Analyse Verkiezingsprogramma's Provincie Zuid-Holland

Analyse Verkiezingsprogramma's Provincie Zuid-Holland Provinciale Statenverkiezingen 2015 Duurzaamheid, groen, milieu VVD Door eenvoudige procedures worden duurzame ontwikkelingen ruimtelijk gefaciliteerd. Duurzame, integrale, multifunctionele kustontwikkeling. Andere vormen van energie, zoals bijvoorbeeld zonne-energie en getijdenenergie, ruimtelijk faciliteren.

PvdA Bij het beheer en onderhoud van de recreatiegebieden hoort een provinciale bijdrage. Recreatiegebieden en het landelijk gebied beter toegankelijk maken en geschikt voor divers gebruik. Ontwikkeling van de opslagmogelijkheden voor hernieuwbare energie wordt gestimuleerd. Helpen bij de oprichting van regionale of provinciale energie coöperaties, zodat alle inwoners kunnen profiteren van de voordelen van lokale energieopwekking. Ruimte geven voor windmolens in eigendom van mensen. Subsidieregeling om actief initiatieven te steunen die een aantoonbaar positief effect hebben op de klimaatbestendigheid en leefbaarheid van steden. Maximaal inzetten op afvalreductie en hergebruik van waardevolle grondstoffen.

ChristenUnie Provinciaal Energieplan presenteren. Bestaand groen beschermen en beheren. Hoogspanningskabels binnen of tegen de bebouwde kom ondergronds aanleggen. Landschap open houden. Kansen benutten voor duurzame energie opwekking. Zuid-Holland daarbij koploper onder de provincies. Groenafval inzetten als biomassa is een voorbeeld, maar ook wind- en zonne-energie kunnen kansen bieden.

GroenLinks Initiatief in realiseren circulaire economie. Inzet op minimaal 14% duurzame energie in 2020. Inzet op verdubbeling hergebruik grondstoffen en materialen in 10 jaar. Nieuwe plannen in ontwikkeling zijn energieneutraal. Faciliteren duurzaam ondernemen. Openbaar maken zonnekaart. Middelen beheer en inrichting recreatieruimte afstemmen op natuurwaarden. Op stilgelegde bouwterreinen moet natuur zijn gang gaan.

CDA Regisserende en faciliterende rol voor heldere relatie Groene Hart t.o.v. de metropoolregio. Streng controleren op milieunormen. Behouden groene Midden-Delfland. Faciliteren voldoende waterberging, zoetwater aanvoer en waterafvoer. Waterprojecten geknoopt aan andere mogelijkheden op het gebied van bedrijvigheid, vervoer, recreatie en natuur. Windturbinelocaties op zee alleen steun als buiten zichtafstand liggen. Provinciale middelen worden ingezet om innovatie en energietransitie te stimuleren.

D66 Investeren in de totstandkoming van het netwerk van bestaande en nieuw aan te leggen natuurgebieden. Herstel van de getijden in de Grevelingen levert een bijdrage aan robuuste natuur en vergroting van biodiversiteit. Het maakt de bouw van een getijdencentrale mogelijk, met de nodige spin-off voor de innovatie- en kenniseconomie.

Pagina 1 van 8

Analyse Verkiezingsprogramma's Provincie Zuid-Holland

PVV Voorstander van het opwekken van alternatieve energie. Tegen windturbines.

PvdD Natuurgebieden worden weer met elkaar verbonden, bijvoorbeeld door ecoducten, oversteekplaatsen en paddentunnels . Bij sluizen en gemalen bevordert de provincie een veilige stroomafwaartse en -opwaartse passage voor vissen.

Pagina 2 van 8


Woningbouw, bedrijventerreinen en andere utiliteiten VVD Meer en betere woningen. Ruimte bieden voor de herstructurering en het ombouwen van bedrijventerreinen, bijvoorbeeld naar wonen. woningaanbod beter afgestemd op de veranderende behoefte, bijvoorbeeld door herbestemming. Hierbij is inzet op gevarieerde woonlocaties en de kwalitatieve verbetering van de bestaande woningvoorraad essentieel. Regionale afspraken tussen gemeenten over aanbod, kwaliteit en woningtoewijzing zijn hierbij leidend. De provincie voert geen volkshuisvestingsbeleid. ‘ladder voor duurzame verstedelijking’ wordt volledig en overal toegepast. Ruim baan voor bedrijvigheid, voldoende goed ontsloten bedrijfsterreinen. Provincie moet activiteiten (ruimtelijk) ondersteunen en niet optreden als hindermacht. Gerichte en tijdige ruimtelijke reservering en realisatie van noodzakelijke infrastructurele projecten, achterlandverbindingen en bedrijventerreinen. Herstructurering en transformatie van bestaande bedrijventerreinen. Voor de ontwikkeling van landbouwbedrijven vergroting van het bouwblok mogelijk maken. Ruimte voor het haven- en industriecomplex, de Greenports, toekomst voor de land- en tuinbouw.

PvdA Voor herstructurering en niet voor nieuwbouw. Subsidie voor herstructurering van bedrijventerreinen als sprake is van gezamenlijke aanpak, vergroting van duurzaamheid, fondsvorming voor toekomstige renovatie en parkmanagement. Overprogrammering van kantoren en bedrijven wordt tegengegaan. Aanvalsplan gericht op de herbestemming van leegstaande kantoren, verouderde bedrijfsterreinen en ander overtollig vastgoed. Transitie stimuleren van boerenbedrijven naar biologische landbouw en veeteelt, toerisme en recreatie. Regionale woonprogramma’s toetsen aan voldoende betaalbare woningen en voldoende diversiteit voor verschillende doelgroepen. Kernvoorraad van betaalbare woningen op peil houden. Wachttijd voor een sociale woning moet afnemen. Zorgen voor voldoende woningen waar wonen en zorg gecombineerd kunnen worden. In regionale afspraken aantal sociale huurwoningen en goedkope koopwoningen vastleggen. Bouw veelzijdige woonwijken. Voor binnenstedelijk bouwen. Provincie heeft belangrijke coördinerende taak dat de regionale woningmarkt functioneert. Provincie meer regie voeren om de woningbouwopgave in goede banen te leiden.

ChristenUnie Sterke regierol van de provincie in de leefomgeving. Afspraken maken met gemeenten over behoefte woningen, bedrijfsruimtes en kantoren en over welke locaties mogelijk ontwikkeld worden. Herstructurering van bestaande bedrijventerreinen, kantorenlocaties en glas- en tuinbouw.

GroenLinks Stimuleren projecten voor verduurzaming bestaande gebouwen. Herstructureren i.p.v. bouwen in het groen. Zoveel mogelijk binnenstedelijke woningbouw. Provincie stuurt productie op aantallen, soorten woningen en locatie. Harde afspraken over voldoende betaalbare woningen. Inzet op duurzaam bouwen en hergebruik van energie, warmte en materialen. Bevorderen innovatie voor bestaande bouw. Helpen bij locatiekeuze installaties voor beperking, hergebruik en duurzame energieopwekking. Evenwichtige toewijzing gelden rijksmonumenten. Ruimte bedrijven alleen door herstructureren leegstaande bedrijventerreinen. Geen nieuwe bedrijventerreinen langs wegen. Behoefte bedrijventerreinen Rijnmondgebied wordt overschat. Nieuwbouw kantoren alleen in grote kantorenconcentraties nabij stations. Leegstand aanpakken door renovatie of andere bestemming. Strategische overslagplaatsen aan de rand van steden.

Pagina 3 van 8


CDA Gemeentelijke woningbehoefte belangrijk uitgangspunt bij beoordeling van bestemmingsplannen. Jongeren- en seniorenhuisvesting hoge prioriteit. Goed evenwicht tussen huur en koop. Ruimte bieden om te bouwen voor de lokale woningbehoefte. Meer aandacht voor hergebruik en herbestemming dan op “sloop en nieuwbouw”. Herstructurering voorkeur boven bouw van nieuwe, extra woningen. Bouwen binnen dorps- en stadskernen prioriteit. Goede spreiding sociale, goedkope en duurdere woningen. Bij geen evenwichtige ontwikkeling van de woningmarkt over de provincie zo nodig stimulerende maatregelen treffen. Isoleren oudere huizen en bedrijfsgebouwen verankeren in het ruimtelijke beleid. Bij uitbreidingen van woonwijken of bedrijfsterreinen wordt duurzame energie verplicht i.p.v. fossiele brandstoffen. Herbestemming voor andere functies zoals zorgvoorzieningen worden gefaciliteerd. Geen verdere uitbreiding perifere detailhandel. Herstructurering van bedrijventerreinen boven de aanleg van nieuwe. Nieuwe bedrijventerreinen pas ingericht als de behoefte expliciet is aangetoond. Concentratie van kantoren met meer dan lokale betekenis op een zeer beperkt aantal centrumlocaties. Herstructurering van het bestaande havengebied.

D66 Zuid-Holland als vestigingsplek op de kaart. Opknappen bestaande bedrijventerreinen boven uitgifte nieuwe. Bij nieuwe bedrijventerreinen afspraken met gemeenten maken over een ‘levensloopcyclus-aanpak’; een toekomstvisie waarin maatregelen worden opgesomd die moeten worden genomen om het terrein zo lang mogelijk te kunnen gebruiken. Denk aan periodieke onderhoudsschema's of vooraf geplande herinrichtingen en renovaties. Provincie regierol locatiekeuze nieuwe bedrijventerreinen.

PVV Bouwen naar behoefte. Voor komst van grote winkelcentra buiten de stadscentra. Geen sta-in-de-weg vormen voor kansrijke initiatieven. Faciliteren, niet regisseren.

PvdD Duurzame huisvesting en bedrijvigheid; omvormen van leegstaande kantoorpanden tot meer woonruimte. woningbouwlocaties Valkenburg en Zuidplaspolder zijn overbodig. Er komt een integraal energietransitieplan om de verduurzaming van de energieproductie en de besparing van het energiegebruik richting te geven. provincie geeft ruim baan aan initiatieven die zorgen voor een verduurzaming van woningen. Hiertoe stelt zij onder meer een provinciaal stimuleringsfonds in voor kleinschaligeopwekking van schone energie door particulieren en bevordert zij dat huizenzelf energie gaan opwekken (nulenergiewoningen). Meergeneratiewonen wordt aangemoedigd en gestimuleerd. Geen nieuwe bedrijventerreinen en outletcentra. Geschikte leegstaande kantoorpanden worden omgebouwd tot culturele broedplaatsen en betaalbare woonruimtes.

Pagina 4 van 8


Infrastructuur en mobiliteit VVD Meer en slimmer ingerichte wegen. Gerichte en tijdige ruimtelijke reservering en goede infrastructuur, betrouwbare bereikbaarheid en een heldere ruimtelijke ordening. Files en knelpunten in de infrastructuur worden aangepakt. Goede en waar nodig betere ontsluiting van steden, bedrijventerreinen en stedelijke kernen. Aanleg van noodzakelijke extra infrastructuur, achterstand in aanleg, beheer en onderhoud en aansluiting op Rijks- en onderliggend wegennet inhalen. Aandacht deels van aanleggen nieuwe infra naar oplossen van knelpunten, het beter benutten en opwaarderen van bestaande verbindingen. Investeren in aansluitingen van provinciale wegen op rijkswegen en lokale wegen. Ongelijkvloerse kruisingen aanleggen, zodat een betere doorstroming ontstaat. Voor aanleg vrijliggende fietspaden. Meer samenwerken met marktpartijen, andere overheden, veiligheidsregio’s en wegbeheerders. Uitvoering bestaande provinciale investeringsprogramma noodzakelijk. Beheer en onderhoud wordt voortgezet en geïntensiveerd. Voor aanleg van A4 Zuid, van A13-A16, Blankenburgtunnel. Voor noodzakelijke verbreding van N207 tussen Alphen en Leimuiden, verbreding van de Merwedebrug bij Gorinchem, ongelijkvloerse kruising N214-N216 ter hoogte van Overslingeland, aanleg van de Verlengde Veilingroute, verbinding Westerlee-Maasdijk, westelijke randweg Waddinxveen en de Duinpolderweg. Gevaarlijke stoffen veilig vervoeren over het spoor, aanleg van de RoBel-lijn

PvdA Aantal en kwaliteit fietsroutes vergroten, met vrij liggende en goed onderhouden fietspaden. Inzetten op prettige en veilige fietsen wandelroutes ook door bebouwd gebied. Oplossen van de belangrijkste knelpunten in het hoofdwegennet, waarbij nadruk ligt op slimme aanpassingen en beter gebruik, niet op meer asfalt. Op provinciale wegen worden onveilige plekken (black spots) voortvarend aangepakt. Extra aandacht schenken aan de veilige afwikkeling van verschillende soorten fietsverkeer. Nieuwe hoofdaders ontwikkelen voor het woon-werkverkeer per fiets.

ChristenUnie Beheer en onderhoud van wegen en vaarwegen op één. Verbeteren verkeersveiligheid. Investeren in zorgvuldig beheer en onderhoud van infrastructuur, wegen en vaarwegen. Investeren in het optimaal benutten bestaande provinciale wegen en vaarwegen. Veiliger maken provinciale wegen. Eind 2015 een plan vaststellen om de veiligheid wegen te verbeteren. Lopende projecten worden uitgevoerd, waaronder in ieder geval de Rijnlandroute, Hoogfrequent Openbaar Vervoer (HOV) Zuid-Holland Noord, de N207 tussen Leimuiden en Gouda/ Bergambacht en de vervoersknooppunten BleiZo en Schiedam/Schieveste. Nieuwe investeringen goed in de omgeving inpassen. Investeren in wandelen fietsroutes tussen steden en het landelijke gebied en in het landelijk gebied. Voldoende parkeerplaatsen langs provinciale wegen (p. 9). Aanleg van snel internet in het buitengebied.

GroenLinks Hoogwaardig provinciedekkend fietsnetwerk. Fietsprojecten versneld uitgevoerd. Fietspaden aanpassen. Verbetering recreatieve routes. Investeringen in ov verdubbelen. Versterken railnetwerk, dubbelspoor Leiden-Woerden. Spoorverbinding Utrecht-Breda met aansluiting MerwedeLingeLijn. Geen nieuwe wegen. Tegen RijnlandRoute, corridor N207, Duinpolderweg, klaverblad N214/N216, A4 zuid, Blankenburgertunnel en A13/A16. Investeren in binnenvaart. 340 miljoen investeren in OV-verbeteringen, 100 miljoen in fietsinfrastructuur.

Pagina 5 van 8


CDA Versterken recreatienetwerk wandelen en fietsen, aanpassen van vaarwegen. Aanleg van vrij-liggende fietspaden langs provinciale wegen. Rotterdam-The Hague Airport krijgt snelle OV-verbinding met Den Haag, Rotterdam en de Hogesnelheidslijn. Ontwikkelingslocaties eerst bereikbaar voordat er gebouwd wordt. Voor uitvoering vervoersknooppunt Bleizo, railterminal Bleiswijk, Blankenburgtunnel, HOV-netwerk Zuid-Holland Noord, westelijke rondweg langs Waddinxveen., N207-corridor, inpassing A13-A16, verbreding A15 (Ridderkerk-Gorinchem), de ‘Inprikkers’ Den Haag/ Rijswijk/ Westland vanaf A4/A13 (Rotterdamse baan, Beatrixlaan en Lozerlaan), geschikt maken spoor Leiden-Woerden voor een kwartiersdienst, ruimtereservering A4 Zuid, onderzoek spoorcorridor voor goederenvervoer Rotterdam Antwerpen, betere doorstroming en veiligheid van N57 en N59, verbreding A27 tussen Gorinchem en Vianen, oplossen van knelpunten N470. Provinciale wegen mogen gebruiken voor testen duurzame innovatieve systemen, provincie reserveert hiervoor de benodigde middelen. Brughoogtes en sluizen bij onderhoud groot houden of maken, extra waterverbindingen tussen Nieuwkoopse en Reeuwijkse plassen en tussen Den Haag en Westland. Snelle oplossing spoorveiligheid rond Dordrecht en Zwijndrecht. Aanbevelingen van ANWB voor veiliger wegennet, worden in elk geval op korte termijn die maatregelen genomen die tegen geringe kosten een hoog rendement opleveren.

D66 Oog voor bereikbaarheid over water en weg, met de fiets en het openbaar vervoer. Prioriteit bij openbaar vervoer, fiets en verbindingen over water, voor vrachtverkeer en personenvervoer. Verkeersstromen van deur-tot-deur en aan goede knooppunten/transferia, waar openbaar vervoer en privévervoer elkaar ontmoeten of op elkaar aansluiten. Verbetering van het openbaar vervoer. Nachtnet uitbreiden en aansluitingen verbeteren. Meer fietssnelwegen. Infrastructuur optimaliseren en voorzien van overslagplaatsen, zoals in Alphen aan den Rijn. Bestaand wegennet eerst aangepast of opgeknapt voordat aan nieuwe wegen wordt gedacht. De kwaliteit bestaande wegennet verbeteren door integraal kijken naar verbeteringen op netwerkniveau, bij aansluitingen tussen rijkswegen, provinciale wegen en gemeentelijke wegen in een gebied. Kwaliteitsslag goede en veilige fietsverbindingen (inclusief stallingen en laadpunten) richting openbaar-vervoervoorzieningen en recreatieterreinen. Veiligheid provinciale wegen beter, door maatregelen als rotondes, oversteekplaatsen met vluchtheuvels, vrij liggende fietspaden en, indien nodig, het verlagen van de maximumsnelheid.

PVV Voor N207 tussen Gouda en Leimuiden. Inhaalslag achterstallig onderhoud. Aan de rand van de stad gemakkelijker en toegankelijker transferia. Railverbinding tussen Den Haag en Rotterdam via Rotterdam The Hague Airport.

PvdD Provincie moet investeren in milieuvriendelijker vervoer en niet in nieuwe wegen voor gemotoriseerd verkeer. Tegen nieuwe snelwegen of uitbreiding van provinciale wegen, zoals de RijnlandRoute, de verbinding A13/A16, de Blankenburgtunnel, de A4-Zuid, de Duinpolderweg en de N207-corridor. De provincie investeert fors in uitbreiding en onderhoud van openbaar vervoer, fietspaden, P+R-plekken, oplaadpunten voor elektrische auto’s en de veiligheid van bestaande wegen. De provincie financiert fietssnelwegen voor woon-werkverkeer.

Pagina 6 van 8


Inkoop, onderwijs en werkgelegenheid VVD Regels vereenvoudigen en innovatie een kans te geven

PvdA Bevorderen dat bedrijfsleven en kennisinstellingen samenwerken met arbeidsmarktregio’s, de stadsregio en de gemeenten om te zorgen voor voldoende banen. Onderwijs beter aan laten sluiten op de behoeften van het bedrijfsleven. Werkgelegenheidseffect meewegen bij investeringen in werk en economie en dat zichtbaar maken. Samen met gemeenten en Rijk schijnconstructies in arbeidsvoorwaarden bestrijden. Topsectorenbeleid blijven steunen. Regisserende rol op zich neemt bij de versterking van de regionale economie door samenwerking tussen gemeenten, onderwijsinstellingen en bedrijfsleven te bevorderen.

ChristenUnie MKB versterken en verbinden aan de economische topsectoren. Regionale economie een sterke impuls geven.

GroenLinks Bij vergunningverlening duurzame innovaties ondersteunen. Slecht presterende bedrijven t.a.v. regelgeving uitgesloten van aanbestedingen. Opnemen eisen t.a.v. sociaal ondernemerschap en duurzaam produceren in aanbestedingen.

CDA Aansluiting tussen onderwijs en arbeidsmarkt verder worden versterkt, De provincie speelt hierin een coördinerende en stimulerende rol. Structurele inzet van middelen op innovatie en ondersteuning van het midden- en kleinbedrijf (MKB).

D66 Voor een duurzame en innovatieve economie zonder valse tegenstellingen tussen groen en groei. Clustering van bedrijven en kennisinstellingen bevorderen door goede ontsluiting en stimuleren van een goed vestigingsklimaat. Faciliteren samenwerking tussen overheid, ondernemers en onderwijs. Streven naar opstellen en ontwikkelen agenda met concrete maatregelen en ambities om Zuid-Holland een concurrerende regio op Europees niveau te maken.

Pagina 7 van 8


Bestuur, regelgeving en financiën VVD Duidelijke regels en lage administratieve lasten. Onnodige regels en andere belemmeringen worden weggenomen. Toets op nieuwe en bestaande provinciale regelgeving om overbodige regels te voorkomen. Geen koppen op landelijke wetgeving. Experimenteren met regelvrije gebieden. Vergunningverlening volgens ‘lex silencio’-principe .

PvdA Provinciale regelgeving op gezette tijden tegen het licht houden om onnodige belemmeringen voor het MKB wegnemen. Geldstromen van provincie en gemeenten waar nodig koppelen om zo veel mogelijk resultaat in infra te boeken

ChristenUnie Zorgvuldige, transparante en snelle besluitvormingsprocessen. Hoogte van de provinciale belasting - de opcenten op de motorrijtuigenbelasting - bij voorkeur verlagen of anders tenminste handhaven op het huidige niveau. Het tarief van de provincie Zuid-Holland moet dalen richting het landelijk gemiddelde. Meerjarig sluitende provinciale begroting.

GroenLinks Provinciale opcenten worden verhoogd tot het maximum

CDA Flexibele bestemmingsplannen met ruimte voor ondernemerschap. Samenwerking tussen gemeenten, maatschappelijke organisaties, inwoners en ondernemers wordt gestimuleerd en gefaciliteerd.

D66 Geen verhoging van de lasten (opcenten op de motorrijtuigenbelasting). Kosten én de kostendekking van infrastructurele projecten, uitgezet in de tijd, beter in beeld gebracht.

PVV Verlaging van de opcenten op de motorrijtuigenbelasting.

Bouwend Nederland

t (079) 3 252 252

Zilverstraat 69

f (079) 3 252 290

Postbus 340

e [email protected]

2700 AH Zoetermeer

Pagina 8 van 8

Analyse Verkiezingsprogramma's Provincie Zuid-Holland

Recommend Documents