A-PDF Split DEMO : Purchase from www.A-PDF.com to remove the watermark
OLEH : DIAN KURNIAWAN 4208 100 515
Dalam suatu negara tentunya membutuhkan suatu sistem pertahanan yang baik dan dapat dipandang oleh negara lain. Begitu juga dengan Indonesia yang merupakan negara maritim, maka armada kapal sangat diperlukan guna mendukung pertahanan negara. Sebuah armada kapal laut membutuhkan suatu koordinasi yang baik antara ABK dan pasukan yang dibawa. Maka dibutuhkan perencanaan kapal yang baik pula dengan berbagai faktor kenyamanan termasuk kesehatan. Dimana salah satu contohnya adalah untuk MCK harus disediakan sistem sanitari yang baik pada kapal tersebut agar kebutuhan akan MCK oleh ABK maupun pasukan dapat terpenuhi. Terutama mengenai kebutuhan dan penyediaan air tawar yang mencukupi dan peralatan penunjang yang sesuai dengan kebutuhan para ABK dan penumpang di kapal.
1. OBJEK YANG DIKAJI KEBUTUHAN AIR TAWAR PADA LANDING SHIP TANK 128 METER 2. SISTEM SANITARI TIDAK DIRENCANAKAN
Sistem Sanitary adalah sistem distribusi air bersih (fresh water) di dalam kapal yang digunakan oleh ABK dalam memenuhi kebutuhan akan air bersih. Sedangkan untuk kebutuhan di WC (water closed) menggunakan sistem air laut (sea water) yang disuplai ke tiap deck yang memiliki kamar mandi. Kedua sistem pelayanan diatas memiliki dasar kerja yang sama menggunakan pompa otomatis untuk mensuplai fluida ke tangki yang sudah memiliki tekanan (hydropore) yang disuplai dari sistem udara tekan. Udara tekan ini direncanakan memiliki head dan tekanan yang memadai untuk dapat mensuplai air ketempat yang memerlukan.
Landing ship tank (LST) biasa dikenal sebagai kapal pendarat tank serbu. Kapal LST tidak memiliki tangga masuk ke kapal seperti layaknya kapal pesiar. Jalan masuk menuju kapal ini berupa landasan miring dengan sekatsekat di lantainya yang berfungsi sebagai penganti tangga. Kapal ini biasanya digunakan untuk mengangkut tank, truk militer, oleh karena itu jalan masuknya pun disesuaikan dengan jalan tank. Selain itu kapal ini juga dioperasikan untuk misi kemanusiaan dan bantuan bencana alam seperti tsunami, badai, gempa bumi, operasi amphibi, operasi penyerangan, kapal rumah sakit dan kapal tanker dimana bagian buritan dapat mengisi bahan bakar ke kapal lain.
PERILAKU MANUSIA YANG TERBENTUK KARENA KARAKTERISTIK KEPRIBADIAN YANG SIGNIFIKAN. DINYATAKAN DALAM TINDAKAN MANUSIA SEHARI-HARI DI MASYARAKAT DALAM NORMA-NORMA MORAL, PRINSIP, AKAL DAN BUDAYA BERPERILAKU. TERMASUK MELAKUKAN DAN MENJAGA DALAM BERBAGAI KONDISI YANG SERING DITANDAI SEPERTI SOPAN SANTUN, PERILAKU YANG HALUS, KEPATUHAN, KETERTIBAN, DAN KEDISIPLINAN DALAM KEHIDUPAN BERMASYARAKAT.
SPSS (STATISTICAL PRODUCT AND SERVICE SOLUTION) MERUPAKAN PROGRAM APLIKASI YANG DIGUNAKAN UNTUK MELAKUKAN PERHITUNGAN STATISTIK MENGGUNAKAN KOMPUTER. KELEBIHAN PROGRAM INI DAPAT MELAKUKAN SECARA CEPAT SEMUA PERHITUNGAN STATISTIK YANG DILAKUKAN SECARA MANUAL MEMAKAN WAKTU LAMA. PENGGUNAANNYA MENDESAIN VARIABLE YANG AKAN DIANALISIS, MEMASUKKAN DATA, DAN MELAKUKAN PENGHITUNGAN DENGAN MENGGUNAKAN TAHAPAN YANG ADA PADA MENU YANG TERSEDIA. SETELAH PENGHITUNGAN SELESAI KEMUDIAN DILAKUKAN ANALISA TERHADAP DATA YANG DIHASILKAN DARI SPSS
A-PDF START Split DEMO : Purchase from www.A-PDF.com to remove the watermark
IDENTIFIKASI DAN PERUMUSAN MASALAH
STUDI LITERATUR MENGENAI SANITARI PADA KAPAL
TIPE KAPAL PERANG LANDING SHIP TANK 128 METER
PERHITUNGAN KEBUTUHAN AIR TAWAR
1. BUKU 2. ARTIKEL 3. INTERNET
PENGUJIAN PERHITUNGAN
PEMILIHAN PERALATAN ANALISA DATA DAN PEMBAHASAN TIDAK VALID
YA KESIMPULAN DAN SARAN FINISH
Principle Dimensions • • • • • • • • • • • •
Length Over All (LOA) Length Water Line (LWL) Length of Perpendicular (LPP) Breadth (mld) Maximum Height (mld) to main deck Draft (maximum) Displacement Speed (maximum) Speed (cruising) Speed (economy) Crews Pasukan
= = = = = = = = = = = =
128 meter 121,10 meter 119,01 meter 19,00 meter 8,10 meter 3,00 meter 5698 Ton 16 knot 14 knot 12 knot 119 persons 661 persons
• • • • • • • • • • • • • •
VIP dan VVIP Amphibious tank PT-76 Truck 5 Ton Jeep/sedan/MPV Heavy-truck/Loader LCPV @36 pers. RIB (outboard engine 85 PS) CTD (provision crane capacity Derrick & boom SWL 14 Ton Turn cable carrier Helipad Endurance (at cruising 14 knot Endurance (at econo. 12 knot) Wave height maximum
= = = = = = = = = = = = = =
2 persons 18 units 18 units 4 units 5 units 4 units 2 units 1 Ton 2 units 1 unit 1 unit 6720 NM 8000 NM 8,25 meter
Tank Capacity • • • • • • • • • •
Fuel oil tank ME daily fuel oil tank AE daily fuel oil tank Fresh water tank Lub. Oli tank Sludge tank Sewage tank Waste tank Ballast water tank Power pack hyd oil
= = = = = = = = = =
435,0 Ton 2 x 5,6 Ton 3 x 1,1 Ton 1000 Ton 2 x 2,3 Ton 3,00 Ton 40,00 Ton 8,00 Ton 500 Ton 2 x 11 Ton
Ship Constructions • • • • • •
Main hull Bottom thickness Shell thickness Vehicle deck Ordinary stucture/stiffener Superstructure
= = = = = =
marine steel 12 mm 10 mm 12 mm 8 mm 6 mm
• Diketahui jumlah ABK Jumlah pasukan Jumlah VIP dan VVIP
= 119 = 661 = 2
orang orang orang +
= 782
• • -
orang
Kecepatan kapal ( Vs ) Maksimum = 16 knot = 18,4 mil /jam Cruising = 14 knot = 16,1 mil/jam Economy = 12 knot = 13,8 mil/jam Endurance (S) cruising = 6720 mil laut economy = 8000 mil laut
Berdasarkan Kondisi Minimal (Perang) Descriptiv e Statistics Dependent Variable: M inim al Jabatan Perwira
Divisi Operasional
Divisi M esin
Divisi Logistik
Pasukan
Total
Kebutuhan Total M inum M asak+Cuci BA K/ BA B Total M inum M asak+Cuci BA K/ BA B Total M inum M asak+Cuci BA K/ BA B Total M inum M asak+Cuci BA K/ BA B Total M inum M asak+Cuci BA K/ BA B Total M inum M asak+Cuci BA K/ BA B Total
M ean 2.3750 2.5000 1.3750 2.0833 3.1600 3.1600 2.2000 2.8400 3.0909 3.2727 2.4545 2.9394 3.5333 3.2667 2.4667 3.0889 3.6333 3.4667 2.2333 3.1111 3.2800 3.2400 2.2400 2.9200
Std. Deviation .51755 .53452 .51755 .71728 .37417 .47258 .40825 .61600 .52636 .45584 .50965 .60457 .51640 .45774 .51640 .66818 .49013 .50742 .43018 .78532 .58741 .53409 .53409 .73170
N 8 8 8 24 25 25 25 75 22 22 22 66 15 15 15 45 30 30 30 90 100 100 100 300
Mean Kebutuhan Total Dalam Kondisi Minimal/ Perang
Kebutuhan Total
4.00
Minum Masak+Cuci BAK/ BAB
Mean
3.00
2.00 3.63
3.53 3.16 3.16
2.38
3.09
2.50
3.27
3.27
2.45
2.47 2.23
2.20
1.00
3.47
1.38
0.00 Perwira
Divisi Operasional
Divisi Mesin
Jabatan
Divisi Logistik
Pasukan
Hasil Anava Total Kebutuhan Air Tawar dalam Kondisi Minimal Tests of Betw een-Subj ects Effects Dependent Variable: Minimal Type III Sum Source of Squares Corrected Model 95.774 a Intercept 1911.007 Jabatan 21.876 Kebutuhan 53.706 Jabatan * Kebutuhan 4.458 Error 64.306 Total 2718.000 Corrected Total 160.080
df 14 1 4 2 8 285 300 299
Mean Square F 6.841 30.319 1911.007 8469.412 5.469 24.238 26.853 119.009 .557 2.470 .226
a. R Squared = .598 (Adjusted R Squared = .579)
Sig. .000 .000 .000 .000 .013
A-PDF Split DEMO : Purchase from www.A-PDF.com to remove the watermark
Hasil Uji Duncan Total Kebutuhan Air Tawar Berdasarkan Jabatan M inimal
Duncana,b,c
Jabatan Perwi ra Di vi si Operasi onal Di vi si M esi n Di vi si Logi sti k Pasukan Si g.
N 24 75 66 45 90
1 2.0833
Subset 2 2.8400 2.9394
1.000
.305
3
2.9394 3.0889 3.1111 .094
M eans for groups i n hom ogeneous subsets are di spl ayed. Based on T ype III S um of S quares The error term i s M ean Square(E rror) = .226. a. Uses Harm oni c M ean S am pl e Si ze = 48.316. b. The group si zes are unequal . The harm oni c m ean of the group si zes i s used. Type I error l evel s are not guaranteed. c. Al pha = .05.
Hasil Uji Duncan Total Kebutuhan Air Tawar Berdasarkan Kebutuhan Total M inimal Subset Duncana,b
Kebutuhan T otal BA K/ BAB M asak+Cuci M i num Si g.
N 100 100 100
1 2.2400
1.000
2 3.2400 3.2800 .552
M eans for groups i n hom ogeneous subsets are di spl ayed. Based on T ype III S um of S quares T he error term i s M ean S quare(E rror) = .226. a. Uses Harm oni c M ean Sam pl e Si ze = 100.000. b. Al pha = .05.
Berdasarkan Kondisi Normal Descriptiv e Statistics Dependent Vari abl e: Norm al Jabatan Perwi ra
Di vi si Operasi onal
Di vi si M esin
Di vi si Logi sti k
Pasukan
T otal
Kebutuhan T otal M i num M asak+Cuci BA K/ BA B T otal M i num M asak+Cuci BA K/ BA B T otal M i num M asak+Cuci BA K/ BA B T otal M i num M asak+Cuci BA K/ BA B T otal M i num M asak+Cuci BA K/ BA B T otal M i num M asak+Cuci BA K/ BA B T otal
M ean 4.2500 3.3750 3.3750 3.6667 3.3200 5.1600 3.4000 3.9600 3.5909 5.5909 3.3182 4.1667 3.8000 5.0000 3.3333 4.0444 4.4333 6.8333 3.3667 4.8778 3.8600 5.5900 3.3600 4.2700
Std. Devi ati on .70711 .51755 .51755 .70196 .47610 .74610 .57735 1.04545 .50324 .85407 .56790 1.21000 .56061 1.13389 .48795 1.04350 .50401 .91287 .55605 1.60636 .68195 1.30341 .54160 1.31512
N 8 8 8 24 25 25 25 75 22 22 22 66 15 15 15 45 30 30 30 90 100 100 100 300
Mean Kebutuhan Total Dalam Kondisi Normal/ Optimal
Kebutuhan Total
7.00
Minum Masak+Cuci BAK/ BAB
6.00
Mean
5.00
4.00 6.83
3.00 5.59 5.16
2.00
5.00 4.43
4.25 3.38 3.38
3.32
3.40
3.59
3.80 3.32
3.33
Divisi Mesin
Divisi Logistik
3.37
1.00
0.00 Perwira
Divisi Operasional
Jabatan
Pasukan
Hasil Anava Total Kebutuhan Air Tawar dalam Kondisi Normal Tests of Betw een-Subj ects Effects Dependent Variable: Normal Type III Sum Source of Squares Corrected Model 389.438 a Intercept 4146.832 Jabatan 52.183 Kebutuhan 143.748 Jabatan * Kebutuhan 63.394 Error 127.692 Total 5987.000 Corrected Total 517.130
df 14 1 4 2 8 285 300 299
Mean Square 27.817 4146.832 13.046 71.874 7.924 .448
a. R S quared = .753 (Adjusted R Squared = .741)
F 62.085 9255.420 29.117 160.417 17.686
Sig. .000 .000 .000 .000 .000
Hasil Uji Duncan Total Kebutuhan Air Tawar Berdasarkan Kebutuhan Total Normal
Duncana,b,c
Jabatan Perwira Divisi Operasional Divisi Logistik Divisi Mesin Pasukan Sig.
N 24 75 45 66 90
1 3.6667
Subset 2
3
3.9600 4.0444 4.1667 1.000
.154
4.8778 1.000
Means for groups in homogeneous subsets are displayed. Based on T ype III S um of S quares The error term is Mean Square(E rror) = .448. a. Uses Harmonic Mean S ample Size = 48.316. b. The group sizes are unequal. The harmonic mean of the group sizes is used. Type I error levels are not guaranteed. c. Alpha = .05.
Hasil Uji Duncan Total Kebutuhan Air Tawar Berdasarkan Kebutuhan Total Normal
Duncana,b
Kebutuhan Total BAK/ BAB Minum Masak+Cuci Sig.
N 100 100 100
1 3.3600
Subset 2 3.8600
1.000
Means for groups in homogeneous subsets are displayed. Based on T ype III Sum of Squares The error term is Mean Square(Error) = .448. a. Uses Harmonic Mean Sample Size = 100.000. b. Alpha = .05.
3
1.000
5.5900 1.000
Berdasarkan Kondisi Maksimal Descriptiv e Statistics Dependent Vari abl e: M aksi m al Jabatan Perwi ra
Di vi si Operasi onal
Di vi si M esin
Di vi si Logi sti k
Pasukan
Total
Kebutuhan Total M i num M asak+Cuci BA K/ BA B Total M i num M asak+Cuci BA K/ BA B Total M i num M asak+Cuci BA K/ BA B Total M i num M asak+Cuci BA K/ BA B Total M i num M asak+Cuci BA K/ BA B Total M i num M asak+Cuci BA K/ BA B Total
M ean 4.6250 5.6250 3.2500 4.5000 5.2000 7.5600 3.5200 5.4267 4.9545 6.9091 3.4091 5.0909 4.4667 7.0667 3.4667 5.0000 5.7000 8.0333 3.7333 5.8222 5.1400 7.3300 3.5300 5.3333
Std. Devi ati on .74402 .51755 .46291 1.14208 .91287 1.00333 .50990 1.86122 1.04550 .97145 .50324 1.67999 .63994 .96115 .51640 1.69223 1.34293 .99943 .44978 2.02555 1.11934 1.15518 .50161 1.83670
N 8 8 8 24 25 25 25 75 22 22 22 66 15 15 15 45 30 30 30 90 100 100 100 300
Mean Kebutuhan Total Dalam Kondisi Maksimal/ Berlebih
Kebutuhan Total
10.00
Minum Masak+Cuci BAK/ BAB
Mean Maksimal
8.00
6.00
4.00
8.03
7.56
7.07
6.91 5.62
5.70
5.20
4.95
4.62
2.00 3.25
3.52
4.47 3.41
3.47
Divisi Mesin
Divisi Logistik
3.73
0.00 Perwira
Divisi Operasional
Jabatan
Pasukan
Hasil Anava Total Kebutuhan Air Tawar dalam Kondisi Maksimal Tests of Betw een-Subj ects Effects Dependent Variable: Maksimal Type III Sum Source of Squares Corrected Model 793.392 a Intercept 6452.105 Jabatan 47.710 Kebutuhan 515.002 Jabatan * Kebutuhan 18.076 Error 215.274 Total 9542.000 Corrected Total 1008.667
df 14 1 4 2 8 285 300 299
Mean Square F 56.671 75.026 6452.105 8541.895 11.927 15.791 257.501 340.904 2.259 2.991 .755
a. R Squared = .787 (Adjusted R Squared = .776)
Sig. .000 .000 .000 .000 .003
A-PDF Split DEMO : Purchase from www.A-PDF.com to remove the watermark
Hasil Uji Duncan Total Kebutuhan Air Tawar Berdasarkan Jabatan Maksimal Subset Jabatan Duncana,b,c Perwira Divisi Logistik Divisi Mesin Divisi Operasional Pasukan Sig.
N 24 45 66 75 90
1 4.5000
2 5.0000 5.0909
1.000
.608
3
4
5.0909 5.4267 .059
5.8222 1.000
Means for groups in homogeneous subsets are displayed. Based on T ype III Sum of Squares The error term is Mean Square(Error) = .755. a. Uses Harmonic Mean Sample Size = 48.316. b. The group sizes are unequal. The harmonic mean of the group sizes is used. T ype I error levels are not guaranteed. c. Alpha = .05.
Hasil Uji Duncan Total Kebutuhan Air Tawar Berdasarkan Kebutuhan Total Maksimal
Duncana,b
Kebutuhan Total BAK/ BAB Minum Masak+Cuci Sig.
N 100 100 100
1 3.5300
Subset 2 5.1400
1.000
Means for groups in homogeneous subsets are displayed. Based on T ype III Sum of Squares The error term is Mean Square(Error) = .755. a. Uses Harmonic Mean Sample Size = 100.000. b. Alpha = .05.
3
1.000
7.3300 1.000
Mean Total Kebutuhan Air Tawar Berdasarkan Aktivitas
6.00
Mean Jumlah
5.00
4.00
3.00 5.39
2.00
4.09 3.04
1.00
0.00 Minum
Masak+Cuci
Kebutuhan
BAK/ BAB
Hasil Anava Total Kebutuhan Air Tawar Berdasakan Perilaku Manusia ANOVA Jumlah Sum of Squares Between Groups 826.642 Within Groups 1736.970 Total 2563.612
df 2 897 899
Mean Square 413.321 1.936
F 213.446
Sig. .000
Berdasarkan hasil anava di atas dapat dilihat bahwa kebutuhan air dalam berbagai aktivitas memiliki pengaruh yang signifikan berdasarkan perilaku manusia. Hal ini dapat dilihat dari besarnya uji F hitung (213,446) ≥ F Tabel (3,00) hasil ini bersifat signifikan karena memiliki nilai signifikan sebesar 0,000 ≤ 0,05 (5%).
Hasil Uji Duncan Total Kebutuhan Air Tawar Berdasakan Perilaku Manusia Jumlah
Duncana
Kebutuhan BAK/ BAB Minum Masak+Cuci Sig.
N 300 300 300
Subset for alpha = .05 1 2 3 3.0433 4.0933 5.3867 1.000 1.000 1.000
Means for groups in homogeneous subsets are displayed. a. Uses Harmonic Mean Sample Size = 300.000.
Kebutuhan air minum = [ 4,0933 kg x jumlah penumpang x S ] / ( 24 x Vs ) = [ 4,0933 x 782 x 8000 ] / ( 24 x 13,8 ) = 25607684,8 / 331 = 77364,6066 kg = 77,36 ton
Kebutuhan masak dan mencuci = [5,3867kg x jumlah penumpang x S] / (24 x Vs) = [5,3867 x 782 x 8000] / (24 x 13,8 ) = 33699195,2 / 331 = 101810,257 kg = 101,81 ton
Kebutuhan BAK/BAB = [3,0433kg x jumlah penumpang x S ] / ( 24 x Vs ) = [3,0433 x 782 x 8000 ] / ( 24 x 13,8 ) = 19038884,8 / 331 = 57519,2894 kg = 57,52 ton
Sehingga kebutuhan rata-rata akan air tawar berdasarkan perilaku manusia ialah : = 77,36 + 101,81 + 57,52 = 236,69 ton
Mean Total Kebutuhan Air Tawar Berdasarkan Kondisi
6.00
Mean Jumlah
5.00
4.00
3.00 5.33 4.27
2.00 2.92
1.00
0.00 Minimal/ Perang
Normal/ Optimal
Kondisi
Maksimal/ Berlebih
. Hasil Anava Total Kebutuhan Air Tawar Berbagai Kondisi
ANOVA Jumlah Sum of Squares Between Groups 877.736 Within Groups 1685.877 Total 2563.612
df
Mean Square 2 438.868 897 1.879 899
F 233.507
Sig. .000
Berdasarkan hasil anava diatas dapat dilihat bahwa kebutuhan air dalam berbagai aktivitas memiliki pengaruh yang signifikan berdasarkan perilaku manusia. Hal ini dapat dilihat dari besarnya uji F hitung (233,507) ≥ F Tabel (3,02), hasil ini bersifat signifikan karena memiliki nilai signifikan sebesar 0,000 ≤ 0,05 (5%).
. Hasil Uji Duncan Total Kebutuhan Air Tawar Berbagai Kondisi Jumlah
Duncana
Kondisi Minimal/ Perang Normal/ Optimal Maksimal/ Berlebih Sig.
N 300 300 300
Subset for alpha = .05 1 2 3 2.9200 4.2700 5.3333 1.000 1.000 1.000
Means for groups in homogeneous subsets are displayed. a. Uses Harmonic Mean Sample Size = 300.000.
A-PDF Split DEMO : Purchase from www.A-PDF.com to remove the watermark
• Kondisi perang = [ 8,76 kg x jumlah penumpang x S ] / ( 24 x Vs ) = 8,76 x 782 x 8000 ] / ( 24 x 13,8 ) = 54802560 / 331 = 165566,647 kg = 165,57 ton Kondisi normal = [ 12,81 kg x jumlah penumpang x S] / (24 x Vs) = [ 12,81 x 782 x 8000] / (24 x 13,8 ) = 80139360 / 331 = 242112,87 kg = 242,11 ton Kondisi maksimal = [ 16 kg x jumlah penumpang x S ] / ( 24 x Vs ) = [16 x 782 x 8000 ] / ( 24 x 13,8 ) = 100096000 / 331 = 302404,834 kg = 302,4 ton
SHOWER Merk
Kohler Mira
TOTO
Type
Element EV TS100F2-CP Thermostatic
Debit
6Ltr/min (1 bar)
Pressure
0.1 – 10 bar
Price
£192.06 $237.00
2.5 GPM 9.8 Ltr/min
ROHL
AKIT16LVAPC
1. GPM 2. 6.8 Ltr/min
-
5.5 bar
$356.00
$2,627.00
Kohler Mira Diketahui : Q = 6 Ltr/min t = 6 min Maka: Q = V/t 6 = V/6 V = 36 liter
TOTO – TS100F2-CP Diketahui : Q = 9.8 Ltr/min t = 6 min Maka: Q = V/t 9.8 = V/6 V = 58.8 liter
Rohl – AKIT16LVAPC Diketahui : Q = 6.8 Ltr/min t = 6 min Maka: Q = V/t 6.8 = V/6 V = 40.8 liter
PEMILIHAN PERALATAN MANDI (SHOWER) BERDASARKAN : - HARUS SESUAI DENGAN WAKTU PENGGUNAAN - PENGGUNAAN SHOWER HARUS CEPAT DAN DAPAT MELAKUKAN PEMBILASAN SECARA EFEKTIF - HARGA LEBIH TERJANGKAU Merk
Kohler Mira
Type
Element EV Thermostatic
Debit
6Ltr/min (1 bar)
Pressure
0.1 – 10 bar
Price
£192.06 $237.00
MESIN CUCI Merk
Staber
Samsung Hitachi
Type
Normal
WF328AAW SF-P160JJS
Capacity
16.5 GAL
4.0 cu. ft.
62.45 L
29.9 L
16 Kg
PEMILIHAN PERALATAN CUCI BERDASARKAN : DIKARENAKAN PENGGUNAAN MESIN CUCI TERBATAS UNTUK KALANGAN KALANGAN TERTENTU MAKA DIPRIORITASKAN PADA MESIN CUCI DENGAN KAPASITAS TERENDAH
Merk
HITACHI
Type
SF-P160JJS
Capacity
16 Kg
Kebutuhan air minum = [ 5,14 kg x jumlah penumpang x S ] / ( 24 x Vs ) = [ 5,14 x 782 x 8000 ] / ( 24 x 13,8 ) = 32155,84 / 331 = 97147,55 kg = 97,15 ton Kebutuhan cuci = [ 7,33 kg x jumlah penumpang x S] / (24 x Vs) = [ 7,33 x 782 x 8000] / (24 x 13,8 ) = 45856,48 / 331 = 138539,2 kg = 138,54 ton
Kebutuhan BAK/BAB = [ 3,53 kg x jumlah penumpang x S ] / ( 24 x Vs ) = [3,53 x 782 x 8000 ] / ( 24 x 13,8 ) = 22083,68 / 331 = 66718 kg = 66,72 ton
Sehingga kebutuhan akan air tawar berdasarkan perilaku manusia ialah : = 97,15 + 138,54 + 66,72 = 302.41 ton
Rata-rata kebutuhan air tawar pada LST 128 meter berdasarkan Perilaku manusia untuk kebutuhan minum sebanyak 77,36 ton, Masak dan mencuci sebanyak 101,81 ton, dan BAK/BAB sebanyak 57,52 ton Kebutuhan air tawar dalam berbagai kondisi sebanyak 12,52 ton Untuk kebutuhan berdasarkan perilaku manusia, kondisi perang sebanyak 165,57 ton, kondisi normal sebanyak 242,11 ton, Kondisi maksimal sebanyak 302,4 ton Pemilihan peralatan yang digunakan Untuk peralatan mandi (shower) menggunakan Kohler Mira type EV thermostatic Dengan debit 6 liter/menit dengan harga $237.00 Untuk peralatan mencuci (mesin cuci) menggunakan Hitachi type SF-P160JJS dengan kapasitas 16 Kg Kebutuhan Total air tawar pada lST 128 meter berdasarkan pendekatan Perilaku manusia sebanyak 302,4 ton
Untuk pemilihan peralatan dapat dilakukan analisa dari segi ekonomis peralatan tersebut.
Dalam pengambilan data survey diharapkan untuk lebih banyak koresponden dari berbagai kalangan di kapal dan pengambilan sample diusahakan lebih dari satu jenis kapal.
