Afval en afvalwater: wat kunnen we leren van het verleden? Jeroen Langeveld, TU Delft
Afvalverwerking in NL: een succesnummer ! Vast vuil problematiek ‘opgelost’
Verwaarding al lang op agenda ! Bron- versus nascheiding afval
Verwaarding al lang op agenda ! Bron- versus nascheiding afval ! ! ! ! ! !
Gemak voor de burger & discipline Mogelijkheden binnen openbare ruimte Inzamelstructuur Stand der techniek nascheiding Samenstelling reststoffen Waarde reststoffen (actuele prijs, ‘echte’ waarde)
Verwaarding al lang op agenda ! Bron- versus nascheiding ! Snelle omschakeling mogelijk!
Afvalwater/riolering: ook succesnummer! ! Volksgezondheid
Afvalwater/riolering: ook succesnummer! ! Wateroverlast in woningen ! Waterkwaliteit in stedelijk water
! Alleen water circulair……
Afvalwater/riolering ! Hoeveel stromen? ! Regenwater ! Drainage/grondwater ! Afvalwater ! Zwart water ! Bruin water ! Geel water
! Grijs water
! ‘gratis’ energie: groente/fruit afval
Afvalwater/riolering ! Typen rioolstelsels ! Gemengd => nogal dun influent ! Gescheiden => foutaansluitingen ! Verbeterd gescheiden => nogal dun influent ! Drukriolering => scheiden lukt vrij goed ! Vaccuumriolering => scheiden vereiste
Bron- versus nascheiding afvalwater ! Gemak voor de burger & discipline
Bron- versus nascheiding afvalwater ! Gemak voor de burger & discipline
! Mogelijkheden binnen openbare ruimte
Bron- versus nascheiding afvalwater ! Gemak voor de burger & discipline ! Mogelijkheden binnen openbare ruimte
! Inzamelstructuur: scheiding in tijd vs in ruimte
Bron- versus nascheiding afvalwater ! Gemak voor de burger & discipline ! Mogelijkheden binnen openbare ruimte ! Inzamelstructuur ! Stand der techniek nascheiding ! Samenstelling reststoffen ! Waarde reststoffen (actuele prijs, ‘echte’ waarde)
Liernur systeem ! Oplossing voor rioolkwestie ! Verwaarding uitgangspunt ! ‘dik’ afvalwater inzamelen ! meststoffen verkopen
! Binnen enkele jaren: ! Aanleg drinkwaterleiding + gedragsverandering consument ! Opkomst kunstmestindustrie
Bron- versus nascheiding afvalwater ! ! ! ! ! !
Gemak voor de burger & discipline Mogelijkheden binnen openbare ruimte Inzamelstructuur Stand der techniek nascheiding Samenstelling reststoffen Waarde reststoffen (actuele prijs, ‘echte’ waarde)
! => transitie huidig systeem reëel en no regret???
Afvalwater/riolering ! Transities binnen riolering ! Aansluiting buitengebied: 25 jaar
! Basisinspanning: 25 jaar
Afvalwater/riolering ! Transities binnen riolering: ! Afkoppelen: doel-middel discussie ! 1% per jaar ambitie, helft reëel
Transities gaan heel lang duren ! Langdurig 2 systemen in lucht houden ! Proces transitie zeer belangrijk: ! Transitie ‘bottom up’ ! Transitie ‘top down’
! Onbekende, nieuwe, faalmechanismen ! Onderbelasting infrastructuur
Transities gaan heel lang duren ! Gebrek aan ruimte in ondergrond: ! kans en bedreiging
Transities gaan heel lang duren ! Nieuwe gebieden: geen transitie nodig ! Kennis over sanitatieconcepten voorhanden, behalve over: ! Transport zwart water (STW project)
Transities gaan heel lang duren ! Nieuwe gebieden: geen transitie nodig ! Kennis over sanitatieconcepten voorhanden, behalve over: ! Transport zwart water (STW project)
! Bestaande gebieden: ! infrastructuur niet aanpassen ! GF afval bijvoegen optie, wel hogere eisen aan performance rioolstelsel
Hogere eisen: FOG’s
Andere route: nascheiding ! Afvalwaterketen 2030
Afvalwaterketen 2030 ! Verwaarding: grondstoffen, energie en water ! Redenerend vanuit hergebruik/zuiveringstechnologie ! Aanname: in 2030 alle riolering gescheiden & geen rioolvreemd water meer ! Nu nog 62% gemengd ! 4% per jaar ombouwen ! Nu gemiddeld 1- 1,5% per jaar vervanging ! Inspanning grofweg maal 4 ! ‘Stad op slot’
Afvalwaterketen 2030: grondstoffen
3 ontwikkelsporen: ! Maximaal laten renderen huidige infrastructuur ! Wateroverlast: ‘dual drainage’ ! ‘nieuwe’ sanitatie
Afvalwaterketen 2030: energie
3 ontwikkelsporen: ! Maximaal laten renderen huidige infrastructuur ! Wateroverlast: ‘dual drainage’ ! ‘nieuwe’ sanitatie
Wat kunnen we leren van verleden? ! Transities binnen riolering duren langer dan achterliggende drivers ! Niet doen dus! ! Wel inzetten op verwaarding via ‘nascheiding’ in bestaande gebieden ! In nieuwe gebieden alleen bij voldoende ‘body’ (of om te leren)
