✂ A N T W O O R D FA X O Graag ontvang ik meer informatie over de Bopack identificatie- en verpakkingssystemen: o o o o o o
zelfklevende etiketten etiketteerinstallaties barcodeprinters inkjet- of lasercodeerapparatuur draadloze datacaptatiesystemen verpakkingssystemen
O Gelieve mij op te nemen in uw adressenbestand voor het regelmatig toesturen van BOPACK INFO Naam: ........................................................ Functie: ..................................................... Bedrijf: ...................................................... Sector: ...................................................... Aantal werknemers: ................................ Adres: ....................................................... Postcode & gemeente: ............................ Tel.: ........................................................... Fax: ........................................................... e-mail: ....................................................... O Gelieve voortaan een exemplaar van BOPACK INFO te bezorgen aan Dhr/mevr.: ................................................. Bedrijf: ...................................................... Adres: .......................................................
Stuur deze bon vrijblijvend naar Bopack Systems nv - Industriezone Noord Koralenhoeve 10, B-2160 Wommelgem of fax vrijblijvend naar Bopack Systems nv, +32 (0)3 355 15 36
ng b o p a c k d a t a h a n d li
Scanners praten met bos van lichtmasten Antwerp Euro Terminal staat in voor het laden en lossen van voertuigen, machines en in mindere mate ook containers. Op Linkeroever rijden hoofdzakelijk Opel en Fiat van het schip. Maar ook andere merken kiezen deze terminal. Aankomende wagens die bedoeld zijn voor export, gaan weer de boot op. Als ze voor import bestemd zijn, gaan ze naar een dealer in het binnenland. ling moet immers gedetailleerd aan de autoconstructeur doorgegeven worden. Lichtmasten "Het terrein beslaat momenteel 18 hectare, maar zal in de komende jaren uitgroeien tot 156 hectare", klinkt het bij Antwerp Euro Terminal. Nu is op het terrein plaats voor 11.000 wagens, straks voor 80.000 wagens. Het is duidelijk dat met papier blijven werken een dure zaak zou worden.
Het terrein beslaat momenteel 18 hectare.
"Het is een combinatie van lossen en laden", start kaaiverantwoordelijke Bernt van den Bergh zijn verhaal. "Maar voor de import van Fiat doen we ook de 'predelivery inspection' (PDI). Elk chassisnummer van de wagen krijgt zijn eigen kaainummer. Dit wordt vertaald in een barcode. Bedoeling is om de locatie van de wagens zo snel mogelijk terug te vinden". Nu wordt alles nog op lijsten genoteerd en op kantoor in de computer ingetikt. Niet alleen bij het laden en lossen, maar ook bij de PDI zal het scannen belangrijk zijn. Elke handeling moet geregistreerd worden: het wassen en het aanvullen met accessoires zoals radio en brandblusser. Die afhande-
Bernt van den Bergh: "De oplossing ligt in online handscanning. Op de 15 lichtmasten die het terrein momenteel rijk is, zit nu een antenne. Twee masten krijgen met glasvezel een bekabeling richting het kantoor. De andere masten communiceren met elkaar richting de bekabelde palen. Het online verwerken van gegevens wordt zo mogelijk". Alle palen worden betrokken in het project om voor een volledige dekking te zorgen. Elke mast is goed voor een straal van 60 meter. De barcodes die achter de ruit van de wagen liggen, worden in de toekomst met Symbol apparatuur gescand. Het vaknummer of de bewerking wordt daarna met de hand ingegeven. In een haven moet men ook rekening houden met het weer. Tijdens het testen werden met een emmer water slechte weersomstandigheden gesimuleerd. In ieder geval scant
Bernt van den Bergh: "De oplossing ligt in online handscanning.”
men probleemloos doorheen de was die op de nieuwe wagens hangt. De software, gebaseerd op AS400, werd door eigen mensen van Antwerp Euro Terminal ontwikkeld. Service Waarom werd er voor Bopack gekozen? "Wat de prijs betreft, lagen de diverse potentiële leveranciers niet zo ver uit elkaar, maar het service-element gaf de doorslag". Bernt van den Bergh luisterde eerst naar andere bedrijven over hun ervaring met Bopack en kreeg alleen positieve geluiden te horen. Bovendien
kwam Bopack met het idee van de twee centrale masten, terwijl andere leveranciers alles met glasvezel bekabeld zagen. En dan was er het element tijdsdruk. "Andere leveranciers konden niet zo snel leveren. Maar voor Bopack was het geen probleem om aan de eis van 2 maanden te voldoen". Alleen is door drukte op de terminal, schepen gaan en komen voortdurend, de bekabeling nog niet rond aan de zijde van Antwerp Euro Terminal. Maar de kaaiverantwoordelijke is vol vertrouwen. Eens dit achter de rug is, zal het systeem zeker werken!
Internetprinting: printen van op afstand De EasyCoder F4 Thermal Transfer Printer van Intermec bezit de functie internetprinting en heeft dus intelligentie aan boord, want hij kan van op afstand printen. Erg interessant voor internationaal gebruik in een bedrijf met filialen in verschillende landen. Deze etikettenprinter beschouw je eigenlijk als een computer. Via een internetkaart bepaal je wat op punt x geprint moet worden. Heeft de printer bijna geen voorraad papier meer, dan krijg je een seintje via e-mail of gsm. Via het internet kan je de instellingen van je printer, waar ook ter wereld, aanpassen. Deze geografische flexibiliteit binnen een bedrijf is een belangrijke troef voor efficiënt werken. Groot voordeel bij deze printer, is dat er geen computer naast hoeft te staan. Hij werkt op zichzelf.
Info
Lees in dit nummer:
Jaargang 10, Nr 22 maart 2002
Jean-Jacques Schormans, director
Bopack Systems Robot van Materne door Bopack heropgevoed
"Bopack klaar voor mondiale klanten" "Bopack heeft een goede job verricht", vertelt Christian Bressan. Pagina 2 Bopack Coding Rolluiken worden verborgen gecodeerd
Een code helpt om het gebruikte lot pvc-korrels terug te vinden. Bopack op voorjaarsbeurzen Pagina 3 Bopack Data Handling Scanners praten met bos van lichtmasten
Elk chassisnummer van de wagen krijgt zijn eigen kaainummer. Dit wordt vertaald in een barcode. Pagina 4
Bopack werd onlangs volle eigenaar van het Nederlandse bedrijf dat reeds onder licentie de naam Bopack Nederland BV voerde. Daarmee kan Bopack zowel in het thuisland België als in Frankrijk en Nederland het volledige dienstenpakket aanbieden, het Belgische talent op de internationale markt injecteren en mondiale klanten een gelijkwaardige service en prijszetting garanderen zonder interne concurrentie. Jean-Jacques Schormans director: "De integratie van Bopack Nederland in de groep betekent een belangrijke meerwaarde voor bedrijven met vestigingen in verschillende landen. Zij kunnen nu, ongeacht waar zij de bestelling plaatsen of waar hun hoofdhuis gevestigd is, zowel in België, Frankrijk als Nederland steeds bij één aanspreekpunt terecht en zullen daar hetzelfde verhaal horen. In Frankrijk is de emotionele band met het eigen land het grootst. Daarom hebben we daar ook lokale productiebedrijven overgenomen. Voor Nederland blijft de ontwikkeling van systemen en de productie in België gevestigd. Maar in de drie landen is het
dezelfde staf die de beleidslijnen uittekent en voor zowel continuïteit als expertise zorgt. In functie van de globalisering was deze stap onontbeerlijk. Belgische bedrijven met vestigingen in Nederland kunnen nu zowel hier als daar terecht en omgekeerd. Wij willen bij grote klanten het veilige gevoel creëren van samen te werken met één leverancier die op elk terrein met de nodige vakkennis de vragen kan invullen. Kon Bopack in Nederland totnogtoe reeds beantwoorden aan vele vragen, in de toekomst zal het aanbod nog uitbreiden. Reeds eerder werd door Bopack de firma Danisys, verpakkingssystemen, in
Nederland overgenomen. Zij zal nu in de nieuwe Bopack geïntegreerd worden. Waar Bopack Nederland zich tot voor de overname beperkte tot etiketten en identificeersystemen, worden daaraan nu ook verpakkingsprojecten, barcodeprinters, barcode-leesapparatuur en radiosystemen of data handling equipment toegevoegd. Voor de klant zal het geen verschil meer uitmaken waar de bestelling geplaatst wordt. Hij kan rekenen op een correcte tarifiëring, een optimale service en de centrale knowhow die Bopack zo sterk maakt."
bopack systems
Robot van Materne door Bopack heropgevoed Christian Bressan, verantwoordelijke voor nieuwe projecten in de productie van Materne doet ons het verhaal. "De robot stond er reeds bij mijn komst in Floreffe in juli 2000. De bedoeling was dat deze robot blikken, meestal gevuld met compote, van de palletten nam en ze naar de etiketteermachine bracht. Nadien moest de automaat ze, gegroepeerd per drie, weer op de palletten zetten. Oorspronkelijk wilde men de blikken met klemmen oppakken. Er werd uiteindelijk gekozen voor een magnetische kop. Maar de blikken van 5 kilo waren er duidelijk te veel aan. De firma die de robot installeerde, werkte het project nooit af".
C. Bressan begon intern bij Materne een nieuwe studie om alles opnieuw te analyseren en kwam uiteindelijk uit bij Bopack, die de activiteiten van de vroegere firma overnam. C. Bressan: "Ze kregen de opdracht om het hele programma onder de loep te nemen. Het was overigens ook een probleem dat het geheel voor ons een gesloten doos was".
heel wat dode momenten, omdat het programma zowel de robot als de transportgeleiding van de palletten moest beheren". Men raakte met moeite aan 12.000 blikken per uur. Vandaar dat vanuit Materne gevraagd werd om het programma te splitsen in het ro-
Bopack besliste om de magnetische kop te vergroten. Het geheel werd opnieuw bekabeld en natuurlijk werd het programma grondig omgebouwd. Verder werd de lijn ook conform de veiligheidsvoorschriften gemaakt.
"Bopack heeft een goede job verricht", vertelt Christian Bressan. "Wat oorspronkelijk op een slechte basis was vertrokken, hebben zij rechtgetrokken".
De medewerkers van Materne konden zelf nergens bij als er iets bijgestuurd of geprogrammeerd moest worden. "Het oorspronkelijke programma was op zich niet verkeerd, maar tussenkomen in de productielijn was onmogelijk", vertelt Jianni Turchetti, de operator. "Daarenboven waren er
Het programma werd herzien en daardoor vormt de productie nu geen probleem meer. Men haalt nu snelheden van 16.000 blikken per uur. Bovendien beschikt men bij Materne nu ook over de soepelheid zelf iets aan te passen in de productielijn. De robot functioneert nu al maanden zonder dat men er hoeft naar om te kijken. "Bopack heeft een goede job verricht", vertelt C. Bressan. "Wat oorspronkelijk op een slechte basis was vertrokken, hebben zij rechtgetrokken"
Men herinnert zich in Floreffe dat er zelfs overwogen is om de tweede 'verjaardag van stilstand' te vieren. Vertrekken vanaf nul
'Goede job'
botgedeelte en in de sturing van de palletten.
Jianni Turchetti : "De robot moet alleen maar weten dat er een pallet is en dan zijn werk doen: blikken nemen en terugzetten. Een tweede programma moet voor aan- en afvoer zorgen."
Christian Bressan: "Zij hebben oor voor de noden van Materne. En tevens hebben ze op geen moeite gekeken om de lijn werkend te krijgen. In een goede week was het probleem opgelost". Christian Bressan heeft zelf verbaasd staan kijken dat het zo snel opgelost was. "Als er al een probleempje is, dan weet je dat, als je ze om 9 belt, ze om 10 uur hier weer buiten gaan. Omdat het dan al opgelost is!"
b o p a c k c o d in g
Rolluiken worden verborgen gecodeerd Harol, ooit begonnen als het 'Hagelands Rolluikenbedrijf', staat in Vlaanderen bekend als leverancier van rolluiken en zonnegordijnen. De afdeling halffabrikaten staat intern in voor de productie van de onderdelen. Men start van pvc-korrels die door het procédé van extrusie tot de bekende lange rolluiklatten getrokken worden. De latten die oneindig lang door de machine geproduceerd worden, snijdt men per order op maat. De materiaalvereisten liggen bij Harol hoog. Het is een eerste stap in een streven naar kwaliteit.
Zekerheid en service "Ik was een leek in codering", vertelt de productieleider. "Een kennis in de voedingssector gaf mij de spelers op de markt door. Drie bedrijven hebben we om een offerte gevraagd. Intuïtief gaf ik aan Bopack het voordeel van de twijfel. De verhouding kost / kwaliteit lag bij hen goed. Tevens kreeg ik een toestel op proef aangeboden. Op deze wijze konden we de offerte ook echt op haar waarde testen. We hebben de printer gehouden en vrijwel onmiddellijk daarna de tweede gekocht. In augustus volgden de twee laatste Domino's. Software vormde geen probleem. De standaardsoftware werd met de hulp van Bopack geïnitialiseerd." "Van de service zijn we in Diest tevreden. Als je belt, is men er snel", stelt Frederik Boone. "De geboden oplossingen zijn afdoend en de opleiding van
Een code helpt om het gebruikte lot pvc-korrels terug te vinden.
de mensen op de werkvloer is zeker een plus waard. Er wordt echt op zelfredzaamheid gewerkt". Dat Bopack ervaring in de materie heeft is nog een extra voor Frederik Boone. "Als je iets nieuws begint en je bent er zelf niet in thuis, dan moet je niet gaan experimenteren. Zo hou je geen tijd over voor je core-bussinnes. Je kiest best voor een oplossing die werkt!" En bij Bopack heeft Harol die gevonden.
"Codering hangt voor een deel samen met Kwaliteitsbeheersing", vertelt de productieleider, Frederik Boone.
Streven naar kwaliteit Een prima kwaliteit, daar moet je naar toe werken. Vandaar dat de codering bij Harol een steeds belangrijker punt werd. De rolluikenproducent is tevens ISO 9001 gecertificeerd. Uit die periode stamt ook de eerste stap in het implementeren van het coderen. Alleen gebeurde dit in de vorm van stickertjes die op de verpakking gekleefd werden. Niet erg efficiënt als na een paar jaar een rolluik terugkeert met een klacht. De verpakking is dan reeds lang richting recyclage. Daarom print men nu, bijna
onzichtbaar, aan de zijkant om de halve meter gecodeerde productiegegevens.
Frederik Boone : "Op deze wijze is de leverancier van de grondstoffen gemakkelijker te traceren. Een code helpt om het gebruikte lot pvc-korrels terug te vinden. De fabrikant garandeert immers gedurende vijf jaar kleurvastheid". Daarnaast leefde ook intern een verlangen om in het magazijn volgens het principe 'first in, first out' te werken. Niet dat rolluiken kunnen bederven, maar ze moeten ook niet onder het stof terechtkomen!
Voordelige servicecontracten Servicecontracten bewijzen steeds meer en meer hun nut. Het is immers noodzakelijk dat een toestel werkt op het moment dat het verwacht wordt te functioneren. Een servicecontract bij Bopack biedt dan ook niets dan voordelen. Zo'n contract is overigens budgetteerbaar op jaarbasis, met een korting op filters en werkuren. Maar bovenal met de zekerheid van een goed onderhoud. Het is immers belangrijk dat een toestel op de juiste manier onderhouden wordt en op de vereiste momenten, zodat een optimale werking gegarandeerd is. Er is de keuze uit twee soorten contracten: Preventief (onderhoud toestel, filters, … ) Omnium (onderhoud + correcties.) Ook de technische dienst bij Bopack die instaat voor het onderhoud, wordt zelf onderworpen aan een check-up. Domino doet regelmatig een audit bij Bopack over de werking van de technische dienst, en deze scoort hierbij zeer goed.
Bopack op voorjaarsbeurzen Bopack neemt deel aan: CFIA in Rennes (Frankrijk) van 5 tot 7 maart 2002
Empak in Rosmalen nabij Den Bosch (Nederland) op 20 en 21 maart 2002.
Na twee succesvolle beurzen in Antwerpen, neemt Bopack voor het eerst deel aan de Nederlandse editie van Empak. Interpack in Düsseldorf (Duitsland) van 24 tot 30 april 2002.
ON LOF O C
Bopack Info is een uitgave van Bopack nv.
Bopack Systems Koralenhoeve 10 - B-2160 Wommelgem - Tel. 03 355 15 35 - Fax 03 355 15 36 Verantwoordelijke uitgever: J.J. Schormans Redactie: Isabelle Aerts, Luc Van Balberghe, Kris Pattyn - Druk: Lithos Lay-out en Technische coördinatie: Liliane Krikemans Productie: Mary Porcelijn Select bvba, 03 366 34 11
