41. évfolyam 2014/4
A - H Í D É P Í T Ő Z R T. M A G A Z I N J A
A Hídépítők Magazin szerkesztőbizottsága nevében, minden kedves Olvasónknak áldott karácsonyt és sikerekben gazdag új évet kívánunk!
8
Építjük
2 4 6 8 11 12
Békéscsabán befejeződött a szennyvíztisztítás és csatornázás projekt Félúton a körösladányi szennyvíztisztító telep próbaüzeme
Kunhegyes – Abádszalók
Új híd a régi hídon Az 1-es villamos átvezetése a Rákóczi hídon
Átadtuk Tiszatenyőt
Szolnok-Szajol vasútvonal rekonstrukciós munkái
Rövid hírek
15 16 17 18 19
Elnyert szerződések Humán hírek
A Nemzeti Közszolgálati Egyetemen jártunk
Beszámoló a felügyeleti auditról A sport is tud gyógyítólag hatni…
Remek döntés volt!
50 éves az Erzsébet híd
munkavédelem
20
Szólj, gondolj, tégy jót legalább karácsonykor...
Körkép
22 23 24 27 28 32 34
XV. Hídépítő Verseny és Hídépítő Classic Építőmérnöki Szakmai Hét 2014
Bemutatkozik a Gazdasági Támogató Csoport
Így is lehet Bemutatjuk Pál Bence para kajakost Láthatók és láthatatlanok – régi utak, hidak Ázsiában
Hídépítés és az élővilág
Pályavasúti Szakmai Nap és V. „Aranycsákány” Krampácsverseny
HÍDÉPÍTŐK EGYESÜLETE
36 37 38
Sárkányhajó világbajnokság
Vízre szálltak a fegyőrök
A várakozás ünnepe
Amikor éppen ...
39
Főzünk
Építő ZRT. MAGAZINJA
41. ÉVFOLYAM 2014/4. szám
Felelős kiadó:
Sal László vezérigazgató
Szerkesztő: Dombóvári Éva
Szerkesztőség: 1138 Budapest, Karikás Frigyes utca 20.
Szerkesztőbizottság: Bakó Ferenc, Durkó Sándor, Kővári Beáta, Lipót Attila, Magyar János, Orosz Károly, Papp Krisztina, Szabó László, Varga Ferenc
Tel.: +36 (1)465-22-00
E-mail:
[email protected]
Nyomdai előkészítés: Artemid Kft.
WEB: www.ahid.hu
Grafikai előkészítés: Modul-Art Bt.
Korrektor: Kocsis Gabriella
ÉPÍTJÜK
Békéscsabán befejeződött
a szennyvíztisztítási
Békéscsaba Megyei Jogú Város Önkormányzatával, mint Megrendelővel kötött építési szerződés alapján
a Szennyvíztisztító Telep korszerűsítési munkáinak kivitelezése 2012. év márciusában indult. A készrejelentést követően
2014. szeptember 22-én az érdekeltek meghívásával megkezdődött a projekt műszaki átadás-átvétele.
és csatornázási projekt A
feladat
Békéscsaba
kivitelezésére EHI
2010
létrehozott
teljesítésére, vagy egyéb olyan kérdésre
szennyvízteleppel, melyben a szenny-
konzorcium
vonatkozott, melyekben a feleknek közö-
víztisztítás során keletkező szennyvíz-
az Euro aszfalt Kft-ből, az A-Híd Zrt-ből
sen kellett dönteniük. A Konzorciumi Iroda
iszap korszerű kezelése is megvalósult.
és az Inwatech Kft-ből tevődött össze.
a dokumentumok, minősítő bizonylatok,
Épült egy új bioerőmű, mely a kirothasz-
Az egyetemleges, és korlátlan felelős-
és a megvalósítás hiánymentes teljesíté-
tott szennyvíziszapból kinyert biogáz-
séggel működő Konzorcium Tagvállalatai
sének időszakában van.
ból vil lamos- és hőenergiát állít elő, így
40-40-20%-ban határozták meg része-
A
sedésüket a projekt kivitelezése során
szerű
megtör-
beni ellátása is biztosított. Az iszapból
elvégzendő
megvalósításá-
tént. Az Üzemeltető az Alföldvíz Zrt.
ezen túl a technológia alkalmazásával
ban, a vállalkozási szerződés valamen�-
A Szennyvíztelep eredeti határidőre tör-
a telep komposztot is előállít, mely Bio-
nyi
teljesítéséért.
ténő átadása a gázszolgáltató kése-
komposzt néven kerül kereskedelmi for-
A munka elszámolása a Tagvállalatok kö-
delme miatt nem valósulhatott meg.
galomba.
zött bonyolult volt, így az áttekinthető al-
Póthatáridőként 2014. szeptember 14-e
A kivitelezésben résztvevők is gazda-
kalmazást a konzorciumi szerződésen
került elfogadásra.
godtak egy új telep építésének tapasz-
feladatok
kötelezettségének
próbaüzem
lezárása
állapotban
rendeltetés
sikeresen
belüli „elszámolási modell” biztosította.
a szennyvíztelep energiaigényének rész-
talataival,
a
kivitelezés
időszakában
A Projektirodát az Igazgató Tanács fel-
A kivitelezés végeredményeként a meg-
felmerült problémák megoldásának mód-
ügyelte. Az Igazgató Tanács meghozott
rendelő Békéscsaba Megyei Jogú Város,
szereivel,
minden olyan határozatot, mely a Meg-
és az Üzemeltető Alföldvíz Zrt. gazda-
büszkék.
rendelővel kötött Vállalkozási Szerződés
godott egy modern technológiával épült
melyekre
méltán
lehetnek
Nádházi Ferenc
ÉPÍTJÜK
Félúton a körösladányi szennyvíztisztító telep próbaüzeme A bővítés a korábbi telep korszerűtlen tisztítástechnológiája, valamint a hálózatfejlesztéssel (≈100%) megnövekedő hidraulikai terhelésnek (500 m3/nap) való megfelelés miatt vált szükségessé. A kisterhelésű telepek megépítése és üzemeltetése a hagyományos rendszerek
Tavaly nyáron kezdtük
esetében fajlagosan magas költségekkel
meg a körösladányi
tec Zrt. tervei alapján egy alacsony ener-
szennyvíztisztító telep
jár. Ennek kiküszöbölésére az UTB Envirogiaigényű,
egyszerű
kialakítású,
SBR
bővítési munkálatait.
(Sequencing Batch Reactor) technológiájú
A kivitelezést a DA-AH
Megépült egy 2x700 m3-es SBR reaktor-
Körösladány 2012 konzorcium tagjaként, a FIDIC sárga könyv szerződéses feltételei szerint végeztük.
rendszert építettünk ki. pár, gépház, kezelőépület, fertőtlenítő. Felújítottuk a szippantott szennyvizet fogadó műtárgyat, és a sikeres átkötés után a régi telep minden elemét elbontottuk. Az új rendszer az átfolyásos eleven iszapos technológiát szakaszos üzemben
valósítja meg. Minden technológiai folyamat egy medencében zajlik le, ahol az
eleveniszap
aerob/anoxikus/anae-
rob körülmények között dolgozik. A folyamatos hozzáfolyás miatt nincs szükség kiegyenlítő medencére. A mennyiségi kiegyenlítés, a biológiai oxidáció, a nitrifikáció, denitrifikáció, foszfor kibocsátás és foszfor felvétel, az utóülepítés és az aerob iszapstabilizáció egy medencében hajtható végre. A szilárd és folyékony fázis szétválasztása a ciklus levegőztetés nélküli részében zajlik le. A nem levegőztetett ciklus második részében a tisztított elfolyó vizet dekantáljuk. A harmadik tisztítási fokozatban vassó segítségével a biológiai úton nem bontható foszfor eltávolítását végezzük. Az elvett fölösiszapot gravitációs úton sűrítjük, majd szalagpréssel víztelenítjük. A telep automata üzemben működik, a víztelenítési folyamaton kívül emberi beavatkozást nem igényel. A tisztított szennyvíz befogadója a SebesKörös folyó. Az elfolyó paraméterek az elmúlt hónapok folyamatos beállításainak köszönhetően határérték alattiak. Szabad az út a januári sikeres projektzáráshoz. Jacsek Norbert
ÉPÍTJÜK 6 Kunhegyes – Abádszalók Lassan a végéhez közeledik az Abádszalók-Kunhegyes Közös Szennyvíz elvezetési projekt kivitelezése. Kunhegyes szennyvízcsatorna hálózat bővítése A szennyvízcsatornázási projekt kere-
A Megrendelő
volt, kisebb befejező munkálatok marad-
tében ~32 km D200 gerincvezeték, va-
az Abádszalók-Kunhegyes Közös
tak még.
lamint a hozzá kapcsolódó ~19 km házi
Jelenleg a befejező munkálatok zajlanak
bekötő vezeték készült. Épült továbbá
míg a Mérnök
párhuzamosan XMA 1067 projekt helyi
Kunhegyes város belterületén 4 db új át-
az ASZEK Konzorcium.
„nagytestvérével” közös munkaterületen.
emelő, 2 db pedig gépészetileg és irá-
A kivitelezési munkákat 2013.07.19-én
Kezdő projektvezetőként köszönettel tar-
nyítástechnikailag
felújításra
kezdtük meg Dr. Fazekas Sándor minisz-
tozom kollégáimnak, Barta Bettina admi-
a kapcsolódó ~3800 fm nyomóveze-
ter úr jelenlétében. Az indulás esetünkben
nisztrátornak, Ignácz Imre művezetőnek,
tékkel együtt. A projekthez kapcsolódik
sem ment zökkenőmentesen. Megtapasz-
akik szinte a kezdetektől tevékenyen segí-
Abádszalók szennyvízcsatorna hálóza-
taltuk, hogy az alvállalkozók kapacitása le-
tették a projektet, valamint István Sándor
tának és a szennyvíztisztító telepének
kötött.
művezetőnek, aki megkésve bár, de 2014
bővítése is. Ez utóbbi két munkát más fő-
Az „üzemi rend” 2013. novemberére állt
januárjában azért csak megérkezett hoz-
vállalkozó végzi.
be. Ekkorra sikerült a teljes munkaterüle-
zánk, és fél évig tevékenykedett nálunk.
A munkálatokat Kunhegyesen, melyben
tet vezetéképítő alvállalkozókkal lefedni és
Külön köszönet illeti meg a támogató szer-
a tervezés is magában foglaltatik, konzor-
a kiviteli tervek több ütemben történő el-
vezeteket, és Benyovszki Balázst, aki
ciumban végezzük a Duna Aszfalt Kft-vel.
készítése és jóváhagyása is ezt az időpon-
az előkészítésben és tervezésben nyújtott
Az AH-DA 2012 Konzorcium 60:40%-
tot tette lehetővé.
hatalmas segítséget. Nem utolsó sorban
os megosztású, melyben az A-Híd Zrt.
Köszönhetően a kedvező téli időjárásnak,
megköszönném a Megrendelő, valamint
a 60%-os tag.
illetve néhány felkészült alvállalkozónak
a Mérnök szervezetnek a kivitelezés elő-
májusra jórészt csak a Magyar Közút Non-
segítéséhez történő eddigi hozzáállását is.
A Konzorcium szerződött ára:
profit Zrt. területén maradt vezetéképítési
Zárójelben jegyezném meg azért, hogy
munkarészből az A-HÍD Zrt. szakaszán.
a műszaki átadás előttünk áll, így kérem
A Kiviteli Terveket
A burkolat helyreállítási munkarészt jú
kollégáimat a további aktív részvételben,
a KEVITERV AKVA Kft. készítette.
liusban kezdtük meg, üteme megfelelő
annak sikeressé tételében.
került
1.546.970.000 Ft + ÁFA volt.
Szennyvízkezelő Társulás,
Abádszalók bel- és csapadékvíz rendezése Abádszalókon a bel- és csapadékvíz ren-
-n agymedrű földárok kotrása
dezés Vásárhelyi Terv továbbfejlesztéséhez kapcsolódó bel- és csapadékvíz
(2350 fm hosszon), -z árt rendszer építése (D200 -1767 fm,
július-szeptemberi időjárás következtében 29 nappal kitolódott. A munkálatokat Megbízási és Alvállalko-
rendezés Jász-Nagykun-Szolnok Megyé-
D300 – 4090 fm, D400 – 1522 fm,
zói szerződés keretében a Szeged Beton
ben I. ütem keretében vagyunk jelen. Ez
D800-84 fm hosszon),
Kft. bonyolítja le. Felügyeli és irányítja a te-
a projekt összesen 6 településen zajlik.
- nyílt csapadékvíz elvezető rendszer
rületen munkálatokat végző alvállalkozók
(Többek között Kunhegyesen is a szenny
építése (földárok 3946 m, KV20/30/30
tevékenységét, az építési anyagok beszer-
vízcsatorna
párhuzamosan
mederelem 9175 fm, KV 30/40/50 me-
zését, valamint az átadás-átvételi eljárást
– előbbiekben ezt XMA 1067 projekt „nagy-
derelem 810 , illetve lapburkolat 600 fm
is a megvalósulási dokumentáció elkészí-
testvéreként” említettem.)
hosszon),
tésével.
hálózattal
A munka szerződött értéke:
- burkolt árkok helyreállítása,
Az aktív kivitelezési munkálatok 2014.
- 1 db csapadékvíz átemelő gépészeti és
márciusában kezdődtek meg a szükséges
289.525.207 Ft +ÁFA
Megrendelő:
elektromos felújítása.
engedélyek, közmű nyilatkozatok beszerzését, megújítását követően. A projekttel
Tisza-völgyi Közműfejlesztő
A Kiviteli terveket szintén
Beruházási Társulás
a KEVITERV AKVA Kft. készítette.
Mérnök:
párhuzamosan
zajló
szennyvízcsatorna
hálózat építési munkái Abádszalókon ek-
KSK Mérnöki Vállalkozási Iroda Kft.
A projekt kezdete 2014.10.10., befeje-
korra jórészt befejeződtek, így a közös
A
projektek
zése: napjainkban… Az eredetileg szerző-
munkaterületeken
dött 13 hónap kivitelezési idő a csapadékos
ilyen akadályoztatás nem lépett fel.
műszaki
tartalma,
a megvalósított létesítményei:
illetve
a
munkavégzésben Dicső László
Összefoglalva mindkét projekt esetében az év végére maradtak az átadási eljárások megpróbáltatásai, melyet sikerrel kell vennünk, és kívánok mindenkinek erőt, és lendületet a hátralévő feladatokhoz.
8
ÉPÍTJÜK
Új híd a régi hídon Az 1-es villamos átvezetése a Rákóczi hídon Az 1-es és 3-as villamosvonalak továbbfejlesztésének I. üteméhez kapcsolódó „A budapesti 1-es villamosvonal felújítása és meghosszabbítása a Kerepesi út és a Fehérvári út között” projekt részeként készül a villamos pálya átvezetése a Rákóczi hídon. A hídon már a kezdetektől fogva tervezték az 1-es villamos átvezetését. Egy kis túlzással mondhatjuk, mint Hídépítő Rt. megkezdtük a híd építését, és hosszabb szünet után, mint A-Híd Építő Zrt. befejezzük azt a villamos átvezetésével. A híd helyét már a XIX. század városrende-
hidat az 1996-os jubileumra – a millen
építésére annyiban hatottak, hogy nem
zési terveiben kijelölték (Fővárosi Közmun-
niumra, a honfoglalás 1100 éves évfordu-
épült meg a Hungária körúti gyorsvillamos
kák Tanács). A későbbiekben is többször
lójára – tervezett budapesti világkiállítás
(1-es villamos) vonalát Dél-Budára átve-
felmerült a híd megépítésének igénye, fő-
(Expo ’96) szerették volna átadni. A világ-
zető pálya. [1]
ként a Petőfi hídon áthaladó tranzitforga-
kiállítás elmaradt. Több beruházást leállí-
Az 1-es villamos generál ütemterv készíté-
lom miatt. Az eredeti nevén Lágymányosi
tottak, korlátoztak. A korlátozások a híd
sénél jelentős problémát okozott a Rákóczi
1. ábra
2. ábra
híd munkafolyamatainak beillesztése. Nem
érdekében 5 cm-rel meg kellett emelni
ki, hogy minden egyes betontuskónak
véletlenül, mivel az eredeti tervek nem
a vonalvezetést. (3. ábra)
egyedi magassága volt, 20-37 cm között
adtak elég részletes megoldást villamos
A megfelelő előkészítés után a teljes felü-
változott. A beton tuskók vasalását előre
pálya átvezetésére, így a tényleges hely-
letet újraszigeteltük. A régi szigetelést ho-
legyártattuk. A tuskók magasságkülönb-
zetet és feladatot csak a bontási, feltárási
mokszórással tisztítottuk meg. A felvált,
ségéhez igazodva 12 különböző méretű
munkák után lehetett meghatározni. Ne-
hiányzó felületek feltöltése, pótlása után
armatúra készült. Az armatúrák típusai
hezítette a helyzetet, hogy a Rákóczi hídon
készült a kent szigetelés. Mivel a közút
között 3 cm-es magassági lépcsők voltak.
nem lehetett forgalmi sávot zárni, csak éj-
alatti szigeteléshez nem tudtunk csat-
A beton tuskók, magánaljak tengelytávol-
szakára. A két forgalmi sáv között elhe-
lakozni, így a közúti burkolat előtt ellen
sága 60 cm. (2. kép)
lyezkedő villamos pályát csak a hídfők felől
ékeket kialakítva, a vizet a híd két végére
A magánaljak tetejére acél sínvályú került,
tudtuk megközelíteni. (1 . ábra, 2. ábra)
vezettük. Új csepegtetőket és szivárgókat
amely az Edilon rendszerű sínleerősítést
A híd építése során az acél pályalemezre
kellett beépítenünk, amely külön a villamos
tudja fogadni. Ahhoz, hogy a sínvályú ne
betonozó
pálya alatti részek víztelenítését szolgálja.
vegye fel a híd erőit, minimum 3 m-enként
a monolit vasbeton magánaljak fogadá-
A vasúti pálya szigetelésének elkészülté-
megszakításra kerültek. A sínvályú elemek
sára. A csapok egy acél dobozzal lettek le-
vel kezdődött meg a 3292 darab vasbe-
általában 5 magánaljra támaszkodnak fel,
fedve a magánaljak helyén. A pályalemez
ton magánalj készítése. Felmerült az ötlet,
néhány esetben 3 vagy 4 elemre. Ahhoz,
szigetelését erre a dobozra futatták fel és
hogy a magánaljak helyett a sínszálak alá
hogy a híd hosszváltozásai miatt ne kelet-
köré három réteg öntött aszfaltot terítet-
beton gerenda kerüljön. Ebben az eset-
kezzen bennük többletfeszültség, a rögzí-
tek. Így a dobozok alatt nem volt a pályale-
ben a híd terheit felvéve, az acélszerke-
tésüket úgy kellett megoldani, mintha egy
meznek szigetelése. Az eredeti elképzelés
zettel együtt dolgozott volna a vasbeton
mini hídként működne. A sínvályú rögzítő
szerint a dobozokat zsaluként felhasz-
hossz-gerenda, új szélső övként visel-
csavarjai közül egy van fixen rögzítve, míg
nálva készültek volna a beton magánaljak.
kedve. Ez több szempontból is előnytelen:
a többi csavarrögzítés ovális furattal csat-
Az új vasúti felépítmény tervek azonban
a gerenda méretezése, gazdaságos kivi-
lakozik, így biztosítva a hossz- és kereszt-
nem használták fel az acél dobozokat zsa-
telezése miatt, illetve a híd erő játékának
irányú mozgást. (4. ábra)
luzatnak. Ahhoz, hogy a pályalemezen ös�-
megváltozását vonta volna maga után.
A sínvályú beállításánál már milliméter
szefüggő legyen a szigetelés, vissza kellett
Végül a hídalak és a nyomvonal közti eltérő
pontosságra volt szükség. A sínvályúk be-
bontani az aszfaltrétegeket és a csapokat
különbségeket a magánaljak magasság-
állításához egyedi emelő és beállító szer-
védő dobozokat. A bontás végeztével tud-
változtatásával oldottuk meg. Így alakult
kezetek készültek. A menetes szárak
csapok
lettek
felhegesztve
tuk teljes egészében felmérni a hidat és megkezdeni a technológiai tervek elkészítését. (1. kép) Már az aszfaltbontás során feltűnt a jelentősen
változó
burkolatvastagság.
A geodéziai adatok feldolgozásával megkapott
tényleges
hídalak
is
tartoga-
tott számunkra némi meglepetést. Mivel a szerkezeten eddig nem volt villamos pálya, így annak átvezetését új híd létesítéseként kellett értelmeznünk. Ebben az esetben ez azt jelentette, hogy nem tudunk ívtörésekkel alkalmazkodni a hídhoz, hanem egy függőleges lekerekítő ívet (Rd = 15000 m) alkalmazva kell átvezetni a pályát. Ha az eredeti tervek szerint épült volna meg a villamos pálya, akkor a hídalak torzulása miatt a magánaljak ellaposodtak volna. Ennek elkerülése
1. kép
a felsővezeték tartó oszlopok és konzolok. Az oszlopok egyedi külleme a híddal harmonizál. A Budai hídfő helyiségeiben tárolták, várva arra, hogy a villamos átvezetése során beépítsék. A hídfőben 10 db volt található, melyek a mederhídra kerültek felállításra. A hídfőre további két egyedi oszlopot kellett legyártani a híd egységes, esztétikus arculata érdekében. Mivel az oszlopok a tervezett híd szerkezetéhez lettek legyártva, a torzult hídalak és a nyomvonal emelése miatt a felsővezeték tartó oszlopok magasítására volt szükség. A magasítást egyedi toldó elemekkel oldottuk meg. Ahogyan a bevezetőben már említettük, a híd építésekor a villamos pálya átveze-
2. kép
tést a világkiállítás elmaradásával, a költségek csökkentése érdekében leállították. Tanulságul szolgálhat számunkra, hogy a már forgalomba helyezett hídon men�nyi többlet terhet jelent mind műszakilag, mind gazdaságilag, mind a város életének az utólagos építés. Amit megspóroltak a híd építése során, annak jelenleg többszörösét kellett ráfordítani, hogy megépülhessen az 1-es villamos meghos�szabbítása. Gondolok itt a technológia változása miatt a magánaljak alatti minimális szigetelés pótlására, ennek következményeképpen a híd teljes hosszában fel kellett szedni a három réteg öntött aszfaltot és a szigetelést. A teljes villamos pályát újra kellett szigetelni és visszahelyezni az öntött aszfaltot. A szűk munkaterület mi-
3. kép
atti organizációs költségek sem elhanyaberagasztása után a sínvályú négy anyára
V-MD jelű 2+/-200 iker nyílású sín dilatáci-
golhatóak és a munkák miatt felmerült
támaszkodott fel, melyek a finombeállítást
óval csatlakozunk a pályához.
közúti torlódások is elkerülhetőek lehettek
segítették. A sínvályú beállítása után ala-
A síneket a közeli Ferencvárosi pályaud-
volna. Mindenesetre a villamos Dunán való
kult ki a végleges hézag az acél vályú és
varról szállítottuk a hídhoz éjszakánként.
átvezetésével Budapest közösségi közele-
a beton tuskó között. A hézagot aláöntés-
A sínek elhelyezése és az Edilon rendszerű
désében jelentős előrelépés történt, első-
sel töltöttük ki. Az aláöntés 10 és 25 mm
körülöntés után készítettük el a záró he-
sorban Lágymányos és Kelenföld életében.
között változott.
gesztéseket a sín dilatációkhoz. A hídszer-
A híd dilatációs szerkezetén túl két sín di-
kezet és a sínek hőmérsékletéhez állítottuk
Felhasznált irodalom
latáció épült, amelyek a hídfőkre kerültek,
a dilatációk nyílását a zárások előtt.
[1] Dr. Gál Imre (2005): Budapesti Duna-hidak,
egy erre a célra készített monolit vasbeton
Érdekesség, hogy annak idején a híd
lemezre. A híd két végén ezzel a két B60
építése
3. ábra
során
legyártásra
kerültek
Budapest, Hídépítő Rt.
Németh Zsolt
4. ábra
11
ÉPÍTJÜK
Átadtuk
Tiszatenyőt A tavalyi újságcikkben még csak arról számolhattam be, hogy éppen belekóstoltunk a Tiszatenyői projektbe,
6 hónap sikeres próbaüzemi időszak után
most viszont
– sok tapasztalattal gazdagodva –
a létesítmény 2014. október 2-ával sikeresen megvalósult és működik. kijelenthetem, hogy
Ennek legnagyobb élvezői pedig a ti-
rosszabbnak bizonyult. A kötött talajszer-
ügyeltünk az osztályozott kavics ágyazat
szatenyői emberek. A község vezetése
kezetnek köszönhetően a munkagödör
kialakítása során, hiszen a tervezett fő-
„a jó gazda gondosságával” folyamato-
nagyrészt nyíltvíz tartással, szűrő kutak
gyűjtők eleve 2 ezrelékkel lettek tervezve.
san fejleszti a települést, folyamatban van
működtetésével, folyamatos szivattyúzás
Vállalatunk az apró lokális hibákat is kija-
az ivóvíz minőségjavító program, enge-
mellett vízteleníthető volt. Nagyobb víz
víttatta a szakkivitelezőkkel.
délyezés alatt van a települési csapadék-
áteresztő képességű iszapos talajoknál
A végleges úthelyreállítások során pél-
víz elvezető rendszer korszerű kiépítése,
vákuumos vízszintsüllyesztést alkalmaz-
daértékű
valamint külterületi kerékpárút építése.
tunk. A másik nehezítő körülmény az idei
2 utcaszakaszt teljes szélességben le-
Ugyanakkor elmondható, hogy a község
évben lehulló nagy mennyiségű és inten-
aszfaltoztunk finisher-rel, zúzottkőpad-
és az emberek életében ez a szennyvíz-
zitású csapadék. Többször voltak olyan
kával a Községi Önkormányzatnak tett
beruházás a legmeghatározóbb.
záporok, napokig tartó esőzések, aminek
ígéretünk alapján, illetve a nyomvonalak
A megvalósítás során sok nehezítő körül-
következtében a vízelvezető árokrend-
teljesen hosszában 20 cm homokos ka-
mény adódott, amire igyekeztünk gyorsan
szer nem tudta megfelelően elvezetni
vics fagyvédő-talajjavító réteget építet-
és jó megoldást találni. Mivel a csatorna-
a csapadékot, a mélyebben fekvő porta
tünk be az útalap alá a fagyási-olvadási
építés a lakosok komfortzónájában zajlik,
részek víz alá kerültek. A kialakult belvíz-
károk megelőzése érdekében.
ezért elkerülhetetlenek voltak a súrlódá-
helyzet külön kihívást jelentett az átemelő
Összefoglalva
sok, amiket folyamatosan megpróbáltunk
telepek és a szennyvíztelep számára, de
Tiszatenyőn,
a helyén kezelni. A műszaki értelem-
végül minden állta a komoly terhelést.
meg:
ben vett nehézségek között a legmeg-
Összegezve a projektet, a kivitelezők
• 1 db automata átemelő telep,
határozóbb a magas talajvízszint. Sajnos
nagyon jó minőségű munkát végeztek.
• 8.500 m gravitációs törzshálózat,
egyáltalán nem volt olyan szakasz, ahol
A csatornahálózaton produkált lejtés-
• 1 .036 m szennyvíz nyomóvezeték,
ne találkoztunk volna talajvízzel. A pró-
görbék, szakaszgrafikák minősége jobb
• 680 db házi bekötés (5.590 m).
bafúrások
az általában elfogadottnál. Erre kényesen
eredményeinél
a
valóság
volt
cégünk
cégünk a
hozzáállása.
tevékenységét
következők
valósultak
Hakstol Dávid
12
ÉPÍTJÜK
Szolnok-Szajol vasútvonal rekonstrukciós munkái
mederpillér megközelíthetősége „gyalog”, alacsony vízállásnál, ilyen csak egyszer volt
Vasútépítési projektjeink sorát gazdagítva a 2014-es év elején egy újabb feladattal bővült a palettánk.
A tiszai vasúti átkelők
legfontosabb (villamosított, kétpályás)
nyomvonalán, Szolnok és Szajol állomások között (100, 110, 120-as fővonalak) szükségessé vált a pálya
korszerűsítése és modernizálása,
a meglevő hidak felújítása, állagmegóvása. A projekt egyik célja, hogy a jelenlegi pá-
Tisza-híd (1073): A projekt 2 hídfő, 3 ár-
acélszerkezetek (40 m-es hidak) beeme-
lyasebesség újra elérje a kornak megfelelő
téri pillér, 2 közös ártéri pillér és 1 meder-
lése előtt, az alépítményhez csatlakozó
értéket (160 km/h). A nemzetközi fővonal
pillér átépítéséből, beton megerősítéséből,
földmunkákkal, háttöltés- és töltésépítés-
forgalmi adottságai a jelentős személy- és
bontási munkákból (alapozástól a saruzsá-
sel, ideiglenes kerülő vágány megtámasz-
teherszállítások miatt nagyon kötöttek, így
molyig), és a vasbeton alaptest, köpeny-
tását biztosító szádlemezes munkatér
a vágányzári lehetőségek meglehetősen
fal, borda megerősítéseiből áll. Az alábbi
határolás kialakításával. A kihívást a szád-
korlátozottak, melyeket már a kiírásokban
részfeladatok megvalósítása tartozik fel-
lemezek kiépítése jelentette (csak éjszakai
is rögzítettek. A legszigorúbb pályázati fel-
adataink közé: fejgerendák, hídfő térfalak,
feszültségmentesítési időszakban történ-
tételt egy 7 napos fix időpontú teljes vá-
saruzsámolyok, sarugerendák átépítése,
hetett, 838 m2 lemez lehajtása). Az alépít-
gányzári időszak jelentette (2014. október
szélesítése a pályatengelyek 2x1,3 m-es
mény
5–11). Bár a munkákra pályáztunk önállóan
széthúzása miatt; előregyártott úszóleme-
hónap állt rendelkezésre. Ez utóbbi a kez-
is, végül a tender(ek) végső lezárása után
zek beépítése az új térdfal szerkezethez
deti vágányzári időszakok tolódása miatt
a Közgép Zrt. alvállalkozójaként kaptunk
kapcsolódóan; pillérek kőburkolatainak új-
a földkiemelés megkezdésétől (a híd pá-
megrendeléseket, alapvetően a nagyobb
raépítése, felújítása; alapozási munkákhoz
lyaszintjétől 7-8000 m3 töltés bontása) a
hidakhoz kapcsolódó bontási, vasbeton
kapcsolódó összes segédszerkezet kiala-
kész, terhelhető, kizsaluzott, szabad nyí-
építési, föld- és vízépítési munkák elvégzé-
kítása (munkatér határolás, víztelenítés),
lásközű
sére.
valamint a csatlakozó földmunkák. Külön
zés, alaptestek és három ütemű felmenő
A 6,5 km-es vonalszakasz legfőbb elemét
kihívást jelentett a párhuzamosan elvég-
szerkezet, háttöltések) történő munkákat
„hídépítős” szemmel a Tisza-híd átépítése
zendő acélszerkezeti munkák kiterjedése,
foglalja magába. Természetesen a kerülő-
jelenti, melynek történetét, jelentőségét
mennyisége és az ezekhez tartozó segéd-
vágányon járt a vonat, így a terület meg-
több szakmai folyóiratban megjelent cikk is
szerkezetek (új mederhíd acélszerkezetek
közelítése csak a támaszközök közötti
kiemeli. A műszaki és organizációs problé-
gyártótere, hosszirányú és keresztirányú
területről volt lehetséges…
mák java itt összpontosul, melyeknek egy
tolásához szükséges ideiglenes támaszok,
jó része csak a kivitelezés megkezdésekor,
ártéri acélhidak ideiglenes támaszai), szűk
Árvízvédelmi töltés (1092–1096): A mun
a szerkezetek feltárása során vált felderít-
ártéri területen (max. 40 m széles) történő
ka 400 mé ter hosszon a meglevő vasúti
hetővé.
kialakítására
mindössze
vasbetonszerkezetig
másfél
(cölöpö-
kiszolgálásának organizációs és logisztikai
töltés mindkét oldalán védőtöltés kialakí-
feladatok
feladatai. Külön megemlíteném az állandó
tását szivárgóval, átemelő-aknával, csat-
számszerűsége és körülményei teszik.
hídőrséget, ami miatt a két part közötti
lakozva a 4-es főút töltéshez, illetve
Általánosan jellemző, hogy félpályás vá-
közlekedés a kezdeti időszakban még gya-
az árvízvédelmi töltéshez, bejáróút kiépí-
gányzárak
Munkáink
sokrétűségét
a
forgalom
logosan sem volt lehetséges, így a meder-
tését foglalja magában. Ezen munkarészt
fenntartása mellett – kinek melyik szim-
támasz megközelítése is csak alacsony
a napokban kezdtük el.
patikusabb –, történik az acélszerkezetek
vízállásnál vagy csónakról történhetett.
helyükön való átépítése. A felújítás mel-
A terület a korábbi hidak roncsaiból, ma-
A kedvcsinálónak szánt sorok után sze-
lett olykor egy teljesen új acél hídszerkezet
radványaiból, illetve a bombázásaiból meg-
retettel várunk minden érdeklődőt, lá-
megépítésére van szükség a vasúti forga-
maradt emlékek tucatjait rejtette magába,
togatót. Szándékát, kérjük két héttel
lom közvetlen közelében.
rendre olyan mélységben, hogy egy-egy
korábban jelezze, mert a munkaterületre
megoldást a kivitelezés megkezdésekor
szükséges kétféle belépőt (egyik fényké-
újra kelljen gondolni.
pes), csak ennyi idő alatt tudjuk beszerezni
vagy
félpályás
A Zagyva-híd (1031) alépítményeinek fel-
a Megrendelőnktől és a MÁV-tól, de ez ne
újítása (azaz a beton térdfalak bontása, építése, pótpadkák és a monolit csatlakozó
Új ártéri Tisza-híd (1075): Az árterületekre
legyen akadály, mert addig ellátogathat
kábel aknák építése), előregyártott úszó-
kerülő vizek könnyebb lefolyását biztosítja
a közeli M4-es projektre…
lemezek beépítése is, közvetlenül Szol-
az új műtárgy, mely a Tisza-híd szajoli híd-
A városi forgatagban dolgozóknak további
nok lakott területének szélén, lakóépületek
főtől párszáz méterre épül a meglevő vas-
jó hírekkel tudok szolgálni: nincs közúti for-
környezetében, a vízfolyás árterületén fo-
úti töltés teljes megbontásával. Ez CFA
galom, nincsenek idegen közművek és
lyik. Ezt a feladatrészt a kis mennyiségek,
cölöpözést és teljesen új vasbeton alépít-
munkaszüneti napokon lehet hallani a ma-
a vágányzárak miatti többszöri felvonulás,
mény építését jelenti, az ártéren ideigle-
dárcsicsergést is!
és a bejáróutak hiánya nehezíti.
nes állványon elkészült, pályánként külön
Klincsek Géza
Éjszakai felsővezeték feszültség mentesítési időszakban, szádolás a kerülő vágány pálya felöli oldalán 10 és 14 fm-es L607-es lemezek
Ártéri híd építése, a kezdési dátum után 5 nappal…
Ki mit lát a képen? Megfejtéseket a szerkesztőségbe kérjük küldeni. (hídfő megerősítés)
Monolit és előregyártott ágyazatmegtámasztó falszerkezet a térdfallal a hídfő tetején
A vonat minidig jár… acélszerkezet korrózióvédelmi állványba csomagolva, pillérek felújításra várva, valamikor júniusban
A pillér köpenyfal, feszítőgerenda és fejgerenda vésés körülményei, száraz időben
Az ártéri híd alépítményei a felszerkezetek beemelése előtt
Látvány a régi jobb pálya helyén a mederhíd felé a szajoli hídfő térdfal alaplemezéről
RÖVID HÍREK
15
Elnyert szerződések szerződéses állománya újabb projektekkel
A Hídépítő alvállalkozóként az alábbi új projektek kivitelezője:
bővült. Elsősorban szennyvíztisztító tele-
• A „Somogytúri szennyvízelvezetési agg-
pek, illetve autópálya- és vasúti műtárgy-
lomeráció szennyvízgyűjtése és szenny
építések megvalósítására szerződtünk.
víztisztítása”
A 2014. első negyedévében történt utolsó tudósításom óta az A-Híd és a Hídépítő
A Hídépítő Zrt. legújabb fővállalkozásai: • A Strabag MML Kft. – Hídépítő Zrt. által alkotott
STR-H
Marcali
Konzorcium
a generálkivitelezője a „Marcali város csatornahálózatának
és
projekt
keretén
acéllemez csőszerkezetű (TUBOSIDER) műtárgy teljeskörű kivitelezési feladatai.
Az A-Híd Zrt új projektjei: • A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
belül
megrendelésére a Közgép és az A-Híd
a szennyvíztisztító telep építészeti-, gé-
alkotta konzorcium építheti meg az M4
pészeti-, villamos- és irányítástechnikai
autópálya Abony és Fegyvernek közötti
kivitelezési munkái, amely egy új, „zöld-
II. szakaszát, amely tartalmazza egy új
mezős”, 360 m3/d hidraulikai- és 4110 LE
756 m hosszú Tisza-híd megépítését is,
biológiai kapacitású telep megépítését jelenti.
előtte egy 416 méteres ártéri híddal. • Aláírásra került a fenti autópálya I. szaka-
szennyvíztisztító
• A Szolnok-Szajol vasúti vonalszakasz vas-
szának építési szerződése is, amelynek
telepének fejlesztése” elnevezésű pro-
úti pálya, vasúti műtárgy és vasúti fel-
keretében két új – a Zagyva folyó feletti és
jektnek. A feladat a meglévő szennyvíz-
sővezeték, utak építése projektből egy
a Millér csatorna áthidalására szolgáló –
telep kapacitásának 1800 m3/d-ra való
Tisza-híd, egy Zagyva-híd felújítási mun-
híd vasbeton szerkezeteinek és kor ró zió
hatásfoknövelése, valamint 4724 fm gra-
kái, egy 40 m nyílású acél Tisza ártéri híd
védelmi munkáinak kivitelezését végezzük
vitációs és 6368 fm nyomott rendszerű
építése, valamint vasúti pályatest árvíz-
a Pentavia Kft. alvállalkozójaként.
csatorna megépítése.
védelmi, illetve hullámtéri hídfők, pillérek
• A Pest megyei Alsónémedi település üzeszennyvíztisztító
telepének
• A cég a Hídépítő Speciál Kft. alvállalkozójaként vállalta a „Beregi komplex ára-
rézsű- és medervédelmi munkái.
kor-
• A Békéscsaba vasútállomás vasúti vo-
pasztási és ártér-revitalizációs fejlesztés”
szerűsítési és bővítési feladatát a G-Híd
nalszakasz vasúti pálya, vasúti műtárgy
elnevezésű projekten belül a követ-
– Hídépítő közös vállalkozása végzi.
és vasúti felsővezeték, utak építése be-
kező munkarészek kivitelezését: vízle-
A telep elvárt kapacitása 813 m3/d.
ruházás keretében az Orosházi úti kü-
eresztési műtárgy és vezérárok építése,
lönszintű
keresztezés
4113. sz. közút Jánd és Gulács közt, va-
átépítése, ezen belül a vasbeton alépít-
lamint terelőút építése Jánd–Gulács és
ményi munkák kivitelezése.
a 4113. sz. út közt, közúti híd kivitelezése
melő
• A Hídépítő Zrt. – Szeged Beton Kft. kettőse kivitelezi a „Komló város ellátatlan
területeinek
szennyvízelvezetése
közúti-vasúti
és a szennyvíztisztító telep korszerűsí-
• A 86. sz. főút Zalalövő elkerülő szakasz
Jánd-Gulács 4113. sz. közút 0+265 km
tése” tárgyú projekt I. részét, a meglévő
munkáiból a B01 és B02 jelű acél fel-
szelvényében, illetve a tiszaszalkai szi-
13 000 m3/d kapacitású szennyvíztelep
szerkezetű közúti hidak vasbeton alépít-
vattyútelep fejlesztése.
korszerűsítési munkáit.
ményeinek és a B03 jelű hullámosított
Papp Krisztina
HUMÁN HÍREK Szeretettel köszöntjük 2014. szeptember-októberben belépett új kollégáinkat. Cég
Szervezet
Projekt
Név
Munkakör
Belépés
Dörgő Dávid
munkahelyi mérnök
szeptember 8.
Németh Péter
munkahelyi mérnök
szeptember 27.
Makó és térsége ivóvízminőség-javítás projekt I. rész
Fülöp Márk László
segédmunkás
október 7.
XMA1085
Jászberény-Jászjákóhalma szennyvízelvezetés és tisztítás
Balaton Annamária
takarító
október 15.
A-HÍD ZRT.
U20
Műszaki osztály
Sipos Lajos
műszaki asszisztens
október 1.
A-HÍD ZRT.
U19
Vállalatszervezés és IT
Oberding Vilmos
adminisztrátor
október 29.
A-HÍD ZRT.
XMA1055
M4 autópálya Abony-Fegyvernek II. építési szakasz új Tisza-híddal
A-HÍD ZRT.
XMA1069
A-HÍD ZRT.
16
RÖVID HÍREK
A Nemzeti Közszolgálati Egyetemen jártunk Hosszas előkészületeket követően 2014. november 3–4. között sikeresen
megrendezésre került a Nemzeti Közszolgálati Egyetemen Dr. Resperger István ezredes egyetemi docens által szervezett 30 órás NATO és AQAP ismeretek tanfolyam az A-Híd Zrt. és a Hídépítő Zrt. dolgozóinak részvételével. Részünkről a szervezést Baranyi Réka, mint az NKE egykori hall-
1. nap:
gatója bonyolította le, és látta el egyúttal a kapcsolattartói felada-
• Kihívások, kockázatok fenyegetések (válságok, válságkezelés
tokat az Egyetem felé. Az előadók a Nemzetbiztonsági Intézet,
kérdései, a világ helyzete 2030-ig, előadó: Dr. Resperger István
a Katonai Vezetőképző Intézet, és a QM MITI Bt. munkatársai közül kerültek ki.
egyetemi docens) • Alapismeretek a NATO témakörben (története, mai feladatai,
A két cég részéről mintegy tizenegy fővel képviseltettük magun-
missziói, válságok, stratégiai tervezés, előadó: Dr. Kaiser Ferenc
kat az oktatáson, köztük: Dr. Veress Róbert, Magyar János, Varga
egyetemi docens)
Béla, Baranyi Réka, Debreczeni-Mór István, Ujj Mátyás, Pataki Anett, Simon Csaba, Pergerné Szabó Julianna, Besenyei Éva, Papp Judit. A cikk kereteit meghaladná a tanfolyamon elhangzottak részletes ismertetése, ezért az csak az előadások felsorolására korlátozódik.
• Az ukrán válság elemzése (előadó: Dr. Kaiser Ferenc egyetemi docens) • Az Iszlám terrorizmus (előadó: Georg Spöttle biztonságpolitikai szakértő) • Magyarország és a Magyar Honvédség (története, felépítése, haderőnemei, fegyvernemei, szakcsapatai, mai feladatai, missziói, válságok, stratégiai tervezés, előadó: Dr. Resperger István egyetemi docens) • NATO beszállítói követelmények (AQAP 2110 követelményrendszere összehasonlításban az ISO 9001 követelményeivel és a KMSZ különleges követelményrendszere, előadó: Szendrei Tibor) 2. nap: • AQAP 2110 belső auditor képzés (a különféle AQAP normatív dokumentumok követelményeinek ismertetése, előadó: Szendrei Tibor) • Megbízhatóság és karbantarthatóság katonai követelményei (előadó: Szendrei Tibor) • A katonai termék dokumentálásának szabályai (előadó: Szendrei Tibor) • Verifikálás és validálás különleges katonai követelményei (előadó: Szendrei Tibor) • Laktanya bejárás, haditechnikai eszközök megtekintése, Ludovika zászlóalj fegyverszoba, tisztjelölt körletek megtekintése. Az előadásokon elhangzott hasznos ismereteken kívül a legnagyobb élményt talán az jelentette a résztvevők számára, hogy megismerkedhettek a katonai élettel és oktatási módszereivel, és talán két napra mindenki legbelül katonának érezhette magát. A tanfolyam elvégzéséről mindenki oklevelet és egy díszplakettet kapott. Reményeink szerint a jövőben hasonló képzésekre kerülhet még sor, immár talán rendszeresen, hiszen az Egyetem részéről nyitottak az ilyen jellegű megkeresésekre. Baranyi Réka, Varga Béla
17
RÖVID HÍREK
Beszámoló az A-Híd Zrt. és a Hídépítő Zrt. 2014. évi, AQAP 2110 szabvány szerinti első felügyeleti auditjáról Tavaly a tanúsító hely kérésére az A-Híd
Ebben az évben az A-Híd Zrt. esetében
ezért annak auditját – az azzal kapcsolatos
Zrt. és a Hídépítő Zrt. megújító auditjára
az auditor személyében is változás tör-
dokumentumok alapján – az irodaházban
a megszokottól eltérően, nem egyidőben,
tént, hiszen idén Gyöngyösi Ferenc al-
folytatták le.
hanem hozzávetőleg fél éves különbség-
ezredes vezette a felülvizsgálatot, míg
Az audit végig őszinte légkörben, kölcsö-
gel került sor. Erre a tanúsító hely akkredi-
a Hídépítő Zrt. esetében idén ismételten
nös bizalom mellett folyt. Az auditorok
tációs eljárása miatt volt szükség.
Lengyel Ákos alezredes.
az építési naplóval és a belső auditokkal
Az audit tervben foglaltak alapján feszített
kapcsolatban fogalmaztak meg kéréseket,
Idén a két cég azonos időpontban történő
munkatempóban kellett végezni a felül-
illetve tettek egyéb javító észrevételeket.
auditjához a két időpont (nyár eleje és ősz
vizsgálatot, így délután az A-Híd Zrt. mun-
A kért módosításokat határidőre elvé-
vége) közötti köztes időpontot kellett ki-
kái közül egy közeli projektet, a Budapest
geztük, a szerzett tapasztalatokat az irá-
választanunk. Az auditorokkal egyeztetve
X., Sibrik Miklós úti közúti híd kivitelezési
nyítási
így esett a választás 2014. szeptember
munkálatainak helyszíni auditjára kerülhe-
felhasználjuk.
29-ére, ezzel az A-Híd Zrt. és a Hídépítő
tett sor.
Minden közreműködő kolléga felé köszö-
Zrt. felügyeleti auditja is az engedélyezett
A Hídépítő Zrt. Mezőkövesd csatorna-be-
netemet fejezem ki az audit sikeres lebo-
±3 hónapos időintervallumon belül meg-
ruházás projektjének helyszíni auditjára
nyolításáért.
történhetett.
az idő rövidsége miatt nem volt lehetőség,
rendszerünk
felülvizsgálatakor
Varga Béla
A sport is tud gyógyítóan hatni… 2014. szeptember 25-én az egyik partne-
megtudtam, hogy a család minden segítsé-
egy emberként a Jani mellé állva gyűjtött
rünk megbízásából az M1 autópályán ha-
get szívesen venne.
össze jó pár ezer forintot, amit aznap egy
ladtam, amikor megcsörrent a telefonom.
Azonnal
Megörültem a hívásnak, mert elviselhetőbb
az A-Híd csapat tagjaival, hogy ki az, aki rá-
Leventéről
a monoton kilométereket róni, ha az ember
érne egy jótékonysági focitornára a hét-
hogy az adományok (legyenek akár pénz-
közben valakivel beszélget.
végén. Számomra meglepő volt, mennyien
beli, akár tárgyi, esetleg tartós élelmisze-
Dienes Jani kollégám volt, aki arról tájékoz-
mondtak azonnal igent, anélkül hogy bár-
rek) mind azt a cél szolgálják, hogy a kis
tatott, hogy azon a hétvégén (azaz 28-án)
kivel is egyeztettek volna. Nagyon jó ér-
beteg minél előbb a családja körében tölt-
egy jótékonysági nap lesz az Újpest Me-
zéssel töltött el az a tudat, hogy ebben
hesse a mindennapokat, maga mögött
gyeri úti pályáján. A dolog felkeltette az ér-
a felgyorsult világunkban, még vannak – és
hagyva a kórház zord hangulatát. Sok min-
deklődésemet, mert az ember nem minden
szerencsére elég sokan –, akik időt sza-
dent kaptak már, az egyetlen, ami még
nap vesz részt egy ilyen eseményen, pláne
kítanak erre. Talán nem is meglepő, hisz
nincs kész teljesen az egy sterilszoba.
amikor megtudtam, hogy milyen nemes cél
sportolni szeretünk, a családtagok is jöhet-
Adakoztunk is, játszottunk is, jól is érez-
vezérli a szervezőket és a kollégámat.
nek, és minimális az, amit ennek fejében
tük magunkat, de talán ami a legfontosabb,
Nagyon sokszor lehet hallani olyan beteg
kértek. A belépő mindösszesen 1 db kapa-
mindenki tudta, hogy ezzel a kis Levente
gyerekekről, akik saját erejüket, tűrőké-
rós sorsjegy volt, és támogatásul még va-
életkörülményein segítettünk.
pességüket meghaladva harcolnak egy
lami, mindenkinek a saját belátására és
Látva és átélve ezt a napot, azzal a jóleső
olyan betegség ellen, ami sok felnőtt em-
a pénztárcájára bízva, mennyit is engedhet
érzéssel mentem haza, hogy jó tudni, van-
bert is legyőzne.
meg magának. Ennek a nemes gesztusnak
nak a közelemben is igazi, emberi érzéssel
Később kaptam egy e-mailt is, amely-
még emelte a fényét az, hogy az 1-es villa-
megáldott kollégák.
ből megismertem a kis Levente sorsát, és
mos projektirodájának számos dolgozója,
elkezdődött
az
egyeztetés
borítékban át is adtak a szervezőknek. közben
annyit
megtudtam,
Szabó Balázs
18
RÖVID HÍREK
Remek döntés volt! Most már látszik, hogy remek döntés volt
újra régi fényébe emelik a vízilabdát. Játé-
Csapatunk számos formában igyekszik
20 év után újraéleszteni az OSC-t…
kosainkra felnéznek gyermekek és szülők,
népszerűsíteni a vízilabdát mint sport-
Komoly, erős, céltudatos csapat állt össze,
fiatalok és idősebbek!
ágat, és a vízilabda mérkőzésre járás kul-
elszántak és szorgalmasak, közös játékuk
Szimpatikus, kedves CSAPAT jött össze,
túráját, egyáltalán annak örömét, hogy
egyre stabilabb, világszínvonalú.
és itt a csapat szót nem véletlenül hang-
szurkolhatunk fantasztikus teljesítményű
Nagy szükség volt egy erős, sikeres vízi-
súlyozzuk. Az A-Híd–OSC–Újbuda nem
sportolóknak. Egyre több helyen jelenik
labda csapatra a fővárosban, ezt mutatja,
a sztároktól és egyéniségektől működik,
meg a sportág, jó ügyek mellé állnak, lelke-
hogy a Nyéki Imre Uszodában minden
hanem a remek játékosok és az edzők tö-
sítenek, példát mutatnak!
meccsen hangos a teltházas lelátó az OSC
kéletes együttműködésétől!
Tehát érdemes volt, mert az OSC tud jó
szurkolóitól. Csapatunk motiválja az után-
A csapatépítések, a száraz, és vízi edzé-
lenni, és akar a legjobbak közé tartozni.
pótlás toborzás sikerességét, az élő TV-s
sek, mind arról szólnak, hogy egységben,
Ebben biztosak vagyunk!
közvetítések (3 hónap alatt 6 közvetítés)
összhangban, csapatmunkában az erő!
Becsey Péter
RÖVID HÍREK
19
50 éves az Erzsébet híd
2014. november 21-én az Erzsébet kábelhíd átadásának ötven éves évfordulója alkalmából emléknapot szerveztünk.
újjáépítését tervezték, de a forgalom nö-
beszélt. Az Erzsébet híd jelenleg a harma-
vekedése miatt elvetették ezt az ötletet.
dik legforgalmasabb híd az Árpád és a Há-
Több variáció is készült az új hídra, végül
rosi híd után. Addig a Rákóczi út és a híd
a hat sávos kábelhíd mellett döntöttek.
forgalmát nem lehet csökkenteni, amíg hi-
Délelőtt a Budapesti Műszaki és Gazda-
Dr. Domanovszky Sándor, aki ötven évvel
ányoznak a gyűrű irányú kapcsolatok, és
ságtudományi
dísztermében
ezelőtt a híd megvalósításában építésve-
ezzel együtt további Duna-hidak is.
emlékülést tartottunk. A résztvevőket kö-
zetőként vett részt, a kivitelezés sajátos-
Az emlékülés után megkoszorúztuk az Er-
szöntötte dr. Becsey Zsolt közlekedésért
ságait ismertette. Az előadás címe találó,
zsébet híd irányító tervezőjének, Sávoly
felelős helyettes államtitkár, dr. Horváth
hiszen a híd építése csak sajátosságok-
Pálnak az emléktábláját a híd pesti hídfőjé-
Béla, a Főpolgármesteri Hivatal Városüze-
ból állt: a régi kapuzat bontása, az új pilon
nél. A tervezőről Kozma Károly emlékezett
meltetési Főosztály vezetője és dr. Farkas
gyártása és összeillesztése, a kábelek be-
meg, aki hosszú évekig Sávoly Pál mellett
György, a Hidak és Szerkezetek Tanszék
húzása és beállítása, és a merevítőtartó
dolgozott.
tanszékvezető helyettese, az emlékülés
elemeinek beemelése két úszódaru segít-
Az emléknap zárásaként megnyitottuk
levezető elnöke.
ségével.
a hidat ismertető kiállítást a Magyar Mű-
Először dr. Träger Herbert megemlékezett
Az átadás után sem volt eseménymentes
szaki és Közlekedési Múzeumban. Az ér-
a kábelhíd elődjéről. Az előadás tanulsága,
az Erzsébet híd élete. Bácskai Endréné, aki
deklődőket Dr. Krámli Mihály, a múzeum
hogy a régi lánchíd és az új kábelhíd elvá-
a híd építésekor tervezői művezetést vég-
főigazgatója köszöntötte.
laszthatatlanok egymástól. A lánchíd nyí-
zett, és később is nyomon követte a híd
A látogatók a tárlaton képek, tárgyi em-
lásbeosztása megegyezik a kábelhídéval
felújításait, beszámolt a kereszttartó és
lékek és régi tervek segítségével bete-
és a régi szerkezet alépítményeit részben
hosszborda-csatlakozások
repedéseinek
kintést nyerhetnek a híd tervezésébe és
felhasználták az új hídnál. A pilon a régi és
javításáról, a dilatáció- és korlátcseréről,
építésébe. Két monitoron keresztül archív
az új hídnál egyaránt ingaoszlop, ez akkori-
valamint az új járdalemez építéséről. Külön
felvételeket tekinthetnek meg a főváros
ban újdonságnak számított.
kiemelte a híd féktámaszainak 2004-es
egyik legszebb átkelőjéről. A kiállításon de-
Dr. Földi András a régi híd roncsainak el-
felújítását.
cember 31-ig várjuk az érdeklődőket.
távolítását és az új híd tervezését ismer-
Záró előadásként Schulek János a híd vá-
tette. Először a híd régi formájában való
rosfejlesztésben
Emlékülés a BME dísztermében
Koszorúzás Sávoly Pál emléktáblájánál
Egyetem
betöltött
szerepéről
Pisch Zsuzsanna Kiállítás a Közlekedési Múzeumban
20
MUNKAVÉDELEM
Szólj, gondolj, tégy jót legalább karácsonykor...
… és akkor – Vörösmarty Mihály szerint – „s minden szó, gondolat és tett tiszta tükörként fog visszaragyogni rád.” Vannak, akik csak minden másnap, azaz
A szavak ereje sokkal több, mint gondol-
érdekes a hasonlóság. Az emberi testben
húsvét, pünkösd vagy karácsony más-
nánk. És a mi szavainknak hatása is sok-
és a Föld bolygón hasonló a víz aránya.
nap mennek templomba, kérnek bocsá-
kal több, mint azt valaha is hittük volna. Ezt
A víznek többféle halmazállapota van, de
natot, vagy mondanak, tesznek valami
vizsgálták kutatók a víznél. Nevezetesen
amit a legszebbnek látunk, a hópelyhek,
jót. De legalább ekkor mennek, monda-
azt, hogyan hatnak a vízre szavaink.
melyek között soha nincs egyetlen egy-
nak, tesznek.
Belső audit biztonságból is
A víz üzenete
forma sem. Tudósok elkezdték tanulmányozni, ho-
Erről a világon méltán bestsellerré lett
gyan lehetne szavainkra vonatkozóan in-
Ismét közeleg a karácsony, az új esztendő,
könyvben lehet olvasni, melynek címe:
formációt nyerni a vízből. És megtalálták
egy évvel megint idősebbek lettünk. Mond-
A víz üzenete. A szerző, a japán Dr. Masaru
a megoldást. Lefagyasztották, majd a fa-
juk ilyenkor, hogy mi nem, csak a gyerekek
Emoto, a mágneses rezonancia mező ku-
gyott vízkristályokat lefényképezték. És
öregszenek, mások szerint mindenki olyan
tatója. Kiderítette, hogy az atommag szint-
csoda történt. Kiderült, ha bizonyos szava-
idős, amennyinek érzi magát. Akárhogy
jén rendezettség van, de az atomokban
kat mondtak a víznek, vagy a szavakat le-
is van, ismét itt a számadás, a belső audit
lévő részecskéknél viszont nem. Így azok
írták és a papírt, amelyen a leírt szó volt,
ideje. Mit szóltunk, gondoltunk és tettünk
a megfigyelők lelkivilágának megfelelően
rátették a lefagyasztott vízzel teli edényre,
jól vagy épp nem jól az elmúlt esztendő-
megváltoznak aszerint, ahogyan a megfi-
a vízkristályok különféle formát vettek fel.
ben? Értelmezhető ez minden területre, így
gyelő látja a dolgokat. Ez alapján sejthető,
És aztán jöttek a kérdések.
biztonságunk területére is. Vettünk tűzoltó
hogyan gyógyulnak meg emberek a hit
készüléket, netán szénmonoxid mérőt, fel-
ereje által.
Hogyan tud emlékezni a víz?
szereltettünk FI relét? Vagy most szeret-
A könyvben leírtak hihetetlennek tűnnek.
Hogyan reagál a szavakra, gondolatokra,
nénk épp karácsony kapcsán?
Mai világunkban, amikor annyiféle ellen-
miért hasonlít a vízkristály arra a növényre,
őrizhetetlen vagy tudatosan manipulált in-
amelynek fotójára rá lett helyezve?
Jól mondani, hallani, érteni
formációval bombáznak bennünket, nem
Mégiscsak igaz, hogy minden kimondott
Kommunikációból az első órán tanítják,
könnyű kiszűrni, melyik lehet igaz, és me-
szó, megszületett gondolat épít vagy rom-
hogy Shannon kommunikációs modellje
lyik a megtévesztő.
bol? A kimondott szó teremtő ereje, vagy
szerint az információforrás és a címzett
Az alábbiakban leírtak is kétesélyesek.
pusztító ítélete megjelenik a minket körül-
között van az adó, a csatorna és a vevő. És
Ha igaz, akkor sok csoda zárjába megvan
vevő, de bennünket is alkotó víz szerkeze
miután számtalan torzítási lehetőség van,
a kulcs. Ha manipuláltak a leírások, képek,
tében.
fontos, hogy amit mondunk, tudjuk-e mit
akkor sem dől össze a világ.
A kutatók zenével is próbálkoztak. A kí-
jelent, illetve mondandónkkal azt érjük-e el,
sérleti víznek különféle zenét játszottak,
amit szeretnénk? Merthogy mindig ebből
Testünk 70%-a víz
van a probléma.
Az emberi lényben, amint megterméke-
döbbentő látvány volt, ahogyan reagáltak
A szavak eltérően értelmezett jelentése
nyített petesejtként elkezdődik pályafu-
a zenei stílusokra. A gyönyörűen lágy és
sokat sejtető, és magán vagy cégen be-
tása, 95% víz van. Az emberi testnek közel
finom kristálytól, a szinte széteső kristá-
lüli kommunikációs kudarcainknak egyik fő
70%-a víz. Földünket Kék víz-bolygónak is
lyig mindenféle variáció megtalálható volt
oka lehet.
nevezik, mert kb. 70%-át víz borítja. Milyen
a zenehallgatás után.
és a kristályokat utána lefotózták. Meg-
A legmegdöbbentőbb az volt, ahogyan
- Veled élvezet dolgozni!
a kimondott szavakra reagáltak a vízkris-
- Csodálatos!
Tükröm-tükröm mondd meg nékem
tályok. A szeretet és hála szóra a kristá-
- Kiváló!
Vannak, akik nem szeretik látni magukat
lyok gyönyörű formát vettek fel. Csupán
- Jó gondolat!
a tükörben. Hazánkban a nők 8%-a van
az által, ahogyan kifejezzük szeretetünket
- Jól végzett munka!
csak megelégedve magával, a többi 92%
és hálánkat, a körülöttünk és a testünkben
- Jó irányba haladsz!
elégedetlen. Miért?
lévő víz gyönyörűvé válik.
- Egyedülálló teljesítmény!
Ha jót gondolunk, szólunk és teszünk,
És a víz csak egy példa. De ilyen csoda,
- Nagyszerű volt!
akkor meg tudjuk változtatni a környe-
amikor szerelmet vallunk, és a gondolat,
- Fenomenális!
zetünket, és ha a nagyvilágot nem is, de
majd a kimondott szó, utána pedig a tett
- Meg vagyok veled elégedve!
a magunk kis világát bizonyosan.
megváltoztatja életünket.
- Sziporkázó!
És akkor jó lesz a tükörbe nézni. És kön�-
Miért olyan különleges a hatása szava-
- Túlteljesítetted a feladatot!
nyebben megbékélünk magunkkal.
inknak, zenénknek a vízre? Ha csak úgy
- Alapos!
megváltoznak a vízkristályok a szavak ki-
- Tökéletes!
Kockázatelemzés
mondásától, akkor megvan a titok nyitja,
- Kimondhatatlanul jó!
A karácsonyi, év végi ünnepek, pihenő
miért változunk meg vagy át mi is, a ne-
- Jó választás volt!
napok kapcsán vannak lelki- és fizikai ve-
künk mondott szavaktól. Hisz a bennünk
- Ez az!
szélyek, kockázatok. Eleshetünk a csú-
lévő víz reagál azokra. A víznél is érzéke-
- Büszke vagyok rád!
szós úton, felgyújthatjuk a karácsonyfát
nyebb lelkünk reakcióiról már nem is be-
- Lehet ünnepelni!
vagy az adventi koszorút. Áramütést kap-
szélve.
- Elképesztő!
hatunk a sérült elektromos vezetéktől, hi-
- Különösen szép!
ányzó
- Fantasztikus!
konyhai baleset is leselkedhet ránk. De ha
Segítsük, bátorítsuk, buzdítsuk egymást
- Győzelem!
figyelmesek vagyunk, ezek mind kivédhe-
pozitív csengésű, lelkesítő szavakkal az év
- Példás!
tők, megelőzhetők.
végi hajrában, az elmúlt évben nyújtott tel-
- Elbűvölő!
A lelki kockázatok, veszélyek jellemzően
jesítmény elismeréseként, vagy csak úgy,
- Nagyon szép!
a hiányos kommunikációnk következmé-
a szeretet ünnepe kapcsán.
- Elvitted a pálmát!
nyei. Ezek is kivédhetők, csökkenthetők
Ha nincs gyakorlatunk, tapasztalatunk, és
- Szenzációs!
az előzőekben foglaltak figyelembevéte-
nem tudjuk, hogyan tudnánk hatni a kör-
- Ügyesen rendszerezett!
lével.
nyezetünkben levőkre, családtagjainkra,
- Első osztályú teljesítmény!
A Bibliai Szent Pál apostol szerint, a mi be-
munkatársainkra, akkor az alábbi akár
- Mestermunka!
szédünk legyen mindig kellemetes.
egy-egy szavas bátorításokból nyugodtan
- Művészi teljesítmény!
És a kellemetes beszéd olyan, mint a vízbe
kölcsönvehetünk egyet-egyet.
- Mindent bele, csak így tovább!
dobott kavics keltette hullámok. Tovább
- Ügyes vagy.
- Igazán leleményes!
gyűrűzik…
- Csak így tovább!
- Kiemelkedő!
Gyűrűzzön hát tovább, tovább, tovább,
- Jól haladsz!
- Fejedelmi munka!
szóljunk, gondoljunk, tegyünk jót legalább
- Ez nagyszerű!
- Lenyűgöző!
karácsonykor, és persze az után is….
- Dicséretet érdemel!
- Szépen haladsz!
- Hihetetlen!
- Öröm ilyen jó társaságban lenni!
Kellemes, áldott, lelki-testi balesetmen-
- Gyönyörű!
- Dicséretes produkció!
tes ünnepeket és új esztendőt kíván:
- Szuper!
- Nagyra értékelem, amit csináltál!
- Abszolút tökéletes!
- Kimagasló teljesítmény!
Lelkesítő szószedet
karácsonyfaégőktől.
Számtalan
Durkó Sándor László
22
KÖRKÉP
Budapesti Műszaki és
XV. Hídépítő Verseny és Hídépítő Classic A BME Hídépítő Versenye idén kettévált,
A Hídépítő Classic ennek éppen az ellen-
hogy kielégíthesse mindenki érdeklődé-
kezője: a lehető legkevesebb szabállyal
sét. A XV. Hídépítő Verseny megmaradt
a lehető legnagyobb szórakozás lebegett
annak a komoly és rangos megmérette-
a szemünk előtt a kategória kidolgozásá-
tésnek, amelyet megszokhattak a nézők.
nál. Ennek megfelelően megnyitottuk a je-
Itt a valósághoz hasonlóan bonyolult sza-
lentkezés lehetőségét a középiskolások
bályrendszernek kellett eleget tenniük
előtt is, amit a kaposvári Építőipari, Faipari
a kétméteres hídmodellek készítőinek.
Szakképző Iskola és Kollégium tanulói
A tervezést és építést bemutató részletes
azonnal ki is használtak.
dokumentáció elkészítése után egy prezentációval kellett meggyőzniük a zsűrit
A hídépítők tényleg szabadjára enged-
– többek közt az A-Híd Zrt. műszaki igaz-
ték fantáziájukat, így több sörösdoboz-híd
gatóját, Magyar Jánost – munkájuk nagy-
mellett, sertéslábszárból és építési hulla-
ságáról. A feladat talán túl nehéznek is
dékból is készültek modellek. Eredmény-
bizonyult, hiszen három merész hallgató
től
tette csupán próbára a tudását ebben
gratulálunk!
függetlenül
minden
versenyzőnek
a kategóriában, és indult az A-Híd Zrt., valamint a Mélyépítő Alapítvány komoly
Híd neve
Szathmáry Péter és Nagy Péter Balázs
díjaiért. Készítő
Intézmény
1 Ívhíd
Buri Balázs, Tarnóczki Sándor
BME-ÉMK, SZIE-GPK
2 Imagination
Gelencsér Ivett
PTE-PMMK
1 Alulfeszített balsafa gerendahíd
Buri Balázs, Tarnóczki Sándor
BME-ÉMK, SZIE-GPK
2 Alulfeszített hungarocell híd
Buri Balázs, Tarnóczki Sándor
BME-ÉMK, SZIE-GPK
3 Sorsod Borsodi
Agárdi Péter
BME-ÉMK
4 Meglepetés
Kovács Éva
BME-ÉMK
5 Bambuszhíd
Építőipari, Faipari Szakképző Iskola
6 Alumínium sörösdoboz híd
Építőipari, Faipari Szakképző Iskola
7 Portal Bridge
Laboda Tamás
BME-ÉMK
8 We Wood
Borsos Bence
BME-ÉMK
9 Gosztola
Nagy Péter Balázs
BME-ÉMK
Kámán Csaba, Szathmáry Péter
BME-ÉMK
XV. Hídépítő Verseny
Hídépítő Classic
10 Organikus híd
Gazdaságtudományi Egyetem
Építőmérnöki Szakmai Hét 2014 A hagyományokhoz híven idén ősszel is megrendezésre került a BME Építőmérnöki Karán a Szakmai Hét. Ezzel a 4 napos programsorozattal igyekszünk a szakmában tevékenykedő cégek és a Kar hallgatói közötti kapcsolatot szorosabbá fűzni. Kiemelten fontosnak tartjuk, hogy a leendő
hídmodellnek. Idén először került megren-
mérnökök közelebbről megismerkedjenek
dezésre a Hídépítő Classic verseny, melyre
a szakmájukkal, az egyetemen szerzett
az egyszerűbb, de jól kigondolt hídmodellek
elméleti tudásukat bővíteni tudják, illetve
egy méteres hosszban készültek a „nagy”
a szakma gyakorlatiasabb részébe is be-
Hídépítő verseny 2 m-es hídjaival szemben.
tekintést nyerhessenek, ezzel is elősegítve
A tavalyi évhez hasonlóan a Vásárhelyi
azt, hogy a hallgatók tapasztaltabb mér-
Videó Stúdió lehetővé tette, hogy a ver-
nökként távozzanak Karunkról.
senyt a Szakmai Hét honlapján az érdeklő-
A Szakmai Hét során a fentieket szem
dők élőben követhessék.
előtt tartva, a megszokott szakmai témájú
A Hídépítő verseny mellett újra megren-
előadás sorozat helyett idén a kirándulá-
dezésre került a Holcim Próbakocka ver-
sokat és a versenyeket helyeztük a kö-
seny, a Geodézia Verseny, a felsőbb éves,
zéppontba. A minden szakirányra kiterjedő
illetve első éves hallgatók számára szer-
programok között mindenki megtalálhatta
vezett Szakmai Vetélkedő, valamint a Sika
a számára legérdekesebbeket. A hallga-
Építéskémiai Verseny. Idén további két új
tók gyár- és építkezéslátogatásokon kívül
versennyel bővítettük a Szakmai Hét prog-
részt vehettek az Erzsébet híd kamra- és
ramjait.
pilontúráján, kirándulhattak az M5 autópá-
a Doka betonzsalu összeszerelő verseny,
lyához, valamint a Tisza-tóhoz is. A keddi
valamint a Tondach-Wienerberger-Sem-
napon a Vásárhelyi Pál Kollégium mellett
melrock cégcsoport szakmai vetélkedője
az érdeklődők egy bemutató keretein belül
is. A nagy érdeklődésre való tekintettel
ismerhették meg és próbálhatták ki az épí-
igyekszünk ezekből a versenyekből is ha-
tőiparban használt kisgépek működését
gyományt teremteni.
a Hilti (Hungária) Szolgáltató Kft-nek kö-
A Szakmai Hét végén egy ünnepélyes álló-
szönhetően.
fogadáson mondunk köszönetet azoknak
Az előző években jól ismert, már-már ha-
a cégeknek, oktatóknak, valamint a hall-
gyománnyá vált versenyeinken idén is
gatóknak, akik munkájukkal segítették
újra megmérethették magukat a csapa-
a Szakmai Hét szervezését, illetve itt ke-
tok. A hétfői napon került megrendezésre
rülnek kihirdetésre a versenyek helyezett-
a XV. Hídépítő verseny, mely hatalmas nép-
jei is.
szerűségnek örvend. A csapatok több havi
Reményeink szerint a további években is
munkájának gyümölcseként megszülető
növekedni fog a résztvevők száma és min-
modelleket a terhelés után több szem-
denki megtalálja a számára érdekes prog-
pontból is értékelik, így elég komoly kri-
ramokat.
tériumoknak kell megfelelnie a győztes
Először
került
megrendezésre
Oláh Renáta
24
KÖRKÉP
Bemutatkozik a Gazdasági Támogató Csoport A kezdetek
elvárásoknak megfelelően a lehető legma-
A Projekt Gazdasági Vezetők amellett,
gasabb szakmai színvonalon tudják a kollé-
hogy valódi társai a Projektvezetőknek
A Gazdasági Támogató Csoport a 2011.
gák ellátni. Míg korábban az igazgatóságok
az egyes projektek megvalósítás során,
szeptember 1-jén alakult, amikor is az ak-
során az egyes projektek esetében jelent-
fő feladatuk a projektek gazdasági fel-
kori vállalati menedzsment úgy döntött,
kező speciális gazdasági feladatok vagy
adatainak kézbentartása, elvégzése és
hogy a korábbi igazgatósági termelési
azok kezelésében szerzett tapasztalatok
a Projektvezető támogatása a gazdasági
struktúra helyett a mátrix szervezetben
alapvetően az igazgatóság „tudásbázisát”
ismereteket igénylő kérdésekben.
való működést választja, és a projektet he-
gyarapították, addig most ezekből a ta-
Ezen feladatok nagyon magas szakmai fel-
lyezi a középpontba. A korábbi szervezeti
pasztalatokból a teljes gazdasági támo-
készültségi szintet igényelnek a kollégák-
működésünk alapján az egyes építmény
gató csoport profitálni tud.
tól, amelyet folyamatosan fejleszteni kell.
főtípusok vagy nagyobb projektek köré
Ehhez kapcsolódóan a K-HÍD-as kollégák-
szerveződő
igazgatóságok
kal közösen minden évben több szakmai
(mélyépítési, kommunális, magasépítési,
előadás kerül megszervezésre (például
Duna-hidak, M7, Nyitra….) látták el a gazda-
az M-AUDIT adótanácsadó az éves adó-
sági támogató feladatokat külön-külön álló
változásokról és a kollégákat foglalkoztató
igazgatósági gazdasági vezetőkkel, akik
aktuális számviteli és adózási kérdések-
saját gazdasági munkatársi állományukkal
ről), valamint a tavaszi és az őszi vezető-
támogatták az igazgatóság irányítása és
képzőn is mindig tartunk olyan tartalmú
felügyelete alá tartozó projekteket. Az ak-
előadást, amelyen a kollégákkal az egyes
kori szűkülő piaci lehetőségeink mellett
projekteken felhalmozódott gazdasági jel-
a mai napig úgy gondolom, hogy ez a dön-
legű tapasztalatainkat megosztjuk, hogy
tés szükségszerű volt a menedzsment
ezekből mindannyian közösen tanulhas-
részéről annak érdekében, hogy a rendel-
sunk.
kezésre álló erőforrásainkat a lehető leg-
Jelenleg a Gazdasági Csoporton belüli kol-
hatékonyabban használjuk ki. Az A-HÍD Zrt.
légák a projektek jelentős száma miatt
akkori vezérigazgatója Madar Gyula a ter-
– a többi kollégához hasonlatosan – na-
termelési
melési igazgatósági gazdasági vezetők közül engem kért fel a pozíció betöltésére
Pálinkás Szabolcs
gyon leterheltek. Egyrészt az év elején végbement cégjogi átalakulásunk (A-HÍD
és a Gazdasági Támogató Csoport meg-
kiválás), másrészt az új integrált vállalat-
szervezésére.
irányítási rendszerünk (IFS) bevezetése
El kell mondanom, hogy nem volt egyszerű feladatom. Az összes termelési igazga-
Feladataink
jelentős többlet teherként nehezedik a vállunkra. Bízom benne, hogy mindezzel
tóság akkori állományában dolgozó gaz-
El kell mondanom, hogy az építőipari pro-
együtt a 2014-es évet az elmúlt évek vi-
dasági munkatársak közül nekem kellett
jektek gazdasági támogatása az elmúlt
szonylatában a maga rekord termelésével
kiválasztanom azt a 10 fő kollégát, akiket
3 évben jelentősen átalakult a korábbi
együtt sikeresen abszolválni fogjuk.
a munkája alapján alkalmasnak tartottam
évekhez képest, és mind a változó szám-
Sajnos azonban teljesítőképességben több
az újonnan elvárt igényeknek megfelelően
viteli jogi környezet, mind a Közbeszerzési
esetben a határainkat feszegetjük, ami
a projekt orientált szervezeten belül a gaz-
Törvény 2003. évi CXXIX 2010.09.15-től
– saját tapasztalapból mondhatom –, néha
dasági vezetői pozíció betöltésére.
hatályos verziója (KBT 305§), ill. az új Kbt.
nem vezet jó eredményre. A napi stressz
Mind a csoport kialakítása során, mind
2011. évi CVIII 306/2011. (XII.23.) Korm
nem kellő kezelése, és a kötelességtudat
az azóta eltelt immár közel három esz-
rend. 2012. 01.01-től hatályos verziója telje-
nyomására történő túlvállalást az ember
tendő alatt mindig az volt a célom,
sen átalakította mind az adatszolgáltatási,
szervezete nem mindig tudja tolerálni és
hogy a gazdasági támogató feladato-
mind a Megrendelőinkhez és a Beruházók-
néha megálljt parancsol. Ez történt az én
kat a projektvezetői és a menedzsmenti
hoz fűződő gazdasági feladatokat.
esetemben is, amely nemcsak számomra,
Isó Tímea
Győr–Likócs töltésfejlesztés Mosoni Duna jobb part Kacsóh Pongrác úti felüljáró felújítása Erzsébet híd felújítása Budapest 1-es villamos felújítási munkái Erzsébet híd felhajtóhoz kapcsolódó munkák Budapest 1-es villamos 2. szakasz felújítási munkái
Jóri Ágnes Dorottya
Tárnok csatornázás Hernádvölgye szilárd hulladék rekultiváció MÁV II. projektek hídépítési munkák MÁV III. projektek hídfelújítási munkák Szentendre szennyvízcsatornázás A + B ütem 445. sz Kecskemét északi elkerülő Alsónémedi csatornázás (G-HÍD)
Horváthné Husz Melinda
Garanciális projektek (Hídépítő/A-HÍD) Vác vasúti állomás műtárgyépítés Gödöllő szennyvíztisztító tlp korszerűsítés Hatvan 3- sz főút felüljáró kivitelezés 86. főút Zalalövő elkerülő építése
Heiszmann-Tasnádi Emese
M-HÍD + A-HÍD műszaki szerveztek U30 Technológiai csoport U31 LABOR Vállalati KSH jelentések
Horváth-Czaun Mónika
Aszód csatornázási munkái Mezőkövesd város csatornázás (Hídépítő) Vácszentlászló csatornázás Mályvádi árvízi szükségtározó építés Gyomaendrőd szennyvízcsat. rekonstrukció Nagybaracska, Gara és Hercegszántó csatorna IFS PROJEKT koordinátori feladatok
Sárközi Ibolya
Hanyi Tiszasüly árvíztározó építése Csepel szigeti gerincút építése Piliscsaba-Pilisvörösvár vasútvonal rekonstrukció Pilisvörösvár–Óbuda vasútvonal rekonstrukció Nyíribrony-Ramocsaháza csatornázás Tápió menti régió szennyvízelvezetés
Kaszáné Farkas Mária
Békéscsaba szvtlp építése Maroslelle város szennyvíz csatornázás Orosháza város szennyvíz csatornázás Jánoshalma város szennyvíz csatornázás Szolnok- Szajol vasútvonal rekonstrukció
Tóth Ildikó
Tiszai védvonal fejlesztése BKISZ csatornázás II. ütem M85 Győr-Enese szakasz kiv. munkái Marcali szennyvíztisztító telep (HRZT)
Döme-Pethő Anett
Esztergom–Piliscsaba vasútvonal rekonstrukció Abádszalók–Kunhegyes csatornázás TAB Szennyvíztisztító telep fejlesztése Vásárhelyi terv bel- és csapadékvíz Doboz község csatornázása Sibrik Miklós úti felüljáró felújítása Emőd szennyvíztisztító telep fejlesztése
Misurda Tamás
Külföldi projektek – R-HÍD romániai munkái Kőrösladány szennyvíztisztító telep fejlesztése Tiszatenyő-Kengyel szennyvíz csatornázás M4 ap. Abony-Fegyvernek II. ép. sz. új Tisza-híddal Borsodivánka ivóvíz javító projekt Makó és Térsége ivóvízminőség I. + II. ütem M4 ap. I. szakasz építése (Zagyva Híd)
Lindmayerné Kelemen Erzsébet
Jászjákóhalma csatornázás Somogytúr sztlp építése Békéscsaba vasútállomás építés Beregi árvíztározó fejlesztés
Bartók Anett
Jelenleg anyasági feladatait látja el.
26
KÖRKÉP
hanem – véleményem szerint – mindenki
ezúton kívánok sok boldogságot, örömök-
számára intő példaként kell, hogy szol-
ben és egészségben gazdag boldog éve-
gáljon. Ehhez kapcsolódóan ezúton sze-
ket. Bartók Anett esetében reméljük már
retném köszönetemet kifejezni minden
a cikk megjelenésekor a baba megérke-
kolléga részére a sok jobbulást kívánó üze-
zésének örülhetünk közösen, Horváth-
netért és e-mailért, amit a lábadozásom
Czaun Móni kolléganőnk esetében ezt a jó
során kaptam, valamint a személyes jókí-
hírt majd valamikor a jövő tavasz kezdetén
vánságokért.
várhatjuk.
Mindazonáltal büszke vagyok a csapa-
kialakult, mert azt gondolom, hogy ezzel
Amikor nem építünk (vagy gazdálkodunk) …
mindig át tudjuk segíteni egymást a legne-
A csapat összetartozását nagymértékben
hezebb akadályokon is.
erősíti, hogy a napi munkán kívül is igyek-
tot alkotó kollégák összetartására és arra a csapatszellemre, amely az évek során
szünk barátias és családias légkört kiala-
Céljaink és a jövő
kítani, fenntartani. Ennek egyik legszebb
A 2015 évre célom az IFS – mint a legfon-
megtartott PGV Családi Nap volt, ame-
tosabb vállalatszervezési fejlesztés a Pro-
lyen a soroksári Duna-ág partján egy sü-
jekt Orientált Szervezetre (POSZ) való
tögetéssel egybekötött igazi Duna-Party-t
hangulatos körülmények között megszer-
átállásunkat követően – minél zökkenő-
sikerült tartanunk, amelyen nemcsak a kol-
veznünk.
mentesebb elindítása és üzemeltetése
légák, hanem a családtagjaik és gyere-
Ezen kívül a K-HÍD-as és a Kontrollingos
lesz, mivel a PGV kollégák rendszerisme-
keik is részt vehettek. Így sikerült egymás
kollégákkal közösen egy nagyon színvona-
reti tudására a projekt egészének nagy
szeretetteit is közelebbről megismernünk.
las és jó hangulatú közös csapatépítésen
szüksége lesz. Ezen felül természetesen
Jelen cikk keretében szeretnék külön kö-
vehettünk részt idén szeptember ele-
a kollégák szakmai és személyes kompe-
szönetet mondani Isó Tímea kolléganőnk
jén, ahol is egy profi csapatépítő társaság
tenciájának fejlesztése is folyamatos fel-
részére, aki egyrészt ötletgazdaként, más-
szervezésében aktív feladatokkal közösen
adatunk.
részt házigazdaként megszervezte ezt.
kellett „megmentenünk a világot”. Nagyon
Két kolléganőnk még ennél is fonto-
Túlzás nélkül elmondhatom, hogy nem-
jó hangulatú volt ez a két napos kirándu-
sabb feladatok elé néz, hiszen az anyag-
csak a csoporttagok, hanem a családta-
lás, sok-sok olyan programmal, amelyen
ságnál nem lehet fontosabb feladat egy
gok is rendkívül jól érezték magukat ezen
a társszervezetinkben dolgozó kollégákat
nő életében. Bartók Anett és Horváth-
a délutánon. Remélem, hogy ez nem csak
is sikerült közelebbről megismernünk. Ezt
Czaun M ónika esetében közösen örül-
eseti alkalom volt, hanem tradíciót tudunk
én mindig is hiánypótló eseménynek tar-
hettünk a hírnek, hogy új csöppségek
ezzel az alkalommal teremteni és a PGV
tottam, mivel így a napi munkánk során is
érkeznek. A születendő gyermekekhez
Családi Napot jövőre is sikerül hasonlóan
a K-HÍD-al közös feladataink is sokkal em-
példája az augusztus utolsó hétvégéjén
berközelibbé tudnak válni. A „világ megmentése során” a PGV kollégák közül Misurda Tamás és a K-HÍD-as kollégák közül Nagy Mónika külön elismerésben részesült, amelyről oklevél is készült, ezúton is szeretnék nekik ehhez külön gratulálni! El kell mondanom, hogy a PGV csoport mindenkori céljainak elérésében és fejlesztési törekvéseimben Nagy-Mélykuti Bence gazdasági vezérigazgató helyettes is mindig nagymértékben támogatott, így jelen cikkel is szeretném megköszönni valódi konstruktív és építő jellegű együttműködését, amely együttműködés remélem a jövőben is hasonlóan sikeres és eredményes lesz. Pálinkás Szabolcs
27
KÖRKÉP
ÍGY IS LEHET Pál Bencét mutatjuk be
olvasóinknak, aki a FÉMALK BOMBA-
AVSE para kajak-kenu igazolt versenyzője. Az A-Híd Zrt. 2014 áprilisától támogatja munkáját. Cégünk társadalmi szerepvállalásához szorosan hozzátartozik a kultúra, a sport, és a hátrányos helyzetűek, csökkent munkaképességűek támogatása. Bence így vall életútjáról: „Születésemkor egy orvosi műhiba következtében az agyamban oxigénhiány lépett fel, melynek következtében az érintett oldalon kéz- és láb-koordinációs problémáim vannak. Emellett mindkét végtagomat ügyetlenebbül használom, és a bal kezemet csak 60%-os szögben tudom kinyújtani. Szerencsémre az oxigénhiány a szellemi képességeimet nem érinti.
megszereztem a Magyar Para Kajak-Kenu válogatott első világbaj-
13 éve kajakozom, a nemzetközi parakajak-kenu versenyek egyik
noki érmét. Emellett természetesen több kiemelkedő helyezést is
legsikeresebb magyar versenyzője voltam az elmúlt négy évben.
szereztem világversenyeken, itt megemlíteném a 2012-es Európa
A magyar parakajakosok a kezdetektől, 2010 óta vesznek részt vi-
bajnokságot ahol hetedik helyezést értem el, és a 2014-es szegedi
lágversenyeken, amelyeken részvételünk már hivatalosan is elis-
világkupát ahol ötödikként futottam át a célvonalon.
mert. A sportág Magyarországon folyamatosan fejlődik.
Hetente 10-11 edzésen veszek részt. Általában a csoporttal edzek,
2016-tól a Parakajak-kenu hivatalos Paralimpiai sportág lesz. Addig
de hetente többször az edzőm, Pál Zoltán egyéni edzéseket is ve-
is minden évben megrendezésre kerülnek az országos versenyek
zényel nekem. A kétszáz méterre specializálódott edzésmun-
mellett világkupák, európa- és világbajnokságok, amelyeken meg-
kámtól azt várom, hogy gyorsulni fogok. Reményeim szerint sokat
próbálok a képességeimhez mérten a legeredményesebben sze-
fogok profitálni Dudás Miklóssal és társaival végzett közös edzé-
repelni.
sekből. Az év nagy részében vízen vagyunk és kajakozással készü-
Eredményeim: háromszoros Magyar Bajnok vagyok, többszö-
lünk a versenyekre. Ez a sport nagy érőt és állóképességet kíván,
rös Magyar bajnoki érmes és helyezett. A legkiemelkedőbb ered-
amelyeket legfőképpen a téli felkészülés során szerzünk meg, no-
ményemet a szegedi rendezésű Világbajnokságon értem el.
vember és március között. Ezt az időintervallumot legfőképpen
2011-ben egy nagy hajrával a 3. helyen értem célba és ezzel
a konditeremben, az uszodában és a futópályán töltik a versenyző társaim. A mozgáskorlátozottságom miatt futni nem tudok, ezért ezeket az edzéseket általában ergometeren végzem el, amely a futáshoz hasonlóan nagyban segíti az állóképesség megszerzését. Nagyon fontos számomra, hogy ne csak a kajak-kenu pályán teljesítsek magas fokon, hanem az iskolapadban is. A gimnázium után elvégeztem a Károli Gáspár Református egyetem pszichológia BA szakát. 2014 őszétől a BME pszichológia MA szakára járok. Az A-Híd Zrt. támogatása rendkívül nagy segítséget jelent számomra a sport karrierem alakulásában. Segítségükkel részt tudok venni a költséges edzőtáborokban és meg tudom vásárolni a felkészülésemhez szükséges legmegfelelőbb eszközöket. Rendkívül nagy megtiszteltetés, és lelkileg is sokat jelent a számomra, hogy egy ilyen sikeres cég támogatását élvezhetem.” Dombóvári Éva
28
KÖRKÉP
Láthatók és láthatatlanok
– régi utak, hidak Ázsiában
Kedves Olvasóink elé most az elmúlt mintegy száz évből, közvetve évszázadokból, évezredekből származó dokumentumokat teszünk. Ezek egymással lényegi
összefüggésben állnak, mert a múlt eseményei összefüggtek egymással, sokszor kapcsolódnak napjainkhoz is. Makedóniai Nagy Sándor birodalma, Kr. e. 324-ig, Stein Aurél bejárása is
Al Idriszi: Tabula Rogeriana (1154), az eredeti „déli”tájolásban
A szöveges és a rajzolt történetírás szám-
Ez a béke azonban nem minden esetben
Al Idriszi (1099–1165) arab geográfus ko-
talan dokumentumot tár elénk arról, hogy
egyértelmű. Ha a „rejtett” érdek megkí-
rának Afrikáról, az Indiai Óceánról, a Távol-
a – jelen esetben elsősorban – Európa és
vánja, az új „világrend” a régire tör, sok
keletről az iszlám kereskedőktől, valamint
Ázsia területén élt, élő népek miért és ho-
esetben végleg maga alá gyűri azt.
a normann utazóktól szerzett adatok alap-
gyan „közlekedtek”. A különböző régészeti
E rendszerek kialakításához, hosszú távú
ján szerkeszti meg térképét 1154-ben,
feltárások csak megerősítik, még gazda-
és biztonságos működtetéséhez azonban
az ugyancsak normann II. Roger szicíliai ki-
gabbá teszik ezt az információ-kincset.
szakszerű, megbízható és könnyen ért-
rály számára.
Voltaképpen mindkét kérdésre egyszerű
hető információrendszerre van szükség.
válaszokat kaphatunk, bár sokszor „a füg-
Az adatok begyűjtése, feldolgozása, rögzí-
göny mögé” kell néznünk. A kézenfekvő
tése a kor technológiájával a „felfedezők”,
magyarázat több csoportból áll össze.
„utazók” dolga, bár ebben a munkában ha-
Csak néhány ezek közül:
gyományosan részt vesz minden „mozgó
• Az egyes népcsoportok „mozgó” gazdál-
és túlélő” csoport. (Ha nem él túl egy uta-
kodása: a részben helyhez kötött földmű-
zást, akkor rossz helyen járt…).
velés és az ehhez kapcsolódó, legelőről
A felfedező és utazó e szavak teljes értel-
legelőre „vándorló”, de az otthon maradó
mében – többnyire – nem elégszik meg az
családhoz
útvonal és a földrajzi koordináták rögzíté-
természetesen
visszatérő
állattenyésztés;
sével, hanem (különösen a XIX. századtól)
• Az eltérő gazdálkodást folytató, vagy
egyúttal történeti, régészeti, antropológiai
különböző természeti kincsekben gaz-
stb. kutatásokat, feltárásokat is végez.
dagabb-szegényebb
Most és itt – terjedelmi okok miatt – csak
területek
közötti
árucsere, kereskedés, akár igen nagy tá-
kiragadhatunk
volságra is;
kutatót, szerzőt, adatot (képet) a múlt
• Akár a gazdálkodás, akár a kereskedés
néhány
ismert
nevet,
„ködéből”.
biztonsága hosszabb távon a fegyveres
(Nagy) Sándor (Kr. e. 356–323) Makedónia
jelenlétet sem nélkülözheti. Ez lehet hely-
ura. Balkáni háborúja (336) után Perzsia
hez kötött hivatásos hadsereg, vagy kí-
meghódítására indul (334–324). Közben
sérő zsoldos erő is;
Egyiptomot is megszállja, fáraóvá kiált-
• Az „erősebb csoportok”, erejük tudatában
tatja ki magát (332–331), majd eljut a mai
a gyengébbek terményeiért, legelőiért,
Nyugat-Indiáig (326).
ásványi nyersanyagaiért, elfogható né-
Információk szólnak arról, hogy a Kr. u. 3–4.
pességéért (rabszolga), vagy akár „csak”
században a Római Birodalom diplomáciai
a „hódítás tébolyában” versengve futnak,
képviseletet tartott fenn a Kínai Császár-
néha saját népük érdekei ellen is;
sággal.
• Minden kultúrának feltárható az „ősi” hit-
Xuanzang kínai szerzetes Madraszba uta-
világa, a maga erkölcsi, szociális, szakrális
zik buddhista szent iratokért a Tárim me-
kapcsolatrendszerével. Emellett kialakul-
dencét északról megkerülő karavánúton,
hatnak, újabb irányzatok is, melyek akár
azokat 13 év után hazaviszi és lefordítja,
békésen is fejlődhetnek a régi mellett.
Stein Aurél leírása.
Xuanzang kínai szerzetes Madraszba utazik, Stein Aurél leírása
30
KÖRKÉP „A nemes lovag Marco Polo Velencéből, a nagy utazó…”, útleírásának első nyomtatott kiadásából (Nürnberg, 1477.) Közép-ázsiai szerzetesek, falfestmény a Tunhuangi Ezer Buddha barlang- templomaiból, Vámbéry Ármin feltárása
a tibeti szótár és nyelvtan megalkotása, a buddhista filozófia feltárása a Nyugat számára. Őt tartják a tibetológia megalapítójának. Utazása közben – biztonsága érdekében – a Szkander bég álnevet használta. A japánok a Bódhiszattva szentségével tüntették ki (1933.). Vámbéry
Ármin
(Bamberger/Wamber-
ger Hermann, 1832–1913) első középázsiai utazása során a Rasid effendi nevet használva csatlakozott zarándokok csoportjához. 1860-tól több kutató utat tesz. Publikációs tevékenysége igen gazdag. A jól ismert Marco Polo (1254–1324)
Sven (Anders) Hedin (1865–1952) uta-
régészeti,
a Nagy Kán (Kublaj) udvarában eltöltött
zásai
24 év alatt mintegy 24.000 km „szolgá-
97,
(1885,
néprajzi
vizsgálata.
Ásatá-
1890–91,
1893–
sai során a „homokba temetett városok”
1905–1908,
1923,
romjai közül (alól) igen gazdag és szerte-
lati utat” tesz meg. Rajta kívül is igen sok,
1927–35) Közép-Ázsiában (a Tibeti Fennsí-
ágazó leletanyag kerül elő. A falfestmé-
kevésbé ismert kereskedő és szerze-
kon, a Tárim medencében, a Takla-makán
nyek, stukkók, iratok között egyaránt talál
tes (hittérítő) jár a kán vendégszerető és
sivatagban, a Himalája és a Transzhimalája
késő-görög és -római, hindu, buddhista,
az európai tudásra fogékony udvarában.
területein) végez kutatásokat, rajzol, fény-
konfuciánus, taoista és kora-keresztény
Kőrösi Csoma Sándor (1786–1842) egyike
képez, geodéziai fölméréseket készít. Gaz-
dokumentumokat. Kidolgozza e terület ki-
a számunkra is fontos (és nemzetközileg
dagon publikál.
száradásának elméletét. Ő is gazdagon
is igen nagyra értékelt) kutatóknak. Uta-
(Sir) Stein (Márk) Aurél (1862–1943) út-
publikál.
zása és helyszíni tanulmányai eredménye
jainak célja a Selyem út hálózatának
Kőrösi Csoma Sándor sírja Dardzsilingben, állította a Bengáli Ázsia Társaság
során
1899–1902,
Szabó László Kőrösi Csoma Sándor háza Kanamban, Sven Hedin rajza
Úttalan „úton”: átkelés a Rangsam-cangpo jegén, Sven Hedin útja
Kötélhíd a Brahmaputra fölött, Sven Hedin fölvétele
Kínai erőd a Jadeit kapu helyén, a Selyem út egyik ágát őrző „limes” vonalán, Stein Aurél feltárása
Ősi lakóház maradványai ásatás előtt, a Níja-i romhelyen, Stein Aurél feltárása
32
KÖRKÉP
Hídépítés és az élővilág Mint jól tudjuk, az építkezéseken a környezetvédelmi előírásokat jogszabályok vagy megbízói előírások foglalják össze számunkra. Elsősorban az építkezésen felhasznált anyagok tárolásával és a keletkezett hulladék kezelésével kapcsolatos feladatainkat határozzák meg. Természetesen a növényzet irtását sem végezhetjük engedély nélkül.
De ki foglakozik az állatokkal és a lakóhelyükkel? A cikk megírása már régebben megfogal-
rögtön elvarázsolt mindenkit, és kis ked-
a munkaterületet, magáénak is tekin-
mazódott bennünk. Most egy újabb ese-
venc lett belőle. Helyet kapott az őrbódé-
tette, és az idegeneket nem engedte be.
mény inspirált minket, hogy papírra is
ban, étel-ital is előkerült az ételhordókból.
Többünket kísérte a pontonhídon át egyik
vessük. Az eset a Rákóczi hídon történt
Éjszakára hazahoztuk, megfürdettük, bol-
partról a másikra. Nem csak Dominó volt
az 1-es villamos építése során. A hídra
hátlanítottuk és álomba is ringattuk. Nem
az egyetlen házi kedvenc. A konténer fa-
az anyag beszállítása éjszakai műszakban
kellett sokáig várni, még aznap este jött
lucskában volt egy macskánk is, és az Ady
történt, mivel a pakoláshoz útzárat nap-
egy sms üzenet, hogy találtak neki új gaz-
Endre hajódarunak is volt egy saját őrku-
palra nem kaptunk. Egyik reggelen Szabó
dát.
tyája. De nem csak állandó lakóink voltak
Németh László kollegánk szokásos korai
Eddig minden nagyobb hídépítésen ta-
ám. A zsaluzó kocsin fészkeltek galam-
bejárására indult, mikor a híd közepén egy
láltunk
szegedi
bok, a hídszekrényben egy bagoly pihent
pár hetes kismacska gurult elé az éjszaka
Móra Ferenc híd építése során saját ku-
meg, az ártérben pedig egy kisbárány té-
lerakott raklapok közül. Természetesen
tyája volt az építkezésnek. Dominó őrizte
vedt felénk. Persze a híd környezetének
eltévedt
állatokat.
A
gazdag élővilága is velünk együtt élte át
visszatért. Ezekben az időszakokban kel-
őket. Az utolsó kihívást az jelentette, hogy
a híd építését, főleg vízi madarak. Így volt
lett cselekednünk. Először felpróbáltuk
a dobozt a szemközti oldalra, a hídfő fa-
ez nyitrai hídnál is. A mezei nyúl, vagy
a lehorgonyzó nyíláshoz nagyon közel
lára kellett átfordítani. Izgultunk, hogy táp-
éppen nagy, vadászó madarak állandó tár-
a falra a dobozt. Ekkor jött a legnehezebb
lálékszerzésből visszatérve megtalálja-e
saságában dolgoztunk.
feladat, az áttelepítés. Amikor a mama elin-
a madár a doboz új helyét. Vártunk elbújva,
Nyitrához fűződik talán a legérdekesebb
dult táplálékért a fészket a kicsikkel együtt
de izgalmunk alaptalan volt. A madár vis�-
történet. Az épülő hídágakba a zárás után
kesztyűben áthelyeztük az új helyére,
szaérve kettőt fordult és már meg is ta-
kellett befűzni a szabadkábeleket. A sza-
a régi nyílás mellé, amit le is ragasztottunk
lálta a helyét. A munka akadálymentesen
badkábelek befűzése előtt két héttel vet-
utána. A kicsik riadalma nem tartott sokáig,
folytatódhatott tovább és a madarak is él-
tük észre, hogy a végkereszt tartóban
hamar megszokták az új helyüket. A na-
hették zavartalanul tovább életüket. Mire
elhelyezett lehorgonyzások üregébe egy
gyobb izgalmat a mama reakciója okozta.
a híd elkészült a kicsik felcseperedtek és
madár fészkelt. A madárfészekben kis fi-
Mikor az áttelepítés megtörtént elbúj-
kirepültek a fészekből.
ókák is voltak. Bár nem vagyunk szakértői
tunk és vártuk, hogy visszatérjen az egyik
Sokszor nem gondolkodunk el azon, hogy
a madaraknak, de kisebb kutatás után házi
szülő hozzájuk. A megszokott menetrend
amit építünk az valakiknek, vagy valamik-
rozsdafarkúként azonosítottuk be. A fió-
szerint meg is érkezett. Feszült pillana-
nek az élőhelyéül szolgál. Lehet, hogy ki-
kák eleinte olyan kicsik voltak, hogy a kis
tok következtek, mivel a fészket az ere-
sebbek és törékenyebbek nálunk, de ők
sötét lyukban azt sem tudtuk megállapí-
deti helyén kereste a madár, és nem
is velünk együtt élnek. Szűkül az állatok
tani hányan vannak. Probléma az volt, hogy
értette, hogy miért van leragasztva. Hos�-
élettere, míg a miénk nő. Ők alkalmazkod-
a befűzésig a kicsik még nem repültek
szú percek teltek el mire a mellette lévő
nak az új körülményekhez amennyire csak
volna ki a fészekből. A munkának menni
doboz nyílásába bekukkantott. Egy kis he-
tudnak, így ez a mi feladatunk, hogy se-
kellett így mentőakcióba kezdtünk.
zitálás után berepült a fiókáihoz és meg-
gítsünk nekik akklimatizálódni, és ha lehet
Az ácsokat megkérve, a maradék zsalu
etette őket. Óriási megkönnyebbülés volt
biztonságba helyezni őket. Felelősséggel
anyagból
nyílásával
számunkra, de ez még csak fél siker volt.
tartozunk nem csak magunkért és ember-
megegyező méretű dobozt készítettünk.
A dobozt ankerlyukról ankerlyukra arrébb
társainkért, hanem értük is. Az emberies-
A doboz tetejéből egy kisebb betonacél
kellett helyeznünk, hogy teljes mérték-
ség mértékét nem csak embertársainkkal
állt ki, amivel a betonban lévő ankerlyu-
ben zavartalanul tudjanak ők is élni és mi
szembeni cselekedeteink határozzák meg,
kakba tudtuk felrögzíteni az új lakhelyü-
is dolgozni. Mivel ankerlyukak bőven ren-
hanem az élővilág iránti tiszteletünk is.
ket. A mama napközben ételt hordva rövid,
delkezésünkre álltak, nagyjából méteren-
Németh-Diószegi Kitti
pár perces időszakokra elrepült, majd
ként szakaszosan arrébb tudtuk helyezni
Németh Zsolt
a
kábelátvezetés
34
KÖRKÉP
Pályavasúti Szakmai Nap és V. „Aranycsákány” Krampácsverseny a Vasúttörténeti Parkban A Magyar Vasúttörténeti Parkban immár ötödik alkalommal került megrendezésre az „Aranycsákány”
krampácsverseny. Az I. Pályavasúti
Szakmai Napot pedig hagyományteremtő céllal hozta létre az Alapítvány, Dávid Ilona, a MÁV ZRt. elnök-vezérigazgatójának támogatásával és Pál László általános vezérizgató helyettes fővédnökségével. A rendezvényt, melynek mottója a vasúti
öt csapat vett részt. A verseny során a ha-
volt az ÁT-hegesztés, amelyet Sárfi Károly
pálya és felügyelete, fenntartása, fejlődé-
gyományos kézi és gépi technológiával is
és csapata mutatott be.
sének bemutatása volt Vólentné Sárvári
egy-egy talpfát cseréltek ki a 8+1 főből álló
A résztvevők és a rendezvényt támo-
Piroska Főigazgató asszony nyitotta meg.
csapatok. A versenyt Ikker Tibor kommen-
gató cégek vezetése számára szervezett
Az egész napos rendezvény program-
tálta.
hajtány verseny is színes színfoltja volt
ját a szervezésben is kiemelkedő munkát
A verseny eredménye:
a rendezvénynek, melyre az A-Híd Építő
végző Virág József ismertette. A Vasúttör-
I. „Vadak” Győri Vasútépítő Kft.
ZRt. és a Hídépítők Egyesülete több csa-
téneti Parkban látványosan kiállított vasúti
II. „Kanárik” Gyesev
pattal nevezett. A korabeli pálya bejárásra
felépítmények mellett azok fejlődési tör-
III. „Borsodi sínhajlító” Pályavasút Miskolc
szolgáló muzeális, kézi hajtányokon komoly
ténetét Both Tamás ismertette. A szub-
IV. „Zala-Krampács” Pályavasút
fizikai erőkifejtést igényelt a jármű mozga-
jektív pályafelügyeleti tevékenységet és
Szombathely
tása. A hajtányok kényszerhajtására te-
annak eszközeit Halmai Antal mutatta be.
V. „Kavicszörgetők” MÁV FKG. Kft.
kintettel az eredményességet lényegesen
Béli János az objektív pályafelügyeletről és
befolyásolta a négy-négy fős csapatok ös�-
Pécsi terület
szehangolt teljesítménye. Az A-Híd ZRt.
mérésről, valamint ezek eszközeiről tartott tájékoztatást.
A hibaelhárítás pályaszabályozás, fenntar-
csapatai kiválóan teljesítettek. Tapintható
11:30-kor kezdődött a nagy érdeklődésre
tási eszközeinek fejlődését Lakos György
volt az összeszokottság, a csapatmunka.
számot tartó krampács verseny, amelyen
mutatta be. A rendezvény látványos eleme
Ennek következtében a hajtány verseny
I–III. helyezését az A-Híd ZRt. és a Hídépí-
• A 120a vonalon történt, egységes elvek
napon – amely majd egy más mottó köré
tők Egyesülete érte el. Külön díjban része-
alapján elvégzett állomási rekonstruk-
szerveződik – is részt vesznek a nemzeti
sült a Debreceni Pályavasúti csapat.
ció során megvalósult felvételi épületeket
vasút fejlesztésében oroszlán részt vállaló
A díjakat, jutalom utakat, okleveleket és
Madácsi Gábor Ingatlanüzemeltetési Ve-
társaságok.
az „Arany csákányt” Vólentné Sárvári
zető mutatta be.
Piroska Főigazgató, valamint Horváth Lajos
• A Vasúti infrastruktúra és az ingatlan
A Vasúttörténeti Park vezetése köszö-
Kuratóriumi Elnök adták át.
nyilvántartás kapcsolatáról Horváth Lajos
netét fejezi ki a rendezvény külső támo-
A Vasúttörténeti Park Kandó termében
Ingatlan nyilvántartási Koordinátor szá-
gatóinak, így különösen az A-Híd ZRt-nek,
a nem vasutas látogatók számára is ér-
molt be.
a Hídépítők Egyesületének, a Közgép ZRt-
dekes előadásokra került sor a délutáni
nek, a Strabag ZRt-nek, a Switelsky ZRt-
órákban:
A színpad kocsin elhelyezett résztvevő és
nek, és Robel GmbH-nak.
• Abajkovics Péter Fejlesztési és Beruhá-
támogató cégek logóit tartalmazó molinót
Továbbá megköszöni a támogatást és
zási szakértő a 2014-2020 közötti Pálya-
minden látogató kézjegyével láthatta el.
a részvételt a MÁV Thermit, MÁV KFV,
vasúti fejlesztéseket prezentálta.
Az Alapítvány Kuratóriuma és a rendez-
és MÁV FKG Kft-knek, valamint a Gyesev
• A vizuális utas tájékoztatás mai és jövő-
vény szervezésében résztvevők bíznak
ZRt-nek.
beni fejlesztéseiről Balázs Ferenc TEB
abban, hogy a 2015. június elején meg-
Szakértő beszélt.
rendezésre kerülő II. Pályavasúti szakmai
Dr. Márkus Imre
36
HÍDÉPÍTO˝K EGYESÜLETE
Mistrzostwa Swiata w Śmoczych Łodziach
Így mondják lengyelül azt hogy sárkányhajó világbajnokság
Szinte minden Hídépítők újságban meg-
nagyon-nagyon messze van Budapest-
csapatok pedig az elvárásoknak megfele-
jelenik valamilyen cikk a Hídépítők Egye-
től. Volt olyan érzésünk az utazás során,
lően teljesítettek, többször is felhangzott
sületének
szakosztályáról.
hogy soha nem fogunk odaérni, de cca.
a magyar himnusz nekik köszönhetően.
Szerencsére mindig van az életünkben
14 óra alatt ez mégis sikerült. A hosszú
Az időjárás kegyes volt hozzánk egészen
olyan esemény, amelynek kapcsán valami
útért kárpótolt bennünket Poznań szépsé-
vasárnapig, amikor sajnos már szakadó
újat, érdekeset tudunk a kedves olvasókkal
ges belvárosa. A szállásunk a főtértől egy
esőben kellett befejeznünk a világbajnok-
megosztani.
saroknyira volt, a pálya pedig (a Malta-tó)
ságot. Az utolsó számban, ami a masters
Az idei évben ismét megrendezte a Nem-
mindössze 6 km-re innen. Esténként válo-
mix 2000 m volt (10-es hajóban) már vízre
zetközi Kajak-Kenu Szövetség az orszá-
gathattunk a jobbnál jobb éttermek között
szálláskor sem láttunk az esőtől semmit,
gok közötti Sárkányhajó Világbajnokságot,
és elmondhatom, hogy nagy sikert arattak
így az eredményhidetéskor ázva-fázva, de
ezúttal
a lengyel konyha mesés ízei.
elégedetten vettük át a bronzérmet.
Az A-HÍDragon csapatából többen is lehe-
A verseny már csütörtökön elkezdődött és
Az A-HÍDragon csapatának tagjai össze-
tőséget kaptak arra, hogy megméressék
az első magyar érmet a masters női csa-
sen 6 arany, 1 ezüst és 1 bronzérmet és jó
magukat ezen a nívós versenyen. A fiúk
pat nyerte 500 m-en, 20-as hajóval. 3 idő-
pár pontot érő helyezést hoztak haza.
közül Mak Balázs és Szarka Tamás, lá-
futam után sikerült az első helyen végezni.
És egy kis statisztika: a világbajnok-
nyok közül Bánfalvi Brigitta, Endrődi Mó-
Nagyon büszkén és meghatva vettük át
ságon 15 ország képviseltette magát,
nika, Hlatky Réka és jómagam kerültünk be
ezt az érmet, felemelő érzés volt, amikor
az éremtáblázaton II. helyen végzett
a keretbe. Aztán sajnálatos módon a se-
megszólalt a magyar himnusz és felvon-
Magyarország, 8 arany, 7 ezüst és
nior lány csapat visszamondta az indulást,
ták a piros-fehér-zöld zászlót. Szerencsére
2 bronzéremmel. Összesített pontokban
valamint Móni lesérült, így csak négyen
a következő napokban is többször átél-
a magyar női csapatok a II., a fiú csapatok
(mind masters tagok) versenyeztünk.
hettük ezt az élményt. Egyetlen helyezést
az V. és a mix csapatok a IV. helyen vé-
A magyar válogatott a tőle megszokott
sem adtak könnyen, a fiú mezőnyben ne-
geztek.
módon, nagy létszámmal képviseltette
hezebb volt az érvényesülés, mivel igen
Azt hiszem, hogy a fentiek önmagukért
magát. Nálunk többen talán csak az orosz
sokan indultak. Ezért is becsültük meg na-
beszélnek és megerősítenek bennünket
és az amerikai csapatban voltak. A ma-
gyon a „mi fiaink” negyedik, ötödik és ha-
abban, hogy érdemes ezt a sportot űzni,
gyarok törzsét 3 ismertebb sárkányhajó
todik helyezését, hiszen például a masters
megéri időt és energiát áldozni rá, hiszen
csapat alkotta, a Römi KKSK, a Lapátolók,
10-es hajók számában 200 m-en 11 hajó
a világbajnokságon való részvétel is már
a Győr csapata és közéjük szálltunk be mi,
állt a rajthoz. Ugyanakkor a masters korú
egy különleges élmény, amire – látva a mi
illetve más csapatok tagjai is.
lányokról elmondható, hogy küzdeni tudás-
példánkat – bárkinek lehetősége van, ha
Aki már járt Lengyelország északi ré-
ban, hozzáállásban, fegyelemben példát
igyekszik.
szén, az tudja, hogy autóval, busszal
mutattak az ifjabbaknak. A masters mix
sárkányhajó
Lengyelországban,
Poznań-ban.
Kővári Beáta
Vízre szálltak a fegyőrök 2014. október 03-án a Budapesti Fegy-
sőt a második etapban jócskán javítottak
szorgalmazza az együttműködés elmé-
ház és Börtön dolgozóit fogadtuk a Híd-
szintidejükön. A sárkányhajózás újszerű
lyítését, valamint a hasonló programok
építők Egyesülete csepeli sárkányhajó
élménye még a legfegyelmezettebbek
szervezését. Bízik benne, hogy a jövőben
sporttelepén. A szárazföldi alapozást
arcára is mosolyt csalt, a hevesebbek
egyre több olyan kapcsolatot tudnak kiépí-
követően a vizes sportokban javarészt
vérmérsékletét pedig a Duna vize hű-
teni, melyek által a közös sport- és szabad-
járatlan fegyőrök vízre szálltak, hogy ki-
tötte.
idős tevékenység közismert előnyeinek
próbálják a Magyarországon is egyre
Az intézet parancsnoka, Széles Gábor
kihasználása mellett, a személyi állományi
népszerűbb sportágat.
bv. ezredes elmondta, hogy az ilyen jel-
fluk tuáció csökkenésére és a Budapesti
A résztvevők a kezdeti nehézségek el-
legű kezdeményezések az állománymeg-
Fegyház és Börtön hírnevének öregbíté-
lenére hamar ráéreztek az evezés ízére,
tartó képesség javítását szolgálják, ezért
sére is lehetőségük nyílik.
38
HÍDÉPÍTO˝K EGYESÜLETE
A várakozás ünnepe A kellemes dolgokat mindig szívesen várjuk. Így van ez még a munkahelyen is, az év végi hajtás idején.
A tavalyi sikeren felbuzdulva, idén is megszerveztük az adventi koszorú készítést.
Dekoratőrünk segítségével készültek a szebbnél szebb „alkotások”. Örömünkre szolgál, hogy idén megduplázódott létszámmal vettek részt a kollégák az ünnepváró rendezvényünkön.
39
AMIKOR ÉPPEN NEM ÉPÍTÜNK...
főzünk Az előző számunkban örömmel adtunk hírt cégünk
aranyérmes főzőcsapatának sikeréről
egy rövid hír erejéig. Akkor egy bográcsgulyás megfőzése volt a feladat, az eredményt már ismerjük. Nem egy összeszokott csapat az Övék, hiszen az első debütálásuk volt a fenti verseny – így talán még nagyobb az érdemük!
„Mit jelent számodra a főzés?” kérdésünkre a következőket válaszolták: Lajkó Kata PR marketing munkatárs:
Kocsis Gabi gazdasági vezető:
Varga Zoltán építésvezető:
„Olykor-olykor mindenkinek elege van a túl-
„A főzés és én egy friss szerelem va-
„Nem tartom magam rutinos szakács-
zsúfolt, túlfeszített mindennapokból. Én
gyunk, korábban inkább alkalmi kapcsolat
nak, szerencse hogy a főzésben lehet
ilyenkor arra vágyom, hogy a kötényemet
volt közöttünk. Nem érdekelt úgy Isten
kísérletezni.
magam elé kötve házi istennőként tün-
igazán a főzés, de ha mégis kedvet kap-
magam, hogy a mesterszakácsok min-
dököljek, és élvezzem ahogy körül leng
tam hozzá, akkor száz százalékosan csi-
dig férfiak, amúgy meg szerintem a he-
a frissen sült sütemény illata. Ez idő alatt
náltam. Mindig úgy gondoltam, nem azért
lyes hozzáállás az, hogy főzni mindenki
szabad lehetek, azt csinálom amit csak
élünk, hogy főzzünk, hanem azért fő-
tud.
akarok. Nem szégyellem, használok sza-
zünk, hogy éljünk. A kezdeti kísérletek,
Szerencsére a főzés sem nevezhető
kácskönyvet, de nincs bennem görcs,
avagy a csirke 50 árnyalata után, ma már
egzakt tudománynak, vagyis az ered-
legtöbbször a fantáziámat követem. A leg-
szívesen gondolok a főzésre. Ha nem is
mény mindig relatív. Én bármelyik főz-
fontosabb az íz és az összhang, persze
főzök minden nap, a szerelem már meg-
tömre képes vagyok azt mondani, hogy
az elismerő pillantásokat is bezsebelem.”
fogant…”
finom…”
Azzal
szoktam
bíztatni
Felkérésünkre, most egy karácsonyi menü elkészítésével lepnek meg minket! Gyöngytyúk leves
Gesztenyével töltött pulykamell
Mákos guba:
Hozzávalók: 1 egész gyöngytyúk, só, egész
Hozzávalók: 80 dkg pulykamell filé, só és
Hozzávalók: 4-5 db szikkadt kifli, 4,5 dl tej,
feketebors, 1 fej vöröshagyma, 2-3 gerezd
frissen őrölt bors, 3-4 evőkanál csibezsír,
8 evőkanál darált mák, 5 evőkanál por-
fokhagyma, 2 szál sárgarépa, 1 szál fe-
25 dkg mélyhűtött, felolvasztott natúr
cukor, 1 evőkanál méz, 1 csomag vaní-
hérrépa, 1 kisebb zeller, 20 dkg karalábé,
gesztenyemassza, rum, aszalt szilva
liás cukor, 1 kiskanálnyi reszelt citromhéj,
1-2 szem burgonya
Elkészítés: a natúr gesztenyemasszát villá-
2 evőkanál vaj (ebből 1 evőkanál a tűz-
Elkészítés: az előkészített gyöngytyúkot
val összetörjük rumba áztatott aszalt szil-
álló tál kikenéséhez), szeletelt mandula,
beletesszük egy mély fazékba, hideg vizet
vával ízesítjük, a pulykamellet kiklopfoljuk,
1 üveg meggy befőtt.
engedünk rá, majd feltesszük főni, keve-
a korábban elkészített gesztenyével meg-
Elkészítés: egy tűzálló tálat kivajazunk.
sebb, mint 1 evőkanál sóval. A forráskor ke-
töltjük, feltekerjük ízlés szerint fűszerez-
A kifliket karikákra vágjuk és egy nagy
letkező habot leszedjük a húslevesről, míg
zük előmelegített sütőben megsütjük.
tálba tesszük. Egy lábasban felforrósítjuk
tiszta nem lesz a leve. Levesszük a lángot
Krumplipürével és vörösboros aszaltszilva
a tejet. Felolvasztjuk benne a vajat, a va-
a legkisebbre, épp, csak hogy gyöngyözzön
mártással tálalva!
níliás cukrot, és a mézet, majd ráöntjük
a húslevesünk, majd hozzáadjuk a fűsze-
a kifli karikákra, jól összekeverjük, hogy
reket, valamint az előzőleg megtisztított,
a tej minden oldalról átjárja. A mákot ös�-
felaprított zöldségeket. Végig ezen a foko-
szekeverjük a porcukorral és a reszelt cit-
zaton főzzük, kb. 3-4 órán keresztül, míg
romhéjjal. Rászórjuk a kiflire és óvatosan
a hús meg nem puhul, közben kóstolgat-
összeforgatjuk, hogy ne törjön nagyon
juk, ellenőrizzük az ízét. A kész levesből ki-
össze, rétegesen mandulát és meggyet te-
szedjük a húst és a zöldségeket, leszűrjük
szünk bele. Az egészet elterítjük a kivaja-
a levest.
zott tűzálló tálban és 5-10 percig sütjük.
Grízgaluskával tálalva finomabb!
Vaníliasodóval tálalva az igazi!