BEZPEČNOSTNÍ PLÁN SAFETY PLAN
Závody automobilů do vrchu Liqui Moly Berg Cup – soudobá a historická vozidla
Nová Bystrica 10. – 12. 8. 2012
-1OBSAH 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Ředitelství závodu Telefonní čísla důležitých bezpečnostních středisek Protokol o schválení trati Plán trati s umístěním stanovišť traťových komisařů, radiobodů, stanovišť vozidel, hasičů, odtahů atd. Seznam traťových komisařů a záznam o jejich proškolení Plán trati s vyznačením prostor pro diváky Popis vyhrazených prostor pro diváky Zdravotní a protipožární zabezpečení Havarijní plán pro případ ropné havárie Časový harmonogram závodu Seznam hasičů
str. 2 str. 3 str. 4 str. 5 str. 6 str. 7 str. 8 str. 9 str. 10 str. 11 str. 12
-2-
ŘEDITELSTVÍ ZÁVODU Ředitel závodu Hlavní sportovní komisař Bezpečnostní činnovník Sportovní komisař Hlavní technický komisař Technický komisař Hlavní lékař závodu Hlavní časoměřič
Ivan Rybníček Miroslav Bartl Aleš Gänsdorfer Jaroslav Kadlec Pavel Daněk Jan Pěnička SPP s.r.o Vyškov Ľuboš Šabík
+42060271842 +420721463031 +420777679289 +420603724668 +420777203544 +420607873910 +421905262358
ZABEZPEČENÍ – SLUŽBY Vedoucí tratě Ozvučení tratě Vedoucí depa Časoměřičská skupina Záchranný systém Zdravotní služba Traťový komisaři Hasiči
Karel Orel Viktor Kerekeš Jaroslav Kadlec Ľuboš Šabík Petr Türk Igor Zukal Martin Malý Milan Brysučiak
Adako s.r.o Košice Track Rescue, o.s. SPP s.r.o Vyškov Race – Pro SDH Nová Bystrica
-3-
TELEFONNÍ ČÍSLA DŮLEŽITÝCH BEZPEČNOSTNÍCH STŘEDISEK TELEPHONE NUMBERS OF THE VARIOUS SAFETY SERVICES Policie Stará Bystrica Police Station
158 +421 414 395 620
Nemocnice Čadca Hospital
+421 414 323 250
Rychlá pomoc Čadca Emergency Medical Service
155 (112)
Záchranný hasičský sbor Čadca Fire brigade
150 (112)
Odtahová služba Break Down
+420 603 724 668
Červený kříž Red Cross
-4Protokol o prohlídce trati pro závod automobilů do vrchu Pořadatel LMBC, o.s. Březník 238 675 74 Březník
Název trati a sportovního podniku III. Kysucko – Oravský pohár
Termín 10. – 12. 8. 2012
Schvalovací komise Bezpečnostní činnovník
………………………………
Sportovní komisař
………………………………
Ředitel závodu
………………………………
Trať závodu Trať závodu a její zabezpečení musí odpovídat platnému Sportovnímu řádu pro ZAV
Parametry trati Délka Povrch Nejužší místo Maximální šířka Převýšení
5600 metrů jednolitý asfalt 10 metrů 16 metrů 320 metrů
Zabezpečení trati Bezpečnost jezdců, zdravotní zabezpečení, záchranný systém, protipožární zabezpečení, počet pořadatelů, zakázané prostory a jejich vytyčení, komunikační vybavení pořadatele atd.) Po celé délce trati bude rozmístěno 22 stanovišť traťových pořadatelů tak, aby žádná část nebyla bez dozoru. Jednotlivé stanoviště budou vybaveny vysílačkami. Na podniku bude zajištěna odborná zdravotnická pomoc a záchranný tým. Rozmístění stanic traťových komisařů, RLP, hasičů a zakázaných prostor je vyznačeno na přiloženém plánku trati. Na každém stanovišti traťových komisařů budou umístěny ruční hasicí přístroje a metle. Všechny sloupy, můstky, patníky a ostatní překážky budou zabezpečeny stohy z pneumatik či slámy. Na nebezpečných místech budou zdvojená svodidla. V místech kde jsou jednoduchá svodidla s velkou světlou výškou, bude tato snížena pomocí položených klád pod svodidlo. Traťoví komisaři, jejich pomocníci a pořadatelé budou řádně a viditelně označeni. Divácké prostory budou vytýčeny trasovací páskou a označeny, zakázané prostory budou označeny viditelnými tabulkami „ZAKÁZANÝ PROSTOR“. Střežení zakázaných prostor bude zajištěno pořadateli na jednotlivých stanovištích. Podél trati bude zřízena jedna improvizovaná plocha pro rychlou leteckou pomoc.
-5PLÁN TRATI Závod automobilů do vrchu Liqui Moly Berg Cup 2012 – soudobých a historických vozidel Nová Bystrica 10. – 12. 8. 2012
-6TRAŤOVÍ KOMISAŘI Stan.č.
Vedoucí stanoviště
Vedoucí trať komisařů. ………………………………………….. 1…………………………………………………………………………….. 2…………………………………………………………………………….. 3…………………………………………………………………………….. 4……………………………………………………………………………. 5……………………………………………………………………………. 6……………………………………………………………………………. 7……………………………………………………………………………. 8……………………………………………………………………………. 9……………………………………………………………………………. 10………………………………………………………………………….. 11………………………………………………………………………….. 12………………………………………………………………………….. 13………………………………………………………………………….. 14………………………………………………………………………….. 15………………………………………………………………………….. 16………………………………………………………………………….. 17………………………………………………………………………….. 18………………………………………………………………………….. 19………………………………………………………………………….. 20………………………………………………………………………….. 21………………………………………………………………………….. 22=Cíl…………………………………………………………………….
Telefon …………………………… …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. ……………………………… …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. …………………………….. ……………………………. ……………………………..
Školení vedoucích stanovišť a jejich zástupců bylo provedeno dne 11. 8. 2012 a písemný záznam s presenční listinou je uložen v dokumentaci závodu. Školení provedl Bezpečnostní činnovník Aleš Gansdorfer. Součástí tohoto bodu jsou pokyny pro TK, radiobody, popisem a množstvím materiálu na jednotlivých stanovištích (hasící přístroje, košťata, vědra, cement, píšťalky apod.
-7VYHRAZENÉ PROSTORY PRO DIVÁKY – označené hnědou barvou Závod automobilů do vrchu Liqui Moly Berg Cup 2012 – soudobých a historických vozidel Nová Bystrica 10. – 12. 8. 2012
-8-
Popis prostor určených pro příchozí diváky
Všechny prostory určené pro příchozí diváky, budou vyhrazeny trasovací páskou červenobílé barvy, budou označeny čitelnými tabulkami „PROSTOR URČENÝ PRO DIVÁKY“. Taková místa budou situována na místech relativně bezpečných, tzn. za pevnými ohrazeními v dostatečné vzdálenosti od závodní tratě a v místech dostatečně vyvýšených nad úroveň závodní tratě. Příchod k těmto prostorům bude usměrňován pořadatelskou službou.
Popis prostorů pro diváky zakázaných Všechna ostatní místa kolem závodní tratě, takto neoznačená a nevymezená jsou z principu brána jako místa nebezpečná a pro diváky zakázaná. V těchto místech budou v dostatečném množství rozmístěny čitelné tabulky „ZAKÁZANÝ PROSTOR PRO DIVÁKY“. V takto označených prostorech se nesmí příchozí diváci zdržovat, mohou je však využít pro přesun z jednoho diváckého místa k druhému diváckému místu a to za předpokladu, že se budou moci pohybovat v minimální vzdálenosti cca 50 metrů od závodní tratě.
-9ZDRAVOTNÍ ZABEZPEČENÍ Kdo zabezpečuje: SPP s.r.o - Vyškov Počet sanitních vozů, kvalita a umístění: 1, RLP, start Rozmístění zdravotníků po trati: 0 Místo pro přistání vrtulníku, pokud je potřeba: bude upřesněno Informace o nemocnici – telefon: +421 414 323 250 (Nemocnice Čadca) Odjezdová trasa pro sanitu: Nová Bystrica – Stará Bystrica - Čadca Pokyny pro případ zásahu, kdo je vydává: Miroslav Bartl ( SK ) Případně další podrobnosti podle potřeb jednotlivých pořadatelů. Zpracovávat ve spolupráci s hlavním lékařem.
PROTIPOŽÁRNÍ ZABEZPEČENÍ Kdo zabezpečuje: Sbor dobrovolných hasičů obce Nová Bystrica Počet hasičských vozů, kvalita a umístění: 1 , CAS-32 , stanice TK č.9 Rozmístění hasičů na trati: bude upřesněno dle počtu členů SDH Informace o HZS – telefon: 150 (112) (HZS Čadca) Příjezdová trasa pro hasiče: od obce Stará Bystrica Pokyny pro případ zásahu, kdo je vydává: Miroslav Bartl (SK)
-10-
HAVARIJNÍ PLÁN pro případ úniku ropných produktů při závodu automobilů do vrchu Havarijní plán slouží jako instruktážní pomůcka pro pořadatele a traťové komisaře k zamezení znečištění a poškození jiným způsobem životního prostředí pro případ úniku ropných produktů a látek ze závodních vozů. V případě úniku ropných produktů a látek ze závodního vozidla je pořadatel nebo traťový komisař povinen v mezích svých možností zamezit znečištění a poškození životního prostředí.
Pořadatelé – traťoví komisaři mají pro tyto účely následující vybavení: - vapex (cement), tvrdé koště a přenosný hasící přístroj Toto vybavení mají traťoví komisaři v těchto úsecích tratě závodu: - stanoviště číslo 1 - 22 - stanoviště start (vůz záchranného systému) V případě úniku ropných produktů a látek – činnost traťového komisaře: - informuje pomocí vysílačky ředitel závodu a bezpečnostního komisaře - na místo úniku vyjede bezpečnostní komisař a havarijní vozidlo - po konzultaci a zjištění na místě havárie v případě, že nedošlo ke zranění osob či požáru vozidla, se provádí zásah
-11ČASOVÝ HARMONOGRAM ZÁVODU 10. 8. 2012 15,00 Zahájení administrativní a technické přejímky 16,00 Kontrola stavu závodní tratě dle protokolu o schválení tratě 22,00 Ukončení administrativní a technické přejímky 11. 8. 2012 6,00 Zahájení administrativní přejímky (zvláštní případy) 6,30 Nástup pořadatelů na trať 7,00 Ukončení administrativní přejímky 7,30 Rozprava s jezdci 7,30 Vyvěšení seznamu převzatých jezdců 7,45 Kontrola stavu trati, vybavení a její uzavření 8,00 Zahájení tréninkových jízd 13,00 Zahájení závodních jízd 18,00 Vyhlášení vítězů 19,00 Zahájení administrativní přejímky (pro nedělní závod) 20,00 Ukončení administrativní přejímky 12. 8. 2012 6,00 Zahájení administrativní přejímky (zvláštní případy) 6,30 Nástup pořadatelů na trať 7,00 Ukončení administrativní přejímky 7,30 Rozprava s jezdci 7,30 Vyvěšení seznamu převzatých jezdců 7,45 Kontrola stavu trati, vybavení a její uzavření 8,00 Zahájení tréninkových jízd 13,00 Zahájení závodních jízd 18,00 Vyhlášení vítězů 20,00 Otevření tratě pro veřejný provoz
-12Jmenný seznam hasičů SDH Nová Bystrica Vozidlo Tatra 815 CAS 32 Posádka: 1. řidič …………………………………………………………….. 2. strojník ………………………………………………………… Hasiči na stanovištích traťových komisařů 1. stanoviště TK…… ……………………………………………… 2. stanoviště TK…… ……………………………………………… 3. stanoviště TK…… ……………………………………………… 4. stanoviště TK…… ……………………………………………… 5. stanoviště TK…… ……………………………………………... 6. stanoviště TK…… ……………………………………………… 7. stanoviště TK…… ……………………………………………… 8. stanoviště TK…… ……………………………………………… 9. stanoviště TK…… ……………………………………………… 10.stanoviště TK…… ……………………………………………… 11.stanoviště TK…… ……………………………………………… 12.stanoviště TK…… ……………………………………………… 13.stanoviště TK…… ………………………………………………
