985

Jak používat

1

AM 5-8/13 E1 H415570/H415580

AM 4/5/7-10 E1 H415460/H415560/H415660

AM 4/5/7-10 E1 180 H415463/H415563/H415663

AM 4/5/7-10 E1 270 H415461/H415561/H415661

AM 4/5/7-10 E1 180 DK 600/985 H415464/H415564/H415664

AM 4/5/7-10 E1 270 DK 600/985 H415462/H415562/H415662

G875623_CZ_001 2011/01/jbrg-08

AM x-10 E1; AM 5-y E1

Obsah 1 2

Všeobecné pokyny .................... 1 Údržba .................................... 1

3 4

Změna parametrů ..................... 11 Schéma el.zapojení ................... 13

1

Všeobecné pokyny

2

Údržba

CZ

Dbejte bezpečnostních pokynů! Čtěte návod k obsluze! Technické změny vyhrazeny. Zobrazení se může odlišovat od skutečnosti. Kontroly, seřízení a údržba by měly být dokumentovány v knize o údržbě. Při dotazech uvádějte sériové číslo, objednací číslo a název zařízení.

Interval / Nejpozději

Činnost

viz kap.

podle potřeby / --

zevní čistění olejového/vzduchového chladiče Zkontrolujte, zda z kompresoru neuniká olej vnitřní čistění kompresoru čistění zpětného olejového potrubí

2.4 2.3 2.2 2.5

výměna spojovacích hadic výměna zpětného ventilu

2.7 2.9

výměna klínového řemenu / kontrola klínových řemenic výměna oleje a plnícího šroubu oleje kontrola kabeláže / dotažení odlučovač oleje: výměna filtračních článků výměna těsnění: u sacího regulátoru mezi blokem rozdělovače a nádobou separátoru u mikrofiltru Výměna magnetického ventilu výměna ventilu minimálního tlaku výměna termostatického ventilu Výměna ložisek motoru a těsnicích kroužků hřídele výměna těsnění a ložisek kompresorového bloku

2.6

podle potřeby / ročně podle potřeby / každých 3 000 h podle potřeby / každých 6 000 h, příp. 3 roky podle potřeby / každých 12 000 h, příp. 3 roky ročně / každých 3 000 h

každých 12 000 h / --

každých 20 000 h / --

2.1 Příprava Všechny servisní práce provádějte jen tehdy, když je vypuštěn tlak a odpojeno napájení.

2.10 2.11 2.12 2.13 2.15 2.16 2.14 2.18 2.19 2.8 2.21

2.2 Vyčistit kompresor zevnitř • Odstraňte všechny kryty a vyfoukejte kompresor stl. vzduchem.

1

CZ AM x-10 E1; AM 5-y E1

2

AM x-10 E1; AM 5-y E1

2.3

Zkontrolujte, zda z kompresoru neuniká olej • Zkontrolujte, zda se pod spojovacími hadicemi (poz. 10) nebo pod nádobou separátoru nenachází olej. 2.4 Olejový/vzduchový chladič vyčistit zvenku • Olejový/vzduchový chladič (obr. 1a, poz. 01) vyfoukejte stl. vzduchem. 2.5 Čistění zpětného olejového potrubí • Uvolněte šroubová spojení (obr. 2a, poz. 01, 02), odpojte zpětné olejové potrubí (poz. 03) a vyčistěte je stlačeným vzduchem. Potom zpětné olejové potrubí zase připojte. 2.6 Výměna klínového řemenu / kontrola klínových řemenic 1. Označte polohu nádoby separátoru (obr. 1a, poz. 02) na konzole (poz. 03). 2. Uvolněte čtyři šrouby (poz. 04) na konzole a otáčením šroubu (poz. 05) proti směru hodinových ručiček posuňte nádobu separátoru směrem k elektromotoru (poz. 06). 3. Sejměte klínový řemen (poz. 07) a zkontrolujte klínovou řemenici (poz. 08), je-li poškozená, vyměňte ji. 4. Nasaďte nový klínový řemen, nádobu separátoru odsuňte na označenou pozici a čtyři šrouby na konzole utáhněte. 5. Frekvenčním měřicím přístrojem Optibelt změřte napnutí řemenu. Před rozběhnutím: napnutí řemenu 8085 Hz Po 15 min od rozběhu: >70 Hz Napnutí řemenu < 70 Hz: přestavením polohy nádoby separátoru napnutí řemenu upravte. 2.7 Výměna spojovacích hadic • Odšroubujte převlečné matice (obr. 1a, poz. 09) olejových hadic (poz. 10) a vzduchové hadice (poz. 11). Hadice odstraňte a vyměňte za nové, staré předepsaným způsobem zlikvidujte. 2.8

Výměna ložisek motoru a těsnicích kroužků hřídele 1. Sejměte klínový řemen (obr. 1a, poz. 07); odšroubujte kuželové upínací

CZ

pouzdro (poz. 16) a odstraňte klínovou řemenici (poz. 08). 2. Odpojte kabeláž motoru (poz. 06). 3. Uvolněte čtyři šrouby na patkách motoru a motor vyndejte. 4. Odmontujte kryt ventilátoru a ventilátor. 5. Odmontujte přední a zadní víko ložiska. 6. Vytáhněte hřídel motoru, stáhněte těsnicí kroužky hřídele a ložiska motoru. 7. Montáž s novými těsněními a ložisky motoru opačným postupem. 2.9 Výměna zpětného ventilu 1. Uvolněte šroubová spojení (obr. 2a, poz. 01, 04). 2. Odmontujte kolínka (poz. 05) od zpětného ventilu (poz. 06). 3. Montáž s novým zpětným ventilem opačným postupem. 2.10 Výměna oleje / těsnění šroubu plnicího otvoru oleje 1. Pod konzolu (obr. 1a, poz. 03) nádoby separátoru postavte vhodnou olejovou jímku. 2. Otevřete vypouštěcí šroub oleje (poz. 12) a vypusťte všechen olej. Potom vypouštěcí šroub oleje opět zavřete. 3. Otevřete šroub plnicího otvoru oleje (poz. 13) a nalijte vhodný olej až po maximum (obr. 3a). Doporučujeme: kompresorový olej pro šroubové kompresory OEMIN-Schraub (č. položky B111010). 4. Našroubujte nový šroub plnicího otvoru oleje. 5. Starý olej předepsaným způsobem zlikvidujte. 2.11 Kontrola kabeláže / dotažení • Zkontrolujte utažení přívodních kabelů elektromotoru ve svorkové skříni (obr. 1a, poz. 06) a příp. je dotáhněte. • Zkontrolujte utažení přívodních kabelů ventilátoru ve svorkové skříni (poz. 14, poz. 15) a příp. je dotáhněte. Zkontrolujte upevnění ventilátoru a příp. je utáhněte. Zkontrolujte, zda ventilátor není poškozen.

3


4

AM x-10 E1; AM 5-y E1

2.12 Odlučovač oleje: výměna filtračních článků • Olejový filtr (obr. 4a, poz. 01) a mikrofiltr (poz. 02) odšroubujte a vyměňte za nové, staré filtry předepsaným způsobem zlikvidujte. 2.13 Výměna těsnění u sacího regulátoru 1. Uvolněte šroubovou svorku (obr. 5a, poz. 02) a vyjměte sací filtr (poz. 01). 2. Uvolněte čtyři šrouby (poz. 03) a sejměte horní díl (poz. 04) sacího regulátoru. 3. Odstraňte těsnění (poz. 05) a pružinu (poz. 07). 4. Uvolněte tři šrouby (poz. 06) a sejměte dolní díl (poz. 08) sacího regulátoru. 5. Odstraňte těsnění (poz. 09). 6. Montáž s novými těsněními a pružinou opačným postupem.

CZ

2.14 Výměna magnetického ventilu 1. Povolte šroub zástrčky magnetického ventilu (poz. 10) a zástrčku vytáhněte. 2. Zatlačte hadici směrem dovnitř, podržte kroužek (poz. 11) a hadici (poz. 12) vytáhněte. 3. Klíčem zajistěte koleno (poz. 13) v dané pozici a vyšroubujte magnetický ventil (poz. 14). 4. Montáž nového magnetického ventilu probíhá v opačném pořadí.

5


6

AM x-10 E1; AM 5-y E1

2.15 Výměna těsnění mezi blokem rozdělovače a nádobou separátoru 1. Uvolněte čtyři šrouby (obr. 6a, poz. 03) na bloku rozdělovače (poz. 04). 2. Blok rozdělovače zvedněte z nádoby separátoru (poz. 06). 3. Odstraňte těsnění (poz. 05). 2.16 Výměna těsnění mikrofiltru 1. Vyšroubujte filtrační patronu mikrofiltru.

CZ

2. Odšroubujte objímku filtrační patrony mikrofiltru (obr. 6a, poz. 01). 3. Vyměňte těsnění (poz. 02). 4. Objímku filtrační patrony mikrofiltru a mikrofiltr znovu našroubujte. 2.17 Výměna pojisného ventilu 1. Pozor: Nejprve vypusťte všechen tlak z nádoby! Povolte pojistný ventil proti směru hodinových ručiček (poz. 11). 2. Vyměňte za nový pojistný ventil a pevně utáhněte ve směru hodinových ručiček.

7


8

AM x-10 E1; AM 5-y E1

2.18 Výměna ventilu minimálního tlaku L Ventil se nevyměňuje jako celek! 1. Odšroubujte ventil minimálního tlaku na poz. 03 (obr. 7a). 2. Odstraňte pružiny a těsnění (poz. 01). Všechny ostatní součásti (poz. 02) se znovu použijí. 3. Montáž s novými těsněními a pružinami opačným postupem. 2.19 Výměna termostatického ventilu L Ventil se nevyměňuje jako celek!

CZ

1. Odstraňte rozpěrný pojistný kroužek (obr. 7a, poz. 06). 2. Vyměňte pružiny a těsnění (poz. 04). Rozpěrný pojistný kroužek a všechny ostatní součásti (poz. 05) použijte znovu. 2.20 Výměna termostatického ventilu L Ventil se nevyměňuje jako celek! 1. Odstraňte rozpěrný pojistný kroužek (obr. 7a, poz. 06). 2. Vyměňte pružiny a těsnění (poz. 04). Rozpěrný pojistný kroužek a všechny ostatní součásti (poz. 05) použijte znovu.

9


10

AM x-10 E1; AM 5-y E1

2.21 Výměna těsnění a ložisek kompresorového bloku 1. Uvolněte šrouby (obr. 8a, poz. 01, ). 2. Zvedněte kompresorový blok (poz. 02) z nádoby separátoru (poz. 03). 3. Uvolněte šest šroubů (poz. 04) a díl (poz. 05) sejměte. 4. Odstraňte těsnění (poz. 06) a ložiska (poz. 07). 5. Uvolněte čtyři šrouby (poz. 08) a díl (poz. 09) sejměte. 6. Vysuňte kompresorové šrouby (poz. 10). 7. Odstraňte těsnění (poz. 12) a ložiska (poz. 11). 8. Montáž s novými těsněními a ložisky opačným postupem.

3

Změna parametrů

L Všechny servisní parametry jsou chráněné heslem. Neznáte heslo? -> Zavolejte servis firmy Schneider Druckluft GmbH (viz poslední strana). 3.1 Zadání hesla 1. Tlačítkem T4 se vstoupí do úrovně volby parametrů v jejich nabídce.

2. Tlačítkem T2, příp. T3, se přejde do Volby parametru 1.8. Kurzor bliká na řádku 3.

CZ

L 60 sekund po zadání poslední hodnoty se servisní úroveň zase automaticky opustí. 3.2 Doba doběhu • mezní hodnoty: 30 s, 900 s • nastavení od výrobce: 30 s – začíná dosažením vypínacího tlaku – tlak < zapínací tlak: kompresor běží dál – tlak > zapínací tlak: kompresor se vypne

3.3 Údržba • mezní hodnoty: 0 h, 9 000 h • nastavení od výrobce: 3 000 h – doba provozu se odčítá k nule – doba uplynula -> počítání pokračuje do záporných hodnot – údržba provedena -> nastavte dobu do další údržby (viz servisní tabulka)

3.4 Spínací teplota ventilátoru • mezní hodnoty: 0 °C, 150 °C • nastavení od výrobce: 80 °C – vytížení < 50 % -> 80 °C – vytížení > 50 % -> 65 °C

3. Stisknutím tlačítka T4 se přejde do úrovně zadávání (řádek 4). 4. Stisknutím tlačítka T2, příp. T3, lze měnit hodnotu. Stisknutím tlačítka T4 se nová hodnota převezme. Postup třikrát opakujte.

11


12

AM x-10 E1; AM 5-y E1

3.5 Automatický start L Automatický start se doporučuje jen tehdy, když je při startu kompresor pod dozorem. • nastavení od výrobce: VYP – ZAP: po výpadku proudu nebo po vypnutí hlavního spínače kompresor, když byl předtím v normálním provozu, automaticky nabíhá – VYP: po výpadku proudu nebo po vypnutí hlavního spínače se kompresor musí spustit tlačítkem T1

3.6 Interní snímač tlaku L Automatický start se doporučuje jen tehdy, když je při startu kompresor pod dozorem. • nastavení od výrobce: ZAP – ZAP: tlak se reguluje vestavěným snímačem tlaku

– VYP: tlak je řízen přes kontakt dálkového režimu Vstup sepnut -> tlak se vytváří. Vstup není sepnut -> kompresor běží naprázdno. Vytvořený tlak se indikuje externě.

CZ

3.7 Maximální nastavitelný tlak • mezní hodnoty: 0 bar, 13,0 bar • nastavení od výrobce: 10,0 bar Nastavení od výrobce se nesmí měnit!

3.8 Dálkový režim ZAP/VYP • nastavení od výrobce: VYP – ZAP: vstup dálkového režimu se vyhodnocuje Vstup sepnut -> kompresor vytváří tlak. Vstup už není sepnut -> kompresor běží, dokud se nedosáhne vypínacího tlaku, pak přejde do chodu naprázdno a po uplynutí doby doběhu se vypne. – VYP: vstup dálkového režimu se nevyhodnocuje

Když je na svorky 1 a 2 (obr. 9a) kontroléru připojen spínač, dálkový režim musí být zapnut.

4

Schéma el.zapojení

viz obr. 10a, 10b

13


14

AM x-10 E1; AM 5-y E1

CZ

15

Schneider Druckluft GmbH Ferdinand-Lassalle-Str. 43 D-72770 Reutlingen



 +49 (0) 7121 959-0  +49 (0) 7121 959-151  [email protected]

www.schneider-airsystems.com

Ersatzteilkatalog / spare parts catalogue / catalogue de pièces de rechange en ligne / catálogo de piezas de recambio / reserveonderdelencatalogus / reservedeler katalog / katalog części zamiennych / pótalkatrész katalógusunkat folyamatosan / katalog náhradních dílů / katalóg náhradných dielov / каталога запасных частей:  www.schneider-airsystems.com/td

Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals:  www.schneider-airsystems.com/reach

TTS Tooltechnic Systems AG & Co. KG Wertstraße 22  +49 (0) 7024 804-20300 D-73240 Wendlingen  +49 (0) 7024 804-22269  [email protected]



www.schneider-airsystems.de/Service/Seiten/Service.aspx



www.schneider-airsystems.com

985

Recommend Documents