1/9
Montážní příručka Složení soupravy:
1. ECU (elektronická skříňka) 2. Kamera + kabel 3. Kroužky pro korekci úhlu kamery 4. Reproduktor + kabel 5. Displej 6. Stojan displeje + kabel 7. Vrtací přípravek 8. Spojovací úchytky a svorky 9. Přívodní kabel pro ECU s pojistkou
Odhadovaná doba montáže pro odborníka: 2.00 h
Potřebné nástroje: 1. Stahovací kleště 2. Sada šroubováků 3. Izolační páska 4. Štípací kleště 5. Avomet 6. Páječka
Vzhledem k tomu, že při instalaci je nutno odpojit baterii, mohou se některá data ztratit (nastavení autorádia, bezpečnostní kód vozidla apod.).
Slučitelnost výrobku • park/visionTM lze namontovat na jakýkoli typ osobního, terénního nebo lehkého užitkového vozu (12V). • Je slučitelný se všemi systémy couvacích radarů již instalovanými na vozidle: Je-li vozidlo vybavené systémem beep&park firmy Valeo, nahradí se ECU a displej systému beep&park ECU a displejem systému park/visionTM a oba systémy fungují dohromady (kombinovaně). Je-li vozidlo vybaveno jinými couvacími radary než je beep&park, instaluje se park/visionTM paralelně a funguje nezávisle. • Je slučitelný s dalšími výrobky dodatečné výbavy nabízenými firmou Valeo Service.
Abyste se přesvědčili, že lze výrobek na dané vozidlo namontovat, nejprve zkontrolujte: zda je možné instalovat zadní kameru ve výšce mezi 45 a 65 cm od země, a zda vrtání nebrání výztuha nárazníku. délku vozidla, která nesmí být větší než 5 m.
2/9
Montážní příručka 1. Příprava k montáži • Před instalací se přesvědčte, že lze výrobek na dané vozidlo namontovat: délka vozidla < 5 m. možnost instalovat zadní kameru ve výšce mezi 45 a 65 cm od země výztuha nárazníku nebrání vrtání.
• Montujete-li kameru jako doplněk k couvacím radarům již instalovaným na vozidle, zkontrolujte, zda jde o systém beep&park® firmy Valeo nebo jiný, protože montáž bude jiná.
• Zkontrolujte správnou funkci couvacích světel.
• Zkontrolujte, zda lze místo, kde bude kamera umístěna, provrtat bez poškození vodičů, modulů nebo jiných součástí.
V některých případech je nutné demontovat kryt nárazníku a zjistit, co je za ním. Zabrání se tak rizikům při vrtání.
3/9
Montážní příručka 2. Montáž zadní kamery • Označte si místo, kde budete pro umístění kamery vrtat. Kamera se obvykle montuje na kryt nárazníku. Kameru však lze umístit na lépe chráněné místo, aby ji nebylo tolik vidět. Příklad: na obrázku mezi registrační značkou a zámkem zavazadelníku. V tom případě je nutno zajistit utěsnění kamery proti vodě pomocí lepidla aplikovaného zatepla (pistolí) nebo lepidla na čelní sklo. • Zkontrolujte, že na daném místě úhel kamery nepřekročí ±5° od kolmice k zemi. V případě potřeby použijte některý z korekčních kroužků dodaných v soupravě (5°, 9°, 15°).
• Místo pro kameru provrtejte pomocí vrtacího přípravku (7) dodaného v soupravě. Dbejte na to, abyste nepoškodili žádnou součást vozidla.
• Umístěte kameru Kamera musí být umístěna směrem, který udává bílá šipka. Je-li kamera umístěna mimo nárazník, je nutno zajistit její utěsnění proti vodě.
• Kabelový svazek kamery protáhněte pod vnitřními kryty do zavazadelníku tak, aby nebyly kabely vidět. Při průchodu úzkými místy si pomozte kusem drátu. Koncovka kabelu zůstane v zavazadelníku pro následné připojení na ECU.
4/9
Montážní příručka 3.1. Montáž systému park/visionTM jako doplňku k beep&park
®
• Je-li vozidlo již vybaveno systémem beep&park® firmy Valeo: park/visionTM se montuje s couvacími čidly a displej systému park/ visionTM bude navíc přenášet barevný obraz a vzdálenost překážek.
• Odpojte ECU systému beep&park® Odpojte kabelový svazek čidel, případný displej, ostatní spoje, vyjměte ECU z vozidla. Po odpojení ECU pomocí Avometu zkontrolujte, že takto uvolněné přívodní kabely na vozidle jsou skutečně couvací světla a uzemnění na kostru (u zadního světla). • Pro připojení displeje vyhledejte couvací světla a uzemnění také vpředu (pojistková skříň).
• Odpojte baterii Vypněte zapalování. Před odpojením baterie vyčkejte 2 minuty, aby se elektronické výpočetní jednotky vozidla zcela vypnuly.
• V zadní části vozidla připojte přívodní kabel ECU (9): Červený vodič: na nalezený výstup zadních světel Černý vodič: na kostru Bílý konektor připojte na ECU.
• Poté zapojte do ECU: Konektor kabelu kamery (2) Konektor kabelu reproduktoru (4) RCA konektor stojanu displeje (6) připojte do žluté RCA zdířky přívodního kabelu ECU 4 malé konektory ze svazku čidel připojte na určená místa ECU systému park/visionTM při dodržení označení písmeny A B C D (na štítku): A je čidlo nejvíce vlevo na nárazníku, D nejvíce vpravo.
5/9
Montážní příručka 3.1. Montáž systému park/visionTM jako doplňku k beep&park
®
(pokračování)
• Namontujte reproduktor do zavazadelníku Na místo chráněné před nárazy a kapalinami – přilepte jej. Přesvědčte se, že kolečko pro nastavení hlasitosti je za krytem přístupné. Není-li zvukový signál uvnitř vozu slyšitelný, namontujte reproduktor do horní části sloupku zadního okna.
• Stojan displeje a jeho kabel (6) protáhněte ze zavazadelníku (ECU) směrem do přední části vozidla (prostor pro cestující). Kabel ukryjte do sloupků vozidla.
• V pojistkové skříni zapojte kabel displeje (6): růžový vodič: na výstup couvacích světel černý vodič: na kostru.
• V přední části vozu upevněte stojan displeje pomocí samolepicího držáku. Doporučujeme jej instalovat: buď nad středové zpětné zrcátko nebo na palubní desku vlevo nebo vpravo od volantu. • Umístěte displej na stojan.
6/9
Montážní příručka 3.2. Montáž systému jako samostatného (vozidlo není vybaveno systémem beep&park®)
• Je-li vozidlo vybaveno jinými couvacími radary než je beep&park® firmy Valeo nebo žádné couvací radary nemá: Systém park/visionTM se montuje jako zcela samostatný a oddělený od případného stávajícího systému. Barevný displej systému park/visionTM bude instalován navíc k případnému displeji couvacích radarů: barevný obraz bude tedy oddělen od údajů o vzdálenosti a umístění překážek.
• Najděte kabely pro couvací světla a uzemnění na kostru na vozidle. Obvykle jsou přístupné u zadního světla. • Pomocí Avometu zkontrolujte, že jde skutečně o couvací světla: Záporný pól Avometu připojte na kostru a kladný na nalezený výstup pro couvací světla. Po zapnutí zapalování zařaďte zpátečku; tím zkontrolujete, že jste našli přívod pro couvací světla: Avomet musí ukazovat 12V. • Couvací světla a uzemnění vyhledejte také vpředu (pojistková skříň) pro připojení displeje.
• Odpojte baterii Vypněte zapalování Před odpojením baterie vyčkejte 2 minuty, aby se elektronické výpočetní jednotky vozidla zcela vypnuly.
• V zadní části vozidla připojte přívodní kabel ECU (9): Červený vodič: na nalezený výstup zadních světel Černý vodič: na kostru Bílý konektor připojte na ECU. • Poté zapojte do ECU: Konektor kabelu kamery (2) RCA konektor stojanu displeje (6) připojte do žluté RCA zdířky přívodního kabelu ECU (9)
7/9
Montážní příručka 3.2. Montáž systému jako samostatného (pokračování) (vozidlo není vybaveno systémem beep&park®)
• Stojan displeje a jeho kabel (6) protáhněte ze zavazadelníku (ECU) směrem do přední části vozidla (prostor pro cestující). Kabel ukryjte do sloupků vozidla.
• V pojistkové skříni zapojte kabel displeje (6): růžový vodič: na výstup couvacích světel černý vodič: na kostru.
• V přední části vozu upevněte stojan displeje pomocí samolepicího držáku. Doporučujeme jej instalovat: buď nad středové zpětné zrcátko nebo na palubní desku vlevo nebo vpravo od volantu.
• Umístěte displej na stojan.
8/9
Montážní příručka 4. Shrnutí elektrických zapojení
+ couvací světla
+ couvací světla
5. Montáž ECU • Umístěte ECU do zavazadelníku. Ideálně za nějaký kryt, aby byla chráněna před nárazy a kapalinami. Příklad: malá dvířka v podlaze často umístěná po straně zavazadelníku. • Upevněte ECU pomocí samolepky nebo pomocí spojek (8) dodaných v soupravě.
6. Uvedení do provozu a funkční testy • Zapojte opět baterii a zapněte zapalování: U vozidel s multiplexovým systémem před zapnutím zapalování vyčkejte 1 minutu, abyste měli jistotu, že se elektronické výpočetní jednotky vozidla správně restartují.
• Zkontrolujte funkčnost displeje: Musí se rozsvítit hned při zařazení zpátečky.
• Zkontrolujte, zda stále fungují couvací světla.
9/9
Montážní příručka 7. Funkční testy v případě montáže se systémem beep&park® • Zkontrolujte funkčnost čidel Při zařazení zpátečky systém automaticky čidla otestuje: pokud všechny čidla fungují, systém pípne jednou. Pokud je s jedním nebo více čidly nějaký problém, systém pípne 3x. • Poté do blízkosti každého čidla umístěte překážku. Zkontrolujte, zda se spustí zvukový signál. Zkontrolujte, zda při přiblížení překážky k čidlu intenzita pípání stoupá. Zkontrolujte, zda se vzdálenost mezi čidlem a překážkou zobrazuje na displeji: podle umístění překážky na levé nebo pravé straně displeje. • V případě potřeby seřiďte hlasitost pípání. Hlasitost pípání lze nastavit kolečkem umístěným na kabelu reproduktoru. 1) vypnuto 2) normální zvuk 3) silný zvuk
U některých vozidel se na displeji může objevit rušení, protože se zároveň s couvacími světly napájejí další 3 komponenty (ECU + displej + kamera). V tom případě je třeba v místě připojení mezi displej + ECU a couvací světlo přidat výkonové relé.
Valeo odmítá jakoukoli odpovědnost v případě chybné montáže nebo nesprávného používání výrobků.
