A U T O UNIKÁTNÍ TERMINÁL AUDI NASTAVUJE NOVÁ MĚŘÍTKA AUDI Q5 2,0 TSI - CO KDYBYCHOM TO ZKUSILI TAKÉ S MENŠÍM? SEATŮM ROZUMÍME JAKO NIKDO JINÝ MAGAZÍN

A

ČÍSLO

U

T

O

MAGAZÍN

01|09

UNIKÁTNÍ TERMINÁL AUDI NASTAVUJE NOVÁ MĚŘÍTKA AUDI Q5 2,0 TSI - CO KDYBYCHOM TO ZKUSILI TAKÉ S MENŠÍM? SEATŮM ROZUMÍME JAKO NIKDO JINÝ

slovo úvodem

Vážení čtenáři, je mi ctí přivítat vás na stránkách nového magazínu společnosti Auto Heller. Tento magazín jsme se rozhodli vydat, abychom vás mohli seznámit jak s novinkami v naší společnosti, tak na automobilovém trhu. Věřte, že je toho hodně, co stojí za pozornost. V první řadě otevření nového Terminálu Audi. V září se poprvé otevřely dveře tohoto terminálu a jsem velmi rád, že jsem se s některými z vás mohl osobně potkat a strávit příjemný večer. Terminál se svými rozměry a vybavením může zařadit mezi světovou špičku; konkrétně řečeno – pouze v pěti dalších městech na celé planetě najdete větší showroomy. Díky tomu jsme připraveni na nově příchozí modely, které vám už brzy nabídneme. Mezi současné novinky patří i Audi Q5, jehož recenzi si zde můžete přečíst. Je nám rovněž ctí zprostředkovat vám informace z našich nejúspěšnějších akcí, stejně tak jako představit vám nejlepší zaměstnance, kteří jsou vám každý den připraveni naslouchat a pomoci ve všem, co se týče nákupu a provozu vašeho vozu. Je toho více než dost, a tak je každá z následujících padesáti stran doslova nabita zajímavými informacemi. Nechť jsou vám tedy k užitku. Přeji vám příjemné chvíle při čtení tohoto magazínu. Ing. Jan Heller, majitel společnosti

3

obsah

05 07 10 12 13 16 18 20 22 24 26 28 30 31 32 34 36 38 39 40 43 46 48 50

OBSAH Z naší historie Unikátní Terminál Audi nastavuje nová měřítka Co nás čeká v tomto roce Volkswagen Golf VI a Volkswagen Scirocco Roman Šebrle: Značky aut neměním. Jsem věrný Audi! Volkswagen Tiguan 1,4 TSI: Jsem menší, ale všechno zvládnu Volkswagen Tiguan na Kopřivné: Offroad ve svém přirozeném prostředí Vozy koncernu Volkswagen v čele bezpečnostních trendů Vaše auto si po zimě zaslouží péči… nejlépe v našem servisu Naše služby Auto Heller najdete i ve Frýdku-Místku Škoda Superb 1,8 TSI: Nemalé ambice Nový Superb se představuje… na zámku Zábřeh Soutěž Naši nejlepší zaměstnanci Audi Q5 2,0 TFSI: Co kdybychom to zkusili také s menším? Auta jsou náš život Seatům rozumíme jako nikdo jiný Autosalon SEAT v Ostravě SEAT – emotivní auta Drážďany – barokní perla na Labi Společenské akce Auto Heller Zánovní vozy – dostupný luxus Auto Heller – jsme zde pro vás Tiráž

Ročník I., vydání č. 1/2009 Magazín Auto Heller vychází 27.2.2009 Vydavatel: Auto Heller, Cihelní 481/49, 702 00 Ostrava – Moravská Ostrava Tel.: +420 596 606 111 Fax: +420 596 623 421 Sekretariát tel.: +420 596 606 201 E-mail: [email protected] www.autoheller.cz Produkce a grafické zpracování: Corporate Publishing s.r.o. www.copu.cz Client servis manager: Petra Bohatá inzerce: Pavel Klimeš, [email protected], tel.: +420 737 218 685 redakce: Ondřej Pohl, František Klika, Petra Vychodilová, Martina Dvořáčková Jazyková úprava: Markéta Ničová Design: Vladimír Trčka Foto: Ondřej Hošt, archiv Auto Heller, archiv autorů registrace: MK ČR E 18751 Volně neprodejné

4 heller Magazín

historie auto heller

Z naší historie

Už více než patnáct let se Auto Heller stará o vaši spokojenost. Na stručném přehledu historie se můžete přesvědčit, že společnost vždy zaujímala přední místo v regionu, a to nejenom v objemu prodejů, ale i v kvalitě péče o zákazníka.

Společnost Auto Heller s.r.o. vznikla zápisem do obchodního rejstříku v říjnu 1992. Svou činnost zahájila počátkem roku 1993, kdy byla podepsána smlouva o prodeji a opravách vozů Škoda. V tomtéž roce následovalo získání obchodního zastoupení pro vozy Volkswagen a Audi. V roce 1994 přibyla čtvrtá značka SEAT a společnost Auto Heller se stala autorizovaným prodejcem koncernu Import Volkswagen Group. Tímto krokem byly splněny základní předpoklady k růstu společnosti. Pro start nové společnosti byly vybrány prostory někdejší prodejny a opravny Mototechny na Cihelní ulici. Druhým prodejním místem se v roce 1994

stala nová prodejna značek Škoda, Volkswagen a Audi v historické části města s dlouholetou tradicí prodeje osobních vozů. Zanedlouho následovaly prostory v objektu Silvia v Ostravě-Porubě, kam byl soustředěn prodej vozů Škoda a SEAT. Další dva autosalony se otevřely v roce 1997 v pronajatých prostorách v Ostravě-Dubině, z nichž jeden sloužil pro prodej vozů Volkswagen a druhý se specializoval na ojeté vozy. Již od prvopočátku se vedení společnosti nesoustředilo pouze na prodej, ale také na následný servis vozů. Nemalé investice po celou dobu existence společnosti putovaly do rozšíření servisu a do servisního vybavení – např. do rovnací stolice,

míchárny barev apod. Od roku 2000 zajišťuje společnost prodej ojetých vozů v systému auto-plus®, což je prodej ojetých vozů s ověřenou kvalitou pod záštitou společnosti Import Volkswagen Group. V tomto roce bylo slavnostně otevřeno nové prodejní místo pro zánovní vozy, kde si mohou zákazníci v příjemném prostředí vybrat svůj vůz z pestré nabídky předváděcích, služebních a mírně jetých vozů. Specializace na značku, orientace na zákazníka Vedení společnosti zahájilo výrazné změny směřující ke specializaci jednotlivých prodejních

Společnost auto heller se zaměřuje na poskytování komplexních služeb spojených s prodejem a servisem vozů. 5

historie auto heller tor autosalonu v Ostravě-Dubině a prodej ojetých vozů se vrátil zpět do Cihelní ulice. Intenzivní výstavba však pokračovala i nadále: V roce 2003 byla otevřena moderní lakovna, rekonstruována karosárna a zahájeny stavební práce na novém autosalonu SEAT. Autosalon SEAT byl dokončen v březnu 2004 a je největším autosalonem SEAT v České republice. Ve znamení expanze Další typový autosalon Volkswagen byl vybudován v Opavě. Slavnostní otevření tohoto nového prodejního místa proběhlo v říjnu 2004. V současné době je zde kromě komplexních služeb pro vozy Volkswagen také autorizovaný servis pro vozy Škoda, Audi a SEAT. Součástí je rovněž prodej ojetých vozů auto-plus®. Zároveň společnost rozšiřuje své aktivity v oblasti Třince, kde si pronajala prostory. Původní prodej ojetých vozů v programu auto-plus® byl nyní rozšířen také o prodej nových vozů značky Volkswagen a SEAT. Samozřejmostí jsou také servisní služby pro tyto značky. Rok 2008 byl pro společnost Auto Heller ve znamení růstu. V březnu otevřela svou pobočku ve Frýdku-Místku, kde zajišťuje prodej a servis vozů Volkswagen. Zatím poslední investiční stavbou byl unikátní Audi Terminal s plochou 508 m2, první svého druhu nejenom v České republice, ale i v celé východní Evropě. Tím se soustředí prodej a servis značek Volkswagen, Škoda, Audi a SEAT do sídla společnosti Auto Heller v Cihelní ulici. V budoucnu plánuje společnost rozšířit prodej vozů o další koncernové značky Import Volkswagen Group.

míst. Koncem roku 1996 vznikly reprezentativní prostory pro prodej vozů Audi v centru města. V roce 1997 společnost ukončila svou činnost v Ostravě-Porubě a prodej vozů Škoda a SEAT byl realizován v autosalonu v Cihelní ulici. Zásadní rozhodnutí o výstavbě nových autosalonů Škoda a Volkswagen přišlo v roce 1998. Již v červnu 1999 byl slavnostně otevřen první autosalon Škoda v ČR budovaný podle nové koncepce Škoda Auto Mladá Boleslav, ještě v tomtéž roce následovaný novým autosalonem Volkswagen. Prodej nových vozů SEAT byl přesunut do pros-

6 heller Magazín

Dlouhá historie = záruka kvality Společnost Auto Heller se zaměřuje na poskytování komplexních služeb spojených s prodejem a servisem vozů. Firma začínala se 14 zaměstnanci, dnes je jich o celé dvě stovky více. Strategie růstu, vysoké pracovní nasazení zaměstnanců, spolupráce s dodavateli, poskytovateli finančních služeb a dalšími partnery se promítá v dobrých hospodářských výsledcích společnosti a je předpokladem dalšího růstu. Za dobu své existence získala společnost spoustu ocenění za nejvyšší prodeje v oblasti i v ČR, ale nejvíce si zakládá na ocenění za kvalitní péči o své zákazníky. Tento přístup se shoduje i s dlouhodobým cílem společnosti - soustavné zkvalitňování prodeje a služeb zákazníkům. Společnost Auto Heller je držitelem certifikátů kvality ISO 9001: 2000 a Ekoauditu za šetrný a citlivý přístup k životnímu prostředí. Mezi další ocenění, která získala společnost Auto Heller, patří diamantová jehlice. Jedná se o nejvyšší mezinárodní ocenění dealerů koncernu Import Volkswagen Group. •

Milníky Auto Heller

1992 1993 1994 1996 1997 1998

2003 2004 2007 2008

Ostrava vznik společnosti obchodní zastoupení pro vozy Škoda, Audi a Volkswagen obchodní zastoupení pro vozy SEAT společnost je autorizovaným prodejcem Import Volkswagen Group nové reprezentativní prostory pro prodej vozů Audi v centru města v ulici 28. října zahájen prodej vozů Škoda a SEAT v autosalonu v Cihelní ulici nový autosalon Škoda budovaný podle nové koncepce Škoda Auto Mladá Boleslav v Cihelní ulici nový autosalon Volkswagen v Cihelní ulici moderní lakovna, rekonstruována karosárna v Cihelní ulici autosalon SEAT v Cihelní ulici (dokončen v březnu) otevření prodejny zánovních vozů otevření Terminálu Audi díky terminálu vytváří společnost v Cihelní ulici v Ostravě komplexní prodejní a servisní centrum

Opava 2004 autosalon a servis vozů Volkswagen (otevřen v říjnu) 2004 servis vozů Škoda 2005 servis vozů SEAT a Audi Třinec 2004 pronájem prostor k prodeji ojetých vozů v programu auto-plus® 2005 obchodní zastoupení pro vozy Volkswagen a SEAT Frýdek-Místek 2008 autosalon a servis vozů Volkswagen autorizovaný servis vozů Volkswagen, Škoda a SEAT

Unikátní Terminál Audi nastavuje nová měřítka Koupě nového vozu je v životě každého člověka mimořádná událost. Tomu by mělo náležitě odpovídat i prostředí, ve kterém se odehrává. Nový Terminál Audi v Cihelní ulici vše splňuje do puntíku. Stejně tak, jak se vyvíjí architektura v obecném měřítku, se proměňují funkční a estetické požadavky na moderní autosalony. Audi používá ve své reklamní kampani slogan „Náskok díky techniceª , a je proto jasné, že i jeho autosalon musí představovat špičku mezi ostatními. Pro všechny ze společnosti Auto Heller je proto velkou ctí, že nejnovější koncept Audi byl realizován právě v Ostravě, a je tak prvním svého druhu nejenom v České republice, ale i v celé východní Evropě. Co činí tento showroom tolik výjimečným? Už jen architektonický zážitek, jaký poskytuje svým návštěvníkům, ale i obyčejným kolem-jdoucím, stojí za to. Veškeré tvary a linie jsou navrženy v souladu s firemní filozofií Audi. Podtrhují tak pro tuto značku příznačné vlastnosti, jako je masivnost, spolehlivost a dynamičnost. Dá se říci, že zde vystavené vozy do daného prostředí jedinečným způsobem zapadají a vzájemně se s ním doplňují. Není také náhodou, že ladění interiéru připomíná cílovou rovinku v Le Mans a vystavená auta pak řítící se závodní pole.

7

Unikátní Terminál Audi nastavuje nová měřítka

Ladění interiéru připomíná cílovou rovinku v Le Mans a vystavená auta pak řítící se závodní pole. 8 heller Magazín

Prodejem nového vozu péče pracovníků nového Terminálu Audi rozhodně nekončí. Kdykoli bude zákazník potřebovat pomoci s nějakou okolností, která doprovází užívání jeho vozidla, může do autosalonu znovu zavítat. Samozřejmostí je záruční i pozáruční servis, u nějž firma Auto Heller čerpá ze své dlouholeté tradice. Zárukou kvalitní péče je servisní zázemí, které tvoří nejenom nejmodernější přístroje, ale také mechanici speciálně vyškolení v péči o vozy značky Audi. Po dobu opravy je klientům k dispozici náhradní vůz. V případě nehody je možno vyřídit pojistnou událost přímo v autosalonu, stejně tak jako nechat si zajistit STK a měření emisí. Příjemnou službou pro zákazníky je vlastní nonstop odtahová a servisní služba, díky které má klient jistotu, že v případě nesnází o něj bude kdykoli dobře postaráno. S otevřením nového showroomu a servisu Audi jsou pro vozidla vyrobená v letech 1994-2004 připraveny zvýhodněné hodinové sazby již od 400 Kč bez DPH. Na veškeré vozy Audi zakoupené v Auto Heller poskytuje společnost 20% zvýhodnění na servisní práce. Mimořádná nabídka platí také na originální díly a příslušenství dle jednotlivých modelů. Navštivte nový Audi servis, oceněný prestižní cenou Audi Top Service Award 2008.

Dalším aspektem, který mají vozy značky Audi společné se svým novým showroomem, je dostatek prostoru ve všech ohledech. Už nikdy se nebudete cítit stísněně – 508 m2 prodejní plochy je hodnota, která nemá u jiných prodejců konkurenci a která dokáže pojmout dvanáct až čtrnáct vystavených vozů tak, aby měl každý své autonomní místo a zákazník dostatek klidu na učinění důležitého rozhodnutí. Velikost terminálu rovněž reprezentuje fakt, že se v kategorizaci automobilky Audi jedná o třídu XL. Větší autosalony, tedy XXL, nalezneme už jen v Sydney, Tokiu, Ženevě, Paříži a Frankfurtu. Když se řekne Audi, kromě jiných vlastností se vám automaticky vybaví slovo pohodlí. Není proto divu, že si toto auto pro své pracovní účely vybírají mnozí státníci nebo podnikatelé, kteří jsou nuceni trávit dlouhou dobu na cestách. Maximum pohodlí vám však nabídne i tento terminál, a to bez ohledu na dobu, po kterou se zdržíte. Pro všechny zákazníky je zde totiž připravena lounge i kafetérie. Za architektonickým návrhem stojí kancelář Architektbüro z Mnichova.

se zde odráží ve stejné povaze nabízených služeb. Na jednom místě tak vyřídíte vše, na co byste si jen mohli vzpomenout. Při nákupu auta je samozřejmostí, že se pracovníci autosalonu postarají o formality spojené s přihlašováním vozidla až po vydání registrační značky, pomohou vám s výběrem a uzavřením povinného i havarij-ního pojištění bez toho, abyste byli nuceni opustit prosklené stěny showroomu, stejně tak se vám zde dostane odborných rad ohledně výběru správného druhu financování.

Slibný začátek Velkolepou párty, kterou svou přítomností poctil i tehdejší hejtman Moravskoslezského kraje Evžen Tošenovský, 1. ostravsko-opavský Mons. František Václav Lobkowicz O. Praem. nebo olympijský vítěz Roman Šebrle, doprovodilo svým hudebním vystoupením duo Těžkej Pokondr a módní přehlídka modelek Kateřiny Maláčové v čele s Miss ČR 2007 Lucií Hadašovou. „Jedná se o investici do budoucnosti,ª komentoval otevření terminálu Jan Heller, majitel společnosti. „Audi se v příštím roce chystá obohatit své modelové řady a my na to budeme připraveni,ª dodal. První vlaštovkou je zahájení prodeje Audi Q5. •

Vše pod jednou střechou Na koncepci stavby měla vliv i filozofie firmy Auto Heller, která se snaží svým klientům co nejvíce ušetřit čas při vyřizování záležitostí spjatých s jejich vozy. Komplexnost a celistvost architektury

9

novinky

Co nás čeká v tomto roce Na podzimních autosalonech se vždy veřejnost může seznámit s tím, jaké automobily budou na trhu v příštím roce. Letos se opravdu máme na co těšit. Však se představilo více než devadesát světových premiér. Samozřejmě mezi nimi dominovaly novinky koncernu VW. Převratný facelift – Škoda Octavia II Tou první novinkou je facelift nejúspěšnějšího domácího vozu Škoda Octavia. Změny se neomezily pouze na inovaci takzvaných „měkkýchª dílů, jak tomu bývá při klasickém faceliftu, ale přepracovány byly i plechové díly karoserie. Vedle masky chladiče, zasazené do nově tvarovaného chromovaného rámečku, změnily vzhled přední části vozu i pozměněné přední blatníky dynamických, štíhlých tvarů. Přední světlomety jsou podstatně větší a dominantnější. Pod nově tvarovaným předním nárazníkem se silněji zdůrazněnou horizontální linií našly své místo mlhové světlomety. Ty jsou poprvé vybaveny funkcí denního svícení společně s funkcí odbočovacích světlometů. U zadních skupinových svítilen i nadále zůstalo prosvětlení do písmene C, které se stalo nezaměnitelným znakem automobilů Škoda, ale má jiné barevné seskupení. Do zadního nárazníku jsou navíc integrovány dodatečné reflexní plochy zvané „kočičí očiª . Co se týče motorů, novinkou v nabídce je motor 1,4 TSI o výkonu 122 koní. Jeho kombinovaná spotřeba činí 6,6 litru, což odpovídá emisím CO2 ve výši 154 g/km. Přestup do segmentu B – SEAT Exeo Velká novinka přichází ze Španělska. S novým sportovním sedanem střední třídy rozšiřuje totiž automobilka SEAT modelovou nabídku a poprvé vstupuje do důležitého segmentu B. Exeo vychází z nejúspěšnějšího vozu prémiové značky Audi – Audi A4 – a přebírá všechny jeho atributy jako špičkové technologie, dynamické jízdní vlastnosti, prvotřídní kvalitu a použité materiály. Díky tomu bude SEAT disponovat skvělým produktem pro své zákazníky na úrovni Audi, ale bude jej nabízet za cenu odpovídající pozicím značky SEAT! K nejdůležitějším vlastnostem nového, 4,6 m dlouhého sedanu patří dynamický a elegantní design, velmi agilní a bezpečné jízdní vlastnosti na silnici, vysoká míra pohodlí a řada dynamických motorů ohleduplných k životnímu prostředí. Exeo bude na trh uvedeno se třemi zážehovými motory (od 75 kW do 147 kW) a třemi vznětovými motory se vstřikováním common rail (od 88 kW do 125 kW). Všechny motory splňují již nyní emisní normu Euro 5.

10 heller Magazín

novinky Z jiného soudku – Volkswagen pickup Je to zatím studie, ale hodně blízká realitě. Studie dlouhá 5,18 m byla vyvinuta na čistém listu papíru. V jejím designu nechybí typické prvky značky Volkswagen: Nekompromisní horizontální design masky chladiče s integrovaným logem Volkswagen a světlomety, které byly začleněny do obrysů masky chladiče, vyjadřují kvalitu prémiového vozu a dodávají přední části působivý a atraktivní vzhled. Šířka pickupu 1,9 m zaručuje široký nákladový prostor za kabinou. Na rozdíl od přímých konkurentů nabízí tento pickup dostatečný prostor pro snadnou přepravu europalety, a to dokonce i v případě, že je umístěna napříč. Tento vůz bude samozřejmě uveden i na evropské trhy, ale hlavními odbytišti budoucí modelové řady budou Jižní Amerika (zejména Brazílie), Jižní Afrika, Austrálie a země jihovýchodní Asie. Podle současných plánů by měl Volkswagen vyrábět nový pickup v argentinském závodě Pacheco od podzimu 2009. Očekává se, že roční prodej nového modelu se bude pohybovat kolem 100 000 vozů.

inzerce

11

novinky

Z

Volkswagen Golf VI

Volkswagen Scirocco

Nová generace sportovního vozu se na českém trhu objevila právě nyní. Není to ovšem novinka lecjaká, ostatně stejně jako Golf šesté generace. Model Scirocco první a druhé generace se do historie zapsal jako nejúspěšnější kupé značky, kterého se prodalo přes 800 tisíc kusů. Ptáte se, jak je to možné u sportovního auta? Proto, že na rozdíl od svých tehdejších konkurentů byl tento Volkswagen – s designem od Giorgia Giugiara – cenově dostupným vozem pro každodenní ježdění. Právě na tento odkaz navazuje znovuzrozená legenda. Nové Scirocco pokračuje ve své tradici. Poskytuje čirý požitek z jízdy, perfektní výkon a špičkové technologie, jako například adaptivní řízení podvozku DCC nebo novou sedmistupňovou převodovku DSG. Navíc je exkluzivně vybaveno efektivními přeplňovanými motory s výkonem až 147 kW a navzdory svým ryze sportovním rysům nabízí prostor pro čtyři dospělé osoby, neobyčejně vysoký stupeň bezpečnosti a pro každý Volkswagen typickou užitečnost v každodenním provozu. Toto spojení vášně a logiky přitom bude stát podstatně méně, než by se dalo očekávat. Cena na českém trhu totiž začíná na 549 900 kč. 12 heller Magazín

Jelikož se jedná již o šestou generaci, proč si v rychlosti nezopakovat historii modelu Golf: Ta se začala psát v roce 1974 a prvního Golfa oblékl samotný Giugiaro. Svého nástupce se model dočkal až za dlouhých 9 let, tedy v roce 1983. V roce 1991 začala z výrobních linek sjíždět velmi povedená trojková řada, která je navíc dodnes velmi vyhledávaným zbožím tunerů. Od roku 1997 jako by Golf čtvrté řady zvážněl a zeseriózněl. Pětkový Golf nastoupil v roce 2003 a nyní jsme se dočkali jeho šesté generace. Když si tak pročítáme historii, dala by se v rychlosti zkrátit do jedné věty – „od Giugiara k De Silvoviª . I u šesté generace zůstávají stejné vnější rozměry, a to jak u třídveřové, tak i pětidveřové verze. V dnešní době trochu nezvyklá věc, ale poslední generace je oproti předchozí o 5 mm kratší, celková délka je nyní 4199 mm a šířka je o 20 mm větší, má tedy hodnotu 1779 mm, a co se týká výšky a rozvoru, ty zůstaly stejné jako u pětkové řady. Zadní části dominují výrazné koncové svítilny, které odkazují na další úspěšný model, a to na Touarega. Výrazných změn se ovšem nový model dočkal v nových, nebo spíš výrazně inovovaných technologiích a systémech. Pokud to vezmeme odpředu, tak celá paleta nabízených motorů má nižší spotřebu než motory pětkové řady, všechny agregáty bez problémů plní emisní normu Euro 5. Dále se poprvé u Golfu objevují prvky jako adaptivní tempomat, kolenní airbag, parkovací asistent a nová konstrukce opěrek hlavy. Cena nového Golfa vi se pohybuje od 359 900 kč.

RozhovoR

Roman Šebrle:

Značky aut neměním. Jsem věrný Audi! Desetibojař Roman Šebrle je ikonou české atletiky. Jako by si náš národ zvykl, že je vždy a všude nejlepší, a prohry se v jeho případě neberou. Je však také jenom člověk – sportovec, který bojuje, umí vyhrávat, ale nedokáže zajistit, že dosáhne vždy jen na ty nejvyšší mety. Jeho 6. místo na loňské olympiádě v Pekingu bývá považováno za neúspěch či snad zklamání. Jestli však zklamal, tak možná pouze sám sebe, protože sám chtěl dosáhnout výš. Český národ však rozhodně zklamán nebyl. Roman Šebrle má ve svých 34 letech na kontě tolik medailí (zlatá medaile z OH v Aténách 2004, 1. místo na MS v Osace 2007, 1. místo na ME v Göteborgu 2006, 1. místo v halovém sedmiboji v Birminghamu 2007 a další) a zaznamenal tolik úspěchů (několikanásobný Atlet roku ČR, světový rekord v desetiboji z Götzisu 2001 – svým výkonem 9 026 bodů překonal jako první desetibojař hranici 9 000 bodů), že jsou jeho loňské „neúspěchyª v Pekingu či Valencii pouhým zaškobrtnutím v jinak neuvěřitelně úspěšné kariéře. S Romanem jsme se sešli, abychom si popovídali nejen o loňské sezóně, ale především o jeho lásce k automobilům Audi. • Ptát se vás, jestli patříte mezi milovníky velkých, rychlých a silných aut, je asi zbytečné, že? Mám samozřejmě rád rychlá auta. Právě teď řeším otázku, jestli si u Honzy Hellera vzít Audi R8, nebo ne. PRO je radost a láska, PROTI racionalita využití takové spousty peněz investováním. • A jakým vozem jezdíte momentálně? Mám Audi Q7 a jsem s ním naprosto spokojený. • Jakými třemi slovy byste zdůvodnil svoji oblibu značky Audi? Spolehlivost, krása, tradice.

13

RozhovoR

„Audi? To je spolehlivost, krása a tradice!“ • Má vaše rodina početnější vozový park? Jakým autem jezdí vaše manželka? Manželka jezdí autem od manažerského týmu, které se mění.

Nikdy jsem nebyl spokojenější! A doufám, že naše spolupráce bude nejen pokračovat, ale i vzkvétat. Myslím si, že už to není jen partnerství, ale i kamarádství.

• Jaké atributy jsou pro vás při výběru auta nejdůležitější? Dáte hodně na design? Já to mám jasné. Je to spolehlivost auta a láska ke značce Audi. Zatím mě nic nepřimělo tuto značku opustit. Jsem Audi věrný.

• Patří mezi služby společnosti Auto Heller, které často využíváte, i jejich autorizovaný servis? Ano. Samozřejmě. Jejich servis využívám pokaždé, když potřebuji, a jsem s ním maximálně spokojený. Najde-li se u mého auta nějaký problém, u nich v servisu ho vždy dokáží spolehlivě vyřešit.

• Považujete se za dobrého řidiče? Asi ano. Jsem dost agresivní řidič, ale v mezích normy. Mám rád rychlou jízdu, ale myslím si, že jezdím bezpečně. • Jste spokojený se službami vašeho prodejce společnosti Auto Heller?

14 heller Magazín

• Prozraďte, jak je to u vás doma, když se v autě rozsvítí nějaká kontrolka. Patříte mezi muže, kteří otevřou kapotu a snaží se vyřešit problém sami, nebo s každou drobností jedete do servisu? Máte vůbec ve svém

nabitém programu čas věnovat se údržbě auta? Ne, na to čas opravdu nemám. Doliji maximálně olej, vodu v ostřikovačích a vyměním pojistky. Se vším ostatním se svěřím odborníkům. • Zaregistrovala jsem, že jste byl přítomen na slavnostním otevření nového Terminálu Audi v Ostravě. Co vás tam nejvíce nadchlo? Ano, tam jsem byl. Nový terminál je nádherný a moderní. Nejvíc mě nadchla určitě ta jeho nadčasovost. • Říká se, že muž by nikdy nepůjčil ani svému nejbližšímu kamarádovi dvě věci – svou ženu a kartáček na zuby. Vášniví řidiči to rozšiřují ještě o auto. Jak to máte vy, půjčil byste svůj automobil?

„Audi R8 – to je teď můj vysněný model.ª momentálně mám, je dostat se během následujících deseti let do PGA v golfu. • V poslední době můžeme váš obličej často vidět nejen ve spojení se sportovním děním, ale také se showbusinessem, hlavně reklamou. Považujete toto spojení za příjemné, nebo vám propojení sportu a showbusinessu trochu vadí? Nevadí. Jsou s tím spojené finanční prostředky, které potřebuji, a partnerství s firmami, které mám rád. Ano. Já to mám trochu jinak než ti vášniví řidiči. Automobil je pro mě bohužel jen prostředek k dopravě, a tak si ho ani nešetřím pouze pro sebe jako ostatní fanoušci do aut. Pro mě je nejdůležitější, aby mě a moji rodinu spolehlivě dopravil tam, kam potřebujeme. • Vyrážíte jako řidič i na delší cesty, třeba do zahraničí? Kde jste byl svým automobilem nejdál? Ano, vyrážím. Nejdál jsem byl vlastním autem asi v Itálii, to bylo cca 1 500 km. • Kdo je lepším řidičem – vy, nebo vaše manželka? Myslíte si, že jsou ženy horší řidičky? Já. (Směje se.) Ženy nejsou horší řidičky, ale jsou pomalejší v rozhodování.

• Kterého českého sportovce či sportovkyni momentálně nejvíce obdivujete? Všichni sportovci si zaslouží obdiv a já budu vždycky jejich velkým fanouškem! • Na internetu jsem našla jeden vzkaz pro vás: „Zopakovat kvalitní sportovní výkony, překonat zranění a uspět třeba na další olympiádě je asi nadlidský výkon. Romane, myslím, že ty jsi ten, který to může dokázat a přitom zůstat stále normální chlap!ª Co myslíte, zůstáváte stále tím normálním chlapem? To není otázka pro mě, ale pro okolí… Ale vzhledem k tomu, že mám už 20 let stále stejné přátele, tak asi ano. •

• Pojďme se trochu ohlédnout za vaší uplynulou sportovní sezónou. Přinesla vám kromě těch neúspěchů a zranění i nějaká pozitiva? Všechno špatné je k něčemu dobré. Tím dobrým v té nevydařené sezóně bylo, že jsem mohl být více se svojí rodinou. • A jak se vám dnes, s odstupem času, vzpomíná na Peking? Na co…? (Směje se.) To byl fór. Byly to olympijské hry a ty jsou vždycky skvělé! Ať už člověk dopadne jakkoliv. • Následující otázku zřejmě budete považovat za klišé, přesto ji zkusím položit. Jaké jsou vaše ambice? Cítíte už jakési sportovní naplnění, nebo to chcete dotáhnout ještě mnohem dál? Dál už se to nedá… I když ještě nějakou tu medaili bych rád získal. A pak největší ambice, kterou

15

Volkswagen Tiguan 1,4 TSI

Volkswagen Tiguan 1,4 TSI Jsem menší, ale všechno zvládnu V roce 2007, konkrétně v září, byl představen na Mezinárodním autosalonu IAA ve Frankfurtu, v loňském roce přišel na náš trh a zájem o něj je velký. Jde o Volkswagen Tiguan. Pojďme se trochu podrobněji podívat na typ zaměřený spíše na silniční provoz, tedy verzi Sport&Style.

16 heller Magazín

litru, ale dvojité přeplňování a vysoký výkon. Kdo by měl obavy, že na SUV nebude agregát stačit, ať si jej vyzkouší. My jej hodnotíme tak, že rozhodně dodával Tiguanu potřebnou dynamičnost, navíc pracoval velmi klidně a bez vibrací. Velmi jsme byli zvědavi na spotřebu paliva, přece jenom si k tomuto druhu vozu představujeme spíše diesel. Co říkáte průměru 8,6 l/100 km - dobré, že? Vysoce hodnotíme taktéž šestistupňovou manuální převodovku. Řazení bylo velmi přesné, pohyby páky krátké, odstupňování promyšlené.

Nejdříve si Tiguana představme obecně. Do jaké kategorie jej zařadit? Novinka je prezentována jako vůz pohybující se na rozhraní mezi obydleným světem a nekonečnou krajinou. Na motoristovi je potom jen se rozhodnout, kterou oblast více preferuje. Tyto nároky může splnit pouze vůz kategorie SUV, a to Tiguan je. Nadčasový design Co se týče tvaru karoserie, má Volkswagen Tiguan sice sebevědomý, ovšem nikterak nepříjemně provokující design. Dokonce bychom možná uvítali větší rozmach návrhářů. Na druhou stranu tento Volkswagen rozhodně jen tak nezestárne a bude stále moderní. Z praktického hlediska jsme uvítali, že předek se vyznačuje nízkou rovnou kapotou umožňující výborný výhled před vůz. Vůbec výhled všemi směry byl dobrý. Originálním prvkem jsou jakoby od kapoty seříznuté světlomety. Spolu s usměvavou maskou chladiče, na kterou navazuje v opakovaném motivu další otvor pro chlazení motoru, jde o velmi vydařenou část. Dost originálně působí dvojice oválů skupinových svítilen. Jsou dobře viditelné i za slunečného počasí.

Uvnitř klasika Interiér je ve znamení volkswagenovské klasiky. Rozhodně se zde nebudete cítit nějak nepohodlně. Vlastně celý interiér byl převzat z modelu Volkswagen Golf Plus, a to jak co se týče kvality materiálů, tak ergonomie prostoru. Kdo zná jakýkoli vůz z produkce Volkswagenu, bude okamžitě vědět, kde co je. A kdo přichází s neznalostí, velmi brzy se do všeho vpraví. Že nevidíte páku parkovací brzdy, je normální, neboť Tiguan ji má u všech verzí elektromagnetickou, a tedy ovládanou pouze páčkou. Nebojte se, neudeříte se Titulek se týká výšky zadního víka. Jde totiž otevřít v takovém úhlu, že i když jste vyššího růstu, hlavu si neurazíte. Přístup do zavazadelníku je tedy velmi snadný. Po odstranění roletky můžete velmi snadno zvětšovat přepravní možnosti. Neschází ani otvor pro převoz lyží či dlouhého nákladu. Když navíc ještě sklopíte zadní sedadla, získáte až po střechu 1510 litrů prostoru. Originální motor Pod plastovým krytem motoru, po designové stránce tradičně vydařeným, bije motor velmi originální konstrukce. Má totiž objem pouhých 1,4

Bezpečná jízda Při jízdě po silnici se pozitivně projeví kvalitní čtyřprvková zadní náprava, ale i přední náprava konstrukce McPherson, jež je uložena v jednodílném pomocném rámu z hliníkové slitiny. Vůz tedy jede velmi stabilně, v zatáčkách se z pohledu SUV prakticky nenaklání a je hodně dlouho neutrální. Teprve poté, kdy propracovaná vícelamelová spojka Haldex už čtvrté generace vyčerpá všechny své nemalé schopnosti, se auto stává nedotáčivým, ovšem v tu dobu již zasáhne elektronika a usměrní vaši jízdu. Je zajímavé, že přes téměř sportovní vlastnosti podvozku je jízda komfortní. Přejezd přes podélné i příčné nerovnosti zvládá bez potíží. Do určité míry, tedy v případě běžné síly větru, je Tiguan netečný i vůči působení bočního větru. Pochvalu Tiguan zaslouží i za brzdy s jemným dávkováním. Celkově vzato, na žádný z pedálů nebylo potřeba vynakládat zbytečnou sílu. Naše celkové hodnocení zní: nadčasový design karoserie, solidně pojatý interiér s pečlivým dílenským zpracováním. Velkou předností jsou jízdní vlastnosti, umožňující jak pohodlnou jízdu v běžném provozu, tak ostrou jízdu v zatáčkách. Další pochvala za motor, a to jak po stránce výkonu, tak hospodárnosti a projevu. •

Velmi jsme byli zvědavi na spotřebu paliva, přece jenom si k tomuto druhu vozu představujeme spíše diesel. Co říkáte průměru 8,6 l/100 km - dobré, že? 17

Image

Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan na Kopřivné Offroad ve svém přirozeném prostředí

Majitelé SUV či offroadů bývají často terčem nařčení, že své auto nevyužívají k jízdám do terénu a mají ho jen na okrasu. Akce pro zákazníky Volkswagenu na Kopřivné to však dozajista vyvrátila. Akce pod názvem ª Jezděte 4x4, lyžujte 2x2” pořádá společnost Auto Heller s podporou Import Volkswagen Group. Jak stávající, tak potenciální zákazníci si při ní mohli vyzkoušet osobní i užitkové modely s pohonem všech čtyř kol na sněhu. Všechny vozy zde na zájemce čekaly jak v různých stupních motorizace, tak výbavy. Největší pozornost samozřejmě sklidila nová hvězda v segmentu kompaktních SUV – Volkswagen Tiguan. Pod dohledem zkušených instruktorů z týmu OFF ROAD WORLD, kteří mají dlouholeté zkušenosti a zároveň pracují jako zkušební jezdci nových modelů, si mohli návštěvníci vyzkoušet jízdní vlastnosti aut a zjistit tak, v čem se čtyřkolka odlišuje od vozů s pohonem jedné nápravy. Rozdíl je totiž nejlépe vidět až v extrémních podmínkách – mezi něž zcela nepochybně patří souvislá sněhová pokrývka. Sníh posloužil i při dalších doprovodných aktivitách: Hojně využívaném lyžování, dále pak zkušebních jízdách na pásových čtyřkolkách Kodiak, vyhlídkových letech ve vrtulníku a samozřejmě nechyběl raut a drobný dárek při odchodu. Kromě Ski Areálu v Kopřivné probíhala akce i na Javorovém vrchu u Třince. Vzhledem k velkému zájmu a oblíbenosti akce u klientů bude tato akce pořádána pravidelně. •

Největší pozornost samozřejmě sklidila nová hvězda v segmentu kompaktních SUV - Volkswagen Tiguan.

18 heller Magazín

Image inzerce SkoFIN_210x265:210x265

16.2.2009

13:28

Stránka 1

Originální finanãní sluÏby

·koFIN – sluÏby ‰ité na míru

Znaãkové financování nov˘ch i ojet˘ch vozÛ

• Finanãní leasing • Úvûr • Operativní leasing • V˘hodné poji‰tûní • Poradenství • ·koFIN Asistent

• ·koda finance • Volkswagen finance • Audi finance • SEAT finance • Financování ojet˘ch vozÛ

·koFIN Fleet Services

AutoFIN

• Profesionální fie‰ení pro kaÏd˘ vozov˘ park

• Pfiiná‰í nov˘ pfiístup k financování vozÛ vybran˘ch znaãek mimo koncern VW 17

Více informací najdete na www.skofin.cz nebo volejte bezplatnou infolinku 800 100 800

Bezpečnost a crash testy

Vozy koncernu Volkswagen v čele bezpečnostních trendů Ať chceme nebo ne, bouráme stále častěji. Aby byly následky střetů vozidel či jiného druhu havárií co nejméně fatální, snaží se automobilky vyrobit co nejbezpečnější vozidla. Je to ovšem velmi náročný a rozhodně nikterak levný proces. Koncern Volkswagen je ovšem v tomto odvětví na čele, o čemž svědčí například výsledky crash testů.

20 heller Magazín

Škoda Superb – fantastický výsledek Pojďme se podívat na vlajkovou loď domácí automobilky Škodu Superb. Ta získala v nezávislých nárazových testech organizace Euro NCAP pět hvězdiček, což představuje maximální možné hodnocení. K tomuto vynikajícímu výsledku přispěla i novinka u vozů Škoda, a to kolenní airbag. Organizace Euro NCAP v komentáři k tomuto vozu mimo jiné zdůrazňuje výbornou ochranu kolen a stehen pasažérů. Superb dosáhl maximálního možného hodnocení také v simulaci bočního nárazu a nárazu na kůl. Získal tak 35 bodů za ochranu dospělých a 40 bodů za ochranu dětí. Na vysoké úrovni je také ochrana chodců při případném střetu s vozidlem. To je velmi zajímavý poznatek, neboť právě zde poukazuje Euro NCAP na největší slabinu současných zkoušených vozů. Proto také budou od příštího roku zpřísněny podmínky testů: Chystá se úplně nový systém hodnocení, týkající se mimo jiné bezpečnosti chodců.

Tím se eliminují další možné slabiny, které jsou dány skutečností, že konstruktéři se dosud zaměřovali na ochranu posádky při střetu s jiným vozidlem, což jde často právě na úkor bezpečnosti chodců. Nový systém bodování se proto více zaměří na celkovou bezpečnost vozidla. Vraťme se k Superbu. Disponuje sedmi airbagy a dalšími bezpečnostními prvky na nejvyšší úrovni, jako např. novou generací karoserie s tužší konstrukcí či předními sedadly optimalizovanými pro ochranu proti poranění krční páteře při zadním nárazu (tzv. whiplash). Na přání je dodávána nadstandardní výbava, k níž patří mj. další dva airbagy či systém adaptivních předních světlometů. Tiguan bez ztráty kytičky Výborné výsledky zaznamenalo také kompaktní SUV Volkswagen Tiguan. Tiguan získal pět hvězdiček za ochranu pasažérů, čtyři za bezpečnost dětí a dvě hvězdičky za ochranu chodců. Základem pro tyto vynikající výsledky Tiguanu je struktura karoserie s vysokou tuhostí a rozsáhlý

podíl deformačních zón absorbujících energii nárazu. Karoserie staví na lehké konstrukci, využívající zesílené ocelové plechy, díky níž skořepinová stavba karoserie poskytuje cestujícím optimální ochranu v případě nehody. Samozřejmě se nezapomnělo ani na klasické zádržné systémy v interiéru, zajišťující minimální dopad nehody na pasažéry. Tříbodové bezpečnostní pásy jsou sériově dodávány u všech sedadel, omezovače jejich síly jsou pak integrovány do obou předních sedadel a do krajních zadních sedadel. Elektronicky ovládané předpínače bezpečnostních pásů zajišťují optimální využití dostupných bezpečnostních zón. Přední airbagy v kombinaci s bezpečnostními pásy tak poskytují optimální ochranu pro řidiče a spolujezdce v případě čelního nárazu. Zcela nově vyvinutá přední sedadla a hlavové opěrky jsou navrženy tak, aby poskytovaly maximální ochranu proti možným úrazům v oblasti krční páteře při zadním nárazu. V sériové výbavě disponuje Tiguan ukotvením dětských sedaček Isofix pro vyšší bezpečí dětských pasažérů. Komplexní bezpečnost Tiguanu pak doplňují boční a hlavové airbagy. Při vývoji tohoto SUV hrála od samého počátku hlavní roli také ochrana chodců. Všechny relevantní části přídě vozu, stejně jako vnitřní kovová struktura závěsu kapoty byly optimalizovány pro lepší ochranu chodců. Speciálně vyvinutá pěna, která je skryta za nárazníky, by společně s pomocným příčníkem měla snížit výskyt zranění nohou. Celkově se Tiguan stal nejlepším vozem ve své třídě. •

21

servis Vaše auto si po zimě zaslouží péči…

Vaše auto si po zimě zaslouží péči… … nejlépe v našem servisu

Zima plná hlubokých mrazů, sněhu a prosolených silnic bývá pro řidiče i jejich vozy tím nejtěžším obdobím. Proto byste rozhodně neměli zapomenout se o své miláčky po zimě náležitě postarat. Jarní servisní akce – komplexní péče za výhodnou cenu Jako už každoročně i letos pro vás Auto Heller přichystal jarní servisní akci, která zahrnuje kompletní prohlídku vašeho vozu za velmi výhodnou cenu 99 Kč. Co všechno za ně dostanete? Pečlivou kontrolu: • brzdové soustavy • výfukového systému • kol a pneumatik • chladicího systému včetně klimatizace • stěračů a ostřikovačů • baterie • klínového řemenu • stavu motorového oleje • světel včetně jejich správného nastavení V případě, že bude na vašem voze zjištěna závada a vy si ji necháte opravit v servisu Auto Heller, bude vám 99 Kč odečteno z ceny opravy.

Servis Auto Heller – garance kvality Ať už vás během zimy postihne nějaký neplánovaný problém, nebo se chcete připravit na jaro, vždy je lepší svěřit svůj vůz opravdovým profesionálům. Patnáct let zkušeností s provozem servisu, používání originálních náhradních dílů, využívání té nejmodernější technologie pro diagnostiku a podpora přímo od výrobců dělají ze servisů firmy Auto Heller jedničku v oblasti péče o vaše auta. Myslete na hygienu I vy sami můžete správnou péčí prodloužit životnost vozu a zvýšit jeho spolehlivost. Slaný roztok, který každoročně útočí na karoserie našich aut, je jejich největší nepřítel po zlodějích a vandalech. Proto se vyplatí věnovat péči jeho odstraňování. Až zima definitivně skončí, určitě nechejte auto umýt, a to včetně podvozku. Avšak pozor: Mytí se rozhodně vyhněte ve dnech, kdy mrzne. Teplotní šoky, které auto při náhlých změnách zažívá, totiž poškozují lak. Tip: Součástí servisu Auto Heller je i myčka. Na té naleznete speciální pěnové kartáče, které jsou obzvláště šetrné k laku auta. Myčka navíc zvládne obsloužit i užitková vozidla.

22 heller Magazín

• kompletní mytí a čištění vozů, včetně motoru • hloubkové čištění interiéru vozu • dlouhodobá konzervace karoserie, plastů, motoru a ostatních doplňků Kompletní čištění interiéru a laku vozu již od 999 Kč + zdarma vyčištění motoru. Objednejte se na telefonu +420 739 523 568. Na motor buďte hodní Nejenom teploty pod bodem mrazu, ale i chladná jarní rána mají nepříznivý vliv jak na lidský organismus, tak i na motor auta. Studený olej se tak rychle nedostane do všech potřebných míst, což může zkracovat životnost motoru. Přesto se však v poslední době nedoporučuje jeho ohřívání pomocí volnoběhu. Při něm vzniká jen málo tepla, a motor je tak déle namáhán za studena. Rada tedy zní: Nechat motor běžet nejvýše pár desítek vteřin a pak se rozjet s tím, že než se olej plně nahřeje, je nutné udržovat otáčky v nižším spektru. K plnému ohřátí motoru dojde asi po dvojnásobném čase, jaký je potřeba pro ohřev chladicí kapaliny. Tip: Nejspolehlivější ochranou motoru před mrazy je řádná servisní péče a dodržování servisních intervalů předepsaných výrobcem.

Nevozte zbytečnou zátěž S příchodem prvních mrazů a sněhové nadílky se součástí výbavy mnoha vozů stávají kromě nezbytného smetáčku a škrabky na sklo i sněhové řetězy. Mnoho řidičů na ně však zapomíná a vozí je s sebou i přes jaro a léto, což má nezanedbatelný negativní vliv na spotřebu. Proto se vyplatí věnovat chvíli zamyšlení, co v autě budete skutečně potřebovat i v následujících měsících. Nezapomeňte také na kontrolu žárovek a pojistek, jejichž spotřeba během zimních měsíců vzrůstá. Tip: Všechno nezbytné příslušenství najdete na prodejnách Auto Heller. Zimní pneumatiky – pozor na termíny Až doposud spočívalo přezouvání pneumatik čistě na libovůli řidiče a jeho zájmu o vlastní bezpečnost. A i ti, kteří přezouvají, se mohli rozhodovat dle vlastní volby, respektive počasí. Neutěšené situace na mnohých úsecích, které mnohdy ústí až do takových katastrof, jako byla rekordní srážka 116 vozidel na dálnici D1, přinutila úředníky na ministerstvu ke změně. Nově se tak na českých silnicích a dálnicích můžete setkat se značkou nazvanou „zimní výbavaª . Co o ní říká vyhláška? „Dopravní značka zimní výbava přikazuje řidiči motorového vozidla kategorie M nebo N v období od 1. listopadu do 30. dubna pokračovat v jízdě jen za použití zimních pneumatik, a to u motorových vozidel o maximální přípustné hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg s hloubkou dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů nejméně 4 mm na všech kolech a u motorových vozidel o maximální přípustné

hmotnosti převyšující 3 500 kg s hloubkou dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů nejméně 6 mm na všech hnacích kolech; použití zimních pneumatik může být nahrazeno použitím sněhových řetězů.” Přestože se o smysluplnosti tohoto nařízení živě diskutuje, pro zodpovědného řidiče se nic nemění – stejně jako v zimě nechodíme v sandálech, nejezdíme ani na letních pneumatikách. Přezouvání také automaticky doprovází vyvážení a dofoukání pneumatik, což má pozitivní vliv na jízdní vlastnosti a spotřebu. Tip: Technici ze společnosti Auto Heller vám rádi pomohou s výběrem správných zimních i letních pneumatik a provedou jejich montáž. Pokud vás trápí otázka prostoru, pak vězte, že nepoužívané pneumatiky je možné uskladnit v prostorách autoservisu za mírný poplatek 500 korun. Lakovna – auto jako nové Do servisního zázemí firmy Auto Heller patří i jedna z nejmodernějších lakoven v Česku. V autolakovně Auto Heller je nainstalována jedna z nejlepších dostupných technologií, kterou firma USI ITALIA v současné době nabízí. Jedná se o kombinovanou stříkací a sušící kabinu typu MASTER 2 - 80.40.34 PC, která je vybavena přímým hořením zemního plynu s výměnou vzduchu v objemu 35 000 m3/hod. Je zvláště vhodná pro vodou ředitelné technologie, které firma Auto Heller již používá. Svými rozměry je schopna pojmout veškeré koncernové osobní a užitkové vozy, které tvoří významnou část opravovaných vozů. •

V autolakovně auto Heller je nainstalována jedna z nejlepších dostupných technologií, kterou firma usi italia v současné době nabízí.

23

Naše služby

Naše služby

Společnost Auto Heller se nezabývá pouze prodejem nových a ojetých vozů, ale nabízí i komplexní služby spojené s používáním automobilů. To vše díky své dlouholeté zkušenosti v oboru na maximální možné úrovni. Prodej se vším všudy Prodej auta, to není jen předání klíčů, ale mnoho záležitostí, které je třeba vyřídit. Společnost vám tedy poradí s výběrem nejvhodnějšího způsobu financování a zprostředkuje případné sepsání leasingové nebo úvěrové smlouvy. Přímo v autosalonu můžete rovněž vyřídit povinné i havarijní pojištění, stejně tak se zde postarají o všechny formality spojené s registrací na dopravním inspektorátu. Na přání a ve spolupráci s Policií ČR lze označit pneumatiky a autorádio a značně tak znepříjemnit snahu případným nenechavcům. A konečně – pro svůj nový vůz už nemusíte do autosalonu. Po domluvě lze předání provést na vybraném místě (doma, ve firmě). Prodejní centrum NORA Pro nezávislé opravy - NORA zákazníky jsou nabízeny akční nabídky a zajímavé slevy na sortiment originálních dílů a příslušenství. NORA poradci: +420 596 209 +420 596 606 525

24 heller Magazín

Kvalitní servis Zkušenosti a silné zázemí firmy se nejvíce projeví na servisním zázemí, které je vybaveno nejmodernější technikou a diagnostikou. Nechybí ani lakovna používající ekologické vodou ředitelné laky a přípravky. Lakovací box je vybaven speciálními ofuky systému QAD, kterým se dosahuje rychlejšího vysoušení laku. Ať už na vás čeká běžná servisní prohlídka, anebo komplikovanější oprava, vždy si můžete být jisti, že se vám dostane maximální možné péče. Samozřejmostí je záruka vaší mobility – po celou dobu opravy vám bude zapůjčen náhradní vůz. V případě časové tísně můžete též využít expres servis – servis na počkání. Váš čas ušetří ve všech ohledech: Plně připraví auto na STK včetně měření emisí, případné pojistné události lze vyřešit, aniž by vůz opustil areál autoservisu. V rámci koncernových akcí nabízí též cenově výhodné jarní a podzimní servisní prohlídky. Pracovníci se postarají také o profesionální montáž příslušenství (handsfree, autoalarmy apod.). Majitelům vozů zakoupených u Auto Heller posky-

tují cenové zvýhodnění na opravy vozů a výhodnější sazby na zapůjčení náhradních vozů. Doplňkové servisní služby Servisem péče o automobil rozhodně nekončí. Proto nabízí i kompletní mytí a čištění vozů včetně motoru, čištění interiéru atd. V případě nedostatku místa máte možnost uschování letních nebo zimních pneumatik ve firmě (platí pouze při nákupu nových). Pro případ nouze O své zákazníky se společnost stará 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. V případě problémů volejte na tato čísla: Ostrava: • SERVICE Mobil: +420 602 534 030 • Odtahová služba: +420 724 088 098 Opava: • SERVICE Mobil: +420 602 276 130 Frýdek-Místek: • SERVICE Mobil + odtahová služba: +420 739 523 571

Pro váš velký den Mezi ojedinělé služby Auto Heller patří zapůjčení vozů pro účely svatebního dne. Tato komplexní služba zahrnuje luxusní limuzínu s řidičem a výzdobu vozu z živých květin. Novomanželé se také mohou těšit na malý dárek. Ve flotile svatebních vozů naleznete například Škodu Superb, Volkswagen Phaeton a Audi A8. Cena za pronájem se pohybuje od čtyř do šesti tisíc korun (včetně řidiče a výzdoby), doba zapůjčení vozu pak mezi 3 až 4 hodinami. Je možno dohodnout individuální podmínky. Bližší informace Vám rádi sdělíme na telefonu +420 596 606 206 nebo e-mailu [email protected]. Půjčovna automobilů a limousine service Pro své klienty provozuje Auto Heller půjčovnu vozů jak na krátkodobé, tak dlouhodobé zápůjčky, a to v následujících kategoriích: • Skupina A (Škoda Fabia, Volkswagen Polo, SEAT Ibiza a podobné) • Skupina B (Volkswagen Golf, Škoda Octavia, na vyžádání Škoda Roomster a podobné) • Skupina C (Volkswagen Passat, Škoda Superb, Audi A4 nebo podobné) • Skupina D (Audi A6 Limousine, Audi A6 Avant nebo podobné) • Skupina E (Volkswagen Transporter, Volkswagen Multivan a podobné) Pro V.I.P. zákazníky, jejich hosty a jiné důležité návštěvy můžeme rovněž zajistit limuzínu (Audi A8 L nebo Volkswagen Phaeton) i s řidičem. K nezanedbatelným výhodám oproti jiným půjčovnám aut patří možnost zajištění větších akcí. K dispozici je početný vozový park, jehož pohyb může v případě potřeby řídit dispečer. Společnost Auto Heller tak mohla bez problémů zajistit i takové události, jako byl Den NATO anebo hudební festival Colours of Ostrava. Pro bližší informace kontaktujte Auto Heller na telefonu +420 596 606 254 anebo na e-mailu [email protected]. • inzerce

v‰Œ†Œ5‘Bꇒ‡„™„—ˆê–ˆ•™Œ–‘BꆋˆŒˆ±êˆˆŽ—•Œ†Ž>‹’±ê•˜:‘B‹’ê„ê“‘ˆ˜„—Œ†Ž>‹’êê‘5d„‡B­êh˜—’ˆˆŽ—•’ê“dB–˜Oˆ‘–—™B±êꖎ„‡’™>‹’ê„ê’‡…?•’™>‹’ê–œ–—>˜ê „ꐑ’‹’ꇄOB‹’ê–’•—Œˆ‘—˜ê‘ˆ™œOOBꎙ„Œ—œê„Žê“•’êm¡ê{’œ’—„êy„†Œ‘Šê—ˆ„ê„êk{t±ê—„ŽêŒê“•’ê…?W‘>ꖓ’—dˆ…Œ—ˆˆ­ê 25

}
why{uly

w•Sœ–’™5êI‘„±êuˆ“dˆ™5Ž„ê¡£§±êt„‡5êi’ˆ–„™ê¾êššš­š˜ˆ•—‹­†

Auto Heller najdete i ve Frýdku-Místku

Auto Heller najdete i ve Frýdku-Místku

V rámci své firemní strategie nabídnout svým zákazníkům co nejlepší a nejdostupnější služby expanduje Auto Heller i do ostatních měst regionu. S touto značkou se tak můžete setkat i ve Frýdku-Místku.

Po Opavě a Třinci otevřela společnost Auto Heller 1. března 2008 své zastoupení také ve FrýdkuMístku, které našlo místo v bývalé prodejně Fiatu. Po té se sice někteří lidé stále ptají, ale většina už si zvykla, že na Frýdlantské ulici nyní najdou auta s dvojitým „véª ve znaku. Co konkrétně může tato pobočka nabídnout svým zákazníkům? Jedná se o autorizovaný prodej vozů značky Volkswagen, a to jak osobních, tak i užit-

26 heller Magazín

kových. Nabídku dále doplňuje portfolio značky SEAT a ojeté vozy ze systému auto-plus s přísnými kritérii pro posouzení technického stavu a jejich původu. Samozřejmostí je také servis, který tvoří s prodejnou nedílný celek. Péči těch nejvyšších standardů zde najdou jak majitelé vozů Volkswagen (osobních i užitkových), tak i vozů značek Škoda a SEAT. Už tak velmi hustá servisní síť těchto značek se

tímto rozšiřuje o další důležitý bod. Servis může svým zákazníkům a jejich autům nabídnout to nejmodernější diagnostické vybavení, zajišťuje rovněž karosářské a klempířské práce. Nabídku dále doplňuje prodej originálních náhradních dílů a příslušenství, určený pro koncové zákazníky, stejně tak jako pro nezávislé opravny (NORA Centrum). •

Myslíme na bezpečí řidičů

Kontakty Adresa: Frýdlantská 2150, 738 01 Frýdek-Místek Autorizovaný prodej vozů Volkswagen a Škoda osobní vozy: +420 558 431 023, užitkové vozy: +420 558 431 023, finanční služby: +420 558 431 023 Autorizovaný servis vozů Volkswagen, Škoda a SEAT záruční a pozáruční servis: +420 558 431 026 prodej originálních dílů a příslušenství: +420 558 431 024 NORA prodej prodej náhradních dílů a příslušenství nezávislým opravnám: +420 558 431 024 Mytí a čištění vozů +420 558 431 026 Karosárna a lakovna +420 558 431 026

Stejně jako pro výrobce automobilů je i pro jejich prodejce na prvním místě bezpečnost zákazníků. Pobočka firmy Auto Heller ve Frýdku-Místku se tak do obecnějšího povědomí zapsala zajímavou bezpečnostně-dopravní akcí, které se účastnila i Policie České republiky. Ta měřila na přilehlé Frýdlantské ulici rychlost projíždějících aut. Protože se jedná o rovnou a dlouhou výpadovku z města, kde i přes hustý provoz a množství odboček řidiči rádi pořádně sešlápnou pedál plynu, o přistižené hříšníky nebyla nouze. Ti však dostali na výběr – namísto pokuty mohli dostat zajímavou lekci o bezpečnosti silničního provozu. Na parkovišti autosalonu na ně čekal simulátor nárazu: Vozík na nakloněné rovině se sedačkami a pásy, který umožňuje „vychutnat siª , jak vypadá takový náraz v rychlosti 30 km/h. Nutno podotknout, že mnozí řidiči na něj usedli, protože měli na tachometrech výrazně vyšší hodnoty. Akci, kterou dále doprovázelo vážení aut, se v místních médiích setkala s pozitivním ohlasem. A to nejenom proto, že účast na ní měla pro mnohé nezodpovědné řidiče větší výchovný efekt než jen pouhé zaplacení pokuty. •

27

Škoda Superb 1,8 TSI

Škoda Superb 1,8 TSI Nemalé ambice

Nový Superb přichází po 7 letech výroby první generace vlajkové lodi Škodovky a jeho ambice a plány jsou nemalé! Svědčí o tom i fakt, že disponuje nejen širokou nabídkou motorů, ale přináší také nové technologie, jako je vrcholná motorizace 3,6 FSI, pohon 4x4 či sedmistupňový automat DSG nebo systém samočinného parkování. šlému modelu. Snahou bylo získání co největšího vnitřního prostoru. Novému designu svědčí i chromovaný rámeček bočních oken. Twin door! Patent otevírání víka zadního kufru umožňující vskutku zajímavé věci se v souvislosti se Superbem skloňuje ve všech pádech! Máte tak vlastně k dispozici dvě karosářské verze najednou. Buď sedan, kdy se otevírá pouze část víka kufru, nebo liftback, kdy se zpřístupní celá zadní část. Systém využívající dvou tlačítek je možná na první pohled složitější, ale funguje precizně a bez chyb. Twin door dává Superbu skutečně zajímavý rozměr! Otevření celé zádě umožňuje naložit a převážet třeba i velký televizor. Je tak možné plně využít celých 565 litrů objemu kufru a případně jej ještě zvětšit sklopením zadních sedadel na 1670 l. Neschází ani otvor pro převážení delších předmětů nebo lyží!

Design Sjednocující prvky jsou již řadu let velkou módou snad u všech světových automobilek. Všichni prostě chtějí, aby ten jejich bavorák, toyota či nissan byl k rozpoznání na první pohled. Názor na to může být ze strany motoristů různý, ale tak to prostě je. I když si myslíme, že alespoň nějaké radikálnější oddělení by především u špičkové řady mělo být. Takže tentokrát necháme názor na přední část velké škodovky na vás. Velmi originální je tvar světlometů, který vtipně sleduje linii boku blatníků a je patřičným rozlišovacím znamením. Navíc v našem případě byl Superb vybaven systémem adaptivního osvětlení AFS. Tento moderní systém nejen že natáčí světlomety do zatáček, ale také upravuje osvětlení vozovky před vozem v závislosti na konkrétních podmínkách a rychlosti auta. Nechybí ani funkce snižující riziko oslnění řidiče protijedoucího vozu odrazem světla od mokré vozovky před vozem. Boční profil auta je největší změnou oproti přede-

28 heller Magazín

Uvnitř luxus Uvnitř okamžitě poznáte, že jste v luxusním autě. Nejde pouze o masivní použití dřevěného dekoru, ale také o spoustu chromu. Vše nicméně působí velmi dobře a vzhledem k velikosti auta vyváženě. Na přístrojové desce, jejíž horní hrana tvoří výraznou vlnu, jsou jednotlivé ovládací prvky smysluplně seskupeny do funkčních celků. Decentní zelené podsvícení přístrojů a kontrolek je zpracováno i v takových detailech, jako jsou svítící údaje o nastavené teplotě kruhových ovladačů klimatizace. Přístrojová deska má samostatné tubusy budíků, a když zapnete zapalování, protočí se ručičky jako u sportovního motocyklu. Jinak ale s celkovým zpracováním, pohodlím sedaček, úložnými prostory nemůžeme být nic jiného než maximálně spokojeni! Motor Motor 1,8 TSI s výkonem 160 koní tvoří střed benzínové nabídky. Pod ním je jedna čtyřka s výkonem 125 koní a nad ním šestiválec 3,6! Motor nejen že dobře vypadá, když otevřete kapotu, ale má i dobré provozní vlastnosti.

Za pozornost stojí navigační systém Columbus s dotykovým displejem a pevným diskem o kapacitě 30 GB, který umožňuje uložení hudby a datových informací, doplněný o TV tuner. Má vynikající čitelnost a snadné ovládání. Palubní systém s vámi samozřejmě komunikuje v češtině. V prostoru za řidičem přibyla možnost vyhřívání zadních sedadel, dokonce v digitálním provedení. Že je vzadu až přebytek místa pro nohy, nemusíme ani zdůrazňovat. Žádné kroucení v zatáčkách Kdo by si myslel, že s tak velkým autem, jako je Superb, nebude možné jezdit rychle v prudkých zatáčkách, ten se hluboce mýlí. Největší škodovka jednoznačně pokročila, pokud jde o celkové jízdní vlastnosti. Má podstatně lepší reakci na volant a víc se dá věřit i podvozku. Zároveň zmizelo typické jemné kroucení karoserie předcházející generace. Karoserie je tuhá a podvozek je komfortní, ale přitom dovoluje pořádně se opřít do zatáčky. Vynikající je podélná stabilita, kterou nerozhodí ani silný boční vítr. Samozřejmě, že se Superb nevyhne zavlnění celého vozu při přejezdu příčných nerovností, ale to je záležitost všech moderních aut. Hodně chválíme

brzdovou soustavu, dokáže zkrotit vcelku těžký vůz a přitom se brzdy nijak nekoušou. Hodně oceňujeme akustický komfort uvnitř vozu, kde se dá i přes velikost čelní plochy v pohodě komunikovat i při maximálních rychlostech. A když jsme u rychlosti, Superb není ani s motorem o objemu 1,8 litru žádný loudal. Maximálka 220 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,6 s jsou na tak velký vůz slušné hodnoty. Šestistupňová mechanická převodovka zaslouží také pochvalu, je dobře odstupňovaná a pohyb řadicí páky je příjemně tuhý. Nový Superb je rozhodně auto vzbuzující všude pozornost. A když si sednete dovnitř, zažijete přebytek místa, jaký snad nenabízí ani luxusní sedany prémiové třídy. • inzerce

29

Škoda Superb

Nový Superb se představuje… … na zámku Zábřeh

Pod názvem Škoda Superb si mnozí představí výkonnou a pohodlnou limuzínu současnosti. Málokdo už ale ví, že vůz se stejným názvem se vyráběl už mezi roky 1938 a 1949.

hostům nevšední zážitky v nevšedním prostředí. Historické hotelové pokoje jsou zařízeny starožitným nábytkem, vyzdobeny dobovými dekoracemi, protepleny kamennými krby, doplněny stylovými látkami či svítidly. Zámecký restaurant v klenbách nejstarší části zámku je originálním místem pro vaše gurmánské zážitky. Stejně tak původní vinný sklep dodá vínu nový rozměr. Malý erbovní sál s erby majitelů zámku je připraven pro svatby či firemní setkání. Součástí zámku Zábřeh byl již od poloviny 17. století domácí pivovar. Dnes obnovuje tradici vaření piva a pod názvem Zámecké pivo Zábřeh vám nabízí tradiční nepasterizovaný, nefiltrovaný ležák s malým obsahem kvasnic.•

Představení tak probíhalo na místě, které má rovněž silný vztah k historii – v malebném prostředí zámku Zábřeh. Mezi klienty, kteří se zde 12. června 2008 sešli, aby si vůz nejenom prohlédli, ale i vyzkoušeli, nechyběl ani olympijský vítěz Roman Šebrle. Milou tečkou pak byla prohlídka zámku včetně vlastního pivovaru. Už původní Superb se stal symbolem luxusu a pohodlí. Dokazuje to fakt, že jich bylo vyrobeno pouze 275. Jeho nejvýkonnější motor měl osm válců, zdvihový objem 3991 ccm a výkon 96 koní. Jak dlouhou trať od té doby automobilová technika urazila, se dá demonstrovat především na spotřebě: Tento osmiválec si bez problémů řekl o pětadvacet litrů na sto kilometrů.

30 heller Magazín

Dnešní nejsilnější Superb, šestiválcový 3,6 FSI, má skoro trojnásobný výkon a jeho kombinovaná spotřeba se vejde do deseti litrů. Zámek Zábřeh Stejně jako Škoda Superb v sobě kombinuje nejmodernější techniku a historický odkaz, tak i zámek Zábřeh představuje výjimečný soulad minulosti a přítomnosti. Zdejší tvrz se poprvé písemně připomíná již v roce 1529. Původní renesanční zámek pak přešel z rukou šlechty do rukou církve, až v minulém století zcela ztratil na důstojném významu. Tři roky usilovné a precizní práce nejen zachránily kulturní památku, ale vrátily ji historii jako živý objekt, nabízející svým

Soutěž

Soutěž

Odpovědi na všechny otázky naleznete na stránkách tohoto magazínu. Až budete znát správné odpovědi, podívejte se na www.autoheller.cz/soutez, kde na vás čeká soutěžní formulář. Pak už se můžete těšit, že se na vás usměje štěstí a některá z cen zamíří k vám. Uzávěrka soutěže je 31. 5. 2009. Po skončení soutěže vylosujeme deset výherců, kteří budou následující den vyrozuměni e-mailem. 1. a. b. c.

Společnost Auto Heller má pobočky v Ostravě, Opavě, Havířově a Českém Těšíně Ostravě, Opavě, Třinci a Frýdku-Místku Ostravě, Praze a Londýně

2. Společnost Auto Heller byla zapsána do obchodního rejstříku v roce a. 1990 b. 1992 c. 1994 3. Nově otevřený Terminál Audi má prodejní plochu a. 354 m2 b. 458 m2 c. 508 m2

4. Jarní servisní prohlídka u společnosti Auto Heller nezahrnuje a. kontrolu osvětlení b. výměnu volantu c. kontrolu stavu akumulátoru 5. Flotilu vozů, které Auto Heller zapůjčuje i s řidičem pro účely svatebního dne, tvoří a. Škoda Superb, Volkswagen Phaeton a Audi A8 b. Škoda Fabia, Volkswagen Golf a Audi A4 c. Škoda Roomster, Volkswagen Polo a Audi A3 6. Pobočka Auto Heller ve Frýdku-Místku sídlí v budově, kde se dříve prodávaly a. Zetory b. Dacie c. Fiaty

7. David Palmi zahájil svoji závodní kariéru v roce a. 1999 b. 2000 c. 2001 8. 50 000. prodaný SEAT v ČR předávaný u Auto Heller nesl značku a. Alhambra b. Ibiza c. Altea 9. Auto Heller je držitelem nejvyššího ocenění dealerů koncernu Volkswagen s názvem a. Zlatý volant b. Platinové brzdné destičky c. Diamantová jehlice 10. Kvalitu vozů v programu auto-plus® zaštiťuje svým jménem také a. Ministerstvo dopravy b. Import Volkswagen Group c. Česká obchodní inspekce

těšit se můžete na tyto výhry: 1. Romantická večeře na zámku pro dvě osoby s dopravou luxusní limuzínou 2. Bunda a tričko Audi 3. Sada Volkswagen Pasat CC – model 1:17 a taška 4. Sada Volkswagen Scirocco – sportovní taška, tričko, čepice 5. SEAT čepice a deštník 6. Škoda set – dres dámský cyklistický 7. Bunda Transportér 8. Cestovní deka Golf, polokošile Golf 9. Bunda Tiguan 10. Sada Auto Heller – deštník, tričko, čepice + sada hrníčků Auto Heller

31

NAŠI NEJ...

Naši nejlepší zaměstnanci Opravdovým bohatstvím každé společnosti jsou její zaměstnanci. Seznamte se s našimi nejlepšími.

Ostrava

Petr Kostka

Ivo Navrat

Aleš Bergman

•

•

•

mechanik značky SEAT

• •

v roce 2007 se umístil na 1. místě v soutěži Autoopravář roku v Barceloně v témže roce v mezinárodním finále získal 2. místo v soutěži Top Service People v roce 2008 získal ve státním kole Top Service People 2. místo

servisní technik Volkswagen

•

zúčastnil se 2x Mistrovství světa servisních techniků za značku Volkswagen v roce 2008 se v této soutěži umístil na 2. místě

přejímací technik SEAT ve 3. ročníku soutěže přejímacích techniků Profi 2006 se umístil na 1. místě

Opava

Radek Verešpej

Martin Skront

•

•

vedoucí prodeje náhradních dílů umístil se na 1. místě v soutěži TOP Service People 2008, oborová skupina Vedoucí skladu/Skladník

32 HELLER MAGAZÍN

přejímací technik Volkswagen

•

v roce 2008 se umístil na 1. místě v soutěži TOP Service People, oborová skupina Servisní poradce v roce 2007 obsadil v této soutěži první místo v Mistrovství republiky

Našich zaměstnanců si ceníme nejenom pro jejich odborné znalosti, ale také pro lidský přístup. Následující pracovníci Auto Heller získali medaili prof. MUDr. J. Jánského za bezpříspěvkové odběry krve: • • •

Pavel Řeha Stanislav Kliš Daniel Mališ

40 odběrů krve a plazmy 53 odběrů krve a plazmy 10 odběrů krve

Ocenění společnosti Auto Heller s.r.o. U příležitosti akce "Investor© s Oportunity workshop 2007", konané za účasti významných zástupců firem a společností Moravskoslezského kraje, se uděluje uznání společnosti Auto Heller, s. r. o. Za realizaci aktivit majících celkový vliv na hospodářský, ekonomický a společenský rozvoj Moravskoslezského kraje. Krajská hospodářská komora Moravskoslezského kraje Sdružení pro rozvoj Moravskoslezského kraje 1. června 2007 inzerce

S pořízením vozidla také velice úzce souvisí jeho pojištění, které majitele vozidel chrání před nechtěnými ranami osudu nejen při jeho řízení, ale také například před rukama nenechavců ve chvílích, kdy vozidlo majitel úplně pod kontrolou nemá. Na co si dát pozor při uzavírání pojistných smluv, jsme se zeptali JUDr. Jiřího Jirsy, ředitele Odboru prodeje přes dealery České pojišťovny a. s. Proč si myslíte, že je dobré si vozidlo pojistit přímo u dealera vozidel? Možnost uzavřít pojištění (povinné ručení i havarijní) přímo u dealera je jednou ze služeb, které je dealer v rámci svého zákaznického servisu schopen klientovi poskytnout. Pokud pomineme skutečnost, že tím že pojištění vašeho nového automobilu zajišťuje dealer, vám odpadne další starost a vy si můžete v klidu začít užívat radosti z nového automobilu, dostáváte jako dodatečný „bonus“ jistotu, že váš plechový miláček je dobře pojištěn. Na co by měl klient při uzavírání pojistné smlouvy dávat pozor? Důležité je si především jasně určit, na jaká rizika být pojištěn, a z těchto prvních požadavků neslevovat a s

tímto přesvědčením hledat vhodné pojistné produkty. I v případě sjednání pojistné smlouvy platí úsloví „dvakrát měř, jednou řež“, tj. v klidu si vše přečtěte, ujasněte si obsah pojistné smlouvy, nechte si vše vysvětlit. Rozhodně se vyhněte porovnávání jen podle ceny, případně podle „hospodského doporučení“. Z čeho vyplývá jistota, že právě od dealera si zákazník odnáší kvalitní pojistný produkt? Skutečnost, že vozidlo je od prodejce nových vozidel kvalitně pojištěno, je dána již tím, že prodejce je osobou, která nejkvalifikovaněji určí pojistnou částku vozidla (hodnotu vo-zidla). Zejména je však kvalita pojistného produktu dána skutečností, že prodejce vozidla je tou osobou,

která se s kvalitou pojištění setkává z té „druhé strany“, tj. v případech pojistných událostí. A z tohoto pohledu je bezproblémová likvidace případných pojistných událostí v zájmu především dealera, neboť jeho bezproblémová spolupráce s pojišťovnou pro něj znamená, že se v případě pojistné události společný klient nemusí o nic starat. Přináší spolupráce s dealery výhody také pojišťovně? Úzké dlouholeté vztahy, které mezi Českou pojišťovnou a Auto Heller probíhají vlastně od samého vzniku společnosti Auto Heller, nejsou „pouhými“ obchodními vztahy, ale také vztahem přinášejícím České pojišťovně zpětnou vazbu k obsahu pojistného produktu jako takového, ale samozřejmě například také

například podněty ohledně způsobů a rychlosti likvidace pojistných událostí, a to zejména s ohledem na to, aby ze spolupráce profitoval také společný klient. A závěrem bych se ráda zeptala, co nového připravujete pro klienty? Asi nejpodstatnější změnou bude, že v nejbližší době dojde k přechodu na nový provozní systém. Není to sice změna, která by byla pro klienta nějak výrazně viditelná jak při sjednávání pojistné smlouvy, tak při případné likvidaci pojistné události, ale přechod na tento nový provozní systém výrazně zrychlí sjednání pojistné smlouvy. Jeho výhody rovněž jistě oceníme i v souvislosti se snazší správou pojistných smluv. 33

Audi Q5 2,0 TFSI

Audi Q5 2,0 TFSI Co kdybychom to zkusili také s menším?

Poté, co zaznamenali nebývalý úspěch s velkým Audi Q7, si kapitáni automobilky se čtyřmi kruhy ve znaku řekli: Co kdybychom to zkusili také v menším? Upřímně řečeno – proč ne, vždyť móda vozů kategorie SUV nijak neustává. A jak si řekli, tak také udělali. U Audi dělají všechno systematicky, a proto je jasné, že i označení již předem plně vypovídá o tom, jaké auto je. Takže písmeno Q napovídá, že jde o vůz kategorie SUV, a číslovka pět prozrazuje, že jde o menší model, než je prodejně velmi úspěšná větší Q sedmička. Opět jednotná maska Designéři vsadili i u Q pětky na osvědčené zbraně, jako je velmi výrazná maska chladiče single-frame

s chromovým lemováním, zasahující hluboko do nárazníku. Dále je to u modelů s xenonovými světlomety proužek LED diod pro denní svícení. Není divu, že potom poznáte audinu na kilometry daleko. Z boku si audina zachovává proporce, které zaujaly již u Q7. Jde především o poměr prosklené plochy a pontonu karoserie. Ponton je totiž velmi mohutný, a tak není divu, že auto působí velmi robustním až agresivním dojmem. Vše lze ještě povýšit zvětšením kol, která jsou v nabídce v rozmezí od 235/65 R 17 až po 255/45 R 20. Za pozornost stojí Side Assist systém, který je osazen ve vnějších zpětných zrcátkách a řidiči hlídá mrtvý úhel. Když jsme zmínili přední nárazník: Ten v sobě může za příplatek ukrývat čidlo Line Assist systému, který řidiče upozorní na neplánované vybočování z jízdního pruhu. Zadní část vozu se nevymyká z dané koncepce, navíc zde dominují dvě koncovky výfuku a svítilny z LED diod. Široký výběr agregátů Pokud se podíváme na motory, je nabídka řádně široká. Dva turbodiesely se systémem vstřikování common-rail, a to 2,0 TDI o výkonu 125 kW a šestiválcový třílitr o výkonu 176 kW. V benzínu je na výběr 2,0 TFSI o výkonu 155 kW a v roce 2009 by měl nabídku dovršit šestiválec 3,2 FSI.

34 heller Magazín

Zajímavé budou motorizace 2,0 TSI a 3,0 TDI, protože u nich je možné si vybrat sedmistupňovou dvojspojkovou převodovku S tronic. U této převodovky si bude řidič moci zvolit ze tří režimů řazení – standardní, sportovní či manuální, samozřejmě také s ovládáním pádly pod volantem. Q pětka je vybavena stálým pohonem všech kol quattro. Standardní rozdělení síly je v poměru 40 % na předek a 60 % na zadek, což ještě umocňuje sportovní pocit z jízdy. V závislosti na podmínkách a stylu jízdy může být na přední nápravu přeneseno až 65 % a na zadní nápravu až 85 % točivého momentu. Vynikající kvalita je samozřejmostí Pokud se podíváme do interiéru, asi nemá smysl na tomto místě rozebírat kvalitu zpracování či volbu materiálů, to by bylo jako nosit sovy do Atén. Nezapomnělo se také na možnost různých přípojek pro audio. A kdo hodně cestuje, určitě ocení dnes již nezbytnou navigaci, která dokonce umí zobra-

zovat v tzv. 3D, kde vidíte i siluety objektů, kolem kterých se pohybujete. Novinka v prémiové kategorii kompaktních SUV má našlápnuto velice dobře, což dokazují ohlasy od odborné i laické veřejnosti. •

Q pětka je vybavena stálým pohonem všech kol quattro. Standardní rozdělení síly je v poměru 40 % na předek a 60 % na zadek, což umocňuje sportovní pocit z jízdy.

35

terminál Audi david palmi

Auta jsou náš život Nový Terminál Audi není výjimečný jen svou velikostí a architekturou, ale i lidmi, kteří v něm pracují. Můžete se zde setkat s Davidem Palmim, pro nějž jsou auta nejenom práce, ale i celoživotní vášeň. Stejně jako fungování firmy není ani závodní tým otázkou úspěchů jednotlivce, ale vytrvalé práce celého týmu. Tým Palmi Motorsport působí ve světě motorů již od roku 1980. Během této doby se stáj, prezentovaná jezdcem Ivo Palmim, prosadila na všech významnějších závodech a úsilí bylo korunováno ziskem čtyř titulů mistra republiky. Kvalitní výsledky se projevovaly již na vozech Škoda 120 LS s výkonem 108 koní, která byla v roce 1984 vystřídána Škodou 130 L s výkonem 118 koní. Ty předurčily přechod na vozy formulové. Mezi prvními se jednalo o unikátní formuli Škoda s výkonem 119 koní a maximální rychlostí 195 km/h. Stáj Palmi Motorsport se v této vyšší třídě rychle etablovala a od roku 1996 již pravidelně vítězí na všech významnějších závodech a stává se jednou z nejúspěšnějších stájí v české historii závodů do vrchu a na okruzích. Přes různé typy pohárové Formule Ford, Formulí 3 o zdvihovém objemu 1600 a 2000 cm3 se stáj Palmi Motorsport dostala v roce 2001 až k závodnímu speciálu Lucchini P3-96 vážícím 650 kg, s brutálním výkonem 365 koní a maxi-

36 heller Magazín

mální rychlostí 270 km/h. V roce 1999 začal v týmu jako jezdec působit David Palmi, který vynikal svými výsledky v pohárové Formuli Ford a v Národní formuli 1400 cm3 o výkonu 140 koní. V sezóně 2007/2008 se tým posouvá do silnější třídy divize 2 s novými vozy Formule Renault o objemu dva litry, váhou 495 kg, výkonem 195 koní, maximální rychlostí 250 km/h a sekvenční šestistupňovou

David Palmi Jako závodník se od roku 1999, kdy začal s kariérou, může pochlubit mnoha cennými úspěchy. Za všechny jmenujme následující: • Mezinárodní mistr ČR v automobilových závodech na okruzích v roce 2002, divize 3 • Vítěz poháru Formule Ford BPA v roce 2002 • Mezinárodní vicemistr ČR v automobilových závodech na okruzích v roce 2003, divize 3 • Vítěz poháru Formule Ford BPA v roce 2003 • Automobilové závody na okruzích s vozem Národní formule 1400 • Mezinárodní vicemistr ČR v automobilových závodech na okruzích v roce 2004, divize 3 • Mezinárodní vicemistr střední Evropy zónového mistrovství v automobilových závodech na okruzích v roce 2008, divize 2 • Mezinárodní vicemistr ČR v automobilových závodech na okruzích v roce 2008, divize 2 závodní převodovkou od Renaultu. Díky skvělé technice a příkladné týmové spolupráci se dají očekávat další úspěchy v příštích sezónách, a to nejen na domácí scéně, ale i v zahraničí. David Palmi je též autorem a držitelem několika traťových rekordů. Na brněnském autodromu jsou to hned dva – ten ve třídě Formule Ford 1600 ccm má hodnotu 2:15,837, což znamená průměrnou rychlost 143,2 km/h, a ve třídě Národní formule 1400 ccm pak 2:12,190 (145,24 km/h). Pokořeny byly i časy na autodromu v Mostě, kde se ve stejných třídách podařilo dosáhnout rekordů 1:37,843 (průměrná rychlost 152,60 km/h) a 1:35,597 (průměrná rychlost 156,20 km/h). V roce 2008 sklízel David Palmi a celý tým úspěchy nejenom u nás, ale i v zahraničí. Příjemné vzpomínky si odnesl z Velké ceny Slovenska v Piešťanech. I přes náročné podmínky na závodní dráze vytvořené na ploše bývalého letiště, kde byla v měřených okolích retardérů mokrá trať, což hrozilo nepříjemnou srážkou, a kde ostatní závodníci rozhodně nejednali se svými protivníky v rukavičkách, se Davidu Palmimu podařilo obsadit krásné třetí místo. První místo ve třídě Formule Renault získal na rakouském Salzburgringu. Celkové páté místo si pak odnesl z okruhového mistrovství v polské Poznani, stejné umístění získal i na proslulém Hungaroringu. Samozřejmě sem patří výborný výsledek na mosteckém autodromu, kde jel tým v rámci prestižního závodu Intersérie, kde se prohání vozy Formule 1, F 3000, F3. Mezi touto konkurencí a před 50 tisíci diváky získal David celkové 7. místo a ve své třídě Formule Renault vyhrál. Závodní aktivity Davida Palmiho se však neomezují pouze na okruhové závody. Se svou Formu-

levá zatáčka, lehce se do ní přibrzdí a opět přidává. Při najetí do vnitřní části zatáčky se mi zadní část formule utrhla, ihned jsem narazil přední částí do svodidel, kde poté následovaly hodiny, při kterých jsem si poškodil po nárazech do sloupků oba přední závěsy kol. Myslím si, že kdyby trať v těchto rychlých pasážích byla rovná, nic by se nestalo,ª komentoval nehodu Palmi. Závodní tým však stejně jako kterákoli jiná firma nestojí a nepadá s jednou osobou. Proto je velká péče věnována i výchově nových hvězd. Pod křídly Palmi Motorsport tak jezdí i Jakub Horák (ročník 1992), který se může pochlubit například titulem Mezinárodního vicemistra ČR v automobilových závodech na okruzích divize 3 v roce 2007. lí Renault 2000 si troufl i na vrchařskou trať ve Vsetíně – Valašský Klobúk. I když bylo již po prvním tréninku jasné, že formule není vhodná na vrchařský závod, protože auto nekontrolovatelně poskakovalo po vozovce, bylo obuto do okruhových pneumatik, které se nestačily zahřát na optimální teplotu ani v cíli, a mělo navíc okruhové převody, obsadil jezdec v prvním tréninku 2. místo. V dalších závodech se mu však nevyhnuly problémy: „Měl jsem z jízdy dobrý pocit, jel jsem daleko rychleji než v první jízdě. Ve třech čtvrtinách trati následovala nejdelší rovina, kde dosahujeme rychlosti přes 200 kilometrů za hodinu, následuje

Autům rozumíme jako nikdo jiný Když se na celou věc podíváme z nadhledu, zjistíme, že fungování závodního týmu a firmy zabývající se prodejem a opravami vozů se řídí stejnými pravidly. Důležitá je zde jak odborná znalost jednotlivců, tak i týmová spolupráce. Klade se při tom důraz na efektivitu, rychlost a hlavně bezpečnost. Cílem je vždy jediné – spokojenost zákazníka nebo radost motoristického fanouška. Až tedy znovu projdete branou nového Terminálu Audi a bude se vám věnovat mladý sympatický přejímací technik David Palmi, pak si můžete být jisti, že váš vůz je v nejlepších rukou. •

Fungování závodního týmu a firmy zabývající se prodejem a opravami vozů se řídí stejnými pravidly. důležitá je jak odborná znalost jednotlivců, tak i týmová spolupráce. 37

seat autosalon

Seatům rozumíme jako nikdo jiný

Společnost Auto Heller je největší autorizovaný prodejce vozů SEAT na Moravě s autosalony v Ostravě a v Třinci. O kvalitě její práce vypovídá řada ocenění, která během své existence získala.

Společnost Auto Heller je držitelem ocenění nejúspěšnějšího prodejce SEAT za roky 2003, 2004 a v roce 2005 získala prestižní ocenění Dealer CUP – nejvyšší ocenění dealerů na světě, které v letech 2006 i 2007 obhájila. A ani rok 2008 nebude jiný – koncem února si zástupci Auto Heller opět dojeli pro Dealer CUP do Valencie. Za rok 2008 se Auto Heller může pochlubit také prvenstvím v počtu prodaných vozů SEAT v ČR. Celkem zde nového majitele našlo 328 aut, což je nejvyšší počet za dobu existence firmy. Autosalon SEAT i jeho servis se rovněž umisťují na předních místech ve studiích spokojenosti v celé zemi. Na číslech prodejů se významně podílí i společnost Komfort Taxi Karviná, která odebírá vozy značky

38 heller Magazín

SEAT Toledo. Na všech vozech je na zadním okně je informace o nových modelech SEAT a na hlavových opěrách logo značky Auto Heller. „Pro naši společnost je to dobrá jezdící reklama. Vždyť vozy společnosti Komfort Taxi jezdí ve městech regionu Karviná, Orlová, Havířov, Ostrava a Bohumín.ª Padesátitisícím vozem SEAT prodaným v ČR se stal atraktivní model Altea, který si z ostravského autosalonu SEAT společnosti Auto Heller odvezl pan Miroslav Semančík z Hlučína. Novému majiteli jubilejního vozu přišli poblahopřát vedoucí českého zastoupení SEAT Petr Táborský a majitel autosalonu Jan Heller, kteří mu při této příležitosti předali speciální dárek SEATu – horské kolo Specialized v hodnotě 100 000 Kč. •

Autosalon SEAT v Ostravě

Za obchodními úspěchy značky SEAT stojí bezesporu i její ostravský autosalon, který je zároveň největším typovým autosalonem v Česku. Už od svého otevření na jaře 2004 těží tento autosalon z bohatých zkušeností a silného zázemí firmy Auto Heller. To se projevuje nejenom na kvalitě prodeje a služeb, ale i na výsledcích. Už v únoru 2008 se mohla pobočka pochlubit hezky kulatým číslem – 2000. prodaným vozem. Ten si z prodejny odvezla Denisa Ščerbová. Sportovním fanouškům toto jméno určitě není neznámé. Ano, jedná se o rodačku z Karviné, českou rekordmanku, juniorskou mistryni světa a mistryni Evropy v atletice. Pro své cesty si vybrala SEAT Altea XL v stříbrné barvě. Kontakty Adresa Cihelní 481/49, 702 00 Ostrava – Moravská Ostrava Autorizovaný prodej vozů SEAT osobní vozy: +420 596 606 262 finanční služby: +420 596 606 257

Autorizovaný servis záruční a pozáruční servis: +420 596 606 214 prodej originálních dílů a příslušenství: +420 596 606 220 NORA prodej prodej náhradních dílů a příslušenství nezávislým opravnám: +420 596 606 220 Mytí a čištění vozů +420 596 606 235 Karosárna a lakovna +420 596 623 415 Provozní doba Po-Pá 7–18 hod. So 8–12 hod. [email protected] http://www.autoheller.cz/seat/ •

Náš tým Kdo jsou lidé, kteří stojí za těmito úspěchy?

Tomáš Hýbl vedoucí prodeje +420 596 606 262 +420 739 523 526 [email protected]

Jana Majchrovská prodejce +420 596 606 257 +420 604 741 658 [email protected]

David Wittek prodejce +420 596 606 257 +420 739 523 588 [email protected]

39

seat emotivní auta

Seat - emotivní auta Španělská automobilka SEAT je v rámci koncernu Volkswagen jednoznačně profilovaná jako nejvíce emotivní značka se sportovními rysy. Proto vlastně každý model, ať je jakkoliv malý či velký, má rozhodně sportovního ducha. Pojďme si některé z nich připomenout. Ibiza SportCoupé Nedávno byla představena nová modelová řada Ibiza a už ji následuje verze Ibiza SportCoupé. Ta ještě více posílí sportovní charakter této řady. Ibiza SportCoupé zaujme fascinujícím designem karoserie, jasně odkazujícím na ženevský koncept Bocanegra. Design, kvalita a preciznost jsou tři hlavní atributy, které charakterizují nový model španělské značky. Nejvýraznějším prvkem je nový designérský styl „Arrow Designª , na první pohled rozpoznatelný díky nižšímu uložení hlavních světlometů a masky chladiče, což vozu dodává dravě sportovní výraz. Samozřejmostí jsou mimořádně dynamické jízdní vlastnosti podpořené širokou nabídkou motorů, která nyní nově zahrnuje také úsporné vznětové motory 1,4 TDI 80 PS a 1,9 TDI 90 PS. Kromě toho se v tomto segmentu poprvé objeví inovativní sedmistupňová převodovka DSG. Agilní, přitažlivá a dynamická Ibiza SportCoupé se bude dodávat ve třech stupních výbavy – Reference, Stylance a Sport.

40 heller Magazín

Seat Ibiza Cupra Na nadupanou novou generaci Ibizy jsme nemuseli čekat moc dlouho. V Paříži na autosalonu se tato nejsilnější Ibiza představila v plné kráse. Pod kapotou je objemově malý, ale výkonem hodně silný zážehový čtyřválcový agregát 1,4 TSI. Díky dvojitému přeplňování disponuje výkonem 180 koní. Výkon je přenášen na kola sedmistupňovou automatickou převodovkou DSG, kterou může řidič ovládat ovládat mimo jiné také manuálně pádly pod volantem. Designově auto navazuje na studii Bocanegra a od běžné Ibizy se odlišuje přepracovaným předním nárazníkem a zadní částí s výraznou koncovkou výfuku a imitací difuzoru. Cupra je vybavena sedmnáctipalcovými koly z lehkých slitin a sportovním podvozkem. Seat Leon Linea R Leon zájemce o sportovně laděná auta skutečně nezanedbává. Vedle verze FR a samozřejmě vysokovýkonné Cupry s výkonem 240 koní nabízí další derivát. Leon Linea R bude k dostání se třemi motory: nově 1,8 TSI o výkonu 160 koní, dále 2,0 TSI s 200 koní a turbodiesel 2,0 TDI s výkonem 170 koní. Pro benzinový dvoulitr bude možné objednat také převodovku DSG. Takže koní pod kapotou bude dostatek. Model Linea R poznáte podle předního nárazníku s rozměrnými nasávacími otvory po stranách a uprostřed, nástavců prahů, chromovaných krytů zpětných zrcátek a střešního spoileru. Zadní nárazník má otvory pro přístup vzduchu a také mohutné koncovky výfuku. Vůz je obut do 18palcových kol s pneu 225/40 R18. Výrazné jsou také velké brzdy – přední kotouče se čtyřpístkovými brzdiči mají průměr 312 mm. Auto má sníženou světlou výšku a podvozek má sportovní ladění. Bohatá je výbava, nechybí šest airbagů, ESP, dvouzónová klimatizace, tempomat, přední mlhovky, sportovní sedadla, kůží obšitý věnec volantu i hlavice řadicí páky a sportovní pedály, audio s CD přehrávačem a podporou MP3. Zajímavé je, že karosářský R kit lze objednat v rámci nabídky originálního příslušenství i k běžným Leonům.

Pod kapotou je objemově malý, ale výkonem hodně silný zážehový čtyřválcový agregát 1,4 tSi. Díky dvojitému přeplňování disponuje výkonem 180 koní. 41

seat emotivní auta

altea Freetrack – vládce hor Auto s nábojem neznamená pouze maximální rychlosti či svižnou akceleraci, ale také překonání nemožného. Posuďte sami: SEAT Altea Freetrack se stal horským kamzíkem a vytrvalcem. Pouhých 22 hodin trvalo dvojici řidičů, aby překonali 29 horských průsmyků v Itálii, Rakousku a Švýcarsku. Náročná trasa počítala původně s překonáním 24 horských průsmyků během 24 hodin. Vyjíždělo se z Cortiny d' Ampezzo v Itálii a řidiči si od začátku pochvalovali mimořádný výkon modelu Altea Freetrack 2,0 TDI s pohonem všech kol a největším výkonem 140 koní. Se všemi druhy povrchu si hravě poradil vyspělý systém pohonu všech kol s elektronicky řízenou a elektrohydraulicky ovládanou mezinápravovou spojkou Haldex. Díky výborným vlastnostem Freetracku napadla posádku myšlenka, že by mohli původní plán překonat. A to se jim také povedlo. Stanovenou trasu ujeli Plattner s Dopplerem za pouhých 22 hodin, během nichž ovšem překonali 29 horských průsmyků. Auto vše zvládlo bez problémů, a dokonce s fantastickou spotřebou, při jízdě v zatáčkovitých silnicích s převažujícím stoupáním jezdili za pouhých 7,1 l nafty na 100 km. Seat - mistr světa na okruzích Tým SEAT Sport zaznamenal fantastický úspěch v seriálu Mistrovství světa na okruzích WTCC. Nejen že získal prvenství v poháru konstrukté-

42 heller Magazín

rů, ale díky Yvanovi Mullerovi, továrnímu pilotovi týmu, také mistrovský titul v jednotlivcích. Francouzský jezdec v letošní sezóně třikrát zvítězil a navíc se pětkrát dostal na stupně vítězů. Úspěch ještě jistil druhým místem jeho kolega Gabriel Tarquini. Mistrovský titul ve značkách i jednotlivcích ukazuje na obrovský potenciál vozů Leon TDI. A nejde pouze o výkon, ale také o to, že díky cca o 20 % úspornějšímu provozu produkuje auto výrazně menší množství emisí. Závodní leony vypouštějí nejen méně CO2, ale díky použití filtrů i minimum pevných částic. •

Drážďany – barokní perla na Labi Německá metropole Drážďany nabízí obrovské množství atrakcí na nejrůznější způsoby. Žádná kniha o historii architektury nemůže opomenout jedinečný zámecký komplex Zwinger, kostel Frauenkirche nebo Semperovu operu. Kromě řady historických památek zde najdete velké množství galerií a muzeí nebo nepřehlédnutelnou „průhlednou továrnuª , ve které se zrodil model značky Volkswagen s názvem Phaeton. V Drážďanech si zkrátka každý najde pro sebe to pravé… V půlmilionovém městě na Labi se prolíná historie s modernou. Vedle renesančních či barokních budov zcela samozřejmě vyrůstají poslední výkřiky moderního umění. Atmosféru saského hlavního města to ale vůbec nenarušuje. O něco hůře působí komunistické bloky šedivých paneláků, což v některých, obzvlášť okrajových částech Drážďan působí poněkud depresivně. Kdo ale zná osud města, betonové stavby ho nepřekvapí. Když už mluvíme o pohnuté historii německého města, musíme vzpomenout na události, jež se staly v noci ze 13. na 14. února 1945. Letadla RAF tehdy srovnala Drážďany se zemí a počet obětí se odhaduje na číslo blízké 30 tisícům. Z této katastrofy se metropole na Labi vzpamatovává dodnes. Některé pamětihodnosti se už své rekonstrukce dočkaly, například kostel Fraunekirche, překrásný barokní dóm, který byl za války kompletně zničen, je dnes opět dominantou městského panoramatu, jiné stále čekají ukryté pod plachtami a reklamními plochami. Většina turistů, kteří pohnutou historii města neznají, však dnes už nic nepozná…

Ne náhodou jsou Drážďany čtvrté nejnavštěvovanější město Německa. Na své návštěvníky zapůsobí doslova magickým dojmem. Kam v Drážďanech? Pojďme se teď společně podívat na místa, na jejichž návštěvu nesmíte během pobytu v Drážďanech zapomenout. 1

Palác Zwinger – muzeum, které má styl Palác Zwinger zdobí drážďanské Staré město od počátku 18. století a je nejlepším příkladem pozdní barokní architektury v Německu. Původně byl navržen jako oranžerie, dnes slouží jako komplex muzeí a obrazáren – navštívit můžete zbrojnici (Rüstkammer), sbírku porcelánu pocházejícího z nedaleké Míšně, matematicko-fyzikální salón nebo zoologické muzeum. Největším lákadlem je ovšem Galerie starých mistrů. Ve dvou patrech se nacházejí díla světových fenoménů, jako je Rembrandt, Rubens nebo Tizian. Místním pokladem je ale obraz italského renesančního velikána Raffaela – Sixtinská Madona. Saská státní opera Semper (1) – sama proti osudu Saskou státní operu Semper najdete hned vedle Zwingeru. Jde o nepřehlédnutelnou novorenesanční budovu, které však už od dob svého vzniku v první polovině 19. století osud příliš nepřál. V roce 1869 byla zničena rozsáhlým požárem,

43

drážďany - barokní perla na labi

Cedok

v roce 1945 zase budovu zničilo bombardování. Semperova opera ale vždycky vstala jako Fénix z popela, a tak ji dodnes mohou obdivovat davy turistů a milovníků umění. Díky své vynikající akustice a kvalitnímu repertoáru bývá vyprodaná na několik týdnů dopředu. Frauenkirche (2) – chrám, jenž povstal z popela Frauenkirche neboli Chrám Panny Marie je skvostný protestantský kostel a zároveň jedna z dominant drážďanského panoramatu. Za války byl kompletně zničen, prodělal náročnou třináctiletou přestavbu a v říjnu roku 2005 byl znovu slavnostně vysvěcen. Kromě překrásného interiéru i exteriéru chrámu můžete z jeho kopule obdivovat celé

44 heller Magazín

město. Stojí to za to, protože v centru není místo s lepším rozhledem, než je právě toto… Hofkirche (3) – kostel hodný krále Další církevní památkou Drážďan, kterou by žádný turista neměl opomenout, je katolický kostel Hofkirche. Ten byl postaven v polovině 18. století jako soukromý chrám pro krále. Hofkirche je nejzdobenější a také největší katedrála v celém Sasku, není tedy divu, že jde o místo posledního odpočinku 49 saských králů. Knížecí průvod (Fürstenzug) Fürstenzug je celosvětovou raritou – jde o nástěnný obraz složený asi z 25 tisíc kousků porcelánu a dlouhý 102 metrů! To z něj dělá největší své-

ho druhu na světě! Dílo najdete v uličce Augustusstrasse, která je jednou z nejrušnějších turistických zón s pouličními umělci a nejrůznějšími atrakcemi. Yenidze (4) – tabáková mešita Chcete-li spatřit orientální architekturu, nemusíte jezdit až na Blízký východ. Stačí, když se vydáte do Drážďan. Od roku 1909 totiž téměř v centru města stojí „tabáková mešitaª Yenidze postavená po vzoru hrobky v Káhiře. Stavbu nelze přehlédnout už kvůli komínu ve tvaru minaretu tyčícímu se do výšky 62 metrů. Pozornost si zaslouží také obrovská skleněná kopule. A jaký byl původní účel téhle zajímavé stavby? Nejprve šlo o továrnu na tabák, potom sloužila jako sklad a kancelářská budova.

2

3

4

ské tramvajové sítě a jsou schopné vyvinout rychlost až 50 km/h, takže cesta jim průměrně trvá pouhých osmnáct minut! Skleněná továrna ve tvaru L je architektonicky začleněná do konceptu starého centra města. Najdete ji na známém Strassburger Platz nedaleko botanické zahrady. Až budete v Drážďanech, nezapomeňte navštívit tuto architektonickou a zároveň technickou raritu.

5

Dnes se sem můžete jít najíst do orientální restaurace nebo zatančit si na jednu z místních diskoték. Glaserne Manufaktur (5) – jedinečná továrna nové generace Obdivovanou dominantou města je od roku 2001 „skleněná továrnaª automobilky Volkswagen, ve které se vyrábí luxusní vozy VW Phaeton. Do její stavby bylo vloženo 365 milionů marek, za tuhle cenu ovšem vznikly takřka dokonalé prostory. Cedok-ostrava 2-09:Cedok-ostrava 2-09

Svým zákazníkům, ale i náhodným kolemjdoucím umožňuje sledovat zrod vozu přímo na montážní lince buď přímo uvnitř továrny za pomoci kamer, nebo zvenku přes skleněné stěny, jejichž plocha tvoří neuvěřitelných 27 500 m2. Další zajímavostí je skutečnost, že dopravu materiálu z logistického areálu Friedrichstadt na okraji města k továrně situované v centru zajišťují dvě tramvajové soupravy CarGo Tram. Ty jsou dlouhé přibližně 60 metrů,10:13 pohybují se po kolejích 13.2.2009 Stránka 1 měst-

Drážďany pro každého V Drážďanech si na své přijde skutečně každý. Milovníci umění nesmí opomenout návštěvu proslulé galerie Albertinum, dokončené v roce 1887 jako muzeum a archiv. Dnes v ní můžete obdivovat řadu sbírek – obrazovou galerii Noví mistři, numismatickou kolekci, oddělení věnované sochařství a řadu speciálních výstav. Do roku 2009 je však Albertinum pro veřejnost uzavřeno z důvodu rekonstrukce. Některé z expozic jsou v současnosti k vidění v paláci Zwinger. Děti zase určitě ocení místní zoo, která je čtvrtá nejstarší v Německu, rozkládá se na ploše 13 hektarů a chová více než 400 druhů zvířat včetně několika rarit. Mimoto je zoo plná prolézaček, her a atrakcí určených pro nejmladší návštěvníky. Díky nim se děti nenásilnou formou dozvědí spoustu nových informací nejen o zvířátkách, ale i o jejich přirozeném životním prostředí nebo o ochraně přírody. Řeka Labe také přináší řadu atrakcí. Co třeba navštívit některý z populárních „plážových barůª ? Tyto podniky lákají své návštěvníky především na exotickou atmosféru. Toužíte-li po výjimečném zážitku, navštivte bar pod otevřeným nebem „Elbseglerª , který připomíná loď a navodí vám příjemný pocit, že odplouváte někam pryč od běžných starostí a problémů. I pravděpodobně nejkrásnější německé letní kino se nachází na břehu řeky Labe. Je ale pravdou, že překrásné panorama nočních Drážďan vás nenechá v klidu se soustředit na žádný film… •

inzerce

Léto 2009 v prodeji!

Chcete odlétat na dovolenou z Ostravy? Pak neváhejte a přijďte do ČEDOKU co nejrychleji ! Egypt, Hurghada 8/11/12 dní 7.3. – 20.10. Egypt, Sharm El Sheikh 8/11/12 dní 15.3. – 23.10. To nej. z Egypta s plavbou po Nilu 14.3. – 24.3. a 3.4. – 14.4. Egypt lodí po Nilu s pobytem u moře 14.3. – 24.3. a 24.3. – 3.4. Turecká riviéra 8/11/12 dní 2.6. – 6.10. Bulharsko 11/12 dní 10.6. – 12.9. ostrov Thassos 11/12 dní 3.6. – 26.9. ostrov Kos 11/12 dní 1.6. – 5.10. ostrov Samos 11/12 dní 9.6. – 2.10. ostrov Rhodos 8/11/12 dní 2.6. – 6.10.

od od od od od od od od od od

7 990,14 190,17 990,14 990,10 690,8 490,12 790,11 690,11 890,10 590,-

ostrov Kréta ostrov Zakynthos ostrov Lefkada ostrov Korfu ostrov Kypr Španělsko, Andalusie Španělsko, Costa Brava ostrov Mallorca Tunisko

11/12 dní 11/12 dní 11/12 dní 11/12 dní 11/12 dní 11/12 dní 11/12 dní 11/12 dní 11/12 dní

27.5. – 21.10. 29.5. – 2.10. 2.6. – 25.9. 4.6. – 17.9. 15.6. – 8.10. 4.6. – 27.9. 13.6. – 3.10. 6.6. – 30.9. 29.5. – 13.10.

od od od od od od od od od

11 290,9 590,11 590,9 990,18 990,12 890,14 990,15 990,11 890,-

Povinné příplatky – letištní taxy a palivový příplatek: Egypt 3840,- Turecko 3540,Bulharsko 3080,- Řecko 3240,- Kypr 3740,- Španělsko 3480,- Tunisko 3180,- 45

CK ČEDOK, ul. 30. dubna 2b, Ostrava � 596 121 087, 596 121 384 Provozní doba: Po-Pá: 8,00 - 18,00, So: 9,00 - 12,00

CK ČEDOK, Avion Shopping Park Ostrava-Zábřeh � 595 782 648, 595 782 652 Provozní doba: Po-Ne: 10,00 - 20,00

společenské akce auto heller

Společenské akce Auto Heller

O tom, že automobily dnes nejsou již jen ryze mužskou záležitostí, svědčí společenské akce, které společnost Auto Heller pořádá. Na své si přijdou malí i velcí a zkrátka nepřijdou ani ženy! Co si tedy pro nás Auto Heller v poslední době připravil? Den pro rodinu První ročník Dne pro rodinu zorganizovala společnost Auto Heller v rámci svého 15. výročí v roce 2007. Tehdy se událost dočkala příznivého ohlasu veřejnosti, a tak nemohlo být pochyb, že se dočká pokračování. V ostravských autosalonech společnosti Auto Heller se 24. května 2008 podruhé otevřely brány široké veřejnosti a celé rodiny si mohly dosyta užít zajímavých atrakcí. Autosalon Volkswagen patřil dětem. V doprovodu rodičů si mohly užít nejrůznějších zábavných aktivit, her a soutěží. Zaskákat si na oblíbeném nafukovacím hradu, projet se v elektrických autíčkách nebo na kolotoči. Ti odvážnější zamířili k autosalonu SEAT, kde na ně čekaly skákací „sedmimílovéª boty. Pohyb na nich nebyl nejjednodušší, ale po zaučení a chvilce cviku si na nich

46 heller Magazín

nejen děti užily spoustu legrace. Ženy měly svoje stanoviště v autosalonu značky Škoda. Konalo se zde totiž již 13. pokračování tradiční společenské akce s názvem Moderní žena. Návštěvnice si užily módních přehlídek, kdo chtěl, mohl se nechat zdarma ostříhat nebo nalíčit profesionálními kadeřnicemi a vizážistkami. Nechyběly ani stánky s kosmetikou, šperky a s dalšími nezbytnostmi, které nesmí žádné ženě chybět. Pro zpestření v rámci kulturního programu zazpívala mladičká zpěvačka Sandra Bell. A ani muži samozřejmě nepřišli zkrátka. Nesmíme zapomínat, že celá akce probíhala v hlavním sídle společnosti Auto Heller. Nemohly tudíž chybět prezentace toho nejlepšího, co autosalony nabízí. Jen málokterý muž si nechal ujít předváděcí jízdu s některým z atraktivních automobilů.

auta již dávno nejsou jen výsadou mužů, a tak bylo na čase uspořádat samostatnou akci pro ženy-řídičky.

Na Den pro rodinu si našla cestu i atletka Denisa Ščerbová, která si udělala čas během přípravy na blížící se olympiádu a všem zájemcům se ochotně podepsala v rámci autogramiády. Zkrátka, kdo 24. května zavítal do Cihelní ulice v Ostravě, nemohl litovat. A kdo nepřišel, může se těšit na další, v pořadí již třetí ročník akce, při které se zabaví celá rodina. Dny NATO v Ostravě Dny NATO v Ostravě, které probíhaly ve dnech 17.–20. září, se konaly u příležitosti 90. výročí českého letectví a Auto Heller jako tradiční partner u toho přece nemohl chybět. Ostravské Dny NATO jsou jedinečnou událostí, která nemá svým rozsahem obdoby v celé střední Evropě. Jejím cílem je předvést široké veřejnosti, jakými prostředky pro zajišťování bezpečnosti disponuje Česká republika a její spojenci. V září 2008 proběhl již osmý ročník. Každoroční součástí programu jsou besedy, filmové projekce a semináře pro veřejnost, ale i prezentace vojenské a záchranářské techniky. Vyvrcholením bývá sobotní program na Letišti Leoše Janáčka Ostrava. Velké pozornosti se vždy těší ukázky výcviku speciálních jednotek,

policejní i záchranářské techniky, ale především letecká show. V rámci doprovodného programu probíhá samozřejmě mnoho soutěží a anket. A jednou z nich je už potřetí za sebou také vědomostní soutěž o exkluzivní cenu, jejímž partnerem je mimo jiné právě Auto Heller. Jeden šťastlivec s doprovodem mohl vyhrát exkluzivní výlet na leteckou základnu Royal Air Force ve skotském Leuchars. Součástí prodlouženého víkendu byla i návštěva jedné z nejprestižnějších leteckých show v Británii – The Royal Air Force Leuchars Airshow. Šťastnou vítězkou se nakonec stala paní Alena Ochodková z Karviné, která do Skotska na základnu RAF odletěla s manželem. Kromě již zmíněné letecké show, na které nesměla chybět například akrobatická skupina Red Arrows, nejnovější bojový letoun RAF Typhoo F2, nebo naopak historický Spitfire či Vulcan B2, se manželé byli podívat i v přímořské přírodní rezervaci Tentmuir Park a také absolvovali jednodenní výlet do Edinburghu. Je snad naprosto zbytečné popisovat, jak nadšení byli oba účastníci výletu po příletu… Závidíte manželům Ochodkovým nezapomenutelný zážitek? Zkuste i vy svoje štěstí tento rok a třeba zažijete něco podobného!

Moderní žena Společenskou akcí s nejdelší tradicí pořádanou autosalonem Auto Heller je bezesporu ženské setkání s poetickým názvem Moderní žena. Auta již dávno nejsou jen výsadou mužů, a tak bylo na čase uspořádat samostatnou akci pro ženy-řidičky. První setkání „moderních ženª se uskutečnilo v autosalonu Škoda v květnu 2002 a už tehdy bylo jasné, že bude probíhat dvakrát v každém roce – na jaře, nyní jako součást Dne pro rodinu (většinou v květnu), a na podzim (nejčastěji v listopadu). Dodnes tedy proběhlo celkem čtrnáct setkání, to poslední 22. listopadu 2008. Akce v prostředí autosalonu, ve kterém vozy Škoda vystřídala móda, kosmetika a vlastně veškeré ženské radosti, se stala za svou existenci velmi oblíbenou a vyhledávanou. Dámy si mohou nechat poradit v oblasti kosmetiky, nechat se zdarma nalíčit či učesat, projít si prezentace a vystavovatele nejrůznějších kosmetických i jiných zlepšováků. Po celé dopoledne jsou všem k dispozici profesionální kadeřnice a vizážistky a kosmetičky doslova pro každou část těla od vlasů až po chodidla. Cílem akce je také přiblížit přítomným ženám oblast motorismu, představit jim novinky společnosti a seznámit je s děním v Klubu řidiček. Všichni přítomní si mohli například vyzkoušet simulátor nárazu a simulátor SPORTTEAM F1. Pamatujeme i na ženskou soutěživost – úspěch sklízí již tradiční jízda zručnosti o ceny, ankety spojené s losováním a další soutěže o atraktivní dárečky. To ale rozhodně není vše. Akce Moderní žena se pravidelně zúčastňují zajímavé osobnosti. Za všechny jmenujme třeba Gábinu Partyšovou, Heidi Janků, Evu Pilarovou, Romana Šebrleho nebo moderátorku posledního setkání Dianu Kobzanovou. Nesmí chybět ani atraktivní vystoupení a módní přehlídky. Budete-li tedy mít v květnu cestu kolem Ostravy, nezapomeňte se zastavit na Dni pro rodinu, jehož součástí je jarní Moderní žena. Nikdo z rodiny určitě nebude odjíždět zklamaný. •

47

auto-plus®

auto-plus® – ověřená kvalita Denně slýcháváme o nekalostech, kterých se na svých zákaznících dopouštějí někteří majitelé autobazarů. Proto je v případě, že se chcete vyhnout problémům, lepší nakupovat u profesionálů. Projekt „auto-plus®ª nabízí v showroomech autorizovaných prodejců značek Volkswagen, Škoda, Audi a SEAT předváděcí či málo ojeté vozy ve výborném technickém stavu. Záštitu celému projektu poskytuje výhradní dovozce těchto značek, společnost import Volkswagen Group. To ovšem neznamená, že v nabídce naleznete pouze koncernové vozy. S nabídkou vozu od prodejce auto-plus® vám bude nabídnuta také Záruka auto-plus®, která vám zajistí spolehlivou ochranu před nečekanými náklady na opravy po celý 1 rok. Ta je poskytována ve spolupráci se specializovanou společností CarGarantie. Společnost zaplatí náklady na opravu, samozřejmě i tehdy, došlo-li na vašem vozidle k více škodám. Teprve od celkového stavu více než 100 000 ujetých kilome-

trů uhradíte – a to pouze u materiálových nákladů – odpovídající vlastní podíl odstupňovaný podle skutečně ujetých kilometrů. O konkrétní nabídce se informujte u svého prodejce. Vozy zakoupené prostřednictvím programu autoplus můžete financovat některým z produktů od Škofinu – leasingem nebo spotřebitelským úvěrem, případně těmito produkty od jiné leasingové nebo úvěrové společnosti. Proč se rozhodnout pro auto-plus®? • záruka kvality • bezproblémový původ vozu • otevřenost k zákazníkovi • přijatelné ceny • snadná dostupnost leasingu • výhodné havarijní pojištění

Aktuální nabídku najdete na adrese: http://www.auto-plus.cz/heller

48 heller Magazín

Kde nás najdete? Ostrava Cihelní 481/49, 702 00 Ostrava – Moravská Ostrava ojeté vozy: +420 596 606 238 finance: +420 596 606 239 Opava Bruntálská 7, 747 07 Opava – Jaktař ojeté vozy: +420 553 666 929 finance: +420 553 666 929 Třinec Oldřichovice 793, 739 61 Třinec ojeté vozy: +420 558 324 527 finance: +420 558 324 527 Frýdek-Místek frýdlantská 2150, 738 01 frýdek-Místek ojeté vozy: +420 558 431 023 finance: +420 558 431 023

Zánovní vozy – dostupný luxus Díky nabídce společnosti Auto Heller už nemusí být vůz z vyšší třídy mimo vaše cenové možnosti. Stačí si jen vybrat z nabídky zánovních vozů. Autosalon s nabídkou předváděcích, referenčních, leasingových a zánovních vozidel Auto Heller představuje pestrou škálu vozidel v segmentu vyšších tříd. Můžete se tak těšit nejenom na limuzíny koncernových značek, ale i takové speciality, jako je Bentley či Lamborghini. Úroveň kvality při výběru a koupi ojetého vozu se zde dostává na úroveň nových vozů. V nabídce najdete převážně auta z programu auto-plus®. Záštitu celému projektu poskytuje výhradní dovozce těchto značek, společnost import Volkswagen Group. Pro prodejce této značky jsou tak nastavena přísná pravidla v oblasti kvality a prověřenosti všech nabízených vozů, která zákazníkovi zajišťují komplexní služby na nejvyšší úrovni v oblasti výkupu, prodeje, servisu, financování a pojištění ojetých vozů. Tyto prostory rovněž nabízejí možnost vystavení vašeho zánovního vozu vyšší třídy k prodeji. Vozidlo bude bezplatně vystaveno k prodeji za vámi určenou cenu.

Kde nás najdete? 28. října 66, 702 00 Ostrava – Moravská Ostrava Prodej zánovních vozů ojeté vozy: +420 596 111 101 finanční služby: +420 596 111 101 David Palmi +420 739 523 513 [email protected]

inzerce

49

Auto Heller jsme zde pro vás

Auto Heller – jsme zde pro vás www.autoheller.cz Nonstop služby: SERVICE Mobil: +420 602 534 030 Odtahová služba: +420 724 088 098

Ostrava

Cihelní 481/49, 702 00 Ostrava – Moravská Ostrava Prodej zánovních a ojetých vozů auto-plus® Prodej: +420 596 606 238 Karosárna a lakovna Servis: +420 596 606 224 Prodej luxusních zánovních vozů 28. října 66, 701 00 Ostrava Prodej: +420 596 111 101

Autosalon Volkswagen • autorizovaný prodej osobních a užitkových vozů • autorizovaný servis • prodej originálních náhradních dílů a příslušenství • NORA prodej Prodej: +420 596 606 229 Servis: +420 596 606 219

50 heller Magazín

Autosalon Škoda • autorizovaný prodej a servis • prodej originálních náhradních dílů a příslušenství • NORA prodej Prodej: +420 596 606 211 Servis: +420 596 606 215

Autosalon Audi • autorizovaný prodej a servis • prodej originálních náhradních dílů a příslušenství • NORA prodej Prodej: +420 596 606 161, 162 Servis: +420 596 606 172

Autosalon SEAT • autorizovaný prodej a servis • prodej originálních náhradních dílů a příslušenství • NORA prodej Prodej: +420 596 606 262 Servis: +420 596 606 214

Opava

Bruntálská 7, 747 07 Opava – Jaktař

Oldřichovice 793, 739 61 Třinec

Třinec

Frýdek-Místek

Autosalon • autorizovaný prodej osobních a užitkových vozů Volkswagen • autorizovaný servis vozů Volkswagen (osobních i užitkových), Škoda, SEAT a Audi • prodej originálních náhradních dílů a příslušenství • NORA prodej Prodej: +420 553 666 928 Servis: +420 553 666 932

Autosalon • autorizovaný prodej osobních a užitkových vozů Volkswagen a SEAT • autorizovaný servis Volkswagen a SEAT • prodej originálních dílů a příslušenství • NORA prodej Prodej: +420 558 324 527 Servis: +420 558 324 528

Autosalon • autorizovaný prodej osobních a užitkových vozů Volkswagen • autorizovaný servis vozů Volkswagen, Škoda a SEAT • prodej originálních náhradních dílů a příslušenství • NORA prodej Prodej: +420 558 431 023 Servis: +420 558 431 026

Prodej zánovních a ojetých vozů auto-plus® Prodej: +420 553 666 929

Prodej zánovních a ojetých vozů auto-plus® Prodej: +420 558 324 527

Frýdlantská 2150, 738 01 Frýdek-Místek

Prodej zánovních a ojetých vozů auto-plus® Prodej: +420 558 431 023

51

Limousine Service

Exkluzivita Elegance Komfort