BEETLE PRO 21. STOLETÍ

BEETLE PRO 21. STOLETÍ

BEETLE PRO 21. STOLETÍ Design – rozhovor

JAK SE Z AUTOMOBILU STANE IKONA

04 08

Historie

20 24

Motory

36 44

VÝKON MOŽNOSTI PŘIPOJENÍ & ZÁBAVA Lifestyle Audiosystém Multimédia „Volkswagen Car-Net The Beetle“-App

DETAILY & INDIVIDUALITA Linie výbavy „Design“ Linie výbavy „Sport“ Sériová výbava Komfort R-Line Volkswagen Exclusive Originální příslušenství Volkswagen Exteriér Kola Bezpečnost Laky Potahové látky Kombinace Autostadt

52 64 66 70 76

78 80 86 88 90 94 100 106 110 116 120 122 124 126 130

OBSAH Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176.

BEETLE PRO 21. STOLETÍ Žádný automobil nezapůsobil na lidi tak jako Beetle. Nyní je tato ikona zpět, i když jiná, než se čekalo – silná, dynamická, s ostrými rysy a výrazně modelovanými tvary. Protože i pro ikonu platí: Jen ten, kdo se dokáže změnit, zůstává věrný sám sobě.

Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Beetle pro 21. století

04_05

JE ZPĚT.


06_07

DESIGN

„VŠUDE, KAM SE PODÍVÁTE, JE CÍTIT LÁSKA K DETAILU.“

Co o své práci na voze Beetle říkají designéři Christian Lesmana, Susanne Gerken a Boris Grell, se dozvíte z následujícího rozhovoru. Do jaké míry jste byli při návrhu nového vozu Beetle ovlivněni minulými verzemi „Brouka“? Záměrem bylo vtisknout nástupci nový charakter. „Brouk“ nás samozřejmě provázel od samého počátku, nechtěli jsme však vytvořit jeho kopii.

Co je na designu výjimečné? Je jedinečný a nadčasový. Celkový tvar je lehce srozumitelný. Je dotažený k čistotě a jednoduchosti a z každého jeho prvku je cítit lásku k detailu. Co lidi na voze Beetle upoutá? Je to jednoduše jeho tvar a auto jako celek. Beetle je prostě globální fenomén, který osloví každého.

Co je na voze Beetle jiné nebo lepší? Jak byste parafrázovali jeho DNA? Delší přední kapota. Kromě toho jsme protáhli průběžnou linii střechy tak, aby se těžiště vozu posunulo dozadu. Přechodový panel se zkrátil, což opticky navozuje pocit větší šířky. Celkový dojem je zkrátka temperamentnější a sportovnější. Především při jízdě.

Sympatie, které vyvolává, když ho člověk poprvé spatří. Něco takového zažijete pouze v souvislosti s vozem Beetle a právě to jej činí nezaměnitelným.

Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Beetle pro 21. století

08_09

ŘÍKÁ SE, ŽE K TOMU, ABYSTE SE ZAMILOVALI, STAČÍ TŘI SEKUNDY. PODÍVEJTE SE NA NÁSLEDUJÍCÍ STRANY. Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Beetle pro 21. století

10_11

Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176.

TOHLE JE JEHO NEJHEZČÍ STRÁNKA.

A TAKÉ TAHLE.

A TATO.

A TAKÉ TATO.


14_15

DÉJÀ VW.

Člověk se musí podívat dvakrát. Je to „Brouk“? Ano. Ale ten, který ve 21. století dospěl a z něhož v první řadě vyzařuje sportovní temperament. Díky svým maskulinním proporcím se z každé per-

spektivy jeví mnohem dynamičtěji než kdykoli v minulosti. Jaký však zanechá dojem na silnici, rozhodnete nejlépe Vy sami. K dispozici máte rozsáhlou nabídku kol.

Více informací o kolech získáte na stranách 116 – 119. Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Beetle pro 21. století

16_17

CHCI VEN ... Chci na silnici. Chci slyšet předení motoru v mých útrobách. Chci jet a nemít žádný cíl. Chci potkávat cizí tváře. Chci mít na svém laku pouštní prach. Chci vnímat asfalt pod koly. Chci cítit proudění vzduchu. Chci přizvukovat při každé písni. Chci zastavit tam, kde se mi zlíbí. Chci vidět západ slunce ve zpětném zrcátku. Chci jet stále vpřed.

... A VÍM, ŽE TO VYJDE.


18_19

JAK SE Z AUTOMOBILU STANE IKONA

Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Jak se z automobilu stane ikona

20_21

JEHO ZAVAZADLOVÝ PROSTOR JE TEĎ VZADU. S JEHO VÝKONEM JE TO PŘESNĚ NAOPAK.

Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Jak se z automobilu stane ikona

22_23

HISTORIE

JAK SE „BROUK“ DÍKY JEDNOMU ANGLIČANOVI VYDAL NA CESTU ...

50

Psal se 22. srpen 1945, když se odehrál malý zázrak. Tehdy devětadvacetiletý britský major Hirst dostal rozkaz, aby znovu rozjel válkou zničenou továrnu Volkswagen a začal v ní vyrábět 20 000 limuzín. Pro vojenskou správu Německa Spojenci naléhavě potřebovali automobily. A tak již 27. prosince roku 1945 sjel z výrobního pásu první „Brouk“. Major Hirst však nikdy nedělal nic polovičatě. Prosadil zvýšení produkce i její kvality a nastartoval export. Od roku 1948 si automobil mohli konečně koupit také soukromé osoby. „Brouk“ je tak doposud možná nejúspěšnějším britským automobilem. Díky, majore Hirste.

40

... STAL SE SOUČÁSTÍ JEDNOHO HOSPODÁŘSKÉHO ZÁZRAKU ...

Zatímco v první polovině dvacátého století byly automobily vyhrazeny především nejvyšší vrstvě společnosti, od padesátých let se „Brouk“ stal symbolem masové produkce a doby, která později vstoupila do historie jako hospodářský zázrak. Výrobní linky ve Wolfsburgu totiž lámaly jeden rekord za druhým. V roce 1952 se mezi zaměstnanci losovalo o 250 000. „Brouka“ a v roce 1953 sjel z pásu již „Brouk“ s číslem 500 000. Konečně 6. srpna 1955 byl vyroben Volkswagen s číslem 1 000 000 – a samozřejmě to byl opět „Brouk“. Tajemství úspěchu? Výhodná cena standardního modelu „Brouka“ a národ, který prahne po blahobytu. Jak se z automobilu stane ikona

24_25

60 ... KVĚTINOVÉ DĚTI HO POTŘEBOVALY NA WOODSTOCK ... Nové desetiletí začalo zvýšením výkonu „Brouka“ o další čtyři koně. S výkonem, který nyní dosahoval 34 koňských sil, vstoupil „Brouk“ do legendární epochy. To proto, že jej v šedesátých letech objevily tisíce „květinových dětí“, které ho využívaly ke svým cestám po celém světě. Pokračoval i jeho technický vývoj. Klíčkem od dveří vozu bylo nyní možné automobil také nastartovat, a to se dělo stále častěji. V roce 1965 sjel z výrobních pásů „Brouk“ s číslem 10 000 000. Největší setkání „Brouků“ v historii se pak uskutečnilo o čtyři roky později, na legendárním hudebním festivalu Woodstock.

... A OSLAVIL CELOSVĚTOVÝ TRIUMF. Do sedmdesátých let vstoupil Volkswagen se dvěma rekordy. Rekord číslo 1: Téměř 1,3 milionu vyrobených automobilů učinilo z roku 1971 vůbec nejúspěšnější rok v historii výroby „Brouka“. Rekord číslo 2: V únoru 1972 sjel z výrobního pásu „Brouk“ s číslem 15 007 034. Tím byl překonán rekord amerického T-Modelu Fordu a „Brouk“ se stal nejvíce vyráběným autem na světě. „Brouka“ tehdy znali snad úplně všichni. Mohl to být důvod k odpočinku? Ne. Již za necelých deset let byl v Mexiku smontován „Brouk“ s číslem 20 000 000 a o několik let později se objevil New Beetle – začátek nového úspěšného příběhu.

70

Jak se z automobilu stane ikona

26_27

NĚKTERÉ VĚCI SE ZMĚNILY. JINÉ NE. Čtyři osoby a zavazadlový prostor pro věci na dva týdny v Rimini: v době hospodářské konjunktury našli Němci v „Broukovi“ své štěstí, které tolik potřebovali. Touha po dálkách byla vždy velká a tehdy to bylo vůbec poprvé v historii, kdy si jako normální rodina mohli dovolit auto. To dříve prostě neexistovalo. O to větší byl hlad po „Broukovi“ – a ten po desetiletí nepolevoval.

Říká se, že je jiná doba. Skutečně je však jiná? Mobilita se stala samozřejmou součástí dnešních dnů, ale touha po dálkách nás určitě neopustila. I v budoucnu se budou otcové se svými rodinami vydávat na jih. První snídani si dají na odpočívadle a pořídí si rodinné foto s panoramatem krajiny. Jen přes Alpy teď projedou rychleji. Ve voze Beetle pro 21. století.

Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Jak se z automobilu stane ikona

28_29

NE KAŽDÁ IKONA ŠEDESÁTÝCH LET DNES VYPADÁ TAK DOBŘE.


30_31

Beetle

Käfer

Escarabajo

NE JEDEN Z MNOHA, ALE JEDEN PRO KAŽDÉHO. Volkswagen „Brouk“ byl vždy jedinečný. V 21. století je však ještě individuálnější, protože možností pro jeho přizpůsobení je tolik jako nikdy dříve. V sériové výbavě a ve výbavách „Design“ a „Sport“ je kladen vzájemně odlišný důraz na komfort,

design a sportovní vlastnosti; navíc nabízí dodatečné možnosti další individualizace. Beetle je rovněž obzvláště flexibilní, pokud jde o jméno. Jak se bude jmenovat ten Váš?

Bug

Maggiolino

Coccinelle

Brouk

Další informace o možnostech výbavy a nápisech s individuálním pojmenováním najdete od strany 78. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176.

Vocho Jak se z automobilu stane ikona

32_33

JE ZVLÁŠTNÍ, KTERÉ VĚCI Z DĚTSTVÍ SI ČLOVĚK PAMATUJE A KTERÉ NE. Na auto, ve kterém jezdili jeho rodiče, člověk nikdy nezapomene. Když jeli moji rodiče, poznali jste je už dálky. Tyhle „květinové děti“. A pak jsem tam byl já. Na zadním sedadle „Brouka“ s nosem rozplácnutým na skle jsem sledoval svět, který mi ubíhal před očima. Z malinkých reproduktorů se ozývalo vrzání hudby květinového hnutí. Usmíval jsem se z okna na své rodiče a oni na mě. To už je ale dávno. Od té doby se mnohé změnilo. Nyní sedím vpředu a dávám přednost elektronické hudbě. Jezdím rychleji než moji rodiče, kteří teď sedí vzadu. Ti mí zastánci hnutí hippies.


34_35

VÝKON

Na obrázku je speciální model Beetle GSR 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Výkon

36_37

JE TO KLUK. A jsme na něj náležitě pyšní. Důvod je zřejmý: černě lakovaná, leštěná devatenáctipalcová kola „Tornado“, stříbrné kryty vnějších zpětných zrcátek, stříbrný nápis „Turbo“ na dveřích, stejně jako výrazné boční ochranné lišty lakované v barvě vozu. To celé nazýváme designo-

vým paketem „Turbo Silver“* (viz obrázek vpravo). Stejný rozsah výbavy má také designový paket „Turbo Black“*, u něhož jsou kryty vnějších zpětných zrcátek i nápisy „Turbo“ na dveřích vyvedeny v černé barvě.

Všechny designové pakety jsou určeny pouze pro model 155 kW (210 k) TSI.

* Pakety „Turbo Silver“ a „Turbo Black“ nejsou v nabídce pro Českou republiku. Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Výkon

38_39

KÉŽ BYCHOM VŠICHNI BYLI VE STÁŘÍ ŠTÍHLEJŠÍ A SPORTOVNĚJŠÍ.

Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Výkon

42_43

BENZINOVÝ MOTOR: 77 kW (105 k) TSI

BENZINOVÝ MOTOR: 77 kW (105 k) TSI, BlueMotion Technology3)



SPOTŘEBA PALIVA (l/100 km)1)




s manuální převodovkou: 6stupňovou město/mimo město/komb. provoz: 7,6/5,0/5,9 s převod. s dvojitou spojkou DSG: 7stupňovou město/mimo město/komb. provoz: 7,2/5,2/5,9

s manuální převodovkou: 6stupňovou město/mimo město/komb. provoz: 6,9/4,8/5,6



EMISE CO2 – KOMBIN. PROVOZ (g/km)1)


s manuální převodovkou: 153 s převodovkou s dvojitou spojkou DSG: 143


ENERGETICKÁ TŘÍDA2)



s manuální převodovkou: D s převodovkou s dvojitou spojkou DSG: C

s manuální převodovkou: D s převodovkou s dvojitou spojkou DSG: C

s manuální převodovkou: E s převodovkou s dvojitou spojkou DSG: E


SPOTŘEBA PALIVA, EMISE CO2 A ENERGETICKÉ TŘÍDY

BERLIN NEW YORK

s manuální převodovkou: 129

EMISE CO2 – KOMBIN. PROVOZ (g/km)1) s manuální převodovkou: 137 s převodovkou s dvojitou spojkou DSG: 139

ENERGETICKÁ TŘÍDA2) s manuální převodovkou: C

NAFTOVÝ MOTOR: 77 kW (105 k) TDI

NAFTOVÝ MOTOR: 77 kW (105 k) TDI, BlueMotion Technology3)

NAFTOVÝ MOTOR: 103 kW (140 k) TDI
















s manuální převodovkou: B s převodovkou s dvojitou spojkou DSG: B

s manuální převodovkou: A s převodovkou s dvojitou spojkou DSG: A

s manuální převodovkou: B s převodovkou s dvojitou spojkou DSG: C

1) Uvedené hodnoty jsou získávány předepsaným způsobem měření. Údaje se nevztahují na konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale slouží pouze pro účely srovnání jednotlivých typů vozidel. Spotřeba paliva a emise CO2 konkrétního vozidla závisí nejen na hospodárném využití paliva, ale jsou ovlivněny také způsobem jízdy a dalšími netechnickými faktory (např. okolními podmínkami). Dodatečná výbava a příslušenství (nástavby, pneumatiky atd.) mohou mít za následek změnu jízdních parametrů, např. hmotnosti, valivého odporu či aerodynamických vlastností, a mohou tak kromě počasí a podmínek v dopravě ovlivnit spotřebu i užitečnou hmotnost vozu. Podle pokynů směrnice ES 1999/94, v platném znění, je návod na měření spotřeby paliva, emisí CO2 a energetické spotřeby, který obsahuje údaje pro všechny nové modely osobních automobilů, zdarma k dostání na všech prodejních místech v rámci celé Evropské unie.

TOKYO

WOLFSBURG

MEXICO CITY

SHANGHAI

DĚKUJEME VÁM, ŽE LÉTÁTE S VOLKSWAGENEM.

2) Energetické třídy hodnotí vozidla podle produkovaných emisí CO2 při zohlednění jejich užitečné hmotnosti. Automobily, které dosahují průměrných hodnot, jsou zařazeny do třídy D. Vozidla, jež dosahují lepších hodnot, než je aktuální průměr, jsou klasifikována do třídy A+, A, B nebo C a ta, jejichž hodnoty jsou vyšší než současný průměr, jsou zařazena do třídy E, F nebo G. 3) Není v nabídce pro Českou republiku.

Výkon

44_45

MOTORY

LE MANS, NIKOLI LEMON.*

Milníkem ve vývoji moderních převodovek je převodovka s dvojitou spojkou DSG. Tato inovativní převodovka během několika setin sekundy téměř nepostřehnutelně automaticky přeřadí na předvolený převodový stupeň, aniž by se přerušil přenos hnací síly. | SO

Šestistupňová manuální převodovka je plně synchronizovaná a lehce se ovládá. S jejím přispěním budete vždy jezdit ve správném rozsahu otáček. | S Modely 77 kW TDI a 77 kW TDI s BlueMotion Technology se dodávají v kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou.

* LeMon jsou vytrvalostní závody automobilových vraků s cenou do $ 500. Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D

77 kW (105 k) TDI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 5,4 do 5,5; mimo město – od 4,1 do 4,4; kombinovaný provoz – od 4,5 do 4,7; emise CO2 (g/km): kombin. provoz – od 119 do 124; energet. třída: B. 77 kW (105 k) TDI s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 4,8 do 5,1; mimo město – od 3,9 do 4,1; kombinovaný provoz – 4,3; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 114; energetická třída: A.

Výkon

46_47

RYCHLOST, NEBO ZRYCHLENÍ? CO MÁ VĚTŠÍ VÝZNAM? Moje holka vždycky obrací oči v sloup, když na to dojde řeč. Ale s klukama o tom můžu diskutovat donekonečna. Je to věc přesvědčení. Každý má svůj úhel pohledu. Pro mě to bylo vždy zrychlení. Několik sekund tahu, při kterém se Vám vyplaví adrenalin a Vy zažíváte fyziku na vlastní kůži. Protože každá zatáčka jednou přejde do roviny a tam se zrno oddělí od plev. Rozumíte mi, co tím myslím? Někteří z mých přátel ne. Moje holka už ano. To je ale důvod, proč o tomto tématu diskutujeme.

Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Výkon

50_51

MOŽNOSTI PŘIPOJENÍ & ZÁBAVA

Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E.

#OMG.

Beetle je tématem mnoha rozhovorů – například na twitteru. Sto čtyřiceti znaky však není možné vyjádřit vše. Vždyť jen věta „Beetle je jedno z mála aut v Evropě, které je vybavené audiosystémem Fender®“, má sama o sobě

76 znaků. Možná člověk objeví bezpočet rádií i navigačních systémů, které má raději. Vždy však můžete svým přátelům „tweetnout“, co z vozu Beetle dělá nejmodernějšího „Brouka“ na světě.

Informace o multimediální výbavě jsou uvedeny na stranách 66 – 71. Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Možnosti připojení & zábava

54_55

WORLD WIDE. WEB. BEETLE.

DIGITÁLNĚ ZNOVUZROZENÝ.

Nebo navštivte www.beetle.de.

Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Možnosti připojení & zábava

58_59

NOVĚ NA SOCIÁLNÍCH SÍTÍCH: BEETLE CIRCLES.

Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Možnosti připojení & zábava

60_61


62_63

LIFESTYLE

Beetle je víc než jen pouhé auto – je to životní postoj. A sounáležitost s ním můžete vyjádřit i v případě, že právě nesedíte za jeho volantem – prostřednictvím oblečení a doplňků z kolekce Volkswagen1). Nabídka obsahuje například tmavě modrou koženou bundu s károvanou podšívkou a moderní klobouk Trilby z keprové tkaniny, který představuje stylový doplněk, jenž dodá výrazný akcent každému oblečení. Ještě více životního stylu Beetle přináší skateboard z produkce Titus, se kterým budete dobře vypadat nejenom díky odvážným trikům. 1) Další informace o kompletní kolekci oblečení Volkswagen a cenách získáte u prodejce automobilů Volkswagen nebo na stránce www.volkswagen-zubehoer.de/lifestyle. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176.

Dobrý dojem zanecháte také s pánským sakem Harrington v typickém bluzonovém střihu se stojacím límcem, vyšitým logem Beetle, vygravírovanou siluetou vozu Beetle a kovovou plaketou. Nadčasová a prostorná – tedy přesně taková jako Beetle. Taška s ramenním popruhem z bavlněného plátna a kůže je optimální pro přepravu laptopu do velikosti 38,10 cm (15 palců). S praktickým zapínáním suchými zipy, ramenním popruhem, jehož délku lze velmi rychle upravit, a dvěma kapsami s klopami na přední straně nabízí dostatek místa pro věci i při jízdách na dlouhé vzdálenosti. Možnosti připojení & zábava

64_65

V KAŽDÉM BEETLU SE SKRÝVÁ HUDEBNÍ LEGENDA. Audiosystém Fender® s osmi reproduktory a subwooferem.


AUDIOSYSTÉM

Legendární audiosystémem „Fender“ zahrnuje dvě dvojice výškových reproduktorů, které jsou vpředu umístěné v trojúhelnících proti vnějším zpětným zrcátkům a vzadu v bočním obložení, stejně jako hlubokotónové reproduktory vpředu i vzadu a navíc také subwoofer, umístěný v uzavřeném boxu v zavazadlovém prostoru. Srdcem tohoto audiosystému je desetikanálový zesilovač s koncovými stupni třídy A/B a výstupním výkonem 400 W. | SO

Audiosystém Fender® získáte pouze při objednání paketu „Sound“. Jeho dalším pozoruhodným prvkem je nepřímé osvětlení „Ambiente High“ se světelnou lištou pod lakovanou plochou dveří a v olemování reproduktorů. U něj si k navození té správné atmosféry můžete podle nálady volit ze tří barev osvětlení. Nedílnou součástí tohoto paketu je také rádio „RCD 510“1), multimediální rozhraní v přihrádce na palubní desce, stejně jako volitelný adaptérový kabel pro připojení zařízení s USB portem nebo portem iPodu či iPhonu. | SO 1) Volitelně je také možné objednat s navigačním systémem „RNS 315“ nebo „RNS 510“. Nelze kombinovat s rádiem „RCD 310“. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D

Možnosti připojení & zábava

68_69

MULTIMÉDIA

DOSÁHLI JSTE SVÉHO CÍLE.

Díky příjmu digitálního signálu – Digital Audio Broadcasting DAB+ můžete kromě nabídky analogového vysílání přijímat také signál v digitální kvalitě. Není v nabídce pro Českou republiku. | SO

Navigační systém „RNS 315“ s barevným dotykovým displejem, CD přehrávačem s podporou formátu MP3 a navigací podle map je vybaven zobrazením dopravních značek, dynamickým naváděním k cíli, rozhraním AUX-IN, slotem na SD karty a předinstalovanými mapami Evropy. | SO

Významným příspěvkem ke komfortu je příprava pro mobilní telefon. Ovládání této handsfree sady je možné buď pomocí hlasu, nebo přes dotykovou obrazovku rádia, resp. navigačního systému. Prostřednictvím připojení přes Bluetooth umožňuje také reprodukci hudby uložené ve Vašem mobilu. | SO Obrázek ukazuje navigační systém „RNS 510“. Pouze ve spojení s rádiem „RCD 510“, resp. s navigačním systémem „RNS 315“ nebo „RNS 510“.

Navigační systém „RNS 510“ s hlasovým ovládáním a navigací „Picture Navigation“ je vybaven velkou barevnou dotykovou obrazovkou, DVD přehrávačem, 30GB pevným diskem, slotem na SD karty a rozhraním AUX-IN. Součástí jeho výbavy jsou i předinstalované mapy Evropy. | SO

Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D

Možnosti připojení & zábava

70_71


ČASTO PŘEMÝŠLÍM, ŽE BYCH MĚL BÝT MÉNĚ ONLINE A VÍCE SI UŽÍVAT OFFLINE. Krátce o tom uvažuji a pak pokývám hlavou. Vždyť by přece bylo možné spojit virtuální svět se světem reálným, nebo ne? Ostatně za tím účelem to bylo všechno vymyšleno. Dnes si můžu kdykoli sednout do auta a dělat věci, které ještě před pěti lety byly možné pouze na počítači a před deseti lety nebyly možné vůbec. Svět se prostě mění. Jsem zvědavý, jak dlouho ještě udržím s vývojem krok. Potom jednoho dne přijde dítě a poradí mi s technikou, které už nebudu rozumět. To dítě však zatím sedí na zadním sedadle a já ještě stále vpředu.


74_75

„VOLKSWAGEN CAR-NET THE BEETLE“-APP

iKONA Již Beetle se postaral o to, aby k sobě lidé měli o něco blíž, a učinil tak svět o trochu menším. Dnes nás spojuje i v digitálním světě – díky aplikaci „Volkswagen Car-Net The Beetle“ 1). Objevte možnosti, které v sobě skrývá propojení Vašeho iPhonu s vozem Beetle. Více hudby, geniální připojení k sociálním sítím a mnoho dalšího. Například můžete zdokumentovat Vaše cesty a porovnávat či sbírat mezní hodnoty speciálních jízdních vlastností a dalších splněných úkolů. Tak jen do toho.

Mnoho dalších možností. V módu „Experte“ (bez vyobrazení) máte k dispozici sledování teploty oleje a chladicího média, stopky, kompas a další funkce, které jsou zobrazovány přímo na displeji Vašeho iPhonu. | SO

Auto bez hudby? Naprosto nepřijatelné. S aplikací Beetle a Vaším vlastním účtem Spotify máte k dispozici milióny skladeb. Zazpívejte si Vaše oblíbené hity nebo jen poslouchejte skvělou hudbu z multimediálního systému. | SO

Co se právě teď děje na facebooku a twitteru? Získejte přehled o novinkách na Vašich sociálních sítích, aniž byste museli sundat ruce z volantu. Aplikace ve Vašem chytrém mobilním telefonu Vám totiž všechny novinky přečte. | SO

Stáhněte si z App Store bezplatně aplikaci „Volkswagen Car-Net The Beetle“ 1). Předpokladem pro připojení Vašeho iPhonu k vozu Beetle je multimediální rozhraní MEDIA-IN s připojovacím konektorem pro iPhone a držákem pro jeho uložení3), které se exkluzivně dodává pro vůz Beetle. Jediné, co musíte udělat pro to, aby Váš Beetle získal digitální schopnosti, je zasunout Váš chytrý mobilní telefon do držáku. | SO

Jste připraveni na soutěžní klání? V módu „Trainer“ soutěžíte sami se sebou. Vaše jízda je zaznamenána a Vy tak můžete vždy znovu a znovu usilovat o dosažení rekordně nízké spotřeby paliva. | SO

Podělte se o radost, kterou Vám přináší Beetle, se svými přáteli na facebooku nebo twitteru. Rozešlete digitální pohlednice z místa, na kterém se právě nacházíte, a sdílejte fotografie z interiéru vozu.2) | SO

1) Bude v nabídce později. 2) Vezměte prosím na vědomí, že manuální ovládání mobilního telefonu je v průběhu jízdy z bezpečnostních důvodů zakázané. 3) Pouze v kombinaci s přípravou pro mobilní telefon a navigačním systémem „RNS 315“ nebo „RNS 510“, resp. s rádiem „RCD 510“ a pouze pro iPhone 4, 4s a 5, 5s. Připojení k internetu se uskutečňuje výhradně prostřednictvím Vašeho mobilního telefonu. Respektujte proto prosím smluvní podmínky Vašeho mobilního operátora pro datové přenosy a připojení k internetu. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D

DETAILY & INDIVIDUALITA

Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Detaily & Individualita

78_79

LINIE VÝBAVY „DESIGN“


V linii výbavy „Design“ má pro Vás Beetle ve svém interiéru připraveno několik specialit: plochy na dveřích, na horních panelech palubní desky a na volantu jsou vyvedeny v barvě laku vozu. Vznikne tak individuální atmosféra, jež je doplněna chromovanými prvky na palubní desce a na dveřích a která je v harmonickém kontrastu s látkovými potahy „Design“ na komfortních sedadlech. Ta poskytují jak pohodlí, tak i pevné držení trupu. Přihrádka v horním panelu palubní desky


à la „Brouk“ s integrovaným držákem brýlí, která je umístěna přímo nad přihrádkou u spolujezdce, je stylovou a zároveň praktickou připomínkou slavné minulosti. | D

LINIE VÝBAVY „SPORT“

HRANÍ UŽ BYLO DOST.

Beetle ve výbavě „Sport“ zaujme ve svém interiéru mnoha speciálními prvky. Vedle klimatizace přispívají k pohodlné jízdě především sportovní sedadla s látkovými potahy „Sport“ a integrovanými bederními opěrkami. Volant, hlavice řadicí páky a madlo ruční brzdy jsou potaženy kvalitní kůží. Velmi exkluzivní dojem získává interiér díky volitelným sportovním sedadlům v kůži „Vienna“ v kombinaci červené barvy „Salza“ a černé, která jsou na obrázku. Dekorační lišty na bočním obložení dveří a spona na volantu mají černý leštěný povrch, horní panel přístrojové desky může být buď také v provedení s černým leštěným povrchem, nebo tak, jak je na obrázku, v karbonovém vzhledu. V případě, že se rozhodnete pro horní panely v barvě laku vozu, jsou ve stejné povrchové úpravě vyvedeny také dekory dveří i spona volantu. | SP V případě volby vnějšího laku karoserie v modré barvě „Reef“ je horní panel přístrojové desky pouze v provedení s černým leštěným povrchem nebo v karbonovém vzhledu. Některé vyobrazené prvky jsou součástí výbavy za příplatek.

Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D

Detaily & Individualita

86_87

SÉRIOVÁ VÝBAVA

V rámci sériové výbavy jsou přední výškově nastavitelná sedadla čalouněna potahovou látkou v designu „Beetle“. Tříramenný volant, který upoutá Vaši pozornost díky designu černé leštěné spony, padne velmi dobře do ruky. V černé barvě jsou vyvedeny i horní panely přístrojové desky a výdechy ventilace. Hlavice řadicí páky a oba držáky nápojů vpředu i vzadu jsou zdobené chromovými aplikacemi. Praktický komfort zajistí odkládací přihrádky ve dveřích, funkce pro usnadnění nastupování „Easy Entry“, stejně jako symetricky dělené a sklopné opěradlo zadního sedadla, které umožňuje transport rozměrnějších předmětů. | S

Nápis „Beetle“ na ozdobných horních panelech palubní desky je součástí sériové výbavy pro linie „Design“ a „Sport“. | D | SP


KOMFORT

KAŽDÝ PILOT POTŘEBUJE SVŮJ KOKPIT.

Systém ParkPilot Vás při parkování varuje optickými a akustickými signály před případnými překážkami. Odstup od nich je zjišťován pomocí ultrazvukových senzorů umístěných v náraznících vozu. S poklesem vzdálenosti od překážky se pak zvyšuje frekvence varovných tónů. | SO

Další přístrojový panel na palubní desce obsahuje ukazatele aktuální teploty motorového oleje a tlaku turbodmychadla. Třetím přístrojem jsou multifunkční stopky, které mohou měřit dobu stání i dobu jízdy. Všechny přístroje na palubní desce jsou bíle podsvícené, což je zárukou jejich optimální čitelnosti bez ohledu na vnější světelné podmínky. | SO

Klimatizace „Climatronic“ umožňuje nezávislé nastavení teploty pro řidiče a spolujezdce. Oba cestující na předních sedadlech si tak bez problémů mohou užívat individuální příjemné klima. Chromované lemy zajistí exkluzivní vzhled. | SO

Na multifunkčním volantu v kůži můžete pohodlně ovládat například navigační systém či mobilní telefon. Ve spojení s převodovkou s dvojitou spojkou DSG můžete tzv. pádly měnit převodové stupně, aniž byste museli sejmout ruce z volantu. | SO Přístrojová deska s centrálně umístěným tachometrem, s otáčkoměrem a ukazatelem stavu paliva v nádrži má díky výrazným chromovaným lemům ušlechtilý vzhled. Na integrovaném multifunkčním displeji palubního počítače můžete během jízdy sledovat podstatné informace, jako jsou okamžitá a průměrná spotřeba, průměrná rychlost jízdy, dojezdová vzdálenost, ujetá vzdálenost, čas či vnější teplota. | S

Pro nejvyšší komfort je k dispozici zamykací a startovací systém bez přímého použití klíčku „Keyless Access“. Vyspělá komunikační technologie Vám umožňuje odemknout a zamknout bez aktivního použití klíčku. Pro nastartování a vypnutí motoru stačí pouhý stisk startovacího tlačítka. | SO



90_91

S výbavou v kůži „Vienna“ zažijete Beetle v exkluzivním ladění. Nabídka barevného provedení koženého čalounění zahrnuje varianty černé tak, jak ukazuje obrázek, béžové „Nutria“, či barevné kombinace červené „Salsa“ a černé nebo černé a modré „Atlantic“. Přední sportovní sedadla jsou kromě vyhřívání a elektricky nastavitelných bederních opěrek vybavena také odkládacími kapsami na zadních stranách opěradel. Kůže má několik příjemných vlastností – snadno se udržuje, má dlouhou životnost a vydechuje jedinečnou vůni luxusu. Její poddajnost navíc přispívá k výrazně vyššímu komfortu sezení. | SO

Zejména v chladných obdobích roku jsou významným přínosem pro komfort vyhřívaná přední sedadla a vyhřívané trysky ostřikovačů čelního skla, které jsou součástí paketu zimní výbavy. | SO

Paket „Komfort“ zahrnuje kromě pohodlné loketní opěrky s integrovaným odkládacím boxem mezi předními sedadly také manuálně ovládanou klimatizaci a tempomat. Pro výbavu „Sport“ je manuální klimatizace v rámci paketu „Komfort“ nahrazena klimatizací „Climatronic“. | SO Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D

Zdrojem nepřímého osvětlení „Ambiente High“, které v interiéru vytváří jedinečnou atmosféru, jsou světelné lišty pod lakovanou plochou dveří a LED diody v olemování reproduktorů audiosystému Fender®. Podle nálady si můžete zvolit i barvu osvětlení – bílou, modrou nebo červenou. | SO


PAKET R-LINE „EXTERIEUR“1)

VÍCE OTÁČEK HLAV ZA MINUTU.

Beetle nebude nikdy pozorován jen letmým pohledem. A už vůbec ne v případě, je-li vybaven R-Line paketem „Exterieur“. Oči zcela automaticky ustrnou na jeho přídi, neboť ta, díky R-Line nárazníku s černými vstupy vzduchu se zrnitou strukturou povrchu a chromovaným lemům směrových světel, mu dodává novou, výraznou tvář. Osmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Twister“ nebo devatenáctipalcová kola z lehké slitiny „Tornado“, která jsou na obrázku, jsou pokračováním dynamického projevu. Ke sportovnímu dojmu přispívají také boční prahy a kryty vnějších zpětných zrcátek lakované v barvě vozu, stejně jako loga „R-Line“ na bocích vpředu. Nakonec pohled sklouzne na záď s nárazníkem ve specifickém R-Line designu a na markantní difuzor s jasným zhodnocením: Tento Beetle není možné přehlédnout. | SO 1) Všechny zde uvedené výbavy jsou součástí nabídky Volkswagen R GmbH. Další informace získáte na www.volkswagen-r.de. Naše automobily jsou sériově vybaveny letními pneumatikami. Pro zimní období je nutné respektovat zákonnou úpravu. O zimní výbavě se prosím poraď te se svým prodejcem automobilů značky Volkswagen. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176.

Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D


96_97

PAKET R-LINE „EXTERIEUR & INTERIEUR“1)

POHLEDY JSOU TOU NEJTĚŽŠÍ ZÁVISLOSTÍ. Nástupní prahové lišty s logem „R-Line“ představují magnet pro pohledy v prostoru dveří. | SO

Loga „R-Line“ na předních bocích karoserie jsou charakteristickým znakem sportovní výbavy R-Line Vašeho vozu Beetle. | SO

Přední sportovní sedadla zajišťují optimální držení těla a interiéru dodávají sportovní temperament. Kombinace čalounění jejich středních ploch látkou „Kyalami“ a vnitřních stran boků ze světlého mikrovlákna „San Remo“ jim dodává zcela unikátní charakter. K nezaměnitelnému dojmu přispívají také jemné nuance v podobě ozdobných švů ze šedé barvy „Art“ a logotypů „R-Line“ na opěrkách hlavy. Alternativně si čalounění sedadel můžete na přání objednat také v kůži „Vienna“. | SO Paket R-Line „Exterieur & Interieur“ rozšiřuje spektrum nabídky paketu R-Line „Exterieur“ o další prvky, které ještě více posílí individualitu Vašeho vozu Beetle. Jeho součástí je sportovní volant v kůži s černou sponou, aluminiovým dekorem a logem „R-Line“. Celkový dynamický dojem pak podtrhují dekory „Dark Vanadium“ na bočním obložení dveří a ozdobné švy v šedé barvě „Art“ na hlavici řadicí páky a madle ruční brzdy. | SO

1) Všechny zde uvedené výbavy jsou součástí nabídky Volkswagen R GmbH. Další informace získáte na www.volkswagen-r.de. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D


98_99


VOLKSWAGEN EXCLUSIVE

I na ty nejvyšší nároky existuje přiměřená odpověď – Beetle Exclusive1). Dvoubarevné čalounění v kůži „Nappa“ v provedení Cool Leather v béžové barvě „Pepper“ a titanově černé s charakteristickým kosočtverečným prošívaným vzorem středních ploch sedadel dodává interiéru punc exkluzivity propracované do nejmenšího detailu. Ozdobné švy v béžové barvě „Pepper“ se nacházejí také na tříramenném volantu, hlavici řadicí páky a madle ruční brzdy. Další akcenty dodávají interiéru vnitřní plochy dveří a horní panel palubní desky v leštěné černé barvě, stejně jako střední loketní opěrka a koberce s barevnými ozdobnými švy (není v nabídce pro Českou republiku). | SO

21st CENTURY COUTURE

Povrch sportovních sedadel čalouněných kůží „Nappa“ v provedení Cool Leather zůstává i při vysokých teplotách příjemně chladný (není v nabídce pro Českou republiku). | SO

1) Všechny zde uvedené výbavy jsou součástí nabídky Volkswagen R GmbH. Další informace získáte na www.volkswagen-r.de. Výbava Volkswagen Exclusive není v nabídce pro Českou republiku. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D


102_103

Vysoce kvalitní nástupní prahové lišty Volkswagen Exclusive jsou potěšením pro Váš zrak již při nastoupení (nejsou v nabídce pro Českou republiku). | SO


Velmi elegantním dojmem zapůsobí sportovní sedadla v kůži „Nappa“ v provedení Cool Leather v titanově černé barvě. Stylový kontrast v tomto jednobarevném ladění vytvářejí ozdobné švy v šedé barvě „Art“ na všech prvcích čalouněných kůží i na kobercích (nejsou v nabídce pro Českou republiku). | SO

Kvalita, která je vidět i cítit. Také ve dvoubarevné alternativě čalounění v kůži „Nappa“ v provedení Cool Leather v kombinaci hnědé „Amber“ a titanově černé působí interiér výjimečně útulným dojmem. Střední plochy sedadel s kosočtverečným prošívaným vzorem vytvářejí barevný kontrast a harmonicky ladí s jantarově hnědými švy na tříramenném volantu, hlavici řadicí páky a madle ruční brzdy. Černá střední loketní opěrka, stejně jako horní panel palubní desky a vnitřní plochy dveří v leštěné černé barvě jsou završením elegantního charakteru modelu Beetle Exclusive (není v nabídce pro Českou republiku). | SO

ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ VOLKSWAGEN

TA NEJOSOBITĚJŠÍ VÝBAVA: VAŠE PŘEZDÍVKA. Kromě mnoha prvků doplňkové výbavy pro exteriér i interiér zahrnuje nabídka originálního příslušenství Volkswagen1) také jednu možnost, díky které bude Váš Beetle pro 21. století ještě individuálnější. A co lepšího by to mohlo být než originální přezdívka, kterou si sami zvolíte?

Beetle, Bug nebo Vocho jsou jen některé z přezdívek, které v budoucnu můžete nosit ve své kapse. Obal na klíč od vozu z odolného materiálu Volkswagen Original Nickname s nápisem přezdívky2) podle Vaší volby se velmi snadno nalepí na tělo klíče. Obal s výřezem „Turbo“ se dodává v černé nebo bílé barvě. | SO 1) Nabídka originálního příslušenství Volkswagen je určena pro německý trh. O odchylkách pro Českou republiku se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen. Objednací čísla a ceny jednotlivých produktů najdete v prospektu „Originální příslušenství Volkswagen“. Další informace získáte na stránce www.volkswagen-zubehoer.de. 2) Nabídka obsahuje jména Beetle, Bug, Käfer, Escarabajo, Maggiolino, Vocho, Fusca a Coccinelle.


ORIGINÁL, KTERÝ JE JEŠTĚ ORIGINÁLNĚJŠÍ. „Touch Phone-Kit Music“ je Bluetooth handsfree sada s hlasovým ovládáním a dotykovým displejem s vysokým rozlišením, která přes USB nebo audioadaptér umožňuje snadný přístup k Vašim nahrávkám včetně jejich předvoleb a ovládání – např. z Vašeho přehrávače iPhone. | SO

Dekor tvořený čtyřmi pruhy z nabídky originálního příslušenství Volkswagen může být buď v černé barvě, nebo v bílé barvě „Amalfi“. Dekorační pruhy probíhají přes kapotu motoru, střechu a záď. V kombinaci s předním spoilerem zajistí, že Váš Beetle bude působit dojmem o něco vyšší rychlosti. | SO

Koberce Volkswagen Original Nickname s přesně přizpůsobenými rozměry jsou vyrobeny z hustě tkaného veluru. Jsou ozdobným prvkem interiéru a svým nápisem přezdívky ve stříbrné barvě podtrhují individuální a útulnou atmosféru vnitřku vozu. Nabídka zahrnuje přezdívky Beetle, Käfer, Bug, Vocho a Fusca. | SO Sada pedálových krytů dodává prostoru pro nohy řidiče ušlechtilý vzhled. Kryty pedálů mají protiskluzovou úpravu a jsou vyrobené z vysoce kvalitní ušlechtilé oceli s kartáčovaným povrchem. Součástí sady je také elektronický pedál plynu. Sada je k dostání jak pro modely s manuálním řazením, tak i s převodovkou s dvojitou spojkou DSG. | SO

Odolné nástupní prahové lišty Volkswagen Original Nickname jsou vyrobené z vysoce kvalitní ušlechtilé oceli a opatřené nápisem přezdívky1). Kromě spolehlivé ochrany proti poškrábání jsou zajímavým optickým prvkem, který již při nastoupení přitáhne pozornost na prahy dveří. | SO

Beetle bude na silnici k vidění častěji zezadu. Avšak i z této perspektivy zanechá trvalý dojem. Může k tomu přispět např. dekor tvořený čtyřmi pruhy v černé barvě, zadní difuzor a kryty zakončení výfuků2) z ušlechtilé oceli s vysokým leskem a s lehce zešikmenou rovinou řezu. | SO

1) Nabídka zahrnuje jména Beetle, Bug, Käfer, Escarabajo, Maggiolino, Vocho, Fusca, Coccinelle a Volkswagen. 2) Pouze pro model s motorem 155 kW (210 k) TSI. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E.

Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D


108_109

EXTERIÉR

NENÍ SE CO DIVIT, ŽE LIDÉ ZŮSTÁVAJÍ V NĚMÉM ÚŽASU. NENÍ TO ONA. JE TO ON. Pečeť původu vozu Beetle: Znak města Wolfsburg na střeše automobilu v černé nebo stříbrné barvě na sebe poutá pohledy okolí. | SO

Přezdívka1) „Käfer“ („Brouk“) na zádi vozu připomíná známého předchůdce. Její písmena jsou vyrobena z vysoce kvalitního materiálu. Alternativně se můžete rozhodnout pro nápis „Volkswagen“ nebo „Beetle“. | SO

Dekor tvořený dvěma pruhy2) se dodává v černé (viz obrázek) a stříbrné barvě. Dekorační pruhy probíhají přes kapotu motoru, střechu a záď. Beetle je díky nim ještě nápadnější a působivější. | SO 1) Další nápisy s přezdívkami lze objednat z nabídky originálního příslušenství Volkswagen. O odchylkách pro jednotlivé země se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen. 2) Nabídka originálního příslušenství Volkswagen zahrnuje také dekor tvořený dvěma pruhy v černé barvě nebo v bílé barvě „Amalfi“. Informujte se prosím u svého prodejce automobilů Volkswagen.


Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Detaily & Individualita

110_111

KONEČNĚ MŮŽE NOSIT SVÁ JEDINEČNÁ JMÉNA. Žádné jiné auto nemá tolik unikátních jmen jako Beetle. To představuje dobrý základ, aby se tyto kultovní přezdívky staly individuálním prvkem. Ze sedmi jmen v různých jazycích si můžete vybrat přezdívku Vašeho vozu Beetle tak, abyste ještě více zdůraznili jeho jedinečnost.

Pomocí Nickname dekorační fólie1) ještě více zdůrazníte sportovní profil Vašeho vozu Beetle. Fólie jsou buď v černé, nebo ve stříbrné barvě a Vašemu automobilu dodají již při prvním pohledu porci charisma navíc. Dekorační fólie „Beetle“ se v závislosti na barvě laku navíc dodávají také ve dvoubarevném provedení buď v kombinaci stříbrné „Reflex“ a černé, nebo černé či červené „Tornado“ a šedé „Indium“. | SO 1) Nickname dekorační fólie v černé barvě a v bílé barvě „Amalfi“ se jmény Beetle, Bug, Käfer, Escarabajo, Maggiolino, Vocho, Fusca, Coccinelle a Volkswagen lze objednat z nabídky originálního příslušenství Volkswagen. O odchylkách pro Českou republiku se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen.

Dekorační fólie uvedené od strany 108 mohou po jednom až třech letech – zejména v případě, že jsou vystaveny intenzivnímu slunečnímu záření, nebo již po jednom roce – v místech s horkým klimatem, vykazovat známky opotřebení a stárnutí. Po dlouhodobé aplikaci fólie může po jejím odstranění vzniknout rozdíl v barevném odstínu laku mezi místy, která byla zakryta fólií, a ostatními plochami karoserie. Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D


112_113

Panoramatické posuvné/výklopné střešní okno vytváří v interiéru příjemnou světelnou atmosféru a poskytne Vám velkorysý výhled ven. Krátkým pohybem ruky můžete okno vyklopit až o 39 mm a vpustit dovnitř čerstvý vzduch. Tónované sklo a látková roleta se postarají o dostatečnou ochranu před slunečními paprsky. Chcete-li ještě více otevřeného prostoru, můžete střešní okno posunout dozadu. | SO Nové čelo dodává vozu Beetle sebevědomý výraz. Díky bi-xenonovým světlometům s integrovanými světly pro denní svícení tvořenými LED diodami získává nezaměnitelnou tvář vozů rodiny Volkswagen. Mlhové světlomety s odbočovacími světly, které jsou pro linie „Design“ a „Sport“ součástí sériové výbavy, a velké otvory vstupů vzduchu v nárazníku propůjčují přední partii vozu ještě více charakteru. | SO

Paket „Světla a výhled“ zahrnuje komfortní automatickou funkci vnějšího osvětlení „Leaving home“ a jeho manuálně ovládanou funkci „Coming home“. Jeho součástí je také vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou, dvě čtecí lampičky s kulisovým natáčením a dešťový senzor, který automaticky aktivuje stěrače a řídí jejich frekvenci stírání. | SO

Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D

KOLA

Na šestnáctipalcových ocelových kolech jsou obuty pneumatiky o velikosti 215/60 R 16. | S

Šestnáctipalcová kola z lehké slitiny „Whirl“ o rozměru 6,5 J x 16 s pneumatikami 215/60 R 16 zapůsobí silným dojmem. | D | SO

Porce dynamiky navíc: osmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Twister“, Volkswagen R GmbH1), 2), s leštěným povrchem a se širokými pneumatikami 235/45 R 18. | SO

Sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Spin“ s pneumatikami 215/55 R 17 umocní sportovní vzhled vozu Beetle. | SP

1) Nabídka Volkswagen R GmbH. Další informace získáte na www.volkswagen-r.de. 2) V nabídce pouze pro výbavové linie „Sport“ a „Design“. Na obrázku vlevo je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D


116_117

Sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Helix“ 1), Volkswagen Original, s pneumatikami šíře 215 jsou lakována v barvě „Anthrazit“, nebo v osmnáctipalcovém provedení ve stříbrné barvě „Sterling“. | SO Sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Rotor“ oslní svými pěti robustními dvojitými paprsky a pneumatikami o rozměru 215/55 R 17. | SO

Naše automobily jsou sériově vybaveny letními pneumatikami. Pro zimní období je nutné respektovat zákonnou úpravu. O zimní výbavě se prosím poraď te se svým prodejcem automobilů značky Volkswagen. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D

Sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Circle Black“ s pneumatikami šíře 215 přitahují pozornost díky svému klasickému designu. Lze je získat také v provedení „Circle White“. Kryt středu kola i jeho límec jsou leštěné do vysokého lesku s chromovým vzhledem. | SO

Sedmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Turbine“ s dynamicky uspořádanými paprsky a s pneumatikami o rozměru 215 ještě intenzivněji zdůrazní projev vozu Beetle. | SO

Také v bílém provedení jsou devatenáctipalcová kola z lehké slitiny „Tornado“, Volkswagen R GmbH2), 3), 4), s leštěným povrchem znakem atletického charakteru. | SO Černá devatenáctipalcová kola z lehké slitiny „Tornado“, Volkswagen R GmbH2), 3), 4), s leštěným povrchem a se širokými pneumatikami 235/40 R 19 zdůrazňují sportovní charakter vozu Beetle. | SO

Moderně interpretovaná historie: osmnáctipalcová kola z lehké slitiny „Disc“ 4) s výraznými kryty ve vysokém lesku v chromovém vzhledu a se širokými pneumatikami 235/45 R 18. | SO

1) Originální příslušenství Volkswagen je určeno pro německý trh. O podmínkách pro Českou republiku se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen. Objednací čísla a ceny najdete v prospektu „Originální příslušenství Volkswagen“. Další informace naleznete na www.volkswagen-zubehoer.de. V nabídce také jako kompletní kola. 2) Nabídka Volkswagen R GmbH. Další informace získáte na www.volkswagen-r.de. 3) Nejsou v nabídce pro model 77 kW (105 k) TSI, model 77 kW (105 k) TSI s BlueMotion Technology ani pro model 77 kW (105 k) TDI s BlueMotion Technology. 4) V nabídce pouze pro výbavové linie „Sport“ a „Design“. 77 kW (105 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 7,2 do 7,6; mimo město – od 5,0 do 5,2; kombinovaný provoz – 5,9; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 137 do 139; energetická třída: D, C. 77 kW (105 k) TSI s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město – 6,9; mimo město – 4,8; kombinovaný provoz – 5,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – 129; energetická třída: C. 77 kW (105 k) TDI s BlueMotion Technology: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 4,8 do 5,1; mimo město – od 3,9 do 4,1; kombinovaný provoz – 4,3; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 114; energetická třída: A. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Detaily & Individualita

118_119

BEZPEČNOST

BEZPEČNOST NA PRVNÍM MÍSTĚ.

I NA TŘETÍM.

Systém airbagů zahrnuje čelní airbagy řidiče a spolujezdce, s možností deaktivace na straně spolujezdce, a kombinované boční a hlavové airbagy pro cestující na předních místech. V případě nehody dojde v několika milisekundách k naplnění airbagů pomocí plynového generátoru. Nebezpečí zranění cestujících zejména v oblasti krku a hrudníku je tak značně sníženo. | S

NA DRUHÉM.

Elektronický stabilizační systém může v kritických jízdních situacích zabránit smyku automobilu tím, že cíleně zasáhne do řídicího systému brzd a motoru. Automobil si tak udrží maximální jízdní stabilitu. | S I přesto však musí řidič dbát na zásady bezpečné jízdy, protože ani elektronický stabilizační systém nedokáže zrušit platnost fyzikálních zákonů. Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D


120_121

ČERVENÁ „TORNADO“ | SO základní lak G2

LAKY

MODRÁ „DENIM“ | SO základní lak X0

MODRÁ „REEF“ | SO metalíza 0A

NEZÁLEŽÍ NA TOM, MÁTE-LI BARVU ČERNOU NEBO BÍLOU ... nebo bílou „candy“ či červenou „tornado“ nebo žlutou „saturn“ či modrou „denim“ nebo modrou „reef“ či šedou „platinum“ nebo hnědou „toffee“ či stříbrnou „reflex“ nebo černou „deep“ či bílou „oryx“.

BÍLÁ „PURE“ | S základní lak 0Q

ČERNÁ | SO základní lak A1

ŽLUTÁ „SATURN“ | SO základní lak T1

ŠEDÁ „PLATINUM“ | SO metalíza 2R

Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E.

STŘÍBRNÁ „MOON ROCK“ | SO metalíza 0B Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D

HNĚDÁ „TOFFEE“ | SO metalíza 4Q

STŘÍBRNÁ „REFLEX“ | SO metalíza 8E

ČERNÁ „DEEP“ | SO lak s perleťovým efektem 2T

BÍLÁ „ORYX“ | SO perleťový lak 0R



122_123

POTAHOVÉ LÁTKY

TAKÉ BEETLE MÁ VÍCE TVÁŘÍ. LÁTKOVÉ POTAHY „BEETLE“ | S titanově černá MK

LÁTKOVÉ POTAHY „DESIGN“ | D titanově černá MX

1) Pouze pro pakety výbavy R-Line. 2) Není v nabídce pro pakety výbavy R-Line. 3) Kůže „Vienna“ v béžové barvě „Nutria“ je v kombinaci s modrým lakem „Denim“ v nabídce pouze pro linii výbavy „Design“. 4) Pouze pro výbavu Beetle Exclusive – není v nabídce pro ČR.

LÁTKOVÉ POTAHY „DESIGN“ | D béžová „Nutria“ MW

LÁTKOVÉ POTAHY „DESIGN“ | D titanově černá a červená YM

LÁTKOVÉ POTAHY „SPORT“ | SP titanově černá MX

LÁTKOVÉ POTAHY „SPORT“ | SP béžová „Nutria“ MH

LÁTKOVÉ POTAHY „SPORT“ | SP titanově černá a modrá YJ

LÁTKOVÉ POTAHY „KYALAMI“1) | SO titanově černá a šedá „Kristall“ IH

KŮŽE „VIENNA“ | SO černá JU

KŮŽE „VIENNA“ | SO béžová „Nutria“2), 3) NJ

KŮŽE „VIENNA“ | SO černá a modrá „Atlantic“2) YJ

KŮŽE „VIENNA“ | SO červená „Salsa“ a černá2) YM

KŮŽE „NAPPA“ COOL LEATHER4) | SO titanově černá OX

KŮŽE „NAPPA“ COOL LEATHER4) | SO béžová „Pepper“ a titanově černá OY

KŮŽE „NAPPA“ COOL LEATHER4) | SO hnědá „Amber“ a titanově černá OZ

Vyobrazení na těchto stranách jsou pouze orientační, protože tiskové barvy nemohou zobrazit sytost a brilanci laků ani krásu a příjemnost čalounění tak, jak vypadají ve skutečnosti. Spotřeba paliva (l/100 km): kombinovaný provoz – od 4,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 113 do 176. Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO Sériově pro „Sport“ | SP Sériově pro „Design“ | D


124_125

KOMBINACE

„Vie

“

o vé p látko

ta

ya hy „K

lami“

es

9

nna“

„Vie

“

o vé p látko

ta

ya hy „K

lami“

es

10

„Vie

rt“ látkové po

lami“

„Vie

nna“

Leather

rt“ tahy „Spo látkové po

ko vé p

ota

ign

“

o vé p látko

ta

ya hy „K

látkové potahy „Beetle“

kůže

„Kya

pa“ Cool lát

hy

„D

tahy

kůže „Nap rt“ tahy „Spo látkové po

ota

ign

nna“

kůže

4

nna“

Leather

„Vie

pa“ Cool ko vé p


kůže

o vé p látko

kůže „Nap lát

hy

„D

tahy „Spo

rt“ tahy „Spo

látkové po rt“ tahy „Spo

ign

“

lami“

„D

es

ign

“

o vé p látko

tahy

lam „Kya

i“


11

nna“

kůže

„Vie

12

nna“

kůže

„Vie

nna“

Leather

8

nna“

látkové po

ota

kůže

3

nna“

Leather ko vé p

ign


pa“ Cool lát


kůže

„Vie

es

pa“ Cool

ta

es

lá

tah é po tkov

„D

i“ alam y „Ky

kůže „Nap

o vé p látko

ya hy „K

„D

“

kůže „Nap rt“

“

lami“

ota

ign

Leather

„Vie

látkové po

tahy „Spo

ign

es

i“ alam y „Ky

pa“ Cool

es

kůže

2

nna“

hy

ko vé p


Leather „D

tah é po tkov

lát

hy

„D

kůže „Nap

7

nna“

„Vie

látkové po

tahy „Spo

rt“ tahy „Spo

lá

pa“ Cool ota


kůže

“

Leather

„Vie

lami“

ota

ign

pa“ Cool

ta

ya hy „K

es

i“ alam y „Ky

kůže „Nap rt“

o vé p látko

Leather

Leather

kůže

kůže

tahy „Spo

“

pa“ Cool

6

nna“

pa“ Cool

„Vie

ign


kůže „Nap

kůže „Nap

pa“ Cool

Leather

5

es

ko vé p

hy

ko vé p

hy

„D

kůže „Nap

ta

„D

hy

lát

Leather

o vé p látko

ya hy „K

ota

pa“ Cool

“

lami“

ko vé p

Leather

ign

lát

kůže „Nap

ota

látkové po

tahy „Spo ko vé p


kůže

látkové po

lát

kůže „Nap


látkové po

M ria

“(

ern

„N vá žo rt“ látkové po

tahy „Spo

rt“ tahy „Spo látkové po

ta

tah é po tkov

lát


1

pa“ Cool

Leather 8)

pa“ Cool kůže „Nap

6)

o vé p látko

ya hy „K

es

“

1) Pouze pro linii výbavy „Beetle“. 2) Pouze pro linii výbavy „Design“. 3) Pouze pro linii výbavy „Sport“. 4) Pouze pro pakety výbavy R-Line. 5) Výbava za příplatek. 6) Není v nabídce pro pakety výbavy R-Line. 7) Kůže „Vienna“ v béžové barvě „Nutria“ je v kombinaci s modrým lakem „Denim“ v nabídce pouze pro linii výbavy „Design“. 8) Pouze pro Beetle Exclusive – není v nabídce pro ČR.

hy

„D

ign


J)

“

lami“

ota

lá

kůže „Nap

(O Y)

á (O X)

á rn

ern

če ov ě tit

an

nov ěč

)

tita

,7

„P ep

6)

“ (Y

žo vá

)

J) N

bé

nna“ 5)

ntic

ign

ko vé p


“(

a

(JU

Atla

r“

„Kya

4) lami“

lát

hy

„D

D) Představte si, jak příjemné by bylo již teď sedět za volantem.

ria

ota

ko vé p

es

ut

pe

tahy

á dr

„N

es

o am

)6)

ko vé p

lát

hy

vá

černá (YM

lát

hy

„D

„Vie

žo á„ odr

„Salsa“ a

hy

rná

bé

r“

če

) OZ

am

be

n

á(

ná

Am

ita at

ern

titanově černá

ota

titanově černá a šedá „Kristall“ (IH)

červená

ota

n

če

rná

o vé p látko

čer

ě

„ dá

Sériová výbava | S Výbava za příplatek | SO

ko vé p

ut

ěč

bé tita

ě ov

kůže

hn

lát

H)

á (M

X)

tahy „Spo

n ov

“ 2)

K)

látkové potahy „Beetle“1)

ěč ov

béžová „Nutria“ ) (YJ

rt“

rná (M

X)

ign

(M

es

látkové po

á

ově če

„D

tita

W) “ (M

hy

rn

| SO

ota

če

titan

ě ov

ko vé p

tria

an

lát

ená (YM) rná a červ

Nu

tit

1. bílá „Pure“ 0Q | S 2. černá A1 | SO 3. červená „Tornado“ G2 | SO 4. žlutá „Saturn“ T1 | SO 5. modrá „Denim“ X0 | SO 6. modrá metalíza „Reef“ 0A | SO 7. stříbrná metalíza „Moon Rock“ 0B 8. šedá metalíza „Platinum“ 2R | SO 9. hnědá metalíza „Toffee“ 4Q | SO 10. stříbrná metalíza „Reflex“ 8E | SO 11. černá perleť „Deep“ 2T | SO 12. bílá perleť „Oryx“ 0R | SO

„ ová béž

Laky

C) Barvu horního a spodního panelu palubní desky znázorňují následující symboly:

rt“ 3)

B) Z kruhově uspořádaných ikon si vyberte Vaše oblíbené čalounění. titanově če

A) Rozhodněte se pro barvu laku Vašeho nového vozu Beetle.

rt“

JAK MÁ VÁŠ BEETLE VYPADAT? VYBERTE SI Z MNOHA RŮZNÝCH KOMBINACÍ.


126_127

MYSLÍTE SI, ŽE JE STÁLE TĚŽŠÍ BÝT INDIVIDUALITOU? Nebo jsem jediný, komu chybí možnost volby? Elektroniku si kupujeme ve stejných obchodech. Oblečení si kupujeme ve stejných módních řetězcích a poté si s rukama plnýma nákupů dáme kávu v řetězci specializujícím se na prodej kávy. Tak už to prostě chodí. A možná to tak bylo vždycky, že něco výjimečného musel člověk hledat. Protože to, co se hodí tisíci jiných, nemusí vyhovovat jednotlivci. Když nakonec člověk něco unikátního najde, je jeho radost o to větší. A platí to i v případě, že vůbec nic hledat nemusí. Dokonce i v dnešní době.

Na obrázku je model 155 kW (210 k) TSI: spotřeba paliva (l/100 km): město – od 9,8 do 10,1; mimo město – od 5,9 do 6,1; kombinovaný provoz – od 7,3 do 7,6; emise CO2 (g/km): kombinovaný provoz – od 169 do 176; energetická třída: E. Detaily & Individualita

128_129

OBJEVTE SVĚT AUTOMOBILŮ VOLKSWAGEN.

Při své návštěvě Wolfsburgu byste si neměli nechat ujít návštěvu Autostadtu – světa mobility automobilky Volkswagen. Kromě oddělení, ve kterých jsou prezentovány všechny koncernové značky, zde můžete navštívit také „ZeitHaus“ – muzeum, v němž jsou představeny milníky ve vývoji automobilů. Seznámíte se zde rovněž s novinkami, které se týkají tématu udržitelného rozvoje, a v této souvislosti můžete zhlédnout výstavu LEVEL GREEN. Můžete také žasnout nad tím, jak si Vaši nejmenší udělají dětský řidičský průkaz. Svou návštěvu Autostadtu si můžete dokonce dopředu naplánovat pomocí aplikace pro chytré mobilní telefony s operačním systémem Android. Jejím prostřednictvím získáte informace o mnoha akcích konaných v tomto automobilovém parku. Další podrobné informace získáte na www.autostadt.de nebo na bezplatné lince 0800-288 678 238. Volkswagen Driving Experience. Při tréninku bezpečné jízdy Vám naši profesionální instruktoři ukážou, jak se chovat v nepředvídatelných jízdních situacích. Více informací získáte na bezplatné telefonní lince 0800–893 8368 nebo na adrese www.volkswagen-driving-experience.de. Autostadt, který je prezentačním centrem automobilky Volkswagen, se rozprostírá na ploše 25 ha v těsném sousedství výrobních hal ve Wolfsburgu. V jeho areálu mají své samostatné pavilony všechny koncernové značky, tedy Audi, Bentley, Lamborghini, Scania, Seat, Škoda, Volkswagen a Volkswagen – užitkové vozy. Unikátem pavilonu značky Volkswagen je sférické kino ukrývající se právě v kouli o průměru osmnáct metrů. V kině běží sedmiminutový film o věčném lidském hledání cesty za uznáním a úspěchem. Díky unikátnímu způsobu snímání filmu jsou diváci doslova vtaženi do děje a stávají se součástí promítaného příběhu.

Po opuštění sférického kina přicházejí návštěvníci do prostor, které nejsou zvenku vůbec vidět, protože jsou ukryté pod přírodním pahorkem. Zde se na otáčivém pódiu představují nejnovější modely vozů značky Volkswagen a ve vitrínách na stěnách a v podlaze jsou ukázky nejvyspělejších technických prvků vystavených modelů. Svět užitkových vozů Volkswagen v pavilonu této koncernové značky je rozdělen do dvou částí – hala o rozloze 1 000 m2 ukazuje užitkové automobily Volkswagen na jedné straně jako tvrdé pracanty, ale na druhé straně i jako příjemné společníky pro volný čas. Do Autostadtu lze zajet s celou rodinou a strávit den objevováním nových, dosud nepoznaných zážitků spojených s automobily. V každém případě je Autostadt dalším výrazným bodem, který by si mezi své potenciální cíle měl uložit každý motorista, pro nějž automobil není jenom prostým „nástrojem mobility“. Svět automobilů je stále ještě skvělým místem pro výpravy za poznáním i dobrodružstvím. Das Auto. Magazin Vás vezme na digitální prohlídku okouzlujícího světa mobility automobilky Volkswagen v nových dimenzích. Magazín, který byl speciálně vyvinutý pro internet a iPod, Vám umožní poutavým způsobem zažít produkty, akce, sponzoring a životní styl světa automobilů Volkswagen. Seznamte se s novodobou virtuální realitou světa Volkswagen – stáhněte si ji jako aplikaci v iTunes Store.

Vozidla vyobrazená v tomto katalogu jsou částečně vybavena příplatkovou výbavou. Údaje o vzhledu, výkonech, rozměrech a hmotnostech, spotřebě pohonných hmot a provozních nákladech automobilu vycházejí z podmínek německého trhu a odpovídají stavu v době tisku tohoto katalogu. Na případné odchylky pro Českou republiku se prosím informujte u svého prodejce automobilů Volkswagen. Změny vyhrazeny. DSG® a TSI® – v České republice i ostatních státech jsou tato označení registrovanými značkami koncernu Volkswagen AG. Skutečnost, že značka není v tomto dokumentu označena ®, nelze vykládat tak, že tato značka není registrovanou značkou a/nebo že by mohla být použita bez předchozího písemného svolení akciové společnosti Volkswagen. Volkswagen zajišťuje zpětný odběr a recyklaci starých vozů. Všechny vozy značky Volkswagen jsou proto ekologicky recyklovatelné a při splnění zákonných předpokladů mohou být bezplatně odevzdány k recyklaci. Bližší informace obdržíte u svého prodejce automobilů značky Volkswagen, na internetové adrese www.volkswagen.de nebo na telefonní lince 0800–VOLKSWAGEN (0800–8655792436), která je v rámci Německa bezplatná.

325.1196.05.15 Tištěno v Německu. Změny vyhrazeny. Listopad 2013. www.volkswagen.cz

BEETLE PRO 21. STOLETÍ

Recommend Documents