YZF-R1M www.yamaha-motor.hu
Az új Yamaha YZF-R1M. We R1 Az YZF-R1M versenymotor az új R1 különleges változata, amely gyárilag még ersebb, hogy minden versenyz és pályamotoros a legtöbbet hozhassa ki magából. A hattengelyes Inerciális méregység (IMU) tökéletes kontrollt biztosít a tapadás, a csúszások, az els kerék felemelkedése, a fékezés és az rajtolás felett. GPS funkcióval rendelkez kommunikációs vezérlegysége lehetvé teszi a köridk és egyéb menetadatok megtekintését androidos táblagépeken és az R1M Elect rendszerén
Öhlins elektronikus versenyfelfüggesztés (ERS) Kommunikációs vezérlegység vezeték nélküli átprogramozással M1 stílusú karbon karosszériatest/200 kg feltöltve és 180 kg feltöltés nélkül Új 998 ccm-es, 200 lóers, keresztsíkú 4 hengeres motor 6 tengelyes IMU giroszkópos/Gérzékelkkel a 3D mozgási adatok rögzítéséhez Dlésérzékel kipörgésgátló/kicsúszásgátló Kerékemelkedés-vezérlés/rajtelektronika/széles, 200-as hátsó gumiabroncs Dlésérzékel ABS/egyesített fékrendszer
200 lóers keresztsíkú motorjával, rövid tengelytávú vázával, 3D vezérlelektronikájával és exkluzív karbon karosszériatestével az R1M a magánvásárlók számára is elhozza a gyári M1 motortechnológiát. Rendelje meg saját példányát a www.????.com weboldalon Minden R1M-tulajdonost meghívunk a 2015 júliusában, négy legendás európai versenypályán megrendezett Yamaha Racing Experience (YRE) eseményre.
Új, rövid tengelytávú alumínium Deltabox váz Felfelé irányuló rácsos lengkar/magnézium hátsó váz Korlátozott számban kapható – rendelje meg a www.????.com weboldalon Exkluzív Yamaha Racing Experience rendezvény az R1M-tulajdonosoknak
YZF-R1M www.yamaha-motor.hu
R1M: Kompromisszumok nélkül. Tökéletes irányíthatóság.
Még sosem került kereskedelmi forgalomba ennyire kifinomult és nagy teljesítmény motorkerékpár. 200 lóers keresztsíkú motorjával, rövid tengelytávú alumínium/magnézium vázával az R1M az M1 technológiát ötvözi az R sorozat jellegzetességeivel. Az új R1M Elektromos versenyfelfüggesztés (ERS) rendszerének – valamint a szériamotorba valaha szerelt legfejlettebb elektronikus vezérltechnológiának – köszönheten élvezheti a 3D irányíthatósággal járó összes elnyt, így például a magasabb sebességet és a magabiztosabb irányítást. Ez a forradalmi motor egy olyan új és izgalmas korszak kezdetét jelzi, amelyben minden versenyz és pályamotoros a legtöbbet hozhatja ki magából. Az R1M megérkezett.
YZF-R1M www.yamaha-motor.hu
Elektronikus versenyfelfüggesztés (ERS) Az Elektronikus versenyfelfüggesztés (ERS) a 6 tengelyes IMU adatait használva Felfüggesztésvezérl egységével (SCU) mindig a megfelel módon állítja be a villát és a lengéscsillapítót. A körülményekhez alkalmazkodva az ERS a villa süllyedésének csökkentésével növeli a stabilitást fékezés közben, a kanyarok elhagyásakor pedig jobb irányíthatóságot és nagyobb tapadást biztosít.
Kommunikációvezérl egység (CCU) A Kommunikációvezérl egység (CCU) adatnaplózó funkciója lehetvé teszi a motoros számára számos menetadat, többek között a köridk, a sebesség, a fojtószelep pozíciója, a GPS-adatok és a dlésszög rögzítését. Lehetvé teszi a Yamaha Ride Control (YRC) rendszerrel való kommunikációt is a vezetési módok megtekintéséhez, letöltéséhez és módosításához.
Az YZR-M1-bl származó karbon karosszériatest Középs légbeömljével és magas szélvédjével az R1M könny karbon karosszériateste az M1 versenymotorok összetéveszthetetlen sziluettjét idézi. Az új, kompakt LED-fényszóróegységek légbeöml két oldalára kerültek, ahol „rejtett” elhelyezésük még jobban hangsúlyozza a versenymotoros származást, a két LED-es helyzetjelz pedig igazán egyedi arculatot kölcsönöz az egyedülálló superbike-nak.
Az M1 típustól örökölt 200 lóers, keresztsíkú motorblokk A következ generációs R1M teljesítményérl egy 998 ccm-es keresztsíkú, 4 hengeres, 4 szelepes motor gondoskodik, amely 200 lóert ad le a torlóleveg nyomásának növelése nélkül. Díjnyertes MotoGP-motorunk, a YZR-M1 alapján kifejlesztett új tervezés keresztsíkú ftengely egyenetlen – 270-180-90-180 fokos – gyújtási sorrendjével nagy lineáris nyomatékot biztosít.
6 tengelyes Inerciális méregység (IMU) A kifinomult 6 tengelyes Inerciális méregység (IMU) pontos adatokat biztosít az ECU számára a motor menet közbeni viselkedésérl. Az ECU azután aktiválja az R1M elektronikus vezérlrendszerét, többek között a MotoGP versenyek tapasztalatai alapján kifejlesztetett, dlésszög-érzékel Kicsúszásgátló rendszert (SCS) és a Kipörgésgátlót (TCS).
3 dimenziós irányítás A dlésszöget érzékel és a hátsó kerékre ható Csúszásgátló rendszer (SCS) és Kipörgésgátló (TCS), valamint az els kerék felemelkedését vezérl rendszer (LIF), továbbá a rajt-elektronika rendszer (LCS) és a Gyorsváltó rendszer (QSS) révén az R1M elektronikus vezérltechnológiáival minden motoros a legtöbbet hozhatja ki magából a versenypályán.
YZF-R1M www.yamaha-motor.hu
Motor Motor típusa
4 ütem, folyadékhtéses, elre döntött, párhuzamos, 4 hengeres, DOHC, 4 szelepes
Lökettérfogat
998cc
Furat x löket
79,0 mm x 50,9 mm
Kompresszióviszony
13,0 : 1
Maximális teljesítmény
147,1 kW (200,0LE) @ 13500 rpm
Maximális nyomaték
112,4 Nm (11,5 kg-m) @ 11500 rpm
Kenési rendszer
Nedves karter
Kuplung típusa
Olajban futó, Többtárcsás
Karburátor
Üzemanyag-befecskendezés
Gyújtás
TCI (digitális)
Indítás
Elektromos
Váltó
Állandó áttétel, 6 sebességes
Kihajtás
Láncos
Alváz Váz
Alumínium deltabox
Els felfüggesztés
Teleszkópvillák, Ø 43 mm
Els rugóút
120 mm
Villaszög
24º
Utánfutás
102 mm
Hátsó felfüggesztés
Lengkaros, (karos felfüggesztés)
Hátsó rugóút
120 mm
Els fék
Hidraulikus ketts tárcsafék, Ø 320 mm
Hátsó fék
Hidraulikus tárcsafék, Ø 220 mm
Els gumi
120/70 ZR17M/C (58W)
Hátsó gumi
200/55 ZR17M/C (78W)
Méretek Teljes hossz
2055 mm
Teljes szélesség
690 mm
Teljes magasság
1150 mm
Ülésmagasság
860 mm
Tengelytáv
1405 mm
Minimális hasmagasság
130 mm
Feltöltött tömeg (olajjal és üzemanyaggal)
200 kg
Üzemanyagtank kapacitása
17 liter
Olajtank kapacitása
3,9 liter
YZF-R1M www.yamaha-motor.hu
Színek
Silver Blu Carbon
Kiemelt tartozékok
Yamaha csúszócsatos rögzítk Az összes R1M tartozék megtekintéséhez látogassa meg a honlapot vagy, kérdezze márkakereskedjét.
A Yamaha minségbiztosítási lánc A Yamaha szakemberei kiváló felkészültséggel, a legjobb szolgáltatásokkal és tanácsokkal támogatják a Yamaha termékeket. Ezért a Yamaha javasolja, hogy szervizelési igények esetén keresse fel a Yamaha hivatalos márkaszervizét. Az eredeti Yamaha alkatrészeket és tartozékokat kifejezetten a Yamaha termékekhez fejlesztették ki, tervezték és tesztelték. A Yamaha motorjaihoz a Yamalube® márkanév alatt forgalmazott, saját, kiváló minség kenanyagainak használatát javasolja. Ezekkel a kenanyagokkal a motor minden körülmények között hatékonyan mködik. A funkcionális és stílusos tartozékok mellett a Yamaha csúcsminség, innovatív motoros ruházatok széles körét is kínálja, melyek garantálják a biztonságot és a kényelmet. Az utcai ruházati cikkek kiterjedt választéka is elérhet. További információkért látogasson el a következ weboldalra:
www.yamaha-motor.hu
Tuddj meg többet a Yamaha R1M modellrl a mobiloddal
Yamaha Motor Hungária Budaörsi út 227. 1112 Budapest Magyarország
