BE PART OF THE SOLUTION. elektrotechniek Breda
1
2
De techniekopleiding vol innovaties
ELEKTROTECHNIEK
MINOR SMART ENERGY & AUTOMATION Ben jij vernieuwend? Er gaat de komende decennia heel veel veranderen op het gebied van elektrotechniek. Dat biedt jou een boeiende sector om in te werken. Een sector waarin je ook jezelf blijft ontwikkelen. En dagelijks bijdraagt aan innovaties. Bij je thuis gaat alles smart gestuurd worden via je smartphone. Daarmee regel je de energiehuishouding. Zodat je energie optimaal kunt benutten. In mobiliteit gaan we over op elektrisch rijden. Daardoor zal de behoefte aan elektrische energie wereldwijd enorm toenemen. Terwijl de fossiele brandstoffen steeds schaarser worden. Dit kan alleen maar opgelost worden door zuiniger en duurzamer met energie om te gaan. Over een tijdje hoef je geen boodschappen meer in een karretje te gooien in de supermarkt. Je bestelt alles wat je nodig hebt gewoon vanuit huis. De rest wordt volledig automatisch verzorgd. En in de industrie, maar ook in de agrarische sector zie je steeds meer automatisering. Bijvoorbeeld het automatisch melken van koeien. Conclusie: elektrotechniek is overal.
De opleiding Avans Hogeschool biedt in Breda de opleiding Elektrotechniek aan. Die gaat over Smart Energy & Automation. Uniek voor Nederland. De opleiding bestaat uit verschillende hoofdthema’s. In elke onderwijsperiode staat een ander thema centraal. Zoals smart living, mobility, energietransitie en smart grids. Alle lessen, practica en projecten zijn dan op dat thema gericht. Bij het thema mobility is bijvoorbeeld aandacht voor accu’s en elektrische aandrijvingen. Maar ook voor slimme laadpalen, een combinatie van ICT en vermogenselektronica. Bij het thema smart living leer je hoe je zelf elektriciteit kunt opwekken met zonnepanelen. De opleiding Elektrotechniek - Smart Energy & Automation is gericht op maatschappelijke en technologische 3
innovaties waarbij elektrotechniek centraal staat. In de opleiding combineren we ingebouwde systemen, datacommunicatie, industriële automatisering en energietechniek tot Smart Energy & Automation.
Elektrotechniek heeft de toekomst Veel werkgevers hebben grote behoefte aan jonge en slimme hbo’ers. Een aantal van hen komt in dit boekje aan het woord. Zij hebben deze jonge professionals nodig om alle veranderingen op technologisch gebied uit te voeren. Er dreigt een enorm tekort. Daarom ben jij als elektrotechnicus straks verzekerd van een baan. Samen met veel werkgevers hopen we je interesse te wekken in de opleiding Elektrotechniek. We verwelkomen je graag in Breda, hbo-studiestad nummer 1.
10 redenen om de opleiding hbo Elektrotechniek Smart Energy & Automation in Breda te doen: 1. de opleiding is leuk en spannend 2. het is een state-of-the-artopleiding, met veel boeiende projecten 3. elektrotechniek biedt veel technische uitdagingen en innovaties 4. de opleiding is verrijkt met veel excursies, lezingen en stages 5. de opzet van deze opleiding is uniek in Nederland 6. elektrotechniek is maatschappelijk van groot belang 7. je bent straks zeker van werk 8. je krijgt een carrière vol mogelijkheden 9. je bent als professional gewild in het bedrijfsleven 10. je krijgt een goed salaris
4
5
Control Techniques B.V. Control Techniques B.V. is een onderdeel van Emerson Industrial Automation, een producent en leverancier van elektrisch regelbare aandrijvingen. We bieden ook diensten, zoals hardwareengineering en software-ontwikkeling voor motion control. Onze producten worden gebruikt in innovatieve industriële en maritieme toepassingen. Hierbij kun je denken aan robots, kermisattracties en theatertoepassingen. Kranen en voortstuwing. En ook in toepassingen voor wind- en zonne-energie.
Innovatief Toepassingen van elektrisch regelbare aandrijvingen zijn altijd innovatief. Aandrijvingen worden bijvoorbeeld aangestuurd via pc-software. Op het gebied van smart energy heeft Control Techniques de afgelopen jaren oplossingen ontwikkeld voor accu aangedreven werktuigen en energieopslag in batterijen of zogenaamde supercaps. Ook voor het terugvoeden van energie zijn slimme systemen ontwikkeld. Waarmee bijvoorbeeld het rendement van een zonneveld wordt verhoogd.
6
Wij zijn op zoek naar jou Als er in Nederland geen jonge, slimme ingenieurs opstaan, kunnen er in de toekomst ook geen innovaties meer gedaan worden. Onze economie zou stil komen staan. Control Techniques B.V. heeft daarom behoefte aan jonge hbo’ers. En niet alleen dit bedrijf, maar heel Nederland kan niet zonder. Afstuderen als ingenieur elektrotechniek betekent daarom een baangarantie van vrijwel 100 procent.
Interview Robin Figlarek 31 jaar
Over mijn functie Als sales engineer ben ik verantwoordelijk voor het verkopen van de Control Techniques-producten in Nederland. Ik bezoek bestaande of potentiële klanten. Mijn werkdag is iedere keer weer anders. Ik zie steeds weer nieuwe toepassingen. Ik kan mijn technische kennis en creativiteit goed kwijt in het bedenken en aandragen van slimme technische oplossingen voor de klant. Ik sta ook regelmatig op beurzen, geef producttrainingen en werk offertes uit. Daarna is het de uitdaging om de opdracht samen met mijn collega’s tot een goed einde te brengen. Want het allermooiste is een tevreden klant, die ook voor een volgend project bij mij aanbelt.
Over Control Techniques B.V. Ik ben via een klasgenoot op het spoor gekomen van Control Techniques B.V.. De eerste keer dat ik bij Control Techniques B.V. binnenliep, voelde het meteen goed. De sfeer was informeel en de collega’s waren aardig. En de markt aandrijftechniek sprak mij ook erg aan. Inmiddels ben ik alweer 8 jaar met volle tevredenheid aan het werk.
Arbeidsvoorwaarden:
heid heb om werkende oplossingen te verkopen en voldoende opdrachten binnen te halen.
Over mijn opleiding in Breda Mijn vooropleiding was lts en mts. Maar ik was niet van plan om de rest van mijn leven kabels te trekken. Ik wilde meer dan dat. Ik ben geboren in Breda, waar ik nog steeds woon. Vandaar de keuze voor de hts, die nu valt onder Avans Hogeschool. De driejarige opleiding heb ik met veel plezier afgerond in Breda. Het eerste jaar heb ik voltijd op school gezeten en de laatste 2 jaar maar eenmaal per week. De combinatie van studeren en werken was voor mij ideaal. Ik vond het een meerwaarde om de theorie die ik op school leerde gelijk in de praktijk te kunnen toepassen. Ook andersom werkte dit erg goed. Ik kon praktijksituaties mee naar de opleiding nemen. Door praktijksituaties op school nog eens met een docent of medestudent te bespreken vond ik vaak meer diepgang over het onderwerp. De combinatie werk en studie werkte voor mij alleen maar motiverend.
Ik verdien een goed salaris en rij in een luxe auto van de zaak. Ook heb ik een telefoon en laptop van de zaak. Ik heb veel vrijheid in mijn werk, waarbij ik natuurlijk wel de verantwoordelijk7
Enexis Enexis brengt gas en stroom bij mensen thuis en bij bedrijven. Via ons eigen netwerk, het wegennet voor energie. We zorgen voor onderhoud en leggen nieuwe verbindingen aan waar dat nodig is. Zo blijft het aantal storingen tot een minimum beperkt. We vernieuwen en investeren, zodat ons netwerk is voorbereid op de toekomst. Een toekomst waarin het vanzelfsprekend is dat we auto’s elektrisch opladen. En zelf opgewekte energie terugleveren aan het net. Zo zorgen we voor een betrouwbaar energienet. Nu en in de toekomst.
Slim netwerk Het energienet van de toekomst is slim. Het kan niet alleen auto’s elektrisch opladen, maar schat ook in wat het meest gunstige moment is om dit te doen. De elektriciteitsstations van een slim netwerk zijn op afstand te bedienen. De slimme meter zorgt dat de met behulp van wind en zon zelf opgewekte energie goed berekend wordt. Het gaat dus om een energienetwerk met een flink stuk ICT. En dat vraagt om een nieuw soort medewerker. Een medewerker die innovatief, technisch goed onderlegd en leergierig is. Daarom werkt Enexis onder meer samen met Avans Hogeschool en de TU Eindhoven.
Smart grids Voorbeelden van smart grids in de praktijk zijn: • Pilot Jouw energiemoment: een 8
onderzoek om te ontdekken hoe we het energienet het beste kunnen inrichten en in hoeverre consumenten bereid zijn om flexibel om te gaan met hun energieverbruik. Kijk op jouwenergiemoment.nl. • Pilot Smart storage in Etten-Leur: voor het eerst slaan we elektriciteit op in een openbaar net. Kijk op enexis.nl/slimnet. • P ilot Smart charging in de praktijk: een pilot om tot een gezamenlijk protocol te komen voor het opladen van elektrische auto’s zonder het netwerk te overbelasten. Kijk op smartcharging.nl. • E coNexis-huis: een huis dat onafhankelijk is van fossiele brandstoffen en aangesloten is op een slim energienet. Kijk op econexishuis.nl.
Wij zijn op zoek naar jou We hebben medewerkers met veel kennis en ervaring. Het duurt niet lang meer tot een groot deel met pensioen gaat. Doordat weinig afgestudeerden zich bij ons melden, kunnen onze medewerkers hun kennis niet altijd overdragen. Daarom zoeken we medewerkers met een hbo-Elektrotechniekachtergrond die nog lang niet zijn uitgeleerd en frisse vernieuwende ideeën hebben. Ga jij met ons de uitdaging van een veranderende energiewereld aan?
Interview Veikko van der Pluijm 23 jaar
Over mijn functie Ik ben sinds september 2012 PAC-trainee bij Enexis. PAC staat voor Protection Automation and Control. In dit traineeship leren de trainees van alles over beveiligingen, automatisering en telecommunicatie. Daarnaast krijgen trainees de ruimte om bij verschillende afdelingen binnen de organisatie te kijken en te proeven. Zo krijgen we van alles mee over de organisatie.
Over Enexis In de opleiding Elektrotechniek kregen we een gastles van Enexis. Die vond ik zo interessant dat ik voor mijn afstudeerstage contact heb gezocht met Enexis. Zij boden mij een opdracht aan waarin ik heb gewerkt aan automatiseringssystemen voor het elektriciteitsnet. Deze systemen zorgen ervoor dat de klanten zo min mogelijk last hebben van storingen en geven Enexis een goed overzicht van de situatie in het elektriciteitsnet. Na mijn afstuderen kwam de functie vrij die ik nu heb.
Werken bij Enexis
Over mijn opleiding hbo Elektrotechniek Ik heb voor Elektrotechniek gekozen omdat ik eigenlijk altijd al geïnteresseerd was in techniek, met name in elektrische apparaten. Ik wilde me niet meteen specialiseren en heb daarom voor Avans Hogeschool gekozen. De opleiding Elektrotechniek start met een breed eerste jaar, waarna je je vervolgens kunt specialiseren. Het prettige is de kleinschaligheid. De afdeling is klein en daardoor ben je geen nummer. Alle leraren kennen je gewoon bij naam. Zo heb je niet het gevoel dat je op een grote onderwijsinstelling zit, maar gewoon op een gezellige kleine school.
Ik vind Enexis een prettig bedrijf om voor te werken. Ondanks dat het een groot bedrijf is, voelt het toch klein aan. Dit komt omdat er verschillende locaties zijn en er per vakgebied een beperkt aantal deskundigen is met wie je samenwerkt. En ik heb hier nog alle mogelijkheden om me te ontplooien.
9
Hoppenbrouwers Elektrotechniek Hoppenbrouwers Elektrotechniek bestaat sinds 1918. Begonnen als een winkeltje en vandaag de dag een modern installatiebedrijf met 240 medewerkers. We werken op verschillende terreinen. Zo hebben we een afdeling Industriële automatisering, zijn we actief in de utiliteit en woningbouw en specialiseren we ons in brandmeld- en beveiligingssystemen, datanetwerken, duurzame energie, inspectie en onderhoud en service. We besteden veel aandacht aan de individuele ontwikkeling van onze medewerkers. Tevreden medewerkers zorgen immers voor tevreden klanten, is onze filosofie. Onze medewerkers zijn vakmensen die houden van hun werk en doorgaan tot de klant echt tevreden is.
Bruin afvalwater wordt groene energie In Tilburg-Noord zijn we gestart met het project de Energiefabriek. Dit project duurt ongeveer 2 jaar. Al het slib van waterschap De Dommel wordt verzameld op de rioolwaterzuiveringsinstallatie van Tilburg-Noord. Het slib wordt eerst behandeld en daarna vergist. Het behandelen is noodzakelijk om slibafval te reduceren en optimaal biogas te kunnen produceren. De warmte die vrijkomt bij het behandelen, wordt hergebruikt in de andere fasen van het proces. Het biogas dat uit het vergist slib wordt gewonnen, zal omgezet worden in elektriciteit. Zo kan de riool10
waterzuiveringsinstallatie Tilburg-Noord in de eigen energiebehoefte voorzien. Het overtollige biogas wordt afgevoerd naar derden. Wij als Hoppenbrouwers Elektrotechniek zijn verantwoordelijk voor de procesautomatisering en het elektronische gedeelte.
Wij zijn op zoek naar jou Jaarlijks bieden wij meerdere stageplaatsen aan technische studenten. We zijn vertrouwd met de begeleiding en je krijgt de kans om aan een uitdagende en leerzame stageopdracht te werken. Wij vinden het belangrijk dat er instroom blijft van hbo-Elektrotechniekstudenten. Voor de verdere groei en continuïteit van het bedrijf is het belangrijk dat er nu, maar ook in de toekomst, goede technische vakmensen zijn. Je hebt grote kans op een baan na het afronden van je opleiding.
Interview Bram Gijsbrechts 25 jaar
Over mijn functie Mijn functie is hardware-engineer bij Hoppenbrouwers Elektrotechniek. Dit houdt in dat ik verantwoordelijk ben voor het ontwerp van de elektrische besturing, zowel de panelen als de componenten en bekabeling. Vanuit dit ontwerp maak ik de elektrische schema’s en overzichtstekeningen voor montage.
Over Hoppenbrouwers Elektrotechniek
Over mijn opleiding in Breda
Ik ben bij Hoppenbrouwers terechtgekomen via een vriend die hier al werkte. Het leuke aan Hoppenbrouwers is de persoonlijke sfeer die binnen het bedrijf heerst. Bijna iedereen kent elkaar. Je hebt contact met veel verschillende mensen. Bijvoorbeeld met collega’s, monteurs, panelenbouwers, klanten en leveranciers. Ik vind het ook prettig dat de verantwoordelijkheid laag in de organisatie ligt.
Al van kleins af aan ben ik geïnteresseerd in alles wat met elektrotechniek te maken heeft. Ik kon hiervoor een opleiding volgen bij Avans Hogeschool in Breda of ‘s-Hertogenbosch. Vanwege de reistijd heb ik destijds gekozen voor Breda. Het leuke aan deze opleiding is dat je niet alleen theorie krijgt, maar ook veel praktijkopdrachten. Daarnaast zijn er veel docenten met praktijkervaring, waardoor je duidelijke en interessante voorbeelden krijgt.
Arbeidsvoorwaarden Er zijn veel mogelijkheden om je binnen ons bedrijf verder te ontwikkelen. Hoppenbrouwers Elektrotechniek biedt een marktconform salaris en goede secundaire arbeidsvoorwaarden. Voor alle medewerkers is er een winstdelingsregeling, een fietsplan en diverse opleidingsmogelijkheden. Ook heerst er een informele werksfeer en krijgen medewerkers veel vrijheid en verantwoordelijkheid.
11
Croon De wereld elektrificeert. Wij bedenken hoe we installaties met behulp van intelligente elektrotechniek zo kunnen ontwerpen dat ze de klant duurzaam sterker en beter maken. De operations van de klant staan centraal: de installatie moet presteren. Tegelijk weten we ook hoe we deze installaties moeten bouwen en onderhouden. Dat lukt alleen als je weet waar je mee bezig bent. Daarom blijven wij investeren in vakmanschap, innovatie en samenwerking. Met bijna 140 jaar ervaring is Croon dé specialist in de utiliteitsbouw, industrie, infra en marine en offshore, nationaal en internationaal. Croon behoort tot de top van de installatiebranche en maakt deel uit van TBI Holdings, een van de belangrijkste techniek-, bouw- en infraconcerns in Nederland. Bij alle TBI-ondernemingen staat ondernemerschap aan de basis. Met ruim 2500 man personeel opereert Croon landelijk, maar met een sterke focus op regionale markten.
Werken bij Croon Croon vindt een constante instroom van jonge, innovatieve hbo’ers belangrijk. Bij Croon zijn we altijd op zoek naar young professionals die bijdragen aan onze high tech-oplossingen voor onze klanten binnen diverse marktsegmenten. In de huidige kenniseconomie is het van belang dat je als medewerker van Croon 12
goed bent opgeleid en dat je je kennis en vaardigheden voortdurend ontwikkelt. Daarom staat een leven lang leren centraal binnen het ontwikkelingsbeleid van Croon. Bij Croon ben je zelf verantwoordelijk voor je eigen ontwikkeling. Jouw duurzame inzetbaarheid is jouw verantwoording. Croon heeft jouw inzet nodig om te ontwikkelen. Als jij jezelf ontwikkelt, als je jezelf bewust bent van je kwaliteiten, van de zaken die je kunt verbeteren, werkmethodes, je werkhouding, communicatie en collegialiteit, dan ontwikkelt ons bedrijf zich met en door jou.
Interview Sjoerd van As 27 jaar
Over mijn functie Als programmeur in de industriële automatisering ben ik bezig met het ontwerpen van systemen. Ik ontwerp PLC/SCADA- of DCS-software. Het ontwerp verwerk ik op de computer. Daar verbind ik de koppelingen en functionaliteiten van het systeem aan de software. Ik stel ook besturingstechnische installaties in bij klanten. De ene keer draag ik bij aan de ontwikkeling van een geheel nieuw product. De andere keer programmeer ik bestaande producten.
Over Croon Ik heb de duale opleiding gevolgd. Dat gaf me de mogelijkheid om werken en school te combineren. Bij het sollicitatiegesprek kreeg ik meteen een positief beeld van de organisatie. En werd meteen gesproken over doorgroeimogelijkheden. Daarnaast bood Croon het leukste pakket aan werkzaamheden. Taken die ik erg interessant vond en waarvan ik veel kon leren. Bij Croon heb ik de kans gekregen om me verder te verdiepen in de softwarekant van industriële automatisering.
Mijn opleiding in Breda Zowel natuurkunde als elektriciteit vond ik interessant. Daarom heb ik eerst de mbo-opleiding Elektrotechniek gedaan. Daarna wilde ik doorstuderen en heb gekozen voor een de hboopleiding Elektrotechniek bij Avans Hogeschool in Breda. Vooral het vak projectmatig aanpakken vond ik erg leuk. Dat was helemaal gericht op de praktijk. Je kreeg een project toegewezen dat je van a tot z moest uitwerken. Heel leerzaam, het voelde als een enorme uitdaging.
Arbeidsvoorwaarden Ik werk fulltime en heb een contract voor onbepaalde tijd gekregen. Daarnaast krijg ik een goede reiskostenvergoeding. Het salaris van een programmeur is prima in orde en de mogelijkheid om door te groeien is groot. 13
IHC Merwede IHC Merwede is een degelijke oerHollandse scheepsbouwer. Maar ook een technisch gedreven organisatie, met oog voor dynamiek en innovatie. Ons bedrijf is The Technology Innovator. Een bewijs is IHC Drives & Automation B.V. Hét competentiecentrum voor elektrotechnische en automatiseringssystemen aan boord van complexe schepen. We bedenken technische oplossingen en vertalen die naar de praktijk aan boord zodat het schip efficiënt kan functioneren. Met zo min mogelijk mensen, materieel en kosten. Voor het elektrisch aansturen van motoren of pompen worden steeds vaker frequentieregelaars toegepast. Hierbij komt energie vrij in de vorm van warmte. Op een schip wordt die warmte afgevoerd naar een gesloten ruimte die gekoeld wordt door een luchtbehandelingsinstallatie. IHC Drives & Automation heeft een zeer compact ontwerp voor frequentieregelaars ontworpen. Die zijn klimaatneutraal, nemen weinig ruimte in beslag en hebben een geïntegreerd waterkoelsysteem die de warmte direct afvoert naar het scheepskoelsysteem. Ook ontwikkelde IHC Drives & Automation een systeem waarbij de energie die vrijkomt bij de pijpenlegoperatie direct weer hergebruikt kan worden aan boord. Dat verlaagt het brandstofgebruik en de milieubelasting 14
van het schip. De pijp gaat vanaf het schip gecontroleerd naar de zeebodem. De energie die daarbij vrijkomt, wordt door de elektromotoren naar het boordnet geleid. En komt via gelijkspanning bij andere verbruikers terecht. Wij ontwerpen dit elektrische systeem en integreren dat in de automatisering.
Genereer je toekomst in elektro en creëer jouw mogelijkheden om techniek verder te verbeteren De spanning van elektrotechniek maakt maritieme systemen beter in toepassing en gebruik. IHC Merwede onderscheidt zich ook in de verkoop van complexe offshore- en baggerschepen. Bij IHC Drives & Automation ontwikkelen techneuten de optimale oplossing door elkaars ideeën te gebruiken en toe te passen. Een enthousiaste groep mannen en vrouwen werkt aan verbetering van bestaande technieken. Zij hebben een bovengemiddelde drive. Als zij ook nog geïnspireerd worden door nieuwe krachten, is dat alleen maar goed.
Interview Paul Goos 24 jaar
Over mijn functie Ik werk als engineer electrical bij IHC D&A. Ik bedenk elektrotechnische installaties voor bagger- en offshoreschepen. Daarbij denk ik aan de opwekking van energie aan boord, de verdeling van deze energie en de gebruikers. Dit zijn bijvoorbeeld de thrusters voor de voorstuwing van het schip. Verlichting aan boord. Baggerpompen voor het proces. Of sensoren die allerlei informatie opnemen. Zowel van het schip als het proces dat aan boord plaatsvindt.
Over IHC Ik was op zoek naar een stage- of afstudeerplaats in de offshoresector. Een collega wees me direct op IHC. Ik ben uitgekomen bij IHC Drives & Automation. Het leuke aan dit bedrijf vind ik de diversiteit. Zowel bij de schepen als de equipment aan boord. Binnen het ene project ben je bezig met een schip dat pijpen over de zeebodem legt. Bij het volgende project ben je bezig met een schip dat het Panamakanaal gaat verbreden en verdiepen.
Over mijn opleiding in Breda Ik heb destijds gekozen voor een combinatie van elektrotechniek en werktuigbouwkunde. Die vond ik in de opleiding Mechatronica. Het leuke aan deze opleiding was dat je erg breed wordt opgeleid. Dankzij alle practicumlessen kun je ook veel theorie meteen
in de praktijk toepassen. Ik ben blij dat ik deze richting heb gekozen. Er komt steeds meer vraag naar engineers en die zal alleen maar blijven groeien. Steeds minder studenten kiezen voor een technische opleiding. Waardoor goede engineers schaars, en dus veel waard, worden.
Arbeidsvoorwaarden IHC D&A biedt goede mogelijkheden om je te ontwikkelen. Bijvoorbeeld door cursussen te volgen. Het salaris is marktconform, er is een winstdelingsregeling plus er zijn goede secundaire arbeidsvoorwaarden. Ook heerst er een gezellige informele werksfeer onder de collega’s. En is er een actieve personeelsvereniging die regelmatig activiteiten organiseert.
15
ImProvia Geboren uit passie. Gedreven door techniek. Gericht op vooruitgang. Wij zijn een technische ondernemersgroep gespecialiseerd op het gebied van engineering, project-, kennis- en onderhoudsmanagement. Een jong bedrijf met veel kennis en kunde. Waarbij mensen, techniek en ondernemerschap hoog in het vaandel staan. We hebben meer dan 80 ImProvianen, verspreid over 6 vestigingen in Nederland, Duitsland en Polen. Samen zijn we elke dag weer op zoek naar nieuwe uitdagingen binnen de infra, energie, food en industrie. Door logisch te denken vinden wij oplossingen voor technische problemen. Groot en klein. Waarbij de nadruk altijd ligt op het ontzorgen van onze klanten. Wij maken het onmogelijke mogelijk. Voor het wegennetwerk rondom Schiphol hebben wij het volledige ontwerp van alle technische installaties gerealiseerd die je op een snelweg kunt vinden. Zoals de detecties in de weg, die de hoeveelheid verkeer, de snelheid van het verkeer en zelfs het gewicht van vrachtwagens meet. De verlichting en de camera’s langs de weg. En de elektrische voeding van alle systemen. Die intelligent zijn ontworpen zodat de hele installatie energiezuinig werkt. Al deze informatie komt samen in de verkeerscentrale. Dit is een soort van bioscoopzaal met veel 16
schermen, waarop de verkeersleiders kunnen zien wat er op de weg gebeurt. Kortom: een intelligent stukje werk, waar veel facetten van elektrotechniek worden toegepast.
In een wereld vol technische mogelijkheden maak je het onmogelijke mogelijk We willen een groeiende onderneming zijn die techniek en ondernemerschap combineert. Daarvoor is steeds nieuwe aanwas noodzakelijk. Met verse ideeën en bekend met de nieuwste technieken. De combinatie van jeugdig enthousiasme en ervaren techneuten zorgt ervoor dat wij innovatieve en complexe projecten kunnen doen om de B.V. Nederland te dienen.
Interview Geert van Pelt 28 jaar
Over mijn functie Ik werk voor ImProvia als engineer. Ik ontwerp zowel de hardware als de software van technische installaties. Kortgeleden heb ik een project uitgevoerd voor een verkeerscentrale. Daarbij heb ik een gebouwbeheersysteem gerealiseerd. Doel van dit systeem is het besturen van alle koelsystemen en energievoorzieningen. Het detecteren van storingen. En het automatisch verzenden van storingssms’jes naar de onderhoudsorganisatie. Voor dit systeem heb ik eerst een specificatie opgesteld. Na goedkeuring van de opdrachtgever heb ik een testopstelling gemaakt van het besturingssysteem. Daarop heb ik de software die ik geschreven heb getest. De uiteindelijke inbedrijfname is een leuke en spannende ervaring. Op dat moment moet blijken of alles wat je bedacht hebt goed werkt. Het geeft een enorme kick als je ziet dat alles werkt.
Over Improvia Ik zocht een dynamische en innovatieve werkomgeving, waarin ik me verder kon ontwikkelen. Een bedrijf waar ik kennis kon opdoen binnen de verschillende vakgebieden van elektrotechniek. ImProvia is een bedrijf waar dit mogelijk is en waar je ook die kans krijgt. Daarnaast is ImProvia een open en informeel bedrijf, waar persoonlijk contact en leuke dingen doen erg belangrijk zijn.
Over mijn opleiding Ik vind techniek in de volle breedte leuk. Met deze opleiding kom je met veel technieken en industrieën in aanraking. Of je je nu verder wil specialiseren in techniek of je als projectleider wil ontwikkelen met deze opleiding: met Elektrotechniek heb je een uitstekende basis.
Arbeidsvoorwaarden Ik heb een goed salaris en krijg ook een sportieve auto tot mijn beschikking. Verder is er een heel compleet pakket van secundaire arbeidsvoorwaarden, zoals een collectieve pensioenregeling, laptop en telefoon. De werktijden bij ImProvia zijn flexibel en worden ingevuld afhankelijk van het project waar je aan werkt.
17
Istimewa Elektro Istimewa Elektro is een gerenommeerd elektrotechnisch installatiebedrijf met ruim 150 vaste medewerkers. We werken vanuit het industriegebied Vlissingen-Oost en onze nevenvestigingen in Veghel en Rotterdam. Onze opdrachtgevers komen uit de industrie, offshore, infrastructuur en de water- en milieumarkt in heel Nederland. Istimewa Elektro engineert, installeert, onderhoudt en inspecteert elektrotechnische installaties en automatiseringssystemen, zoals PLC en SCADA. We verzorgen ook de kastenbouw. We denken vaak al mee in het voortraject van bouw en onderhoud en maken die efficiënt met onze brede ervaring en kennis. C-Energy is een consortium van bedrijven en voert een getijde-energieproject uit in de Westerschelde. Istimewa Elektro was één van de partners. Samen met de gemeente Borsele liet het consortium een demonstratieproject realiseren van een 30 kW Wave Rotor. De energie werd opgewekt uit getijdenbewegingen en golfslag. Een bijzondere, innovatieve aanpak. Een quickscan toonde een ideale locatie: de steiger van de Total Raffinaderij Nederland onder Borsele. De stroomsnelheden zijn hier hoog, tot 2 meter per seconde. De locatie is buiten scheepvaartroutes en toch voldoende diep. Dankzij de steiger was installatie en aansluiting op het net relatief eenvoudig. 18
Gunstig was ook de nabijheid van de meteorologische boei. Die gaf nauwkeurige data over stromingen en golven. Er bleek een gunstig golfklimaat te zijn, met golven tot wel 1,5 meter hoog. Dit klimaat kan met behulp van de 30 kW Wave Rotor worden benut voor energieopwekking. Istimewa Elektro verzorgde de gehele elektrische voorziening en de aansluiting op het net.
Blijf in ontwikkeling, kies elektrotechniek. Zoek je spanning in je werk, kies elektrotechniek We willen ons blijven ontwikkelen. Om antwoord te kunnen bieden op de vragen die gaan komen in de toekomst en in deze snel veranderende omgeving. Kernwoorden zijn: borging van kennis, ontwikkeling, continuïteit, frisse blik, kennisoverdracht en behoud van bestaansrecht.
Interview Richard Blokpoel 23 jaar
Over mijn functie Ik ben software-engineer en programmeer of configureer alle programmeerbare apparatuur. Zoals PLC’s, frequentieregelaars, sensoren en andere intelligente componenten. We ontwerpen vaak besturingen voor weg- en waterbouwkundige objecten. Zoals bruggen en sluizen. Het kan gaan om nieuwe, te renoveren of te moderniseren objecten. We ontwerpen oplossingen, ontwikkelen ze en maken prototypen. Ook testen we installaties en stellen ze in bedrijf. Zo maak je het hele traject mee.
Over Istimewa Elektro Ik was 17 toen ik als leerling-monteur bij Istimewa Elektro begon. In 6 jaar heb ik de monteur-, eerste monteur- en technicusopleiding afgerond. Via een andere werkgever ben ik de opleiding Elektrotechniek bij Avans Hogeschool gaan doen. Nu ben ik terug bij Istimewa Elektro, want de dynamiek bleef trekken. De uitdagende projecten tot een goed einde brengen is ons gezamenlijke doel. We doen dat met een gemotiveerd team van projectleiders, engineers, uitvoerders en monteurs.
alle vakken tot in de puntjes onder controle had. Er was veel afwisseling tussen theorie en practica en allerlei vakgebieden. Dat hield de opleiding dynamisch. Het verveelde nooit. Het is geen gemakkelijke opleiding, maar zeker de moeite waard.
Arbeidsvoorwaarden Istimewa Elektro biedt je een leuke en dynamische baan in een gemotiveerd en hecht team. De arbeidsvoorwaarden zijn prima, met mogelijk een auto of telefoon van de zaak. Je hebt ook de kans om deeltijdopleidingen op verschillende vakgebieden en niveaus te volgen. Istimewa Elektro is niet alleen voor de Zeeuwse, maar ook voor Brabantse technici goed bereikbaar.
Over de opleiding Ik was gefascineerd door automatisering en wilde graag naar de hts. Hts-niveau is bij veel werkgevers een vereiste en altijd een pre. Ik was een gemotiveerde student die graag 19
Pro Industrial Automation B.V. Wij zijn een elektrotechnisch automatiseringsbedrijf dat complete projecten realiseert. De werkzaamheden die wij verrichten zijn ontwerpen van hardware en software, bouwen van besturingspanelen, installeren en vervolgens de inbedrijfname. Deze werkzaamheden voeren wij wereldwijd uit bij zowel kleine bedrijven als bij multinationals. De verschillende takken die wij hebben zijn: • industrie • offshore • toezicht en advies Momenteel kijken wij naar mogelijke energiebesparende maatregelen voor zowel onze klanten als ons eigen bedrijf. Hierbij kijken wij naar: • haalbaarheid eigen energie-opwekking • op locatie x opwekken en op locatie y verbruiken • gelijke belasting van de fase • energiebesparende maatregelen
20
Zonder elektrotechniek staat innovatie stil Voor de verdere groei van ons bedrijf en om bij te blijven in de elektrotechniek, is het van wezenlijk belang dat er nieuwe hbo’ers afstuderen.
Interview Mark Franken 26 jaar
over mijn functie Ik werk bij Pro Industrial Automation B.V. (Pia) als software-engineer en projectleider. Als software-engineer werk ik met verschillende typen besturingen voor machines. Zo heb ik te maken met verschillende typen PLC’s, robots, visioncamera’s en andere aan te sturen componenten. Deze besturingen programmeer ik zelf. Of afhankelijk van de grootte van het project met een team van programmeurs. De projecten worden zowel intern als extern uitgevoerd. In binnen- of buitenland.
Over Pia
week. Dat komt vooral voor bij projecten in het buitenland. De arbeidsvoorwaarden zijn goed voor elkaar: ik heb een auto, telefoon en laptop van de zaak.
Over mijn opleiding Mijn voorkeur is altijd uitgegaan naar techniek. Elektrotechniek heeft de toekomst. Apparaten, voertuigen en woninginstallaties krijgen steeds meer te maken met geavanceerdere elektronica. Het is een richting waarin nog veel valt te ontdekken en uit te vinden. Het heeft ook duidelijke richtingen waarin je je kunt specialiseren.
Als projectleider ben ik van het begin tot het eind bij projecten betrokken. Bij het aansturen van engineers en monteurs. Het contact met de klant en leveranciers. De planning en bestelling. Maar ook het waarborgen van kwaliteit. En het zorgdragen voor een veilige werkomgeving. Ik was op zoek naar een bedrijf waar ik veel kon leren en dat niet gigantisch groot is. Pia kan mij dit bieden. Je krijgt de kans om jezelf te bewijzen en wordt hierin niet belemmerd. Daarbij is Pia ook een bedrijf met relatief jonge werknemers, die allemaal gemotiveerd zijn en samen een prestatie willen neerzetten.
Arbeidsvoorwaarden Een werkweek is standaard 40 uur per week. Tijdens sommige projecten kan dat oplopen tot gemiddeld 70 uur per 21
Prodrive B.V. Prodrive is actief in de ontwikkeling en productie van hoogwaardige elektronicaoplossingen. Er werken zo’n 600 medewerkers. De Prodrive-organisatie bestaat uit 2 groepen die gericht zijn op het primaire proces. De development-afdeling is gericht op de ontwikkeling van hoogwaardige elektrotechnische, mechanische en software-oplossingen. Hier worden complexe designtrajecten uitgevoerd in cross-functionele teams. De operations-afdeling is verantwoordelijk voor de productie, de assemblage, het testen en het levenscyclusbeheer van elektronische producten en systemen. Uiteraard is kwaliteit een belangrijk element in de Prodrive-processen en -organisatie.
Renewable energy Prodrive heeft een bi-directionele power inverter ontworpen. Deze kan een (mini-)windturbine volgens strenge veiligheidsstandaarden aan het elektriciteitsnet koppelen. En wind omzetten in elektrische energie. Met een low-cost design en hoge efficiency. De omvormer is bedoeld voor zowel de zakelijke als particuliere markt. Dankzij deze techniek kan sneller een hoog rendement uit de turbine worden gehaald en wordt het aanloopkoppel van de turbine geëlimineerd. Daardoor kan ook bij lage windsnelheden al energie worden opgewekt. Prodrive is verantwoordelijk voor het volledige 22
elektrische design en heeft support geleverd bij de ontwikkeling van het totaalproduct. De turbine-omvormer was voor Prodrive het eerste renewable energy-project en is de basis geweest voor meerdere industriële en commerciële smart energy-applicaties.
Wij zijn op zoek naar jou Prodrive groeit sterk. En elektrotechniek is onze corebusiness. Daarom hebben wij behoefte aan gemotiveerde en innovatieve hbo’ers. Zodat we onze groei de komende jaren kunnen voortzetten.
Interview Wouter Soeterbroek 23 jaar
over mijn functie Ik werk als work preparator. Dit houdt in dat ik al het voorbereidend werk doe dat voorafgaat aan de productie. Ik maak alle bestanden die nodig zijn om een order te produceren. Zoals polarisatie van de componenten, het oppakken en plaatsen van de componenten en het printen van barcodes. Eventuele fouten tijdens de productie worden ook door mij opgelost.
Over Prodrive Ik heb Prodrive ontdekt via een jongen die bij mij in de klas zat en een duaal traject ging volgen bij dit bedrijf. Ik heb direct een gesprek aangevraagd. Wat mij bevalt bij Prodrive is de werksfeer die er heerst. De gemiddelde leeftijd van alle werknemers ligt heel laag. Dat maakt het makkelijker om snel met mensen te communiceren. Ook biedt Prodrive B.V. goede arbeidsvoorwaarden.
Arbeidsvoorwaarden Bij Prodrive heb je goede arbeidsvoorwaarden. Zo mag je zelf je uren indelen, krijg je een marktconform salaris, reiskostenvergoeding, een telefoon van de zaak en bonussen.
Over mijn opleiding Ik heb voor de opleiding Elektrotechniek gekozen omdat elektronica mij erg aansprak. Ik heb leuke projecten gedaan tijdens mijn opleiding. Ook het dagje proefstuderen dat ik bij Avans Hogeschool heb gevolgd, voordat ik aan de opleiding begon, was erg leuk.
23
TES Industrial Systems B.V. TES Industrial Systems levert oplossingen in de industriële aandrijf- en automatiseringstechniek. De deskundigheid ligt vooral op het gebied van (haven)kranen en transportbanden. TES is in staat om de opdrachtgever te ontzorgen. Van ontwerp tot aftersales. En ook bij het managen van multidisciplinaire projecten. TES Industrial Systems heeft in 2011 een pontonkraan uitgerust met een hybride aandrijving. Het doel was peak-saving - vermogenspieken op de dieselgenerator beperken - en brandstofbesparing. De oplossing is gevonden in een super-cap-installatie. Die slaat de energie die vrijkomt tijdens het vieren van de last op in condensatoren. Deze overtollige energie kan vervolgens worden gebruikt om vermogenspieken tijdens het hijsen te compenseren. Daardoor kan de dieselgenerator met een beter rendement werken. Dat is beter voor het milieu. En levert een besparing tussen de 20 en 25 procent op van de brandstofkosten.
Wij zijn op zoek naar jou De nieuwbouw van hijskranen in Europa ligt op dit moment vrijwel stil. Maar de markt voor renovaties en modernisaties blijft groeien. Door de complexiteit van deze klussen vergt dat nogal wat engineering. Voldoende instroom vanuit het hbo is voor ons dan ook belangrijk. 24
Jong geleerd is oud gedaan: dat geldt zeker ook voor onze branche. Specifieke vakkennis leer je bij TES Industrial Systems B.V. in de praktijk.
Interview Sharif van Dommelen 34 jaar
Over mijn functie
Arbeidsvoorwaarden
Ik ben projectmanager. Ik ben verantwoordelijk voor het ontwerp en realisatie van een project op zowel technisch als commercieel vlak. Ik draag verantwoording af naar de directie. Ik stuur het projectteam aan, onderhoud contacten met opdrachtgevers en blijf betrokken tijdens het hele project. Van opdracht tot overdracht.
Het salaris is marktconform. Je krijgt een auto van de zaak. Studiemogelijkheden binnen en buiten werktijd zijn volop aanwezig. Ook zijn er veel mogelijkheden voor ontplooiing en zelfontwikkeling. Collegialiteit staat hoog in het vaandel bij TES. Het is belangrijk dat werknemers zich prettig en comfortabel voelen in de eigen werkomgeving.
Over TES Industrial Systems Na mijn mts-stage ben ik in dienst gekomen van TES en ben het duale traject ingegaan op de hts. Ik voelde mij direct verbonden met de havens als werkgebied en het bedrijf. Ik heb veel ervaring opgedaan met inbedrijfnames in binnen- en buitenland. Ik heb veel vrijheid gekregen. Waardoor ik me heb kunnen ontplooien tot mijn huidige functie. Het is een enorm afwisselend werkveld. We werken met techniek uit het verleden, heden én de toekomst.
Over mijn opleiding in Breda De keuze voor Elektrotechniek was een logisch vervolg op mts-Elektro. Het leuke aan de opleiding was de diversiteit en verdieping op tal van onderwerpen. En niet te vergeten, een leuke tijd met mijn studiegenoten.
25
VISSER & SMIT HANAB B.V. Ontwikkelen, bouwen en onderhouden van verbindingen, netwerken en installaties voor water en energie. Dat is wat Visser & Smit Hanab B.V. doet. Het bedrijf is onderdeel van VolkerWessels. Het is onze ambitie om de positie in het totale bouwproces te verbreden en op ons vakgebied de beste te zijn. Met onze mensen, vooruitstrevende technieken en een klantgerichte benadering ondersteunen we de klant optimaal in zijn behoefte. Samen met onze klanten leveren wij een bijdrage aan een duurzame samenleving. Veiligheid staat voorop.
Testprogramma’s Voor offshore-windparken verhelpen we storingen bij high voltage-exportkabels en onderhouden deze kabels. En we ontwikkelen testprogramma’s voor offshore-kabels ten behoeve van offshore-windparken. Deze testen bestaan bijvoorbeeld uit hoogspanningstesten, PD-metingen en OTDRglasvezeltesten.
26
Innoveren Innovaties in technieken en markten zitten in ons DNA-profiel. Om innoverend te blijven en new business te blijven ontwikkelen, hebben wij de beste mensen nodig. De beste mensen voor ons bedrijf zijn innoverend, zien kansen en weten dit om te zetten naar resultaten.
Interview FAYSAL BOUDZRA 35 jaar
Over mijn functie Ik ben projectcoördinator kabels en leidingen. Dat houdt in dat ik de werkvoorbereiding in de opstartfase van een project in uitvoering doe en tijdens het project de werkzaamheden coördineer en de projectleider ondersteun. Ik stel taakstellende budgetten op, maak de planning met het uitvoeringsteam, bewaak de productie op zowel financieel als planningstechnisch gebied en ik coördineer en stuur het uitvoeringsteam aan. Ook ben ik verantwoordelijk voor de communicatie naar de eigenaren van kabels en leidingen.
Over Visser & Smit Hanab Na een beginperiode bij zusterbedrijf Vialis binnen de VolkerWessels-onderneming kreeg ik de kans om over te stappen naar een multidisciplinair bedrijf, dat naast het elektrotechnische aspect ook het civiele gedeelte als specialisme in huis heeft. Deze kans greep ik dan ook met 2 handen aan.
Arbeidsvoorwaarden Over Visser & Smit Hanab kan ik zeggen dat er flexibel gewerkt wordt. Dat betekent niet van 9 tot 5 werken en ook niet op een vaste werkplek. Er zijn ook mogelijkheden om in het buitenland aan het werk te gaan. Als projectcoördinator heb je recht op een leaseauto, laptop en mobiele telefoon. Het salaris is marktconform. Inclusief de secundaire arbeidsvoorwaarden word je goed beloond.
Over mijn opleiding Als hobbyist en een echte knutselaar was ik er vroeg bij wat betreft de elektrotechniek. Vanuit deze interesse en mijn enthousiasme vervolgde ik mijn opleidingentraject vanuit het toenmalige lts en mts naar de hts. Wat mij is bijgebleven van de opleiding is de toewijding van de docenten en de vrijheid om jezelf te zijn.
27
Nieuwsgierig
Proefstuderen
Proef de sfeer, volg presentaties en ga in gesprek met studenten en docenten.
Je krijgt in groepsverband een goede indruk van de opleiding. Je volgt een les en doet opdrachten. Je wordt altijd begeleid door studenten en docenten. Zo ontdek je hoe een dag van een student eruitziet. Je proeft de sfeer. En maakt kennis met het lesprogramma en de verschillende beroepsbeelden. Een goede manier om te ontdekken of Avans Hogeschool en de opleiding bij je passen.
Kom naar de open dagen: Zaterdag 8 november 2014 van 10.00 – 16.00 uur Zaterdag 31 januari 2015 van 10.00 – 16.00 uur Woensdag 25 maart 2015 van 18.00 – 21.00 uur
Meld je aan via avans.nl.
Adres Lovensdijkstraat 61 4818 AJ Breda 088 - 525 75 00
Dit informatie boekje is tot stand gekomen in samenwerking met:
avans.nl
