Makalah Akhir Semester Manajemen Stratejik Program Master Magister TA 2005/2006 Universitas Kristen Krida Wacana
Posted June, 2006
Dosen : Prof. Dr. Ir. Rudy C Tarumingkeng
ANALISIS PERSAINGAN DALAM PEREBUTAN PANGSA PASAR INDUSTRI SEPEDA MOTOR PADA PT. ASTRA HONDA MOTOR Oleh: BUDIANTO KURNIAWAN
I.
INTRODUCTION Dewasa ini pertumbuhan konsumen sepeda motor meningkat luar biasa.
Pertumbuhan konsumen akan sepeda motor , khususnya di Indonesia meningkat dengan pesat. Hal ini disebabkan oleh meningkatnya
jumlah permintaan
konsumen akan sepeda motor melebihi jumlah permintaan biasanya yang relatif normal. Kebutuhan akan sepeda motor yang tinggi dalam masyarakat memang cukup beralasan. Seperti yang kita ketahui bersama , penggunaan sepeda motor memang sangat efektif dan efisien. Hal ini disebabkan oleh sepeda motor hanya memerlukan sedikit bahan bakar untuk menempuh perjalanan yang relatif jauh , oleh sebab itu sepeda motor merupakan sarana transportasi yang efisien. Sepeda motor merupakan sarana transportasi yang “cerdas” pada keadaan yang sulit seperti sekarang ini. Sebab dengan menggunakan sepeda motor kita
1
dapat menghemat uang dalam pembelian ataupun penggunaan bahan bakar minyak dibandingkan dengan kita menggunakan mobil. Apalagi mengingat tingginya akan harga bahan bakar minyak pada saat ini. Bagi masyarakat Indonesia sendiri peranan sepeda motor sangat berarti. Bagi sebagian orang , sepeda motor merupakan sarana transportasi yang tangguh , lincah dan hemat. Hal tersebut dapat dilihat dari betapa penting peranan sepeda motor bagi masyarakat pedesaan yang daerahnya belum dapat di jamah oleh kendaraan jenis mobil , mengingat sepeda motor lebih kecil di banding mobil. Dalam transportasi kota , sepeda motor kembali menjadi sarana transportasi yang unggul. Hal ini disebabkan , sepeda motor dapat menyelinap kemacetan , mengurangi kemacetan lalu lintas serta dapat menjangkau ruas jalan yang sempit. Bagi polisi sendiri , peranan sepeda motor amat membantu dalam menangkap penjahat , membantu patroli serta menjaga ketertiban lalu lintas. Di Indonesia terdapat banyak klub – klub pencinta sepeda motor dari segala jenis merk dengan kapasitas yang kecil sampai dengan yang besar. Ini membuktikan bahwa kehadiran sepeda motor dengan jenis merk yang beragam di tanah air sangat berperan dan diterima oleh masyarakat Indonesia , yang dimana sebagian besar masyarakat Indonesia adalah kelas menengah ke bawah.
Sebagai Negara yang sedang berkembang , Indonesia memang sangat cocok Menjadi pasar industri sepeda motor baik berkualitas nasional maupun internasional. Maka tidaklah heran bila perusahaan industri sepeda motor memilih dan
menjadikan
Indonesia
sebagai
pangsa
pasar
yang
potensial
dan
menguntungkan , mengingat pendapatan masyarakat yang relatif rendah dibandingkan Negara – Negara barat maupun asia lainnya yang telah maju. Terdapat banyak perusahaan industri sepeda motor yang melihat peluang tersebut dan tidak menolak kesempatan untuk merebut pangsa pasar di Indonesia. Perusahaan – perusahaan industri sepeda motor yang relatif besar seperti : Suzuki , Yamaha , Honda , Kawasaki dan Vespa memang terbilang cerdik dan mengerti akan adanya peluang untuk menjadi pemimpin pasar industri sepeda motor di Indonesia. Perusahaan – perusahaan industri sepeda motor besar tersebut memang telah lebih dahulu masuk ke dalam pasar Indonesia. Di samping itu mereka adalah 2
perusahaan – perusahaan industri sepeda motor besar yang berhasil menjadi 5 besar. Penilaian untuk masuk dalam kategori 5 besar tersebut di lihat dari volume penjualan dan produksi dari tiap – tiap perusahaan dalam kurun waktu tertentu. Disamping terdapat perusahaan – perusahaan besar industri sepeda motor diatas , terdapat pula pendatang baru industri sepeda motor dari Negara China. perusahaan – perusahaan industri sepeda motor dari Negara China tersebut juga ingin mencari peluang dan ikut berkompetisi dalam perebutan pangsa pasar di Indonesia.. Banyak dari antara mereka datang dengan kekuatan yang besar. Perusahaan – perusahaan industri sepeda motor China tersebut antara lain : Jialing , Qinggi , Loncini , Viar , Zealsun dan Tossa. Perusahaan – perusahaan tersebut merupakan perusahaan besar di China dan telah berkualifikasi internasional. Mereka siap berkompetisi dengan Suzuki , Honda , Kawasaki , Yamaha dan Vespa yang juga disebut dengan “the big five”. Persaingan yang terjadi diantara perusahaan – perusahaan industri sepeda motor dari China maupun dari “the big five” yang umumnya berasal dari jepang , kecuali Vespa memang sangat seru dan berdampak pada industri sepeda motor lokal di Indonesia. Perusahaaan industri sepeda motor yang terbilang langka seperti : Dayang dan Kaisar sangat terpukul oleh kehadiran mereka.
I.I CASE STUDY Seiring dengan meningkatnya permintaan dan pertumbuhan konsumen akan sepeda motor , maka meningkat pula persaingan yang terjadi diantara para produsen sepeda motor. Mereka berlomba – lomba untuk menjadi pemimpin pasar. Mereka berusaha keras untuk dapat memenuhi permintaan akan selera konsumen akan sepeda motor yang murah , handal , irit dan berkualitas. Pada dasarnya yang di incar oleh produsen motor yang ada di Indonesia selain menjadi pemimpin pasar adalah berhasil dalam menciptakan kepuasan konsumen. Pasalnya apabila mereka dapat berhasil dalam menciptakan nilai kepuasan konsumen , maka mereka akan dapat menarik simpati konsumen sehingga nantinya secara otomatis konsumen akan setia terhadap perusahaan tersebut .
3
Apabila konsumen setia pada perusahaan , maka secara otomatis konsumen juga akan setia terhadap produk yang di jual oleh perusahaan tersebut sehingga penjualan perusahaan meningkat dan perusahaan mendapat profit yang ditargetkan. Masalahnya adalah apakah perusahaan dapat menciptakan nilai kepuasan dari konsumen atau tidak. Adapun terdapat beberapa faktor utama yang
mempengaruhi akan
meningkatnya pertumbuhan dan permintaan konsumen akan sepeda motor yang irit , handal , murah dan berkualitas , antara lain :
• Kebijakan pemerintah untuk menaikkan harga BBM • Kebijakan pemerintah untuk mengatasi kemacetan • Tingkat mobilitas yang tinggi dan lincah • Pendapatan masyarakat yang cenderung tetap dan kecil • Kebijakan pemerintah untuk mengurangi tingkat polusi Kebijakan pemerintah atas kenaikan harga BBM sangat berpengaruh terhadap Meningkatnya permintaan akan sepeda motor. Sebab dengan makin tingginya harga BBM maka masyarakat yang berpenghasilan menengah ke bawah cenderung memilih sepeda motor sebagai sarana transportasi , mengingat sepeda motor hanya memerlukan sedikit BBM untuk menempuh perjalanan yang cukup jauh. Hal ini tentu saja lebih efisien dibandingkan dengan penggunaan mobil yang memerlukan lebih banyak BBM dan memerlukan biaya pembelian BBM yang lebih besar pula. Sedangkan kebijakan pemerintah untuk mengatasi kemacetan sangat berdampak pada permintaan yang tinggi akan sepeda motor. Sebab dengan situasi kemacetan yang terjadi setiap hari terutama di kota – kota besar dan keterbatasan lebar ruas jalan yang ada maka konsumen cenderung akan memilih sepeda motor sebagai sarana yang efektif dalam mengatasi kemacetan , mengingat ukuran sepeda motor yang lebih kecil dibandingkan dengan mobil. Selain itu kebijakan pemerintah dalam mengatasi kemacetan dengan cara memberlakukan jam “three in one” pada jalan tertentu pada pengendara mobil dan juga rencana pengenaan pajak yang tinggi bagi masyarakat yang memiliki kendaraan mobil pribadi lebih dari satu cukup membuat satu alasan bagi masyarakat beralih dari mobil ke sepeda motor.
4
Dalam hal tingkat mobilitas yang tinggi dan lincah , sepeda motor adalah pilihan jawaban yang paling sesuai. Mengingat ukurannya yang jauh lebih kecil dari mobil menjadikan sepeda motor lebih cepat , lincah dan fleksibel. Faktor lain seperti pendapatan masyarakat yang cenderung tetap dan kecil atau dengan kata lain daya beli masyarakat yang cenderung rendah merupakan alasan utama dipilihnya sepeda motor menjadi sarana transportasinya. Mengingat harga motor umumnya relatif jauh lebih murah dibandingkan deengan mobil. Sedangkan kebijakan pemerintah untuk mengurangi tingkat polusi menjadikan sepeda motor menjadi solusi akan masalah tersebut. , mengingat sepeda motor memiliki tingkat polusi asap yang cenderung lebih kecil dari mobil. Namun di satu sisi , faktor kebijakan pemerintah dalam mengurangi tingkat polusi secara tidak langsung menuntut produsen motor untuk memproduksi sepeda motor yang berbasis 4 tak yang ramah lingkungan. Berdasarkan hal tersebut maka produksi motor yang berbasis 2 tak dihentikan karena dianggap tidak ramah lingkungan dan menyebabkan tingkat polusi yang relatif tinggi. Adapun salah satu jenis motor berbasis 2 tak antara lain : Honda NSR , Suzuki SATRIA , Yamaha FIZR dan Kawasaki NINJA.
Berdasarkan faktor – faktor tersebut di atas , maka para perusahaan – perusahaan industri sepeda motor yang ada di Indonesia , “the big five” maupun pendatang baru seperti produsen motor China berusaha keras dan bersaing untuk menarik simpati masayarakat dan menyiasati faktor – faktor yang ada untuk kemudian diubah menjadi keunggulan dan kunci kemenangan bagi perusahaan. Bagi perusahaan industri sepeda motor raksasa seperti Astra Honda Motor , faktor – faktor tersebut di atas adalah suatu tantangan yang tidak terlalu berarti , mengingat Astra Honda Motor adalah pemimpin pasar industri sepeda motor di Indonesia pada saat ini. Sedangkan bagi produsen sepeda motor lainnya , faktor – faktor tersebut merupakan suatu ujian dan batu loncatan untuk membuktikan diri untuk menjadi pemimpin pasar dalam segmen sepeda motor. Untuk menyiasati situasi dan faktor – faktor tersebut di atas , para produsen motor berlomba – lomba untuk melakukan 5
inovasi , diferensiasi ataupun penyempurnaan dari setiap produknya untuk mencapai kepuasan konsumen akan sepeda motor yang murah , irit , handal dan berkualitas. Berikut merupakan contoh dari satu produsen industri sepeda motor dalam menyiasati persaingan yang ada ( dalam hal ini khususnya segmen sepeda motor kelas menengah ke bawah ) , antara lain : 1. Suzuki = memproduksi sepeda motor yang berkualitas dengan segmen sepeda motor yang beragam dan disesuaikan dengan target pasarnya. Contohnya : Suzuki SMASH. Motor yang masuk dalam kriteria murah , irit , handal dan berkualitas. Dari segi pandang faktor kebijakan pemerintah untuk menaikkan harga BBM Suzuki SMASH di klaim sebagai motor yang irit BBM. Dari segi pandang faktor kebijakan pemerintah untuk mengatasi kemacetan Suzuki SMASH merupakan sepeda motor yang berukuran ramping dan mudah Melintasi kemacetan. Dari segi pandang faktor tingkat mobilitas yang tinggi dan lincah Suzuki SMASH diklaim sebagai motor yang lincah didukung mesin yang Responsif. Dari segi pandang faktor pendapatan masyarakat yang cenderung tetap dan Kecil. Suzuki SMASH diklaim sebagai motor yang murah dan terjangkau Dari segi pandang faktor kebijakan pemerintah untuk mengurangi polusi Suzuki SMASH diklaim sebagai motor yang ramah lingkungan dengan Performa mesin 4 tak yang bebas polusi. Selain itu Suzuki SMASH di rancang dengan desain yang trendy dan sporty Dan didukung dengan suku cadang yang lengkap dan tersedia di mana- mana Serta dukungan iklan yang baik dengan melibatkan sejumlah artis terkenal. Contoh tersebut di atas merupakan contoh produsen motor raksasa yang cukup sukses dalam menarik simpati dan daya beli masyarakat terhadap produknya. Bagi produsen motor lainnya seperti “the big five” tidak jauh berbeda dengan Suzuki , hanya saja berbeda pada desain , teknologi ataupun kisaran harga jualnya. Namun lain halnya dengan motor hasil produksi dari produsen motor China yang hingga saat ini belum teruji kualitasnya dan setaraf dengan motor hasil produksi 6
produsen Jepang meskipun motor China telah mengusung iklan ataupun promosi yang menarik , harga jual yang lebih murah dibandingkan dengan motor jepang serta desain yang trendy dan modern.
I.II CONCEPTUAL FRAME WORK Dasar ilmu yang diterapkan pada pembahasan ini adalah STP (Segmentation Targeting and Positioning). Segmentation sendiri merupakan suatu metode dan strategi pemisahan ataupun pembagian pangsa pasar berdasarkan kriteria – kriteria tertentu. Adapun kriteria – kriteria yang dimaksud di atas antara lain : pembagian segmen berdasarkan letak geografis , demografi , perilaku konsumen , daya beli atau pendapatan masyarakat. Targeting sendiri dapat diartikan sebagai suatu metode pencapaian sasaran atas pangsa pasar atau segmen – segmen yang telah diteliti secara matang. Targeting amatlah penting , mengingat Targeting merupakan tolak ukur dalam pencapaian target atau sasaran yang ingin dicapai oleh perusahaan. Kemudian Positioning
7
merupakan suatu indikator penempatan produk suatu perusahaan terhadap produk dari perusahaan pesaing. Dalam pembahasan ini , penulis akan membahas produsen industri sepeda motor raksasa Jepang PT. Astra Honda Motor. Sebab dalam hal ini PT. Astra Honda Motor merupakan produsen industri sepeda motor yang menjadi pemimpin pasar industri sepeda motor di Indonesia pada saat ini. Sejauh ini PT. Astra Honda Motor cukup baik dalam menerapkan STP pada sistem kinerja perusahaannya. Berikut merupakan penjelasan mengenai STP pada PT. Astra Honda Motor : ¾ Segmentation Dari segi segmentasi antara lain : 1. Segmentasi geografis : PT. Astra Honda Motor telah membidik dan membagi segmen untuk penjualan sepeda motor hampir di seluruh wilayah Indonesia. Pangsa pasarnya tidak tanggung – tanggung , karena sampai pada pelosok daerah yang terpencil. PT. Astra Honda Motor menciptakan sepeda motor yang tangguh sesuai Dengan letak geografis suatu daerah. Contoh : sepeda motor Honda Tiger 2000 diciptakan untuk dapat melintasi segala medan dengan mesin yang besar dan tangguh. 2. Segmentasi demografis : PT. Astra Honda Motor memang sangat terbukti Dalam pembagian segmentasi demografis. Contoh : dari segi usia : PT. Astra Honda Motor melakukan inovasi dan menciptakan sepeda motor yang disesuaikan dengan usia konsumen ( mis : Honda Supra X 125R diciptakan bagi mereka para remaja dan pemuda yang berjiwa muda , Honda Win 100 diciptakan bagi mereka orang tua , dsb) , dari segi pendapatan : PT. Astra Honda Motor menciptakan sepeda motor untuk berbagai lapisan masyarakat sesuai dengan penghasilan dan daya beli (mis ; Honda Tiger dan Phantom diperuntukkan bagi mereka yang memiliki kantung tebal , Honda supra fit di peruntukkan bagi mereka kelas menengah ke bawah). 3. Segmentasi perilaku konsumen : PT. Astra Honda Motor mengerti benar Akan hal ini. Nama besar dari motor Honda terkesan amat kental dan familiar bagi masyarakat. Sepeda motor Honda dari sejak dahulu memang sudah terkenal irit , bermesin bandel , ekonomis dan tangguh. Oleh sebab itu PT. Astra Honda Motor berusaha keras untuk menarik simpati 8
masyarakat yang positif dan dikembangkan untuk menjadi pelanggan yang setia terhadap produk – produknya. Contoh : sepeda motor Honda selalu memprioritaskan akan keberadaan suku cadang yang lengkap dan ada di mana2 , kualitas dan mutu yang tinggi sehingga perilaku konsumen akan selalu sama yaitu setia dan loyal terhadap produk Honda. ¾ Targeting PT. Astra Honda Motor memang sangat berambisi untuk tetap menjadi pemimpin pasar untuk industri sepeda motor di Indonesia. Hal ini dapat terlihat dari usaha keras dalam memproduksi dan menjual produk sesuai dengan target dalam jumlah volume produksi yang sangat besar. Dalam pembahasan ini , penulis mengambil target dari PT. Astra Honda Motor atas segmen sepeda motor untuk kelas menengah ke bawah seperti : Honda Supra Fit. Sepeda motor ini merupakan senjata pamungkas PT. Astra Honda Motor untuk menarik simpati masyarakat dan merangsang daya beli masyarakat kelas menengah ke bawah. Target PT. Astra Honda Motor atas segmentasi demografis tepatnya dari segi pendapatan masyarakat sangat tepat seiring dengan diciptakan sepeda motor Supra Fit. , sebagai sepeda motor modern , berkualitas , handal , irit dan murah tentunya..
¾ Positioning Untuk positioning kembali PT. Astra Honda Motor menempati urutan posisi teratas. Posisi teratas baik dari segi kualitas dan mutu , volume penjualan hingga kepercayaan masyarakat terhadap produk Honda. Satu hal yang menjadi faktor utama PT. Astra Honda Motor dapat menjadi pemimpin pasar adalah penjualan sepeda motor Honda yang melebihi ataupun berada di atas para pesaing – pesaingnya. Untuk menyiasati positioning , PT. Astra Honda Motor terus berinovasi baik dari segi desain , teknologi , mesin dan performa.
II.
PROBLEM ANALYSIS
9
Kebutuhan dan permintaan pasar atau konsumen akan sepeda motor kian meningkat dari tahun ke tahun. Peningkatan ini dipicu oleh adanya keinginan , kebutuhan dan daya beli masyarakat yang cenderung kecil atau lemah. Sepeda motor dianggap sarana transportasi yang efektif dan efisien pada kondisi dan situasi ekonomi yang sulit seperti sekarang ini. Permintaan dan kebutuhan pasar akan sepeda motor tentu saja menjadi angin segar bagi para produsen sepeda motor. Para produsen berusaha keras untuk memenangkan setiap persaingan yang terjadi dan meraup keuntungan atau profit dari penjualan produknya. Selain itu , adanya beberapa faktor penentu akan meningkatnya permintaan dan pertumbuhan konsumen seperti :
• Kebijakan pemerintah untuk menaikkan harga BBM • Kebijakan pemerintah untuk mengatasi kemacetan • Tingkat mobilitas yang tinggi dan lincah • Pendapatan masyarakat yang cenderung tetap dan kecil • Kebijakan pemerintah untuk mengurangi tingkat polusi Faktor – faktor tersebut secara tidak langsung menjadi tantangan bagi para produsen motor untuk kembali berusaha keras untuk menjadikan faktor tersebut menjadi suatu keunggulan atas para pesaing – pesaingnya.
Demikian halnya dengan PT. Astra Honda Motor , perusahaan raksasa industri sepeda motor ini berusaha keras untuk mengubah hambatan – hambatan yang ada menjadi peluang untuk meraih kesuksesan. PT. Astra Honda Motor dengan segenap kekuatannya untuk menjadi pemimpin pasar industri sepeda motor. Kebutuhan akan sepeda motor yang tinggi diresponi dengan baik oleh PT. Astra Honda Motor dengan menciptakan berbagai macam produk sepeda motor. Berikut merupakan faktor pendukung keberhasilan PT. Astra Honda Motor menjadi pemimpin industri sepeda motor di Indonesia antara lain : Promosi yang gencar dan dapat dikatakan cukup baik Dimana promosi atas produk sepeda motor Honda melibatkan sejumlah artis – artis terkenal dan atraktif.
10
Penyediaan suku cadang yang lengkap dan merata bahkan pada pelosok – pelosok daerah terpencil sekalipun. Penyediaan suku cadang asli yang berkualitas tinggi dan terjangkau pada segala lapisan masyarakat Jasa perbaikan dan layanan purna jual terpadu yang terstruktur. Adanya layanan servis dan layanan informasi , penjualan akan produk yang baik Manajemen dan koordinasi yang professional pada struktur perusahaan ditambah dengan modal atau investasi yang besar. Hal ini dapat dilihat dari kerjasama antara Astra dan Honda motor. Pengendalian mutu dan inovasi dalam menciptakan sepeda motor berkualitas ditambah dengan nama besar Honda yang telah terbukti dan teruji baik dalam area nasional maupun internasional. PT. Astra Honda Motor juga dapat menyiasati dengan baik hambatan ataupun tantangan yang ada di Indonesia menjadi suatu keunggulan yang menguntungkan.
PT. Astra Honda Motor juga dapat menyiasati dengan baik hambatan ataupun tantangan yang ada di Indonesia menjadi suatu keunggulan yang menguntungkan. Dalam hal ini produk sepeda motor Honda , seperti Honda Supra Fit merupakan suatu senjata pamungkas Honda untuk mengungguli para pesaing – pesaingnya seperti : Suzuki dengan Suzuki Smash , Yamaha dengan Yamaha Vega R , Kawasaki dengan Kawasaki Blitz , dll. Berikut merupakan bahasan mengenai strategi PT. Astra Honda Motor menyiasati faktor – faktor penghambat menjadi peluang :
• Kebijakan pemerintah untuk menaikkan harga BBM
11
Ditengah situasi ekonomi yang sulit akibat adanya kebijakan kenaikan harga BBM pihak PT. Astra Honda Motor menciptakan motor Honda Supra Fit yang diklaim sebagai sepeda motor yang irit namun bertenaga. Dimana Honda Supra Fit siap bersaing dengan para pesaingnya dalam hal paling irit mengkonsumsi BBM.
• Kebijakan pemerintah untuk mengatasi kemacetan Kondisi lalu lintas yang selalu senantiasa macet pada kota – kota besar khususnya menjadikan alasan akan munculnya permintaan akan sepeda motor yang ramping dan berukuran kecil. Dalam hal ini sangatlah tepat diciptakannya Honda Supra Fit bagi masyarakat sebagai sarana transportasi yang cerdas untuk mengatasi dan melintasi kemacetan yang kerap terjadi.
• Tingkat mobilitas yang tinggi dan lincah Pada kota – kota besar khususnya , waktu merupakan hal yang amat penting dan berharga. Oleh sebab itu Honda membidik dan menciptakan sepeda motor Honda Supra Fit yang lincah dan fleksibel sebagai sarana transportasi masyarakat kota.
• Pendapatan masyarakat yang cenderung tetap dan kecil Faktor yang satu ini merupakan faktor yang sangat penting. Sebab pendapatan mempengaruhi daya beli konsumen. Honda Supra Fit sengaja diciptakan bagi mereka lapisan masyarakat menengah ke bawah. Dengan harga jual yang murah dan relatif terjangkau namun berkualitas menjadikan Honda Supra Fit menjadi pilihan konsumen sepeda motor di Indonesia.
• Kebijakan pemerintah untuk mengurangi tingkat polusi Polusi memang suatu masalah yang harus diatasi mengingat efeknya bagi kesehatan. Hal ini mendorong diciptakannya motor Honda Supra Fit yang ramah lingkungan dan bebas asap. Serangakaian test uji emisi dilakukan oleh pihak PT. Astra Honda Motor demi peningkatan kualitas produknya dan berusaha mematuhi peraturan yang telah ditetapkan oleh pemerintah. Hal – hal tersebut diatas merupakan langkah dan strategi PT. Astra Honda Motor dalam hal bersaing dengan para kompetitornya dan berhasil menjadi
12
pemimpin industri sepeda motor di Indonesia. Hingga saat ini PT Astra Honda Motor telah berhasil memproduksi sekitar 15.000.0000 unit sepeda motor dengan jumlah investasi yang teramat besar.
III.
SUMMARY AND RECOMMENDATION
SUMMARY Kebutuhan konsumen dan permintaan yang tinggi akan sepeda motor menyebabkan timbulnya persaingan diantara para produsen sepeda motor untuk berkompetisi dalam menjadi pemimpin pasar dan menjadi yang terbesar. Serta adanya kebijakan – kebijakan pemerintah dalam menaikkan harga BBM , pengurangan polusi , kemacetan serta situasi ekonomi yang belum stabil
13
membuat sepeda motor semakin dibutuhkan. PT Astra Honda Motor melihat hal ini sebagai suatu tantangan untuk tetap menjadi yang terbaik dalam persaingan industri sepeda motor di Indonesia mengingat PT. Astra Honda Motor merupakan pemimpin pasar industri sepeda motor di Indonesia. Segala strategi baik pembagian segmentasi , penentuan target bahkan penempatan posisi produknya terhadap para pesaing – pesaingnya dilakukan PT. Astra Honda Motor dengan tepat dan terstruktur. Selain itu strategi promosi dan informasi yang atraktif dan sederhana , dukungan layanan servis , penjualan , pengendalian mutu agar tetap berkualitas , manajemen yang baik dan nama besar Honda menjadikan Honda sebagai produsen sepeda motor yang sukses di Indonesia.
14
