1 of 15
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm
Free Web Hosti ng Provider - Web Hosting - E-commerce - High Speed Internet - Free Web Page
Search the Web
KURIKULUM SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN
GARIS-GARIS BESAR PROGRAM PENDIDIKAN DAN PELATIHAN
PRODUKTIF
BIDANG KEAHLIAN TEKNOLOGI PESAWAT TERBANG PROGRAM KEAHLIAN AIRFRAME & POWERPLANT
DEPARTEMEN PENDIDIKAN DAN KEBUDAYAAN EDISI 1999
A. POLA PROGRAM PENDIDIKAN DAN PELATIHAN Ass. Teknisi Pemesinan Ass. Teknisi KRPU
PEMBUATAN BENDA KERJA
PENGUJIAN DAN PENGUKURAN LOGAM
PERAWATAN DAN PERBAIKAN MESIN
FABRIKASI DAN PERAKITAN PESAWAT UDARA
INSTALASI SISTEM HIDROLIK DAN PNEUMATIK
Ass. Teknisi KBPU
FABRIKASI BADAN PESAWAT UDARA
PENGELASAN BADAN PESAWAT UDARA
Ass. Mekanik AEI
Ass. Mekanik
AIRFRAME MAINTENANCE & REPAIR
POWERPLANT MAINTENANCE & REPAIR
AVIONICS ELECTRIC M&R M&R
Ass. Teknisi KPU
INSTRUMENT INSTALASI M&R LISTRIK PESAWAT UDARA
TROUBLE SHOOTING LISTRIK PESAWAT UDARA
Ass. Teknisi EPU
TROUBLE SHOOTING PERALATAN
ACCEPTANCE TEST
FUNCTIONAL TEST
AIRFRAME & POWERPLANT AVIONICS - ELECTRIC - INSTRUMENT AIRFRAME MANUFACTURE
TEKNOLOGI PESAWAT TERBANG
B. TUJUAN SEKOLAH MENENGAH KEJURUAN PROGRAM KEAHLIAN AIRFRAME & POWERPLANT Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) program keahlian Airframe & Powerplant sebagai bagian dari pendidikan menengah bertujuan menyiapkan siswa/ tamatan : 1. Memasuki lapangan kerja serta mengembangkan sikap profesional dalam lingkup keahlian Teknologi Pesawat Terbang, khususnya Airframe & Powerplant. 2. Mampu memilih karir, mampu berkompetisi dan mampu mengembangkan diri dalam lingkup keahlian Teknologi Pesawat Terbang, khususnya Airframe & Powerplant. 3. Menjadi tenaga kerja tingkat menengah untuk mengisi kebutuhan dunia usaha dan industri pada saat ini maupun masa yang akan datang dalam lingkup keahlian Teknologi Pesawat Terbang, khususnya Airframe & Powerplant. 4. Menjadi warga negara yang produktif, adaptif dan kreatif.
A. JABATAN DAN LINGKUP PEKERJAAN Jabatan tamatan program keahlian ini adalah Asisten Mekanik Airframe & Powerplant dengan lingkup pekerjaan : 1. Airframe Maintenance and Repair 2. Powerplant Maintenance and Repair
A. KOMPETENSI TAMATAN Tamatan program keahlian Airframe & Powerplant dapat menampilkan diri sebagai manusia yang beriman dan bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, berbudi pekerti luhur, sehat jasmani dan rohani, berkepribadian yang mantap dan mandiri serta mempunyai tanggung jawab kemasyarakatan dan kebangsaan. Kompetensi produktif yang dimiliki tamatan program keahlian Airframe & Powerplant adalah seperti tercantum pada profil kompetensi tamatan berikut : PROFIL KOMPETENSI TAMATAN PROGRAM KEAHLIAN AIRFRAME & POWERPLANT Kompetensi Sub Kompetensi
B3.
B2.
B1.
B4.
B5. Mengidentifikasi engine pesawat
Menerapkan gaya-gaya yang ditimbul-kan oleh udara
Menganalisis dasar-dasar aerodinamika
Mengidentifikasi konstruksi pesawat udara
Menganalisis Basic Aircraft Technical and Knowledge
Menerapkan dasar-dasar penyajian gambar potongan
Menerapkan penulisan ukuran pada gambar
Menerapkan dasar-dasar proyeksi
B.
A6.
A5.
A4.
Menerapkan konstruksi geometrik
Menerapkan normali-sasi gambar teknik
Menggunakan alat-alat gambar teknik
Menggambar teknik
A3.
A2.
A1.
A.
B6. Mengidentifikasi ins-trumen
Mengidentifikasi peralatan
06/01/2015 12:34
2 of 15
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm udara
C.
C1. Menguasai dasar-dasar teknik listrik dan elektronika
pesawat udara
C2. Mengidentifikasi sumber listrik AC dan DC
D1.
D2. Menerapkan ketentuan keselamatan kerja
D3. Menganalisis dokumen kerja
D9.
D8.
E3.
E2.
Menerapkan mainte-nance preventive, maintenance, rebuil-ding and alteration (CASR Part 56)
Manerapkan airworthiness directive (CASR Part 39)
Menerapkan peraturan keselamatan kerja
E6.
E5.
E4.
Menerapkan dasar perakitan
Menerapkan dasar pembentukan
Menerapkan dasar kerja las
E1.
Menerapkan dasar pemesinan
Menerapkan dasar kerja bangku
Menerapkan kaidah-kaidah meterologi
D7.
Menganalisis macam-macam bahan
D6.
D5.
D4.
Menerapkan CASR
Mengidentifikasi komponen mekanik & elektro mekanik
Menerapkan konsep rangkaian AC dalam kelistrikan pesawat udara
Mengoperasikan alat ukur kelistrikan
E.
C6.
C8.
C7.
Menerapkan dasar teknik penerbangan
Menerapkan rangkaian dasar kelistrikan
Mengidentifikasi komponen aktif
Menerapkan hukum dasar kemagnitan
D.
C3. Mengidentifikasi komponen pasif
C5.
C4.
avionika
Menerapkan aircraft maintenance enginer licence (CASR Part 65)
Menerapkan aircraft registration (CASR Part 47)
Menerapakan indentification and registration marking (CASR Part 45)
E7. Menerapkan approved maintenance organiza-tions (CASR Part 45)
Membuat gambar skets benda kerja
Membuat gambar potongan
Membuat gambar pe-nampang benda kerja
Membuat gambar teknik Airframe & Powerplant
F3.
F2.
F1.
F.
F4. Membuat gambar detail dan susunan benda kerja
G5.
G4.
Mengidentifikasi korosi aircraft material
Menerapkan teknik pemeriksaan kondisi aircraft material
H.
H1. Menerapkan aircraft hardware
Menerapkan teknik pengujian aircraft material
Menerapkan teknik perlakuan aircraft material
Mengidentifikasi aircraft material
Menguasai bahan pesawat udara (aircraft material)
G3.
G2.
G1.
G.
H2. Mengidentifikasi aircraft fastener
H3. Mengidentifikasi con-trol system hardware
Mengidentifikasi plumbing hardware
H4. Mengidentifikasi electrical hardware
I2.
I1.
I.
Menyusun perencana-an dan pengaturan pelaksanaan kegiatan kerja
Menerapkan Manajemen Perawatan Pesawat Udara
I3. Menerapkan buku manual
Menerapkan standar kualitas proses perawatan pesawat udara
I4.
06/01/2015 12:34
3 of 15
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm Mengisi dokumen pe-rawatan pesawat udara
J.
J1 Merawat rangka pesawat udara
J2 Mengidentifikasi numbering system konstruksi rangka
J4
J7
Memeriksa berat dan keseimbangan kons-truksi pesawat udara
Menerapkan dasar pengecatan pesawat udara
J8 Mengindentifikasi konstruksi landing gear
Melakukan perawatan dan perbaikan konstruksi pesawat udara
K3
K2
K1
K4.
Melepaskan dan memasang propeller
Menerapkan mekanisme valve pada piston engine
Menerapkan sistem piston engine
Merawat motor pesawat udara
Mengindentifikasi konstruksi access door and window
J6
J5 Memeriksa kelurusan konstruksi rangka pesawat udara
K.
J3 Mengindentifikasi kontruksi nacelles
K5. Menerapkan prinsip after burner pada gas turbine engine
K6. Menerapkan prinsip thrust reversal
Menerapkan prinsip peredam suara pada turbine engine
K7. Menerapkan sistem pada gas turbine engine
L.
L1 Menerapkan prinsip aerodinamika
L2 Mengidentifikasi aircraft peformance
L4
L5 Menerapkan prinsip dasar propeller
M6.
Menganalisis petunjuk kelaikan udara
Menerapkan dokumen perawatan rangka pesawat udara
Menerapkan aircraft ground handling
N6.
N5.
N4.
Menerapkan sistem pneumatik pada pesawat udara
N3.
N2.
N1.
Menerapkan sistem hidrolik pada pesawat udara
Mengindentifikasi komponenkomponen sistem pneumatik
Menerapkan dasar-dasar sistem pneumatik
Melakukan perawatan dan perbaikan rangka pesawat udara
Menerapkan supersonic aerodinamic
M3.
M5.
M4.
N.
L6
Mengidentifikasi komponen sistem hidrolik
Menerapkan dasar-dasar sistem hidrolik
Melakukan perawatan sistem pesawat udara
Mengidentifikasi efek gerakan flight control surfaces
Menerapkan prinsip dasar rotary wing
M2.
M1.
M.
L3 Mengidentifikasi aircraft stability
Melakukan perbaikan rangka pesawat udara
Memeriksa dan merawat control cables and terminals
Menganalisis kerusakan rangka pesawat udara
N7. Menganalisis kerusakan sistem pesawat udara
Menganalisis petunjuk kelaikan udara
Menerapkan dokumen perawatan motor pesawat udara
Perawatan dan perbaikan motor pesawat udara
O3.
O2.
O1.
O.
O4.
Menerapkan aircraft ground handling
O5. Memeriksa kondisi engine
Menganalisis kerusakan pada gas turbine engine
B. SUSUNAN PROGRAM PENDIDIKAN DAN PELATIHAN KEAHLIAN AIRFRAME & POWERPLANT PROGRAM JAM PEMBELAJARAN PENDIDIKAN DAN PELATIHAN
PROGRAM NORMATIF 1. Pendidikan Pancasila dan Kewarganegaraan
Tk. I
Tk. II
Tk. III
80
80
32
80
80
32
06/01/2015 12:34
4 of 15
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm 2. Pendidikan Agama
80
80
32
3. Bahasa dan Sastra Indonesia
80
80
32
4. Pendidikan Jasmani dan Kesehatan
80
80
32
PROGRAM ADAPTIF
240
240
96
1. Matematika
120
120
48
2. Bahasa Inggris
120
120
48
3. Fisika
80
80
32
4. Kimia
80
-
-
5. Komputer
40
40
32
5. Sejarah Nasional dan Sejarah Umum
6. Kewirausahaan
160
-
-
1. Gambar Teknik Dasar
160
-
-
2. Basic Aircraft Technical and Knowledge (BATK)
160
-
-
3. Teknik Listrik dan Elektronika
440
-
-
4. Keterampilan Dasar Teknik Penerbangan
-
100
-
5. Civil Aviation Safety Regulations (CASR)
-
160
-
6. Gambar Teknik Airframe & Powerplant
-
100
-
7. Aircraft Material
-
100
-
8. Aircraft Hardware
-
100
-
9. Manajemen Perawatan Pesawat Udara
-
220
170
10. Rangka Pesawat Udara
-
220
170
11. Motor Pesawat Udara
-
-
120
12. Aerodinamika
-
-
80
13. Sistem Pesawat Udara
-
-
844
2000
2000
PROGRAM PRODUKTIF
14. Paket Keahlian : Perawatan dan Perbaikan Rangka Pesawat Udara Perawatan dan Perbaikan Motor Pesawat Udara
JUMLAH JAM PEMBELAJARAN
1800 Keterangan :
1. Waktu pembelajaran efektif per tahun untuk tingkat I dan II minimum 40 minggu dan untuk tingkat III minimum 36 minggu; jam pembelajaran per minggu maksimum 50 jam @ 45 menit. 2. Jam pembelajaran adalah alokasi waktu untuk pelaksanaan PBM termasuk evaluasi sumatif. Evaluasi sumatif yang dimaksud adalah tes untuk satu atau beberapa pokok bahasan dalam program normatif dan adaptif, dan tes untuk setiap pencapaian suatu kompetensi tertentu dalam program produktif. 3. Pelaporan administratif dan akademik kemajuan program pendidikan dan pelatihan dilakukan setiap semester atau minimal 2 kali setiap tahun pembelajaran. 4. Alokasi waktu pembelajaran praktek dalam program produktif minimum 70% (teori maksimum 30%). 5. Pengaturan waktu pembelajaran dalam bentuk jadwal mingguan dalam 1 tahun dilakukan oleh masing-masing sekolah dengan memperhatikan : a. Keutuhan dan ketuntasan penguasaan kompetensi; b. Kesinambungan proses pembelajaran; c. Efisiensi penggunaan sumber daya pendidikan. 1. Paket Keahlian produktif dilaksanakan di industri atau sebagian di sekolah. 2. Waktu praktik kerja industri diatur sebagai berikut : a. Minimum 6 bulan kerja, mengikuti minggu dan jam kerja industri; b. Boleh lebih 6 bulan kerja jika kegiatan bekerja di industri memberi nilai tambah yang lebih tinggi bagi industri maupun bagi siswa yang bersangkutan; c. Kegiatan di industri dapat dimulai dari tingkat I dengan catatan industri yang bersangkutan mampu memberi keterampilan dasar dan sebaiknya tidak langsung bekerja di lini produksi.
A. DESKRIPSI PEMBELAJARAN PROGRAM PRODUKTIF 1. GAMBAR TEKNIK DASAR Tingkat I : 160 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
A.
KETERAMPILAN
Menggambar teknik
A1. Menggunakan alat-alat gambar teknik
Fungsi gambar teknik Cara menggunakan alat-alat gambar teknik Cara menggambar garis dengan tangan
Menggunakan macam-macam alat gambar teknik Menggambar garis dengan tangan Garis lurus Garis lengkung
A2. Menerapkan normalisasi gambar teknik
Penerapan normalisasi ukuran kertas gambar
Menentukan ukuran kertas gambar Membuat etiket gambar Menentukan skala gambar Menerapkan normalisasi garis gambar Menerapkan normalisasi huruf dan angka
Penerapan normalisasi garis gambar Penerapan normalisasi huruf dan angka A3. Menerapkan konstruksi geometrik
Teknik menarik dan membagi garis
Teknik memindahkan dan membagi sudut Teknik menggambar segi banyak beraturan
Teknik menarik garis singgung lingkaran
Teknik menarik garis lengkung
A4. Menerapkan dasar-dasar proyeksi
Penerapan gambar proyeksi : Piktorial (gambar satu pandangan) Orthogonal (gambar pandangan majemuk)
Cara menganalisis gambar teknik dalam bentuk proyeksi
Menarik garis lurus, sejajar, tegak lurus Membagi garis menjadi : Dua sama panjang Beberapa bagian sama panjang Memindahkan sudut Membagi sudut menjadi beberapa bagian sama besar Membuat segi banyak beraturan bila diketahui : Besar lingkaran Salah satu sisi Menarik garis singgung pada sebuah lingkaran Menarik garis singgung pada dua buah lingkaran Menggambar lingkaran yang menyinggung dua buah garis lurus Menggambar lingkaran yang menyinggung dua buah lingkaran Menggambar lengkungan : Elips Parabola Menggambar proyeksi piktorial Isometri Dimetri Oblig (miring) Menggambar proyeksi orthogonal (gambar pandangan majemuk) Proyeksi kuadran I Proyeksi kuadran III Melengkapi gambar pandangan ketiga dari dua pandangan proyeksi orthogonal Mengembalikan gambar proyeksi orthogonal ke proyeksi piktorial Menentukan panjang garis sebenarnya Menentukan luas bidang permukaan
Cara menggambar
06/01/2015 12:34
5 of 15
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm proyeksi garis A5. Menerapkan penulisan ukuran pada gambar teknik
Penulisan ukuran dan lambang-lambang pada benda-benda 2 dimensi
Membuat : Tebal garis ukur Ujung dan pangkal garis ukur Garis bantu batas garis ukur Tinggi dan arah angka ukur Menulis ukuran : Linier, silinder, sudut Benda tirus Busur, tali busur Benda simetris Menuliskan lambang: Diameter Jari-jari (r) Bujur sangkar Bola Champer (c) Tebal (t) Baja profil (L, H, U) Menuliskan susunan ukuran : Berantai/seri Sejajar/paralel Gabungan seri-paralel Koordinat
A6. Menerapkan dasar-dasar penyajian gambar potongan
Penyajian potongan: Penyajian benda yang tidak boleh dipotong Cara membuat arsir
Menggambar potongan: Seluruh Setengah Sebagian Diputar Membuat arsir
1. BASIC AIRCRAFT TECHNICAL AND KNOWLEDGE (BATK) Tingkat I : 160 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
B.
KETERAMPILAN
Menganalisis Basic Aircraft Technical and Knowledge
B1. Mengidentifikasi konstruksi pesawat udara
Pengertian pesawat udara: Pesawat lebih berat dari udara Pesawat lebih ringan dari udara Latar belakang sejarah/historis Gejala alam yang mengilhami pembuatan pesawat udara Perkembangan pembuatan pesawat udara Jenis-jenis pesawat udara : Berdasarkan cara membangkitkan gaya angkat Berdasarkan penggunaannya Berdasarkan letak sayap Berdasarkan bentuk sayap dan bidang stabiliser Berdasarkan roda pendarat Berdasarkan jumlah power plant Fuselage Wing Empenage Flight control Flight Control System
Mengidentifikasi pesawat udara berdasarkan: Cara membangkitkan gaya angkat Misi/penggunaannya Power plant dan konstruksinya
Mengidentifikasi bagian-bagian utama pesawat udara
B2. Menganalisis dasar-dasar aerodinamika
Atmosfir dan sifat-sifat udara Lapisan udara Ketebalan lapisan udara Sifat udara pada setiap lapisan Density ratio Temperatur ratio Pressure ratio Speed of Sound Mach number Macam-macam airfoil Memahami grafik CL,CD,CP Macam-macam kecepatan pesawat udara Air speed Ground speed Indicator Air speed Calibrated Air speed Equivalent Air Speed True Air Speed
Menghitung: Temperatur ratio pada setiap lapisan udara Density ratio pada setiap lapisan udara Pressure ratio pada setiap lapisan udara Speed Of Sound Mach Number Membaca grafik CL, CD, CP Membuat persamaan antara indikator air speed, calibrated air speed, equivalen air speed, dan true air speed
B3. Menerapkan gaya-gaya yang ditimbulkan oleh udara
Aerofoil terminology Hukum Bernoull tentang perubahan kecepatan dan tekanan statis disekitar aerofoil Gaya yang bekerja pada pesawat udara Lift Thrust Drag Weight Pengaruh teori Bernoulli terhadap lif t Faktor-faktor yang menimbulkan lift Faktor-faktor yang mempengaruhi drag Faktor-faktor yang mempengaruhi thrust
Mengidentifikasi aliran udara dan sifat-sifatnya, serta akibatnya jika mengenai/ mengalir pada objek tertentu Menghitung gaya angkat, gaya hambat dan sebagainya Mendeskripsikan stabilitas dan sumbu-sumbu referensi pada pesawat
B4. Mengidentifikasi engine pesawat udara
Persyaratan motor pesawat udara Macam-macam motor pesawat udara Piston engine Gas turbine engine Bagian-bagian utama motor pesawat udara Prinsip kerja motor pesawat udara
Mendeskripsikan bagian utama dan prisnsip kerja: Piston engine Ram jet Pulse jet Rocket Turbo jet Turbo prop Turbo shaft Turbo fan
B5. Mengidentifikasi instrumen pesawat udara
Klasifikasi instrumen pesawat udara Flight instrument Engine instrument Navigation instrument Auxiliary instrument
Mengidentifikasi dan mendeskripsikan fungsi berbagai instrumen pesawat udara
B6. Mengidentifikasi peralatan avionika
Menunjukkan lokasi Memahami fungsi peralatan komunikasi dan peralatan komunikasi dan navigasi: navigasi Memahami lokasi Antena peralatan komunikasi dan Radio komunikasi (VHF & HF) navigasi AIS Radar cuaca VOR ADF ILS DME
06/01/2015 12:34
6 of 15
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm ATC Transponder LRRA GPWS
1. TEKNIK LISTRIK DAN ELEKTRONIKA Tingkat I : 160 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
C.
KETERAMPILAN
Menguasai dasar-dasar teknik listrik dan elektronika
C1. Mengidentifikasi sumber listrik AC dan DC
Teori elektron Terjadinya elektron bebas Elektro statis Elektro dinamis Satuan dan besaran listrik Satuan banyaknya listrik (coloumb) Satuan kuat arus (ampere) Satuan tahanan (ohm) Satuan kapasitor (farad) Satuan potensial listrik (Volt) Satuan daya (VA) Satuan energi Sumber tegangan dan arus AC/DC Simbol Polaritas tegangan Arah aliran arus Potensial listrik Polaritas potensial listrik Macam sumber listrik Tegangan efektif, maksimum dan rata-rata
C2. Mengidentifikasi komponen pasif
Isolator, penghantar dan semikonduktor Daya hantar Resistifitas Resistansi penghantar Semikonduktor N Semikonduktor P
C3. Menerapkan rangkaian dasar kelistrikan
Tegangan arus dan daya Mengukur tegangan arus listrik (AC, DC) dalam dan daya listrik rangkaian hubungan seri, paralel dan seri-paralel resistor Menghitung, Resistor dalam hubungan merangkai dan rangkaian seri, paralel dan mengukur rangkaian seri-paralel hubungan seri, pararel Hukum ohm dan seri-paralel Hukum kirchoff komponen resistor, Disipasi daya resistor kapasitor, dan Tegangan arus dan daya induktor listrik (AC,DC) dalam Mempraktekkan dan rangkaian hubungan seri, membuktikan hukum paralel dan seri-paralel ohm, hukum kirchoff kapasitor dan disipasi daya Kapasitor dalam rangkaian listrik (AC, DC) hubungan seri, pararel dan seri pararel
Mengidentifikasi: Konduktor Isolator Semikonduktor Macam sumber listrik Simbol Polaritas tegangan
Tegangan arus dan daya listrik (AC, DC) dalam rangkaian hubungan seri, paralel, dan seri paralel inductor Inductor dalam rangkaian hubungan seri, paralel dan seri pararel Tegangan arus, dan daya listrik (AC, DC) dalam rangkaian RL, RC, LC, RLC dalam hubungan seri, paralel, seri-paralel Resistor Jenis resistor dan konstruksinya (resistor tetap, resistor variabel, LDR) Simbol berbagai jenis resistor Nilai resistansi resistor Disipasi daya resistor Kapasitor Jenis kapasitor dan konstruksinya Simbol berbagai jenis kapasitor Nilai kapasitansi kapasitor Reaktansi kapasitif Kapasitansi kapasitor dalam hubungan seri, paralel dan seri-paralel Kumparan/induktor Jenis kumparan dan konstruksinya Simbol berbagai jenis induktor Nilai induktansi induktor Reaktansi induktif Induktansi induktor dalam hubungan seri, paralel, seri-paralel
Mempraktekkan dan membuktikan aksioma tegangan arus, dan daya listrik dalam rangkaian RL, RC, LC, dan RLC dalam hubungan seri, paralel dan seri-paralel
C4. Menerapkan hukum dasar kemagnitan
Prinsip kemagnitan Jenis magnit dan pemakaiannya Garis gaya magnit Medan magnit Prinsip elektro magnit Arus listrik Medan listrik Medan magnit Permeabilitas Magnetomotive force Hukum Oersted Hukum Faraday
Mempraktekkan dan membuktikan prinsip kemagnitan dan prinsip elektro magnit
C5. Mengidentifikasi komponen aktif
Dioda Jenis-jenis dioda Simbol berbagai jenis dioda Cara kerja berbagai jenis dioda Karakteristik berbagai jenis dioda Parameter kelistrikan dioda Pemakaian berbagai dioda Transistor bipolar, UJT, FET, Mosfet put Jenis-jenis transistor Simbol berbagai jenis transistor Cara kerja transistor Karakteristik transistor Pemakaian transistor Penguat Sakelar, dan lain-lain Thyristor (SCR, DIAC, TRIAC) Karakteristik thyristor Cara kerja
Mengidentifikasi berbagai jenis dioda Mengukur karakteristik berbagai jenis dioda Menguji dioda Menggunakan dioda Mengidentifikasi transistor bipolar Menguji transistor bipolar Mengukur karakteristik transistor
Mengidentifikasi berbagai jenis resistor Mengukur resistansi
Mengidentifikasi berbagai jenis kapasitor Mengukur kapasitansi
Mengidentifikasi berbagai jenis kumparan/induktor Mengukur induktansi
Menggambar karakteristik thyristor Membuat jalur pada PRT Menyolder pada PRT
06/01/2015 12:34
7 of 15
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm Cara membuat jalur pada papan rangkaian tercetak (PRT) dan menyolder pada PRT C6. Mengidentifikasi komponen mekanik dan elektro mekanik
Relay Mengidentifikasi berbagai jenis relay Jenis relay Simbol berbagai jenis relay Menguji relay Sekering/fuse Mengidentifikasi berbagai jenis sekering Jenis sekering Simbol berbagai jenis Menguji sekering sekering Mengidentifikasi berbagai Magnetic Circuit Breaker jenis MCB Menguji MCB (MCB) Jenis MCB Simbol berbagai jenis MCB
C7. Mengoperasikan alat ukur kelistrikan
Cara menggunakan alat ukur listrik Volt meter Amper meter Ohm meter Watt meter Osiloskop
Mengukur tegangan AC, DC Mengukur arus searah dan bolak balik Mengukur resistansi Mengukur daya listrik
C8. Menerapkan konsep rangkaian AC dalam kelistrikan pesawat udara
Menghitung tegangan dan impedansi pada beban R, L, dan C yang dihubungkan seri Menghitung arus dan tegangan pada beban R, L, dan C yang dihubungkan paralel Menghitung power faktor pada beban AC R, L, dan C Menggambarkan phasor diagram beban R, L, dan C yang seri dan paralel Menghitung frekuensi resonansi seri dan paralel Membandingkan frekuensi resonansi seri/ paralel antara teori dan praktek Menjelaskan proses terjadinya gelombang AC 3 phasa Perhitungan beban seimbang dan tak seimbang dihubungkan secara bintang pada rangkaian AC 3 phasa Perhitungan beban seimbang dan tak seimbang dihubungkan secara segitiga pada rangkaian AC 3 phasa Perhitungan daya pada beban hubungan bintang dan segitiga rangkaian AC 3 phasa Menghitung power faktor
Menganalisis rangkaian beban R, L, dan C yang dihubungkan seri Menganalisis rangkaian beban R, L, dan C yang dihubungkan paralel Membaca gambar phasor diagram beban R, L, dan C yang dihubungkan seri dan paralel Menganalisis frekuensi resonansi dalam rangkaian listrik dan elektronika
Menggambarkan gelombang AC 3 phasa Menganalisis beban seimbang dan tak seimbang dihubungkan secara bintang pada rangkaian AC 3 phasa Menganalisis beban seimbang dan tak seimbang dihubungkan secara segitiga pada rangkaian AC 3 phasa Menganalisis daya beban hubungan bintang dan segitiga pada rangkaian AC 3 phasa
1. KETERAMPILAN DASAR TEKNIK PENERBANGAN Tingkat I : 440 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
D.
KETERAMPILAN
Menerapkan dasar teknik penerbangan
D1. Menerapkan ketentuan keselamatan kerja
Prinsip keselamatan dan kesehatan kerja Identifikasi alat-alat keselamatan kerja
Menerapkan prinsip keselamatan dan kesehatan kerja Menggunakan alat-alat keselamatan dan kesehatan kerja
D2. Menganalisis dokumen kerja
Petunjuk pengerjaan Teknik pembacaan gambar kerja Cara pengerjaan
Menerapkan petunjuk pengerjaan Membaca gambar kerja Menerapkan urutan langkah kerja
D3. Menganalisis macam-macam bahan
Macam-macam bahan Teknik pengolahan bahan Pengertian umum perlakuan panas Pengujian logam Analisis struktur logam
Menerapkan pengujian logam Menganalisis struktur logam
D4. Menerapkan kaidah meterologi
Prinsip-prinsip pengukuran Teknik pengukuran
Menerapkan teknik pengukuran Membaca alat ukur Menggunakan alat ukur
D5. Menerapkan dasar kerja bangku
Mengidentifikasi peralatan kerja bangku Jenis Fungsi Cara menggunakan peralatan kerja bangku Cara memeriksa dan mengukur benda kerja
Memilih peralatan kerja bangku Memeriksa peralatan kerja bangku Penggunaan peralatan kerja bangku Merawat peralatan kerja bangku Memeriksa benda kerja Membaca hasil pengukuran
D6. Menerapkan dasar pemesinan
Mengidentifikasi peralatan pemesinan Bubut Frais Sekrap Darar-dasar teknik bubut
Memilih peralatan pemesinan Bubut Frais Sekrap Mengoperasikan mesin bubut Membubut benda kerja sederhana Mengoperasikan mesin frais Mengefrais benda kerja sederhana Mengoperasikan mesin sekrap Menyekrap benda kerja sederhana
Dasar-dasar frais
Dasar-dasar penyekrapan D7. Menerapkan dasar kerja las
D8. Menerapkan dasar pembentukan
Mengidentifikasi peralatan kerja las Las listrik Las oksigen Teknik pengelasan Kriteria hasil pengelasan yang baik Menganalisa penyebab kesalahan pada hasil pengelasan
Memilih peralatan kerja las
Mengoperasikan peralatan kerja las Mengatur amper meter/tekanan kerja Persiapan kampur Pengelasan dengan berbagai posisi Menerapkan kriteria pengelasan yang baik Memilih peralatan sesuai dengan jenis pekerja Mempersiapkan peralatan kerja Menggunakan peralatan kerja Memeriksa dan merawat peralatan kerja
Mengidentifikasi Memilih peralatan sesuai peralatan pembentukan dengan jenis pekerja dengan tangan Mempersiapkan peralatan
06/01/2015 12:34
8 of 15
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm Cara menggunakan kerja Menggunakan peralatan kerja peralatan pembentukan Memeriksa dan merawat dengan tangan Teknik pembentukan peralatan kerja Menghitung bukaan Pembentukan dengan peregangan Pembentukan dengan pengekerutan Cara memeriksa dan mengukur benda kerja Menggunakan alat ukur dan alat pemeriksa D9. Menerapkan dasar perakitan
Mengidentifikasi Menentukan peralatan kerja peralatan fabrikasi dan untuk membuat benda kerja perakitan dasar Peralatan tangan Peralatan mesin Menghitung panjang paku Mengidentifikasi paku rivet rivet Bahan baku rivet Jenis paku rivet Teknik pembentukan Menghitung kebutuhan Pembentukan dengan bahan menurut gambar tangan kerja Pembentukan dengan mesin Teknik perivetan Kriteria hasil perivetan Merivet dengan yang baik bermacam-macam paku Perhitungan panjang rivet paku rivet Memeriksa dan mengukur Urutan perivetan benda kerja
1. CIVIL AVIATION SAFETY REGULATION (CASR) Tingkat II : 100 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
E.
KETERAMPILAN
Menerapkan CASR
E1. Menerapkan peraturan keselamatan kerja
Undang-undang keselamatan kerja Jenis-jenis kecelakaan Peralatan keselamatan kerja Cara mencegah kecelakaan Cara pertolongan pertama pada kecelakaan Pengaruh buruk bahan sisa/ limbah terhadap lingkungan kerja dan penanganannya Lembaga penerbangan sipil nasional dan international serta peraturan yang diterbitkanya Tugas dan wewenang DGAC Konsep keselamatan penerbangan Jenis-jenis aircraft manuals Perlengkapan keselamatan penerbangan dalam pesawat dan di lapangan udara Tindakan-tindakan pengamanan operasional
E2. Menerapkan airworthines directive (CASR Part 39)
Pengertian laik udara untuk pesawat udara, engine, propeller, dan kelengkapannya Tujuan dan tingkatan kelaikan udara Ketentuan persyaratan kelaikan udara Pejabat yang berwenang mengeluarkan laik udara Pemeriksaan ganda (double inspection) Maksud, tujuan dan prosedur pelaksanaan pemeriksaan ganda Inspeksi dan sertifikasi pesawat sebelum mengudara Administrasi kelaikan udara
E3. Menerapkan maintenance, preventive maintenance, rebuilding and alteration (CASR Part 43)
Pengertian maintenance, preventive maintenance, rebuilding dan alteration Klasifikasi perawatan, perbaikan, dan modifikasi pesawat udara Administrasi overhoul dan rebuilding Otorisasi pelaksana perawatan pesawat udara Otorisasi penentu laik udara Berat dan keseimbangan pesa-wat udara (weight & balance) Maintenance record Adminstrasi perawatan pesawat udara
E4. Menerapkan identification and registration marking (CASR Part 45)
Memberi tanda pengenal Pengertian identifikasi dan registration pesawat pada pesawat udara udara Prosedur dan syaratsyarat pemberian tanda pengenal terhadap pesawat udara Tipe, ukuran dan letak tanda pengenal pada pesawat udara Penulisan tanda pengenal pada pesawat udara
E5. Menerapkan aircraft registration
Mengisi data administrasi Konsep mutu dan pendaftaran pesawat udara klasifikasi aeronautical product Konsep kelaikan pesawat Prosedur dan syaratsyarat pendaftaran pesawat udara sipil Prosedur sertifikasi dan sertifi-kat pendaftaran pesawat udara Identifikasi kepemilikan sertifi-kasi yang berhubungan dengan produksi pesawat udara Perubahan kepemilikan pesawat udara Penghapusan adminstrasi kepemilikan pesawat udara Perubahan alamat kepemilikan pesawat udara
(CASR Part 47)
Melakukan P3K
06/01/2015 12:34
9 of 15
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm Penundaan sertifikat untuk pesawat udara yang akan diekspor Penggantian sertifikat E6. Menerapkan aircraft maintenance engineer licence (CASR Part 65)
Pengertian licence Kategori licence Persyaratan perolehan licence Materi pokok/silabi ujian licence Kewenangan pemegang licence Sanksi penyalahgunaan licence
E7. Menerapkan approved maintenance organization (CASR Part 145)
Mengisi data administrasi Persyaratan organisasi perawatan pesawat udara organisasi perawatan pesawat udara Persyaratan organisasi perawatan pesawat udara yang beroperasi di luar negeri Masa berlaku sertifikat organi-sasi perawatan pesawat udara Kewenangan organisasi perawatan pesawat udara Orang yang mempunyai kewenangan untuk melakukan perawatan pesawat udara Administrasi perawatan pesawat udara
1. GAMBAR TEKNIK AIRFRAME & POWERPLANT Tingkat II : 160 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
KETERAMPILAN
F.
Membuat gambar teknik Airframe & Powerplant
F1.
Membuat gambar penampang benda kerja
Menggambar mur dan baut Cara menggambar sesuai dengan normalisasinya macam-macam penampang mur baut Cara membaca tabel/ normali-sasi macam mur Menggambar dan baut penampang pipa Cara menggambar termasuk jenis mur yang penampang digunakan macam-macam pipa yang meliputi jenis ulir yang digunakan dan tanda-tanda jenis bahan Menggambar yang digunakan penampang kran air, Cara menggambar kran bahan bakar penampang kran Menggambar termasuk jenis ulir yang penampang benda kerja digunakan dengan sambungan Cara menggambar paku/pantek dan las penampang benda kerja dengan sambungan paku/pantek dan sambungan las
F2.
Membuat gambar potongan
Cara membaca gambar Menggambar benda dalam dan ca-ra menggambar bentuk pemotongan sebagian, dalam bentuk seperempat, setengah penuh Pemotongan sebagian Pemotongan seperempat Pemotongan setengah Pemotongan penuh Cara membuat gambar Menggambar benda benda kerja dengan kerja penampang penuh penampang gam-bar penuh yang dilengkapi ukuran dan lambang
F3.
Membuat gambar skets benda kerja
Cara membuka bagianMembuat gambar sket benda bagian benda kerja dan teknik mengukur benda kerja Cara menggambar benda teknik dari gambar sket ke gambar sesungguhnya
F4.
Membuat gambar detail dan susunan benda kerja
Cara membuat lay out Cara membuat gambar assembling Cara menggambar bagian benda Cara menggambar susunan benda Cara menggambar sambungan pengelasan dan paku
Membuat gambar assembling dan detail bagian-bagiannya
1. AIRCRAFT MATERIAL Tingkat II : 100 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
G.
KETERAMPILAN
Menguasai Bahan Pesawat Udara Mengidentifikasi logam sesuai dengan simbol penandaan Mengenal bahan-bahan komposit
G1. Mengidentifikasi bahan pesawat udara (A/C Material)
Klasifikasi logam Iron Steels Aluminum Alloys Magnesium Alloys Titanium alloys Nickel Alloys Copper Alloys Klasifikasi non logam Wood Lumber and plywood Plastic Rubber and sealant Komposit
G2. Menerapkan teknik perlakuan aircraft material
Heat Treating Menjelaskan proses heat treatment terhadap material Prinsip heat treating pesawat udara Bentuk heat treating Peralatan heat treating Heat treatment of steel Quenching Tempering Annealing Normalizing Case hardening Specific heat treatment for aircraft steel Heat treatment of aluminium alloys Method of heat treatment Heat treating procedures and control Heat treating equipment and material Effect of heat treatment
06/01/2015 12:34
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm G3. Menerapkan teknik pengujian aircraft material
Pengujian kekerasan Pengujian kekuatan Pengujian kelelahan
Menguji kekerasan, kekuatan, kelelahan aircraft material
G4. Menerapkan teknik pemeriksaan kondisi aircraft material
Macam-macam non distructive inspection (NDI) Penetrant method Eddy current method Magnetic partical method Radiografic method Ultrasonic method
Menentukan dan melakukan metode pemeriksaan yang tepat terhadap aircraft material
G5. Mengidentifikasi korosi aircraft material
Macam-macam korosi Bentuk-bentuk korosi Cara memeriksa korosi Cara merawat aircraft material
Mendeteksi timbulnya korosi Mencegah korosi pada aircraft material
1. AIRCRAFT HARDWARE Tingkat II : 100 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
H.
KETERAMPILAN
Menerapkan Aircraft Hardware
H1. Mengidentifikasi aircraft fastener
Pengenalan thread Mengidentifikasi fastener yang meliputi : macam-macam bolts, nuts,screw Macam-macam bolts Macam-macam nuts Macam-macam screw Pengenalan unthread fastener yang meliputi : Macam-macam rivets Mengidentifikasi Macam-macam washer macam-macam rivet, Macam-macam pins washer, pin, turnlock Macam-macam turnlock fastener fasterners
H2. Mengidentifikasi control system hardware
Pengenalan tentang Control cable Turnbuckle, push-pull tube linkage Quadrant bell crank Pulley Chain Sproket Fairlead
Mengidentifikasi control cable, turnbuckle, push-pull tube linkage, quadrant bell crank, pulley, chain, sproket, fairlead
H3. Mengidentifikasi plumbing hardware
Pengenalan tentang Macam-macam tubing Macam-macam fitting/connector
Mengidentifikasi tubing dan fitting/connector
H4. Mengdentifikasi electrical hardware
Mengidentifikasi cable and Pengenalan tentang wire, terminal lugs, wire splice, Macam-macam cable connector and wire Macam-macam terminal lugs Macam-macam wire splice Macam-macam connector
1. MANAJEMEN PERAWATAN PESAWAT UDARA Tingkat II : 100 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
KETERAMPILAN
I.
Menerapkan Manajemen Perawatan Pesawat udara
I1.
Menyusun perencana-an dan pengaturan pelaksanaan kegiatan kerja
Aktivitas perusahaan penerbangan dan perawatan pesawat udara Aktivitas airlines Fungsi dan hubungan antar sistem Fungsi perawatan dalam sistem operasi Kelaikan udara dan sistem peraturan Tanggungjawab negara terhadap kelaikan udara Sistem peraturan negara sebagai anggota ICAO Struktur organisasi CAA Sasaran dan tanggungjawab pekerjaan perawatan pesawat udara Filosofi dan konsep perawatan pesawat udara Pengembangan program perawatan pesawat udara
I2.
Menerapkan buku manual
Identifikasi macam-macam buku manual Keterkaitan antara buku manual yang satu dan lainnya Cara membaca dan menggunakan buku manual
I3.
Menerapkan standar kualitas proses perawatan pesawat udara
Akomodasi untuk perawatan pesawat udara Perlengkapan untuk perawatan pesawat udara Fasilitas bengkel/ workshop Pencatatan teknis Log books Technical publication library Technical drawing library Gudang penyimpanan Stasiun persinggahan (route station)
I4.
Mengisi dokumen perawatan pesawat udara
Identifikasi macam-macam dokumen perawatan pesawat udara Keterkaitan antar berbagai dokumen perawatan pesawat udara Cara mengisi dokumen perawatan pesawat udara
Menggunakan buku manual
Mengisi dokumen perawatan pesawat udara
1. RANGKA PESAWAT UDARA Tingkat II : 220 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
J.
Merawat Rangka Pesawat Udara
J1.
Mengidentifikasi numbering system konstruksi rangka pesawat udara
10 of 15
Location numbering system Fuselage station Buttock line or butt line
KETERAMPILAN
Menentukan lokasi komponen berdasarkan numbering system
06/01/2015 12:34
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm Water line Aileron station Flap station Nacelle station J2.
Mengidentifikasi konstruksi Nacelles
Zoning section system Engine Mounting Engine Cowling
J3.
Mengidentifikasi konsttruksi access door and window
Konstruksi Access door Cabin emergency exit Access panel Windows
J4.
Memeriksa kelurusan konstruksi rangka pesawat udara
Pengertian Rigging Peralatan Rigging Cara melaksanakan Rigging Cara melaksanakan simetrikal check Cara menyetel (adjusment) control surfaces
Melakukan prosedur Aircraft Rigging Mengukur dan mengecek kelurusan dimensi konstruksi pesawat udara Menyetel Control Surfaces
J5.
Memeriksa berat dan keseimbangan konstruksi pesawat udara
Pengertian berat dan keseimbangan pesawat udara Pengaruh berat dan keseimbangan pesawat udara Perhitungan berat dan keseimbangan Cara menimbang berat dan keseimbangan pesawat udara
Menghitung berat dan keseimbangan pesawat udara Mensimulasikan penimbangan pesawat udara
Tingkat III : 170 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
KETERAMPILAN
J6.
Menerapkan dasar pengecatan pesawat udara
Jenis cat (paint) yang Mengidentifikasi meterial digunakan di pesawat dan cat yang digunakan udara pesawat udara Material yang digunakan Mengecat pesawat udara untuk pengecatan Melepas cat (paint removal) Prosedur dan cara pengecatan Paint removal
J7.
Mengidentifikasi konstruksi landing gear
Konstruksi landing gear Memeriksa kondisi : Fixed landing gear Shockstrut Retractable landing gear Brake Main landing gear Tires Melepas dan memasang aligment, support and aircraft tires retraction Gear anti retraction Sevicing inflate and deflate devices schock strut Nose wheel steering Shimmy dampres Brake and brake assemblies Aircraft tires Anti skid Aircraft landing wheel Landing gear maintenance Inspection brake
J8.
Melakukan perawatan dan perbaikan konstruksi pesawat udara
Prinsip dasar kerusakan pada sheet metal structure Jenis kerusakan pada sheet metal structure Teknik pemeriksaan Proses riveting Peralatan riveting Rivet lay – out Rivet installation Proses riveting Melevas rivet
Mendeteksi kerusakan konstruksi pesawat udara Mengklasifiikasi jenis kerusakan Mengidentifikasi jenis rivet Menentukan jenis rivet yang digunakan pada pekerjaan perbaikan konstruksi pesawat udara Membuat lay-out untuk pekerjaan riveting Menyambung, menambal sheet metal dengan menggunakan rivet Merawat struktur pesawat udara Memperbaiki kerusakan ringan pada struktur pesawat udara
1. MOTOR PESAWAT UDARA Tingkat II : 220 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
K.
K1. Menerapkan sistem piston engine
11 of 15
KETERAMPILAN
Merawat Motor Pesawat Udara Sistem Pengapian Komponen sistem pengapian Prinsip kerja sistem pengapian Cara mengecek kondisi baterai (electrolit, tegangan, kapasitas dan sel baterai) Cara menyetel platina Cara menyetel magneto Cara memasang harness dari distributor ke busi Cara memasang harness dari magneto ke busi Sistem Pelumasan Komponen sistem pelumasan Prinsip kerja sistem pelumasan Jenis minyak pelumas Cara melepas, memasang dan membersihkan oil filter Sistem Bahan Bakar Komponen sistem bahan bakar Prinsip kerja sistem bahan bakar Jenis bahan bakar Cara melepas, memasang dan menyetel carburator Water Injection System Komponen water injection system Prinsip kerja water injection system Cara menyetel water injection system
Mengecek kondisi baterai Menyetel platina Menyetel magneto Memasang harness dari distributor ke busi sesuai firing order Memasang harness dari magneto ke busi sesuai firing order
Memilih minyak pelumas Melepas, memasang dan membersihkan oil filter Mengganti dan mengisi oli mesin Memilih bahan bakar Melepas, memasang dan menyetel carbulator
Menyetel water injection system
06/01/2015 12:34
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm K2. Menerapkan mekanisme valve pada piston engine
Kelengkapan mekanisme valve Prinsip kerja mekanisme valve Cara memeriksa dan menyetel valve clearances Cara memeriksa valve clearances dengan engine analyzer
Memeriksa dan menyetel valve clearances
K3. Melepas dan memasang propeller
Bagian-bagian propeller Prinsip kerja propeller Jenis propeller Cara memeriksa dan menyetel propeller blade angles Cara melepas dan memasang propeller Cara membersihkan propeller blade dan hubs
Membersihkan propeller blade dan hubs Memeriksa dan menyetel propeller blade angle Melepas dan mamasang propeller
Tingkat III : 170 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
KETERAMPILAN
K4. Menerapkan prinsip after burner pada gas turbine engine
Pengertian after burner Mendeskripsikan prinsip Prinsip kerja after burner kerja after burner Komponen after burner Sistem kontrol after burner
K5. Menerapkan prinsip thrust reversal
Pengertian dan fungsi Mendeskripsikan prinsip thrust reversal kerja thurst reversal Konstruksi thurst reversal Prinsip kerja thurst reversal Sistem kontrol thurst reversal
K6. Menerapkan prinsip peredam suara pada turbine engine
Konstruksi dan material peredam suara Proses peredam suara
K7. Menerapkan sistem pada gas turbine engine
Sistem bahan bakar Jet fuel Fuel handling and storage Fuel system and components Fuel controls Proses kerja fuel system Cara membuang dan mengisi bahan bakar Sistem pelumasan Gas turbine oils Karakteristik tubin oils Oil system components Proses kerja oil system Cara melepas dan memasang filter Sistem pengapian Tipe ignition system Komponen ignition system Cara melepas, memasang dan memeriksa igniter Proses kerja sistem pengapian Starting System Tipe starting system Komponen starting system Proses kerja starting system Cara menghidupkan engine
Mengidentifikasi jenis bahan bakar yang digunakan turbine engine Menangani penyimpanan bahan bakar Membuang dan mengisi bahan bakar Mengidentifikasi komponen sistem bahan bakar Mengidentifikasi komponen sistem pelumas Membersihkan, memasang dan melepas oil filter Mengidentifikasi komponen sistem pengapian Melepas, memasang, memeriksa igniter
Mengidentifikasi komponen starting system Menghidupkan engine
1. AERODINAMIKA Tingkat III : 120 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
L.
KETERAMPILAN
Menerapkan prinsip Aerodinamika
L1. Mengidentifikasi aircraft peformance
Faktor-faktor yang Menghitung stalling speed mempengaruhi aircraft pada setiap perubahan : stall High lift devices Aircraft high lift devices Manouvering Aircraft manouvering Altitude Aircraft altitude Weight Aircraft gross weight Angle of attack Aircraft angle of attack Menghitung thrust dan power saat : Power and thrust required Straight and level flight Take off and landing Take off and landing Climbing performance Climbing performance Manouvering Manouvering performance
L2. Mengidentifikasi aircraft stability
Menghitung lift yang Gaya-gaya yang bekerja dihasilkan oleh horizontal selama straight and stabilator level f light Pengaruh perubahan Memperbaiki stabilitas center of thrus cemer of pesawat udara terhadap : drag, center of lift, Lateral stability center of weight Longitudinal stability terhadap lif t pada Directional stability horizontal stabilizer Static stability dan dinamic stability
L3. Mengidentifikasi efek gerakan flight control surfaces
Primary flight control Secondary flight control Suplementary flight control
L4. Menerapkan prinsip dasar propeller
Timbulnya thrust pada Memperbaiki stabilitas propeller pesawat udara terhadap : Angle of attack Angle of blade Helic angle Jenis-jenis propeller Gaya-gaya yang bekerja akibat putaran propeller Pengertian tentang : Slip Advance perrevolution Geometric pitch propeller Efective pitch propeller Experimental pitch propeller Tractor and pusher Cara mempertinggi trust Kerugian memperbesar solidity Pengertian reverse, feather, windmilling
L5. Menerapkan prinsip dasar rotary wing
Timbulnya lift, thrust, drag pada rotary wing Konstruksi main rotor blade
12 of 15
06/01/2015 12:34
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm Pitch angle dan angle of attack Faktor yang mempengaruhi lift, thrust, drag Gaya-gaya yang bekerja selama : Hovering Forward flight Vertical flight Backward Sideward Horizontal flight Pengertian tentang : Torque Desimetry of lift Blade flapping Coning Translational of lift Ground efect Aoutorotation Pengaruh nilai load factor terhadap konstruksi helikoper Flight control Cara mengoperasikan flight control stick L6. Menerapkan supersonic aerodinamic
Pengaruh aliran udara supersonic pada pipa venturi terhadap : Density udara Tekanan udara Kecepatan udara Temperatur udara Macam-macam shock wave Karakteristik aerofoil supersonic
1. SISTEM PESAWAT UDARA Tingkat III : 80 Jam Pembelajaran
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
M.
KETERAMPILAN
Melakukan perawatan sistem pesawat udara
M1. Menerapkan dasar-dasar sistem hidrolik
Fluida Hidrolik Memilih fluida hidrolik Tipe fluida hidrolik Mengecek kontaminasi Kontaminasi fluida hidrolik fluida hidrolik Hukum-hukum yang berlaku pada fluida hidrolik
M2. Mengidentifikasi komponen sistem hidrolik
Kelompok distribusi sistem hidrolik Reservoir Filter Hydraulic pipe and fitting Accumulator Sumber tenaga penggerak sistem hidrolik Hand pump Power pump Pengendali tenaga sistem hidrolik Pressure regulator Relief valve Check valve Selector valve Actuating cylinder Pengukur tekanan sistem hidrolik (pressure gauge) Graphic and circuit symbols dari : Pompa dan motor Directional control valve Pressure valve Flow control valve Cylinder/actuator Non return valve
M3. Menerapkan sistem hidrolik pada pesawat udara
Desain hydraulic system dan circuit diagram Landing gear system Hydraulic landing gear retraction system Steering system Brake system Cara bleading pada shockstrut dan brake
M4. Menerapkan dasar-dasar sistem pneumatik
Hukum-hukum yang berlaku pada udara Karakteristik udara Klasifikasi sistem pneumatik Pneumatik tekanan rendah Pneumatik tekanan sedang Pneumatik tekanan tinggi
M5. Mengidentifikasi komponen-komponen sistem peneumatic
Mengidentifikasi dan Kelompok distribution mendeskripsikan system pneumatic komponen-komponen Air bottle sistem pneumatik Filter and air service unit Oil and watertrap Piping and fitting Sumber tenaga penggerak sistem pneumatik Con presson Pengendalian tenaga sistem pneumatik Pressure regulator Maintaining valve Reducing valve Restrictor Check valve Actrustor Pengendalian tenaga sistem pneumatik Pengukur tekanan sistem pneumatik Symbols and standards sistem pneumatik Simbol komponen sistem pneumatik
M6. Menerapkan sistem pneumatik pada pesawat udara
Design of pneumatic system and inmstrucit diagram Cabin atmosphere control system Pressurite system Oxygen system Aircondition system
13 of 15
Memasang komponenkomponen hidrolik sesuai circuit diagram Melakukan bleading pada shockstrut dan brake
Memasang komponenkomponen peneumatik sesuai circuit diagram
06/01/2015 12:34
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm
1. PAKET KEAHLIAN Tingkat III : 844 Jam Pembelajaran Perawatan dan Perbaikan Rangka Pesawat Udara
KOMPETENSI/ NO. SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
N.
KETERAMPILAN
Melakukan perawatan dan perbaikan rangka pesawat udara
N1. Menerapkan aircraft ground handing
Pengertian Ground handing dan cara melakukan : Aircraft marking Aircraft mooring Aircraft hoisting Aircraft towing Cara menerapkan standar FAA tentang hand taxi signals Perlengkapan pendukung pena-nganan pesawat udara di darat Prosedure dan cara meng-operasikan high lift loader f orklif t aircraft towing
Melaksanakan aircraft ground handing Memandu pesawat udara saat bergerak di landasan (aircraft taxi) Menentukan peralatan yang diperlukan untuk ground handing Mengoperasikan ground support equipments
N2. Menerapkan dokumen perawatan rangka pesawat udara
Dokumen pesawat udara Maintenance manual Part catalog Service bulletin Technical order ATA chapter
Menggunakan dokumen pesawat udara dalam melaksanakan perawatan
N3. Menganalisis petunjuk kelaikan pesawat udara
Syarat kelaikan udara Tujuan dan tingkatan kelaikan udara Prosedur dan cara melaksanakan inspeksi dan sertifikasi pesawat sebelum udara Otorisasi perawatan pesawat udara
N4. Menganalisis kerusakan rangka pesawat udara
Klasifikasi kerusakan struktur pesawat udara Minor repair Major repair Modifikasi
Mengklasifikasi jenis kerusakan struktur pesawat udara
N5. Memeriksa dan merawat control cables and terminals
Pengertian cable control Spesifikasi cable control Cara melepas dan memasang cable control Cara memeriksa dan merawat control cable system
Mengidentifikasi jenis cable control Melepas dan memasang cable control system Memeriksa dan merawat cable control sistem
N6. Melakukan perbaikan rangka pesawat udara
Cara membaca gambar kerja Merivet pada strukttur pesawat udara Cara memperbaiki : Sheet metal ribs Sheet metal trailling edge and leading edge Cracled structures Cracled as lating Small box Skin pesawat udara
Menguasai gambar kerja Merivet pada struktur pesawat udara Memperbaiki bagianbagian konstruksi pesawat udara
N7. Menganalisis kerusakan sistem pesawat udara
Menentukan penyebab Cara memeriksa kerusakan kerusakan pada : sistem hidrolik, oksigen, Sistem hidrolik cabin pressurize, pneumatik Sistem pneumatik Cara melepas dan Sistem oksigen memasang sistem hidrolik Sistem pressurize dan pneumatik Melepas dan memasang komponen-komponen sistem hidrolik dan pneumatik
Perawatan dan Perbaikan Motor Pesawat Udara NO. KOMPETENSI/ SUB KOMPETENSI
PEMBELAJARAN PENGETAHUAN
O.
KETERAMPILAN
Perawatan dan perbaikan motor pesawat udara Menggunakan dokumen pesawat udara dalam melakukan perawatan
O1. Menerapkan dokumen perawatan motor pesawat udara
Dokumen pesawat udara maintenance dan manual part catalog : Service buletin Technical order ATA chapter Log-book
O2. Menganalisis petunjuk kelaikan udara
Syarat kelaikan udara Tujuan dan tingkat kelaikan udara Melaksanakan inspeksi dan sertifikasi pesawat sebelum udara Otorisasi perawatan pesawat udara
O3. Menerapkan aircraft ground handing
Pengertian dan tujuan ground handing Prosedur mengoperasikan engine Hand signal yang digunakan untuk mengoperasikan engine Cara memeriksa operasional engine Prosedur pengisian bahan bakar
Memperagakan atau memandu pengoperasian engine dengan menggunakan hand signal Mengisi bahan bakar ke tangki pesawat
O4. Memeriksa kondisi engine
Klasifikasi pemeriksaan Cara menggunakan check list Cara memeriksa dan membersihkan : Compressor section Combustion chamber section Turbine section Exchaust section
Menentukan kondisi engine Menentukan jenis kerusakan pada compressor blade dan turbine blade Menggunakan engine test cell Menentukan performance engine
14 of 15
06/01/2015 12:34
http://kurikulumsmk.freehosting.net/12Trbang/4afpp.htm Engine instrumentation Cara memeriksa operasional gas turbine engine Cara menggunakan engine test cell Cara mengetes engine performance O5. Menganalisis kerusakan pada gas turbine engine
15 of 15
Cara menganalisa kerusakan dengan dan tanpa menggunakan troubleshooting chart Proses tahapan pemeriksaan kerusakan pada : Ignition system Fuel system Starting system Lubricating and oil system
Menetukan penyebab kerusakan pada : Ignition system Fuel system Starting system Lubricating system
06/01/2015 12:34
��������������������������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������� �����������������������������������������������������
