Hatékonyság. Ügyfélközpontúság. Modernizáció.
A MÁV Zrt. 2016-os fejlesztési tervei
Tokaji Róbert Műszaki Felügyeleti és Technológiai Igazgató
Prezentáció A szervezeti változásokról
Stratégiai alapvetések
Fejlesztések
A karbantartási stratégiáról
Változásindítók A folyamat alapú működés kialakítása, a tevékenységek racionálisabb és szakmailag tagoltabb felépítése, a párhuzamosságok megszüntetése.
Recast, valamint a 2005. évi CLXXXIII. tv. 2. § 5.1. pontja alapján az 56/2015. (IX.30. ) NFM rendelet, amelyek a pályahálózat-működtetési tevékenységek jogi, szervezeti, döntési függetlenségét írják elő, különösen a pályavasúti alapvető funkciók tekintetében.
A MÁV Létesítményüzemeltető és Vasútőr Kft, a MÁV Tervező Intézet Kft, valamint a VITECO MÁV Zrt-be történő beolvadása.
Az Általános vezérigazgató-helyettes irányítása alatt működő pályavasúti szervezetek Fontos szempontok: Cél: a pályavasúti tevékenységhez tartozó szervezeti felépítésben a folyamat alapú működés megteremtése, a tevékenységek racionálisabb és szakmailag tagoltabb felépítése, a párhuzamosságok megszüntetése.
Műszaki felügyeleti és technológiai igazgatóság Fontos szempontok: forrásgazda szerep szakmai irányítás egy kézben műszaki, technológiai és üzemeltetési tevékenységek irányítása hálózati igények meghatározása, erőforrások költséghatékony felhasználása területi igazgatóságok működésének szakmai felügyelete és támogatása
Működési jövőkép Szakmai iránymutatás és állásfoglalások a Vezérigazgatóságon, operatív munka a Területi Igazgatóságokon Utasítások átdolgozása, felkészülés az INKA-ra, MEDINA-ra Forrásgazda tevékenységek Műszaki
stratégiák
teljes
körű
kidolgozása,
a
hibaelhárítástól
a
nagyberuházásokig - egységes rendszer Szigorú monitoring rendszerek Karbantartási stratégia kialakítása, diagnosztikára és forgalmi adatokra alapozottan Valamennyi szakma egyforma fontos
közös vágányzárakon
keresztül hatékonyabb karbantartás, felújítás Ingatlanüzemeltetés csökkentése)
megújítása
(stratégia,
arculat,
reakcióidők
2015 első félévi teljesítmények
Jövőkép
Folyamatosan fejlődő, nyugat-európai szolgáltatási színvonalat megközelítő, ügyfélorientált, fenntartható, biztonságos magyar vasúti hálózat.
Fő célok Operátorok helyzetbe hozása, versenyképességük növelése Személyszállítás versenyképessége – a gyakori ütemes közlekedés, rövid menetidő menetrendszerűség Az áruszállítás mennyiségének növelése – kedvező pályahasználati díjak, megfelelő kapacitású hálózat Szakmai, technológiai megújulás, egyszerűsítés Cél: a folyamatok egyszerűsítése, a költségek csökkentése, ezáltal a tulajdonosi tehervállalás mérséklése Folyamatosan megújítandó technológiai rendszerek – üzemeltetők állandó képzése Üzemeltetési, karbantartási, javítási, felújítási, beruházási stratégiák kidolgozása, 100%-os forrásfelhasználás A felújított vonalakon magasabb szintű karbantartás biztosítása TMK rendszer, valamint az állapotfüggő, diagnosztikai alapú karbantartás ötvözése
Az új infrastruktúra fenntartási rendszer bevezetésének várható eredményei a karbantartási, felújítási munkák jobban tervezhetőek lesznek meghatározható a teljes hálózat szükséges fenntartási költségeinek mértéke lehetővé teszi az ideiglenes, és állandó sebességkorlátozások nagyszámú bevezetésének elkerülését egy időben a hibák, és a hibaforrások is megszüntethetőek a vasúti infrastruktúrát érintő hiba-zavar események csökkenése várható jól tervezhetővé válnak a kapacitáskorlátozások elrendelései biztosítható a technológiai fegyelem betartása elősegíti a vállalat üzleti tervében foglaltak teljesülését összességében csökkenthetők a menetidők, stabil, betartható menetrend biztosítható
projektek MÁV kivitelezésű, KÖZOP/IKOP finanszírozásúPilotprojektek
Közlekedésbiztonsági projektek Állomásfejlesztés, funkcióbővítés, IMCS INKA projekt
A MÁV Zrt. stratégiai projektjei Budapest – Belgrád vasútvonal fejlesztése Záhonyi átrakókörzet helyzetének stabilizálása Felkészülés a 2024-es budapesti olimpiára Kelenföldi pályaudvar fejlesztése Nyugati pályaudvar fejlesztése Kisvárda vasútállomás korszerűsítése Dunakeszi állomás felvételi épület korszerűsítése Szentlőrinci távvezérlő kiépítése
Szolgáltatási színvonal emelését célzó projektek 2016. év
2017. év
Dombóvár-Baté vsz. felújítás
Kisvárda állomás utazási színvonal javítás
II. Felsőzsolca-Hidasnémeti KÖFI kiépítés
Dombóvár KÖFI
Kaposvár vasútállomás műemlék felvételi épület rehabilitációja Karcag vasútállomás felvételi épület felújítás Budapest-Szob vonalon utastájékoztató berendezések kiépítése Közösségi közlekedés fejlesztés Balatonfüreden Keszthely állomás épület és környezete rekonstrukciója Dombóvár-Kaposvár vv. felújítás Közösségi közlekedés fejlesztés a dél Balatoni térségben Utastájékoztató berendezések telepítése, pécsi régió Balatonszentgyörgy állomási épületek és környezetük felújítása, felvételi épület műemléki igényű rekonstrukciója SZIR - ZAIR kiváltása Monorierdő 2 db esőbeálló építés Kürtös állomás átépítésével kapcsolatban távvezérlő berendezések felújítása, cseréje
2018. év Ingatlanfelújítási munkák Mezőzombor-Sátoraljaújhely (OlaszliszkaTolcsva-Sárospatak)
Ingatlanfelújítási munkák
Dombóvár KÖFI
II. Felsőzsolca-Hidasnémeti KÖFI kiépítés
Kisvárda állomás utazási színvonal javítás
Poroszló-Tiszafüred II. ütem: v.pálya felújítás Kisújszállás vasútállomás felvételi épület felújítás Utastájékoztató berendezések telepítése, pécsi régió
A vasúthálózaton EU támogatásból tervezett/készülő, nagyobb projektek Biatorbágy – Tata rekonstrukció, Budapest – Hegyeshalom ETCS L2 kiépítése Budapest – Esztergom kiegészítő fejlesztések, villamosítás Székesfehérvár – Boba rekonstrukció, ETCS L2 kiépítése Székesfehérvár állomás átépítés Szántód-Kőröshegy – Balatonszentgyörgy rekonstrukció Fonyód – Kaposvár rekonstrukció Kelenföld – Százhalombatta rekonstrukció Dombóvár – Gyékényes rekonstrukció Budapest – Hatvan – Miskolc rekonstrukció (több projekt) Mezőzombor – Sátoraljaújhely szűk keresztmetszet kiváltás és villamosítás Budapest – Cegléd – Szolnok – Záhony – oh. vonal (több projekt) Debrecen – Mátészalka rekonstrukció Gyoma (kiz.) – Békéscsaba (bez.) vasúti vonalszakasz biztosítóberendezési és távközlési munkái valamint ETCS rendszer létesítése a Gyoma (kiz.) – Lőkösháza (oh.) vonalszakaszon Szeged – Makó vasúti elővárosi közlekedés fejlesztése, vegyesforgalmú Tisza-híd építésével Szeged - Békéscsaba - Gyula - országhatár vonal (több projekt) – TRAM-TRAIN Egyebek (hídrekonstrukció, IMCS, GSMR II)
Üzem- és forgalombiztonság emelése 2016. év
2017. év
2018. év
Kihelyezett pályafelújítási tevékenység
Kihelyezett pályafelújítási tevékenység
Kihelyezett pályafelújítási tevékenység
Olaszliszka-Tolcsva-Sárospatak 80/c vg. építés Déli pu., Keleti pu. szolgáltatásnyújtást elősegítő munkálatok Eperjeske /Fényeslitke vágányfék
Távközlési, biztosítóberendezési munkák
Távközlési, biztosítóberendezési munkák Mezőpeterd-Biharkeresztes vsz. felújítás 9 km külsős Informatikai rendszer felújítás, bővítés
Forgalom üzemviteli informatikai rendszer bővítés Miskolc Rendező pu. és Diózsgyőr-Vasgyár állomás vg. felújítás Áramellátó berendezések felújítása, cseréje Korrózióvédelmi, hídmázolási munkák Biztosítóberendezési és távközlési kábelezési munkák Poroszló-Tiszafüred I. ütem: partvédelem Váltóhajtóművek felújítása, sorompóhajtóművek cseréje és sorompó optikák LED-esítése Déli Duna híd vizsgáló kocsi építés Cikói támfal Biztonságirányítás, térfigyelő rendszerek felújítási, telepítési munkái
Komárom állomás árvízkárok helyreállítása Informatikai rendszer felújítás, bővítés Déli pu., Keleti pu. szolgáltatásnyújtást elősegítő munkálatok Balatonkenese - Balatonfűzfő 416 - 427 hm szelvények közötti pályaszakasz védelmét szolgáló partvédmű rehabilitációs munkái Hídmázolás (Csongrádi Tisza-híd mázolási munkái) Biztonságirányítás, térfigyelő rendszerek felújítási, telepítési munkái
Miskolc biztosítóberendezési munkák Saját célú és gépészeti vg.felújítása
Pályázatos projektek önrésze Biztonságirányítás, térfigyelő rendszerek felújítási, telepítési munkái Hídmázolás (Csongrádi Tisza-híd mázolási Gödöllő - Aszód vsz. rézsűcsúszás tervezés 366-372 szelv. munkái) 70-es vonal sziklavédelem erősítése Hernádnémeti-Bőcs - Taktaharkány állomásközben kábelezési munkák Bp. Keleti pályaudvar - Hatvan vv., jobb vg., 31+86 szelvény, Hegyeshalmi keresztezési műtárgy felújítása Déli Duna híd vizsgáló kocsi építés Hatósági kötelezések (víz, csatorna, tűzivíz hál korszerűsítés, stb.) váltóhajtóművek felújítása, sorompóhajtóművek cseréje és sorompó Optikák LED-esítése Taktaharkány -Szerencs állomásközben kábelezési munkák Osztopán vízrendezés Déli pályaudvar-Kelenföld között történt rézsűszakadás és alagút kapuzat károsodás végleges helyreállítása
Működtetés feltételeinek javítása 2016. év
2017. év
Vasúti karbantartó jármű beszerzés (4 db felsővezeték szerelő jármű, stabilizátor, KIAG) 9 db univerzális karbantartó jármű és szerelvényeinek beszerzése Pályavasúti járművek (UDJ, TVG) felújítása
Vasúti karbantartó jármű beszerzés (4 db felsővezeték szerelő jármű, stabilizátor, KIAG) 9 db univerzális karbantartó jármű és szerelvényeinek beszerzése Pályavasúti járművek (UDJ, TVG) felújítása
Pályavasúti járművek beszerzése (4 db UFDJ) Infrastruktúra karbantartó szoftver és IT alkalmazás konszolidáció (INKA) Zöldterület karbantartás és vegyszeres gyomirtás eszköz beszerzés Informatikai eszköz beszerzés
Pályavasúti járművek beszerzése (4 db UFDJ) Infrastruktúra karbantartó szoftver és IT alkalmazás konszolidáció (INKA)
Etalon mérleg áthelyezés
Távvezérlő berendezések felújítása, javítása
Váltófűtő beredezések (Őriszentpéter, Zalaeg.)
Villamos energiaellátó felújítása, cseréje (Db., Bp.) Zalaszentiván felsővezetéki szakaszmérnökség épület kivitelezése
Kisgép beszerzés BGOK Luther utcai épület szellőzőrendszer kialakítás, szigetelés Uzsabánya V-VI vg vízelvezető Működtető eszköz beszerzés Zalaszentiván felsővezetéki szakaszmérnökség épület kivitelezése Dombóvár állomáson rakterület építés
Távvezérlő berendezések felújítása, javítása Kisgép beszerzés
Működtető eszköz beszerzés Távvezérlő berendezések felújítása, javítása
2018. év Pályavasúti járművek (UDJ, TVG) felújítása Pályavasúti járművek beszerzése (4 db UFDJ) TVG pótkocsi remotorizáció Kisgép beszerzés Működtető eszköz beszerzés
Kitérő karbantartás Hálózati szinten ~ 12000 csoport kiérő, évente ~ 120 csoport kitérő csere
100 év cserélési ciklusidő Kitérő alkatrész csere outsourcingban: 2015-ben 863 csop. 2016 terv. 742 csop A kitérő karbantartás hozadéka Biztonság fokozása Hiba, zavar események csökkentése HC hibák figyelemmel kisérése, kezelése Menetrendszerűség növelése Készenléti túlórák csökkentése Szakmai színvonal növelése Alkatrészcserék gyakoriságának, költségek csökkenése
BIZTONSÁG, MINŐSÉG, ELHIVATOTTSÁG!
Hatékonyság. Ügyfélközpontúság. Modernizáció.
Köszönöm megtisztelő figyelmüket!
