Vysoké učení technické v Brně Stavební fakulta Studentská vědecká odborná činnost Akademický rok 2015/2016
BD – návrh a posouzení plošných základů oproti hlubinným Textová část
Jméno a příjmení, ročník a obor : Martin Hačka, 4. ročník PS Konzultant :
Ing. Radka Kantová
Katedra :
Technologie a řízení staveb
Účel: Developer výstavby vlastní dva pozemky v různých lokalitách a na jedné z nich chce provést výstavbu bytového domu. Pro obě varianty se jedná o stejný bytový dům. Jediný rozdíl je v navrhovaných základových konstrukcí díky rozdílným únosnostem zeminy.
Anotace: Cílem soutěžní práce je konstrukční a technologický návrh základových konstrukcí zvoleného objektu. Imitováno umístění objektu v odlišné lokalitě než je stavba skutečně provedena. Reálná stavba byla navržena s plošnými základovými konstrukcemi. Místem pro návrh nového umístění se stala parcela s nízkou únosností zeminy, než na parcele, kde je stavba skutečně zhotovena. Při návrhu základových konstrukcí bylo porovnáno vyhotovení plošných základů oproti hlubinným základům.
Klíčová slova: Zemní práce, únosnost zeminy, sejmutí ornice, hloubení stavební jámy, vrtané piloty CFA, hlubinné základové konstrukce, plošné základové konstrukce, staveništní komunikace, položkový rozpočet, časový plán, návratnost investice.
Anotation: The aim of the competition work is structural and technological design of foundation structures selected object. Imitated location of the object in a different location than the building is actually carried out. Fair building was designed with the printed foundation structures. Place to draft a new location became the parcel with low bearing capacity of soil than the plot where the building is actually constructed. When designing the foundation structures will be compared against a copy of shallow foundations deep fundamentals ".
2
OBSAH 1.
Úvod .................................................................................................................... 4
2.
Popis a informace o objektu ............................................................................. 4
3.
Navržené lokality................................................................................................ 6
4.
Jednotlivé postupy technologických etap ....................................................... 7
5.
Časový plán ...................................................................................................... 11
6.
Rozpočet........................................................................................................... 11
7.
Závěr ................................................................................................................. 13
8.
Seznam příloh .................................................................................................. 15
3
1. ÚVOD Cílem mé práce je posoudit vhodnost a následné rozhodnutí místa výstavby bytového domu pro investora. Pro výstavbu objektu jsou na výběr dvě lokality. Hlavní rozdíl v jednotlivých lokalitách je v únosnosti zeminy Rdt. Z tohoto důvodu budou pro řešené varianty objektů navrhnuty rozdílné základové konstrukce. Jsou to konstrukce hlubinného zakládání, tedy pilot, a konstrukce plošného zakládání. Ve vypracovaném soutěžním návrhu se budu detailně zabývat jednotlivými vybranými technologickými etapami hrubé spodní stavby. Následně je vypracován položkový rozpočet podle výkazů výměr ze všech řešených technologických etap pro jednotlivé varianty. Rozpočet bude zohledňovat jednotlivé postupy prací a jejich finanční rozdíl. Dále je sestaven časový plán výstavby obou variant jak plošných základů, tak hlubinných základů. Z časového harmonogramu vyplyne začátek, délka trvání a konec jednotlivých stavebních procesů obou variant. Harmonogramem také bude zobrazen časový rozdíl v provádění plošných základových konstrukcí oproti hlubinným základovým konstrukcím.
2. POPIS A INFORMACE O OBJEKTU Návrh se zabývá novostavbou bytového domu na jedné ze dvou různých lokalit. Záměrem investora je vytvoření bytových jednotek různé plošné velikosti s parkováním. Jako doplňující provoz je uvažována prodejní plocha v 1.NP. Parcela bude zastavěna v ploše 778,8 m2. Objekt je navržen s jedním podzemním podlažím a se 7 nadzemními podlažími. V podzemním podlaží jsou situovány podzemní garážová stání a zázemí bytového domu. V 2. nadzemním podlaží je samotný bytový dům a vegetační střecha nad částí podzemních garáží. Ostatní nadzemní podlaží jsou pro bytový dům. Celkový obestavěný prostor činí 7 804,7 m3. Plocha k pronájmu je 2 100 m2. Dohromady je navrženo 23 bytů. Nejnižší výšková úroveň vstupu do bytů je na +0,510. Podlaží 2., 3.,4. a 5. bude částečně konzolovitě vystupovat do ulice z půdorysného průmětu fasády. Vjezd do garáží je umístěn na uliční straně spolu s hlavním chodem do bytového domu.
4
Místo sedlové střechy jsou navrženy dvě ustupující podlaží s rovnou střechou, které z ulice nebudou vidět. Dvorní část objektu je pouze dvoupodlažní s podzemními garážemi. Svislé nosné konstrukce Štítová stěna je navržena vyzdívaná z betonových bednících tvarovek, jinak je veškeré zdivo navrženo z cihelných pálených tvarovek POROTHERM. POROTHERM 30 P+D P10 na MC10 POROTHERM 25 AKU P+D P10 na MC10 POROTHERM 17,5 P+D P10 na MC10 Pro navázání zdiva na svislé železobetonové konstrukce jsou navrženy prvky Dis – Tech Drehlock. Od 5. patřa jsou navrženy nosné stěny z keramických tvarovek. V celém objektu jsou vnitřní stěny a příčky vyzděny z příčkovek POROTHERM 11,5 P+D . Vnitřní instalační příčky předstěny budou vyzděny z pórobetonových tvárnic. Vodorovné nosné konstrukce Tloušťka stropních desek je navržena 160, 200, 250 a 280 mm. Součástí stropních desek jsou průvlaky polohované po obvodu konstrukce. V Nosných konstrukcích byly vynechány prostupy pro vedení technických zařízení objektu, jedná se zejména o prostupy větších rozměrů. V případě potřeby mohou být další prostupy provedeny dodatečně vrtáním, před prováděním dodatečných prostupů musí být polohy a velikosti prostupů odsouhlaseny projektantem statiky.
Zastřešení Skladba střechy je navržena s parotěsnou zábranou na bázi asfaltových pasů s kovovou vložkou. Spád je vytvořen pomocí spádových klínů v tl. min 240 mm v kombinaci
extrudovaný
polystyren
se
spádovými
klíny
z expandovaného
polystyrenu. Střešní krytinu tvoří hydroizolační vrstva na bázi mPVC. Hydroizolační vrstva je položena na betonovou desku betonovanou ve spádu podle sklonu tepelně-
5
izolační vrstvy. Nad střechu vystupují: komín, atiky, vnitřní atika a střecha nad výtahovou šachtou.
3. NAVRŽENÉ LOKALITY Developer výstavby vlastní dva pozemky v různých lokalitách a na jedné z nich chce provést výstavbu bytového domu. Pro obě varianty se jedná o stejný bytový dům. Jediný rozdíl je v navrhovaných základových konstrukcí díky rozdílným únosnostem zeminy.
•
Varianta A na ulici Kovářská Lokalita je situována v městské části Brno – Komárov, kterou označuji jako
varianta A. Toto umístění se nachází zastavěné části s malým prostorem přímo na ulici Kovářská. Vedle plochy pro objekt se nachází volná parcela pro zařízení staveniště, která je ve vlastnictví investora. Základové poměry – Zemní práce budou prováděny v zemině II. Třídy těžitelnosti. Únosnost zeminy v lokalitě činí 350 kPa. Z tohoto důvodu jsou pro tuto lokalitu navrženy plošné základy pro bytový dům. Bude zhotovena základová deska tl. 320 mm s vloženou kari sítí s jednotlivými náběhy a figurami.
•
Varianta B na ulici U Penzionu Druhá lokalita je situována v městské části Brno – Bohunice, označovaná jako
varianta B. Oblast je méně zastavěná v klidné městské části. Blízko se nachází obchodní centrum Brno Campus a Fakultní nemocnice Bohunice. Z tohoto důvodu nabízí místo lepší podmínky pro výstavbu bytového domu. Základové poměry – Únosnost zeminy v této oblasti činí pouze 200 kPa, což je o 150 kPa méně než na ulici Kovářská v Brně Komárově. To je podmětem pro navrhnutí hlubinných základových konstrukcí. Dále budou navrhnuty základové pasy, které budou položeny na hlavách jednotlivých pilot a přenášet do pilot zatížení. Na piloty bude působit pouze tlakové zatížení, a proto budou provedeny z prostého betonu. Na základových pasech bude vyhotovena základová deska tl. 320 mm s vloženou kari sítí. Zemní práce budou prováděny v zemině II. třídy těžitelnosti v úrovni základové desky, v oblasti pilot bude zemina IV. třídy těžitelnosti.
6
4. JEDNOTLIVÉ POPISY TECHNOLOGICKÝCH ETAP Zde jsou uvedeny jednotlivé technologické etapy. Popisovány vždy budou obě varianty provedení. Pro veškeré technologické etapy jsou vyhotoveny technologické předpisy včetně dokumentu o navržených strojích.
Technologická etapa sejmutí ornice •
Varianta A na ulici Kovářská Sejmutí ornice se provede pomocí pásového dozeru Caterpillar D8T se šířkou radlice 4,27 m a objemem radlice 11,7 m3. Celková hloubka ornice činí 0,3 m. Pracovní záběr stroje činí 4,26 m. Dozer bude snímat ornici na 2x a to vždy do hloubky 150 mm. Pracovní stroj bude hrnout ornici před sebe do vzdálenosti 14,2 m. Po sejmutí první vrstvy dozerem se ornice bude nakládat na nákladní automobil pomocí kolového nakladače Caterpillar 924K. Objem lopaty nakladače je 2,3 m3. Po naložení veškeré sejmuté deponie se začne snímat ornice v druhé vrstvě. Veškeré znázornění pojezdů strojů je vyznačeno ve výkrese č. A07 „Postup zemních prací – Sejmutí ornice“.
Celkem bude sejmuto dle výkazu výměr 452,22 m3 v nenakypřeném stavu a 520,1 m3 v nakypřeném stavu. Přibližná doba trvání snímání ornice je 4 hodiny. Pro nepřetržitý provoz nakládače je třeba dle výpočtu 4 nákladní automobily.
•
Varianta B na ulici U Penzionu Sejmutí ornice bude provedeno za pomocí kolového nakladače Caterpillar 924K s objemem lopaty 2,3 m3. Šířka pracovního záběru činí 2450 mm a šířka navržené lopaty činí 2550 mm. Pracovní stroj bude hrnout ornici před sebe do vzdálenosti 9,4 m. Díky hloubkovému dosahu nakladače bude provedeno sejmutí ornice na 3x vždy po 100 mm. Ornice bude ihned po sejmutí nakládána na nákladní automobil. Rozměry snímané plochy jsou cca 91,48 x 98,00 metrů. Důvodem těchto rozměrů snímané ornice je navržení staveništní komunikace s poloměrem otáčení 18,5 m pro přístup nákladního automobilu na dno stavební jámy pro odvoz vývrtku z pilotovacích prací. Veškeré znázornění pojezdů strojů je vyznačeno ve výkrese č. B10 „ Postup zemních prací – Sejmutí ornice“.
7
Celkem bude sejmuto dle výkazu výměr 1730,7 m3 v nenakypřeném stavu a 1990,3 m3 v nakypřeném stavu. Přibližná doba trvání snímání ornice je 8 hodin a 22 minut. Pro nepřetržitý provoz nakládače je třeba dle výpočtu 7 nákladních automobilů.
Technologická etapa provádění záporového pažení Před hloubením stavební jámy se provedou vrty pro zápory záporového pažení. Tato technologická etapa je z velké části pro obě varianty stejná, navíc nemá vliv na volbu základové konstrukce a proto zde nebude detailněji popisována. Její popis je sepsán ve výkrese č. B12 „Postup prací – Provádění záporového pažení“. Rozdíl v těchto variantách je v celkovém počtu kusů, kde na ulici Kovářská bude potřeba 73 ks zápor a na ulici U Penzionu bude třeba 83 ks. Jednotlivé pažiny budou osazovány při postupném hloubení stavební jámy
Technologická etapa hloubení stavební jámy
•
Varianta A na ulici Kovářská Výkop stavební jámy - Pro hloubení stavební jámy bude použito rypadlo Caterpillar 320 E s objemem lopaty 1,3 m3. Výkop stavební jámy je rozdělen na 3 sekce. V 1. sekci je zhotovena jižní třetina stavební jámy. Tato sekce je rozdělena na 2 pracovní záběry. Rypadlo bude postupovat s hloubením směrem dozadu na plochu nehloubené 3. sekce stavební jámy, která se nachází v prostřední části půdorysu. Následně po provedení 1. sekce se zahájí výkop 2. sekce, která se nachází na severní straně půdorysu. Tato sekce bude hloubena obdobně jak sekce 1. Jako poslední bude provedena 3. sekce. Tato sekce se nalézá mezi 1. a 2. sekcí. Plocha je rozdělená na 2 pracovní záběry pojezd rypadla bude směrem dozadu na volnou plochu, kde se nachází zařízení staveniště. Veškeré informace o postupu jsou uvedeny ve výkrese číslo A08 „Postup zemních prací – Výkop stavební jámy“.
Celkový objem nenakypřené zeminy ze stavební jámy činí 2 025,16 m3 zeminy a v nakypřeném stavu 2 328,94 m3. Přibližná doba trvání hloubení stavební jámy činí 19 hodin 30 minut. Pro nepřetržitý provoz rypadla je třeba dle výpočtu 3 nákladní automobily.
8
Výkop základových figur - Pro hloubení základových figur bude použito minirýpadlo Caterpillar 303.5E s objemem lopaty 1,3 m3. Minirýpadlo bude do stavební jámy spuštěno za pomocí věžového jeřábu Liebherr 90 EC-B 6 FR.Tronic. Minirýpadlo bude vytěženou zeminu nakládat do kontejnerů, které budou připraveny ve stavební jámě. Kontejnerem bude manipulováno za pomocí věžového jeřábu, který kontejner přemístí nad staveništní skládku SO1, kde bude zemina vyklopena. Následně bude zemina nakládána pomocí mininakladače na nákladní automobil. Celkový objem nenakypřené zeminy ze stavebních figur činí 125,96 m3 zeminy a v nakypřeném stavu 144,85 m3. Přibližná doba trvání hloubení stavební jámy činí 13 hodin 40 minut. Pro nepřetržitý provoz rypadla je třeba dle výpočtu 3 nákladní automobily.
•
Varianta B na ulici U Penzionu Pro hloubení stavební jámy bude použito rypadlo Caterpillar 320 E s objemem lopaty 1,3 m3. Hloubení stavební jámy je rozděleno do tří etap. V 1. etapě se vyhloubí celá půdorysná plocha stavební jámy na hloubkovou úroveň -2,510 m a tím dostaneme finální úroveň jámy J1. Stavební jáma J6 se provede na výškovou úroveň dle projektové dokumentace. V 1. etapě výkopu stavební jámy se provede také nájezdová rampa do stavební jámy. Po provedení 1. etapy se začnou realizovat pilotovací práce. Po dokončení pilotovacích prací a následné sedmidenní technologické pauze se začne hloubení 2. etapy. V této etapě se budou provádět stavební jámy označené J2, J4. Stavební jáma J3 se v této etapě provede na stejnou hloubkovou úroveň jako stavební jáma J2. Označení J5 nese pojezdová rampa, která slouží pro pojezdy stroje mezi výškovými úrovněmi jámy J1 a J2. Jako poslední bude realizována 3. etapa výkopových prací, kde bude hlouben zbytek stavební jámy J3 na výškovou úroveň dle projektové dokumentace. Provádění hloubení stavební jámy je detailněji vyznačeno na výkrese č. B11 „Postup práce – Výkop stavební jámy“. Po dokončení všech tří etap výkopu stavební jámy bude na řadě výkop zemních rýh pro základové pasy. Tyto práce budou prováděny stejným rypadlem jako samotný výkop stavební jámy.
9
Celkový objem nenakypřené zeminy ze všech zemních prací činí 2 244,2 m3 zeminy a v nakypřeném stavu 2582,4 m3. Přibližná doba trvání hloubení stavební jámy činí 21 hodin 32 minut. Pro nepřetržitý provoz rypadla je třeba dle výpočtu 4 nákladních automobilů.
Technologická etapa provádění pilot Etapa je aktuální jen pro variantu B na ulici U Penzionu, kde jsou navržené hlubinné základové konstrukce. Polohy a rozměry pilot jsou vyznačeny ve výkrese č. B04 „Výkres hlubinných základů“.
•
Varianta B na ulici U Penzionu Hlubinné základy jsou tvořeny pilotami z prostého betonu. Dohromady je navrženo 91 pilot, z toho 8 pilot je průměru 1,0 m. Zbylých 83 pilot bude průměru 0,62 m. Celková délka prováděných pilot činí 300 metrů. Piloty se budou realizovat vrtací technologií CFA. Postup provádění: Do stavební jámy bude dopravena vrtací souprava. Pomocí vrtáku s průběžným šnekem se budou provádět vrty jednotlivých pilot. Šnek se do zeminy zavrtá, aniž by byla zemina těžena, tzn., že i v nestabilních zeminách je vrt neustále zapažen zeminou, která ulpívá na závitech šneku. Po dosažení projektované hloubky se začne s betonáží pomocí střední roury průběžného šneku. Využívá se čerpadla, jež je pružnou hadicí přímo spojeno s hlavou vrtného nástroje.
Technologická etapa provádění základových konstrukcí Pro obě varianty je provádění základových konstrukcí velice podobné. Obě varianty mají základovou desku tl.: 320 mm stejných půdorysných rozměrů.
•
Varianta A na ulici Kovářská Provádění základové desky je rozděleno na 2 etapy. Jednotlivé etapy jsou znázorněny ve výkrese č. A09 „Postup prací – Provádění základových konstrukcí“. Etapy se liší v poloze autočerpadla, kde v druhé etapě je nutno vyřídit potřebná povolení k zablokování ulice Kovářská.
10
•
Varianta B na ulici U Penzionu Provádění základové desky je taktéž rozděleno na 2 etapy. Jednotlivé etapy jsou znázorněny ve výkrese č. B13 „Postup prací – Provádění základových konstrukcí“.“. Etapy se liší v poloze autočerpadla.
5. ČASOVÝ PLÁN
•
Varianta A na ulici Kovářská Navrhnutý termín pro začátek výstavby bytového domu je naplánován na 17. dubna 2017. Předpokládaný konec výstavby výše pospaných technologických etap je naplánován na 5. června 2017. Celková doba trvání všech prací činí 49 dní.
•
Varianta B na ulici U Penzionu Navrhovaný termín pro začátek výstavby bytového domu varianty B je taktéž naplánován na 17. dubna 2017. Předpokládaný konec této výstavby výše pospaných technologických etap je naplánován na 25. červenec 2017. Celková doba trvání všech prací činí tedy 99 dní.
Časový rozdíl v provádění jednotlivých variant se rovná 50 dní.
6. ROZPOČET Dle cenových ukazatelů ve stavebnictví (THU) se cena výstavby bytového domu o obestavěném prostoru 7 804,7 m3 odhaduje přibližně na 52 800 000 Kč.
Cena hrubé spodní stavby vybraných technologických etap je sestavována dle položkového rozpočtu pomocí výkazů výměr.
•
Zemní práce Zemní práce varianty A na ulici Kovářská v Brně Komárově budou stát 2 825 017 Kč. Cena zemních prací varianty B na ulici U Penzionu v Brně Bohunicích byla stanovena na 3 826 973 Kč.
Celkový finanční rozdíl tedy činí 1 001 956 Kč. Tento rozdíl je především dán objemem jednotlivých sejmutých ornic.
11
Realizace spodní stavby na ulici Kovářská Sejmutí ornice Převoz ornice na mimostaveništní skládku Nakládání ornice Poplatek za skládku zeminy
452,22 520,1 520,1 520,1
m3 m3 m3 m3
27 947,00 Kč 86 076,00 Kč 30 581,00 Kč 13 526,00 Kč
Celkem
279 830,00 Kč
Realizace spodní stavby na ulici U Penzionu Sejmutí ornice Převoz ornice na mimostaveništní skládku Nakládání ornice Poplatek za skládku zeminy
1730,7 1990,3 1990,3 1990,3
m3 m3 m3 m3
106 957,00 Kč 343 889,00 Kč 28 729,00 Kč 390 442,00 Kč
Celkem
934 017,00 Kč
Celkový rozdíl práce s ornicí je 654 187,00 Kč.
•
Základy a zvláštní zakládání Základy varianty A na ulici Kovářská v Brně Komárově budou stát 2 080 175 Kč. Cena základových prací a zvláštního zakládání hlubinných základových konstrukcí u varianty B na ulici U Penzionu v Brně Bohunicích byla stanovena na 3 816 498 Kč. Celkový finanční rozdíl tedy činí 1 736 323 Kč. Tento rozdíl je především dán technologickou etapou pilot.
Zřízení pilot 0,62m Zřízení pilot 1,0m Převoz zeminy z vrtů pro piloty na mimo. Skládku Nakládání zeminy pro piloty Poplatek za skládku zeminy z pilot Vrty pro piloty do hl. 5,0 m 0,62m Vrty pro piloty nad hl. 5,0 m 0,62m Vrty pro piloty nad hl. 5,0 m 1,0m
254,84 44,72 149,24 149,24 149,24 161,33 130,33 46,32
Celkem
•
m m m3 m3 m3 m m m
182 720,00 Kč 67 884,00 Kč 34 175,96 Kč 8 775,30 Kč 38 802,40 Kč 604 180,85 Kč 500 467,20 Kč 333 967,20 Kč
1 588 252,91 Kč
Celková cena Celková cena zahrnuje vybrané technologie (sejmutí ornice, záporové pažení,
zhotovení pilot a základové konstrukce) Cena výstavby varianty A na ulici Kovářská činí 5 640 972 Kč. Cena výstavby varianty B na ulici U Penzionu je 8 786 168 Kč. Cenový rozdíl obou variant činí 3 145 196 Kč.
12
Cena pilotovacích prací při provádění pilot z původního terénu. Touto volbou nemusíme navrhovat širokou staveništní komunikaci kvůli možnosti vjezdu do stavební jámy. Celkové rozměry staveniště se tedy výrazně zmenší asi o 40% Díky této volbě se sníží objem sejmuté ornice. Objem vytěžené zeminy z vrtů pro piloty se naopak zvýší. Realizace spodní stavby na ulici U Penzionu s vrtanými piloty od původního terénu Sejmutí ornice Převoz ornice na mimostaveništní skládku Nakládání ornice Poplatek za skládku zeminy
1038,4 1194,18 1194,18 1194,18
m3 m3 m3 m3
Celkem
64 173,12 Kč 206 354,30 Kč 17 232,02 Kč 234 298,12 Kč
522 057,56 Kč
Zřízení pilot 0,62m Zřízení pilot 1,0m Převoz zeminy z vrtů pro piloty na mimo. Skládku Nakládání zeminy pro piloty Poplatek za skládku zeminy z pilot Vrty pro piloty do hl. 5,0 m 0,62m Vrty pro piloty nad hl. 5,0 m 0,62m Vrty pro piloty nad hl. 5,0 m 1,0m
Celkem
254,84 44,72 239,2 239,2 239,2 169,24 319,96 68
m m m3 m3 m3 m m m
182 720,00 Kč 67 884,00 Kč 54 776,80 Kč 14 064,96 Kč 62 192,00 Kč 663 803,00 Kč 1 228 646,00 Kč 490 280,00 Kč
2 581 646,76 Kč
Cena celkem za volbu provádění pilot z původního terénu činí 3 103 704 Kč. Proto volím možnost provádění pilot ze dna staveništní jámy s větším objemem sejmuté ornice, díky navržené staveništní komunikací. Tato volba stojí dohromady 2 522 269,9 Kč a ušetřím tedy o 581 143,1 Kč.
7. ZÁVĚR Průměrná cena pronájmu 1 m2 v lokalitě městské části Brno Komárov na ulici Kovářská varianty A činí 180 Kč/m2. Bytový dům poskytuje 2 200 m2 plochy k pronájmu. Celková částka za pronájem je tedy 396 000 Kč/měsíc. Cena výstavby bytového domu je 52 800 000 Kč => návratnost investice je v období 11 let a 2 měsíců. Průměrná cena pronájmu 1 m2 v lokalitě městské části Brno Bohunice na ulici U Penzionu varianty B činí 195 Kč/m2. Bytový dům poskytuje 2 200 m2 plochy
13
k pronájmu. Celková částka za pronájem je tedy 429 000 Kč/měsíc. Cena výstavby bytového domu je 55 945 196 Kč => návratnost investice je v období 10 let a 9 měsíců. Podle mého názoru, který vychází z výše uvedených faktů, se domnívám, že developer by si pro výstavbu bytového domu vybral VARIANTU B na ulici U Penzionu v Brně Bohunicích. Tahle varianta je sice o 3 145 196 Kč dražší, ale investice se díky dobré a výhodné lokalitě vrátí rychleji. Během dalších 5 let po vrácení investice bytový dům vydělá investorovi 25 740 000 Kč, zatímco varianta B „jen“ 23 760 000. To je tedy o 1 980 000 Kč více než u varianty A.
14
8. SEZNAM PŘÍLOH
•
Varianta A na ulici Kovářská A01 – SITUACE A02 – ŘEZ A03 – VÝKRES VÝKOPŮ S POSTUPEM PROVÁDĚNÍ A04 – ZAŘÍZENÍ STAVENIŠTĚ PRO ZEMNÍ PRÁCE A05 – ZAŘÍZENÍ STAVENIŠTĚ PRO ZÁKLADOVÉ KONSTRUKCE A06 – POSTUP ZEMNÍCH PRACÍ – SEJMUTÍ ORNICE A07 – POSTUP ZEMNÍCH PRACÍ – VÝKOP STAVEBNÍ JÁMY A08 – POSTUP PRACÍ – PROVÁDĚNÍ ZÁKLADOVÝCH KONSTRUKCÍ ČASOVÝ PLÁN POLOŽKOVÝ ROZPOČET
•
Varianta B na ulici U Penzionu B01 – SITUACE B02 – ŘEZ B03 – VÝKRES VÝKOPŮ B04 – VÝKRES HLUBINNÝCH ZÁKLADŮ B05 – VÝKRES ZNAČENÍ STAVEBNÍCH JÁM B06 – VÝKRES ZÁPOR B07 – VÝKRES ZÁKLADOVÝCH RÝH S POSTUPEM PRACÍ B08 – ZAŘÍZENÍ STAVENIŠTĚ PRO ZEMNÍ PRÁCE B09 – ZAŘÍZENÍ STAVENIŠTĚ PRO ZÁKLADOVÉ KONSTRUKCE B10 – POSTUP ZEMNÍCH PRACÍ – SEJMUTÍ ORNICE B11 – POSTUP ZEMNÍCH PRACÍ – VÝKOP STAVEBNÍ JÁMY B12 – POSTUP PRÁCE – PROVÁDĚNÍ ZÁPOROVÉHO PAŽENÍ B13 – POSTUP PRÁCE – PROVÁDĚNÍ ZÁKLADOVÝCH KONSTRUKCÍ ČASOVÝ PLÁN POLOŽKOVÝ ROZPOČET
15
