„KÖZÖS DOLGAINK – beszélgetések a szakmáról”
A fiatalok utazási, közlekedési szokásai napjainkban
A beszélgetést vezeti: Dr. Egyházy Zoltán főtanácsos Nemzeti Fejlesztési Minisztérium 2017. november 7. Budapest 1
A „digitális bevándorlóktól” a „digitális bennszülöttekig” 1. Robert Capa (magyar származású fotóművész) használja először fotó esszéjében az X generáció fogalmát, a II. Világháború után született nemzedékre, de a fogalmak, megnevezések később finomodnak. 2. A digitális bevándorló, és a digitális bennszülött fogalmát Marc Prensky használja először. A „digitális bevándorlók” még csak (könyvből) tanulják a számítástechnikát, elektronikát, míg a „digitális bennszülöttek” születésük óta az internet és a mobil eszközök révén szerzett tapasztalatok alapján készségként sajátítják el és magától értetődőnek veszik. 2
A „digitális bennszülöttek” jellemzői 1. Folyamatosan online-ok. 2. Rendkívül mobilak, nem szeretik a helyhez kötöttséget, mobil eszközökön kommunikálnak 3. Mindig be vannak kapcsolva, szinte állandóan elérhetőek (differenciáltan) 4. Mobil eszközökön dolgoznak, otthon, kávézóban, gyorsétteremben 5. Gyorsak, egyszerűek (felszínesek?). Nem az adatok, és a mennyiségek érdeklik őket, hanem az élmények, az eredmények, trendek, újdonságok. 6. Türelmetlenek: Korlátozott a monotónia tűrésük: nem tudnak várni, nehezebben foghatók kitartó, erőfeszítést igénylő feladatokra. 7. Nyitottak: könnyebben szívesebben osztanak meg élményeket, tartalmakat, információkat akár idegenekkel is. 8. Közösségiek: nagyban függenek a közösségük véleményétől, sokkal intenzívebb virtuális kapcsolattartást folytatnak sokszor a valódi személyes kapcsolatok rovására is. 3
A generáció elméletek William Strauss and Neil Howe 1991-ben megjelent Generációk c. könyvükben írják le a II. Világháború utáni amerikai társadalom jellemzőit, a társadalmi korösszetételek alapján. Alapvetően ennek a műnek a továbbgondolása alapján beszélünk a generációk jellemzőiről. 1920 – 1939. Veteránok 1940 – 1959. Baby boomer generáció a ’60-as évek nagy generációja a Rock’n’roll korszak 1960 – 1979. X generáció (digitális bevándorlók) a DISCO korszak fiataljai, a Commodore 64 generáció 1980 – 1995. Y generáció (digitális bennszülöttek) a mai fiatal dolgozó felnőttek (a rendszerváltás utáni generáció) 1996 – 2007. Z generáció a mai középiskolások és egyetemisták 2008 – generáció általános iskolások 4
A generációk főbb jellemzői
http://fourhooks.com/marketing/the-generation-guide-millennials-gen-x-y-z-and-baby-boomers-art5910718593
5
Az Y generáció munkavállalási, fogyasztási, utazási szokásai Előzetes adatok: • 17-37 éves korosztály naponta 3,1 órát, hetente átlag 22 órát internetezik, azaz kb 3x annyit amennyit átlagosan utazással tölt. • 89 %-nak van okostelefonja, saját számítógépe több mint 80%-nak • A 16-21 éves korosztályban (Z generáció): napi 3,4 óra internet, 95%-nak van okostelefonja Szokások: • Nem számítógép előtt ülve interneteznek, hanem jobbára okostelefonon. Folyamatos a Facebook, Snapchat, Viber, Skype, és a speciális appok használata. A telefonálás és az SMS küldés (valamint az e-mail) fokozatosan háttérbe szorul. • Egy felmerült probléma vagy kérdés esetén automatikusan az internetet használják vagy appot keresnek; minden egyéb csak ez után jön. • A tanulás közben is megosztják a (rész)információkat „együtt” tanulnak. • Sok tekintetben egységes véleményt alakítanak ki, marketing szempontból viszonylag „homogén” csoportnak tekinthetők. • Vásárlási információikat a netről szerzik… http://midra.uni-miskolc.hu/JaDoX_Portlets/displayContent?docId=18766&secId=12384
6
Az Y generáció munkavállalási, fogyasztási, utazási szokásai Munkavállalás: • Elsődleges szempont a fejlődés a „kihívás”. Izgalmas, motiváló előremenetelt biztosító állásokat preferálják. Nem szempont a hosszú távú állás, vagy biztonság, feszélyezi őket a céges lojalitás • Nem respektálják a céges hierarchiát… • Egy állás érdekében rendkívül mobilak, otthontól távoli hely, külföld is szóba jöhet. Vásárlás, szabadidő, utazás: • Vásárlási információikat az internetről szerzik, fogyasztói véleményeket olvasnak (fórumok), rendelnek, ritkán keresik fel a boltokat … (televízió vásárlás), eladó segítségét alig veszik igénybe • Rendszeres utazásaik során folyamatosan használják az utazási információs appokat (Google maps, Waze, BKK futár), online szeretnek jegyet venni • Szabadidős utazásaik során trendeket figyelnek (utazási portálok) desztinációk kiválasztásában élmény/ár érték maximalizálása figyelhető meg, pillanatnyi, gyors döntések: repülőjegyek, akciók -> nem jellemző a fél évre előre tervezés… 7
Következtetések (saját) •
Közlekedés, utazás = SZOLGÁLTATÁS ,
•
Nem elég infrastruktúrát biztosítani -> UTAZÁSI MEGOLDÁSOKAT KELL KÍNÁLNI!
•
Közlekedési összehangolt rendszerekben kell gondolkodnunk. (BKK, MÁV, Volán, stb.) A-ból B-be történő utazás, szoftverrel megtervezve, útvonal tervezéssel integrált jegyvásárlás. (Mindegy, hogy viteldíj vagy autópálya matrica)
•
Egyéni utazás és közösségi közlekedés alternatíváit minden esetben vizsgálni kell!
•
Rácsodálkozás… Éles kritikák, kritikus észrevételek „mi az, hogy nincs?” „hogyhogy nem működik”? - erre fel kell készülni!
•
Shared Economy (Megosztott gazdaság) lehetőségei: MOL BUBI, GreenGo, UBER,
•
Országos KÖZLEKEDÉS TERVEZÉS fontossága! 8
Köszönöm szíves figyelmüket!
[email protected] 9
