CARBON FLX
A 2008-as CARBON FLX vadiúj váz, amelynek tömege a nagy szakítószilárdságú és merevebb szálak révén sokat csökkent. Az új NANO anyag ellenállóbbá teszi az ütésekkel szemben, új papucsai pedig nemcsak merevebbek, de könnyebbek is. A középcsapágyház nagyobb átmérőjű, de vékonyabb falú, ami szintén nagyobb merevséget és kisebb tömeget ad. Az új bovdentartók sportos és modern megjelenést kölcsönöznek a váznak. Minderre a gyönyörű UD 30 felületkezelés teszi fel a koronát. Az új formájú támvilla sebességre termett. A váz tartozéka az új tervezésű MERIDA nyeregbilincs is, amely nem csak szép, de a kosz ellen is véd.
A CARBON FLX VÁZ SZÍNEI
A CARBON FLX ÚJ JELLEMZŐI Könnyebb és merevebb papucs Ütésálló NANO anyag Túlméretes középcsapágyház Új bovdenvezetők DU 30 felület Az új MERIDA nyeregbilincs elegáns, és véd a kosz ellen Az áttervezett FLEX-Stay láncvilla enyhe rugózást ad
CARBON FLX – MŰSZAKI ADATOK 9 Nagy szakítószilárdságú és merev szálak NANO mátrixban 9 1 1/8“-es villanyakhoz 9 80 mm-es teleszkóphoz tervezve 9 34,9 mm-es felülhúzós elsőváltó 9 31,6 mm-es nyeregcső 9 Csak tárcsafékes és tárcsafékes/V-fékes változatban 9 A váz tömege: 18”/460mm méretben 1160 gramm
Frame Size Top Tube horizon Seat Tube mm Drop Out Width Chain Stays mm Head Tube angle Seat Tube Angle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket Width Wheel Base Fork Offset Head Tube lenght Fork Lenght
CT AH C 135 D Q1 Q7 H W F L G
16“ 570 0 135 420 71 73.5 30 73 1046 38 125 450
18“ 590 0 135 420 71 73.5 30 73 1066 38 135 450
20“ 605 0 135 420 71.5 73 30 73 1070 38 145 450
22“ 615 0 135 420 71.5 73 30 73 1081 38 155 450
MATTS FLX
A 2007-ben bemutatott Matts FLX 2008-ban tovább viszi a sikeres koncepciót. Kisebb módosítások lesznek rajta, például újak a bovdentartók és a hegesztett alkatrészek, akárcsak a felsőcsövön lévő embléma. A karbon FLX-hez hasonlóan a karbon lánc- és támvilla enyhe rugózása kényelmessé teszi a kerékpározást.
A MATTS FLX ÚJ JELLEMZŐI Új „M“ embléma a felsőcsövön Új HSF formájú alsó- és felsőcső, könnyű és szép A bovdenvezetők az új, 2008-as formát kapták A karbon lánc- és támvilla kényelmessé teszi a kerékpározást
MATTS FLX – Műszaki adatok 9 Prolite 66 triple butted, karbon lánc- és támvilla 9 80 mm-es rugóúthoz és 1 1/8“-es villanyakhoz tervezve 9 Felülhúzós 34,9 mm-es elsőváltó 9 31,6 mm-es nyeregcső 9 Csak tárcsafékes változatban 9 A váz tömege 18”/460 mm méretben: 1400 gramm
Frame Size Seat Tube Horizon Seat Tube mm Drop Out Width Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket Width Wheel Base Fork Offset Head Tube Lenght Fork Lenght
CT 16“ 18“ 20“ AH 570 590 605 C 348 400 454 135 135 135 D 420 420 420 Q1 70.5 70.5 70.5 Q7 73.5 73.5 73 H 30 30 30 73 73 73 W 1051 1072 1082 F 38 38 38 L 125 135 145 G 450 450 450
22“ 615 491 135 420 70.5 73 30 73 1092 38 155 450
MATTS HFS
2008-ban a MATTS HFS új köntösben érkezik: opcionálisan galvanizált felülettel. Új generációs HFS felső- és alsócső. Az új, könnyített támvilla üregesre kovácsolt papucsban végződik. A felületi hegesztés stílusa csökkenti a súlyt, és növeli a merevséget. Az új bovdentartók és a felsőcsövön lévő gyönyörű Merida embléma jól kiegészítik egymást. A PROLITE 66 alumíniumból készült könnyebb csövek csökkentik a váz súlyát, az új 3 dimenziós híd a támvillánál pedig még stílusosabbá teszi a vázat.
A MATTS HFS SZÍNEI
A MATTS HFS ÚJ JELLEMZŐI PROLITE 66 alumíniumból készült új csövek Galvanizált felület is választható
Könnyű, üregesen kovácsolt, nagy átmérőjű, merev és könnyű papucsok Új híd 3 dimenziós MERIDA emblémával Az új bovdenvezetők könnyebbek és modernebbek
HFS – MŰSZAKI ADATOK 9 9 9 9 9 9 9
Anyag: Prolite 66 triple butted 1 1/8“-es villanyak 80 mm-es rugóúthoz optimalizálva 34,9 mm-es felülhúzós elsőváltó Nyeregcső: 31,6 mm V-fékes és csak tárcsafékes változat Váz tömege: 1450 gramm/18“/460 mm
Frame Size Top Tube Horizon mm Seat Tube mm Drop Out Width Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket Width Wheel Base Fork Offset Head Tube Length Fork Lenght
CT 16 AH 570 C 352 135 D 420 Q1 70.5 Q7 73.5 H 30 73 73 W 1051 F 38 L 125 G 450
18 590 402 135 420 70.5 73.5 30 73 1072 38 135 450
20 605 453 135 420 70.5 73 30 73 1082 38 145 450
22 615 490 135 420 70.5 73 30 73 1092 38 155 450
24 620 542 135 420 70.5 72.5 30 73 1092 38 170 450
MATTS TFS MATTS TFS COMP
MATTS TFS PRO
A 2008-as MATTS váz megújult és további kategóriákra oszlott: Az 500-as sorozatig a vázak neve „MATTS TFS COMP“, ezeken K-MOUNT papucs található. A sportolásra tervezett 700-900-as sorozat neve „MATTS TFS PRO“, ezeken az új, könnyű és merev HFS-es papucsok vannak. A nagyobb merevség és a jobb kinézet érdekében a nyeregcső 34,9 mm-esre nőtt. A bovdenvezetők új alakot kaptak, elegánsabbak és könnyebbek lettek. A TFS felső- és alsócsöve új, HFS jellegű, kisebb tömegű és jobban néz ki. A váz V-fékes és tárcsafékes verzióban egyaránt elérhető.
A MATTS TFS COMP SZÍNEI
A MATTS TFS PRO SZÍNEI
A MATTS TFS ÚJ JELLEMZŐI Új HFS-es felsőcső, amely könnyebb és merevebb Az új HFS-es TFS alsócső újszerűvé teszi a vázat TFS Comp : K-MOUNT papucs az 500as sorozatig TFS Pro : Könnyű HFS-es papucs a sportosabb 500-as sorozattól A megnövelt, 34,9 mm-es nyeregcsőátmérő merevebb és jobban néz ki Az új bovdenvezetők könnyebbek és modernebbé teszik a vázat Új „pillangó” híd MERIDA emblémával
MATTS TFS – MŰSZAKI ADATOK 9 9 9 9 9 9
1 1/8“-es villanyak 80 mm-es rugóúthoz optimalizálva 34,9 mm-es felülhúzós elsőváltó 31,5 mm-es nyeregcső V-fékes és csak tárcsafékes változat Váz tömege: MATTS TFS PRO: 1700 gramm/18“ MATTS TFS COMP: 1850 gramm/18“
Frame Size Top Tube Horizon Seat Tube In mm Drop Out Inner Width Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket Width Wheel Base Fork Offset Head Tube Lenght Fork Lenght
CT 16 AH 570 C 352 135 D 420 Q1 70.5 Q7 73.5 H 30 68 W 1051 F 38 L 125 G 450
18 590 404 135 420 70.5 73.5 30 68 1072 38 135 450
20 605 455 135 420 70.5 73 30 68 1082 38 145 450
22 615 504 135 420 70.5 73 30 68 1092 38 155 450
24 624 555 135 420 70.5 72.5 30 68 1097 38 170 450
MERIDA MATTS TFS TRAIL
Egy merev ALL MOUNTAIN váz: Az új MATTS TFS TRAIL váz mindkét világból a legjobbat nyújtja. Az ALL MOUNTAIN geometriájú első háromszög a merev hátsó háromszöggel kombinálva megbízható kerékpárt eredményez. A csak tárcsafékes változat nagyszerű élményt ad. A geometria 100 mm-es rugóúthoz, ívelt kormányhoz való, és a testhez simuló helyett jobban illik hozzá a laza nadrág.
A MATTS TFS TRAIL SZÍNEI
A MATTS TFS TRAIL ÚJ JELLEMZŐI Valódi ALL MOUNTAIN csövekből készült első háromszög A duplán húzott RACELITE 6061 aluból készült új generációs TFS csövek a 2008as HFS csövekhez hasonlítanak Nagyobb átmérőjű nyeregcső: a 34,9 mm merev és jól mutat Az új bovdenvezetők könnyebbek és modernebb külsejűek Új „pillangó” híd MERIDA emblémával
MATTS TFS TRAIL – MŰSZAKI ADATOK 9 RACELITE 6061 aluból készült 9 100 mm-es rugóúthoz tervezve, 1 1/8 “-es villanyak 9 Felülhúzós 34,9 mm-es elsőváltó 9 Csak tárcsafékes változat 9 A váz tömege: 1865 gramm/ 19“/485mm
Frame Size Top Tube Horizon Seat Tube mm Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle BB Drop BB Width Head Tube Lenght Fork Lenght
CT AH C D Q1 Q7 H
15“ 555 305 425 70 72 20 73 L 110 G 470
17“ 570 330 425 70 72 20 73 125 470
19“ 585 380 425 70 72 20 73 135 470
21“ 600 430 425 70 72 20 73 145 470
MATTS SUB
SUB= SPORTS UTILITY BIKES A sikeres MERIDA SUB váz 2007-hez képest nem változott. A felső- és alsócső a hagyományos Merida „MATTS Shotgun“ formában készült, merev és strapabíró. A „K-Mount“ papucsnak (SUB60/40) köszönhetően közvetlenül felhelyezhető a megfelelő állványra. A korábbi Kalahari sorozat most a Matts SUB kategória aljára került.
A MATTS SUB SZÍNEI
A MATTS SUB SZÍNEI
A MATTS SUB SZÍNEI
A SUB JELLEMZŐI MATTS Shotgun felső- és alsócső
A papucs lehetővé teszi tárcsafék felszerelését és a kerékpár közvetlen állványra helyezését
Az elsőváltó bovdenvezetője új helyre került, ami javítja a váltó működését Az elsőváltó jobb teljesítményt nyújt kisebb méreteknél SUB 10 és 5 modellek masszív alapként
SUB – MŰSZAKI ADATOK 9 MATTS Shotgun felső- és alsócső a SUB 60, 40 és 20 modelleknél 9 MATTS Shotgun alsócső a SUB 10 és 5 modellnél 9 1 1/8”-es villanyak 9 80 mm-es rugóúthoz tervezve 9 27,2 mm-es nyeregcső 9 31,8-as elsőváltó 9 Jobban működő elsőváltó 9 Cserélhető váltófül 9 Félintegrált fejcsapágy (60, 40, 20)
Frame Size Top Tube Horizon Seat Tube mm Drop Out Width Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket Width Wheel Base Fork Offset Head Tube Lenght Fork Lenght
CT 14.5 16 18 AH 550 570 590 C 313 352 402 135 135 135 D 70.5 70.5 70.5 Q1 70.5 70.5 70.5 Q7 75 73.5 73.5 H 30 30 30 68 68 68 W 1047 1052 1072 F 38 38 38 L 120 125 135 G 450 450 450
20 605 453 135 70.5 70.5 73.5 30 68 1082 38 145 450
22 615 504 135 70.5 70.5 73 30 68 1092 38 155 450
24 624 555 135 70.5 70.5 72.5 30 68 1097 38 170 450
MISSION
2008-ban a maratonokra szánt vázunk, a „MISSION“ további fejlődésen ment keresztül: Ami eddig jó volt, az mostantól még jobb lesz: Az új, 3 darabból készülő elem a láncvillánál könnyebbé és merevebbé teszi a vázat. A láncvilla kis átalakításával kiküszöböltük a menet közbeni zajt. A nyeregcsőnél lévő összekötő már nem lehet könnyebb, de új formája segíti a sár távozását. A MISSION karbon és csak tárcsafékes változatában használt karbon támvilla az elérhető legkönnyebb. Kapható: MISSION CARBON: Új, nagy szakítószilárdságú és merev szálakból, NANO mátrix, DU 30 mintázat MISSION HFS / karbon támvilla MISSION HFS
A MISSION SZÍNEI
A MISSION ÚJ JELLEMZŐI MISSION karbon: nagy szakítószilárdságú és merev szálak, NANO mátrix, DU 30 mintázat Merev és könnyű, három darabból készült elem a láncvillánál A láncvilla kialakítása révén semmilyen típusú hátsóváltóval nem érintkezik A karbon támvilla szuperkönnyű és látványos kombináció a Prolite 66 aluval Az ülésvázcsőnél lévő új elem könnyebb és jól néz ki Az új bovdenvezetők modernebb külsőt adnak a váznak
MISSION – MŰSZAKI ADATOK 9 100 mm-es rugóúthoz és 1 1/8 “-es villanyakhoz optimalizálva 9 90 mm-es hátsó rugóút 9 Felülhúzós 34,9 mm-es elsőváltó 9 Csak tárcsafékes és V-fékes változat 9 31,6 mm-es nyeregcső 9 320 mm / 63 mm hátsó teleszkóp 9 A váz tömege: 3330 gramm/L
Frame Size Top Tube Horizon Seat Tube mm Drop Out Width Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket width Wheel Base Fork Offset Head Tube Lenght Fork Lenght
CT 16“ 18“ 20“ AH 570 590 605 C 340 382 410 135 135 135 D 432 432 432 Q1 70 70.5 70.5 Q7 73 73 73 H 10 10 10 73 73 73 W 1073 1088 1103 F 40 40 40 H 125 135 145 G 460 460 460
22“ 620 460 135 432 71 73 10 73 1114 40 155 460
MERIDA AM SOROZAT
2008-ban kétféle AM váz lesz kapható: Az AM HFS új, kisebb és könnyebb himbakarja magasabb minőséget jelent. Az AM TFS vázak az eddig megszokott minőséget hozzák. A láncvillánál lévő, három darabból készült elem könnyebb és nagyobb sárférőhelyet ad.
AZ AM SOROZAT SZÍNEI
AZ AM ÚJ JELLEMZŐI Az AM HFS vázak kisebb himbakart kaptak A himbakar és a támvilla között új összekötő elem van
A láncvillánál lévő, 3 darabból készült elem könnyebb és nagyobb sárférőhelyet ad Új kialakítású láncvilla, amely minden váltótípusnál elég férőhelyet ad
AM – MŰSZAKI ADATOK 9 130 mm-es rugóútra és 1 1/8“-es villanyakra optimalizálva 9 115 vagy 130 mm (TFS), illetve 130 mm (HFS) hátsó rugóút 9 34,9 mm-es hagyományos elsőváltó 9 Csak tárcsafékes változat 9 A váz tömege: 2550 gramm/19“(HFS) 9 Prolite 66 alu váz (HFS) vagy Racelite 6061 minőség 9 31,6 mm-es nyeregcső 9 Rugóstag hossza: 190 x 51 mm 9 hardver: 22,2 x8
Frame Size Frams Size Top Tube Horizon Seat Tube mm Drop Out Width Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube ANgle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket Width Wheel Base Fork Offset Head Tube Lenght Fork Lenght
CT AH C D Q1 Q7 H W F L G
S 15.5“ 560 304 135 435 69.5 72 0 73 1062 38 100 500
M 17“ 580 325 135 435 69.5 72 0 73 1083 38 125 500
L 19“ 595 360 135 435 69.5 72 0 73 1099 38 135 500
XL 21“ 615 395 135 435 70 72 0 73 1114 38 155 500
ONE-FIVE-O SOROZAT
A 2008-as év forradalmi lesz! Az AM által kitaposott utat követve megjelenik az ONE-FIVE-O, amely még inkább a felhőtlen szórakozásra lett kiélezve. 150 milliméternyi jól kiegyensúlyozott rugóút és különleges külső. Az egyéni „kobrafej” nyeregvázcső átmenetet képez a HFS formájú első háromszög és az új támvilla között.
A ONE-FIVE-O ÚJ JELLEMZŐI A 150 mm-es rugóút a legdurvább terepet is kisimítja A speciális „kobrafej” nyeregcső lehetővé teszi a nyereg letolását DH-nál
Az új, kis méretű himbakar merev és könnyű A PROLITE 66 alumínium mérete és erőssége elfogadható tömeg mellett nyújt óriási masszivitást Az UMF FREDDY váztól örökölt láncvillaelem akár 2,5“-es gumik használatát is lehetővé teszi
ONE-FIVE-O 9 150 mm-es villához és 1 1/8 “-es villanyakhoz optimalizálva 9 150 mm rugóút 9 Rugóstag: 190x51 mm 9 22,2x8 mm hardver 9 Hagyományos 34,9 mm-es elsőváltó 9 Csak tárcsafékes verzió 9 PROLITE 66 HFS csövek 9 31,6-os nyeregcső
Frame Size Top Tube Horizon Seat Tube mm Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle BB Drop BB Width Head Tube Lenght Fork Off-Set Fork Lenght
CT AH C D Q1 Q7 H L F G
15“ 555 305 435 70 69 +10 73 100 40 545
17“ 565 320 435 70 69 +10 73 120 40 545
19“ 580 360 435 69 69 +10 73 130 40 545
21“ 595 395 435 69 69 +10 73 145 40 545
JULIET
A lányoknak tervezett, speciális geometriájú és erősen lejtő felsőcsövű JULIET vázak jól szerepelnek a piacon. Hogy minél több kategóriában elérhető legyen női váz, készítettünk egy egyszerűsített változatot is, amely TIG hegesztésű SHOTGUN alsócsővel rendelkezik a TFS alsócső helyett. Az elsőváltó megváltozott bovdenvezetése javítja a váltó működését.
A JULIET SZÍNEI
A JULIET ÚJ JELLEMZŐI Az elsőváltó új kábelvezetése javítja a váltást A leegyszerűsített JULIET váz szélesebb réteg számára érhető el Az új bovdenvezetők modernebb külsőt kölcsönöznek a váznak Új, könnyű és merev, TFS stílusú alsócső A Juliet TFS váz ülésvázcsövénél lévő híd Merida emblémát kapott
JULIET – MŰSZAKI ADATOK 9 80 mm-es rugóúthoz és 1 1/8“-es villanyakhoz optimalizálva 9 31,8 mm-es elsőváltó 9 V-fékes és csak tárcsafékes változat 9 JULIET TFS: a JULIET 300, 500 és 900 modellekben 9 Juliet SUB: A JULIET 40 és 100 modellekben
Frame Size Top Tube Horizon Seat Tube mm Drop Out Width Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket Width Wheel Base Fork Offset Head Tube Lenght Fork Length
CT AH C
14.5 543 251 135 D 425 Q1 70.5 Q7 73.5 H 45 68 68 W 1023 F 38 L 115 G450 450
16 543 290 135 425 70.5 73.5 45 68 1023 38 125 450
18 550 340 135 425 70.5 73 45 68 1025 38 135 450
20 561 390 135 425 71 73 45 68 1031 38 145 450
SCULTURA EVO
Az új SCULTURA EVO váz igazi újdonság. Német tervezés és a legkorszerűbb kompozit anyagtechnológia: nagyobb szakítószilárdságú és merevebb szálak új NANO mátrixban. Az eredmény a nagyon alacsony tömeg, a kiemelkedő merevség és a dinamikus elegancia. A polírozott bovdenvezető és a por bejutását is megakadályozó nyeregbilincs tovább ékesítik a vázat. A gyönyörűen CNC-zett új középcsapágyház növeli a merevséget, és külsőleg is emeli a váz fényét.
A SCULTURA EVO SZÍNEI
A SCULTURA EVO ÚJ JELLEMZŐI A nano mátrixba rendezett nagy szakítószilárdságú és merev szálak kiváló merevségű vázat eredményeznek A bovdenvezetők egyesítik a formát és a funkciót A „MERIDA Aero“ nyeregbilincs kizárja a port és szebbé teszi a vázat Az új középcsapágyház
SCULTURA EVO – MŰSZAKI ADATOK 9 A nanotechnológia nagyobb ütésállóságot és merevséget jelent 9 Alulhúzós 34,8 mm-es elsőváltó 9 31,6 mm-es nyeregcső 9 36 mm-es nyeregbilincs 9 Félintegrált fejcsapágy
Frame Size Top Tube Horizon Seat Tube mm Drop Out Width Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket Width Wheel Base Fork Offset Head Tube Length Fork Length
CT AH C 130 D Q1 Q7 H 68 W F L G366
S 530 455 130 405 045 74 61 68 978 45 130 366
M 555 485 130 405 405 74 61 68 1004 45 155 366
L 570 515 130 405 405 73 61 68 1004 45 180 366
XL 590 545 130 405 405 73 61 68 1019 45 205 366
ROAD LITE
Új forma és új funkció: már az idei váznak is nagy sikere volt, de még jobbá tettük. Az új bovdenvezetők és a teljesen új hátsó háromszög új külsőt adnak a váznak. 2008-ban kétféle geometriát kínálunk. A „Race” megegyezik a korábbival, míg azoknak, akik hobbisportolásra használják a kerékpárt, létrehoztunk egy új kategóriát: a RIDE geometriájú országúti vázak dinamikus külsőt és mozgást adnak a professzionális országúti kerékpárok hátrányai nélkül. Kényelmesebb üléspozíció, és akár még gyorsabb is lehet!
A ROAD LITE SZÍNEI
A ROAD LITE ÚJ JELLEMZŐI Az új papucsok jól mutatnak és könnyebbek a jelenlegieknél A RIDE geometriával magasabbra kerül a kormány, épp csak annyival, hogy érezni lehessen Dinamikusabb megjelenésú, FLX stílusú lánc- és támvilla Az új bovdenvezetők könnyebbek és modernebbé teszik a váz megjelenését Az országúti vázak is új nyeregvázcsőhidat kaptak
ROAD LITE – MŰSZAKI ADATOK 9 Alulhúzós 31,8-as elsőváltó 9 Félintegrált fejcsapágy 9 Kétféle geometria: egy a profiknak, egy a hobbiból sportolóknak 9 Váz tömege: xx gramm/xx“
Frame Size Frame Size Top Tube Horizon mm Seat Tube mm Drop Out Width Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket Width Wheel Base Fork Offset Head Tube Lenght Fork Lenght
XS CT 45cm AH 520 C 410 130 D 408 Q1 71 Q7 74.5 H 61 68 W 983 F 45 L 105 G370 370
S 48cm 530 439 130 408 72.5 74 61 68 976 45 125 370
M 50cm 555 476 130 408 72.5 73.5 61 68 997 45 145 370
L 52.5cm 575 482 130 408 73 73.5 61 68 1012 45 170 370
XL 55cm 590 506 130 408 73 73 61 68 1022 45 195 370
XXL 57.5cm 605 531 130 408 73 72 61 68 1025 45 215 370
A ROAD RIDE SZÍNEI
RIDE – MŰSZAKI ADATOK Frame Size Top Tube Horizon Seat Tube mm Chain Stays mm Heat tube Angle Seat Tube Angle BB Drop BB Width Head Tube Lenght Fork Offset Fork Lenght
CT AH C D Q1 Q7 H L F G
XS 470 525 435 410 72 74 65 68 125 45 366
S 500 530 465 410 72 74 65 68 145 45 366
M 530 550 494 410 72 73 65 68 180 45 366
L 560 570 525 410 73 73 65 68 205 45 366
XL 590 585 555 410 73 72,5 65 68 230 45 366
CYCLE CROSS
A 2007-ben bemutatott új cyclecross vázakat sok területen továbbfejlesztettük. Az új felülhegesztés a felsőcsőnél jól látható, de a felsőcső belső keresztmetszetének átgondolása már kevésbé. Az eredmény egy könnyebb cső, amely illik a szintén áttervezett támvillához. A váz PROLITE 66 alumíniumból készült, ami jelentős tömegcsökkentést jelent. A CC 3 és 4 vázak országúti stílusúak, a váltóbovden az alsócső alatt fut. A CC Team váznál minden bovden a felsőcső felett helyezkedik el.
A CYCLE CROSS ÚJ JELLEMZŐI Új felsőcső, háromszorosan húzott, vékonyított falú és könnyű Az új felülhegesztés a felsőcsőnél elnyeli az erőhatásokat A támvillák formája elegáns, a FLEX-STAY dizájnnak megfelelő Új támvillahíd és bovdenvezetők
A CC 3 és 4 váltóbovdene alul fut, a CC TEAM professzionális, felül vezetett bovdent használ Az új bovdenvezetők modernebb megjelenést kölcsönöznek a váznak
CYCLE CROSS – MŰSZAKI ADATOK 9 31,8 mm-es elsőváltó, alulhúzós 9 27,2 mm-es nyeregcső 9 Kétféle bovdenvezetés: „Team“ és „CC 3 + CC 4“ 9 M5-ös menetes lyukak sárvédők számára 9 A váz tömege: 1500 gramm/55cm
Frame Size Top Tube Horizon Seat Tube mm Drop Out Width Chain Stays mm Head Tube Angle Seat Tube Angle Bottom Bracket Drop Bottom Bracket Width Wheel Base ForkOffset Head Tube Length Fork Length
CT 48cm 52cm 55cm AH 520 525 547 C 436 477 507 130 130 130 D 425 425 425 Q1 69.5 69.5 69.5 Q7 70.5 71 71.5 H 70 70 70 68 68 68 W 1007 1003 1006 F 45 45 45 L 100 100 120 G 398 398 398
58cm 575 529 130 425 70 72 70 68 1026 45 138 398
61cm 594 566 130 425 70 72 70 68 1049 45 161 398
SPRESSO
Új kerékpár, új váz, új alkatrészek: új életstílus. A gondosan oválosított és alakított csövek finomhegesztéssel csatlakoznak egymáshoz. Az alsó- és felsőcső ovális, a tám- és láncvilla FLX stílusú formával öleli körül a kereket. A hátsó tárcsafékszemek arrébb kerültek, ami kevesebb zajt és elegánsabb megjelenést jelent. A félintegrált bovdenvezetés és a csak tárcsafékes kialakítás letisztult külsőt ad a váznak.
AZ SPRESSO ÚJ JELLEMZŐI Single path hegesztésű csövek
Részben az új papucsok tartalmazzák a tárcsafékszemeket. Kevesebb zaj, jobb megjelenés A váltóbovdenek és a fékbovdenház az alsócső alatt futnak Az új bovdenvezetők könnyűek és modernebbé teszik a váz megjelenését Az első háromszög ovális csövekből készül Kiszélesedő láncvilla
SPRESSO – MŰSZAKI ADATOK 9 9 9 9 9
Merev és egyenes villa, 1 1/8“-es nyak Alulhúzós, 31,8 mm-es elsőváltó 27,2 mm-es nyeregcső Csak tárcsafékes változat Tömeg: xx gramm/xx
Frame Size Frame Size Top Tube Horizon Seat Tube mm Dropout Width Chainstays mm Heat Tube Angle Seat Tube Angle BB Drop BB Width Wheel Base Fork Offset Heat Tube Length Fork Lenght
CT AH C D Q1 Q7 H W F L G
XS S 500 540 440 135 425 72 73.5 65 73 1008 45 140 400
M 550 575 490 135 425 72 73 65 73 1038 45 170 400
L 600 610 540 135 425 72.5 72 65 73 1056 45 200 400
KARBON MEREVVILLA
Azoknak, akik igazán könnyű és merev kerékpárt szeretnének: Pillekönnyű megoldás teleszkóp helyett. 1 kiló alatti tömeg gyors terepre. V-fékes és csak tárcsafékes változatban. Merevítő híd.
A MEREV KARBONVILLA JELLEMZŐI 3D kialakítású papucsok
Post mountos tárcsafékszemek
Merevítő híd
Adapter a megfelelő villahosszúsághoz (a fejcsapágy alá) Opciók: csak tárcsafékes vagy V-fékes és tárcsafékes változat
KARBON MEREVVILLA – MŰSZAKI ADATOK 80 mm-es teleszkóp helyettesítésére (440-450 mm-es villahossz) 300 mm-es,1 1/8“-es karbon villanyak FSA előbetöltő egységgel Hajlás: 40 mm Hossz: 425 mm (+14 mm távtartó) Adapter jár hozzá a megfelelő hossz beállításához 9 Tömeg: 730 gramm 9 9 9 9 9 9 9
