6A)

Uživatelská příručka - přenosná nabíječka baterií Model č.: Corcel-II 06 (Automatic Car Battery Charger 12V/6A) VLASTNOSTI PRODUKTU:







Navrženo na základě spínaného módu zdroje napájení. Kompaktní rozměry a nízká hmotnost. Vysoká účinnost přes 80%. Tři možnosti nabíjecího proudu Vestavěný mikrokontroler a ochrana proti abnormálním situacím. 6 nabíjecích kroků s oživujícím a životnost prodlužujícím účinkem na nabíjenou baterii.
Vestavěný aktivní Power Factor Correction PFC> 0,95 (optimální).

1. SPECIFIKACE: Model Vstupní rozsah Vstupní proud

CORCEL-II 06 230Vac 230Vac/1.5A 14.7Vdc - Mód "Snow" Nabíječka napětí 14.4Vdc - Normální režim 1A pro Motocykl Nabíjecí proud (volitelné) 4A pro Auto / van 6A proTruck / RV 1 ~ 200Ah, 12V Lead/Acid Baterie (Velikost a typ) (Wet, MF, AGM, GEL) ANO Tepelná ochrana. Automatické snížení výkonu při vysoké teplotě okolního prostředí. ANO Ochrana při reverzní polaritě. Nenabíjí a „Charging“ LED-nesvítí. ANO Ochrana proti zkratu. Nenabíjí a „Charging“ LED-nesvítí ANO Ochrana odpojením. Návrat do pohotovostního režimu bez nabíjení. ANO Ochrana při nesprávném napětí baterie 12V, než pro který je nabíječka určena. Nenabíjí a LEDka "Charging" zhasne. Rozměry / hmotnost 200 x 90x 48 (mm) / 0,8 kg Provozní teplota a vlhkost -20 ~ 50 [°C] / 95% Bezpečnostní schválení CE

2. INSTRUKCE a) Vypněte všechny elektrické zařízení, osvětlení nebo jiné příslušenství, které jsou připojeny k elektrické soustavě vozidla. b) Určete polaritu baterie, pozitivní (POS, P, +) svorku a zápornou (NEG, N, -) svorku. c) Zkontrolujte, který pól baterie je uzemněn (připojen k podvozku nebo ke konstrukci vozidla). Záporný pól je většinou zemnícím pólem. d) Pro nabíjení vozidla připojte kladný (Červený) klip nabíječky ke kladnému (+) pólu a záporný (Černý) klip na záporný pól nebo šasi nabíjeného vozidla. Ujistěte se, že zápornou (černou) klip není připojeno v blízkosti palivové hadice. Nepřipojujte klip na karburátor, palivové potrubí, nebo plechové části vozidla. e) Pro nabíjení baterie připojte červený klip ke kladnému pólu a černý klip k zápornému pólu. f) Zapojením napájecího kabelu nabíječky do zásuvky elektrické sítě proud sekvenčně rozbliká LED diody. g) Použijte přepínač režimu "Mode" pro nastavení maximálního nabíjecího proudu pro Váši baterii. h) Mód "Snow" 14.7V se doporučuje pro baterie AGM nebo pro nabíjení v případě když se okolní teplota pohybuje pod nulou. i) Pokud nabíjecí LED "Charging" bliká tak indikuje stav kdy je nabíjení v procesu a pokud LED "Charging" svítí je nabíjení ukončeno. j) „Fault" LEDka poruchy. Pokud bliká znamená to připojení na nestabilní baterii a pokud LED "Fault" svítí je baterie mimo provoz nebo je nabíječka poškozena. k) Tato nabíječka je navržena s integrovaným inteligentním mikrokontrolérem. Pokud jsou baterie nabíjené více jak 72 hodin tak se tato nabíječka automaticky nastaví do pohotovostního režimu, aby se zabránilo poškození baterie.

Motocykl

Auto

ATV

Motorové saně

Vodní skútr

Člun

Nabíječka je ideální pro baterie typu MF, AGM, WET(mokré) a stejně tak pro většinu GELOVÝCH baterií

2. FUNKCE A NABÍJECÍ A LED SIGNÁLY - POKYNY: Přepínač režimu "Mode"

Tento přepínač slouží k přechodu mezi režimy Standby, skútry / ATV, motocykl, auto / van a nákladních vozidel / RV.

(Bez LED) Snow přepínač (Zelená LED)

Tento přepínač slouží k převodu mezi režimy „Snow“ Mode (14.7V) a "Normal" Mode (14,4). Mód "Snow" 14.7V) se doporučuje pro baterie AGM nebo nabíjení v případě když se okolní teplota pohybuje pod nulou. Prosím, postupujte podle pokynů nabíjení od výrobce baterie.

Aktuální „Mode“ Pro model: Corcel II

Režim nabíjení

LED dioda

Velikost baterie (Typická velikost)

Velikost baterie (údržba)

Nabíjecí čas (typický čas)

3 ~ 20 Ah (7 Ah)

Max 60Ah

3 ~ 20 hodin (7 hodin)

Max 150Ah

3 ~ 20 hodin (14 hodin)

Max 200Ah

3 ~ 25 hodin (16 hodin)

1A pro (Zpomalený režimu)

Zelená

4A pro (Střední režim)

Zelená 14 ~ 80 Ah (55Ah)

6A pro (Rychlý režim)

Zelená

Modrá Změna signálu

20 ~ 150 Ah (95Ah)

LED nesvítí: Pohotovostní režim. LED bliká: Nabíjení v procesu. LED: Nabíjení po dokončeno.

Červená Chybový signál

LED nesvítí: Funkce v pořádku. LED bliká: Nestabilní baterie. LED: Baterie nebo problém poškození nabíječky.

4. NABÍJECÍ KŘIVKA.

SNOW mód

Doporučeno pro AGM baterie nebo nabíjení při nízkých teplotách.

14.7V

NORMAL mód 14.4V

UDRŽOVACÍ mód

Napětí

13.7V

Proud

Desulfatace

Pozvolný start

Fáze nabíjení

Absorbce

Analýza

Čas

Udržování

Vysvětlení kroků

1.Desulphation = Desulfatace: Desulfatace díky pulsnímu nabíjení pomáhá k obnovení kapacity vašeho akumulátoru.

2. Soft start = Pozvolný start: Nabíjecí proud je omezen ke kontrole situací a funkce baterií.

3. Bulk = Hlavní nabíjecí krok: Tento hlavní nabíjecí krok poskytuje většinu energie. Nabíječka zajišťuje maximální výstupní proud k urychlení nabíjení.

4. Absorption = Absorpce: Napětí na svorkách je udržováno na původní úrovni a proud postupně klesá. V tomto kroku se baterie obvykle dobíjí do plné výše jmenovité kapacity.

5. Analysis = Analýza: Nabíječka testuje úroveň nabití nabíjené baterie.

6. Float = Udržovací mód Nabíječka udržuje stále nabitou baterii.

5. ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ Tato část vám pomůže identifikovat zdroj a příčiny většiny problémů, které se vyskytují při nabíjení. Pokud máte problém s nabíječkou, prosím, přečtěte si tuto kapitolu, než budete kontaktovat autorizovaného prodejce a servis. Bod číslo

Problémy

1.

Žádný LED signál po kontaktu se síťovým 230VAC napětím.

2.

„Charging“ LED nesvítí a Scooter, motocykl, car nebo truck LED svítí.

3.

Při stisku "Snow" nebo "Mode" přepínače nabíječka nereaguje, nebo zůstane v pohotovostním režimu.

4.

"Fault" LED bliká (Blikání)

5.

"Fault" LED svítí (Svítí)

6.

Po dlouhodobém nabíjení se nabíječka vrátí do pohotovostního režimu.

Řešení Řešení 1: Žádné napětí v zásuvce nebo je napětí příliš nízké. Ujistěte se, že je napětí v zásuvce. Řešení 1: Zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu na výstupu DC nabíječky - spuštena ochrana proti zkratu. Řešení 2: Zkontrolujte polaritu, zda-li nedošlo k přehození klipů na autobateri - spuštěna ochrana proti přepólování. Řešení 3: Zkontrolujte, zda-li jsou DC klipy připojeny důsledně. Řešení 4: Zkontrolujte, zda není 12V zaměněna za 24V baterii nebo není-li baterie ve zkratu. Řešení 5: Znovu zkontrolujte jmenovité napětí baterie a polaritu, odstraňte klipy , opravte chybu a zkuste to znovu. Řešení 1: Stiskáte a uvolňujete jej příliš rychle. Prosím stiskněte a držte tlačítko po dobu nejméně 0,2 sekundy a uvolněte. Řešení 2: Mohl by to být problém s poškozením baterie. Prosím, poraďte se se svým dodavatelem baterie. Řešení 1: Baterie má velmi nízké napětí nebo je baterie ve zkratu. Prosím nabijte ji znovu. Pokud situace opět nastane, znamená to, že baterie je příliš slabá. Prosím, vyměňte baterii. Řešení 2: Nabíjecí proud je příliš vysoký pro tento typ baterie. Ujistěte se, že máte zvolen správný nabíjecí proud baterie. To znamená poškození baterie nebo nabíječka je mimo provoz. Prosím, znovu dobít. Řešení 1: Jestli se "Fault" opět rozsvítí během několika minut po restartu, to znamená, že je nabíječka poškozena. Vraťte ji prosím našemu regionálnímu zástupci na opravu. Řešení 2: Pakliže se po restartu "Fault" LED opět rozsvítí v následujících dvou hodinách, to znamená, že je problém v baterii, prosím, vyměňte baterii. Návrženo s integrovaným inteligentním mikrokontrolérem. Nabíječka počítá do 72 hodin od začátku nabíjení a pak se vrátí do pohotovostního režimu, aby se zabránilo poškození baterie.

6.VAROVÁNÍ:

I když tato nabíječka zabraňuje vzniku jisker při připojení, doporučujeme vám připojovat a odpojovat DC klipy, až po odpojení napájecí kabelu od elektrické sítě, aby se snížilo riziko vzniku jiskření.

Poučte děti, aby se nepokoušeli dobíjet NENABÍJECÍ baterie z důvodu nebezpečí nasledného výbuchu a možného vzniku úrazu.

Tato nabíječka je určena pro nabíjení napětí 12V Lead-Acid akumulátorů.Nepoužívejte ji pro nabíjení jiných typů akumulátorů, napětí nebo pro jiné účely.