SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
Obsah průvodní zprávy:
1. IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE 2. ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ 2.1. Stručný popis stavby 2.2. Předpokládaný průběh výstavby 2.3. Vazba na územně plánovací dokumentaci 2.4. Charakteristika území a jeho dosavadní využití 2.5. Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí 2.6. Celkový dopad stavby do dotčeného území a navrhovaná opatření
3. PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ 3.1. Podklady 3.2. Podmínky orgánů státní správy
4. ČLENĚNÍ STAVBY 4.1. Seznam stavebních objektů 4.2. Popis jednotlivých stavebních objektů
5. PODMÍNKY REALIZACE STAVBY 5.1. Věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků 5.2. Uvažovaný průběh výstavby a zajištění její plynulosti a koordinovanosti.
6. PŘEHLED BUDOUCÍCH VLASTNÍKŮ (SPRÁVCŮ) 7. PŘEDÁVÁNÍ ČÁSTÍ STAVBY DO UŽÍVÁNÍ 7.1. Možnosti postupného předávání části stavby (úsek, objekt) do užívání 7.2. Zdůvodnění potřeb užívání částí stavby před dokončením celé stavby
8. SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY 8.1. Pozemní komunikace 8.2. Mostní objekty a zdi 8.3. Odvodnění PK 8.4. Tunely 8.5. Obslužná zařízení 8.6. Vybavení a příslušenství PK 8.7. Objekty ostatních skupin objektů 8.8. Začlenění stavby do území a širší vztahy
9. VÝSLEDKY A ZÁVĚRY Z PODKLADŮ, PRŮZKUMŮ A MĚŘENÍ -1-
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
10. DOTČENÁ OCHRANNÁ PÁSMA, CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ, ZÁTOPOVÁ ÚZEMÍ A KULTURNÍ PAMÁTKY: 10.1. Ochranná pásma 10.2. Chráněná území 10.3. Zátopová území 10.4. Kulturní památky
11. ZÁSAH STAVBY DO ÚZEMÍ 12. NÁROKY STAVBY NA ZDROJE A JEJÍ POTŘEBY 13. VLIV STAVBY A PROVOZU NA POZEMNÍ KOMUNIKACI NA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ 14. OBECNÉ POŽADAVKY 14.1. Hodnocení stavby z hlediska účelu, obecně technických požadavků a bezpečnosti. 14.2. Požárně – bezpečnostní řešení 14.3. Stavební úpravy pro zdravotně postižené osoby
-2-
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
1.
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
Název akce :
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY
Místo :
Semily
Kraj:
Liberecký
Stupeň :
dokumentace pro stavební povolení
Datum:
Leden 2009
Zakázkové číslo:
5/s/2008
Objednatel :
Město Semily IČ DIČ
00276 111 není plátcem
Sídlo:
Husova 82 513 01 Semily
Zastoupený :
starostou města Mgr. Janem Farským - ve věcech smluvních zástupce pro věcná a technická jednání – Ing. Daniel Mach e-mail :
[email protected] tel. : 481 629 223
Zhotovitel :
HIGHWAY DESIGN, s.r.o zapsaná v OR vedeném Krajským soudem v Hradci Králové, oddíl C, vložka 23491 IČ 27513351 DIČ CZ 27513351
Sídlo firmy :
Jižní 870 500 03 Hradec Králové 3 e-mail :
[email protected] tel.,fax, zázn. : 495 408 921 mobil : 603 163 584
Zastoupený :
jednatelem firmy Ing. Jindřichem Kmoníčkem autorizovaným inženýrem ČKAIT (číslo autorizace 0600216)
Vypracoval:
Ing. Jiří Nývlt autorizovaný inženýr ČKAIT (číslo autorizace 0601964) Ing. Michal Čepelka
-3-
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
2.
ZÁKLADNÍ ÚDAJE O STAVBĚ 2.1.
• • • • • • • •
předmětem stavby je výstavba cyklostezky a pěší stezky stavba se nachází v Semilech (kat. území Semily) podél řeky Jizery stavba je rozdělena na dva úseky úsek 1 - cyklostezka začátek od lávky pro pěší do Bítouchova podél řeky k mostu přes Jizeru v délce 780 m úsek 2 - cyklostezka a pěší stezka jako součást pěších komunikací na Ostrově k nábřeží Sv. Čecha návrh městského mobiliáře a veřejného osvětlení v obou úsecích stavba je součástí výstavby turistické infrastruktury podél toku Jizery - projekt „Greenway Jizera“ stavba je dále součástí projektu „Regenerace panelového sídliště Řeky“
2.2. • • • •
• • •
Předpokládaný průběh výstavby
zahájení stavby a její ukončení je podmíněno termíny územního a stavebního řízení a možnostmi investora etapizace výstavby komunikací je možná dle jednotlivých úseků stavba bude uvedena do provozu dle ucelených úseků předpoklad realizace obou úseků : 05/2009 – 11/2010
2.3. •
Stručný popis stavby
Vazba na územně plánovací dokumentaci
dokumentace je v souladu s územním plánem města dokumentace je v souladu s projektem „Regenerace panelového sídliště Řeky“ dokumentace je v souladu s projektem Lávky pro pěší a cyklo přes Jizeru dokumentace je koordinována s projektem Veřejného osvětlení na Ostrově
2.4.
Charakteristika území a jeho dosavadní využití
Úsek 1 - Stávající stezka je vedena podél řeky Jizery. Stezka je umístěna na levém vyvýšeném břehu odděleném od řeky ještě pozemkem pro možnost rozlití řeky. Stezka je lemována po obou stranách liniovým stromořadím. Povrch stezky je přírodní bez výrazného ohraničení - původně pravděpodobně maltová stezka. Na trase je umístěno několik laviček v současném době hodně zastaralé. Stezka je využívána pro procházky obyvatel a pro cesty od lávky do Bítouchova do centra Semil. Úsek 2 - Stávající stezky v parku na Ostrově jsou živičné v zanedbaném technickém stavu. Stezka od parku po nábřeží Svat. Čecha je nezpevněná cesta.
2.5. Vliv technického řešení stavby a jejího provozu na krajinu, zdraví a životní prostředí • • •
realizací návrhu nedojde k negativnímu ovlivnění životního prostředí užívání realizované stavby nebude mít negativní vliv na životní prostředí stavba zlepší komfort pěších a cyklistů podél řeky Jizery -4-
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
2.6.
Celkový dopad stavby do dotčeného území a navrhovaná opatření
•
Vztahy na ostatní plánované stavby v zájmovém území stavba neovlivňuje plánované stavby v území
•
Změny dosavadních využití území stavba nemění dosavadní využití území
•
Změny dosavadních staveb dotčených projektovanou stavbou nejsou
3.
PŘEHLED VÝCHOZÍCH PODKLADŮ A PRŮZKUMŮ 3.1.
• • • • • • • • • •
digitální technická mapa města DTMM zdigitalizovaná katastrální mapa daného území letecký snímek stejného území Změna č.2 ÚPSÚ Semily - březen 2001 - M. Šourek a spol. Praha trasy cyklotras dle projektu „Greenways Jizera“ projekt „ Regenerace panelového sídliště Řeky“- (UrbanPlan Hradec Králové z 03/2004) projednání návrhu stavby s objednatelem terénní průzkumy zhotovitele předpisy pro navrhování a projektování dopravních staveb fotodokumentace
3.2. •
4.
•
Podmínky orgánů státní správy
Povodí Labe - cyklostezka a pěší stezka musí umožňovat přejezd těžké mechanizace za účelem údržby toku
ČLENĚNÍ STAVBY 4.1.
•
Podklady
Seznam stavebních objektů
stavba je členěna na 2 úseky - úsek 1 a úsek 2 stavba je rozdělena na jednotlivé stavební objekty
SO 001 SO 101 SO 102 SO 103 SO 401 SO 402
PŘÍPRAVA ÚZEMÍ CYKLOSTEZKA PLOCHY PRO PĚŠÍ DOPRAVNÍ ZNAČENÍ VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ OCHRANA SDĚLOVACÍCH KABELŮ -5-
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
SO 801 SO 901 SO 902
4.2.
TERÉNNÍ A SADOVÉ ÚPRAVY MOBILIÁŘ ÚPRAVA OPLOCENÍ
Popis jednotlivých stavebních objektů
SO 001 PŘÍPRAVA ÚZEMÍ • sejmutí drnu pod navrhovanými plochami • vybourání stávajících zpevněných ploch a obrubníků určených k odstranění • zemní práce do úrovně zemní pláně nově navržených konstrukcí vozovek a chodníků SO 101 CYKLOSTEZKA • živičná stezka v šíři 2,0 včetně obrubníku SO 102 PLOCHY PRO PĚŠÍ • pěší trasy podél cyklostezky v šíři 1,5m včetně obrubníků a varovných pásů a vodících linií • úprava stávajících povrchů stezek pro napojení na novou stezku SO 103 DOPRAVNÍ ZNAČENÍ • svislé dopravní značení podél stezky SO 401 VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ • nové sloupy VO a kabely VO včetně napojení SO 402 OCHRANA SDĚLOVACÍCH KABELŮ • ochrana kabelů O2 v úseku 2 SO 801 TERÉNNÍ A SADOVÉ ÚPRAVY • úpravy dotčených ploch stavbou • ozelenění dotčených ploch stavbou SO 901 MOBILIÁŘ • lavičky a odpadkové koše SO 902 ÚPRAVA OPLOCENÍ • úprava oplocení podél školního pozemku v úseku 1
5.
PODMÍNKY REALIZACE STAVBY 5.1.
• •
Věcné a časové vazby souvisejících staveb jiných stavebníků
v době zpracování dokumentace nejsou známy žádné související stavby se stavbou bude koordinována stavba veřejného osvětlení v oblasti Ostrova
5.2. Uvažovaný průběh výstavby a zajištění její plynulosti a koordinovanosti. Podrobný časový plán stavby zpracuje zhotovitel v rámci nabídky dodávky stavby. Stavba předpokládá členění do několika etap. -6-
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
1.etapa - bourací a přípravné práce a IS - cca 1 měsíc • zařízení • bourací práce stávajících konstrukcí • příprava území • nové veřejné osvětlení 2.etapa - - výstavba zpevněných ploch - cca 6 týdnů • realizace živičných a dlážděných ploch • realizace chodníků 3.etapa - dokončovací práce - cca 1 měsíc • realizace dopravního značení • terénní a sadové úpravy • realizace mobiliáře zrušení zařízení staveniště
6.
PŘEHLED BUDOUCÍCH VLASTNÍKŮ (SPRÁVCŮ)
SO 001 SO 101 SO 102 SO 103 SO 401 SO 402 SO 801 SO 901 SO 902
7.
PŘEDÁVÁNÍ ČÁSTÍ STAVBY DO UŽÍVÁNÍ 7.1.
•
8.
Zdůvodnění potřeb užívání částí stavby před dokončením celé stavby
úseky 1 a 2 je možno provozovat samostatně
SOUHRNNÝ TECHNICKÝ POPIS STAVBY 8.1.
•
Možnosti postupného předávání části stavby (úsek, objekt) do užívání
předání jednotlivých úseků do užívání
7.2. •
PŘÍPRAVA ÚZEMÍ - není CYKLOSTEZKA – Město Semily PLOCHY PRO PĚŠÍ – Město Semily DOPRAVNÍ ZNAČENÍ – Město Semily VEŘEJNÉ OSVĚTLENÍ – Město Semily – správce TSM Semily OCHRANA SDĚLOVACÍCH KABELŮ - Telefonica O2 TERÉNNÍ A SADOVÉ ÚPRAVY– Město Semily MOBILIÁŘ – Město Semily ÚPRAVA OPLOCENÍ – škola
Pozemní komunikace
druh stavby - cyklistické a pěší komunikace - veřejné osvětlení
úsek 1 -7-
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA • •
délka návrhu úseku 1 - 780 m samostatná stezka šířka 2,0m v posledních 240 m společná stezka s koordinovanou stavbou chodníku (190m) a doplnění chodníku š 1,5m (50m)
úsek 2 •
délka úseku 2 - 640 m z toho 385 m společná stezka 2m cyklostezka a 1,5m chodník a 255m sloučená cyklo a pěší v šíři 2,0m
Zásady řešení stavby • trasa je složena z přímých úseků a oblouků o poloměrech min. 20m bez přechodnic • prostorového řešení trasy je dáno konfigurací terénu a vedením stávajících tras • trasa kopíruje stávající terén max. stoupání bude do 8% • komunikace mají jednotný příčný sklon 2% směrem k řece Zpevněné plochy • nové konstrukce zpevněných ploch jsou navrženy dle TP 170 - Navrhování vozovek pozemních komunikací • minimální požadovaná hodnota modulu přetvárnosti podloží zeminy je E def,2 = 45 MPa (živičná vozovka) a 30 MPa (ostatní) • na tuto hodnotu jsou navrženy všechny konstrukce komunikací, míru zhutnění pláně je před prováděním konstrukcí komunikací nutno ověřit zkouškami, které provede autorizovaná zkušebna (laboratoř) Konstrukce A – živičné plochy Asfaltový beton Kamenivo zpevněné cementem štěrkodrť
ABJ III KSC I ŠD celkem
50 mm 100 mm 150 mm 300 mm
(ČSN 73 61 21) (ČSN 73 61 24) (ČSN 73 61 26)
DL L ŠD
60 mm 30 mm 150 mm 240 mm
(ČSN 73 61 31) (ČSN 73 61 26) (ČSN 73 61 26)
Konstrukce B - chodníky - dlážděné (katalogový list D2 - D - 1, TDZ CH) bet. zámková dlažba lože štěrkodrť celkem
8.2. •
nejsou součástí stavby
8.3. •
Odvodnění PK
komunikace a plochy pro pěší budou odvodněny pomocí příčných a podélných sklonů do okolní zeleně
8.4. •
Mostní objekty a zdi
Tunely
nejsou součástí stavby -8-
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
8.5. •
nejsou součástí stavby
8.6. • • • •
• • • • • • •
• •
• • •
Vybavení a příslušenství PK
na stavbě je použito toto vybavení a příslušenství dopravní značky a zařízení - vodorovné a svislé dopravní značení osvětlení komunikací - jsou nasvíceny oba úseky stezek ostatní vybavení nejsou potřeba a proto nejsou použity
8.7.
•
Obslužná zařízení
Objekty ostatních skupin objektů
Mobiliář podél stezky jsou navrženy odpočinková místa s lavičkami a odpadkovými koši v každém místě jsou umístěny 2 lavičky a jeden odpadkový koš návrh je s koordinován s návrhem projektu „ Regenerace panelového sídliště Řeky“ jsou navrženy lavičky s pásem dřevěných lamel spojující sedák a opěradlo do jednoho celku s nosnou zinkovanou ocelovou kostrou např. dle výrobce mmcité - lavička Diva délka 1.8m odpadkové koše se zinkovou ocelovou kostrou s opláštěním z dřevěných lamel např. dle výrobce mmcité - odpadkový koš Diagonal odpadkové koše budou instalovány samostatně z vlastních zdrojů investora Ochrana sdělovacích kabelů po zjištění přesného uložení - případné uložení do chrániček nad trasou kabelů v místech pod asfaltem založit dvě rezervní trubky KOPOFLEX 110 Úpravy oplocení podél stezky v úseku 1.2 bude nahrazeno stávající oplocení za nové v délce 135m je navrženo jednoduché pletivové oplocení s podezdívkou ze štípaných bet. tvárnic
8.8.
Začlenění stavby do území a širší vztahy
•
Vliv staveb jiných stavebníků na technické řešení stavby stavbu neovlivňují jiné stavby
•
Vztah trasy a krajiny stavba je jednoduchou liniovou stavbou
Architektonické řešení exponovaných objektů (portály tunelů, velké mosty apod.) • stavba neobsahuje exponované objekty •
Vliv existujících dopravních sítí na stavebně technické řešení stavby stavba respektuje stávající dopravní síť
Dosavadní a/nebo plánované podzemní a nadzemní stavby na stavebním pozemku a jeho okolí • na pozemku a jeho okolí nejsou podzemní a nadzemní stavby a žádné nejsou nově plánované -9-
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
9. VÝSLEDKY A ZÁVĚRY Z PODKLADŮ, PRŮZKUMŮ A MĚŘENÍ Inženýrsko geologické a hydrogeologické údaje • na stavbu není k dispozici zjednodušená diagnostika vozovky ani IGP dokumentující stav podloží silniční pláně Dopravně inženýrské údaje • nejsou známy a nejsou potřeba Denrologický průzkum • nebyl
10. DOTČENÁ OCHRANNÁ PÁSMA, CHRÁNĚNÁ ÚZEMÍ, ZÁTOPOVÁ ÚZEMÍ A KULTURNÍ PAMÁTKY: 10.1.
Ochranná pásma
Pozemní komunikace zákon č. 13/1997 Sb. silnice, místní komunikace II. a III. tř.
15 m od osy vozovky, nebo přilehl. jízdního pásu
Telekomunikační vedení zákon č. 151/2000 Sb. podzemní telekomunikační vedení
1,5 m
Elektroenergetika zákon č. 458/2000 Sb. nadzemní vedení nad 1 kV do 35 kV včetně nadzemní vedení nad 35 kV do 110 kV včetně podzemní vedení do 110 kV včetně podzemní vedení nad 110 kV
7 m od krajního vodiče 12 m od krajního vodiče 1 m po obou stranách kraj. kabelu 3 m po obou stranách kraj. kabelu
Plynárenství zákon č. 458/200 Sb. nízkotlaký a středotlaký plynovod v zast. území obce ostatní plynovody
1 m na obě strany od půdorysu 4 m na obě strany od půdorys
Zásobování teplem zákon č. 458/2000Sb. zařízení na výrobu a rozvod tepelné energie
2,5 m
Vodovody a kanalizace zákon č. 274/2001Sb. vodovodní řád do průměru 500 mm včetně vodovodní řád nad průměr 500 mm kanalizační stoka do průměru 500 mm včetně kanalizační stoka nad průměr 500 mm
1,5 m 2,5 m 1,5 m 2,5 m
Obecné požadavky • při realizaci stavby budou dodrženy požadavků správců sítí • jejich vyjádření projektant na vyžádání předá vybranému dodavateli stavby před zahájením zemních prací - 10 -
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA •
• • •
• • •
• •
investor nebo dodavatel zajistí před zahájením zemních prací vytyčení a prověření všech stávajících inženýrských sítí jejich správci, vytyčení musí být řádně zaznamenáno ve stavebním deníku dodavatel nesmí zahájit výkopové práce před vytyčením a ověřením podzemních vedení zástupci správců příslušných sítí v případě potřeby budou místa dotyků stavby na stávající IS odkryta ručně kopanými sondami výkopové práce budou prováděny tak, aby nedošlo k poškození podzemních vedení, zvýšené opatrnosti je třeba dbát při pracích nad všemi trasami IS vedených v souběhu i při jejich křížení v ochranných pásmech IS nebudou používány mechanizační prostředky zemní práce zde provádět ručně, nebude používáno strojní hutnění, ochranná pásma kabelů budou dodržena, jejich krytí nebude snižováno odkrytá vedení IS budou zabezpečena proti poškození, před záhozem odkrytých vedení dodavatel zajistí provedení kontroly jejich stavu správcem sítě (zaznamenat do stavebního deníku) při realizaci stavby bude dodržena ČSN 73 6005 Prostorové uspořádání sítí technického vybavení stávající podzemní sítě jsou v projektu zakreslena pouze orientačně !
10.2. •
nejsou v rozsahu stavby
10.3. • • •
Zátopová území
zátopové území řeky Jizery stavba a celé okolí úseku 1 se nachází v aktivním zátopovém území úsek 2 je částečně v aktivním zátopovém území a částí je na její hranici
10.4. •
Chráněná území
Kulturní památky
nejsou v rozsahu stavby
11.
ZÁSAH STAVBY DO ÚZEMÍ
Odstranění staveb (demolice) • nejsou nutné demolice staveb Kácení mimolesní zeleně a jejich případná náhrada • - budou asanovány keře a stromy zasahující do navržených ploch • - úsek 1.3 - 1 bříza bělokorá průměr kmene do 20cm • - úsek 2.2 - 1x smrk ztepilý průměr kmene do 20cm výška 3m • - včetně prořezání stávajících keřů zasahujících do trasy stezek • - náhrady nejsou řešeny touto PD Rozsah zemních prací a konečná úprava terénu • rozsah zemních prací je uveden v projektech jednotlivých stavebních objektů • vytěžená ornice bude použita na ohumusování okolí dotčeného stavbu • terénně budou upravena místa dotčená stavbou Ozelenění nebo jiné úpravy nezastavených ploch • budou ozeleněny svahy a plochy podél stezek - 11 -
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
Zásah do zemědělského půdního fondu a případné rekultivace • po realizaci stavby bude proveden nový GP a vypořádány pozemky Zásah do pozemků určených k plnění funkce lesa • nebude proveden zásah do pozemků určených k plnění funkce lesa Zásah do jiných pozemků • bude proveden zásah do pozemků podél toku Jizery 4136/3 a 4136/1 – druh pozemku vodní plocha • majetkoprávní vztahy budou vypořádány Vyvolané přeložky a úpravy sítí technického vybavení, PK, drah, vodních toků apod. • nejsou
12.
NÁROKY STAVBY NA ZDROJE A JEJÍ POTŘEBY
elektřina (osvětlení, signalizace, obslužná zařízení) - osvětlení úseku 1 - nové veřejné osvětlení 22 nových sloupů v rozteči cca 40m - napojení na stávající rozvod VO ve stožáru VO umístěného v podél místní komunikace v ulici Bavlnářské b) sdělovací zařízení (telefony, telematika, řízení provozu) - není potřeba c) vodovody, zemní plyn (střediska údržby, obslužná zařízení) - není potřeba d) jednotná a splašková kanalizace - není potřeba - odvod srážkových vod bude řešen do přilehlé vodoteče a do zatravněných částí pozemků Nakládání s odpady z výstavby • vybraný dodavatel stavby je povinen postupovat dle zákona 185/2001 Sb., o odpadech a o změně některých některých dalších zákonů, ve znění pozdějších předpisů, a souvisejících vyhlášek • předpokládané vybourané hmoty budou přednostně recyklovány v zařízeních na recyklaci odpadů s následným použitím jako druhotná surovina pro stavební výrobu • materiály které nelze využít budou odvedeny na řízenou skládku • materiály, které předpokládají výskyt nebezpečných látek (dehet,...) budou odvezeny na skládku nebezpečných odpadů
13. VLIV STAVBY A PROVOZU NA POZEMNÍ KOMUNIKACI NA ZDRAVÍ A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ • základním výchozím opatřením je zkrácení doby výstavby na optimum dle technologických postupů s minimálními rezervami • při realizaci stavby dodavatel provede opatření k minimalizaci negativních vlivů na životní prostředí ve vztahu k okolní bytové zástavbě, zejména k omezení hlučnosti a prašnosti (např. použití mechanismů, doprava, vyloučení stavebních prací v nočních hodinách, resp. ve dnech pracovního klidu) - 12 -
SEMILY - PĚŠÍ STEZKA A CYKLOSTEZKA PODÉL JIZERY A. PRŮVODNÍ ZPRÁVA
• vzhledem k předpokládanému provozu nebudou překročeny hlukové limity ve vnitřním a venkovním chráněném prostoru staveb • odvodnění povrchových vod z komunikací je řešeno do okolní zeleně a vzhledem k charakteru stavby se nepředpokládá výskyt znečištěných vod • vodní zdroje a vodní toky nebudou během výstavby a provozu ovlivněny
14.
OBECNÉ POŽADAVKY
14.1. Hodnocení stavby z hlediska účelu, obecně technických požadavků a bezpečnosti. • •
stavba vzhledem ke svému charakteru a danému návrhu vyhovuje obecně technickým požadavkům oddělením pěších a cyklistů se zvýší bezpečnost obou skupin účastníků provozu
14.2.
Požárně – bezpečnostní řešení
• stavba je navržena jako jednoduchá stavba • stavba při svém provozu neomezuje průjezd vozidel integrovaného záchranného systému • dále neznemožňuje vjezd na pozemky ležící podél komunikace stávající sjezdy jsou zachovány • pro stavbu komunikace budou používány schválené materiály pro konstrukce komunikací a násypů • při realizaci stavby budou dodržovány technologické postupy prací a všechny bezpečnostní předpisy
14.3.
Stavební úpravy pro zdravotně postižené osoby
• všechny zřizované přístupy chodců na komunikaci v rozsahu stavby jsou navrženy jako bezbariérové (převýšení obruby 2 cm), maximální sklon rampové části bezbariérového přechodu je třeba dodržet 1:12 (8,3%) • u přechodů jsou navrženy varovné pásy a signální pásy z reliéfní dlažby • šíře varovného pásu je navržena 0,4m a signální pásy jsou navrženy v šíři 0,8m • v řešeném území není v PD řešena doprava v klidu pro osobní vozidla a proto nejsou navrhována vyhrazená stání pro zdravotně postižené osoby • stavba splňuje příslušná ustanovení vyhlášky č. 369/2001 Sb. O obecných a technických požadavcích zabezpečujících užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu orientace
- 13 -