Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen
3.2. De wagens
In Vlaanderen tellen we bijna 2400000 personenwagens, in het bezit van huishoudens. De wagens van (leasing- en verhuur-)bedrijven zijn hier dus niet inbegrepen. Dit verklaart ook het lage aantal bestelwagens in onze steekproef: 3,1%.
Type wagen Cumulative Cumulative TYPEW Frequency Percent Frequency Percent ----------------------------------------------------------bestelwagen 171.575667 3.1 171.575667 3.1 personenwagen 5372.37152 96.9 5543.94719 100.0 Frequency Missing = 33.778515
Tabel 7.
Wagens naar type.
11% van de huishouden-wagens zijn bedrijfswagens. Deze wagens staan voor "uitsluitend voor bedrijfsdoeleinden in gebruik" en vormen dus een fiskale subcategorie van betekenis. Het totaal aantal bedrijfswagens ligt zeker veel hoger dan de door ons getelde 251000. Opmerkelijk is dat onze Nederlandse CBS-collega's op 10,4% bedrijfswagens uitkomen, zeer vergelijkbaar dus.
Bedrijfswagen Cumulative Cumulative BEDRIJF Frequency Percent Frequency Percent ------------------------------------------------------ja 598.501797 11.0 598.501797 11.0 neen 4836.87633 89.0 5435.37813 100.0 Frequency Missing = 142.347572
Tabel 8.
Bedrijfswagens.
Van het personenwagenpark in Vlaanderen is 40% occasie gekocht: ruim 990000 auto's zijn dat. Vergelijking met Nederlandse cijfers levert hier een zeer merkwaardig verschil. In Nederland is ruim 2/3 van de personenwagens tweedehands. Hier kunnen allerhande veronderstellingen gemaakt worden. Van levensduurverschillen, aantal kilometers per jaar, minder auto-minded zijn tot en met de voor de hand liggende hypothesen inzake kostprijs en zuinigheid.
Eindverslag van de analyse opdracht 17
Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen
Occasiewagen Cumulative Cumulative OCCASIE Frequency Percent Frequency Percent ------------------------------------------------------nieuw 3315.29961 59.8 3315.29961 59.8 occasie 2224.20188 40.2 5539.5015 100.0 Frequency Missing = 38.224207
Tabel 9.
Occasiewagens.
In Vlaanderen rijden nog geen 20000 auto's op LPG (0,8%). Diesel daarentegen is voor 35% de brandstof. Van de resterende (benzine-)wagens is 38,8% loodvrij en bijna 25% loodhoudend. Deze verdeling is sterk gebonden aan het bouwjaar van de wagen. Sinds 1990 vermindert het aantal gewone benzine-wagens drastisch, zoals zal blijken uit Tabel 12. De cijfers uit Nederland geven ook hier enorme verschillen. LPG in 8,4%, diesel slechts 10,8% en benzine in ruim 80% van de wagens.
Brandstof wagen Cumulative Cumulative BRAND Frequency Percent Frequency Percent ------------------------------------------------------------LPG 44.217585 0.8 44.217585 0.8 benzine loodvry 2138.88168 38.8 2183.09927 39.6 benzine 1371.31454 24.9 3554.41381 64.5 diesel 1956.58814 35.5 5511.00195 100.0 Frequency Missing = 66.723753
Tabel 10.
Wagens naar brandstofsoort.
19% van het personenwagen-park is ouder dan 9 jaar. Zelfs 55% is ouder dan 5 jaar. Deze cijfers zeggen veel over de technische kwaliteit van wagens, maar ook over de vervangingsneiging . Blijkbaar worden wagens behoorlijk duurzaam gebruikt, wat blijkt uit de hoge occasie-cijfers.
Bouwjaarcategorie wagen Cumulative Cumulative BJCAT Frequency Percent Frequency Percent -----------------------------------------------------------1981 en eerder 255.108509 4.7 255.108509 4.7 1982 tot 1985 776.104644 14.3 1031.21315 19.0 1986 tot 1989 1935.7622 35.7 2966.97535 54.7 1990 tot 1991 1215.65269 22.4 4182.62804 77.2 1992 tot 1993 904.228251 16.7 5086.85629 93.8 1994 334.193137 6.2 5421.04943 100.0 Frequency Missing = 156.676276
Tabel 11.
Wagens naar bouwjaarcategorie. Eindverslag van de analyse opdracht 18
Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen
Deze tabel toont duidelijk de dubbele trend aan: het aandeel loodvrije benzine-wagens vervangt de benzine-wagen vanaf 1990 (wettelijke verplichting), en de diesel-wagen neemt een groter marktaandeel in de laatste jaren. Kostprijsverschillen verklaren deze trend waarschijnlijk.
BRAND(Brandstof wagen)
BJCAT(Bouwjaarcategorie wagen)
Frequency Percent Row Pct Col Pct
| | | |1981 en |1982 tot|1986 tot|1990 tot|1992 tot|1994 | |eerder | 1985 | 1989 | 1991 | 1993 | | Total ----------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ LPG | 0.89 | 4.9568 | 23.33 | 7.9668 | 3.9758 | 3.098 | 44.218 | 0.02 | 0.09 | 0.43 | 0.15 | 0.07 | 0.06 | 0.82 | 2.01 | 11.21 | 52.76 | 18.02 | 8.99 | 7.01 | | 0.35 | 0.64 | 1.22 | 0.66 | 0.44 | 0.93 | ----------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ benzine loodvry | 23.323 | 113.42 | 673.48 | 632.05 | 493.22 | 169.47 | 2105 | 0.43 | 2.10 | 12.49 | 11.73 | 9.15 | 3.14 | 39.05 | 1.11 | 5.39 | 31.99 | 30.03 | 23.43 | 8.05 | | 9.14 | 14.63 | 35.10 | 52.29 | 54.72 | 51.12 | ----------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ benzine | 182.35 | 398.54 | 555.35 | 156.82 | 39.873 | 6.5866 | 1339.5 | 3.38 | 7.39 | 10.30 | 2.91 | 0.74 | 0.12 | 24.85 | 13.61 | 29.75 | 41.46 | 11.71 | 2.98 | 0.49 | | 71.48 | 51.41 | 28.95 | 12.97 | 4.42 | 1.99 | ----------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ diesel | 48.542 | 258.32 | 666.45 | 411.86 | 364.35 | 152.34 | 1901.9 | 0.90 | 4.79 | 12.36 | 7.64 | 6.76 | 2.83 | 35.28 | 2.55 | 13.58 | 35.04 | 21.66 | 19.16 | 8.01 | | 19.03 | 33.32 | 34.74 | 34.07 | 40.42 | 45.96 | ----------------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ Total 255.109 775.229 1918.6 1208.7 901.421 331.492 5390.55 4.73 14.38 35.59 22.42 16.72 6.15 100.00 Frequency Missing = 187.172283
Tabel 12.
Wagens naar brandstofsoort en bouwjaarcategorie.
15,3% van alle personenwagens is uitgerust met een catalysator: 377000 wagens. Let wel, dieselwagens zijn in het totaal inbegrepen, maar kunnen niet uitgerust worden met een catalysator.
Catalysator wagen Cumulative Cumulative CATALYS Frequency Percent Frequency Percent ------------------------------------------------------ja 819.224279 15.3 819.224279 15.3 neen 4538.75891 84.7 5357.98318 100.0 Frequency Missing = 219.742517
Tabel 13.
Wagens naar het bezit van een catalysator.
Eindverslag van de analyse opdracht 19
Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen
Van alle benzine-wagens is 23% uitgerust met een catalysator. Deze lage score heeft nog alles te maken met de ouderdom van het wagenpark. Deze traagheid is essentieel voor de emissie van het wegverkeer. Oudere wagens verbruiken meer, hebben een slechtere verbranding en zijn bovendien niet/minder uitgerust met een catalysator.
TABLE OF BRAND BY CATALYS BRAND(Brandstof wagen)
CATALYS(Catalysator wagen)
Frequency Percent Row Pct Col Pct
| | | |ja |neen | | | | Total ----------------+--------+--------+ LPG | 4.0302 | 38.478 | 42.508 | 0.08 | 0.72 | 0.80 | 9.48 | 90.52 | | 0.49 | 0.85 | ----------------+--------+--------+ benzine loodvry | 750 | 1287.4 | 2037.4 | 14.07 | 24.15 | 38.22 | 36.81 | 63.19 | | 91.65 | 28.53 | ----------------+--------+--------+ benzine | 19.853 | 1320.3 | 1340.2 | 0.37 | 24.77 | 25.14 | 1.48 | 98.52 | | 2.43 | 29.26 | ----------------+--------+--------+ diesel | 44.411 | 1866.7 | 1911.1 | 0.83 | 35.01 | 35.85 | 2.32 | 97.68 | | 5.43 | 41.36 | ----------------+--------+--------+ Total 818.292 4512.99 5331.28 15.35 84.65 100.00 Frequency Missing = 246.445261
Tabel 14.
Wagens naar het bezit van een catalysator en een brandstofsoort.
Eindverslag van de analyse opdracht 20
Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen
In de volgende tabel blijkt duidelijk dat vanaf 1990, maar versneld vanaf 1992, de catalysator quasi veralgemeend wordt in het benzine-wagenpark.
TABLE 1 OF CATALYS BY BJCAT CONTROLLING FOR BENZINE=ja CATALYS(Catalysator wagen)
BJCAT(Bouwjaarcategorie wagen)
Frequency Percent Row Pct Col Pct
| | | |1981 en |1982 tot|1986 tot|1990 tot|1992 tot|1994 | |eerder | 1985 | 1989 | 1991 | 1993 | | Total ----------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ ja | 2.4102 | 9.4421 | 40.421 | 213.1 | 341.34 | 149.89 | 756.6 | 0.07 | 0.28 | 1.21 | 6.40 | 10.25 | 4.50 | 22.73 | 0.32 | 1.25 | 5.34 | 28.17 | 45.12 | 19.81 | | 1.19 | 1.87 | 3.36 | 28.10 | 69.17 | 90.58 | ----------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ neen | 200.61 | 494.8 | 1163.6 | 545.28 | 152.16 | 15.589 | 2572 | 6.03 | 14.86 | 34.96 | 16.38 | 4.57 | 0.47 | 77.27 | 7.80 | 19.24 | 45.24 | 21.20 | 5.92 | 0.61 | | 98.81 | 98.13 | 96.64 | 71.90 | 30.83 | 9.42 | ----------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+ Total 203.019 504.237 1203.99 758.382 493.503 165.474 3328.61 6.10 15.15 36.17 22.78 14.83 4.97 100.00 Frequency Missing = 181.589508
Tabel 15. Wagens naar bouwjaarcategorie en het bezit van een catalysator (enkel benzinemotoren).
De gemiddelde kilometerstand van personenwagens bedraagt 86075 kilometer. Jaarlijks rijdt een auto gemiddeld 16912 kilometer, aan een gemiddeld verbruik van 8,2 liter per honderd kilometer. De gemiddeld motor heeft 1670 cc. Deze cijfers variëren zeer sterk in functie van brandstofsoort. Zo zien we in de volgende tabel dat LPG een hoger verbruik heeft, maar niettemin over de grootste afstanden wordt ingezet. Lage kostprijs is hier de verklaring. dezelfde logica bij de diesel-wagens: gemiddeld zwaarder, maar met een laag verbruik en blijkbaar duurzaam. De dieselwagen rijdt gemiddeld ruim 22000 km per jaar en heeft de hoogste gemiddelde kilometerstand. Vergelijking met Nederland levert boeiend materiaal op. Gemiddeld rijdt een wagen 16300 kilometer per jaar. De LPG - die zeer ingeburgerd is - rijdt 29690 km, de diesel 28050 kilometer en de benzine-motor slechts 13330 km.
Variable Label Mean ---------------------------------------------STAND Kilometerstand wagen 86075.68 VOORBY Km voorbije jaar wagen 16912.15 LITER Verbruik wagen 8.1638089 CC Cylinderinhoud wagen 1670.90 ----------------------------------------------
Eindverslag van de analyse opdracht 21
Onderzoek Verplaatsingsgedrag Vlaanderen
Tabel 16.
Gemiddelde kilometerstand, jaarkilometrage, verbruik en cylinderinhoud per wagen.
BRAND N Obs Variable Label Mean ---------------------------------------------------------------------LPG 49 STAND Kilometerstand wagen 114113.18 VOORBY Km voorbije jaar wagen 25181.32 LITER Verbruik wagen 11.1600033 CC Cylinderinhoud wagen 1793.96 benzine loodvry
2204
STAND VOORBY LITER CC
Kilometerstand wagen Km voorbije jaar wagen Verbruik wagen Cylinderinhoud wagen
58851.18 14413.66 8.4363746 1541.86
benzine
1412
STAND VOORBY LITER CC
Kilometerstand wagen Km voorbije jaar wagen Verbruik wagen Cylinderinhoud wagen
96685.87 12771.64 8.9213640 1471.97
diesel
2053
STAND Kilometerstand wagen 108851.85 VOORBY Km voorbije jaar wagen 22420.59 LITER Verbruik wagen 7.3389516 CC Cylinderinhoud wagen 1954.77 ----------------------------------------------------------------------
Tabel 17. Gemiddelde kilometerstand, jaarkilometrage, verbruik en cylinderinhoud naar brandstofsoort per wagen.
Eindverslag van de analyse opdracht 22
