Ing. Jitka Placatová koordinátorka meziobecní spolupráce Magistrát města Kladna nám. Starosty Pavla 44 272 52, Kladno Praha: 15. 6. 2015 Číslo jednací: 085157/2015/KUSK
Podněty na setkání starostů ORP Kladno s vedením kraje v Kladně dne 17. 6. 2015 – stanoviska Krajského úřadu Středočeského kraje
Vážená paní inženýrko, odpovědi na podněty z ORP Kladno jsou přiloženy ke každému zvlášť a jsou barevně odlišeny. •
Pletený Újezd – stav silnice III/69. Silnice III/0069 Unhošť, Pletený Újezd je zařazena do plánu oprav z Národních zdrojů, pokud dojde k přerozdělení nevyčerpaných prostředků, bude provedena letos, jinak bude v návrhu oprav z národních zdrojů na příští rok. Na této vozovce bylo snížena tonáž na průjezd 12t čímž se prozatím vyloučila těžká nákladní doprava jak do firmy LEGO tak i do pekárny LA LORRINE.
•
Třebichovice - Jednou z přetížených komunikací je tah mezi Kladnem a Slaným vedoucí po silnici II/118. Na problém stavebně technického stavu této komunikace je dlouhodobě upozorňováno jednotlivými obcemi (např. Třebichovice, 2013). Tranzitní těžká nákladní doprava ničí nejen majetek kraje, ale i majetek obcí a občanů, kteří jsou dlouhodobě vystaveni nadměrnému hluku a otřesům z projíždějící dopravy. Uzávěra silnice přes Smečno byla
Odbor Kancelář ředitele/oddělení Sekretariát ředitele Zborovská 11 150 21 Praha 5 tel.: 257 280 190 fax: 257 280 307
[email protected] www.kr-stredocesky.cz
[email protected]
strana 2 / 5
pro dotčené obce dalším zhoršením celkového stavu. Všechny obce, přes které silnice II/118 prochází, by uvítaly její celkovou rekonstrukci. V Třebichovicích se připravuje odstranění obytných objektů, které brání rozšíření komunikace. Současně obec připravuje na základě dohody o spolupráci se Středočeským krajem, projekt na rekonstrukci komunikace včetně přilehlých obecních komunikací. Za účelem rekonstrukce silnice II/118 na území Kladna je zadáno zpracování projektové dokumentace, předpokládá se vydání stavebního povolení v příštím roce a realizace s využitím dotace EU v dalším programovém období. Vinařice – probíhá výstavba kanalizace, dáno do požadavků na homogenizaci (TSÚ)V rámci běžné údržby výtluky - opraveny turbem, Vlivem nákladní dopravy dochází k vymačkávání a vyjetí kolejí – v plánu na nejhorší místa frézování + vyrovnávka + středně a velkoplošné úpravy asfaltových vrstev, tl. 5 cm (dle finančních možností), hloubení příkopů. Na této silnici II. třídy, nelze vyloučit nákladní dopravu. Objízdná trasa by musela vést po již přetížených silnicích III. tříd, které nejsou konstrukčně vhodné pro nákladní dopravu. •
Žilina - požadavek na opravu silnice lll/2018 v úseku Žilina - K. Žehrovice (cca 3km), která má, díky dopravě kameniva z lomu Družec rovněž zcela zničené krajnice a na hrázi před lesem hrozí jejich utržení. Po této silnici jezdí autobusové linky Zbečno - Kladno, které slouží převážně k dopravě žáků z okolních vesnic do Kladna. Po této silnici rovněž probíhá rekreační doprava do oblasti Křivoklátska. Silnice III/2018 je využívána nákladní dopravou z lomu Družec na K. Žehrovice, bylo několikrát vyvolané jednání s firmou Cemex která lom provozuje kvůli objízdné trase, kterou by si lom zbudoval, ale brání mu v tom odprodej některých pozemků. Bylo jednáno s lomem za účasti Odboru dopravy na spoluúčasti na opravách silnic, ale bohužel do dnešního dne zůstalo jen u slibů ze strany lomu. KSÚS prověří možnost zadání investičního záměru na rekonstrukci kritického úseku, provozní úsek zadá opravu krajnic – dosypání štěrkem – do plánu opravna příští rok.
•
Město Unhošť - dotazy pro setkání s hejtmanem:
strana 3 / 5
1) trasa a realizace přeložky II/101 v úseku Unhošť - Červený Újezd 2) trasa a realizace cyklostezky Hostivice – Kyšice v k.ú. Unhošť 3) využití vlakového nádraží Unhošť pro širší veřejnost – dostupnost nádraží, možnost parkování kol a aut 1) Přeložka silnice II/101je v současnosti zpracovaná v podobě studie, v Zásadách územního rozvoje je zakotvena jako územní rezerva. Je nutná aktualizace ZÚR, aby bylo možné pokračovat v projektové přípravě, tento problém se týká i přeložky II/101 u Dobročovic, kde je zpracování DÚR zadáno, bez aktualizace ZÚR však nelze vydat územní rozhodnutí. 2) Cyklostezka je vyprojektována a v současnosti se shání souhlasy vlastníků pozemků se stavbou, přičemž mnozí nekomunikují nebo vznesly finanční požadavky, pročež se situace komplikuje a projekt nabírá zpoždění v důsledku nutnosti řešit tyto překážky. Trasa viz níže:
3) Není v kompetenci kraje. Doporučujeme obrátit se na Regionální správu majetku Praha ČD, a. s. – možná přímo na vedoucího – Ing. Václav Michajluk,
[email protected]. Obec Hostouň, Běloky – problém zvýšená autobusová i osobní doprava po místních komunikacích spojené s cestou do zaměstnání kvůli Amazonu, který je za hranicí ORP Kladno a chystá přijmout 2000 nových zaměstnanců.
strana 4 / 5
Kraj podporuje toto centrum, přičemž je jasné, že při předpokládaném počtu cca 3000 zaměstnanců se dá předpokládat navýšení dopravy, a to i osobní individuální. Kraj vede jednání ohledně zajištění dopravní obslužnosti veřejnou drážní a autobusovou dopravou. Jednání proběhnou v tomto i příštím týdnu. Město Libušín již několik let poukazuje na špatný stav komunikace III/23635 spojující Kladno a Libušín. Nejedná se pouze o špatný stav asfaltové vrstvy vozovky, ale současně i chybějící vodorovné dopravní značení, kdy zejména v nočních hodinách a při mlhách se stává průjezd prudkými zatáčkami nepřehledný a nebezpečný. V těchto zatáčkách nejsou umístěny ani svodidla a výškové převýšení mezi silnicí a okolním terénem je značné. Starosta upozorňoval na toto nebezpečné místo cestmistry, kteří se v posledních letech vystřídali na tomto úseku. Ti mu dali za pravdu s tím, že rekonstrukci cca 1 km této komunikace zařadili jako nejdůležitější akci, kterou je potřeba na jejich úseku uskutečnit. Bohužel již 3 roky se nikdy nenašly finanční prostředky, které by umožnily opravu zrealizovat a nebezpečné místo odstranit. Oprava silnice je zařazena do návrhu oprav, pokud nebude realizována v letošním roce, bude zařazena do plánu oprav na příští rok. Provedení vodorovného dopravního značení je zařazeno rovněž do plánu, závisí však na realizaci opravy povrchu, před opravou povrchu není jeho provádění hospodárné. •
SFDI uvolnil peníze na opravy a rekonstrukce silnic II. a III. třídy. Které opravy a rekonstrukce se budou realizovat? Realizovány budou v ORP Kladno tyto projekty:
Opravy silnic na Kladensku - SFDI zajištění svahu komunikace - III/00712 Brandýsek - havarijní sesuv svahu III/03014-Malé Kyšice průtah, 0,55-0,9km III/2384 Velká Dobrá II/605-průtah obcí Chrášťany,Rudná-bus-zastávky(zálivy) II/101 - Třebotov III/2407-Uholičky, havárie opěrné zdi a komunikace III/2384 Velká Dobrá III/0066 Hostouň, rekonstrukce mostu ev.č. 0066-3 III/0077-Středokluky, 0,0-1,079km II/605 Rudná průtah
III/00712 III/03014 III/2384 II/605 II/101 III/2407 III/2384 III/0066 III/0077 II/605
strana 5 / 5
•
Počítá kraj dále dělat dotační záležitosti např. fond rozvoje měst a obcí? (upřesnění podmínek, nastavení termínů, vyhodnocení) ANO. Dotační řízení Středočeského kraje pro rok 2016 je nyní ve fázi příprav. V průběhu října budou zpracovány příslušnými odbory ve spolupráci s Odborem správních agend návrhy Programů 2016 pro poskytování dotací z rozpočtu Středočeského kraje. Je předpoklad, že tyto Programy budou v listopadu předloženy k projednání Radě kraje a následně v prosinci ke schválení Zastupitelstvu kraje.
Vyřizuje: Jiří Pokluda, +420 257 280 190
