B hem historie se SolidWorks

po roce se zde opt setkáváme na úvodní stránce k již tradiní odborné píloze vnované výrobnímu softwaru a píbuzným odvtvím. Bhem uplynulého roku se toho nejen na scén CAD/CAM/PLM odehrálo mnoho. Kdybych mla vyjmenovat klíová slova tohoto dní, byla by to urit: integrace, fúze, akvizice, cloudy, zvyšování produktivity, 3D tisk a v neposlední ad i nejisté ekonomické klima. Co se nejvýznamnjších akvizic týe, urit musíme pohovoit o spolenosti Vero Software. V loské „softwarové“ píloze Technického týdeníku jsme psali o vzájemné fúzi

této spolenosti s Planit Holdings. Na scén nejvtších svtových prodejc CAD/CAM systém tak vyrostla (po boku tradiních velkých hrá, jako jsou Dassault Systèmes a Siemens PLM) tetí nejvtší postava. To ale ješt není všechno. Vero Software totiž nedávno ješt zakoupili spolenost Sescoi International, ímž se v oboru CAM softwar posunuli na první píku jak z hlediska velikosti, tak i významu. (Sescoi International jsou svtov známí jako specialisté na 2D až 5osé obrábní s produktovou adou softwaru WorkNC.) Nemén významná je ovšem i akvizice HSMWorks spolenos-

tí Autodesk. Na to, jaké má s tímto produktem konkrétní zámry, si ale budeme muset ješt chvíli pokat. Výrazným a viditelným trendem souasnosti je draz na vzájemnou spolupráci nejen jednotlivých technologických postup a zprostedkovan i softwarových ešení, ale i celých pracovních tým. Cílem je propojit procesy i lidi do jediného funkního „organismu“, který bude navíc „živ“ komunikovat se svým okolím. Zatímco ped pár lety ješt vtšina lidí nevdla, co zkratka PLM znamená, dnes se již stává naší každodenní realitou. Vzájemnou provázaností a propracovanou komunikací to ale ješ-

t nekoní. Vtšina aplikací, které byly dosud výhradn nainstalovány na poítaích, se pesouvají na cloudy. David Palas, editel zastoupení Autodesku pro stední a východní Evropu, je dokonce toho mínní, že do nkolika málo let se na cloud pesunou všechny aplikace. V exkluzivním rozhovoru pro Technický týdeník (tte na str. 24 a 26) íká: „Otázkou není to, zda cloud zvítzí, ale za jak dlouho.“ Atmosféra tchto msíc ale s sebou nenese jen istý optimismus z nových inovací a pokroku. Vrásky na ele jí evidentn dlá i petrvávající ekonomická nejistota a sílící tlak trhu. Není proto divu, že se asto objevovala a stále objevují i témata spojená s evaluací nákup a rozhodováním o investicích. Stálicemi ne-

jen na našich stránkách se pak staly pojmy „zvýšení efektivity výroby“, „zkrácení výrobních as“, „eliminace prostoj“, „zlevnní“. I když je tento tlak na výrobce jist tíživý a asto i frustrující, pináší s sebou i dobré vci, a to je neustálý pokrok. O tom nakonec nejlépe hovoí novinky, které naleznete na následujících stránkách, jež vloni touto dobou ješt nebyly na svt, a mnohdy je nikdo ani neoekával. Peji vám píjemné tení a vím, že i v letošní píloze naleznete adu užitených informací, které využijete pro svoji vlastní potebu. Budeme rádi, pokud nám o tom napíšete a dáte nám tím zptnou vazbu. Andrea Cejnarová šéfredaktorka

SolidWorks World 2013 netradiním pohledem

B

© 2012 Siemens Product Lifecycle Management Software Inc. All rights reserved. Siemens and the Siemens logo are registered trademarks of Siemens AG. All other logos, trademarks or service marks used herein are the property of their respective owners.

hem historie se SolidWorks World (SWW) již nesmazateln zapsal mezi obdobné konference, a to zejm jako svého druhu nejvtší. Svého druhu se rozumí setkání uživatel CAD systém pro strojírenství. Roník 2013 byl v poadí již 15., jubilejním. Konal se v americkém mst Orlando od 20. do 23. ledna 2013. Není jednoduché pár slovy popsat setkání, které má tolik podob. Krátce úvodem, jde o tídenní setkání uživatel, noviná, prodejc a výrobce, spolenosti Dassault Systèmes SolidWorks. Urit bude mít jiný pohled na setkání uživatel, jiný prodejce a jiný zamstnanec Dassault Systèmes SolidWorks. Práv o ten poslední úhel pohledu bych se s vámi rád podlil. Pedn, pro pracovníky je SWW akcí pracovní, možná více než pro „bžného úastníka zájezdu“. Nevím, zda si dokážete pedstavit, jak obrovské množství práce se musí odvést, aby akce byla nejen dobrá, ale prost skvlá. Dokud se nedostanete blí-

že, ani si to neuvdomíte. To je potom ten úhel pohledu uživatele, kdy mže konstatovat: vše bylo perfektní, vše fungovalo tak, jak má a jak bylo oznámeno, že fungovat bude. Tedy, za vším hledej lovka. A tch se na píprav podílí velké množství, a už zamstnanc pímo, tak rzné najaté agentury pro další nutné innosti. Hlavní náplní konference jsou pednášky a workshopy (i dílny, chcete-li, kde úastník látku procviuje na zapjeném poítai), pednášejícími jsou vtšinou zamstnanci spolenosti Dassault Systèmes SolidWorks. Pro pednášejícího je pochopiteln hlavním úkolem si celou ukázku pipravit, a potom uskutenit. Než se ale úastník dostane do sálu a téma si vyslechne, musí je nkdo pipravit, nachystat techniku, prost zorganizovat. Na tom se podílí jak zamstnanci, tak pracovníci najatých agentur. Mže se to zdát jako jednoduchá záležitost, ale pi uvážení, že jednotlivých pednášek odznlo v tomto

roce tém 300, dostaneme lepší pedstavu, o jak kolosální akci se jedná a jak perfektn musí být vše organizováno a koordinováno. Konference však nejsou jen pednášky, ale také výstava, de facto takový malý veletrh. Jde o spolenosti, jejichž innost, výrobky a služby mají njakou souvislost s výrobky a službami spolenosti Dassault Systèmes SolidWorks. Jsou to výrobci softwarových doplk a aplikací, hardwaru i poskytovatelé služeb. Tch bylo letos okolo stovky, mají vyhrazen samostatný velký pavilon a o vystavovatele je nutno se postarat stejn jako o pednášející. Vezmme si další píklad, soutž Model Mania. Ta je mezi úastníky konference velmi oblíbená. Úkol je jednoduchý, v zadaném ase vymodelovat souástku a provést pevnostní výpoet. I tato jednodušší akce v rámci SWW potebuje lidi a techniku. Než se tak stane, soutžící musí pijít, posadit se za poíta a pedvést svoje umní. Nkdo jej musí uvést, ukázat zadání a ukonit sezení. Hlavním organizátorem je Mark Schneider, který rovnž vyhlašuje vítze druhý den pi General Session, sám by ale na akci, kde se soutžící stídají u nkolika poíta souasn, nestail. Proto má k ruce nkoho ze zamstnanc, aby vše bželo hladce a bez zádrhel. Což však není jediná soutž na konferenci i lépe eeno výzva. Zájemci mohou projít testem a pokusit se složit zkoušku certifikovaného uživatele, tzv. CSWP. Zamstnanci, pedevším technici, se také stídají ve službách u stánk v pavilonu vystavovatel, kde pedvádí software a konzultují dotazy uživatel. Naproti tomu obchodníci mají celou adu jednání. Konference je výbornou píležitostí setkat se s kolegy a zákazníky z celého svta a ešit aktuální problémy.

Konference je akcí pracovní, najde se však i píležitost pro zábavu. Jedna z nich je pímo plánovaná pro všechny úastníky. Obvykle se koná tetího dne veer, a to mimo prostory pednášek. Letos padla volba na zábavní park Disney (jak jinak, jsme v Orlandu). Pominu jednotlivé atrakce, le nelze se nezmínit o perfektní organizaci, kde opt pomáhají zamstnanci. Je to však pedevším úkol pro najatou agenturu dopravit prakticky 5000 lidí z hotelu k zábavnímu parku. S pomocí autobus, a na evropské pomry až neuvitelného množství lidí, kteí navigují, je operace hotova za necelou hodinu, bez jediného zaváhání,

produkt spolenosti. O novináe, stejn jako o všechny ostatní musí být postaráno, pipraveny konferenní místnosti a technika, a to opt znamená práci a pípravu ze strany poadatele. Na SWW jsou pravideln zvány významné osobnosti. Letos to byli konstruktéi z týmu Red Bull Stratos, kteí stáli za úspchem Felixe Baumgartnera, proslaveného skokem ze stratosféry. Do výšin ho vynesla speciální kabina zkonstruovaná práv pomocí 3D CAD systému SolidWorks. Nejen konstrukce, ale i všechny potebné výpoty, a pevnostní, tak i proudní probhly pomocí simulaních nástroj SolidWorks, Simulation a Flow Simulation.

bez sebemenšího náznaku jakéhokoli zmatku. Konferenci doprovází velký zájem žurnalist z celého svta, i proto, že na ní vystupuje nejvyšší vedení firmy a seznamuje jak s výsledky pedchozího roku, tak s výhledy a zamýšlenými plány. Letos se dokalo oficiálního uvedení i oznámení hned nkolik nových

Co íci závrem? Rovnž 15. jubilejní roník konference SWW byl vynikající, v detailech mnohé pedchozí pekonal. Komunita uživatel SolidWorks, mezi strojírenskými systémy nejvtší a nejaktivnjší, se má i v píštích letech na co tšit. Ing. Miloš Hrazdíra Dassault Systèmes SolidWorks Corp.

\ SOFTWAROVÁ PODPORA VÝROBY

Vážení tenái Technického týdeníku,

Vytvořit skvělý výrobek je více než dostat skvělý nápad. Musíte přijmout tisíce rozhodnutí, abyste svou myšlenku uskutečnili. Nejen ta velká, ale i všechna dílčí rozhodnutí tvoří váš výrobek. Právě některá z nich jej mohou činit výjimečným. Siemens PLM Software nabízí nástroje pro rozhodování o výrobku. Naše High-Definition PLM (PLM na úrovni vysokého rozlišení) zajišťuje, že každý dostane správné informace ve správný čas a na správném místě. Nezáleží, v jakém oboru působíte, se Siemens PLM Software budete dělat chytřejší rozhodnutí a lepší výrobky. Více na www.siemens.cz/plm.

Jednoduchá myšlenka inspiruje produkt. Tisíce rozhodnutí ho dělají skutečným. Siemens PLM Software: Chytřejší rozhodnutí, lepší výrobky.

Odpověď Siemens.


David Palas z Autodesku: „Otázkou není, zda cloud zvítzí, ale za jak dlouho“

S

CADovských aplikací instalovaných na osobních poítaích ním úpln jiným, co by se uživatelé museli dlouhý as uit. Jde o postupné rozšiování možností stávajících produkt o nové služby, díky nimž je uživatel prostednictvím cloudu v efektivním spojení se všemi lidmi a informacemi, které potebuje pro svou práci. Cloud umožuje zapojit bez jakýchkoliv problém do projektování pracovníky z rzných firem, a to zcela bezpeným zpsobem, jako by to byli kolegové od vedlejšího stolu. Tento koncept je stžejním tématem pro vývoj našeho softwaru.

polenost Autodesk je celosvtov nejvtším výrobcem softwaru, který umožuje návrhám v rzných prmyslových odvtvích zachycovat své nápady do inteligentních digitálních model, vizualizovat je, simulovat a analyzovat jejich praktické fungování již v raných stádiích návrhového procesu. V portfoliu má adu špikových 2D a 3D technologií, hojn využívaných v oborech stavebnictví, strojírenství, infrastruktury i v médiích a zábavním prmyslu. Spolenost má po celém svt pes 10 mil. uživatel. O jejich letošních plánech jsme hovoili s Davidem Palasem, editelem zastoupení Autodesku pro stední a východní Evropu. Jsme na poátku roku 2013, proto se nabízí otázka: jaké nové produkty i zlepšení plánujete uvést letos na trh? Všechny naše produkty procházejí neustálým inovaním procesem, v nmž rozvíjíme funknost, úelnost i jejich výkon a souasn pedstavujeme zcela netradiní zpsoby práce, postupy a technologie. Velmi dležitým tématem inovací je vzájemná spolupráce jednotlivých aplikací. Letošní hlavní novinky pedstavíme veejnosti detailnji na jae. Mám-li uvést alespo jeden píklad stžejních inovací, je to urit spolupráce návrhových tým s okolím. Sada nových nástroj a služeb umožní snadno, elegantn a bez-

ké píležitosti patí napíklad lepší využívání informací vytváených v projekci nebo v konstrukci ke zvýšení úspšnosti prodeje výrobku, pro pesnjší a kvalitnjší zpracování cenových nabídek, pro optimalizaci souástkové základny a pro mnoho dalších inností probíhajících v rámci podniku i mimo nj. Autodesk je jedinou firmou na trhu nabízející profesionální systémy pro navrhování, simulaci a vizualizaci ve všech klíových oborech a segmentech prmyslu – od urbanismu a tvorby krajiny pes navrhování budov a jejich kompletního zaízení pes design a konstrukci výrobk

Návrh leteckého motoru od spolenosti VZLÚ v prostedí Autodesk Inventor peným zpsobem propojit procesy a lidi zasahující do návrhu, a už je jejich role jakákoliv. A to jak lidi uvnit spolenosti, napíklad rzné profese a oddlení, tak také okolní svt – tj. pedevším dodavatele a zákazníky. Tato problematika, stejn jako nástroje, o nichž mluvím, mají mnoho úrovní a dimenzí – od jednoduchého sdílení digitálních model i výkres v cloudu až po kompletní PLM. Jakou roli má v tomto zámru technologie cloud? Téma spolupráce inženýrských profesí se „zbytkem svta“ je aktuální již dlouho, nicmén s nástupem cloudových technologií získalo ešení této problematiky zcela novou dimenzi. Autodesk je prkopníkem využití technologie cloudu ve všech fázích poítaem podporované realizace projekt napí prmyslovými odvtvími. Naše zákazníky dnes už primárn netíží otázky kolem funknosti nebo výkonnosti nástroj pro tvorbu 3D modelu výrobku nebo jeho dokumentace. Do popedí se dostávají témata týkající se schopnosti firem sladit proces návrhu s hlavními rozhodovacími procesy a získat tak konkurenní výhodu. Mezi vel-

všech typ, konstrukci stroj pro jejich výrobu, projektování výrobních hal a veškeré technické a dopravní infrastruktury. Jsme ale rovnž jedinou firmou, která poskytuje jednotné prostedí pro spolupráci odborník ze všech tchto obor a profesí na jednom projektu. Cloud je v tomto ohledu naší stžejní platformou pro spolupráci jednotlivc, tým a celých ekosystém. Mžete pro mén znalé specifikovat pednosti cloudu? Když hovoím o cloudu, nemyslím tím jen úložišt a obrovský výpoetní výkon pro konkrétní aplikace, jako jsou vizualizace i rzné simulace. Cloud je možné považovat za technologickou platformu nové generace, nco jako nový operaní systém, jemuž je jedno, odkud a s pomocí jakého zaízení k informacím pistupujete. Mže to být klasický stolní poíta, tablet i chytrý mobilní telefon. Všudypítomnost a cenová dostupnost cloudu zásadn mní zpsob, jakým lidé vytváejí data, pracují s nimi a sdílejí je. To platí pro všechny oblasti lidské innosti, vývoj výrobku nevyjímaje. Neznamená to nutn opuštní nebo náhradu tradiních

24 TECHNICKÝ TÝDENÍK 3/2013

Jaké aplikace, urené pro cloud, se objeví na trhu v dohledné dob? Pevážnou ást toho, co naši zákazníci využívají, tvoí CAD systémy, nástroje pro navrhování. Autodesk zhruba ped dvma lety uvedl na trh sady aplikací, tzv. suites. V rámci tchto suites dochází k rzným vylepšením funkností na úrovni jednotlivých aplikací i na úrovni celkového konceptu. Napíklad v pípad Autodesk Product Design Suite, tedy ešení pro tvorbu digitálních prototyp výrobk, je ústedním tématem snažení našich vývojá aby aplikace v rámci tohoto ešení kvalitn podporovaly všechny typické úlohy procesu tvorby digitálního prototypu, tedy aby uživatel pro každou fázi projektu našel adekvátní a efektivní nástroje. Nesnažíme se uživatelm nabídnout jeden všeobjímající CAD systém, který by uml úpln všechno. Pro uživatele by byl píliš komplikovaný. Jdeme cestou poskytování spíše jednodušších aplikací, které se dají rychle nauit a použít, vzájemn spolu velmi dobe spolupracují a v balíku aplikací jsou uživateli dostupné, kdykoliv je potebuje. Jde o podobný koncept, jaký známe z Microsoft Office. Tento koncept umožuje plynulé pecházení mezi jednotlivými aplikacemi, piemž jejich prostedí jsou velmi podobná a pi pecházení se tedy není teba uit nic zásadn nového. Mnoho funkcí tchto dílích aplikací se dnes již eší formou cloudové služby. Konstruktér má díky této koncepci napíklad tu výhodu, že mže na cloudu spustit teba výpoet simulace v nkolika variantách najednou a dále bez ztráty výkonu svého poítae pracovat na svém projektu. Lze oekávat hodn no-

správná volba. Umožuje nám nabízet profesionální nástroje nejširší skupin uživatel. Co se týe bezpenosti cloudu, existuje celá ada velmi podrobných analýz renomovaných spoleností, které jasn íkají ve zkratce toto: data sdílená v prostedí profesionálních služeb a aplikací vyvíjených pro cloud jsou obecn výrazn lépe zabezpeena než data vtšiny malých a stedních podnik sdílená prostednictvím tradiních nástroj, tedy firemních intranet, e-mail a FTP server. Pro stedn velkou strojírenskou spolenost pedstavuje využívání cloudových služeb výrazné úspory náklad na výpoetní

Spolenost THT Polika pipravila návrh hasicí techniky pro ecké hasie techniku, její provoz a zálohování, ale také elegantní a efektivní zpsob ešení bezpeného sdílení informací jak uvnit podniku, tak s externími uživateli. To je zkrátka fakt. Otázkou tedy není, zda cloud zvítzí, ale za jak dlouho. Osobn si myslím, že to bude mnohem rychlejší proces, než si vtšina z nás myslí. Pínosy jsou totiž natolik evidentní, že argumenty skeptik neobstojí. Jaká je tedy podle vás perspektiva cloudu pro píští léta? Myslím si, že do nkolika málo let se všechny aplikace, které jsou dnes uživatelé zvyklí instalovat na své poítae, pesunou na cloud. Uvdomme si, kolik lidí má dnes smartphone nebo iPad a pracuje na cestách. Picházejí na to, že s sebou nemusejí nosit tžké notebooky a velké disky, protože data jsou bezpen uložena

Sada nových nástroj a služeb Autodesku umožní snadno, elegantn a bezpeným zpsobem propojit procesy a lidi zasahující do návrhu, a už je jejich role jakákoli. vinek v produktových sadách pro oblasti architektury, stavitelství, strojírenství i infrastruktury. Dnes více prozradit nemohu, uživatelé se ale již v brzké dob dozvdí všechny podrobnosti od našich autorizovaných partner. Váš názor na námitky ásti veejnosti ohledn nedostatené bezpenosti cloudu? Autodesk vsadil na technologii cloudu a ukázalo se, že to byla

nebo konkrétního dokumentu. Díky funknosti, kterou není teba programovat, se tak v pípad poteby mžete vrátit k nkteré ze starších verzí projektu, protože historie zmn se automaticky archivuje. Podstatným kladem cloudu rovnž je, že umožuje vývoj projektu významn zkrátit. Napíklad v investiní výstavb obecn platí, že ím více se projekt posouvá ke stadiu realizace, tím více lidí a subjekt se do nj zapojuje. Pokud se však toto zapojování dje prbžn prostednictvím dat sdílených na cloudu, výrazn se tím snižuje riziko prodlev zpsobených chybami a nepesnostmi v komunikaci, a tím dodatených zmn projektu. Cloud zlevuje i spolupráci mezi více firmami. Pokud totiž firma chce ízeným, bezpeným a trasovatelným zpsobem sdílet data s nkým za hranicí svého firewallu, znamená to pro ni nákladné posilování zabezpeení. Na cloudu je pitom toto zabezpeení tém zdarma. Domnívám se proto, že všechny tyto argumenty mluví zásadním zpsobem pro využívání cloudu.

na cloudu. Navíc se k nim dostanou odkudkoliv a kdykoliv nejen oni, ale i jejich kolegové, kteí s nimi pracují na spoleném projektu. A že navíc vidí to, kdo si který dokument prohlédl, stáhl i okomentoval a kdy se to stalo. Dležité je též, jak velkou ást možností, které cloud nabízí, je firma vbec schopna využít. V pípad malých firem jde nejastji o jednoduchou spolupráci a sdílení dat s možností sledovat vývoj projektu

A co akviziní politika Autodesku? Jaké byly napíklad dvody zakoupení produktu HSMWorks? Jaké plány má Autodesk s tímto produktem? Autodesk provádí desítky akvizic ron. Nkdy jde o relativn malé technologické akvizice, adu z nich ani veejn neoznamujeme. Ve vtšin pípad jsou ale spojeny spíše se sofistikovanými technologiemi a ešeními. Spoleným jmenovatelem tchto akvizic je, že jsou vždy spojeny s realizací naší dlouhodobé technologické vize. Základní otázka pi rozhodování o akvizicích tedy zní: jsme schopni potebný produkt nebo funknost vyvinout vlastními silami? Jak dlouho to bude trvat a jaké budou potebné zdroje? Pokud odpovdi na tyto otázky hovoí ve prospch akvizice, pak ji uskuteníme. S akvizicí navíc získáváme odborníky, kteí dané problematice dobe rozumjí. Práv tak tomu bylo i v pípad akvizice HMSWorks. Jde o velmi zajímavou technologii, která je velmi dobe integrovatelná do filozofie našeho ešení pro výrobní odvtví. Na to, v jaké konkrétní podob a s jakou funkností se tato technologie objeví v rámci ešení pro digitální prototypování, si ješt musíme njakou chvíli pokat. Ve kterých odvtvích jste loni zaznamenali nárst zájmu o vaše produkty a ve kterých naopak pokles? ím si tyto výsledky vysvtlujete? V této chvíli nemohu mluvit o konkrétních výsledcích za loský rok, protože je ješt nemáme, náš fiskální rok konil 31. ledna. Mohu však jednoznan potvrdit, že loský rok byl pro nás úspšný. Pokud se hovoí o poklesu prmyslové výroby, zvlášt pak v posledním tvrtletí loského roku, tak na prodeji našich produkt se to zatím nijak neprojevilo. Pokraování na str. 26

www.techtydenik.cz

R

ostoucí nároky na výrobu a rychlé uvádní nových typ výrobk na trh vedou ke zrychlení vývoje nových softwarových produkt. Moderní nástroje pro pípravu výroby již dnes nezahrnují jen klasickou oblast CAD, ale pokrývají i související innosti – od koncepního návrhu pes analýzy a simulace po správu dat a ízení výroby. Izolované produkty jsou stále více nahrazovány ucelenými balíky nástroj, které obsahují vše, co pracovník na dané pozici potebuje ke každodenní kreativní práci. Jednou z nejrozšíenjších CAD aplikací používaných pro konstruování ve strojírenství je Autodesk Inventor. A práv kolem jádra Inventoru vznikla skupina softwarových nástroj a webových služeb tvoících dnešní ucelené ešení pro „digitální prototypy“ – plnohodnotné virtuální modely výrobk popisující nejen jejich tvarové, materiálové a výrobní parametry, ale i vrn simulující jejich budoucí chování (mechanické, tepelné apod.), jejich navrhované varianty, schvalování, výrobní postupy, montáž, údržbu, marketing, prodej a další aspekty života bžného výrobku.

PEDVÝROBNÍ ETAPY VÝROBK S JISTOTOU Sada Autodesk Product Design Suite zahrnuje hlavní nástroje pro tvorbu digitálních prototyp výrobk. Vedle Inventoru, parametrického 3D modeláe souástí a sestav s širokými možnostmi komunikace s ostatními CAD systémy, obsahuje tato sada i 2D nástroje (AutoCAD Mechanical), koncepní nástroje (Sketchbook, Mudbox), projekní aplikace pro elektroinženýry (AutoCAD Electrical, ecscad), vizualizaní a pro-

dejní nástroje (3ds Max, Showcase), ízení projektu (Navisworks) nebo síovou správu dokument (Vault). Krom toho jsou souástí této vzájemn spolupracující sady aplikací i webové služby využívající výkonu cloudových server Autodesku pro optimalizace návrh, rendrování nebo publikování, sdílení a pipomínkování 2D výkres a 3D model pes internet, napíklad i na mobilních zaízeních (od telefon a tablet po penosné poítae). Klíovou souástí efektivního a bezproblémového nasazení moderních technologií jsou také nadstandardní služby autorizovaného partnera, spolenosti CAD Studio (více na www.cadstudio. cz/cad-sluzby.asp).

k aktuálním trendm zahrnuje Autodesk do tchto ešení i simulaci a výpoty vlivu na životní prostedí (energetická zátž a další zdroje).

VRNÉ SIMULACE CHOVÁNÍ VÝROBK Významnou výhodou digitálního prototypu, jeho pesného 3D modelu a popisu fyzikálních vlastností, je možnost vrné simulace budoucího chování, analýzy jeho mechanických, tepelných nebo

SNADNÝ A RYCHLÝ NÁVRH VÝROBNÍCH LINEK Dalším píkladem uceleného ešení pro výrobu je sada Autodesk Factory Design Suite. Je urena pro efektivní navrhování výrobních linek a modernizace stávajících výrobních hal. Krom 3D CAD nástroj – opt postavených na jádru Inventoru a aplikace AutoCAD – obsahuje i prostedky pro zpracování rozsáhlých skenovaných mraen bod. Pomocí 3D skenování tak lze zamit stávající prostory, pop. stávající výrobní linky, a v programu pak snadno a rychle ovit pípadné prostorové kolize i minimální rozestupy (prchody, bezpenostní zóny apod.). Krom toho je v sad Factory Design Suite k dispozici i rozsáhlá knihovna souástí výrobních linek. Navrženou linku a její varianty lze zárove nasimulovat co do výrobní kapacity i doby výrobního cyklu. Mžete tak nalézt optimální variantu rozložení. Vzhledem

Model: PRODECO, a. s. dynamických vlastností. Sada aplikací Autodesk Simulation využívá ovené výpoetní modely podporované takka „nekonenou“ výpoetní kapacitou cloudových server pro dkladnou simulaci CAD návrh. Jednotlivé varianty výrobku tak lze provit bez poteby nákladné výroby fyzických prototyp. Simulace se nemusí omezovat jen na mechanické, pevnostní a únavové aspekty. Moderní výpoetní fluidní dynamika (CFD) dokáže simulovat proudní kapalin uvnit výrobku, analyzovat proudní vzduchu (virtuální vtrný tunel), chlazení výrobku nebo teba ventilaci uvnit budov i kanceláí.

SPOLEHLIVÁ SPRÁVA DAT DÍKY PDM/PLM EŠENÍ Dležitou souástí jakéhokoliv konstrukního procesu jsou dokumenty – nejen samotné soubory CAD návrhu, ale všechny související dokumenty nárt, parametr, výsledk analýz, výkresové dokumentace, variant, technických zpráv apod. Vše v postupn vznikajících verzích, zkoumaných variantách, rzných fázích interního schvalování nebo schvalování zákazníkem. Aby bylo možné v takovéto struktue dokument udržet poádek, je nezbytné nasadit systém pro správu dokument (PDM). Souástí všech konstrukních nástroj Autodesku je proto Autodesk Vault, v základní verzi zdarma. Jeho vyšší verze pak doplují širší možnosti – napíklad pístupy ke CAD datm a kusovníkm pro nekonstruktérská pracovišt, replikaci dat mezi pobokami, propojení s obchodními ERP systémy, zmnová ízení atd.

FIREMNÍ PROCESY NA MÍRU POTEBÁM Základem fungování každé firmy jsou procesy. A nemusí vždy jít jen o ty konstrukní. Pro efektivní a asov nenáronou implementaci systému í-

SNIŽUJEME NÁKLADY A ZVYŠUJEME KVALITU SE SADAMI APLIKACÍ Oproti izolovaným produktm nabízejí oborov zamené sady aplikací od Autodesku adu výhod: jednotlivé produkty jsou v rámci sady cenov zvýhodnny lze zvolit z edic Standard, Premium a Ultimate – pesn podle poteb daného pracovišt centrální instalace usnaduje nasazení i správu všech aplikací hladká vzájemná spolupráce aplikací a sdílení dat urychlují práci jednotlivce i celého týmu možnosti i výpoetní výkon lokálních pracoviš výrazn zvyšují cloudové služby ve spojení s pedplatným (Subscription) je software vždy aktuální a náklady na nj zcela pedvídatelné. Sady aplikací se tší stále vtší oblib i v eských konstrukních kanceláích a podnicích. Díky okamžité dostupnosti široké palety užitených nástroj pomáhají pipravit konkurenceschopnjší projekty a rychleji pipravit spolehlivé výrobky pro uvedení na trh.

CAD Studio, Autodesk Planum Partner Nejvtší specializovaný dodavatel CAD, CAM, GIS a PLM ešení ve stední Evrop. www.cadstudio.cz, www.cadforum.cz.

Podpora plánování a kontroly kvality v automobilovém prmyslu pomocí PLM systému ENOVIA V6 aneb zákaznické audity bez obav aždý dodavatel automobilového prmyslu nejen na našem trhu, pokud chce být úspšný a chce spolupracovat se svtovými výrobci osobních automobil, musí respektovat uritá mezinárodní pravidla a normy plánování kvality pi vývoji a zavádní nových produkt i díl do výroby. Všeobecn používanou normou v této oblasti je procedura APQP (Advanced Product Quality Planning), která pln popisuje kompletní proces

K

vykle postihuje zachycení a pochopení zákaznického požadavku, návrh a vývoj výrobku, návrh a vývoj výrobního procesu a jeho ovení, zavedení produktu do výroby, zptná vazba a metodika kontroly. Každá fáze obsahuje pesný výet úkol a s tím spojených odpovdností, jako je nap. efektivní naplánování zdroj, ohodnocení a ízení rizik, problém a návrh na zlepšení, tzv. RIO (Risk, Issue & Opportunity Management), tvorba kontrolních plán, provedení analýz

vývojových fází nového výrobku, jeho osvojení a zavedení do sériové výroby i zpracování jeho významných zmn. Další související a závaznou procedurou kvality je proces schvalování díl ve výrob PPAP (Production Part Approval Process). I když byly tyto normy vytvoeny pro automobilový prmysl, jejich uplatnní je daleko širší. Výrobci z jiných odvtví prmyslu využívají ty osvdené prvky APQP a PPAP, které jsou vhodné a prospšné pro jejich výrobky a jejich vývojovou i výrobní praxi. Pokroilé plánování kvality je strukturovaný plán jednotlivých fází a úkol, které je nutné splnit, aby byla zajištna zákazníkem oekávaná kvalita výrobku. Základní rozdlení na jednotlivé fáze ob-

možného výskytu a vlivu vad (FMEA), zjištní a ízení zmn a zajištní veškeré potebné dokumentace výrobku. Jinými slovy, tato struktura fází a úkol postihuje veškeré stavy životnímu cyklu výrobku. Systémové ešení, umožující efektivn ídit životní cyklus výrobku, je všeobecn známé pod zkratkou PLM (Product Lifecycle Management). Jedním z nejvýznamnjších poskytovatel ešení v této oblasti je spolenost Dassault Systèmes, která nabízí moderní PLM systém ENOVIA V6. Významným implementátorem tohoto ešení v eské republice je spolenost DYTRON, která díky svým rozsáhlým zkušenostem prostedí automobilových výrobc a dodavatel aplikovala uvedené standardní

procedury do ešení ENOVIA V6. Jelikož se nejedná o striktní pedpis a každá spolenost má tyto procedury upraveny dle charakteru projekt, rozsahu fází a výrobn-technologických možností, umožuje toto ešení úpravy dle specifických požadavk a zvyklostí zákazník. Toto unikátní ešení se opírá o integrovaný PLM systém, kde jsou podchyceny a podporovány veškeré požadavky kvalitativních norem. Základní struktura dat a informací je rozlenna do výrobních program, obvykle dle daného výrobce automobil a souvisejících projekt. Standardní norma, obsahující kompletní strukturu fází a úkol vetn požadavk na nezbytnou dokumentaci se strukturou adresá, je uložena v peddefinované šablon. Stejn tak jsou definovány jednotlivé procesy podchycující nap. zmnová ízení. Projektový vedoucí pak velmi snadno založí nový projekt z existující šablony s možností omezit i upravit rozsah a strukturu projektu podle charakteru zákaznického požadavku, piadí potebné zdroje dle jejich zkušeností a kapacit, stanoví termíny jednotlivých milník a uvolní projekt k realizaci. Ke sledování projektu v ase, rozpotu a kvalit mu pak slouží velmi pehledné manažerské rozhraní, kde má k dispozici i data erpaná z jiných systém, napíklad pehled materiálových náklad z ekonomického systému. Vývoj a konstrukce výrobku probíhají ve standardních CAD nástrojích, kdy dodavatelé obvykle pracují v multiCAD prostedí z dvod odlišných CAD systém výrobc automobil. PLM ešení ENOVIA V6 je do tchto v automobilovém prmyslu standardn používaných CAD systém pln integrováno a umožuje plnou kontrolu a správu CAD dat a jejich verze. Veškeré innosti ve vývojových fázích samozejm podléhají píslušným úkolm APQP procedury. Pomocí 3D vizualizaních nástroj v ENOVIA V6 je možné graficky procházet

data a informace v projektu a provádt hodnocení stavu vývoje a konstrukce (Technical Design Review). Další významnou integrovanou funkcionalitou je správa kusovníkových struktur výrobku. Je možné definovat kusovníkové položky nejenom mechanických díl, které obvykle vznikají v CAD systému, ale i doplnit strukturu o položky elektronických komponent, softwaru a podobn. Standardní díly lze organizovat a klasifikovat v knihovnách a opakovan je používat v rzných projektech. U jednotlivých nakupovaných položek lze sledovat dodavatelské informace, urovat alternativní komponenty, pípadn urit alternativní dodavatele. Takto pipravený kusovník je pomocí integrace penášen do výrobního informaního systému (ERP). Další dležitou integrovanou

hodnocení tohoto procesu následný píkaz ke zmn (ECO/MCO – Engineering/Manufacturing Change Order), který má opt integraní vazbu na zpracování a uvolnní zmny do výroby v ERP systému. Uživatelé pistupují a pracují v systému prostednictvím web prohlížee a velmi snadno se orientují v pívtivém a intuitivním uživatelském prostedí web aplikace, kde jsou veškerá data navzájem provázána a pístupná v reálném ase a odpovídající kvalit. Tato moderní technologie umožuje snadné modifikace chování systému dle zákaznických specifik a výrazn snižuje náklady na administraci. Požadované projektové úkoly jsou uživatelm pedkládány a jejich plnní je monitorováno. Zárove systém vyžaduje poizování záznam a dokumentace dle požadavk procedury PPAP.

funkcionalitou je sledování a reportování složení použitých materiál jednotlivých komponent výrobku, které je vyžadováno výrobci automobil dle pravidel IMDS (International Material Data System). Oblast zmnových ízení je ešena pomocí peddefinovaných proces, které postihují proces návrhu zmny (ECR – Engineering Change Request) a po vy-

Díky uvedeným vlastnostem umožuje toto ešení postavené na PLM systému ENOVIA V6 – nové 3DEXPERIENCE platform dodavatelm automobilového prmyslu snadno vyhovt požadavkm auditu výrobc automobil a být úspšnými v získávání a realizaci nových projekt. Ing. Josef Svoboda, DYTRON s. r. o.

25


Jak podpoit efekvní výrobu díky novým nástrojm od Autodesku

zení proces lze využít další z nových nástroj – Autodesk PLM 360. Tato cloudová aplikace komunikuje s daty PDM systému Vault. Lze ji ale nasadit i zcela samostatn. Obsahuje desítky pedem definovaných šablon firemních proces (vývoj, ízení nákupu, kvalita, provoz, prodej, servis, klasifikace) a je velmi snadno pizpsobitelná firemním standardm. Díky cloudu je PLM 360 dostupná odkudkoli – a to i na mobilních zaízeních. Máte tak okamžitý pehled o stavu probíhajících obchodních proces.


Otázkou není... Dokonení ze str. 24 Domníváte se, že je eský trh z pohledu Autodesku v nem specifický? Když srovnám stedo- a východoevropské trhy na základ toho co slyším od zákazník, tak píliš velké rozdíly nevidím. Naše strojírenské firmy se potýkají se stejnými výzvami jako firmy v Polsku nebo v Rumunsku. Pesto si myslím, že úrove využívání produkt Autodesku je u nás v rámci stedoevropského prostoru asi nejvyšší. Naše firmy jsou z hlediska využívaných technologií, znalostí konstruktér i firemní kultury opravdu na velmi vysoké úrovni. esko je v tchto ohledech podle mého mnohem blíže napíklad Nmecku než ostatním východoevropským zemím. Za Nmeckem však stále zaostáváme práv v oblastech, které jsem ped chvílí uvedl jako klíové píležitosti. Tedy v otázkách zhodno-

cování investic do konstrukních a návrhových systém cestou využití návrhových dat v obchodních procesech probíhajících mimo konstrukci. Ano, došlo k pozitivnímu posunu

e? A jaké dopady to má na kvalitu a prodejnost výrobk? Teprve pak je na míst diskuse o tom, zda je poteba zmnit nco v konstrukci nebo zda je poteba zaít ním úpln jiným. U nás se tyto otázky zatím asto eší oddlen. Ale samozejm nechci zobecovat. Vím o velmi dobrých píkladech projekt integrovaného systému návrhu, další budou bezesporu

Úrove využívání produkt Autodesku je u nás v rámci stedoevropského prostoru asi nejvyšší. v širším využívání nástroj pro správu dat a také v oblasti simulací, nejde již tedy jen o základní kreslení a modelování ve 3D. Tento posun nepochybn znamenal zkvalitnní inženýrského procesu. Co však zatím nevidím tak asto, jak bych oekával, je zájem managementu firem diskutovat o tématech typu: Které procesy jsou pro spolenost kritické a nefungují dob-

následovat. Dokládá to také fakt, že v loském roce zaznamenali naši partnei historicky nejvtší nársty prodeje služeb v oblasti implementace PDM (Product Data Management) – správy inženýrských dat podniku. Jdeme tedy správným smrem, avšak stále je zde oproti zemím na západ od nás jistý rozdíl - a tím také velká píležitost pro nás a naše partnery.

Jaké vzdlávací akce – semináe i konference – plánujete pro své zákazníky v nejbližší dob? Vzdlávání našich zákazník spadá do oblasti služeb, které uživatelm primárn poskytují naši autorizovaní partnei. My je v této innosti samozejm podporujeme. Vedle toho podporujeme také školství, provozujeme velmi úspšný celosvtový portál Education Community (http://students.autodesk.com), na kterém si zájemci mohou bezplatn stahovat studentský software. Mohou tam ale také najít spoustu užitených zdroj pro své studentské práce a navázat mezinárodní kontakty s lidmi zabývajícími se problematikou, která je zajímá. Je to tedy velmi pínosná platforma pro výmnu zkušeností a informací. Komerním uživatelm nabízíme spíše služby spojené pímo s jejich konkrétním projektem a prostedím. Nejdeme tedy cestou organizování obecných kurz, protože dnes není problém osvojit si základní znalosti, jak používat CAD systém. Výzvou pro uživatele návrhových systém je, jak vytžit maximum z investice do informaního prostedí obsahujícího celou škálu specializovaných nástroj.

Špikové výukové nástroje umožují jiínské VOŠ a SPŠ konkurovat vysokým školám K pestrým djinám Jiína, o nichž vypovídá ada dochovaných památek, je teba pipoíst i výraznou stopu, kterou do historie msta vepsala škola pipravující žactvo na emeslo a pro prmyslovou výrobu. Poátky této pedagogické instituce se datují až do sedmdesátých let 19. století, kdy se ve mst etablovala emeslnická škola pokraovací. Dnes na tuto dlouhou tradici dstojn navazují vyšší odborná škola, stední prmyslová

renomované firmy Siemens a Heidenhain. Za zmínku rovnž stojí, že na výstavb nové uebny se podílela i ada pracovník školy.

ÚSPŠNÁ SPOLUPRÁCE S FIRMAMI V roce 2009 VOŠ a SPŠ, Jiín, pokraovala v modernizaci realizací projektu „Cesta k uplatnní na souasném trhu práce – praktická znalost obrábní CNC technologií“, který byl

O dobré jméno školy VOŠ a SPŠ, Jiín, se starají pedagogové Zdenk Koínek a Jií Vraštil (první a tetí zleva), Eva Klocová ze spolenosti Siemens (druhá zleva) a editelka školy Alena Žalská škola a stední odborné uilišt, které jsou souástí instituce VOŠ a SPŠ, Jiín (www.vos-sps-jicin.cz). Na následujících ádcích se budeme vnovat pedevším strojním oborm, které se na stední prmyslové a vyšší odborné škole vyuují. Výuka probíhá za pomoci nejmodernjší techniky, s níž se dnes lze ve strojírenství setkat. Jejím hlavním cílem je nauit studenty bhem studia mimo jiné ovládat informaní technologie CAD, CAM, CAE i Pro/ /Engineer a programovat a obsluhovat CNC stroje v systémech Siemens a Heidenhain tak, aby se v budoucnu dokázali uplatnit na ídicích pozicích i na místech, která vyžadují samostatné rozhodování. Aby škola mohla takovou studijní nápl nabídnout, musela významn investovat do svého vybavení. V roce 2004 na škole vznikla uebna programování CNC stroj. Její technické vybavení v hodnot tém 700 000 K bylo možné poídit díky grantovému programu „Realizace nových trend v oblasti výchovy a vzdlávání“, který vyhlásil Krajský úad Královéhradeckého kraje. Vedle kraje finann pisplo také ministerstvo školství a nkolik místních firem. Nezanedbatelné slevy na vybavení devíti specializovaných pracoviš uebny poskytly

spolufinancován z Evropského fondu pro regionální rozvoj, Regionálního operaního programu NUTS II Severovýchod. V jeho rámci došlo k rekonstrukci dílenských prostor a instalaci nového CNC soustruhu. Evropská dotace na tento projekt inila více než dva miliony K. Podle editelky školy Aleny Žalské se již na modernizaní a vzdlávací projekty podailo získat dotace ve výši okolo 30 milion K. Díky tomu, že škola dokáže zdatn držet krok s dobou, nacházejí její ab-

solventi uplatnní na trhu práce velice dobe. „Tomuto faktu znan napomáhá to, že se škole podailo navázat spolupráci s adou firem v Královéhradeckém kraji. Ty umožují žákm a studentm absolvovat v jejich výrobních provozech své praxe. Ti pak po absolvování školy velmi asto práv v tchto firmách nacházejí pracovní uplatnní,“ vysvtlila Alena Žalská. V Jiín a jeho okolí je tak v souasné dob již nkolik firem, v nichž pevládají absolventi VOŠ a SPŠ, Jiín. „Jsou to kupíkladu spolenosti Deprag v Lázních Blohrad, Emuge v Lomnici nad Popelkou, jiínská LPM, TM Elitex v Lomnici nad Popelkou nebo novopacká nástrojárna Loreta,“ namátkou jmenuje editelka školy. To, že se mezi VOŠ a SPŠ, Jiín, a firmou mnohdy jedná o velmi tsnou spolupráci, dokládá fakt, že na žádost spolenosti Continental Teves, která v souasné dob intenzivn shání mechatroniky, škola dokonce pipravila celý výukový program. Nadstandardn dobe funguje i spolupráce se spoleností Siemens. Jejím hmatatelným dokladem je mimo jiné, že se VOŠ a SPŠ, Jiín, v roce 2010 stala certifikovaným partnerem firmy Siemens pro školení v oblasti obsluhy a programování ShopMill a ShopTurn. Certifikace školu opravuje k tomu, že v eské republice mže školit prodejce obrábcích stroj i koncové zákazníky. Úastníci školení tak mají možnost dostat se k nejnovjším poznatkm firmy Siemens. Všechna tato školení jsou zakonena udlením certifikátu o absolvování vybraného kurzu. To, že škola díky partnerství získává nejnovjší informace pro obsluhu a programování ídicích systém Sinumerik, velmi dobe využívá i pi

vlastní výuce pedmtu CNC programování. Svdí o tom i ada úspch student v soutžích v CNC programování. Informace o obou kurzech je možné najít na webových stránkách školy nebo na stránkách školicího stediska Siemens. Podle Jiího Vraštila, který vyuuje pedevším na VOŠ, firmy pi výbru nových zamstnanc asto dávají pednost absolventm VOŠ i ped vysokoškoláky, protože jsou lépe pipraveni pro praxi. „Jiínská škola se svým výukovým programem neustále snaží reagovat na aktuální poteby firem a uí studenty zacházet s progre-


ky a znalosti, které pi studiu v Jiín velice dobe zhodnotí. Brány VOŠ každým rokem opouští kolem 22 absolvent. Vysoká úrove výuky umožuje studentm, aby se úspšn úastnili celé ady soutží. Jednou z nejznámjších je Stedoškolská odborná innost, v níž studenti školy pravideln dosahují vynikajících výsledk. „Každým rokem postupují naši studenti minimáln do krajského kola, krom prvního roku se vždy probojovali i do kola celostátního,“ popsala soutžní úspchy školy Alena Žalská. V roce 2010 napíklad obsadila škola v celostátním kole druhé místo v kategorii Tvorba uebních pomcek a tvrté místo v kategorii Elektrotechnika, elektronika a telekomunikace. „Dalšího velkého úspchu dosáhl loni v záí na brnnském MSV náš student Daniel Vaníek, který se stal vítzem strojaské soutže v kategorii frézování v systému spolenosti Siemens,“ zmínil nedávný triumf VOŠ a SPŠ,

Uebna CNC programování je vybavena výukovým softwarem firmy Siemens v nejnovjší verzi Sinutrain Operate sivními technologiemi, které mnozí výrobci používají. Co se týe CNC programování, uíme studenty pracovat se systémy Siemens a Heidenhain. Pokud jde o modelování, jsou ve vtších firmách zejm nejrozšíenjší programy Catia a Pro/Engineer – a práv ty také vyuujeme. Nedávno jsme do výukových osnov zaadili rovnž program MX SolidWorks,“ upesnil Jií Vraštil.

VE STUDENTSKÝCH SOUTŽÍCH SE DAÍ

Modern vybavená uebna pro CNC programování

Jako píklad bych opt uvedl Autodesk Product Design Suite. Tato sada aplikací se dodává ve tech úrovních a každá z nich obsahuje nkolik rzných aplikací s rzným zamením a funkností. Všechno jsou to velmi užitené nástroje pro rzné fáze a úlohy procesu tvorby, vizualizace a simulace digitálního prototypu výrobku. Ne každý zákazník je však schopen okamžit využít skutenou hodnotu tchto sad nástroj, protože jeho konstrukní proces na to není nastaven. A sami uživatelé zpravidla nemají as experimentovat a laborovat s optimálním využitím nástroj, které neznají. Problémem tedy není to, že by uživatelé nebyli schopni s tmito nástroji pracovat jednotliv, ale že v dané organizaci mají rzní lidé rzné role a rzné znalosti. Je zapotebí nejprve porozumt jejich konstruknímu procesu a pak jim pomoci nastavit správné nástroje a správné postupy, které spolu dobe komunikují. Teprve pak má smysl zabývat se otázkou školení jednotlivc. Tímto smrem jdou naši partnei a Autodesk je v tom bude i nadále intenzivn podporovat. Petr Jechort

Výhodou školy je podle její editelky i to, že vtšina student, kteí na školu picházejí, již pomrn pesn ví, emu se chce v budoucnu vnovat. Pedagogové se proto snaží jejich zájmy podporovat a dále rozvíjet. K nejlepším studentm VOŠ pak podle Jiího Vraštila patí ti, kteí si nejprve zkusí njaký as studium na vysoké škole a následn – po zjištní, že jim vyhovují spíše praktické stránky studia – pecházejí na jiínskou VOŠ. Z vysoké školy si totiž pinášejí návy-

Jiín, další z jejích pedagog Zdenk Koínek. Soutž pod názvem „Výukové centrum – soutž mladých stroja v programování na CNC obrábcích strojích“ je souástí doprovodného programu MSV Brno a organizuje ji Svaz strojírenské technologie. Urena je pro studenty stedních odborných škol a uiliš. VOŠ a SPŠ, Jiín, se snaží mladé talenty sama aktivn vyhledávat – pro žáky osmých a devátých tíd základních škol organizuje bezplatné kroužky zamené napíklad na elektrotechniku nebo robotiku. Nkolikrát do roka poádá dny otevených dveí nebo workshopy, pi nichž se snaží hravou formou vzbudit u dtí zájem o strojírenství nebo programování. Úastníci workshop obcházejí nkolik stanoviš, na kterých plní urité úkoly, za jejichž splnní získávají body. Vítz si pak mže sám vygravírovat své jméno do kovového štítku a odnést si jej dom na památku. /pj/

www.techtydenik.cz

Bill Gibbs, první uživatel technologického CAD/ CAM softwaru GibbsCAM a jeho zakladatel, ped lety napsal: „Nejspíše jste už slyšeli píbh, který popisuje lovka nadšeného z vysnného nákupu jachty, na níž si vždy pál trávit volné dny na hladinách Tichého oceánu. Píbh zmiuje skutenost, že kupující neml žádné zkušenosti s vlastnictvím ani s provozem lodi, nepoítal s niím jiným než se dny zalitými sluncem na klidné hladin. Místo toho se však musel okamžit seznámit s veškerými pedpisy a pravidly plavby, ale také najít peníze na skladování lodi a na její údržbu. Další náklady vyžaduje doprava a transport plavidla. Všechna tato dodatená zjištní výrazn snižují možnosti využití a poátení nadšení z nákupu tak opadá. Pointou tohoto píbhu jsou dva šastné dny v život onoho lovka. Den, kdy si splnil svj dávný sen a koupil si vysnnou jachtu, a den, kdy ji s vyptím všech sil prodal.“ To samé urit platí i pro nákup technologického CAD/CAM softwaru, s výjimkou toho, že v tomto pípad budete mít jen jeden šastný den, a to den nákupu softwaru. Máloco ztrácí hodnotu rychleji a máloco je tžší znovu prodat než použitý technologický CAD/ CAM software, obecn CAM software. Není však pravda, že všichni, kteí koupí technologický CAD/ CAM software, musí být automaticky zklamáni. Jaké jsou tedy rozdíly mezi dobrou a špatnou investicí? Na co si dát pozor, abych se stal spokojeným uživatelem technologického CAD/CAM softwaru? V každém pípad jsou dležité pedstavy potenciálního kupce o produktu. Když pedstavy vycházejí z reálných pedpoklad a znalostí problematiky, je velká šance, že budou naplnny ke spokojenosti kupujícího. V druhém pípad, tj. když jsou pedstavy zákazníka nereálné, je tém jisté, že bude výsledkem nákupu zklamán. Lidskou piroze-

te peliv co vám odpoví a nenechte se zlákat na obchodnické bonusy!

jasné, za jakých podmínek mžete od výrobce získávat nové verze.

KOLIK STOJÍ TECHNOLOGICKÝ CAD/CAM SOFTWARE?

KOLIK STOJÍ PROŠKOLENÍ A TRÉNINK?

Odpov na tuto otázku se zdá jednoduchá, ale asto tomu tak není. Prodejce technologického CAD/CAM softwaru bohužel netuší, co vy, budoucí uživatelé, pesn potebujete. Vy zase nedokážete odhalit co se skrývá pod jednotlivými nabízenými softwarovými moduly a pod rozšiovacími opcemi. Nejlepší tedy bývá urit váš nejtypitjší obrábný dílec a ten zkusit vyešit spolen s prodejcem technologického CAD/CAM softwaru. Tak lze odhalit skutené požadavky vašeho provozu a objednat jen takové softwarové moduly a opce, které potebujete.

Nejsme nejlepší, ale u íme se od Mistr ! ru technologického CAD/CAM softwaru by neml zájemce na tuto skutenost zapomenout. Pesto si však nikdy neplánujte jako první práci hodn dležitou zakázku hned na den, kdy oekáváte zásilku objednaného technologického CAD/CAM softwaru.

KOLIK STOJÍ TELEFONICKÁ PODPORA, DÁLKOVÁ DIAGNOSTIKA A ONLINE KONZULTACE?

„Snadné k nauení a snadné k používání!" Pi výbru CAD/CAM softwaru by neml zákazník na tuto skutenost zapomenout

KOLIK STOJÍ AKTUALIZACE SOFTWARU? Vtšina firem vyvíjejících technologické CAD/ /CAM softwary se snaží mít stále dokonalejší produkty. Vtšina uživatel technologických CAD/ /CAM softwar by ráda okamžit využívala no-

www.gibbscam.cz/referencni ností je vždy oekávat velké množství rznorodých vlastností, i když o dané problematice potenciální zákazník mnoho neví. Víte, jaké otázky by vás mly zajímat, abyste se dozvdli co mžete od daného produktu technologického CAD/CAM softwaru oekávat? Pakliže ne, zeptejte se vašich potencionálních dodavatel technologického CAD/CAM softwaru, poslouchej-

Tuto otázku je vhodné ješt doplnit: jaké školení moji zamstnanci skuten potebují a za jakou dobu jsou schopni osvojit si vlastnosti systému? To, že získáte softwarový nástroj, ješt neznamená, že umíte s tímto nástrojem zacházet. Je vhodné pedem se seznámit s nároností zaškolení na nový produkt. „Snadné k nauení a snadné k používání!" Pi výb-

vých nabízených vlastností jednotlivých modul. Jsou rzné možnosti, jak je získat. Jedni výrobci nabízejí stávajícím uživatelm slevy na nové, rozšíené verze, druzí zvolili cestu „pedplacených" upgrad (maintenance), tj. nap. roních poplatk umožujících získat vždy aktuální verzi technologického CAD/CAM softwaru. Ob varianty jsou vhodným ešením. Vám však musí být od zaátku

formát NC kód, které závisí na typu ídicího systému CNC a na obrábcím stroji, ale i na rozdílných programovacích stylech jednotlivých technolog, programátor. Pi výbru technologického CAD/CAM softwaru je tedy vhodné nechat si vyjasnit i následující otázky: kolik postprocesory pro jednotlivé stroje stojí? Jak je mohu získat? Je možné vyžadovat speciální formát NC kódu? Je možno vit generovaným NC kódm, nehrozí kolize obrábcího stroje? Mohu si postprocesory upravovat sám? Jsou postprocesory zadarmo?

Komu mžete zavolat, vyskytne-li se njaký problém? Telefonická podpora, ale i on-line konzultace jsou velmi efektivní ešení, jak udržet produktivitu práce. Vždy je však poteba pedem znát asové i vdomostní schopnosti poskytovatele podpory. Výhodou lokálních prodejc je, že lépe znají váš provoz, vaše poteby. Nevýhodou mže být, že mají mén asu. Pokuste se spojit s jinými uživateli, kteí využívají technologický CAD/CAM software, o který máte zájem. Zeptejte se jich, jak dlouho ekávají na odpovdi a kolik je to stojí.

KOLIK STOJÍ A JAK JE NÁRO NÉ ZASÍ OVÁNÍ ÍDICÍCH SYSTÉM? A také - kdo to udlá? Tém všichni uživatelé vyžadují zapojit ídicí systémy obrábcích stroj do spolené sít s PC technologa. Což se vyžaduje z dvodu snadných penos NC kód mezi jednotlivými pracovišti. Najít vhodná ešení pro jednotlivé provozy bývá závislé na typech ídicích systém používaných v daných provozech.

Poslední dv otázky je nutno doplnit. Vtšina zájemc o technologický CAD/CAM software nemá takové znalosti o svých ídicích systémech a obrábcích strojích, aby dokázala napsat bezchybný postprocesor. Technolog je specialista na pípravu výroby a svoji práci urit zvládá lépe i rychleji než pípravu speciálních ástí softwaru. Urit existují lidé, kteí tomuto zpsobu dávají pednost, ale jste to zrovna vy? Ješt krátce k otázce „postprocesory zadarmo“. Ano, vtšinou lze získat skupinu univerzálních postprocesor v cen technologického CAD/CAM softwaru. Vyberete si ten, který generuje NC kód nejblíže vašim požadavkm. Pravdou ale zstává, že dodatená editace, úprava NC kód, je ztráta asu a penz! Vyžadujte postprocesor, který odpovídá vašim požadavkm, podílejte se na jeho odladní a ve finále zjistíte, že cena za jeho úpravy není velká v porovnání s ušeteným asem. Tím, že získáte odpovdi na pedchozí otázky, dokážete si udlat jasnou a pravdivou pedstavu o nabízeném produktu a vaše oekávání tak budou reálná. Nesnažte se nco si namlouvat, vždy je lepší se znovu zeptat nebo si nechat vše pedvést. To jsou pedpoklady pro to, aby dny, kdy poizujete a implementujete technologický CAD/CAM software, byly pro vaši firmu dny šastnými.

JAK JE TO S POSTPROCESORY? Postprocesory jsou souástí technologického CAD/CAM softwaru a slouží k vytváení NC kód pro ídicí systémy obrábcích stroj. Obecn lze íci, že se jedná o pekladae virtuální reality do jazyka obrábcího stroje. Existují stovky rozdílných

Vlastimil Stank, +420 603 114 182, [email protected] technology-support s.r.o., Dusíkova 1597/19, CZ-162 00 Praha 6

Kompletní ešení pro zákazníka – s jediným sowarovým balíkem – od za átku do konce Spolenost Sonetech s. r. o. Zlín, se už adu let vnuje ízení a koordinaci projekt, zamených jak na dodávky CAD/CAM systém Mastercam, Robotmaster, Master3DGage, tak na dodávky stroj a robot, implementaci softwaru i zakázkové programování robot, spouštní výroby nebo dodání celých robotických pracoviš. Od roku 1980 má Sonetech zkušenosti s CAD/CAM systémy, jejich prodejem a podporou. V roce 2008 spolu s CAD/CAM systémem Mastercam se spolenosti otevely dvee i do zcela nových oblastí. Napíklad robotika byla jednou z klíových oblastí a pesn to byla cesta, po níž chtla spolenost smovat. Víme, že CAD/CAM systém Mastercam není teba nijak detailn pedstavovat, protože se jedná o nejprodávanjší CAD/CAM systém na svt, jak také potvrzuje spolenost CIM data a jejich graf. Mastercam poskytuje kompletní softwarové ešení pro všechny typy programování NC stroj, od základních až po velmi složité, vetn modul specializovaných na obrábní deva nebo na umleckou výrobu. Jedná se o CAD/CAM, který je certifikovaným partnerem jak pro Autodesk Inventor, tak pro SolidWorks, pracuje s nativními formáty Catia i Pro/E a dalšími. Se SolidWorks spolupracuje tak tsn, že dokonce vznikl v Mastercamu samostatný modul Mastercam pro SolidWorks®. Tento modul spojil to nejlepší z obou svt, tedy jak z CAM, tak CAD a umožuje programovat díly pímo v prostedí SolidWorks, a to jak

pro frézování, tak soustružení i 5osé obrábní. Moduly Mastercam Blade Expert se specializují na programování vícelopatkových díl, vetn vrtulí, lopatek, turbín, ventilátor, erpadel i lodních šroub. Mastercam Swiss Expert je modul pro ízení nejnovjších NC stroj nové generace, jako jsou 5osá obrábcí centra umožující soustružení i frézování a soustruhy s více hlavami a více veteny. Tento modul byl navržen pro vícekanálové stroje disponující neomezeným množstvím rotaních a lineárních os. Mastercam Port Expert je zase specialista na programování jakýchkoliv tubusových tvar a kanál. Ale síla Mastercamu je pedevším v jeho otevenosti. Mastercam poskytuje dokonalou základnu pro nadstavby, a to nejen ledajaké. Nejvýznamnjší nadstavbou Mastercamu je bezpochyby systém Robotmaster – software pro off-line programování robot. Je tém univerzálním pravidlem, že víceosé obrábcí NC stroje musí být programovány pomocí CAM softwaru, speciáln vyvinutého k tmto úelm. Nyní je ten samý typ softwaru využitý také pro programování 6osých robot s dalšími až 5 osami. Bžné programovaní robot za pomoci tzv. teachingu je zdlouhavý a nároný proces a vtšinou v prbhu programování musí být robot i celá linka odstavena z provozu, což si vyžádá další náklady. Robotmaster je software, který programuje roboty off-line na bázi CAD/CAM. Pesto, že off-line programování robot není jist žádnou novinkou, tento software

je charakteristický tím, že je pímo integrován do CAD/CAM softwaru. Pracuje pln integrován v CAD/CAM systému Mastercam. Programování robot zaalo v podstat použitím funkcí Mastercamu k manipulaci s pohybem a orientací nástroj, jako bychom tvoili dráhu pro CNC stroj. Následn jsou tyto dráhy konvertovány

nanášení, broušení nebo teba frézování. Robot mže vykonávat jak hrubování, tak dokonovací operace, stejn jako nezbytnou výmnu nástroje pro dokonení každého programu. A díky Robotmasteru jsou tyto aplikace snadno programovány prakticky u všech známých znaek robot: Kuka, Stäubli, Fanuc, Yaskawa, ABB a dalších.

do pozice robotu, který s nimi dokáže zkombinovat svou pozici a orientaci. Takže pokud ekneme, že se jedná v pravém slova smyslu o CAD/CAM pro roboty, vte, že ani trochu nepeháníme. Možných aplikací pro programování robot je mnoho, vybíráme nap. oezávání, svaování, nástiky, sprejování, lakování, leštní, odjehlování, ištní,

Protože toto odvtví jde dopedu raketovou rychlostí a roboty se již dnes využívají i v oblastech, kde by je ješt ped pár lety nikdo nehledal, také vývojái systému Robotmaster (spolenost Jabez Technologies, Kanada) dobe vdí, že se nesmí zastavit. Každý rok pináší novou verzi systému, a každý rok se zamuje na jednu oblast

a zdokonaluje funkce Robotmasteru tak, aby v celkovém kontextu zstal stále bezkonkurenní, tak jako je tomu dosud. Letošní nová verze systému, která se veejnosti pedstaví v nejbližších dnech, je zamena mimo jiné i na svaovací aplikace. Nové funkce Robotmasteru pro svaování nadchnou bez nadsázky jak odborníky na svaování, tak integrátory a programátory robot. Sonetech spolupracuje s mnoha partnery, takže je schopen dodávat robotická pracovišt zákazníkovi prakticky „na klí“. Tedy od prvotního nápadu až po dodávku, integraci, zprovoznní, bezpenost a školení. A to prakticky pro jakékoliv aplikace. Pokud máte naprogramováno a vyrobeno, je teba i kontroly. K tomu lze využít další nadstavby systému Mastercam. Teba malý, rychlý, šikovný, penosný micí systém Master3DGage. Lze jej použít kdykoliv v jakékoliv fázi výroby nejen ke zmení potebných výrobk (napíklad pímo ve stroji, bez toho, aby bylo nutné obrobené díly vytahovat ze stroje ven), prost provádí velmi snadno kontrolu a 3D mení, ale také další aplikace. Napíklad sbr dat, tvorbu, analýzu nebo reverzní inženýrství, což umožuje Verisurf Software. Pro Master3DGage™ je typická jednoduchost a snadné použití. Všechno je navrženo tak, aby se i uživatelé, kteí mají jen malou nebo žádnou zkušenost s metrologií, mohli rychle nauit pracovat s tímto zaízením. Ovládací prvky a rozhraní jsou jednoduché a pímoaré, takže uživatelé stráví mén asu procházením obrazovek a více asu výrobou kvalitních díl. Naítání modelu z CAD souboru a výsledky mení probíhají v prostedí CAD/CAM systému Mastercam, jež je souástí Master3DGage. Seteno a podtrženo: spolenost Sonetech vám vyeší veškeré vaše poteby. Od programovacího softwaru pes dodávku robotického pracovišt, „rozjetí“ výroby, kontrolu a mení až po školení a technickou podporu.

Sonetech, s. r. o., Beznická 1519, 760 01 Zlín, www.sonetech.cz, email: [email protected]

27


Technologický CAD/CAM soware a jeho cena


Rudí býci našli ideální stopu I minimální zmny v konfiguraci monopost rozhodují o porážce a vítzství. Je to intuice, nebo exaktní analýza, podle které urujete nastavení kídel, tuhost odpružení, svtlou výšku podvozku a další parametry vozidla pro jednotlivé trati? Je za tím vda. Systematicky všechno vypoítáváme, simulujeme a vyhodnocujeme. Obas se ale pihodí, že nastane – jak tomu my íkáme – heuréka moment, kdy se spolehneme na instinkt. Dobrým píkladem je Brawnv dvojitý difuzér, který velkou mrou pispl k tomu, že Honda v roce 2009 v úvodu šampionátu získala rozhodující náskok a šampionát vyhrála. Stejn fantastický byl i F-Duct ili úprava aerodynamiky prostednictvím smrování tlaku vzduchu na zadní kídlo, se kterým pišel McLaren. Jedna vc je taktické plánování každého závodu, druhá strategická vize. S jakým asovým pedstihem se vyvíjí monopost? V souasnosti pipravujeme monopost pro budoucí sezonu. Vtšinou pracujeme s roním pedstihem, obas se však vyskytnou i výjimky. V roce 2014 má dojít k dalším radikálním zmnám ve formuli 1. Krom jiného týmy budou muset pesedlat z 2,4litrových motor V8 na 1,6litrové agregáty V6 s turbem. Nebudu lhát, Adrian Newey už zaal pracovat na monopostu, který bude v souladu s novými pedpisy.

P

evaha týmu Red Bull Racing v posledních letech závod formule 1 svádí k domnnce, že známý výrobce energetických nápoj dopuje své piloty a monoposty speciálními pípravky, které jim pidává do stravy a benzínu. „Nic z toho není pravda,“ odvtil s úsmvem PR manažer Rudých býk Steven Nevey v rozhovoru poízeném u píležitosti akce Siemens PLM Automotive Forum v Bratislav. Pi vývoji svých monopost totiž Red Bull využívá speciální softwarový koncept Product Lifecycle Management (PLM) od firmy Siemens. ím to je, že neznámá stáj Red Bull Racing doslova ze dne na den sesadila z trnu ikony motoristického sportu jako Ferrari anebo McLaren, které dlouhá desetiletí formuli 1 dominovaly? Tyto týmy jsou stále velmi dobré, i když momentáln nejsou na ele žebík. Jsou tsn za námi a šlapou nám na paty. To, že se nám podailo dostat se do elitní spolenosti, je výsledkem spojení více vcí. V první ad máme velmi šikovné piloty. Ale to samé platí i pro Ferrari, McLaren a další stáje. Co však tyto stáje nemají, je Adrian Newey, náš hlavní designér. Vsadím se, že kdybyste se zeptal v kterémkoliv týmu, koho by chtli mít na této pozici, vybrali by si práv jeho. Dalším faktorem je promyšlená organizace týmu. V jeho ele stojí lidé, kteí dokážou každého jednoho lena motivovat, aby ze sebe vydal to nejlepší. Náš šéf Christian Horner je velmi zkušený byznysman, kterému se podailo v týmu zavést kulturu vzájemného respektu. Vážíme si jeden druhého, známe svoje silné i slabé stránky, doplujeme se. Nestojí za vašimi úspchy tak trochu i výrazná zmna pravidel formule 1 ped nkolika lety? Jejich cílem bylo eliminovat tehdejší suverenitu tradiných stájí. Skuten, mezi sezonami 2008 a 2009 došlo k rozsáhlé zmn pra-

videl. Ale o tom se vdlo v pedstihu a každý tým ml as se na to pipravit. Jak ten as využil Red Bull? Ve svt F1 dnes psobí dva vynikající designéi. Prvním je náš Adrian Newey, který pedtím psobil v McLarenu, a druhým je Ross Brawn, který dlouhé roky pracoval pro Ferrari. Úspchy obou tchto stájí jsou spojeny s touto dvojicí. Shodou okolností v roce 2006 oba svoje týmy opustili. Ross šel do Hondy a Newey k nám. Stáje Ferrari i McLaren njakou dobu ješt tžily z jejich práce, dokud nedošlo k úprav pravidel, která zasáhla hlavn aerodynamiku. Design monopost se úpln zmnil. Díky tmto obma designérm se Red Bull a bývalá Honda, dnes už Mercedes, v posledních letech tak vyšvihly. Nejen ve formuli 1, ale i v jiných oblastech platí, že pokud chcete uspt, musíte využít slabé stránky konkurence.


Jak to funguje v praxi? Na vývoji komponent pracuje u nás najednou až 150 designér. Každý vidí, jaké zmny uskutenili jeho kolegové. Když designér pracuje napíklad na zadním odpružení, mže se v reálném ase podívat na aktuální design pevodovky a výfuku, na kterém pracuje jiná skupina. Manažer zase mže odsouhlasit zmny pes elektronický podpis. V minulosti to býval problém, protože neml možnost podívat se na projekt celkov. Díky trojrozmrné vizualizaci to dnes problém není. Pesn ví, jaké zmny udlali jednotliví designéi. To je jen malá ást schopností tohoto systému. To opravdu jde, virtuáln navrhovat, testovat a upravovat komponenty monopost tak, aby vám z poítae „vylezlo“ reálné auto pipravené na zkoušky na trati? Ano, monopost umíme postavit virtuáln. Poítaová simulace je pro nás velmi dležitým pomocníkem, protože pravidla nám bhem sezony nedovolují testovat monoposty na závodní dráze. Poítaová simulace fyzických vlastností monopostu je pro nás tím pádem absolutn klíová a také levnjší.

Pro? Výroba nebyla propojená. Zamovali jsme se jen na jednotlivé komponenty. Dnes je to jiné, softwary PLM vám umožují mnohem více komunikovat. Mžete navrhnout nejlepší pevodovku na svt, ale pokud nebude v souladu se zadním odpružením, protože jste si nedali námahu, abyste si pohovoili s kolegy, kteí ho konstruovali, tak urit nepostavíte nejlepší monopost. O Red Bullu je známo, že klade velký draz na ekologii. Není to pro takovou specifickou oblast, jakou F1 je, kde se nahání každý zlomek sekundy, kontraproduktivní? Tuto otázku byste mohl položit kterékoliv firm. Každý si mže íct, že bude dosahovat lepších výsledk, pokud nebude brát ohled na životní prostedí. Je to otázka morálky. Máte pravdu, že automobilový sport je specifickou oblastí. Proto jsme se jako sportovní odvtví dohodli, že budeme uplatovat kolektivní zodpovdnost. Otázky životního prostedí ešíme v automobilové federaci FIA. Ekologická opatení tedy zavádíme všichni, není to na úkor nikoho. Slouží tomu i vzpomínaná pravidla – všichni musíme od roku 2014 snížit objem motoru, všichni musíme omezit otáky na 15 000 za minutu a všichni musíme zavést systém

Z kolika souástek se skládá monopost a kolik jich ron vyrobíte ve své továrn v Milton Keynes? Monopost se skládá z pibližn pti tisíc komponent, pokud poítáme motor za jeden díl. Za rok vyrobíme stovky tisíc dílc a pt monopost, vlastn šasi. Šasi je bhem sezony poád to samé, ale všechno ostatní se mní, a už je to odpružení, boní kídla, podlaha, kryt na motoru. Šéf týmu Christian Horner tvrdí, že projektujete a vyrábíte technické stroje, které mají blíže k letadlu než k autu. Není to trošku pehnané? Když to ekl mj šéf, je to urit tak. Ale vážn, monoposty jsou spíš letadlo než auto, i když nelétají. Staí se jen podívat na materiály. Používáme uhlíková vlákna a lehké kovy, protože stejn jako u letadel je hmotnost pro nás velmi dležitá. A taktéž aerodynamika, protože proudní vzduchu nad, pod a pes závodní auto ovlivuje jeho maximální rychlost. Pi vývoji monopost využíváte speciální softwarový koncept Product Lifecycle Management (PLM) firmy Siemens. K emu konkrétn vám slouží?

„Pi vývoji svých monopost Red Bull využívá speciální softwarový koncept Product Lifecycle Management (PLM) od firmy Siemens.“ Sebastian Vettel sbíral pedloni jeden vavín za druhým, úspšnou ml i loskou sezonu. Je geniální jezdec, anebo má geniální monopost? Je to kombinace jednoho i druhého. Vettel je vynikající pilot, ale pokud mám být úpln upímný, hlavní rozdíl spoívá práv v tom monopostu. Ukázalo se to napíklad v roce 2009, kdy se stal Jenson Button mistrem svta. Do té doby se umísoval ve stedu závodního pole, ale díky tomu, že Brawn pipravil fantastický monopost, podailo se mu vyhrát pro Hondu titul. Úspch jezdce do velké míry závisí na vozidle. Ale pokud stáje stojí po technické stránce tsn vedle sebe, tehdy rozhoduje lepší pilot.

nenty mžeme jediným kliknutím rovnou poslat do výroby.

Umožuje nám navrhovat design komponent trojrozmrn ve virtuál ním prostedí, pomocí poíta. Tento software patící do kategorie CAD systém dnes už není žádnou pevratnou novinkou, už léta ho používají rzné spolenosti pi navrhování svých produkt. Systém od spolenosti Siemens jsme si vybrali proto, že nemá žádná technická omezení. Dovoluje nám funkn a geometricky navrhnout cokoliv, co jsme schopni vyrobit. Jiný software z produkce Siemens využíváme i pi výrob – jde o systém typu CAM ili poítaem podporovanou výrobu. Ponvadž oba využívají stejné rozhraní, jsou integrované a nemusíme ztrácet as zadáváním údaj do obrábcích stroj. Navrhnuté kompo-

Steve Nevey zodpovídá v Red Bull Racing za vztahy s technickými sponzory a dodavateli. Kariéru zaínal daleko od závodní dráhy, v loaském prmyslu, kde jako projektant pracoval hlavn na konstrukci ponorek, vetn ponorek nesoucích mezikonnentální baliscké rakety Trident. Do svta formule 1 vstoupil s týmem Footwork Arrows, kde ti roky pracoval jako projektový inženýr. K Rudým býkm se pidal v roce 1996, kdy tato stáj pod názvem Stewart Grand Prix vznikla. Byl svdkem, jak se tým ze skromných zaátk vypracoval k tulu mistra svta formule 1. Red Bull je legendární stroj na marketing, kterému se podailo obnovit atmosféru F1 z as minulých. Není to sice váš problém, ale nemže vaše jednoznaná dominance udlat z tchto závod opt nudu? Toho se nebojím. Te sice vyhráváme, ale naše vítzství se vbec nerodí lehce. Konkurence je velmi silná. Samozejm bychom v Red Bullu byli nejradji, kdybychom vítzili stále jen my. Jsme však také fanoušky formule 1 a jsme rádi, když nám ostatní stáje dýchají na krk. A teba jim piznat, že jsou opravdu skvlé. Nás to motivuje k dalšímu zlepšování. Nikdy nesmíte ztrácet z dohledu silné stránky konkurence. Zaínal jste jako projektant u konstrukce lodí a ponorek. Využíváte zkušenosti z tohoto období i ve formuli 1? Ješt ped pár lety bych odpovdl, že ano, protože když jsem nastoupil do F1, zaal jsem pracovat jako inženýr-designér. Specializoval jsem se na komplexní povrchy. Dnes už dlám nco úpln jiného. Samozejm zkušenosti a zrunosti z pedešlého období mi stále pomáhají, ale je to spíš o vzpomínkách, že se tehdy vci nedlaly tak, jak se správn dlat mly. Netýkalo se to jen konstrukce plavidel, ale prmyslu jako takového.

KERS na uchovávání ásti energie bhem brzdní. Už souasné 2,4litrové motory jsou extrémn úinné, když dokážou vygenerovat výkon sedm set koní. A nové budou ješt lepší. Je však teba íct, že to, co vidíte na závodní dráze, tvoí jen jedno procento celkové uhlíkové stopy naší spolenosti. Zbytek mají na svdomí naše výrobní závody a budovy. Do vývoje monopost teou obrovské peníze. Má z tohoto cirkusu pínos i nkdo jiný než majitelé tým a sponzoi? Pro svt je hlavním pínosem transfer technologií. Napíklad automobilky mohou také díky formuli 1 montovat do svých vozidel ím dál efektivnjší motory. Z našeho výzkumu a vývoje tží i jiná prmyslová odvtví. Poznatky z aerodynamiky, kompozitní materiály, lehké kovy i uhlíková vlákna využívají i producenti letadel, telefon, lékaských pístroj a mnoha dalších výrobk. Pi vývoji monopost spolupracujeme s inovativními firmami. Snažíme se, aby naše auta byla ješt rychlejší. Tato spolupráce je oboustrann výhodná. My získáme rychlejší monopost a oni konkurenní výhodu. Technologický transfer nemusí být vždy zjevný, ale každopádn se dje. Vladimír Duduc Foto©Siemens

www.techtydenik.cz

ve rm Ermet Bohemia systémem VISI CAM

V

elice nároné vstikovací formy se konstruují ve firm Ermet Bohemia, s. r. o. Základem úspch firmy je trvalé zvyšování odbornosti prací spolen s partnerským pístupem k zákazníkm. Pracovníci firmy dosahují vysoké kvality výrobk soustavným doplováním konstrukních a technologických útvar moderními technologiemi. Týká se to strojního vybavení i softwarové podpory v konstrukních i technologických útvarech. Tyto

Obr. 1: Konstruováno v systému VISI postupy napomáhají k trvalému rstu výkonnosti firmy. Je vybavena moderními CNC stroji pro frézování a elektroerozivní obrábní drátem i zahlubováním. Konstrukce probíhá s využitím programového vybavení VISI. Konstrukce vstikovacích forem v systému VISI tží z bohaté parametrické databáze normalizovaných díl, jako jsou rzné druhy šroub, podložek, stavcích šroub, vodicích sloupk, pouzder, vtokových vložek, stedicích pírub, vyhazova, pružin, elistí a rzných díl chladicí soustavy. Systém dodržuje parametrinost jednotlivých prvk, jakož i montážních sestav. Zmní-li konstruktér prmr vodicího sloupku, systém automaticky upraví prmr pouzder, upínek a upevovacích šroub. Pro konstruktéra vstikovací formy je velice výhodné, že program pro analýzu vstikování plastu do formy VISI FLOW (analýza plnní, dotlaku, chlazení) pracuje ve stejném prostedí jako tvorba formy, takže procesy konstrukce a analýzy se vzájemn doplují a celý proces projektování je takto velmi efektivní. Pitom parametrické prvky odpovídají parametrickým adám normálií toho výrobce (tch výrobc), kterého si konstruktér zvolí. V souasné dob obsahuje program VISI Mould 37 dodavatel normálií, s nimiž mže uživatel pracovat. Katalogy normálií se neustále aktualizují. Technologové pipravují NC programy pro obrábní na CNC frézkách v systému VISI CAM, jak v ásti 2D obrábní, tak i v ásti tvarového 3D obrábní.

V minulém roce se firma zamila na zvyšování produktivity obrábní díl forem. Technologové k tomu využívají specializovaný modul VISI CAM s názvem Compass. Základem modulu je automatizované rozpoznávání funkních tvar urených k 2D obrábní na CNC frézovacích strojích. Systém VISI rozpoznává geometrické i technologické vlastnosti funkních otvor na základ jejich geometrických tvar a barevného vyznaení jejich stn. Technologická ást systému Compass umí automatizovan piadit všem rozpoznaným funkním otvorm technologie podle pání technologa takto: 1) U rotaních tvar piazuje vrtací cykly podle tvaru otvoru kombinací: navrtání, vrtání, zahlubování, zapuštní atd. U nerotaních otvor a kapes stranov uzavených i otevených sám navrhuje frézovací cykly, pitom sám navrhuje z databáze nástroj vhodné typy fréz pro daná obrábní. 2) Barevným vyznaením se definuje kvalita/ pesnost obrábní dr (nap. díry H7) anebo obrábní dr s definovanou tolerancí. Barevn se též vyznaují díry pro závitování anebo díry urené k obrábní v nkolika krocích. Dležité je, že konstrukní systém pedává technologovi všechna potebná data. Na obr. 2 je vidt, že technolog dostává informaci nejenom o tom, zda je díra závitová, ale též o tom, k jaké funkci je urena (závitová díra zátky). Otvory jsou barevn vyznaeny podle technologií, jakými se mají obrábt. 3) Systém mže vytváet ucelené kombinace postup obrábní funkních tvar, jako jsou napíklad: obrobení sloupkového otvoru, obrobení otvoru pro vyhazova a další, pitom lze definovat typy nástroj, kterými se má díra obrábt. Lze definovat napíklad vrtání frézou, zapuštní zahloubením anebo rozfrézováním úhlovou frézou atp. Takto definované cykly se identifikují svými názvy. Systém VISICAM automaticky kontroluje vhodnost nástroj v zásobníku nástroj pro provedení

stroje vhodného pro danou operaci obrábní. Pokud systém nenajde v zásobníku vhodný nástroj, nabídne jej z databáze firmy. Pokud ani tam nenajde vhodný nástroj, ptá se technologa a doporuuje parametry. Systém Compass je vysoce variabilní. Nejenom že zvládá nejrznjší typy nástroj, rzné typy otvor, typy vícestupových otvor, ale umožuje kombinovat SW cykly s cykly obrábcího stroje. Je samozejmostí, že systém automaticky kontroluje možnost výskytu kolizí. Tak napíklad

Obr. 3: NC program pro obrábní složité desky je hotový bhem pár minut na obr. 3 obrábní desky je vidt ve strom operací oranžový ádek, což upozoruje technologa, že v daném obrábní dochází ke kolizi, kterou systém sám nemohl vylouit a že technolog musí zmnit nkteré operace obrábní. Nejastji to bývají polomry kruhového píjezdu/odjezdu frézy v malém prostoru. Obrábní tvarových ploch tvárník a tvárnic se ve firm Ermet Bohemia, s. r. o., provádí též systémem VISI, který nabízí vysoce kvalitní strategie pro nároná obrábní od hrubování pes polodokonování až po strategie dokonování. Ve firm Ermet Bohemia mají vysoce produktivní modul Adaptivní hrubování, který v jedné operaci zvládá

Obr. 2: Pln rozpoznaná deska s otvory pro chlazení a s dalšími technologickými otvory následujícího obrábní (kontroluje užitenou délku nástroje, délku vyložení nástroje ze sklíidla atp.) a nástrojm piazuje ezné podmínky podle typu obrábného materiálu. Pokud si technolog není jist, systém mu sám pomže s návrhem parametr ná-

Systém má adu dokonovacích strategií, které umožují snadnou práci jak programátorm, kteí ponechávají proces dokonování na VISI systému, tak i tm, kteí sami rozhodují jakými strategiemi se budou jednotlivé ásti tvarových ploch obrábt. V posledních verzích programu VISI CAM se strategie rozšíily o moduly cílené na speciální použití, jako jsou hrubování a dokonování hlubokých tvarových otvor (speciáln pro obrábní hlubokých tvárnic forem), i komplexní obrobení elek-

základní hrubování a též polodokonování. Strategie ezných drah je moderní, kdy nástroj nevstupuje nikdy do materiálu plným prmrem frézy, takže technolog mže využívat plné dovolené zatížení ezné destiky.

trod anebo tenkých žeber. Strategie jsou rozpracovány tak, že napíklad u obrábní elektrod mže technolog volit nejvhodnjší strategii k obrábní mdných elektrod a jinou k obrábní grafitových. Majitelm 5osých frézek nabízí systém VISI automatizovaný pevod tíosého obrábní do 5osého s tím, že systém sám vylouí možné kolize naklánného nástroje s obrobkem. Tím dostává obrábní hlubokých tvarových dutin další, vysoce úinné možnosti. Tak, jak má systém VISI ve strategiích 2D obrábní a vrtacích cyklech peddefinované velké množství šablon, které si uživatel mže upravovat, 3D obrábní má možnost definovat makra pro tvarov podobná obrábní. Pitom makra mohou obsahovat kompletní definici obrábní, vetn ezných nástroj, anebo pouze parametry technologie a nástroj si technolog vždy definuje pi vyvolání makra. Využíváním této možnosti se technologovi urychluje tvorba NC programu. Pitom ví, že zadané makro mu zajistí již jednou ovenou drsnost obrobeného povrchu obrobku. Tím mže šetit strojní as CNC frézky. Pi všech strategiích obrábní kontroluje systém VISI možnost kolizí obrobku vi nástroji, jeho stopce, držáku a upevovacímu trnu, možnost kolizí ezného nástroje vi pekážkám typu svráku anebo upínek na stole. Kolize vi ástem stroje, jako jsou stl frézky, veteno a další, kontroluje kinematický simulátor obrábní. Software VISI CAM pomáhá ve firm Ermet v dosahování vysoké efektivity a úinnosti obrábní. Nasazení technologie Compass znan urychlilo pípravu NC program pro obrábní desek vstikovacích forem, snížilo chybovost práce, a tak se nevelká investice do modulu Compass vrátila již v prvním roce jeho nasazení. Ing. Boleslav Ziman

VISI, s. r. o., U Zámeckého parku 17, Praha 4, 148 00, Ing. Alžbta Plachá Králová e-mail: [email protected]., tel.: +420 246 080 770, mobil: +420 725 265 123, www.visi.cz

3D TISKÁRNY

3Dfactories

- EASY3DMAKER s tiskovou plochou 200x200x230mm - PROFI3DMAKER s tiskovou plochou 400x260x190mm - Tiskový materiál ABS nebo PLA - Rozlišení vrstvy 0.08 / 0.125 / 0.25mm - Trysky 0.2 / 0.3 / 0.5mm 7ùFTLSFQVCMJDFWZSPCFOBWZWJOVU%UJTLSOZQSPŋJSPL QPVŧJU¡WNOPIBPCPSFDI/BŋFTUSPKFTFVQMBUO¡WŋVEFUBNLEF KFQPUŃFCBSZDIMFBMFWOĈ[IPUPWJUNPEFMOFCPGVOLúO¡TPVúTU

www.3dfactories.com

Kontakt: +420 774 745 000 [email protected]

29


Efekvní obrábní vstikovacích forem


Využijte potenciál vašeho frézovacího centra naplno s technologiemi Delcam Vortex a Machine DNA

T

ento rok je pro spolenost Delcam zlomový. Nejvtší CAM vývojáská spolenost na svt totiž v letošních verzích svých špikových CAD CAM systém pro CNC programování PowerMILL a FeatureCAM uvede zcela nové a jedinené technologie pro nejproduktivnjší frézování, jaké se zatím vyvinulo.

íct, že díky vlastnímu vývoji této technologie má Delcam výhodu libovolného použití bez omezení. A tím samozejm není omezován ani uživatel. Strategie Vortex má jednu velmi dležitou funkci, a to zadání minimálního rádiusu trochoidní dráhy nástroje. Tato hodnota pímo ovlivuje nežádoucí zpomalování stroje v kruhových pohybech.

DELCAM MACHINE DNA Tím se dostáváme k další technologii od Delcamu, Machine DNA. Jde o pevratnou metodu zefektivnného frézování ne z pohledu CAM softwaru, ale v pímé závislosti na kondici frézovacího centra. Tato technologie je unikátní, chránná patentem. Její princip je pomrn jednoduchý. Napíklad v softwaru Delcam PowerMILL Pro vybereme stroj, který budeme chtít použít pro frézování, vygenerujeme diagnostický soubor, který pustíme mimo materiál na stroji. Na nm zane sbr dat sníma pi rzných pohybech stroje. Výsledný soubor ze stroje nahrajeme zpt do PowerMILLu, který jej analyzuje a dosadí do strategie hodnoty, pi nichž

DELCAM VORTEX Technologie Vortex pro adaptivní hrubování monolitickými karbidovými frézami je podobná již stávajícím technologiím jiných spoleností, nicmén pináší více. Proto Delcam tuto technologii nekoupil od jiné firmy, ale vyvinul ji ve spolupráci s významnými výrobci stroj a nástroj od samého zaátku. Technologie Vortex (v pekladu z anglitiny znamená vír) vytváí lineární a trochoidní dráhy nástroje, pi kterých zaruuje konstantní ideální opásání nástroje v zábru 46°. Styl frézování je dán velkým axiálním krokem (krokem dol) a produktivním radiálním krokem (krokem do boku), aby se rovnomrn využívalo celé ostí nástroje. Dležitým faktorem je skutenost, že tato hrubovací strategie Delcamu pracuje s výpoty na všech jádrech procesoru poítae a lze ji využít ve 2D, 2.5D, 3D i 5D frézování. A nejen to, bezchybn pracuje i pi zbytkovém hrubování. Strategii Vortex lze uplatovat i jako výchozí obrábní pro zbytkové frézování navazujících operací. Snažíme se tím

Název technologie: Vortex Hlavní výhody použi: nasazení celého ostí nástroje, rychlý úbr velkého objemu materiálu, minimalizování vibrací stroje, významné zvýšení životnos nástroje, významné zkrácení strojního asu. Uživatel mže tuto hodnotu zadat sám, pípadn využije technologii Machine DNA, která tuto hodnotu sama doplní dle aktuální kondice a nastavení stroje.

dosáhneme maximální efektivity na daném stroji. Machine DNA nám nejen nastaví minimální rádius trochoidy, pi kterém stroj sám nezpomalí, ale navíc upraví a toleruje dráhu z pohledu ideálního rozložení bod na dráze. Každý stroj má v rzném období jiné ideální parametry. Ne každý stroj dokáže frézovat nap. rádius 5 mm pi posuvu 10 000 mm/min. Ne každý stroj umí íst a zpracovávat ádky nc kódu stejn rych-

le. Ne každý stroj umí zpracovávat kivky. Práv proto vyvinul Delcam Machine DNA. Tato technologie získá DNA stroje, kterou penese do CAM systému. Zjištní stavu stroje se samozejm neprovádí denn, ale hlavn po vtších servisních zásazích, po výmn dležitých komponent stroje nebo periodicky se stárnutím stroje. O testy této technologie projevilo zájem

ní, seriózní testy z eského prostedí budou také zveejnny.

UŽIVATELÉ MAJÍ VÝHODU S ÚDRŽBOU Zatímco nadstavba Machine DNA je placeným modulem a je tedy volitelná pro všechny zájemce s programem PowerMILL nebo FeatureCAM, strategie Vortex bude dostupná všem uživatelm s platnou údržbou, a to zdarma. Tech-

Název technologie: Machine DNA Hlavní výhody použi: nasazení celého potenciálu stroje na maximum, velké zkrácení strojního asu, lepší povrchy, delší životnost stroje i nástroje, dodržení programovaného posuvu, lepší teorecké výpoty asu obrábní v CAM systému. nkolik spoleností dodávajících frézovací centra a také vysoké školy. Reálné zkoušky spolenosti Delcam ukazují až 60% úsporu asu obráb-

nologii Vortex získají všichni uživatelé Delcamu v aktualizacích PowerMILL 2013 R2 a FeatureCAM 2013 R3 (pípadn FeatureCAM 2014 R1).

DELCAM BRNO, s. r. o., Purkyova 35e, 612 00 Brno tel.: +420 515 535 515, e-mail: [email protected], www.delcam.cz

Dynamický rst DTS Praha, jednoho z významných prodejc so waru InventorCAM v Evrop

Spolenost DTS Praha se již adu let vnuje prodeji a komplexní technické podpoe integrovaného CAM softwaru InventorCAM. Samotný vznik spolenosti se datuje k roku 1996. V souasné dob mají její aktivity rozsáhlejší charakter. Mezi nejvýznamnjší obchodn/technické partnery patí spolenost CAD Studio, která je specialistou na produkty Autodesku a zejména na 3D CAD Inventor a datamanagement, které jsou nedílnou souástí komplexních dodávek CAD/CAM ešení Inventor/ InventorCAM. CAD Studio dosáhlo jako jeden z cca 10 partner Autodesku ve svt nejvyšší status Autodesk Platinum Partner. Produkt InventorCAM je v souasné dob jeden z nejpropracovanjších CAM softwar na svtovém trhu. Vyniká zejména svou intuitivností a schopností 100% využívat „živá“ 3D data

vzhledem k jeho plné integraci v produktu Autodesk Inventor, která je svým rozsahem jedinená. Tato plná integrace umožuje oproti jiným softwarm komplexnjší a plynulejší práci s 3D daty pi zachování plné zptné vazby pi zmnovém ízení. Unikátní je zejména revoluní modul iMachining 2D/3D, u kterého jde o skutený prlom v technologii dráhy nástroje CNC frézování. iMachining umožuje obrábt 2 až 3krát rychleji a hloubji, a to vše pomocí optimalizace posuvu a opásání nástroje na celé jeho ezné ásti. Mžete použít vaše stávající CNC frézovací stroje a mžete obrábt rychleji a hloubji, a to i nejmenšími nástroji v tch nejtvrdších materiálech. iMachining je kompletní inteligentní systém pro CNC obrábní, navíc velmi uživatelsky pátelský. Automaticky se pizpsobuje podle materiálu, geometrie, nástroje a schopností

CNC stroje, vede uživatele pes celou operaci a zárove eliminuje zkoušení a chybný pístup (nekonen zlomené frézy), úpravu a optimalizaci parametr na CNC stroji. Spolenost disponuje specialisty, kteí mají za sebou mnohaletou praxi ve strojírenských výrobách a dokážou tak velmi dobe vnímat poteby zákazník. Dlouholetá praxe programátor a technolog ve spojení se silným produktem InventorCAM ústí v úspšné a efektivní zhotovení i tch nejsložitjších výrobk. V mnohých pípadech se stává náš specialista souástí týmu zákazníka a je schopen, vzhledem ke svým bohatým zkušenostem a výkonnému softwaru InventorCAM, efektivn pomoci. Tyto nadstandardní technické podpory je vždy možné nastavit individuáln dle poteb zákazníka. Technologie v softwaru InventorCAM též konzultujeme s našimi partnery z ad dodavatel nástroj, což zajišuje kvalitní dodávku výrobní technologie šitou na míru zákazníkovi. Se spoleností WNT a CAD Studio zárove poádáme pravidelná roní setkání odborník strojírenských

firem, která jsou provázána panelovými diskusemi a živými ukázkami moderních trend tískového obrábní v praxi s využitím CAD/CAM softwar Autodesk Inventor a InventorCAM. InventorCAM je sám o sob produkt velmi obsáhlý, umožuje obsloužit CNC stroje od 3osých frézek až

po 5osé frézky souvislé a též je silným nástrojem v oblasti soustružení pro jednoduché soustruhy, soustruhy s pohánnými nástroji. Stejn tak je možné obsloužit i soustružnická víceosá centra umožující vícekanálové ízení. InventorCAM obsahuje i moduly pro drátoezy a speciální produktivní moduly pro frézování a soustružení, jakými jsou napíklad iMachining, HSS a HSM obrábní. InventorCAM dokáže obsloužit vícemén všechny dostupné CNC obrábcí stroje, které jsou v souasnosti na trhu. Potvrzuje to široké spektrum našich zákazník. Mezi n patí nejenom klasické kovoobrábské spolenosti, ale i firmy zabývající se vlastním vývojem. U ady zákazník se implementací InventorCAMu nejenom

uspoil as pípravy NC program a zajistila efektivní technická píprava výroby, ale zejména pak díky revoluním nástrojm InventorCAMu se podailo snížit i samotné výrobní asy. Za zmínku stojí spolenost Šplíchal, kde se našim specialistm podailo snížit as obrábní lenitých prismatických díl z nerezové oceli o více než 50 %, a to díky aplikaci iMachining, pestože obrábcí as byl již pedtím maximáln optimalizován. U spolenosti Dvoák – svahové sekaky, výrobce unikátních svahových sekaek, jejichž vývojový proces je extrémn složitý, využívají v plné šíi nástroj Autodesk Inventoru/InventorCAMu. „Díky softwaru InventorCAM jsme schopni velmi pružn nasimulovat výrobu souástí a velmi rychle generovat NC kód pro obrábcí stroje. Software nám též pomáhá v oblasti vytipování co nejvhodnjších nástroj pro výrobu. InventorCAM používáme nejen pro vývoj nových souástí, ale také pro produktivní programování výroby stávajících dílc. Díky propracované simulaci dráhy nástroje dokážeme pesn stanovit strojní as výroby a také optimalizovat použití obrábcích operací a nástroj. Pi komplikovanjších projektech se kdykoliv mžeme spolehnout na naši dodavatelskou spolenost DTS-Praha, která nám poskytuje technický support v maximálním rozsahu.“ Jan Prášek, vedoucí TPV ve spolenosti Dvoák – svahové sekaky, s. r. o.

DT S - P ra h a a . s . , K e n o va 1 , 1 6 2 0 0 P ra h a 6 , t e l . : + 4 2 0 2 9 6 3 0 1 9 9 0 , + 4 2 0 7 7 6 2 4 6 9 1 8 , c a m @ d t s p ra h a . c z


www.techtydenik.cz

Jak probíhal výbr CAD/CAM systému a podle eho jste usoudili, že Edgecam je pro vás nejvhodnjší? Edgecam jsme zakoupili již v minulosti, jen jsme pro nj nemli píliš velké využití. Až postupem asu se nároky na výrobu zvyšovaly a bylo zapotebí více ešit obrábní za pomoci CAD/CAM systému. Proto jsme se rozhodli aktualizovat naši stávající licenci Edgecamu. Osobn jsem ml možnost otestovat i jiné CAD/CAM systémy, z mého pohledu je práce v Edgecamu velice píjemná a nabízí velmi dobe ešené pracovní prostedí.

V

dnešní dob se vtšina strojírenských firem snaží co nejvíce ušetit a zvažuje, jak takovou úsporu realizovat, aniž by tím utrpla kvalita nabízených produkt. Existují rzné varianty a jako schdný zpsob úspory nejen výrobního asu se jeví použití pomrn nové hrubovací strategie Waveform, obsažené standardn v licencích CAD/CAM softwaru Edgecam. Vlnovitá hrubovací strategie, neboli Waveform, byla vyvinuta ve spolupráci spoleností Planit Software (nyní VERO software) a Sandvik Coromant. Jde o vysokorychlostní techniku obrábní udržující konstantní zatížení ezného nástroje tím, že zajišuje konzistentní zábr do materiálu. Dráhy nástroje jsou plynulé, nedochází tedy k náhlým zmnám smru posuvu a trhavým pohybm na stroji. Jako hlavní pednosti této technologie lze jmenovat nap. zkrácení asu obrábcího cyklu, prodloužení životnosti nástroj, prodloužení cykl servisních prohlídek stroje, udržení konstantního úbru materiálu, díky Waveformu lze frézovat hloubji a rychleji (více informací na www.nexnet.cz). Jednou z firem, kde se vysokorychlostní hrubovací strategie Waveform využívá naplno, je Avia Propeller, s. r. o., se sídlem v Praze Letanech. Pvodní spolenost Avia se etablovala roku 1919 a zabývala se výrobou letadel, leteckých motor i vrtulí. V souasné dob pokrauje v jejích stopách Avia Propeller, která vyvíjí a vyrábí letecké vrtule, specializuje se pedevším na celokovové vrtule s vy-

Které pínosy mla implementace Edgecamu pro vaši výrobu? Které jeho funkce jsou pro vaši práci dležité? Po implementaci Edgecamu byla pro naši firmu nejvtším pínosem pedevším sobstanost pi ešení složitjšího obrábní 3D útvar. Mezi jeho nejdležitjší funkce u nás patí profilování, hrubování, vrtání a indexování. znaky Matsuura a Masturn. Jedná se o soustružnická a vertikální frézovací centra. Konfigurace frézovacích center jsou od tíosé až po ptiosé, kdy tvrtá a pátá osa jsou ešeny dlikou a kolébkou. Nejnovjší pírstek v naší výrob je ptiosé frézovací centrum Haas VF3YT. Edgecam máte ve výrob již 10 let, jak vypadala technická píprava výroby ped jeho nasazením a co vás vedlo k jeho poízení? Ped nasazením Edgecamu se naše výroba skládala pedevším z konvenního strojového vybavení, a tudíž bylo využití CAD/CAM systému bezpedmtné. Postupem asu docházelo k inovaci strojového vybavení s ohledem na zvyšování nárok

Co vás vedlo k vyzkoušení novinky roku 2012 – vysokorychlostního hrubování vlnovitou technologií, známého pod názvem Waveform? Na jakých dílcích jste ji zkoušeli? K vyzkoušení novinky vlnovitého hrubovaní nás pedevším vedla snaha docílit vyšší produktivitu frézování. Tuto technologii jsme vyzkoušeli a nadále využíváme pi výrob jak díl leteckých vrtulí, tak díl do jejich píslušenství, jako je regulátor otáek, omezova otáek atd. Splnilo hrubování Waveform vaše oekávání, doporuil byste jeho použití i ostatním firmám vlastnícím licence Edgecamu? Hrubování pod názvem Waveform splnilo naše oekávání a musím uznat, že je to velmi dobrý

na produktivitu výroby a kvalitu obrábných díl. Nasazení Edgecamu pak bylo pro naši výrobu nezbytné z dvodu poteby obrábní 3D tvarových ploch na nových typech výrobk, které vyvinula naše konstrukce.

nástroj pro rychlý a zárove šetrný úbr materiálu. Tuto technologii hodnotím velmi kladn a je vidt, že vývojový tým Edgecamu opravdu nespí. Všem uživatelm a zákazníkm Edgecamu tuto technologii vele doporuuji.

Trendy v informaních systémech ERP roku 2013 Letošní rok se v oblasti podnikových informaních systém ERP (Enterprise resource planning) pro ízení chodu organizace a podnikových zdroj ponese ve znamení vtší mobility a lepšího využití informací. Dalším výrazným proudem bude výraznjší preference komplexních ERP ešení ped specializovanými aplikacemi a oddlování koncept SaaS a cloud. Více se bude pi zavádní ERP prosazovat dvouvrstvá strategie a klíovým požadavkem se stává rychlost ve všech smrech. „Zatímco v loském roce se ada organizací pi výbru a provozu ERP systém zamovala na efektivitu provozu a kontrolu náklad, tak letos oekáváme, že vtší zájem bude o aspekty urychlující chod podniku a rozhodování. Klíem k rstu byznysu bude také schopnost zpracovat a využít data, která do firem proudí od zákazník, dodavatel a partner,“ íká Vladimír Králíek, generální editel spolenosti J.K.R., dodávající podnikové informaní systémy Byznys ERP. „Ze zahranií i z eského trhu máme signály, že více organizací než dosud bude upednostovat komplexní ešení ped specializovanými a že namísto

ního letounu L410 UVP-E20, za úelem zvýšení efektivnosti a ekonomie jeho provozu. Pro tento projekt byla vyvinuta nová celoduralová 5listá vrtule konstantních otáek AV725, nový regulátor otáek vrtule typu 1-P-W( )-( ) pro turbínové motory vetn pipojení do systému otákové a fázové synchronizace a nové kompaktní praporovací erpadlo. Pi technologické píprav výroby a následné výrob prototyp uvedených systém jsme asto a úspšn využívali také software Edgecam.

Spole nost NEXNET, a. s., je tradiním dodavatelem CAD/CAM ešení pro efekvní strojírenskou výrobu. Krom CAD/ /CAM so waru Edgecam pro kovoobrábní má NEXNET ve svém por oliu CAD/CAM so ware Alphacam pro obrábní kovu a deva, RADAN pro tváení plech, Cabinet Vision pro návrh a výrobu nábytku, 3D CAD so ware pro pímé modelování SpaceClaim a dále Eureku pro simulaci obrábní. Obchodní zastoupení pro R 573 332 143, [email protected], www.nexnet.cz Obchodní zastoupení pro SR +421 915 214 580, [email protected], www.nexnet.sk Jaký CAD systém používáte v konstrukci? Využíváte výhodu nativního naítání 3D model a sestav z vašeho CAD do prostedí Edgecamu? V naší konstrukci i ve výrob využíváme Autocad LT 2013 a Autocad Inventor LT 2013. K licenci Edgecam jsme si poídili modul zajišující bezproblémové nativní naítání 3D model formátu sat do prostedí Edgecam.

jímatelnými listy urenými pro pístové a turbínové motory do výkonu 895 kW. Vedle vrtulí tvoí výrobní program také letecké pístroje – regulátor vrtule, omezova otáek, praporovací erpadlo atd. Pi výrob jsou používány CNC obrábcí stroje, které ve spojení s tradiní profesionalitou personálu umožují dosáhnout vysoké kvality výrobk. Tuto profesionalitu umocuje fakt, že k programování CNC stroj se používá silný nástroj v podob CAD/ CAM softwaru Edgecam. Na více informací o výrob a nasazení Edgecamu jsme se zeptali technologa Avia Propeller Vladimíra Švece. Jakými CNC obrábcími stroji spolenost Avia Propeller disponuje a v jaké konfiguraci? Naše spolenost disponuje v pevážné vtšin CNC strojovým vybavením od amerického výrobce Haas Automation, ale nedílnou souástí jsou i stroje

eknete nám o njaké vaší zajímavé zakázce? V poslední dob se naše firma podílí napíklad na projektu MOSTA – modernizace malého doprav-

konceptu jednoho globálního ešení velké podniky zvažují výhody dvouvrstvé ERP strategie.“ Rychlost uvádjí zákazníci mezi klíovými atributy, které by ml splovat moderní ERP systém. Nutná je k tomu podpora mobilních platforem a integrace jak v rámci ERP, tak s dalšími zdroji dležitých dat v rámci organizace. Odezva systému, pesnost informací, rychlost jejich prezentace a zacílení bude letos pro mnoho firem podstatným faktorem spokojenosti s informaním systémem. Mobilita zcela mní naše pracovní prostedí. Konstantní pipojení odkudkoliv proniklo do našich život a prosazuje se i v oblasti výroby. S tablety, smart phony a dalšími penosnými zaízeními mohou výrobci vidt, co se dje v jejich továrnách a prodejci mohou sledovat situaci v obchodech. Možnosti jsou široké, od prbžné kontroly kvality, schvalování obchodních proces, okamžitého informování smrem k managementu i zákazníkm i inventury skladu a zásob. Klíem je úspšná integrace s informaním systémem, který musí být zapojen do všech klíových oblastí chodu organizace. Jako houby po dešti se bu-

dou objevovat mobilní aplikace pro Android, iOS a Windows pro pístup do ERP systém. BI reporting se bude využívat více, protože skutená hodnota ERP je v tom, mít k dispozici informace v reálném ase. Podniky nemohou i nechtjí ekat na konec msíce, aby zjistily, zda jsou v zisku i ve ztrát. Analytika, základní aspekt ERP, umožní zjistit, jak si firma stojí, a to vetn možnosti rozklíovat si hlavní ukazatele (KPI) až do nejmenších podrobností. Sociální sít se postupn zanou více integrovat do ERP aplikací. ást firemní komunikace již dnes probíhá na sociálních sítích Facebook, Twitter a LinkedIN, avšak bez napojení na ERP je obtížné to jakkoliv kontrolovat a výraznji využít. S jejich integrací lze zrychlit a zkvalitnit napíklad forecasting, produktový vývoj, przkum trh i marketing. Integrované systémy budou jedním z trend v propojení dodavatel, zákazník a partner. Automatizované ERP portály bez lidské interakce napíklad umožní dodavateli pístup k ásti systému, který sleduje stav zásob, aby je mohl automaticky doplovat. Zákazníci si mohou sami objednávat produkty bez zvednutí telefonu i napsání emailu.

Využíváte služeb aktualizace a technické podpory od spolenosti Nexnet? Jste s nimi spokojeni, popípad co vám pináší? Nedávno jsme provedli další aktualizaci naší licence na obrábní v 5 osách, kde jsme pln využili služeb firmy Nexnet. Jednalo se o kompletní inovaci našeho stávajícího postprocesoru, školení na 5osé indexování a pokroilé frézování. S podporou firmy Nexnet jsme velice spokojeni, všechny naše dotazy a nejasnosti byly vždy úspšn vyešeny. Bc. Petra Slatinová

Software coby služba (SaaS) nebude tak horkým konceptem jako díve. Organizace o nm diskutují jako o alternativ provozu a placení za ERP. Pronájem softwaru pitom pináší firmám adu pekážek, pedevším tm vtším nebo psobícím na regulovaných trzích. Navíc pokud jsou kalkulace operaních náklad provádny nad delším asovým horizontem (5–10 let, což bývá minimální rozumné oekávání pi výbru ERP systému), tak náklady na pronájem softwaru budou mnohem vyšší než pi jeho vlastnictví. Ekosystém dodavatel a partner se zane mnit díky postupnému prosazování cloudu. Cloud (nezamovat se SaaS) je krom jiného vnímán také jako zpsob, jak mohou velcí dodavatelé obejít prostedníky v podob implementaních partner, systémových integrátor a distributor s pidanou hodnotou a realizovat pímý vztah se zákazníkem. Zpoátku budou mít tito partnei dost práce, a tím pádem i zakázek, s pevodem svých zákazník do cloudu. Avšak co pozdji – budou je výrobci i zákazníci potebovat, nebo se zcela obejdou bez jejich služeb? Geografická dostupnost pestává mít význam. Zatímco díve bylo vhodné aby dodavatel ERP byl v relativní blízkosti uživatele, dnes to již neplatí a pokud

zane zákazník používat cloudové ešení, tím spíš je tento faktor irelevantní. Komplexní ERP (All-in-one) systémy se mají výraznji preferovat ped specializovanými systémy (Best-of-breed). Specializované ERP aplikace jsou úzce zamené a asto postrádají široké portfolio modul a možnosti pizpsobení, jako je tomu u univerzálních systém. Úpravy na míru pitom ešení výrazn prodražují a zákazníka následn omezují pi zmnách, které jsou v dnešní dob velmi asté. Hlavním smrem budoucnosti jsou komplexní ERP ešení, která pokryjí veškeré poteby organizace nákladov efektivním zpsobem bez negativního vlivu na její agilitu. Dvouvrstvá ERP strategie u velkých zákazník bude pro menší samostatné divize a regionální zastoupení volit menší ERP systém, který bude rozdílný od centrály, kde jsou vtšinou systémy globálních dodavatel. Ukazuje se totiž, že tato dvouvrstvá strategie je procesn, provozn a nákladov efektivnjší než unifikované využívání jednoho globálního dodavatele. Lze tak také výraznji využít lokální specifika a chovat se agilnji. IT rozpoty budou napjaté a zákazníci se tak více zamí na snadno dostupné oblasti s vysokou pidanou hodnotou než na nároný roll-out globálního ešení. /PRCOM/

31


Zvýšená produkvita frézování pi výrob leteckých vrtulí díky hrubovací strategii

Jak se tento zpsob obrábní projevil práv u vás? Dokážete vyíslit rozdíly oproti konvennímu nebo vysokorychlostnímu hrubování, pokud jde o úsporu strojního asu? Po nasazení technologie Waveform se nám zkrátily výrobní asy o 30 až 40 %, což je v dnešní dob velký skok. Technologie Waveform nám pinesla nejen úsporu obrábcího asu, ale také zvýšila životnost nástroj a snížila zatížení stroj.


CIMCO, sledování vyženos CNC stroj Firma technology-support, s. r. o., realizovala v roce 2012 projekt zavedení sbru výrobních dat ve firm KASKO – Formy spol. s r. o. Pro realizaci byl vybrán software CIMCO. IMPLEMENTACE PROJEKTU Areál firmy KASKO – Formy

Sbr dat z pracovišt CNC ve firm KASKO – Formy

POPIS VÝCHOZÍHO STAVU Firma KASKO – Formy se etablovala v roce 2005. Specializuje se na výrobu vstikovacích forem. Od svého vzniku uinila velký pokrok ve výrob forem vetn prototypových. Mezi její zákazníky patí pední výrobci v automobilovém prmyslu. Aby udržela krok s tvrdou konkurencí, investovala nemalé prostedky do špikových stroj. Souástí investic byl nákup frézovacích center vetn 5osých, drátové ezaky, mikronavaovaky a automatizované linky pro opracování forem EDM technologií. Pi takto velkých investicích vyvstala poteba zjištní reálného využití stroj. Z dvodu dobrých dlouholetých zkušeností v oblasti dodávky CNC technologií si firma KASKO – Formy vybrala firmu technology-support pro ešení problematiky sbru a vyhodnocení reálných výrobních dat pímo ze stroj.

KONCEPCE NOVÉHO EŠENÍ Pro sledování dat je ureno 9 CNC stroj (5 obrábcích center, tyi elektroerozivní stroje). Zjišovaná data na strojích: stroj zapnutý/ /vypnutý, stroj obrábí/neobrábí. Každé pracovišt je opateno tekou árových kód pro urení as prostoj. Dvody prostoj jsou rozdleny do dvou skupin podle zamení jednotlivých pracoviš. Skupina pracoviš CNC stroj uruje

dvody prostoj seizování, servis, NC dokumentace – chyba, konstrukce – chyba, údržba – úklid, nástroj – není, program – chyba, program – není. Skupina pracoviš elektroeroze seizování, servis, NC dokumentace – chyba, není informace, údržba – úklid, elektroda – obnova, programátor konzultace, nezadaná práce. teka árových kód je využívaná k pihlašování operátor a identifikaci výrobní zakázky. Penos dat ze svorek do ethernetové sít zajišuje pevodník MOXA. Pro softwarové ešení byl vybrán produkt CIMCO, zastoupený firmou technology-support.

operátorem v programu se automaticky projeví ve zvýšení verze. Lze také automaticky nasmrovat ukládání NC program. Každému z uživatel jsou prostednictvím konfigurace piazena rzná pístupová práva a funkce, konfiguraci mže provádt oddlení IT bez zásahu dodavatele SW.

Doba realizace projektu byla rozdlena do dvou ástí – zkušební a ostrý provoz. V rámci zkušebního provozu byl systém sledování nasazen u dvou stroj. Na tchto strojích byly testovány dvody prostoj a definice podmínek vyhodnocení sbíraných výrobních dat. Paraleln s tím byly firm KASKO – Formy vytvoeny automatické reporty a grafické zobrazení on-line obrazovek. Pomocí tchto úprav mže sám operátor sledovat okamžité využití stroje, na kterém je pihlášen a porovnávat efektivitu využití sveného stroje s ostatními pracovišti. V rámci zkušebního provozu vznikla metodika vyhodnocení výrobní efektivity stroj, jako pomr bhu obrábcího cyklu k asovému fondu celého týdne. Na konci každého týdne je metodika vyhodnocena a je sledován její dlouhodobý prbh u každého stroje. Po ukonení zkušebního provozu probhlo zasíování ostatních stroj. Doba potebná na zkušební provoz byla dva msíce a doba zavedení na ostrý provoz všech stroj inila 14 dní.

SOFTWARE Software CIMCO poskytuje pomocí svých modul ucelený nástroj pro správu, penos, sbr a zpracování NC dat. Pro ešení ve spolenosti KASKO – Formy byly vybrány moduly CIMCO MDC-Max, DNC-Max a NC-Base. Za pomoci zmínných modul je dosaženo ucelené ešení pro správu dokumentace a jednotný systém shromaž ování strojních dat od jednoho dodavatele. MDC-Max je software zodpovdný za shromaž ování všech dat o obrábcím cyklu a potu vyrobených produkt. DNC-Max zajišuje zasílání a pijímání CNC program do všech stroj. Programy si lze vyžádat z ídicího systému stroje, což nenutí operátora odejít od stroje. Jakákoli zmna provedená

Monitoring aktuálního dní ve výrob ve firm KASKO – Formy CIMCO NC-Base umožuje okamžitou analýzu shromáždných dat pomocí DNC/MDC Maxu, vytvoení tabulek a graf, na kterých se zobrazí pesn to, co se dje pi plánování výroby. NC-Base také umožuje uložit libovolné dokumenty, které souvisejí s touto úlohou. Dokumenty mohou být výkresy, fotografie stroje nebo výrobku, nastavení, seznam nástroj, operaní listy, CNC programy atd.

SYSTÉM PRO SBR A ANALÝZU VÝROBNÍCH DAT MDC UMOŽNÍ:

Fanuc OM

804-034-002 LOP 1

Porucha

00:00:15

Haas

804-03-034 ITEM 1 OP 2

Nečinný

00:00:15

Mazak M32

Žádný

Běží

00:00:01

Okuma OSP

TEST-131010

Běží

00:00:01

on-line sledování stavu výroby sbr dat ze stroj a jejich obsluh s následným uložením do databáze analýzu sbíraných hodnot (tvorba graf a tabulek) asovou osu prbhu výroby.

ZÁVR Dle slov Jiího Šastného, editele firmy KASKO – Formy, realizace projektu sbru výrobních dat firm pinesla: reálné výrobní hodnoty využívání investin nároných technologií podchycení výrobní dokumentace urení odpovdnosti jednotlivých zamstnanc spravedlivé ohodnocení zamstnanc za jejich pracovní výkony pirozený nárst efektivity využití strojního asu o 5 % bhem pl roku dohledání pípadných problémových míst ve výrob. Z praxe víme, že ke zvýšení efektivity využití strojového asu v rozmezí 5–15 % u jednotli-

Týdenní prbh výroby na strojích – asová osa ve firm KASKO – Formy

PO ZAVEDENÍ SBRU VÝROBNÍCH DAT PÍMO ZE STROJ JSME SCHOPNI ZÍSKAT PEHLED O:

plynulosti výroby pedávání smn potu aktuáln vyrobených kus rozdlení vícestrojové výroby mezi operátory kontrole normy na výrobu daného kusu množství alarm pesném urení data výroby dané zakázky (dílu atd.) konkrétní zodpovdnosti daného operátora efektivnosti využití strojního asu stroje vzájemném porovnání produktivity jednotlivých smn, operátor dvodech prostoj servisních odstávkách stroj (podklad pro servisní smlouvu s dodavatelem stroje) výrobní dokumentaci pro píp. certifikace a audity hodnot CEZ (OEE) atd.


vých stroj dochází zhruba po 6 msících od zavedení sbru výrobních dat. Z toho vyplývá, že návratnost vynaložených investic do projektu není delší než jeden rok. Tento lánek vznikal na základ zkušeností firmy technology-support s. r. o. ve firm KASKO – Formy spol. s r. o. Tímto shrnujeme základní fakta o automatickém sbru výrobních dat a sledování vytíženosti stroj ešením softwaru CIMCO Integration.

František Machara, +420 739 592 528, [email protected] technology-support s.r.o., Dusíkova 1597/19, CZ-162 00 Praha 6

www.techtydenik.cz

ve vývojovém procesu

S

ystém virtuální reality ICIDO od ESI Group pomáhá konstruktérm a technologm zkracovat vývojový cyklus a umožuje zobrazování a interakci se složitými prmyslovými produkty už ve fázi digitálního prototypu. Je daleko názornjší a efektivnjší než práce s 2D výkresy nebo sledování 3D model na obrazovce.

snímána poloha brýlí (uživatele) a je tak možné se napíklad pi pokrení podívat pod zkoumaný objekt nebo ho obcházením prohlížet z rzných stran. Interakce s promítnutými objekty ve virtuální realit umožuje simulovat kolize jednotlivých ástí, a tím ešit napíklad problémy spojené s montovatelností (vyjmutí alternátoru z motorového prostoru),

PROFIL SPOLE NOSTI MECAS ESI s. r. o. byla založena v roce 1995 jako MECAS s. r. o. Vzhledem k dosaženým úspchm se v roce 2001 stala zastoupením francouzské spolenos ESI GROUP pro zem stední a východní Evropy. Krom eské republiky se stará zejména o zákazníky ze Slovenska, Maarska, Polska, Slovinska, Rumunska, Bulharska a ze stát bývalého Sovtského svazu. Tým inženýr MECAS ESI poskytuje technickou podporu a konzultace v oblas simulací nárazových zkoušek, posouzení limitních stav a provádní mulfyzikálních analýz, dále pak zkoušek z oblas pasivní bezpenos,

Redakce Technického týdeníku oslovila náhodn vybrané rmy s p otázkami, v nichž se jich dotazovala na to, zda a jak v loském roce inovovaly sv j CAD/CAM soware. Uvádíme odpovdi zástupc rem, kteí na naše anketní otázky zareagovali. 1. Koupili jste si v roce 2012 njaký nový CAD/CAM systém? 2. Pokud ano, od kterého dodavatele? 3. Jedná se o vaši první licenci tohoto softwaru, nebo s ním již delší dobu pracujete? 4. Na základ jakých kritérií jste si zvolili svého dodavatele? 5. Byli jste spokojeni se vstupním zaškolením a s další technickou podporou dodavatele? Ing. Vilém Klíma, projektový editel BANES, spol. s r. o.

sokou pidanou hodnotou, jako jsou automobilky, letectví, kolejová vozidla, obrana, tžký prmysl. Nasazení virtuální reality je možné v nkolika fázích vývojového procesu: výbr nejlepší varianty z nkolika možností v kritické ásti designu montovatelnost vetn ladní její optimální sekvence a pístup k montážním bodm prezentace rzných návrh pro zákazníka, marketing optimalizace výrobních linek Nasazení systému ICIDO umožuje redukovat poet finann i asov nároných fyzických prototyp, usnaduje a zárove urychluje rozhodovací proces. Ing. Jan Štych, Ph.D. Technologie virtuální reality se zaala vyvíjet na poátku 90. let. Pibližn od roku 2000 následoval proces industrializace, umožující robustní prmyslové nasazení. V souasné dob se stal pro své uživatele nedílnou souástí vývojového cyklu. ICIDO se skládá z hardwaru, který zajišuje projekci obrazu, a softwaru VDP (Visual Decision Platform), který obstarává zpracování dat a komunikaci s uživatelem. Software nabízí intuitivní uživatelské rozhraní s možností sdílení zobrazovaných dat na nkolika pracovištích pes internet. ICIDO využívá stereoskopickou 3D projekci, podobn jako moderní multikina. Uživatel je pomocí 3D brýlí vtažen do imerzivní (pohlcující) virtuální reality. Zárove je pomocí tracking systému

Poídili jste si loni nový CAD/CAM systém?

výrobních proces tváení, li, svaování, tepelného zpracování, ale také napíklad vibroakusky, proudní a elektromagnecké kompability. Zákazníkm jsou k dispozici nejen v sídle spolenos v Plzni, ale i v kanceláích v Brn a v Mladé Boleslavi. V záí 2012 bylo též oteveno obchodní zastoupení v ruském Jekatrinburgu. Spolenost MECAS ESI s. r. o. obdržela v lednu 2009 cer kát osvdující, že její systém managementu odpovídá požadavkm normy SN EN ISO 9001:2009. MECAS ESI s. r. o. je dlouholetým lenem NAFEMS – organizace pro zajištní kvality so waru v oblas CAE.

Kontakt: Brojova 2113/16, 326 00 Plze, tel.: +420 377 432 931, fax: +420 377 432 930, e-mail: [email protected], www.mecasesi.cz

1. V roce 2012 jsme žádný CAD/ /CAM systém nepoídili. Jeho poízení zam neplánujeme. Ing. Rudolf Novák, Strojírna Kukleny, spol. s r. o. 1. Ano – BricsCAD PRO V13. 2. TPV Group Temošnice. 3. Již máme starší systém, jedná se o novou verzi. 4. Cena, výkon, použitelnost a využitelnost v našich podmínkách. 5. Nepožadovali jsme je. Podpora bez problém. Ing. Milan Licek, editel spole nos Michálek, s. r. o. 1. V roce 2012 jsme nezakoupili žádný SW. Již nkolik let používáme SW Solid Edge. Jan Chleboun, editel spole nos INVEKTA, s. r. o. 1. V roce 2012 jsme si žádný nový systém CAD/CAM nepoizovali. Ing. Jan Lidman, odd. konstrukce Protool, s. r. o.

zkušenos a spolupráce s touto rmou. 5. Naprosto spokojeni. Ladislava Stejskalová, vedoucí obrobny a obch. zástupce Ankor – Zdenk Maixner, s. r. o. 1. Došlo k rozšíení stávajícího systému GibbsCAM. 2. t-support, s. r. o. 3. Pracujeme s ním již delší dobu. 4. Máme s ním výborné zkušenos. 5. Ano. Ing. Petr Stárek, editel výroby KD Armatury, a. s. 1. AutoCAD LT, Inventor LT Suite, GibbsCAM 2. AutoCAD LT od Orange & Green, a. s. Inventor LT Suite od t-support, s. r. o. GibbsCAM od t-support, s. r. o. 3. Vše je první licence. 4. Na základ výbrového ízení. 5. Školení provedla rma t-support a vše probhlo v poádku. Bc. Petr Burá, hlavní technolog Thermacut, s. r. o. 1. SolidWorks 2012. 2. 3E Praha Engineering. 3. Delší dobu s ním pracuji. 4. Na základ výbrového ízení vypsaného v minulos. 5. Ano.

1. V roce 2012 jsme pešli na vyšší verzi CAD so waru Creo Elements / Direct Modeling, verze 18.1, Ing. Marian Kurajda, CAM jsme nekupovali. KS Kolbenschmidt Czech Republic, a. s. Ing. Richard Stank, 1. V roce 2012 jsme nezakoupili vedoucí útvaru vývoje a konstrukce žádný nový CAD/CAM systém. Kasko – Formy, spol. s r. o. 1. V roce 2012 jsme do CAD/CAM technologií neinvestovali.

Bohumír Kuboušek, vedoucí výroby Decoleta, a. s.

Zdenk Blín, DiS., technolog GRUMANT, s. r. o.

1. Ano: zakoupili jsme šest licencí BricsCAD a koncem roku ješt GibbsCAM. 2. TPV group, t-support. 3. BricsCAD – ne, GibbsCAM – ano. 4. Možnos, známos, doporuení, zkušenos. 5. Naprosto.

1. Ano. GibbsCam. 2. technology-support, s. r. o. 3. S touto spolenos spolupracujeme již nkolik let. 4. Na základ dlouhodob dobrých

33


Virtuální realita

nebo pístupem s náadím k jednotlivým montážním bodm. Systém ICIDO dokáže pevzít z CAD systém nejen geometrii jednotlivých souástek sestavy, ale i jejich vzájemné kinematické vazby (napíklad otevírání dveí). ICIDO dokáže importovat všechny bžn používané CAD formáty. Dále je možné reáln simulovat chování jednorozmrných prvk (kabely, hadice). Tak lze napíklad ovit, zda je hadika dostaten dlouhá, aby „udlala místo“ objektu, který chceme vymontovat. Pro simulaci obsluhy výrobních linek nebo oprav je možno zahrnout i biomodely lovka pro zkoumání ergonomie a komfortu. Nejjednodušší instalace jsou tvoeny jednou projekní stnou (powerwallem). Pomocí více projekních ploch je možné zvýšit výsledný efekt až po uzavenou krychli (cave) s projekcí na strop i podlahu. ICIDO je nasazen v odvtvích prmyslu se složitými produkty s vy-


3D sk: Na prahu nové technologické revoluce?

B

ude masovjší implementace 3D tisku do výrobních princip obdobnou revolucí, jakou pinesly osobní poítae do svta výpoetní techniky? Tuto otázku si ve druhé polovin loského roku položil renomovaný ekonomický asopis The Economist. S podobným zamyšlením pišel nedávno i americký deník US Today. Nalézt odpov nebude jednoduché. ada dílích úspch v laboratoích a vzrstající zájem velkých firem o tuto technologii však dávají tušit, že revoluní potenciál se zde zejm skrývá. Uve me nkolik velmi struných pojmových vymezení, abychom si alespo v hrubých rysech zmapovali terén. Defininím znakem 3D tisku je, že pedmt vzniká na základ digitáln vytvoeného modelu postupným nanášením vrstev uritého materiálu. Oproti tradiním výrobním procesm, pi nichž se materiál zpracovává za pomoci urité „techniky odebírání“, se tak jedná o celkem zásadní zmnu. V anglitin byly pro toto rozlišení zavedeny termíny „additive manufacturing“ a „subtractive manufacturing“. Upesnit je teba i termíny „3D tisk“ a „3D tiskárna“. Tyto termíny totiž vzhledem k postupující diferenciaci trhu v dnešní dob odpovídají spíše jednodušším zpsobm tisku a levnjším zaízením. O špikových pístrojích využívaných v prmyslu se hovoí spíše jako o „3D výrobních systémech“ i „aditivní výrob“. Jejich cena se pohybuje od 15 000 do 500 000 USD. Technologie 3D tisku zažívá v posledních letech opravdu boulivý rozvoj. Praktické využití již nalezla napíklad v automobilovém, leteckém, kosmickém nebo zbrojním prmyslu. Již delší as se nepoužívá jen k výrob prototyp (tzv. Rapid prototyping), ale uplatuje se i v bžné výrob (tzv. Rapid manufacturing). Její výhody jsou zjevné

a nezpochybnitelné: oproti tradiní výrob podstatn kratší doba produkce a výrazn nižší náklady. V poslední dob lze pozorovat také pomrn masivní pronikání této technologie do zdravotnictví. O tomto trendu svdí i nedávné kroky a prohlášení firem, jako je Samsung nebo Phillips. Výzkum možností vyžití 3D tiskáren v medicín je podivuhodn rozsáhlý: sahá od nanotechnologií pes vývoj nových farmaceutik až k výrob orgán. 3D výrobní systémy tak znamenají napíklad nadji na zdokonalení výroby rzných druh protéz. V souasnosti se již vyrábjí titanové kostní implantáty, umlé konetiny, naslouchátka i ortodontické pístroje. V laboratoích pak probíhají intenzivní pokusy o vytvoení mkkých tkání. Další vývoj v tomto smru by mohl vyústit ve výrobu orgán na míru jednotlivým pacientm. Jednalo by se bezpochyby o dosažení dalšího z milník na poli medicíny, protože by se tak v transplantaní chirurgii odstranily komplikace s hledáním vhodného dárce.

V SOU ASNÉ DOB SE SETKÁVÁME NAPÍKLAD S TMITO ZPSOBY ADITIVNÍ VÝROBY: FDM (Fused Deposition Modelling) Tato lisovací technologie využívá termoplastické polymery. Funguje na podobném principu jako tavná pistole. Polymer se odvíjí z cívky do speciální hlavice, kde se taví a tryskou se nanáší v podob vlákna na vyjímatelnou základní desku. Vlákna se vzájemn spojují a vytváí tak tenké vrstvy. Souasn s tím je po jednotlivých vrstvách nanášen materiál pro stavbu systému podpor, vyžaduje-li to tvar pedmtu. Po jeho vytvoení se podpory odstraní. Tato technologie pracuje s rznými druhy polymer, napíklad s akrylonitrilbutadiensty-

Geomagic Studio 2013: zdokonalené zpracování dat

Aplikace Geomagic Studio 2013 umožuje integraci s rozšíenými produkty MCAD pro úely zptné analýzy, navrhování výrobk, rychlého vytváení prototyp a analýz. Tento uživatelsky píjemný software poskytuje vysoce efektivní prostedky pro pevod dat 3D skenování a pináší nové a zdokonalené funkce, které zásadn mní proces modelování digitálního obsahu a výroby. Má intuitivní uživatelské rozhraní nabízející zjednodušené píkazy pro složité procesy, pesné zpracování povrch, výkonné automatické ištní dat shluk bod a rychlé povrchové opravy model. Navíc je tato aplikace schopna exportovat data pímo do výrobních a analytických systém a systém CNC, 3D tisku a CAD.

renem (ABS), polykarbonátem (PC), kyselinou polymlénou (PLA), PC/ ABS a polyfenylsulfonem (PPSU). SLS (Selective Laser Sintering) Tato technologie umožuje výrobu i z kovových materiál. Používá se pi

Se zdokonalováním aditivní výroby se objevují i rzné problémy: jak zabránit tomu, aby se výroba zbraní vymkla kontrole? Nkteré ze souástek samopalu na fotografii byly vyrobeny práv prostednictvím 3D technologie ní speciální prášek, který na stl v komoe vyplnné dusíkem nanáší v tenké vrstv válec. Stl s tenkou vrstvou prášku pak v místech, která jsou poteba „vytisknout“, osvítí laser a prášek se tím spee. Stl se pak o tloušku vrstvy posune a proces se opakuje. SLA (Stereolithography) Jde o nejstarší z technologií Rapid prototypingu. Vyznauje se velkou mírou pesnosti a variabilitou používaných materiál. Výroba probíhá postupným vytvrzováním fotopolymeru pomocí UV laseru, který je na základ dat z poítae zamován optickou soustavou. Souástka vzniká na nosné desce, která se na zaátku nachází pímo mrnost sítí pro istší a lépe použitelné 3D modely. Funkce Patch pro opravy složitých model a vyplování otvor. Robustní skriptovací prostedí rozšiuje, pizpsobuje a automatizuje funkce s hlubokým dosahem do vybraných píkaz v softwaru. Export vysoce kvalitních 3D dat do hlavních polygonálních a NURBS formát. Široká ada zásuvných modul a podporované formáty soubor STL, OBJ, VRML, DXF, PLY a 3DS bez dalších poplatk. Pímý export model do hlavních mechanických CAD balík, vetn Autodesk® Inventor®, CREO® Elements/Pro™, CATIA® a SolidWorks® (voliteln). Bezprostední výmna model CAD se softwarem SpaceClaim® pro pímé modelování.

KLÍ OVÉ VLASTNOSTI A FUNKCE GEOMAGIC STUDIO 2013 K vylepšením softwaru Geomagic Studio patí zdokonalené zpracování snímaných dat, nástroj Sketch Edit, vylepšené píkazy Patch, vtší rychlost pi práci s velmi velkými datovými sadami, nové skriptovací prostedí, integrace s programem SpaceClaim® a významná zlepšení výkonnosti a zpracování dat. Podpora širokého portfolia kontaktních a bezkontaktních snímacích zaízení. Automatizované vyištní dat v mranech bod. Funkce Remesh zpracovává 3D soubory generované aplikacemi jiných výrobc (nap. CAD a FEA), piemž zvyšuje hustotu a rovno-


pod hladinou polymeru. Vytvarováním tekutého polymeru po vrstvách a následným odebráním z nosné desky vzniká trojrozmrné tleso. Jeho nevýhodou je pomalý proces tvrzení polymeru a malá tepelná odolnost.

Aplikace Geomagic Studio 2013 je schopna vytváet pesná 3D vykreslení fyzických objekt, což mže napíklad zkrátit dobu poizování náhradních souástí, podle nkterých zákazník až o 95 %, a pispt ke zvýšení produktivity a nákladové efektivity výroby. Schopnost vytváet v aplikaci Geomagic Studio 3D data urená pro systémy FEA a CAD pináší zvýšení výkonnosti projektování, rychlé vytváení prototyp a 3D tisk, umožuje provádní analýz a kontroly ped výrobou. Ing. Emil erný, BIBUS s.r.o.

LOM (Laminated Object Manufacturing) Výhodou této technologie je rychlost výroby. Model se sestavuje z plastových fólií, které se vrství na sebe a soustavou vyhívaných válc se stlaují. Laserem je vyezán požadovaný pdorys vytváené vrstvy. Poté se podložka sníží a postup se opakuje. Tato metoda se hodí spíše k výrob vtších objekt. Její nevýhodou je to, že bhem výrobního procesu vzniká pomrn velké množství odpadu. Podle vlivné Wohlersovy zprávy – zevrubné analýzy aditivní výroby, kterou každým rokem vydává konzultantská spolenost Wohlers Associates – bude dosavadní každoro-

ní dvouciferný rst tohoto odvtví v dalších letech pokraovat. V roce 2015 dosáhne prodej produkt a služeb souvisejících s aditivní výrobou 3,7 miliardy USD. Do roku 2019 má pekroit 6,5 miliardy USD. Jaké však budou celospoleenské dopady? Není teba se obávat nežádoucího vývoje? Podle názor nkterých odborník zpsobí 3D tisk zpomalení globalizace, protože koncoví zákazníci si budou radji vci vyrábt levn sami doma, než aby je draze nakupovali. Podle asopisu Forbes, který se v poslední dob problematikou 3D tisku rovnž soustedn zabývá, taková situace však vbec nemusí znamenat katastrofu. Nová technologie totiž firmám umožní dodávat výrobky zcela podle požadavk zákazník a ve vyšší kvalit, než jaké mohou dosáhnout, jsou-li vyrábny na domácích tiskárnách. Firmy, které zachytí nový trend, tak budou schopny nabízet výrobky šité na míru za stejnou cenu jako jiné firmy standardizované produkty. Pedstava, že by aditivní výroba zcela vytlaila tu klasickou, je zejm iluzorní, nejspíše dojde k jejich symbióze. Jakou podobu však bude mít, je z dnešní perspektivy otázka. Tradiní výrobci se pravdpodobn budou snažit zabránit nekontrolovanému rozšiování technologie 3D tisku a vylouit ji z legálního konkurenního boje. Vždy již dnes mnohé firmy hledí se znepokojením na nerespektování autorských práv v ín a dalších zemích v tomto regionu. Podle asopisu The Economist výrobci nejspíše zareagují podobn jako ped pár lety nahrávací a filmový prmysl, kterým v dsledku rozmachu MP3 pehráva a sdílených soubor na internetu výrazn poklesly tržby: budou usilovat o úpravu i lepší vymahatelnost dodržování autorských práv. Lze tak oekávat novou vlnu diskusí ohledn definice duševního vlastnictví. /pj/

Bene t synchronní technologie pro uživatele všech CAD systém Jednou z významných výhod patentovaného softwarového ešení Synchronní technologie od spolenosti Siemens je, že je nyní k dispozici pro uživatele CAD aplikací od jakéhokoliv dodavatele. Obchodní jednotka Siemens PLM Software, která se zabývá ízením životního cyklu výrobku, uvádí na trh nový 3D nástroj založený na synchronní technologii. Novou 3DSync aplikaci Siemens je možné zdarma využívat do 15. kvtna 2013. V dnešním globálním výrobním prmyslu je spolupráce mezi více spolenostmi na vývoji produkt pevládající praxí. Vzhledem k využívání rzných formát dat a konkurenních softwarových CAD aplikací je import a následná práce s digitálními 3D daty z nekompatibilních CAD aplikací asto asov nároná, náchylná k chybám a nákladná. Konstrukní zámr v CAD modelech ve form parametrických pravidel je tak ztracen pi pevodu, což má za následek obtížnou a asto nemožnou práci s importovaným modelem. Ve výsledku jsou tak inženýi asto nuceni trávit hodiny nebo dny opravou importovaného modelu, nebo ho dokonce musí vytvoit znovu od nuly. Tento problém byl prakticky eliminován pro uživatele CAD aplikací Solid Edge® a NX™ od spolenosti Siemens už v roce 2008, kdy se pedstavila synchronní technologie. Použití synchronní technologie, která umí detailn prozkoumat importované 3D modely, rozpoznat konstrukní zámr a automaticky použít odpovídající konstrukní parametry, mže zkrátit as editace modelu až

desetinásobn. Nkteí uživatelé dokonce uvádjí, že se jim as potebný pro vyplnní uritých úkol snížil ze dn na minuty. Nabídka nového 3DSync od spolenosti Siemens nyní pináší tuto výhodu uživatelm jakéhokoliv komern dostupného CAD systému. Synchronní technologie už tak není pouze výsadou uživatel aplikací Solid Edge a NX. „3DSync je dalším evoluním krokem v zámru spolenosti Siemens dodávat otevená ešení, která pomáhají výrazn zvýšit produktivitu vývoje výrobku,“ ekl Chuck Grindstaff, generální editel a prezident spolenosti Siemens PLM. „3DSync umožuje sdílení a snadnou editaci CAD model mezi nekompatibilními verzemi stejného CAD programu i mezi odlišnými CAD aplikacemi. Zvyšuje tak produktivitu a snižuje náklady. Uživatelm umožuje, aby efektivnji a opakovan využívali 3D produktová data.“ 3DSync podporuje široce používané CAD formáty, jako je STEP, IGES, Parasolid®, JT™ data formát a další. Má také vestavny pekladae, ímž pomáhá eliminovat problémy s kompatibilitou rzných CAD systém. 3DSync poskytuje inženýrm rychlý a pímý zpsob pro import, editaci a export neutrálních formát 3D CAD soubor od dodavatel a zákazník. Takto se mže ušetit as a náklady, protože není nutné pedlávat model ani platit dodavatelm za následné úpravy. Pro více informací a registraci pro plné využití zkušební verze zdarma do 15. kvtna 2013, navštivte www.siemens.com/plm/3dsync.

www.techtydenik.cz

letošní rok pinese rozmach cloudu a mobilních ešení Spolenost Epicor Software Corporation, pední dodavatel softwarových ešení pro organizace z oblasti výroby, distribuce, prodeje a služeb, zveejnila na poátku ledna svoji prognózu vývoje IT trhu v letošním roce. Analytici spolenosti Epicor pedpovídají, že hlavními trendy letos budou cloud computing, software jako služba (software-as-a-service i SaaS), mobilní aplikace a ešení pro zpracování velkých objem dat. „Dá se oekávat, že rok 2013 nepinese žádné výrazn nové trendy, ale spíše dynamický vývoj technologií, které nás obklopují už dnes,“ uvedl regionální viceprezident spolenosti Epicor pro stední Evropu Hermann Stehlik. Studie s názvem Epicor: ERP systém pizpsobený potebám zákazníka (Epicor: ERP system tailored to the clients needs) ukazuje, že 14 procent podnik již poítá s implementací Enterprise Resource Planning systému v cloudu. Pestože 50 procent podnik stále preferuje provoz systému na vlastní infrastruktue (on-premise), model cloud computingu je stále populárnjší. „Bhem roku 2012 objevilo mnoho organizací technologie pro správu svých dat pomocí cloudu a výhody, které to s sebou mže pinést. Oekáváme, že v letošním roce tato znalost ovlivní již i reálná investiní rozhodnutí,“ ekl dále Hermann Stehlik. Dalším faktorem, který brzy zmní strukturu výdaj na podnikové IT, je podle spolenosti Epicor rostoucí množství firemních dat. V této oblasti Epicor oekává zvýšenou poptávku po systémech pro zpracování dat, úložných ešeních a nástrojích ochrany dat. „Rostoucí objem citlivých dat je tsn spojen s potebou jejich ochrany. Zejména se jedná o data používaná k prognózám vývoje trhu nebo data pedstavující dležitou ást obchodní strategie podniku. Analyzovali jsme zmny požadavk zákazník a na základ tohoto przkumu rozšíili naši nabídku o systém pro obnovu dat – System Back & Standard. Spolenost Epicor má komplexní pístup, který nám umožuje poskytovat organizacím ešení zlepšující jejich funkcionalitu,“ dodal Hermann Stehlik. Z hlediska regionálních specifik upozoruje studie spolenosti Epicor na to, že ve stední Evrop výrobní firmy pi výbru ERP systému stále více požadují podporu elektronických plateb vetn elektronického podpisu, podporu podnikání v zahranií (napíklad správu více mn i podporu usnadující splnní rzných regulaních pravidel) a možnost pracovat se systémem z mobilních zaízení. Podle jiné prognózy, kterou uveejnila americká spolenost Gartner, bude vtšina prmyslových odvtví v letech 2013 až 2015 elit velmi významným zmnám. Tyto zmny zásadním zpsobem ovlivní obchod, což bude zptn dále mnit podobu tchto prmyslových odvtví,“ uvedl prezident spolenosti Gartner Kimberly Harris-Ferrante. „Sociální sít, mobilní komunikace a technologie cloudu budou hrát zvlášt významné role v transformaci prmyslu z toho dvodu, že naruší stávající obchodní modely a mechanismy a zvýší obavy z konkurence,“ dodal. V letošním roce bude podle spolenosti Gartner vtšina investic do IT realizována v bankovnictví, ve výrobních firmách a ve zpracovatelském prmyslu. Zpracovatelský a tžební prmysl letos zaznamená nárst asi o 2,3 procenta a celková hodnota investic v nm dosáhne výše 478 miliard USD, pedpokládá prognóza. /pj/

Vývoj ídicí jednotky nového hybridního pohonu automobilu

A

lternativní pohony osobních automobil pedstavují oblast neustálého vývoje. Nové koncepce zvyšují efektivitu provozu a snižují spotebu paliva, ímž šetí náklady i naše životní prostedí. K rozvoji nových systém pispívají také moderní vývojové pístupy, jako je metoda Model-Based Design postavená na nástrojích MATLAB a Simulink firmy MathWorks.

lizace potu chyb vznikajících pi manuálním zápisu embedded kódu a možnost testování návrhu pomocí simulací, které by nahradily testy s reálným vozem. Práv simulace se vnímala jako rozhodující požadavek, protože vozidlo a jeho klíové prvky, jako baterie nebo motor, se vyvíjely soubžn a bylo tedy nutné poítat s pípadným opoždním dodávky. Cílem

Obr. 1: Hybridní sedan Roewe 750 Spolenost SAIC Motor vyvinula nový hybridní pohon pro sedan Roewe 750 (obr. 1), který kombinuje peplovaný benzínový tyválec 1,8 l s elektromotorem. Vz dosáhl 20% snížení spoteby paliva a emisí oproti konvenní variant se spalovacím motorem. Mozkem hybridního pohonu, zodpovdným za dosaženou efektivitu provozu, je komplexní ídicí logika umístná v jednotce HCU (hybrid control unit), která koordinuje elektrický i spalovací motor. V pedchozích projektech byl vývoj ídicích jednotek automobil sven dodavatelským spolenostem. V pípad Roewe 750 hybrid se však spolenost SAIC Motor rozhodla pro vlastní návrh algoritm HCU, které vycházely z konceptu zpracovaného konzultaní firmou. Vývojový cyklus je realizován metodou Model-Based Design v programovém prostedí MATLAB a Simulink (obr. 2).

bylo nalézt a vyešit co nejvíce problém pomocí testování simulaních model, a neekat na testování HCU s reálným vozem. Z tchto dvod

davk na finální zaízení pes návrh dynamického systému a modelování algoritm až po jejich implementaci na cílovou platformu a testování prototypu. Model systému je bhem vývoje prbžn zpesován a jeho kvalita se testuje pi simulacích. Pakliže aplikace vyžaduje implementaci na software/hardware platformu, MBD nabízí automatické generování kódu pímo z modelu v Simulinku, a to vetn kódu pro

systémy pracující v pevné ádové árce nebo real-time systémy. Automatické generování kódu zásadn zkracuje vývojový cyklus a odstrauje chyby vznikající pi manuálním psaní program. Spolenost SAIC Motor zaadila metodu Model-Based Design jako standardní nástroj pro vývoj embedded softwaru a využila ji pi vývoji automobilu Roewe 750 hybrid a také u všech ostatních voz s alternativním pohonem. Vývojái tak mohli pracovat s návrhem na úrovni model, což je mnohem pohodlnjší, než pímá editace embedded kódu.

ZÁVR Systém ízení hybridního pohonu dostál stanoveným požadavkm na spotebu paliva a vz Roewe 750 je aktuáln dostupný na trhu. Spolenost SAIC Motor nyní využívá metodu Model-Based Design v dalších projektech výroby voz využívajících alternativní pohon, vetn Roewe 550 hybrid a elektromobil.

AŽ 98 % PRODUK NÍHO KÓDU JE GENEROVÁNO V pípad zmny strategie ízení je asto poteba aktualizovat nko-

MODELBASED DESIGN Roewe 750 hybrid byl prvním hybridním vozem spolenosti SAIC Motor a návrh jeho HCU patil k prvním projektm v oblasti vývoje embedded softwaru. Vývojový pracovníci na sebe vzali nelehký úkol, který se díve zadával specializovaným dodavatelm. Proto bylo nutné použít vhodný vývojový postup, v prmyslu již provený, který by eliminoval nedorozumní plynoucí z interpretace textové specifikace. Dalším požadavkem byla minima-

Obr. 2: Schéma vývoje metodou Model-Based Design se pro vývoj algoritm HCU vybrala metoda Model-Based Design. Stedem návrhového procesu metody Model-Based Design je matematický model systému, reprezentovaný blokovým schématem v grafickém prostedí Simulink (obr. 3). Model je využíván od definice poža-

OD KONCEPCE K VÝROBKU První krok pi vývoji HCU smoval k návrhu ídicích algoritm v nástrojích MATLAB a Simulink. Algoritmy jsou sestaveny na základ systémových požadavk a prvotních simulinkových model zpracovaných partnerskou konzultaní spoleností. Modely vytvoené v Simulinku sloužily také jako spustitelná specifikace požadavk a usnadnily komunikaci s konzultaním partnerem i v rámci vlastního týmu. ídicí logika pepínající mezi provozními módy je modelována v nadstavb Stateflow. Pehledná grafická reprezentace stav systému a pechod mezi nimi je provázána s dynamickými modely v Simulinku. Následovalo velké množství simulací, které pomohly vyhodnotit rzné konfigurace pohonného systému a porovnat jejich vliv na spotebu paliva a ovladatelnost vozu. Samostatnou kapitolu pedstavovala verifikace, která procházela napí celým vývojovým procesem. Nástroj Simulink Verification and Validation zajistil soulad model se

lik modul. U run psaného kódu by bylo velice obtížné dosáhnout požadovaných zmn v krátkém ase. S 98 % automaticky generovaného kódu je proces mnohem rychlejší, kód je efektivnjší a návrh obsahuje menší množství chyb.

OD KONCEPTU K VÝROB ZA 18 MSÍC Vývoj trval 18 msíc od návrhu koncepce po zaazení do výroby. Bez metody Model-Based Design by celý proces mohl trvat o 6 msíc déle. Metoda Model-Based Design také umožnila vnovat více asu kontrole kvality výrobku.

USTANOVEN KOMPLETNÍ PROCES VERIFIKACE Chyby v návrhu byly odhaleny a opraveny na úrovni model, v asných etapách vývojového cyklu. To pomohlo uspoit nemalé množství asu i náklad. Celý proces, zahrnující simulace, verifikaci model i kódu a HIL simulace se nyní používá pro všechny projekty voz s alternativním pohonem. /f/

Distributor produkt spolenos MathWorks v eské republice a na Slovensku: Obr. 3: Princip metody Model-Based Design

HUMUSOFT s. r. o. http://www.humusoft.cz

35


Prognózy:

standardy MAAB a pomohl ustanovit jednotný styl jejich tvorby. K provení funkce model byly naprogramovány testy samostatných celk, model-in-the-loop testy i testy hardware-in-the-loop (HIL) propojující simulaní modely a hotové komponenty reálného systému. Testy, které spolenost SAIC Motor zavedla pro tento projekt, se staly souástí procesu systematické kontroly a nadále se využívají ve všech projektech vyvíjených metodou Model-Based Design. Posledním krokem vývoje HCU bylo nasazení nástroje Embedded Coder pro generování efektivního, spolehlivého produkního kódu pímo z verifikovaných model Simulinku a diagram Stateflow. Za pomoci konzultant spolenosti MathWorks byl návrh systému penesen z prototypového prostedí na produkní hardware. Mnoho manuálních krok pi vývoji se postupn automatizovalo a vedlo ke zvýšení efektivity a snížení potu chyb.


Mohou si dovolit malé a stední strojírenské podniky zavádt PLM? Nabízí se lepší otázka: Mohou si dovolit tento systém nezavádt?

S

ekonomickou nejistotou jako novým standardem je pro spolenosti výzvou plánovat dopedu. Malé a stedn velké strojírenské výrobní spolenosti považují toto období za velkou výzvu. Nejen že musí pijmout kritická rozhodnutí a elit ekonomické nejistot, ale charakter jejich innosti se mní zpsobem, který nemohou ignorovat. Jedním píkladem je globalizace, která pináší jak hrozby, tak píležitosti. Zvyšující se globální konkurence znamená, že strojírenské spolenosti již déle nemohou spoléhat na postupné zvyšování objem produkt, aby zrychlily prodej. Potebují inovativní zmny, které trh zaznamená. Pozitivem globalizace je, že umožuje strojírenským spolenostem psobit na celém svt. Jinou výzvou, které elí malé a stední výrobní podniky, je pro-

duktová komplexnost. Rostoucí množství softwaru a elektroniky, použitého v dnešním strojním vybavení, vyžaduje nové strategie pro ízení životního cyklu stroj.

VÍC NEŽ JEN CAD Skoro všechny strojírenské spolenosti používají pi navrhování svých produkt software pro poítaov podporované navrhování (CAD). Tyto spolenosti spoléhají nato, že díky CADu dostanou své stroje a vybavení na trh rychle a s nízkými náklady. Ale samotný CAD nepomáhá pi ešení souasných výzev, jakými jsou globalizace, produktová komplexnost a inovativnost. Tyto výzvy se lépe eší s širší adou funkcionalit, celkov oznaovaných jako ízení životního cyklu výrobku (PLM). PLM je software, který velké spolenosti používaly po mnoho let, aby spolupracovaly napí kontinenty, aby ukládaly, ídily a rozšiovaly všechny informace spojené s výrobkem, aby integrovaly rzné innosti v rámci vlastní organizace a aby zapojily zákazníky a dodavatelské partnery do svých proces vývoje produkt. Mnoho vlastník a manažer malých až stedn velkých spoleností považuje PLM za nutnost vzhledem k jejich velkým smluvním partnerm, ale zárove za píliš komplexní a nákladné pro svou vlastní organizaci. A je snadné pochopit pro. Dívjší použití PLM softwaru bylo zacíleno primárn na velké spolenosti s velkými IT oddlení-

mi, které mohly odvodnit náklady a komplexnost implementace PLM. Avšak menší spolenosti vyžadují PLM upravené pro vlastní specifické poteby a rozpoty. Naštstí jsou nyní dostupné PLM systémy upravené na míru odvtví, lze je snadno instalovat a konfigurovat, ímž pomáhají malým spolenostem.

CO PESN PLM DLÁ? Jak PLM pomáhá malým až stedn velkým strojírenským výrobcm vyrovnat se s dnešními obchodními výzvami? Zde je struné vysvtlení role PLM ve tyech situacích: Globalizace Je jasné, že vtšina strojírenských výrobc již nemže spoléhat pouze na prodej v rámci svých region, pokud chtjí pokraovat v rstu. Úspch dnes vyžaduje globální úast. Neznamená to, že všichni

strojírenští výrobci musí založit konstrukní a výrobní innosti v jiných zemích. Znamená to globální prodej a servis. Vnujme se nkolika aspektm PLM. Jedním z nich je funkcionalita pro spolupráci více podnik, kterou PLM podporuje díky jednomu archivu napí více závody a intuitivnímu webovému prostedí. Jedna databáze a jeden hlavní zdroj pro všechny informace pomáhají zajistit, že každý pracuje s aktuálními informacemi bez ohledu na to, kde jsou umístné. Spolené prostedí je dležité, protože poskytuje strukturu pro virtuální diskuse a jednání. Dalším aspektem PLM, podporujícího globální prodej a servis, je funkcionalita pro ízení inženýrských zmn, konfigurace produkt, kusovníky a servisní data. Podle Jima Browna, zakladatele a prezidenta nezávislé výzkumné a konzultaní spolenosti Tech-Clarity: „Mnoho spoleností spoléhá na staré, neúinné procesy a technologie. To mže s sebou nést problémy v záznamech, pracovních plánech, ízení smluv a záruk a ízení servisních díl. Bez jasných informací nejsou výrobní a servisní procesy úinné. V nejhorším pípad nedostatené konfiguraní informace mohou vést k vážným problémm v oblasti kvality a výkonnosti. To mže ovlivnit reputaci firmy a dostat servisní a záruní náklady mimo kontrolu.“ Dalším aspektem globalizace, kde PLM software mže mít dležitou roli, je spolupráce s dodavateli z jiných zemí. Protože strojírenští vý-


robci zaali provádt outsourcing díl a dílích montáží, potebují mechanismus pro integraci tchto tetích stran do procesu vývoje produktu. Technologie PLM umožuje dát cizím firmám pístup k datm o produktech, umožuje jim vidt pouze položky týkající se konkrétního stroje nebo ásti stroje. Dodavatelé mohou používat systém PLM ke komunikaci s týmem konstruktér strojního zaízení a ti mohou dodávat svá data pímo do databáze PLM. Inovace Úspšné produkty slouží potebám zákazník, takže základem úspšné inovace je pochopení jejich poteb v kombinaci se schopností rychle a precizn reagovat na tyto poteby. PLM poskytuje platformu pro sbr a analýzu informací od zákazníka pomocí spoleného webového portálu. Jeho funkcionalita ízení dat umožuje tato data snadno filtrovat a tídit tak, že k nim mají snadný pístup produktoví manažei a konstruktéi. Další oblastí, kde mže systém PLM pomáhat, je inovaní proces. Inovace konstrukce produktu je již podle své charakteristiky kreativní innost a kreativní lidé nechtjí být rušeni pi kreativním procesu. Pokud systém, který používají, je tžkopádný a pokud informace je složitá nebo se dlouze hledá, inovace trpí. Dobe navržený a zavedený PLM systém funguje s nástroji a rozhraními koncového uživatele, vtšina lidí se s ním dobe seznámí a systém dodává informace intuitivn tak, že proces inovací mže nerušen pokraovat. Komplexnost produktu Komplexnost produktu mže být definována rznými zpsoby. Nkteí výrobci nabízí stovky a tisíce variant produkt. Pro ty je výzvou udržet záznamy o všech variantách. Do výrobk se zaleuje stále více softwaru a elektroniky, strojírenští

nakoupit o mnoho levnji než by stálo konstruování tchto díl od samého poátku. Pokroilé systémy PLM mohou dokonce lokalizovat podobné díly na základ rozpoznání tvaru. Výsledkem je, že komplexnost produkt se mže stát konkurenní výhodou pro spolenosti efektivn využívající PLM pro maximalizaci optovného používání. Udržitelnost Udržitelnost (konat zodpovdn ve prospch budoucích generací) vyžaduje od konstruktér a produktových inženýr, aby vzali na vdomí faktory jako je spoteba elektrické energie, recyklovatelnost surovin a vliv výrobního procesu na životní prostedí. PLM v tomto úsilí pomáhá. Uchovává napíklad širokou adu znovupoužitelných konstrukních znalostí vetn nauených znalostí o udržitelnosti, nejlepší praxi a konstrukních smrnicích. Tyto informace jsou na dosah pouhým kliknutím. PLM také umožuje lidem rychle nalézt a znovu použít díly ze spolehlivých zdroj, které již prošly tídním udržitelnosti. Digitální ízení produkt je další klíová funkcionalita PLM, která pomáhá firm ve prospch udržitelnosti. Simulace a schvalování snižují potebu vytváet fyzické prototypy. To snižuje zdroje, použité ve vývoji produkt. Digitální simulace mže také pomáhat zpesnit „zelenou“ konstrukci, která používá mén materiálu

V souasné dob mají malé a stedn velké strojírenské podniky pístup k systémm PLM upravených na míru podle jejich aktivit a které vyvracejí všechny tyto námitky. Podniky hledají PLM software fungující v rámci používaných aplikací v rámci firmy. A na závr, dobrý PLM systém bude zahrnovat podporu pro mobilní zaízení, jako jsou PC tablety. Námitky proti zavádní PLM asto míí na jeho komplexnost a cenu. Co se týe náklad, PLM potebuje být cenov pístupný. Siemens má za sebou dlouholetou spolupráci s menšími výrobci stroj. „Testovací období pro zavádní PLM bylo krátké, probhlo hladce a úinn. Ve velmi krátké dob jsme byli 100% provozuschopní,“ ekli zástupci firmy. A dodávají: „Pevn víme, že náš rozvoj mže být dosažen využitím nejpokroilejších a nejkomplexnjších dostupných PLM nástroj spolenosti Siemens.“ Pokud zvažujete PLM pro vaši organizaci, je nutné absolvovat nkolik krok. Za prvé identifikovat nejdležitjší oblasti, kde vám mže PLM pomoct. To vám dovolí zúžit rozsah funkcionalit PLM a zaít diskusi o tom, co byste mohli koupit. Další krok je nalézt technologii PLM, která je ve vaší firm pevažující a hledat otevený systém, který poskytuje kompatibilitu s širokým rozsahem jiných systém.

V nejistém ekonomickém klimatu je pirozeným trendem odkládat nákup ve víe, že se situace zlepší. Ale pesn v tomto typu klimatu hledají chytré spolenosti nejlepší zpsob jak vylepšit innost a svou pozici pro rst. Malé a stedn velké strojírenské spolenosti mají nyní pístup ke stejné technologii PLM, která transformovala proces životního cyklu výrobku a významn zlepšila produktivitu pro mnoho spoleností na celém svt. Mžete si dovolit v dnešním prostedí NEUVAŽOVAT o zavedení PLM? konstruktéi se tak musí potýkat se vstupy z více domén (mechanické, elektrické, elektronické, softwarové). Pidání softwaru a elektroniky ovlivuje také servis, protože tyto komponenty budou pravdpodobn aktualizovány díve a astji než mechanické díly stroj. Dobrý PLM systém zachytává komplexní provázanosti mezi softwarem, elektronikou a mechanickými ástmi, které jsou pohromad v každé produktové konfiguraci. Rostoucí komplexnost iní stále dležitjší možnost optovného použití dat. To je další oblast, kde je systém PLM neocenitelný. PLM mže pomáhat snadno identifikovat oblasti potenciálního optovného požití a rychle lokalizovat stejné nebo podobné díly, které lze znovu použít z dívjších konstrukcí nebo

a je více ekologická. Dokonce lze digitáln simulovat výrobu. Simulace výrobního závodu mže ukázat, jak nejlépe vytvoit závod, aby se minimalizovalo využití zem, vody a energie a snížil se odpad.

ZJEDNODUŠIT A ZPÍSTUPNIT PLM Malé a stedn velké spolenosti asto tvrdí, že PLM nepotebují. Doufejme, že uvedená diskuse pomohla tyto obavy zahnat. Argument komplexnosti má nkolik podob. Mnoho spoleností PLM odmítá, protože se obává složitostí a asové náronosti pi jeho zavádní. Pochopiteln nechtjí ohrozit výrobu. Ostatní nám sdlili, že jejich zamstnanci mají již te píliš práce, a proto tedy zvažují, zda pidají další aplikaci, která je složitá na uení a používání.

A nakonec najít dodavatele PLM s dobrou povstí a s komplexním ešením, které je upravené na míru velikosti a funkcím vaší firmy. V nejistém ekonomickém klimatu je pirozeným trendem odkládat nákup ve víe, že se situace zlepší. Ale pesn v tomto typu klimatu hledají chytré spolenosti nejlepší zpsob jak vylepšit innost a svou pozici pro rst. Malé a stedn velké strojírenské spolenosti mají nyní pístup ke stejné technologii PLM, která transformovala proces životního cyklu výrobku a významn zlepšila produktivitu pro mnoho spoleností na celém svt. Mžete si dovolit v dnešním prostedí NEUVAŽOVAT o zavedení PLM? Rahula Garga, globální editel pro prmyslový marketing a komunikaci Siemens PLM Software

www.techtydenik.cz

Vipax, a. s., se zabývá vývojem a výrobu protipožárních a speciálních uzávr. Od svého vzniku v roce 2002 prošla spolenost velkým rozvojem.

Zvyšující se požadavky ze strany zákazník na kvalitu a provedení výrobk donutily firmu opustit klasickou zámenickou výrobu a investovat do poízení moderního CNC vybavení pro tváení a zpracování plech a také moderního CAD/CAM softwaru. Do komplexního ešení ale chybl ješt dležitý kousek skládaky – informaní systém pro zefektivnní všech firemních proces. Firma do té doby používala pro ízení podniku pouze ekonomický systém. Ped vedením spolenosti tedy stál nelehký úkol, a to výbr ešení pro plánování a ízení výroby, který bude nejen pokrývat všechny stávající procesy, ale propojí i ostatní v jeden funkní celek. Základních požadavk, kterým nový IS musel vyhovt, byla celá ada. Krom odborných parametr to také musela být jednoduchá obsluha, aby as na za-

školení pracovník s nízkou znalostí práce na PC byl co nejkratší. Nový systém ml být i kompatibilní se stávajícím úetním IS POHODA.

Nároným výbrovým kritériím vyhovl systém EasyTechnology (ET) od TD-IS, s. r. o, zkušeného dodavatele ešení pro výrobní firmy a systémového integrátora v oblasti ERP, DMS, PLM a CAx technologií. Pro výrobu bylo dležité propojení ET a CAD/CAM sytému RADAN pro odpis materiálu a evidenci výroby, SolidWorks (SW) pro import kusovník. Vipax vyrábí nepeberné množství variant protipožárních dveí. Proto nejdležitjší roli ET ve výrob má její Configuration Management, který umožuje generování kusovník na základ konfiguraních model, konfiguraci výrobk pomocí peplnného kusovníku. Konfigurace výrobku se dje už na úrovni nabídky. EasyTechnology podporuje automatické kalkulace pomocí numerických a logických vzorc,

které jsou vzájemn provázané. Sestava výrobku obsahuje všechny podsestavy a díly, které mohou do výrobku vstoupit. Pomocí zkratek (každý díl má uni-

kátní zkratku), je možné sestavit výrobek v požadované konfiguraci. Je zde vytvoena kostra výrobku, ke které je možné pipojovat další sestavy, vstupující do výrobku.

Konfigurátor výrobk

Generování a evidence sériových ísel u výrobk Generování atypických dokument, nap. montážní listy, soupisy provedených prací (pedávací protokol) v návaznosti na zakázku Generování certifikát k výrobkm. Každý výrobek mže mít mnoho dílích promnných v certifikátu. Jednotlivé složky certifikátu se mní na základ konfigurace výrobku. Dokumenty jsou bezpen ukládány do integrovaného DMS/PDM EasyArchivu, kde jsou evidovány jejich verze a sledována jejich historie.

asu, automaticky odepisuje materiál ze skladu, naskladuje polotovary i hotové výrobky.

V kvtnu 2013 uplyne rok od zavedení EasyTechnology a mohu konstatovat, že s výbrem systému a jeho výrobcem a dodavatelem v jednom, jsme velice spokojeni. Kvalita a možnosti ešení spolu se znalostmi konzultant z oblasti prmyslové výroby umožnily nasazení ET do ostrého provozu v prbhu dvou msíc. Naše mise – úspšné zvládnutí implementace ERP systému tak, aby spolu se systémem RADAN a stroji Trumpf tvoily výkonný celek, který pomže naší firm dále rst a rozvíjet se, byla tedy splnna. Ing. Pavel Jadrníek, technický editel, VIPAX, a. s.

árového kódu pro odpis náezového plánu. ET eviduje provedené a neprovedené NC programy vetn spoteby materiál, výtžnosti plechu, strojního

INTEGRACE CAD/CAM EasyTechnology generuje kusovníky, které jsou následn importovány do SW. Na jejich základ se automaticky doplní razítko a popisky díl do výkresové dokumentace. Modely ze SW se pímo importují do systému RADAN (odpadá tvoení rozvin), RADAN si vytvoí rozvin z modelu, na který se aplikuje technologie nástroj pro vysekávací lis sám. RADAN provede generování NC kódu a náezového plánu (tiskne se) a ET zajistí import náezového plánu, piazení k jednotlivým dílm zakázky, automatický odpis materiálu, tisk

Technologie DMLS: 3D skárna na kovy Technologie Direct Metal Laser Sintering (DMLS) vytváí kovové díly postupným vrstvením jemných vrstev práškových kov, kde je materiál roztaven pomocí koncentrovaného paprsku energie, v tomto pípad laserového paprsku. V obecné rovin spadá DMLS do dnes již široké skupiny technologií pro rychlou výrobu prototypových díl (Rapid Prototyping). Jako Rapid Prototyping technologie jsou oznaovány všechny ty, které automatizují proces pro výrobu 3rozmrných, celistvých objekt ze surových materiál. Tyto technologie umožují výrobu model a prototyp komplikovaných tvar pímo ze 3D CAD dat. Jak již bylo naznaeno, proces výroby díl spoívá v postupném nanášení a natavování vrstev materiá-

lu, spíše než jeho úbrem, jak je tomu u konvenního obrábní. Každá vrstva se taví tak, aby pesn zapadala do definované geometrie modelu 3D CAD. Aditivní výroby stavebních díl umožují zhotovit dílce velmi složitých tvar bez jakýchkoliv nástroj nebo pípravk a bez odpadního materiálu. DMLS postupn získává pozici výrobní metody pro rychlou a zárove pesnou výrobu pln funkních prototypových

díl nebo malých sérií finálních produkt pro rozmanité aplikace. Pole psobnosti technologie DMLS je velice široké a neustále se rozrstá, vzhledem k tomu, že technologie je relativn nová (zhruba 15 let) a potenciál využití nebyl dosud dostaten prozkoumán. Se stále se zvyšující efektivitou zaízení a stále se rozšiujícím potem práškových materiál na trhu vzrstá i rozsah aplikací této revoluní technologie. Mezi typické aplikace technologie DMLS patí výroba prototyp díl, které jsou v sériové výrob zhotovovány nap. obrábním, tváením, odléváním atd. Efektivita procesu vzrstá se složitostí geometrie vyrábných díl a v nkterých pípadech tato metoda dokonce postupn nahrazuje konvenní technologie.

Ped uvedením nového výrobku na trh je doba vývoje a vzniku prototypu jednou z nejdelších ástí celého výrobního procesu. Dnešní doba vyžaduje od všech výrobc rychlé reakce na požadavky zákazník a práv zkrácení doby vývoje pináší znané snížení náklad a také konkurenní výhodu. Výhodou technologie DMLS je vytvoení reálného dílu z poítaových dat, a to v co nejkratším ase a nejvyšší možné kvalit.

DALŠÍ VYBRANÉ FUNKCE ET

Jednou z nejdynamitji se rozvíjejících oblastí aplikace DMLS technologie je chlazení forem. U vstikolisových forem se bžn používají vrtané chladicí kanály. Zajištní optimálního chlazení dutiny formy je mnohdy velmi obtížné nejen s ohledem na tvarovou složitost dutiny formy, ale asto se v prostoru potebném pro vedení chladicích kanál nachází též vyhazovae a výsuvné vložky, kterým se musí dráha chladicích kanál vyhnout. Chladicí soustava je tedy kombinací pímých vrtaných kanál, kde asto nelze sledovat tvarovou zakivenost dutiny formy. Výsledné ešení potom není zcela ideální. Technologie DMLS nabízí velké možnosti pi návrhu chladicí soustavy z hlediska tvaru i umístní kanál. Pokud chladicí kanály sledují tvar dutiny vstikolisové formy, hovoíme o tzv. „konformním chlazení“ forem (Conformal Cooling). Takto vyrobené chladicí kanály poskytují rovnomrnjší rozložení teploty v dutin formy, rychlejší chlazení, pop. ohev dutiny formy a zárove se zvyšuje rozmrová pesnost plastových výlisk. Zkrácení výrobního cyklu dosahuje hodnoty až 40 %. Pomocí „konformního chlazení“ lze chlazení zlepšit ekonomicky výhodným zpsobem. Pro proces DMLS je v souasné dob dostupná ada kovových prášk a další nové materiály jsou ve fázi vývoje. V oblasti sériových nástroj je dnes nejpoužívanjším materiálem martenzitická nástrojová ocel s oznaením 1.2709. Díly vyrobené z tohoto materiálu mají homogenní strukturu s tvrdostí 36–39 HRC a lze je dále zušlechtit až na 52–54 HRC (6 h pi 490 °C). Pi této tvrdosti dosahuje materiál pevnosti v tahu až 1900 MPa. Díly lze dále obrábt, erodovat, leštit, stejn jako konvenní nástrojové oceli.

V uplynulých 5 letech dosáhly technologie aditivního zpracování kov ALM významného pokroku. Inženýi jsou dnes schopni produkovat pln funkní komponenty z rzných typ ocelí i superslitin s vlastnostmi, které mají rovnocenné a mnohdy penívající vlastnosti svých protjšk. Se stále vzrstajícím vývojem tchto technologií budeme zanedlouho svdkem vtšího prmyslového pijetí aditivních technologií a volnosti vytváení koncových artefakt. Revoluce 3D tisku probíhá na dvou opaných kon-

metalurgie. Aditivní technologie mají ím dál vyšší pínos i z hlediska ekologie, a je to již zmínná absence odpadu pi výrob díl nebo nap. potenciální eliminace nutnosti pepravy fyzických díl – návrhy výrobk (3D modely) budou digitáln pevádny do míst, kde mohou být vytisknuty blíže k místu odbru. V této souvislosti je nutno zmínit, že rozšíené používání ALM mže hluboce ovlivnit globální ekonomiku. Výroba zboží na požadavek, umístna blíže k odbrateli, pispje k deglobalizaci, exportování a importování zboží. Významným snížením odpadního materiálu v aditivních procesech se mohou globáln zvýšit zdroje produktivity, což v dsledku znamená dostat více

cích spektra, které konvergují smrem do stedu. Jeden konec spektra technologií vyžaduje drahé výkonné zdroje energie a složité skenovací algoritmy a ten druhý je zamen na snížení složitosti a náklad na dobe zavedený ALM proces pinášející technologii pro bžné užívání. Hlavní úlohou nadcházejících 5 let bude nadále psobit v obou smrech. Pímé kovové procesy budou nadále pispívat našemu porozumní v oblasti

výrobk ze stejného množství zdroje. Tento pístup by mohl usnadnit rostoucí propast mezi nabídkou a poptávkou po neobnovitelných zdrojích (nap. vzácné kovy). Dalším zdrojem odpad, které by mohly být výrazn sníženy nebo zcela eliminovány, jsou pebytky produkt i neprodané produkce, stejn tak náklady na skladování zásob a náhradních díl. Vše by mohlo snížit pímé penžní náklady na údržbu nových a zásobních díl.

Prkopníkem využití technologie DMLS v R je firma INNOMIA, a. s., která provozuje zaízení EOSINT M270 již od roku 2007. Podrobnjší informace o technologii lze získat též na adrese www.innomia.cz .

37


Efekvní ízení a plánování výroby propožárních dveí, uzávr i revizních dvíek ve rm Vipax, a. s.

B hem historie se SolidWorks

Recommend Documents