Bedrijfslocaties in Amsterdam 2006

Bedrijfslocaties in Amsterdam 2006 Een overzicht van de voorraad uitgeefbare kantoor-, bedrijvenen haventerreinen per 1 januari 2006

Bedrijfslocaties in Amsterdam 2006


Gemeentelijk Havenbedrijf Ontwikkelingsbedrijf Economische Zaken Dienst Ruimtelijke Ordening





Een overzicht van de ontwikkelingsmogelijkheden voor kantooren bedrijfsruimte en uitgiftemogelijkheden van bedrijvenen haventerreinen per januari 2006

bedrijfslocaties 2006 >

> bedrijfslocaties 2006

Inhoud

1 Inleiding

5

2 Totaalbeeld 2006

7

2.1 Kantoren • Nieuwbouw van kantoren in Amsterdam • De ontwikkelingscapaciteit van kantoorruimte op 1 januari 2006 2.2 Bedrijfsruimte in de woonomgeving • De ontwikkelingscapaciteit van bedrijfsruimte op 1 januari 2006 2.3 Bedrijven- en haventerreinen De uitgifte van bedrijvenen • haventerreinen in Amsterdam • De uitgeefbare voorraad van bedrijvenen haventerreinen op 1 januari 2006 • Niet-havengerelateerde droge bedrijventerreinen • Haventerreinen • Uitgeefbaar terrein naar grondbeheerder

0 7

3 Projectbladen per stadsdeel

7 9 9 10 10 11 11 12 12

13

A

Centrum kantoorruimte K1 Westerdokseiland K2 Westelijk Stationseiland K3 Oosterdokseiland K4 Czaar Peterbuurt K5 Oostenburgereiland bedrijfsruimte B1 Westerdokseiland B2 Westerstraat B3 Czaar Peterbuurt B4 Burgwallen

15

B

Westpoort kantoorruimte K6 Amsterdam Teleport K7 Sloterdijk I K8 Alfa-driehoek K9 Minervahaven bedrijvenen haventerreinen A Afrikahaven B Atlaspark West C Atlaspark Oost D Amerikahaven Noordwest E Amerikahaven Zuidwest F Amerikahaven Noordoost G Amerikahaven Zuidoost H Westhaven West I Westhaven Oost

19

15 15 15 16 16 17 17 18 18

19 19 20 20 21 22 22 23 23 24 24 25 25

J K L M

Petroleumhaven e.o. Mercuriushaven Sloterdijk I Sloterdijk III

26 26 27 28

C

Westerpark kantoorruimte K10 Spaarndammerhout K11 Westergasfabriek bedrijfsruimte B5 Barentszplein B6 Houtmankade B7 Gillis van Ledenberchstraat B8 Houthavens B9 Spaarndammerhout bedrijvenen haventerreinen N Bedrijventerrein Westerpark

29

D

Oud-West kantoorruimte K12 Bilderdijkkkade bedrijfsruimte B10 Bilderdijkkade B11 2e Kostverlorenkade

33

G

Zeeburg kantoorruimte K13 Oostelijke Handelskade K14 Zeeburgerpad K15 Zeeburgereiland K16 IJburg bedrijfsruimte B12 Indische Buurt B13 Zeeburgereiland B14 IJburg bedrijvenen haventerreinen O Bedrijventerrein Cruquius P Bedrijventerrein Steigereiland

35

H

Bos en Lommer kantoorruimte K17 Laan van Spartaan bedrijfsruimte B15 Laan van Spartaan B16 Kolenkitbuurt (Zuidelijk Veld) B17 Kolenkitbuurt (Ringspoorzone) B18 Ferdinand Huyckstraat B19 Admiraal de Ruyterweg

42

J

De Baarsjes bedrijfsruimte B20 Admiralenbuurt B21 Mercatorpark B22 Postjesweg

45

29 29 30 30 30 31 31 32

33 34 34

35 35 36 36 37 38 38 40 40

42 43 43 43 44 44

45 45 45


N

Amsterdam-Noord kantoorruimte K18 Centrum Amsterdam Noord K19 Cornelis Douwes-terrein K20 NDSM-werf K21 De Banne K22 Buiksloterham K23 Overhoeks bedrijfsruimte B23 De Banne B24 Centrum Amsterdam Noord B25 Nieuwendam-Noord B26 Buiksloterham B27 Shell-terrein bedrijvenen haventerrein Q Cornelis Douwesterrein

46

P

Geuzenveld/Slotermeer kantoorruimte K24 Buurt Ne9en K25 Geuzenveld-Zuid K26 Buurt 5 K27 Noordoever bedrijfsruimte B28 Buurt ne9en B29 Geuzenveld-Zuid B30 Buurt 5 B31 Noordoever B32 Osdorper Binnenpolder B33 Spieringhorn

52

Q

Osdorp kantoorruimte K28 De Punt K29 Osdorp Midden Noord K30 Centrum Amsterdam Nieuw West K31 Meer en Oever bedrijfsruimte B34 Osdorp Midden Noord B35 De Punt bedrijvenen haventerreinen R Airport Business Park Amsterdam Osdorp

55

R

Slotervaart kantoorruimte K32 Overtoomse Veld K33 Cornelis Lelylaan e.o. K34 Koningin Wilhelminaplein K35 Delflandplein K36 RID-gebied K37 Sloterzoom K38 Riekerpolder K39 Oude Haagseweg bedrijfsruimte B36 Staalmanplein/Delflandplein B37 Overtoomse Veld B38 Koningin Wilhelminaplein

59


46 47 47 47 48 48 49 49 49 50 50 51

52 52 52 52 53 53 53 54 54 54

55 55 56 56 57 57

T

Zuidoost kantoorruimte K40 Centrumgebied Amsterdam Zuidoost K41 Amstel III K42 Academisch Medisch Centrum K43 Station Holendrecht e.o. K44 Marktplein K45 Huigenbos K46 Karspeldreef bedrijfsruimte B39 Daalwijkdreef B40 Marktplein B41 Huigenbos B42 Holendrecht B43 Karspeldreef B44 Grubbehoeve B45 Kromwijkdreef bedrijvenen haventerreinen S Bedrijvengebied Zuidoost

64

U

Oost/Watergraafsmeer kantoorruimte K47 Science Park Amsterdam K48 Polderweggebied K49 Wibautstraat K50 Eenhoorn K51 Amstelstation K52 Overamstel K53 Weespertrekvaart-Zuid bedrijfsruimte B46 Polderweggebied B47 Dapperbuurt B48 Oosterparkbuurt B49 Wibautstraat B50 Eenhoorn B51 Overamstel B52 Amstelcampus

71

V

Oud Zuid bedrijvenen haventerreinen T Bedrijventerrein Schinkel

78

W

ZuiderAmstel kantoorruimte K54 De Cuserstraat K55 Zuidas

79

64 64 65 65 66 66 66 67 67 68 68 69 69 69 70

71 71 72 72 72 73 73 74 74 74 75 75 75 77

78

58

59 59 59 60 60 60 61 61 62 62 62

Bijlage

79 80 81

Adressen Stadsdelen en Ondernemersloket

85

Colofon

87

1

Inleiding

Deze rapportage geeft een overzicht van de voorraad te ontwikkelen kantooren bedrijfsruimte en uitgeefbare bedrijvenen haventerreinen in Amsterdam. Een goed inzicht in het aanbod is noodzakelijk om tijdig te kunnen voorzien in de behoefte aan deze terreinen. Dit is van groot belang voor een gezonde economische ontwikkeling en werkgelegenheidsgroei. De rapportage biedt geïnteresseerde bedrijven, beleggers, projectontwikkelaars en makelaars een goed overzicht van de vestigings- en ontwikkelingsmogelijkheden in Amsterdam. De voorraad te ontwikkelen kantooren bedrijfsruimte en uitgeefbare bedrijvenen haventerreinen wordt verdeeld in drie categorieën: • direct uitgeefbaar/te ontwikkelen (binnen één jaar); • niet-direct uitgeefbaar/te ontwikkelen, maar wel binnen vijf jaar uitgeefbaar te maken/te ontwikkelen; • niet binnen vijf jaar uitgeefbaar te maken/te ontwikkelen. Bij het wel of niet direct-uitgeefbaar zijn van een terrein spelen verschillende factoren een rol. Genoemd kunnen worden: verwerving van de grond, bodemsanering, planologische procedures, vergunningen, technisch bouwrijp maken en de aanleg van infrastructuur. In aanbouw genomen kantooren bedrijfsruimte en uitgegeven bedrijvenen haventerreinen zijn niet in deze rapportage opgenomen, uitgiftemogelijkheden op herstructureringsterreinen wel. In het overzicht zijn zowel bestaande locaties als plannen voor nieuwe terreinen opgenomen. Hiermee wordt inzicht verkregen in de omvang van de voorraad op dit moment en in de toekomst. Het aanbod is continu in beweging door uitgifte van terreinen, voortgaande planvorming en herstructurering of transformatie van bestaande gebieden. Deze rapportage is daarom slechts een momentopname. Het geeft een beeld van de ontwikkelingsmogelijkheden op 1 januari 2006. Het kan dus voorkomen dat een terrein al is uitgegeven of niet meer vrij beschikbaar is. Wijzigingen in het aanbod die in de loop van het jaar plaatsvinden worden meegenomen in de inventarisatie van volgend jaar. De samenstellers van het rapport hebben geprobeerd een zo volledig mogelijk beeld van het aanbod te geven, maar zijn zich er van bewust dat het mogelijk is dat locaties ontbreken of informatie van een locatie inmiddels gewijzigd is. Daarom worden de ontwikkelingsmogelijkheden regelmatig gemonitord.

• Segmenteringsmodel Gewerkt wordt met een segmenteringsmodel voor bedrijfslocaties in Amsterdam (zie de bijlage voor een nadere toelichting). Op basis hiervan kunnen vier typen terreinen worden onderscheiden: kantoorlocaties, bedrijfsruimten in de woonomgeving, bedrijventerreinen en haventerreinen. Deze kunnen nader worden onderverdeeld in de volgende subtypen: • kantoorlocaties – kantoren – kantoorachtig • bedrijfsruimten – plint – (verzamel)gebouw • bedrijventerreinen – kleinschalig – gemengde schaal “droge” terreinen – grootschalig • haventerreinen – havengerelateerd – kadegebonden “natte” terreinen

}

Bij de inventarisatie van kantoorlocaties en bedrijfsruimte in de woonomgeving wordt gekeken naar het nieuw te ontwikkelen oppervlak (in m² bruto vloeroppervlak). Daarbij worden alle bekende plannen in de stad voor nieuwe kantooren bedrijfsruimten in beeld gebracht. Voor de bedrijvenen haventerreinen is het uitgeefbare terreinoppervlak (in hectare netto terrein) geïnventariseerd.


• Opzet In hoofdstuk 2 van deze rapportage wordt een totaalbeeld geschetst van oplevering en uitgifte en van de ontwikkelingscapaciteit van kantoorruimten, bedrijfsruimten in de woonomgeving en de voorraad uitgeefbare bedrijventerreinen en haventerreinen in Amsterdam. In hoofdstuk 3 zijn per stadsdeel projectbladen opgenomen voor alle geïnventariseerde ontwikkelingsmogelijkheden. Kantoor- en bedrijfsruimte in aanbouw en uitgegeven bedrijvenen haventerreinen worden niet weergegeven. In de bijlage wordt een aantal definities gegeven. Hiermee wordt inzichtelijk op welke wijze de voorraad uitgeefbare bedrijfslocaties is geïnventariseerd. In deze rapportage is een losse overzichtskaart van Amsterdam opgenomen. Hierop staan alle geïnventariseerde uitgiftemogelijkheden aangegeven. Daarbij wordt ook de relatie met de hoofdinfrastructuur, de uitgegeven bedrijvenen haventerreinen en de belangrijkste kantoorlocaties duidelijk. De nummers en letters op de kaart verwijzen naar het nummer of de letter van het projectblad uit hoofdstuk 3 met de bijbehorende informatie.


2

Totaalbeeld 2006

2.1 Kantoren • Nieuwbouw van kantoren in Amsterdam In 2005 is in Amsterdam 139.800 m² kantoorruimte opgeleverd: • 78.200 m² in Zuideramstel: Zuidas, Buitenveldert • 27.000 m² in Oost/Watergraafsmeer: Overamstel • 15.000 m² in Zuidoost: Hoofdcentrum Zuidoost, Bijlmerdreef • 7.300 m² in Zeeburg: Oostelijke Handelskade, IJburg • 6.200 m² in Noord (Buiksloterham) • 2.500 m² in Slotervaart (Postjesweg, Delflandlaan) • 3.600 m² in overig Amsterdam (Geuzenveld-Slotermeer, Oud-Zuid, De Baarsjes, Centrum) Sinds 1981 is in Amsterdam 3.711.000 m² kantoorruimte opgeleverd. Dit komt neer op gemiddeld 148.000 m² per jaar. De nieuwbouw van kantoren heeft zich in sterke mate binnen de grotere kantoorgebieden en het centrum voltrokken. Sinds 1981 is vooral kantoorruimte opgeleverd in de stadsdelen Zuidoost: 1.278.000 m² (34 procent), Westpoort (Amsterdam Teleport en Alfa-driehoek): 678.000 m² (18 procent), Zuideramstel: 569.000 m² (15 procent), Oost/Watergraafsmeer: 284.000 m² (8 procent), Centrum: 281.000 m² (8 procent) en Slotervaart-Overtoomse Veld: 272.000 m² (7 procent).

Figuur 1 ontwikkeling van de kantorenmarkt in Amsterdam

XMBRUTOKANTOORRUIMTE

n NIEUWBOUW

GROEIKANTOORGEBRUIK

LEEGSTANDEXCLUSIEFVOORVERHUUR

TOTALELEEGSTAND BETROKKEN


Figuur 2 aanbouw en oplevering van kantoorruimte in Amsterdam


OPLEVERING

JANUARIINAANBOUW

Figuur 3 ontwikkeling van de nieuwbouwcapaciteit en oplevering van kantoorruimte in Amsterdam


NIETBINNENJAARBESCHIKBAARTE MAKEN BINNENJAARBESCHIKBAARTE MAKENVRIJ BINNENJAARBESCHIKBAARTE MAKENVOORBEREIDING DIRECTUITGEEFBAARVRIJ DIRECTUITGEEFBAARVOORBEREIDING INAANBOUW OPLEVERINGNIETBINNENHETJAAR INAANBOUW OPLEVERINGBINNENHETJAAR

Binnen de nieuwbouw kan onderscheid worden gemaakt in vier perioden. In de periode 1981 t/m 1986 werd gemiddeld 85.000 m² kantoorruimte per jaar opgeleverd. Hierop volgde een nieuwbouwgolf, waarbij in de periode 1987 t/m 1992 gemiddeld 181.000 m² per jaar werd opgeleverd. Omdat de voorraad kantoorruimte hierdoor jaren achtereen veel sneller groeide dan het kantoorgebruik, werd het evenwicht op de kantorenmarkt ingrijpend verstoord. In reactie op het overaanbod dat hiervan het gevolg was, viel de nieuwbouw in de periode 1993 t/m 1998 sterk terug tot gemiddeld 62.000 m² kantoorruimte per jaar. Deze beperkte nieuwbouwproductie heeft geleid tot een grote schaarste op de Amsterdamse kantorenmarkt en een forse toename van bouwinitiatieven. Hierdoor is in de periode 1999 t/m 2004 gemiddeld 267.000 m² per jaar opgeleverd en 140.000 m² in 2005. Ten opzichte van de voorraad aan het begin van het jaar is vorig jaar 2,1 procent opgeleverd. De groei van het kantoorgebruik viel door de stagnerende economie in 2002 terug naar 1 procent. In 2003 daalde het gebruik zelfs (voor het eerst in twintig jaar) met 0,5 procent. In 2004 was ondanks een beperkte nationale economische groei sprake van een krachtig herstel in de groei van het kantoorgebruik in Amsterdam met 2,1 procent, gevolgd door een groei in 2005 met 1,2 procent. Omdat de voorraad maar iets sneller toenam dan het kantoorgebruik is het percentage leegstand vorig jaar vrijwel gelijk gebleven op 18,4 procent van de voorraad en de leegstand waarvoor nog geen gebruiker bekend is op 15,6 procent. In 2005 is gestart met de bouw van 53.000 m² kantoorruimte. Samen met de al voor 2005 in aanbouw genomen kantoorruimte was januari 2006 in Amsterdam 123.000 m² kantoorruimte in aanbouw. Ten opzichte van de voorraad komt dit neer op 1,8 procent (bron t/m 2003: Dienst Ruimtelijke Ordening; 2004-2006: Kantorenmonitor B.V.).


• De ontwikkelingscapaciteit van kantoorruimte op 1 januari 2006 In de projectbladen staat per project aangegeven wat de nog te ontwikkelen nieuwbouwcapaciteit is. Kantoorruimte die 1 januari 2006 al in aanbouw was is buiten beschouwing gelaten. Projecten voor kantoorruimte waarbij geen sprake is van nieuwbouw, maar die door een functiewijziging ontwikkeld kunnen worden zijn niet in de totaaltelling meegenomen. Op basis van de voor het Platform Bedrijven en Kantoren Noordvleugel aangeleverde informatie blijkt dat de totale (potentiële) ontwikkelingscapaciteit van kantooren kantoorachtige ruimte in Amsterdam op locaties waar nog niet met de bouw was begonnen (direct plus niet-direct beschikbaar) exclusief als p.m. opgenomen plannen 3.343.600 m² kantoorruimte beslaat. Deze ontwikkelingscapaciteit maakt een theoretische uitbreiding van de voorraad kantoorruimte (6,7 miljoen m²) met 50 procent mogelijk. Daarvan kan op locaties waar direct met de bouw kan worden gestart in totaal 918.400 m² worden gerealiseerd. Deze capaciteit was januari 2006 op 331.900 m² na bij ontwikke laars of toekomstige gebruikers in voorbereiding/optie. Binnen de niet-direct te ontwikkelen nieuwbouwmogelijk heden wordt onderscheid gemaakt naar 880.400 m² op locaties waar ontwikkelingen vóór 2011 van start kunnen gaan en 1.544.800 m² op locaties die pas vanaf 2011 beschikbaar kunnen komen dan wel die -gezien de omvangrijke ontwikkelingscapaciteit- vooralsnog niet vóór 2011 in ontwikkeling hoeven te worden genomen. Mede naar aan leiding van de Nota Investeringsprioriteiten en het Programma Ruimtelijke Investeringen 2004 zal de aandacht van de markt vooral moeten worden gericht op de al beschikbare en/of in ontwikkeling zijnde kavels. Alleen voor ondernemingen die zich nergens anders binnen de regio willen vestigen wordt medewerking verleend aan overige uitwerkingsplannen. Voor zover mogelijk worden de locaties gefaseerd ontwikkeld, waarbij het ontwikkelingstempo afgestemd wordt op de marktvraag. Daarnaast zijn er nog enkele locaties (zoals NDSM-werf en Zeeburgereiland) waar (een deel van) de ontwikkelingsmogelijkheden in afwachting van nadere planuitwerking als p.m. zijn opgenomen. Overzicht van de ontwikkelingscapaciteit in m2 van kantoorruimte per 1 januari 2006 naar stadsdeel stadsdeel Centrum Westpoort Westerpark Oud-West Zeeburg Bos en Lommer Noord Geuzenveld/Slotermeer Osdorp Slotervaart

(vrijwel direct) te ontwikkelen

niet binnen

totale

in onder-

vrij

binnen 5 jaar te ontwikkelen in onder-

vrij

5 jaar te

ontwikkelings-

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

capaciteit

32.300

0

114.800

0

0

147.100

109.600

187.600

0

0

62.600

359.800

3.000

0

0

0

0

3.000

0

0

7.200

0

0

7.200

45.500

10.600

0

0

66.000

122.100

0

0

2.500

0

0

2.500

37.000

3.000

65.000

214.000

325.000

644.000 28.500

500

0

6.800

0

21.200

9.900

0

0

8.300

22.000

40.200

73.600

13.200

83.800

27.500

250.000

448.100

Zuidoost

76.000

75.000

39.500

100.000

25.000

315.500

Oost/Watergraafsmeer

56.900

42.500

56.600

10.000

185.600

351.600

Zuideramstel

142.200

0

137.300

7.100

587.400

874.000

totaal

586.500

331.900

513.500

366.900

1.544.800

3.343.600

2.2 Bedrijfsruimten in de woonomgeving • De ontwikkelingscapaciteit van bedrijfsruimte op 1 januari 2006 In de projectbladen staat per project aangegeven wat de nog te ontwikkelen nieuwbouwcapaciteit is. Bedrijfsruimte die 1 januari 2006 al in aanbouw was, is buiten beschouwing gelaten. Projecten voor bedrijfsruimte waarbij geen sprake is van nieuwbouw, maar die door een functiewijziging ontwikkeld kunnen worden (in totaal 15.050 m²) zijn op de projectbladen tussen haakjes weergegeven en niet meegenomen in de totaaltelling. Ook woonwerkeenheden worden in de totaaltelling buiten beschouwing gelaten. Ten opzichte van vorig jaar zijn de bedrijfsruimten, welke zijn gelegen op bedrijventerreinen, in de rapportage van 2006, ondergebracht bij de projectbladen van bedrijventerreinen. Op basis van de planinventarisatie is becijferd dat de totale (potentiële) ontwikkelingscapaciteit van bedrijfsruimte in Amsterdam op locaties waar nog niet met de bouw was begonnen (direct plus niet-direct beschikbaar) exclusief als p.m. opgenomen plannen 655.660 m² bedrijfsruimte beslaat. Daarvan kan op locaties waar direct met de bouw kan worden gestart in totaal 142.990 m² worden gerealiseerd. Deze capaciteit was januari 2006, op 1.940 m2 na, in voorbereiding. Binnen de niet-direct te ontwikkelen nieuwbouwmogelijkheden wordt onderscheid gemaakt naar 169.370 m² op locaties waar ontwikkelingen vóór 2011 van start kunnen gaan en 343.300 m² op locaties die pas vanaf 2011 beschikbaar kunnen komen. Voorts zijn er plannen voor omzetting van panden voor in totaal 15.050 m² bedrijfsruimte.


Overzicht van de ontwikkelingscapaciteit in m2 van bedrijfsruimte per 1 januari 2006 naar stadsdeel


stadsdeel Centrum Westerpark Oud-West Zeeburg Bos en Lommer De Baarsjes Noord Geuzenveld/Slotermeer Osdorp Slotervaart Zuidoost Oost/Watergraafsmeer totaal A’dam (excl. functiewijziging) totaal A’dam (functiewijziging)

niet binnen

totale

in onder-

vrij

binnen 5 jaar te ontwikkelen in onder-

vrij

5 jaar

ontwikkelings-

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

capaciteit

1.500

0

4.300

0

0

5.800

0

0

40.100

5.000

0

45.100

1.330

0

4.900

0

0

6.230

54.000

0

0

0

42.100

96.100

2.000

0

3.300

5.500

0

10.800

0

0

9.300

0

0

9.300

70.800

0

2.000

0

227.000

299.800

500

0

8.700

0

36.300

45.500

0

0

1.000

2.200

0

3.200

2.600

0

9.200

0

6.000

17.800

900

1.940

39.600

0

0

42.440

7.420

0

9.270

25.000

31.900

73.590

141.050

1.940

131.670

37.700

343.300

655.660

(8.650)

0

(2.900)

(3.500)

0

(15.050)

2.3 Bedrijven- en haventerreinen • De uitgifte van bedrijvenen haventerreinen in Amsterdam Bij de uitgifte van terreinen wordt onderscheid gemaakt naar haventerreinen en bedrijventerreinen. Kadegebonden haventerreinen zijn grootschalig, gelegen bij één van de havenbekkens of langs diep vaarwater direct vanaf het water bereikbaar (te maken) middels een steiger of een kade. Hevengerelateerde haventerreinen zijn gelegen op een grotere afstand van de oever en zijn bedoeld voor havengerelateerde activiteiten. De bedrijventerreinen liggen verspreid in de stad (waarvan ook enkele nabij de zeehaven) en zijn bedoeld voor bedrijfsactiviteiten die geen directe relatie met de zeehaven hoeven te hebben. Voor bedrijventerreinen wordt onderscheid gemaakt naar schaalgrootte van de uitgiftemogelijkheden: kleinschalig (kavels < 0,5 hectare); gemengde schaal (kavels 0,5-1 hectare) en grootschalig (kavels > 1 hectare). In de praktijk zijn echter ook kleinschalige kavels uitgeefbaar op bedrijventerreinen met een gemengde en grootschalige schaal. In Amsterdam is in 2005 in totaal 23,8 hectare terrein uitgegeven, waarvan 2,1 hectare op bedrijventerreinen en 21,7 hectare op haventerreinen. Daarmee lag de uitgifte van van bedrijventerreinen ver onder het langjarig gemiddelde en van haventerreinen iets onder het niveau van het langjarig gemiddelde. De totale uitgifte van bedrijvenen haventerreinen loopt de laatste jaren terug. In 2004 werd in totaal nog 29,8 hectare uitgegeven, in 2003 was dit 38,2 hectare en in 2002 werd zelfs 42,0 hectare. Jaarlijks loopt de uitgifte per segment sterk uiteen. Het uitgifte niveau wordt in sterke mate beïnvloed door incidentele uitgiften met een groot oppervlak. In de periode 1991 t/m 2005 werd per jaar gemiddeld 0,8 hectare kleinschalige terreinen uitgegeven, 5,6 terreinen met een gemengde schaal, 3,4 hectare grootschalige terreinen, 4,0 hectare havengerelateerde terreinen en 19,5 hectare kadegebonden terreinen. Figuur 4 de uitgifte van bedrijvenen haventerreinen in Amsterdam

HECTARE

KADEGEBONDEN

10


HAVENGERELATEERD

GROOTSCHALIG

GEMENGDESCHAAL

KLEINSCHALIG

In 2005 vonden uitgiften van terreinen op de volgende locaties plaats: Uitgifte op haventerreinen en bedrijventerreinen in 2005 Uitgifte in hectare

Type terrein

Afrikahaven

Terrein

0,1

Kleinschalig

totaal kleinschalige terreinen

0,1

IJburg Steigereiland

0,4

Gemengde schaal

Sloterdijk III Zuid

1,6

Gemengde schaal

totaal gemengde schaal terreinen

2,0

Amerikahaven Noordoost

1,5

Havengerelateerd

Amerikahaven Zuidoost

0,1

Havengerelateerd

Westhaven-West

0,1

Havengerelateerd

Atlaspark West

0,2

Havengerelateerd

Atlaspark Oost

1,4

Havengerelateerd

Petroleumhaven e.o.

0,1

Havengerelateerd

totaal havengerelateerde terreinen

3,4


3,5

Kadegebonden

Amerikahaven Zuidwest

6,5

Kadegebonden

Westhaven-Oost

3,0

Kadegebonden

Mercuriushaven

0,5

Kadegebonden

Petroleumhaven e.o.

4,8

Kadegebonden

totaal kadegebonden terreinen

18,3

totaal

23,8

• De uitgeefbare voorraad van bedrijvenen haventerreinen op 1 januari 2006 Op 1 januari 2006 bedraagt de totale voorraad uitgeefbare bedrijvenen haventerreinen 664,7 hectare, waarvan 243,2 hectare niet-havengerelateerde droge terreinen (36 procent), 131,3 hectare havengerelateerde droge terreinen (20 procent) en 290,2 hectare kadegebonden terreinen (44 procent). Van de totale terreinvoorraad is 90 procent direct uitgeefbaar. Circa 7 procent van het aanbod kan binnen vijf jaar beschikbaar worden gemaakt voor uitgifte en ongeveer 3 procent van de grondvoorraad kan over vijf jaar of meer beschikbaar worden gemaakt voor uitgifte. Op 1 januari 2006 rust op 40 procent van de direct uitgeefbare voorraad een onderhandeling/optie. In vergelijking met 1 januari 2005 is de totale voorraad uitgeefbare bedrijventerreinen met circa 4,3 hectare toegenomen. Dit is deels te wijten aan een administratieve correctie van een aantal binnenstedelijke terreinen, die in het vorige rapport onder ‘Bedrijfsruimten in de woonomgeving’ geregistreerd stonden. Deze zijn in dit rapport onder ‘Bedrijven- en haventerreinen’ geregistreerd. De uitgiftevoorraad van niet-havengerelateerde droge terreinen steeg mede hierdoor van 235,9 naar 243,2 hectare; de uitgiftevoorraad aan havengerelateerde terreinen daalde van 139,0 naar 131,3 hectare; de uitgiftevoorraad kadegebonden terreinen steeg van 285,5 naar 290,2 hectare. De voorraad uitgeefbare bedrijvenen haventerreinen naar type segment per 1 januari 2006 (in hectare netto terrein) Kleinschalig gemengde schaal Grootschalig subtotaal bedrijventerreinen havengerelateerde terreinen kadegebonden terreinen

direct uitgeefbaar

niet-direct uitgeefbaar

in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar niet binnen 5 jaar

6,8

11,4

3,4

0

21,6

40,0

52,4

30,6

0

123,0

totaal

8,7

58,6

13,0

18,3

98,6

55,5

122,4

47,0

18,3

243,2

17,7

113,6

0

0

131,3

189,9

100,3

0

0

290,2

subtotaal haventerreinen

207,6

213,9

0

0

421,5

totaal

263,1

336,3

47,0

18,3

664,7

• Niet-havengerelateerde droge bedrijventerreinen Voor de droge bedrijventerreinen die niet havengerelateerd zijn (deze liggen ook voor een gedeelte in het haven gebied) wordt onderscheid gemaakt naar kleinschalige terreinen, terreinen met een gemengde schaal en grootschalige terreinen (zie bijlage voor begripsdefinities). Op 1 januari 2006 is 177,9 hectare (73 procent) van de 243,2 hectare uitgeefbare niet-havengerelateerde droge bedrijventerreinen direct uitgeefbaar. Voor 55,5 hectare hiervan zijn reeds onderhandelingen gaande met potentiële afnemers.


11

• Haventerreinen Voor haventerreinen wordt onderscheid gemaakt naar havengerelateerde en kadegebonden terreinen. De 131,3 hectare havengerelateerde droge terreinen zijn direct uitgeefbaar, waarvan 17,7 hectare in onderhandeling. Ook de 290,2 hectare kadegebonden (“natte”) terreinenen zijn direct uitgeefbaar, waarvan 189,9 hectare in onderhandeling. In de oppervlaktegegevens per deelgebied in Westpoort zit enige dynamiek. Al een reeks van jaren is het Haven Amsterdam bezig het terreingebruik zo efficiënt mogelijk te reguleren en te intensiveren. Revitalisering en herstructurering zijn hierbij de meest gebruikte gereedschappen. Hierdoor komt incidenteel nieuw uitgeefbaar terrein beschikbaar of kunnen terreinen opnieuw worden uitgegeven. Van de uitgiftevoorraad bedrijvenen haventerreinen is 90 procent gesitueerd in Westpoort, 7 procent in Osdorp, 2 procent in Noord en circa 1 procent in de overige stadsdelen. Het aanbod is daarmee sterk geconcentreerd aan de noordwestkant van de stad. De voorraad uitgeefbare bedrijvenen haventerreinen per 1 januari 2006 naar stadsdeel (in hectare netto terrein)

direct uitgeefbaar


in onderhandeling

vrij uitgeefbaar


248,5

312,9

16,0

18,3

0

0

0,9

0

0,9

Noord

8,2

5,2

0

0

13,4

Osdorp

3,0

16,7

25,0

0

44,7

Zuidoost

0,4

0,1

1,5

0

2,0

Oud-Zuid

0,2

0

0,4

0

0,6

Zeeburg

2,8

1,4

3,2

0

7,4

263,1

336,3

47,0

18,3

664,7

Westpoort Westerpark

totaal

totaal 595,7

• Uitgeefbaar terrein naar grondbeheerder In Amsterdam zijn vier typen beheerders die grond kunnen uitgeven: het Haven Amsterdam, het Ontwikkelings bedrijf, de stadsdelen en particulieren. Haven Amsterdam heeft met 77 procent veruit het grootste aanbod van uitgeefbare terreinen. Haven Amsterdam beschikt over zowel haventerreinen als bedrijventerreinen, die beide gelegen zijn in Westpoort. Van de 508,9 hectare aan uitgiftemogelijkheden in beheer bij het Havenbedrijf betreft 112,2 hectare niet-havengerelateerd droog terrein, 131,3 hectare havengerelateerd droog terrein en 265,4 hectare kadegebonden terrein. Het ontwikkelingsbedrijf en de stadsdelen kunnen momenteel alleen droge bedrijven terreinen uitgeven. De onderstaande tabel geeft de voorraad uitgeefbare bedrijvenen haventerreinen per grondbeheerder weer. De voorraad uitgeefbare bedrijvenen haventerreinen naar grondbeheerder per 1 januari 2006 (in hectare netto terrein)

direct uitgeefbaar


in onderhandeling

vrij uitgeefbaar


8,2

38,3

17,5

0

Stadsdelen (bedrijventerreinen)

14,2

23,3

29,5

0

67,0

Haven Amsterdam (bedrijventerreinen)

33,1

60,8

0

18,3

112,2

subtotaal niet-havengerelateerde droge terreinen

55,5

122,4

47,0

18,3

243,2

Haven Amsterdam (havengerelateerde terreinen)

17,7

113,6

0

0

131,3

subtotaal havengerelateerde droge terreinen

17,7

113,6

0

0

131,3 265,4

Ontwikkelingsbedrijf (bedrijventerreinen)

Haven Amsterdam (kadegebonden terreinen)

totaal 64,0

165,1

100,3

0

0

Particulier (kadegebonden terreinen)

24,8

0

0

0

24,8

subtotaal kadegebonden terreinen

189,9

100,3

0

0

290,2

totaal

263,1

336,3

47,0

18,3

664,7

12


3

Projectbladen per stadsdeel

De projectbladen zijn ingedeeld volgens de stadsdeelcodering. Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer betreft de voormalige stadsdelen (F) Oost en (M) Watergraafsmeer, Stadsdeel Oud Zuid de voormalige stadsdelen (E) De Pijp en een gedeelte van (K) Zuid, Stadsdeel Zuideramstel de voormalige stadsdelen (L) Rivierenbuurt, een gedeelte van (K) Zuid, en (S) Buitenveldert. Westpoort heeft als werkgebied geen stadsdeelbestuur. Per stadsdeel wordt van de ontwikkelingsmogelijkheden eerst kantoorruimte weergegeven, vervolgens bedrijfsruimte en ten slotte bedrijvenen haventerreinen.

A Centrum B Westpoort C Westerpark D Oud-West G Zeeburg H Bos en Lommer J De Baarsjes N Amsterdam-Noord P Geuzenveld-Slotermeer Q Osdorp R Slotervaart T Zuidoost U Oost/Watergraafsmeer V Oud-Zuid W ZuiderAmstel


13

14


K1 Westerdokseiland

K2 Westelijk Stationseiland

K3 Oosterdokseiland

Contactpersonen Ontwikkelingsbedrijf Ontwikkelingsbedrijf Zuidelijke IJ-oever/Zuidoost Zuidelijke IJ-oever/Zuidoost Marco Vijverberg Paul Moons 020 552 6136 020 552 6151 [email protected] [email protected]

type bebouwing type gebied in 2010 huidige bedrijvigheid huidige bereikbaarheid per openbaar vervoer per auto

Westerdokseiland kantoren gemengd milieu verzekeringen, zakelijke diensten, openbaar bestuur, horeca NS-knooppunt (Centraal Station), metrolijnen, Amstelveenlijn, diverse tramlijnen en buslijnen Transformatorweg/ Piet Heinkade

ontwikkelingscapaciteit

Gemeentelijk Havenbedrijf Amsterdam Zuidelijke IJ-oever/Zuidoost Paul Moons en Iemme Haan 020 552 6151 en 020 552 6121 [email protected] en [email protected]

Westelijk Stationseiland kantoren en kantoorachtig gemengd milieu verzekeringen, zakelijke diensten, openbaar bestuur, horeca NS-knooppunt (Centraal Station), metrolijnen, Amstelveenlijn, diverse tramlijnen en buslijnen Transformatorweg/ Piet Heinkade


Oosterdokseiland kantoren gemengd milieu zakelijke dienstverlening, diensten, openbaar bestuur, horeca NS-knooppunt (Centraal Station), metrolijnen, diverse tramlijnen en buslijnen Transformatorweg/ Piet Heinkade

binnen 5 jaar te ontwikkelen

niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

32.000

0

0

0

0

32.000

Westelijk Stationseiland (kantoren)

0

0

27.000

0

0

27.000

Westelijk Stationseiland (kantoorachtig)

0

0

5.500

0

0

5.500

Oosterdokseiland

0

0

82.300

0

0

82.300

kantoorruimte 2006 Kop Westerdokseiland

De kantoorlocaties aan de Zuidelijke IJ-oever worden gekenmerkt door een omgeving die sterk gemengd wordt met andere economische functies en wonen. De waardering wordt onder meer bepaald door de nagestreefde functiemenging, het uitzicht over het IJ en de centrale ligging binnen de agglomeratie. De Zuidelijke IJ-oever maakt een versnelde ontwikkeling door. In diverse deelgebieden vindt voorbereiding van kantoorruimte, voorzieningen en woningen plaats. In het centrum betreft dit de deelgebieden Westerdokseiland, Westelijk Stationseiland en Oosterdokseiland; in stadsdeel Zeeburg de Oostelijke Handelskade. Het betreft gedeeltelijk particulier eigendom. Het Bestemmingsplan Westerdokseiland is voor het onderdeel Kop Westerdokseiland door de Raad van State goedgekeurd. Hier is kantoorruimte in voorbereiding voor het Gerechtshof en voor het Korps Landelijke Politie Dienst, alsmede 16.000 m² wonen en 18.000 m² hotel en voorzieningen. De bouw kan in 2007 van start gaan. Voor het Westelijk Stationseiland is in 2000 een Stedenbouwkundig Programma van Eisen vastgesteld. Op particulier terrein is 27.000 m² kantoren of hotel, 5.500 m² kantoorachtige ruimte, en wonen in voorbereiding. Voor het Oosterdokseiland is sinds 2003 een Bestemmingsplan vigerend. Aan de zuidkant is in 2004 begonnen met de gefaseerde aanleg van een parkeergarage, bibliotheek en kantoorruimte. De bereikbaarheid per openbaar vervoer zal de komende jaren verbeteren. In 2005 zal de IJ-tram van het Centraal Station naar IJburg in gebruik worden genomen. Voorts wordt gewerkt aan de Noord-Zuidlijn en een nieuw bus station bij het Centraal Station. Via de Piet Heintunnel is de Binnenstad vanaf de Ringweg A10-Oost in vijf minuten per auto bereikbaar. Langs de IJ-weg komen openbare parkeergarages.

A Centrum


15

K4 Czaar Peterstraat

K5 Oostenburgereiland

Contactpersoon Stadsdeel Centrum Bouwen & Wonen Willemijn Verhoeven 020 552 4522 [email protected]

Stadsdeel Centrum Bouwen & Wonen Willemijn Verhoeven 020 552 4522 [email protected]

Czaar Peterstraat type bebouwing kantoren type gebied in 2010 gemengd milieu huidige bedrijvigheid huidige bereikbaarheid tramlijnen per openbaar vervoer per auto Piet Heintunnel

Oostenburgereiland kantoren gemengd milieu media, cultuur, creatieve industrie tramlijnen Piet Heintunnel


ontwikkelingscapaciteit kantoorruimte 2006 Czaar Peterbuurt Oostenburgereiland


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

300

0

0

0

0

300

0

0

p.m.

0

0

p.m.

totaal

In de Czaar Peterbuurt wordt in de plint van de nieuwbouw van woningen (blok N44) in de Czaar Peterstraat naast een dienstencentrum voor de buurt ook commerciële ruimte gerealiseerd. Naar verwachting betreft dit voor 300 m² kantoorruimte. Het vigerende Bestemmingsplan maakt kantoorruimte in de plinten mogelijk. De bouwvergunning is verleend. Voor het Oostenburgereiland zal een nieuw bestemmingsplan worden opgesteld. Naar verwachting zal daarin naast andere functies ook nieuwbouw van kantoorruimte mogelijk worden gemaakt. In afwachting van nadere uitwerking wordt deze capaciteit vooralsnog als p.m. opgenomen.

16


A Centrum

B1 Westerdokseiland

B2 Westerstraat

Contactpersonen Ontwikkelingsbedrijf Zuidelijke IJ-oever/Zuidoost Marco Vijverberg 020 552 6136 [email protected]

Stadsdeel Centrum Publiek, Welzijn & Economie Trees Tiesinga-Knip 020 552 4741 [email protected]


Westerdokseiland plint gemengd milieu verzekeringen, zakelijke diensten, openbaar bestuur, horeca NS-knooppunt (Centraal Station) metrolijnen, Amstelveenlijn, diverse tramlijnen en buslijnen Transformatorweg

Westerstraat (verzamel)gebouw gemengd milieu horeca, winkels, maatschappelijk, zakelijke diensten tramlijnen, buslijn, spitsbus

Jan van Galenstraat

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/

bedrijfsruimte per 1-1-2006

(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

plint

0

0

3.000

0

0

3.000

0

0

(900)

0

0

(900)

Westerdokseiland ROC Westerstraat (functiewijziging)

vrij

5 jaar te

uitgeefbaar ontwikkelen

totaal

bedrijfsverzamelgebouw

Aan de Stadszijde van het Westerdokseiland is ruimte voor circa 12.000 m2 commerciële voorzieningen. Deze ruimten zijn bestemd voor kleinschalige bedrijvigheid (ongeveer 3.000 m2), diverse publieksfuncties en ruimten voor creatieve beroepen. Voor de ontwikkeling van de ruimten op het Westerdokseiland zijn een aantal ontwikkelcombinaties gevormd waarin ook woningcorperaties participeren. Voor het project is het bestemmingsplan vigerend. Eind 2004 is gestart met de bouw in een deel van het gebied. Bouwvergunningen zijn grotendeels verleend. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. In de Jordaan is stadsdeel Amsterdam-Centrum van plan om in het ROC aan de Westerstraat 900 m2 kleinschalige bedrijfsruimte te realiseren. Voor het project is het bestemmingsplan vigerend. De maximaal toegestane milieu hindercategorie is II.

A Centrum


17

B3 Czaar Peterbuurt

B4 Burgwallen

Contactpersoon Stadsdeel Centrum Publiek, Welzijn & Economie Trees Tiesinga-Knip 020 552 4741 [email protected]

Stadsdeel Centrum Publiek, Welzijn & Economie Trees Tiesinga-Knip 020 552 4741 [email protected]

Czaar Peterbuurt type bebouwing plint (verzamel)gebouw type gebied in 2010 gemengd milieu milieuhindercategorie maximaal II huidige bedrijvigheid groothandels, winkels, horeca, zakelijke dienstverlening huidige bereikbaarheid tramlijnen en buslijnen per openbaar vervoer per auto Piet Heintunnel

Burgwallen plint gemengd milieu maximaal II horeca, zakelijke dienstverlening, ambachtelijk, bouw, winkels, ict, maatschappelijk, cultuur, groothandel, uitgeverijen NS-knooppunt (Centraal Station) metrolijnen, Amstelveenlijn, diverse tramlijnen en buslijnen Weesperstraat, Piet Heinkade

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

plinten

0

0

1.300

0

0

1.300

plint

1.500

0

0

0

0

1.500

Czaar Peterbuurt Blaauwlakenblok

vrij

5 jaar te


totaal

In de Czaar Peterbuurt wordt in samenwerking tussen stadsdeel en woningcorporaties gestreefd de komende vijf jaar 1.100 m2 voormalige bedrijfsruimte in de plint, die in de loop van de tijd als woonruimte in gebruik zijn genomen, weer te verbouwen tot bedrijfsruimte. Het moment waarop is afhankelijk van het vertrek van de bewoners. Daarnaast wordt erna gestreefd 200 m2 (in vier kleinschalige bedrijfsruimten) in de plinten toe te voegen aan de bestaande voorraad. Het vigerende bestemmingsplan maakt bedrijfsruimte in de plinten mogelijk. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. In de Burgwallen wordt in het Blaauwlakenblok door een woningstichting na 2006 in de plint nog circa 1.500 m2 in 25 atelierruimten opgeleverd. Bouwvergunningen zijn verleend. De maximale toegestane milieuhindercategorie II.

18


A Centrum

K6 Amsterdam Teleport

K7 Sloterdijk I

Contactpersoon Ontwikkelingsbedrijf Westpoort/Zuidas Marleen Steegstra 020 552 5631 [email protected]

Ontwikkelingsbedrijf Westpoort/Zuidas Marleen Steegstra 020 552 5631 [email protected]



Amsterdam Teleport kantoren werkgebied telecommunicatie, zakelijke dienstverlening, grafische sector, sociaal-maatschappelijk NS-knooppunt (Sloterdijk), Ringlijn, tramlijn, diverse buslijnen en spitslijnen Ringweg A10-West, Basisweg, Haarlemmerweg


Sloterdijk I kantoorachtig werkgebied bedrijven Ringlijn, buslijnen Ringweg A10-West, Basisweg


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

stationsgebied Teleport

27.000

165.800

0

0

62.600

255.400

Sloterdijk I (kantoorachtig)

11.800

0

0

0

0

11.800

kantoorruimte 2006

De waardering van Amsterdam Teleport en omgeving wordt onder meer bepaald door de bereikbaarheid per openbaar vervoer en auto, de ligging binnen de agglomeratie Amsterdam ten opzichte van de forenzengebieden ten noorden van het Noordzeekanaal en de positie als vestigingsgebied voor semi-overheid en telecommunicatieintensieve kantooractiviteiten. De aanleg van de Westrandweg (in procedure) zal op termijn leiden tot een betere bereikbaarheid over de weg. Voor het stationsgebied Teleport dat ongeveer wordt begrensd door de Haarlemmerweg, Ringweg A10-west, de Basisweg en de Seineweg is een nieuw Stedenbouwkundig Programma van Eisen vastgesteld door de Gemeenteraad. De belangrijkste punten uit het programma zijn het verplaatsen van het busstation van het Orlyplein naar het Carrascoplein, waardoor op het Orlyplein ruimte ontstaat om een centrumgebied te realiseren. Vooruitlopend hierop is op de kavel tussen Radarweg, Arlandaweg, spoor en Teleportboulevard is een tijdelijk voor zieningencentrum in voorbereiding. Door het toevoegen van andere functies dan kantoren wordt het gebied buiten de kantoortijden intensiever benut en wordt de sociale veiligheid vergroot. Daarbij wordt gedacht aan leisure, horeca, hotel, onderwijs en (beperkt) detailhandel. In afwachting van nadere besluitvorming is het merendeel van de nog uitgeefbare kavels niet direct beschikbaar. Bij de Naritaweg is kantoorruimte in voorbereiding met voorzieningen in de plint; bij de Teleportboulevard kantoorruimte in combinatie met hotel/congresruimte/voorzieningen. Op het bedrijventerrein van Sloterdijk I wordt kantoorachtige ruimte (70% kantoor) voorbereid. Het betreft 11.800 m² aan de Kabelweg (de tweede fase van De West) waarvoor de bouwvergunning is goedgekeurd. Voorts wordt de bouw voorbereid van 8.000 m² bedrijfsruimte aan de Generatorstraat en zijn er in de activiteitenzone aan de Isolatorweg terreinen uitgeefbaar voor een partycentrum van 2.500 m² en 4.000 m² overige voorzieningen.

B Westpoort


19

K8 Alfa-driehoek

K9 Minervahaven

Contactadres Haven Amsterdam Commerciële Sector/vastgoed Unit vastgoed 020 523 4560

Haven Amsterdam Commerciële sector/vastgoed Unit vastgoed 020 523 4560


Alfa-driehoek kantoren en kantoorachtig werkgebied zakelijke dienstverlening, informatie- en telecommunicatie Ringlijn, buslijn

Minervahaven kantoorachtig werkgebied houtgerelateerde bewerking en opslag buslijn

Ringweg A10-West, Basisweg

Ringweg A10-West, Spaarndammerdijk




niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

Alfa-driehoek (kantoren)

43.000

0

0

0

0

43.000

Alfa-driehoek (kantoorachtig)

27.800

21.800

0

0

0

49.600

0

0

0

p.m.

p.m.

p.m.

kantoorruimte 2006

Minervahaven

De waardering van Amsterdam Teleport en omgeving wordt onder meer bepaald door de bereikbaarheid per openbaar vervoer en auto, de ligging binnen de agglomeratie Amsterdam ten opzichte van de forenzengebieden ten noorden van het Noordzeekanaal en de positie als vestigingsgebied voor semi-overheid en telecommunicatieintensieve kantooractiviteiten. De aanleg van de Westrandweg (in procedure) zal op termijn leiden tot een betere bereikbaarheid over de weg. De Alfa-driehoek is een speerpuntlocatie voor de vestiging van hoogwaardige bedrijfsactiviteiten. Op basis van het vigerende Bestemmingsplan is de westkant van het gebied bestemd voor kantoren en de oostkant van het gebied voor de bouw van combinatiegebouwen met kantooren bedrijfsruimte (met minimaal 30 % en maximaal 70 % kantoorruimte). Aan de Kabelweg is 43.000 m² kantoorruimte in voorbereiding voor de verhuurmarkt (Trinity Building, bouwvergunning verleend). Aan de Contactweg is 27.800 m² aan verzamelgebouwen (kantooren bedrijfsruimte) in voorbereiding (waarvan voor 11.400 m² bouwvergunning verleend). Aan de Dynamostraat is 21.800 m² vrij uitgeefbaar. Voor de Minervahaven is een beeldkwaliteitsplan opgesteld. In afwachting van nadere planvorming worden de mogelijkheden voor kantoorachtige ontwikkelingen vooralsnog als p.m. in beschouwing genomen.

20


B Westpoort

A Afrikahaven Contactadres Haven Amsterdam Commerciële Sector 020 523 4560

bruto oppervlak (ha) netto oppervlak (ha) w.v. uitgeefbaar (ha) type terrein type gebied in 2010 milieuhindercategorie huidige bedrijvigheid huidige bereikbaarheid per openbaar vervoer per auto

uitgeefbaar terrein per 1-1-2006

Afrikahaven 293,0 197,0 171,7 kadegebonden en havengerelateerd terrein en kleinschalig bedrijventerrein werkgebied maximaal klasse 6 (VNG norm) opslag/overslag, distributie en bewerking, multi modaal transportcentrum Westpoint buslijn, Westpoortbus (indirect) Ringweg A10-West

direct uitgeefbaar, binnen 1 jaar (ha)

niet-direct uitgeefbaar (ha) totaal

in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

Afrikahaven (kleinschalig)

0

4,7

0

0

4,7

Afrikahaven (havengerelateerd)

0

18,6

0

0

18,6

89,8

58,6

0

0

148,4

Afrikahaven (kadegebonden)

Direct aan de in 2001 gereedgekomen Afrikahaven liggen kadegebonden terreinen om te kunnen voldoen aan de vraag naar grootschalige natte haven- en industrieterreinen, die oeverfront nodig hebben voor onder meer transport over water en overslagmogelijkheden. Daarnaast, ingesloten tussen het voormalige kunstenaarsdorp Ruigoord en de Westpoortweg, liggen grootschalige bedrijventerreinen. Deze terreinen zijn bedoeld voor havengebonden activiteiten en basisindustrieën. De minimale kavelgrootte voor havengerelateerde en kadegebonden activiteiten is 10.000 m². Voorts is er ten zuiden van het dorp nog ruimte voor enige kleinschalige bedrijfsactiviteiten. Er is een vigerend Bestemmingsplan voor het gebied, een partiële herziening is in voorbereiding. De Afrikahaven vormt een onderdeel van het bedrijfsgebied Westpoort. Het Afrikahavengebied ligt op ongeveer 15 kilometer van Schiphol en zal gaan beschikken over een aansluiting op het landelijke goederenspoornet. Het gebied heeft een indirecte aansluiting op het Nederlandse rijkswegennet (Ringweg A10 West) via de huidige Westpoortweg. Door de geplande aanleg van de Westrandweg in 2008-2012 zal de bereikbaarheid van het gebied per auto sterk worden verbeterd. Een tracébesluit voor de Westrandweg is genomen. Na vaststelling van het Bestemmingsplan kan gestart worden met de aanleg van de Westrandweg (Rijksweg A5). In augustus 2005 is gestart met het verleggen van de Noordzeeweg die nu nog op het tracé is gelegen van de toekomstige Westrandweg. Eind 2006 zal de verlegging gereed zijn en zal de huidige Noordzeeweg uit verkeer worden genomen.

B Westpoort


21

B Atlaspark West

C Atlaspark Oost

Contactadres Haven Amsterdam Commerciële Sector 020 523 4560


Atlaspark West 116,0 85,1 85,0 havengerelateerd, gemengde schaal en grootschalig bedrijventerrein werkgebied maximaal klasse 5 (VNG norm) nvt nvt buslijn, Westpoortbus (indirect) Ringweg A10-West

Atlaspark Oost 84,0 60,7 51,5 havengerelateerd, gemengde schaal en grootschalig bedrijventerrein werkgebied maximaal klasse 5 (VNG norm) nvt nvt buslijn, Westpoortbus (indirect) Ringweg A10-West



niet-direct uitgeefbaar (ha)

in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

4,0

24,1

0

0

28,1

Atlaspark West (gemengde schaal)

23,5

11,4

0

0

34,9

Atlaspark West (havengerelateerd)

0

22,0

0

0

22,0

Atlaspark Oost (gemengde schaal)

0

18,3

0

0

18,3

Atlaspark Oost (grootschalig)

0

0

0

18,3

18,3

6,3

8,6

0

0

14,9

Atlaspark West (grootschalig)

Atlaspark Oost (havengerelateerd)

Het gebied Atlaspark West en Atlaspark Oost zijn vooral bestemd voor grootschalige havengerelateerde logistieke activiteiten zoals opslagloodsen, handels- en distributiebedrijven. Ook worden kwalitatief hoogwaardige bedrijfs- en productieruimten gelegen in een groene omgeving langs de rand van het gebied ontwikkeld. Om aan de wensen van de toekomstige gebruikers te voldoen zal een systeem van parkmanagement worden ingevoerd. De minimale kavelgrootte is 10.000 m². Er is een vigerend Bestemmingsplan voor beide gebieden. Voor het gebied Atlaspark Oost wordt momenteel een stedenbouwkundige visie voorbereid. In deze visie, die in samenwerking met Schiphol Real Estate wordt opgesteld, staat de ruimtelijke uitwerking van het seaport-airport concept centraal. Atlaspark West en Atlaspark Oost vormen een onderdeel van het bedrijfsgebied Westpoort. De gebieden liggen op ongeveer 15 kilometer van Schiphol. De gebieden hebben een indirecte aansluiting op het Nederlandse rijks wegennet (Ringweg A10 West) via de huidige Westpoortweg. Door de geplande aanleg van de Westrandweg in 2008-2012 zal de bereikbaarheid van het gebied per auto sterk worden verbeterd. Een tracébesluit voor de Westrandweg is genomen. Na vaststelling van het Bestemmingsplan kan gestart worden met de aanleg van de Westrandweg (Rijksweg A5). In augustus 2005 is gestart met het verleggen van de Noordzeeweg die nu nog op het tracé is gelegen van de toekomstige Westrandweg. Eind 2006 zal de verlegging gereed zijn en zal de huidige Noordzeeweg uit verkeer worden genomen.

22


B Westpoort

D Amerikahaven Noordwest

E Amerikahaven Zuidwest


bruto oppervlak (ha) netto oppervlak (ha) w.v. uitgeefbaar (ha) type terrein type gebied in 2010 milieuhindercategorie huidige bedrijvigheid huidige bereikbaarheid per openbaar vervoer per auto overig

Amerikahaven Noordwest 114,4 83,6 14,3 kadegebonden en havengerelateerd terrein werkgebied maximaal klasse 5 (VNG norm) grootschalige havengebonden opslag/ overslag, distributie en industrie

Amerikahaven Zuidwest 147,6 89,6 22,6 kadegebonden en havengerelateerd terrein werkgebied maximaal klasse 5 (VNG norm) grootschalige zware industrie (olie), opslag en distributie en industrie

buslijn, Westpoortbus (indirect) Ringweg A10-West goederenspooraansluiting

buslijn, Westpoortbus (indirect) Ringweg A10-West goederenspooraansluiting




in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

Amerikahaven Noordwest (havengerelateerd)

1,0

3,6

0

0

4,6

Amerikahaven Noordwest (kadegebonden)

9,7

0

0

0

9,7

Amerikahaven Zuidwest (havengerelateerd)

1,4

0

0

0

1,4

20,6

0,6

0

0

21,2

Amerikahaven Zuidwest (kadegebonden)

Amerikahaven Noordwest is bestemd voor havengeoriënteerde bedrijven en industrie; tevens voor opslagloodsen, container gerelateerde bedrijvigheid en distributiebedrijven zoals het multimodale transportcentrum Westpoint met een openbare zee- coaster- en binnenvaartkade. Hier is tevens een openbare railterminal aanwezig. De minimale kavelgrootte is 3.000 m². Amerikahaven Zuidwest is bestemd voor grootschalige zeehavengebonden bedrijven (bij voorkeur met natte of droge bulkverwerking), basisindustrie met behoefte aan oeverfront en (milieu)ruimte. In dit deelgebied liggen terreinen met oeverfront aan diep water die direct uitgeefbaar zijn. De minimale kavelgrootte is 10.000 m². Amerikahaven Noordwest en Zuidwest vormen onderdeel van het bedrijfsgebied Westpoort. Er is een vigerend Bestemmingsplan voor beide gebieden. Een partiële herziening is in voorbereiding. De gebieden liggen op ongeveer 15 kilometer van Schiphol en beschikken over een aansluiting op het landelijke goederenspoornet. De gebieden hebben een indirecte aansluiting op het Nederlandse rijkswegennet (Ringweg A10-West) via de huidige Westpoortweg. Door de geplande aanleg van de Westrandweg in 2008-2012 zal de bereik baarheid van het gebied per auto sterk worden verbeterd. Een tracébesluit voor de Westrandweg is genomen. Na vaststelling van het Bestemmingsplan kan gestart worden met de aanleg van de Westrandweg (Rijksweg A5). In augustus 2005 is gestart met het verleggen van de Noordzeeweg die nu nog op het tracé is gelegen van de toekomstige Westrandweg. Eind 2006 zal de verlegging gereed zijn en zal de huidige Noordzeeweg uit verkeer worden genomen.

B Westpoort


23

F Amerikahaven Noordoost

G Amerikahaven Zuidoost


Amerikahaven Noordoost bruto oppervlak (ha) 331,8 netto oppervlak (ha) 217,5 w.v. uitgeefbaar (ha) 88,7 type terrein kadegebonden en havengerelateerd terrein type gebied in 2010 werkgebied milieuhindercategorie maximaal klasse 5 (VNG norm) huidige bedrijvigheid bewerking van olieproducten, zuiverings- installatie, assemblage en halfproducten huidige bereikbaarheid spitslijn naar NS-station Sloterdijk, per openbaar vervoer Westpoortbus per auto (indirect) Ringweg A10-West overig goederenspooraansluiting

Amerikahaven Zuidoost 224,2 128,6 10,6 kadegebonden en havengerelateerd en gemengde schaal bedrijventerrein (aan de Nieuw Zeelandweg) werkgebied maximaal klasse 5 (VNG norm) basisindustrieën (zand, grind, kolen), milieuruimte-vragende bedrijvigheid spitslijn naar NS-station Sloterdijk, Westpoortbus (indirect) Ringweg A10-West




in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

Amerikahaven Noordoost (havengerelateerd)

7,1

39,0

0

0

46,1

Amerikahaven Noordoost (kadegebonden)

6,5

11,3

0

0

17,8

Amerikahaven Noordoost voormalig ADM-terrein (kadegebonden, particulier)

24,8

0

0

0

24,8

Amerikahaven Zuidoost (gemengde schaal)

3,3

1,0

0

0

4,3

Amerikahaven Zuidoost (havengerelateerd)

0

4,3

0

0

4,3

0,2

1,8

0

0

2,0

Amerikahaven Zuidoost (kadegebonden)

Een groot deel van het direct uitgeefbare terrein in Amerikahaven Noordoost is bestemd voor overslag, industrie, metaal en hoogwaardige recyclingbedrijven. De minimale kavelgrootte is 3.000 m². Daarnaast wordt een terrein aangeboden dat het eigendom is van een vastgoedmaatschappij en bestemd is voor kadegebonden activiteiten. Amerikahaven Zuidoost is bestemd voor basisindustrieën die oeverfront nodig hebben voor transport over water. Daarnaast zijn grootschaligheid en de behoefte aan milieuruimte belangrijke kenmerken. De delen tussen de Australiëhaven en de Aziëhaven zijn vooral uitgegeven aan bedrijven in de sector bouwgrondstoffen (zand, grind, graniet). De minimale kavelgrootte is 10.000 m². In dit gebied zijn op het droge bedrijventerrein (Nieuw Zeelandweg) bedrijven met gemengde bedrijfsactiviteit gevestigd op kavels van 0,5-2,0 hectare. Er zijn nog slechts enkele kavels beschikbaar. Amerikahaven Noordoost en Zuidoost zijn onderdeel van het bedrijfsgebied Westpoort. Er is een vigerend Bestemmingsplan voor beide gebieden. Een partiële herziening is in voorbereiding. De gebieden liggen op ongeveer 15 kilometer van Schiphol en beschikken over een aansluiting op het landelijke goederenspoornet. De gebieden hebben een indirecte aansluiting op het Nederlandse rijkswegennet (Ringweg A10 West) via de huidige Westpoortweg. Door de geplande aanleg van de Westrandweg in 2008-2012 zal de bereik baarheid van het gebied per auto sterk worden verbeterd. Een tracébesluit voor de Westrandweg is genomen. Na vaststelling van het Bestemmingsplan kan gestart worden met de aanleg van de Westrandweg (Rijksweg A5). In augustus 2005 is gestart met het verleggen van de Noordzeeweg die nu nog op het tracé is gelegen van de toekomstige Westrandweg. Eind 2006 zal de verlegging gereed zijn en zal de huidige Noordzeeweg uit verkeer worden genomen.

24


B Westpoort

H Westhaven West

I

Westhaven Oost


Westhaven West bruto oppervlak (ha) 225,9 netto oppervlak (ha) 153,4 w.v. uitgeefbaar (ha) 56,0 type terrein kadegebonden en havengerelateerd terrein type gebied in 2010 werkgebied milieuhindercategorie maximaal klasse 5 (VNG norm) huidige bedrijvigheid opslag/overslag auto’s, chemische industrie, opslag/overslag diepvries- producten, controle- en veembedrijven, kleinschalige bedrijven huidige bereikbaarheid spitslijnen naar NS-station Sloterdijk, per openbaar vervoer Westpoortbus per auto (indirect) Ringweg A10-West overig goederenspooraansluiting



Westhaven Oost 322,3 183,1 5,9 kadegebonden en havengerelateerd en gemengde schaal bedrijventerrein werkgebied maximaal klasse 5 (VNG norm) opslag/overslag stukgoed en massagoed, industrie/productie, kleinschalige laagwaardige bedrijvigheid, aannemerij spitslijnen naar NS-station Sloterdijk, Westpoortbus (indirect) Ringweg A10-West goederenspooraansluiting


in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

0,9

10,9

0

0

11,8

20,4

23,8

0

0

44,2

Westhaven Oost (gemengde schaal)

1,2

0,6

0

0

1,8

Westhaven Oost (havengerelateerd)

1,0

0

0

0

1,0

Westhaven Oost (kadegebonden)

0,9

2,2

0

0

3,1

Westhaven West (havengerelateerd) Westhaven West (kadegebonden)

Het gebied Westhaven West is gelegen tussen het Hemspoor en de Westhaven. Op de terreinen zijn vooral havengeoriënteerde bedrijven gevestigd. Het gebied wordt gedeeltelijk bepaald door overslag van auto’s. Op een deel van het teruggekochte terrein van Nissan is de tweede uitbreiding van de All Weather Terminal voor geconditioneerde open overslag, inclusief de rechtstreekse overdekte spooraansluiting gerealiseerd. Op 17,2 hectare, deel van het voormalige Nissan terrein, worden sinds begin 2004 voor een periode van minimaal 3 jaar de autoterminal activiteiten door de Koopman Holding voortgezet. Het bedrijf GE Plastics heeft de activiteiten in Amsterdam beëindigd; na de sanering is het 6,6 hectare groot terrein vrij uitgeefbaar. De minimale kavelgrootte is 10.000 m². In de strook tussen de Hornweg en de Hemspoorlijn zijn kleinschalige, niet hinderlijke bedrijven gevestigd. De terreinen in het gebied Westhaven Oost hebben een gevarieerde havenbestemming waarbij het accent ligt op de relatie met het water. Overslag, opslag en bewerking van stukgoed en massagoed zijn de belangrijkste activiteiten. Daarnaast zijn in het gebied industriële ondernemingen gevestigd die een directe relatie hebben met de haven en bedrijven die hier nauw mee verbonden zijn. De terreinen van ‘de Zaanse Poort’ zijn bestemd voor kleinschalige en middelgrote, minder hoogwaardige bedrijfsactiviteiten, waarbij open opslag is toegestaan. In het gebied Westhaven Oost zijn nog enkele kadegebonden kavels beschikbaar. Westhaven Oost en Westhaven West zijn een onderdeel van het bedrijfsgebied Westpoort. Er is een vigerend Bestemmingsplan voor beide gebieden. De gebieden liggen op ongeveer 15 kilometer van Schiphol en beschikken over een aansluiting op het landelijke goederenspoornet. Westhaven West heeft een indirecte aansluiting via de Basisweg op het Nederlandse rijkswegennet (Ringweg A10 West). Westhaven Oost heeft een directe aansluiting op de Ringweg A10 West.

B Westpoort


25

J Petroleumhaven e.o.

K Mercuriushaven e.o.


Petroleumhaven e.o. bruto oppervlak (ha) 247,0 netto oppervlak (ha) 163,0 w.v. uitgeefbaar (ha) 11,3 type terrein kadegebonden en gemengde schaal bedrijventerrein type gebied in 2010 werkgebied milieuhindercategorie maximaal klasse 5 (VNG norm) huidige bedrijvigheid opslag/overslag en veredeling van olieproducten, elektriciteitcentrale, haven- ontvangstinstallatie, chemische industrie huidige bereikbaarheid spitslijn, Westpoortbus per openbaar vervoer per auto Ringweg A10-West overig goederenspooraansluiting

Mercuriushaven e.o. 300,0 105,2 16,1 kadegebonden, havengerelateerd en gemengde schaal bedrijventerrein werkgebied maximaal klasse 5 (VNG norm) opslag/overslag en verwerking van hout en houtproducten, kleinschalige productie opslag/overslag van stukgoed en massagoed, bewerking mineralen en grondstoffen, distributie spitslijn, buslijn, Westpoortbus Ringweg A10-West goederenspooraansluiting




in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

Petroleumhaven e.o. (gemengde schaal)

1,1

0

0

0

1,1

Petroleumhaven e.o. (havengerelateerd)

0

2,0

0

0

2,0

6,8

1,4

0

0

8,2

Mercuriushaven e.o. (gemengde schaal)

0

0,7

0

0

0,7

Mercuriushaven e.o. (havengerelateerd)

0

4,6

0

0

4,6

10,2

0,6

0

0

10,8

Petroleumhaven e.o. (kadegebonden)

Mercuriushaven e.o. (kadegebonden)

De terreinen in het gebied Petroleumhaven zijn primair bestemd voor havengebonden opslag- en overslagbedrijven en industrie met een directe binding met het water. Door herstructurering van dit verouderde havenbedrijventerrein worden bestaande nog vrije terreinen en nieuw uit te geven terreinen beter ontsloten, waardoor zij meer voldoen aan eisen die door de markt gesteld worden. Middelen die hierbij o.a. gebruikt worden betreffen het dempen van kleinere havens die niet meer in gebruik zijn; herstructurering van inefficiënte en brede infrastructuurstroken en een actief terugnamebeleid voor reserveterreinen van gevestigde bedrijven. Delen van het gebied op de lokatie nabij de A10 en de energiecentrale zijn alleen planologisch nog bestemd voor switchhouses en/of datahotels. Er is een vigerend Bestemmingsplan voor het gebied. De minimale kavelgrootte is 3.000 m². Er zijn nog enkele kleinere restkavels beschikbaar. Het gebied Mercuriushaven e.o. bestaat uit twee clusters. In het Coen- en Vlothavendeel vindt opslag en overslag plaats van stukgoed en massagoed. Daarnaast zijn in dit cluster distributie- en havengebonden bedrijfs- en industrie activiteiten aanwezig. Er is een vigerend Bestemmingsplan voor het gebied. Het Minervahaven gebied, direct grenzend aan de binnenstad, is een gebied met veel kleinschalige ten dele havengebonden bedrijvigheid. Een nieuw Bestemmingsplan is in ontwikkeling en er wordt momenteel aan een ontwikkelingsvisie gewerkt met een hoogwaardiger invulling en een meer op de stad gericht karakter. De kavelgrootte bedraagt 3.000 - 10.000 m². Er zijn (rest)kavels beschikbaar. Petroleumhaven e.o. en Mercuriushaven e.o. zijn onderdeel van het bedrijfsgebied Westpoort. Voor beide gebieden wordt uitvoering gegeven aan een plan tot herstructurering. Door de ruimtelijke herstructurerings- en intensiveringmaatregelen wordt een ruimtewinst van circa 12 hectare geboekt. De gebieden liggen op ongeveer 15 kilometer van Schiphol en beschikken over een aansluiting op het landelijke goederenspoornet. Beide gebieden hebben een directe aansluiting op de Ringweg A10 West.

26


B Westpoort

L Sloterdijk I Contactadres Ontwikkelingsbedrijf Westpoort/Zuidas Marleen Steegstra 020 552 5631 [email protected]

Sloterdijk I bruto oppervlak (ha) niet bekend netto oppervlak (ha) niet bekend w.v. uitgeefbaar (ha) 0,9 type terrein gemengde schaal type gebied in 2010 werkgebied milieuhindercategorie maximaal III huidige bedrijvigheid overheid, bouw, groothandel, communicatie, zakelijke dienstverlening, transport en distributie, opslag huidige bereikbaarheid Ringlijn, buslijnen per openbaar vervoer per auto Ringweg A10-west, Basisweg

uitgeefbaar terrein per 1-1-2006 Sloterdijk I (gemengde schaal)



in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

0,9

0

0

0

0,9

In Sloterdijk I is een zeer beperkt aantal kavels beschikbaar: de groenstrook langs de Isolatorweg en de groenstrook langs de Generatorstraat zullen in de toekomst nog in erfpacht uitgegeven worden. De Isolatorweg is bestemd als activiteitenzone. Moeilijk te vestigen functies, zoals partycentra, geloofshuizen en op termijn, grootschalige leisure kunnen hier een plekje vinden. Aan de Generatorstraat kan 8.000 m2 bedrijfsruimte gerealiseerd worden, mogelijk in kleinschalige units.

B Westpoort


27

M Sloterdijk III Contactadres Ontwikkelingsbedrijf Sector Projecten Projectteam Westpoort 020 552 5636


Zuid 94,8 62,2 16,3 kleinschalig/gemengde schaal bedrijventerrein werkgebied maximaal III lichte productie, groothandel, autohandel en garages, bouwmarkten, perifere detailhandel spitslijn, buslijn

Noord 90,2 66,8 44,8 grootschalig bedrijventerrein

spitslijn, buslijn

Noordzeeweg, Australiëhavenweg, (indirect) Ringweg A10-West

Noordzeeweg, Australiëhavenweg, (indirect) Ringweg A10-West

werkgebied maximaal IV grootschalige distributiebedrijven




in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

Sloterdijk III Zuid (kleinschalig)

6,6

6,7

3,0

0

16,3

Sloterdijk III Noord (grootschalig)

0,3

31,5

13,0

0

44,8

Sloterdijk III is onderdeel van het bedrijvengebied Westpoort. Het profiteert van de nabijheid van de zeehaven en het kantorengebied Teleport. Sloterdijk III is ingedeeld in twee functionele zones: Zuid voor kleinschalige bedrijven, perifere detailhandel en autoboulevard en Noord voor grootschalige distributie-, opslag- en transportbedrijven. In Sloterdijk III Noord houdt de gemeente twee grootschalige kavels vooralsnog in voorraad als strategische ontwikkellocatie voor grote verplaatsingen en/of gestapelde meervoudige bouw van bedrijven. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is in Sloterdijk III Zuid III en in Noord V. Wonen is niet toegestaan met hoge uitzondering van een incidentele dienst- of bedrijfswoning. Vooralsnog geldt voor Sloterdijk III het Algemeen Uitbreidingsplan 1938. Er wordt een nieuw Bestemmingsplan opgesteld. April 2006 is het Stedenbouwkundig Plan Sloterdijk III vastgesteld met een geactualiseerde grondexploitatie. In het Stedenbouwkundig Plan worden voorwaarden gesteld aan de kavelgrootte. Sloterdijk III Noord biedt ruimte voor kavels groter dan 5.000 m², Sloterdijk III Zuid voor kavels kleiner dan 5.000 m². Recent zijn bedrijfsverzamelgebouwen gerealiseerd voor kleine startende/ doorgroeiende bedrijven. De Heining is een bedrijventerrein gelegen aan de overzijde van het Zijkanaal F richting Spaarnwoude/IJmuiden en is bestemd voor startende ondernemers. Momenteel wordt een Stedenbouwkundig Plan opgesteld, dat naar verwachting eind 2006 vastgesteld zal worden. Door de geplande aanleg van de Westrandweg (2008 tot 2012) zal de bereikbaarheid van het gebied per auto sterk worden verbeterd. Een tracébesluit voor de Westrandweg is genomen. Na het vaststellen van het Bestemmingsplan kan worden gestart met de aanleg van de Rijksweg A5. Met de komst van de Westrandweg (Rijksweg A5) ontstaan hierdoor in Sloterdijk een aantal zichtlocaties. Op deze kavels zullen bijzondere eisen aan de kwaliteit van de bedrijfsbebouwing worden gesteld. Als gevolg van de grondreservering ten behoeve van de Westrandweg zullen na aanleg van het definitieve tracé mogelijk nog enkele terreinen uitgeefbaar worden, bovenop de hoeveelheid uitgeefbaar terrein, zoals in de tabel is opgenomen. Hierover is meer bekend na 2008. In augustus 2005 is gestart met het verleggen van de Noordzeeweg die nu nog op het tracé gelegen is van de toekomstige Westrandweg. Eind 2006 zal de verlegging gereed zijn en zal de huidige Noordzeeweg uit verkeer worden genomen.

28


B Westpoort

K10 Spaarndammerhout

K11 Westergasfabriek

Contactpersoon Stadsdeel Westerpark Afdeling Grondzaken Peter Ekels 020 581 0395 [email protected]

Stadsdeel Westerpark Afdeling Grondzaken Peter Ekels 020 581 0395 [email protected]

Spaarndammerhout type bebouwing kantoorachtig type gebied in 2010 woongebied huidige bedrijvigheid huidige bereikbaarheid buslijnen per openbaar vervoer per auto Nieuwe Hemweg

ontwikkelingscapaciteit kantoorruimte 2006 Spaarndammerhout (woongebied) Cité des Arts (cultuurpark Westergasfabriek)

Westergasfabriek kantoorachtig gemengd milieu culturele bedrijvigheid tramlijn, buslijn Haarlemmerweg



niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

0

0

p.m.

0

0

p.m.

3.000

0

0

0

0

3.000

totaal

De Raad van State is in 2003 niet accoord gegaan met de Bestemmingsplannen voor Spaarndammerhout. Op basis van nader onderzoek naar de geluidsbelasting blijkt dat voor de bouw van 1.700 woningen een geluids afschermende wand dan wel dove gevel nodig is van 22 meter hoogte. Eind 2006 zal voor het bedrijvengebied en de woningbouw in Spaarndammerhout samen een concept Bestemmingsplan in procedure worden gebracht. Voor het gehele project is een Stedenbouwkundig Plan vastgesteld. In 2005 heeft een nadere uitwerking plaatsgevonden van de invulling van de geluidsafschermende wand. Daarbij wordt gestreefd het aandeel kantoorruimte zoveel mogelijk te beperken. Voor de 32.000 m² niet-woonfuncties in deze wand wordt vooralsnog uitgegaan van een invulling met bedrijfsfuncties evenals voor 5.000 m² bedrijfsruimte op de woonpieren. Op het terrein van de Westergasfabriek is binnen het nieuw aangelegde park een verzamelgebouw met 3.000 m² kantoorachtige ruimte in voorbereiding specifiek voor culturele bedrijven (waaronder reclamebureaus en architecten bureaus) waarvoor een bouwvergunning is aangevraagd. Voorts vindt verbouwing van gebouwen voor culturele functies plaats (waarvan 6.500 m² in voorbereiding). Voor het gebied is een Bestemmingsplan goedgekeurd door Gedeputeerde Staten.

C Westerpark


29

B5 Barentszplein

B6 Houtmankade

B7 Gillis van Ledenberchstraat

Contactpersoon Stadsdeel Westerpark Economie & Werkgelegenheid Bart Maas 020 581 0311 [email protected]

Stadsdeel Westerpark Economie & Werkgelegenheid Bart Maas 020 581 0311 [email protected]

Stadsdeel Westerpark Economie & Werkgelegenheid Bart Maas 020 581 0311 [email protected]

type bebouwing type gebied in 2010 milieuhindercategorie huidige bedrijvigheid huidige bereikbaarheid per openbaar vervoer per auto

Barentszplein (verzamel)gebouw woongebied maximaal II uitgeverijen, meubelproductie, bouw, groothandel, winkels, zakelijke dienstverlening buslijn

Houtmankade (verzamel)gebouw woongebied maximaal II uitgeverijen, meubelproductie, bouw, groothandel, winkels, horeca, ict, zakelijke diensten tramlijn, buslijn

Gillis van Ledenberchstraat (verzamel)gebouw en plint woongebied maximaal II (uitzondering III) zakelijke diensten, cultuur

Nieuwe Hemweg

Haarlemmerweg/

Jan van Galenstraat

tramlijn, buslijnen

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

0

0

2.000

0

0

2.000

0

0

1.100

0

0

1.100

0

0

0

5.000

0

5.000

vrij

5 jaar te


totaal

bedrijfsver-

Barentszplein/kop Van Diemenstraat

zamelgebouw bedrijfsver-

Houtmankade

zamelgebouw

bedrijfsver-

zamelgebouw

Gillis van Ledenberchstraat

en plint

In de Zeeheldenbuurt worden aan het Barentzplein/kop Van Diemenstraat 42 woningen, 2.000 m2 (deels klein schalige) bedrijfsruimte en 180 inpandige parkeerplaatsen ontwikkeld. Het project is in voorbereiding bij een woningbouwvereniging. Voor het project geldt het vigerende Bestemmingsplan. De maximaal toegestane milieu hindercategorie is II. Aan de Houtmankade wordt begin 2006 gestart met de bouw van 47 woningen, 1.100 m2 (deels kleinschalige) bedrijfsruimte en 60 inpandige parkeerplaatsen. Het project is in voorbereiding bij een woningbouwvereniging. Voor het project is een Stedenbouwkundig Programma van Eisen vastgesteld en een artikel 19-procedure in gang gezet. Voor het project zijn bouwvergunningen aangevraagd. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Indien in de Frederik Hendrikbuurt boekbinderij Stokkink aan de Gillis van Ledenberchstraat kan worden verplaatst kunnen hier 87 woningen en 5.000 m2 kleinschalige bedrijfsruimte worden gerealiseerd. De bedrijfsruimte wordt voornamelijk in plinten gerealiseerd. Een kleiner deel zal op verdieping worden ontwikkeld. Het project is gedeeltelijk in voorbereiding bij woningbouwverenigingen. Voor het project is een Nota van Uitgangspunten vastgesteld en een artikel 19-procedure in gang gezet. Voor een deelproject is een bouwvergunning aangevraagd. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II met uitzonderingen voor III.

30


C Westerpark

B8 Houthavens

B9 Spaarndammerhout

Contactpersoon Stadsdeel Westerpark Afdeling Grondzaken Peter Ekels 020 581 0395 [email protected]

Stadsdeel Westerpark Afdeling Grondzaken Peter Ekels 020 581 0395 [email protected]

Houthavens type bebouwing plint type gebied in 2010 woongebied milieuhindercategorie maximaal III huidige bedrijvigheid huidige bereikbaarheid tramlijn, buslijn per openbaar vervoer per auto Haarlemmerweg

Spaarndammerhout (verzamel)gebouw en plint gemengd milieu maximaal III buslijnen Spaarndammerdijk

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

plint, bedrijfs0

0

5.000

0

0

5.000

0

0

32.000

0

0

32.000

bouw, solitair

plint, bedrijfs-

Spaarndammerhout

5 jaar te


totaal

verzamelge-

Houthavens

vrij

verzamelgebouw, solitair

De Raad van State is in 2003 niet akkoord gegaan met de bestemmingsplannen voor Spaarndammerhout/ Houthavens. In vergelijking met vorig jaar heeft een wijziging in de planvorming plaatsgevonden. Op basis van nader onderzoek naar de geluidsbelasting blijkt dat voor woningbouw een geluidsafschermende wand dan wel dove gevel nodig is van 22 meter hoogte. In 2005 heeft een nadere uitwerking plaatsgevonden van de invulling van de geluidsafschermende wand (waarbij mogelijkheden voor wonen, onderwijs, hotel, kantoorruimte, bedrijfsruimte, ateliers en showrooms/perifere detailhandel worden nagegaan). Het gebied waarin thans de Gevleweg en Stavangerweg zijn gelegen, wordt gedempt ten behoeve van de aanleg van een zevental woonpieren. Op de zeven woonpieren wordt de bouw voorbereid van ca. 1.700 woningen, 5.000 m2 (deels kleinschalige) bedrijvigheid en voorzieningen. Het project is in voorbereiding bij vier woningbouwverenigingen. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. De Raad van State is in 2003 niet akkoord gegaan met de bestemmingsplannen voor Spaarndammerhout/ Houthavens. In vergelijking met vorig jaar heeft een wijziging in de planvorming plaatsgevonden. Eind 2006 wordt voor het (toentertijd aparte) bedrijvengebied en de woningbouw in Spaarndammerhout samen een conceptbestemmingsplan in procedure gebracht. Voor het hele project is ook een Stedenbouwkundig Plan (SP) vastgesteld. Het gebied rond de Haparandaweg, Rigakade en Archangelweg (het oorspronkelijke bedrijvengebied) wordt een woon/werk-gebied. Het aandeel wonen is circa 25%, het aandeel werken is zo’n 75%. Voor niet-woonfuncties is binnen het SP maximaal 32.000 m2 bvo beschikbaar. Er is geen verdeling gemaakt tussen kantoren, bedrijfsruimten en horecaruimte. De bovengrens van het aantal m2 kantoorachtige ruimte zal worden bepaald in het kader van het provinciale locatiebeleid. Er wordt gestreefd het aandeel kantoorruimte zoveel mogelijk te beperken. In de tabel wordt ervan uitgegaan dat het volledige volume in de vorm van bedrijfsruimte wordt ontwikkeld. De verwachting is dat een substantieel volume kleinschalig zal worden opgeleverd, maar daarover zijn nog geen bindende uitspraken gemaakt. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is III.

C Westerpark


31

N Bedrijventerrein Westerpark Contactpersoon Stadsdeel Westerpark Economie & Werkgelegenheid Bart Maas 020 581 0311 [email protected]


Bedrijventerrein Westerpark niet bekend niet bekend 0,9 gemengde schaal werkgebied maximaal III perifere detailhandel, groothandel, zakelijke diensten, industrie tramlijn, buslijnen Haarlemmerweg


uitgeefbaar terrein per 1-1-2006 Vredenhofweg


in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

0

0

0,9

0

0,9

Bij het Bedrijventerrein Westerpark kan aan de Vredenhofweg 6.600 m2 kleinschalige bedrijfsruimte in een bedrijfsverzamelgebouw worden gerealiseerd. Op basis van een Floor Space Index van 0,7 betekent dit circa 0,9 hectare. Voor het project is een Nota van Uitgangspunten vastgesteld. Het bestemmingsplan dient nog te worden aangepast. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is III.

32


C Westerpark

K12 Bilderdijkkade Contactpersoon Stadsdeel Oud-West Projectbureau Adrian Los 020 589 3604 [email protected]


ontwikkelingscapaciteit kantoorruimte 2006 Bilderdijkkade

Bilderdijkkade kantoren gemengd milieu overheid, winkels tramlijnen Kinkerstraat



niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

0

0

7.200

0

0

7.200

In samenhang met de herstructurering van de voormalige GVB-werkplaats aan het Bellamyplein (project De Hallen) is aan de Bilderdijkkade na sloop nieuwbouw in voorbereiding van 7.200 m² kantoorruimte voor het stadsdeel, 750 m² bedrijfsruimte en 4.100 m² ondergrondse werf. De oude tramremise krijgt in opdracht van de Stichting Culturele Hoofdstad Amsterdam een nieuwe functie als centrum voor cultuur en uitgaan. Naast een theater, bioscoop en poppodium komt er een bibliotheek, horeca en een multimediacentrum. Aan de oostkant van de monumentale tramremise is de bouw in voorbereiding van een nieuw stadsdeelkantoor en een ondergrondse werf. Bovenop de werf en op de plek van het huidige stadsdeelkantoor komen 300 nieuwe woningen. Aan de noordkant komt in de plint van de woningen ruimte voor 800 m² maatschappelijke voorzieningen. Voor het gebied is in 2003 een Bestemmingsplan goedgekeurd door Gedeputeerde Staten.

D Oud-West


33

B10 Bilderdijkkade

B11 2e Kostverlorenkade

Contactpersonen Stadsdeel Oud-West Projectbureau Roel de Vries 020 589 3588 [email protected]

Stadsdeel Oud-West Afdeling vastgoed en bedrijven Marlies de Leeuw 020 589 3739 [email protected]


Bilderdijkkade plint gemengd milieu maximaal II overheid, winkels tramlijnen

2e Kostverlorenkade (verzamel)gebouw woongebied maximaal II winkels tramlijnen

Kinkerstraat

Kinkerstraat

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

plint

0

0

4.900

0

0

4.900

1.330

0

0

0

0

1.330

Bilderdijkkade Tweede Kostverlorenkade (Houtsmacomplex)

vrij

5 jaar te


totaal


In samenhang met de herstructurering van de voormalige GVB-werkplaats aan het Bellamyplein (project De hallen) is aan de Bilderdijkkade na sloop/nieuwbouw de voorbereiding van 7.200 m2 kantoorruimte voor het stadsdeel, 750 m2 bedrijfsruimte en 4.100 m2 ondergrondse werf begonnen. De oude tramremise krijgt in opdracht van de Stichting Culturele Hoofdstad Amsterdam een tweede leven als centrum voor cultuur en uitgaan. Naast een theater, bioscoop en poppodium vindt de bibliotheek hier een nieuw onderkomen. Ook zal er horeca en een multimedia centrum in De Hallen komen. Aan de oostkant van de monumentale tramremise bouwt het stadsdeel op korte termijn een nieuw stadsdeelhuis met ondergrondse werf. Bovenop de werf en op de plaats van het huidige stadsdeelkantoor komen 300 nieuwe woningen. Aan de noordkant komt in de plint van de woningen ruimte voor maatschappelijke voorzieningen (800m2). Voor het gebied is in 2003 een Bestemmingsplan (onherroepelijk) goedgekeurd. Er zijn nog artikel 19 procedures nodig. De bouwhoogte van de woningbouw zal wellicht nog worden aangepast. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. De Gemeenteraad heeft het gewijzigde Stedenbouwkundig Plan (SP+) De Hallen en de herziene grondexploitatie vastgesteld op 5 oktober 2005. Het project De Hallen bevindt zich op dit moment in fase 4 (beheer) van het Plaberum. In het project zijn geen kleinschalige bedrijfsruimteunits opgenomen. De bouwaanvraag voor de bouw van het nieuwe stadsdeelkantoor en de werf is reeds ingediend. In de Kinkerbuurt is in 2005 voor het voormalige Houtsmacomplex aan de 2e Kostverlorenkade een Stedenbouw kundig Programma van Eisen vastgesteld. Minimaal 50% van het programma is bestemd voor de woonfunctie. Het resterende gedeelte is bestemd voor bedrijvigheid (werkplaatsen, ateliers, publieksgerichte diensten) en voorzieningen (buurtontmoetingsplek, ‘huiskamer’ voor jongeren). Tevens is een ondergrondse parkeervoorziening gepland (35 parkeerplekken). In 2006 wordt de realisatie voorzien van 8 bedrijfsruimten (in totaal 1.329 m2), 340 m2 voorzieningen en 26 woningen. Voor het project wil het stadsdeel een realisatieovereenkomst sluiten met de Algemene Woningbouw Vereniging. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Op 4 oktober 2005 is het bestemmingsplan vastgesteld. Het bestemmingsplan ligt nu ter goedkeuring bij Gedeputeerde Staten. Een artikel 19 procedure is reeds opgestart. De bouwvergunning voor het project is reeds aangevraagd en deze zal op korte termijn worden verleend.

34


D Oud-West

K13 Oostelijke Handelskade

K14 Zeeburgerpad

Contactpersonen Ontwikkelingsbedrijf Zuidelijke IJ-oever/Zuidoost Peter Andersen 020 552 6119 p.andersen @oga.amsterdam.nl

Stadsdeel Zeeburg ROB/Projecten Eric ten Napel 020 608 0865 [email protected]


Oostelijke Handelskade kantoren gemengd milieu verzekeringen, zakelijke diensten, openbaar bestuur, horeca NS-knooppunt (Centraal Station), IJtram, metrolijnen, Amstelveenlijn, tramlijn, buslijnen Piet Heinkade/De Ruijterkade

ontwikkelingscapaciteit kantoorruimte 2006 Oostelijke Handelskade Zeeburgerpad (Panamapaar) (kantoorachtig)

Zeeburgerpad kantoorachtig werkgebied bedrijfsfuncties tramlijnen, buslijnen

Piet Heintunnel



niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

26.900

0

0

0

0

26.900

2.700

0

0

0

0

2.700

De kantoorlocaties aan de Zuidelijke IJ-oever worden gekenmerkt door een omgeving die sterk gemengd wordt met andere economische functies en wonen. De waardering wordt onder meer bepaald door de nagestreefde functiemenging, het uitzicht over het IJ en de centrale ligging binnen de agglomeratie. De Zuidelijke IJ-oever maakt een versnelde ontwikkeling door. In diverse deelgebieden vindt voorbereiding van kantoorruimte, voorzieningen en woningen plaats. In het centrum betreft dit de deelgebieden Westerdokseiland en Oosterdokseiland; in stadsdeel Zeeburg de Oostelijke Handelskade. Het betreft gedeeltelijk particulier eigendom. Aan de Oostelijke Handelskade is 26.900 m2 kantoorruimte in voorbereiding (Nieuw Europa) op een daartoe uitgegeven kavel. Het Oostelijk Havengebied is inmiddels grotendeels getransformeerd tot woongebied, met handhaving van enkele bedrijfslocaties (Veemarktterrein, Cruquiusweg, Zeeburgerpad). Aan het Zeeburgerpad zijn bij de Panamalaan twee kantoorachtige panden (dan wel bedrijfsruimte) in voorbereiding, het Panamapaar met samen 5.400 m2. Indicatief wordt de helft in beschouwing genomen als kantoorruimte. Er is een goedgekeurd bestemmingsplan, de bouwaanvraag is verleend. Via de Piet Heintunnel heeft het gebied een directe aansluiting op Ringweg A10-Oost. De bereikbaarheid van het gebied per openbaar vervoer zal de komende jaren verbeteren. In 2005 is de IJ-tram van het Centraal Station naar IJburg in gebruik genomen.

G Zeeburg


35

K15 Zeeburgereiland

Contactpersonen Projectbureau IJburg Ron Karssing 020 552 9522 [email protected]

Projectbureau IJburg Steigereiland: Angelique Bor 020 552 9513 [email protected]


K16 IJburg

Projectbureau IJburg Hanko Ploeger 020 552 9534 [email protected]

Zeeburgereiland kantoren en kantoorachtig woongebied divers buslijn, IJ-tram, spitslijn

Steigereiland kantoorachtig woongebied nvt IJ-tram

IJburg kantoren en kantoorachtig woongebied/gemengd milieu zakelijke diensten, winkels, horeca IJ-tram

Ringweg A10-oost

Ringweg A10-oost

Ringweg A10-oost




niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

Zeeburgereiland

0

0

0

0

p.m.

p.m.

IJburg Steigereiland (kantoorachtig)

0

10.600

0

0

0

10.600

IJburg Haveneiland-West

2.700

0

0

0

0

2.700

IJburg Haveneiland-Oost

13.200

0

0

0

0

13.200

IJburg Centrumeiland

0

0

0

0

40.000

40.000

IJburg Midden/Strandeiland (indicatief)

0

0

0

0

26.000

26.000

kantoorruimte 2006

totaal

Voor het Zeeburgereiland is een Ontwikkelingsplan opgesteld dat begin 2005 door de gemeenteraad is vastgesteld. De ligging van het Zeeburgereiland maakt een stedelijke bebouwing en dichtheid mogelijk met een accent op woningbouw. Het commerciële niet-woningaanbod bestaat onder andere uit een programma grootstedelijke voorzieningen met een nadruk op vrijetijdsfuncties in de Oostpunt. Het Zeeburgereiland is gezien de bevolkingsgroei in de omgeving en de goede bereikbaarheid daarvoor een prima locatie. Tevens is voorzien in een jachthaven met maximaal 750 ligplaatsen en jachthavengebonden faciliteiten op de Oostpunt van het eiland. De lange horizon van planontwikkeling op het Zeeburgereiland maakt dat het voorstelbaar is dat op termijn door veranderende markt omstandigheden wijzigingen in het programma kunnen optreden. Voorts is er de wens kleinschalige bedrijvigheid en kantoren mogelijk te maken door programmatische en ruimtelijke vrijheden op te nemen. Indicatief wordt daarbij mogelijk uitgegaan van circa 50.000 m2 bedrijfsruimte en kantoorruimte. In de planfase na bestuurlijke besluitvorming op het Ontwikkelingsplan zal dit nader worden uitgewerkt. IJburg wordt ontwikkeld als nieuw woongebied met 18.000 woningen, in combinatie met voorzieningen, bedrijfsruimte en kantoren. De meeste bedrijfs- en kantoorruimte wordt ontwikkeld verspreid over de wijk en is over het algemeen kleinschalig. Concentraties van bedrijvigheid komen op het Centrumeiland, op Haveneiland-Oost rond de binnenhaven en op het Steigereiland op de bedrijvenstrook. Op het Steigereiland is voor de bedrijvenlocatie een Bestemmingsplan vastgesteld. Op basis van een artikel 19procedure kan 10.600 m2 kantoor/kantoorachtige ruimte worden gerealiseerd en 10.000 m2 bedrijfsruimte. Voorts is in de Zuidbuurt 1.600 m2 bedrijfsruimte in voorbereiding. Op Haveneiland-West is (met name langs de IJburglaan) 2.700 m2 kantoorruimte in voorbereiding. Voorts kan verspreid binnen de wijk circa 5.700 m2 aan diverse kleinschalige bedrijfsruimten in plinten worden gerealiseerd. Ook kunnen drie ‘solids’ worden gerealiseerd waarin 37.500 m2 bedrijfsruimte en/of kantoorruimte mogelijk is. In afwachting van nadere initiatieven worden deze plinten en solids vooralsnog in beschouwing genomen als bedrijfsruimte. Op Haveneiland-Oost is (met name langs IJburglaan, Pampuslaan en in het Havenkwartier) circa 13.200 m2 kantoorruimte en 9.200 m2 bedrijfsruimte in voorbereiding. Voor het Centrumeiland is het Stedenbouwkundig Plan door de Gemeenteraad vastgesteld waarin wordt uitgegaan van 40.000 m2 zelfstandige kantoorruimte, 10.000 m2 bedrijfsruimte, 20.000 m2 detailhandel en 7.000 m2 horeca. Voor het Midden/Strandeiland wordt indicatief uitgegaan van een bouwcapaciteit van 26.000 m2 kantoorruimte en 31.500 m2 bedrijfsruimte. De nieuwbouwmogelijkheden worden vooral geconcentreerd op goed bereikbare locaties (nabij hoofdroutes of IJ-tram). De niet binnen 5 jaar beschikbaar (te) maken ontwikkelingscapaciteit op het Haveneiland kan eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen. Voor de eerste fase van IJburg is een globaal Bestemmingsplan vastgesteld. Aan het Bestemmingsplan voor de tweede fase van IJburg is door de Raad van State goedkeuring onthouden. In 2006 wordt een nieuw Bestemmingsplan opgesteld. In 2005 is de IJ-tram naar IJburg in gebruik genomen, waardoor de bereikbaarheid van het Zeeburgereiland en IJburg per openbaar vervoer verbeterd is.

36


G Zeeburg

B12 Indische Buurt Contactpersoon Stadsdeel Zeeburg ROB/Beleid & Ondersteuning Robbert Polak 020 608 0735 [email protected]


Indische Buurt (verzamel)gebouw en plint woongebied maximaal II productie, bouw, winkels, horeca, ict, zakelijke diensten, maatschappelijk NS-station (Muiderpoort), tramlijnen, buslijn, spitsbus Insulindeweg, Mauritskade

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

plinten

(650)

0

(600)

0

0

(1.250)

plint

0

0

0

0

600

600

Plinten Indische Buurt (functiewijziging) Sumatrastraat, Halmaheirastraat

vrij

5 jaar te


totaal

In de Indische Buurt wordt een plintenproject uitgevoerd door een woningcorporatie. Het is de bedoeling dat op grond van de integrale opknapbeurt van een aantal woningblokken dat plaatsvindt in het kader van de stedelijke vernieuwing 27 voormalige winkelruimten worden omgevormd tot bedrijfsruimten die de woningcorporatie tegen verlaagde huur zal verhuren aan (door)startende ondernemers. Er is een vigerend Bestemmingsplan. Voor het project zijn gedeeltelijk bouwvergunningen aangevraagd. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. In de Sumatrastraat en Halmaheirastraat is er mogelijkheid om op termijn 600 m2 kleinschalige bedrijfsruimten in plinten te ontwikkelen. Het project is in voorbereiding bij een woningbouwvereniging. Het huidige Bestemmings plan is geldig. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II.

G Zeeburg


37

B13 Zeeburgereiland

B14 IJburg

Contactpersonen Projectbureau IJburg Ron Karssing 020 552 9522 [email protected]

Projectbureau IJburg Hanko Ploeger 020 552 9534 [email protected]

Zeeburgereiland type bebouwing type gebied in 2010 woongebied milieuhindercategorie huidige bedrijvigheid groothandel, industrie, bouw huidige bereikbaarheid buslijn, IJ-tram per openbaar vervoer per auto Ringweg A10-oost

IJburg (verzamel)gebouw, plint woongebied maximaal II zakelijke diensten, winkels, horeca IJ-tram Ringweg A10-oost

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

onbekend

0

0

0

pm

0

pm

plinten

1.600

0

0

0

0

1.600

43.200

Zeeburgereiland IJburg Steigereiland

(verzamel)-

gebouw,

vrij

5 jaar te


totaal

IJburg Haveneiland-West

plinten

43.200

0

0

0

0

IJburg Haveneiland-Oost

plinten

9.200

0

0

0

0

9.200

IJburg Centrumeiland

onbekend

0

0

0

0

10.000

10.000

IJburg Middeneiland

onbekend

0

0

0

0

28.000

28.000

IJburg Strandeiland

onbekend

0

0

0

0

3.500

3.500

De ligging van het Zeeburgereiland maakt een stedelijke bebouwing en dichtheid mogelijk met een accent op woningbouw. Het commerciële niet-woningaanbod bestaat onder andere uit een jachthaven met 750 ligplaatsen plus bijbehorende bedrijvigheid en een programma grootstedelijke voorzieningen van 84.000 m2 zoals, hotel, congres en vrijetijdsfuncties. Het programma perifere consument gerichte bedrijvigheid, zoals bouwen tuincentra, is circa 30.000 m2. Het Zeeburgereiland is gezien de bevolkingsgroei in de omgeving en de goede bereikbaarheid daarvoor een prima locatie. De lange horizon van planontwikkeling op het Zeeburgereiland maakt dat het voorstelbaar is dat op termijn door veranderende marktomstandigheden wijzigingen in het programma kunnen optreden. Voorts is er de wens kleinschalige bedrijvigheid en kantoren mogelijk te maken door programmatische en ruimtelijke vrijheden op te nemen in de nadere uitwerking van het Zeeburgereiland. Het project bevindt zich in fase 3 van het Plaberum. Het Ontwikkelingsplan is in april 2005 vastgesteld door de Gemeenteraad. De vijf deelgebieden binnen het Zeeburgereiland worden uitgewerkt in Stedenbouwkundige Plannen. Een bestemmingsplan voor het eerste deelgebied, RI-oost, wordt momenteel voorbereid en in 2007 in procedure gebracht. In het thans in voorbereiding zijnde Stedenbouwkundig Plan voor de RI-oost is 1.000m2 bedrijfsruimten opgenomen in de plinten van de bebouwing. Voor de invulling hiervan wordt in eerste instantie gedacht aan tijdelijke medische voorzieningen, welzijns voorzieningen en detailhandel. IJburg wordt een nieuw woongebied met 18.000 woningen, in combinatie met voorzieningen, bedrijfsruimte en kantoren. De meeste bedrijfs- en kantoorruimte in IJburg wordt ontwikkeld in het woongebied en is veelal kleinschalig. Uitzondering is het Steigereiland waar een klein bedrijventerrein in ontwikkeling is. Voorts kunnen er bedrijfs verzamelgebouwen komen die ook wel ‘solids’ worden genoemd. Het worden forse, hoge gebouwen, waarin vooral voorzieningen, bedrijfsruimten en kantoren komen, gemengd met woningen. Voor de eerste fase van IJburg is een globaal Bestemmingsplan vastgesteld. Op het Steigereiland zijn vestigingsmogelijkheden beschikbaar voor ongeveer 10.000 m2 bedrijfsruimte op het te ontwikkelen bedrijventerrein in het zicht van Ringweg A10. Er is een Stedenbouwkundig (Deel)plan vastgesteld en er is een vigerend Uitwerkingsplan. Naast de bedrijvenstrook zijn er mogelijkheden om (dienstverlenende) bedrijvigheid te vestigen op de begane grondlaag van de gebouwen langs de IJburglaan (totaal circa 1.625 m2, voornamelijk kleinschalig). De bedrijfsruimten kunnen voor een beperkt deel worden ingevuld met horeca of detailhandel. De projecten langs de IJburglaan zijn in voorbereiding bij woningbouwcorporaties en projectontwikkelaars, de

38


G Zeeburg

projecten op de bedrijvenstrook worden in principe ingevuld door eindgebruikers. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Er is voor een aantal projecten op het Steigereiland een bouwvergunning afgegeven. Voor het Haveneiland-West wordt uitgegaan van een bouwcapaciteit van 43.200 m2 bedrijfsruimte, te realiseren als kleinschalige panden op gunstig binnen de woonomgeving gesitueerde plekken (circa 5.700 m2, voornamelijk in plinten) en in een drietal solids (totaal ongeveer 37.500 m2 vooral kleinschalige bedrijfs- en/of kantoorruimte). De solids komen op de kavels 1 (circa 20.000 m2), 13a (circa 7.500 m2) en 18 (circa 10.000 m2). De ontwikkeling van bedrijfsruimten wordt vooral geconcentreerd op goed bereikbare locaties (nabij hoofdroutes of IJ-tram). De ontwikkeling van ruimten op het Haveneiland-West is in voorbereiding bij verschillende consortia van ontwikkelaars en woningbouwverenigingen. De Plaberum fase is 2 en voor sommige (project)delen 3. Maximaal toegestane milieu hindercategorie is II. Voor een aantal onderdelen zijn bouwvergunningen afgegeven. Op het Haveneiland-Oost wordt rond het Havenkwartier een concentratie van kantoren en bedrijfsruimten (waaronder ook horeca en detailhandel) ontwikkeld. Op drie verschillende kavels zijn hier 9.200 m2 bedrijfsruimte, voornamelijk in plinten, in voorbereiding en op acht (gedeeltelijk dezelfde) kavels 13.200 m2 kantoorruimte. Voor het Haveneiland is een Stedenbouwkundig Plan vastgesteld, alsmede Uitwerkingsplannen. De ontwikkeling van ruimten is deels in voorbereiding bij woningbouwverenigingen als onderdeel van een ontwikkelconsortia. Voor een aantal onderdelen zijn bouwvergunningen afgegeven. De maximale milieuhindercategorie is II. Voor het nog aan te leggen Centrumeiland, Middeneiland en Strandeiland (tweede fase IJburg) wordt indicatief uitgegaan van een bouwcapaciteit van ruim 41.500 m2 bedrijfsruimte, te realiseren als kleinschalige panden op gunstig binnen de woonomgeving gesitueerde plekken. Het aanbod wordt vooral geconcentreerd op het Centrumeiland (10.000 m2) en op het Middeneiland (28.000 m2). Daarnaast is nog circa 3.500 m2 bedrijfsruimte in plinten op het Strandeiland voorzien. Over het algemeen is bedrijvigheid toegestaan tot milieuhindercategorie II. Op het Centrumeiland en het Middeneiland zijn locaties waar bedrijvigheid in categorie III zal worden toegestaan. Voor het Centrumeiland is een Stedenbouwkundig Plan opgesteld, voor het Middeneiland een Stedenbouwkundig Programma van Eisen. Aan het Bestemmingsplan voor de tweede fase is door de Raad van State goedkeuring onthouden. Er wordt inmiddels gewerkt aan een nieuw Bestemmingsplan.

G Zeeburg


39

O Bedrijventerrein Cruquius Contactpersoon Stadsdeel Zeeburg ROB/Beleid & Ondersteuning Robbert Polak 020 608 0735 [email protected]


Bedrijventerrein Cruquius niet bekend niet bekend 6,0 gemengde schaal werkgebied maximaal IV/II groothandel, industrie, bouw, zakelijke diensten tramlijnen, buslijn Zuiderzeeweg




in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

De Nieuwe Vaart

2,4

0

0

0

2,4

Cruquiusweg 111 (Cruquiuskwartier)

0,3

0

0,3

0

0,6

0

0

2,6

0

2,6

0

0

0,3

0

0,3

0,1

0

0

0

0,1

Kopgebouw (Th. K. van Lohuizenlaan) De Strook (Locatie Vreugdehof; Th. K. van Lohuizenlaan) Het Panamapaar

Op het bedrijventerrein Cruquius wordt door een projectontwikkelaar het bedrijfsverzamelgebouw De Nieuwe Vaart ontwikkeld met 59 flexibel in te delen (koop-units) bedrijfruimte van 100 tot 600 m2. Het totale project betreft circa 17.000 m2 bedrijfsruimte (op basis van een FSI van 0,7 betekent dit 2,4 hectare). Volgens planning zal de bouw voor 1 oktober 2006 starten. Voor het project geldt een vigerend Bestemmingsplan. Het project bevindt zich in fase 3 (Programmafase) van het Plaberum. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is IV. Voorts is aan de Cruquiusweg 111 het project Cruquiuskwartier met 13.200 m2 vooral bedrijfsruimte in voorbereiding bij een projectontwikkelaar. Het grondoppervlak betreft 0,6 hectare. Er is een vigerend bestemmingsplan. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is IV. Voor dit project is een bouwvergunning verleend. In het Stedenbouwkundig Programma van Eisen Van Lohuizenlaan is het Kopgebouw nader uitgewerkt. Het kop gebouw is een multifunctioneel gebouw met 19.000 m2 vloeroppervlak (op basis van een FSI van 0,7 betekent dit 2,6 hectare). Op de begane grond zullen voorzieningen voor de jachthaven worden gehuisvest. 18.000 m2 is bestemd voor gemengde voorzieningen, waar ook bedrijfsruimte toe kan worden gerekend. Realisatie zal niet voor 2008 zijn. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Het bestemmingsplan is in voorbereiding. In het SpvE Van Lohuizen is naast het Kopgebouw ook het programma voor de herontwikkeling van de locatie Vreugdehof (‘De Strook’) opgenomen. Dit gebouw zal uitsluitend een bedrijfsbestemming (9.000 m2) krijgen, waaronder ook kleinschalige bedrijfsruimten. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Het grondoppervlak betreft 0,3 hectare. Het bestemmingsplan is in voorbereiding. Aan weerszijde van de Panamalaan wordt aan het Zeeburgerpad Het Panamapaar ontwikkeld. Het betreft twee bedrijfsverzamelgebouwen met een vloeroppervlak van 5.400 m2 ten behoeve van kleinschalige bedrijfs- en kantoorruimte. Indicatief wordt circa de helft als bedrijfsruimte aangemerkt. Het grondoppervlak betreft dan 0,05 hectare. De Plaberum-fase is 3 (Programmafase) en de maximale milieuhindercategorie is II. De bouwvergunning is verleend.

40


G Zeeburg

P Bedrijventerrein Steigereiland Contactpersoon Projectbureau IJburg Hanko Ploeger 020 552 9534 [email protected]


uitgeefbaar terrein per 1-1-2006 Steigereiland

Bedrijventerrein Steigereiland niet bekend niet bekend 1,4 gemengde schaal werkgebied maximaal II – tramlijnen, buslijn IJburglaan



in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

0

1,4

0

0

1,4

Op het Steigereiland zijn vestigingsmogelijkheden beschikbaar voor ongeveer 10.000 m2 bedrijfsruimte op het te ontwikkelen bedrijventerrein in het zicht van Ringweg A10. Op basis van een Floor Space Index van 0,7 betekent dit circa 1,4 hectare. Er is een Stedenbouwkundig (Deel)plan vastgesteld en er is een vigerend Uitwerkingsplan. De projecten op het bedrijventerrein worden in principe ingevuld door eindgebruikers. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II.

G Zeeburg


41

K17 Laan van Spartaan Contactpersoon Stadsdeel Bos en Lommer Afdeling Economische Zaken Rawien Nehal 020 581 2885 [email protected]


Laan van Spartaan kantoren gemengd milieu – Ringlijn, tramlijnen, buslijnen Ringweg A10-west


ontwikkelingscapaciteit kantoorruimte 2006 Laan van Spartaan


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

0

0

2.500

0

0

2.500

Op het Jan van Galen Sportpark wordt het project Laan van Spartaan (voorheen SportParkStad) ontwikkeld. Voor het gebied is een Stedenbouwkundig Programma van Eisen vastgesteld. In het Stedenbouwkundig Plan wordt voor deelgebied Noord uitgegaan van woningen, zorggerelateerde voorzieningen en een klimhal van 600 m2. Voor deelgebied Zuid wordt uitgegaan van woningen, scholen, een sporthal en een jongerencentrum. Daarnaast biedt het plan flexibel invulbare ruimte voor kantoren, bedrijvigheid, detailhandel en horeca. Indicatief wordt uitgegaan van 5.000 m2 kantoor/bedrijfsruimte op de hoek Jan van Galenstraat/Einsteinweg, waarvan de helft in beschouwing genomen wordt als kantoorruimte. Naar verwachting kan in 2006 worden gestart met de bouw van de woningen. In 2007 wordt een Bestemmingsplan opgesteld. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II.

42


H Bos en Lommer

B15 Laan van Spartaan

B16, B17 Kolenkitbuurt

Contactpersoon Stadsdeel Bos en Lommer Afdeling Economische Zaken Rawien Nehal 020 581 2885 [email protected]

Stadsdeel Bos en Lommer Afdeling Economische Zaken Rawien Nehal 020 581 2885 [email protected]


Laan van Spartaan (verzamel)gebouw, plint gemengd milieu maximaal II – Ringlijn, tramlijn, spitsbus

Kolenkitbuurt plint woongebied maximaal II winkels, transport, maatschappelijk Ringlijn, tramlijnen, buslijn

Ringweg A10-west

Ringweg A10-west

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

bedrijfsver-

zamelgebouw

Laan van Spartaan

vrij

niet binnen 5 jaar te


totaal

en plint

0

0

2.500

0

0

Zuidelijk veld Kolenkitbuurt

plint

0

0

800

0

0

2.500 800

Ringspoorzone Kolenkitbuurt

plint

2.000

0

0

0

0

2.000

Het Jan van Galen sportpark, het gebied tussen de Erasmusgracht, de ringspoorlijn, de Jan van Galenstraat en de A10, ondergaat een ware metamorfose. Het wordt Laan van Spartaan (voorheen Sportparkstad): een gebied waar niet alleen gesport, maar ook gewoond en gewerkt gaat worden en waar bovendien allerlei onderwijs- en sociaal-maatschappelijke voorzieningen worden gevestigd. Naar verwachting kan in 2006 worden gestart met de bouw van de woningen. Voor het gebied is een stedenbouwkundig Programma van Eisen vastgesteld. In het Stedenbouwkundig Plan wordt voor deelgebied Noord (Plaberum fase 4) uitgegaan van woningen, zorggerelateerde voorzieningen en een klimhal van 600 m2. Voor deelgebied Zuid (Plaberum fase 3) wordt uitgegaan van woningen, scholen, een sporthal en een jongerencentrum. Daarnaast biedt het plan veel ruimte (5.000m2) voor kantoren, bedrijvigheid, detailhandel en horeca. Indicatief wordt in bovenstaande tabel uitgegaan van de helft (deels kleinschalige) bedrijfsruimte. Medio 2007 wordt naar verwachting het bestemmingsplan vastgesteld. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Voor de Kolenkitbuurt is door de stadsdeelraad een stedelijk vernieuwingsplan vastgesteld en wordt in 2007 naar verwachting het bestemmingsplan vastgesteld. In het Zuidelijk Veld (het gebied tussen het ringspoor, Erasmusgracht, A10 en Bos en Lommerweg) kan door woningbouwverenigingen rond het Staesplein circa 750 m2 kleinschalige bedrijfruimte in woon-werkwoningen worden ontwikkeld. Het uitwerkingsplan Zuidelijk Veld is in 2005 door de stadsdeelraad vastgesteld (een uitwerkingsplan is vergelijkbaar met een Stedenbouwkundig Programma van Eisen). In de Ringspoorzone is aan de Bos en Lommerweg-west nabij het metrostation woningbouw in voor bereiding met 2.000 m2 kleinschalige bedrijfsruimte in de plint. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II.

H Bos en Lommer


43

B18 Ferdinand Huyckstraat

B19 Admiraal de Ruyterweg Entreegebied Krelis Louwenstraat

Contactpersoon Stadsdeel Bos en Lommer Afdeling Economische Zaken Rawien Nehal 020 581 2885 [email protected]

Stadsdeel Bos en Lommer Afdeling Economische Zaken Rawien Nehal 020 581 2885 r.nehal @bosenlommer.amsterdam.nl


Stadsdeel Bos en Lommer Afdeling Economische Zaken Rawien Nehal 020 581 2885 r.nehal @bosenlommer.amsterdam.nl

Ferdinand Huyckstraat (verzamel)gebouw woongebied maximaal II winkels, groothandel Ringlijn, tramlijnen, buslijn

Admiraal de Ruyterweg (verzamel)gebouw woongebied maximaal II winkels tramlijn, buslijnen

Wiltzanghlaan

Haarlemmerweg

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

0

0

0

(3.500)

0

(3.500)

0

0

0

5.500

0

5.500

(8.000)

0

0

0

0

(8.000)

Ferdinand Huyckstraat (functiewijziging) Entreegebied Admiraal de Ruyterweg ROC Krelis Louwenstraat (functiewijziging)

vrij

5 jaar te


totaal

bedrijfsverzamelgebouw bedrijfsverzamelgebouw bedrijfsverzamelgebouw

Een deel van het voormalige schoolgebouw van de HTS aan de Ferdinand Huyckstraat en Wiltzanghlaan is tot 2012 ingericht als broedplaats voor kunstenaars (3.600 m2). Tevens worden op termijn ruimten voor ambachtelijk werk gecreëerd. Het asielzoekerscentrum, dat eveneens op de locatie was gevestigd, is in 2005 gesloten. Mogelijk kan een deel worden omgezet tot een bedrijfsverzamelgebouw van 3.000 tot 4.000 m2. Het bestemmingsplan wordt gewijzigd op het moment dat de nieuwe functie bekend is. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. In de planvorming voor het Entreegebied aan de Admiraal de Ruyterweg (Haarlemmerweg) wordt indicatief uitgegaan van 5.500 m2 bedrijfsruimte in een bedrijfsverzamelgebouw, een hotel, congresfaciliteiten, detailhandel, horeca, wonen en parkeren. Voor het project dient nog een Stedenbouwkundig Plan vastgesteld te worden. Het bestemmingsplan dient bij doorgang van het project te worden aangepast. De maximaal toegestane milieuhinder categorie is II. Op de plek van het ROC aan de Krelis Louwenstraat kan 8.000 m2 worden omgezet tot een verzamelgebouw met kleinschalige bedrijfsruimte. Hiervoor wordt het Bestemmingsplan aangepast. De maximaal toegestane milieuhinder categorie is II.

44


H Bos en Lommer

B20 Admiralenbuurt

B21 Mercatorpark

B22 Postjesweg

Contactpersoon Stadsdeel De Baarsjes Wonen/Werken Abdoul Karrouch 020 589 2500 [email protected]

Stadsdeel De Baarsjes Wonen/Werken Abdoul Karrouch 020 589 2500 [email protected]

Stadsdeel De Baarsjes Wonen/Werken Abdoul Karrouch 020 589 2500 [email protected]


Admiralenbuurt plint woongebied maximaal II horeca, winkels, zakelijke diensten tramlijn

Mercatorpark (verzamel)gebouw woongebied maximaal II overheid horeca, ict, zakelijke diensten tramlijn, buslijn

Postjesweg (verzamel)gebouw woongebied maximaal II zakelijke diensten, cultuur

Jan Evertsenstraat

Jan van Galenstraat

Postjesweg

tramlijn, buslijnen, spitslijnen

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

Admiralenblok (Witte de Withplein)

plint

0

0

500

0

0

Admiralengracht/entreeblok Chasseebuurt

plint

0

0

300

0

0

300

De Witte Ruyter (functiewijziging)

plint

0

0

(600)

0

0

(600)

0

0

7.200

0

0

7.200

0

0

1.300

0

0

1.300

Mercatorpark Augustinuscollege (Postjesweg/Orteliusstraat)

vrij

5 jaar te


totaal 500

bedrijfsverzamelgebouw bedrijfsverzamelgebouw

Naar verwachting kan op zijn vroegst zomer 2007 worden gestart met het project Admiralenblok. Het betreft woningbouw met parkeergarage op de plek van het woonblok Van Kinsbergenstraat, Witte de Withstraat, Lodewijk Boisotstraat en Admiralengracht. Aan het plein komt 450 m2 kleinschalige bedrijfsruimte en 450 m2 winkelruimte in de plint. Het project zal worden gerealiseerd door een woningbouwvereniging. Voor het project is een Stedenbouwkundig Programma van Eisen opgesteld. Maximale toegestane milieuhindercategorie is II. Het ontwerp-bestemmingsplan bevindt zich momenteel in de inspraakfase. In het project Admiralengracht/Postjesweg (Entreeblok ChassÈbuurt) kan door een woningbouwvereniging 270 m2 kleinschalige bedrijfsruimte in de plint worden gerealiseerd. Voor het project wordt een artikel 19-procedure gevolgd. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. De aanvragen voor de bouwvergunning worden medio 2006 verwacht. De sloop zal naar verwachting begin 2007 van start gaan. In het project De Witte Ruyter realiseert een woningbouwvereniging diverse bedrijfsruimte en galerieen atelierruimte. Dit jaar wordt in Het Sieraad (de voormalige Edelsmedenschool aan de Postjesweg) circa 725 m2 galerieen atelierruimte, 735 m2 bedrijfsruimte en 365 m2 horeca opgeleverd. Op de hoek van de Witte de Withstraat, Postjesweg en de Baarsjesweg wordt dit jaar zoín 1.636 m2 culturele bedrijfsruimte in de plinten (project Meneer de Wit) opgeleverd. In de plinten van de Witte de Withstraat en de Admiraal de Ruyterweg kan nog circa 600 m2 (kleinschalige) bedrijfsruimte worden ontwikkeld. De projecten maken onderdeel uit van een gebied waarvoor een bestemmingsplan wordt opgesteld. Het ontwerp-bestemmingsplan bevindt zich momenteel in de inspraakfase. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. In het Mercatorpark zal voor de locatie voormalige LTS Patrimonium een Stedenbouwkundig Programma van Eisen worden opgesteld. Vooralsnog wordt uitgegaan van 7.200 m2 kleinschalige bedrijfsruimte in een bedrijfsverzamelgebouw, 200 studentenwoningen, twee scholen en een hotel. Het project zal worden ontwikkeld door een woningbouwvereniging en een projectontwikkelaar (oplevering vanaf 2007). Voor het gebied is een nieuw Bestemmingsplan vastgesteld. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Op de plek van het Augustinuscollege en verzorgingshuis Nieuw Vredenburgh aan de Postjesweg/Orteliusstraat kan op termijn 1.250 m2 (kleinschalige) bedrijfsruimte worden ontwikkeld. Het project is in voorbereiding bij een woningbouwvereniging en projectontwikkelaar. Voor het project is een Nota van Uitgangspunten vastgesteld en wordt een Stedenbouwkundig Programma van Eisen en Bestemmingsplan opgesteld. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II.

J De Baarsjes


45

K18 Centrum Amsterdam Noord Contactpersonen Stadsdeel Amsterdam-Noord Projectbureau Noordwaarts Gerrie Ruijsink en Harm de Boer 020 630 6330 020 552 5645 [email protected] [email protected]

Centrum Amsterdam Noord type bebouwing kantoren type gebied in 2010 gemengd milieu huidige bedrijvigheid winkelcentrum, horeca, openbaar bestuur, banken en verzekeringen, sociaal-maatschappelijk, zakelijke dienstverlening, onderwijs huidige bereikbaarheid diverse buslijnen, spitslijnen per openbaar vervoer per auto Ringweg A10-noord, Nieuwe Leeuwarderweg




niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

Centrum Amsterdam Noord (kantorenstrook)

0

0

0

141.000

0

141.000

Centrum Amsterdam Noord (stationsgebied)

0

0

0

63.000

0

63.000

kantoorruimte 2006

Mei 2004 heeft de stadsdeelraad het projectbesluit genomen over het Stedenbouwkundig Plan Centrum Amsterdam Noord. De plannen voor het centrumgebied omvat de ontwikkeling van een gemengd milieu met woningen, voorzieningen, kantoren en een uitbreiding van het winkelcentrum. Voor de kantorenstrook wordt uitgegaan van een gefaseerde ontwikkeling van 141.000 m2 kantoorruimte; voor het stationsgebied van 63.000 m2. De terreinen zijn vanaf 2007 beschikbaar, maar de uitgifte zal naar verwachting gaan plaatsvinden na openstelling van de NoordZuidlijn. Er kan worden gebouwd op basis van een artikel 19-procedure. Momenteel is het Buikslotermeerplein een belangrijk knooppunt van buslijnen. Door de aanleg van de Noord-Zuidlijn tussen het Centraal Station en het Buikslotermeerplein zal de bereikbaarheid van het gebied per openbaar vervoer in 2012 verder verbeteren.

46


N Amsterdam-Noord

K19 Cornelis Douwes-terrein Contactpersonen Stadsdeel Amsterdam-Noord Projectbureau Noordwaarts G.J. Trouw 020 634 9511 [email protected]

K20 NDSM-werf

K21 De Banne

Stadsdeel Amsterdam-Noord Projectbureau Noordwaarts Rob Vooren 020 634 9304 [email protected]

Stadsdeel Amsterdam Noord Fons Diepenbrock 020 634 9909 [email protected]

Cornelis Douwes-terrein NDSM-werf type bebouwing kantoren kantoren en kantoorachtig type gebied in 2010 werkgebied werkgebied huidige bedrijvigheid bedrijfsactiviteiten bedrijfsactiviteiten huidige bereikbaarheid buslijnen buslijnen, NDSM-veer per openbaar vervoer per auto Klaprozenweg Klaprozenweg



De Banne kantoren woongebied winkels, bouw, transport, zakelijke dienstverlening, maatschappelijk buslijnen, spitslijn Ringweg A10-noord


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

0

3.000

0

0

0

3.000

NDSM-werf Zuid (kantoren)

10.000

0

p.m.

0

p.m.

10.000

NDSM-werf Zuid (kantoorachtig)

27.000

0

p.m.

0

p.m.

27.000

0

0

0

0

30.000

30.000

kantoorruimte 2006 Cornelis Douwes-terrein

De Banne

totaal

De herstructurering van het Cornelis Douwes-terrein is gericht op het bieden van nieuwe vestigingsmogelijkheden voor bedrijfsactiviteiten. Bij de toegangen tot het terrein worden hoogteaccenten nagestreefd. Bij de entrees van deelgebied 1 is 3.000 m2 kantoorruimte uitgeefbaar. In de planontwikkeling voor de Noordelijke IJ-oever wordt uitgegaan van een gefaseerde transformatie tot een stedelijk gebied met wonen, voorzieningen, bedrijven en kantoren. Voor de NDSM-werf is een Stedenbouwkundig Plan vastgesteld. Voor de voormalige NDSM-hal wordt gestreefd naar een inrichting met ateliers en culturele voorzieningen. Op basis van een Bestemmingsplan voor het eerste deelgebied van XXL kan 27.000 m2 kantoorachtige ruimte worden ontwikkeld. Voorts is bij de Kraanbaan de bouw van 10.000 m2 kantoorruimte in voorbereiding. De overige nieuwbouwmogelijkheden voor woningen, 138.000 m2 kantoren en kantoorachtige ontwikkelingen (vastgesteld door de gemeenteraad in de Grondexploitatie) in de rest van het gebied NDSM-werf worden vooralsnog niet uitgewerkt. In november 2003 heeft de stadsdeelraad het Plan van aanpak goedgekeurd voor het stedelijk vernieuwingsgebied De Banne. In het Stedenbouwkundig plan Banne-Centrumgebied is in de plint van het Banneplein 800 m2 bedrijfsruimte opgenomen. Voorts wordt uitgegaan van 6.500 à 7.250 m2 winkels op het Bezaanjachtplein, 2.500 m2 activiteitencenrum/gymzaal, 2.250 m2 onderwijs en 2.600 m2 onderwijs met kinderdagverblijf. Op termijn kan op de locatie IJdoornlaan/Statenjachtstraat bij het Boven-IJ-ziekenhuis 30.000 m2 kantoorruimte worden gerealiseerd.

N Amsterdam-Noord


47

K22 Buiksloterham

K23 Overhoeks

Contactpersonen Stadsdeel Amsterdam-Noord Projectbureau Noorwaarts Marjan Koning 020 630 6322 [email protected]

Stadsdeel Amsterdam-Noord Projectbureau Noordwaarts Terry van Dijk 020 630 6311 [email protected]


Buiksloterham kantoren en kantoorachtig gemengd milieu bedrijfsactiviteiten, creatief, media, zakelijke diensten buslijnen, spitslijn, Distelwegveer

Overhoeks kantoren en kantoorachtig gemengd milieu laboratoria Buiksloterwegveer, buslijnen, spitslijn

Klaprozenweg

Johan van Hasseltweg




niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

Buiksloterham (kantoren)

0

0

0

0

135.000

135.000

Buiksloterham (kantoorachtig)

0

0

10.000

10.000

160.000

180.000

Overhoeks (kantoren)

0

0

35.000

0

0

35.000

Overhoeks (kantoorachtig)

0

0

20.000

0

0

20.000

kantoorruimte 2006

Voor de toekomstige ontwikkeling van Buiksloterham is eenProjectbesluit opgesteld dat juli 2005 is vastgesteld door het College van B&W. gewerkt wordt aan een nadere uitwerking van het Projectbesluit in een uitvoeringsbesluit, dat in 2006 of 2007 ter vaststelling zal worden voorgelegd aan de gemeenteraad. In de planontwikkeling wordt uitgegaan van het ontwikkelen van een gemengd stedelijk gebied voor wonen en werken. Deze transformatie zal geleidelijk plaatsvinden. Tot 2015 zet de gemeente actief in op het realiseren van 2.200 woningen. De bedrijvigheid in Buiksloterham zal worden geïntensiveerd en verandert van karakter: van een nadruk op traditionele industriële bedrijvigheid naar een ontwikkeling die aansluit bij het Nieuw Technologie Centrum van Shell, de al in gang gezette vestiging van kantoorachtige, creatieve en mediabedrijven en initiatieven voor nautische bedrijvigheid. De bouw van bedrijfsverzamelgebouwen voor kleinschalige bedrijvigheid is reeds in volle gang. Voor zover daarbij kantoorruimte wordt gerealiseerd is deze ondersteunend aan de bedrijfsmatige activiteiten, zoals grafische industrie). Als totaal ontwikkelingsprogramma wordt uitgegaan van 500.000 m2 wonen (4.000 woningen), 450.000 m2 werken en 50.000 m2 voorzieningen. Indicatief wordt uitgegaan van 135.000 m2 kantoorruimte, 180.000 m2 kantoorachtig, en 135.000 m2 bedrijfsruimte. In aanleg is de Ridderspoorweg als verbinding over het Johan van Hasseltkanaal tussen Klaprozenweg en Distelweg. Daarmee wordt de externe ontsluiting van Buiksloterham medio 2007 verbeterd. In 2005 is op 7 hectare aan de noordwestkant van het Shell-terrein gestart met de bouw van het Nieuw Technologie Centrum van Shell (70.000 m2 laboratoria met maximaal 40 procent kantoorruimte). Hiervoor is een bouwvergunning verleend. Oplevering wordt voorzien medio 2007. Hierdoor komt 20 hectare van het Shell-terrein beschikbaar voor ontwikkeling tot een stedelijke wijk Overhoeks met circa 2.200 appartementen, stedelijke voorzieningen, kantoren en bedrijfsruimte. De plannen voor Overhoeks zijn beschreven in het Projectbesluit/Uitvoeringsbesluit Shellterrein, vastgesteld door de gemeenteraad in 2004, en in het Stedenbouwkundig Plan Shellterrein, vastgesteld in het Bestuurlijk Overleg Noordwaarts in 2004. Het bestemmingplan ligt ter goedkeuring bij de Gemeenteraad. Er wordt uitgegaan van 35.000 m2 kantoren, 20.000 m2 kantoorachtige activiteiten, 15.000 m2 kleinschalige bedrijfsruimte voor creatieve activiteiten, alsmede 60.000 m2 voorzieningen (waaronder het Filmmuseum, hotels, restaurants, onderwijs en medisch-sociale voorzieningen. In de eerste bouwfase worden woningen gerealiseerd. Naar verwachting komt (afhankelijk van de afzetbaarheid) vanaf 2008 bouwfase 2A (kantoren, kantoorachtig, voorzieningen en wonen) voor uitgifte beschikbaar en vanaf 2010 bouwfase 2B en 3 (kantoren, kantoorachtig, voorzieninen, wonen, bedrijvigheid). De niet binnen 5 jaar beschikbaar (te) maken ontwikkelingscapaciteit kan eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen. Er is een klantenoverleg Overhoeks ingesteld voor geïnteresseerde ondernemers. Door de sterke functiemenging, hoge dichtheid en ligging aan het IJ tegenover het Centraal Station kan het gebied een binnenstadsmilieu krijgen.

48


N Amsterdam-Noord

B23 De Banne

B24 Centrum Amsterdam Noord

B25 Nieuwendam Noord

Contactpersoon Stadsdeel Amsterdam Noord Fons Diepenbrock 020 634 9909 [email protected]

Stadsdeel Amsterdam-Noord Projectbureau Centrum Amsterdam Noord Gerrie Ruijsink en Els Daems 020 630 6330 en 020 630 6331 [email protected] [email protected]

Stadsdeel Amsterdam-Noord

De Banne type bebouwing plint type gebied in 2010 woongebied milieuhindercategorie maximaal II huidige bedrijvigheid bouw, winkels, transport, zakelijke diensten, maatschappelijk huidige bereikbaarheid buslijnen, spitslijn per openbaar vervoer per auto Ringweg A10-noord

Rob Vooren 020 634 9304 [email protected]

Centrum Amsterdam Noord (verzamel)gebouw en plint gemengd milieu maximaal II winkelcentrum, horeca, openbaar bestuur, banken en verzekeringen, sociaal- maatschappelijk, zakelijke dienstverlening diverse buslijnen, spitslijnen

Nieuwendam-Noord (verzamel)gebouw en plint woongebied maximaal II winkels, horeca, sociaal-maatschappelijk, banken en verzekeringen

Ringweg A10-noord, Nieuwe Leeuwarderweg

Ringweg A10-noord, Zuiderzeeweg

buslijnen, spitslijnen

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

plint

800

0

0

en plint

0

0

plint

0

0

De Banne

bedrijfsver-

zamelgebouw

Centrum Amsterdam Noord Nieuwendam-Noord

vrij



totaal

0

0

800

0

0

77.000

77.000

2.000

0

0

2.000

In november 2003 heeft de stadsdeelraad het Plan van aanpak goedgekeurd voor het stedelijk vernieuwingsgebied De Banne. In het Stedenbouwkundig plan Banne-Centrumgebied is in de plint van het Banneplein 800 m2 bedrijfsruimte opgenomen. Voorts wordt uitgegaan van 6.500 à 7.250 m2 winkels op het Bezaanjachtplein, 2.500 m2 activiteitencentrum/gymzaal, 2.250 m2 onderwijs en 2.600 m2 onderwijs met kinderdagverblijf. Op termijn kan op de locatie IJdoornlaan/Statenjachtstraat bij het Boven-IJ-ziekenhuis 30.000 m2 kantoorruimte worden gerealiseerd. Mei 2004 heeft de stadsdeelraad het projectbesluit genomen over het Stedenbouwkundig Plan Centrum Amsterdam Noord. De plannen voor het centrumgebied omvat de ontwikkeling van een gemengd milieu met ongeveer 3.300 woningen, voorzieningen, kantoren en een uitbreiding van het winkelcentrum. Momenteel is het Buikslotermeerplein een belangrijk knooppunt van buslijnen. Door de aanleg van de Noord-Zuidlijn tussen het Centraal Station en het Buikslotermeerplein zal de bereikbaarheid van het gebied per openbaar vervoer verder verbeteren. De niet binnen 5 jaar beschikbaar (te) maken ontwikkelingscapaciteit kan eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen. Naast kantoren wordt uitgegaan van 77.000 m2 multifunctioneel en bedrijfsruimte, 90.000 m2 voor maatschappelijke en culturele functies, en 35.000 m2 voor commerciële functies, onder meer voor uitbreiding van het winkelcentrum. Voor de vernieuwing van Nieuwendam-Noord wordt een nieuw Plan van Aanpak opgesteld. Naast woningen is er ook ruimte voor 2.000 m2 kleinschalige bedrijfsruimten in de plinten aan de zijde van de IJdoornlaan. Daarnaast kunnen er 1.000 m2 woonwerkeenheden worden gerealiseerd.

N Amsterdam-Noord


49

B26 Buiksloterham

B27 Shell-terrein

Contactpersonen Stadsdeel Amsterdam-Noord Projectbureau Noordwaarts Marjan Koning 020 630 6322 [email protected]

Stadsdeel Amsterdam-Noord Projectbureau Noordwaarts Annelies van der Does 020 630 6312 [email protected]


Buiksloterham (verzamel)gebouw werkgebied maximaal III bouw, groothandel, transport, zakelijke diensten buslijnen, spitslijn, pont tussen Distelweg en Houthavens Klaprozenweg

Shell-terrein (verzamel)gebouw en plint gemengd milieu NTC maximaal 5 (VNG-norm)/maximaal II laboratoria pont naar CS, buslijnen, spitslijn Johan van Hasseltweg

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

0

0

0

0

135.000

135.000

70.000

0

0

0

15.000

85.000

vrij

5 jaar te


totaal

bedrijfsver-

Buiksloterham

zamelgebouw

bedrijfsver-

zamelgebouw

Shell-terrein

en plint

Voor de toekomstige ontwikkeling van Buiksloterham is een concept Projectbesluit opgesteld. In de planontwikkeling wordt uitgegaan van het ontwikkelen van een gemengd stedelijk gebied voor wonen en werken. Deze transformatie zal geleidelijk plaatsvinden. De bedrijvigheid zelf verandert in Buiksloterham ook van karakter: van een nadruk op traditionele industriële bedrijvigheid naar een ontwikkeling die aansluit bij het Nieuw Technologie Centrum van Shell, de al in gang gezette vestiging van kantoren en mediabedrijven en initiatieven voor nautische bedrijvigheid. Als totaal ontwikkelingsprogramma wordt uitgegaan van 500.000 m2 wonen, 450.000 m2 werken en 50.000 m2 voorzieningen. Indicatief wordt uitgegaan van 135.000 m2 kantoorruimte, 180.000 m2 kantoorachtig, en 135.000 m2 bedrijfsruimte. In 2006 zal op 7 hectare aan de noordwestkant van het terrein worden gestart met de bouw van het Nieuw Technologie Centrum van Shell (70.000 m2 laboratoria met maximaal 40 procent kantoorruimte). Hiervoor is een bouwvergunning verleend. Oplevering wordt voorzien begin 2007. Hierdoor komt 20 hectare van het Shell-terrein beschikbaar voor ontwikkeling tot een stedelijke wijk met circa 2.200 appartementen, stedelijke voorzieningen, kantoren en bedrijfsruimte. De plannen voor het Shellterrein zijn beschreven in het Projectbesluit/Uitvoeringsbesluit Shellterrein, vastgesteld door de gemeenteraad in 2004, en in het Stedenbouwkundig Plan Shellterrein, vastgesteld in het Bestuurlijk Overleg Noordwaarts in 2004. Er wordt uitgegaan van 35.000 m2 kantoren, 20.000 m2 kantoorachtige activiteiten, 15.000 m2 kleinschalige bedrijfsruimte voor creatieve activiteiten, alsmede 60.000 m2 voorzieningen (waaronder het Filmmuseum, hotels, restaurants, onderwijs en medisch-sociale voorzieningen). In de eerste bouwfase worden woningen en voorzieningen gerealiseerd. Naar verwachting komt (afhankelijk van de afzetbaarheid) vanaf 2008 de tweede bouwfasevoor uitgifte beschikbaar en vanaf 2010 de derde bouwfase. De niet binnen 5 jaar beschikbaar (te) maken ontwikkelingscapaciteit kan eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen. Er is een klantenoverleg Shellterrein ingesteld voor geïnteresseerde ondernemers. Door de sterke functiemenging, hoge dichtheid en ligging aan het IJ tegenover het Centraal Station kan het gebied een binnenstadsmilieu krijgen.

50


N Amsterdam-Noord

Q Cornelis Douwesterrein Contactpersoon Stadsdeel Amsterdam Noord Gijsbert Jan Trouw 020 634 9511 [email protected]


Cornelis Douwesterrein 52,0 45,5 13,4 grootschalig en gemengde schaal bedrijventerrein werkgebied maximaal IV industrie, productie, zakelijke diensten, showrooms buslijnen Cornelis Douwesweg, (indirect) Ringweg A10-noord




in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

0

0

0,9

0

0,9

Cornelis Douwesterrein 0

4,4

3,0

0

0

7,4


0

1,2

0

0

1,2


3,8

1,0

0

0

4,8

Vredenhofweg

Het Cornelis Douwesterrein is een herstructureringsgebied op de Noordelijke IJ-Oever, dat onderverdeeld is in deelgebieden die gefaseerd worden aangepakt. Voor diverse kavels in deelgebied 0 zijn bouwvergunningen aangevraagd. In deelgebied 1 zijn nog drie kavels van gemiddeld 4.000 m2 vrij beschikbaar. Deelgebied 2 wordt in 2006 voor uitgifte beschikbaar gemaakt.

N Amsterdam-Noord


51

K24 Buurt Ne9en

K25 Geuzenveld-Zuid

K26 Buurt 5 K27 Noordoever

Contactpersoon Stadsdeel Geuzenveld/Slotermeer Hans Welling 020 889 8417 [email protected]

Stadsdeel Geuzenveld/Slotermeer Hans Welling 020 889 8417 [email protected]



Buurt Ne9en plint woongebied bouw, winkels, transport, zakelijke diensten buslijnen, spitslijn

Geuzenveld-Zuid (verzamel)gebouw en plint woongebied bouw, winkels, transport, zakelijke diensten tramlijn, buslijnen

Buurt 5 / Noordoever (verzamel)gebouw en plint woongebied winkels

Haarlemmerweg

Burgemeester Roëllstraat




tramlijn, buslijn


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

500

0

500

0

0

1.000

Geuzenveld-Zuid

0

0

2.300

0

1.000

3.300

Buurt 5

0

0

4.000

0

1.700

5.700

Noordoever

0

0

0

0

18.500

18.500

kantoorruimte 2006 Buurt Ne9en

De eerste fase van de stedelijke vernieuwing van Buurt Ne9en is inmiddels afgerond. Voor de tweede fase wordt in 2006 een plan ontwikkeld. Daarbij wordt in de Eendrachtparkbuurt uitgegaan van 1.000 m2 aan kantoor/bedrijfsverzamelgebouw en plintbebouwing en wordt aan de Buurtring eveneens uitgegaan van 1.000 m2 aan kantoor/bedrijfsverzamelgebouw en plintbebouwing. Indicatief wordt de helft hiervan in beschouwing genomen als kantoorruimte. Voor het gebied is in 2005 een uitwerkingsplan opgesteld. Het stedelijke vernieuwingsplan voor Geuzenveld-Zuid is in 2004 door de Gemeenteraad vastgesteld. Onderdeel van het vernieuwingsplan betreft 6.500 m2 kantoor/bedrijfsruimte, waarvan 5.400 sloop/nieuwbouw en 1.100 nieuwbouw. Indicatief wordt de helft hiervan in beschouwing genomen als kantoorruimte. In de Bakemabuurt komt circa 2.500 m2 plintbebouwing, in de Van Tijenbuurt komt 2.000 m2 kantoor/bedrijfsruimten in plinten (alsmede 1.000 m2 in 25 woon-werkeenheden aan de Troelstralaan). In het uitwerkingsgebied Dudokbuurt is in de plannen 1.000 m2 aan kantoor/bedrijfsruimte opgenomen. Ook in het uitwerkingsgebied W. Sleeswijkbuurt is in de plannen 1.000 m2 aan kantoor/bedrijfsruimte opgenomen. Voor deze gebieden is nog geen uitwerkingsplan opgesteld. De maximale toegestane milieuhindercategorie is II. Het stedelijke vernieuwingsplan voor Buurt 5 is door de Stadsdeelraad vastgesteld. Het economische programma omvat in totaal circa 11.500 m2 kantoor/bedrijfsruimte (9.000 m2 sloop/nieuwbouw en 2.500 m2 nieuwbouw) waarvan 8.000 m2 in de Confuciusbuurt (een samenwerkingsproject van stadsdeel en woningcorporaties) en 3.500 m2 in Burgemeester Roëllstraat Noord. Indicatief wordt de helft hiervan in beschouwing genomen als kantoorruimte. Voorts worden in Buurt 5 minimaal 15 woonwerkeenheden gerealiseerd. Voor het project Confuciusbuurt is uitwerkingsplan opgesteld, voor Burgemeester Roëllstraat Noord een Vernieuwingsplan. Mogelijk kunnen in de Confuciusbuurt bedrijven worden gevestigd met milieuhindercategorie III. Voor Buurt 5 is een nieuw bestemmingsplan in voorbereiding. In de structuurvisie van stadsdeel Geuzenveld Slotermeer wordt aangegeven dat het gebied Noordoever wordt herontwikkeld. Daarbij kan mogelijk 37.000 m2 kantoor/bedrijfsruimte worden gerealiseerd. Indicatief wordt de helft hiervan in beschouwing genomen als kantoorruimte. In het najaar van 2006 wordt voor het gebied Noordoever een Vernieuwingsplan opgesteld, een nieuw bestemmingsplan is in voorbereiding.

52


P Geuzenveld-Slotermeer

B28 Buurt Ne9en

B29 Geuzenveld-Zuid

B30 Buurt 5





Buurt Ne9en plint woongebied maximaal II bouw, winkels, transport, zakelijke diensten buslijnen, spitslijn

Geuzenveld-Zuid (verzamel)gebouw en plint woongebied maximaal II bouw, winkels, transport, zakelijke diensten tramlijn, buslijnen, spitslijn

Buurt 5 plint woongebied maximaal II winkels

Haarlemmerweg



tramlijn, buslijn

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

plint

500

0

500

0

0

1.000

0

0

2.200

0

1.000

3.200

0

0

4.000

0

1.800

5.800

Buurt Ne9en Geuzenveld-Zuid Buurt 5

vrij

5 jaar te


totaal

plint en bedrijfsverzamelgebouw plint en bedrijfsverzamelgebouw

De eerste fase van de stedelijke vernieuwing van Buurt Ne9en is inmiddels afgerond. Voor de tweede fase is in 2004 een plan ontwikkeld. In 2006 wordt door een woningbouwvereniging gestart met de bouw van drie kantoor/bedrijfsruimten met in totaal 1.000 m2 aan de Buurtring (indicatief voor de helft als bedrijfsruimte in de tabel opgenomen) en 10 woonwerkeenheden. Voor het project zijn de bouwvergunningen verleend en deze worden in het voorjaar van 2006 opgeleverd. In 2005 is een tweede vernieuwingsplan in Buurt Ne9en ontwikkeld (Eendrachtparkbuurt) waarin 1.000 m2 aan kantoor/bedrijfsruimte (indicatief voor de helft als bedrijfsruimte in de tabel opgenomen) is opgenomen. Het uitwerkingsplan van de Eendrachtparkbuurt wordt in het voorjaar 2006 vastgesteld. In beide plannen van de tweede fase van Buurt Ne9en gaat het om kleinschalige bedrijfunits met een maximale toegestane milieuhindercategorie II. Voor de tweede fase van Buurt Ne9en wordt een art. 19 WRO procedure gevolgd. Het stedelijke vernieuwingsplan Geuzenveld-Zuid is in 2004 door de Gemeenteraad vastgesteld. Onderdeel van het vernieuwingsplan betreft 6.500 m2 kantoor/bedrijfsruimte, waarvan 5.400 m2 sloop/nieuwbouw en 1.100 m2 nieuwbouw (indicatief voor de helft opgenomen als bedrijfsruimte en voor de helft als kantoorruimte). Tevens worden in Geuzenveld-Zuid minimaal 25 woonwerkeenheden gerealiseerd. Het vernieuwingsplan Geuzenveld-Zuid bestaat uit vier uitwerkingsgebieden en is in voorbereiding bij woningbouwcorporaties. In de Bakemabuurt (uitwerkingsplan reeds vastgesteld) komt circa 2.500 m2 plintbebouwing (deels renovatie). In de Van Tijenbuurt (uitwerkingplan reeds vastgesteld) komt 2.000 m2 bedrijfsruimten dan wel kantoren in plinten en 1000 m2 woonwerkwoningen. In de beide uitwerkingsgebieden Dudokbuurt en W. Sleeswijkbuurt is 1.000 m2 aan kantoor/bedrijfsruimte opgenomen. Voor deze beide gebieden is nog geen uitwerkingsplan opgesteld. In het stedelijke vernieuwingsplan Geuzenveld-Zuid gaat het om kleinschalige kantoor/bedrijfunits met een maximale toegestane milieuhindercategorie II. Voor het gebied zijn nog geen bouwvergunningen aangevraagd. Voor Geuzenveld-Zuid wordt na de zomer 2006 gestart met de procedure voor een nieuw bestemmingsplan. Bij eerdere bouwaanvragen worden een art. 19 WRO-procedure gevolgd. Het stedelijke vernieuwingsplan voor Buurt 5 is in 2004 in de Gemeenteraad vastgesteld. Het economische programma omvat in totaal circa 11.500 m2 kantoor/bedrijfsruimte (waarvan 9.000 m2 sloop/nieuwbouw en 2.500 m2 nieuwbouw). Indicatief is de helft als bedrijfsruimte in de tabel opgenomen. Van het totaal van 11.500 m2 komt 8.000 m2 in de Confuciusbuurt (een samenwerkingsproject van stadsdeel en woningcorporaties) en 3.500 m2 in Burgemeester Roëllstraat Noord. Voorts worden in Buurt 5 minimaal 15 woonwerkeenheden gerealiseerd. Voor het project Confuciusbuurt is een uitwerkingsplan vastgesteld, voor Burgemeester Roëllstraat Noord een Vernieuwingsplan. In het stedelijke vernieuwingsplan Buurt 5 gaat het om kleinschalige kantoor/bedrijfunits of bedrijfsverzamelgebouwen die zijn op te delen in kleinschalige units met een maximale toegestane milieuhindercategorie II. Mogelijk kunnen in de Confuciusbuurt bedrijven worden gevestigd met milieuhindercategorie III. Voor het gebied zijn nog geen bouwvergunningen aangevraagd. Voor Buurt 5 is een nieuw bestemmingsplan in voorbereiding.



53

B31 Noordoever

B32 Osdorper Binnenpolder

B33 Spieringhorn





Noordoever – gemengd milieu maximaal III winkels Ringlijn, tramlijn, buslijnen

Osdorper Binnenpolder (verzamel)gebouw groengebied

Spieringhorn (verzamel)gebouw werkgebied

– –

overheid, maatschappelijk buslijnen


Tom Schreursweg

Haarlemmerweg

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

niet bekend

0

0

0

0

Osdorper Binnenpolder

los gebouw

0

0

2.000

0

0

2.000

Spieringhorn

niet bekend

0

0

0

0

15.000

15.000

Noordoever

vrij

5 jaar te

uitgeefbaar ontwikkelen 18.500

totaal 18.500

In de structuurvisie van het stadsdeel Geuzenveld-Slotermeer wordt aangegeven dat het gebied Noordoever wordt herontwikkeld. Voor het gebied, dat ligt ten noorden van de Jan Evertsenstraat, ten oosten van de Burg. van de Pollstraat en ten westen van het metrospoor, is de mogelijkheid opgenomen circa 37.000 m2 kantoor/bedrijfsruimte (indicatief voor de helft als bedrijfsruimte opgenomen in de tabel) te realiseren. Voor het gebied Noordoever zal een Vernieuwingsplan worden geschreven in de tweede helft van 2006. Voor gebied Noordoever is een nieuw bestemmingsplan in voorbereiding. De maximale milieuhindercategorie is nog niet bekend. In het structuurplan staat voor de Osdorper Binnenpolder het behoud van de recreatieve en groene functie centraal. Het stadsdeel wil 2.000 m2 groene bedrijvigheid met een maximale toegestane milieuhindercategorie II als bijdrage aan het plantagemodel opnemen. Het is nog niet duidelijk of dit kleinschalige bedrijfsruimte zal zijn. Dit project is onderdeel van het Masterplan dat voor de Osdorper Binnenpolder wordt opgesteld. Voor de Osdorper Binnenpolder wordt een art. 19 WRO-procedure gevolgd. Er zijn nog geen bouwvergunningen verleend. Daarnaast is in het structuurpan de mogelijkheid opgenomen circa 15.000 m2 bedrijfsruimte aan de Naritaweg (Spieringhorn) te realiseren. Voor dit project vindt nog geen planvorming plaats.

54



K28 De Punt

K29 Osdorp Midden Noord

Contactpersoon Stadsdeel Osdorp Afdeling Ruimtelijke Ordening en Beleid Elly Schouten 020 518 0885 [email protected]

Stadsdeel Osdorp Afdeling Ruimtelijke Ordening en Beleid Elly Schouten 020 518 0885 [email protected]


De Punt kantoren woongebied bedrijven, groothandel, zakelijke diensten, perifere detailhandel tramlijn, buslijn

buslijn

Ookmeerweg

Ookmeerweg


Osdorp Midden Noord kantoorachtig woongebied



niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

De Punt (Osdorper Ban)

0

0

0

2.300

0

2.300

Osdorp Midden Noord (kantoorachtig)

0

0

0

6.000

0

6.000

kantoorruimte 2006

Voor het bedrijvencentrum Osdorp (op en rond het Keurenplein) is in 2002 een Bestemmingsplan vastgesteld waarin een bouwmogelijkheid voor 4.500 m2 kleinschalige kantoorruimte en bedrijfsruimte is opgenomen aan de Osdorper Ban direct ten zuidwesten van bedrijvencentrum Osdorp. Indicatief wordt de helft hiervan in beschouwing genomen als kantoorruimte. In 2004 is een vernieuwingsplan voor het aan het bedrijventerrein grenzende gebied De Punt opgesteld, waarvan deze bouwmogelijkheid onderdeel uitmaakt. In afwachting van een uitwerkingsplan is de locatie nog niet direct uitgeefbaar. De locatie ligt nabij de Ookmeerweg als doorgaande route met aansluiting op Rijksweg A9. Voor de stedelijke vernieuwing van Osdorp Midden Noord is een vernieuwingsplan vastgesteld. Een bestemmingsplan is in procedure. Bij de uitwerking wordt indicatief uitgegaan van nieuwbouwmogelijkheden (vanaf 2008) aan de Ookmeerweg voor een verzamelgebouw van 6.000 m2 kantooren bedrijfsruimte (met 50 tot 70 procent kantoorruimte). De locatie ligt nabij de Ookmeerweg als doorgaande route met aansluiting op Rijksweg A9.

Q Osdorp


55

K30 Centrum Amsterdam Nieuw West K31 Meer en Oever Contactpersoon Stadsdeel Osdorp Afdeling Ruimtelijke Ordening en Beleid Elly Schouten 020 518 0885 [email protected]



Centrum Amsterdam Nieuw West kantoren gemengd milieu winkels, overheid, zakelijke diensten tramlijnen, buslijnen

Meer en Oever kantoorachtig woongebied tramlijn, buslijnen

Cornelis Lelylaan

Cornelis Lelylaan, Ookmeerweg




niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

Centrum Amsterdam Nieuw West

8.000

0

0

0

22.000

30.000

Meer en Oever (kantoorachtig)

1.900

0

0

0

0

1.900

kantoorruimte 2006

Osdorpplein en omgeving, met in het hart Winkelcentrum Osdorp, wordt ontwikkeld tot Centrum Amsterdam Nieuw West. Het gaat uitgroeien tot het Centrum van de Westelijke Tuinsteden met winkels, een hotel, cafés/ restaurants en overige vrijetijdsvoorzieningen. In het vernieuwingsplan wordt uitgegaan van het meer betrekken van de oever van de Sloterplas bij het Centrum, waarbij op markante locaties kantoren met een representatieve uitstraling kunnen komen. Indicatief wordt uitgegaan van nieuwbouwmogelijkheden voor maximaal 30.000 m2 kantoorruimte. Daarvan is 8.000 m2 in voorbereiding voor nieuw stadsdeelkantoor. De overige ontwikkelingscapaciteit kan eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen. Een bestemmingsplan is in voorbereiding. Voor de stedelijke vernieuwing van Meer en Oever is een vernieuwingsplan vastgesteld. In de laatste fase van dit woningbouwplan zijn nieuwbouwmogelijkheden in voorbereiding voor 1.900 m2 kleinschalige kantoorachtige ruimte (eventueel bedrijfsruimte) in de plinten, alsmede woon-werkwoningen. De bouw kan naar verwachting dit jaar van start gaan. De locatie ligt nabij de Ookmeerweg als doorgaande route met aansluiting op Rijksweg A9.

56


Q Osdorp

B34 Osdorp Midden Noord

B35 De Punt

Contactpersoon Stadsdeel Osdorp Afdeling Ruimtelijke Ordening en Beleid Elly Schouten 020 518 0885 [email protected]


Osdorp Midden Noord type bebouwing (verzamel)gebouw, plint type gebied in 2010 woongebied milieuhindercategorie maximaal II huidige bedrijvigheid winkels, transport, zakelijke diensten huidige bereikbaarheid buslijn per openbaar vervoer per auto Ookmeerweg

De Punt (verzamel)gebouw woongebied maximaal III bedrijven, groothandel, zakelijke diensten, perifere detailhandel tramlijn, buslijn Ookmeerweg

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

zamelgebouw

0

0

1.000

0

0

1.000

plint

0

0

(800)

0

0

(800)

0

0

0

2.200

0

2.200

Osdorp Midden Noord (Ookmeerweg)

vrij

5 jaar te


totaal

bedrijfsver-

Osdorp Midden Noord (Tussen Meer) (functiewijziging) De Punt


De vernieuwing van Osdorp Midden Noord is in uitvoering. Aan de Ookmeerweg is 1.000 m2 kleinschalige bedrijfsruimte gepland. Eveneens aan de Ookmeerweg is een verzamelgebouw van 6.000 m2 met voornamelijk kantoorruimte gepland. Ook zijn in het gebied woonwerkwoningen gepland met een totaal van 600 m2. Het project is in voorbereiding bij een woningbouwvereniging. Voor het gebied is een Vernieuwingsplan vastgesteld. Een bestemmingsplan is in procedure. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. De Ookmeerweg is onderdeel van de doorgaande route S106 met aansluiting op Rijksweg A9. Eveneens in Osdorp Midden Noord, in de straat Tussen Meer, worden enkele bergingen (o.a. Emminkhoven) omgezet in kleinschalige bedrijfs- en kantoorruimte. Dit versterkt de uitstraling van de toegangsroute naar het centrum. Het project is in voorbereiding bij een woningbouwvereniging. Voor het gebied is een Vernieuwingsplan vastgesteld. Een bestemmingsplan is in procedure. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Nabij het Bedrijvencentrum Osdorp, waarvoor in 2002 een bestemmingsplan is vastgesteld, is een bouwmogelijkheid opgenomen voor 4.500 m2 bvo kleinschalige kantoorruimte en bedrijfsruimte aan de Osdorper Ban. Indicatief wordt de helft hiervan in beschouwing genomen als bedrijfsruimte. In 2004 is een vernieuwingplan voor het aan het bedrijventerrein grenzende gebied De Punt opgesteld, waarvan deze bouwmogelijkheid onderdeel uitmaakt. In afwachting van een uitwerkingsplan is de locatie nog niet direct uitgeefbaar. De maximaal toegestane milieu hindercategorie is II.

Q Osdorp


57

R Airport Business Park Amsterdam Osdorp Contactpersoon Stadsdeel Osdorp Edgar Rijsdijk 020 518 0800 [email protected]


Airport Business Park Amsterdam Osdorp 60,0 46,3 44,7 gemengde schaal werkgebied maximaal III – tramlijn, buslijnen Ookmeerweg, (indirect) A9, A5




in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

3

16,7

25,0

0

44,7

Airport Business Park Amsterdam Osdorp (gemengde schaal)

Op het Airport Business Park Amsterdam Osdorp (voorheen Lutkemeerpolder) komen twee hoogwaardige bedrijventerreinen. Het eerste deelgebied, het Airport Business Park Amsterdam Osdorp, beslaat bijna 20 hectare en is direct uitgeefbaar. De uitgifte loopt via Schiphol Area Development Company en is gericht op aan Schiphol gebonden bedrijvigheid. Het betreft kavels voor logistieke luchthavengebonden bedrijven met maximaal 30 procent kantoorvloer (een aantal kavels tot 50 procent kantoorvloer). De maximaal toegestane milieuhindercategorie is III. Het andere deelgebied heeft nog geen definitieve naam. Het is bestemd als bedrijventerrein. Dit terrein van 25 hectare zal over vier jaar uitgeefbaar worden. De bestemming is gelijk aan die van het eerste deelgebied. Het gebied heeft een directe verbinding met Schiphol (via Rijksweg A9 en A5).

58


Q Osdorp

K32 Overtoomse Veld

K33 Cornelis Lelylaan e.o.

K34 Koningin Wilhelminaplein

Contactpersonen Stadsdeel Slotervaart Projectbureau Stedelijke Vernieuwing Susan van der Hilst en Harmke Schaap 020 798 9284 en 020 798 9544 [email protected] [email protected]

Stadsdeel Slotervaart Projectbureau Stedelijke Vernieuwing Yaron Daniël 020 798 9228 [email protected]

Stadsdeel Slotervaart Afdeling Grondzaken Elly de Jonge 020 798 9433 [email protected]

Overtoomse Veld type bebouwing kantoren en kantoorachtig type gebied in 2010 woongebied huidige bedrijvigheid winkels, maatschappelijk huidige bereikbaarheid Ringlijn, tramlijnen, buslijnen per openbaar vervoer per auto Haarlemmerweg


Cornelis Lelylaan e.o. kantoren gemengd milieu banken en verzekeringen, zakelijke diensten, maatschappelijk, onderwijs sneltreinstation NS (Lelylaan), Ringlijn, tramlijnen, buslijnen, spitslijn Burgemeester Roëllstraat


Koningin Wilhelminaplein kantoren gemengd milieu media, confectie, zakelijke diensten sneltreinstation NS (Lelylaan), Ringlijn, tramlijnen, buslijnen, spitslijn Burgemeester Roëllstraat


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

0

0

2.000

0

0

2.000

1.800

0

0

0

0

1.800

Jan Evertsenstraat (Noordstrook)

0

0

0

0

5.500

5.500

Postjesweg-Noord

0

0

3.000

0

0

3.000

Der Kinderenstraat/Johan Jongkindstraat/A10

0

0

0

0

21.500

21.500

Cornelis Lelylaan-A10

0

0

0

0

55.000

55.000

Cornelis Lelylaan/Podium (kantoorachtig)

0

0

0

22.500

0

22.500

Cornelis Lelylaan Stationslocatie (kantoorachtig)

0

0

3.300

0

0

3.300

14.500

0

0

0

0

14.500

kantoorruimte 2006 August Allebéplein Jan Evertsenstraat (Huygenslocatie)

Koningin Wilhelminaplein

Voor Overtoomse Veld is een vernieuwingsplan opgesteld. Op de Huygenslocatie wordt uitgegaan van nieuwbouw mogelijkheden voor een school, woningen en 1.800 m2 kantoorruimte als plintbebouwing onder de woningen (start voorzien in 2006). Er wordt een bestemmingsplan opgesteld. Voorts is in 2005 in het westelijk deel van de Huygenslocatie begonnen met verbouwing van een school tot 5.000 m2 broedplaats voor kleinschalige bedrijfs activiteiten en 1.300 m2 horeca. Op het August Allebéplein is een kantoorgebouw van 2.000 m2 in voorbereiding en 3.600 m2 bedrijfsruimte als plintbebouwing onder woningen. Aan de noordkant van de Postjesweg nabij de ringlijn kan 3.000 m2 kantoorruimte worden ontwikkeld in combinatie met 1.800 m2 bedrijfsruimte. Op langere termijn wordt in het vernieuwingsplan Overtoomse Veld uitgegaan van nieuwbouwmogelijkheden voor 5.500 m2 kantoorruimte en 1.500 m2 bedrijfsruimte in de Noordstrook bij de Jan Evertsenstraat en 21.500 m2 kantoorruimte langs de A10 nabij de Der Kinderenstraat en de Johan Jongkindstraat. Deze ontwikkelingscapaciteit kan eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen. Voor het gebied langs de Cornelis Lelylaan is februari 2002 door de Gemeenteraad een Ruimtelijk Programma van Eisen vastgesteld. Gestreefd wordt naar de ontwikkeling van een gemengd stedelijk milieu met hogere dichtheden. In het programma wordt naast wonen, bedrijven, hotel, voorzieningen en onderwijs uitgegaan van kantoorfuncties. Op de stationslocatie wordt (vanaf 2008) woningbouw gerealiseerd met 3.300 m2 kantoorruimte. Er kan gebouwd worden op basis van een artikel 19-procedure. De ontwikkelingsmogelijkheden bij de knoop Cornelis Lelylaan-A10 (Nachtwachttorens, Rembrandtparktoren, Trivium II) en in het gebied tussen Schipluidenlaan en Cornelis Lelylaan (Podium) hangen samen met de aanpassing van de verkeersstructuur en het beschikbaar komen van terreinen, waardoor deze pas na 2010 beschikbaar kunnen komen. Op het Koningin Wilhelminaplein is de gefaseerde ontwikkeling in voorbereiding van 378 woningen, kantoren en een parkeergarage (mede voor het World Fashion Centre). De eerste fase (woningbouw en 400 m2 horeca) is gestart in 2006; de start van de tweede fase is voorzien in 2007 (woningbouw, 600 m2 bedrijfsruimte en 400 m2 maatschappelijke voorzieningen). Als derde fase wordt de bouw voorzien van 14.500 m2 kantoorruimte (start voorzien in 2008 à 2009). De bouwaanvraag voor het project is goedgekeurd. Voor het gebied geldt een vastgesteld Bestemmingsplan. De waardering van het gebied wordt onder meer bepaald door de nabijheid van luchthaven Schiphol, zichtbaarheid vanaf de A10-west en de uitstraling van het World Fashion Centre.

R Slotervaart


59

K35 Delflandplein

K36 RID-gebied

K37 Sloterzoom

Contactpersonen Stadsdeel Slotervaart Afdeling Economische Zaken Ankie Groot 020 798 9514 [email protected]

Stadsdeel Slotervaart Afdeling Ruimtelijke Ordening Coen de Boer 020 798 9548 [email protected]

Stadsdeel Slotervaart Afdeling Grondzaken Elly de Jonge 020 798 9433 [email protected]


Delflandplein kantoren gemengd milieu sociaal-maatschappelijk, zakelijke diensten, verzekeringen, media Ringlijn, tramlijn, buslijnen, spitslijn Ringweg A10-west, Henk Sneevlietweg

RID-gebied kantoren werkgebied automatisering, zakelijke diensten, media

Sloterzoom kantoren gemengd milieu zakelijke dienstverlening

Ringlijn, tramlijn, buslijnen, expressebussen, Riekercircle Ringweg A10-west, Henk Sneevlietweg

tramlijn, buslijnen



Rijksweg A4


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

kantoorruimte 2006

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

Ottho Heldringstraat

0

0

0

0

1.000

1.000

Noordstrook Delflandplein

0

0

1.000

5.000

0

6.000

Hart Delflandplein

0

0

8.500

0

35.500

44.000

Vlaardingenlaan/Overschiestraat

17.300

0

0

0

0

17.300

Riekerhaven-IBM-driehoek (indicatief)

0

0

0

0

60.000

60.000

Sloterzoom

0

0

6.000

0

0

6.000

In het vernieuwingsgebied Staalmanplein- en Delflandpleinbuurt kan op het terrein van het gemaal aan de Ottho Heldringstraat op termijn 1.000 m2 kantoorruimte worden gerealiseerd in combinatie met 1.000 m2 bedrijfsruimte. Voor het gebied is een vernieuwingsplan vastgesteld. Voor de Noordstrook van de Delflandpleinbuurt is een vernieuwingsplan vastgesteld. Als plintbebouwing onder woningen kan tussen de Delflandlaan en Kwintsheulstraat 1.000 m2 aan baliekantoren worden gerealiseerd. Voorts wordt 5.000 m2 vervangende nieuwbouw van kantoren mogelijk gemaakt alsmede 2.000 m2 bedrijfsruimte. Voor de stedelijke vernieuwing van Hart Delflandpleinbuurt is een uitwerkingsplan vastgesteld. Daarin wordt onder meer uitgegaan van 23.000 m2 voor hotels, 5.000 m2 detailhandel, 3.500 m2 bedrijfsruimte en 44.000 m2 kantoorruimte. Gestreefd wordt om het mogelijk te maken in 2007 te kunnen starten met de bouw van hotels en met de bouw van 8.500 m2 kleinschalige kantoorruimte in plinten onder woningen. Vervolgens wordt gestreefd vanaf 2011 te kunnen starten met de bouw van detailhandel (ter vervanging van de huidige winkels), 3.500 m2 kleinschalige kantoorruimte in plinten onder woningen en 32.000 m2 in kantoortorens langs de A10. Aan de Vlaardingenlaan/Overschiestraat is de bouw van 17.300 m2 kantoorruimte in voorbereiding. De niet binnen 5 jaar beschikbaar (te) maken ontwikkelingscapaciteit kan eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen. Op langere termijn worden in het gebied Riekerhaven-IBM-terrein-driehoek ontwikkelingsmogelijkheden voor kantoren bezien op het IBM-terrein en aan de noordkant van de Riekerhaven langs een nieuw aan te leggen weg verbinding tussen Overschiestraat en Sloterweg. In afwachting van planvorming wordt als ontwikkelingscapaciteit vooralsnog 60.000 m2 op het IBM-terrein opgenomen. Er kan gebouwd worden op basis van een artikel 19-proce dure. Voor dit terrein is een gefaseerde campusachtige ontwikkeling in voorbereiding waarbij de huidige kantoorruimte zal worden gesloopt dan wel ingrijpend gerenoveerd. De niet binnen 5 jaar beschikbaar (te) maken ontwikkelingscapaciteit kan eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen. In Nieuw-Sloten zal in de Sloterzoom aan de Anderlechtlaan naar verwachting in 2006 een multifunctioneel gebouw/school worden gebouwd. De plek van de huidige noodschool kan dan vanaf 2008 beschikbaar komen voor de bouw van circa 6.000 m2 kantoorruimte. Voor het gebied is een Bestemmingsplan vastgesteld.

60


R Slotervaart

K38 Riekerpolder

K39 Oude Haagseweg

Contactpersoon Ontwikkelingsbedrijf Westpoort/Zuidas Mariolein Hoevenaar en Eric Thelen 020 552 5641 en 020 552 6156 [email protected] [email protected]

Ontwikkelingsbedrijf Westpoort/Zuidas Mariolein Hoevenaar en Eric Thelen 020 552 5641 en 020 552 6156 [email protected] [email protected]



Riekerpolder kantoren werkgebied zakelijke dienstverlening Ringlijn, tramlijn, buslijnen, expressebussen, Riekercircle Rijksweg A4

Oude Haagseweg kantoren en kantoorachtig werkgebied hotel, benzineverkoop Ringlijn, buslijnen, expressebussen Rijksweg A4



niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

40.000

13.200

25.000

0

0

78.200

Oude Haagseweg-Oost (indicatief)

0

0

0

0

36.500

36.500

Oude Haagseweg-West (indicatief)

0

0

35.000

0

35.000

70.000

kantoorruimte 2006 Riekerpolder 1e en 2e fase

Riekerpolder en Oude Haagseweg maken deel uit van de Schipholzone. De gebieden zijn bestemd voor internationaal georiënteerde (Schipholgebonden) kantoren. Op lange termijn wordt voor Riekerpolder en Oude HaagsewegOost rekening gehouden met een halte op de Noord-Zuidlijn (gedeelte Zuid/WTC-Schiphol). De waardering van de gebieden Riekerpolder en Oude Haagseweg wordt onder meer bepaald door de gunstige situering binnen Amsterdam in de directe nabijheid van Schiphol en de Zuidas. De voor Riekerpolder beoogde gebiedskwaliteit en hoogwaardige inrichting van de openbare ruimte kunnen bijdragen aan de waardering van dit gebied als vestigingslocatie voor kantoren. In de Riekerpolder wordt in 2006 kantoorruimte in aanbouw genomen voor Atradius. De resterende kavels rondom het toekomstige centrale plein zijn grotendeels in voorbereiding. Eén kavel (13.200 m2 kantoorruimte) betreft particulier terrein. Voor de eerste fase van de Riekerpolder is een Bestemmingsplan vastgesteld; voor de tweede fase een Stedenbouwkundig Programma van Eisen. Een nieuw Bestemmingsplan voor de eerste plus tweede fase is in procedure. Ontwikkeling van de tweede fase wordt voorzien in 2006. Voor de Oude Haagseweg (de strook tussen Rijksweg A4 en de Oude Haagseweg) wordt (met uitzondering van de voorbereiding van een motel) uitgegaan van een ontwikkeling op lange termijn. De ontwikkelingsmogelijkheden zijn indicatief en mede afhankelijk van de benodigde ruimte voor uitbreiding van wegen railinfrastructuur.

R Slotervaart


61

B36 Staalmanplein/ Delflandplein

B37 Overtoomse Veld

B38 Koningin Wilhelminaplein

Contactpersonen Stadsdeel Slotervaart Ankie Groot 020 798 9514 [email protected]

Stadsdeel Slotervaart Harmke Schaap 020 798 9544 [email protected]

Stadsdeel Slotervaart Maureen Tjen-a-Tak 020 798 9518 [email protected]

Staalmanplein/Delflandplein Overtoomse Veld type bebouwing (verzamel)gebouw, plint (verzamel)gebouw, plint type gebied in 2010 gemengd milieu woongebied milieuhindercategorie maximaal II (uitzondering III) maximaal II huidige bedrijvigheid sociaal-maatschappelijk, winkels, maatschappelijk zakelijke diensten huidige bereikbaarheid Ringlijn, tramlijn, buslijnen, Ringlijn, buslijnen per openbaar vervoer spitslijn per auto Ringweg A10-west, Ringweg A10-west Henk Sneevlietweg

Koningin Wilhelminaplein plint gemengd milieu maximaal II media, confectie, zakelijke diensten sneltreinstation NS (Lelylaan), Ringlijn, tramlijnen, buslijnen, spitslijn Ringweg A10-west

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

plint

0

0

3.000

0

1.000

4.000

0

0

0

0

3.500

3.500

gebouw

2.000

0

0

0

0

2.000

plint

0

0

800

0

0

800

vrij

5 jaar te


totaal

Vernieuwingsgebied Staalmanplein-Delflandpleinbuurt Ottho Heldringstraat

bedrijfs-

verzamel-

Hart Delflandplein

gebouw

bedrijfs-

verzamel-

Noordstrook Zuidblok Vernieuwingsgebied Overtoomse Veld August Allebéplein

plint

0

0

3.600

0

0

3.600

Postjesweg Noord

plint

0

0

1.800

0

0

1.800

Jan Evertsenstraat (Noordstrook)

plint

0

0

0

0

1.500

1.500

Koningin Wilhelminaplein

plint

600

0

0

0

0

600

In het vernieuwingsgebied Staalmanplein- en Delflandpleinbuurt kan als vervangende nieuwbouw op de Haust locatie aan de Ottho Heldringstraat 3.000 m2 (deels kleinschalige) bedrijfsruimte worden ontwikkeld. De eerste oplevering wordt verwacht in 2007. De bedrijfsruimte in de plint zal worden gerealiseerd door een projectontwikkelaar, de woningen erboven door een woningbouwcorperatie. De maximale toegestane milieuhindercategorie is II, bij hoge uitzondering ook III. Op het terrein van het gemaal aan de Ottho Heldringstraat kan circa 1.000 m2 bedrijfsruimte worden gerealiseerd in plinten met daar bovenop 1.000 m2 kantoorruimte. Het Vernieuwingsplan Staalmanplein/Delflandplein-buurt en het Uitwerkingsplan Hart/Staalmanplein, geldend voor beide projecten, zijn vastgesteld. Er wordt een Bestemmingsplan opgesteld. Voor het Hart Delflandplein, de Noordstrook en het Zuidblok is het Vernieuwingsplan Staalmanplein/Delflandpleinbuurt vastgesteld en wordt een Bestemmingsplan opgesteld. Voor Hart Delflandplein wordt als onderdeel van de totale herstructurering van het gebied uitgegaan van 3.500 m2 (deels kleinschalige) bedrijfsruimte in een bedrijfsverzamelgebouw. Voor het Delflandplein is in oktober 2005 een Uitwerkingsplan vastgesteld. Het project is in voorbereiding bij een woningbouwcorporatie. De maximale toegestane milieuhindercategorie is II.

62


R Slotervaart

In de Noordstrook kan door een woningcorporatie (deels kleinschalige) bedrijfsruimte worden ontwikkeld (2.000 m2 plinten en in een bedrijfsverzamelgebouw) alsmede 1.000 m2 woon-werkwoningen. Voor de Noordstrook is het Uitwerkingsplan Noordstrook vastgesteld. In het Zuidblok kan door een woningcorporatie kleinschalige bedrijfsruimte worden ontwikkeld (800 m2 plinten). Voor het Zuidblok is nog geen Uitwerkingsplan vastgesteld. Voor alle projecten geldt een maximaal toegestane milieuhindercategorie II. Op het August Allebéplein kan 2.000 m2 kantoorruimte in de vorm van een bedrijfsverzamelgebouw en 3.600 m2 bedrijfsruimten als plint worden ontwikkeld. De bestemmingsplanprocedure dient nog te worden opgestart. De maximale toegestane milieuhindercategorie is II. Het project is onder andere in voorbereiding bij een woning corporatie. Aan de Postjesweg-Noord kan nabij de Ringlijn 1.800 m2 (deels kleinschalige) bedrijfsruimte in de plint worden ontwikkeld met 3.000 m2 kantoren er bovenop. De bestemmingsplanprocedure dient nog te worden gestart. De maximale toegestane milieuhindercategorie is II Langs de Jan Evertsenstaat (waar ook de Huygenslocatie aan ligt) kan op termijn 1.500 m2 (deels kleinschalige) bedrijfsruimten in de plint en 5.500 m2 kantoren er bovenop worden gerealiseerd. De ontwikkelingen in Overtoomse Veld worden grotendeels gerealiseerd door een woningcorperatie. Bij het August Allebéplein zijn ook project ontwikkelaars betrokken. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Er zijn nog geen Uitwerkingsplannen vastgesteld. De bestemmingsplanprocedure dient nog te worden opgestart. Op het Koningin Wilhelminaplein is de gefaseerde ontwikkeling in voorbereiding van 378 woningen, kantoren en een parkeergarage (mede voor het World Fashion Centre). De start van de eerste fase (woningbouw en 400 m2 horeca) is gestart in 2006; de start van de tweede fase is voorzien in 2007 (woningbouw, 600 m2 kleinschalige bedrijfsruimte en 400 m2 maatschappelijke voorzieningen). Het project bevindt zich in fase 3 van het Plaberum. Als derde fase wordt de bouw voorzien van 14.500 m2 kantoorruimte (start voorzien in 2008 à 2009). De bouw aanvraag voor het project is goedgekeurd. Voor het gebied geldt een vastgesteld Bestemmingsplan. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II.

R Slotervaart


63

K40 Centrumgebied Zuidoost

K41 Amstel III

Contactpersonen Ontwikkelingsbedrijf Zuidoost/Zuidelijke IJ-oever Frank Karssing 020 552 6172 [email protected]

Ontwikkelingsbedrijf Zuidoost/Zuidelijke IJ-oever Marc Weel 020 552 6173 [email protected]


Centrumgebied Zuidoost kantoren gemengd milieu banken en verzekeringen, zakelijke diensten openbaar bestuur, stadsdeelwinkelcentrum, stadion NS-station (Bijlmer), metrolijn, Ringlijn, buslijnen, expressebussen, shuttlebussen Rijksweg A2 en A9, Gooiseweg


ontwikkelingscapaciteit kantoorruimte 2006 Centrumgebied Amsterdam Zuidoost Amstel III

Amstel III kantoren werkgebied zakelijke diensten, automatisering , banken

NS-station (Bijlmer), metrolijn, Ringlijn, buslijnen, expressebussen, shuttlebussen Rijksweg A2 en A9, Gooiseweg


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

68.000

0

0

0

0

68.000

0

75.000

0

0

0

75.000

Op basis van de huidige planvorming kan in het Centrumgebied Amsterdam Zuidoost nog 68.000 m2 kantoorruimte worden ontwikkeld tussen stadion Arena en Holterbergweg. Mogelijk zal een deel hiervan worden omgezet naar andere functies zoals hotel of wonen, dan wel worden betrokken bij de Music Dome. De waardering van Centrumgebied Amsterdam Zuidoost wordt onder meer bepaald door de goede bereikbaarheid per openbaar vervoer én auto, en de gunstige ligging binnen de agglomeratie Amsterdam ten opzichte van overig Nederland. Het centrumgebied Amsterdam Zuidoost wordt ontwikkeld tot een nieuw uitgaanscentrum. Bij het stadion en de boulevard zijn de megabioscoop, evenementenhal, grootschalige detailhandel en woonthemacentrum in gebruik genomen. Er wordt een Gezondheid, Entertainment, Theater en Zakelijk centrum GETZ (hotel, leisure, detailhandel, horeca, wonen) beoogd dat over enkele jaren kan worden ontwikkeld. In Amstel III kan nog kantoorruimte worden ontwikkeld aan de Haarlerbergweg en in het project Plaza Arena. De waardering van Amstel III en Centrumgebied Zuidoost wordt onder meer bepaald door de goede bereikbaarheid per openbaar vervoer én auto, en de gunstige ligging binnen de agglomeratie Amsterdam ten opzichte van overig Nederland. De bereikbaarheid per openbaar vervoer zal tussen 2005 en 2007 nog verder verbeteren door de spoorverdubbeling en de vernieuwing van NS-station Bijlmer. Een nieuw NS-station Holendrecht/AMC is in onderzoek.

64


T Zuidoost

K42 Academisch Medisch Centrum

K43 Station Holendrecht e.o.

Contactpersonen Ontwikkelingsbedrijf Zuidoost/Zuidelijke IJ-oever Leo Berrevoets 020 552 6124 [email protected]

Ontwikkelingsbedrijf Zuidoost/Zuidelijke IJ-oever Leo Berrevoets 020 552 6124 [email protected]


via secretariaat Universiteit van Amsterdam internationaal acquisiteur Lian Tjoa 020 525 7873 (bgg 7990) [email protected]

Academisch Medisch Centrum kantoorachtig werkgebied ziekenhuis, onderwijs NS-station (Bijlmer), metrolijn, Ringlijn, buslijnen, expressebussen, shuttlebussen Rijksweg A2 en A9, Gooiseweg



Station Holendrecht e.o. kantoren gemengd milieu ziekenhuis, winkels NS-station (Bijlmer), metrolijn, Ringlijn, buslijnen, expressebussen, shuttlebussen Rijksweg A2 en A9, Gooiseweg


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

5.000

0

0

100.000

25.000

130.000

Station Holendrecht e.o. (kantoren)

0

0

30.000

0

0

30.000

Station Holendrecht (kantoorachtig)

0

0

5.000

0

0

5.000

kantoorruimte 2006 Academisch Medisch Centrum (kantoorachtig)

Bij het Academisch Medisch Centrum vindt planvorming plaats voor de ontwikkeling van medisch georiënteerde kantooren onderzoeksactiviteiten. Voor het gebied is een Stedenbouwkundig Plan door de gemeenteraad vastgesteld. Voor de ontwikkeling is er een intentieovereenkomst tussen AMC en Gemeente. Aan de westkant van het Academisch Medisch Centrum wordt uitgegaan van medische voorzieningen waaronder een zorghotel; aan de zuidkant wordt de ontwikkeling van een op het Academisch Medisch Centrum gericht Medical Business Park nagestreefd. Daarbij wordt uitgegaan van een gefaseerde ontwikkeling van 130.000 m2 kantoorachtige ruimte (kantoren, laboratoria, onderzoeksruimte) voor medisch gerelateerde ondernemingen. Daarvan is 5.000 m2 in voorbereiding. Er kan gebouwd worden op basis van een artikel 19-procedure. Bij Station Holendrecht is bij het AMC 30.000 m2 kantoorruimte en een zorgboulevard van 5.000 m2 in voorbe reiding. Voor het gebied is een Stedenbouwkundig Plan door de gemeenteraad vastgesteld. Mogelijk wordt de zorgboulevard vergroot tot 20.000 m2 en wordt het kantoorvolume teruggebracht naar 10.000 m2. Voorts is aan de noordkant van de Meibergdreef woningbouw in voorbereiding. Bij de Holendrechtdreef is woningbouw, een nieuw winkelcentrum en 5.000 m2 kantoorruimte in voorbereiding. Er kan gebouwd worden op basis van een artikel 19-procedure. De waardering van het gebied wordt onder meer bepaald door de goede bereikbaarheid per openbaar vervoer én auto, en de gunstige ligging binnen de agglomeratie Amsterdam ten opzichte van overig Nederland. De bereikbaarheid per openbaar vervoer zal tussen 2005 en 2007 nog verder verbeteren door de spoorverdubbeling. Een nieuw NS-station Holendrecht/AMC is in onderzoek.

T Zuidoost


65

K44 Marktplein

K45 Huigenbos

K46 Karspeldreef

Contactpersoon Stadsdeel Zuidoost Afdeling Economische Zaken Roos Ramautar 020 252 5293 [email protected]

Stadsdeel Zuidoost Afdeling Economische Zaken Roos Ramautar 020 252 5293 [email protected]



Marktplein kantoren gemengd milieu banken en verzekeringen, zakelijke diensten, openbaar bestuur, stadsdeelwinkelcentrum NS-station (Bijlmer), metrolijn, Ringlijn, buslijnen, expressebussen, shuttlebussen Rijksweg A2 en A9, Gooiseweg

Huigenbos kantoren woongebied

Karspeldreef kantoren en kantoorachtig woongebied

metrolijn, Ringlijn, buslijn

metrolijn, buslijnen

Rijksweg A9, Gooiseweg





niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

Marktplein

3.000

0

0

0

0

3.000

Huigenbos

0

0

2.000

0

0

2.000

Karspeldreef K-midden (indicatief)

0

0

2.500

0

0

2.500

kantoorruimte 2006

Voor het Marktplein van de Amsterdamse Poort is 3.000 m2 kleinschalige kantoorruimte in voorbereiding die naar verwachting in 2006 in aanbouw zal worden genomen. Naast het huidige bedrijvencentrum Hakfort wordt in 2007 de bouw voorzien van bedrijvencentrum Huigenbos met 2.000 m2 kantoorruimte en aan de achterzijde 600 m2 kleinschalige bedrijfsruimte. Voor het project is een Stedenbouwkundig Programma van Eisen door het stadsdeel vastgesteld. Bij de vernieuwing van K-midden zullen langs de Karspeldreef (vanaf 2007) woningen worden gerealiseerd met 5.000 m2 kleinschalige kantooren bedrijfsruimte (eenheden van 110 m2) in twee lagen in de plinten (indicatief voor de helft als kantoorruimte). Bij Kraaiennest komt een nieuw winkelcentrum van 8.500 m2 en een markt met circa 130 kramen. Voor het gebied is een Stedenbouwkundig Programma van Eisen door het stadsdeel vastgesteld.

66


T Zuidoost

B39 Daalwijkdreef

B40 Marktplein



Daalwijkdreef type bebouwing (verzamel)gebouw type gebied in 2010 woongebied milieuhindercategorie maximaal II huidige bedrijvigheid maatschappelijk huidige bereikbaarheid buslijnen, spitslijn per openbaar vervoer per auto Ookmeerweg

Marktplein (verzamel)gebouw gemengd milieu maximaal II winkels, zakelijke diensten NS-station (Bijlmer), metrolijn, Ringlijn, buslijnen, expresse bussen, shuttlebussen Ookmeerweg

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

0

0

30.000

0

0

30.000

0

0

1.500

0

0

1.500

Daalwijkdreef Marktplein

vrij

5 jaar te


totaal

bedrijfsverzamelgebouw bedrijfsverzamelgebouw

Voor de Daalwijkdreef bestaan er plannen om op de langere termijn 30.000 m2 kleinschalige bedrijfsruimte te realiseren. Deze ruimten zullen hoofdzakelijk worden gerealiseerd aan de achter- en zijkanten van de D- en de E-garages en in de plinten van de flats. Voor het project wordt een Stedenbouwkundig Programma van Eisen opgesteld. Het ontwerpbestemmingsplan ligt ter inzage. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Op het Marktplein kan binnen vijf jaar een bedrijfsverzamelgebouw van circa 1.500 m2 worden ontwikkeld. Voor het gebied Marktplein is een Stedenbouwkundig Programma van Eisen opgesteld. Het plan past niet binnen het vigerende Bestemmingsplan, maar wel in het ontwerpbestemmingsplan ‘de Nieuwe Bijlmer’ dat nu ter inzage ligt. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II.

T Zuidoost


67

B41 Huigenbos

B42 Holendrecht




Huigenbos (verzamel)gebouw woongebied maximaal II ict, zakelijke diensten metrolijn, Ringlijn, buslijn

Holendrecht

winkels metrolijn, Ringlijn, buslijnen


Rijksweg A9

woongebied

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

zamelgebouw

0

0

600

0

0

600

onbekend

0

0

5.000

0

0

5.000

vrij

5 jaar te


totaal

bedrijfsver-

Huigenbos Holendrecht

Medio 2007 zal gestart worden met de bouw van het bedrijvencentrum Huigenbos. Het bedrijvencentrum is een initiatief van het Stadsdeel Zuidoost en heeft tot doel bevordering van het lokale ondernemerschap. In het bedrijven centrum zullen kleinschalige productgerelateerde bedrijven worden gehuisvest. Vooralsnog is de totale oppervlakte geraamd op 600 m2. Aan de voorzijde komt circa 2.000 m2 kantoorruimte. De locatie bevindt zich nabij het huidige bedrijvencentrum Hakfort. Voor het project is een Stedenbouwkundig Programma van Eisen door het stadsdeel vastgesteld. Het ontwerpbestemmingsplan ligt ter inzage. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. In Holendrecht kan mogelijk ruimte worden geboden om 5.000 m2 bedrijfsruimte te ontwikkelen. De planvorming voor het project moet nog plaatsvinden. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is nog niet bekend.

68


T Zuidoost

B43 Karspeldreef

B44 Grubbehoeve

B45 Kromwijkdreef





Karspeldreef plint woongebied maximaal II winkels, zakelijke diensten metrolijn, buslijnen

Grubbehoeve (verzamel)gebouw woongebied maximaal II zakelijke diensten, cultuur metrolijn, buslijnen

Kromwijkdreef (verzamel)gebouw, plint woongebied maximaal II zakelijke diensten, handel metrolijn, buslijnen

Gooiseweg

Gooiseweg


type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

Karspeldreef

plint

0

0

2.500

0

0

2.500

Grubbehoeve

plint

0

1.940

0

0

0

1.940

900

0

0

0

0

900

bedrijfs-

verzamel-

Kromwijkdreef

gebouw

vrij

5 jaar te


totaal

Bij de vernieuwing van K-midden zullen langs de Karspeldreef (vanaf 2007) door een woningbouwvereniging woningen worden gerealiseerd met 5.000 m2 kleinschalige kantooren bedrijfsruimte (eenheden van 110 m2) in twee lagen in de plinten (indicatief voor de helft als kantoorruimte). Bij Kraaiennest komt een nieuw winkelcentrum van 8.500 m2 en een markt met circa 130 kramen. Voor het project is een Stedenbouwkundig Programma van Eisen vastgesteld. Het ontwerp-Bestemmingsplan is in procedure. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Op de Grubbehoeve is ruimte om 1.935 m2 kleinschalige bedrijfsruimte te ontwikkelen. Het project is in voorbereiding bij een woningbouwvereniging. Voor het project is een Stedenbouwkundig Programma van Eisen en een Stedenbouwkundig Plan vastgesteld. Voor het gebied wordt een herziening van het Bestemmingsplan voorbereid. Voor het project zijn bouwvergunningen aangevraagd. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Het project aan de Kromwijkdreef (kavel 2 tussen het metrotalud en de Kromwijkdreef) is een initiatief van een ondernemer die zich reeds heeft gevestigd in Zuidoost. Het plan is tot stand gekomen op basis van een marktverkenning alsmede gesprekken met het Stadsdeel, waaruit een behoefte blijkt onder kleinere ondernemers naar kleinschalige bedrijfsruimte. Het project verkeert in fase 3 van het Plaberum. Het (ontwerp)bestemmingsplan is in voorbereiding. De maximale milieuhindercategorie is III.

T Zuidoost


69

S Bedrijvengebied Zuidoost Contactpersoon Ontwikkelingsbedrijf Zuidoost/Zuidelijke IJ-oever Marc Weel 020 552 6173 [email protected]


Bedrijvengebied Zuidoost 150,0 108,0 2,0 gemengde schaal werkgebied maximaal III zakelijke dienstverlening, groothandel/distributie, autohandel, transport, industrie/productie metrolijn, Ringlijn, buslijnen, spitslijnen Rijksweg A2/A9, Ringweg A10


uitgeefbaar terrein per 1-1-2006 Bedrijvengebied Zuidoost C- en D-strook Bedrijvengebied Zuidoost B-strook

niet-direct uitgeefbaar (ha) totaal

in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

0,4

0,1

0

0

0,5

0

0

1,5

0

1,5

Bedrijvengebied Zuidoost (Amstel III) is een werkgebied dat in de jaren tachtig in hoog tempo is uitgegeven. Het gebied wordt ontsloten door de A9 en A2, de NS-verbinding Schiphol-Amsterdam-Utrecht, de metroverbinding tussen Centrum en Gein en de Ringlijn die Teleport via de Zuidas verbindt met Amsterdam Zuidoost. Het bedrijvengebied Zuidoost profiteert van de allure van de kantorenstrook direct aan het spoor en de ligging aan de A2. In de C- en D-strook zijn nog enkele restkavels direct beschikbaar. In de B-strook kan langs de verlengde Holterbergweg 1,5 hectare voor bedrijven beschikbaar worden gemaakt. Langs de A2 (Amstel III) kan het Riva-kavel herontwikkeld worden. Het is particulier eigendom. Het betreft een kavel van circa 45.000 m2 die nu bestemd is voor buitenopslag en waarvan maximaal 20% bebouwd mag worden. Dit impliceert circa 9.000 m2 bvo. Op basis van een FSI van 0.7 betekent dit 1.3 ha. Ontwikkelaar en gemeente bespreken de mogelijkheden deze bestemming te wijzigen. Het project bevindt zich in fase 4 van het Plaberum, maar het programma wordt mogelijk aangepast. Er is een goedgekeurd bestemmingsplan uit 1986. Echter om het aan te passen programma mogelijk te maken, zal een voorbereidingsbesluit moeten worden genomen en een Artikel 19 WRO procedure moeten worden doorlopen. De milieuhindercategorie is nog niet bekend.

70


T Zuidoost

K47 Science Park Amsterdam

K48 Polderweggebied

Contactpersonen Ontwikkelingsbedrijf Zuidoost/Zuidelijke IJ-oever Jan Straub 020 525 6178 [email protected]

Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer Afdeling beleid, Sector Wonen & Werken Hélène Bunck 020 774 4320 [email protected]

via secretariaat Universiteit van Amsterdam internationaal acquisiteur Lian Tjoa 020 525 7873 (bgg 7990) [email protected]

Science Park Amsterdam type bebouwing kantoren en kantoorachtig type gebied in 2010 gemengd milieu huidige bedrijvigheid instellingen en bedrijven gericht op wetenschappelijk onderzoek, informatie en communicatietechnologie en bio-sciences huidige bereikbaarheid buslijn per openbaar vervoer per auto Middenweg



Polderweggebied kantoren en kantoorachtig gemengd milieu onderwijs, bedrijven, winkels

NS-station (Muiderpoort), tramlijn, buslijnen, spitslijn Middenweg


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

0

42.500

0

0

133.500

176.000

Polderweggebied (kantoren)

13.500

0

0

0

0

13.500

Polderweggebied (kantoorachtig)

10.100

0

0

0

0

10.100

kantoorruimte 2006 Science Park (kantoren)

Voor de ontwikkeling van het Science Park Amsterdam is het bestemmingsplan goedgekeurd. Daarbij wordt uitgegaan van een uitbreiding van op wetenschap gerichte onderwijsactiviteiten van de Universiteit van Amsterdam (faculteit Natuurkunde, Wiskunde en Informatica, gereed in 2007-2008), alsmede instellingen, kantoren, bedrijven, hotel/congresruimte, voorzieningen, 570 woningen en 665 studenteneenheden. Het Science Park is gericht op uitwisseling van kennis en samenwerking van wetenschappelijke instellingen en het bedrijfsleven. In voorbereiding is circa 8.000 m2 sloop/nieuwbouw van laboratoria voor het onderzoeksinstituut AMOLF aan de Carolina Mac Gillavrylaan (de nieuwe ontsluitingsweg naar de Molukkenstraat die in 2005 is geopend). De uitbreidingscapaciteit van kantoren en laboratoria is afgestemd op de toekomstige verbetering van de bereikbaarheid per openbaar vervoer en auto. Het Science Park Amsterdam is nu nog maar matig bereikbaar per openbaar vervoer en auto. In voorbereiding is de aanleg van een NS-station Watergraafsmeer (indien hierover zomer 2006 een positieve beschikking van het ministerie van Verkeer & Waterstaat komt is de opening voorzien najaar 2009). Voorts is een extra wegontsluiting naar de A10-oost in voorbereiding. Vooruitlopend op de aanleg van het NS-station mag maximaal voor 1.700 werknemers aan kantoren en laboratoria worden gerealiseerd. Met inachtneming hiervan kan de niet binnen 5 jaar beschikbaar (te) maken ontwikkelingscapaciteit eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen. Voor de herstructurering van het Polderweggebied is in 2004 door Gedeputeerde Staten een Bestemmingsplan goedgekeurd. Het project wordt gefaseerd ontwikkeld door een combinatie van enkele woningbouwverenigingen, projectontwikkelaars en het stadsdeel. September 2004 is gestart met de bodemsanering. Naar verwachting zal medio 2006 kunnen worden gestart met de bouw van een stadsdeelkantoor van 13.500 m2. Voorts komen in het gebied 680 woningen, 10.000 m2 winkels, 8.000 m2 sport en leisure, 10.140 m2 kantoorachtige bedrijfsruimte, 5.777 m2 kleinschalige bedrijfsruimte, een Muziekcentrum met 9.500 m2 voor culturele bedrijvigheid, 5.000 m2 voorzieningen, 1.400 m2 horeca en ongeveer 950 gebouwde parkeerplaatsen. Naar verwachting zullen de eerste opleveringen in 2009-2010 plaatsvinden.

U Oost/Watergraafsmeer


71

K49 Wibautstraat

K50 Eenhoorn

K51 Amstelstation

Contactpersoon Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer Afdeling Projecten Marcel van der Meer en Renger Ruiter 020 774 4358 en 020 774 4347 [email protected] [email protected]

Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer Afdeling Projecten Hester Ombre en Martijn ter Hoeve 020 774 4348 en 020 774 4352 [email protected] mterhoeve@@oost-wgm.amsterdam.nl

Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer Afdeling Projecten Aukje de Jager en Marcel van der Meer 020 774 4351 en 020 774 4358 [email protected] [email protected]

Wibautstraat Eenhoorn type bebouwing kantoren kantoorachtig type gebied in 2010 gemengd milieu gemengd milieu huidige bedrijvigheid media, onderwijs, zakelijke diensten, zakelijke dienstverlening overheid, maatschappelijke diensten, onderwijs huidige bereikbaarheid NS-station (Amstel), NS-station (Amstel), per openbaar vervoer metrolijnen, Amstelveenlijn, metrolijnen, Amstelveenlijn, tramlijn tramlijn, buslijnen, spitslijn, per auto Gooiseweg, Wibautstraat Gooiseweg, Wibautstraat



Amstelstation kantoren gemengd milieu banken en verzekeringen, zakelijke dienstverlening, onderwijs NS-station (Amstel), metrolijnen, Amstelveenlijn, tramlijn, buslijnen, spitslijn Gooiseweg, Spaklerweg, Wibautstraat


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

25.000

0

0

0

27.000

52.000

Eenhoorn (kantoorachtig, indicatief)

0

0

1.600

0

10.100

11.700

Amstelstation (Julianaplein)

0

0

0

10.000

0

10.000

kantoorruimte 2006 Wibautstraat (Parooldriehoek)

Bij de Wibautstraat is voor de Parooldriehoek het Stedenbouwkundig Programma van Eisen in 2004 vastgesteld. Uitgegaan wordt van sloop van 120 woningen en nieuwbouw van 348 woningen, 1.300 m2 voorzieningen, kantoorruimte en een nieuw plantsoen met daaronder een parkeergarage. Er worden initiatieven voorbereid voor de bouw van 52.000 m2 kantoorruimte. Naar verwachting kan via een artikel 19-procedure vanaf mei 2006 worden gestart met nieuwbouw van 25.000 m2 kantoorruimte voor PCM. Vanaf 2010 komen dan bouwmogelijkheden beschikbaar voor de bouw van 27.000 m2 kantoorruimte. Voor het gebied De Eenhoorn is in 2005 het Bestemmingsplan door Gedeputeerde Staten vastgesteld en de grondexploitatie door de gemeenteraad vastgesteld. In het plan worden de mogelijkheden geschetst voor herontwikkeling vanaf 2005 van delen van het gebied voor kantoor/bedrijfsruimte, onderwijs, hotel, overige voorzieningen en wonen. In 2005 is gestart met de bouw van studentenwoningen en 550 m2 kantoorruimte in de plint. Daarnaast wordt indicatief uitgegaan van nieuwbouwmogelijkheden voor circa 11.700 m2 kantoorruimte en 5.400 m2 bedrijfsruimte. Daarvan is 1.600 m2 kantoorruimte en 2.000 m2 bedrijfsruimte in voorbereiding als plint onder woningen. Het Amstelstation vormt een knooppunt van hoogwaardig (en overig) openbaar vervoer. Nabij het Amstelstation is het voormalige bedrijfsgebied aan de Omval omgezet naar een woon- en werkgebied. Voor de omgeving van het Julianaplein is door de Gemeenteraad een Stedenbouwkundig Programma van Eisen vastgesteld. In het programma wordt uitgegaan van nieuwbouwmogelijkheden voor 10.000 m2 kantoorruimte, 5.000 m2 voorzieningen (waaronder circa 2.500 m2 winkels), 8.000 m2 hotel en 35.000 m2 wonen. Voorts zal het programma voor 15.000 m2 vloeroppervlak (woningen/kantoren/basisschool/voorzieningen) nog worden uitgewerkt in het in 2006 op te stellen Stedenbouwkundig Plan. Naar verwachting kan vanaf eind 2007 gefaseerd met de eerste werkzaamheden worden gestart.

72



K52 Overamstel

K53 Weespertrekvaart-Zuid

Contactpersoon Ontwikkelingsbedrijf Zuidoost/Zuidelijke IJ-oever Leo Berrevoets 020 552 6124 [email protected]


Overamstel type bebouwing kantoren en kantoorachtig type gebied in 2010 gemengd milieu huidige bedrijvigheid nutsbedrijven, zakelijke diensten huidige bereikbaarheid metrolijnen, Ringlijn, Amstelveenlijn per openbaar vervoer per auto Ringweg A10-Zuid

Weespertrekvaart-Zuid kantoorachtig werkgebied audio-visuele sector, zakelijke diensten, opslag en distributie, grafische industrie, groothandel, productiebedrijven buslijn Ringweg A10-Zuid


ontwikkelingscapaciteit kantoorruimte 2006 Overamstel (indicatief, kantoren) Overamstel (indicatief, kantoorachtig) Amstel Business Park


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

0

0

40.000

0

15.000

55.000

0

0

15.000

0

p.m.

15.000

8.300

0

0

0

0

8.300

Voor het gebied Overamstel (Amstel I en Weespertrekvaart-Noord) wordt een transformatie voorzien tot gemengd stedelijk gebied met woningen, kantoren, bedrijven en voorzieningen. De ontwikkeling van het gebied zal gefaseerd plaatsvinden. De bouwmogelijkheden voor kantoren en bedrijfsruimte zullen in de planvorming nader worden uitgewerkt. Het betreft gedeeltelijk particulier grondeigendom. Vooralsnog wordt in deelgebied 1C (NUON-terrein) uitgegaan van vervangende nieuwbouw op eigen terrein vanaf 2010 voor NUON (en sloop van de huidige 30.000 m2). Hiervoor wordt in 2006 een haalbaarheidsstudie opgesteld. Voor deelgebied 1B (het Amstelkwartier) en 1C wordt vanaf 2010 vooralsnog uitgegaan van kantoorachtige ruimten in plinten. Voor het Amstelkwartier is een Stedenbouw kundig Plan in procedure en wordt een bestemmingsplan opgesteld. Voorts wordt voor het bedrijventerrein in deelgebied 3 uitgegaan van kleinschalige kantoorachtige bebouwing. Vooralsnog wordt daarbij uitgegaan van kantoorachtige ruimte (onder meer bij de herontwikkeling van het Maple Leaf-terrein). Voor deelgebied 3 wordt in 2006 een bestemmingsplan opgesteld. De nieuwbouwmogelijkheden voor kantoren in de overige deelgebieden worden in afwachting van nadere uitwerking als p.m. in beschouwing genomen. Voorts wordt voor Overamstel uitgegaan van vestigingsmogelijkheden voor hotels, onderwijs en winkels. In Amstel Business Park ligt het zuidelijke deel (Weespertrekvaart-Zuid) gedeeltelijk binnen Amsterdam, gedeeltelijk binnen de gemeente Ouder-Amstel. Weespertrekvaart-Zuid is opgedeeld in een gemengde kantoren/bedrijvenzone langs de ontsluitingswegen en een bedrijvenzone ten noorden daarvan. Op Amsterdams terrein is 8.300 m2 in voorbereiding. Het betreft particulier grondeigendom.



73

B46 Polderweggebied

B47 Dapperbuurt

B48 Oosterparkbuurt

Contactpersonen Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer Afdeling Beleid, Sector Wonen & Werken Hélène Bunck 020 774 4320 [email protected]

Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer Afdeling Projecten Aukje de Jager 020 774 4351 [email protected]

Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer Afdeling Projecten Andrea Aquina 020 774 4340 [email protected]


Polderweggebied (verzamel)gebouw gemengd milieu maximaal II onderwijs, winkels, bouw, groothandel, zakelijke diensten, maatschappelijk, zakelijke cultuur NS-station (Muiderpoort), tramlijnen, buslijnen, spitslijn Middenweg

Dapperbuurt plint woongebied maximaal II winkels, bouw, groothandel, zakelijke diensten, transport, cultuur

Oosterparkbuurt plint woongebied maximaal II winkels, opslag, bouw, groothandel, zakelijke diensten

NS-station (Muiderpoort), tramlijnen, buslijnen, spitslijn Middenweg

metrolijnen, tramlijnen buslijnen, spitslijn Wibautstraat

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

Polderweggebied

plint

5.800

0

0

0

0

5.800

Dapperbuurt

plint

0

0

5.500

0

0

5.500

plint

970

0

0

0

0

970

Tweede Oosterparkstraat 35-47

plint

150

0

0

0

0

150

Derde Oosterparkstraat 115-149

plint

500

0

0

0

0

500

Overige Oosterparkbuurt

plint

0

pm

0

0

pm

vrij

5 jaar te


totaal

Eerste Oosterparkstraat/Wibautstraat/ Blasiusstraat Eerste Oosterparkstraat 88-126

0

Voor de herstructurering van het Polderweggebied is in 2004 door de provincie een bestemmingsplan goedgekeurd. Het project wordt gefaseerd ontwikkeld door een combinatie van enkele woningbouwverenigingen, project ontwikkelaars en het stadsdeel. September 2004 is gestart met de bodemsanering. Naar verwachting zal medio 2006 kunnen worden gestart met de bouw van een stadsdeelkantoor van 13.500 m2. Voorts komen in het gebied 680 woningen, 10.000 m2 winkels, 8.000 m2 sport en leisure, 10.140 m2 kantoorachtige bedrijfsruimte, 5.777 m2 kleinschalige bedrijfsruimte, een Muziekcentrum met 9.500 m2 voor culturele bedrijvigheid, 5.000 m2 voorzieningen, 1.400 m2 horeca en ongeveer 950 gebouwde parkeerplaatsen. Eerste opleveringen zijn naar verwachting in 20092010. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Fase 3 van het Plaberum is vastgesteld en in het eerste kwartaal van 2006 zal het project zich naar verwachting in fase 4 (uitvoeringsfase) bevinden. Er zijn al bouwaanvragen voor enkele onderdelen van het project aangevraagd. In de Dapperbuurt kan 5.500 m2 kleinschalige bedrijfsruimte in plinten worden (her)ontwikkeld in het kader van de integrale aanpak Dapperbuurt. Het stadsdeel zal hiertoe in 2006 in samenwerking met woningcorporaties een plintenplan opstellen. Hierna zal hiervoor een uitvoeringsplan worden opgesteld. Het nieuwe Bestemmingsplan Dapperbuurt wordt naar verwachting najaar 2006 vastgesteld. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Aan de Eerste Oosterparkstraat/Wibautstraat/Blasiusstraat wordt voorzien in nieuwbouw van 970 m2 (deels kleinschalige) bedrijfsruimten in de plint met daarboven woningen. Het project is in voorbereiding bij een woningbouwcorporatie op basis van een art. 19 WRO-procedure. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Aan de Eerste Oosterparkstraat 88-126 en Tweede Oosterparkstraat 35-47 wordt door een woningbouwver eniging sloop/nieuwbouw voorbereid van 58 woningen, circa 1.450 m2 winkels en 150 m2 bedrijfsruimte. Hiervoor is een uitwerking van het Bestemmingsplan vereist. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Voor dit project wordt in 2006 nog geen bouwvergunningaanvraag verwacht. In de Derde Oosterparkstraat 115-149 wordt door een woningbouwvereniging een nieuwbouwproject voorbereid van ongeveer 32 woningen met 500 m2 (kleinschalige) bedrijfsruimte in de plint. De sloop van deze 19e eeuwse gevelwanden is omstreden waardoor op dit moment niet bekend is wanneer er een bouwvergunning zal worden afgegeven. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Voorts maken woningbouwverenigingen verkenningen om in de Oosterparkbuurt op diverse overige locaties kleinschalige bedrijfruimte te realiseren. De toegestane milieuhindercategorie is II.

74



B49 Wibautstraat

B50 Eenhoorn

B51 Overamstel

Contactpersonen Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer Afdeling Projecten Gert-Jan van Amerongen 020 774 4356 [email protected]

Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer Afdeling Projecten Maarten Albers en Sandra van Mierlo 020 774 4345 en 020 774 4348 [email protected] [email protected]


Wibautstraat type bebouwing plint type gebied in 2010 gemengd milieu milieuhindercategorie maximaal II huidige bedrijvigheid media, onderwijs, zakelijke dienstverlening huidige bereikbaarheid NS-intercitystation (Amstel), per openbaar vervoer metrolijnen, Amstelveenlijn, tramlijn per auto Gooiseweg, Wibautstraat

Eenhoorn plint gemengd milieu maximaal III banken, zakelijke diensten, overheid, maatschappelijke diensten NS-intercitystation (Amstel), metrolijnen, Amstelveenlijn, tramlijn, buslijnen, spitslijnen Gooiseweg, Wibautstraat

Overamstel (verzamel)gebouw, plint gemengd milieu energie, zakelijke diensten

metrolijnen, Ringlijn Amstelveenlijn Ringweg A10-zuid

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-

niet binnen


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

Wibautstraat 132-133/Grensstr.

plint

0

0

400

0

0

400

Wibautstraat/Marcusstraat/Graaf Florisstraat

plint

0

0

970

0

0

970

Wibautstraat/Ruyschstraat

plint

0

0

400

0

0

400

Eenhoorngebied

plint

0

0

2.000

0

3.400

5.400

plint en solitair

0

0

0

25.000

25.000

50.000

Overamstel

vrij

5 jaar te


totaal

In het sloop/nieuwbouwproject Wibautstraat 132-144/Grensstraat is nieuwbouw van vijf bedrijfsunits in de plint voorzien (in totaal 400 m2). De ontwikkeling van het bouwplan zal plaatsvinden door een projectontwikkelaar in samenwerking met een woningcorporatie. Het Bestemmingsplan vereist een uitwerking voor deze locatie. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. In het sloop/nieuwbouwproject Wibautstraat 198-210, Marcusstraat 21-31, Graaf Florisstraat 18-20 wordt voorzien in nieuwbouw van 970 m2 (deels kleinschalige) bedrijfsruimten in de plint met daarboven woningen. Het project is in voorbereiding bij een particuliere ontwikkelaar. Het Bestemmingsplan vereist een uitwerking voor deze locatie. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is II. Op de hoek Wibautstraat/Ruyschstraat is bij woningcorporaties de Miquellocatie in voorbereiding. Het gaat om woningen, een parkeerkelder en (deels kleinschalige) bedrijfsruimten in de plint (oppervlak en milieuhindercategorie is nog niet bekend). De procedure voor het eventueel te wijzigen Bestemmingsplan moet nog worden opgesteld. Voor het gebied Eenhoorn (tussen Wibautstraat, Ringdijk, Nobelweg en Gooiseweg) is in 2005 het Bestemmings plan door Gedeputeerde Staten goedgekeurd en de grondexploitatie door de gemeenteraad vastgesteld (Fase 3 van het Plaberum). In het plan worden de mogelijkheden geschetst voor herontwikkeling vanaf 2005 van delen van het gebied voor kantoor/bedrijfsruimte, onderwijs, hotel, overige voorzieningen en wonen. Indicatief wordt uitgegaan van nieuwbouwmogelijkheden voor circa 17.100 m2 kantoor/-bedrijfsruimte (indicatief voor 5.400 m2 als bedrijfsruimte). Hiervan is 2.000 m2 als bedrijfsruimte opgenomen in voorbereiding als plint onder woningen. Omdat bedrijfsruimte niet apart benoemd is, blijft het nog onzeker hoeveel bedrijfsruimte (sec) er uiteindelijk zal worden ontwikkeld. In het Raadsbesluit van november 2005 is vastgelegd dat er minimaal 5.415 m2 kleinschalige bedrijfsruimte ontwikkeld moet worden. Om deze reden is indicatief uitgegaan van 5.400 m2 bedrijfsruimte. Het is aan de uiteindelijke ontwikkelaar of er nog meer kleinschalige bedrijfsruimte ontwikkeld gaat worden. Voor een deel van de plannen zijn aan projectontwikkelaars bouwvergunningen verleend dan wel aangevraagd. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is III.



75

Voor het gebied Overamstel (Amstel I en Weespertrekvaart-Noord) wordt een transformatie voorzien tot gemengd stedelijk gebied met woningen, kantoren, bedrijven, onderwijs en voorzieningen. In juni 2005 is de Visie Overamstel door het College en in juli door de gemeenteraad vastgesteld. Voor de deelgebieden zullen Stedenbouwkundige Programma’s van Eisen worden gemaakt. De ontwikkeling van het gebied zal gefaseerd plaatsvinden. De bouw mogelijkheden voor kantoren en bedrijfsruimte zullen in de planvorming nader worden uitgewerkt. Als indicatie kan rond 2010 25.000 m2 kleinschalige bedrijfsruimte in de plint van de woonbebouwing worden ontwikkeld. Het betreft gedeeltelijk particulier grondeigendom. Voor de langere termijn wordt indicatief uitgegaan van 25.000 m2 bedrijfsruimte in plinten en voor (her)vestingsmogelijkheden voor perifere detailhandel. Voorts wordt voor Overamstel uitgegaan van vestigingsmogelijkheden voor hotels, onderwijs en winkels. Thans geldt in het gebied een maximale milieuhindercategorie IV. Het is nog niet bekend wat de maximaal toegestane milieuhindercategorie bij de transformatie gaat worden. De bestemmingsplanwijziging is in voorbereiding.

76



B52 Amstelcampus Contactpersoon Stadsdeel Oost/Watergraafsmeer Afdeling Projecten Jan Huppen 020 774 4344 [email protected]


Amstelcampus (verzamel)gebouw gemengd milieu maximaal II media, onderwijs, zakelijke dienstverlening NS-intercitystation (Amstel), metrolijnen, Amstelveenlijn, tramlijn Gooiseweg, Wibautstraat

type bebou-

(vrijwel direct)

binnen 5 jaar

wing (plint,

te ontwikkelen

te ontwikkelen

bedrijfsverza-

in onder-

in onder-


melgebouw,

handeling/

vrij

handeling/


(los gebouw)

optie

uitgeefbaar

optie

plint

0

0

0

Amstelcampus

vrij


uitgeefbaar ontwikkelen 0

3.500

totaal 3.500

Aan de kop van de Wibautstraat ontwikkelen het stadsdeel en de Hogeschool van Amsterdam de eerste onderwijscampus van de stad: de Amstelcampus. Naast hoger onderwijs komen er studentenwoningen, horeca, kleinschalige bedrijvigheid en een nieuwe sporthal. De totale ontwikkeling omvat 87.700 m2 bvo (vervangende) nieuwbouw. Hiervan is 3.500 m2 commerciële bedrijfsruimte op de Rhijnspoorlocatie, deels kleinschalig. De overige deelgebieden worden ontwikkeld door de Hogeschool van Amsterdam en hebben diverse ondersteunende voorzieningen in plint waarvan de meters niet apart zijn gedefinieerd. Het is de bedoeling dat het gebied in 2009 klaar is (met uitzon dering van de Rhijnspoorlocatie die volgens planning in 2011 klaar is). Het project bevindt zich thans in fase 3 van het Plaberum. Het bestemmingsplan is in ontwikkeling en de maximale milieuhindercategorie is II. Er zijn bouw aanvragen ingediend.



77

T Bedrijventerrein Schinkel Contactpersoon Stadsdeel Oud-Zuid Rudolf Vlasman 020 678 1953 [email protected]


Bedrijventerrein Schinkel niet bekend niet bekend 0,6 kelinschalig werkgebied maximaal IV perifere detailhandel, drukkerijen, media, ICT Ringlijn, buslijnen Rijksweg A10-West


uitgeefbaar terrein per 1-1-2006 Generaal Vetterstraat (kleinschalig) Luchtvaartstraat 9 (kleinschalig)


in onderhandeling

vrij uitgeefbaar

binnen 5 jaar

meer dan 5 jaar

totaal

0,2

0

0

0

0,2

0

0

0,4

0

0,4

Op het bedrijventerrein Schinkel is aan de Generaal Vetterstraat 82 (locatie Vlug) 6.000 m2 bedrijfsruimte in voorbereiding voor EyeWorks. Het betreft circa 0,2 hectare. Op de Luchtvaartstraat 9, nu in gebruik bij de Afvalophaaldienst, zou na 2008 circa 4.500 m2 vrij kunnen komen als de Stadsdeelwerken verhuisd zijn naar de nieuwe Stadsdeelwerf. Het betreft circa 0,4 hectare. De maximaal toegestane milieuhindercategorie is IV. Er is een vigerend Bestemmingsplan met een maximale bouwhoogte van 20 meter.

78


V Oud-Zuid

K54 De Cuserstraat Contactpersoon Stadsdeel ZuiderAmstel Afdeling Grondzaken Richard Vermolen 020 546 4652 [email protected]


ontwikkelingscapaciteit kantoorruimte 2006 De Cuserstraat/Doornburg

De Cuserstraat kantoren woongebied zakelijke diensten buslijnen Amstelveenseweg



niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

5.800

0

0

0

5.000

10.800

In het Bestemmingsplan Buitenveldert is bij de De Cuserstraat/Doornburg een uitbreidingsmogelijkheid opgenomen voor maatschappelijke voorzieningen en kantoorruimte. Daarvan is bij Doornburg de bouw in voorbereiding van 4.800 m2 kantoorruimte in combinatie met 2.250 m2 maatschappelijke voorzieningen en 250 m2 galerie. Voorts is 1.000 m2 in voorbereiding voor ASKO. De bouwvergunning voor deze projecten is verleend. In 2006 wordt begonnen met de bouw. Indien de huidige kantoorbebouwing bij de De Cuserstraat van 3.500 m2 gesloopt wordt is op termijn nieuwbouw van 5.000 m2 kantoorruimte mogelijk. Deze ontwikkelingscapaciteit kan eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen.

W ZuiderAmstel


79

K55 Zuidas Contactpersoon Projectbureau Zuidas Robert Dijckmeester 020 575 2111 [email protected]


Zuidas kantoren gemengd milieu zakelijke diensten, banken en verzekeringen, openbaar bestuur, congres, tentoonstelling, universiteit intercitystation NS (Zuid/WTC), NS- station (RAI), Ringlijn, Amstelveenlijn, tramlijnen, buslijnen, spitslijnen Ringweg A10-Zuid


ontwikkelingscapaciteit kantoorruimte 2006 Fred. Roeksestraat Strawinskylaan


niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

vrij

5 jaar te

handeling

uitgeefbaar

handeling

uitgeefbaar

ontwikkelen

totaal

13.000

0

12.200

0

0

25.200

0

0

20.000

0

0

20.000

Kop Zuidas

10.000

0

18.000

0

10.000

38.000

Beethoven

0

0

0

0

30.000

30.000

Mahler

80.000

0

0

0

0

80.000

Gershwin

33.400

0

18.600

0

0

52.000

Vivaldi

0

0

68.500

0

106.500

175.000

VU-kwartier

0

0

0

7.100

35.900

43.000

Dokzone

0

0

0

0

400.000

400.000

Voor de Zuidas, het gebied langs Ringweg A10-Zuid tussen Amstel en Nieuwe Meer, is een ontwerp gemaakt voor een geïntegreerde ontwikkeling van kantoren, woningen en voorzieningen. De uitbreiding en herinrichting van wegen railinfrastructuur speelt een cruciale rol voor de ontwikkelings- en faseringsmogelijkheden. Als aanzet voor de discussie over de na te streven ontwikkeling is in 1998 door de gemeenteraad het Masterplan Zuidas vastgesteld. Inmiddels is door de gemeenteraad de ‘Visie 2004’ vastgesteld. Op grond van uitwerking van de volumestudie uit de Visie Zuidas kan een indicatie worden gegeven van de potentiële ontwikkelingsmogelijkheden. De te realiseren capaciteit voor kantoren is mede afhankelijk van wijzigingen in de inpassing van het oppervlak voor wonen en andere economische functies. Uitgegaan wordt van een gefaseerde ontwikkeling die zich over enkele decennia uitstrekt en wordt afgestemd op uitbreiding van wegen railcapaciteit en de veronderstelde vraag vanuit de vastgoedmarkt. De aanleg van de Noord-Zuidlijn, eindhalte van de Hogesnelheidslijn, uitbreiding van sporen en uitbreiding van de A10 zullen leiden tot een verdere verbetering van de bereikbaarheid. De status van de Zuidas is zeer hoog. Binnen de vastgoedwereld wordt het gebied onbetwist gezien als dé nationale toplocatie voor kantoren. Dit uit zich in hoge huurprijzen voor kantoorruimte. De Zuidas wordt gekenmerkt door grootschalige kantoorpanden. Er is op wijkniveau sprake van een sterke menging van kantoorfuncties met andere economische activiteiten en woonfuncties. De waardering van de Zuidas wordt onder meer bepaald door deze menging, de uitstraling van internationaal georiënteerde hoofdkantoren en van kantoorverzamelgebouwen zoals het WTC en Atrium, de ligging binnen de als kwalitatief hoogwaardige woon- en werklocatie gewaardeerde Zuidlob, de nabijheid van Schiphol en de goede bereikbaarheid per openbaar vervoer en auto. Aan de Gustav Mahlerlaan is de derde fase van Mahler met 80.000 m2 kantoorruimte in voorbereiding. Voorts is in de Fred. Roeskestraat 25.200 m2 in voorbereiding, aan de Strawinskylaan 20.000 m2 bij het Atrium, 28.000 m2 in Kop Zuidas waarvan 10.000 m2 voor het Stadsdeel, 52.000 in Gershwin in combinatie met een hotel, woningbouw en voorzieningen en in Vivaldi 68.500 m2 aan de Drentestraat. Van de ontwikkelingscapaciteit betreft in Vivaldi circa 26.100 m2 vervanging. Een gedeelte van de niet binnen 5 jaar beschikbaar (te) maken ontwikkelingscapaciteit kan eventueel eerder beschikbaar komen voor gegadigden die specifiek op die locatie hun onderneming willen gaan vestigen.

80


W ZuiderAmstel

Bijlage

Sinds 1994 brengt de Werkgroep Bedrijfslocaties de voorraad uitgeefbare kantooren bedrijfslocaties in Amsterdam jaarlijks in beeld. Vanaf 2003 is hieraan toegevoegd een overzicht van bedrijfsruimte in de woonomgeving. Hierbij wordt een momentopname gemaakt van de situatie op 1 januari. Het doel van deze inventarisatie is het verkrijgen van een eenduidig overzicht van het huidige en toekomstige aanbod van kantooren bedrijfslocaties in Amsterdam. Tegelijkertijd wordt op deze manier een volledig overzicht geboden van de verschillende vestigingsmogelijkheden in de stad. Dit beeld is in de praktijk nog wel eens onduidelijk door de aanwezigheid van verschillende grond beheerders in Amsterdam (Gemeentelijk Havenbedrijf, Ontwikkelingsbedrijf Gemeente Amsterdam, stadsdelen, particulieren). In deze rapportage wordt een overzicht gegeven van de voorraad uitgeefbare kantoor-, bedrijvenen haven terreinen en bedrijfsruimte in de woonomgeving in Amsterdam op 1 januari 2006. Hiervoor is actuele informatie verzameld bij de projectleiders en uitgevers van de verschillende terreinen. Daarbij zijn afspraken gemaakt over een aantal definities. Voor een goede interpretatie van de inhoud van deze rapportage is het belangrijk om kort op deze definities in te gaan.

• Voorraad uitgeefbare/te ontwikkelen kantoor-, bedrijvenen haventerreinen Deze rapportage geeft een overzicht van de Amsterdamse voorraad op 1 januari 2006. De voorraad is continu in beweging door onder meer de uitgifte van terreinen, het ontwikkelen van nieuwe locaties en het herstructureren of herbestemmen van bestaande gebieden. In het voorraadoverzicht wordt onderscheid gemaakt in drie categorieën: 1. direct uitgeefbaar/te ontwikkelen: alle (delen van) terreinen die nu aan een klant kunnen worden aangeboden en waar binnen 1 jaar kan worden begonnen met de bouw. • in onderhandeling/optie/in voorbereiding: Een gedeelte van de terreinen is in optie/in voorbereiding. Het betreft terreinen waarover de grondeigenaar met partijen in gesprek is, een grondaanbieding heeft gedaan, of waarvoor een grondaanbieding is geaccepteerd dan wel een waarborgsom is betaald; deze terreinen kunnen (tijdelijk) niet aan andere partijen worden aangeboden. • overig vrij uitgeefbaar Het betreft terreinen die direct uitgeefbaar zijn, maar waarop nog geen optie rust. 2. niet-direct uitgeefbaar, maar wel binnen 5 jaar uitgeefbaar te maken/te ontwikkelen: alle (delen van) terreinen die naar verwachting binnen 5 jaar direct uitgeefbaar te maken/te ontwikkelen zijn (de harde planvoorraad). • in onderhandeling/optie/in voorbereiding: Een gedeelte van de terreinen is in optie/in voorbereiding. Het betreft terreinen waarover de grondeigenaar met partijen in gesprek is, een grondaanbieding heeft gedaan, of waarvoor een grondaanbieding is geaccepteerd dan wel een waarborgsom is betaald; deze terreinen kunnen (tijdelijk) niet aan andere partijen worden aangeboden. • overig vrij uitgeefbaar Het betreft terreinen die direct uitgeefbaar zijn, maar waarop nog geen optie rust. 3. niet binnen 5 jaar uitgeefbaar te maken/te ontwikkelen: alle (delen van) terreinen die naar verwachting over 5 jaar of langer direct uitgeefbaar te maken/te ontwikkelen zijn (de zachte planvoorraad). Voor sommige kantoorlocaties geldt dat deze terreinen eerder beschikbaar te maken zijn indien er een gegadigde bekend is.

• Uitgifte De uitgifte van terreinen speelt een belangrijke rol bij veranderingen in de voorraad. Meestal gaat het om een langdurige uitgifte in erfpacht. In dat geval wordt het betreffende terrein aan de uitgeefbare voorraad onttrokken. Soms worden terreinen ook voor een kortere periode verhuurd. Alléén bij tijdelijke contracten die nog meer dan 5 jaar lopen, is sprake van een onttrekking aan de voorraad. Loopt het contract binnen 5 jaar af, dan wordt het terrein meegerekend bij de voorraad direct of niet-direct (< 5 jaar) uitgeefbare terreinen.


81

• Bruto vloeroppervlak (bvo) Bij kantoorlocaties en bedrijfsruimte in de woonomgeving wordt het te ontwikkelen bruto vloeroppervlak (in m2) geïnventariseerd. Onder bruto vloeroppervlak wordt verstaan: de som van de omsloten buitenwerks gemeten vloeroppervlakten van alle bouwlagen van het gebouw op vloerniveau.

• Netto terreinoppervlak (ha) Bij bedrijvenen haventerreinen wordt gekeken naar het uitgeefbare terreinoppervlak (in hectare). Onderscheid kan worden gemaakt tussen het netto uitgeefbaar terrein (alleen de kavels) en het bruto terrein (inclusief de kavels, wegen, openbaar parkeerareaal, openbaar groen e.d.). In het overzicht van de voorraad wordt uitgegaan van het oppervlak netto uitgeefbaar terrein.

• Segmenteringmodel De vraag naar bedrijfslocaties wordt uitgeoefend door een heterogene groep bedrijven met uiteenlopende vestigingsplaatseisen. Om goed op de vraag te kunnen inspelen is een gevarieerd aanbod van terreinen belangrijk. De Werkgroep Bedrijfslocaties heeft hiervoor een segmenteringmodel ontwikkeld. Dit model is ook toegepast op de in deze rapportage opgenomen terreinen. Het segmenteringmodel is weergeven in de matrix. Hierin worden vier typen terreinen (kantoorruimte, bedrijfsruimte, bedrijventerreinen en haventerreinen) onderscheiden. Deze typen terreinen zijn weer onderverdeeld in een aantal subtypen: • Bij kantoorlocaties wordt een nader onderscheid gemaakt in ‘zuiver’ kantoorterrein en kantoorachtig terrein. Bij het laatste gaat het om een mengvorm tussen kantooren bedrijfsruimte (bijvoorbeeld kantoor in combinatie met opslag). Het aandeel kantoor heeft daarbij echter wel de overhand (meer dan 50% van het vloeroppervlak). Overigens komen kantoorachtige functies ook bij het hoofdtype bedrijfsterrein voor. Op deze terreinen is echter het aandeel bedrijfsruimte het grootst (minder dan 50% van het vloeroppervlak is kantoor). • Bij bedrijfsruimte in de woonomgeving wordt onderscheid gemaakt naar bedrijfsruimte in (verzamel)gebouwen en bedrijfsruimte in plinten. Bedrijfsruimte in plinten is meestal geschikt voor ondernemingen met een maximale milieuhindercategorie II. • Bij bedrijvenen haventerreinen wordt een onderscheid gemaakt naar ‘natte’ en ‘droge’ terreinen. Natte terreinen zijn grootschalig, gelegen bij één van de havenbekkens of langs diep vaarwater direct vanaf het water bereikbaar (te maken) middels een steiger of een kade. Droge terreinen zijn gelegen op een grotere afstand van de oever en zijn bedoeld voor havengerelateerde activiteiten en bedrijfsactiviteiten die geen directe relatie met de zeehaven hoeven te hebben. Voor terreinen die niet havengerelateerd zijn wordt onderscheid gemaakt naar schaalgrootte van de uitgiftemogelijkheden: kleinschalig (kavels < 0,5 hectare); gemengde schaal (kavels 0,51 hectare) en grootschalig (kavels > 1 hectare). Het gaat hierbij om verschillen in de gemiddelde kavelomvang en daaraan gekoppeld de bebouwingsintensiteit (vooral bebouwingspercentage en floor space index). Daarnaast is ook de maximaal toegestane milieuhinder van belang. De verschillen komen tot uitdrukking in de ligging van de verschillende subtypen. Kleinschalige bedrijventerreinen bevinden zich vooral in de bestaande stad. Gemengde en grootschalige terreinen zijn gelegen aan de rand van de stad. Voor de ontwikkeling van het havengebied is het essentieel dat er naast kadegebonden terreinen voldoende ruimte is voor havenondersteunende bedrijven. Op die manier kan de overslag van goederen goed worden gecombineerd met de daaraan onlosmakelijk verbonden industrie-, handels- en distributieactiviteiten. Bij havengerelateerde terreinen gaat het om terreinen die via het stedelijk hoofdwegennet zijn aangesloten op het Rijkswegennet zonder dat het transport daarbij door woonwijken heen moet. Daarnaast hebben deze terreinen de mogelijkheid voor een aansluiting op het goederenspoornet en liggen ze maximaal 2,5 kilometer hemelsbreed van een havenbekken. Doel van het segmenteringmodel is de afstemming van de vraag naar en het aanbod van bedrijfslocaties op stedelijk en regionaal niveau. Belangrijk is te beseffen dat het daarbij gaat om de ‘grote lijn’ en om een indicatie van de gewenste ontwikkelingsrichting. Afwijkingen van de positionering van een bepaald terrein zijn dus mogelijk.

• Milieuhindercategorie Voor de milieuzonering worden in Amsterdam twee methoden gehanteerd: de VNG methode van de Vereniging Nederlandse Gemeenten en de Amsterdamse methode. VNG methode: De VNG heeft een bedrijvenlijst samengesteld en de bedrijven ingedeeld naar hindercategorie 1 t/m 6. Hiermee wordt de afstand van een bedrijf met hindercategorie tot de woonbebouwing in meters aan gegeven. Hoe groter de hinder, hoe hoger de hindercategorie en hoe groter de benodigde afstand tussen bedrijf en woonbebouwing. De VNG-methode wordt in Amsterdam vooral toegepast in het havengebied.

82


Amsterdamse methode: De Amsterdamse methode heeft als uitgangspunt functiemenging en heeft een bedrijvenlijst samengesteld naar milieuhindercategorie I t/m V. Locaties met een maximaal toegelaten milieuhindercategorie I en II verdragen weinig hinder. Op deze locaties worden slechts bedrijven toegelaten die een activiteit uitoefenen waar omwonenden maar beperkt last van kunnen hebben. Op locaties waar milieuhindercategorie IV en V wordt toegestaan kunnen wel bedrijven worden gevestigd die niet binnen de woonomgeving passen. De Amsterdamse methode wordt in het grootste deel van de stad toegepast. Daarbij wordt in bestemmingplannen een bedrijvenlijst gebruikt waarbij ondernemingen zijn ingedeeld naar de mate van ‘theoretische potentiële milieubelasting’. Daarbij wordt hinder bedoeld die gelijksoortige bedrijven van gelijke omvang gemiddeld veroorzaken. De potentiële milieuhinder wordt vastgesteld aan de hand van een puntenwaardering op de milieuaspecten gevaar als gevolg van opslag, gevaar als gevolg van handelingen, uitstoot van milieuvreemde stoffen, geluidoverlast en verkeersaantrekkend karakter. Naast de vijf milieuaspecten wordt de bedrijfsvloeroppervlakte als extra factor in de puntenwaardering opgenomen. Afhankelijk van de bedrijfssoort is dit van invloed op de indeling naar milieuhindercategorie.

bedrijfsruimte

niet-havengerelateerd

kantoren (in de woonomgeving)

droog bedrijventerrein

kantoorachtig

klein- gemengde

kantoor

verzamel-

schalig

schaal

terreintype

(> 70%)

(50-70%)

plint

gebouw

(< 0,5 ha)

(0,5-1 ha)

50 %

50 %

> 75 %

haventerrein

groot-

droog,

schalig

haven-

kade-

(> 1 ha) gerelateerd gebonden

gebouwen terreinkenmerken gemiddeld bebouwingspercentage

> 75 %

> 75 %

75 %

< 30%

< 30%

C-locatie

C-locatie

<50%

<50%

gemiddeld aandeel kantoorvloer

50-75 %

50-75 %

25-55 %

> 70%

50%-70%

< 50%

< 50%

B-locatie

B-locatie

<30%

<30%

<30%

1-4

0,75-1,5

b.g.

> 0,75%

> 0,75%

0,5-1

0,5-0,75

0,5-1

< 0,75

gemiddelde f.s.i.

10-25 m

10-25 m

(ex instal-

(ex instal-

gemiddelde bouwhoogte

varieert

5-15m

b.g.

5-15 m

5-15 m

5-15 m

5-15 m

laties)

laties)

gemiddelde kavelgrootte

varieert

< 1 ha

< 0,5 ha

< 0,5 ha

< 0,5 ha

< 1 ha

> 1 ha

> 1 ha

> 2 ha

maximaal

maximaal

maximaal

maximaal

maximaal

maximaal

maximaal

maximaal

maximaal

III

III

II

III

IV

V IV/6 (VNG)

6 (VNG)

6 (VNG)

mileuhindercategorie

groot-

zakelijke en zakelijke

handel,

financiële

dienst-

ambach-

diensten,

verlening,

telijk,

groothandel, transport,

admini-

(groot)

reparatie,

distributie, industrie,

groot-

stratie,

handel,

handel,

productie, groothandel, transport, distributie,

productie, open

manage-

(hoog-

ambach-

klein-

industrie, productie, volumineuze

overslag, haven-

ment,

waardige) telijk,

schalige

detailhandel, (gesloten) open

ondersteunende

bedrijfsactiviteit

overheid

productie

distributie overslag

reparatie

dienstverlening


83

84


• Adressen Stadsdelen A Amsterdam-Centrum Postbus 202 1000 AE Amsterdam bezoekadres: Amstel 1 020 552 4444 C Westerpark Postbus 141 1000 AC Amsterdam bezoekadres: Haarlemmerweg 8-10 020 581 0311 D Oud-West Postbus 57129 1040 BA Amsterdam bezoekadres: Kwakersstraat 3 020 589 3511 G Zeeburg Postbus 380 1000 AJ Amsterdam bezoekadres: Cruquiusweg 5 020 608 0711 H Bos en Lommer Postbus 57239 1040 BC Amsterdam bezoekadres: Bos- en Lommerplein 250 020 581 2711 J De Baarsjes Postbus 9410 1006 AK Amsterdam bezoekadres: Baarsjesweg 224 020 589 2411 N Amsterdam-Noord Postbus 37608 1030 BB Amsterdam bezoekadres: Buikslotermeerplein 2000 020 634 9911

P Geuzenveld-Slotermeer Postbus 67018 1060 JA Amsterdam bezoekadres: Plein ’40-’45 nr. 1 020 889 8000 Q Osdorp Postbus 90460 1006 BL Amsterdam bezoekadres: Osdorpplein 1000 020 518 0800 R Slotervaart Postbus 2010 1000 CA Amsterdam bezoekadres: Pieter Calandlaan 1 020 798 9111 T Zuidoost Postbus 12491 1100 AL Amsterdam bezoekadres: Bijlmerdreef 101 020 567 0511 U Oost/Watergraafsmeer Postbus 94801 1090 GV Amsterdam bezoekadres: Linnaeusstraat 89 020 774 4444 V Oud-Zuid Postbus 51160 1007 ED Amsterdam bezoekadres: Koninginneweg 1 bezoekadres: Karel du Jardinstraat 65 020 678 1678 W ZuiderAmstel Postbus 74019 1070 BA Amsterdam bezoekadres: President Kennedyplantsoen 1-3 020 546 4464

• Ondernemersloket Amsterdam werkt aan verbetering van de dienstverlening. In het digitale Ondernemersloket van de gemeente Amsterdam staat de informatie van de gemeente op één plek bij elkaar, overzichtelijk gerangschikt per thema. Het vinden van informatie wordt voor ondernemers hiermee een stuk eenvoudiger gemaakt. Het Ondernemersloket is 24 uur per dag en 7 dagen per week bereikbaar en is een extra service naast de fysieke balie en telefoon. Startende en al gevestigde ondernemers kunnen op het Ondernemersloket terecht voor onder meer informatie over bedrijfsruimte en bouwlocaties, maar er is ook informatie op terug te vinden die betrekking heeft op vergunningen, bestemmingsplannen en milieu-aangelegenheden. Behalve het vinden van informatie is het ook mogelijk steeds meer aanvragen digitaal af te handelen. Bovendien wordt geregeld nieuwe informatie aan het loket toegevoegd. www.loket.amsterdam.nl


85

86


• Colofon Deze rapportage is opgesteld door de Werkgroep ‘Bedrijfslocaties in Amsterdam 2006’, onder auspiciën van de Stuurgroep Bedrijfslocaties.

Werkgroep Bedrijfslocaties in Amsterdam 2006:

Deze publicatie is een initiatief van:

Ad Wagemakers, Dienst Ruimtelijke Ordening CJ Dippel, Economische Zaken Piet de Feijter, Haven Amsterdam Sabine ten Brinke, Ontwikkelingsbedrijf Oktay Aslan, Stadsdeel Amsterdam-Noord

Dienst Ruimtelijke Ordening Jodenbreestraat 25 Postbus 2758 1000 CT Amsterdam 020 552 7711 www.dro.amsterdam.nl

Kaarten: Frits Wolters, Dienst Ruimtelijke Ordening Met dank aan de betreffende projectleiders en stadsdelen. Voor algemene vragen over deze rapportage kunt u zich wenden tot: Kantoorlocaties Frank Bakkum Dienst Ruimtelijke Ordening 020 552 7829 [email protected] Haventerreinen Piet de Feijter Haven Amsterdam 020 523 4532 [email protected] Bedrijventerreinen Sabine ten Brinke Ontwikkelingsbedrijf Gemeente Amsterdam 020 552 5620 [email protected]

Economische Zaken Servicedesk Bedrijven Amsterdam Gebouw Metropool Weesperstraat 89 Postbus 2133 1000 CC Amsterdam 020 552 3101 www.ez.amsterdam.nl www.sba.amsterdam.nl Haven Amsterdam Havengebouw De Ruijterkade 7 Postbus 19406 1000 GK Amsterdam 020 523 4582 www.portofamsterdam.nl Ontwikkelingsbedrijf Gemeente Amsterdam Weesperplein 8 Postbus 1104 1000 BC Amsterdam 020 552 6111 www.oga.amsterdam.nl

Bedrijfsruimte CJ Dippel Economische Zaken 020 552 3229 [email protected] Servicedesk Bedrijven Amsterdam 020 552 3101 [email protected] Voor vragen over specifieke bedrijventerreinen kunt u zich wenden tot de op de projectbladen genoemde contactpersonen.

Aan de publicatie kunnen geen rechten worden ontleend. © Het overnemen van gegevens is toegestaan met bronvermelding. Gemeente Amsterdam, november 2006 Vormgeving: Dirk van der Burgh, Stadsdrukkerij Amsterdam N.V. Druk: Stadsdrukkerij Amsterdam N.V.


87

De ontwikkelingsruimte van bedrijfsruimte in de woonomgeving per januari 2006 (in m2 bruto vloeroppervlak)

binnen 5 jaar

direct te ontwikkelen

te ontwikkelen niet binnen

in onder-

vrij

in onder-

handeling

uitgeefbaar

handeling

vrij

5 jaar te

type gebied

B

project

stadsdeel

gemengd milieu

1

Westerdokseiland

Centrum

0

0

3.000

0

0

gemengd milieu

2

Westerstraat

Centrum

0

0

(900)

0

0

(900)

gemengd milieu

3

Czaar Peterstraat

Centrum

0

0

1.300

0

0

1.300

1.500

0

0

0

0

1.500

0

0

2.000

0

0

2.000

gemengd milieu

4

Burgwallen

Centrum

woongebied

5

Barentszplein

Westerpark


totaal 3.000

woongebied

6

Houtmankade

Westerpark

0

0

1.100

0

0

1.100

woongebied

7

Gillis van Ledenberchstraat

Westerpark

0

0

0

5.000

0

5.000

woongebied

8

Houthavens

Westerpark

0

0

5.000

0

0

5.000

gemengd milieu

9

Spaarndammerhout

Westerpark

0

0

32.000

0

0

32.000

gemengd milieu

10 Bilderdijkkade

Oud-West

0

0

4.900

0

0

4.900

woongebied

11 2e Kostverlorenkade

Oud-West

1.330

0

0

0

0

1.330

woongebied

12 Indische Buurt

Zeeburg

(650)

0

(600)

0

woongebied

13 Zeeburgereiland

Zeeburg

0

0

0

pm

600 600 + (1.250) 0

pm

woongebied

14 IJburg

Zeeburg

54.000

0

0

41.500

95.500 2.500

gemengd milieu

15 Laan van Spartaan

Bos en Lommer

0

0

2.500

0

0

woongebied

16 Zuidelijk veld Kolenkitbuurt

Bos en Lommer

0

0

800

0

0

800

woongebied

17 Ringspoorzone Kolenkitbuurt

Bos en Lommer

2.000

0

0

0

0

2.000

0

(3.500)

woongebied

18 Ferdinand Huyckstraat

Bos en Lommer

0

0

0

(3.500)

woongebied

19 Admiraal de Ruyterweg

Bos en Lommer

(8.000)

0

0

5.500

0 5.500+(8.000)

woongebied

20 Admiralenblok

De Baarsjes

0

0

800 + (600)

0

0

woongebied

21 Mercatorpark

De Baarsjes

0

0

7.200

0

0

800 + (600) 7.200

woongebied

22 Postjesweg

De Baarsjes

0

0

1.300

0

0

1.300

woongebied

23 De Banne

Noord

800

0

0

0

0

800

gemengd milieu

24 Centrum Amsterdam Noord

Noord

0

0

0

0

77.000

77.000

woongebied

25 Nieuwendam-Noord

Noord

0

0

2.000

0

0

2.000

werkgebied

26 Buiksloterham

Noord

0

0

0

0

135.000

135.000 85.000

gemengd milieu

27 Shell-terrein

Noord

70.000

0

0

0

15.000

woongebied

28 Buurt Ne9en

Geuzenveld/Sloterm.

500

0

500

0

0

1.000

woongebied

29 Geuzenveld-Zuid

Geuzenveld/Sloterm.

0

0

2.200

0

1.000

3.200

woongebied

30 Buurt 5

Geuzenveld/Sloterm.

0

0

4.000

0

1.800

5.800

gemengd milieu

31 Noordoever

Geuzenveld/Sloterm.

0

0

0

0

18.500

18.500

groengebied

32 Osdorper Binnenpolder

Geuzenveld/Sloterm.

0

0

2.000

0

0

2.000

werkgebied

33 Spieringhorn

Geuzenveld/Sloterm.

0

0

0

0

15.000

15.000

woongebied

34 Osdorp Midden Noord

Osdorp

0

0 1000 + (800)

woongebied

35 De Punt

Osdorp

0

0

0

2.200

0

0

0 1000 + (800) 2.200

gemengd milieu

36 Staalmanplein/Delflandplein

Slotervaart

2.000

0

3.800

0

4.500

10.300 6.900

woongebied

37 Overtoomse Veld

Slotervaart

0

0

5.400

0

1.500

gemengd milieu

38 Koningin Wilhelminaplein

Slotervaart

600

0

0

0

0

600

woongebied

39 Daalwijkdreef

Zuidoost

0

0

30.000

0

0

30.000 1.500

gemengd milieu

40 Marktplein

Zuidoost

0

0

1.500

0

0

woongebied

41 Huigenbos

Zuidoost

0

0

600

0

0

600

woongebied

42 Holendrecht

Zuidoost

0

0

5.000

0

0

5.000

woongebied

43 Karspeldreef

Zuidoost

0

0

2.500

0

0

2.500

woongebied

44 Grubbehoeve

Zuidoost

0

1.940

0

0

0

1.940

woongebied

45 Kromwijkdreef

Zuidoost

gemengd milieu

46 Polderweggebied

Oost/Watergraafsm.

900

0

0

0

0

900

5.800

0

0

0

0

5.800

woongebied

47 Dapperbuurt

Oost/Watergraafsm.

0

0

5.500

0

0

5.500

woongebied

48 Oosterparkbuurt

Oost/Watergraafsm.

1.620

0

0

0

0

1.620

gemengd milieu

49 Wibautstraat

Oost/Watergraafsm.

0

0

1.770

0

0

1.770

gemengd milieu

50 Eenhoorngebied

Oost/Watergraafsm.

0

0

2.000

0

3.400

5.400 50.000

gemengd milieu

51 Overamstel

Oost/Watergraafsm.

0

0

0

25.000

25.000

gemengd milieu

52 Amstelcampus

Oost/Watergraafsm.

0

0

0

0

3.500

3.500

totaal Amsterdam (ex. functiewijziging)

141.050

1.940

131.670

37.700

343.300

655.660

totaal Amsterdam (functiewijziging)

(8.650)

0

(2.900)

(3.500)

0

(15.050)

88


De ontwikkelingscapaciteit van kantoorruimte in Amsterdam per januari 2006 (in m² bruto vloeroppervlak) binnen 5 jaar

direct te ontwikkelen

te ontwikkelen niet binnen

totale ont-

5 jaar te

wikkelings-


capaciteit

in onder-

vrij

in onder-

vrij

type gebied

K

gebied

stadsdeel

handeling

uitgeefbaar

handeling

gemengd milieu

1

Westerdokseiland

Centrum

32.000

0

0

0

0

32.000

gemengd milieu

2

Westelijk Stationseiland

Centrum

0

0

32.500

0

0

32.500 82.300

gemengd milieu

3

Oosterdokseiland

Centrum

0

0

82.300

0

0

gemengd milieu

4

Czaar Peterbuurt

Centrum

300

0

0

0

0

300

gemengd milieu

5

Oostenburgereiland

Centrum

0

0

p.m.

0

0

p.m.

werkgebied

6

Amsterdam Teleport

Westpoort

27.000

165.800

0

0

62.600

255.400

werkgebied

7

Sloterdijk I

Westpoort

11.800

0

0

0

0

11.800

werkgebied

8

Alfa-driehoek

Westpoort

70.800

21.800

0

0

0

92.600

werkgebied

9

Minervahaven

Westpoort

0

0

0

p.m.

p.m.

p.m.

woongebied

10 Spaarndammerhout

Westerpark

0

0

p.m.

0

0

p.m.

3.000

0

0

0

0

3.000

0

0

7.200

0

0

7.200

gemengd milieu

11 Cultuurpark Westergasfabriek

Westerpark

gemengd milieu

12 Bilderdijkkade

Oud-West

gemengd milieu

13 Oostelijke Handelskade

Zeeburg

26.900

0

0

0

0

26.900

werkgebied

14 Zeeburgerpad

Zeeburg

2.700

0

0

0

0

2.700

woongebied

15 Zeeburgereiland

Zeeburg

0

0

0

0

p.m.

p.m.

woongebied

16 IJburg Steigereiland

Zeeburg

0

10.600

0

0

0

10.600

woongebied

16 IJburg Haveneiland

Zeeburg

15.900

0

0

0

0

15.900

gemengd milieu

16 IJburg Centrumeiland

Zeeburg

0

0

0

0

40.000

40.000 26.000

woongebied

16 IJburg Midden/Strandeiland

Zeeburg

0

0

0

0

26.000

gemengd milieu

17 Laan van Spartaan

Bos en Lommer

0

0

2.500

0

0

2.500

gemengd milieu

18 Centrum Amsterdam Noord

Amsterdam-Noord

0

0

0

204.000

0

204.000

werkgebied

19 Cornelis Douwes-terrein

Amsterdam-Noord

0

3.000

0

0

0

3.000

werkgebied

20 NDSM-werf

Amsterdam-Noord

37.000

0

p.m.

0

p.m.

37.000

woongebied

21 De Banne

Amsterdam-Noord

0

0

0

0

30.000

30.000

werkgebied

22 Buiksloterham

Amsterdam-Noord

0

0

10.000

10.000

295.000

315.000

gemengd milieu

23 Overhoeks

Amsterdam-Noord

0

0

55.000

0

0

55.000

woongebied

24 Buurt ne9en

Geuzenv./Sloterm.

500

0

500

0

0

1.000

woongebied

25 Geuzenveld Zuid

Geuzenv./Sloterm.

0

0

2.300

0

1.000

3.300

woongebied

26 Buurt 5

Geuzenv./Sloterm.

0

0

4.000

0

1.700

5.700

woongebied

27 Noordoever

Geuzenv./Sloterm.

0

0

0

0

18.500

18.500

woongebied

28 De Punt

Osdorp

0

0

0

2.300

0

2.300

woongebied

29 Osdorp Midden Noord

Osdorp

0

0

0

6.000

0

6.000

gemengd milieu

30 Centrum Amsterdam Nieuw West

Osdorp

8.000

0

0

0

22.000

30.000

woongebied

31 Meer en Oever

Osdorp

1.900

0

0

0

0

1.900

woongebied

32 Overtoomse Veld

Slotervaart

1.800

0

5.000

0

27.000

33.800

gemengd milieu

33 Cornelis Lelylaan e.o.

Slotervaart

0

0

3.300

22.500

55.000

80.800

gemengd milieu

34 Koningin Wilhelminaplein

Slotervaart

14.500

0

0

0

0

14.500

gemengd milieu

35 Delflandplein/Staalmanpleinbuurt

Slotervaart

17.300

0

9.500

5.000

36.500

68.300

werkgebied

36 RID-gebied

Slotervaart

0

0

0

0

60.000

60.000

gemengd milieu

37 Sloterzoom

Slotervaart

0

0

6.000

0

0

6.000

werkgebied

38 Riekerpolder

Slotervaart

40.000

13.200

25.000

0

0

78.200

Slotervaart

106.500

werkgebied

39 Oude Haagseweg

gemengd milieu

40 Centrumgebied Amsterdam Zuidoost Zuidoost

0

0

35.000

0

71.500

68.000

0

0

0

0

werkgebied

41 Amstel III

68.000

Zuidoost

0

75.000

0

0

0

75.000

werkgebied

42 Academisch Medisch Centrum

Zuidoost

5.000

0

0

100.000

25.000

130.000

gemengd milieu

43 Station Holendrecht e.o.

Zuidoost

0

0

35.000

0

0

35.000

gemengd milieu

44 Marktplein

Zuidoost

3.000

0

0

0

0

3.000

woongebied

45 Huigenbos

Zuidoost

0

0

2.000

0

0

2.000

woongebied

46 Karspeldreef

Zuidoost

0

0

2.500

0

0

2.500

gemengd milieu

47 Science Park Amsterdam

Oost/Watergraafsm.

0

42.500

0

0

133.500

176.000

gemengd milieu

48 Polderweg

Oost/Watergraafsm.

23.600

0

0

0

0

23.600

gemengd milieu

49 Wibautstraat

Oost/Watergraafsm.

25.000

0

0

0

27.000

52.000

gemengd milieu

50 Eenhoorn

Oost/Watergraafsm.

0

0

1.600

0

10.100

11.700

gemengd milieu

51 Amstelstation

Oost/Watergraafsm.

0

0

0

10.000

0

10.000

gemengd milieu

52 Overamstel

Oost/Watergraafsm.

0

0

55.000

0

15.000

70.000

werkgebied

53 Amstel Business Park

Oost/Watergraafsm.

8.300

0

0

0

0

8.300

woongebied

54 De Cuserstraat

Zuideramstel

5.800

0

0

0

5.000

10.800

gemengd milieu

55 Zuidas

Zuideramstel

136.400

0

137.300

7.100

582.400

863.200

586.500

331.900

513.500

366.900

1.544.800

3.343.600

totaal Amsterdam

De uitgiftecapaciteit van haven- en bedrijventerreinen in Amsterdam per januari 2006 (in hectare terrein)

direct uitgeefbaar

niet-direct

binnen 1 jaar (ha)

uitgeefbaar (ha)

in onder-

vrij

binnen

meer dan

type terrein


stadsdeel

handeling

uitgeefbaar

5 jaar

5 jaar

kleinschalig

A

Afrikahaven

Westpoort

0,0

4,7

0,0

0,0

4,7

havengerelateerd

A

Afrikahaven

Westpoort

0,0

18,6

0,0

0,0

18,6 148,4

totaal (ha)

kadegebonden

A

Afrikahaven

Westpoort

89,8

58,6

0,0

0,0

grootschalig

B

Atlaspark West

Westpoort

4,0

24,1

0,0

0,0

28,1

gemengde schaal

B

Atlaspark West

Westpoort

23,5

11,4

0,0

0,0

34,9

havengerelateerd

B

Atlaspark West

Westpoort

0,0

22,0

0,0

0,0

22,0

gemengde schaal

C

Atlaspark Oost

Westpoort

0,0

18,3

0,0

0,0

18,3

grootschalig

C

Atlaspark Oost

Westpoort

0,0

0,0

0,0

18,3

18,3

havengerelateerd

C

Atlaspark Oost

Westpoort

6,3

8,6

0,0

0,0

14,9

havengerelateerd

D

Amerikahaven Noordwest

Westpoort

1,0

3,6

0,0

0,0

4,6

kadegebonden

D

Amerikahaven Noordwest

Westpoort

9,7

0,0

0,0

0,0

9,7

havengerelateerd

E


Westpoort

1,4

0,0

0,0

0,0

1,4

kadegebonden

E


Westpoort

20,6

0,6

0,0

0,0

21,2

havengerelateerd

F


Westpoort

7,1

39,0

0,0

0,0

46,1

kadegebonden

F


Westpoort

6,5

11,3

0,0

0,0

17,8 24,8


kadegebonden

F

voormalig ADM-terrein (particulier)

Westpoort

24,8

0,0

0,0

0,0

gemengde schaal

G


Westpoort

3,3

1,0

0,0

0,0

4,3

havengerelateerd

G


Westpoort

0,0

4,3

0,0

0,0

4,3

kadegebonden

G


Westpoort

0,2

1,8

0,0

0,0

2,0

havengerelateerd

H

Westhaven West

Westpoort

0,9

10,9

0,0

0,0

11,8 44,2

kadegebonden

H

Westhaven West

Westpoort

20,4

23,8

0,0

0,0

gemengde schaal

I

Westhaven Oost

Westpoort

1,2

0,6

0,0

0,0

1,8

havengerelateerd

I

Westhaven Oost

Westpoort

1,0

0,0

0,0

0,0

1,0

kadegebonden

I

Westhaven Oost

Westpoort

0,9

2,2

0,0

0,0

3,1

gemengde schaal

J

Petroleumhaven e.o.

Westpoort

1,1

0,0

0,0

0,0

1,1

havengerelateerd

J

Petroleumhaven e.o.

Westpoort

0,0

2,0

0,0

0,0

2,0

kadegebonden

J

Petroleumhaven e.o.

Westpoort

6,8

1,4

0,0

0,0

8,2

gemengde schaal

K

Mercuriushaven e.o.

Westpoort

0,0

0,7

0,0

0,0

0,7

havengerelateerd

K

Mercuriushaven e.o.

Westpoort

0,0

4,6

0,0

0,0

4,6 10,8

kadegebonden

K

Mercuriushaven e.o.

Westpoort

10,2

0,6

0,0

0,0

gemengde schaal

L

Sloterdijk I

Westpoort

0,9

0,0

0,0

0,0

0,9

kleinschalig

M

Sloterdijk III (Zuid)

Westpoort

6,6

6,7

3,0

0,0

16,3 44,8

grootschalig

M

Sloterdijk III (Noord)

Westpoort

0,3

31,5

13,0

0,0

gemengde schaal

N

Bedrijventerrein Westerpark

Westerpark

0,0

0,0

0,9

0,0

0,9

gemengde schaal

O

Bedrijventerrein Cruquius

Zeeburg

2,8

0,0

3,2

0,0

6,0

gemengde schaal

P

Bedrijventerrein Steigereiland

Zeeburg

0,0

1,4

0,0

0,0

1,4

grootschalig

Q


Noord

4,4

3,0

0,0

0,0

7,4

gemengde schaal

Q


Noord

0,0

1,2

0,0

0,0

1,2

gemengde schaal

Q


Noord

3,8

1,0

0,0

0,0

4,8 44,7

gemengde schaal

R

Airport Business Park Amsterdam Osdorp

Osdorp

3,0

16,7

25,0

0,0

gemengde schaal

S

Bedrijvengebied Zuidoost

Zuidoost

0,4

0,1

1,5

0,0

2,0

kleinschalig

T

Bedrijventerrein Schinkel

Oud-Zuid

0,2

0,0

0,4

0,0

0,6

263,1

336,3

47,0

18,3

664,7

totaal bedrijvenen haventerreinen Amsterdam

Bedrijfslocaties in Amsterdam 2006

Recommend Documents