511 nákladní pro tratě

Správa železniční dopravní cesty, státní organizace

SEŠITOVÝ JÍZDNÍ ŘÁD 510/511 nákladní pro tratě

Trutnov hl.n. – Chlumec nad Cidlinou Martinice v Krkonoších – Rokytnice nad Jizerou Kunčice nad Labem – Vrchlabí Hradec Králové hl.n. – Jičín – Turnov Hněvčeves – Smiřice

Platí od 14. prosince 2014 Schváleno ředitelem odboru jízdního řádu (č.j. 39153/2014-O16)

Jen pro služební potřebu

2

Změny Číslo změny

Platí od

Opravil

1.

14. června 2015

KANGO

2.

7. září 2015

KANGO

Obsah Tabulka

Strana

2

Seznam vlaků ..........................................................................

3

3

Ustanovení místního významu .................................................

4

4

Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel .....................

5

5

Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy .................

9

5a

Jízdy vybraných vlaků, kromě Lv vlaků; vzorové trasy..............

13

Tabelární jízdní řády ................................................................

20

SJŘ 510/511 nákladní, platí od 14. prosince 2014

3 Tabulka 2

Seznam vlaků Vlak Strana 1 2 64670 20 83362

20

83420 83421

20 21

Vlak 3

Strana 4

83430 83431 83452

21 22 22

83742

23

Vlak Strana 5 6 83743 23 83980 83981 83982 83983

23 23 24 24

Vlak Strana 7 8 84150 24 84151 25 84152 25 84161 25

2. změna SJŘ 510/511 nákladní, platí od 7. září 2015

4

Tabulka 3

Ustanovení místního významu Trať: Hradec Králové hl.n. – Jičín – Turnov ŽST Hněvčeves: Všechny vlaky jedoucí přes ŽST Hněvčeves mohou být bez předchozího informování vedeny objízdnou trasou po kolejích vlečky ,,Vlečka Cerekvice“ (staniční koleje č. 2 – 6). Jízdní doby, stanovená rychlost a brzdící procenta předepsaná tabelárním jízdním řádem se nemění. ŽST Libuň: Všechny vlaky jedoucí přes ŽST Libuň mohou být bez předchozího informování vedeny objízdnou trasou po kolejích vlečky ,,Sklopísek Střeleč a.s.“ (staniční koleje č. 101, 102, 103 a 104). Jízdní doby, stanovená rychlost a brzdící procenta předepsaná tabelárním jízdním řádem se nemění.


Tabulka 4

5

Přehled technických normativů hmotnosti nákladních vlaků a ostatní opatření pro provoz kolejových vozidel Vlaky Nex a Pn

Úsek

Trutnov hl.n. – Stará Paka Stará Paka – km 68,720

km 68,720 – Chlumec n. Cidl. Chlumec n. Cidl. – Ostroměř Ostroměř – Kunčice n. Labem Kunčice n. Labem – Pilníkov Pilníkov – Trutnov hl.n. Kunčice n. Labem – Vrchlabí Vrchlabí – Kunčice n. Labem

T 510 S 450 U 400

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady 749 2 x 749 2 x 741 750 2 x 750 753.7 2 x 742 751 2 x 751 755 2 x 743 753 2 x 753 T 920 T 570 T 1100 T 680 S 800 S 550 S 1000 S 650 U 700 U 500 U 900 U 550

T 870 S 850 U 750

T 1650 S 1600 U 1400

T 950 S 900 U 850

T 1800 S 1700 U 1600

T 1050 S 1000 U 900

T 1950 S 1900 U 1700

T 630 S 600 U 500 T 940 S 900 U 800 T 800 S 700 U 600 T 500 S 450 U 400 T 1150 S 1000 U 900 T 500 S 450 U 400 T 570 S 500 U 400 T 1100 S 1000 U 900






741 742 743

2 x 753.7 2 x 755

Poznámka

T 1250 S 1200 U 1000


platí při průjezdu v žst. Nová Paka i při omezení rychlosti na 40 km/h platí při rozjezdu v žst. Nová Paka

6

T a b u l k a 4 - pokračování Vlaky Mn a Vleč Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Úsek

2 x 741 2 x 742 2 x 743

749 750 751 753 753.7 755

2 x 749 2 x 750 2 x 751 2 x 753 2 x 753.7

730 731

2 x 730 2 x 731

741 742 743

Trutnov hl.n. – km 123,400

S 400

S 750

S 550

S 1000

S 600

S 1100

km 123,400 – Hostinné

S 800

S 1500

S 1000

S 1900

S 1000

S 1900

Hostinné – Kunčice nad Labem

S 450

S 850

S 600

S 1100

S 650

S 1150

Kunčice nad L. – Martinice v Krkonoších

S 400

S 750

S 550

S 1000

S 600

S 1100

S 350

S 650

S 500

S 900

S 500

S 900

Martinice v Krkonoších – Stará Paka

2 x 755

platí při průjezdu v žst. Nová Paka i při omezení rychlosti na 40 km/h Stará Paka – Lázně Bělohrad

S 550

S 1000

S 750

S 1400

S 800

S 1500

platí při rozjezdu v žst. Nová Paka S 450

S 800

S 600

S 1100

S 600

S 1100

Lázně Bělohrad – Chlumec nad Cidlinou

S 700

S 1300

S 950

S 1800

S 1000

S 1900

Chlumec nad Cidlinou – Nový Bydžov

S 650

S 1200

S 950

S 1800

S 1000

S 1900

Nový Bydžov – Ostroměř

S 700

S 1300

S 1050

S 2000

S 1100

S 2000

Ostroměř – Lázně Bělohrad

S 500

S 900

S 750

S 1400

S 800

S 1700

Lázně Bělohrad – Nová Paka

S 300

S 550

S 450

S 800

S 500

S 900

Nová Paka – Stará Paka

S 900

S 1700

S 1000

S 1900

S 1100

S 2000

Stará Paka – Martinice v Krkonoších

S 350

S 650

S 500

S 900

S 500

S 900

Martinice v Krkonoších – Pilníkov

S 700

S 1300

S 1000

S 1900

S 1000

S 1900

Pilníkov – Trutnov hl.n.

S 350

S 600

S 500

S 900

S 550

S 1000

Martinice v Krkonoších – Hrabačov

S 900

S 1700

S 1200

S 2000

S 1200

S 2000

1)

1)

1)

1)

1)

1)

1)

Hrabačov – Rokytnice nad Jizerou

S 300

S 500

S 450

1)

S 400

S 800

Rokytnice nad Jizerou – Hrabačov

S 300

S 500

S 800

Hrabačov – Jilemnice

S 300

S 500

S 400

S 800

S 400

S 800

Jilemnice – Martinice v Krkonoších

S 350

S 600

S 500

S 900

S 500

S 900

Kunčice nad Labem – Vrchlabí

S 400

S 700

S 500

S 900

S 500

S 1000

Vrchlabí – Kunčice nad Labem

S 1000

S 1900

S 1000

S 1900

S 1000

S 1900

1)

lokomotiva ř. 741, 749, 750, 751, 753, 753.7, 755 není přechodná


7

T a b u l k a 4 - pokračování

Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady Úsek

730 731

741 742 743

2 x 741 2 x 742 2 x 743

749 750 751 753

2 x 749 2 x 750 2 x 751 2 x 753

753.7 755

2 x 753.7 2 x 755

platí při průjezdu úsekem Hrubá Skála – Libuň bez omezení rychlosti pod 40 km/h T4 450 T4 620 T4 1150 T4 630 T4 1200 T4 700 T4 1300 T 425 T 600 T 1100 T 600 T 1150 T 670 T 1250 S 400 S 600 S 1100 S 600 S 1100 S 650 S 1200 U 350 U 500 U 900 U 500 U 900 U 600 U 1100

Turnov – Libuň

T4 450 T 425 S 400 U 350 T4 550 T 500 S 500 U 450 T4 680 T 650 S 600 U 550

Libuň – Jičín

Jičín – Ostroměř

Ostroměř – Hořice v Podkrkonoší

Hořice v Podkrkonoší – Hradec Králové

platí při rozjezdu v úseku Hrubá Skála – Libuň T4 550 T4 1050 T4 550 T4 1050 T4 650 T 550 T 1000 T 550 T 1000 T 620 S 520 S 1000 S 550 S 1000 S 600 U 450 U 850 U 450 U 850 U 500 T4 900 T4 1700 T4950 T4 1800 T41050 T 850 T 1600 T 900 T 1700 T 1000 S 750 S 1400 S 850 S 1600 S 950 U 600 U 1100 U 750 U 1400 U 800 T4 1000 T4 1900 T4 1200 T4 2100 T4 1200 T 950 T 1800 T 1100 T 2000 T 1100 S 900 S 1700 S 1000 S 1900 S 1000 U 750 U 1200 U 850 U 1200 U 850

T4 1200 T 1150 S 1100 U 950 T4 2000 T 1900 S 1800 U 1500 T4 2100 T 2000 S 1900 U 1200

platí při průjezdu úsekem vj. náv. Ostroměř – Hořice v Podkrk. bez omezení rychlosti T4 520 T4 720 T4 1440 T4 820 T4 1600 T4 900 T4 1800 T 500 T 700 T 1300 T 800 T 1500 T 850 T 1700 S 450 S 650 S 1200 S 750 S 1400 S 800 S 1500 U 400 U 550 U 1000 U 650 U 1200 U 750 U 1300 platí při rozjezdu v úseku vj. náv. Ostroměř – Hořice v Podkrkonoší T4 520 T4 650 T4 1250 T4 750 T4 1450 T4 800 T4 1600 T 500 T 620 T 1200 T 700 T 1350 T 750 T 1500 S 450 S 600 S 1150 S 650 S 1250 S 700 S 1400 U 400 U 550 U 1000 U 600 U 1100 U 650 U 1200 T4 600 T4 840 T4 1600 T4 950 T4 1800 T4 1050 T4 2000 T 550 T 800 T 1500 T 900 T 1700 T 1000 T 1900 S 500 S 750 S 1400 S 850 S 1600 S 950 S 1800 U 500 U 650 U 1200 U 700 U 1300 U 800 U 1500


8


Technický normativ hmotnosti v tunách pro lokomotivu řady

730 731

741 742 743

2 x 741 2 x 742 2 x 743

749 750 751 753

2 x 749 2 x 750 2 x 751 2 x 753

753.7 755

2 x 753.7 2 x 755

Hradec Králové – Hořice v Podkrkonoší

T4 440 T 425 S 400 U 350

T4 680 T 650 S 600 U 500

T4 1280 T 1200 S 1100 U 900

T4 720 T 700 S 650 U 600

T4 1440 T 1300 S 1200 U 1100

T4 820 T 800 S 750 U 650

T4 1550 T 1500 S 1400 U 1200

Hořice v Podkrkonoší – Jičín

T4 680 T 650 S 600 U 500

T4 1080 T 1000 S 900 U 700

T4 2000 T 1900 S 1700 U 1200

T4 1320 T 1200 S 1100 U 850

T4 2000 T4 1450 T 2000 T 1400 S 2000 S 1300 U 1200 U 900

T4 2400 T 2300 S 2200 U 1300

Jičín – Libuň

T4 440 T 425 S 400 U 350

T4 550 T 520 S 500 U 450

T4 1100 T 1020 S 1000 U 800

T4 600 T 570 S 550 U 500

T4 1100 T 1050 S 1000 U 900

T4 650 T 620 S 600 U 500

T4 1200 T 1150 S 1100 U 900

Libuň – Turnov

T4 600 T 550 S 500 U 450

T4 880 T 850 S 750 U 600

T4 1680 T 1600 S 1400 U 1100

T4 920 T 900 S 800 U 700

T4 1840 T 1700 S 1500 U 1200

T4 1050 T 1000 S 900 U 800

T4 2000 T 1900 S 1700 U 1300

Hněvčeves – Smiřice

S 450

S 600

S 1200

S 600

S 1200

S 600

S 1200

Smiřice – Hněvčeves

S 400

S 500

S 1000

S 500

S 1000

S 500

S 1000

Hradec Králové – vlečka v km 3,373 a zpět

S 300

S 400

Úsek

S 400

S 400

Technický normativ hmotnosti T4 lze použít jen pro vlak sestavený z plně ložených podvozkových vozů (U4 pro prázdné podvozkové vozy).


Tabulka 5

9

Lokomotivní vlaky bez pevně určené časové polohy 1

2

3a

8a

3b

40 27

Nejvyšší stanovená rychlost: Potřebná brzdící procenta:

8b

3c

75 55

8c

3d

80 62

8d

3e

90 79

8e

100 101

Ve všech stanicích a výhybnách jsou vlaky pravidelně zastavující

Trutnov hl.n. 40/27  Pilníkov  12 1 Hostinné 10 Kunčice nad Labem 12 Martinice v Krk.  10 Roztoky u Jilemnice 8 Stará Paka 12 Nová Paka  7 Lázně Bělohrad 12 Ostroměř  11 Smidary  11 Nový Bydžov 8  Chlumec nad Cidlinou  12  pravidelný vjezd na obsazenou kolej 1

2

3a

8a

10 8 10 8 7 10 5 11 10 9 6 11

3b

40 26


70/53 75/47

70/55 75/40 70/55 75/55

8b

75/62 10 8 10 8 7 10 5 11 10 9 6 11

3c

80 57

80/62

8c

75/62 10 8 10 8 7 10 5 11 10 8 6 10

3d

80 62

90/79

8d

75/62 10 8 10 8 7 10 5 11 10 100/101 8 5 10

3e

90 79

8e

100 101


Chlumec nad Cidlinou Nový Bydžov  Smidary  Ostroměř  Lázně Bělohrad Nová Paka  Stará Paka Roztoky u Jilemnice  Martinice v Krk. Kunčice nad Labem Hostinné  Pilníkov  Trutnov hl.n.

40/26 13 8 12 12 13 7 14 9 10 13 12 13

11 6 9 10 11 5 11 8 9 11 8 11

75/55 80/57 75/55

70/54 75/50 70/51 75/56 70/53

80/62 11 6 9 10 11 5 10 7 8 10 8 10

75/61

90/79 10 6 8 10 11 5 10 7 8 10 8 10

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej


75/61

100/101 9 5 8 10 11 5 10 7 8 10 8 10

75/61

10


1

2

2a

3a

8a

3b

40 34


8b

3c

50 56

8c

10

50 56

Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D3 jsou vlaky pravidelně zastavující

 Martinice v Krk.  Jilemnice

 

6

50/49 6 45/50

6

 Hrabačov  Poniklá



5 11

5 50/56 10

5 10

13 5

12 5

12 5

 Jablonec n. Jizerou  Rokytnice n. Jizerou 1

40/34

   2

2a

3a

8a

3b

40 38


50/56

8b

50 53

Ve všech stanicích, výhybnách a dopravnách D3 jsou vlaky pravidelně zastavující

 Rokytnice n. Jizerou  Jablonec n. Jizerou  Poniklá  Hrabačov  Jilemnice  Martinice v Krk.

 

40/38

   

50/53

5 13

5 12

11

10

5

5

6

6

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej KATALOGOVÉ TRASY: Jílemnice - Rokytnice nad Jizerou a zpět čísla 76852 a 76853

1

2

3a

Kunčice nad Labem Vrchlabí 1



6

2

3a

3b

 6

8b

50 28 50/28 6

8a

3b

40 34 40/34


Vrchlabí Kunčice nad Labem

8a

40 24 40/24


8b

50 49 50/49 6


10


1

2

3a

8a

3b

40 36


8b

3c

80 57

11

8c

80 71


Hradec Králové hl.n. 40/36 Všestary 13 Hněvčeves  23 Hořice v Podkrkonoší 17 Ostroměř  19 Butoves  17 Jičín  14 Libuň 23 Rovensko p. Troskami  13 Hrubá Skála  11 Turnov kol. č. 23  12  pravidelný vjezd na obsazenou kolej  platí v  a  1

2


3a

8a

7 12 9 10 9 8 13 9 7 8

3b

40 36

80/48 75/53 70/51 80/57 55/52 50/50 60/50

8b

80/66 7 12 9 10 9 8 13 9 7 8

3c

80 57

60/71

8c

80 71


Turnov kol. č. 23 40/36 Hrubá Skála  14 Rovensko p. Troskami  12 Libuň 11 Jičín  17 Butoves  14 Ostroměř  17 Hořice v Podkrkonoší 19 Hněvčeves  16 Všestary 22 Hradec Králové hl.n.  12  pravidelný vjezd na obsazenou kolej  platí v  a 

8 7 9 13 8 9 10 9 12 7

55/50 60/46 55/49 50/50 75/50 80/55 70/51 75/57

60/71 8 7 9 13 8 9 10 9 12 7

80/66


12

T a b u l k a 5 - pokračování 1

2

3a

8a

3b

40 32


8b

3c

55 55

8c

60 66


Hněvčeves Smiřice

40/32 

16

55/55 15

60/66 14

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej 1

2

3a

8a

3b

40 32


8b

3c

55 55

8c

60 66


Smiřice Hněvčeves

40/32 

16

55/55 15

60/66 14



T a b u l k a 5a

13

Jízdy vybraných vlaků, kromě Lv vlaků; vzorové trasy

Vzorové trasy vlak do 500 m 1

2

3a

Trutnov hl.n. Pilníkov Hostinné Kunčice nad Labem Martinice v Krk. Roztoky u Jilemnice Stará Paka Nová Paka Lázně Bělohrad Ostroměř Smidary Nový Bydžov Chlumec nad Cidlinou

 





 

8a

3b

40 27 40/27


12 1 10

8b

11 9 11 9 7 11 6 11 10 10 7 11

12 10 8 12 7 12 11 11 8 12

3c

60 42 60/42

8c

3d

70 55 70/55 10 8 10 8 7 10 5 11 10 9 6 11

10 8 10 8 7 10 5 11 10 9 6 11

vlak do 500 m 1

2

3f


 





 

8f

90 79 75/62


10 8 10 8 7 10 5 11 10 8 6 10

90/79

3g

8g

100 101 75/62 10 8 10 8 7 10 5 11 10 100/101 8 5 10


8d

75 50 65/46 75/47

65/48 75/40 65/48 70/47 75/50 70/47

3e

8e

80 62 75/62 10 8 10 8 7 10 5 11 10 9 6 11

80/62

14

T a b u l k a 5a - pokračování

vlak do 500 m 1

2

3a

8a

3b

40 26 40/26


Chlumec nad Cidlinou Nový Bydžov



Smidary Ostroměř Lázně Bělohrad Nová Paka Stará Paka Roztoky u Jilemnice Martinice v Krk. Kunčice nad Labem Hostinné Pilníkov Trutnov hl.n.







 

8b

3c

60 41 60/41

8c

3d

70 54 70/54

8d

2

3f

12 7 10 11 12 6 11 8 9 11 9 11

8f

3g

90 79 90/79












 

8e

80 62 80/62

Jednejte jako vlak pravidelně zastavující!

13 8 12 12 13 7 14 9 10 13 12 13

11 6 10 10 11 5 10 7 8 10 8 10

11 6 9 10 11 5 10 7 8 10 8 10

75/49 80/48 70/47 75/50 65/47

70/48 75/50 65/46

vlak do 500 m 1

3e

80 50 70/47

8g

100 101 100/101 Jednejte jako vlak pravidelně zastavující!

10 6 8 10 11 5 10 7 8 10 8 10

75/61

9 5 8 10 11 5 10 7 8 10 8 10

75/61


11 6 9 10 11 5 10 7 8 10 8 10

75/61


15

vlak do 500 m 1

2

3a

 6

1

2

3a



6

2

3a

8b

50 49 50/49 6

8a

3b

40 24 40/24


Jilemnice Martinice v Krk.

3b

40 34 40/34


Martinice v Krk. Jilemnice vlak do 500 m

8a

8b

50 34 50/34 6

vlak do 500 m 1

3b

40 24 40/24


Kunčice nad Labem Vrchlabí

8a



6

2

3a

8b

50 28 50/28 6

vlak do 500 m 1

3b

40 34 40/34



8a

 6

8b

50 49 50/49 6

vlak do 500 m 1

2

3a

Rovensko p. Troskami Hrubá Skála Turnov kol. č. 23

3b

40 36 40/36


Hradec Králové hl.n. Všestary Hněvčeves Hořice v Podkrkonoší Ostroměř Butoves Jičín Libuň

8a



  

8b

3c

60 71 60/71

9 15 11 11 11 10 16

8 13 10 10 10 9 14

11

9

8c

3d

70 71 70/51 8 12 9 10 9 8 13

60/71

7 12 9 10 9 8 13

8d

80 50 80/48 70/45 65/44 75/49 50/50

3e

80 71 80/66 7 12 9 10 9 8 13


9

9


9 10

7 8

7 8

7 8

 platí v  a 


60/50

8e

7 7

60/71

16


vlak do 500 m 1

2

3a



Rovensko p. Troskami Libuň Jičín Butoves Ostroměř Hořice v Podkrkonoší Hněvčeves Všestary Hradec Králové hl.n.

3b

40 36 40/36


Turnov kol. č. 23 Hrubá Skála

8a





10

8b

3c

60 71 60/71 8

8c

3d

70 71 60/71 8

8

9 11 15 11 12 13 12 16 10

7 9 13 9 10 11 10 13 8

7 9 13 8 9 10 9 12 7

70/51

7 9 13 8 9 10 9 12 7

vlak do 500 m 2

3a

8a

3b

40 32 40/32



16

8b

3c

50 46 50/46 15

8c

60 66 60/66 15

I.

vlak do 500 m 1

2

3a

8a

3b

40 32 40/32



75 50 55/50 60/46

3e

8e

80 71 60/71 8


 platí v  a 

1

8d

16

8b

3c

50 46 50/46 15

8c

60 66 60/66 15


55/49 50/50 75/50

65/44 70/50

7 9 13 8 9 10 9 12 7

80/66


17

II. způsob brzdění 1

2

3a


 





 

8a

3b

40 28 40/28


12 1 10

8b

11 9 11 9 7 11 6 11 10 10 7 11

12 10 8 12 7 12 11 11 8 12

3c

60 52 60/52 10 8 10 8 7 10 5 11 10 9 6 11

8c

70 50 60/48 70/50

55/44 60/50 70/41 55/44 65/49

3d

8d

3e

70 70 70/70 10 8 10 8 7 10 5 11 10 9 6 11

8e

80 83 75/82 10 8 10 8 7 10 5 11 10 9 6 11

80/83


2

3a

8a

3b

40 27 40/27












 

8b

3c

60 50 60/50

8c

3d

70 50 65/49

8d

3e

70 68 70/68

8e

80 80/83


13 8 12 12 13 7 14 9 10 13 12 13

12 7 10 11 12 6 11 8 9 11 9 11

11 6 10 10 11 5 10 7 8 10 8 10

70/41 65/49

60/50 65/44 60/47 65/44 60/48

11 6 10 10 11 5 10 7 8 10 8 10


11 6 9 10 11 5 10 7 8 10 8 10

75/80

18



2

3a

3b

40 40 40/40


Martinice v Krk. Jilemnice

8a

 6

8b

3c

45 49 45/49 6

8c

50 61 60/61 6


2

3a

3b

40 26 40/26


Jilemnice Martinice v Krk.

8a



6

2

3a

8b

50 43 50/43 6


3b

40 26 40/26


Kunčice nad Labem Vrchlabí

8a



6

2

3a

8b

50 35 50/35 6


3b

40 40 40/40



8a

 6

8b

3c

45 49 45/49 6

8c

50 61 60/61 6


2

3a

Rovensko p. Troskami Hrubá Skála Turnov kol. č. 23

3b

40 41 40/41


Hradec Králové hl.n. Všestary Hněvčeves Hořice v Podkrkonoší Ostroměř Butoves Jičín Libuň

8a



  

8b

3c

60 96 60/96

9 15 11 11 11 10 16

8 13 10 10 10 9 14

11

9

8 12 9 10 9 8 13

8c

70 50 70/41 65/48 60/47 70/48 65/43 45/50

3d

8d

3e

70 96 70/51 8 12 9 10 9 8 13

60/96

80 96 80/66 7 12 9 10 9 8 13


9

9

9


9 10

7 8

7 8

50/40

7 8



8e

7 7

60/96


19


2

3a



Rovensko p. Troskami Libuň Jičín Butoves Ostroměř Hořice v Podkrkonoší Hněvčeves Všestary Hradec Králové hl.n.

3b

40 41 40/41


Turnov kol. č. 23 Hrubá Skála

8a





10

8b

3c

60 96 60/96 8

8

8c

70 50 45/41 55/47

3d

8d

70 96 60/96 8

9 11 15 11 12 13 12 16 10

3a

7 9 13 9 10 11 10 13 8

8a

3b

40 37 40/37



7 9 13 8 9 10 9 12 7

50/50 45/50 65/44 70/50 60/47 65/46 60/45

7 9 13 8 9 10 9 12 7

70/65

16

8b

3c

45 46 45/46 16

8c

3d

50 57 50/57 15

8d

60 89 60/89 15

I.


2

3a

8a

3b

40 37 40/37



80 96 60/96 8


8e


 platí v  a 

1

3e

16

8b

3c

45 46 45/46 16

8c

3d

50 57 50/57 15

8d

60 89 60/89 15


7 9 13 8 9 10 9 12 7

80/89

20

Pn 64670 Libuň - Turnov kol. č. 23 - Řetenice Lok. ř. 2 x 753.7, 2 x 755. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 3 Libuň ................................................... Rovensko p.Troskami.......................... Hrubá Skála ......................................... Turnov kol. č. 23 ................................

 

5

6

13  12 33  9  42  10 12 52

 

7

8

12 20 33 42 12 55

45/50 50/40


Mn 83362 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Trutnov hl.n. ....................................... Pilníkov ...............................................

 

3

5

12

6

7

8

19 50

65/46

20 02

Mn 83420 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 2a 3 Vrchlabí ............................... Kunčice nad Labem........... Martinice v Krk. .................. Jilemnice ..............................



Hrabačov..............................

   

Poniklá ................................. Jablonec n. Jizerou.............. Rokytnice n. Jizerou..........

 2 1 3 1

7 14 8 5 13 15 8

5

8 32 9 30 10 17 54 11 43 12 01 12 14

6

7

8

44 39 32 36 3 5

8 25 9 16 10 09 49 11 30 46 12 06

50/49 75/45 50/49 45/50

10

15506 50/28

 Do Poniklé vjíždějte se zřetelem na předchozí vlak 15506 podle rozhledových poměrů


15506

21

Mn 83421 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 2a 3 Rokytnice n. Jizerou .......... Jablonec n. Jizerou .............. Poniklá.................................. Hrabačov .............................. Jilemnice .............................. Martinice v Krk. .................. Kunčice nad Labem ........... Vrchlabí ...............................

     

1 3 1 2



5

5 15 11 6 7 11 9

12 27 47 13 01 40 14 07 45 15 30

6

7

8

5 3 33 20 27 36

12 22 32 50 13 34 14 00 34 15 21

50/50 45/45 50/49

10

15508 65/44 50/28

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej  Do Poniklé vjíždějte se zřetelem na předchozí vlak 15507 podle rozhledových poměrů

Mn 83430 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Trutnov hl.n. ...................................... Pilníkov ................................................ Hostinné .............................................. Kunčice nad Labem .......................... Vrchlabí ..............................................

  

3

13  11 17 10

5

6

4 43   54 44 5 55 20 6 25

7

4 30 43 5 38 6 15

2. změna SJŘ 510/511 nákladní, platí od 7. září 2015

8

65/46 75/47 50/28

22

Mn 83431 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Vrchlabí ............................................... Kunčice nad Labem........................... Hostinné ............................................... Pilníkov................................................. Trutnov hl.n. .......................................

3

5

6

7

8

45 77 42

17 25 18 17 19 47 20 40

50/49 70/48 75/50 65/46

  

7 13 11 13

17 32 18 30 19 58 20 53

Mn 83450 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Hradec Králové hl.n........................... Všestary ............................................... Hněvčeves .......................................... Hořice v Podkrkonoší .......................... Ostroměř ............................................. Šárovcova Lhota nz............................. Lázně Bělohrad ..................................

3

5

10 18 15 13 12 7

5 40 6 06 7 01 30 8 23 8 50

6

8 40 16 41 20

7

5 30 48 6 46 7 17 8 11 43

8

80/48 70/45 65/44 75/42 70/47

Mn 83452 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Lázně Bělohrad .................................. Ostroměř ............................................. Smidary ................................................ vl. v km 37,073..................................... Vl. Ardagh Skřivany ............................. vl. v km 36,565..................................... Nový Bydžov ........................................ Chlumec nad Cidlinou ......................





3

13 12 5 6 14

5

9 43 10 24 10 34 38 10 54 11 03 11 58

6

29 5

41

7

8

9 30 10 12 29 10 37 53 10 57 11 44

70/47


75/50

70/47

23

Mn 83742 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Hradec Králové hl.n. ......................... Všestary .............................................. Sadová nz ........................................... Hněvčeves..........................................

3

5

8 12 5

19 38 59 21 05

6

7

8

9 61

19 30 47 21 00

80/48 70/45 80/48

Mn 83743 Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Hněvčeves.......................................... Všestary .............................................. Hradec Králové hl.n. .........................

3

5

16 9

6

22 03 22 15

3

7

8

21 47 22 06

70/50

Mn 83980 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Jilemnice ............................. Hrabačov .............................. Poniklá.................................. Jablonec n. Jizerou .............. Rokytnice n. Jizerou ..........

   

5 14 15 8

5

6

5 59 5 6 18 16 49 5 7 02

7

5 54 6 04 34 54

8

10

40/50 50/35

Mn 83981 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Rokytnice n. Jizerou .......... Jablonec n. Jizerou .............. Poniklá.................................. Hrabačov .............................. Jilemnice .............................

    

6 16 10 6

5

6

8 46 10 9 12 19 41 5 9 52

7

8 40 56 9 31 46

8

45/50 40/44 45/49 50/35



10

24

Mn 83982 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Jilemnice............................. Hrabačov.............................. Poniklá ................................. Jablonec n. Jizerou.............. Rokytnice n. Jizerou..........

5

6 15 17 9

   

6

18 03 4 22 13 52 3 19 04

7

8

17 57 18 07 35 55

40/50

10

50/35

Mn 83983 pp Lok. ř. 742. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 1 2 2a 3 Rokytnice n. Jizerou.......... Jablonec n. Jizerou.............. Poniklá ................................. Hrabačov.............................. Jilemnice.............................

    

5

7 17 11 7

6

20 47 21 12 26 21 36

8 3 3

7

8

20 40 55 21 15 29

45/50 40/44 45/49 50/35

10


Mn 84150 Lok. ř. 742, 743. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Jičín ..................................................... Libuň ................................................... Rovensko p.Troskami.......................... Hrubá Skála ......................................... Turnov kol. č. 23 ................................

 

3

5

6

21 15 13 67 14  16 34   8  42   10 16 52

7

8

14 52 16 20 34 42

50/50


60/50

25

Mn 84151 Lok. ř. 742, 743. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Turnov kol. č. 23................................ Karlovice-Sedmih. nz .......................... Hrubá Skála......................................... Rovensko p.Troskami ......................... Libuň................................................... Jičín ....................................................

  

3

5

6

8 9 18 10 4 32 50 12  10 34   17 51 102 17 12 50

7

8

9 10 28 10 22 34 12 33

55/50 60/47

7

8

10 40

60/50

55/49 50/50

 pravidelný vjezd na obsazenou kolej  platí v  a 

Mn 84152 Lok. ř. 742, 743. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Hrubá Skála ....................................... Turnov kol. č. 23................................

3

5

6

 12

10 52


Mn 84161 Lok. ř. 742, 743. Normativ hmotnosti: viz tab. 4 Brzdicí procenta platí pro vlak do 500 m 1 2 Turnov kol. č. 23……………………… Hrubá Skála......................................... Rovensko p.Troskami ......................... Libuň...................................................

 

3

10 10  16

5

4 25  4 41

6



7

4 05 15 25

1. změna SJŘ 510/511 nákladní, platí od 14. června 2015

8

55/50 60/46 55/49

511 nákladní pro tratě

Recommend Documents