„Budapest-Ferencváros Kvassay út menti terület városépítészeti kialakítása” tervpályázat Tartalomjegyzék Tervek: 1.
helyszínrajz
m=1:500
2.
alaprajzok: -1. szintek és földszintek
m=1:500
3.
alaprajzok: földszintek és magasföldszintek
m=1:500
4.
alaprajzok: első emelet
m=1:500
5.
alaprajzok: negyedik emelet
m=1:500
6,
alaprajzok: 13. (14.) emelet
m=1:500
7.
metszetek: metszet és nézet az ÉK-DNY-i gyalogostengelyen keresztül (É-NY felé nézve) m=1:500 metszet és nézet az K-Ny-i gyalogostengelyen keresztül (É-K felé nézve) m=1:500 metszet és nézet Duna-ággal párhuzamos gyalogostengelyen keresztül m=1:500 A Ráckeve-Soroksári –Duna-ág tervezett öblének kialakítási javaslata, metszet 1. m=1:200 A Ráckeve-Soroksári –Duna-ág tervezett öblének kialakítási javaslata, metszet 2. m=1:200
8.
látványtervek (4 db A3 méretű fotografika)
9.
látványtervek (4 db A3 méretű fotografika)
Műszaki leírás A beépítés filozófiája A beépítés karaktere, épületmagassságok Épülettömegek homlokzatok Funkciók, megközelítési és kiszolgálási rendszereik, belső elrendezésük Közterületek, zöldfelületek A közúti kiszolgálás rendszere Gyalogos- gépjármű- és kerékpáros közlekedés, a tömegközlekedés megállói A parkolók kapacitása, kialakítása Tűzvédelem Építéstechnológia Számítások alap adatai, műszaki adatok Területi mutatók adatlapja
A beépítés filozófiája: 1
A szabályozási tervben is rögzített fő gyalogos-tengely két kitüntetett pontot köt össze, a Duna-ág északi fordulópontját és a Kvassay Jenő út Soroksári út keresztezését. A Duna-ág fordulópontjának kialakítására a szabályozási terv javaslatot tesz, a közutak keresztezésének kialakítására kevés kötöttséget teremt. A Duna-ág fordulópontjának kialakítására a rendezési tervi javaslatot véve alapul az öböl partjának vonalvezetését változtatva beöblösödést alakítottunk ki, amelyet a tervezett épületek körbe állnak. Az öblösödés mentén az építmények több koordinátára állnak rá, mintegy megtorpannak a vízparton, ”beszédbe elegyednek egymással”. A Duna-ág fordulópontjához, a vízpartra a Kvassay Jenő út Soroksári út csomóponttól levezető sétányon keresztül vagy a parti sétányon keresztül megérkezőt az öblösödést körülvevő épületek változó koordinátái több irányba fordítják szemlélődésre késztetik. A déli lezáró épület már a déli irányban továbbépülő lakóépületek koordinátáját átveszi. Az öblösödés mentén széles közterületeket alakítottunk ki, ami a tervezett 60 méter széles a D-K-i irányba továbbépíteni tervezett lakóépületek előtti parkot a megérkezési ponton tovább tágítja. A Kvassay Jenő út Soroksári út keresztezésétől a beépítést egy nagy térről indítjuk. Az épületek alkotta térfal 45º szöget zár be a fogalmas úttal, a megérkezőt a Duna-ág felé levezető sétány felé fordítja. A tervezett épületek, a látványt délről lezáró vasúti felüljáró és a csomópont további tervezett épületei kitüntetett megérkezési pontot, teret határolnak le, amely délnyugati irányban megnyílik a Dunára levezető sétányés passzázsok felé. A Duna-öböl felé levezető park sétányait a gépjárműforgalom nem érinti, kétoldalt az épületek passzázsai időjárástól védett gyalogos felületeikkel, a park térszíni felületei vizuálisan tovább tágítják. A járműforgalom elkülönített szinten bonyolódik le, de minden épület parkolójának bejárata a súlypontjához közeli. A süllyesztett utakról a parkolók megközelítése közben föltekintve az épületekre, lehetséges a jó tájékozódás. Az egyes elkülönített funkciók súlypontjában lévő térszinti gyalogos bejáratokat kaptak. A térszinti sétányokról nyíló bejáratok, természetes közelségben vannak az emeleteken elhelyezkedő a bejárattól elérhető funkciókkal. A beépítés a távoli nézetekből a magas-épületek révén kirajzolódik, a közeli nézeteket differenciálják a belső sétány egyedi elemei, az egyes épületek további tervfázisokban kialakuló egyedi, a kisebb teresedéseket meghatározó egyedi építészeti karakterelemei, színei. A beépítés karaktere, építménymagasságok 2
A szabályozási tervben rögzített párkánymagasságok és beépíthető terület betartása mellett az építhető szintterület kihasználása érdekében az 1. tömbben a telekterület 5%-a a 2. tömbben a 10%-a megengedett területeket megközelítve, magas épületrészeket javasoltunk. Így jött létre a 18,5 m-es és 45,0 m-es épületrészekből álló épület-alapegység. A 45 m magas épületek 22,5 m-es max. oldalhosszai a szabályozási terv oldalhossz korlátozását figyelembe véve alakultak ki. A 18, 5 m-es épületmagasságot a sátány felől F+3, F+4 szintes épületetek betartják. A középmagas épületek a közterületek felől az egyéb utak mentén is F+3, F+4 szintesek. Az 1. telken a parkolók megközelítésére igénybevett utaknak helyet adó, az épületek közötti 2 db süllyesztett udvarra néző homlokzatokat négy oldalról egy telken, egy épület által körülépített udvarokra néző homlokzatoknak tekintettük. Így a parkolószint szellőztetése és a parkolóhoz vezető út vonalvezetése miatt a térszinthez képest lesüllyesztett udvar mentén a homlokzatok egy szint növekedését az építménymagasságba nem számítottuk be. A Gellért-hegy felől a Kvassay Jenő út és a feltáró út keresztezésébe épített alacsonyabb egyedi középületek bontott homlokzatai, tetőfelépítményei, üvegfelületei jól érvényesülnek. Átvezetést adnak a Milleneumi városközpont karakteres egyedi épületei felé, összekapcsolják azt a magas-házak változatos sziluettű együttesével. Épülettömegek, homlokzatok Az önállóan elhelyezkedő többszintes és középmagas kereskedelmi szolgáltató épületek változatos tömegei változatos homlokzatfelületi megoldásokkal épülnének meg. A fő tömegében azonos kereskedelmi-iroda-lakó funkciójú épületek azonos alapképletű tömege további egyedi elemekkel egészülhet ki. A homlokzatfelületeken az üvegezett és tömör felületek aránya változatos lehet, és anyag- és színhasználat is elkülönülést mutathat. Az egyes szinteken illetve egymás felett a lakások eltérőek, a végleges homlokzatosztásban ez mint eltérő motívum jelentkezik. A fő tömegek egyedivé tételére m=1:200 léptékű részletesebb terveken utaltunk. A funkciók, megközelítési és kiszolgálási rendszereik, belső elrendezésük A parkolók a süllyesztett utakról nyílnak, a tervezési területen belül a parkolóhely megtalálását segíti, hogy körforgalomszerű vonalvezetéssel egy belső gyűrűre van az összes épület felfűzve. A parkolók be-kijárataitól minden irányba lehetséges a kihajtás így további forgalom a célirányra való ráfordulás keresése miatt nem keletkezik. A lakó – kereskedelmi-és irodafunkciók lépcsőházai és felvonói a parkolókból indulnak. Az előcsarnokok, a reprezentatív fogadóterek a földszinten helyezkednek el, számítva arra , hogy jelentős lesz a tömegközlekedéssel a felszínen érkezők száma is , mivel a teljes együttes racionálisan közelíthető meg 3
a nagy kapacitású tömegközlekedési megállóktól a nagy központi parkon- fő gyalogos tengelyen – át. Az irodák és kereskedelmi-szolgáltató egységek lépcsőházai egy blokkban de elkülönítettet épülnek meg. A lakóépületek saját lépcsőház-felvonó maggal készülnek, a magasházakra vonatkozó előírásokat teljesítve két lépcsőházzal, (egyik előteres, túlnyomásos) a lakóépületek lépcsőháza az iroda és kereskedelmi terekből a menekülési céllal igénybe vehető, egyébként ezek a funkciók üzemszerűen a lakóépületrész lépcsőházát nem veszik igénybe. A tömbök alatt a parkolószintek általánosan két szintben épülnek. A kétszintes kialakítás mellett nem szükséges sprinklerberendezés kiépítése. Az épületek nagyobb részénél a –1. szinti parkolók körülépített udvartérre nyílnak, így természetes szellőzésük is van. Az önálló térszint alatti parkolóépítményekben három parkolószint készül, de alsó két szintjének önálló kijárata nyílik a megközelítési útvonalra, így itt is biztosítható a kétszintesség. A földszinteken és 1. emeleteken kereskedelmi szolgáltató területeket helyeztünk el, melyek épületenként nem érik el a 4000 m2 területet. A javasolt összesen 47.487m2 kereskedelmi terület 12 épületben oszlik meg. A sétány menti épületekben elhelyezkedő kereskedelmi területek földszinti és emeleti területei felülvilágított galériás , a belső főközlekedőik mentén egylégterű galériás terek. A 7. számú tömbben önálló kereskedelmi épület létesül 13,5 m H értékkel és 8250 m2 bruttó összesített szintterülettel. A 2. 3. 4. emeleteken, az épületek egy részében az 5. emeleteken is, irodák vannak. A tervezett összes bruttó irodaterület 88.600,- m2. Az irodák a bevilágítást adó belső udvartérre vagy a sétányokra néznek. A többszintes épületek 4. illetve ahol nem készül magasföldszintnek nevezett szint, ott 5. szintje visszahúzott szint, ahol az irodák előtt teraszok épülnek. A visszahúzott szintek teraszai növényzettel telepített pergolákkal árnyékoltak, az irodák felett a tető a hőterhelést is csökkentő módon növénnyel telepített. Az irodaszintek felett a magas épületrészben épülnek meg a lakások. A magas épületrészekből a kisebb lakásokból is. de a nagyobb lakásokból több irányba szép kilátás nyílik. Mivel a lakótornyok távol állnak egymástól illetve az É-K-D-NY irányú elfordítás miatt a benapozás biztosítható. A tervezési területen a 11db magasházban összesen 103 lakószinten 50.000 m2 bruttó szintterületen létesül lakás, a lakások nettó összes szintterülete 33.000 m2 a lakásszám összesen 500 db, így az átlagos nettó lakásterület 66 m2. A 470 m2 bruttó szintterületű lakószinteken a javaslatunk szerint max.7 lakás létesül. A mellékleten bemutatott példák szerint a 40-100 m2 lakóterű lakásokból, az igényekhez rugalmasan alkalmazkodó a lakásválaszték hozható létre. Közterületek, zöldfelületek
4
A telkeken belül egyes területek használata közterület jellegű. A Dunára levezető nagy sétány tengelyében növényzettel és vízzel kombinált látványos kertépítészeti elemek épülnek. A sétány indításánál a nagy téren díszkút létesül. A kialakítandó öböl mentén, a sétány érkezési pontjában, az átalakítani javasolt Duna-part a Duna-ág vízfelületéhez teátrum-szerűen, rámpákkal lépcsősorokkal kombinálva lelejt. A jelenlegi kikötői rakpart megbontását a tervpályázati terület viszonylag rövid hosszán javasoljuk. Tovább déli irányba, a támfalépítmény kihorgonyzásának mélységétől függően kisebb mértékű támfalmagasság csökkentést javasoltunk. A felszín növényesítése és fásítása nagy területeken a térszint alatt kialakított parkolók födémének 2m-t meghaladó földfeltöltésén valósul meg. A tervben biztosított, a 35 %-ot meghaladó zöldfelületi mértékbe nem számítottuk be a középmagas épületek tetőfelületeinek növénnyel fedett területeit mivel itt a földfeltöltés nem éri el az 1 m-t, de a tetők a lakásokból nagy mértékben érvényesülnek, így javasoltuk a tetők fenn-tartását is egyszerűsítő növénytelepítést a középmagas házak tetőfelületeire is. A közúti kiszolgálás rendszere A közúti kiszolgálásnak olyan rendszerét teremtettük meg, amely lehetővé teszi, hogy a Dunára levezető sétányon csak gyalogos-felületek legyenek, azzal a megkötéssel, hogy szükség szerint a megkülönböztetett járművek közül a tűzoltójárművek egyes részekre ráhajthassanak. A tűzoltási megközelítési útvonalként vagy felvonulási területként figyelembe vett út- és burkolatfelületeket mellékleten mutatjuk be. Gyalogos- gépjármű- és kerékpáros közlekedés, tömegközlekedés megállói A gyalogosokat a térszinten járművek nem zavarják, és a kereskedelmi területek előtt az épületek alatti passzázsokban időjárástól védett területek is rendelkezésükre állnak, vonzó sétányrendszer jön létre a gyalogos tengely mentén. A nagy park amely a Duna öblöt és a Soroksári út tömegközlekedési megállóit összeköti 30m szabályozási szélességű, melyet a passzázsok ~40 métere bővítenek. A parkosított rész inkább pihenésül és látványként szolgál, a gyalogos célirányos közlekedés a vásárlással egybekötve a passzázsokon bonyolódik. A lakószintek, a kereskedelmi és irodaszintek külön-külön saját bejáratttal csatlakoznak a térszintekhez. A Kvassay Jenő úti csomóponttól 4% lejtéssel a feltáró forgalmi út a 102,00 mBf szintről a 99,5 m Bf. szintre süllyed, majd a sétányt amely 104, 00 mBf szinten vezet a 98,00 m Bf. szintre tovább süllyedve keresztezi. Az épületek alatti parkolók a 99,50 szintről nyílnak a forgalmi útról lecsatlakozó belső gyüjtőutakról. A tömegközlekedési eszközök megállói a Kvassay Jenő út Soroksári úti csomópontnál találhatók, a Kvassay úton aluljárón keresztül megközelíthető további buszmegállót javasoltunk.
5
A Duna-parti sétány mellett a szabályozási tervnek megfelelően biztosítottuk a helyet a kerékpáros útnak. A parkolók kapacitása kialakítása: Minden épület alatt két szinten létesül parkoló. Mivel a szükséges parkolószám az épületek alatt a gazdaságos két szintben nem építhető meg, az 1. és 2. tömbben külön parkolóház is készül P 500 illetve P 550 kapacitással. A különálló parkolóházak tetőfelülete 2 m-es földdel van takarva és parkosított. A –1. szinti parkolók egy része természetes szellőzéssel készül. Két süllyesztett szintnél több, egy bejáratról nyitott parkolószint nem készül így sprinklerezés sehol nem szükséges. A parkolóutak keresztmetszetei lehetővé teszik a kanyarodósávok kialakítását, ami a nagy kapacitások miatt szükséges. Parkolási mérleg: tömb száma 1. 2. 3. összesen:
funkció lakás kereskedelem, szolgáltatás iroda lakás kereskedelem, szolgáltatás iroda lakás kereskedelem, szolgáltatás iroda
db/db árús. t. 20 m²/db főh. 20 m²/db db/db árús. t. 20 m²/db főh. 20 m²/db db/db árús. t. 20 m²/db főh. 20 m²/db
P köv. 180 904 1092 320 819 1032 0 233 0 4.580
P tervezett 2087 2113 384 4.584
Tűzvédelem: Az épületek mentett oldalainak 2/3 hosszán kialakítottuk a felvonulási területeket az előírt 8-14 m tengelytávolsággal és 6,1 m szélességű területekkel. Az épületek I. tűzállósági fokozatban építendők meg. A magasházak két lépcsőházzal épültek, melyből az egyik előteres, füstmentesen kialakítható. A megkövetelt kiürítési idők az előírt távolságokon belül lévő lépcsőházakkal igazolhatók. A parkolók szintenként több tűzszakaszra osztottak. Az épületek vízszintesen vannak tűzszakaszokra osztva, ezt a homlokzatkialakítás lehetővé teszi. Kétszintesnél mélyebb, egy bejáratról nyíló térszint alatti parkoló nem készül. Építéstechnológia: A talajvízszintet a Nagy-Duna vízállása befolyásolja, de feltételezhető az építéskori vízszintre a Duna-ág tartott, legmagasabb 96, 4 m Bf szintje. Az épületek alatti legmélyebb pinceszintek a 95,00 m Bf. szinten épülnének, a különálló többszintes parkolók alsó padlószintje a 93,50m Bf. szintre tervezett. Javaslatunk szerint a résfalazás még nem szükséges, szádfalas körülzárás mellett megépíthetők a vízzáró-beton pincei alaplemezek. A számítások alapadatai: A tömbök határa a KSZT adta lehetőségeken belül módosult. 6
Mivel a belső feltáró út nyomvonalát módosítottuk az útvonal hossza megrövidült, ezáltal valamint, hogy a csomópont részére leszabályozandó terület a racionálisabb vonalvezetés miatt csökkenthető volt a beépíthető összes terület megnövekedhetett 4950 m2-rel. Műszaki adatok épületenként és tömbönként: tömb II X /1 tö m b tö m bt er ül et : 3 6. 7 9 3 m 2 m a x. sz in tt er ül et : 2. 6 x 3 6. 7 9 3 = 9 6. 6 6 1 m 2 tömb
1 l i k
f,-1 60 15 15
mf,f 140 89 2153
1 30 15 2143
2 30 2220 20
3 30 2235
4 30 2136
5 30 1370
6-13 3760
2 l i
60 15
140 89
30 15
30 2167
30 2203
30 1370
3760
k
15
2153
2143
30 2144 0 20
3 l i k
60 15 15
140 89 2153
30 15 2343
30 2143 20
30 2234
30 2138
30 1370
3690
4 l i k
60 15 15
140 89 2153
30 15 2343
30 2211 20
30 2167
30 2203
30 1370
3690
5 k
30
2847, 1803, 895
2721 1548 823
1829
1829
184
30 2x116 2x70
2922
2922
2735
i
14 400
összes: 4.510 7.120 8.080 ker.: 4.000 szo. :530 400 4.510 17.043 8.003 ker.: 4.000 szo. :530 300 4.340 8.019 ker.: 4.000 szo. :530 300 4.340 8.070 ker.: 4.000 szo. :530 ker.: 4.000 szo.:10.510
1568
9 5 . 0 5 1 m 2
16.889
+ P
16.940
1 . 5 25.059 8 7
10.550
6
P 500
f,-1
mf,f
1
2
3
4
5
6-13
14
összes:
7
II X /2 tö m b tö m bt er ül et : 3 9. 9 5 5 m 2 m a x. sz in tt er ül et : 2. 7 x 3 9. 9 5 5 = 1 0 7. 8 7 8 m 2 I-IX/7
1 l i k
60 15 15
140 90 2153
30 15 2343
30 2211 20
30 2130
30 1370 0
470
3690
300
2 l i k
60 15 15
140 90 2153
30 15 2343
30 2151 20
30 2234
30 1370 0
470
3690
300
3 l i k
140 15 15
70 90 2153
15 15 2343
30 2144 20
30 2235
30 1370 0
470
3690
300
4 l i k
140 15 15
70 90 2153
30 15 2343
30 2211 20
30 2167
30 1370 0
470
3690
300
5 l i k 6 l i k 7 l i k 8
140 15 1875 140 90 1868 140 90 1438
30 15 2167 30 15 2167 30 15 1915
30 2188 15 30 2188 20 30 1883 20
30 30 2188 2188 0 30 30 2188 2188 0 30 30 1906 1.526 0 0
30 1370 0 30 1370 0 30 1123 0
470
3690
0
470
3690
0
470
3690
0
1
4.800 5.830 ker.: 4.000 szo. :500 4.800 5.875 ker.: 4.000 szo. :500 4.810 5.869 ker.: 4.000 szo. :530 4.810 5.868 ker.: 4.000 szo. :500 4.450 7.954 4.057 4.450 7.954 4.057 4.450 6.528 3.373
15.120
1 0 7 . 8 5 8
15.165
m 2
15.159
+ 15.158
P 1 . 5 6 3
16.930 16.930 14.820
P 550
1900
200 0
2350
200 0
0
8.250
8.250+ P 384
Területi mutatók adatlapja: 1. tömb(I-IX/1) Tömb területe:
36.793
m²
1/1 telek: fsz. beépített terület: beépítettség: bruttó szintterület (főfunkciós szintek):
36.793 15.673 42 93.051
m² m² % m² 8
ebből: lakás (bruttó terület): m² kereskedelem (bruttó terület): szolgáltatás (bruttó terület): iroda, intézmény (bruttó terület): szintterületi mutató: szintek száma: max.: min.:
(180 db) 20.000 12.630 42.722 2.52
m²/ m²
39.955
m²
39.955 16.741 m² 41 % 107.858 (320 db) 32.570
(2087 db) -2; -2;
3. tömb(I-IX/7) Tömb területe: 1/1 telek: fsz. beépített terület: beépítettség: bruttó szintterület (főfunkciós szintek): ebből: kereskedelem (bruttó terület): szolgáltatás (bruttó terület): iroda, intézmény (bruttó terület): szintterületi mutató: parkolószintek: (bruttó terület) szintek száma: max.: min.:
m² m² m²
F+14 F+5
2. tömb(I-IX/2) Tömb területe: 1/1 telek: fsz. beépített terület: beépítettség: bruttó szintterület (főfunkciós szintek): ebből: lakás (bruttó terület): m² kereskedelem (bruttó terület): szolgáltatás (bruttó terület): iroda, intézmény (bruttó terület): szintterületi mutató: parkolószintek: (bruttó terület) szintek száma: max.: min.:
17.700
(2113 db) -2; -2;
27.487 2.000 45.878 2.69 53.000
m² m² m² m² m²
m²/ m² m²
F+14 F+14 5.783
m²
5.783 2.848 49 8.250 8.250 0 0 1.42 56.000
m² m² % m² m² m² m² m²/ m² m²
F+4 F+4
9
