3 A-HÍD ZRT. MAGAZINJA

42. évfolyam 2015/3

A - H Í D Z R T. M A G A Z I N J A

Építész Diákkonferencia

Terhelési próba

ÉPÍTJÜK

20

Világörökségek nyomában a Kisalföldön XXI. Nemzetközi Építész Diákkonferencia

2 6

23

Bemutatkozik az A-Híd Zrt. akkreditált Laboratóruma

26

Közlekedési emlékek az ókori és a középkori Európából és Ázsiából

28

A lebegő falu

M85 autóút átadása KEOP-os szennyvízcsatorna projektek

8

Tiszai védvonalfejlesztések... és ami mögötte van

12

Szolnok-Szajol vasútvonal rekonstrukciós munkái

RÖVID HÍREK

13

Új irányítási rendszerszabványok

15

Tervek, célok, új szezon

KITEKINTŐ

30

A skóciai Forth Bridge vasúti híd

HÍDÉPÍTŐK EGYESÜLETE

MUNKAVÉDELEM

32

20 éves a Hídépítők labdarúgó csapata

16

34

A-Hídragon 2015 szemelvények a csapat naplójából

Halhatatlanok napja

KÖRKÉP

AMIKOR ÉPPEN ...

18

39

Bemutatkozik az ADEPTUS-H Zrt.

Felelős kiadó:

kertészkedünk

ZRT. MAGAZINJA

42. ÉVFOLYAM 2015/3. szám

Sal László vezérigazgató

Szerkesztő: Dombóvári Éva Szerkesztőbizottság: Bakó Ferenc, Danev György,

Szerkesztőség: 1138 Budapest, Karikás Frigyes utca 20.

Durkó Sándor, Kővári Beáta, Lipót Attila, Magyar János, Orosz Károly, Papp Krisztina, Szabó László

Tel.: +36 (1)465-22-00 Címlap fotó: Danev György E-mail: [email protected]

Nyomdai előkészítés: Artemid Kft.

WEB: www.ahid.hu

Grafikai előkészítés: Modul-Art Bt.

2

ÉPÍTJÜK

M85

autóút

Az M85 autóút Győr – Csorna közötti szakaszát több építési szakaszra

átadása

bontották fel. Az Enese elkerülő szakaszon már ment a forgalom, amikor kiírták a Győr – Enese, Enese – Csorna és a Csorna elkerülő szakaszokat. A „CC M85 I.” Konzorcium a két nevesített alvállalkozó – A-Híd Zrt. és Hazai Építő Zrt. – közreműködésével nyerte meg a 0+000 – 6+800 km szelvények közötti Győr – Enese szakasz építésének jogát. A szerződést 2013. június 28-án írták alá.

Az A-Híd Zrt. a Colas Hungária ZRt. konzor-

és a projekt műszaki átadás-átvételi eljá-

szakaszának építése csak ezt követően

ciumi tag megbízásából az alábbi feladato-

rását ezen a napon sikeresen lezárni.

kezdődhetett meg. A  felhagyott 85. sz.

kat végezte el:

A projekt úgy indult, mint általában a  többi

főútnak az autóutat keresztező részét

hasonló munka. Alvállalkozók megverse-

pedig ekkor adhattuk át a régészeknek.

 hídépítés: 2 felüljáró, 1 aluljáró és egy

nyeztetése, anyagok felkutatása, minősí-

A több hónapos késedelmet okozó régé-

földút átvezetése a Kepés-Lesvári csa-

tése, technológiák kialakítása stb.

szeti munkák miatt határidő módosítást

torna fölött;

Hamar kiderült azonban, hogy a környéken

a NIF Zrt. nem fogadott el, így minden épí-

található bányák anyaga vagy nem ideá-

tésre alkalmas téli napot is ki kellett hasz-

lis az útépítéshez, vagy túl nagy a szállítási

nálnunk. A hátrány ledolgozását a 2014

távolság. Ráadásul a követő szakaszokat

nyarán lehullott csapadék szokatlanul nagy

is ezek a bányák szolgálták ki, így a kapa-

mennyisége sem könnyítette meg.

 3. sz. korrekció megépítése: 85. sz. főút átvezetése az autóút fölött;  elektromos és optikai vezetékek kiváltása;  üzemi hírközlő rendszer energiaellátá-

citásuk is problémát okozott. A megfelelő homokos kavicsot kitermelő úszókotró fo-

A hidak (Ikrényi út feletti felüljáró és

 párhuzamos földutak megépítése;

lyamatosan rossz volt, vagy a hétvégén ki-

a fent említett aluljáró) háttöltésének

 vízépítési munkák;

termelt kevéske anyagért több tucatnyi

építése is lassabban haladt, mint sze-

 végleges forgalomtechnika a teljes

rivális teherautó állt sorba és vitték el más

rettük volna. A  műtárgyak a téli kon-

beépítési helyekre. A 1,5 km hosszú 3. sz.

szolidációs időszak előtt nem készültek

korrekció megépítése kb. 100.000  m3 töl-

el. Így a tenderben leírt technológiát –

tésanyag bedolgozását igényelte.

miszerint a 7-8  m magas töltést tel-

A szerződésben befejezési határidőként

A 85. sz. főút forgalmának ráterelését

jes magasságig meg kell építeni, majd

2015. május 29-ét rögzítették, melyet

megrendelőnk sürgette, mivel a korrek-

a süllyedés lejátszódása után a cölöpö-

a  Konzorciumnak és alvállalkozóinak min-

ció részeként megépült B.056 j. aluljáró

zési lavírsíkig visszabontani, és ezt kö-

den nehézség ellenére sikerült betartani,

alatt átvezetett autóút kb. 200  m-es

vetően lehet megkezdeni a cölöpözési

sának biztosítása;

projekten;  növénytelepítés a főpályán.

4

ÉPÍTJÜK

munkákat  – módosítanunk kellett. A  tá-

a  minimális süllyedés is lejátszódott, így

A Kepés-Lesvári csatorna feletti B.049 au-

mogatási rendszer, valamint az  egyenlő

nem veszítettünk jelentős időt a konszo-

tóút felüljáró és a B.049/1 jelű hidak építé-

versenyfeltételek biztosításának figye-

lidációra várva. Sikerünk láttán a követő

sénél a víz jelentett nehézséget. Ez utóbbi

lembe vétele mellett igen nehéz eltérni

szakasz építői is örömüknek adtak han-

híd a 3. sz. párhuzamos földutat viszi át

a  műszaki előírásoktól, tervektől, még ha

got. A  Mérnök és Megrendelő képviselői

a  csatorna fölött. A hidak B támaszainak

a megvalósult állapot nem is változik, csu-

ott már gördülékenyebben fogadták el az

cölöpjei a meglévő csatorna mederrézsű-

pán az  oda vezető utat szeretnénk mó-

építési technológia módosítását.

jébe kerültek volna, ezért a  csatornát ide-

dosítani. Végül – köszönet többek között

iglenesen el kellett terelni.

a  Geo Terra Kft. szakértői támogatásá-

A B.031 j. felüljáró építésénél nálunk is be-

nak – elértük, hogy a lavírsíkig megépített

következett a klasszikus eset: egy vissza

A hídfők megépítését követően a Hazai

töltés tetejéről megkezdhető legyen a  cö-

nem engedett platójú teherautó elvitte az

Építő Kft. alakította ki az új medret. A bur-

löpözés és a  hídfőket is ki lehessen alakí-

egyik szélső gerendát. Szerencsére a  ge-

kolás nekünk jutott. A víz leszívatását

tani közvetlenül ezt követően. A kedvező

rendán repedés nem keletkezett, „csupán”

vákuumkutakkal tudtuk megoldani, mivel

talajadottságok

az elcsúszott elemet kellett visszadaruzni

a  30 m-re lévő ideiglenes mederből inten-

a helyére.

zíven folyt az utánpótlás.

lehetővé

tették,

hogy

mire a  pályalemez építésére sor került,

Az energiaellátás kiépítése sem ment

kábel megtartását azzal a feltétellel, hogy

A véghajrában nem volt kegyes hozzánk

zökkenőmentesen. Itt az újonnan fel-

a kábel konzolra történő kihelyezésével

az időjárás. Az utolsó napokban leesett

szerelendő

azo-

kell a megfelelő távolságot biztosítani. El-

nagy mennyiségű eső jelentős eróziós ká-

kábel

lenkező esetben az optikai kábel új nyom-

rokat okozott. Ezeket a forgalomba helye-

összeegyeztethetetlensége okozott fej-

vonalra

zésig kell helyreállítani.

fájást. Az E.ON Hungaria Zrt. belső sza-

kellett volna várnunk hónapokat.

nos

oszloptrafó

oszlopsoron

futó

és

az

optikai

helyezésének

engedélyezésére

Kollégáimnak itt köszönöm meg, hogy

bályzata szerint ugyanis ilyen esetben az optikai kábelt külön oszlopsorra kell he-

A munkák végén sor került a növénytele-

hosszabb távollétem során helytálltak és

lyezni. Az áthelyezésre az optikai kábel tu-

pítésre és a végleges forgalomtechnika ki-

különösebb probléma nélkül vitték tovább

lajdonosának, mint bérlőnek, az E.ON-nal

alakítására is.

a projektet, kiemelve Horvai Péter kollégámat, aki belekóstolhatott a projektve-

kötött szerződése szerint a felszólítást követően 1 év állt rendelkezésére. Végül

A Kezelő és a Hatóság észrevételeinek

zetői feladatokba, és addigi saját munkája

több, hosszas egyeztetést követően sike-

megfelelően ilyenkor alakul ki a végleges

elvégzése mellett látta el a projektirányí-

rült elérnünk, hogy ideiglenesen az E.ON

állapot. Ezeket az igényeket is teljesítettük

tási feladatokat.

Hungária Zrt. engedélyezze az optikai

a műszaki átadás lezárásáig.

Szabó Imre

6

ÉPÍTJÜK

KEOP-os SZENNYVÍZCSATORNA projektek Jászjákóhalma, Farmos, Nyíribrony-Ramocsaháza, Emőd A HÍDÉPÍTŐK újság 41. évfolyam 2. számában egy évvel ezelőtt írtunk ezekről a projektekről. Az Európai Unió által támogatott szennyvízcsatornázási projektek szerződéseinek határideje (többszöri módosítást követően) 2015. harmadik negyedévében lejár. A támogatási pénzek lehívhatósága miatt, ezek átadási határidejét tovább kitolni nem lehet. Ennek szellemében dolgoztunk, egyeztettünk a Megrendelőkkel.

Tápió-menti régió LOT 2 Farmos, 2012. szeptemberi szerződéskötéssel

az  előző Hídépítők újságban a Hídtechnika

A MAPA 2012. Konzorcium tagjai, az A-HÍD

Kelet-Nyírség LOT 4 Nyíribrony, Ramocsaháza szennyvízcsatorna építése, 2014. januári szerződés aláírással

Zrt., konzorciumvezető, Magyar Aszfalt

A-S

tag-

a módosított határidőre – 2015. augusztus

Kft., és a Penta Kft., a szerződés értéke

jai, az  A-HÍD Zrt. konzorcium vezető, és

31-re – sikeresen lezárhassuk a 6 hónapos

5,4  milliárd Ft, ebből az A-HÍD Zrt. része

a  Swietelsky Kft., a szerződés értéke:

szennyvíztelepi próbaüzemet. A 3 hónapos

szerződés módosítás után 1,12 milliárd Ft.

999,6 millió Ft.

szagtalanítási rendszer próbaüzemére, il-

A többlet illetve műszakilag más megol-

A vezetéképítéshez tartozó szerződés-

letve a telepi és a rekonstrukciós vezeté-

dással készült bekötésekre még 75 millió

rész „Piros FIDIC” alapú volt. A telepet

kek munkáira, az átadás-átvételi igazolást

Ft-os kiegészítő szerződést kötöttünk.

a „Sárga FIDIC” előírások szerint kellett ter-

megkapjuk.

A munka „Sárga FIDIC” alapú szerződéses

vezni, illetve az engedélyeket beszerezni,

feltételrendszerrel került kiírásra. Sajnos,

kivitelezni. Miután az eredeti engedélye-

Összegzés:

a Vízjogi létesítési engedély – a szerző-

zési tervekben Organica technológia sze-

A fenti négy projekt azonos műszaki elő-

dés aláírása után kiderült – nem állt rendel-

repelt, a medencék felé egy üvegházat

írásokkal, mégis, ezernyi különbözőséggel

kezésre, ezért a tényleges munkakezdés

kellett építenünk. Ez jelentős többletkölt-

szembesített.

2014 április-májusára tolódott. Sok-sok

séggel járt, viszont most a telep úgy néz ki,

Érdekes volt megtapasztalni a négy kon-

tárgyalás után sikerült a Megrendelővel

mint egy kis ékszerdoboz.

zorciumban dolgozó cégek együttműködé-

megegyeznünk, hogy a szerződéses ha-

Műszaki tartalomban nem került a kon-

sét. A személyzet minimalizálása mellett,

táridőt – kötbérmentesen – ez év május

zorciumon belül megosztás, minden tételt

fontos volt mindnyájunknak a lehető leg-

31-re módosítsuk.

konzorciumi arányban osztottunk. A sze-

nagyobb bruttó fedezet elérése úgy, hogy

A kiegészítő beruházással együtt időre el-

mélyzet jelentős részét az A-HÍD Zrt. biz-

közben a szemléletbeli különbségeket is

készültünk a  22,6  km gravitációs gerinc-

tosította.

át kellett hidalnunk. Ez a projektvezetők

vezetékkel, 6 db belterületi átemelővel, és

Épült 14,1 km gravitációs vezeték, 6 db

részéről bizalmi kérdés. Úgy érzem, hogy

a hozzájuk tartozó 3,4 km nyomóvezeték-

belterületi átemelő, a hozzájuk tartozó

az ilyen akadályokat mindenütt sikeresen

kel. A határidőre az átadás-átvételi igazo-

5,1  km nyomóvezeték, illetve 1 db 230 m3/

vettük.

lást megkaptuk. Engedélyezési problémák

nap kapacitású szennyvíztelep, (két sor-

Sajnálom, hogy az ilyen típusú szenny-

miatt a külterületi nyomóvezeték épí-

ban párhuzamosan működő, félfolyama-

víz-, illetve környezetvédelmi beruházások

tése – mely a Penta Kft. része volt – csak

tos működésű, eleven iszapos technológia,

száma jelentősen csökken a jövőben.

2015. 08. 31-re készült el. Azóta a települé-

foszfor és nitrát eltávolítással, központi

sen megkezdődtek a szennyvíz rákötések,

üzemirányítás kiépítéssel). A vezetéképí-

Végül, szeretném megköszönni a külön-

a lakosság megelégedésére.

tési, és a telep próbaüzem beindításához

böző projekteken dolgozó kollégáim mun-

szükséges kivitelezési munkáival január

káját, akik nélkül nem tudtuk volna időben,

Jászjákóhalma szennyvízcsatorna, 2013. decemberi szerződés aláírással

21-re végeztünk. A 6 hónapos próbaüzem

és sikeresen befejezni a munkálatokat.

július 21-ével sikeresen zárult, a befejező

Farmos: Benyovszki Balázs munkahelyi mérnök,

PA

tagjai

munkákkal is elkészültünk. Az átadás–át-

Lukács Dávid munkahelyi mérnök, Pivoda Róbert

a Penta Kft. konzorcium vezető, és az A-HÍD

vételi igazolást a 2015. július 21-én meg-

művezető;

Zrt., a szerződés értéke 1,066 milliárd Ft.

kaptuk.

Jászjákóhalma: Végh Krisztina munkahelyi mér-

Jászjákóhalma

Konzorcium

Kelet-Nyírség

Konzorcium

Kft. már részletesen beszámolt. Lapzárta idején, azon dolgozunk, hogy

nök, Laki Zsanett adminisztrátor;

A szerződés teljesítése „Piros FIDIC” alapján

Kelet-Nyírség: Gémes Bálint műszaki mene-

tételt konzorciumi arányban osztottunk.

Emőd szennyvízcsatorna, szennyvíztelep korszerűsítés, 2013. szeptemberi szerződéskötéssel

A személyzet jelentős részét a  Penta Kft.

A H-A Emőd Konzorcium tagjai, a Hidtech-

Minőségbiztosítás több projekten: Bessenyei

adta. Mérnök irodaként működtünk.

nika Kft. konzorcium vezető, és az A-HÍD

Éva;

Épült 21,5 km gravitációs vezeték, 4 db bel-

Zrt., a szerződés értéke 495,5 millió Ft.

Boglárka, Gazsó Csilla; Claim-szakértő: Szőllős

területi átemelő, a hozzájuk tartozó 6,2

Műszaki tartalomban nem került a kon-

András, Simon Hunor; Kontroller: Mázik Ildikó,

km nyomóvezeték, illetve 1,6 km Na 500

zorciumon belül megosztás, minden té-

Bottyán Péter; Nem utolsó sorban a gazdaságis

külterületi

A  át-

telt a konzorciumi arányban osztottunk.

lányok: Horváthné Czaun Mónika, Sárközi Ibolya,

adás–átvételi igazolást 2015. május 21-én

A munkahelyi személyzet jelentős ré-

Kelemen Erzsébet, Döme-Pető Anett

megkaptuk.

szét az A-HÍD Zrt. biztosította. A projektről

történt. Műszaki tartalomban nem került a konzorciumon belül megosztás, minden

szennyvíz-nyomócső.

dzser, Póczik Viktor művezető; Emőd: Mészáros Sándor művezető, Gémes Bálint; Projektiroda

adminisztrátor:

Czibulya

Csepregi András

8

ÉPÍTJÜK

Tiszai védvonalfejlesztések a Tisza bal partján Tiszafüred és Rakamaz között ...

... és ami mögötte van Előző számunkban egy rövid cikk keretében már bemutattuk a Tisza projektet, a kivitelezés akkori állását, de most lehetőségünk nyílt kicsit bővebben bemutatni a projekt szükségszerűségét, műszaki tartalmát, annak indokoltságát, valamint a fejlesztés közérdekű célját.

Ami a projekt mögött van:

és Építészeti Főigazgatóság első hajó-

újrakezdődtek és 1905-re a Tisza árvízi

zási mérnökének „A Tisza folyó általános

szabályozása lényegében véget ért.

Napjainkban olyan világban élünk, ahol

szabályozása” című terve. A koncepció

A fejlesztés nem mindenhol érte el a kí-

a  modern technika vívmányainak segít-

szerint a feladat kettős volt: az árvizek

vánt eredményt, a töltéseket például

ségével egyre kényelmesebbé, és bizton-

megfékezése, valamint a hajózás könnyí-

helyenként – spórolva a földmunkákkal –

ságosabbá

mindennapjainkat.

tése. Mindezt a  víz gyors levezetésével,

elégtelenül építették meg, bizonyos ese-

Folyamatosan arra törekszünk, hogy min-

a kanyarok átvágásával, a folyó esésé-

tekben pedig a birtokhatárok miatt, illetve

dent

nek növelésével, és töltések építésével kí-

a minél nagyobb termőterület elérése ér-

ben, egy dolgot viszont nem tudunk soha,

vánta elérni.

dekében szűkebbre méretezték a töltés-

a természet erejét. A természeti kataszt-

Vásárhelyi

rófák még mindig nagyon sok ember éle-

Széchenyi István hathatós közreműkö-

Hazánk árvízi veszélyeztetettsége Eu-

tét oltják ki, semmisítik meg értékeinket,

désével 1846 nyarán kezdődtek meg az

rópában a legnagyobb. Az elmúlt évek-

teszik tönkre életek munkáit. Statisz-

átvágások és töltésépítések. A munka

ben a  Tiszán egyre magasabb szintekkel

tikai adatok alapján a két legsúlyosabb

azonban a forradalom és szabadságarc

tetőző árvizek fokozottan igénybe vet-

katasztrófatípus az árvíz es az aszály,

ideje alatt megtorpant, az építkezése-

ték a  töltéseket. Az előírásoknak

szárazság.

ket gyakorlatilag abbamaradtak. 1885-

nem

Hazánkban az 1938-as hírhedt nagy

ben a munkák Kvassay Jenő vezetésével

szokon nagyobb számban

tehetjük

leszabályozzunk

környezetünk-

pesti árvizet követően kezdtek el komolyan foglalkozni a folyószabályozás kérdésével, és készült el Vásárhelyi Pál, a Vízi

elképzelései

alapján

és

közöket.

megfelelő

töltésszaka-

jelentkeztek az árvízi jelenségek, melyek

A földmunkán kívül még külön megol-

gátló vízoldali agyagmag beépítésére ke-

több helyen veszélyes eseményeket idéz-

dandó feladat volt a töltést keresztező ve-

rült sor. Néhol még fenntartó sáv sem állt

tek elő, és egyre nagyobb mértékű be-

zetékek kivitelezés alatti bevédése. A 19

rendelkezésre, ezért a nyomvonal áthe-

avatkozásokat igényeltek.

védendő vezeték nem csak számossá-

lyezéséhez és fenntartósáv kialakításá-

A Tiszántúli Környezetvédelmi és Vízügyi

gában, de jelentőségében is kiemelkedő,

hoz a Vízügyi Igazgatóság területeket

Igazgatóság kezelésében lévő – a pro-

hiszen itt húzódik többek között a Testvé-

vásárolt meg, illetve sajátított ki. Ennek kö-

jekt által érintett – Tiszai árvízvédelmi töl-

riség gáz-, és a Barátság kőolajvezeték fő

vetkeztében a mi feladatunkat képezte

tés szakaszokat eredetileg úgynevezett

illetve tartalékága is.

az érintett telkek kerítésének elbontása

takarékszelvényűre építették meg, azaz

Az egyetlen, még folyamatban lévő kivite-

és az új kerítések megépítése kisebb-na-

a  töltés felső felén a rézsű csak 1:1,5 haj-

lezési szakaszunk az úgynevezett elbon-

gyobb lakossági ellenállások, és lelkesedé-

lású az előírt 1:3 helyett. Ennél a megol-

tandó szakasz. Ez a projekt legkritikusabb

sek mellett.

dási típusnál a töltéskoronán már régóta

része. Árvízkor jelentős altalaj- és töltés-

Tiszadadán még egy funkcióját veszetett

jelentkeznek hosszirányú repedések. Ár-

szivárgások, csurgások tapasztalhatók.

zsilip is elbontásra került.

vízmentes időszakban sem előnyös ez

Minden árvíz előtt ezt a töltésszakaszt be

A töltésfejlesztési munkákon túl mű-

a keresztszelvény kialakítás, mert a fenn-

kellett védeni vízoldali fóliázással, men-

tárgy-felújítási feladataink is voltak. Két

tartási munkák elvégzése is sokkal nehe-

tett oldali homokzsákos bordás megtá-

szivattyútelep, a Tiszafüredi és az Egyeki

zebb. Vannak Tiszadadánál és Tiszalöknél

masztással. A korábbi és a most végzett

mélyvezetésű nyomócsöveinek rekonst-

olyan töltésszakaszok, melyeknek sem

talajmechanikai

egyértelműen

rukciója vált szükségessé. Mindkét telep

magassága, sem a szelvényalakja nem

alátámasztják a tapasztalt jelenséget,

csővezetéke a töltés alatt húzódik, egyik

felel meg az előírásoknak. Ezenkívül a töl-

a  töltés tönkremenetelét, és hogy a töl-

42, másik 58 méter hosszan, átmérőjük

téseket keresztező műtárgyak biztonsá-

tésből el kell távolítani a nem megfelelő

1100 és 1500 mm. A csövek elhasználód-

gának helyreállítása is szükséges volt.

talajrétegeket. Ez a töltés részleges el-

tak, korrodáltak, így jelentős árvízbizton-

bontásával és újjáépítésével, valamint

sági kockázatot jelentettek.

érdekében

az  altalajon keresztül történő szivárgás

Szintén felújításra került a Halastói zsilip,

a  Vízügyi Igazgatóság a Környezet és

ellen vízzáró résfal kialakításával kerül

mely egy 100 éves gravitációs műtárgy.

Energia Operatív Program finanszírozásá-

megoldásra. Közel 200.000 m3 föld került

Szükség volt a zsilip elzáró szerkezeté-

val pályázatot írt ki a „Tiszai védvonal fej-

megmozgatásra – kis túlzással markoló

nek beszabályozására, valamint mozgató

lesztések a Tisza bal parton Tiszafüred és

kanalanként – átválogatásra és beépí-

hajtóművének cseréjére. Az elő- és utófe-

Fenti

célok

megvalósítása

fúrások

2

Rakamaz között” címmel, melyet az A-HÍD

tésre, résfalból pedig 3300 m épült meg.

nék burkolata is javításra szorult, a beton

Zrt. nyert meg.

Az átépítésre kerülő töltésszakasz meg-

támfalak felülete helyenként betonkorro-

lévő szilárd burkolatú árvízvédelmi útját is

dált volt, melyet korrizióvédelemmel lát-

vissza kell építeni.

tunk el. A hullámtéri bevezető csatorna

A következő szakasz, mely Tiszadob kül-

teljes hosszát pedig kőszórással borítot-

területén halad végig mintegy 5 km hosz-

tuk az erodálódás ellen.

szon szintén takarékszelvényes szakasz,

És végezetül az Alsóréti szivattyútelep-

Az első, alig egy kilométeres szakaszon

azzal a különbséggel, hogy itt már a vízol-

nél is végeztünk fejlesztést, bár nem köz-

a  töltés mentett oldalán az altalaj állé-

dalon is volt töltéshiány.

vetlenül a szivattyútelepen. Jelentősebb

konysága nem volt kielégítő, így ez ún.

Folytatólagosan egy olyan rész követke-

és hosszabb időtartamú árvizeknél a kör-

nyomópadka beépítésével került biztosí-

zett, ahol a meglévő töltés paraméterei

nyéken erős talpszivárgás és buzgároso-

tásra. Ez azt jelenti, hogy a teljes hosszon

szintén nem voltak kielégítőek. Magas-

dás volt tapasztalható. Talajmechanikai

kb. 14-16 méter szélességben átlagosan

sági és koronaszélességi hiányok voltak,

fúrások alapján megállapították, hogy a fe-

1,5 méter vastag földfeltöltés történt.

de ezen felül még a gátkoronára új szi-

dőréteg és az altalaj folyósódásra hajla-

A következő kettő, már lényegesen hosz-

lárd burkolatú árvízvédelmi utat is kellett

mos. Megoldásként sor került egy 10 m

szabb, 11 illetve 12 kilométeres sza-

építettünk az előző, és az utána lévő, már

mély vízzáró résfal építésére, és egy szin-

kasz az  M3 autópálya polgári lehajtójától

meglévő burkolatokkal összekötve.

tén vízzáró 1,5 m vastag agyagréteg lete-

északra és délre található. A töltés vízol-

Tiszadada és Tiszalök-Újtelep települések

rítésére .

dali rézsűje megfelelő, de a mentett oldali

szélén húzódó felső három rövidebb sza-

Jelenleg a fenti munkák túlnyomó több-

rézsű

takarékszel-

kaszon a hosszukkal ellentétben jelentős

ségét az előírásoknak megfelelően el-

vényű volt, azaz a töltés felső része

mértékű fejlesztés történt. A töltések ma-

végeztük.

lényegesen meredekebb az előírtnál. A ke-

gassági hiánnyal bírtak és a keresztszel-

lévő szakasz útépítésén kívül már csak

resztszelvény itt bővítésre került. A be-

vény méretük sem volt megfelelő. Árvizek

az  anyagnyerőhelyek rekultivációja és

épített földmennyiség jelentős volt, közel

alkalmával jelentős altalajszivárgás volt

–  a  töltésfejlesztés utolsó fázisaként –

60.000 m , de ezáltal a töltés stabilitása

tapasztalható, így töltésmagasításra, töl-

a  füvesítés maradt hátra, melyet a nyári

nőtt, és a karbantartása is könnyebb lett.

tésszelvény bővítésre, és altalajszivárgást

kánikula elvonultával tudunk elvégezni.

A megvalósított műszaki tartalom:

eredeti

kialakítása

3

Az

egyetlen

folyamatban

10

ÉPÍTJÜK

Egy kis színes, vagyis inkább fekete-fehér: Mivel a fejlesztés Nemzeti Parki és Natura 2000 területeket is érint, így kiemelt jelentőséggel bírnak a megvalósításra vonatkozóan a természetvédelmi célú intézkedések. A munkaterületünkön az egyik ilyen védendő érték egy fekete gólya fészek, melynek nyugalmára valóban nagyon körültekintően ügyeltünk. A fekete gólya a fokozottan védett fajok kategóriájába tartozik, eszmei értéke 500.000 Ft. Elsősorban a vizes élőhelyek közelében elterülő erdőket kedveli.

Fontos

számára

a

háborítatlanság,

keresztmetszetűre a 

töltéskorona

történő burkolat

kiépítése

az  ember jelenlétét nem szereti. Élő-

és

helyét elsősorban a fakitermelés és az

tása volt. A célok megvalósulásával nő

építkezések térhódítása veszélyezteti,

a  gátak

hiszen a  fészkét akkor is elhagyja, ha

és ezáltal az  árvízi biztonság. A töltést

a  közelben kivágják a  fákat vagy csak

keresztező műtárgyak felújításával, át-

veszélyt érez.

építésével, azok jobb vízzáróságát értük

A „mi” gólyafészkünkben három fióka szü-

el, ami ugyancsak fokozza célterület árvízi

letett, akik egészségben és békességben

biztonságát. Mindezek az  eredmények

fejlődtek.

számszerűsíthetők is, a  jövőbeni várható

állékonysága,

kialakí-

terhelhetősége

védekezési költségek jelentősen mérséklődnek, éppúgy, mint egy esetleges árvízi

A projekt eredménye:

elöntés által okozott károk mértéke. A fejlesztés célja az árvízvédelmi töltések

megfelelő

magasságra

és

Szekeres Szilvia

12

ÉPÍTJÜK

Szolnok-Szajol vasútvonal rekonstrukciós munkái (SzoSza) A korábban megjelent cikk részletesen beszámolt az elvégzendő feladatokról, mostani írásomban ezek megvalósulásáról tudok beszámolni…

Tisza-híd: Elkészültek a hídfők

Új ártéri Tisza-híd: Méltán pá-

Árvízvédelmi töltés: 400 m

Zagyva-híd: Ezen sorok írása-

és a közbenső támaszok vb.

lyázhatna

hosszon a  vasúti töltés mind-

kor még folynak a hídfők átépí-

átépítési,

megépült

két oldalán elkészült a véd-

tési munkálatai több ütemben. 

lamint

megerősítési, kőburkolati

va-

a

leggyorsabban

szerkezet

címére.

munkái,

A vasúti töltés szétbontásá-

töltés

szivárgó

rendszerrel,

a  csatlakozó rézsűkúpok ra-

tól a próbaterhelésig nem egé-

csapadékvíz átemelő aknákkal,

kott terméskő burkolatai, a tá-

szen 2 hónap telt el. Elkészült

csatlakozó utak megépítésé-

maszok körüli reno matracok

a rézsűn a sejtidom kő burko-

vel, valamint árok és rézsű bur-

és kőszórások. A szűk munka-

lat, a híd alatt a betonba rakott

kolással.

területből és az organizációs

terméskő, valamint az egészet

feltételekből adódó nehézsé-

körülölelő kőszórás.

geket nem kis erőfeszítések Ezúton is szeretném megköszönni valamennyi résztvevő kollé-

árán kezeltük.

gám munkáját ebben a  sokrétű, összetett feladatnak az  elvégzésében. Lakatos István

1 Zagyva-híd hídfő átépítés előre gyártott bordás kiegyenlítő

3 Vasúti Tisza-híd I. hídfő megerősítési munkái

lemezzel

2 Vasúti Tisza-híd VIII. hídfő megerősítés kész

1

4 Vasúti Tisza-híd V. támasz vasbeton köpenyépítés

3

2

4

13

RÖVID HÍREK

Új irányítási rendszerszabványok A

Nemzetközi

Szabványügyi

Szerve-

szabvány utolsó változata már ezen előírá-

helyette a  „nem alkalmazható”, vagy „nem

zet – ISO (International Organization for

sok szerint készült.

alkalmazzuk” kerül bevezetésre, bár to-

Standardization) – az irányítási rend-

A szabványosított és összehangolt irá-

vábbra is kötelező annak indoklása.

szerszabványokat

körülbelül

ötéven-

nyítási szabványok előnye könnyen iga-

A szabvány az ANNEX SL 2. függelékben

ként felülvizsgálja. Ezért az elmúlt pár

zolható,

szabványok

meghatározott fenti tíz fejezetet fogja tar-

évben megkezdődött a nálunk is beveze-

strukturális felépítése és követelményei

talmazni, ezáltal a szerkezete már „szabvá-

tett és működtetett ISO 9000 minőség-

egyszerűbben

rendszer-

nyos” lesz (HLS: high level structure – Magas

ügyi (MIR), ISO 14001 környezetirányítási

ként valósíthatók meg, fölöslegessé téve

Szintű Szerkezet). Az alfejezetek azonban

(KIR), valamint BS OHSAS 18001 (MSZ

ezzel a megfeleltetési táblázatok készíté-

már a minőségirányítási rendszer speciális

28001) munkahelyi egészségvédelem és

sét, továbbá a kiépítésre kerülő irányítási

követelményeivel lesznek kiegészítve.

biztonság irányítási (MEBIR) rendszer-

rendszerek mindig a konkrét működési

A

szabványok felülvizsgálata. A cikk a vár-

környezethez alakíthatóak.

az  irányítási rendszerét saját méretére

hiszen

a

fenti

integrálható

ható főbb változásokat veszi számba

korábbiakhoz

képest

a

szervezet

szabhatja, ezzel együtt a szervezet és

a  MIR és KIR területén. A MEBIR-t tartal-

ISO/FDIS 9001:2015 tervezet

környezete, az üzleti és a munkakultúra

mazó szabvány-tervezet még sok vál-

A cikk írásának időpontjában az ún. FDIS

szerepe megnő. Vagyis a végzett tevé-

toztatáson mehet keresztül, ezért annak

verziónál tartanak a szabványosításban,

kenység bonyolultsága és sajátosságai

részletes bemutatásától e cikk eltekint.

ami tulajdonképpen a végleges, már csak

határozzák meg a dokumentálás és a sza-

tartalmi kérdéseket nem érintő változáso-

bályozás követelményét.

Előzmények

kon mehet át a szabvány megjelenéséig.

A minőségirányítás jelenlegi nyolc alapelve

Az ISO 9001-es szabvány utoljára 2000-

Több változás történt a fogalmakban, pél-

hétre csökken, ugyanis a rendszerszem-

ben változott jelentősebb mértékben, majd

dául a „dokumentációk és feljegyzések”

léletet és a folyamatszemléletű megkö-

ezt követte a 2008-as változtatás. Az ISO

helyett „dokumentált információk” lesz-

zelítést összevonják, és egyes alapelveket

14001 utolsó, tartalmat is érintő változta-

nek, azaz már nincs kötelező dokumentá-

átfogalmaznak. Az új alapelvek: 1. vevőköz-

tása 2004-ben, míg a BS OHSAS 18001

lási kötelezettség (pl. kézikönyv, eljárás),

pontúság; 2. vezetés; 3. a munkatársak

utolsó változata 2007-ben került kiadásra

de a dokumentált információk szerepe

elköteleződése; 4.  folyamatszemléletű meg-

(nemzetközi változatok). Általában a ma-

megnő, vagyis ott is megkövetelhető, ahol

közelítés; 5. fejlesztés; 6. bizonyítékokon ala-

gyar fordításuknak a kiadására a követ-

annak hiánya eltéréshez, hibákhoz vezet-

puló döntéshozatal; 7. kapcsolatok kezelése.

kező év elején került sor.

het. Megjelenése bármilyen lehet az  adott

A Stakeholder-elv évek óta megtalálható

A változtatásokat egyrészt az eltelt több

célnak megfelelően. Lehet továbbra is

az ISO 9004:2009 4.4 fejezetében, amely

év felhalmozott tapasztalatai, másrészt

előírás, de lehet feljegyzés, adat, rajz is.

most bekerült az ISO 9001:2015 terveze-

a  bekövetkezett társadalmi, gazdasági és

Az irányítási rendszernek olyan doku-

tébe is, ezzel követelmény lesz az összes

tudományos változások indokolják.

mentált információt kell alkalmaznia, ami

(külső és belső) érdekelt fél követelménye-

Jelen szabványok esetében a legnagyobb

megfelel a szervezeti elvárásoknak, a sze-

inek figyelembevétele és a külső és belső

változást a teljesen új szemlélet indo-

mélyzet képzettségének és az adott fo-

elvárások megértése, hasonlóan a környe-

kolja, mégpedig a szabványosított irányí-

lyamatoknak. A „munkakörnyezet” helyett

zetirányítási rendszerben megszokottal.

tási szabványok bevezetése (szabvány

a „folyamatok működtetésének a kör-

A működés-centrikus szemlélet megerő-

a szabványban). Ezzel az irányítási szab-

nyezete”,

helyett

södik, ezáltal a folyamatközpontúság még

ványok struktúrája összehangolttá válik

„külsőleg biztosított termékek és szol-

nagyobb szerephez jut. Ennek megfele-

(2012. óta egységes szemlélet az összes

gáltatások”, a „szállítók” elnevezés „külső

lően a PDCA ciklus (tervezés – végrehajtás

irányítási rendszernél, minden irányítási

ellátók” lett (ezzel a beszállítók és az al-

– ellenőrzés – intézkedés / folyamatos fej-

rendszerszabvány tíz fejezetből áll majd

vállalkozók értelmezési problémája eltű-

lesztés) alapjaira épülve a folyamatoknál

– ANNEX SL 2. függelék). Ez a tíz fejezet:

nik), a  „folyamatos fejlesztés”-t felváltja

alapvető elvárás a megfigyelés (monitor-

1.  Érvényességi terület; 2. Rendelkező hi-

a  „fejlesztés”, azzal az értelmezéssel,

ing), az értékelés (analyze) és a változta-

vatkozások; 3.  Szakkifejezések és megha-

hogy egy jól működő szervezet termé-

tás (change). A folyamatgazdák hatékony

tározásuk; 4.  A  szervezet kontextusa; 5.

szetes velejárója a folyamatos fejlesztés.

alkalmazása fontosabbá válik.

Vezetés; 6.  Tervezés; 7. Támogatás; 8.  Mű-

A  „termék”-ből ismét „termékek és szol-

A KPI (KPI = Key Performance Indicator

ködés; 9. Teljesítményértékelés; 10.  Fo-

gáltatások” lesz, ezzel a termék mint szol-

– teljesítményindikátor) alkalmazása és

lyamatos fejlesztés. Az ISO/IEC 27001

gáltatás értelmezési problémája tűnik el.

a  kockázatok tervezése a folyamatszem-

információbiztonsági irányítási rendszer

A „kizárások”-at ezentúl nem használjuk,

léletű megközelítés szemléletét erősíti.

„beszerzett

termék”

14

RÖVID HÍREK

A  mutatószámok a KIR és MEBIR rend-

meg kell határoznia, hogy milyen tudásra

ismeretekkel rendelkezik és befolyásolni

szerbekből korábban is ismertek voltak.

van szüksége a folyamatokhoz és a célok

tudja, hiszen a kiszervezett tevékenység

A vezetés (leadership) szerepe megnő, és

eléréséhez, továbbá a szervezetnek gon-

az alkalmazási terület részét képezi.

a felső vezetés, mint a top management

doskodnia kell arról is, hogy a további tudás

A megelőző tevékenység helyett a koc-

szerepe, felelőssége, elkötelezettsége, ha-

álljon rendelkezésre változások kezelé-

kázatok és lehetőségek kezelése kerül

tásköre kerül előtérbe. Ezzel együtt most

séhez (munkatársak felkészültsége és

előtérbe. Emiatt a „megelőzés” fogalma

már nincsenek nevesített felelősök (pl. mi-

kompetenciája, például munkatársak telje-

kevésbé hangsúlyos az új szabványban.

nőségirányítási képviselő), de ennek ered-

sítményértékelése).

Mivel a szabvány különböző pontjaiban van

ményeként elvárás az irányítási rendszer

A szerződéses kötelezettségek során fog-

beágyazva a megelőző tevékenység (6.1,

a stratégiához történő szorosabb kapcso-

lalkozni kell a garanciális tevékenységgel

9.1, 10.1 fejezetpontok), ezért azzal most

lódása. A szervezet közös tudása, az in-

is, amely az építőipar sajátosságából adó-

már külön szabványpont nem foglalkozik.

formációk

dóan jelenleg is kitüntetett helyet foglal el.

A

felhasználása

a

kompetens

munkatársakon keresztül kiemelt kér-

ISO/DIS 14001:2015 tervezet

déssé válik.

szervezetnek

számszerűsítenie

kell

a  környezeti teljesítményét. Ehhez muta-

A korábbiakban megkövetelt megelőző te-

tókat határoz meg, amelyeken keresztül figyelemmel kísérhető a környezeti telje-

vékenységtől a kockázatmenedzsment,

A cikk írásának időpontjában a DIS verzió

sítménye (működési-, vezetési-, környezeti

vagyis

megközelítés

készült el eddig, így kisebb-nagyobb válto-

teljesítménymutatók,

felé tolódik el a szabvány. Sőt, a „megelő-

zások még lehetségesek a szabvány meg-

mutatók, lásd: ISO 14031).

zés”, mint definiált fogalom már nincs is

jelenéséig.

A szervezetnek a megfelelő (elfogad-

benne az új szabványban, hiszen az irá-

Akárcsak az ISO 9001 esetében, itt is igaz,

ható) környezeti hatás elérése érdekében,

nyítási rendszerek egyik fő célja éppen

hogy a szabvány a felső vezetésnek a KIR

az  életciklus szemlélet felhasználásával el

a  megelőző tevékenységek alkalmazása,

rendszerben történő magasabb szintű el-

kell végeznie a termékek és szolgáltatások

akár a  kockázatkezelésen keresztül is.

kötelezettségét és a döntési folyamatokba

elemzését (de nem kell részletes életciklus

De egyelőre nem lesz követelmény az ISO

való fokozottabb bevonását írja elő. Ennek

elemzést végezni).

31000-es szabvány kötelező alkalmazása.

részeként a felső vezetésnek a vállalat

A külső forrásokból biztosított termékek

stratégiai tervéből – amely a fő üzleti folya-

és szolgáltatások felügyeleténél, kézben-

matokat is tartalmazza – mérhető, szám-

tartásánál és ellenőrzésénél az  outsour-

szerűsíthető adatokat kell meghatározni

Ez a szabványtervezet a korábbi BS

cing mint fogalom már nem jelenik meg

a környezettel kapcsolatosan

OHSAS 18001 (MSZ 28001) munkahelyi

külön.

A környezetirányítási rendszer kiépítése-

egészségvédelem és biztonság irányítási

A kockázatkezelésbe sorolhatók a kocká-

kor cél, hogy az integrálódjon be a szer-

szabvány utódja lesz, így ez is ISO szab-

zatok és esélyek/lehetőségek kezelése,

vezet mindennapi életébe és az üzleti

ványként jelenhet meg.

valamint kockázatok csökkentése, meg-

folyamataiba.

Jelenleg azonban e szabvány végleges

jelenik

fejlesztési

Itt is megjelenik a mutatók képzésének

változatának megjelenése a másik két

kockázat, beszerzési kockázat, kockázat-

követelménye, amellyel a szervezet élet-

rendszerszabványhoz képest sok bizony-

alapú audit. A nem megfelelő folyamatok

ciklus elemzésen alapuló környezeti telje-

talanságot tartogat, mivel még csak az ún.

kimeneteinek, a termékeknek és szolgál-

sítményértékelése elvégezhető, azonban

CD2-es változatnál jár. Most úgy tűnik,

tatásoknak a szabályozása kulcskérdés,

továbbra sem követelmény az környe-

2016 végén, de inkább csak 2017-ben vár-

amelyen belül reagálni kell az ilyen típusú

zeti

ható nemzetközi szabványként történő

nemmegfelelőségre.

ISO 14031 szabvány kötelező alkalmazása

A továbbiakban a minőségcélok is a kocká-

(MSZ EN ISO 14044:2006 Környezetköz-

zatok és esélyek kezelése alapján kerülnek

pontú irányítás. Életciklus-értékelés. Kö-

meghatározásra, de magát az irányítá-

vetelmények és útmutatók; MSZ EN ISO

si-működési rendszert is a kockázatok fi-

14031:2013 Környezetközpontú irányítás.

gyelembevételével kell megtervezni.

A környezeti teljesítmény értékelése. Út-

A legtöbb területen alapkövetelmény lesz

mutató).

Mint látható, egyes elemek, melyek be-

a

a

a

kockázatalapú

folyamatkockázat,

megfigyelés/nyomonkövetés

teljesítményértékeléssel

foglalkozó

környezeti

állapot

ISO/CD2 45001:2015 tervezet

megjelenése.

A Cégcsoport esetében szükséges MIR-KIR változtatások összefoglalása

(moni-

Hasonlóan a minőségirányításhoz, a külső

kerülnek az új szabványba, eddig is

toring), mérés (measurement), elemzés

forrásból biztosított termékek és szolgál-

megtalálhatóak voltak az egyes cégek fo-

(analysis) és kiértékelés (evaluation), de

tatások – mint outsourcing vagy kiszer-

lyamataiban, mint például a stratégiaalko-

ezekből csak a kiértékelés jelenik meg új

vezett tevékenység – felügyelete itt is

tás, az üzletszerzés folyamata, az érdekelt

fogalomként a  szabványban, mint pl. tel-

kötelező. Ennek megfelelően a szervezet-

felekkel történő kapcsolattartás, a tulaj-

jesítményértékelés. Ezekkel kapcsolatban

nek szabályoznia kell, hogy milyen mér-

donosi-felsővezetői kör bevonása, vezetői

elvárás az alkalmazott módszerek megha-

tékben ellenőrzi a környezeti kritériumok

információs rendszer alkalmazása, üzleti

tározása.

teljesítését ezen tevékenységek esetében,

kockázatértékelés.

Fontosabb lett a belső és a külső erőforrá-

vagyis az életciklus szempontok szerint

A szervezet saját méretére szabhatja

sok pontos számbavétele. A szervezetnek

azokra, melyekre úgy ítéli meg, hogy kellő

az  irányítási rendszerét, vagyis kisebb

RÖVID HÍREK

15

cégek, egyszerűbb folyamatok esetében

A minőségcélok épüljenek a kockázatér-

(KPI mutatók) kell kifejezni, amely lehetővé

kisebb, így számukra hatékonyabb irá-

tékelések eredményeire, valamint a koc-

teszi az üzlet lényeges tevékenységei-

nyítási rendszer építhető ki. Ezzel együtt

kázatmenedzsment terjedjen ki a saját és

nek mérését, így láthatóvá válik, hogy ezek

a szervezet és környezete, valamint az üz-

az outsourcing folyamatokra

a  tevékenységek milyen hatással vannak

leti és a munkakultúra szerepe megnő.

Megnő a felsővezetőség felelőssége, elkö-

az üzletre.

Megerősödik a folyamatközpontú szem-

telezettsége, hatásköre és szerepe az irá-

Az ISO 9001 és 14001 szabvány-változá-

lélet is. Életciklus szemlélet felhasználá-

nyítási rendszerben. Ennek következtében

sokra várhatóan 2015. szeptember-ok-

sával kell a  termékek és szolgáltatások

követelmény, hogy az irányítási rendszer

tóber (angol, német, francia) kerül sor, azt

elemzését elvégezni. Ez általában az

kapcsolódjon a stratégiához is.

követően adják ki a magyar változatát,

építőipari tevékenység esetében meg is

Szükséges a garanciális tevékenység jobb

valószínűleg már 2016-ban, bár a Cég-

történik.

bevonása a folyamatainkba, amely így már

csoport tanúsítás a nemzetközi változat

Követelmény az összes (külső és belső)

a folyamatok szerves részét képezi.

alapján történik. 2015-ben volt a megújító

érdekelt fél követelményeinek figyelembe-

Az erőforrások biztosítása során fontos

auditunk, tehát előbb, mint ahogy az új

vétele és a külső és belső elvárások meg-

a  munkatársak kompetenciájának megha-

szabványok kijönnek, így a 3 éves türelmi

értése.

tározása, a belső és a külső erőforrások

idő (újratanúsítások időszükséglete) miatt

Be kell vezetni a számszerűsített MIR-

pontos számbavétele, pl. a TÉR alkalmazá-

2018-ban lesz nálunk aktuális a kötelező

KIR teljesítményindikátorok használatát.

sával.

átállás. Ennek előrehozására inkább stra-

A „kiértékelés” új fogalomként jelenik meg

Az üzlet sikere szempontjából kulcsfon-

tégiai döntések miatt kerülhet sor, mint

a  szabványban, mint pl. teljesítményérté-

tosságú tevékenységek teljesítményében

például a pályázatokon való elindulás fel-

kelés, figyelemmel kísérés és vezetői infor-

bekövetkező javulást vagy visszaesést

tétele.

mációs rendszer.

mérőszámokkal,

Varga Béla

teljesítménymutatókkal

Tervek, célok, új szezon… Az A-Híd-OSC Újbuda vízilabdacsapat elsőként kezdte meg a felkészülést az új évadra. Komoly játékoskerettel, és még komolyabb elvárásokkal indul a 2015-16-os szezon az OSC számára. Három új játékos igazolt csapatunkhoz: Barabás Botond kétszeres Universiade győztes kapus, Német Toni, a válogatott egyik centere, és Nagy Ádám a magyar vízilabda legújabb reménysége. Példásan összetartó, egymásért „meghalni is hajlandó” társasághoz igazoltak, olyan csapathoz, akik képesek mindent, és még annál is többet megtenni egymásért, és a sikerért. Az idei elvárások csupán egy hellyel mutatnak előrébb a tavalyinál, ám ehhez még többet kell kihozniuk magukból a srácok-

A következő szezonban is tervezzük, hogy

sokszor szurkoltak is a hazai meccseken

nak… 110%-on teljesíteni. Idén is dobogós

jó ügyek mellé állunk. Örömünkre szolgált,

csapatunknak, valamint a Semmelweis

helyen végezni a Magyar Bajnokságban és

hogy segítségünkkel Demeter Judit, spe-

Egyetem I. sz. Szülészeti és Nőgyógyá-

a Magyar Kupában, valamint a nemzetközi

ciális olimpikon tollaslabdázó kijutott Los

szati Klinikájának egy speciális ultrahangos

porondon is tovább talpon maradni, mint

Angelesbe, majd két aranyéremmel és egy

készüléket vásárolni.

legutóbb. Ehhez önbizalom kell, kőkemény

ezüsttel tért haza az olimpiáról. Melegség-

Bízunk benne, hogy szépen kialakult szur-

munka, összetartás, fegyelem, kitartás.

gel töltötte el a szívünket, hogy segíthet-

kolói táborunk tovább növekszik, hiszen

Mindezek mellett a csapatnak nagyon

tünk játékok, könyvek összegyűjtésével

a legjobb teltházas meccsen nyerni.

fontos a társadalmi szerepvállalás is.

a Kossuth Gyermekotthon lakóinak, akik

Becsey Péter

16

MUNKAVÉDELEM

HALHATATLANOK NAPJA Ha megnézzük a naptárt, szinte minden nap valamit ünnepelünk a névnapunkon és születésnapunkon kívül, vagy netán valamire emlékezünk. És vannak tematikus napok is, ilyen a Föld napja, Anyák napja, és hosszú a sor, de közéjük sorolandó a Halottak napja is. Amikor emlékezhetünk elhunyt szeretteinkre, munkatársainkra, akik bár nincsenek köztünk, de mivel szívünkben élnek, halhatatlanok. Vészhelyzeti terv

ajkuk mosolyra nyílt, halálukban sem vál-

Katakombák

Isten eredeti szándéka a BIBLIA szerint

hatnak el.”

A hamvasztás, örök dilemmája a keresz-

az  volt, hogy az EMBER boldogságban és

A halál a XXI. század legnagyobb tabuja,

ténységnek. Az őskeresztények kezdettől

halhatatlanságban éljen a Paradicsomban.

nehezen beszélünk róla, még nehezebben

fogva igyekeztek elkerülni a pogányok „ke-

Aztán jött a bűnbeesés, és életbe lépett

éljük meg mások halálát. A mai világ em-

gyeletsértő” temetkezési módját, a halot-

– ma úgy mondanánk –, egy vészhelyzeti

bere óriási erőfeszítéssel igyekszik elke-

tégetést. A pogányokkal ellentétben, akik

terv. Ekkor ezer év lett a limit, melyet né-

rülni a szembesülést élete végességével.

éjjel temették el halottaikat, a keresztény

melyek megközelítettek, de senki nem élte

Kultúránkból, hagyományainkból kikoptak,

temetés nappal történt, és sírjaik a  nyílt

túl. Aztán, szép lassan csökkent az Isten

elavultak a temetéssel, a gyásszal kap-

utak mellé kerültek. Pétert Rómában

által biztosított évek száma, és a Zsol-

csolatos szokásaink. Budapesten, a nagy

a  Via Triumphalis mentén a vatikáni domb

táros korára eljutott, a legfeljebb nyolc-

temetőkben futószalagszerűen mennek

alá, Pált két mérföldre a várostól, az  os-

van esztendőig. Nézem az interneten, ma

a temetések, fél óránként.

tiai út mellé temették. Idővel helyhiány

hány éves a világ legidősebb embere. Ha-

A halál ténye két fő aspektusból érintheti

miatt Rómában és más városokban, ahol

logatnak szépen, de volt aki 138 évesnek

az embert, egy közel álló, szeretett sze-

a  talajviszonyok megengedték, föld alatti

mondta magát, más 124-nek (nekik nem

mély elvesztésének a tényében, illetve

temetkezési helyeket létesítettek (kata-

volt születési anyakönyvi kivonatuk), de

a  saját magunk halálának elfogadásában.

kombák).

nemrég halt meg egy 115 éves amerikai

Ez utóbbi érdekessége, hogy saját magunk

A katakombarendszerek a várostól távol

hölgy, akit szintén legidősebbnek tituláltak,

halálát nem tudjuk elképzelni. Mégha ké-

alakultak ki. Az ún. 13. táblás törvény elő-

de Ő tudta is bizonyítani.

szülünk is rá, de ahogy a koporsóban ki va-

írta, hogy a megholtakat eltemetni, el-

gyunk terítve, az életidegen.

égetni a város falain belül tilos. Korai

Repülés és halhatatlanság

Visszatekintve, a vallások képviselői mindig

időktől, a város környékének az első, és

Az ember álmai között mindig ott volt

segítséget próbáltak nyújtani a haldokló-

harmadik mérföldkő közötti sávja volt a te-

a  vágy, a repülés mellett a halhatatlan-

nak, és a hozzátartozóknak is. A temetési

metkezésre kijelölt terület. Azt a lakott

ságra is. Repülni már tudunk, de a test hal-

szertartások, szokások pontos menetet

területtől távol eső helyet, ahol a keresz-

hatatlanságát még nem sikerült elérni.

adtak az elengedésnek, elbúcsúzásnak.

tények családtagjaikat, később vértanúikat

Gyermekek körében a legkedveltebb videó

A temetés, és az azt követő halotti tor szo-

elhelyezték, a „szendergés, megnyugvás”

játékok azok, ahol több életük is lehet, és

kása tulajdonképpen lehetőséget biztosí-

helyének (koimhthriou) nevezték.

semmi gond, egy kis meghalás, aztán jön

tott az élőknek, az elhunyt személytől való

A halálhoz kapcsolódóan rengeteg szokás

egy újabb élet, a feltámadás.

búcsúzásban. Ez sokszor érzelmi felszaba-

volt régente, és van ma is. Magyar őseink

Akiket szerettünk, nem felejtjük el soha,

dulást tett lehetővé, hisz az elhunytról be-

például, a halál bekövetkeztével azonnal le-

még akkor sem, ha e földön többé már

szélgethettek, és a múlt emlékeit felidézve

fogták a halott szemét, nehogy „elvigyen”

nem találkozhatunk velük. Ahogyan Dávid

örömteli pillanatok is előkerülhettek. Per-

valakit.

király énekelte híres gyászdalában (leg-

sze ezt az is befolyásolhatta, hogy az el-

A zsidó temetési szokásokban olvasható,

jobb

elvesztésekor):

hunyt az élettel betelve ment el a minden

hogy az évforduló napján, az Őszi nagyün-

„Akik szerették egymást életükben, akik

élőknek útján, vagy idő előtt, valami tragé-

nepek előtt kötelesek felkeresni hozzátar-

kedvesek voltak egymás számára, míg

dia folytán.

tozójuk sírját.

barátja,

Jonatán

Minden élők útja

Munkahelyi balesetek

Bajor Nagy Ernőnél tanultam az újságírás

Nagyon kifejező amikor azt mondják, hogy

Magyarországon a munkahelyeken az  el-

rejtelmeit. Egyszer megkérdeztem tőle,

elment a minden élők útján. De van, aki

múlt évben 19.661 baleset történt és

hogy érzi magát? Azt mondta: egy nagy

szerint leadjuk a rendszámot.

ebből 69 dolgozónak oly mértékű volt

nullának érzem magam, így életem alko-

Madách Imre Az ember tragédiájában azt

a sérülése, hogy azokba bele is haltak.

nyán, a kilencedik x felé, és abban bízom,

írja, hogy az ember célja a küzdés maga....

Nincs annál tragikusabb, mint amikor va-

hogy amikor hazamegyek, az Égiek elém

„Mondottam ember: Küzdj, és bízva bízzál!”

laki elmegy otthonról dolgozni, és munka-

írnak egy egyest, és talán még néhány nul-

És ez kiegészítendő egy ismeretlen szerző

baleset miatt soha többé nem megy már

lát is. És így fogják földi életemet értékelni.

azon mondásával, hogy: Ha küzdesz ve-

haza. Ha még csökken is a halálos balese-

A tisztelet, az emlékezés hozzátarto-

szíthetsz, ha nem küzdesz veszítettél.

tek száma, ebből egy is sok. Nem véletlen,

zik mindennapjainkhoz, még akkor is, ha

hogy minden munkahelyen a cél a zéró

az  már elhunyt hozzátartozóinkkal kap-

baleset.

csolatos. Tudjuk, hogy erre nekünk van

Közúti balesetek

szükségünk.

Az élet tehát küzdelem, melyben megvan a felelősségünk, saját magunkért és kör-

Az elmúlás csírája

Szeressük, becsüljük, értékeljük a környe-

nyezetünkért, a ránk bízottakért is. Leg-

Úgy kell élnünk, hogy soha ne feledjük,

zetünkben élő szeretteinket, munkatár-

kifejezőbben ez a közutakon mutatkozik,

az  élet mindig magában hordozza az el-

sainkat, és emlékezzünk azokra, akik már

ahol megy a küzdés, melynek súlyos kö-

múlás csíráját is. Történhet velünk baleset

nincsenek köztünk.

vetkezményei lehetnek. Milyenek is?

vagy megbetegedhetünk. Egy mondás

A világon minden hatodik másodpercben

szerint a fiatal meghalhat, az idősnek vi-

Egy

meghal egy ember közúti balesetben. Ma-

szont előbb-utóbb meg kell halnia.

az alábbi verset.

ismeretlen

szerzőtől

olvastam

gyarországon a statisztika alapján 12 óránként hal meg valaki így. A közúti balesetek száma (összesen 15.847 baleset) tavaly lé-

Horizont

nyegében megegyezett az egy évvel korábbival, de többen haltak meg az utakon,

Az élet örök, a szeretet halhatatlan,

mint 2013-ban. Tavaly ugyanis 573 halá-

A földi elmúlás csupán egy horizont,

los baleset történt, és 626 halálos áldoza-

A horizont pedig nem más, mint látótávolságunk határa.

tot követeltek ezek a balesetek, szemben az előző évi 591 halálos áldozattal. Tavaly

Állok a tengerparton.

a  személyi sérüléssel, halálos áldozattal

Mellettem egy hajó, a reggeli szellőnek feszíti vitorláit

járó balesetek 2 százaléka történt az autó-

És nekiindul a kék óceánnak.

pályákon, és összesen 25 ember vesztette

Szépség és erő árad belőle.

életét a sztrádákon történt balesetekben.

Állok és nézem, amíg már csak fehér felhőfoszlánynak tűnik a horizonton,

A WHO egészségügyi világszervezet sze-

Ahol a tenger és az égbolt összemosódnak.

rint a 15–29 éves korosztály körében

Valaki megszólal mellettem: „Nézd csak eltűnt.”

az  első számú halálozási ok már nem egy

„Hová tűnt vajon?”

vírusos vagy halálos betegség, hanem

Eltűnt a szemem elől. Ennyi lenne az egész?

a  megelőzhető és elkerülhető halálos köz-

Az árboc, a törzse, a vitorlája ugyanakkora, mint amikor útra kelt mellőlem,

lekedési baleset. Az előrejelzések sze-

És éppúgy elbírja élő rakományát, halad vele úti célja felé.

rint 2020-ra a forgalomban lévő járművek

Csak én látom kisebbnek, valójában nem az.

száma megduplázódik a világon.

És abban a pillanatban, amikor valaki azt mondja mellettem:

2020-ra a közlekedési balesetek évente

„Nézd csak, eltűnt”, más szemek jönni látják,

1,9 millió életet követelnek majd, jelen-

más hangok örömmel így kiáltanak:

tősen túllépve a jelenlegi, 1,3 milliós éves

„Nézd csak ott jön!”

halálozási számot. A közlekedési baleseti áldozatok fele gyalogos, kerékpáros és motoros, azaz védtelen közlekedő.

Durkó Sándor László

18

KÖRKÉP

Bemutatkozik az ADEPTUS-H ZRT. A magasépítés több területén tevékenykedünk országszerte, immár 23 éve. Kórházak, oktatási és egyházi létesítmények, bankok, színházak, kereskedelmi létesítmények színesítik referencialistánkat. Munkatársaink azonban általános elismeréssel építenek különféle szerkezetű hidakat, közműveket valamint összetett ipari telepeket és létesítményeket is. A következőkben az ADEPTUS-H Zrt.-nél folyó projekteket mutatunk be röviden a főbb adatokkal és a készültségi állapotot bemutató fotókkal.

SAJÓKAZAI ÁLTALÁNOS ISKOLA BŐVÍTÉSE ÉS ÁTALAKÍTÁSA ADEPTUS-H ZRt. – A-HÍD Zrt. közös ajánlattevők által nyert

 az épület földszintjén egy étkezde alakítandó ki,

kivitelezés

 az emeleten tornaszoba kerül kialakításra, lehetőséget adva

Kezdés:

2015. május 28.

a testnevelési óraszámok növelésére,  a magtár keleti oldalán iskolai és szociális ellátás céljából, illetve

Várható befejezés:

2015. szeptember 30.

Megrendelő:

Sajókaza Község Önkormányzata

a korszerű gyermekétkeztetés biztosítása érdekében konyhai

Szerződés nettó értéke:

368.899 eFt

épületrész épül, amely a terepszinteket kihasználva a magtár pincéjének a padlószintjén kerül elhelyezésre.

Az általános iskola Sajókaza központjában áll, a volt Radvánsz-

A meglévő iskolaépülethez új épületszárny csatlakozik majd orvosi

ky-kastély telkén. A tervezési területen, az iskola mellett egy elha-

szobával, öltözőkkel, tantermekkel.

nyagolt, tufakőből és nagyméretű téglából épült magtárépület is áll.

A kivitelezés a mai előírásoknak megfelelően biztosítja az akadály-

A jelenleg romos épületben és a bővítményeiben több fontos isko-

mentességet, a beruházás során teljes körű épületgépészeti, épü-

lai funkció is helyet kap:

letvillamossági felújítás, korszerűsítés zajlik.

Sajókaza magtár

Sajókaza épület

MENTŐÁLLOMÁSOK Kezdés:

2014. november

Az Országos Mentőszolgálat a Projekt keretében hat régióban,

Befejezés:

2015. július

az ország 60 önálló helyszínén található meglévő mentőállomások

Megrendelő:

Országos Mentőszolgálat

dinamizálását (felújítását) és 22 új mentőállomás építését kívánja

Szerződések nettó értéke régiónként:

megvalósítani, melyek közül a HÍDÉPÍTŐ Zrt-vel és az ÉMR-régió

ÉAR-régió:

esetében a K.V Építőipari Kft-vel konzorciumban az ADEPTUS-H

Kőtelek, Kunhegyes, Tiszafüred

214.736 e Ft

ÉMR-ÉAR-régió:

Zrt. 11 db mentőállomás építési, illetve felújítási munkáit nyerte meg 2014 októberében. A felújítandó állomások esetében a meg-

Salgótarján, Encs, Eger, Ricse, Tiszaadony

248.623 e Ft

ÉMR-régió:

valósítás során, ahol ezt az építési feladatok lehetővé tették, az  egyes mentőállomások működésének folyamatos biztosítása

Aggtelek, Krasznokvajda, Sárospatak

282.866 e Ft

volt szükséges. Mentőállomás

ALBACOMP INNOVÁCIÓS KÖZPONT GENERÁL KIVITELEZÉSI MUNKÁI Albacomp

Kezdés:

2014. október 10.

Várható befejezés:

2015. szeptember

Megrendelő:

ALBACOMP RI Rendszerintegrációs Kft.

Szerződés nettó értéke:

1.065.000 eFt

Az Innovációs Központ többfunkciós épület, mely helyet nyújt az  építtető – Albacomp RI Rendszerintegrációs Kft. – irodáinak, oktatótermének es a  tevékenységéhez tartozó szerviznek, valamint egy új és korszerű szerelőüzemnek, illetve az ezeket kiegészítő raktár es egyéb kiszolgáló helyiségeknek. Nettó szintterület:

4.009,00 m2

Építménymagasság:

11,96 m < 12,00 m Tordai Pál, Czárné Bunda Diána, Bucher Tamás

20

KÖRKÉP

VILÁGÖRÖKSÉGEK nyomában a Kisalföldön XXI. Nemzetközi Építész Diákkonferencia

KÖRKÉP

21

2015 áprilisában a Porta Speciosa Egyesülettel és a Hild Alapítvánnyal együttműködve a győri Hild József Építőipari Szakközépiskola rendezte a nagy hagyományokkal bíró Építész Diákkonferenciát „Világörökségek nyomában” címmel.

Fertőd, találkozás herceg Esterházy Antallal

22

KÖRKÉP

Az évről évre megrendezésre kerülő ren-

és a felújításáért ICOMOS díjat elnyert ma-

kiírására is értékes felmérési dokumen-

dezvények, melyek sora 21 éve Győrből

rionett színházát, egyedi, szakmai idegen-

tációk készültek kerítések, kapuk rácsok,

indult, az építészeti szakközépiskolák ta-

vezetés mellett ismerhették meg diákok.

korlátok részleteiről. A nyertes pályamű-

nulóinak és oktatóinak több évtizedes

A látogató csapat, pedig egy rövid időre,

vek készítői a záró rendezvényen, díjazták,

múltra visszatekintő szakmai fóruma, ta-

a  kastélyban időző Herceg Esterházy

ahol Józsa Tamás a Hild József Építőipari

lálkozási helye, mely jó alkalom a tudás-

Antallal is találkozhatott. Az  Esterházy-

Szakközépiskola igazgatója az Építész

megosztásra, a kapcsolatok ápolására is.

kastély

Diákkonferencia

A konferenciára kárpát-medencei magyar

példaadó, tudományos, művészeti, mű-

a  közreműködőknek, résztvevőknek is kö-

tannyelvű középiskolákból érkeztek épí-

emlékvédelmi tevékenységet végeznek,

szönetet mondott.

tészetet tanuló diákok és kísérő tanárok

melynek nemcsak országosan, hanem

Hagyományteremtő módon a szombat

az  országhatárokon belülről és túlról is,

nemzetközi vonatkozásban is jó híre van.

esti diákprogramok sorába papírhíd építő

azaz a Felvidékről, Erdélyből, illetve a Délvi-

Ebbe az értékmentő tevékenységbe nyer-

versenyt is rendeztünk a tanulók részére.

dékről összesen több mint 150-en.

tek betekintést a diákok. Köztük a Hild

Iskolánként egy-egy fő vett részt rajta,

A diákkonferencia nyitó rendezvényére

József Építőipari Szakközépiskola műem-

az  A/4-es papírlapokból különböző, hajto-

széles szakmai érdeklődés mellett a győri

lékfenntartó képzésre készülő tanulói is,

gatással minél nagyobb teherbírású papír-

Városháza dísztermében került sor, innen

akik az elkövetkező tanévben ilyen irányú

hidakat létrehozva. A többiek szurkolóként

indult útjára a Győr barokk belvárosát,

szakmai ismereteket fognak elsajátítani.

segítették a munkájukat. A jó eredményt

a  Baross utat, a Káptalandombot, valamint

A sarródi Kócsagvárban a Fertő-Hanság

elért versenyzők díjazásban részesültek.

a Széchenyi teret feltérképező városisme-

Nemzeti Park természetvédelmi munkájá-

Külön köszönet az A-Híd Építő Zrt támo-

reti séta.

nak és a Fertő tó vízgazdálkodásának be-

gatásáért, amely a konferencia megva-

A szakmai találkozók általános témája

mutatása szerepelt a programban.

lósítását és a konferencián kimagasló

az épített örökség védelme, minden évben

Pannonhalmán az ezer éves Főapátság

eredményt elért tanulók jutalmazását is

más-más kiemelt helyre fókuszálva. Idén

építészeti sajátosságaival, a történeti és

segítette.

a választás a Kisalföld világörökségi szín-

a  kortárs épületek találkozásával, vala-

A Hild József Építőipari Szakközépis-

munkatársai

egyébként

is

támogatóinak,

illetve

Pannonhalmi Bencés

mint a bencés szerzetesek kultúrateremtő

kola egyébként is kiváló kapcsolatot ápol

Főapátságra, illetve a Fertő Kultúrtájra,

munkájával ismerkedhettek meg a  konfe-

az  A-Híd Zrt-vel, ez lehetővé teszi, hogy

ahol nemcsak a korszakalkotó építészeti

rencia résztvevői. A hagyományoknak és

az intézmény képzési profiljához kapcso-

megoldások, hanem az azokat körülvevő

a jelen kor kihívásainak is megfelelő, folya-

lódóan olyan rangos szakmai rendezvé-

természeti és kulturális környezet, a ter-

matosan bővülő épületegyüttes nagy ha-

nyeken vehessenek részt a tanulók, mint

mészetvédelem és a vízgazdálkodás is kö-

tást gyakorolt mindenkire.

a Híd makett építő verseny vagy a Hidak

zéppontba került. Ezeken a helyszíneken

Az iskola által hirdetett „történeti színhá-

és Hídépítők Napja, melyek jó alkalmat je-

egy tartalmas napot tölthettek a részt-

zak” pályázatra egyedi, kreatív színvonalas

lentenek arra, hogy a diákok elméleti tu-

vevők.

tablók érkeztek, többek között a kaposvári,

dásukat a gyakorlatban is alkalmazzák

A Fertődi Esterházy kastély egyedül-

a nagyváradi, a szabadkai, a szolnoki szín-

különböző kreatív szakmai feladatok

álló külső kialakítását, szerkezeti és for-

házról. A Porta Speciosa Egyesület mű-

megoldása során.

mai megoldásait, belsőépítészetét, parkját

emléki értékű térelválasztók, pályázati

tereire

esett,

a

Papírhíd építő verseny terhelési próba

Józsa Tamás

Résztvevők

KÖRKÉP

23

Bemutatkozik az

A-Híd Zrt.

ak k r edi t ál t

Laboratóriuma Az A-HÍD Zrt. Laboratóriuma 2015. május 6-tól megkapta az akkreditált státuszt. 2015. május 18-tól az M-Híd Zrt. Laboratóriuma helyett az A-HÍD Zrt. Laboratóriuma végzi a vizsgálatokat és mintavételeket.

A hathónapos igazolt működés és a 2015. április 9-én megtartott

A 2015. május 6-tól 2019. május 5-ig érvényes, NAT-1-1774/2015

helyszíni felülvizsgálat, valamint a benyújtott dokumentáció alap-

nyilvántartási számon és 2015. május 6-án kiállított határozat

ján a Nemzeti Akkreditáló Testület (NAT) Akkreditáló Bizottsága

az  MSZ EN ISO/IEC 17025:2005 szabványnak való megfelelőséget

az  A-Híd Zrt. Laboratóriumának, az alábbi területekre megadta

igazolja.

a vizsgálólaboratóriumi akkreditált státuszt:

 szilárd beton laboratóriumi vizsgálata;  szilárd beton, frissbeton, szigetelés és bevonat betonon, 

Az akkreditált státusz odaítélésével a Cégcsoport laboratóriumi tevékenységének végzése továbbra is folyamatosan biztosított.

fém, acél, festékbevonat és bevonatrendszer fém felületen,

A Laboratórium elérhetősége változatlan maradt, a személyzet

műanyagok és keménygumi, talaj helyszíni vizsgálata;

egy fővel bővült a korábbi M-Híd Zrt. Laboratóriumánál megszo-

frissbeton mintavétele, minta-előkészítése.

kotthoz képest. laboratóriumvezető: Vigh Botond labor adminisztráció: Huncsik Lászlóné (Anikó) laboratóriumvezető helyettes: Király Csaba labortechnikusok: Pályi Attila, Szabó Balázs, Papi Krisztián Bertalan

Az akkreditált területet a Részletező Okirat táblázatai tartalmazzák részletesen.

24

KÖRKÉP

1. táblázat Az akkreditált területhez tartozó laboratóriumi vizsgálatok A vizsgált termék/anyag Szilárd beton

A vizsgált/mért jellemző, a vizsgálat típusa, mérési tartomány

A vizsgálati/mérési módszer azonosítója

Nyomószilárdság Nyomóterheléses módszer Rc = 5–150 N/mm2, fc = 5–150 MPa

MSZ 4715-4:1987 MSZ EN 12390-3:2009

Vízzáróság Vízbehatolás nyomás hatására 1–150 mm

MSZ 4715-3:1972 3. fejezet MSZ 4719:1982 (visszavont szabvány) M melléklet MSZ EN 12390-8:2009

Fagyállóság Ciklikus fagyasztás – olvasztás Nyomószilárdság csökkenés, tömegveszteség 0,1–50%

MSZ 4715-3:1972 4. fejezet MSZ 4798-1:2004 5.5.6. szakasz „A” eset (visszavont szabvány)

Lehámlás fagy hatására Fagyasztás - olvasztás vízben, vagy NaCl oldatban S = 0,002–5 kg/m2, tömegveszteség  0,l m%

MSZ CEN/TS 12390-9:2007

Próbatestek testsűrűsége Tömeg- és hosszmérés 2000–3000 kg/m3

MSZ EN 12390-7:2009

2. táblázat Az akkreditált területhez tartozó helyszíni vizsálatok Szilárd beton

Visszapattanási és nyomószilárdság Schmidt kalapácsos módszer Visszapattanási érték: 18–50, Nyomószilárdság: 10–70 N/mm2

e-UT 09.04.11:1999 1- 4.4.8. szakasz MSZ EN 12504-2:2013

Felületre merőleges tapadószilárdság leszakítással 0,1–8,5 N/mm2

e-UT 07.03.21:2000. Ml

Makroérdesség mérés térfogatmódszer MTD = 0,l–3 mm

ÚT 2-2.111:1977 (visszavont előírás) 3. fejezet MSZEN 13036-1:2010

Felületi egyenetlenség mérés Mérőléces vizsgálat Hossz-mérés 0,5–50 mm között

MSZ EN 1303 6-7:2004

Karbonátosodás mélység fenolftalein indikátoros módszer lepattintott felületen 0,1–40 mm

e-UT 09.03.11:1999. 5.1. szakasz

Kloridbehatolás mélysége Ezüst-nitrát és kálium-kromát oldatos módszer lepattintott felületen 0,1–40 mm

e-UT 09.03.11:1999. 5.2.3. szakas

Nedvességtartalom kalciumkarbidos módszer w = 1–7%

e-ÚT 07.03.21:2000. M 10

Roskadásmérés roskadásmérő kúpos módszer h = 10–210 mm

MSZ EN 12350-2:2009

Terülésmérés ejtőasztalos módszer f = 340–600 mm

MSZ EN 12350-5:2009

Friss beton testsürűség, tömeg és térfogat mérés 1000–3000 kg/m3

MSZ EN 12350-6:2009

Levegőtartalom Nyomáskiegyenlítéses módszer Ac% 0,1–15 térfogat %

MSZ EN 12350-7:2009 5-7. fejezet

Szigetelés és bevonat betonon

Felületre merőleges tapadószilárdság leszakítással 0,1–8,5 N/mm2

e-UT 07.03.21:2000. M1

Fém, acél

Felület érdesség összehasonlító eljárással tapintás (23-170 μm)

MSZ EN ISO 8503-1:2012 MSZ EN ISO 8503-2:2012

Festékbevonat és bevonatrendszer fém felületen

Felületre merőleges tapadószilárdság leszakítással 0,1–10,0 N/mm2

e-UT 07.03.21:2000. Ml

Szárazréteg-vastagság örvényáramos módszerrel 1–5000 μm

MSZ 9640-21 :1986 (visszavont szabvány) MSZ EN ISO 2808:2007 6.3.5. szakasz

Műanyagok és keménygumi

Benyomódásos keménység (ShoreA-keménység) 10–100%

MSZ EN ISO 868:2003

Talaj

Teherbírás mérés könnyű ejtősúlyos módszer Evdmax. 1–125 MN/m2

e-UT 09.02.32:1998

Frissbeton

3. táblázat Az akkreditált területhez tartozó mintavételi, minta-előkészítési eljárások Termék/anyag

Az eljárás jellege

Az eljárás azonosítója

Frissbeton

Betonvizsgálati próbatestek mintavétele, készítése és kezelése szilárdságvizsgálati célra

MSZ EN 123 90-2:2009 MSZ 4715-4:1987 2. fejezet

Az sikeres akkreditációt megelőzően közel egy éves, feszített tempójú előkészítő munka folyt a követelményeknek való megfelelés biztosítására. Annak ellenére, hogy az M-Híd Zrt. Laboratóriumának működése során rengeteg tapasztalatot szereztünk, az első eljárás lefolytatása mégis nehezebbnek bizonyult a vártnál. Ebben közrejátszott a NAT folyamatosan szigorodó követelmény-rendszere, de az A-Híd Zrt. átalakulásával járó adminisztratív következmények és a munkaleterheltség is hátráltatták az eredetileg meghatározott ütemtervet. Az akkreditálási kérelem beadásához minimum három hónapos működést kellett igazolni, melyet kiegészítenek a különféle jártassági vizsgálatok. A NAT ügyintézési határideje 6 hónap, amelybe nem számít bele a hiánypótlásra fordított idő. Ezért a hiánypótlásokat igyekeztünk a legrövidebb időn belül elvégezni. Így sikerült az A-HÍD Zrt. Laboratóriumának megszereznie az akkreditált státust 11 nappal az M-HÍD Zrt. Laboratóriuma akkreditált státusa érvényességi idejének lejárata előtt. A rendelkezésre álló alig egy év alatt teljesen új kézikönyvet és eljárásokat kellett kidolgozni, amelyek a NAT kérése alapján többször is módosításra kerültek. Az átfogó belső felülvizsgálatokat és a vezetőségi átvizsgálást határidőre el kellett végezni, de a mérőeszközök és mérőberendezések tulajdonviszonyait is rendezni kellett. Emellett a személyzet szakmai felkészültségét is több oktatással, tanfolyammal és jártassági vizsgálatokkal kellett igazolni, attól függetlenül, hogy ez az M-Híd Zrt. Laboratóriumában minden

Az egy éves bevezetési időszakba még a fél éves, dokumentált la-

résztvevő számára biztosított volt.

boratóriumi működést is bele kellett illeszteni, ami a körvizsgálatok átfutási idejét és a nem akkreditált státuszban történő vizsgálatokkal járó nehézségeket figyelembe véve, a személyzet munkaterhelését jelentősen megnövelte, ezt pedig párhuzamosan kellett elvégezni az M-Híd Zrt. Laboratóriumának akkreditált státusú vizsgálataival. A vizsgálatok zöme a már megszokott méréseket és mintavételeket tartalmazza, de néhány új vizsgálat is bekerült a tevékenységi körbe: Próbatestek testsűrűségének meghatározása, felületi egyenetlenség mérés mérőléces vizsgálattal, felület érdesség vizsgálata összehasonlító eljárással fém felületeken, benyomódásos keménység vizsgálata (ShoreA-keménység), talaj teherbírás mérése könnyű ejtősúlyos berendezéssel. Köszönetünket fejezzük ki a Laboratórium dolgozóinak. Szintén köszönet illeti azon projektek munkatársait is, akik elősegítették a  helyszíni mintavételeket, és biztosították a feltételeket a kötelező számú vizsgálat elvégzéséhez. Vigh Botond, Varga Béla

26

KÖRKÉP

Közlekedési emlékek az ókori és a középkori Európából és Ázsiából 1

Összeállításunkban – a lehetőségekhez igazodva – áttekintést szeretnénk adni azokról a mintákról, kapcsolatokról, melyek mentén az egymást követő történeti korokban, olykor nagyobb fizikai távolságban létrejött – majd leépült (utódokba beolvadt, esetleg megsemmisültnek tekinthető) – kultúrák átvették elődeik tapasztalatait, építettek azokra, majd továbbadták követőiknek. Szabó László

1 Perzsa mintára készült asztrolábium (csillagászati szögmérő) a XIII. századból, alaplemeze cserélhető, így több földrajzi környezetben is módot ad a tájékozódásra;

6 Kvadráns Pekingben, a műszert a császár csillagászai elméleti kutatások számára szerkesztették, felhasználásával térképeket rajzoltak, készült 1673-ban;

2 A Nagy (II.) Kurus (Kürosz Cyrus) által alapított I. Perzsa birodalom térképe, Kr. e. 480 körül;

7 Gördülőhíd kínai rajzon, alkalmazásával elkerülhető volt a mozgó zsilipkapu alkalmazása;

3 A Kikeri tavi gát: római-kori út és duzzasztógát a mai 8. sz.

főközlekedési út alatt, Várpalota közelében;

8 Ibn Battúta és Ibn Fadlán útvonalai; az Iszlám elterjedése után a Földközi tenger medencéjében, majd Európában és Ázsiában is megjelentek az arab utazók, kereskedők, térképészek;

4 A Borostyánkő út Königsberg-Aquileia között, a mai Magyarországot is érintő vonala mintegy 2000 km-es kapcsolatot biztosított az áruszállítás és olykor a katonai célok számára, Dr. Gabrieli Gabriella és a Soproni Múzeum szíves engedélyével;

9 A vikingek VIII. – XII. század közötti kereskedelmi, felfedező és megszálló útjainak térképe a Közel-Kelettől Grönlandig, valamint Skandináviától Észak-Afrikáig, emellett eljutottak „Vinlandig”, azaz Nyugat-Amerikáig;

5 Római-kori hidak modelljei a Közlekedési Múzeum kiállításában: az Al-dunai Traianus híd két parti szerkezete, valamint a veronai Ponte Pietra;

10 Egy részlet a Bayeux-i Kárpitról: Harold Godwinson hajója, a több méter hosszúságú textília a mai Anglia normann megszállásának történetét beszéli el, képsorokban;

2

4

3

5

6

7

8

9

10

28

KÖRKÉP

A lebegő falu Van egy hely Komárom-Esztergom megyében, amely az elmúlt években a hazai fotósok egyik paradicsoma lett. Bokod a Vértes északnyugati lankái alatt elterülő, alig háromezer lelket számláló község neve, hírnevét pedig ironikus módon egy hajdani ipari fejlesztésnek köszönheti.

A település északkeleti határában 1961-

impresszionizmusról szürrealizmusra át-

is fellelhetőek itt. A stégről körbenézve,

ben létesített hőerőmű jelenléte ugyanis

nyergelt Van Gogh vezette volna keresztül

az  északi oldalon található gigantikus per-

olyan

idézett

a XX. század iparának fullasztó utópiáján.

nyedepóniák nem evilági hatású területet

elő, amelyek alapjaiban változtatták meg

Színes házikókban végződő, legyezősze-

körvonalaznak, ám ez a rész csak a ku-

a környék látképét. Az erőmű biztonsá-

rűen szétterülő, rozoga, korhadt – és itt-

tatómunka során felfedezett, a világhá-

gos működéséhez a mérnökök mestersé-

ott leszakadt – fahidak, alattuk fenyegető

lón fellelhető légi felvételeken mutatja meg

ges hűtőtavat terveztek, mely a közelben

mélységű, sötét víztömeg, mögöttük na-

igazi arcát. Kérdésemre, miszerint meny-

folyó Által-ér felduzzasztásával jött létre.

rancsszín izzó napkorong és füstöt okádó

nyire nehéz akceptálni az ide járó bámész-

A vízzel elárasztott egykori rét területé-

gyárkémények sziluettjei. A látvány egy-

kodókat, mindössze legyintéssel válaszol.

ről megoszlanak a vélemények, mérete

szerre magával ragadó, elgondolkodtató,

Nincs velük baj. Csendes környék volt ez

130–160 hektárra tehető. A hűtőtó a hor-

és borzongatóan rideg, akár egy Pink Floyd

mindig, igazából csak az elmúlt években

gászat szerelmeseinek valódi nirvánája,

lemezborító.

kapták fel. Főleg fotósok jönnek, őt nem

az erőmű által termelt felesleges hő ha-

Egyetlen horgászt látunk, épp a stéget ja-

zavarják, a fia is lelkes amatőr.

tására ugyanis télen sem fagy be teljesen.

vítja. Tudom, milyen introvertáltak a pecá-

A tó jövőjét firtató kérdésemre elkomoro-

Jelenlegi arculatát, ezáltal pedig legfőbb

sok saját kis birodalmukban, ahol bizony

dik önkéntes idegenvezetőnk: az erőmű

vonzerejét a hosszú évek óta jelen lévő

szigorú szabályok vannak, éppen ezért

sorsa

horgászoknak köszönheti, akik szinte ön-

nem akarom zavarni, ám amint észre-

az  esztendő végére zárja kapuit. Hogy ez

álló kolóniát hoztak létre a vízterület felszí-

vesz, rögvest széles mozdulatokkal invitál

milyen hatással lesz a hűtőtóra és környe-

nének keleti oldalán.

a parttól úgy 25–30 méterre lévő kuny-

zetére, egyelőre nem tudni. Próféciákba

Nehéz szavakba önteni, mit éreztem azon

hójába. Szikár ember, bőre napcserzett,

senki nem bocsátkozik, a horgásztársa-

a késő nyári délutánon, amikor az Orosz-

tekintete érdeklődő és intelligenciától csil-

dalom viszont reménykedik, hátha marad-

lány irányából megközelített hely lát-

logó. Miután bebotorkálunk a recsegő-ro-

hat minden változatlanul. Jó lenne, ha ez

képe először tárult fel előttem. Sokat

pogó deszkákon, a gyerekeket óva inti

a forgatókönyv valósulhatna meg, mert

látott és tapasztalt emberként elkere-

a  part mentén majd’ két-, beljebb pedig öt-

az erőmű, a hűtőtó és a horgászok furcsa

kedett szemmel gyönyörködtem a nap-

méteres vízmélység okán, majd büszkén

szimbiózisa lenyűgöző – télen és nyáron,

lemente

elképesztő

mutatja a falon lévő trófeát, a tóból általa

reggel és este, ködben és napsütésben.

fényhatásokat és kontrasztokat produkáló

kifogott 30 kilós harcsa fejét. Elmondása

tópartban. Mintha a természet ecsetét egy

szerint ennél jóval nagyobb példányok

környezeti

által

változásokat

megfestett,

bizonytalan,

jelenleg

úgy

tűnik,

Szöveg és fotók: Danev György

30

KITEKINTO˝

A skóciai Forth Bridge vasúti híd

Az UNESCO Világörökség Bizottsága a világ eddigi 1007 helyszíne mellé idén 24 újabb helyszínt jelölt a Világörökség részévé. Tavalyig négy, hídnak nevezhető szerkeze-

Mindhárom pillér (az Északi Queensferry,

tet találhattunk a listán:

az Inchgarvie, és a Déli Queensferry) négy-

Franciaországban, az eredetileg vízve-

négy, egyenként 21,3 méter átmérőjű kör

zetéknek épült Pont du Gard szerkezete

keresztmetszetű szekrényalapon áll, me-

1985-ben került fel a világörökségi helyszí-

lyekre gránitburkolatú terméskő falazato-

nek közé.

kat építettek. A 100,6 méter magas acél

Bosznia-Hercegovina területéről két híd:

pilonok e pillérekre támaszkodnak. A pilo-

a  mostari Öreg-híd 2005-ben, a szokoli

nokról nyújtották ki mérlegszerűen a  kon-

Mehmed pasa hídja pedig 2007-ben kapta

zolokat mindkét irányba, összesen hat

meg az elismerést.

darabot. A nyomott öveket 3,6 méter át-

Spanyolországban, a 2006-os esztendő-

mérőjű csövekből építették meg a pilon

ben a Vizcaya-híd nyert világörökségi vé-

tövétől indítva, amelyek enyhén laposodó

dettséget.

ívben haladtak a nyílásközép felé. E nyomott csőszelvénybe csatlakoztak be a pá-

A Forth Bridge a skóciai Edinburgh köze-

lyaszerkezet oszlopai és a felső övek ferde

lében a vasúti forgalmat hivatott átvezetni

rácsrúdjai. Az öböl áthidalása érdekében

a  Firth of Forth tengeröböl felett, immár

a  konzolok közé – szabadon szerelt tech-

125 éve. 1890. március 4-én nyitották meg,

nológiával – 107 méter hosszú befüggesz-

s napjainkban is közel kétszáz szerelvény

tett tartókat építettek. A szabad nyílások

halad át rajta naponta. E híd fontos mér-

így kétszer 521 méteresek.

földkő a hídtervezés és hídépítés történe-

A középső konzolos fő hídszerkezethez

tében, hiszen akkor épült, amikor a  vasút

viaduktok csatlakoznak mindkét oldalon.

meghatározóvá kezdett válni a hosszú

A híd teljes hossza így már 2460 méter.

távú szárazföldi áruszállításban.

A  felhasznált acélszerkezet súlya 58.000 tonna.

A tervezők, Sir John Fowler és Benjamin

Az 1882-től 1890-ig tartó kivitelezéssel

Baker két – akkor újdonságnak számító  –

a  Forth vasúti híd új rekordokat állított fel

alkalmazást

tervükben:

a maga idejében, mind a konzolok magas-

az  acél alkalmazását és a konzoltartó

ságával és hosszával, mind a szabad nyílá-

elvét. Az akkori időben az első nagy acélhi-

sok méretével, mind pedig a szerkezetbe

dat 1874-ben adták át St. Louisnál, és kon-

beépített acél mennyiségével. Nem csak

zolos híd is csak egy épült vasút számára,

akkor volt híres, ma is a világ egyik legne-

Németországban.

vezetesebb hídjaként tartják számon, így

szerepeltettek

méltán került fel az UNESCO rangos ViAz építés helyszínén a tengeröböl némi-

lágörökségi Listájára.

leg keskenyebb ugyan, de a 65 méteres vízmélység nem tette lehetővé sok pillér

Forrás: David J. Brown,

létesítését, s így az áthidalt nyílások csök-

Hidak. Háromezer éve harcban a természettel.

kentését. Egyedül csak a meder közepén

Fordította: Medved Gábor (2004)

található kis sziget (Inchgarvie) adott lehetőséget egy közbenső támasz kialakítására.

Magyar János Lipót Attila

32

˝ K EGYESÜLETE HÍDÉPÍTO

20 éves a HÍDÉPÍTŐK labdarúgó csapata Beszélgetés Polenyák András csapatkapitánnyal, aki a kezdetektől vezeti labdarúgóinkat. – Mielőtt a labdarúgásról beszélget-

szülőfalumban, Sárazsadányban a sza-

a legközelebb. Több amatőr csapatban is

nénk, mondj néhány szót Magadról, és

badidőmben

Kö-

futballoztam, többek között Németország-

arról, hogyan szeretted meg a sportot?

zépiskolás koromban Budapesten már

ban, Freiburgban, az UNMÜSSIG csapatá-

–

sokféle sportot kipróbáltam, de ennek el-

ban is.

lenére hozzám a  labdarúgás állt mindig

1990. január 2-án kerültem a Hídépítő Vál-

A

sportot

megszerettem.

már

gyermekkoromban

Borsod

megyében,

mindig

futballoztam.

lalat

Gépészeti

Főmérnökségére,

ahol

gépészeti művezetőként dolgoztam különböző beosztásokban. Legutóbb gépészeti telepvezető voltam. Mivel munkavédelmi technikusi végzettséggel is rendelkezem, ezért a munkavédelmi feladatok ellátása is rám hárult. Néhány évvel ezelőtt a  telep megszűnésével az én beosztásom is megszűnt, így ma már nem a Hídépítőnél dolgozom. A lelkem mélyén azért mindig Hídépítős maradok! Ha az életem útja és a  hídépítős lehetőségek valaha még találkoznak, szívesen lennék ismét „nem csak lélekben” hídépítős. Édesapám a hatvanas években szintén a  Hídépítő Vállalatnál dolgozott, részt vett az Erzsébet-híd építésénél. A kötődésem tehát nagyon régi és erős. – Kinek az ötlete volt a Hídépítők focicsapatának létrehozása, és milyenek voltak a kezdeti lépések? – 1995 tavaszán, a gépészeten sok fiatal dolgozott, akik szerettek volna futballozni. Az akkori Főmérnököt, Racsmány Lászlót azzal a kéréssel kerestem meg,

˝ K EGYESÜLETE HÍDÉPÍTO

33

hogy támogassa egy futballcsapat létreho-

amihez a Hídépítők játékosai 5 góllal járul-

– Az elmúlt 20 évben kb. 200–230 játékos

zását. Apáthy Endre, akkori vezérigazgató

tak hozzá.

fordult meg a csapatban, végzettségtől

engedélyezte, hogy Hídépítő néven fut-

1997-ben mi képviseltük a XI. kerületet

függetlenül. Játékosunk éppúgy volt mű-

ballozzunk, és támogatásáról biztosította

azon a labdarúgó napon, ahol Budapest

vezető, gépkezelő, technikus, építésvezető,

a  csapatot. Az első megmérettetésünk

22 kerületének legjobb csapatai indultak.

mint igazgató.

a  Mélyépítő Kupa volt, amely a Margit-szi-

Ebben az erős mezőnyben az ötödik he-

– Mire a legbüszkébb a csapat?

geti stadionban került megrendezésre,

lyen végzett a Hídépítők csapata, 17 kerü-

– Az elért eredményeink mellett nagyon

nyolc építőipari csapat részvételével. Itt

letet maga mögé utasítva.

büszkék vagyunk arra, hogy rendszervál-

a  második helyen végez-

tás után a futballcsapat lét-

tünk, a siker pedig elindította

rejöttével

és megalapozta a következő

a  sportéletet a Hídépítőnél.

húsz év jó szereplését is.

Minden évben megrendez-

–

zük a Hídépítők Labdarúgó

Az

elmúlt

20

évben

újra

indítottuk

merre jártatok?

Napja

– Nagyon sok kupán és baj-

a  célból, hogy minden Híd-

nokságban

részt,

csoportnál dolgozó, labdarú-

és sok meghívásnak tettünk

gást kedvelő számára egy

eleget. Évente kb. 50 mérkő-

kellemes sportnapot bizto-

zést játszunk. Legtöbbet Bu-

sítsunk, ezzel is elősegítve

dapesten, de jártunk vidéken

a „hidasok” egységét. Ebben

is. Például: Köröshegy, Bálvá-

a  munkában messzemenő

nyos, Szerencs, Tokaj, Fűzér,

segítséget kapunk az A-Híd

Csákvár, Szigetszentmiklós,

Zrt-től, és a Hídépítők Egye-

Szigethalom,

sületétől.

vettünk

Bodrogolaszi,

rendezvényt

abból

Sárazsadány stb. Az elmúlt

– Milyen terveitek vannak

20 évben 55 alkalommal vé-

az

geztünk a dobogón.

szakra?

– Ki tudnál emelni valami

– Szeretnénk továbbra is

nagyon emlékezetes ese-

eredményesen

ményt az elmúlt időszakból?

különböző

– Természetesen több ilyen

kupákban. Lehetőségeinkhez

is van. 1998 decemberé-

mérten

ben ORFK Focigálán vettünk

tenni minden meghívásnak.

részt az építők válogatott-

Örömmel és szeretettel vá-

ban, melyet a  Középület Rt.,

runk új játékosokat a  Híd-

a Magyar Építők, a Zala me-

csoportból, hiszen a  sport

gyei ÁÉV, a Mezép Vill és

összehozza az embereket,

a Hídépítő Rt. közösen al-

közösséget teremt és formál,

kotott. A tornát a rendőri

a

árvák megsegítéséért ren-

pedig a testi-lelki egészség

dezték. Csapatunkból 4 fő

megőrzése miatt is elenged-

kapott

meghívást:

Zom-

elkövetkezendő

idő-

szerepelni

bajnokságokban,

szeretnénk

rendszeres

eleget

testmozgás

hetetlen. Örömmel és büsz-

borcsevics Milán, Szabó Zoltán, Polenyák

2015-ben az Aranyászok Futballaréná-

keséggel tölt el az a tudat, hogy az  elmúlt

Roland és én. A  helyszín, a Vágóhíd utcai

ban az alapbajnokság után részt vettünk

20 évben ezért tettünk is valamit.

rendészeti szervek kiképző központjának

az  extra rájátszásban. Az elit bajnok-

Szeretném megköszönni mindazok segít-

sportcsarnoka volt. Résztvevők: Építők vá-

ságban, ahol a legjobb négy csapat vett

ségét, akik a 20 év folyamán támogatták

logatott, Színészek, Újságírók, ORFK válo-

részt, csapatunk 3 győzelemmel végzett

csapatunkat, és kérem, hogy továbbra se

gatottja. A  kezdőrúgást az aranycsapat

az első helyen. Idén megnyertük a  Budai

feledkezzenek el rólunk!

kapusa, Grosits Gyula végezte el. A  sípot

XI.

– Kedves András! Kívánom, hogy az  ez

Puhl Sándor fújta, akit négyszer válasz-

a  Mérnök utcában, így méltóképpen ün-

idáig

tottak a világ legjobb játékvezetőjének.

nepeljük a Hídépítők focicsapat 20-éves

a  foci és a Hídépítő iránt még sok-sok

A mérkőzésekről a Hungary sport televí-

fennállását.

évig kitartson!

zió összefoglalóban számolt be. 6 ponttal,

– Hány játékos fordult meg ez idő alatt

8:6 gólaránnyal a 2. helyen zártuk a tornát,

a csapatban?

SE

által

szervezett

bajnokságot

tanúsított

elkötelezettséged

Dombóvári Éva

34

˝ K EGYESÜLETE HÍDÉPÍTO

Auronzo

A-HÍDRAGON 2015 Szemelvények a csapat naplójából… A kemény téli felkészülés után nagyon vártuk az idei évet, bíztunk abban, hogy az éves bajnoki tabellán előrébb tudunk lépni. Gergő az edző

Ebben

az

évben

senyrendszert

az

MKKSZ

ver-

2015. július 2-5 között nemzetek közötti és

Meg-

klub Európa-bajnokságot rendeztek Olasz-

(osztályba

országban, Auronzóban. A klub futamokra

sorolások), a sorsolások olyan csapatokat

bármely egyesület csapata nevezhetett,

is egy futamba rendeltek, akik eddig vízen

a nemzetek közötti bajnokságon azonban

nem lehettek egymásnak ellenfelei. Ezáltal

csak a válogató versenyek első és máso-

keményebb küzdelmek voltak, harcosabb

dik helyezettjei indulhattak.

szűntek

megváltoztatta.

a

az  eddigi

divíziók

csapatok versenyeztek egymással. Így voltunk ezzel mi is… Felvértezve, felkészül-

A válogató versenyt Szolnokon rendezték

ten futottunk neki a szezonnak. A 2015-ös

meg, május 9-én, délelőtt. A délután folya-

évben a Magyar Sárkányhajó Bajnokság

mán pedig ugyanitt a Magyar Sárkányhajó

pontszerző versenye 4 fordulóból állt.

Bajnokság I. fordulójára került sor.

Az  idei evezős és versenyszezon kiemelt

Csapatunk benevezett a klub Európa-baj-

eseményeit szeretnénk kedves olvasóval

nokságra, ezen felül néhányan a nem-

megismertetni.

zetek közötti EB-n induló csapatokban is versenyzünk, így a válogató verse-

Az első verseny állomásról és az  Európa

nyen is részt vettünk. Izgalmas futamok-

Bajnokság válogatójáról Endrődi Mónika

nak lehettünk részesei, s nem csak azért,

írt egy rövid összefoglalót.

mert rögtön az első futamban kizártak

˝ K EGYESÜLETE HÍDÉPÍTO

35

egy csapatot pályaelhagyás miatt. Siker-

„1974 óta minden évben megrendezésre

kempingbe végig eső kísérte. Kipakolás,

rel zártuk a válogatót és érmekre is szert

kerül a Vogalonga, azaz a „Hosszú Evezés”.

kis ejtőzés, majd közös hangolódás a hét-

tettünk.

A kezdeményezés eredeti célja a Velence

végére némi borozgatással, pálinkázás-

A Magyar Bajnokság futamain össze-

épületeit, illetve környezetét veszélyeztető

sal fűszerezve. Szombaton ismét esős

sen 22 csapat indult. A szervezők gon-

motoros hajók használata elleni tiltakozás

napra ébredtünk, a délelőttöt mindenki

dosan

beosztották

volt. Mára ez egy kicsit elhalványodott, in-

vérmérséklete szerint töltötte. A beeve-

az elő- és középfutamokat, majd döntőket,

kább népünnepély, vízi felvonulás lett, de

zést délután 2 órai indulással terveztük,

ám menet közben eltört egy pad az egyik

az alap koncepcióból kiindulva csak emberi

így közösen mentünk el a kikötőbe, ahová

hajóban, így újra kellett gondolni a verseny

kézzel hajtott vízi jármű vehet részt a ver-

az  előző nap a sárkányhajónkat szállítot-

menetét. Ez okozott némi csúszást a prog-

senyen. Csaknem a világ minden részéről

tuk. Itt vízre tettük a hajót és megkezdtük

ramban, de végül zökkenőmentesen zajlott

érkeznek evezősök, a közel 30 km hosz-

a közel 8 km-es nyílt vízi evezést Velence

a verseny – leszámítva két újabb kizárást.

szú táv megtételére. Idén a 41. Vogalonga,

központjáig. Az idő szerencsére ekkorra ki-

Csapatunk remekül szerepelt, időeredmé-

2015. május 24-én, pünkösd vasárnapján

derült, és bíztató jeleket véltünk felfedezni

nyeink messze túlszárnyalják a tavalyia-

került megrendezésre.

az égen. A lagúnákhoz érve a társaság lel-

kat. Dobogóra ugyan nem állhattunk, de az

Az A-Hídragon sárkányhajós csapatunk

kesedése egyre nőtt, így némi városnéző

előkelő 7. helyen zártuk az I. fordulót.

2013 óta vesz részt az eseményen. Mivel

túrát tettünk a vízről. Ezután a már koráb-

két éve én is tagja voltam a csapatnak,

ban bevált helyen partra emeltük a  hajót

A következő esemény a csapat életében

nagy várakozással tekintettem az  idei

a másnapi viszontlátásig. Este közös va-

a már megszokott vízi parádé Olaszor-

evezés elé. Ahogy akkor, az előrejelzé-

csora, majd időben lefekvés. Vasárnap

szágban, a Vogalonga volt. Hlatky-Birkás

sek alapján az időjárás most sem tűnt túl

reggel érezvén a feszültséget, már óra-

Diána, csapatunk oszlopos tagja írta le

bíztatónak. A pénteki indulást, az  utat,

csergés előtt felébredtem, gyors reggeli,

élményeit:

a  késő délutáni megérkezést a „szokott”

pakolás, majd indulás a 7:30-as buszhoz.

megtervezték

és

Vogalonga – Velence

36

˝ K EGYESÜLETE HÍDÉPÍTO

A megállóban latolgattuk, hogy felférünk-e

A pihenő után még hátra volt a levezető

Egy kis történelem

rá, mert tele volt evezősökkel, úgy tűnt

evezés, vissza kellett vinnünk a hajót a ki-

Azért, hogy érthető legyen, mit keres egy

nem csak mi gondoltuk, hogy ezzel a járat-

kötőbe. A csatornából kifelé jövet visz-

Európa Bajnokságon az A-Hídragon Sár-

tal megyünk a városba.

szanézve, a bejáratnál komoly torlódás

kányhajó csapata, nem árt ismerni a  sár-

Sok időnk nem maradt a rajtig, gyors be-

volt látható, sokan még várakoztak a be-

kányhajózás európai történetét.

pakolás, ülésrend kiosztás, hajó vízre tétel,

jutásra, nekik egy kicsit több ideig tar-

Magyarországon, ugyan úgy mint nemzet-

elhelyezkedés és erőteljes evezés, hogy

tott a 30  km-es, egyesek szerint „csak”

közi szinten, két szövetség keretén belül

időben felérjünk az indulási helyszínhez,

26  km-es táv leevezése. A kikötőbe visz-

lehet sárkányhajózni.

a Szent Márk térhez. A hagyományoknak

szaérkezés után, már csak a rutin felada-

Csapatunk a Magyar Kajak-Kenu Szövet-

megfelelően 9 órakor, ágyúlövéssel vette

tatok maradtak, hajó kiemelése, pakolás,

ség Sárkányhajó szakága által szerve-

kezdetét a verseny, több száz hajó, több

közös fotózás, visszautazás a kempingbe.

zett versenyeken indul. A Szövetség tagja

ezer fő részvételével. A mezőny gondo-

A délután a pihenéssel telt, séta a város-

a Hídépítők Egyesülete. A Nemzetközi Ka-

lákból, tengeri evezős hajókból, kenukból,

ban, fagyizás stb.

jak-Kenu Szövetségben (ICF) is szakágként

kajakokból, sárkányhajókból illetve külön-

A 2015. évi 41. Vogalonga ismét felejthe-

működik a sárkányhajózás 2001 óta.

leges formájú „hajókból”, vízi alkalmatossá-

tetlen élményt nyújtott, jó volt újra részt

Magyarországon 1998-ban alakult meg

gokból állt. Üde színfolt volt a sok esetben

venni ezen a nem mindennapi vízi felvonu-

a  Sárkányhajó Szövetség külön sportág-

tradicionális viseletbe öltözött evezősök

láson. Köszönet a győri sárkányhajósok-

ként jelölve magát. A szervezet a Nemzet-

látványa.

nak, akik segítették az eseményen való

közi Sárkányhajó Szövetség (IDBF) tagja.

A rajt után kis tumultus, némi „közelharc”

részvételünket.”

Ez a világban és Magyarországon is, két

a  pozíciókért, de hamarosan kiértünk

versenyrendszert jelent. Külön országos

a  tengerre, ahol nemcsak a vetélytársak-

És végül, de nem utolsó sorban csapa-

bajnokságok, versenyek, Világ- és Európa

kal, de a széllel és a hullámokkal is meg kel-

tunk életének eddigi legizgalmasabb mo-

Bajnokságok

lett küzdenünk. Jó tempóban haladtunk

mentuma, az Európa bajnokság élményei

már 10–15 éve. Az előzőek azért fonto-

a  mezőny első harmadában, eleveztünk

Csepregi András tollából.

sak, mert a Nemzetközi Kajak-Kenu Szö-

Sant’Erasmo és San Francesco del De-

kerülnek

megrendezésre

vetség (ICF) 2014. novemberében írta ki

serto partjai mellett, Buráno szigeténél for-

„A-HíDragon sárkányhajó csapat az első

az  ELSŐ nemzeti illetve klub csapatok

dultunk, ahol frissítővel és banánnal várták

Európa Bajnokságon

I. Európa Bajnokságát.

a versenyzőket. Kis pihenő után Murano szigetén keresztül evezve érkezünk vissza Velencébe. Az  utolsó néhány kilométert a (verseny alatt a motoros hajók elől lezárt) Canal Grandén át tettük meg, ahol emberek ünneplő tömege várta a beérkező hajókat. A  Canal Grande csatorna, a város fő közlekedési útvonala, Velence második legszélesebb vízi útja. A 3 km hosszúságú szakasz két partján több mint 100 palota, illetve több templom helyezkedik el, négy híd ível át felette. Leghíresebb, legnagyobb és legrégibb hídja a Rialto-híd, most megtelt a célba érkezőket köszöntő emberekkel, igazi karneváli hangulatot idézve. A csatornán végigevezve érkeztünk viszsza a Dózse palotához, ahol az evezősöket a csapat név és a rajtszám felolvasásával hangosbemondón keresztül köszöntötték. A távot idén, nem túl megerőltető evezéssel, 3 óra alatt teljesítettük. A célban megkaptuk (bedobták a hajónkba) a zacskóba összekészített megérdemelt emlékérmeket és okleveleket. Még egy kicsit kiélveztük az ünneplést, majd „csendesebb” vízre, egy mellékágra eveztünk és megálltunk egy frissítésre.

˝ K EGYESÜLETE HÍDÉPÍTO

37

Elhatározás...

Felkészülés…

A verseny… eredményei

Mikor a felhívást elolvastuk, felmerült

Két részből állt.

Az

a  kérdés, vajon elindulhatunk-e mi egy

Egyik: az utazás, szállás, nevezés, egy-

ban a  Dolomitokban, Auronzoban került

ilyen versenyen. Tudni kell, hogy a csa-

séges pólók, ruházat, edzés lehetősé-

megrendezésre 2015. július 1–5. között.

patunk tagjai közül többen voltak már vi-

gek stb. kiválasztása. Itt kell megjegyezni,

Auronzo di Cadore vagy röviden Auronzo

lágversenyen, világbajnokok is vannak

hogy minden költséget a csapat tagjai

község

köztünk. Az ICF által szervezett 2012 évi

álltak.

megyében, Veneto tartományban, a Do-

milánói, illetve a 2014 évi poznani VB-ről il-

A csapat indulálását az A-HÍD Zrt, és a Hí-

lomitok keleti peremén, a Ansiei folyó

letve mások az  IDBF által szervezett klub

dépítők Egyesülete támogatta. Ezúton is

völgyében, 866 m tengerszint feletti ma-

világ- és európabajnokságokról, nemzet-

köszönjük!

gasságban, a duzzasztó gáttal kialakított

közi versenyekről tértek haza érmekkel,

Másik: Edzések számának emelése, a ver-

tó mellett fekszik. A versenyeket a 6-12°C

helyezéssekkel.

senyen használatos hajók Magyarorszá-

fokos vízben rendezték, csodálatos kör-

Tudtuk, a teljes csapattal – 20 fős egy-

gon való kipróbálása. A heti három edzés,

nyezetben, 1500–2400 m magas hegyek

séggel – nem tudnánk kiállni a klubok

a téli jó alapozásnak köszönhetően, nem

között.

versenyében. A kiírás nagyon sok féle le-

csak az EB-re való felkészülésnek, hanem

11 nemzet, klub és nemzeti csapatai in-

hetőséget adott az indulásra. 200 m, 500

a teljes csapat nyári versenyeken való sze-

dultak a versenyzők száma 1300 fő volt.

m, 2000 m hosszú távok, 10 fős illetve 20

replésének jót tett.

80 érmet, közte 38 Európa-bajnoki címet

fős hajók, női, férfi, mix (4 nő + 6 férfi vagy

Ez idő alatt a nemzeti számokon való indu-

szereztek

8 nő + 12 férfi) egységek, seniorok – ahol

láshoz a Szolnokon megrendezett magyar

a  Nemzetközi és Klub Sárkányhajó Eb-n.

nincs korhatár megjelölés –, mastersek

bajnoki állomáson válogató versenyt ren-

A klubfutamok során 21 arany-, 16  ezüst-

– ahol a minimum korhatár 40 illetve 50 év

deztek.

és 7 bronzérem jutott a magyaroknak, de

volt. Ezeket a variációkat végignézve, úgy

A teljes csapatból többen, más klubok által

a nemzetek versenyében is hasonló ered-

láttuk, hogy 10-es masters + 40, mix hajó-

szervezett hajókban a nemzetközi futa-

mények születtek, összesen 15 arany-,

ban mindhárom távon lehetne elindulni.

mokon való indulás jogát is megszerez-

14  ezüst

Nem késlekedett a döntés, a nevezésün-

ték. Ezek még több edzést jelentettek,

a 250 fős magyar csapat.

ket az elsők között, még januárban meg-

ki a Römi KKSK telephelyére, ki Tatára, ki

Ebből az érem esőből, mi is kivettük a ré-

küldtük. Kezdődhetett a felkészülés.

Győrbe járt edzésre.

szünket. A klub csapatok között 10-es

Európa

Bajnokság

Olaszország-

Észak-Olaszországban,

a

és

magyar

8

Belluno

sárkányhajósok

bronzérmet

szerzett

38

˝ K EGYESÜLETE HÍDÉPÍTO

mix hajónk két harmadik helyet hozott el.

az A-Hidragon csapata. Nekünk ez lett

A záró ünnepélyen, az eredményhirde-

A nemzeti csapatokban szereplők mind

az  egyetlen rossz emlék az ott töltött,

tések után Patyi Melinda – a Magyar Ka-

három érem fajtából hoztak haza.

csodálatos 5 napból. Az utazás délután-

jak-Kenu Szövetség Sárkányhajó szakági

ján edzés lehetőséget kaptunk, majd szí-

vezetője – átvehette a rendezőknek járó

A verseny… emlékei

nes forgatagban, énekelve végig vonult

vándor zászlót!

Az első Nemzetközi és Klub Sárkányhajó

az  egész mezőny Auronzo utcáin. Kicsit

2017–ben Magyarország, Szeged rendezi

Eb szervezése magán viselte, az ilyen-

lassú, de látványos zenei és akrobatikus

a II. Nemzetközi és Klub Sárkányhajó Eb-t!

kor szokásos kezdeti nehézségeket. Saj-

műsorszámokkal frissített megnyitó ün-

Nem kérdés, szeretnénk mi is ott lenni!!!”

nos adminisztrációs hiba miatt az első

nepségen vettünk részt. Megtisztelte-

Az Európa bajnokság sikerei után itthon

napi 500 m-s futamokon nem indulhatott

tés volt, hogy a nemzeti zászlót, Hungary

tovább folytatódott az éves pontszerző

feliratú táblát csapatunk tagjai vihették.

verseny, így teljes erővel a hátralévő ver-

Másnap a futamok 6 percenként váltották

senyekre

egymást, a különböző egységeink bíztat-

állomás augusztus 9-én került megren-

ták egymást, figyelték a többi nemzet sár-

dezésre Fadd-Domboriban. A 2014-es év

kányhajó tudását, technikáját. Egymásután

11. helyezése után, az A-hídragon csapata

történtek az emlékezetes események, a

2015-ben a bajnoki tabella összesített

nemzeti senior lány csapat zuhogó esőben

eredményei alapján a 7. helyet harcolta ki

leevezett távja, vagy a győri–tatai-a-hidra-

magának a 27 csapatos mezőnyből.

gonos nemzeti senior fiú csapat 2000 m-s

Ezúton is szeretnénk gratulálni a csapat-

versenyen való elsüllyedése. A  versenyek

nak az idei szép eredményekért és további

között volt idő nagy sétákra a tó körül, ki-

hasonló sikereket kívánunk Nekik. Köszö-

rándulásokra a csodálatosan szép hegyek-

net „Misibának” az aranykezű kormányos-

ben, akár bobozásra is.

nak, akinek sokat köszönhetünk az idén

Kis csapatunk sokat volt együtt. A közös

elért eredményekért. És köszönet Horváth

vacsorák, esti séták vidáman, jó kedvvel

Gergőnek – az edzőnknek – aki rendítetle-

teltek, a versenyeken mindenki oda tette

nül hajtja előre a csapatot.

Aranykezű Misibá

magát, jó volt A-Hidragonosnak lenni.

koncentráltunk.

Az

utolsó

Kővári Bea, Hlatky Réka

AMIKOR ÉPPEN NEM ÉPÍTÜNK...

39

...kertészkedünk Nagyon sokan ismerik Őt. A hétköznapo-

amely az  irodáját díszíti, és megkóstol-

kon a munkáját kiválóan és gyorsan végzi,

hatjuk a  kertjében termett gyümölcsö-

de ezúttal másik oldaláról mutatom be

ket, zöldségeket is. (Ilyen volt például a Goji

az olvasóknak Kiss Gyöngyit.

bogyó gyümölcs is.)

Nagyon régóta koptatja a Hídcsoport fo-

Rengeteg virág ékesíti a kertet és a házat.

lyosóit. Sokan csak azt látják nap, mint

Kiemelnék két fajt, a leandereket és az or-

nap, hogy elsuhan az ajtó előtt, és amit

chideákat, melyre különös figyelmet for-

kértünk tőle, azt a következő percben már

dít. Ezeket az ország különböző részeiből

el is intézte. Kettőnk kapcsolata évekkel

gyűjti össze, de sokat kap párjától is. Több

ezelőtt kezdődött, ám csak sokkal később

mint 50 cserép különlegesebbnél különle-

tudtam meg, mi az, ami szívből leköti és

gesebb orchidea tulajdonosa (például pa-

megnyugtatja.

pucs orchidea, pókorchidea, Miltónia stb.)

Nem kell messzire mennie, hogy megta-

Büszke vagyok arra, hogy kertjét az  én

lálja azt, ami „boldoggá” teszi. Otthon várja

egyik leanderem gyermeke is gazdagítja.

az általa kialakított, gyönyörű környezet.

A sok szép növény meghálálja a törődést,

döbben rá, hogy mennyire hiányzott ez

Az Ő kertjük igazi pihenő hely.

és a rengeteg velük töltött időt. A zöld-

az  elfoglaltság az életéből. Sokan ezt

Imádattal neveli növényeit mind a kertben,

ségek és gyümölcsök termésükkel, a vi-

szenvedélynek vagy hobbinak nevezik,

mind a házban. Rengeteg zöldség, gyü-

rágok pedig illatukkal jutalmazzák meg

de akik megtalálják, azok érzik és tudják,

mölcs, virág várja haza, melyeket az  évek

gondozójukat.

hogy ez az, ami igazán megnyugvást, ki-

során gyűjtött össze, és azóta is gondoz.

Mindannyiunknak van munkája, feladata,

kapcsolódást hoz az életükbe.

Vannak itt ritkaságok is, melyeket nem

amit mindennap elvégzünk, és sokunknak

Gyöngyinek ez úton is kívánok nagyon

minden kertben láthatunk. Sokunknak

van titkon dédelgetett vágya, amivel iga-

sok energiát, időt további elképzeléseinek

abban a szerencsében van része, hogy

zán szeretne foglalkozni. Mikor valaki rá-

megvalósításához!

gyönyörködhetünk

talál, és szán rá időt, esetleg pénzt, akkor

a

nyíló

virágokban,

Bolechláv Krisztina

Érik a barack

Mocsári hibiszkusz

Leander

Lepkeorchidea

Pókorchidea

Rózsák a kertben