beleidsplan 2007 - 2009
beleidsplan 2007 - 2009
Kiezen voor:
voortgang of vooruitgang
Inhoud
voorwoord blz. 3 algemeen blz. 4 zwaartepunten blz. 6 economie & bereikbaarheid blz. 7 kennis & arbeidsmarkt blz. 9 veiligheid & milieu blz. 11 tenslotte blz. 14
beleidsplan 2007 – 2009 Voor u ligt het beleidsplan van Deltalinqs voor de periode 2007-2009. In goed overleg met de leden zijn de werkzaamheden en prioriteiten vastgesteld. Deze keuzes zijn in dit document samengevat. Via www.deltalinqs.nl kunt u meer in detail informatie verkrijgen. Sinds 1 januari 2001 toont Deltalinqs aan dat de federatieve samenwerking van de Stichting EBB en de SVZ, Havenondernemersvereniging Rotterdam toegevoegde waarde oplevert. Deltalinqs heeft zich met succes ontwikkeld tot een gezaghebbende gesprekspartner. De organisatie wordt beschouwd als het aanspreekpunt voor en de spreekbuis namens de aangesloten bedrijven en verenigingen. De bundeling van krachten van het bedrijfsleven resulteert in een sterke positionering van de gezamenlijke belangen. Deltalinqs vertrouwt erop dat deze positie de komende jaren, samen met de leden, verder wordt uitgebouwd. De missie van Deltalinqs luidt: “Het behartigen van de collectieve belangen van de aangesloten bedrijven en verenigingen.” De hoofdonderwerpen zijn: 1. Economie en bereikbaarheid 2. Kennis en arbeidsmarkt 3. Milieu en veiligheid
voorwoord
In een breder kader ondersteunen de activiteiten van Deltalinqs: • de versterking van de concurrentiepositie van de Mainport Rotterdam • de duurzame ontwikkeling van het havengebied • de bevordering van het politiek en maatschappelijk draagvlak voor de activiteiten van de aangesloten bedrijven en verenigingen. Vanzelfsprekend blijft Deltalinqs ook de komende jaren inspelen op de actualiteit. Immers, er klinken heldere signalen door over de noodzaak versnelling te geven aan onze inspanningen om tot een duurzame, op continuïteit gerichte economische ontwikkeling te komen. Met name Rotterdam bevindt zich in de positie om daarin, op slimme manier, leiderschap te tonen. Investeren in kennisuitwisseling en innovatieve oplossingen helpen de veronderstelde keuze tussen voortgang of vooruitgang te onderbouwen. Laten we de mogelijkheden die ons unieke netwerk daartoe biedt, op inspirerende wijze benutten.
Wim van Sluis voorzitter
beleidsplan 2007 – 2009 Deltalinqs is een koepelorganisatie en actief onder het motto ‘sterker door samenwerking’.
Dat Rotterdam speerpunt is voor de Nederlandse economie, versterkt de rol van Deltalinqs als initiator, facilitator en katalysator. Dit betreft zowel ontwikkeling en implementatie als handhaving van beleid door de Europese Unie, het Rijk, de provincie Zuid Holland, de stadsregio Rijnmond en de gemeente Rotterdam.
algemeen
Deltalinqs Deltalinqs -Haven
SVZ
Deltalinqs -Industrie
30 werkgroepen commissies en stuurgroepen
11 branches
Deltalinqs vertegenwoordigt de leden in diverse overheidsorganen en -commissies, zoals de Nationale Havenraad. Op regionaal niveau neemt havenleerstoel Deltalinqs actief deel aan ROM -Rijnmond.
EBB 100 bedrijven
Bedrijven in de havensector zijn via de brancheverenigingen lid van de SVZ. Industriële bedrijven kennen een donateurschap via de EBB. Deltalinqs vertegenwoordigt zo’n 600 bedrijven. De bedrijven dragen circa zes miljard euro bij aan het bnp en bieden ruim 60.000 personen een baan.
Het bureau van Deltalinqs voert daarnaast het secretariaat en doet de belangenbehartiging van drie brancheverenigingen op het gebied van de overslag en havendienstverlening. Productontwikkeling Het netwerk van bedrijven en daarmee de aan Deltalinqs verbonden specifieke kennis maakt het mogelijk om producten en/of dienstverlening te ontwikkelen voor de leden. Voorbeelden zijn het VCA -certificaat en de Port Key.
De werkzaamheden van Deltalinqs onderscheiden zich in twee hoofdactiviteiten, te weten: Belangenbehartiging De belangenbehartiging richt zich op meedenken over en het beïnvloeden van beleid, wet- en regelgeving. De Mainport Rotterdam biedt ruimte aan - voor Nederland - unieke economische activiteiten. Het belang daarvan wordt in rijksnota’s bevestigd en in (ruimtelijk) economisch beleid vertaald.
& Donatiefonds
Deltalinqs neemt het voortouw in bedrijfs- en brancheoverstijgende zaken die binnen haar missie passen, tenzij een actie beter door één individueel bedrijf, lid of branchevereniging kan worden uitgevoerd.
1920 - 1940 2012
1970 - nu
1800 - 1900 1960 - 1970
4
1946 - 1960
beleidsplan 2007 – 2009 Deltalinqs opereert in een dynamische omgeving. Veranderingen in de wereldeconomie hebben grote invloed op de omvang van de ladingstromen via de havens. De opkomst van China en van landen als India en Brazilië maakt dit zeer duidelijk. Het opvangen van de groei en het afhandelen van deze ladingstromen vraagt forse investeringen, om de kansen voor het haven- en industriecomplex te kunnen verzilveren.
algemeen
Deltalinqs staat daarin niet alleen. Om tot een effectieve afbakening van de activiteiten te komen, vindt afstemming plaats met nationale organisaties zoals VNO-NCW, VNPI, VNCI, VOTOB en binnen de regio met de Kamer van Koophandel Rotterdam. De belangrijkste - externe - partner van Deltalinqs is evenwel het Havenbedrijf Rotterdam. Het Havenbedrijf Rotterdam heeft, als overheid NV, de rol van beheerder en mainportmanager. Deltalinqs vervult in deze onder meer de rol van ‘huurdersvereniging’. Samen vertegenwoordigen wij het haven- en industrieel complex. De komende periode zullen afspraken gemaakt worden over een effectieve taakafbakening.
Ook ontwikkelingen op het gebied van energie en duurzaamheid vergen proactief handelen. Denk daarbij aan de LNG terminals, het warmtebedrijf, versterking van de distributiesector en een optimale logistieke invulling van Maasvlakte 1en 2.
In eigen kring blijft Deltalinqs een sterk beroep doen op actieve inbreng van vertegenwoordigers vanuit de leden en ontplooit ook zelf initiatieven. Commitment en draagvlak voor de activiteiten blijven voorwaarden voor een succesvolle inzet.
De regelgeving verandert sterk: deregulering en zelfregulering staan hoog op de agenda, wat een andere opstelling van overheid en bedrijfsleven vraagt. Daarnaast wordt de regelgeving meer en meer (aan)gestuurd vanuit de Europese Unie. Dan hebben we het niet alleen over kaders, maar ook over invulling en uitvoering van beleid.
De inzichten en standpunten van de leden worden vaak op informele wijze ingebracht in het circuit. Zo vervult Deltalinqs op veel dossiers ook de rol van indringende ‘stille kracht’.
Kortom, de maatschappelijke omgeving wijzigt zich waardoor het belang van algemene gezamenlijke belangenbehartiging sterk toeneemt, ook op regionaal niveau. Dit alles vereist een organisatie die in staat is om op vele terreinen ideeën te vormen en deze in een vroegtijdig stadium voor het voetlicht te brengen.
5
beleidsplan 2007 – 2009 Deltalinqs zal de komende drie jaar prioriteit geven aan de volgende onderwerpen en er intensief voor lobbyen dat deze zwaartepunten ook hoog op alle politieke agenda’s blijven staan:
zwaartepunten
Bereikbaarheid Mainport Rotterdam De bereikbaarheid van de Mainport Rotterdam is van vitaal belang voor de bedrijvigheid; prioriteit heeft de doorstroming op de A15.
Ontwikkeling duurzame energie Analoog aan de aanpak van Deltalinqs ‘University’ wordt een programma ontwikkeld om te komen tot kennisuitwisseling over energie -efficiëntie.
Deltalinqs ‘University’ Deltalinqs ‘University’ krijgt een vervolg met twee programma’s: - doorstart Veiligheid in de procesindustrie - opstarten Veiligheid in de haven
Milieugebruiksruimte De beschikbare milieugebruiksruimte voor de bedrijven moet intact blijven, voor onderwerpen als geur, (fijn)stof, geluid en externe veiligheid.
Instroom technisch beroepsonderwijs Samenwerking op de arbeidsmarkt zal de komende jaren moeten leiden tot een aanbod van 1000 gekwalificeerde arbeidskrachten op MBO -niveau.
Ruimte voor economische groei Het ruimtetekort in het havengebied vereist: - efficiënte benutting van het huidige havengebied - aanleg van Maasvlakte 2.
Afhandeling goederenstromen De focus voor een efficiënte afhandeling van de goederenstromen komt te liggen op verdere stroomlijning van de overheidscontroles in de haven.
Basisnet transport gevaarlijke stoffen Inbreng van expertise van het bedrijfsleven is van belang bij de ontwikkeling van het Basisnet transport gevaarlijke stoffen door de overheid.
Handhaving vergunningen Borging van een gecoördineerde handhaving, rekening houdend met de operationele praktijk van de bedrijfsvoering. Deltalinqs sessie bij Digital Port leidt tot benoemen van de speerpunten voor de komende periode. 1.5 1.3 6
1.1 1.6 1.2
Beleid Europese Unie Het EU-beleid moet de concurrentiepositie van het Rotterdamse haven- en industriecomplex borgen, onder andere door zorg te dragen voor een level playing field.
1.4
1
2
3
1 4
1 5
6
6
beleidsplan 2007 – 2009 Bedrijven hebben belang bij een overheid die de juiste randvoorwaarden schept voor gunstige economische ontwikkelingen. Ons uitgangspunt is de concurrentiepositie van het haven- en industriecomplex te versterken.
economie & bereikbaarheid
De vestigingsfactoren worden beïnvloed door overheidsbeleid voor ruimte en infrastructuur, afhandeling van de goederenstromen, kosten en tarieven, EU-beleid en promotie. Daarom opereert Deltalinqs als belangenbehartiger vooral op het raakvlak van overheid en bedrijfsleven. De rode draad in de werkzaamheden voor de meeste dossiers is beleidsbeïnvloeding.
•
•
kolen en energie
8,5
olieproducten en tankopslag
11,5
overige
“Ruimte scheppen voor ondernemen” ondernemen” bron: HbR
Ruimte Deltalinqs wordt door de overheid gevraagd om haar inzichten en standpunten over:
Afhandelen goederenstromen Deltalinqs neemt initiatief ter bevordering van: - stroomlijnen overheidsinterventies - douane, douanescan - logistieke stromen; o.a. Cargo Card, Portkey, Port Infolink, afhandeling goederenstromen - logistiek in de toekomst: visie grenscontroles, strategie logistiek 2020 - supply chain security
MLT ramingen: groeipotentie 2003-2009 in miljoenen tonnen
9
Infrastructuur en bereikbaarheid Deltalinqs brengt de inzichten van haar leden in en is actief betrokken bij beleidsvorming over:
- Maasvlakte 2, ontwikkeling bestaand Rotterdams gebied en Stadshavens
De op zeehavens gerichte wet- en regelgeving komt steeds meer tot stand in de Europese Unie. Daarom wil Deltalinqs de belangen van leden ook in Brussel sterker vertegenwoordigen.
containers en distributie
•
- A15, dynamisch verkeersmanagement - openbaar vervoer, vervoer op maat - capaciteit infrastructuur, A4-noord/zuid - achterlandnetwerk, benutting modal split - studie tweede westelijke oeververbinding
Goede bereikbaarheid en voldoende fysieke ruimte om te ondernemen zijn van vitaal belang voor Mainport Rotterdam. Daarnaast eisen de klanten van de bedrijven in Rotterdam een snelle en effectieve afhandeling van goederenstromen. Daar waar maatregelen van de overheid nadelig uitwerken op het logistieke proces is het van belang om in gezamenlijk overleg tot afspraken te komen over effectieve oplossingen.
40
Deltalinqs focust op:
7
beleidsplan 2007 – 2009 Behoud en versterking van de concurrentiepositie van het bedrijfsleven vereist ook aandacht voor de tariefstelling in Rotterdam. Deltalinqs zet zich ervoor in om niet-commerciële kosten, die op basis van beleid van overheden en Havenbedrijf worden opgelegd, concurrerend te houden.
economie & bereikbaarheid
• EU-beleid Deltalinqs lobbyt actief voor de belangen van de Rotterdamse haven en versterkt haar organisatie in Brussel. - Europees Zeehavenbeleid - Groenboek Maritiem beleid, herziening veterinaire richtlijn, Trans Europese Netwerken - Feport in Brussel, permanente vertegenwoordiger
Naast stroomlijning van het logistieke proces is het minstens zo belangrijk om de concurrentiepositie ten opzichte van andere havens in kaart te brengen en de sterke kanten van Rotterdam bij de klanten in voor- en achterland uit te dragen.
• Kosten en tarieven Deltalinqs coördineert het overleg met het Havenbedrijf Rotterdam en overheden over :
Doelstellingen • tweede westelijke oeververbinding op de politieke agenda en in het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport • voldoende ruimte om te ondernemen • geen belemmeringen en optimale inpassing van grenscontroles in het logistieke proces • een level playing field ten opzichte van andere havens op grenscontroles, wet- en regelgeving • afspraken over reële kosten en concurrerende tarieven in internationaal perspectief • positie Rotterdam ten opzicht van concurrerende havens verder in kaart brengen • instelling van een Europees Auditteam dat de implementatie van EU-richtlijnen in beeld brengt.
- haventarieven - lokale heffingen, tarieven en OZB - retributies controlerende instanties zoals: veterinaire en fytosanitaire tarieven, etc. - gezamenlijke inkoopprojecten • Promotie Deltalinqs geeft voorlichting over ontwikkelingen en voortgang op haar dossiers onder meer tijdens: - voor- en achterlandreizen - ontvangsten, werkbezoeken, conferenties • Benchmark Deltalinqs voert benchmark studies uit:
miljoen TEU
- haventarieven, logistiek overheidscontroles bron: HbR Prognose containeroverslag
14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 1995
Realisatie V2020 - DE V2020 – GCN MLT ramingen 1997
1999
2001
2003
2005
2007
2009
8
beleidsplan 2007 – 2009 Het bedrijfsleven krijgt de komende jaren te maken met een aanzienlijke toename van de vraag naar nieuwe medewerkers (uitstroom ouderen, in combinatie met economische groei). Bovendien stijgt het vereiste niveau van vaardigheden en kennis van medewerkers bij het bedrijfsleven. De vraag naar goed opgeleide mensen zal zich met name richten op technisch operationele functies in bedrijven en bij industriële dienstverleners en toeleveranciers.
kennis & arbeidsmarkt
• Arbeidsmarkt Deltalinqs bevordert actief de beschikbaarheid van voldoende kwantitatief en kwalitatief opgeleide en getrainde (jonge) mensen voor de industriële en logistieke sectoren: - Kennisinfrastructuur Mainport Rotterdam - lobby voor subsidies voor arbeidsmarktprojecten - traineeship in de logistieke sector (HBO) - het Proces College (MBO) - het Maintenance College (MBO) - stimuleren beschikbaarheid stageplaatsen
In de achterliggende periode hebben bedrijven veel van hun opleidingsactiviteiten uitbesteed aan derden. Het ligt voor de hand dat Deltalinqs de gezamenlijke oriëntatie en aanpak op dit terrein verder ontwikkelt en de opgebouwde expertise zal benutten. De samenwerking tussen de beroepsopleidingen, kennisinstituten en Deltalinqs gaat verder vorm krijgen. Een effectieve aanpak vereist sterke regie gericht op een ketenbenadering. Voor wat de Mainport Rotterdam betreft onderscheidt Deltalinqs de ketens: Logistiek/Transport & Procesindustrie.
Proces Lab. Chemie
HBO MBO 3/4 MBO 3/4
Haven Transport Logistiek 2002/2003
MBO 1/2 0
100
200
300
400
500
1998/1999
coördinerend platform met het Havenbedrijf: Deltalinqs/HbR coördinatieplatform EIC
“Mainport Rotterdam dé driver voor kennis en innovatie” innovatie”
WO HBO MBO 3/4 MBO 1/2 VMBO 0
200
400
VRC
Fenex
PMR MC
bron: KMR
Ontwikkeling van gediplomeerde uitstroom
• Promotie Deltalinqs initieert promotionele activiteiten die het imago van de haven en industriële bedrijven versterken, door actieve betrokkenheid bij: - Educatief Informatie Centrum - campagne Gave haven - campagne Het leven is chemie - draagvlak initiëren voor een mediacampagne
Het is zaak om in dit krachtenveld activiteiten te initiëren die de aantrekkelijkheid van de bedrijven op de regionale arbeidsmarkt versterken. Het bedrijfsleven geeft bovendien aan te streven naar een personeelsopbouw die op termijn een afspiegeling is van de regionale beroepsbevolking. Hier liggen kansen voor Rotterdamse jongeren.
WO
Deltalinqs focust op:
9
PC
VRS
KMR
beleidsplan 2007 – 2009 Om tot een verdere bundeling van de activiteiten in deze twee ketens te komen neemt Deltalinqs actief deel aan diverse partnerships zoals de stichting Kennisinfrastructuur Mainport Rotterdam en het Educatief Informatie Centrum.
kennis & arbeidsmarkt
Het stimuleren van publiek private projecten en investeringen in de kennisinfrastructuur versterkt de basis voor innovatie. Voor een succesvolle aanpak is het noodzakelijk om te komen tot het bundelen van de inspanningen en investeringen in het beroepsonderwijs en de kennisinstituten. Zo kunnen kenniscentra als marktplaats gaan fungeren voor het bedrijfsleven. Een gericht financieel klimaat dat experimenteren stimuleert zal deze ontwikkelingen bespoedigen. De Economic Development Board Rotterdam en de Kennisalliantie maken deel uit van het netwerk om de doelstellingen van Deltalinqs te bereiken.
•
Kennis Deltalinqs bevordert de beschikbaarheid en uitwisseling van strategische en operationele kennis tussen bedrijven onderling en tussen bedrijven en kennisinstituten door inzet en betrokkenheid bij: - kennisuitwisseling via Round Table - stageprojecten voor HBO en WO - Kennisalliantie Zuid Holland - leerstoel Haveneconomie - Academic Center TransPORT - lectoraat Smart Energy - mastersopleiding Industriële Ecologie - Economic Development Board Rotterdam afstemming en coördinatie met het Havenbedrijf: Deltalinqs/HbR coördinatie
Doelstellingen • 300 stageplaatsen extra beschikbaar • aanbod van 1000 gekwalificeerde arbeidskrachten op MBO -niveau • 25.000 leerlingen/studenten jaarlijks op werkbezoek in de Mainport Rotterdam • inzet imagocampagne richting arbeidsmarkt • versterken van de positie van de partnerships • jaarlijks 5 stageprojecten op HBO- en WO-niveau gekoppeld aan activiteiten van Deltalinqs • realisatie scholingsfonds industrie Opleidingsniveau beroepsbevolking
procent
60 50 40
Rotterdam
30 20 10
Amsterdam
Innovatieplatform
kolom Indu
laag
gemiddeld
hoog
Utrecht
bron: EDBR
kolom Logi
EDBR taskf HIC
• gezamenlijke inkoop bedrijfstrainingen Deltalinqs organiseert de gezamenlijke inkoop van diverse bedrijfstrainingen, waaronder: - veiligheidstrainingen - vaardigheidstrainingen
“Mainport van topkwaliteit investeert in top kennisinfrastructuur
Den Haag
0
Kennisalliantie
10
beleidsplan 2007 – 2009 Het maatschappelijke debat over een duurzame ontwikkeling blijft de komende jaren actueel. De discussie zal zich met name richten op de thema’s veiligheid en het klimaat (energie en water). Het bedrijfsleven heeft er groot belang bij dat zijn inzichten betrokken worden bij het proces van politieke besluitvorming. Deltalinqs ondersteunt de bedrijven door de gezamenlijk geformuleerde meningen en standpunten in dat proces naar voren te brengen.
milieu & veiligheid
Deltalinqs focust op: •
- mobilofoonnetwerk, poortinstructies - aanbevelingen veilig werken - gezamenlijke brandweer, schermenpool industriële brandbestrijdingspool
De bedrijven voeren een verantwoord milieu- en veiligheidbeleid. Motto’s als Responsible Care, Licence to Operate en People, Planet, Profit zijn de leidende kaders waarbinnen de bedrijven uitvoering geven aan hun activiteiten. De juiste balans tussen ambitieuze doelstellingen en nuchtere afwegingen moet leiden tot praktische oplossingen. Een pro -actieve opstelling in Deltalinqs verband draagt bij aan het realiseren van draagvlak voor uitvoerbare initiatieven.
Op het gebied van externe veiligheid vindt afstemming plaats onder meer ten aanzien van: - uitvoering besluit risico’s zware ongevallen - veiligheidsrapporten, discussie groepsrisico - rampenbestrijdingsplannen Deltalinqs coördineert overleg met overheden over onderwerpen als: - beheerprogramma’s voor bodem, water, geur •
Om de bedrijvigheid in het haven- en industriële complex verder te kunnen ontwikkelen hebben bedrijven voldoende milieugebruiksruimte nodig. Deltalinqs zet zich ervoor in deze ruimte, die op basis van de huidige vergunningen is vastgesteld, te behouden. In het bestuurlijke convenant Rechter Maasoever zijn daarover afspraken gemaakt. Deze bieden het uitgangspunt voor ontwikkelingen op lokaal niveau. 250 200
Grenswaarde 99,8-percentiel 2010
Ontwikkeling stikstofdioxide
150
99,8-percentiel
100
Jaargemiddelde
50 0
Grenswaarde jaargemiddelde 2010 1996
1998
2000
2002
2004
Duurzaam verbeteren Veiligheid & Milieu Deltalinqs biedt de bedrijven een netwerk om te komen tot afspraken over harmonisatie van het veiligheidsbeleid en incidentenprocedures, als:
Deltalinqs ‘University’ Deltalinqs voert de regie over een programma waarin bedrijven praktijkkennis en ervaring uitwisselen over veiligheidsbeheersystemen: - leerpunten van incidenten uitwisselen - aanbevelingen n.a.v. best practices - veiligheidsbeheersysteem Deltalinqs ‘University’ wordt uitgebreid met een nieuwe faculteit: haven/logistiek
“Bedrijven hebben huidige milieugebruiksruimte hard nodig” nodig”
bron: MSR
11
beleidsplan 2007 – 2009 Deltalinqs vervult een belangrijke coördinerende en initiërende rol op het gebied van veiligheid. Met het opzetten van de Deltalinqs ‘University’ is een uniek kennisnetwerk opgebouwd dat industriële bedrijven in de gelegenheid stelt praktische ervaringen uit te wisselen en van elkaar te leren. Deze succesvolle aanpak zal de komende drie jaar worden voortgezet en staat model voor een vergelijkbaar programma voor overslagbedrijven.
milieu & veiligheid
•
- basisnet transport gevaarlijke goederen - wetgeving transport modaliteiten - vooroverleg IMO voorschriften - uitvoering ARIE -regeling •
Met ‘Rotterdam Energy Port’ heeft het Havenbedrijf een ambitieus concept in de markt geplaatst. De ontwikkeling van duurzame energievoorziening staat daarmee prominent op de agenda. De politiek plaatst het realiseren van een nieuwe brandstofmix en de beperking van het gebruik van fossiele brandstoffen hoog op die agenda. Dit alles laat onverlet dat kolen, gas en olie de komende decennia de belangrijkste grondstoffen voor de energievoorziening zullen blijven.
•
Totaal (eigen +derden) Eigen personeel bron: Deltalinqs
Milieuruimte voor ondernemen en transport Deltalinqs voert het overleg met Provincie, gemeenten en de milieudienst DCMR om de vergunde milieugebruiksruimte voor de bedrijven te behouden. - overleg Rechter Maasoever (Vlaardingen) - coördinatie van beroepsprocedures - beïnvloeden regelgeving Geluidbeleid - extern veiligheidsbeleid, onder meer voor transport gevaarlijke stoffen
Aantal ongevallen met verzuim per miljoen gewerkte uren
1999 2001 2003 2005
Security, criminaliteitspreventie en beperking risico terrorisme in de Mainport Deltalinqs coördineert de inbreng van het bedrijfsleven voor EU/IMO regelgeving: - International Ship Port Facility Security Code - Container Sector Security Integration Board - best practices bedrijfsbeveiliging - toolkit criminaliteitsbeleid
Europese richtlijnen gaan een dominante rol spelen in de Nederlandse wet- en regelgeving. Deltalinqs stelt zich tot taak deze ontwikkelingen actief te volgen en ervoor te waken dat additionele lokale maatregelen de EU-richtlijnen verzwaren. De concurrentiepositie van bedrijven in de Mainport Rotterdam mag daardoor niet negatief beïnvloed worden. Wet- en regelgeving en de daaruit voorkomende administratieve lastendruk dienen te worden vereenvoudigd. 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1
Transport gevaarlijke stoffen Deltalinqs coördineert de inbreng van de leden en vertegenwoordigt de bedrijven in het Centraal Overleg Gevaarlijke Goederen over:
12
beleidsplan 2007 – 2009 Het economische belang van het transport van gevaarlijke stoffen voor de haven, de industrie en veel bedrijven in het achterland wordt onderkend. Het beleid voor vervoer van gevaarlijke stoffen en de risico’s die daaraan verbonden zijn, dreigt echter ondergeschikt gemaakt te worden aan andere ruimtelijke ontwikkelingen.
milieu & veiligheid
•
Industriële ecologie Deltalinqs vertegenwoordigt de bedrijven in het overleg met overheden over een duurzame ontwikkeling van de Mainport Rotterdam. Daar komen onderwerpen aan de orde als: - benutting van reststoffen, co-siting - bevorderen duurzame mobiliteit
Deltalinqs blijft betrokken bij dit dossier. Immers, het veiligheidsbeleid moet leiden tot het in acht nemen van reële veiligheidszones zoals bij de ontwikkeling van woningbouwlocaties.
Deltalinqs neemt deel aan het strategisch platform R3 en is gesprekspartner van de ministeries EZ en VROM, de Provincie, DCMR, gemeente Rotterdam en het Havenbedrijf.
Doelstellingen actieve kennisuitwisseling over veiligheid binnen de sectoren industrie én haven actieve kennisuitwisseling over opties over energiebesparing respecteren van de huidige vergunde milieugebruiksruimte voor bedrijven efficiënte organisatie van controles en inspecties ontwikkeling van een CO2 -nutsvoorziening duurzame ontwikkeling van Maasvlakte 2 afstemming Basisnet Transport Gevaarlijke Stoffen op wensen van bedrijven interactieve communicatie met omwonenden over klachten naar aanleiding van incidenten bewustzijn bij de leden van de risico’s op het vlak van criminaliteit en terrorisme in de logistieke keten en bedrijfsvoering
- stimulering energie efficiency projecten - genereren van ontwikkelingssubsidies - kennisuitwisseling over energietransities - bevorderen infrastructuur voor restwarmte - stimuleren van onderzoek naar CO2 opslag •
Continuïteit in de logistieke dienstverlening Deltalinqs vertegenwoordigt de havenleden in diverse overlegorganen over onderwerpen als: - totstandkoming van wet- en regelgeving. - gelijkheid in vergunningsvoorschriften Deltalinqs ondersteunt de leden bij: - de implementatie aanvullende risicoinventarisatie en -evaluatie. - herziening besluit Bedrijfsbrandweer
foto: Aeroview Rotterdam
Energiebalans havengebied Rotterdam
kolen
gebruik in regio olie import gas LNG verwacht 10
20
30
40
50
90
100
X 1 miljoen ton bron: MSR
13
milieu aandachtszone Vlaardingen
beleidsplan 2007 – 2009 Het beleidsplan gaat in op onderwerpen die van de organisatie en haar leden de meeste inzet vergen. Maar ook andere activiteiten krijgen de aandacht.
tenslotte
Samen veilig wonen en werken De bedrijven hebben belang bij het onderhouden van goede contacten met buurgemeenten. Deltalinqs draagt daaraan bij door het stimuleren en coördineren van periodiek overleg over wat burgers bezighoudt op onderwerpen als veiligheid en milieu. Veelal gebeurt dit in samenspraak met de DCMR Milieudienst Rijnmond. De gesprekken vinden plaats in klankbordgroepen die onder het motto: ‘Samen veilig wonen en werken zijn ingesteld.
Netwerkbijeenkomsten Deltalinqs organiseert samen met het Havenbedrijf kwartaalbijeenkomsten om de leden nader te informeren over specifieke thema’s. 2009: ‘Rotterdam jongerenjaar’ Rotterdam wil het jaar 2009 in het teken plaatsen van Jongeren. Deltalinqs maakt zich sterk het jongerenjaar te combineren met het onderwerp energie: Rotterdam Energy Port, als podium voor jongeren.
Donatiefonds Ruim 40 jaar beheert Deltalinqs een donatiefonds. De middelen worden toegekend ter ondersteuning van regionale initiatieven op sociaal culturele vlak. De bedrijven financieren het fonds en de deelname van het Havenbedrijf Rotterdam geeft aanleiding om per 1 januari 2007 het fonds een nieuwe naam te geven: stichting Delta Port Donatiefonds.
Met dit handzame document beogen wij de lezer op een overzichtelijke manier inzicht te geven in de activiteiten van Deltalinqs. Wij zien uit naar alle constructieve contacten die wij met betrokkenen en belangstellenden zullen hebben om de internationale positie van de Mainport Rotterdam verder te versterken.
Jaardiner Jaarlijks organiseert Deltalinqs in de maand januari het jaardiner. Het is dé lobbybijeenkomst van het haven- en industriële bedrijfsleven. De genodigden zijn overheidsbestuurders, topambtenaren en andere voor de leden belangrijke relaties uit het netwerk.
Bestuur, directie, staf en secretariaat Deltalinqs
14
Havennummer 2801 Kantorenpark Eemhaven Seattleweg 7 Postbus 54200 3008 JE Rotterdam www.deltalinqs.nl
