BAB I PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang Belum dilakukannya proteksi terhadap resiko kehilangan kendaraan operasional
inventaris kantor, pihak DIPENDA dalam hal ini membutuhkan suatu system yang dapat digunakan untuk melakukan pengawasan dalam penggunaan kendaraan operasional kantor. Banyaknya penyimpangan yang terjadi diantaranya penyalahgunaan kendaraan operasional.
Penyalahgunaan
yang dimaksud
adalah
menggunakan
kendaraan
operasional kantor untuk kepentingan pribadi dengan kata lain digunakan bukan untuk kepentingan dinas. Namun karena adanya keterbatasan sistem informasi yang dimiliki, yang merupakan sistem informasi tradisional, yang menggunakan metode pembukuan. Dalam hal ini dengan dilakukannya pengawasan secara langsung kelapangan (Sweaping) yang selama ini dikenal tidak efektif dan efisien baik dalam hal waktu ataupun biaya operasional, sehingga kurangnya pengawasan penggunaan kendaraan operasional kantor. Dengan adanya permasalahan tersebut dinas pendapatan daerah menginginkan sebuah system pengawasan yang bersifat langsung, tepat dan akurat. Oleh karena itu dibuatlah sebuah system yang berbasiskan Global Position System (GPS). Dengan menggunakan system ini pihak pengawasan inventaris dinas pendapatan daerah dapat melakukan pengawasan secara langsung jika ada kendaraan operasional yang digunakan tidak sesuai dengan kebutuhan dinas. Sehingga dapat dilakukan tindakan secara langsung ke pihak yang melakukan pelanggaran tersebut. 1
2 Semakin besarnya tingkat penyalahgunaan kendaraan operasional maka menjadi tugas pihak pengawasan inventaris dan operasional pada Dinas Pendapatan Daerah (DIPENDA) untuk mengawasi dengan ketat penggunaan inventaris dan kendaraan operasional tersebut.
1.2
Ruang Lingkup Sistem Informasi Geografi yang menggunakan GPS ini dirancang untuk
memberikan informasi yang efektif, akurat dan efisien kepada pihak pengawasan penggunaan barang inventaris dan kendaraan operasional kantor. Berikut ini yang dapat dilakukan: •
System pengawasan online menggunakan metode Global position System (GPS) secara realtime akan memudahkan pengawasan secara langsung dan akurat.
•
Pengecekan dilakukan dengan mengirimkan titik koordinat dimana posisi kendaraan tersebut berada, sehingga langsung diperoleh posisi yang akurat dimana kendaraan tersebut berada.
•
Perancangan dan pembuatan perangkat hardware dilakukan sendiri.
3 1.3
Tujuan dan Manfaat Tujuan dibuat skripsi ini: •
M eningkatkan profesionalisme kerja pada pihak karyawan DIPENDA
•
Dapat memberikan sanksi bagi karyawan yang melakukan pelanggaran
•
M engurangi biaya operasional dilapangan
M anfaat yang dapat diambil dari penulisan skripsi ini: 1.
M empermudah perolehan informasi posisi kendaraan saat berada dilapangan.
2.
M eningkatkan kualitas kerja dengan pengawasan yang efektif.
3.
Agar memudahkan pihak DIPENDA untuk melakukan pengawasan penggunaan kendaraan operasional serta mengatur dan menindak tegas bagi pelaku yang menyalahgunakan fasilitas kantor.
1.4
Metodologi M etode yang digunakan dalam pengembangan aplikasi ini dibagi menjadi 3
bagian: 1.
Metode Kepustakaan Studi pustaka, mencari informas i melalui data-data manual yang tersimpan pada loker penyimpanan, buku-buku referensi, dan situs web yang mendukung skripsi ini.
2.
Metode Analisis •
Studi lapangan, survey, serta melakukan wawancara dengan petugas Dinas Pendapatan Daerah yang bersangkutan.
4 •
Pengambilan data secara kuisioner kepada petugas lapangan Dinas Pendapatan Daerah terkait.
• 3.
Analisis masalah yang dihadapi oleh Dinas Pendapatan Daerah.
Metode Perancangan M etode prancangan yang mungkin akan digunakan adalah metode perancangan melalui tahapan a.
Pembuatan Data Flow Diagram (DFD), Entity Relation Diagram (ERD), State Transition Diagram (STD)
1.5
b.
Perancangan tampilan layar
c.
Perancangan “database”
d.
Perancangan spesifikasi program
e.
Pendigitasian peta di arcview
f.
Perakitan dan instalasi perangkat GPS
Sistematika Penulisan Bab 1
: Pendahuluan
Bab ini menjelaskan mengenai latar belakang permasalahan, ruang lingkup penulisan, tujuan dan manfaat penelitian, metodologi penelitian, dan sistematika penulisan. Bab 2
: Landasan Teori
Bab ini menjelaskan berbagai landasan teori penulisan karya ilmiah. Dalam bab ini dijelasksan teori tentang pengertian Sistem Informasi Geografis, Global position System (GPS), dan basis data.
5 Bab 3
: Analisis Sistem yang Berjalan
Bab ini menguraikan secara singkat mengenai sejarah perkembangan perusahaan, kondisi perusahaan, struktur organisasi, prosedur yang berjalan, sistem yang berjalan, analisis kuisioner, identifikasi masalah yang dihadapi dan alternatif pemecahan masalah tersebut.
Bab 4
: Perancangan Sistem dan Implementasi
Bab ini menguraikan mengenai perancangan sistem, usulan sistem baru, rancangan basis data, spesifikasi proses, rencana implementasi sistem dan pengoperasian yang diusulkan cara pemakaian, evaluasi, dan perawatan.
Bab 5
: Kesimpulan dan S aran
Bab ini akan menguraikan kesimpulan berdasarkan hasil analisis, evaluasi, implementasi sistem dan uraian dari bab-bab sebelumnya, dan memberikan saran-saran yang digunakan untuk pengembangan di masa yang akan datang jika dibutuhkan pengembangan baru.
