NEMZETVÉDELMI EGYETEMI KÖZLEMÉNYEK
BARD FROSTAD őrnagy1–THOR PALMGREN2
AZ ARTHUR (ARTILLERY HUNTING RADAR) TÜZÉRSÉGI RÖPPÁLYA FELDERÍTŐ RADAR LEGÚJABB VÁLTOZATA KONFLIKTUSOS TERÜLETEKEN, BEVETÉS KÖZBEN SZERZETT TAPASZTALATOK Az első sorozatban gyártott ARTHUR-t 1999. februárjában adták át a Svéd Védelmi Erők részére, több mint 15 év tanulmányozás, fejlesztés és a prototípus tesztelése után. A vizsgálatok a svéd és norvég vevőkkel közösen történtek. Az első tizenkét norvég rendszert néhány hónappal később szállították, amelyekből egy részt vett a 2000 májusában a várpalotai lőtéren megrendezett Perzselő Föld NATO hadgyakorlaton.
1. sz. kép. Az ARTHUR
2. sz. kép. Az ARTHUR belül
Az ARTHUR alapvető követelményeit és harcászati alkalmazását a 2002. november 6-án a Zrínyi Miklós Nemzetvédelmi Egyetemen megtartott nemzetközi szakmai tudományos Tüzér Konferencián ismertették. Az elhangzott előadás címe: „A tüzérségi felderítő radarok szerepe az ellencsapás műveletekben” volt. 1 2
Ericsson Microwavw Systems (Svédország), kiemelt katonai tanácsadó. Artillery Radar Systems (Svédország), termékmenedzser.
70
VI. NEMZETKÖZI TUDOMÁNYOS SZAKMAI KONFERENCIA
Az alábbi írásnak az a fő célja, hogy bemutassa azokat a műszaki fejlesztéseket amelyeket a legutóbbi ARTHUR változatban bevezettek és amelyek a rendszer összteljesítményét több, mint 25 százalékkal növelték. Az összteljesítmény növekedéséhez az is hozzájárult, hogy az ARTHUR mind Afganisztánban, mind Irakban valódi harcászati tevékenységben vett részt és az itt szerzett tapasztalatok értékes információt szolgáltattak a rendszer képességeiről és a kritikus helyzetek műveleti támogatásáról.
AZ ARTHUR JELENLEGI VÁLTOZATA Az ARTHUR új változatánál a teljesítményt olyan módon kellett megnövelni, hogy a rendszer mozgékonyságát, megbízhatóságát és könnyű működtetését ez ne befolyásolja. Az ARTHUR Tüzérségi Röppálya Felderítő Radar teljesítményének megnövelése az új változatban elsősorban a digitális elektronikának köszönhető. Főbb változások: ¾ a hatótávolság növekedése 25 százalékkal (4 dB növekedés a radar teljesítményében) amelyet az alábbiak tettek lehetővé: — hosszabb adó működtetési szakasz; — módosított vevő alacsonyabb zajtényezővel; — hatékonyabb jelfeldolgozás csökkentett veszteséggel. ¾ a célkövető stabilitás tökéletesítése, amely a gravitációs esés és a súrlódásból eredő lassulás paramétereinek a célkövető egyenletbe helyettesítésével, továbbá a csökkenő célkövető sávszélességgel valósult meg; ¾ a pontosság tökéletesítése, egy fejlettebb röppályabecslő eljárással. A röppálya becslése a mozgás ballisztikus egyenleteinek matematikai megoldásán alapul, amely a követési pontok maradékainak minimalizálásával valósul meg; ¾ a célpont osztályozásának tökéletesítése, ahol több paramétert, különösen a lövedék súrlódásból eredő lassulását és a radar keresztmetszetét veszi számításba és statisztikai becslési módszeren alapuló logikát használ; ¾ a digitális elektronika újratervezése a jel- és adatfeldolgozásban, hogy a legújabb alkatrészek felhasználásával növekedjék a számítókapacitás; ¾ a fejlesztés és a vizsgálatok befejeződtek, az első rendszerek használatban vannak, például a Brit Királyi Tüzérségnél (3. sz. kép). Az új változatot Görögországban és az Egyesült Királyságban is értékesítették, mindegyiket az eredeti változatnak (amilyet Norvégiában és Svédországban is használnak) megfelelő járművön: Lánctalpas Alvis — Hagglund BV 206. 2003 decemberében négy egységet szállítottak az Egyesült Királyság részére, mindössze 18 hónappal a szerződés megkötése után és három egység van jelenleg szállítás alatt Görögország részére. 71
NEMZETVÉDELMI EGYETEMI KÖZLEMÉNYEK
3. sz. kép. ARTHUR a MAMBA3 konfigurációban — Brit Királyi Tüzérség
Dániába is szállítottak ARTHUR-t, 2000-2001-ben nyolc rendszert, egyetlen fülkés kivitelben terepjáró teherautóra szerelve. Az ARTHUR új változatához új konténert terveztek, amelyet 2005 közepén szállítanak majd a vevő részére. Hasonlóan a BV 206-os változathoz, ez is tartalmazza a teljes rendszert, beleértve az áramfejlesztő generátort, egy külön járművön. A háromtengelyű antenna forgóasztalának bevezetésével a támasztólábakat ki tudták küszöbölni. A konténer, amely tartalmazza a légkondicionáló berendezést és a hatékony levegőszűrést is forró égövön, bruttó 4 tonna súlyú. A két kezelői munkaállo3
MAMBA — Mobile Artillery Monitoring Battlefield Radar. Mobil Tüzérségi Harctéri Megfigyelő Radar.
72
VI. NEMZETKÖZI TUDOMÁNYOS SZAKMAI KONFERENCIA
másból az egyik hordozható és működtethető a fülkén belül, vagy kívülről bárhonnan, egy optikai kábelen keresztül.
4. sz. kép. Az új ARTHUR konténer elrendezés
5. sz. kép. ARTHUR egy 5 tonnás Stewart-Stevenson M1083 teherautóra szerelve
Az ARTHUR új változatát olyan páncélozott járművekbe is be lehet építeni, mint a Mowag Piranha III. Az egyszerű beépítés a moduláris tervezésnek és a háromtengelyű antenna forgóasztalának köszönhető. Az ARTHUR tökéletesített változata átfogó tüzérségi éleslövészet vizsgálatokon esett át, kiváló eredményekkel. A vizsgálat tárgyát a lövegek, aknavetők és rakéták által végrehajtott lövészetek képezték. A BV 206 és a különböző teherautó változatokat már gyártják. A páncélozott járműre telepített változatra — amely elvi tervezés alatt áll — számos érdeklődő van.
NEMZETKÖZI MŰVELETEK Az elmúlt két esztendőben az ARTHUR tényleges harcokban vett részt. Négy norvég rendszert adtak bérbe az Egyesült Királyság részére, de bevetésre került 2002 áprilisában Afganisztánban is, szintén a brit erőknél. Négy norvég és négy svéd rendszert szállítottak Irakba, hasonló elrendezéssel és 2003-ban szolgálatban volt a brit Királyi Tüzérségnél is. A Kanada részére bérbe adott négy svéd rendszert szintén bevetették az International Security Assistance Force támogatására Kabulban 2003 októberében. Jelenleg az olasz fegyveres erők által működtetett két rendszer van bevetésen Irakban, három brit MAMBA egységgel együtt. Az iraki bevetéseket követően nagyon jó visszajelzések érkeztek. Az első időszakban a nyolc ARTHUR rendszer kb. 1500 iraki célpont felderítéséért (tüzelő lövegek) volt felelős, legtöbbjük a háború megindítását követő első két 73
NEMZETVÉDELMI EGYETEMI KÖZLEMÉNYEK
hétben. Egy alkalommal az ARTHUR 27 km távolságról bemért egy iraki GH N 155 mm-es tarackot. A célpontok többségére a koalíciós erők válaszcsapást mértek, legtöbbjüket megsemmisítették, a többiek beszüntették a tüzelést.
6. sz. ábra. Az ARTHUR úton Basra felé
Később a hadjáratban, amikor az ellenséges iraki erők megtanulták, hogy a tüzérségük tüzelése kiválthatja az ARTHUR által koordinált, majdnem azonnali ellencsapást, áttértek a „shoot and scoot”4 taktikára, lapos tetejű teherautókra telepített aknavetőket használva. Jelentések szerint a koalíciós erők ezt olyan módon védték ki, hogy más érzékelőket (pl. robot légi felderítőket) alkalmaztak az ARTHUR által szolgáltatott célpontok felderítésére. Ezek a felderítő eszközök a menekülő, aknavetővel felszerelt járművet addig követhették, amíg azt a koalíciós erők meg nem támadták (például amikor megálltak egy rejtekhelynél).
7. sz. kép. Az ARTHUR állásban, Irakban 4
Schoot and scoot — lőj és iszkolj.
74
VI. NEMZETKÖZI TUDOMÁNYOS SZAKMAI KONFERENCIA
A brit haderő az ARTHUR iraki teljesítményéről azt nyilatkozta, hogy a rendszernek meghatározó szerepe volt életek megmentésében és csaták megnyerésében. A mozgékonyságot illetően a BV 206 felépítményre szerelt ARTHURnak nem volt problémája a sivatagi körülményekkel, de a napi 150 liter üzemanyag-fogyasztást a műveleti tervezéskor figyelembe kell venni.
8. sz. kép. Az ARTHUR Afganisztánban (békefenntarás)
Béketeremtő és békefenntartó műveletek során, mint például Afganisztánban, az ARTHUR-t főleg a békefenntartó erők védelmére és a fegyverszünet megsértésének naplózására használták.
A MEGTANULT LECKE A hadszínterekről érkező visszajelzések számos olyan szempontra világítottak rá, amelyeknek nagy jelentőségük van a tüzérségi röppálya felderítő radar sikeres használatában: Harcászati elvek: ¾ 2-3 radar koordinált együttműködésének jelentős, egymást kiegészítő kölcsönhatása van minden helyzetben (szinergia); 75
NEMZETVÉDELMI EGYETEMI KÖZLEMÉNYEK
a nagy mozgékonyság és a „shoot and scoot” elv túlélési képességet nyújt egy nagyon mozgékony, széttagolt harcmezőn; ¾ a páncélvédelem javítja a mozgékonyságot és a túlélési képességet statikus műveleteknél. Bevetés-irányítás: ¾ a hatékonyság miatt fontos elem a radar és tűzeszközök közvetlen öszszeköttetése (shooter link); ¾ a Harcászati Elsőbbségi Rendszer fontos a hamis célpontok elkerülésében és a bevetés-irányítás láncolat hatásfokának javításában; ¾ a fő kulcs a sikerhez az információ megszerzése és biztosítása minden szinten. Logisztika: ¾ a megelőző karbantartás (első és második szintű, tehát kezelői és tábori karbantartás) lényeges a folyamatos harcászati elérhetőséghez. ¾ egy-egy radar felváltva rutinellenőrzésen vesz részt, míg a másik tartalékot képez. A megtanult leckékre alapozva a következő műszaki változtatásokat kezdeményezték: ¾ zárt rendszerű radarhűtés; ¾ ciklon szűrők; ¾ ARTHUR telepítésére alkalmas páncélozott járművek tanulmányozása. A fejlesztés iránya: ¾ nagyobb rugalmasság a hordozók és az alkalmazások terén; ¾ megnövelt stratégiai és taktikai mozgékonyság; ¾ megnövelt túlélési képesség jobb passzív és aktív eszközök felhasználásával; ¾ megnövelt teljesítmény a technológia további finomításával. ¾
FEJLESZTÉSEK A JÖVŐBEN A tüzérségi röppálya felderítő radarrendszerekkel szemben támasztott műveleti követelmények jelentősen megváltoztak az elmúlt években. Az egyik legfontosabb képességük a rugalmasság kell, hogy legyen, annak érdekében, hogy megállják a helyüket a különböző műveleti helyzetekben, a teljes skálájú gyors háborúktól a statikus béketámogató műveletekig (9. sz. kép). A moduláris tervezésnek és a korszerű elektronikának köszönhetően az ARTHUR képes tökéletesen alkalmazkodni a változó körülményekhez. A rendszer egyes paramétereit folyamatosan értékelik, amitől azt várjuk, hogy teljesítményét tovább tudjuk növelni. 76
VI. NEMZETKÖZI TUDOMÁNYOS SZAKMAI KONFERENCIA
9. sz. kép. Lehetséges felszerelések és hordozó megoldások
Fejlesztések többek között az alábbi területeken várhatók: A teljesítmény fejlesztése területén: jobb célkövető és becslő funkciókat eredményez az adóteljesítmény növelése. A nagyobb kapacitású számítógépek 77
NEMZETVÉDELMI EGYETEMI KÖZLEMÉNYEK
további 25 százalék teljesítmény-növekedést jelenthetnek a hatótávolság és a felderítés pontosságát illetően. A működőképesség és a megbízhatóság területén: kis radar keresztmetszetű légi célpontok, például robot légi felderítők és helikopterek, továbbá a kis kézifegyverek követésének képessége növelni fogja a rendszer hasznosságát. A személyi biztonság növelése érdekében egy becsapódásra figyelmeztető rendszer tervezése megfontolás alatt áll. A felszerelés és a hordozó rakfelület fejlesztése területén: a modularitás növelni fogja a testreszabott felszerelést, például a különböző páncélozott járművek, egység-konténerek, nagy mozgékonyságú többcélú kerekes járművek (HMMWV — Humvee — US katonai teherautó) stb. esetében. Magyarázat: Simplfd. Rep. Striker — egyszerűsített vázlat: Támadó/ ellencsapást mérő SDU (Signal and Data processing unit) — jel és adatfeldolgozó egység TRU (Tx/Rx) — adóvevő egység Ans Panel. — csatlakozó panel AC/RC/NBC (Air Condition/Radar Cooling/Nuclear Biological Chemical) = légkondicionálás/radar hűtés/nukleáris-biológiai-vegyi légszűrés/kezelés Elverk — áramfejlesztő generátor PDU (Power Distribution Unit) — teljesítményelosztó egység RCU (Radar Control Unit) — radarvezérlő egység WS (Work Station) — kezelői munkahely SEAT — ülés
78
