Pers/Press/Presse/Prensa/Stampa
DAF Trucks op IAA Hannover 2014:
‘Always the right solution’
Voor alle transporttoepassingen een oplossing op maat
Nieuw: CF Silent, extra stille distributietruck ≤ 72 dB(A)
Nieuw: CF en XF Low Deck trekker met 91 centimeter schotelhoogte
Predictive Cruise Control in combinatie met Predictive Shifting
Volledig lederen bekleding als optie voor CF en XF
Op de IAA 2014, die van 25 september tot en met 2 oktober in Hannover gehouden wordt, toont DAF Trucks onder het motto ‘Always the right solution’ haar complete en toonaangevende Euro 6 leveringsprogramma om te onderstrepen dat voor elke toepassing de juiste oplossing geboden wordt. Zoals een nieuwe en fluisterstille versie van de CF voor stedelijke distributie in avond en nacht. En speciale Low Deck versies van de CF en XF trekkers, die binnen het volumetransport zorgen voor maximale efficiency. Bovendien kondigt DAF ultramoderne technologieën aan om de brandstofefficiency nog verder te optimaliseren, zoals Predictive Cruise Control en Predictive Shifting DAF heeft haar stand prominent in Hal 17 van het tentoonstellingscomplex en toont daar op een oppervlakte van 2.500 m2 haar complete en toonaangevende Euro 6leveringsprogramma met de nieuwe LF voor het distributievervoer, de nieuwe CF voor een veelheid aan toepassingen en het nieuwe vlaggenschip XF voor het zware transport en transport over de lange afstand. Nu het programma is uitgebreid met een complete reeks aan drie- en vier-assige voertuigen biedt DAF voor elke transporttoepassing een oplossing op maat.
2 Extra stille distributietruck: CF Silent Voor stedelijke distributie in avond en nacht ontwikkelde DAF de unieke CF Silent. In de speciale ‘Silent-mode’ heeft die een geluidsniveau van minder dan 72 dB(A), waarmee certificering als ‘Quiet Truck’ mogelijk is. Daardoor kunnen ’s avonds, ’s nachts of in de vroege ochtend goederen geladen en gelost worden in gebieden waar geluidsbeperkingen gelden. De nieuwe DAF CF Silent is uitgerust met de krachtige en zuinige 10,8 liter PACCAR MX-11 Euro 6-motor (vermogens van 210 kW/286 pk tot 320 kW/435 pk), die sowieso bekend staat om z’n lage geluidsniveau. Op het dashboard bevindt zich een speciale ‘Silent’-knop. Door die in te drukken, schakelt de motorsoftware over op een programma waarbij koppel en toerental worden beperkt en er bij lagere toerentallen van versnelling gewisseld wordt. Ook de inkapseling van de versnellingsbak draagt bij aan een reductie van het geluid. DAF levert de extra stille CF distributietruck vanaf begin 2015 als 4x2 en 6x2 bakwagen en trekker met keuze uit dag-, slaap- en Space Cab-cabine en een breed aanbod aan wielbasis.
Nieuwe CF en XF Low Deck: 91 centimeter schotelhoogte Eén van de belangrijke noviteiten op de IAA 2014 is een Low Deck-variant van de populaire Euro 6 CF- en XF-trekkers voor volume-transport. Door toepassing van laag-profiel-banden (315/45/R22,5) en door aanpassing van de luchtvering, kon de schotelhoogte verlaagd worden van 96 naar slechts 91 centimeter. Daardoor kunnen binnen de maximale voertuighoogte van 4 meter, trailers met een inwendige hoogte van 3,00 meter worden toegepast waardoor volumes van ruim 100 m3 mogelijk zijn voor maximale transportefficiency. Een inwendige hoogte van 3,00 meter is ook waardevol voor vervoerders die binnen de automotive sector werkzaam zijn, waar veel gebruik wordt gemaakt van gestandaardiseerde bakken van een meter hoog. Daarvan kunnen er drie in de trailer gestapeld worden.
3 DAF levert de nieuwe Low Deck-trekker met luchtvering op de vooras. Daarnaast werd een nieuwe, enkelblads paraboolvering ontwikkeld. Een nieuwe dakspoiler voor de XF Low Deck met Super Space Cab zorgt voor een optimale aerodynamica en 1,5% besparing in brandstof en CO2-emissie. DAF levert de nieuwe Low Deck/trekkers met wielbasis van 3,60 en 3,80 meter en aangedreven door de ultramoderne 10,8 liter PACCAR MX-11- en 12,9 liter PACCAR MX-13-motoren.
Predictive Cruise Control & Predictive Shifting Op de IAA 2014 kondigt DAF Predictive Cruise Control aan, dat - in combinatie met Predictive Shifting - vanaf januari 2015 tegen meerprijs leverbaar wordt op de Euro 6 CF en XF met een geautomatiseerde AS Tronic 12-versnellingsbak. Beide vooruitstrevende technologieën werden door DAF in eigen beheer ontwikkeld en dragen bij aan nog hogere voertuigefficiency. Predictive Cruise Control maakt gebruik van geavanceerde GPS-technologie om te weten waar de truck zich exact bevindt en met welke rijomstandigheden de komende 1 tot 2 kilometer rekening moet worden gehouden. Het systeem kijkt in feite vooruit en anticipeert op hellingen en afdalingen De chauffeur stelt vooraf de gewenste snelheid in, alsook de afwijking die hij daarboven of daaronder wil toestaan. Daarbij zijn voor de toegestane afwijking naar beneden drie voorgeprogrammeerde opties beschikbaar. Binnen de ingestelde bandbreedte bepaalt Predictive Cruise Control de ideale snelheid en Predictive Shifting de ideale versnelling. Uitgangspunt van de beide technologieën is zo lang mogelijk in de hoogst mogelijke versnelling en daarmee het optimale toerenbereik te rijden. Komt het einde van een helling in zicht, dan zal het systeem ernaar streven niet terug te schakelen naar een lagere versnelling. Gaat een klim meteen over in een afdaling, dan wordt vóór de top al minder brandstof ingespoten, zodat gebruik gemaakt wordt van de eigen massa om het voertuig over de top te ‘duwen’. En neemt de helling tijdens de afdaling nog verder toe, dan wordt zo snel mogelijk opgeschakeld naar een hogere versnelling.
4
Predictive Cruise Control zal in bepaalde gevallen toestaan dat de snelheid van het voertuig ónder de ingestelde waarde komt, bijvoorbeeld wanneer de top van een heuvel bijna bereikt is en het systeem ‘weet’ dat de potentiële energie het voertuig bij de afdaling weer snel op het gewenste niveau zal brengen. Predictive Cruise Control kan dan tijdelijk zelfs ook een iets hogere snelheid dan ingesteld toestaan – uiteraard binnen vooraf bepaalde toleranties - eveneens met het oog op een zo gunstig mogelijk brandstofverbruik. De ultramoderne Predictive Cruise Control en Predictive Shifting functies versterken DAF’s toonaangevende positie op het gebied van brandstofefficiency en ‘low cost of ownership’.
Volledig lederen bekleding als optie DAF cabines zetten de standaard op het gebied van ruimte, kwaliteit en comfort. Op de succesvolle Euro 6 CF en XF wordt tegen meerprijs een fraai, volledig lederen interieur leverbaar, waarbij zowel de stoelen, het stuurwiel als de deurpanelen (XF) zijn uitgevoerd in een chique ‘copper’-kleur met rood-oranje accenten. Daarmee krijgt het interieur een extra luxueuze uitstraling en wordt het comfort verder verhoogd.
Diensten rond het product centraal Om het belang te onderstrepen dat DAF en haar 1.000 verkoop- en servicedealers hechten aan een uitstekende service achter de toonaangevende producten, nemen de diensten een prominente plaats in op de DAF-stand. Daartoe behoren PACCAR Financial, PACCAR Parts en TRP, evenals DAF’s onovertroffen International Truckservice (ITS) en MultiSupport Reparatie & Onderhoudscontracten.
PacLease PacLease – ook een PACCAR-onderneming – behoort met een vloot van bijna 4.000 voertuigen, tot de grootste truck- en trailerverhuurders van Duitsland. PacLease onderscheidt zich door het grote en gevarieerde voertuigaanbod, met trekkers, bakwagens en een uitgebreide verscheidenheid aan trailers. Het PacLease netwerk bestaat in Duitsland uit 39 locaties.
5 DAF Components DAF Components is de snelst groeiende onafhankelijke producent van bus- en touringcar-motoren in Europa. Het leveringsprogramma bestaat uit een breed aanbod aan efficiënte Euro 3, 4, 5 en 6-motoren, die bekend staan om hun toonaangevende betrouwbaarheid en levensduur. Voor het onderhoud aan deze moderne motoren kan in Europa een beroep gedaan worden op het volledige DAF-dealernetwerk. Daarnaast staat klanten een netwerk van speciale Coach & Bus dealers ter beschikking, die ingericht zijn op het verlenen van service aan specifieke voorzieningen aan bussen en touringcars. Op de stand van DAF in Hal 17 (standnummer B20) worden de volgende voertuigen tentoongesteld: LF 180
4x2 bakwagen met Meiller 3 zijden kipper
LF 210
4x2 bakwagen met slaapcabine
LF 210
4x2 bakwagen met dagcabine en PACCAR Aerobody
CF 440
4x2 trekker met Space Cab en extra laag geluidsniveau
CF 310
4x2 bakwagen met slaapcabine en Saxas schuifzeil opbouw
CF 400
6x4 bakwagen met dagcabine en VDL haakarm
CF 460
8x4 bakwagen met dagcabine en Meiller kipper
XF 460
4x2 trekker met Super Space Cab
XF 460
4x2 Lowdeck-trekker met Super Space cab
XF 440
6x2 bakwagen met Space Cab en BDF-opbouw
XF 510
6x2 trekker met Super Space Cab
Hannover, 23/24 september 2014 Noot voor de redactie: Voor meer informatie: DAF Trucks N.V. Afdeling Corporate Communicatie Rob Appels, +31 40 214 2874 www.daf.com
6 Specificaties en uitvoeringen van voertuigen kunnen per land verschillen in verband met de diverse marktbehoeften en omstandigheden. Voor exacte informatie betreffende het leveringsprogramma in uw land adviseren wij u contact op te nemen met de PR verantwoordelijke van de nationale DAF organisatie.
