Audi A3 A3 Sportback Audi S3. Náskok díky technice

Printed in Germany 233/1230.32.00

Die in diesem Katalog abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Sonderausstattungen gegen Mehrpreis ausgerüstet. Die Angaben über Lieferumfang, Aussehen, Leistungen, Maße und Gewichte, Kraftstoﬀverbrauch und Betriebskosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Abweichungen in Farbe und Form von den Abbildungen, Irrtümer und Druckfehler bleiben vorbehalten. Alle Angaben zu Ausstattungen und technischen Daten basieren auf den Merkmalen des deutschen Markts. Änderungen sind vorbehalten. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der AUDI AG. Das Papier dieses Katalogs wurde aus chlorfrei gebleichtem Zellstoff hergestellt.

Audi A3 | A3 Sportback | S3

AUDI AG 85045 Ingolstadt www.audi.de Gültig ab September 2012

A3

Audi A3 | A3 Sportback Audi S3 Audi Náskok díky technice

Strana Fascinace 4

Audi A3/A3 Sportback

30 Audi S3 Technika 44 Audi Connect

56 S tronic®

46 MMI® – Multi Media Interface

58 Quattro®

48 Audi Effizienz

60 Podvozky

50 Audi ultra

62 Audi drive select®

52 TFSI®

64 Asistenční systémy

54 TDI®

66 Světlomety LED

70 Výbavové linie

99 Dekorativní prvky

74 Audi exclusive

100 Světla a zrcátka

76 S line

101 Exteriérová výbava

80 Audi design selection

103 Interiérová výbava

84 Průvodce styly

107 Infotainment

88 Lakování

110 Asistenční systémy

90 Kola / pneumatiky

111 Technika

92 Sedadla / potahy

113 Prodloužená záruka Audi

Výbavy

V dialogu: QR kódy Audi Zažijte Audi ještě více přímo: Nahrajte si aplikaci pro čtení QR na chytrý telefon a naskenujte tento kód nebo použijte v internetovém prohlížeči uvedený odkaz.

98 Potah stropu Ostatní

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

114 Audi originální příslušenství

121 Rozměry

118 Technické údaje

124 Fascinace Audi

4


Cesta vpřed. Ptáte se, jaké by to bylo, kdyby se technologie dala ovládat intuitivně? Kdyby puristický design přinášel inovativní funkčnost? Kdyby sportovnost a pokrok byly jedno a totéž? My máme odpověď: s novým Audi A3 a novým Audi A3 Sportback. Design hovoří jedinečnou řečí, dynamika nadchne při každé jízdě. V interiéru se snoubí estetika s intuitivní funkčností. Vyzkoušejte si náš náskok díky technice ve vozidlech, která jsou daleko vpředu. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

A3

Audi A3 | A3 Sportback

Elegantnější příď. Plošší, maskulinnější, dynamičtější: nové Audi A3 a A3 Sportback. Úzké boky jsou definovány výraznou linií podél hrany oken a dynamickou linií nad prahy. Napjaté plastické plochy, na nichž se setkává světlo se stínem, dodávají vozu kompaktní a sportovní výraz. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

Úzkými světlomety ukazuje Audi A3 odhodlaný, koncentrovaný pohled. Jsou k dostání volitelně ve xenonovém provedení plus ve verzi s LED diodami pro denní svícení a volitelně s adaptivními světly s postupnou regulací dosahu. Stejně jako u sportovních vozů jsou venkovní zrcátka na dveřích. Díky štíhlým, děleným zadním světlům, ve spojení s xenonovým provedením a LED diodami, působí vozidlo nižší a širší. Integrovaný střešní spoiler navíc propůjčuje zádi dynamiku a sportovnost. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


9

Intuitivněji vpřed. Typické Audi – a přesto: působí jinak. Lehčeji. Přehledněji. Moderněji. Přístrojová deska okouzlí na první pohled čistými liniemi a ergonomií. Centrální ovládací jednotka: volitelný MMI navigační systém plus s MMI touch®, citlivým dotykovým polem integrovaným do otočného/tlačítkového ovladače, který umožňuje intuitivní ovládání. Kromě jiného tak řídíte novým a inteligentním způsobem navigaci a telefon tím, že „napíšete“ písmena nebo číslice prstem na ovládací panel. Prostřednictvím MMI touch můžete ovládat také funkce podporované systémem Audi Connect. Elektricky vysouvatelný tenký 7palcový barevný displej zobrazí veškeré informace v novém designu a přehledně.

QR-Code

Pokud chcete zažít Audi A3 v akci, naskenujte mobilním telefonem tento QR kód. Nebo použijte v internetovém prohlížeči tento odkaz: www.audi.de/a3film

Praktické: Audi Phone Box – Umožňuje telefonování ve vozidle při vložení mobilního telefonu do k tomu určené přihrádky ve středové konzole; obsahuje hands free zařízení a hlasové ovládání telefonních funkcí; včetně připojení na anténu vozidla pomocí zabudované spojovací antény v odkládací přihrádce, čímž uvnitř vozidla nevzniká SAR záření; možnost nabíjení přes připojení USB. Ovládání probíhá pomocí ovládací části MMI, multifunkčních tlačítek na volantu nebo pomocí hlasových povelů. Informace o kompatibilních mobilních telefonech Vám sdělí Váš Audi partner nebo je najedete na ww.audi.de/bluetooth. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


11


Kvalita a inovativní design se nacházejí v každém detailu. Horizontální architektura přístrojové desky zdůrazňuje velikost interiéru, 3D dekorace opticky obklopují řidiče. Další stylové akcenty jsou výdechy ventilace v designu Jet. Proud vzduchu se může cíleně směrovat nebo rozptýlit, rovněž lze měnit jeho intenzitu. Sériově dodávaná manuální klimatizace nebo automatická komfortní klimatizace dodávaná na přání spojují vznášející se přístrojovou desku se středovým panelem. Na přání jsou k dostání sportovní sedadla z jemné kůže, která navíc podtrhují exkluzivní půvab interiéru. Mimořádný je Bang & Olufsen Sound systém, dodávaný na přání: ze 14 reproduktorů si vychutnáte brilantní surroundový zvuk. Dokonalý design doplňují exkluzivní kryty reproduktorů s hliníkovými aplikacemi a stylové LED osvětlení předních hloubkových reproduktorů. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

13

14


Design A3 Sportback podtrhuje dynamickou konturou střechy svůj sportovní charakter, výrazná záď propůjčí vozidlu při veškeré lehkosti sebevědomý výraz. Delší rozvor kol ve spojení s krátkými převisy opticky prodlužuje A3 Sportback a dodává mu elegantní sportovnost. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

QR-Code

Pokud chcete zažít Audi A3 Sportback v akci, naskenujte mobilním telefonem tento QR kód. Nebo použijte v internetovém prohlížeči tento odkaz: www.audi.de/a3sbfilm


Propojenější vpředu. Celý svět na palubní desce: pomocí Audi Connect je A3 nebo A3 Sportback neustále v kontaktu se světem. Co k tomu potřebujete: navigaci MMI plus s MMI touch a Audi Connect. Zažijte s Audi Connect nový, individuální způsob, jak si vychutnat mobilitu. Naplánujte si cestu už doma pomocí myAudi – data se přenesou do Vašeho vozidla, kde je máte k dispozici. Dopravní hlášení se aktualizují přibližně každé tři minuty; takže máte pořád přehled o provozu na dané trase. Na cestách můžete pohodlně navigovat pomocí detailních snímků Google Earth* a Google Maps Street View*, cestování novým městem ještě nebylo nikdy tak jednoduché. A prostřednictvím facebookové služby integrované v systému infotainmentu máte možnost například přímo sdělit svým přátelům, kde se právě nacházíte. Navigace, zábava, konektivita. Neboli jinak: mít vždy aktuální informace – individuální a flexibilní. * Google a logo Google jsou registrované ochranné známky Google Inc. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

17

18


Pohodlná sedadla a velký prostor charakterizují zadní část vozu. Opěradlo zadních sedadel je sklopné v poměru 40 : 60 a zvětší tak zavazadlový prostor. U A3 máte při kompletně sklopených zadních sedadlech k dispozici prostor 1 100 litrů, u A3 Sportback dokonce 1 220 litrů. Ještě větší funkčnost přináší výškově nastavitelné dno zavazadlového prostoru, pod ním si můžete vytvořit další odkládací přihrádku. A protože je nákladová hrana téměř v rovině s ložnou plochou, je nakládání do zavazadlového prostoru velmi snadné. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

20


Efektivnější vpředu. A3 a A3 Sportback jsou vyrobené v technologii Audi ultra lehké konstrukce. Inteligentní kombinace různých materiálů snižuje hmotnost vozidla i přes stoupající požadavky na komfort a elektroniku palubní desky. Navíc mají všechny motory sériově systém Start-Stop a rekuperaci, pomocí níž se pohybová energie při brzdění přeměňuje na využitelnou elektrickou energii. Můžete tak ušetřit až 3 % paliva. Další volitelní inteligentní pomocníci zefektivní vozidla ještě víc: Komfortní automatická klimatizace s palubním počítačem s režimem eco, palubní počítač s efektivním programem a režimem efficiency u Audi drive-select. Také inovativní řízení tepla přispívá ke zvýšení efektivnosti. Tento propojený systém rozděluje teplo podle potřeby mezi motor, převodovku a prostor pro cestující. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

Větší silou vpřed. Různé motory TFSI a TDI v A3 a A3 Sportback Vás dovezou k cíli dynamicky a úsporně. Ale ani pohodlí nepřijde zkrátka: volitelná převodovka s dvojitou spojkou S tronic umožňuje řazení téměř bez přerušení tažné síly. Kromě předního pohonu jsou vozy volitelně k dostání i se stálým pohonem všech kol quattro. Zajistí lepší trakci a ještě suverénnější jízdní vlastnosti. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


Inteligentněji vpřed.

Spousta volitelných asistenčních systémů zajistí větší komfort při jízdě a větší bezpečnost. Například adaptivní tempovat udržuje pomocí radarového senzoru rozestup od vozidla jedoucího vpředu, zatímco regulace rychlosti udržuje konstantní tempo. Audi side assist a Audi active lane assist podporují při změně, popř. udržení jízdního pruhu. Různí volitelní parkovací asistenti zlepší přehled a ulehčí zaparkování. Pomocí Audi drive-select dodávaného sériově ve výbavové linii Ambition si můžete vozidlo vyladit sportovně nebo komfortně, na výběr máte pět režimů. Pomocí volitelného Audi magnetic ride lze dodatečně ovlivnit vyladění podvozku. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

25

Z exkluzivního vozidla se tak stane individuální vozidlo: Tři výbavové linie Attraction, Ambition a Ambiente propůjčí A3 nebo A3 Sportback už z výroby mimořádný charakter. Attraction zdůrazňuje funkčnost vozidla, Ambition jeho sportovnost, zatímco Ambiente se zaměřuje na komfort. Kromě toho je na přání k dostání: velkoplošné panoramatické skleněné střešní okno, které lze vyklopit i otevřít, a interiér se zalije světlem. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.


27

28


Flexibilněji vpředu. Audi A3 a A3 Sportback jsou tak intuitivní, efektivní, dynamické, propojené. Ale jsou především: daleko vpředu. Užijte si náskok. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

30

Audi S3

Dynamičtěji vpředu. Nové Audi S3: více síly, více sportovnosti, více zábavy z jízdy. Nastupte a objevte tento svět. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

S3 Audi S3

Audi S3

Ultralehká konstrukce Audi přispívá k působivě nízké hmotnosti modelu Audi S3 a v kombinaci se silným motorem 2.0 TFSI vybaveným systémem zdvihu ventilů Audi zajišťuje mimořádně dynamický jízdní zážitek, který je provázen vysokou efektivitou motoru. Díky 221 kW (300 PS) může S3 ve spojení s převodovkou se dvěma spojkami S tronic a trvalým pohonem všech kol quattro zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 5,1 sekund; točivý moment 380 Nm přitom zajišťuje spontánní rozvoj síly. Dynamika stisknutým tlačítka: Pomocí sériové Audi drive-select si můžete individuálně přizpůsobit charakter svého S3. Pohon quattro rozděluje sílu S3 na všechna čtyři kola a umožní Vám lepší udržení jízdního pruhu a lepší trakci. A volitelný Audi magnetic ride se přizpůsobí dané situaci za jízdy – pro ještě větší dynamiku nebo komfort zdůrazňující sportovnost. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

33

Audi S3

Fascinovaněji vpředu. Vnější zrcátka září v hliníkové optice, v mřížce chladiče Singleframe v geometrii S se blýská emblém S mezi pochromovanými dvojitými žebry. Volitelné LED světlomety* a boční sání vzduchu v provedení S-design podtrhují společně s černě lakovanými třmeny 17“ kotoučových brzd s vnitřní ventilací ryzí sportovní charakter Audi S3. * O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

35

Audi S3

Silná sportovnost definuje také interiér: volitelný snížený multifunkční sportovní kožený volant s emblémem S a kontrastními švy, hlavice řadicí páky S, tlačítko S systému Start-Stop a pedály z ušlechtilé kartáčované oceli. Kombinovaný přístroj s šedým ukazatelem integruje zobrazení plnicího tlaku turbodmychadla. Můžete tak zejména ve spojení s hliníkovými pádly řazení S tronic zjistit maximální výkon motoru. Na přání jsou k dostání sportovní sedadla S z jemné kůže Nappa s ramenními vložkami se štepováním do kosočtverců a integrovanými podpěrkami hlavy poskytují vynikající boční držení. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

37

38

Audi S3

Boční prahy zaujímají tvar předního spoileru a podtrhují sportovní vzhled vozidla; zadní difuzor se specifickým dvouproudovým výfukem se dvěma oválnými koncovkami mu přitom opticky propůjčuje působivou šířku. Díky markantnímu střešnímu spoileru sedí vozidlo ještě lépe na silnici, spoiler doplňuje markantní záď. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

Audi S3

41

Suverénněji vpředu. Fascinující dynamika, působivý design – a přitom vždy v kontaktu se zbytkem světa. Nová definice individuální, propojené sportovnosti. Nové Audi S3. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

QR-Code

Pokud chcete zažít Audi A3 v akci, naskenujte mobilním telefonem tento QR kód. Nebo použijte v internetovém prohlížeči tento odkaz: www.audi.de/s3film

42

Audi A3/A3 Sportback/S3

Cesta vpřed. Buďte neustále ve spojení se světem – prostřednictvím Vašeho mobilního telefonu můžete využívat svůj vůz jako WLAN hotspot, díky kterému mohou za jízdy cestující na zadních sedadlech surfovat po internetu a Vy po zastavení také. Máte přehled o všech akcích na aktuálním místě nebo libovolně zvoleném cíli, díky službě City Events s podporou Audi connect. Už nikdy víc nezmeškáte žádnou novinku, přístup na Facebook a Twitter zajistí pomocí funkce předčítání, abyste měli aktuální informace i za jízdy. Už zase míříte na oblíbené místo? Pomocí Picturebook navigace je to ještě snazší. Na dalších stránkách se dozvíte více o fascinujících funkcích volitelných služeb s podporou Audi Connect.

Propojená mobilita s Audi Connect v Audi A3, A3 Sportback a S3. Zažijte jízdu autem jako nikdy předtím. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

44

Audi connect

Audi Connect: Inteligentní spojení internetu, vozidla a Vás. Svět se propojuje – a Vaše Audi s ním. Nejenom, že Audi Connect přinese internet do vozidla, navíc využívá možnosti, které Vám poskytuje chytrý telefon, tablet nebo notebook. Audi Connect umožní v budoucnu také výměnu dat mezi vozidly a mezi vozidlem a infrastrukturou. Pro ještě více zábavy při jízdě a větší komfort. Přímo z internetu můžete pomocí Audi Connect pohodlně prostřednictvím volitelné MMI navigace plus s MMI touch hledat libovolné cíle a zjistit aktuální předpověď počasí pro plánovaný cíl navigace nebo nejnovější zprávy. Přenos dat probíhá prostřednictvím modulu UMTS

z Audi Connect, který lze přiobjednat k MMI navigaci plus s MMI touch. Audi Connect navíc umožňuje bezdrátový přístup k internetu prostřednictvím WLAN hotspotu. Spolujezdci tak mohou za jízdy pomocí mobilního koncového zařízení pohodlně vyhledávat informace a kontrolovat e-maily nebo sufrovat na internetu. Pro některé chytré telefony je k dispozici aplikace pro Audi music stream. Heslem chráněná část platformy myAudi poskytuje výběr personalizovaných služeb a představuje „hlavní centrálu“ pro Audi Connect.

Po první registraci zde můžete pohodlně, snadno a rychle spravovat služby s podporou Audi Connect, aktivovat a částečně provádět i jejich konfiguraci. Další podrobné pokyny o dostupnosti a právní informace o Audi Connect, technických předpokladech (tarif mobilního operátora, registrace), případných nákladech a daných podmínkách užívání najdete v tomto katalogu na straně 109 a na www.audi.cz/myAudi. Informace o dostupnosti a o rozsahu služeb podporovaných Audi Connect Vám poskytne prodejce Audi.

QR-Code

Pokud chcete zažít rozmanitost Audi connect, naskenujte si tento QR kód mobilním telefonem. Nebo použijte v internetovém prohlížeči tento odkaz: www.audi.de/audiconnecta3

Hledání místa zájmu (POI), včetně hlasového ovládání Audi music stream Přístup k celosvětovým rádiovým stanicím pomocí aplikace chytrého telefonu a připojení k WLAN

Navigace se snímky Google Earth* a Google Maps Street View*

Prozkoumání lokality pomocí Google Maps Street View*

myAudi – osobní „hlavní centrála“ pro Audi connect Správa služeb, aktivace a částečně dokonce jejich konfigurace a nahrání cílů navigace prostřednictvím myAudi

Zprávy on-line Texty a fotky k aktuálnímu světovému dění, lze konfigurovat individuálně E-maily si můžete nechat přečíst z mobilního telefonu pomocí hlasové funkce

City Events Aktuální dopravní informace

Informace o letech a vlacích Pohodlné zjištění času odjezdu, popř. odletu Informace o cestě Nejaktuálnější tipy a grafiky k cestě z internetu k zadané trase Dopravní informace on-line Detailní informace o dopravním toku, např. o jednotlivých silničních úsecích; rychlejší informace o vzniku dopravní zácpy a opětovném zprůjezdnění

* Google a logo Google jsou registrované ochranné známky Google Inc.

WLAN hotspot

Čerpací stanice Nejlevnější benzínky poblíž

Picturebook navigace GPS data snímků vedou k cíli

Počasí Předpovědi a mapy požadovaného místa

Přístup na Facebook a Twitter s funkcí předčítání

46

MMI® – Multi Media Interface

MMI touch: Na volitelném MMI touch můžete „psát“ prstem. Systém rozezná písmena a číslice. Užitečné pro navigaci a telefon; navíc můžete pohybem prstu listovat v jukeboxu alb vlastní hudební sbírky.

Car: Tato funkce Vám umožní od MMI rádia přímé řízení asistenčních systémů vozidla, nastavení vozidla, funkce klimatizace a servisní funkce.

Audi Connect: Přístup na Facebook a Twitter Sociální média Facebook a Twitter jsou integrované do infotainmentu. Funkce předčítání poskytuje mimořádný komfort. Kromě toho lze využít praktické textové funkce s připravenými textovými šablonami, v kombinaci s daty o vozidle jako například aktuální pozice.

Následujte svoji intuici. Dorazíte správně. Heslo „Náskok díky technice“ je pro nás závazkem ve všech částech Audi, například u inovovaného volitelného rozhraní MMI – Multi Media Interface. Pomocí MMI ovládáte nespočet médií ve vozidle, navigaci i další komfortní funkce. Navíc můžete řídit služby podporované pomocí Audi Connect. Dosud bylo ovládání MMI snadné, ale teď je ještě snazší. Méně tlačítek přináší větší přehled. Dvě inovativní tlačítka pro rádio

a média a telefon a navigaci, popř. vozidlo a zvuk umožňují u MMI rádia rychlejší střídání různých funkcí MMI a čtyři ovládací tlačítka jsou vhodně umístěná okolo centrálního otočného/tlačítkového ovladače – pro intuitivní ovládání. Regulátorem hlasitosti a integrovanou skip funkcí můžete například rychleji přepínat mezi rádiovými stanicemi. Také nové: uspořádání na displeji MMI do kruhu. Elektricky

výsuvný 5,8, popř. 7palcový barevný displej zobrazuje všechny informace v novém designu a přehledně. Na volitelné MMI navigaci plus se 7palcovým displejem je mimořádné: MMI touch, citlivé dotykové pole integrované do otočného/ tlačítkového ovladače, který umožňuje intuitivní ovládání. Kromě jiného tak řídíte novým a inteligentním způsobem navigaci a telefon tím, že „napíšete“ písmena nebo číslice

prstem na ovládací panel. Systém potvrdí zadání po každém znaku akustickým hlášením. Navíc můžete pouhým pohybem prstu listovat v jukeboxu alb hudební sbírky.

Audi Connect: Audi music stream Pomocí aplikace Audi music stream (není dostupná pro všechny chytré telefony) můžete prostřednictvím WLAN připojit mobil k volitelnému navigačnímu systému MMI plus s MMI touch a využít rozsáhlou nabídku rádiových stanic po celém světě. Stanice můžete vybírat také podle hudebního zaměření nebo textového vyhledávání, uložit je jako oblíbené do chytrého telefonu a zase rychle vyhledávat. Ovládání probíhá pohodlně díky integraci do MMI navigace plus s MMI touch. Navíc máte prostřednictvím MMI bezdrátový přístup k hudbě uložené lokálně v chytrém telefonu.

Audi Connect: Zprávy on-line (individuální) Prostřednictvím Audi Connect budete mít i na cestách ty nejlepší informace – s texty a fotkami k aktuálnímu dění ve světě od renomovaných tuzemských i zahraničních redakcí. Navíc lze pohodlně provést konfiguraci zdrojů zpráv (RSS kanál) na www.audi.cz/myAudi a přehrávat za jízdy pomocí funkce předčítání. Můžete si tedy nabídku zpráv individuálně přizpůsobit svým zájmům. Na přání lze využít podrobné zobrazení textu v MMI.

* Google a logo Google jsou registrované ochranné známky Google Inc.

Audi Connect: Dopravní informace on-line Kromě správné trasy zjistíte také nejrychlejší trasu do cíle. Dopravní informace on-line poskytují pro dynamické vedení trasy kromě dopravních informací také rychlejší informace o vzniku dopravní zácpy, opětovném zprůjezdnění i vyšším pokrytí silniční sítě (např. také silnice I. a II. třídy.

Audi Connect: Navigace se snímky Google Earth* Google Maps Street View* umožňuje navigaci s leteckými a satelitními snímky s velkým rozlišením, fotkami, informacemi o terénu, ulicemi a jejich označením a firmami. V Google Maps Street View* si můžete už za jízdy udělat reálný obrázek o cíli. Pomocí vyhledávání míst zájmu (POI) s hlasovým ovládáním získáte detailní tipy k cíli cesty. Prostřednictvím myAudi nebo Google Maps* si můžete na přání naplánovat trasu s individuálními cíli pohodlně už doma na počítači, data se přenesou do vozidla. Při nastoupení jízdy se plánování trasy nahraje do volitelné MMI navigace plus s MMI touch.

Také Vaše Audi nese naši značku pro mimořádnou efektivnost: Naše vozidla neznamenají jen sportovnost, progresivitu a technické inovace, ale také chytré zacházení se zdroji. Příklad: motory TDI s technologií common rail. Díky kombinaci přímého vstřikování a přeplňování turbodmychadlem zajišťují vysoce účinné spalování dieselového paliva. Motory TFSI pracují na stejném principu a rovněž dělají dojem díky většímu výkonu a točivému momentu při menší spotřebě. Agregáty Audi se roky důsledně inovují. To znamená, že jsou v dnešní době výkonnější než kdykoli předtím, a to při

snížené hmotnosti a spotřebě. Působivý důkaz naší strategie, že jsme z menšího obsahu válců dostali větší výkon. Větší efektivnost zaručuje také systém Start-Stop a rekuperace. Převodovka s dvojitou spojkou S tronic využívá předností silných motorů Audi: velký rozsah umožňuje silnou jízdu už při nízkých otáčkách. To snižuje spotřebu paliva. Režim efficiency Audi drive select a lehká konstrukce Audi ultra kromě toho pomáhají využívat i další potenciály úspory.


Vidíte: V modelech A3 se ukrývá spousta technologií, díky nimž je jízda nejen pohodlnější a dynamičtější, ale také efektivnější. Více se dozvíte na těchto stránkách.

Audi Efficiency

49

50

Audi ultra

S Audi ultra na podstavci: Audi R18 ultra

Audi ultra: O každý gram méně se zvětšuje náskok. Audi ultra, pokroková technologie lehké konstrukce Audi, je víc než jen souhrn jednotlivých komponent. V celkovém konceptu kombinuje inovativní materiály, inteligentní konstrukční principy a výrobní procesy, které jsou šetrné ke zdrojům. Mnoho technologií lehké konstrukce Audi ultra se již používá v modelech A3. Začíná to již u karoserie. Skořepinová ocelová konstrukce vozidla spojuje nízkou hmotnost s vysokou tuhostí. Na správných místech je vždy použitý přesně takový materiál, jaký je potřeba

pro zajištění požadovaných vlastností. Takto vzniklý mix materiálů v karoserii z plechů a profilů tvářených za tepla a za studena vytváří velmi moderní lehkou konstrukci. Ke snížení hmotnosti se nepoužívá jen vysokopevnostní ocel, ale také lehký hliník, například u namontovaných dílů jako je přední kapota a blatníky. Hliníkové prvky na přední nápravě a lehká hliníková kola nesnižují jen celkovou hmotnost, ale také hmotnost neodpružených částí vozidla, čímž se navíc zvyšuje agilita a komfort jízdy.


Díky hnacím technologiím jako přímé vstřikování paliva a přeplňování turbodmychadlem byly motory Audi vždy výkonnější. Moderní agregáty TDI a TFSI získávají více síly z menšího zdvihového objemu a jsou proto lehčí než srovnatelné agregáty dřívějších konstrukčních řad. Každý prvek lehké konstrukce má vliv na další komponenty, které mohou být rovněž menší. Zde má lehká karoserie a lehčí motory sekundární efekty na celé vozidlo. Mohlo tak dojít ke snížení hmotnosti mnoha dílů výfukové

soustavy, podvozku a také v interiéru. Modely A3 jsou díky tomu oproti svému předchůdci až o 90 kg lehčí. Výsledkem opatření Audi ultra je trvající proces rozvoje vedoucí ke stále nižší hmotnosti a stále větší efektivitě.

Téma redukce hmotnosti

Požadavky na moderní vozidla jsou protikladné: na jedné straně mají poskytovat větší výkon a komfort, na druhé straně mají být úspornější a efektivnější. Audi ultra slučuje tyto protiklady: Každá součástka projde zkušebnou. Požadavky: Vysoká funkčnost při co nejnižší hmotnosti. Výsledek: inteligentní mix materiálů, s nimiž jsou možné dokonce i menší motory. Můžete pohánět lehčí vozidlo stejně agilně jako předtím větší agregáty, např. v roce 2012 tak vyhrály Audi R18 e-tron quattro i Audi R18 ultra s motorem V6 v Le Mans, zatímco jejich rovněž vítězní předchůdci R15 TDI v roce 2010 jezdili ještě s motorem V10.

Vyobrazení znázorňuje Audi A3.

Hliníkový plech Hliníkový profil Ocel tvářená za tepla Ocel tvářená za studena

52

TFSI®

Agregát se sníženým třecím výkonem Turbodmychadlo z ocelové litiny Hlava válce s integrovaným chlazením výfukových plynů Systém Audi valvelift

Spousta hodin vývoje. Tisíce testovacích kilometrů. A proč to všechno?

Agregát 1.8 TFSI 132 kW (180 PS)

Křivka výkonnosti motoru 2.0 TFSI quattro 221 kW (300 PS) v Audi S3 Výkon motoru kW Výkon motoru/ Power output Točivý moment/ Torque

250

500

225

450

200

400

175

350

150

300

125

250

100

200

75

150

50

100

25

50

0

U modelů A3 je použita technologie TFSI. Spojuje výhody FSI – efektivitu a dynamiku – s přeplňováním turbodmychadlem, které zajišťuje ještě lepší rozvoj síly. Motor 1.4 TFSI s výkonem 90 kW (122 PS) Vás proto v A3 a A3 Sportback doveze k cíli úsporně a dynamicky. Jeho lehký hliníkový blok motoru šetří hmotnost a umožňuje Vám snížit spotřebu paliva.

Agregát 1.8 TFSI s výkonem 132 kW (180 PS) pracuje v A3 a A3 Sportback se systémem Audi valvelift a inteligentním řízením teploty. Přepínáním mezi dvěma konturami vaček výfukových ventilů se při nízkých otáčkách vytváří vyšší točivý moment. Pocítíte to okamžitě: Motor reaguje dříve a s převodovkou S tronic akceleruje v A3 z 0 na 100 za 7,2 sekund, v A3 Sportback za 7,3 sekund. Systém Audi valvelift navíc šetří palivo a snižuje emise CO2. Motor 1.8 TFSI s výkonem 132 kW (180 PS) navíc k přímému vstřikování benzinu využívá také nepřímé vstřikování, které přináší v režimu částečného zatížení ještě vyšší efektivitu.


0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

0 7000

Otáčky motoru min-1

Za několik sekund to pochopíte. AU technologie FSI® se palivo vstřikuje přímo do spalovacího prostoru, kde se jemně rozptýlí. V případě potřeby motoru se může benzin dodat během milisekund – s přesností na kapičky. Může to přispívat k lepšímu využití paliva, a tedy i k nižší spotřebě.

Točivý moment motoru Nm

Turbodmychadla obou motorů jsou vybavena elektrickým regulátorem wastegate, který reguluje velmi rychle a přesně tlak plnění. Navíc bylo sběrné výfukové potrubí integrováno do vodou chlazené hlavy válců, což zkracuje dobu zahřívání a snižuje teplotu výfukových plynů. Všechna tato opatření pomáhají snížit spotřebu, zejména při sportovní jízdě. Oba agregáty samozřejmě splňují emisní normu EU5. Motor 2.0 TFSI u Audi S3 dokonce splňuje striktní požadavky emisní normy EU6. S výkonem 221 kW (300 PS) a převodovkou S tronic akceleruje z 0 na 100 km/h za 5,1 sekund.

Také tento agregát pracuje se systémem Audi valvelift, což poznáte na bezprostřední, agilnější reakci. Integrované sběrné výfukové potrubí šetří místo a navíc pomáhá snižovat spotřebu.

54

TDI®

Vstřikovače se otvírají a zavírají ve zlomcích milisekund a vstřikují vícekrát až 1 800 bar do spalovacího prostoru. Při vstřikování se částečně vstřikují nepatrná množství, méně než jedna tisícina gramu.

Předvstřikování paliva vede k „měkkému“ spalování a tedy i k vynikající spalovací akustice a příjemnému chodu motoru.

TDI® Jinými slovy: Kde je nádrž? Téměř každé druhé Audi, které se dnes prodává, je vybaveno dieselovým motorem. Dnes to zní samozřejmě, ovšem před 20 lety to vyvolalo obrovské pozdvižení: značka Audi způsobila s prvním 2,5litrovým motorem TDI revoluci na trhu. Vývojem nových technologií, např. common rail, se efektivita TDI postupem času ještě zvýšila. Vstřikovače zajišťují jemné a precizní rozptýlení paliva. V porovnání s prvními motory TDI jsou dnešní motory úspornější, specifický výkon se však zvýšil. Jediným možným důsledkem bylo vyslání dieselového

motoru do automobilových závodů. Úspěšně: v roce 2006 dokázalo Audi R10 TDI jako první soutěžní automobil s dieselovým motorem zvítězit v závodě 24 hodin Le Mans a své vítězství pak několikrát zopakovalo, naposledy v roce 2012. Dieselové motory v A3 a A3 Sportback nadchnou nejen svou tažnou silou, ale také efektivitou. Systém vstřikování common rail pracuje se čtyřmi vstřikovači a vyznačuje se excelentním poměrem výkonu, jízdního komfortu a akustiky motoru.


Motor 1.6 TDI s výkonem 77 kW (105 PS) tvoří točivý moment 250 Nm a s manuální převodovkou v A3 akceleruje z 0 na 100 km/h za 10,7 sekundy. Přitom spotřebuje na 100 km průměrně jen působivých 3,8 l paliva a produkuje při kombinovaném provozu pouhých 99 g CO2/km. Motor 2.0 TDI s výkonem 110 kW (150 P S) a manuální převodovkou potřebuje na stejnou akceleraci v A3 8,6 a v A3 Sportback 8,7 sekund. Kromě toho disponuje velmi výkonným řízením teploty.

Dvě vyvažovací hřídele jsou nyní integrovány přímo do klikové skříně, což přispívá ke klidnému chodu motoru. Maximálního točivého momentu 320 Nm dosahuje při 1.750 min-1. Agregát spotřebuje ve spojení s manuální převodovkou v A3 průměrně 4,1, popř. v A3 Sportback 4,2 l/100 km a v kombinovaném provozu v A3 produkuje pouhých 106, popř. v A3 Sportback pouhých 108 g CO2/km.

Turbodmychadlo s variabilní geometrií turbíny Agregát se sníženým třecím výkonem Vysokotlaký vstřikovací systém 1 800 bar

Vyvažovací hřídele

Agregát 2.0 TDI s výkonem 110 kW (150 PS)

56

S tronic®

S tronic: 2 jednokotoučové spojky zajišťují sportovní dynamiku i vysokou účinnost.

Co přinášejí dvě spojky? Dvojí úsporu: času a energie.

Převodovka s dvojitou spojkou S tronic umožňuje rychlé řazení téměř bez znatelného přerušení tažné síly a je současně i efektivní. Již v roce 1985 testoval tuto techniku Walter Röhrl ve voze Sport quattro S1 a byl nadšený. Nadšení s ním sdílejí řidiči Audi dodnes. Protože moderní převodovka S tronic mění bleskurychle rychlostní stupně. Jsou zde proto integrované dvě lamelové spojky, které ovládají různé rychlostní stupně. Jedna spojka přenáší točivý moment prostřednictvím plné

hřídele na ozubená kola lichých rychlostních stupňů. Druhá spojka pohání přes dutou hřídel sudé rychlostní stupně.

a proběhne téměř bez přerušení tažné síly. Běží tak plynule a komfortně, že to řidič téměř nepostřehne.

Obě dílčí převodovky jsou stále aktivní, ale jen jedna je přes sepnutou spojku silově spojena s motorem. Jestliže řidič například při jízdě na třetí převodový stupeň akceleruje, je v druhé dílčí převodovce již zařazen čtvrtý rychlostní stupeň. Proces řazení probíhá velmi rychle střídáním spojek, první spojka se rozepne, zatímco druhá sepne. Změna rychlostních stupňů trvá jen několik setin sekundy

Bez ohledu na to, jestli řidič zvolí plně automatický režim s programy D (Drive) a S (Sport), řadí rychlostní stupně manuálně řadicí pákou nebo volitelně dodávanými pádly řazení na volantu, pocit z řazení je precizní a sportovní. Při veškeré dynamice je S tronic také efektivní. Protože díky vysoké účinnosti se snižuje spotřeba paliva i emise škodlivin.


58

quattro®

Proč používat jen dvě kola, když má auto čtyři? Trvalý pohon všech čtyř kol quattro®.

Kdo zná Audi, zná i quattro. A kdo už byl někdy na cestách s quattro, nechce jezdit už s ničím jiným. Proč? Protože tento pohon přináší sílu motoru tak přesvědčivě na silnici. Quattro je stálý pohon všech kol. Jestliže kola nápravy vozidla ztrácejí přilnavost k vozovce a hrozí jejich přetočení, rozdělí selektivní řízení momentu přes diferenciál a spojku Haldex hnací sílu na vždy lépe přilnavější nápravu, popř. jednotlivé kolo. Výhoda: lepší trakce a tedy i lepší akcelerace a větší bezpečnost díky rovnoměrnějším bočním vodicím silám.

Ale co z quattro činí něco zcela mimořádného, je pocit. „Jako kdyby se přilepil na vozovce“, říkají někteří klienti. Formulujeme to tak: quattro přináší více citu pro silnici a tím i více bezpečnosti.

Hnací ústrojí quattro

60

Podvozky

Dynamický. Pohodlný. Suverénní. Podvozek ukazuje charakter. Dynamický podvozek v A3 a A3 Sportback sjednocuje sportovní agilitu při vynikající stabilitě jízdního pruhu s vysokým komfortem jízdy. Pružiny a tlumiče přední nápravy McPherson reagují ihned na požadavky silnice. Přímým převodem řízení je dána spontánní reakce na povely řízení a elektromechanické servořízení zajišťuje podporu řízení, která odpovídá rychlosti jízdy. U sériového podvozku řady výbavy Ambition je vozidlo snížené asi o 15 mm a poskytuje při vysokém komfortu jízdy ještě větší sportovnost. Sportovní podvozek S

dodávaný sériově u S3 a volitelný sportovní podvozek S line u A3 a A3 Sportback mají dynamičtěji vyladěné pružení a tlumení a přivedou Vás o dalších 10 mm blíže k silnici. Sériové progresivní řízení v S3 přispívá přímým a progresivním převodem řízení k dalšímu zvýšení jízdní dynamiky. Na přání se dodává adaptivní tlumení Audi magnetic ride, které umožňuje komfortní a sportovní jízdu. Systém rychle přizpůsobí tvrdost tlumičů jízdnímu stavu. Namísto běžného oleje tlumiče se u Audi magnetic ride používá speciální kapalina, jejíž


chování při proudění lze změnit elektromagnetickým polem. Řidič si může vybrat mezi třemi základními nastaveními. V komfortním režimu je Audi magnetic ride komfortní podvozek, který i na dlouhých tratích umožňuje uvolněnou jízdu. Ve sportovním režimu podvozek zprostředkovává přímé zpětné hlášení z vozovky; vozidlo reaguje ještě agilněji. A v automatickém režimu se vozidlo přizpůsobí dané jízdní situaci.

Sportovní podvozek s karoserií sníženou o 15 mm a pevněji vyladěným pružením a tlumením pro přímý kontakt s vozovkou a sportovní manipulaci, ve spojení s volitelným adaptivním tlumicím systémem Audi magnetic ride s individuálním výběrem vyladění podvozku

62

Audi drive select®

comfort

Proč se k Vám tak dobře hodí modely A3? Protože se Vám tak dobře přizpůsobí.

dynamic

Audi drive select®. auto

eﬃciency

individual

Adaptivní tempomat Motor Regulace rychlosti Řízení

Audi magnetic ride Převodovka (S tronic) Komfortní automatická klimatizace

Každý definuje dynamiku jízdy jinak. My ji definujeme takto: Jezděte přesně tak, jak se cítíte.

MMI navigací plus s MMI touch režim individual. Režim individual umožňuje nastavit samostatně chování jednotlivých komponent vozidla.

Pomocí funkce Audi drive select v Audi S3 a sériově ve výbavové linii můžete stisknutím tlačítka změnit jednotlivé komponenty vozidla nebo je ovlivňovat prostřednictvím menu Car ve volitelném MMI a měnit tak charakter svého Audi. Na výběr je pět režimů: efficiency, comfort, dynamic, auto a ve spojení s MMI rádiem nebo

Režim comfort je vhodný zejména tehdy, pokud chcete ujet delší trasy pokud možno uvolněně. Režim auto umožňuje celkově komfortní, ale přece jen sportovní zážitek z jízdy. Pro zdůraznění sportovní jízdy, například na křivolakých trasách, je vhodný režim dynamic. Režim efficiency umožňuje zase jízdu se zlepšenou spotřebou.


Systémy, které ovlivňuje Audi drive select

Jako nedílná součást Audi drive select se vyznačuje u převodovky S tronic změněným programem a základním nastavením s lepší spotřebou energie. Když sundáte nohu z plynového pedálu, vozidlo v režimu efficiency také automaticky přejde do režimu volného chodu; vozidlo pokračuje dále bez brzdění motorem. Vyladění podvozku v každém režimu závisí na zvolené výbavě.

64

Asistenční systémy

Vy sedíte za volantem. V pozadí pracují ostatní. Většinu všech nehod, které se přihodí v silniční dopravě, způsobuje nesprávné lidské chování. Důsledky mnoha z těchto nehod lze redukovat díky moderním asistenčním systémům. Audi Vás podporuje mnoha technologiemi, abyste se dobře dostali do cíle. Asistenční systémy pracují velmi propojeně a jsou tedy mimořádně mnohostranné a výkonné. Podporují uvolněnější a bezpečnější jízdu. Modely A3 tedy například disponují na přání něčím zcela mimořádným: takovým sedmým smyslem neboli Audi pre sense. Senzor vozidla kategorizuje situaci za jízdy a v kritických momentech případně podnikne opatření k preventivní ochraně cestujících, popř. zabránění kolize. Volitelný Audi pre sense basic obsahuje různé preventivní systémy na ochranu cestujících, které se aktivují v případě kritické situace za jízdy.

Patří sem napnutí předních bezpečnostních pásů i zavření oken a panoramatického skleněného střešního okna, je-li k dispozici. U Audi pre sense front radarový senzor volitelného adaptivního tempomatu navíc monitoruje vozidla jedoucí vepředu. V kritických situacích je řidič varován a případně se brzdná síla zesílí, nebo pokud řidič nereaguje, systém zahájí brzdění. Aby se zabránilo kritickým situacím už od začátku, vyhodnocuje volitelné doporučení přestávek při rychlosti 65 až 200 km/h např. pohyby řízení a aktivaci pedálu řidičem. Jestliže lze usoudit, že pozornost řidiče polevuje, systém doporučí přestávku indikací v informačním systému řidiče a akustickým signálem.

A

Adaptivní tempomat včetně automatického úplného zpoždění:* automatická regulace vzdálenosti rozpozná pomocí radarového senzoru vozidla jedoucí vpředu. V rámci mezí systému se automatickým brzděním a zrychlováním udržuje konstantní rozestup mezi vozidly jedoucími vpředu. Jestliže hrozí kolize, například při husté dopravě nebo nebezpečí dopravní zácpy, může adaptivní tempomat při rychlosti do 30 km/h dokonce vůz zcela zastavit.

V případě kolize funguje v Audi A 3, A3 Sportback a S3 mnoho bezpečnostních prvků. Motor a přívod paliva se zastaví, otevře se zajištění a aktivuje se výstražné světlo a osvětlení interiéru. Navíc brzdný asistent zabrání v mnoha případech následné kolizi při nekontrolovaném naklánění. Další bezpečnostní funkce jsou mimořádně pevný prostor pro cestující a tvorba interiéru v okolí cestujících, která snižuje zatížení.

B

Audi active lane assist* s vedením uprostřed jízdního pruhu podporuje řidiče od rychlosti cca 60 km/h maximálně do 250 km/h vhodným korigujícím zásahem do řízení, popř. varuje navíc řidiče vibracemi volantu, pokud neúmyslně vyjede z daného jízdního pruhu. V MMI máte na výběr ze dvou nastavení systému (okamžik řízení brzy [A] nebo později [B]). Přídavná volitelná funkce – kamerové rozpoznání dopravního značení. Dopravní značení, které upozorňuje na omezení rychlosti nebo zákaz předjíždění, se tedy zobrazí v barevném informačním systému řidiče.

Audi side assist*: asistent změny jízdních pruhů pomůže řidiči bezpečněji změnit jízdní pruh. Kontroluje oblast bočně a za vozidlem od rychlosti 30 km/h. Radarové senzory evidují ostatní vozidla a varují řidiče indikací LED ve vnějším zrcátku, pokud se například vozidlo nachází v mrtvém úhlu.


Upozornění: systémy pracují pouze v rámci hranic systému. Mohou podporovat řidiče, samozřejmě je nadále nutná pozornost.

*Volitelná výbava.

66

Světlomety LED

Světlomety LED

Téme světlo

<300 °C Konveční žárovky se rozžhaví do 300 °C. Světla LED jsou díky technologickému stupni trochu citlivější, a proto se nesmí rozžhavit nad 150 °C. Motor zahřívá oblast okolo světlometů přibližně na 120 °C. Teoreticky by tedy světlomety LED potřebovaly dodatečný chladič, aby byly funkční. Inženýři z Audi ale nechtěli zkazit dobrou energetickou bilanci světlometů LED a proto vyvinuli ventilátor, který odvádí teplo z čipů LED. Na tomto ventilátoru je mimořádný jeho přídavný užitek. Obvyklé žárovky mohou díky vysoké provozní teplotě odmrazit světlomety, to LED neumí. Nově vyvinutý ventilátor naproti tomu přivádí teplý vzduch z čipů LED přímo ke světelnému kotouči světlometů a slouží tak současně k odmrazování, popř. zabraňuje zamlžení.

Světlo pro denní svícení

Potkávací světla

Méně energie, více světla: Audi S3 s plnými LED světlomety. Pro Audi S3 jsou k dostání na přání plné LED světlomety*. Technologie LED umožňuje osvětlení jízdní dráhy v barvě podobné dennímu světlu a vyznačuje se menší spotřebou energie v porovnání s běžným osvětlením a vysokou životností. U světlometů LED modelu S3 se poprvé v S3 v jednom jediném světelném vodiči realizují potkávací, dálková světla a kombinovaná funkce pro denní

svícení, obrysových světel a směrovek. Pregnantní grafika světel Audi v denním a nočním designu přitom dodává světlometům významný pohled. Za každé situace správné světlo: V úzkých zatáčkách a při odbočování doplňuje odbočovací světlo boční osvětlení. Kromě toho disponují světlomety světlem pro dálnici, které nad cca 110 km/h automaticky více než zdvojnásobí dosah světelného kuželu.

Funkce světlometu doplňuje světlo do každého počasí, díky kterému jsou zbytečné mlhovky. Díky vhodnému řízení jednotlivých modulů LED se tvoří nové rozdělení světla tak, aby se snížilo vlastní oslňování mlhou, deštěm nebo sněhem.

MMI navigace plus s MMI touch. Světlo na křižovatky s široce nastaveným předním osvětlením završuje pohodlné funkce asistence světel. Výsledkem těchto opatření je vyrovnaný světelný obraz a tedy i pohodlnější jízda.

Světla světlometů se dělí na světlo do města, na dálnici a silnice I. třídy a aktivují se podle rychlosti a navíc je lze řídit pomocí uložených dat o trase volitelné

* O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

Směrovky

1

2

3 5

4 10

9 6

11

7

12 8

1

Výkonnostní modul pro regulaci dosahu

2

Řídicí jednotka pro směrovky, parkovací světla a světla pro denní svícení

3 Ventilátor 4

Řídicí jednotka pro potkávací, dálková světla a světla

5

Chladicí těleso pro potkávací světla

6

Rám potkávacích světel

7

Skupina potkávacích světel

8

Modul odbočovacích světel a mlhovek

9

Chladicí zařízení pro dálková světla

13 9

14

na dálnici

10 Kryt 11 Reflektor dálkových světel 12 Designová clona vnitřní 13 Lamely dálkových světel 14 Světelný vodič pro směrovky, parkovací světla a světla pro denní svícení 15

15 Vnější krycí rám

68

Výbavy

Až výbava udělá z řadového Audi Vaše Audi.

70

Výbavové linie

Tři výbavové linie. Fascinace.

Najděte si A3 nebo A3 Sportback, které se bude nejlépe hodit k Vaší osobnosti. Z výroby máte na výběr tři fascinující výbavové linie: Attraction, Ambition a Ambiente.


Attraction – charakter a emoce. Attraction Sériová výbava specifická pro daný model Individualizace interiéru: Stříbrná v obložení dveří a na ovládacím panelu provedená v mikrometalíze. Potahy z látky Maraton Individualizace exteriéru: Ocelová kola, včetně plného krytu kola, velikost 6,5 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16 Funkční individualizace: Volant, potah z pěny, ve 4ramenném designu

Vyobrazení znázorňují Audi A3.

72

Výbavové linie

Ambition – sportovnost a dynamika. Ambition Sériová výbava specifická pro daný model Individualizace interiéru: Stříbrná v obložení dveří a na ovládacím panelu provedená v mikrometalíze. Nástupní lišty s hliníkovou vložkou na prahu dveří Potahy z látky Rallye Individualizace exteriéru: Kola hliníková litá v 5paprskovém designu, velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17 Chromované lemy koncovky výfuku, podle motorizace jeden nebo dvojitý Funkční individualizace: Přední sportovní sedadla Sportovní kožený volant v 3ramenném designu, včetně hlavice řadicí páky v kůži Informační systém řidiče s barevným displejem, včetně digitálního zobrazení rychlosti a palubního počítače s úsporným programem Audi drive select Mlhovky v halogenové technice, integrované do předního spoileru Sportovní podvozek, lze objednat i s dynamickým podvozkem

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118. Vyobrazení znázorňují Audi A3.

Ambiente – luxus a komfort. Ambiente Sériová výbava specifická pro daný model Individualizace interiéru: Dekorace 3D optika Luv v obložení dveří a na ovládacím panelu Nástupní lišty v černé na prahu dveří Potahy z látky Regatta / mono.pur Individualizace exteriéru: Kola hliníková litá v 15paprskovém Y designu, velikost 7 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16 Paket lesklé provedení Chromované lemy koncovky výfuku, podle motorizace jeden nebo dvojitý Funkční individualizace: Informační systém řidiče s barevným displejem, včetně digitálního zobrazení rychlosti a palubního počítače s úsporným programem Regulace rychlosti Kožený volant v 4ramenném designu, včetně hlavice řadicí páky v kůži řadicí páky v kůži loketní opěrky vpředu Paket světel Parkovací asistent vzadu


Audi exclusive Exkluzivita nezná kompromisů. Ale rozmanitost bez hranic. Každý rok prodá automobilka Audi statisíce vozidel. Ovšem jen jednou jedinkrát to Vaše. Jak je to možné? Pomocí servisu quattro GmbH, bude Vaše Audi nezaměnitelné: Audi exclusive. Kombinujte vybrané dřevo, barevnou kůži a individuální lakování z velké nabídky barev Audi exclusive zcela podle osobních představ. Vznikne tak jedinečné vozidlo. Prodejce vozů Audi a studio Audi exclusive v Neckarsulmu čekají na Vaše přání.

Audi exclusive

75

Kožená výbava v Alcantara / kůži Audi exclusive v bílé Alabastr / pudrově béžové s kontrastními švy v pudrově béžové a ovládacími prvky Audi exclusive. Nabídka quattro GmbH. Vyobrazení znázorňuje Audi A3. Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118.

76

S line

S line. Zdůraznění sportovnosti.

Jízda s Audi A3 nebo A3 Sportback je jednoznačným vyznáním automobilové sportovnosti. Pomocí paketů S line máte možnost sportovní výraz svého Audi A3 nebo A3 Sportback ještě zesílit: výbavou, která podtrhuje dynamické vedení linií, dodává interiéru jasnou sportovní identitu a zlepšuje sportovní jízdní vlastnosti. Rozhodněte se pro zdůraznění sportovnosti.


Exteriérový paket S line Přední a zadní nárazníky, boční lišty prahů a vložka difuzoru s výrazně sportovním designem Mřížka chladiče v černé s vysokým leskem Vložka difuzoru v platinově šedém laku Střešní spoiler S line Mlhové světlomety Lemy mlhovek v černé s vysokým leskem Chromované lemy koncovek výfuku podle motorizace jeden nebo dvojitý Nástupní lišty s hliníkovou vložkou a nápisem S line Nápisy S line na předních blatnících

Nárazníky s výrazně sportovním designem se zvýrazněnými bočními výdechy vzduchu a mřížkou chladiče v černém lesklém laku

Vložka difuzoru v platinově šedém laku, s voštinovou strukturou

78

S line

Sportovní kožený volant S line s kontrastními švy, věnec volantu v perforované kůži a s emblémem S line

Hlavice řadicí páky v černé perforované kůži

Černý interiér s kontrastními švy, sportovní sedadla s potahem v látce Biatlon / kůže s vyraženým nápisem S line, dekorační vložky z chromovaného matného hliníku. Vyobrazení znázorňují Audi A3.

Hliníková litá kola s 5 dvojitými paprsky, částečně leštěná

Potahy sedadel

Dekorační prvky

Sportovní paket S line* Kola hliníková litá s 5 dvojitými paprsky, částečně leštěná, velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18; volitelně jsou k dostání další kola 18palcová. Sportovní podvozek S line s dynamičtějším vyladěním a nižším umístěním o 10 mm v porovnání se sportovním podvozkem, popř. o 25 mm s dynamickým podvozkem; volitelně k dostání: Audi magnetic ride

Látka Biatlon / kůže černá

Hliník matný kartáčovaný Nápisy S line na předních blatnících a nástupních lištách

Sportovní kožený volant S line v 3ramenném designu v černé kůži (věnec volantu v perforované kůži) s kontrastními švy a emblémem S line; volitelně: Multifunkční sportovní kožený volant S line v 3ramenném designu, dole zploštělý, u S tronic volitelně s pádly řazení za volantem – vždy v černé kůži (věnec volantu v perforované kůži) s emblémem S line

Hlavice řadicí páky v perforované černé kůži Paket odkládacích přihrádek a zavazadlového prostoru

Interiér, přístrojová deska a potah stropu v černé barvě, kontrastní švy na potazích, sportovním koženém volantu a manžetě řadicí páky Dekorační vložky S line z matného kartáčovaného hliníku; volitelně: 3D optika černá Alcantara perforovaná / kůže černá

3D optika černá

Přední sportovní sedadla volitelně: přední sportovní sedadla S

Osvětlené kosmetické zrcátko Potahy sedadel v látce Biatlon / černé kůži s vyraženým nápisem S line v opěrkách předních sedadel; volitelně: Potahy sedadel S line perforovaná Alcantara / kůže nebo jemná kůže Nappa (oblast ramen předních sportovních sedadel v kůži Velvet a předních sportovních sedadel S v kůži jemná Nappa s kontrastními švy), vždy v černé s vyraženým nápisem S line v opěrkách předních sedadel

Pro lakování jsou na výběr následující možnosti: ve všech sériových barvách, jako doplňková zvláštní barva je k dostání šedá Daytona s perleťovým efektem

Kůže jemná nappa černá Doplňková vnější barva na přání

Šedá Daytona s perleťovým efektem

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118. * K dostání jen u Ambition.

80

Audi design selection v oranžové Capri

Audi design selection v oranžové Capri: stylové akcenty.


Audi design selection v oranžové Capri* je k dostání pro A3 a A3 Sportback a splňuje použitím kvalitních materiálů a exkluzivní výbavy velmi vysoké nároky. Kontrast mezi černou a oranžovou Capri vytváří sportovní atmosféru. Přední sportovní sedadla v černé kůži Milano a volant a kožená hlavice řadicí páky zprostředkovávají opticky i na omak dojem agility a dynamiky. Dalšími akcenty jsou kůže Velvet v oranžové Capri v oblasti ramen sportovních sedadel a ve zpětném zrcátku na dveřích. Součást dodávky paketu výbavy zjistíte na straně 98.

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118. * K dostání jen u Ambition.


82

Audi design selection v červené Korso

Audi design selection v červené Korso: znatelná atletika.


Exkluzivní dynamika, kterou lze vidět a cítit v každém detailu: to je Audi design selection v červené Korso, k dostání exkluzivně pro nové Audi S3. Přední sportovní sedadla jsou potažena ušlechtilou černou kůží jemná Nappa s kontrastními švy v červené Korso stejně jako kolenní opěrky a loketní opěrky ve dveřích. Dynamický akcent dodává obložení dveří a oblast ramen sportovních sedadel v kůži Velvet v červené Korso. Nápadný barevný odstín je lemován kontrastními švy, které se objevují i na sportovním koženém volantu a manžetě řadicí páky. Každý detail působivě a stylově podtrhuje sportovní atmosféru interiéru S3. Přesný rozsah paketů výbavy nejdete na straně 98.



84

Průvodce stylem Audi A3

Audi A3 Ambition v modré Scuba metalíze s hliníkovými litými koly v 5paprskovém kinetickém designu. Výbava: sportovní sedadla v kůži Milano titanově šedé, dekorace hliníkové Mistral, Bang & Olufsen Sound systém, hliníková optika v interiéru


Audi A3 Ambiente v bílé Ledovec metalíze s hliníkovými litými koly v 15paprskovém designu. Výbava: normální sedadla v látce Regatta / mono.pur kaštanově hnědé, dekorace v 3D optice Luv, Bang & Olufsen Sound systém, hliníková optika v interiéru

86

Průvodce stylem Audi A3 Sportback

Audi A3 Sportback Ambition v červené Misano s perleťovým efektem s leštěnými hliníkovými litými koly, exkluzivně v 5paprskovém designu Rotor v černé. Výbava: sportovní sedadla v látce Rallye černé / stříbrné, dekorace hliníkové Mistral


Audi A3 Sportback Ambiente v hnědé Beluga metalíze s hliníkovými litými koly v 15paprskovém designu Y. Výbava: normální sedadla v kůži Milano pašmína béžová, dekorace v 3D optice Luv, rozšířené interiérové prvky mono.pur

88

Lakování

Nemetalické laky

Hnědá Beluga metalíza

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126.

Metalické laky

Bílá Amalfi

Ledově stříbrná metalíza

Červená Brillant

Šedá Monzun metalíza

Černá Brillant

Šedá Dakota metalíza

Lak s perleťovým efektem

Metalické laky

Hnědá Beluga metalíza

Modrá Scuba metalíza

Bílá Ledovec metalíza

Lak s křišťálovým efektem

Červená Misano s perleťovým efektem

Modrá Estoril s křišťálovým efektem

Černá Fantom s perleťovým efektem

Černá Panter s křišťálovým efektem

Individuální lakování Audi exclusive

Červená Shiraz metalíza

* O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi.

Individuální lakování Audi exclusive* Nabídka quattro GmbH

90

Kola/Pneumatiky

Kola/Pneumatiky

Ocelová kola, včetně plného krytu kol velikost 6,5 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16

Kola hliníková litá v 5paprskovém designu velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17 (volitelně s pneumatikami na nouzový dojezd)

Kola hliníková litá Audi exclusive v 5paprskovém dvojitém designu velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17 Nabídka quattro GmbH

Kola hliníková litá v5paprskovém dvojitém hvězdicovém designu (S design) antracitová, částečně leštěná, velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18

Kola hliníková litá v 10paprskovém designu velikost 6,5 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16

Kola hliníková litá v 5paprskovém kinetickém designu velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17 (volitelně s pneumatikami na nouzový dojezd)

Kola hliníková litá v 5paprskovém dynamickém designu antracitová, částečně leštěná, velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18

Kola hliníková litá Audi exclusive v5paprskovém designu Rotor v černé, lesklá velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18 Nabídka quattro GmbH

Kola hliníková litá v 15paprskovém Y designu velikost 7 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16

Kola hliníková litá v 15paprskovém designu velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17 (volitelně s pneumatikami na nouzový dojezd)

Kola hliníková litá v 5paprskovém paralelním designu (S design) částečně leštěná, velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18

Kola hliníková litá Audi exclusive v 10paprskovém designu* velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18 Nabídka quattro GmbH


Kola/Pneumatiky

Celoroční pneumatiky Celoroční pneumatiky, volitelně ve velikosti 205/55 R 16 nebo 225/45 R 17 Šrouby k upevnění kola zabraňují odcizení lze uvolnit jen dodaným adaptérem Sada na opravu pneumatik s kompresorem 12 Volt a těsnicím prostředkem na pneumatiky, maximální rychlost 80 km/h

Zimní ocelová kola, včetně plného krytu velikost 6 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16, přípustná maximální rychlost 210 km/h, vhodná pro použití sněhových řetězů

Zimní kola hliníková litá v 5ramenném dynamickém designu velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18, přípustná maximální rychlost 240 km/h, nejsou vhodná pro použití sněhových řetězů

Kontrolní zobrazení tlaku pneumatik optické a akustické varování při ztrátě tlaku jedné nebo více pneumatik Nářadí v zavazadlovém prostoru Zvedák v zavazadlovém prostoru Reservní kolo, nenáročné na místo Pneumatiky se systémem pro nouzové dojetí Dojetí je možné do 80 km/h bez výměny pneumatiky bez tlaku do dosahu 30 km.

Zimní kola hliníková litá v 10ramenném designu velikost 6,5 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16, přípustná maximální rychlost 210 km/h, nejsou vhodná pro použití sněhových řetězů

Zimní kola hliníková litá v 5paprskovém paralelním designu (S design) velikost 7,5 J x 18 s pneumatikami 225/40 R 18, přípustná maximální rychlost 240 km/h, nejsou vhodná pro použití sněhových řetězů

Zimní kola hliníková litá v 5ramenném designu velikost 6 J x 17 s pneumatikami 205/50 R 17, přípustná maximální rychlost 210 km/h, vhodná pro použití sněhových řetězů


92

Sedadla/Potahy

Textilní potahy čalounění

Látka Maraton černá

Látka Regatta/mono.pur černá

Látka Maraton titanově šedá

Látka Regatta/mono.pur titanově šedá

Standardní sedadla přední s manuálním nastavením polohy a sklonu opěrek, manuálním nastavením výšky sedadla (na straně řidiče a spolujezdce) a výšky opěrek hlavy a pásu. (Vyobrazení znázorňuje standardní přední sedadlo v kůži Milano pašmína béžová.)

Látka Regatta/mono.pur pašmína béžová



Látka Regatta/mono.pur kaštanově hnědá

Kožené potahy čalounění

Kůže Milano černá

Kůže Milano pašmína béžová


Kožené potahy čalounění Audi exclusive* Nabídka quattro GmbH

94

Sedadla/Potahy


Látka Rallye černá / černá

Látka Rallye černá /stříbrná

Přední sportovní sedadla s vyraženými bočnicemi pro lepší držení těla v zatáčkách, manuální nastavení polohy a sklonu opěrek, manuální nastavením výšky sedadla (na straně řidiče a spolujezdce), výšky opěrek hlavy a pásu a sklonu sedací plochy; s výsuvnou podložkou na stehna; u S3 s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel. (Vyobrazení znázorňuje sportovní sedadlo přední v látce Rallye černé / stříbrné.) Látka Rallye černá / modrá


Látka Rallye černá / žlutá

Kombinované potahy čalounění textil / kůže

Látka Trophy / kůže


Kůže Milano černá

Audi design selection oranžová Capri

Alcantara / kůže černá

Kůže Milano titanově šedá

Audi design selection v červené Korso

Alcantara/ kůže titanově šedá

Kůže Milano kaštanově hnědá

Alcantara/ kůže černá / stříbrná Měsíc

96

Sedadla/Potahy


Kůže jemná nappa černá


Kůže jemná Nappa stříbrná Měsíc



Kůže jemná nappa černá

Přední sportovní sedadla S s integrovanými opěrkami hlavy, vyraženými bočnicemi sedadel pro lepší boční držení těla v zatáčkách, manuálním nastavením sedadla, vč. nastavení sklonu sedací plochy a s výsuvnou podložkou na stehna; u S3 s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel. (Vyobrazení znázorňuje sportovní sedadlo S přední v černé jemné kůži Nappa.)



98

Textilní/kožená výbava, potah stropu, dekorační prvky

Textilní / kožená výbava Látka Marathon pro přední standardní sedadla, střední část sedadel v látce Marathon, bočnice sedadel, opěrky hlavy a vložky obložení dveří a boků vzadu v látce uni Látka Regatta / mono.pur pro přední standardní sedadla, střední část sedadel v látce Regatta, bočnice sedadel, opěrky hlavy, přední loketní opěrky (jsou-li objednané) a vložky obložení dveří a boků vpředu i vzadu v barevném tónu v látce mono.pur

Látka Rallye pro přední sportovní sedadla, střední část sedadel v látce Rallye, bočnice sedadel, opěrky hlavy a vložky obložení dveří a boků vzadu v látce uni

Látka Trophy / kůže pro přední sportovní sedadla, bočnice sedadel, opěrky hlavy, horní část opěrky, manžetu Hlavice, popř. manžeta řadicí páky v černé kůži s kontrastními švy řadicí páky v černé kůži, přední loketní opěrky (jsou-li objednané) v umělé kůži; Střední část sedadel v černé látce Trophy, oblast ramen v černé / červené Korso látce Trophy, kontrastní švy na bočnicích sedadel; s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel

Kombinace Alcantara / kůže pro přední sportovní sedadla, střední část opěrky hlavy, bočnice sedadel, hlavici, popř. manžetu řadicí páky v kůži, středovou loketní opěrku vpředu (je-li objednaná) v umělé kůži, střední část sedadel a obložení dveří v Alcantara; u S3 s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel

Kožená výbava Milano Střední část sedadel, bočnice sedadel, střední část opěrek hlavy v kůži Milano, u sportovních sedadel oblast ramen a obložení dveří přizpůsobené barevně v kůži Velvet, přední loketní opěrka (je-li objednaná) v umělé kůži

Panoramatická střecha Kůže jemná Nappa pro sportovní sedadla a přední sportovní sedadla S, potahy sedadel, opěrky hlavy, vložky v obložení dveří a středovou loketní opěrku vpředu (je-li objednaná) v kůži jemná Nappa, u předních sportovních sedadel oblast ramen přizpůsobená barevně v kůži Velvet s kontrastními švy, u předních sportovních sedadel S oblast ramen v kůži jemná Nappa s kontrastními švy; u S3 vždy s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel

Audi design selection oranžová Capri pro přední sportovní sedadla, střední část sedadel, bočnice sedadel, střední část opěrek hlavy v černé kůži Milano s kontrastními švy v oranžové Capri, přední loketní opěrka (je-li objednaná), kolenní opěrky a loketní opěrky ve dveřích v černé kůži jemná Nappa s kontrastními švy v oranžové Capri, oblast ramen a obložení dveří v kůži Velvet v oranžové Capri; včetně sportovního koženého volantu v 3ramenného designu v černé s kontrastními švy v oranžové Capri, Hlavice, popř. manžeta řadicí páky v černé kůži s kontrastními švy Manžeta řadicí páky v černé kůži s kontrastními švy v oranžové Capri; Rohožky s kédry v oranžové Capri

Audi design selection v červené Korso pro přední sportovní sedadla, střední část sedadel, bočnice sedadel, střední část opěrek hlavy, přední loketní opěrky, kolenní opěrky a loketní opěrky ve dveřích v černé kůži jemná Nappa s kontrastními švy v červené Korso, oblast ramen a obložení dveří v kůži Velvet v červené Korso; u S3 s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel; včetně sportovního koženého volantu v 3ramenného designu v černé s kontrastními švy v červené Korso, Hlavice, popř. manžeta řadicí páky v černé kůži s kontrastními švy v černé kůži s kontrastními švy v červené Korso; Rohožky s kédry v červené Korso Kožená výbava v Alcantara / kůži jemná Nappa Audi exclusive* pro přední sportovní sedadla a přední sportovní sedadla S, bočnice sedadel, opěrky hlavy, přední loketní opěrky (jsou-li objednané) v kůži jemná Nappa, přední část sedadel, vložky obložení dveří a oblast ramen vpředu v Alcantara; volitelně s barevnými švy; u S3 s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel; součást dodávky paketu: Rohožky s koženými kédry. Nabídka quattro GmbH


Kožená výbava v kůži jemná Nappa Audi exclusive* střední část sedadel, bočnice sedadel, opěrky hlavy a přední loketní opěrky (jsou-li objednané) u předních normálních sedadel a předních sportovních sedadel S v kůži jemná Nappa. Vložky obložení dveří v kůži jemná Nappa. Oblast ramen předních sportovních sedadel v kůži Velvet, popř. předních sportovních sedadel S v kůži jemná Nappa; volitelně s barevnými švy; u S3 s vyraženým nápisem S v opěrkách předních sedadel; součást dodávky paketu: Rohožky s koženými kédry. Nabídka quattro GmbH Další kožená výbava Audi exclusive* loketní opěrky ve dveřích a kolenní opěrky na středovém panelu potažené kůží. Nabídka quattro GmbH Rozšířené prvky interiéru mono.pur optické zvýraznění kolenních opěrek a loketních opěrek ve dveřích, včetně švů v barvě potahu sedadla; Materiál prvků interiéru podtrhuje exkluzivní charakter interiéru vozidla.

Potah stropu z látky stříbrná Měsíc Montované díly ve stříbrné Měsíc Potah stropu z černé látky Montované díly v černé

Dekorační prvky

Dekorační prvky V obložení dveří a na ovládacím panelu. (Vyobrazení znázorňuje dekoraci hliník Mistral.)

Mikrometalíza stříbrná

Hliník matný kartáčovaný

3D optika Luv

3D optika černá

Hliník Mistral


100

Světla a zrcátka, vnější výbava

Světlo

LED světlomety* s tímto rozsahem v technologii LED: potkávací, dálková světla, kombinovaná funkce světel pro denní svícení, obrysových světel a směrovek v jednom jediném světelném vodiči, statická odbočovací světla a světla do každého počasí a funkce světel na dálnici; Funkce světel do každého počasí pro zamezení vlastního oslnění za špatných viditelných podmínek (mlha, déšť nebo sníh), odbočovací světlo doplňuje boční osvětlení v úzkých zatáčkách, popř. při odbočování, dodatečné světlo na dálnici s automaticky zdvojnásobeným dosahem od rychlosti cca 110 km/h; Technologie LED umožňuje osvětlení jízdní dráhy v barvě podobné dennímu světlu pro větší jistotu a komfort; minimální spotřeba energie, vysoká životnost a mimořádně dobré vnímání jinými účastníky silničního provozu díky nezaměnitelné světelné grafice Audi v denním i nočním designu. Kromě toho jsou k dispozici 3 různá nastavení světlometů, které se aktivují podle rychlosti: světlo do města, na dálnice a silnice I. třídy. Navíc Audi Connect umožňuje řízení těchto 3 rozdělených světel díky datům z navigace a informacím o trase z volitelné MMI navigace plus s MMI touch; v této konfiguraci navíc světlo pro křižovatku s široce nastaveným předním osvětlením a cestovní režim s přepínáním mezi levostranným a pravostranným provozem s podporou GPS doplňují pohodlné funkce asistenta světel; včetně zadních světel LED

Xenonové světlomety Plus, včetně ostřikovačů světlometů Světlomety s výbojkovou technikou s dlouhou životností pro potkávací a dálková světla umožňují intenzivní osvětlení jízdní dráhy, rovnoměrnost a dosah – s barvou podobnou dennímu světlu pro blízký i větší dosah. Automatická, dynamická regulace dosahu brání oslepení protijedoucích vozidel, včetně světelného pásu LED pro denní svícení s menší spotřebou energie a zadními světly LED. Ostřikovače světlometů pracují s vodou a vysokým tlakem, pro lepší intenzitu a dobrou viditelnost díky menšímu rozptylu.

Světlomety Halogenové světlomety v technice volného tváření s čirým krytem, elektrickou regulací dosahu a sepnutím parkovacích světel, světlem pro denní svícení

Ostřikovače světlometů Pracují s vodou a vysokým tlakem, pro lepší intenzitu a dobrou viditelnost

Mlhové světlomety Halogenové světlomety, nový design, plynule začleněné do předního spoileru


Zadní světla LED Brzdová, směrová a koncová světla v technologii LED, nový design s 3rozměrným světelným vodičem sevznášejícím se efektem, s couvacími světly a koncovými mlhovkami

Zadní světla s bílými couvacími světly a koncovými mlhovkami, včetně třetího, vysoce posazeného brzdového světla a diodového osvětlení poznávací značky

Adaptivní světla se skládají z dynamického světla osvětlujícího zatáčky a statického odbočovacího světla; dynamické světlo osvětlující zatáčky reaguje variabilně podle natočení volantu na průběh na silnici a osvětluje zatáčky v rychlostním rozsahu cca 10 až 110 km/h díky otočným xenonovým světlometům. Statické odbočovací světlo se automaticky zapne při delší aktivaci směrovek při nízké rychlosti a osvětluje nový směr jízdy. Kromě toho jsou k dispozici 3 různá rozdělení světlometů, které se aktivují podle rychlosti: světlo do města, na dálnice a silnice I. třídy. Navíc Audi Connect umožňuje řízení těchto 3 rozdělených světel díky datům z navigace a informacím o trase z volitelné MMI navigace plus s MMI touch; v této konfiguraci navíc světlo pro křižovatku s široce nastaveným předním osvětlením a cestovní režim s přepínáním mezi levostranným a pravostranným provozem s podporou GPS doplňují pohodlné funkce asistenta světel.

Postupná regulace dosahu světlometů Pro systém postupné regulace dosahu se díky kameře na vnitřním zpětném zrcátku zachycují světelné zdroje od ostatních účastníků silničního provozu v rámci mezí systému. Dosah a záběr světlometů postupně přechází od tlumených světel po dálková a naopak a tak se přizpůsobuje okolí. Tím zůstává zachována dobrá viditelnost bez oslňování ostatních účastníků silničního provozu.

Světlo

Zrcátka

Asistent dálkových světel Automaticky rozpozná v rámci mezí systému světlomety protijedoucích vozidel, zadní světla ostatních účastníků silničního provozu a obce. Podle dopravní situace se dálková světla automaticky zapínají nebo vypínají.

Vnitřní zrcátko se zacloněním Vnitřní zrcátko s automatickým zacloněním se světelným / dešťovým senzorem a šedě zatmaveným pruhem Kosmetické zrcátko osvětlené ve sluneční cloně řidiče a spolujezdce

Adaptivní brzdové světlo Blikání brzdového světla při nouzovém brzdění varuje vozidla jedoucí vzadu, automatická aktivace výstražného světla při zastavení

Vnitřní osvětlení vpředu a vzadu, se zpožděným vypnutím a kontaktními spínači na všech dveřích; Osvětlení odkládací přihrádky a zavazadlového prostoru

Paket osvětlení neoslňující osvětlení interiéru vozidla se skládá z osvětlení nástupního prostoru a osvětlení prostoru pro nohy vpředu (u A3 Sportback také vzadu) a osvětlení otvírání dveří, kosmetického zrcátka a osvětlených držáků na nápoje, po dvou světlech na čtení vpředu a vzadu, horního osvětlení středového panelu a vnitřní plochy dveří pro lepší prostorovou orientaci, s energeticky úspornou technologií LED s dlouhou životností; aktivní dveřní odrazky

Světelný / dešťový senzor včetně čelního skla s šedě zatmaveným pruhem na horním okraji; k ovládání automatického zapnutí potkávacích světel, stěračů a funkce coming home / leasing home: opožděné vypínání / automatické zapnutí hlavních světlometů a – pokud jsou objednány – mlhových světlometů, zadních světel a osvětlení poznávací značky a ve spojení s Xenon plus světel LED pro denní svícení při odstavení / otevření vozidla

Střešní systémy

Vnější zrcátka s integrovanou směrovkou LED elektricky nastavitelná, sklo zrcátka vlevo asférické, vpravo konvexní. Kryt u A3/A3 Sportback v barvě vozu, u S3 v hliníkové optice kromě toho volitelně: vyhřívané včetně vyhřívaných trysek ostřikovače

Panoramatické skleněné střešní okno Elektrické ovládání k vyklopení a otvírání skleněného prvku, automatický pohyb při otevírání a zavírání, tónovaná skleněná vložka s manuální, postupně nastavitelnou ochranou proti slunci, komfortní zavírání zvenku pomocí centrálního zamykání; díky mimořádně velké prosklené ploše zaručuje příjemné, prosvětlené prostředí v interiéru, dobrou akustiku při vyklopené, popř. kompletně otevřené střeše, integrovaný deflektor snižuje hlučnost větru, když je střecha otevřená.

vyhřívané a elektricky naklápěcí včetně vyhřívaných trysek ostřikovače a palubní automatiky pro vnější zrcátko spolujezdce vyhřívané a elektricky naklápěcí a na straně řidiče automatické zaclonění včetně vyhřívaných trysek ostřikovače a palubní automatiky pro vnější zrcátko spolujezdce Díky palubní automatice se vnější zrcátko spolujezdce při zařazení zpátečky sklopí dolů a umožní řidiči lepší pohled na hranu obrubníku.


Střešní lišta eloxovaná pro převoz, stabilní s aerodynamickým tvarem, hliníková

Střešní lišta černá pro převoz, stabilní s aerodynamickým tvarem, hliníková

102

Vnější výbava, vnitřní výbava

Zavírací systémy Centrální zamykání odblokuje a zablokuje dveře, dveře zavazadlového prostoru a klapku palivové nádrže; včetně komfortního zavírání/otvírání oken; u S3 s emblémem S3

Komfortní klíče Se systémem opravňujícím k přístupu a pokračování jízdy, klíč musíte jen vézt s sebou; Startování a vypnutí motoru pomocí tlačítka engine start / stop ve středovém panelu, zablokování vozidla zvenku pomocí tlačítek na madle řidiče a spolujezdce. Vozidlo se může otevřít také na dveřích zavazadlového prostoru.

Elektronický imobilizér integrovaný do řídicí jednotky motoru, automatická aktivace klíčem od vozidla

Výstražný systém proti krádeži s ochranou proti odtažení díky senzoru úhlu sklonu (lze odpojit), včetně odpojitelného monitorování interiéru; Houkačka závisí na palubním napětí (záložní houkačka) a slouží k monitorování dveří, přední kapoty a dveří zavazadlového prostoru

Zasklení

Další vnější výbava

Akustické přední sklo lepší izolační hodnota předního skla a méně hluku zvenčí

Zadní sklo vyhřívané, s časovaným spínáním; doplňkové vyhřívání stěrače zadního skla ve spodní koncové poloze

Tónovaná skla (zasklení Privacy) Zadní sklo a boční skla vzadu tónovaná

Ostřikovač skel 2stupňové spínání, intervalové spínání 4stupňové nastavitelné, spínač krátkodobého spuštění stěračů, automatika mytí, stírání, s reverzním stěračem a parkovací polohou pro zvýšení doby použití stíracích lišt; Stěrač zadního skla, který při zařazení zpátečky stírá po dobu jízdy dozadu (při zapnutým předním stíračem)

Sluneční clony Sklopné a otočné, na straně řidiče a spolujezdce se zakrytým kosmetickým zrcátkem

Příprava na lokalizačního asistenta Příprava k připojení lokalizačního asistenta, s nímž lze lokalizovat odcizené vozidlo; k dostání prostřednictvím Audi originálního příslušenství

Střešní spoiler S line v barvě vozidla lakované, s bočními aerodynamickými vložkami v černé s vysokým leskem, ve výrazném sportovním designu Střešní spoiler v barvě vozidla lakované, s bočními aerodynamickými vložkami v černé s vysokým leskem

Střešní spoiler S3 v barvě vozidla lakované, s bočními aerodynamickými vložkami v černé s vysokým leskem, ve výrazném sportovním designu Označení modelu / technologie u A3/A3 Sportback na dveřích zavazadlového prostoru nápis quattro (u modelů quattro*) v Singleframe a na dveřích zavazadlového prostoru a na straně spolujezdce v přístrojové desce; u S3 s nápisem S3 v Singleframe a na dveřích zavazadlového prostoru a na sportovním koženém volantu a v otáčkoměru; Nápis quattro na straně řidiče v přístrojové desce; u všech vozidel na přání také bez označení modelu na zádi

Audi Singleframe u A3/A3 Sportback chromovaný ozdobný rám okolo mřížky hladiče v kamenně šedé s chromovanými kruhy Audi, uprostřed; u S3 mřížka chladiče v platinově šedé s horizontálními chromovými žebry, s chromovými kruhy Audi, uprostřed


Další vnější výbava Koncovky výfuku u 1.6 TDI s výkonem 77 kW (105 PS) jednoduchá, u ostatních benzinových a dieselových motorů 2 koncovky vlevo; chromované u výbavových linií Ambition a Ambiente a ve spojení s exteriérovým paketem S line; u S3 dvojitá, 2 oválné chromované koncovky vlevo a vpravo

Nárazníky s plastovým opláštěním, lakované v barvě vozidla; u S3 se zvýrazněnými, bočními přívody vzduchu, bočními prahovými lištami a difuzorem S vzadu s výrazně sportovním designem

Paket lesklé provedení Ozdobné střešní lišty, lemy bočních skel a lišty vedení oken hliníkové eloxované

Příprava pro tažné zařízení Obsahuje kabeláž až k prohlubni pro rezervní kolo, zesílené chlazení motoru. Tažné zařízení k dodatečnému vybavení je k dostání prostřednictvím Audi originálního příslušenství. Tažné zařízení odnímatelné a uzamykatelné; tyč a hlavice z kované oceli, 13pólovou zásuvku lze otočením skrýt za nárazník. Demontované tažné zařízení se ukládá do prohlubně rezervního kola.

Sedadla / komfort při sezení

Volant / řadicí páka / ovládací prvky

Komfortní nastupování rozšířená funkce sklápění předních sedadel dopředu zajistí pohodlné nastupování dozadu

4cestná opěra bederní páteře u předních sedadel elektrická, u sedadla řidiče a spolujezdce, nastavitelná horizontálně i vertikálně

Sedadlo spolujezdce výškově nastavitelné

Sedadlo řidiče elektricky nastavitelné elektrické nastavování výšky, délky, sklonu sedadla a nastavení skonu opěrky strany řidiče, sedadlo spolujezdce nastavitelné manuálně

Přední sedadla elektricky nastavitelná elektrické nastavování výšky, délky, sklonu sedadla a nastavení skonu opěrky

Opěradlo zadních sedadel je sklopné v poměru 40 : 60 nebo lze sklopit kompletně

Vyhřívání předních sedadel vyhřívá střední část sedadel a střední část opěrek hlavy, u kožené výbavy a sportovních sedadel také bočnice sedadel, u řidiče a spolujezdce lze individuálně nastavit v několika stupních

Středová loketní opěrka vpředu lze nastavit sklon, posunout v podélném směru

Upevnění autosedačky ISOFIX pro sedadlo spolujezdce s deaktivačním spínačem pro airbag spolujezdce, u A3 Sportback navíc s elektrickou dětskou pojistkou zadních dveří

Kožený volant ve 4ramenném designu s airbagem v plné velikosti, nastavitelná výška a vzdálenost, včetně hlavice řadicí páky v kůži řadicí páky v kůži Volant ve 4ramenném designu s airbagem v plné velikosti, nastavitelná výška a vzdálenost

Upevnění dětské autosedačky ISOFIX a Top Tether pro vnější zadní sedadla Normovaný držák pro praktické upevnění dětských autosedaček ISOFIX. Včetně dodatečných upevňovacích bodů (Top Tether). Vhodné autosedačky Vám doporučí prodejce Audi.

Sportovní kožený volant v 3ramenném designu s airbagem v plné velikosti, nastavitelná výška a vzdálenost, včetně hlavice řadicí páky v kůži Hlavice řadicí páky v kůži; u S3 s emblémem S3 a ozdobnými švy v kontrastní barvě

* O přesném termínu uvedení A3 Sportback na trh se informujte u prodejce Audi.

104

Interiérová výbava

Klimatizace

Volant / řadicí páka / ovládací prvky

Multifunkční kožený volant ve 4ramenném designu Výbava jako kožený volant ve 4ramenném designu; s multifunkčními tlačítky pro ovládání rádia a případného informačního systému řidiče, telefonu, audio zdrojů a navigace, volitelně s pádly řazení za volantem pro změnu jízdních stupňů u převodovky S tronic

Multifunkční sportovní kožený volant v 3ramenný design, dole zploštělý Výbava jako kožený volant v 3ramenném designu; s multifunkčními tlačítky pro ovládání rádia a případného informačního systému řidiče, telefonu, audio zdrojů a navigace, volitelně s pádly řazení za volantem pro změnu jízdních stupňů u převodovky S tronic; u S3 s emblémem S3 a ozdobnými švy v kontrastní barvě

Hlavice řadicí páky v hliníku Audi exclusive1 u S3 bez nápisu S3 na hlavici řadicí páky. Nabídka quattro GmbH

Klimatizace manuální chladí, popř. vyhřívá interiér vozidla, obsahuje 4 výdechy ventilace v přístrojové desce, výdechy ventilace prostoru pro nohy vpředu a vzadu a trysky odmrazovače předního a bočních skel; má manuální cirkulaci, filtr částic, plynulý ventilátor a manuálně nastavitelné rozdělení vzduchu

Věnec volantu v kůži Audi exclusive1 k dostání ve všech barvách Audi exclusive. Švy lze zvolit individuálně v různých barvách Audi exklusive se vzorem švu specifickým pro Audi exclusive. Nabídka quattro GmbH

Ovládací prvky v kůži Audi exclusive1 Potažení věnce volantu kůží, řadicí páky a manžet řadicí páky je dostupné ve všech barvách Audi exclusive. Švy lze zvolit individuálně v různých barvách Audi exclusive. Švy věnce volantu se vzorem specifickým pro Audi exclusive. Nabídka quattro GmbH Multifunkční sportovní kožený volant v 3ramenném designu Výbava jako kožený volant v 3ramenném designu; s multifunkčními tlačítky pro ovládání rádia a případného informačního systému řidiče, telefonu, audio zdrojů a navigace, volitelně s pádly řazení za volantem pro změnu jízdních stupňů u převodovky S tronic


Nezávislé vytápění/ventilace1 Nezávislé vytápění vyhřívá interiér a zbaví skla ledu, nezávislá ventilace přivádí čerstvý vzduch a snižuje teplotu interiéru; s časovačem a naprogramováním doby odjezdu (inteligentní řízení vypočítá dobu vytápění podle časové a energetické efektivnosti); samostatné dálkové ovládání s podsvíceným displejem

Klimatizace

Komfortní automatická klimatizace s regulací podle polohy slunce, kterou lze předvolit jednotlivě pro řidiče i spolujezdce; reguluje elektronicky teplotu, množství a rozdělení vzduchu; automatická regulace cirkulujícího vzduchu díky senzoru kvality vzduchu, kombinovaný filtr, zadní ofukovač, regulace vlhkosti zajistí efektivní klimatizaci, nepřímá ventilace prostřednictvím trysky odmrazovače, identifikace klíče

Systémy na zajištění zavazadel a na odkládání

Paket pro odkládání a zavazadlový prostor obsahuje odkládací síť na zadní stěně opěradel předních sedadel, odkládací síť v prostoru pro nohy spolujezdce, zásuvka 12 Volt ve středovém panelu vzadu, odkládací přihrádka pod zadními sedadly (včetně dvou reflexních vest); v zavazadlovém prostoru další multifixační bod, síť v bočním obložení, síť pro zavazadlový prostor, zásuvka 12 Volt

Kryt zavazadlového prostoru vyjímatelný

Odkládací přihrádky Odkládací přihrádka v obložení dveří/bočním obložení, ve středovém panelu a pod sedadlem spolujezdce

Upevňovací očka 4násobná v zavazadlovém prostoru, pro upevnění zavazadel a předmětů, závěsné body pro volitelnou kombinovanou síť

Ramínko na oděvy na B sloupku, vlevo a vpravo, jednoduchý

1 2

O přesném termínu uvedení na trh se informujte prosím u prodejce Audi. O přesném termínu uvedení A3 Sportback na trh se informujte prosím u prodejce Audi.

Ochranná podložka pro zavazadlový prostor, na jedné straně velur, popř. pogumovaná, pro zakrytí celého zavazadlového prostoru, také se sklopeným opěradlem zadních sedadel

Dno zavazadlového prostoru lze nastavit 2 stupně, praktické pro přepravu velkých předmětů. (Ne u quattro2, popř. spojka přívěsu ve spojení s Bang & Olufsen Sound systémem nebo Audi sound systémem)

106

Vnitřní výbava, Infotainment

Systémy na zajištění zavazadel a na odkládání

Zařízení pro přepravu dlouhých předmětů umožňuje uložení a bezpečnou přepravu dlouhých předmětů, včetně středové loketní opěrky vzadu s držáky nápojů a odkládací přihrádky

Vak na lyže / snowboard pro praktickou a bezpečnou přepravu dlouhých předmětů, např. až 4 párů lyží nebo 2 snowboardů

Další vnitřní výbava

Nástupní lišty na prahu dveří; u S3 s hliníkovou vložkou a nápisem S3

Hliníková optika v interiéru u výdechů ventilace, odkládací přihrádky, spínačů pro nastavování zrcátek, spínačů elektrického ovládání oken, rámu okolo vnitřního ovládání dveří, přihrádky na mince, ovládacích tlačítek parkovací brzdy a asistenta pro rozjezd, pokud je objednaný

Rohože vpředu z veluru, sladěné s barvou koberečku

Středový panel s odkládací přihrádkou

Rohože vzadu z veluru, sladěné s barvou koberečku

Zapalovač cigaret a popelník vyjímatelný, chromované víko s kruhy Audi, zapalovač cigaret namísto sériové zásuvky 12 Volt ve středovém panelu

Ovládání oken elektrické, s omezením nadměrné síly, komfortní otvírání / zavírání pomocí centrálního zamykání, tlačítkové funkce zavírání a otvírání

Zásuvka 12 Volt ve středovém panelu vpředu

Držák mobilního telefonu / klíčů* ve středovém panelu je zabudovaný kelímek s pochromovaným kruhem a samostatné odkládací přihrádky pro odložení mobilního telefonu a klíče

Držadla 4násobná, tlumená, sklopná, zapuštěná ve střešní části

Sériová a speciální výbava jednotlivých modelů je popsaná v seznamu od strany 126. * O přesném termínu uvedení na trh se informujte u prodejce Audi.

MMI® a navigační systémy Navigační paket obsahuje paket Connectivity (rozhraní Audi music, rozhraní Bluetooth s Bluetooth audiostreaming, přípravou na navigaci, dodatečnou čtečkou karet SDXC až k 2 TB) a daty navigace (SD karta), znázornění karet na elektricky výsuvném 5,8palcovém barevném displeji, ovládání pomocí MMI rádio, multifunkčního koženého volantu nebo hlasového dialogového systému

Data navigace (SD karta) Obsahuje data navigace nyní pro státy (jsou-li digitalizovaná): Albánie, Andorra, Belgie, Bělorusko, Bosna- Hercegovina, Bulharsko, Česká republika, Černá Hora, Dánsko, Estonsko, Finsko, Francie, Gibraltar, Chorvatsko, Irsko, Island, Itálie, Kosovo, Kypr, Lichtenštejnsko, Litva, Lotyšsko, Lucembursko, Maďarsko, Makedonie, Malta, Městský stát Vatikán, Moldávie, Monako, Německo, Nizozemí, Norsko, Polsko, Portugalsko, Rakousko, Rumunsko, Rusko, San Marino, Slovenská republika, Slovinsko, Srbsko, Španělsko (vč. Kanárských ostrovů), Švédsko, Švýcarsko, Řecko, Turecko, Ukrajina, Velká Británie

MMI navigace plus s MMI touch® s daty navigace (paměť flash), elektricky výsuvným 7palcovým barevným displejem ve vysokém rozlišení, kvalitní znázornění navigační mapy jako 3D model v barevném provedení topografických map, zobrazení mnoha památek a modelů měst v 3D, výběr ze 3 alternativních tras, informace o trase na Splitscreen (manévrovací body, body zájmu na dálnicích, TMCpro na trase), podrobná mapa křižovatek a doporučení pro řazení do jízdních pruhů, dynamické vedení k cíli (je-li k dispozici), zobrazení omezení rychlosti na základě dat navigace; Hlasový dialogový systém (zadávání celoslovných adres v jedné větě), přídavné zobrazení šipek v informačním systému řidiče; vč. rádio s 3násobným tunerem a fázovou diverzitou, paměť flash pro hudbu (10 GB), DVD mechanika pro MP3, WMA, AAC a MPEG4 vhodná pro hudební a video DVD, 2 čtečky karet SDXC (až 2 TB), Audi Music Interface (připojení Apple iPod od 4. generace, hudebních funkcí Apple iPhone a úložných médií USB a přehrávačů MP3), rozhraní Bluetooth s Bluetooth audiostreaming a 8 pasivními reproduktory o celkovém výkonu 80 Watt. Doplňkově je možné nechat zobrazovat e-maily z mobilního telefonu ve vybraných jazycích a předčítat kvalitním hlasovým výstupem.1 V kombinaci s Audi Connect2 je možné využívání různých služeb, jako např. navigace se snímky Google Earth3 a Google Maps Street View3, počasí a zpráv a Audi dopravních informací on-line. MMI touch: na citlivém dotykovém poli integrovaném do otočného/tlačítkového ovladače, který umožňuje intuitivní ovládání MMI bez odvrácení pohledu ze silnice; kontextové zadávání písmen a číslic pomocí rozeznávání rukopisu s akustickým zpětným hlášením pro zadání cíle navigace, výběr z adresáře, zadání telefonních čísel nebo vyhledávání mediálních souborů; snadné posunutí navigační mapy a výběr bodů zájmu

Informační systém řidiče (monochromatický displej) Poskytuje řidiči na 3,5palcovém monochromatickém displeji spoustu užitečných informací; udává kromě jiného aktuální rádiovou stanici nebo název hudební skladby, rychlost, venkovní teplotu a čas případně informace z navigace a asistenčních systémů řidiče, jsou-li k dispozici. Palubní počítač s krátkodobou a dlouhodobou pamětí poskytuje kromě jiného informace o průměrné a momentální spotřebě paliva, průměrné rychlosti a době jízdy a jízdní trase. Integrovaný program efficiency podporuje řidiče přehledem dat o spotřebě, uvedením doplňkových spotřebičů, zvětšeným ukazatelem zařazeného stupně a pokyny k úspoře pro ekonomickou jízdu. Ve spojení s multifunkčním volantem se zobrazují seznam rádií a médií a telefonní adresář; vč. doporučení přestávek. Integrované doporučení přestávek analyzuje chování při jízdě pomocí různých senzorů. Jestliže z vyhodnocení vyplývá, že existují orientační body pro sníženou pozornost řidiče, systém doporučí přestávku. Přitom se např. evidují pohyby volantu a aktivace pedálu a porovnávají s individuálním vzorcem chování daného řidiče. Doporučení přestávek varuje řidiče indikací v informačním systému řidiče a akustickým signálem. Systém je aktivní mezi 65 km/h a 200 km/h a lze jej kdykoli deaktivovat.

1 Předpoklad: mobilní telefon má Bluetooth Profil MAP (Message Access Profile). Informace o kompatibilních mobilních telefonech Vám poskytne prodejce Audi nebo je najdete na www.audi.de/bluetooth. Jsou k dispozici v němčině, angličtině, francouzštině, italštině a španělštině. 2 Další informace o Audi connect najdete na straně 44 a 45 a na straně 109. Dostupnost služeb s podporou Audi connect závisí na daném státu. Bližší informace Vám poskytne prodejce Audi. 3 Google a logo Google jsou registrované ochranné známky Google Inc.

108

Infotainment

MMI® a navigační systémy

Informační systém řidiče (barevný displej) Výbava jako informační systém řidiče (monochromatický displej), ale s barevným displejem ve vysokém rozlišení pro ještě lepší přehled a čitelnost; je možné zobrazení informací k adaptivnímu tempomatu a zobrazení omezení rychlosti, je-li k dispozici.

Rádiová zařízení

Audi rádio

•• Zásuvná ovládací část s 2,5palcovým displejem •• CD mechanika (pro MP3 a WMA) a připojení AUX-IN •• 6 přednastavených tlačítek pro celkem 24 paměťových míst, rozsah příjmu FM (VKV) a AM (DV, vč. fázové diverzity a regulace hlasitosti podle rychlosti) •• 4 reproduktory vpředu, celkový výkon 40 Watt

Příjem digitálního rozhlasu navíc k nabídce analogových stanic příjem digitálních rozhlasových stanic s lepší kvalitou zvuku podle standardu DAB, včetně DAB+ a DMB audio. Zobrazení přídavných informací k programu (např. interpret, název, album) v podobě prezentace a dalších datových služeb nezávislých na programu (např. např. počasí, doprava, zprávy). Ve spojení s MMI navigací plus s MMI touch vyhledává druhý DAB tuner trvale alternativní frekvence příjmu nastavené stanice, současně se aktualizuje seznam stanic. Upozornění: Příjem závisí na lokální digitální dostupnosti sítě; Obsah a rozsah dodatečných informací závisí na poskytování dané rádiové stanice.


MMI® rádio

•• I ntegrovaný koncept ovládání MMI se skládá z elektricky výsuvného 5,8palcového barevného displeje, samostatné ovládací části MMI a menu Car •• CD mechanika a čtečka paměťových karet SDHC (do 32 GB), podporované formáty MP3 a WMA a připojení AUX-IN •• 50 paměťových míst pro uložení stanic s dynamickým seznamem stanic, rozsah příjmu FM (VKV) a AM (DV, vč. zobrazení informací k aktuálně hranému rádiovému programu (např. např. název a interpret, je-li k dispozici); fázová diverzita a regulace hlasitosti podle rychlosti •• 8 reproduktorů vpředu, celkový výkon 80 Watt

Audi sound systém 10 reproduktorů, včetně středového reproduktoru v přístrojové desce a subwoofer v zadní odkládací ploše, 6kanálový zesilovač o celkovém výkonu 180 Watt

Bang & Olufsen Sound systém Reprodukce surroundového zvuku prostřednictvím 14 vysoce výkonných reproduktorů, včetně středového reproduktoru v přístrojové desce a subwoofer v zadní odkládací ploše; 15kanálový zesilovač o celkovém výkonu 705 Watt; exkluzivní kryty reproduktorů s hliníkovými aplikacemi a akcentovým osvětlením LED předních hloubkových reproduktorů zajistí perfektní požitek z designu. Zvuk se trvale přizpůsobuje hlukům za jízdy a v pozadí zjištěných mikrofonem. Ve spojení s MMI navigačním systémem plus s MMI touch a integrovanou mechanikou DVD je možná reprodukce 5.1 surroundového zvuku.

Rádiová zařízení

Telefon a komunikace Sada kabelů adaptérů plus pro Audi Music Interface se skládá ze 2 spojovacích kabelů k připojení Apple iPod/iPhone a datových nosičů/mediálních přehrávačů s připojením USB (typ A); ve spojení s iPhone a novějšími generacemi iPod je možné znázornění přebalu a videofunkcí; závisí na použitém koncovém zařízení. Další kabely adaptéru jsou k dostání prostřednictvím originálního příslušenství Audi. Informace o kompatibilitě Vám poskytne prodejce Audi nebo je najdete na www.audi.de/mp3.

Audi Connect pohodlné připojení vozidla k internetu pro využití Audi connect prostřednictvím integrovaného modulu UMTS. Čtečka karet SIM ve cloně MMI navigace plus s MMI touch. Audi connect podporuje tyto služby:

Audi Music Interface k připojení přenosných mediálních přehrávačů, jako například Apple iPod od generace 4, Apple iPhone (hudební funkce) a paměťových médií USB a přehrávačů MP3. Audi Music Interface je umístěné ve středovém panelu, ovládá se pomocí MMI, multifunkčního koženého volantu nebo hlasovým povelem. Upozornění: lze použít jen se speciálním kabelem adaptéru (originální příslušenství Audi). Informace o kompatibilních mediálních přehrávačích Vám poskytne prodejce Audi nebo je najdete na www.audi.de/mp3. (součást výbavy paket Connectivity a MMI navigace plus s MMI touch)

Audi phone box umožňuje telefonování ve vozidle položením mobilního telefonu do určené přihrádky ve středovém panelu; obsahuje hands free zařízení a hlasové ovládání funkcí telefonu; včetně připojení ke střešní anténě pomocí integrované spojovací antény v odkládací přihrádce, čímž nevzniká SAR záření v interiéru vozidla; Možnost nahrávání pomocí připojení USB; ovládání pomocí ovládací části MMI, multifunkčních tlačítek na volantu nebo hlasové ovládání. Informace o kompatibilních mobilních telefonech Vám poskytne prodejce Audi nebo je najdete na www.audi.de/bluetooth.

Sada kabelů adaptérů Audi Music Interface se skládá ze 2 spojovacích kabelů k připojení Apple iPod/iPhone a datových nosičů/mediálních přehrávačů s připojením USB (typ A). Další kabely adaptérů k dostání prostřednictvím originálního příslušenství Audi. Informace o kompatibilních mediálních přehrávačích Vám poskytne prodejce Audi nebo je najdete na www.audi.de/mp3.

Rozhraní Bluetooth Mobilní telefony podporující Bluetooth lze propojit s vozidlem pomocí rozhraní; mluvení ve vozidle pomocí mikrofonu včetně Bluetooth audiostreaming (závisí na kompatibilitě mobilního telefonu). Informace o kompatibilitě Vám poskytne prodejce Audi nebo je najdete na www.audi.cz.

•• N avigace pomocí snímků Google Earth1 A Google Maps Street View1 •• Hledání místa zájmu (POI), včetně hlasového ovládání •• Nahrání cíle prostřednictvím myAudi nebo Google Maps1 •• Informace o cestě o počasí •• WLAN hotspot pro přístup k internetu v zadní části prostřednictvím mobilního koncového zařízení (např. např. notebook) •• Audi music stream •• Dopravní informace on-line2 •• City Events2 •• Benzínky2 •• Informace o letových a vlakových spojích2 •• Zprávy on-line (individuální)2 •• Picturebook navigace2 •• Přístup na Facebook a Twitter2

Služby s podporou Audi Connect jsou dostupné jen se smlouvami na mobilní telefon s datovou možností a jen v rámci pokrytí mobilní sítě a doba platnosti může být omezená na 36 měsíců. Částečně je nutná aktivace ve vozidle a aktivace na platformě www.audi.cz/myAudi, zde je navíc nutná registrace. Přijímáním datových paketů z internetu mohou podle daného tarifu mobilní sítě a zejména při provozu v zahraničí vzniknout dodatečné náklady: Kvůli velkému objemu dat se doporučuje používat paušální sazbu za data. Bližší informace získáte od poskytovatele mobilních služeb. Dostupnost služeb s podporou Audi Connect závisí na daném státu. Bližší informace získáte u prodejce Audi. Podrobné informace o Audi connect a daných podmínkách používání najdete na www.audi.cz/myAudi.

1 Google a logo Google jsou registrované ochranné známky Google Inc. 2 Služby s podporou Audi Connect o benzínkách, informace o letových a vlakových spojích a City Events vyžadují aktivaci. Služby s podporou Audi connect Picturebook navigace, zprávy on-line (individuální) a přístup na Facebook a Twitter vyžadují aktivaci a dodatečně individuální konfiguraci. Oba postupy se provádí po registraci na platformě myAudi na www.audi.de/myAudi. Právo na užívání výše uvedených služeb a služby dopravních informací on-line je omezené na 36 měsíců od první aktivace ve vozidle (pokud proběhne do 6 měsíců od první registrace vozidla k provozu; jinak adekvátní zkrácení práva na užívání). Prodejce Audi Vám ochotně poskytne informace o případné možnosti prodloužení a případných nákladech.

110

Infotainment, asistenční systémy, technika

Telefon a komunikace Paket Connectivity Audi music interface (k připojení Apple iPod od generace 4, multifunkčního Apple iPhone a paměťových médií USB a přehrávačů MP3), rozhraní Bluetooth (k připojení mobilních telefonů s podporou Bluetooth) s Bluetooth audiostreaming, přípravou pro navigaci (funkce navigace a mapy lze vybavit pomocí originálního příslušenství Audi), dodatečná čtečka karet SDXC (až 2 TB). Upozornění: Ve spojení s Audi music interface obsahuje samostatný přípoj AUX-IN.

Asistenční systém Audi active lane assist Asistent udržení jízdního pruhu, podporuje řidiče v rámci mezí systému při udržení jízdního pruhu (rozsah funkce cca od 60 maximálně do 250 km/h). Jestliže je systém aktivovaný a řidič neaktivuje směrovky, pomůže Audi active lane assist pomocí vhodných korigujících zásahů do řízení vést vozidlo v rámci rozeznaných linií omezení jízdy; řidič si může vybrat, zda chce asistenci nepřetržitě nebo až krátce před přejetím vyznačení jízdního pruhu (lze zvolit okamžik řízení brzy/později); navíc lze na přání řidiče nastavit vibrace volantu; vč. Asistent dálkových světel; Rozezná v rámci mezí systémů samostatně světlomety protijedoucích vozidel, zadní světla ostatních účastníků provozu a obce. Podle dané dopravní situace se dálková světla zapínají nebo vypínají automaticky. Ve spojení s MMI navigací plus s MMI touch je obsaženo kamerové rozeznávání dopravního značení.

Kamerové rozeznávání dopravního značení kamerové rozeznávání a zobrazení zákazu předjíždění a omezení rychlosti, včetně dočasného zobrazení rychlosti (např. nad dálnicí). Navíc se v rámci mezí systému vyhodnocuje situace za mokra, omezení rychlosti závisející na denní době, práce na silnici a při provozu s přívěsem. Pokud by kamera nerozeznala značení, může se zobrazit omezení rychlosti díky Audi Connect z dat navigace (je-li). (Pouze pro západní Evropu)

Audi side assist Asistent změny jízdních pruhů, monitoruje v rámci mezí systému od rychlosti 30 km/h pomocí radarové techniky oblast bočně vlevo a vpravo i za jedoucím vozidlem a informuje, popř. varuje řidiče pomocí LED indikace v obou vnějších zrcátcích, pokud Audi side assist vyhodnotí druhé vozidlo jako kritické s ohledem na změnu jízdního pruhu


Adaptivní tempomat Automatická regulace vzdálenosti (rozsah regulace pro manuální převodovku 30–150 km/h, S tronic 0–150 km/h; ve spojení s volitelným asistenčním paketem s rozšířeným rozsahem regulace do 200 km/h) také až do zastavení (jen S tronic) a automatizované opětovné rozjetí na přání řidiče; rozpozná v rámci mezí systému pomocí radarového senzoru vozidla jedoucí vpředu a automatickým brzděním a zrychlováním udržuje rozestup; 4 stupně rozestupu a různé jízdní režimy lze nastavit individuálně; včetně Audi pre sense front: varuje řidiče pomocí rozšířeného brzdného asistenta v případě hrozící kolize s vozidlem jedoucím vpředu; navíc se zahájí plné zpoždění do 30 km/h, pokud hrozí nebezpečí kolize se stojícím nebo jedoucím vozidlem tak, aby se zabránilo této kolizi.

Asistenční paket V asistenčním paketu jsou zahrnuty tyto asistenční systémy: Parkovací asistent plus se selektivním zobrazením, Audi active lane assist a adaptivní tempomat s rozšířeným regulačním rozsahem (pro manuální řazení 30–200 km/h, pro S tronic 0–200 km/h)

Asistent pro rozjezd udržuje vozidlo po rozjezdu časově neomezené a zabrání tak automaticky dalšímu naklopení při mnoha stoupáních a při klesání. Systém se aktivuje stisknutím tlačítka a umožňuje řidiči pohodlný rozjezd bez aktivace elektromechanické parkovací brzdy.

Regulace rychlosti udržuje požadovanou rychlost přibližně od 30 km/h konstantní, pokud to dovoluje výkon motoru, popř. brzdicí účinek motoru, ovládání pomocí samostatné hlavní páky řízení, zobrazení nastavené rychlosti v informačním systému řidiče (je-li)

Audi pre sense basic Propojením různých systémů vozidla se kategorizuje situace za jízdy případně se podniknou opatření k preventivní ochraně cestujících. Patří sem: napnutí předních bezpečnostních pásů i zavření oken a panoramatického skleněného střešního okna, je-li k dispozici.

Asistenční systém

Podvozky / brzdy Dynamický podvozek vpředu s nápravou McPherson se spodními trojúhelníkovými příčnými rameny, hliníkovými pomocnými rámy a trubkovým stabilizátorem. Vzadu se 4ramenovou zadní nápravou s oddělením umístěním pružení a tlumení, pomocným rámem a trubkovým stabilizátorem; pro vstupní agregát 1.6 TDI 77 kW (105 PS) se zabuduje lehká zadní kliková náprava s příčnou torzní tyčí.

Parkovací asistent vzadu podporuje zaparkování při couvání v rámci mezí systému akustickou indikací vzdálenosti za vozidlem od jiného detekovaného objektu; Měření pomocí ultrazvukových senzorů, nenápadně integrovaný do nárazníku

Parkovací asistent plus se selektivní indikací akustický a optický parkovací asistent dopředu a dozadu. V rámci mezí systému udává bílý segment detekovanou překážu, která se nachází mimo jízdní dráhu. Červené segmenty představují detekované překážky v jízdní dráze. Na displeji MMI se tedy zobrazí selektivně, opticky vzdálenosti ode všech detekovaných objektů, podle momentálního poloměru zatáčky a směru jízdy. Virtuální zobrazení jízdního pruhu ve spojení s MMI navigací plus s MMI touch kromě toho umožní boční vodicí linie, které se vypočítají předem pomocí aktuálně zvoleného natočení volantu, a podporuje tedy bezpečné zaparkování a vyjetí bez škrábanců díky údajům o správném úhlu volantu; Měření pomocí ultrazvukových senzorů, nenápadně integrovaný do nárazníku; Volitelně lze objednat se zadní kamerou

Sportovní podvozek Karosérie snížená cca o 15 mm, s pevněji vyladěným pružením a tlumením pro přímý kontakt s vozovkou a sportovní ovládání

Parkovací asistent se selektivním zobrazením jako parkovací asistent plus se selektivním zobrazením; navíc se pomocí ultrazvukových senzorů vyhledávají vhodná místa na zaparkování podél jízdní dráhy, u mezer pro příčné parkování se vypočítá ideální parkovací dráha a u mezer pro podélné parkování ideální dráha pro zaparkování a vyjetí; řízení přitom kompletně přebírá systém. Asistované zaparkování je nyní možné i v menších mezerách pro parkování a částech zatáček, parkování je podporováno v několika etapách. Zatímco řízení přebírá vozidlo, musí řidič jen sešlapávat plyn a brzdu. Okolní zobrazení zaznamenává a varuje pomocí 4 doplňkových senzorů podle úhlu natočení okolo vozidla také před bočními překážkami a podporuje bezpečné zaparkování a vyjetí bez škrábanců znázorněním jízdního pruhu; Volitelně lze objednat se zadní kamerou

Zpětná kamera Kamerové zobrazení části za vozidlem na displeji MMI, s dynamickými režimy zobrazení pro vypočítaný jízdní pruh (podle úhlu natočení), včetně pomocných a vodicích linií na kamerovém zobrazení a pro rozeznání vratných bodů při podélném parkování; Zpětná kamera je nenápadně integrovaná do madla dveří zavazadlového prostoru

Sportovní podvozek S dynamičtější vyladění pružení a tlumení a nižší umístění o 25 mm

Sportovní podvozek S line dynamičtější vyladění pružení a tlumení a nižší umístění o 10 mm proti sportovnímu podvozku, popř. o 25 mm proti dynamickému podvozku

112

Technika, prodloužená záruka Audi

Podvozky / brzdy

Technika/bezpečnost Karoserie pozinkovaná (plně pozinkovaná v části ohrožené korozí), samonosná, svařená s podlahovou skupinou, přední a zadní plech s definovanými deformačními zónami. (12 let záruka na prorezavění)

Audi magnetic ride adaptivní tlumicí systém s individuálním výběrem vyladění podvozku (Auto/Komfort/Sport) pomocí tlačítka na středovém panelu vpředu (volitelně u motorů TFSI a TDI od 110 kW [150 PS]); Zlepšení komfortu jízdy a jízdní dynamiky díky regulaci síly tlumičů podle daného jízdního stavu; Položení níže cca o 15 mm proti dynamickému podvozku

Audi drive select® Změna charakteristiky vozidla např. Přizpůsobením podpory řízení a charakteristiky plynového pedálu, popř. řazení (u modelů s převodovkou S tronic). Kromě toho má systém vliv na další voliteknou výbavu; dostupné režimy: comfort, auto, dynamic, efficiency a – ve spojení s MMI rádio nebo MMI navigací plus s MMI touch – individuální. Režim Efficiency nastaví motor, převodovku S tronic, klimatizaci i volitelný tempomat nebo regulaci rychlosti do základního nastavení s nižší spotřebou.

Ochrana proti bočnímu nárazu se skládá z nosných systémů odolných proti nárazu a proti ohnutí zesílené boční struktury karoserie, zejména v B sloupcích a prazích

Elektromechanická parkovací brzda zahrnuje funkci parkovací brzdy při stání, pomoc pro rozjezd automatickým uvolněním při rozjezdu a plným zpožděním za jízdy přes všechna 4 kola

Brzdová soustava s protiblokovacím systémem (ABS) a elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBV); hydraulický brzdový asistent s 2stupňovou charakteristikou posilovače brzdové síly (dual rate), kotoučové brzdy vpředu a vzadu, vpředu s vnitřním větráním

Brzdový asistent proti následující kolizi V případě nehody se v určitých situacích zabrání nekontrolovanému dalšímu naklonění vozidla. Takto lze v těchto případech zabránit další kolizi.

Airbagy v plné velikosti pro jezdce a spolujezdce

Boční airbagy vpředu integrované do opěradel sedadel

Boční airbagy vzadu jako doplnění k ochraně proti bočnímu nárazu ve dveřích Systém airbagu hlavy chrání cestující sedící na předním, vnějším a zadním sedadle při bočním nárazu, rozloží se jako ochranné polstrování před plochou bočního skla; systém airbagu pro hlavu doplňuje ochranu proti bočnímu nárazu a boční airbagy.

Kolenní airbag na straně řidiče Progresivní řízení1 zvyšuje komfort jízdy díky sníženému ovládání volantu v městské dopravě a při popojíždění a jízdní dynamiku díky přímému a progresivnímu převodu řízení; Navíc progresivní řízení disponuje podporou řízení podle dané rychlosti (jako u elektromechanického servořízení), lze konfigurovat pomocí Audi drive select (comfort/auto/dynamic)


Nedílný systém opěrky hlavy V případě zadní kolize se horní část těla zachytí díky tvaru sedadla a hlava se podepře; Tak se zvýší ochranný účinek, popř. sníží nebezpečí traumatu po odstředivém pohybu.

Bezpečnostní sloupek řízení doplňuje potenciál ochrany bezpečnostního pásu a airbagu

Bezpečnostní pásy 3bodové automatické pásy pro všechna sedadla, pyrotechnické napínání pásu, nastavení výšky pásu vpředu; Omezovač síly pásu na všech vnějších sedadlech

Kontrola zapnutí pásu pro všechna sedadla; akustický a optický výstražný signál upozorní na zapnutí bezpečnostních pásů vpředu, optický výstražný signál upozorní na odepnutí bezpečnostních pásů vzadu.

Výstražná světla a kontrolky mimo jiné pro: airbag, ABS, ESC/ASR, zatažená parkovací brzda, elektronika EDS, dálková světla, směrovky, brzdová soustava, tlak motorového oleje, dveře zavazadlového prostoru, elektrická výstroj motoru, předžhavovací zařízení (TDI) Výstražný trojúhelník s držákem na vnitřní straně dveří zavazadlového prostoru Lékárnička v odkládací přihrádce pod sedadlem spolujezdce

Elektromechanické servořízení podpora řízení podle dané rychlosti, s aktivní podporou vracení, automatickou korekcí přímého směru jízdy, např. při bočním větru nebo vozovce s příčným sklonem; úsporné fungování, tlumení rušivých sil podmíněných vozovkou, poloměr natočení kol stabilizující stopu

Technika/bezpečnost

Prodloužená záruka Audi

Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) Asistent pro rozjezd automaticky zpomaluje při rozdílně drsné vozovce hnací kola k hladkému podkladu a zajišťuje tak silný pohyb dopředu.

Systém Start-Stop pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise CO2 vypínáním motoru při stání, např. na semaforech. Když chcete pokračovat, startování se zahájí již při sešlápnutí spojky (manuální převodovka) nebo uvolněním nožní brzdy (převodovka S tronic). Lze kdykoli deaktivovat spínačem

Elektronická kontrola stabilizace (ESC) lze odpojit, s hydraulickým brzdovým asistentem: Elektronická kontrola stabilizace zajistí cíleným brzděním jednotlivých kol a zásahem do řízení motoru větší stabilitu v nebezpečných situacích a podporuje při stabilizaci vozidla změnou momentu řízení.

Elektronická kontrola stabilizace (ESC) s elektronickou uzávěrkou diferenciálu Funkce elektronické příčné uzávěrky je integrovaná pro modely s pohonem předních kol v elektronické kontrole stabilizace. Rozděluje hnací momenty podle jízdní situace cílenými brzdnými zásahy. Při jízdě v zatáčkách působí uzávěrka aktivně proti, mnohem dříve než lze cítit nedotáčivost. To znamená lepší trakci a dynamiku v zatáčkách a precizní jízdní vlastnosti. Navíc se zlepší agilita během řízení při současném zvýšení bezpečné jízdy.

Protiprokluzový systém (ASR) zabrání snížením výkonu motoru protáčení hnacích kol a přináší větší stabilitu a lepší trakci na jízdní dráze

Manuální převodovka 6stupňová, plně synchronizovaná, s hydraulicky ovládanou jednokotoučovou suchou spojkou s bezazbestovým obložením, dvouhmotový setrvačník

1 2

Rekuperace Zvýšením napětí alternátoru se při fázi decelerace nebo při brzdění přeměňuje pohybová energie na využitelnou elektrickou energii. Tímto zpětným získáváním energie při brzdění se při následné akceleraci alternátor odlehčí a ušetří se tak až 3 % paliva. S tronic® 6 nebo 7stupňová převodovka s dvojitou spojkou umožňuje kratší dobu řazení a řazení bez citelného přerušení tažné síly; ovládání pomocí volitelných pádel řazení za volantem, řadicí páky nebo v automatickém režimu, včetně asistenta jízdy do kopce

Pohon předních kol Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) prostřednictvím brzdového zásahu na všech poháněných kolech, protiprokluzový systém (ASR), elektronická kontrola stabilizace (ESC) s brzdovým asistentem

quattro®2 trvalý pohon všech kol pro vynikající trakci a bezpečnou jízdu

Filtr dieselových části bez aditiv u všech modelů diesel; automatický filtrační systém snižuje emise částic sazí.

O přesném termínu uvedení A3/A3 Sportback na trh se informujte u prodejce Audi. O přesném termínu uvedení A3 Sportback na trh se informujte prosím u prodejce Audi.

Režim volnoběhu lze aktivovat v režimu Efficiency v Audi drive select a umožňuje v jízdním stupni „D“ předvídanou jízdu a snižuje spotřebu paliva; při uvolnění plynového pedálu se automaticky rozpojí, při sešlápnutí brzdy nebo plynového pedálu se zase automaticky zapojí.

Prodloužená záruka Audi přiobjednejte si již při koupi nového vozu: S prodlouženou zárukou Audi máte 100 % záruku výrobce Audi a tedy i po uplynutí dvouleté lhůty zajištění vůči rizikům a nákladům. Prodloužená záruka Audi poskytuje individuální kombinaci doby platnosti a ujeté vzdálenosti až tři roky po uplynutí záruky výrobce při maximálním počtu ujeté vzdálenosti 150 000 km.

114

Audi originální příslušenství

Individuálněji vpřed: Audi originální příslušenství. Audi Originální příslušenství dodá Audi A3 nebo A3 Sportback ještě osobnější výraz. Máte spoustu možností individualizace. Jaké by to bylo se sportovním paketem, který dodá vozidlu ještě dynamičtější výraz? Máte kromě toho k dispozici různá kvalitní hliníková litá kola, která dodají exkluzivní akcent. Výbava pro rodinu a volný čas zajistí větší komfort na cestách a nové sady fólií „colour kit“ umožní barevné přizpůsobení vozidla vlastnímu vkusu. Na následujících stránkách najdete malý výběr z rozsáhlé nabídky Audi originálního příslušenství.


Vyhledávač příslušenství Audi Snadná vyhledávací funkce Vám ukáže, které příslušenství je k dispozici pro Vaše Audi. Je úplně jedno, jestli jste si model právě koupili nebo jej vlastníte už několik let. www.audi.cz

Konfigurátor kol Audi Konfigurátor kol Vám ukáže všechna kola na Vámi vybraném modelu Audi. Kola si přitom můžete prohlédnout na vozidle v pěti barvách laku – pro dokonalou představu. www.audi.cz

A3 Příslušenství Audi A3 | A3 Sportback Audi Originální příslušenství

Další informace najdete v katalogu příslušenství Audi A3 a A3 Sportback, na www.audi.cz a u prodejce Audi.

116

Audi originální příslušenství

1

1 Colour kit red interior Ještě více individuality v interiéru pomocí dekorativních clon na vnitřním zrcátku a středovém panelu, dekoračních prvků ovládacího panelu a obložení dveří a dekorativních textilních rohoží. K dostání v červené Misano / bílé Ibisa mlhově modré/ bílé Ibis.

4 Vložka do zavazadlového prostoru Vysoký okraj zlepšuje ochranu před znečištěním dna zavazadlového prostoru. Protiskluzný povrch lépe drží náklad. Snadné uložení s malými nároky na prostor. Pouze pro A3.

6 Box na lyže a zavazadla (480 l)1 Box na zimní sportovní vybavení i běžná zavazadla. Uzamykatelný, s otevíráním z obou stran. Díky hladkému povrchu se snadno čistí. (Lze využít jen ve spojení se základním nosičem.)

2 Zimní kola hliníková litá, v 5ramenném designu Rotor Kompletní zimní kola vhodná pro použití sněhových řetězů ve velikosti 6 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16.

5 Dětská autosedačka Audi Možná montáž ve směru i proti směru jízdy. S nastavitelnou skořepinou, integrovaným spodním středovým pásem a nastavitelnou opěrkou hlavy. odnímatelný potah lze prát, je prodyšný a příjemný na dotyk, certifikace podle Oeko-Tex® Standard 100, v barvách červená Misano / černá a titanově šedá / černá. Lze využít pouze ve spojení se základnou ISOFIX. Vhodná pro děti do 18 kg (cca 4 roky).

7 Adaptéry pro Audi music interface2 Umožňují připojení různých modelů iPod™ a dalších přenosných mediálních přehrávačů. Ovládání pomocí systému MMI, pokud je podporována funkce mediálního přehrávače.

3 Sněhové řetězy Pro lepší záběr na sněhu a na ledu.

Hodnoty spotřeby paliva, emise CO2 a třídy palivové účinnosti najdete od strany 118. 1 Maximální povolené naložení 50 kg. 2 Podrobné informace Vám poskytne prodejce Audi.

8 Nosič jízdních kol Ze speciálně tvarovaného hliníkového profilu a práškově lakované oceli. Velmi snadná montáž jízdního kola. Uzamykatelný. Maximální nosnost 17 kg. (Lze využít jen ve spojení se základním nosičem.)

2 3

6

4

5

7

8

118

Technické údaje

Model

A3/A3 Sportback 1.4 TFSI 90 kW (122 PS)

A3/A3 Sportback 1.8 TFSI 132 kW (180 PS)

A3 1.8 TFSI quattro 132 kW (180 PS)

Konstrukce motoru

4válcový řadový dieselový motor s přímým vstřikováním benzinu, přeplňováním a nepřímým chlazením plnicího vzduchu

4válcový řadový zážehový motor s přímým vstřikováním benzinu, přeplňováním a chlazením plnicího vzduchu


Zdvihový objem v cm3 (ventilů na válec)

1395 (4)

1798 (4)

1798 (4)

Max. výkon v kW (PS) při min

90 (122)/5000–6000 [90 (122)/5000]

132 (180)/5100–6200

132 (180)/4500–6200

200/1400–4000

250/1250–5000

280/1350–4500

Druh pohonu

Pohon předních kol


Stálý pohon všech kol quattro®

Druh převodovky

6stupňová manuální převodovka [7stupňová převodovka S tronic]


[6stupňová převodovka S tronic]

Kola2

Ocelová kola, 6,5 J x 16



205/55 R 16

205/55 R 16

205/55 R 16

1

-1

Max. točivý moment v Nm při min

-1

Přenos síly/kola

Pneumatiky

2

Hmotnost/objem

A3

A3 Sportback

A3

Pohotovostní hmotnost3 v kg

1250

[1270]

1280

1305

[1325]

[1355]

[1425]

Příp. celková hmotnost v kg

1735

[1755]

1765

1790

[1810]

[1840]

[1910]

Příp. zatížení střechy/zatížení závěsného zařízení v kg 75/75

[75/75]

75/75

75/75

[75/75]

[75/75]

[75/75]

Příp. zatížení tažného zařízení v kg nebrzděné při 12 % stoupání při 8 % stoupání

620 1400 1600

[630] [1400] [1600]

640 1400 1600

650 1600 1800

[660] [1600] [1800]

[670] [1600] [1800]

[710] [1600] [1800]

Obsah nádrže cca v l

50

[50]

50

50

[50]

[50]

[55]

Maximální hmotnost v km/h

203

[203]

203

232

[232]

[232]

[228]

Akcelerace 0–100 km/h v s

9,3

[9,2]

9,5

7,1

[7,2]

[7,3]

Druh paliva

Super bez obsahu síry ROZ 957



4

A3 Sportback

Jízdní výkon/spotřeba

5

[6,7]

Spotřeba paliva10 v l/100 km

v obytných místech mimo obytná místa kombinovaný provoz

6,5 4,4 5,2

[6,1] [4,2] [4,9]

6,6 4,6 5,3

7,4 4,9 5,8

[7,0] [4,8] [5,6]

[7,0] [4,8] [5,6]

[8,2] [5,6] [6,6]

Emise CO2 10 v g/km


151 102 120

[142] [98] [114]

153 106 123

172 113 135

[162] [112] [130]

[162] [112] [130]

[189] [131] [152]

Třída palivové účinnosti

B

[B]

B

C

[C]

[C]

[D]

Norma o výfukových plynech

EU5

[ ] Údaje pro S tronic. Vysvětlivky 1 až 10 na straně 120.

EU5

EU5

Model

A3 1.6 TDI 77 kW (105 PS)

A3/A3 Sportback 2.0 TDI 110 kW (150 PS)

A3 2.0 TDI quattro 110 kW (150 PS)

S3 2.0 TFSI quattro 221 kW (300 PS)

Konstrukce motoru

4válcový řadový dieselový motor se vstřikovacím systémem common rail, přeplňováním a nepřímým chlazením plnicího vzduchu




Zdvihový objem v cm3 (ventilů na válec)

1598 (4)

1968 (4)

1968 (4)

1984 (4)

Max. výkon v kW (PS) při min

77 (105)/3000–4000

110 (150)/3500–4000

110 (150)/3500–4000

221 (300)/5600–6200

250/1500–2750

320/1750–3000

320/1750–3000

380/1800–5500



Stálý pohon všech kol quattro®

Stálý pohon všech kol quattro® 6stupňová manuální převodovka [6stupňová převodovka S tronic] Kola hliníková litá, 7,5 J x 18

1

-1

Max. točivý moment v Nm při min

-1

Přenos síly/kola Druh pohonu Druh převodovky



6stupňová manuální převodovka

Kola2




205/55 R 16

205/55 R 16

Pneumatiky

2

Hmotnost/objem

A3

205/55 R 16

225/40 R 18

A3 Sportback

Pohotovostní hmotnost3 v kg

1305

[1325]

1355

[1370]

1385

1435

1470

[1490]

Příp. celková hmotnost v kg

1790

[1810]

1840

[1855]

1870

1920

1955

[1975]

Příp. zatížení střechy/zatížení závěsného zařízení v kg 75/75

[75/75]

75/75

[75/75]

75/75

75/75

75/–

[75/–]

Příp. zatížení tažného zařízení v kg nebrzděné při 12 % stoupání při 8 % stoupání

650 1500 1700

[660] [1500] [1700]

670 1600 1800

[680] [1600] [1800]

690 1600 1800

710 1800 1800

– – –

[–] [–] [–]

Obsah nádrže cca v l

50

[50]

50

[50]

50

50

55

[55]

195

[195]

216

[213]

216

214

250⁶

[250⁶]

Akcelerace 0–100 km/h v s

10,7

[10,7]

8,6

[8,3]

8,7

[5,1]

Druh paliva

Diesel bez obsahu síry8

4

Jízdní výkon/spotřeba

5

Maximální hmotnost v km/h


8,4

5,4


SuperPlus bez obsahu síry ROZ 988

Spotřeba paliva10 v l/100 km


4,6 3,3 3,8

[4,8] [3,4] [3,9]

4,9 3,6 4,1

[5,2] [4,0] [4,4]

5,0 3,7 4,2

5,7 4,1 4,7

9,1 5,8 7,0

[8,8] [5,9] [6,9]

Emise CO2 10 v g/km


121 86 99

[125] [89] [102]

128 94 106

[136] [105] [117]

128 96 108

149 107 122

209 135 162

[202] [136] [159]

Třída palivové účinnosti

A

[A]

A

[B]

A

B

D

[D]

Norma o výfukových plynech

EU5

EU5

EU6

EU5

120

Technické údaje, rozměry

Vysvětlivky 1

Uvedená hodnota byla zjištěna podle předepsaných měřicích metod (směrnice 80/1269/EHS v platném znění).

2

U Ambition kola hliníková litá, velikost 7,5 J x 17 s pneumatikami 225/45 R 17. U Ambiente kola hliníková litá, velikost 7 J x 16 s pneumatikami 205/55 R 16.

3

Pohotovostní hmotnost vozidla s řidičem (68 kg), zavazadlem (7 kg) a palivovou nádrží naplněnou z 90 %, zjištěno podle směrnice 92/21/EHS v platném znění.

S přibývající výškou se nuceně snižuje výkon motoru. Od nadmořské výšky 1 000 m n.m. a po každých dalších 1 000 m se musí vždy odečíst 10 % hmotnosti

Spotřeba paliva a emise CO2 vozidla nezávisí jen na účinném využití paliva vozidlem, ale také je ovlivňuje jízdní chování a další netechnické faktory.

6

Regulované.

7

Doporučuje se používat bezolovnaté palivo Super bez obsahu síry ROZ 95 podle normy DIN EN 228. Jestliže není k dispozici: bezolovnaté palivo Normal bez obsa-

8

Doporučuje se používat diesel bez obsahu síry podle normy DIN EN 590. Jestliže není k dispozici: Diesel podle normy DIN EN 590.

9

Doporučuje se používat bezolovnaté palivo SuperPlus bez obsahu síry ROZ 98 podle normy DIN EN 228. Jestliže není k dispozici: bezolovnaté palivo Super

4

5

10

Speciální výbavou se může pohotovostní hmotnost a součinitel odporu vzduchu zvýšit, čímž se adekvátně sníží možné užitné zatížení, popř. maximální rychlost.

soupravy (přípustné zatížení přívěsu + příp. celková hmotnost tažného vozidla). Výhodná hodnota zatížení přívěsu při tažném zařízení namontovaném ze závodu. Při komerčním využití vozidla s tažným zařízením potřebujete za určitých předpokladů záznamové zařízení (ES). CO2 je skleníkový plyn, který je hlavně odpovědný za oteplování Země.

hu síry ROZ 91 podle normy DIN EN 228 s nepatrným snížením výkonu. V zásadě lze použít bezolovnaté palivo kvality ROZ 95 s maximálním podílem etanolu 10 % (E10). Údaje o spotřebě se vztahují k provozu s palivem ROZ 95 podle 692/2008/ES.

bez obsahu síry ROZ 95 podle normy DIN EN 228 s nepatrným snížením výkonu. V zásadě lze použít bezolovnaté palivo kvality ROZ 95 s maximálním podílem etanolu 10 % (E10). Údaje o spotřebě se vztahují k provozu s palivem ROZ 95 podle 692/2008/ES. U vedené hodnoty byly zjištěny podle předepsaných měřicích metod. Údaje se nevztahují k jedinému vozidlu a nejsou součástí nabídky, ale slouží výhradně k účelu porovnání různých druhů vozidel.

Důležitá upozornění LongLife servis: se provádí po oznámení servisu. Časový interval mezi jednotlivými servisy může činit maximálně 2 roky.

0*

686

677

951

102

955

Audi A3 Sportback

1021 *

Audi A3

2601

767

869

1425

955

1542

1514

1535

1506

1777

1966

1785

1966

Údaje v milimetrech. Údaje o rozměrech při pohotovostní hmotnosti vozidla. Objem zavazadlového prostoru 365/1100 l (měření dle metody VDA s kvádry o délce hrany 200 x 100 x 50 mm; druhá hodnota: se sklopeným opěradlem zadního sedadla a naložením až po střechu). Poloměr otáčení cca 10,7 m. * Maximální prostor pro hlavu. ** Šířka prostoru pro lokty. *** Šířka prostoru pro ramena.

778 1000

1000 958

1422**

1453**

1343***

1411**

1392***

770

1344***

4310

1464** 1421

805

2636

4237

1392***

869


122

Rozměry

665

951

1020 *

Audi S3

872

2596

786

770 1000

1411**

1343***

1464** 1401

1392***

4254

958

1535

1511

1777

1966


124

Fascinace Audi

U Audi dostanete mnohem víc než jen Audi. Kdo se rozhone pro Audi, rozhodne se pro značku, která svým zákazníkům nabízí víc. Více individuality. Více exkluzivity a více fascinace.

Konfigurátor Audi Náskok díky technice také na internetu. Sestavte si pomocí konfigurátoru Audi svoje zcela osobní Audi. Máte na výběr všechny aktuální modely, motory, barvy a výbavy. Nyní také ke stažení jako aplikace pro chytré telefony. > www.audi.cz

Výhoda prostřednictvím technologie na internetu Buďte v kontaktu s ostatními zájemci, fanoušky a majiteli na Facebooku. S nejaktuálnějšími informacemi na Twitteru Vás budeme informovat o nejnovějším dění. Nebo se jen tak opřete a vychutnejte si naše filmy, reklamní spoty a produktová videa Audi na YouTube. > www.facebook.com/AudiCZ

Audi A3 A3 Sportback Audi S3. Náskok díky technice

Recommend Documents