Royal Netherlands Institute for Sea Research
Ballast Water een probleem? Etienne J. Brutel de la Rivière Marcel J.W. Veldhuis
Royal oya Netherlands et e a ds Institute st tute for o Sea Research esea c
NIOZ is part of the Netherlands Organisation for Scientific Research (NWO)
1
Inhoud
Waarom ballastwater ? Wat is dan het probleem ? Voorbeelden ? Wetgeving ? Oplossingen ? Hoe nu verder ?
2
1
Koninklijk NIOZ
Koninklijk Nederlands Instituut voor Zeeonderzoek
¾Onafhankelijk wetenschappelijk onderzoeksinstituut (NWO) ¾Fundamenteel- en toegepast onderzoek ¾260 medewerkers, ongeveer 70 onderzoekers ¾Wereldleidende kennis van de zee ¾Leadpartner in Interreg project (www.NorthSeaBallast.eu) ¾40 BWT systemen getest ¾Daarvan 7 goedgekeurd (Type Approval)
3
1. Ballastwater ?
4
2
Trim van een schip
Stuurlastig schip
Koplastig schip 5
Helling van een schip
3
Stabiliteit van een schip
7
Is het nieuw ??
Batavia:- vergaan 4 juni 1629 op weg naar Java Ballast: - bewerkte stenen voor de nieuwe waterpoort van Batavia 8
4
Wat is dan het probleem ?
bio-diversiteit, gewenst invasieve organismen, organismen ongewenst 1 van de vier grootste bedreigingen voor de zeeën en oceanen Daarnaast: Vervuiling vanaf het land Overbevissing Aanpassing A i van natuurlijke lijk omgeving i
9
Gladde tanks ?
10
5
Impact ?
Ecologisch Nieuwe bio-invasie iedere 9 weken Economisch 100-en miljarden euro’s/jaar Europe (IEEP-Project): 11.4 miljard /year (1.8 control, 9.6 schade) Volksgezondheid V lk dh id Voedselvergiftiging Cholera
11
olie vervuiling vs mariene bio-invasies
• Olie vervuiling is zichtbaar, zichtbaar heeft een grote media impact en initieert politieke reactie. Over het algemeen hersteld het mileu.
• Bio-invasies ontstaan onopgemerkt en blijven dat enige tijd, de aantallen nemen ernorm toe en dit proces is onomkeerbaar. 12
6
Het loont om actie te nemen !
1978
2008
13
Cijfers ?
80% van alle goederen gaan over zee > 10 miljard ton balastwater / jaar Per reis 7000 verschillende organismen schepen groter, sneller en frequenter
Major world shipping routes
14
7
Europa ? Number
200
Timeline of Invasions in Europe
150 100 50
17 00 17 25 17 50 17 75 18 00 18 25 18 50 18 75 19 00 19 25 19 50 19 75 20 00
0
Decade
1,032 non-inheemse soorten Regio eg o met et meest eest invasieve as e e organismen is de Midellandsezee
15
Europese Zebra Mussel - Great Lakes (US) Dreissena polymorpha •Infest >40% US waterways. •Fouls water intake pipes of industry •Costs > US$1 B to date Source: Sergej Olenin
16
8
Chinese wolhandkrab Eriocheir sinensis Verspreid zich snel in de UK Ierland vanaf 2006 >500 individuen gevangen in Spanje St. Lawrence estuary, Canada en Chesapeake Bay, USA.
Source:Gollaschetal.
17
Comb jelly / Amerikaanse ribkwal Mneniopsis leidyi
Collapse of Black Sea fisheries
18
9
1730 (!)
Paalworm bedreigd Amsterdam Houten dijkbeschoeiingen ernstig aangetast Vervangen door zware stenen Ernstige bedreiging houten schepen tweede huid van grenenhout Waar of niet waar ?
19
Cholera, E. coli and enterococci
10
21
Het verhaal van de alien invader Royal Netherlands Institute for Sea Research
11
Royal Netherlands Institute for Sea Research
Royal Netherlands Institute for Sea Research
12
Het NIOZ ballastwater team Royal Netherlands Institute for Sea Research
Internationale actie (IMO- UN org Londen) Lozingsnorm voor ballastwater Regulation D-2: BWMC 2004 g bijj het lossen maximaal bevatten Ballast water mag • • • • •
levensvatbare org. > 50Njm < 10 / m3 ibid. 10Njm en 50Njm < 10 / ml Toxicogenic Vibrio cholerae < 1 cfu / 100 ml Escherichia coli < 250 cfu / 100 ml Intestinal Enterococci < 100 cfu / 100 ml Bijna drinkwater !!!!! US Phase 2:1000 maal strikter !! !?! 26
13
Hoofdgroepen van behandelingstechnieken
Mechanische behandeling Nationale autoriteit keurt goed g volgens Richtlijn G8 (Type Approval) Chemische behandeling (of waar chemische producten vrij kunnen komen) IMO MEPC keurt k t tevens t goed d op van advies d i GESAMP volgens Procedure G9 (Basic- en Final Approval) Alternatieven ? 27
ballast water treatment or waste water treatment
drinking water
Mechanisch
Chemisch
Filtratie
Toevoegen van chemicalien (formaline, PERACLEAN Ocean)
Hydro-cyclone Warmtebehandeling UV bestraling
Opwekken door b.v. electrolyse (chloride, bromide) Ozon behandeling electro-ionization gas-supersaturation combinaties van bovengenoemde
28
14
NIOZ Ballastwater onderzoeksfaciliteit Fundamenteel onderzoek: biologie, chemie, ecotoxicology Geschikte test lokatie Getijdesysteem G tijd t saliniteit li it it (24 – 30 PSU) en sediment di t (10 - > 100 mg/l), /l) Ervaring vanaf 2004 9 test series for Certificatie door NA, >30 pilot studies
Waarom onderzoek
Ballast Water Treatment: Oplossing of potentiele bedreiging ?
Vormt of wijzigt de voedselketen Welke organismen (die-hards) Overlevings- en groeistrategieën ? Zooplankton Fytoplankton Microzooplankton Bacteriën, virussen
30
15
Bacteria Viru ses
31
31
Goedkeuring
Laboratorium testen Praktijktesten Land-based testen Ship-board testen
32
16
Ocean Protection System OPS Land based test at NIOZ, Texel
33
33
Ocean Protection System OPS Overview of the system
34
© MAHLE
17
Ocean Protection System OPS System installed at a container vessel
35
MAHLE gefeliciteerd met TA certificaat
36
18
Stand van zaken
benchmark: > 50 µm organismen UV
life organisms > 50 Pm
Cl
SEDNA Ecochlor BalPure ERMA-first Hyde-Guardian OPS AquaTricom
number [average /m3] n
10
1
0.1
0.01 1
2
3
4
5
6
7
treated discharge [day 5] delayed effects of UV
37
North Sea Ballast Water Opportunity NSBWO project Nog zo veel te leren !! Harmonizatie tussen NSR lidstaten Testen en goedkeuren van behandelapparatuur Ontwikkelen van meetapparatuur en testprotocollen, mobiel testlab. Aanbevelingen voor een lange-termijn strategie Participeren door ruim 40 partijen (overheden, onderzoeksinstellingen, bedrijven) www.NorthSeaBallast.eu 38
19
Voor- en nadelen van huidige technologien
• UV systeem heeft altijd tweede behandeling nodig (als gevolg van hergroei organismen) Cl systemen hebben zout- of brak water nodig en een neutralisatie stap Filtratie geeft enorme backflush om het filter te reinigen (30% van de pompcapaciteit is heel gebruikelijk -> energie) 39
Uitdaging ?
60.000 bestaande schepen p Per jaar 1400 nieuwbouw In de periode 2012-2017 >32 systemen per dag (!) inbouwen Europese markt van € 8 miljard
40
20
Hoe verder ?
tankers, bulk carriers, dredgers, hopper barges, heavy-lift ships, floating docks
grote volumes ballastwater (> 12,000 m3/h) geen infrastructuur voor BWT systemen (Dockwise, Smit) In-tank treatment !!!
41
Meer informatie / vragen
[email protected] www.NorthSeaBallast.eu
42
21
Ballastwater test station NIOZ haven
44
22