A. módosítása Írta Szerkesztette: Németh Iván OetU Kft

Komárom város településrendezési eszközeinek 4/A. módosítása Írta – Szerkesztette: Németh Iván – OetU Kft. Komárom 4/A. módosítás Dokumentum fájlneve: Komárom város településrendezési eszközeinek 4_A. módosítása V.2.docx Utolsó mentés időpontja: 2014.07.24. 18:25:00 / nivan

véleményezési dokumentáció

Komárom 4/A. módosítás


ELŐZMÉNYEK Komárom Város Önkormányzata 26/2014. (III.10.) határozatával döntött a hatályos településrendezési eszközök 4. számú módosításának megindításáról. A határozat melléklete 32 helyszínt sorol fel, köztük 11. sorszámmal a Qualitrans Kft. telephelyeinek övezeti átsorolásai szerepelnek. A Qualitrans Kft. a 13. főút közelében a város külterületén fekvő telephelyein kamion parkoló és szerviz építését tervezi pályázati támogatással. A fejlesztés megvalósulása esetén 35 fő számára nyílik munkalehetőség. A tervezett fejlesztés megvalósulását a jelenlegi szabályozás is megengedi; a Qualitrans Kft. rendelkezik érvényes építési engedéllyel, ennek ellenére nem tudott megfelelni a támogatási pályázati kiírás követelményeinek a kiírásban szereplő rendezési tervi területfelhasználási övezetre vonatkozó előírások miatt. A tervmódosítás célja az övezeti szabályoknak a pályázati kiírásnak megfelelő módosítása. Az önkormányzat elfogadta a Qualitrans Kft. kérését a módosítás önálló lebonyolítására, tekintettel arra, hogy ez a módosítás egyszerűsített egyeztetési eljárással folytatható. Ezért kapta az eljárás a 4/A sorszámot; a 4. számú módosítások közül vált ki. Az előbbieknek megfelelően Dr. Molnár Attila polgármester úr eljárási döntése a jelen módosítás egyeztetését egyszerűsített eljárásként határozta meg. Ez a dokumentáció a véleményezési szakaszhoz készült. A rendezés alá vont területet az 1. ábra mutatja be. A rendezés célja Komárom város településrendezési eszközeinek módosítása annak érdekében, hogy a Qualitrans Kft. a 35 új munkahelyet eredményező fejlesztését meg tudja valósítani pályázati támogatással. A módosítás hatásaként át kell strukturálni a tervezési területet, mivel az érintett övezetekben lévő más ingatlanok tulajdonosai nem kérték az övezeti szabályok módosítását. Várhatóan a közművesítési lehetőségek miatt az új övezetekre vonatkozó közművesítési szabályokat is módosítani kell. Gazdasági szempontból az elvárt legfontosabb hatás, hogy a tervezett 35 munkahely megvalósuljon.

1. ábra: A rendezés alá vont terület lehatárolása. A rendezés alá vont területet a lila négyzetvonal határolja. A módosítással érintett szabályozási tervi szelvények: 74-331-2 V.6 és 74-331-4 V.6

Qualitrans telephelyek

Utolsó mentés időpontja: 2014.07.24. 18:25

TARTALOMJEGYZÉK ELŐZMÉNYEK................................................................................................................ 2 TARTALOMJEGYZÉK .................................................................................................... 3 MEGALAPOZÓ VIZSGÁLAT ........................................................................................ 4 1.3. A területrendezési tervekkel való összefüggések vizsgálata ................... 5

3.3

Belső úthálózat ............................................................................................ 17 3/22

3.4

Közösségi közlekedés ................................................................................. 17

3.5

Kerékpáros közlekedés .............................................................................. 17

3.6

Főbb gyalogos közlekedés ....................................................................... 17

3.7

Gépjármű elhelyezés, parkolás................................................................ 17

4

1.12.3. Védett, védendő táji-, természeti értékek, területek ..................... 13

KÖZMŰVESÍTÉSI JAVASLATOK .......................................................................... 17 4.1

1.14.6. Az épített környezet értékei ................................................................ 13 TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV ALÁTÁMASZTÓ JAVASLATA HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT ALÁTÁMASZTÓ JAVASLATA .............................................................. 13 1

A KÖRNYEZETALAKÍTÁS TERVE ......................................................................... 13 1.1

1.1.1

Javasolt településszerkezet, területfelhasználási rendszer ......... 14

1.2 A VÁLTOZÁSSAL ÉRINTETT TERÜLETEK ÖSSZEFOGLALÓJA ÉS ÖSSZEFÜGGÉSEI ..................................................................................................... 16 1.2.1

A településszerkezeti változások bemutatása ............................. 16

1.2.3 A változások hatályos településfejlesztési koncepcióval való összhangjának bemutatása ........................................................................... 16 2

SZAKÁGI JAVASLATOK...................................................................................... 16 2.1

4.1.2

Szennyvízelvezetés ............................................................................ 18

4.1.3

Csapadékvíz-elvezetés .................................................................... 18

Energiaellátás.............................................................................................. 18

4.2.1

Villamos energia ................................................................................ 18

4.2.2

Gázenergia ........................................................................................ 18

4.2.3

Távhő ................................................................................................... 18

4.2.4

Megújuló erőforrások ........................................................................ 18

Hírközlés ........................................................................................................ 18

4.4 Megújuló energiaforrások alkalmazása, környezettudatos energiagazdálkodás, egyedi közműpótlók..................................................... 18 5

KÖRNYEZETI HATÁSOK ÉS FELTÉTELEK.............................................................. 18

6

HATÁLYOS TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERVVEL VALÓ ÖSSZHANG BEMUTATÁSA 19

TÁJRENDEZÉSI JAVASLATOK ...................................................................... 16

2.1.1

Tájhasználat, tájszerkezet javaslata ............................................... 16

7

SZABÁLYOZÁSI KONCEPCIÓ ............................................................................ 19

2.1.2

Természetvédelmi javaslatok .......................................................... 16

8

BEÉPÍTÉSI TERV .................................................................................................... 19

2.1.3

Tájvédelmi és tájképvédelmi javaslatok ....................................... 16

9

KÖRNYEZETI ÉRTÉKELÉS...................................................................................... 19

2.1.4

Biológiai aktivitásérték változása .................................................... 16

TERV ............................................................................................................................ 20

2.2 3

Vízellátás ............................................................................................. 18

4.3

1.2.2 A településszerkezeti változások területrendezési tervekkel való összefüggéseinek bemutatása ...................................................................... 16

Viziközművek ............................................................................................... 17

4.1.1

4.2

TELEPÜLÉSRENDEZÉSI JAVASLATOK ........................................................... 14

22 → 3

ZÖLDFELÜLETI RENDSZER FEJLESZTÉSE ....................................................... 16

KÖZLEKEDÉSI JAVASLATOK .............................................................................. 16

10

Településszerkezeti terv ............................................................................. 20

10.1

Jóváhagyandó munkarészek .............................................................. 20

3.1

Közúti hálózati kapcsolatok ...................................................................... 17

10.1.1

Szerkezeti terv..................................................................................... 20

3.2

Főbb közlekedési csomópontok .............................................................. 17

10.1.2

Szerkezeti terv leírása ........................................................................ 20

Komárom 4/A. módosítás 10.1.3 11


Jóváhagyó önkormányzati döntés tervezete .............................. 20

MEGALAPOZÓ VIZSGÁLAT1

Helyi építési szabályzat és szabályozási terv .......................................... 20

11.1

Jóváhagyandó munkarészek .............................................................. 20

11.1.1

Szabályozási terv ............................................................................... 20

11.1.2

Helyi építési szabályzat módosítása ............................................... 20

A dokumentáció tervlapjai és mellékletei ........................................................... 22

Az Előzményekben részletezettek szerint a tervmódosítás a hatályos településrendezési terveknek lényegében megfelelő, (építési engedéllyel rendelkező) beruházás megvalósításához szükséges övezeti átsorolás érdekében készül; a hatályos szabályozás - a helyi adottságoknak megfelelő Gmg (gazdasági, mezőgazdasági) terület Gksz (gazdasági, kereskedelmi szolgáltató) területre váltása kicsit szűkítik az övezetben tervezhető rendeltetések körét, de ezt a tulajdonos természetesen vállalta a pályázati finanszírozás megszerzése érdekében. Városrendezési szakmai szempontból elsősorban annak a kérdésnek a feldolgozása szükséges, hogy az új övezeti határ mentén kötelezően kialakuló telekhatárok mennyiben strukturálják át a tervezési területet. Előbbiek következtében a 314/2012. Korm. rendelet 5. § (3) bekezdésnek megfelelően a témakör a megalapozó vizsgálat tartalmi követelményei közül csak az 1.3 A területrendezési tervekkel való összefüggések vizsgálatát2, a védettségek (1.12.3. és 1.14.6.)aktualitásának ellenőrzését igényli. Jelen tervmódosítással párhuzamosan folyik a Megalapozó vizsgálat megújítása a város egészére egy új településfejlesztési koncepció előkészítéseként; az ahhoz igényelt adatok alapján készítettük el a szükséges fejezeteket.

A 314/2012. (XI.8.) szerint: 5. § (3) Az 1. és a 2. mellékletben meghatározott tartalom elemei összevonhatók, átcsoportosíthatók, indokolt esetben egyes elemei elhagyhatók, illetve azokat a település méretének, sajátosságainak, a településhálózatban betöltött szerepének, valamint az adott témakörnek megfelelő részletezettséggel kell kidolgozni. 16. § (4) A településszerkezeti terv módosítását igénylő helyi építési szabályzat készítése vagy módosítása esetén a településrendezési eszközök közös megalapozó vizsgálatra alapozva, együtt készíthetők és közös alátámasztó javaslatot is tartalmazhatnak. (5) Helyi építési szabályzat ... készítése vagy módosítása esetén a megalapozó vizsgálatot és az alátámasztó javaslatot – amennyiben korábban készült – az időközben bekövetkező változásokra tekintettel kell aktualizálni. Abban az esetben, ha nem készült korábban e rendelet szerinti megalapozó vizsgálat és alátámasztó javaslat, azt el kell készíteni. (6) Amennyiben a településrendezési eszköz módosítása nem a település egészére készül, úgy a megalapozó vizsgálatot a településfejlesztés és településrendezés várható hatása szerinti területre kell elvégezni, a szerkezeti összefüggések bemutatásával. 2 Tekintettel a területrendezési terveknek a hatályos településrendezési tervek jóváhagyása óta történt változásaira. 1



1.3. A területrendezési tervekkel való összefüggések vizsgálata Az alábbiak szerint megállapítható, hogy hatályos terv szerinti 1144. gazdasági övezet területe nyilvánvalóan nem éri el a mezőgazdasági terület 25 %-át vagyis a hatályos terv szerinti és a tervezett területfelhasználása nem ellentétes az OTrT előírásaival. A délebbre eső területrészekkel kapcsolatban a hatályos OTrT a szerkezeti tervlapjának van olyan tartalma, amely kapcsán részletesebb megfontolásokra van szükség: Az új OTrT bevezette a vegyes területfelhasználású térség kategóriát, a tervezési területünknek a 0250/18 hrsz bekötőúttól délre fekvő része ebbe tartozik. Komárom területére ebből a területfelhasználási kategóriából az 1:500.000 térkép alapján, durva becslés szerint 75 hektár esik. Az ebbe a területfelhasználási övezetbe tartozó 1324. gazdasági övezet területe ~ 43 ha. Ha ezt csak a vegyes területfelhasználású térséghez viszonyítjuk, akkor nyilvánvalóan meghaladja a térség területének a 25 %-át. Másrész viszont a térségen belül megengedett a mezőgazdasági kategóriába sorolás, így összevonható a szerkezeti terven is mezőgazdasági térségnek jelölt térségekkel, amikhez viszonyítva már messze nem éri el a gazdasági terület területfelhasználás a 25 %-ot. Még lényegesebb, hogy meglévő, hatályos tervben szereplő területfelhasználásról van szó, ami a korábbi OTrTvel sem volt ellentétes, így nyilvánvalóan visszamenőleges hatállyal az új OTrT sem sorolhatja beépítésre nem szánt területek közé, vagyis a tervezett területfelhasználás nem ellentétes az OTrT-vel.

Az OTrT övezeti szabályainak betartása érdekében a Komáromra vonatkozó 5/22 hatályos előírásokat részletesebben is meg kell vizsgálni. A tervlapokon jelölt övezetekhez tartozó előírásokat az OTrT törvény tartalmazza.

2. ábra: Az Ország Szerkezeti Terve az OTrT 2003-as változatában.

Mivel az átmeneti szabályok szerint az OTrT és a MTrT konfliktusa esetén az OTrT a mérvadó, így nyilvánvalóan a tervezett területfelhasználás a megyetervvel sem ellentétes. 1.3.1. Országos Területrendezési Terv3 (OTrT) Az Országos Területrendezési Tervről szóló 2003. évi XXVI. törvény második teljes felülvizsgálatát a 2013. évi LVI. törvénnyel fogadta el az Országgyűlés. Célszerű áttekinteni az Ország Szerkezeti Tervének változását az OTrT egyes változataiban (2. ábra, 3. ábra, 4. ábra). A grafika és a jelmagyarázati elemek változásán túl az egyes tervváltozatok az országos jelentőségű szerkezeti elemek Komárom szempontjából lényegesen nem változtak; a legnagyobb változás a korábban gyorsforgalmi útként tervezett M13-as törlése és az ehhez kapcsolódó új Duna-híd helyének megváltoztatása volt. 3. ábra: Az Ország Szerkezeti Terve az OTrT 2008-as változatában. Az OTrT változatainak forrása a http://www.terport.hu/teruletrendezes/teruletrendezesi-tervek/magyarorszag 3

22 → 5


véleményezési dokumentáció szerint legalább 75 %-ban mezőgazdasági, erdőgazdálkodási vagy vegyes (?) területfelhasználási kategóriába kell sorolni a megyei területfelhasználási kategóriák kijelölése során.

4. ábra: Az Ország Szerkezeti Terve az OTrT 2013-as változatában.

6. ábra: Komárom az Országos ökológiai hálózat tervben. A zöld felületek az országos ökológiai hálózat övezeteket jelölik. A tervezési területet ez az övezet nem érinti.

5. ábra: Komárom az Ország Szerkezeti Terve 2014.01.16-án hatályos változatában Forrás: http://www.terport.hu/teruletrendezes/teruletrendezesi-tervek/magyarorszag (2014.03.22.) A tervezési területnek a 0250/18 hrsz bekötőúttól délre fekvő része vegyes területfelhasználású térség (piros nyíl), ahol a mezőgazdaságnak és erdőgazdaságnak egyaránt meghatározó szerepe van, és a mezőgazdasági területek és erdőterületek mozaikossága jellemző, és amit az OTrT-ről szóló 2003. évi XXVI. törvény 6. § (1) c)

7. ábra: Komárom a Kiváló termőhelyi adottságú szántóterület övezete tervben. A barna felületek a kiváló termőhelyi adottságú szántóterület övezeteket jelölik. A tervezési területet ez az övezet nem érinti.



22 → 7 7/22

8. ábra: Komárom a Jó termőhelyi adottságú szántóterület övezete tervben. Az okker színű felületek a jó termőhelyi adottságú szántóterület övezeteket jelölik. A tervezési területet a szabályozás nem érinti.

9. ábra: Komárom a Kiváló termőhelyi adottságú erdőterület övezete tervben. A zöld felületek a kiváló termőhelyi adottságú erdőterület övezeteket jelölik. A tervezési területet néhány kisebb folt érinti. Ezeket a foltokat az Erdészeti Igazgatóság adatszolgáltatása alapján lehet nagyobb léptékben pontosítani; a hatályos és változatlanul maradó szabályozás szerint ezek a területek erdőterületek.

10. ábra: Komárom a Tájképvédelmi szempontból kiemelten kezelendő terület övezete tervben. A sárga felületek a tájképvédelmi szempontból kiemelten kezelendő terület övezeteket jelölik. (2015. január 1-től hatályos tervlap. A korábbi tervlap szerint a város teljes területe az övezethez tartozott.) Pontos szabályozási tartalmat a települési tervben kell meghatározni! A lehatárolás tartalmazza az ipari park első ütemét, így a tervezési területet is! A tervezési területet ez a szabályozás nem érinti.

11. ábra: Komárom a Világörökségi és világörökségi várományos terület övezete tervben. A város teljes területe az övezethez tartozik. A tényleges lehatárolást a településrendezési tervben kell megtenni!



A világörökségről szóló 2011. évi LXXVII. törvény 8. § (6) bekezdés szerint: A világörökségi kezelési tervben foglaltak figyelembevételével kell különösen a) a területrendezési tervet, valamint a területfelhasználás rendjét és a területhasználat szabályait érintően a településrendezési eszközöket felülvizsgálni, és szükség esetén módosítani, összhangba hozni ... . Bár ez a szabályozás a hatályos terv készítésekor még nem létezett, a tervezői szándék megfelelt ennek. A komáromi erődrendszer világörökségi várományos együttes volt 2008ban. Bár az előzetes vélemények miatt a kandidálást 2008-ban a közösen pályázó Magyarország és Szlovákia visszavonta, de a Világörökség Nemzeti Bizottsága továbbra is esélyesnek tartotta a pályázatot az anyag további kiegészítése esetén. A Nemzeti Bizottság javaslatára kezelési tervként a pályázatot a Dél-Komáromi erődöket kezelő Erőd Kft.-től kaptuk meg, és szerepeltettük az örökségvédelmi hatástanulmányban, illetve a szabályozási tervben. 2014-ben a Forster Központ által működtetett www.vilagorokség.hu honlapon ellenőriztük a világörökség védelmi javaslatokat. A magyar világörökség várományos területek között ma már két komáromi vonatkozású terület van; a római limes magyarországi szakasza – a Ripa Pannonica és a Komárom / Komarnoi erődrendszer a Duna és a Vág folyók összefolyásánál.

12. ábra: Komárom az Országos vízminőség-védelmi terület övezete tervben. A kék felület az országos vízminőség-védelmi terület övezetet jelöli. A tervezési területet a szabályozás nem érinti.

A világörökségről szóló 2011. évi LXXVII. törvény szabályozta a világörökséggel kapcsolatos teendőket. Az UNESCO Magyar Nemzeti Bizottságáról szóló 17/2012. (II.16.) Korm. rendelet szabályozza a világörökséggel kapcsolatos javaslattevő, véleményező és döntés-előkészítő szerepű Világörökség Szakbizottság működését. A Világörökségi Titkárságnál telefonos érdeklődésre tájékoztattak, hogy egyik fenti helyszínnek sincs kezelési terve. Az erődrendszer mindhárom komáromi eleme védett műemlék, így védelmük alapvetően biztosított. Mai formájában mindegyik erődöt a 19. századi koncepciónak megfelelően kívülről földsáncok védik, vagyis a környezetükben inkább, mint egy domb semmint egy épület jelennek meg. Mivel a Ripa Pannonica komáromi szakaszáról még a fent említetthez hasonló, vázlatos kezelési javaslat sincs, így annak "világörökségi" lehatárolását nem tartalmazza a terv; véleményünk szerint valószínűleg nem újabb helyszínek védelmére lesz szükség, hanem a meglévő, régészeti védelem alatti területek a Ripa témának megfelelő tematikus keretbe foglalása. A kezelési terv valószínűleg kiemelten Brigetioval fog foglalkozni, mint az egyik legnagyobb pannóniai várossal a Ripa mentén. A tervezési területen a LLT adatszolgáltatása szerint nincs műemléki, vagy régészeti védelem alatt álló ingatlan.

13. ábra: Komárom a Nagyvízi meder és ...övezete tervlapon. A kék felület a nagyvízi meder területének övezetét jelöli. A tervezési területet a szabályozás nem érinti.

Kiemelt fontosságú honvédelmi terület övezet egyáltalán nincsen Komáromban. A törvény a következő Komáromot is nevesítő, érintő nagy infrastruktúrákat sorolja fel (Zárójelben azok, amelyek érintik Komáromot, de nem nevesítik.):



KÖZUTAK: [M1 autópálya: M0-Győr-Hegyeshalom (Ausztria)] 1. sz. főút: Budapest - Tatabánya - Tata - Komárom - Győr - Mosonmagyaróvár - Hegyeshalom - (Ausztria) Az 1-es úton nevesítve van a tervezett komáromi elkerülő szakasz. 13. sz. főút: (Szlovákia) - Komárom - Kisbér (81. sz. főút) határmetszéssel, Duna híddal VASUTAK: [Budapest - Hegyeshalom (Ausztria)] Székesfehérvár - Komárom Komárom - Komárom (Szlovákia) vasúti híddal, határmetszéssel KERÉKPÁRUTAK: Felső-Dunamente kerékpárút (6-os jelű Euro Velo) 1A és 1B szakasza; előbbi a Dunával párhuzamosan, utóbbi Szlovákia felé. Vértesi kerékpárút Tata, Székesfehérvár felé.

22 → 9

1.3.2. Komárom-Esztergom megye területrendezési terve

9/22 Komárom-Esztergom Megye Körgyűlése a 25/2011. (XII.15.) önkormányzati rendeletével módosította a 22/2005. (IX.29.) rendelettel elfogadott területrendezési szabályzatát. A rendeletnek Komáromot érintő szöveges szabályozási tartalma nincs. A szerkezeti terv (14. ábra: Részlet a megye szerkezeti tervéből; a tervezési terület Bartusekpuszta. A világosszürke színezés "hagyományosan vidékies települési térség", amely a nagyvárosias lakóterület és vegyes terület területfelhasználási egység kivételével bármely települési területfelhasználási egységbe sorolható a korábbi OTrT 6. § (2) e) pontja szerint nagyvárosias lakóterület és vegyes terület területfelhasználási egység kivételével bármely települési területfelhasználási egységbe sorolható. Ez a területfelhasználási kategória a hatályos OTrT-ben már nem szerepel; a korábbi OTrT szerint ebbe az övezetbe városok területét nem lehetett sorolni. Forrás:http://www.terport.hu/teruletrendezes/teruletrendezesitervek/megyek/komarom-esztergom-megye-teruletrendezesi-terve 20140615)14. ábra) több ponton eltér az OTrT-től; a tervezési területet (Bartusekpuszta) érintően a vegyes területfelhasználású terület helyett a terület besorolása "hagyományosan vidékies települési térség".

VIZI UTAK: [Duna (nemzetközi vízi út) VI/B osztályú] KIKÖTŐK: Országos jelentőségű kikötő a Dunán. FÖLDGÁZ SZÁLLÍTÓ VEZETÉK: Pilisvörösvár - Dorog - Lábatlan - Komárom - Bőny - Győr TERMÉKVEZETÉK: Kápolnásnyék - Komárom (Szőny) Komárom (Szőny) - Győr VILLAMOSENERGIA [Győr - Százhalombatta] A tervezési terület része a 13-as út egy szakasza, ahol egy 2013-ban jóváhagy rendezési terv módosítás igazította a szabályozási vonalat az út korszerűsítése projektjéhez. 14. ábra: Részlet a megye szerkezeti tervéből; a tervezési terület Bartusekpuszta. A világosszürke színezés "hagyományosan vidékies települési térség", amely a nagyvárosias lakóterület és vegyes terület területfelhasználási egység kivételével bármely



települési területfelhasználási egységbe sorolható a korábbi OTrT 6. § (2) e) pontja szerint nagyvárosias lakóterület és vegyes terület területfelhasználási egység kivételével bármely települési területfelhasználási egységbe sorolható. Ez a területfelhasználási kategória a hatályos OTrT-ben már nem szerepel; a korábbi OTrT szerint ebbe az övezetbe városok területét nem lehetett sorolni. Forrás:http://www.terport.hu/teruletrendezes/teruletrendezesitervek/megyek/komarom-esztergom-megye-teruletrendezesi-terve 20140615)

Az övezeti tervek a fentieken túl alapjában véve az OTrT pontatlanságait ismétlik. Alábbiakban azokat az övezeti tervlapokat szemlézzük, amelyeknek van komáromi szabályozási tartalma.

16. ábra: Részlet a megyeterv kiváló termőhelyi adottságú szántóterületek övezeti tervlapjából. Itt is jelentős eltérések vannak az OTrT-től; a tervezési területen ilyen övezet az OTrT-ben egyáltalán nincs, míg itt a tervezési terület északkeleti része már kiváló termőhelyi adottságú területbe esik. Ilyen területen az OTrT Az OTrT 13/A. § (1)szerint ilyen övezetben beépítésre szánt terület csak kivételesen, egyéb lehetőség hiányában területrendezési hatósági eljárás alapján jelölhető ki.

15. ábra: Részlet a megyeterv 3.1. országos ökológiai hálózat övezeti tervlapjából. (zöld=magterület, okkersárga=ökológiai folyosó) A tervezési területet nem érinti.



22 → 11 11/22

17. ábra: Részlet a megyeterv kiváló termőhelyi adottságú erdőterület, erdőtelepítésre alkalmas terület tervlappjából. A tervezési területet nem érinti.

19. ábra: Részlet a megyeterv országos jelentőségű tájképvédelmi terület (barna) és térségi jelentőségű tájképvédelmi terület (okker) tervlapjából. A tervezési területet nem érinti.

18. ábra: Komplex tájrehabilitációt igénylő területek övezetei. Komárom keleti településhatára melletti kavicsbányák területét jelöli a terv térségi komplex tájrehabilitációt igénylő terület övezetének. A tervezési területet nem érinti.

20. ábra: Részlet a megyeterv kulturális örökség szempontjából kiemelten kezelendő terület tervlapjából. Komárom teljes területe világörökség várományos terület övezetében van. A konzekvenciákat lásd az OTrT elemzésénél.


21. ábra: Részlet a megyeterv kiemelten érzékeny felszín alatti vízminőség-védelmi terület tervlapjából. A tervezési területet nem érinti.

22. ábra: Részlet a megyeterv széleróziónak kitett terület övezete tervlapjából. A tervezési terület települési területen kívüli részét érinti. A hatályos OTrT ezt a területfelhasználási kategóriát már nem ismeri; a 31/B. § g) szerint nem kell alkalmazni.




13/22

1.12.3. Védett, védendő táji-, természeti értékek, területek

TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERV ALÁTÁMASZTÓ JAVASLATA HELYI ÉPÍTÉSI SZABÁLYZAT ALÁTÁMASZTÓ JAVASLATA4

A tervezési területen védendő táji-, természeti érték nincs a nemzeti parki adatszolgáltatások szerint. 1.14.6. Az épített környezet értékei Az örökségvédelmi hatástanulmányról szóló 4/2003. (II.20.) NKÖM rendelet előírásai alapján az 2008-2010-es rendezési terv felülvizsgálatkor készült hatástanulmány a kulturális örökség védelméről szóló 2001. évi LXIV. törvény 66. § szerint 10 évig használható. Jelen tervezéssel párhuzamosan folyik a város új fejlesztési koncepciójához a megalapozó vizsgálat készítése. A megalapozó vizsgálathoz beszerzett új örökségvédelmi adatszolgáltatások alapján az örökségvédelmi hatástanulmány IV. Védettségek című kötetét aktualizáltuk. A tervezési területen védett művi érték nincs.

22 → 13

1 A KÖRNYEZETALAKÍTÁS TERVE A tervezési terület üzemi terület; beépítési koncepciójának az övezeti szabályokon túli meghatározása nem szükséges. Jelen esetben a két átsorolásra kerülő övezete közül az egyikben lévő telekre érvényes építési engedélyt adtak ki, amely a lehetséges környezetalakítás egyik változata (23. ábra). A tervezési terület környezeti viszonyait meghatározza az üzemi területeket és az országos főutat elválasztó, területfelhasználási övezetekkel is meghatározott véderdő sáv, amely a terület széleróziónak kitettsége miatt is kedvező. A tervezési terület egyébként - hasonlóan más mezőgazdasági ütemi területekhez - több ütemben épült ki, az egyes épületcsoportokat telekrészeket közút nem tárja fel. A terület feltárását a 13-as út szabályozási szélességén belül kialakított szerviz út szolgálja a 025/18 hrsz közúton kívül. Az esetleges későbbi önálló telekalakítások érdekében "javasolt telekhatárok" kijelölésével a meglévő belső utak, földutak figyelembe vételével egy lehetséges magánút rendszert határozunk meg. A tervezési területen belüli néhány lakóházat - feltehetően korábbi szolgálati lakást - önálló övezetként jelölünk a megközelítési lehetőségeik megváltozása miatt.

A 314/2012. (XI.8.) szerint: 3. melléklet szerinti tartalommal. A 16. § (4) szerint: A településszerkezeti terv módosítását igénylő helyi építési szabályzat készítése vagy módosítása esetén a településrendezési eszközök közös megalapozó vizsgálatra alapozva, együtt készíthetők és közös alátámasztó javaslatot is tartalmazhatnak. 4


véleményezési dokumentáció 1.1.1

Javasolt településszerkezet, területfelhasználási rendszer5

A településszerkezet minimális mértékben változik, a tervezési területen belül a területhasználat általános jellege változatlan a sajátos használat az 1. táblázat szerint módosul. 1. táblázat: A tervezési területi mérlege és biológiai aktivitás értéke a hatályos terv és a módosítás szerint. A színezett övezetek lehatárolása, területe a módosítással változik.

Területi mérleg és BAÉ számítás Komárom településrendezési terveinek 4/A. módosítása tervezési területén hatályos terv módosítás szerint szerint BAÉ BAÉ övezetek sorszáma (m2) mutató BAÉ (m2) mutató tervezési terület övezetei

773 238

121,00

773 238

beépítésre szánt területek

627 609

43,93

629 452

Gmg övezetek

627 609

43,93

552 052

0,7

1144

196 556

179 990

1324

431 052

364 690

új: 1377 Gksz övezetek

23. ábra: Részlet a 0250/17 hrsz-re engedélyezett építési engedélyezési terv helyszínrajzából.

1.1

0,00

77 400 16 216

új: 1379

61 184 145 629 81 891

1142

41,74 0,7

38,64

0,4

3,10

9

77,06

143 786

73,70

81 891

6 435

76,95 9

73,70

6 435

1143

5 630

5 630

1138

34 107

34 107

1139

27 783

27 783

1140

7 936

7 936

utak

63 739

61 895

autópályák, autóutak, főutak

46 255

0,5

2,31

46 255

0,5

2,31

egyéb utak

17 483

0,6

1,05

15 640

0,6

0,94

TELEPÜLÉSRENDEZÉSI JAVASLATOK

Jelen módosítás keretében a bartusekpusztai gazdasági övezeteket osztjuk meg; az hatályos terv szerinti Gmg területek egy részéből Gksz övezeteket hozunk létre azokból az ingatlanokból amelyek a Qualitrans Kft. tulajdonában vannak, mivel a szállítmányozással foglalkozó kft. járműtelepeket és szállítmányozáshoz kapcsolódó más funkciójú létesítményeket kíván létrehozni ezekben az új övezetekben. A fennmaradó területek javasolt feltárását javasolt telekhatárokkal jelöljük ki. Az új felosztás miatt önálló övezetté kell alakítani a lakóházas területrészt.

0,4

új: 1378

véderdő övezetek

118,69

7 373 0

nem beépítésre szánt területek

BAÉ

5

1.1.1.1 - 1.1.1.4-ig részletezett tartalom csak szerkezeti tervnél!



22 → 15

1.1.1.1 Beépítésre szánt területek 15/22 A beépítésre szánt területek csak kis mértékben változnak; mivel a helyszíni bejárás megmutatta, hogy a tervezési területet nyugatról és délről körbe vevő kiszolgáló úton kívül nincsen olyan út, ami az övezet szerkezetét meghatározná, így ezeket a rövid zsákutcákat beolvasztjuk a gazdasági övezet területébe, az előirányzott többi feltáró úthoz hasonlóan javasolt telekhatárral jelölve a helyüket. A lényeges változás a hatályos terv szerinti Gmg besorolású övezetek egy részének Gksz övezetként való besorolása technikai jellegű változás; a támogatási pályázatoknak való megfelelés érdekében történik. 1.1.1.2 Beépítésre nem szánt területek Az előző pontban említettek kivételével a beépítésre szánt övezetek nem változnak; két kis zsákutcát olvasztunk be az utcákat körülvevő övezetbe. 1.1.1.3 Szerkezet meghatározó nyomvonalas és tagoló elemek Szerkezetalkotó elem a tervezési terület nyugati határán lévő 13. számú országos főút, ennek szabályozása nem változik. A tervezési területet a hatályos terveken jelölteknek megfelelően keresztül szeli egy középfeszültségű elektromos légvezeték, de ez nem jelent komoly korlátozást; a vezeték nyomvonalát és a nyomvonaltól mindkét irányban 5 méteres védőtávolságon belüli területeket szabadon kell hagyni, vagy szükség esetén a légvezetéket a szolgáltatóval egyeztetett módon ki lehet váltani. 1.1.1.4 Védelmi és korlátozó elemek A tervezési területen csak a technikai infrastruktúrák miatti korlátozások vannak; a 13. sz. főút mentén az út tengelyétől számított 50-50 méter széles sávban lévő területek csak bizonyos területfelhasználási egységekbe sorolhatók6, illetve 100 méteren belül közút kezelői hozzájárulás szükséges építmény elhelyezéséhez7. Utóbbi befolyási sáv határát a hatályos szabályozási terv tartalmazza, természetesen a módosítás után is változatlan marad. A

OTÉK 38. § (8), (9). 1988. évi I. törvény 42/A § (1): A közút kezelőjének hozzájárulása szükséges külterületen a közút tengelyétől számított ötven méteren, autópálya, autóút és főútvonal esetén száz méteren belül építmény elhelyezéséhez, bővítéséhez, rendeltetésének megváltoztatásához, nyomvonal jellegű építmény elhelyezéséhez, bővítéséhez, kő, kavics, agyag, homok és egyéb ásványi nyersanyag kitermeléséhez, valamint a közút területének határától számított tíz méter távolságon belül fa ültetéséhez vagy kivágásához 6 7

24. ábra: Az ábra az övezetek területének módosítását mutatja be a tervezési területen(lila határvonal) belül; a szürke felületek a módosult Gmg övezetek korábbi kiterjedését jelölik, a piros vonalak az új övezeti határvonalak. A zöld felületek a véderdők területei; A sárga terület a főút változatlan területe. Az övezetek határai közötti többi terület út terület. Az övezeti sorszámokkal lehet azonosítani a 1. táblázat sorait.

Komárom 4/A. módosítás középfeszültségű (1-35 KV-os) elektromos légvezeték 5-5 méteres8 biztonsági övezete határát szintén tartalmazza a szabályozási terv.

véleményezési dokumentáció 2.1.1

Tájhasználat, tájszerkezet javaslata11

Nincs változás.

1.2 1.2.1

A VÁLTOZÁSSAL ÉRINTETT TERÜLETEK ÖSSZEFOGLALÓJA ÉS ÖSSZEFÜGGÉSEI9 A településszerkezeti változások bemutatása

A módosítás Komárom településszerkezeti rendjét csak minimális mértékben lokálisan változtatja meg egy gazdasági területfelhasználású övezet egy részének más övezetben sorolásával. 1.2.2

A településszerkezeti változások területrendezési tervekkel való összefüggéseinek bemutatása

A területrendezési tervekkel való összefüggéseket a megalapozó vizsgálat 1.3. pontjában mutattuk be. 1.2.3

A változások hatályos településfejlesztési koncepcióval való összhangjának bemutatása10

A hatályos településfejlesztési koncepció 32. oldal e.) Terület, településszerkezet utolsó bekezdése szerint: Az Igmándi út melletti volt Bartusekpusztai sertéstelep helyén logisztikai központ kialakításával a gazdasági fejlesztés lehetőségei is bővülhetnek a területen.

2 SZAKÁGI JAVASLATOK A módosítás, mint településtervezési szempontból jelentéktelen változás nem érinti a hatályos, 2010-ben jóváhagyott rendezési tervek szakági javaslatainak érvényességét, ezért itt csak azokat a pontokat tárgyaljuk, ahol van valamilyen változás, vagy adatfrissítés.

2.1

TÁJRENDEZÉSI JAVASLATOK

2/2013. (I. 22.) NGM rendelet a villamosművek, valamint a termelői, magán- és közvetlen vezetékek biztonsági övezetéről 6.§. 9 1.2.1 - 1.2.3-ig részletezett tartalom csak szerkezeti tervnél! 10 Csak szöveg

2.1.2

Természetvédelmi javaslatok

A párhuzamosan folyó megalapozó vizsgálathoz kapott új adatszolgáltatás szerint a tervezési területen védett természeti érték nincs. 2.1.3

Tájvédelmi és tájképvédelmi javaslatok

Nincs változás. 2.1.4

Biológiai aktivitásérték változása12

Az 1. táblázat szerint a tervezési terület biológiai aktivitása 2,3-mal csökkent, azonban az (3) b) szerint: "újonnan beépítésre szánt területek kijelölésével egyidejűleg a település közigazgatási területének biológiai aktivitás értéke az átminősítés előtti aktivitás értékhez képest nem csökkenhet", jelen esetben pedig nem történik újonnan beépítésre szánt terület kijelölése, a csökkenést a beépítésre szánt övezetek átsorolása, illetve az egyiken belül a természetben már nem létező zsákutcáknak a körülöttük lévő övezethez csatolása okozza. A korábban jóváhagyott 5. sz. tervmódosítás során a 3,45 többlet keletkezett, ami egyébként is ellensúlyozná a jelenlegi csökkenést.

2.2

ZÖLDFELÜLETI RENDSZER FEJLESZTÉSE

Ez a minimális szabályozás technikai jellegű módosítás nem ad lehetőséget a zöldterületi rendszer hatályos terven túli fejlesztésére.

3 KÖZLEKEDÉSI JAVASLATOK Ez a minimális szabályozás technikai jellegű módosítás nem igényli a hatályos terv közlekedési javaslatainak felülvizsgálatát; minimális változást a tervezési terület belső úthálózatának szabályozásával kapcsolatban javaslunk.

8

11 12

Csak szöveg 2.1.4 csak szerkezeti tervnél. Csak szöveg



22 → 17

A tervezési terület két meglévő csomópontok keresztül kapcsolódik a 13-as főúthoz; új kapcsolati igény nincs.

A hatályos tervek szerint a 13-as út nem kerékpáros közlekedési fővonal, így 17/22 az úttal párhuzamosan önálló kerékpárút kiépítése nem várható. A tervezési terület belterület felöli kerékpáros elérésének kevésbé balesetveszélyes alternatívája a 13-as út régi vonala, illetve a főúttal párhuzamos szervizút.

3.2

3.6

3.1

Közúti hálózati kapcsolatok

Főbb közlekedési csomópontok13

A 13-as úti csomópontok kis forgalmú, nem jelentős csomópontok, fejlesztésükre nincsen szükség.

3.3

Belső úthálózat

A tervezési területet a 13-as út 5+834-es szelvényében lévő csomópontból van feltárva. A kereszteződésből induló 0250/18 hrsz út a módosítással érintett területen szilárd burkolatú. Ezen az úton kívül a tervezési terület jelenlegi és potenciális új feltárási lehetősége a 13-as út keleti oldalán lévő szerviz út, melynek 13-as út korszerűsítése kapcsán a 6+447-es szelvényben kiépülő csomópontja felértékeli a tervezési terület déli - nyugati határán ma is kiszabályozott 0250/24 hrsz földutat, melyet természetben már alig lehet megtalálni, jó részét beszántották. Az ebből az útból alaptérkép szerint kiágazó, azonos helyrajzi számú két zsákutca természetben szintén nem létezik, fiktív helyen történő kiszabályozásuk a terület fejlesztését korlátozza, így ezek kiszabályozását elhagyjuk. A terület belsejének feltárását a jelenleg létező földutak figyelembevételével "javasolt telekhatár" jelöléssel irányozzuk elő. A javaslatban szereplő útterületek szélességét - mivel nagyrészt földutakként működnek 5,5 méter szélességűre tervezzük, ami szilárd burkolatú kiépítése esetén megfelel a hatályos terv 1.2.3.7.6 számú Mintakeresztszelvényekben szereplő 5,5 méteres mintakeresztszelvénynek. Az irányadó szabályozás természetesen lehetővé teszi az út szélességének bővítését, a meglévő fordulók, kitérők a jelenlegi forgalmi igényeket megfelelően kiszolgálják.

3.4

Közösségi közlekedés14

A területnek közösségi közlekedési kiszolgálása nincs, a kis létszámú munkahelyek miatt nem is várható a jövőben sem.

3.5

13 14

Kerékpáros közlekedés

Csak szerkezeti tervnél. Csak szerkezeti tervnél.

Főbb gyalogos közlekedés

A beépített belterülettől való cca. 4 km-es távolság miatt a gyalogos közlekedés kevéssé valószínű, de az előző pontban kerékpárosoknak is javasolt úton lehetséges.

3.7

Gépjármű elhelyezés, parkolás15

A tervezési területen a gépjárműtárolás telephelyeken belül történik.

4 KÖZMŰVESÍTÉSI JAVASLATOK Komárom hatályos rendezési tervek szerinti közművesítési javaslatait jelen módosítás alapvetően nem érinti; az alábbiakban csak a tervezési területet érintő változásokat soroljuk fel.

4.1

Viziközművek

A hatályos KÉSZ 8. § szerint a beépítésre szánt terülteket teljesen közművesíteni kell a hasznosításhoz néhány kivétellel, melyek közé a tervezési terület beépítésre szánt területei; a mezőgazdasági major területek is tartoznak, amelyek részleges közművesítettséggel is hasznosíthatók, beépíthetők. Ezt az indokolta, hogy ezek a területek a jobbára belterületen kiépült közműhálózatoktól olyan nagy távolságra vannak, hogy a közműellátásuk kiépítése egy-egy beruházás esetében nem biztosítható, ugyanakkor ezek a területek jobbára korábban is üzemi területként funkcionáltak. Ez a helyzet természetesen a kereskedelmi szolgáltató területté történő átsorolás miatt alapvetően nem változik meg, így a módosítás részeként a 11.1.2 pontban foglaltak szerint a KÉSZ módosításával az összes külterületi fekvésű gazdasági területen lehetővé válik a részleges közművesítés.

15

Csak szabályozási tervnél.

Komárom 4/A. módosítás 4.1.1

Vízellátás

A tervezési területen kiépült önálló vízvezeték hálózatról történik az vízellátás. 4.1.2

Szennyvízelvezetés

A tervezési területen nincs szennyvíz-elvezető rendszer; a keletkező szennyvizek tisztítását és elhelyezését az OTÉK részlegesen közművesített területekre vonatkozó előírásai szerint kell megoldani. 4.1.3

Csapadékvíz-elvezetés


4.4

Megújuló energiaforrások alkalmazása, környezettudatos energiagazdálkodás, egyedi közműpótlók

A tervezési területen többféle megújuló energiaforrás alkalmazására van lehetőség; a közeli autópálya menti sávban lévő szélerőművek jelzik, hogy akár ilyen berendezések is működtethetők, és természetesen az épületeken, illetve a telkeken napelemek és napkollektorok elhelyezésére is van lehetőség. A KÉSZ hatályos előírásai szerint a szennyvíztisztítást, -elhelyezést egyedi közműpótló berendezésekkel kell megoldani.

A tervezési területen nincs csapadékvíz elvezetési rendszer; a csapadékvizet a telkeken belül szikkasztják el.

5 KÖRNYEZETI HATÁSOK ÉS FELTÉTELEK

4.2

Jelen rendezési terv módosítás nem okoz számottevő változásokat a város környezetvédelmi összefüggései tekintetében.

4.2.1

Energiaellátás Villamos energia

A területet keresztezi egy a szabályozási terven is jelölt középfeszültségű légvezeték, ami a jelenlegi "üzemi" kiépítésű kisfeszültségű hálózaton kielégíthető igények bővítését is lehetővé teszi. 4.2.2

Gázenergia

A terület gázellátása biztosított. 4.2.3

Távhő

Távhő ellátás a területen nincs. 4.2.4

Megújuló erőforrások

A tervezési területen nap és szélenergia hasznosításra van lehetőség.

4.3

Hírközlés

A tervezési terület hírközlési igényei mobil eszközökkel biztosíthatók.

A tervezési területen belül konkrétan ismert tervezett funkció a 0250/17 hrsz telken már építési engedéllyel is rendelkező kamionszerviz. Az építési engedélyezés során az Észak-dunántúli Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség által adott 1152-2/2013 számú szakhatósági állásfoglalása szerint: "Összességében megállapítható, hogy a kamionjavító csarnok megvalósítása kapcsán a megadott feltételek betartása esetén jelentős környezeti hatások nem feltételezhetők:" (Az építési engedély másolata a dokumentáció mellékletei között szerepel.) A tervezési területeken belüli további ingatlanokon részletes fejlesztési, tervezési programok nem ismertek, így várható környezeti hatásaikat sem tudjuk vizsgálni; a létesíthető funkciók körét a területre vonatkozó országos és helyi előírások határozzák meg. A területet érő környezeti hatások között figyelemmel kell lenni arra, hogy a területi tervek szerint széleróziónak kitett területről van szó; lényeges a meglévő véderdők megtartása és a telken belüli zöldfelületek kialakítása. A szomszédságban lévő mezőgazdasági üzemi területek változó intenzitással működnek, intenzív működésük esetén a szokásos környezeti hatások jelentkezhetnek. (pl.: állattartó üzemek)



6 HATÁLYOS TELEPÜLÉSSZERKEZETI TERVVEL VALÓ ÖSSZHANG BEMUTATÁSA A hatályos rendezési terv szerinti területhasználat általános jellege nem változik csak egyes területrészek sajátos építési használata a tervezési terület mintegy 10 %-án, és a használat megengedett intenzitása 0,4-ről 0,5-re nő a beépítésre szánt területeken. Mindezek a változások a város egészének szerkezetét nem módosítják.

7 SZABÁLYOZÁSI KONCEPCIÓ

9 KÖRNYEZETI ÉRTÉKELÉS16

22 → 19 19/22

A rendezési terv jelen módosítása nem tartozik a kötelező környezeti értékelést magába foglaló környezeti vizsgálat körébe tartozó tervek közé. (2/2005. (I. 11.) Korm. rendelet egyes tervek, illetve programok környezeti vizsgálatáról, 1. sz. melléklet) A hatályos terv a módosítás programját jelentő kamionszerviz építését lehetővé tette; az övezeti átsorolások csak a pályázat finanszírozási okok miatt szükségesek. A kamionszerviz létesítése az előbbi 5. pontban már idézett hatósági nyilatkozat szerint nem környezeti vizsgálat köteles.

A terv szabályozási metodikája és szabályozási elvei megfelelnek a 2010ben jóváhagyott, hatályos terv 2.2.1. Komárom szabályozása című füzetében foglaltaknak és a hatályos terv grafikájának. A tervezési területen belüli konkrét változások a módosítás programján kívül a tényleges teleméretek és telekformák pontosabb figyelembevétele miatt történnek (pl. volt szolgálati lakások önálló övezetben történő szabályozása), illetve a két most kiszabályozott Gksz övezet példája is azt mutatja, hogy a nagy, korábban homogén hasznosítású övezet tényleges használata is mozaikossá válhat. A tényleges változások ugyanakkor nehezen becsülhetők előre, ezért a megengedett legkisebb telekméret csökkentésével párhuzamosan a további telekméretekre vonatkozó szabályokat töröltük, és "javasolt telekhatárok" kijelölésével a terület feltárásának egy a mai úthálózathoz is alkalmazkodó módját jelöljük a szabályozási tervben.

8 BEÉPÍTÉSI TERV A tervezési program alapján a tervezési terület egészére beépítési terv készítésének nincs értelme. A 0250/17 hrsz telken már építési engedéllyel is rendelkező kamionszerviz helyszínrajzát a Mellékletek között szerepeltetjük.

Külön jogszabály szerint: 1995. évi LIII. törvény a környezet védelmének általános szabályairól 43., 44. § ; 2/2005-(I.11.) Korm. rendelet egyes tervek, illetve programok környezeti vizsgálatáról. 16



TERV 10 Településszerkezeti terv 10.1 10.1.1

Jóváhagyandó munkarészek Szerkezeti terv

A tervezési terület belső tagozódásának kismértékű változása miatt módosított szerkezeti tervet; 1.1.1. Szerkezeti terv V.09. lásd külön. 10.1.2

Szerkezeti terv leírása

A hatályos szerkezeti tervhez képest a módosítással érintett gazdasági területek használatának általános jellege nem változik, de a Qualitrans tulajdonában lévő ingatlanok sajátos építési használatuk szerint Mezőgazdasági major (gazdasági) övezet (Gmg) besorolás helyett Kereskedelmi, szolgáltató (gazdasági) övezet (Gksz) besorolásúvá válnak. A módosítással érintett övezetek szintterület sűrűsége 0,4-ről 0,5-re nő. 10.1.3

Jóváhagyó önkormányzati döntés tervezete Komárom Város Jegyzője

1. Komárom Város Önkormányzatának Képviselőtestülete; az új Duna-híd és a rávezető utak építése érdekében az előterjesztés mellékletét képező 1.1.1. Szerkezeti terv V.09. tervlapon jelölt tervezési területen módosítja a hatályos szerkezeti tervét (1.1.1. Szerkezeti terv V.08.). 2. Figyelemmel az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. törvény 8. § (3) bekezdésében és az R. 43. § (1) c) pontjában foglaltakra, jelen határozat 15. pontja a határozat elfogadását követő napon lép hatályba. A Képviselőtestület utasítja a Jegyzőt, hogy a Városfejlesztési és Építési Osztály bevonásával a szükséges intézkedéseket tegye meg. Felelős: Dr. Ströcker Renáta jegyző Határidő: értelem szerint

K.m.f.

Dr. Molnár Attila polgármester

Dr. Ströcker Renáta jegyző

11 Helyi építési szabályzat és szabályozási terv

Szám: ... Komárom Város Önkormányzatának Képviselőtestülete ... ülésén megtárgyalta az alábbi napirendet, melynek alapján meghozta határozatát: Komárom Város Önkormányzata Képviselőtestülete .... (.... ....) számú határozata

Komárom Város Önkormányzatának Képviselőtestülete az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. törvény 8. § (2) pontjában, illetve a településfejlesztési koncepcióról, az integrált településfejlesztési stratégiáról és a településrendezési eszközökről, valamint egyes településrendezési sajátos jogintézményekről szóló 314/2012. (XI. 8.) Korm. rendelet (továbbiakban R.) 32. § (6) bekezdésében előírt egyszerűsített eljárás lefolytatását követően megtárgyalta a Komárom Város Szerkezeti tervéről szóló, többször módosított 40/2010. (II.18.) számú határozatának módosítására vonatkozó javaslatot.

11.1 11.1.1

Jóváhagyandó munkarészek Szabályozási terv

A módosított szabályozási terv szelvények: 74-331-2 V.7 és 74-331-4 V.7 (lásd külön) 11.1.2

Helyi építési szabályzat módosítása Komárom Város Önkormányzata Képviselőtestülete .../... .(... . ... .) önkormányzati rendelete a Komáromi Építési Szabályzatról (KÉSZ-ről)


22 → 21


szóló 3/2010. (II.19.) rendelet módosításáról Komárom Város Önkormányzata Képviselőtestülete az épített környezet alakításáról és védelméről szóló 1997. évi LXXVIII. törvény 6/A.§ (3) bekezdésben kapott felhatalmazás alapján, az Alaptörvény 32. cikk (2) bekezdésében foglalt feladatkörében eljárva a Komáromi Építési Szabályzatról (továbbiakban: KÉSZ) szóló többször módosított 3/2010. (II.19.) rendelet (a továbbiakban: R.) az alábbiak szerint módosítja:

A R. 8. § (4) bekezdés a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép:

21/22 " a) Beépítésre nem szánt területeken – a kertes mezőgazdasági övezetek kivételével – valamint a külterületi gazdasági területeken és a mezőgazdasági majorok területén a közüzemi ivóvíz szolgáltatás szempontjából hiányos közművesítettség mellett is engedélyezhető a kizárólag raktár-, illetve tároló helyiségeket tartalmazó építmények létesítése, illetve a belterületi határtól és a kiépített vízvezeték-hálózat végpontjától 500 méternél távolabb fekvő telkeken, egyedi ivóvízellátó berendezéssel rendelkező építmények létesítése."

1.§

4.§

A R. 8. § (1) bekezdés a) pontja helyébe a következő rendelkezés lép: " a) Komárom beépítésre szánt területeit – az üdülő- és hétvégi házas, valamint a külterületi gazdasági területek és a mezőgazdasági major területek kivételével – az OTÉK 8. § (2) bekezdése17 szerinti teljes közművesítettséggel kell kialakítani, legkésőbb az épületek használatbavételéig, azzal, hogy a gáz- illetve a távhő ellátás helyettesíthető a hő- és melegvíz-ellátást biztosító megújuló energiaforrással, vagy – 0,6-osnál nem nagyobb telekkihasználtsággal szabályozott övezetekben – hagyományos tüzelőanyaggal működtetett, alacsony emissziójú berendezéssel."

Záró rendelkezés (1) E rendelet az elfogadástól számított 15. napon lép hatályba, rendelkezéseit a hatálybalépését követően indult ügyekben kell alkalmazni. (2) E rendelet a kihirdetését követő 15. napon hatályát veszti. Komárom, .... Dr. Molnár Attila polgármester

2.§ A R. 8. § (3) bekezdés helyébe a következő rendelkezés lép:

Záradék

"(3) Az üdülő és hétvégi házas, valamint a külterületi gazdasági területek és a mezőgazdasági major területeket és a beépítésre nem szánt területeteken engedélyezhető épületeket – a (4) bekezdés szerinti kivételekkel – legalább az OTÉK 8. § (2) bekezdése szerinti részleges közművesítettséggel kell ellátni, legkésőbb az általuk kiszolgált épületek használatbavételéig."

A rendeletet .... napján kihirdettem.

3.§

OTÉK 8. § (2) A közművesítettség szempontjából az építési övezet a) teljesen közművesített, ha aa) az energia (villamos energia, gáz vagy távhő), ab) az ivóvíz, ac) a szennyvízelvezetés és -tisztítás, valamint ad) a közterületi csapadékvíz-elvezetés együttesen közüzemi vagy közcélú szolgáltatással történik; b) részlegesen közművesített, ha ba) a villamos energia, bb) az ivóvíz, bc) a közterületi csapadékvíz-elvezetés közüzemi vagy közcélú szolgáltatással, bd) a szennyvíz tisztítása és elhelyezése egyedi szennyvízkezelő berendezéssel, vagy tisztítómezővel ellátott oldómedencés műtárggyal vagy időszakos tárolása egyedi zárt szennyvíztárolóban történik; c) hiányosan közművesített, ha a részleges közművesítettségre előírt feltételek valamelyike nem áll fenn; d) közművesítetlen, ha nincs közüzemi vagy közcélú szolgáltatás. 17




A dokumentáció tervlapjai és mellékletei 1.1.1. Szerkezeti terv V.09. 2.1.0. Jelmagyarázat 2.1.1. Szabályozási terv szelvényei 74-331-2 V.7, 74-331-4 V.7 Egyeztetési dokumentumok

MELLÉKLETEK (csak elektronikus dokumentumok) E0 helyszínrajz Építési engedély 20130620


A. módosítása Írta Szerkesztette: Németh Iván OetU Kft

Recommend Documents