3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 Kompletní softwarové řešení Informace o aktuálním rozesílání 20

Vydání 2012/2 Obsah 1 1.1 1.2 1.3 1.4 15 1.5

Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek Nové návody pro hledání závad SIS Nová vozidla v ESI[tronic] 2012/2 ESI[tronic] Truck – Nové značky/nová vozidla Ob h a fyzická Obsah f i ká objednací bj d í čísla čí l verze 2012/2

2 2 6 10 11 12

2 2.1 2.2 2.3 24 2.4

Aktuality a nové funkce Nový zkušební krok v systému airbagů pro vozy Renault a Dacia Nová funkce: Skutečné hodnoty v dialogu akčních členů Programování klíče u značek Fiat a Alfa Romeo Legislativní změny 2012 – systém kontroly tlaku v pneumatikách

13 13 15 16 17

3

Novinka! ESI[tronic] 2.0 – Kompletní softwarové řešení

18

4

Informace o aktuálním rozesílání

20

5

Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3: Plánované softwarové projekty . Software pro diagnostiku řídicích jednotek 21

1

13

1 Nový obsah ESI[tronic] verze 2012/2

1 1 Nový software pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2 1.1

Strana 1/4 Výrobce

CITROEN

DACIA

FIAT

FORD

Modelová řada

Druh systému

Označení systému

C1 [B0]

Zajištění proti krádeži

Imobilizér 4.2

C4 [B71]

Řízení převodovky

Selespeed CFC 300

C4 [B71]

Informace pro řidiče

Audio/telematický systém 3.2

C4 [B71]


Kontrolky bezpečnostních pásů 7.0

C-Crosser [I4]


Stupňový automat 6 rychlostí W6DGA

Jumper [U9]

Podvozek/řízení

Pneumatické pérování 2.0.1

Duster [HS]

Elektronika pohonu všech kol

Elektronika pohonu všech kol 4.0

Fiorino Furgao

Řízení motoru

IAW 4CF

Marea Weekend

Topení/klimatizace

Klimatizace automatická 1.1

Multipla [186..]

Topení/klimatizace


Panda 09 [169..]

Řízení motoru

IAW 5SF8 LPG CF5

Uno [Fase II] Furgoneta

Řízení motoru

IAW 4CF

C-MAX 11


Kamerový systém V6.0

C-MAX C MAX 11

Centrální elektronika

ZE V6.0

C-MAX 11

Podvozek/řízení

Asistent pro změnu jízdního pruhu vpravo V6.0

C-MAX 11

Podvozek/řízení

Asistent pro změnu jízdního pruhu vlevo V6.0

C-MAX 11

Systém bezpečnosti jízdy ESP

Elektronický program stability ESP V6.0

C-MAX C MAX 11

Řízení motoru

Motronic MED 17.0

Figo

Přístrojová deska

Přístrojová deska S6.1

Focus 11


Kamerový systém V6.0

Focus 11


Elektronický program stability ESP V6.0

Focus 11


ZE V6.0

Focus 11

Řízení motoru

Motronic MED 17.0

Focus 11

Podvozek/řízení

Asistent pro změnu jízdního pruhu vpravo V6.0

Focus 11

Podvozek/řízení

Asistent pro změnu jízdního pruhu vlevo V6.0

Galaxy 06

Řízení motoru

Motronic MED 17.0

2



Strana 2/4 Výrobce

Modelová řada

Druh systému

Označení systému

Mondeo 07


Kamerový systém G9.0

Mondeo 07

Řízení motoru

Motronic MED 17.0

IVECO

Daily 2009

Řízení motoru

EDC 17CP

KIA

Forte Hatchback

Řízení motoru

Motronic MED 7.9.8

Discovery III

Řízení motoru

CR/EDC SID20x

Discovery III

Topení/klimatizace


Discovery III

Podvozek/řízení

Regulace podvozku/pohonu 3.0

Discovery III

Airbag

AB 3.0

Discovery III

Parkovací asistent

Kontrola parkovací vzdálenosti (PDK) 3.0

Discovery IV

Řízení motoru

CR/EDC SID20x

Freelander 2 [LF]


Bluetooth telefon 2.0

Freelander 2 [LF]


Informační displej 2.0

Freelander 2 [LF]

Komfortní elektronika

Řídicí jednotka sedadla řidiče 2.0

F l d 2 [LF] Freelander

T Topení/klimatizace í/kli ti

Kli ti Klimatizace automatická t ti ká 2 2.0 0

Freelander 2 [LF]


Konzola skupiny přepínačů 2.0

Range Rover Sport I

Topení/klimatizace


Range Rover Sport I

Podvozek/řízení

Regulace podvozku/pohonu 3.0

Range Rover Sport I

Parkovací asistent

Kontrola parkovací vzdálenosti (PDK) 3.0

Range Rover Sport I

Airbag

AB 3.0

Range Rover Sport I

Řízení motoru

CR/EDC SID20x

2 [DE]


Přístrojová deska V5.1

5 [CW]

Osvětlení

Statické ALWR 8.6

5 [CW]


Řídicí jednotka posuvných dveří vpravo N6.0

5 [CW]


Řídicí jednotka posuvných dveří vlevo N6.0

5 [CW]

Topení/klimatizace

Klimatizace automatická N6.1

6 [GH]

Osvětlení

Statické ALWR 8.6

6 [GH]


Elektronický program stability ESP 8.6

6 [GH]


Zabránění přístupu/imobilizér 8.6

FORD

LAND ROVER GROUP

MAZDA

3



Strana 3/4 Výrobce

MERCEDESBENZ

MITSUBISHI

NISSAN

OPEL

Modelová řada

Druh systému

Označení systému

Třída C [204]


Centrální ovládací jednotka 4.0

Třída C [204]


Centrální displej 4.0

Třída CL [216]

Topení/klimatizace


Třída CL [216]

Rychlost jízdy

Radarové čidlo 2.3

Třída CL [216]


Asistent nočního vidění 2.3

Třída E [207] kabriolet

Rychlost jízdy

Tempomat s regulací odstupu 4.0



Centrální displej 4.0



Centrální ovládací jednotka 4.0

ASX [GA]

Řízení motoru

Automatický start/stop 1.0

ASX [GA]

Podvozek/řízení

Elektrický posilovač řízení 4.0

RVR

Podvozek/řízení

Elektrický posilovač řízení 4.0

Murano [Z51]


Řídicí jednotka zadních dveří 3.0

Murano [Z51]



Meriva [B]


ZE 4.6

M i [B] Meriva


S í č úhl Snímač úhlu natočení t č í volantu l t 4.1 41

Meriva [B]

Podvozek/řízení

El.-hydraulický posilovač řízení 4.3

Movano [B]



4



Strana 4/4 Výrobce

PEUGEOT

RENAULT

SAAB (SAAB AUTOMOBILE AB)

Modelová řada

Druh systému

Označení systému

107 [B0]


Imobilizér 4.2

4007 [I3]


Stupňový automat 6 rychlostí W6DGA

508



508


Displej v zorném poli řidiče 7.0

508


Audio/telematický systém 3.2

508 SW



508 SW


Audio/telematický systém 3.2 32

Boxer [U9]

Podvozek/řízení

Pneumatické pérování 2.0.1

Master



9-3 [9440]


Ovládací díl audiosystému 9.2

9-3 [[9440]]


Posuvné/zdvihací střešní okno (SDH) 9.2 92

9-3 [9440] Kombi



9-3 [9440] Kombi


Posuvné/zdvihací střešní okno (SDH) 9.2

9-3X [9440]



9-3X [9440]


Audiozesilovač vzadu 9.2

9-3X [9440]


Posuvné/zdvihací střešní okno (SDH) 9.2

Podrobný výpis softwaru pro diagnostiku řídicích jednotek na 2012/2 naleznete v následujícím souboru: Kompletní výpis vozidel naleznete v liště menu ESI[tronic] pod „?“, „Seznam Seznam vozidel vozidel“, „Diagnostika Diagnostika řídicích jednotek jednotek“. Zde jsou uvedeny všechny značky. V rubrice „Novinky“ naleznete systémy, které byly přidány od této verze.

5


1 2 Nové návody pro hledání závad SIS na 2012/2 1.2 Strana 1/4 Výrobce

ALFA ROMEO

AUDI

CHERY

CITROEN

FIAT

HYUNDAI

Modelová řada

Druh systému

Označení systému

Giulietta [191]


Elektronický program stability ESP MK 60

Giulietta [191]

Osvětlení

Litronic 5.0 CAN

Spider [939]


AISIN AF 40-6

A1 [8X1]

Osvětlení

Automatická regulace dosahu světlometů 4.0

A4 [8K2, B8]

Osvětlení

Asistent dálkových světel 3.1

A4 [8K5, B8] Avant

Osvětlení


A6 [4F, [4F C6] Avant Allroad

Řízení motoru

EDC 17CP14

A3

Řízení motoru

Motronic ME 7.8.x

C4 [B5]



C4 Picasso [B58]



C-Crosser [I4]

Osvětlení

Adaptivní xenonové světlo 4.0

Bravo 07 [198]

Řízení motoru

EDC 16 C 39 CF5 Var.1

Bravo 10 [198]

Řízení motoru


Doblo 10 [152..]


Elektronický program stability ESP MK 60

Idea [135..] [135 ]

Řízení motoru

EDC 16 C 39 CF5 Var.1 Var 1

Linea

Řízení motoru


Qubo [300..]


Selespeed CFC 308 V2

Genesis Coupe

Řízení motoru

Lambda 2.0

i10

Řízení motoru

Motronic M 7.9.8

i20 [PB, PBT]

Řízení motoru

EDC 17CP14

ix55 [EN]

Antiblokovací systém

ABSK 1.0

ix55 [EN]


ABSK/ESP 1.0

6



Modelová řada

Druh systému

Označení systému

LADA

Kalina

Airbag

AB 9.4

LANCIA

Musa

Řízení motoru


MARUTI

Swift

Řízení motoru

ECM 1.0 1 0 CAN

Třída C [204]


Elektronický program stability ESP MK 25 VAR2

Třída GLK [204]


Elektronický program stability ESP MK 25 VAR2

Třída M [164]

Systém kontroly pneumatik

Kontrola tlaku v pneumatikách (RDK)

Třída SL [230]

Osvětlení

Litronic (Master) 4.1DB

Sprinter

Airbag

AB 9.06

Cube [Z12]


Bezestupňová převodovka (CVT) JF0xxE

Qashqai+2 [JJ10]


GS 2.0

Astra [H] GTC


Elektronická volicí páka převodového stupně (EWM) 4.0

Astra [H] GTC


Stupňový automat 6 rychlostí AF 40-CAN

Corsa [D]


Stupňový automat 4 rychlosti AF 13-CAN

Zafira [B]


Automatická převodovka 5stupňová 5MTA

207 [A7]

Osvětlení

Statické světlo do zatáčky 3.0

3008 [T8]



4007 [I3]

Osvětlení

Adaptivní xenonové světlo 4.0

5008 [T8]



5008 [T8]

Osvětlení

Adaptivní světlo do zatáčky 3.2

Alh b [710] Alhambra

O ěl í Osvětlení

A i Asistent dálk dálkových ý h světel ě l3 3.1 1

Roomster [5J7]

Airbag

AB 9.41

Yeti [5L7]

Řízení motoru

EDC 17CP14

MERCEDESBENZ

NISSAN

OPEL

PEUGEOT

SEAT ŠKODA

7



SUZUKI

TOYOTA

Modelová řada

Druh systému

Označení systému

Splash [A5B]

Airbag

AB 9.4

Swift [MZ/EZ] Hatchback


Elektronický program stability ESP 9.6.1

Auris [E15, NMT, SB1]

Airbag

AB 2.0

Auris [E15, NMT, SB1]

Osvětlení

Regulace výšky světlometů 1.0

Avensis [T27] [ ]

Ří Řízení í převodovky ř d k

Stupňový ň ý automat ECT 2.1

Prius [W30]


Řídicí jednotka levých zadních dveří 9.12.1

Prius [W30]


Elektronický zámek zapalování EZS 1.0

Prius [W30]


Oprávnění k přístupu/startování 2.0

Prius [W30]

Airbag

AB 2.0

Prius [W30]

Diagnostické/sběrnicové systémy

Gateway PM 2

Prius [W30]


Řídicí jednotka pravých zadních dveří 9.12.1

8



VW (VOLKSWAGEN)

Modelová řada

Druh systému

Označení systému

Caddy [2C]

Řízení motoru

EDC Simos PCR 2

Eos [1F8]

Ř Řízení motoru

EDC 17 UDS

Golf VI [5K1]

Osvětlení

ALWR a adaptivní světlo do zatáčky 3.0

Jetta [162]


Převodovka s dvojitou spojkou a 7 stupni DSG 0AM

Jetta [162]

Řízení motoru

EDC 17 UDS

Passat [357] CC

Řízení motoru

EDC 17 UDS

Polo [6R1]

Airbag

AB 10U

Polo [6R1]

Airbag

AB 10U

Sharan [7N1]

Řízení motoru

EDC 17 UDS

Sharan [7N1]

Osvětlení


Sharan [7N1]

Osvětlení

ALWR a adaptivní světlo do zatáčky 3.0

Tiguan [5N1]

Řízení motoru

EDC 17 UDS

oua eg [[7P5] 5] Touareg

Osvětlení Os ět e

Automatická regulace dosahu světlometů ětl tů 4.0 40

Touran [1T3]

Airbag

AB 10U

Podrobný výpis návodů pro hledání závad SIS na 2012/2 naleznete v následujícím souboru: Kompletní výpis vozidel naleznete v liště menu ESI[tronic] pod „?“, „Seznam vozidel vozidel“,, „SIS - návod pro hledání závad závad“.. Zde jsou uvedeny všechny značky. V rubrice „Novinky“ naleznete systémy, které byly přidány od této verze.

9


1.3 Nová á vozidla idl v ESI[tronic] [ i ] 2012/2 / Pro následující a rovněž další nová vozidla jsou obsaženy aktualizace softwaru na DVD ESI[tronic] 2012/2. Systémy na DVD 2012/2

AUDI Q3 Uvedení 09.2011

MINI Cooper Coupe Uvedení 09.2011

PEUGEOT 508 Uvedení 10.2010

CITRÖEN DS 4 Uvedení 03.2011

FORD Focus F Uvedení 01.2011

FIAT Ducato Uvedení 06 06.2011 2011

Přehled systémů y Airbag – AB Nulování servisních intervalů

Airbag – ACSM Antiblokovací systém – ASR Topení/klimatizace – klimatizace automatická … Soustava stěračů – řídicí jednotka stěračů Přístrojová deska – displej v zorném poli řidiče Parkovací asistent – PDK … Řízení převodovky – Selespeed CFC Centrální elektronika – ZE Informace pro řidiče – audio/telematický systém … Informace pro řidiče – kamerový systém Airbag – AB Systém bezpečnosti jízdy ESP … Informace pro řidiče – tachograf Parkovací asistent – PDK Systém bezpečnosti jízdy ESP – Elektronický program stability …

10


1.4 ESI[tronic] [ ] Truck – Nové značky/nová y/ vozidla Od DVD 2012/1 byly do softwaru ESI[tronic] nově přidány následující značky vozidel: • Nákladní vozy: ASKAM, BEIBEN ZHONGKA, KAMAZ, KENWORTH, MACK, TERBERG • Lehká užitková vozidla: DODGE, VOLKSWAGEN • Autobusy: OTOKAR, SOLARIS Nyní s diagnostikou řídicích jednotek pro nejoblíbenější lehká už. voz. na DVD 2012/2. • Citroen Boxer

06/2006 – do současnosti

• Fiat Ducato


• Ford Transit


• Mercedes Sprinter


• Nissan Cabstar


• Nissan Interstar


• Nissan Primastar


• Renault Master


• Renault Traffic


• Vauxhall Movano


• Vauxhall Vivaro


• Volkswagen Caddy

11/1995 – 06/2003

• Volkswagen Crafter


• Volkswagen T4

10/1992–06/2003

• Volkswagen T5


…

… dále jsou doplněna následující lehká užitková vozidla o rozšířené pokrytí: • Dodge Sprinter (09/2003–08/2006) • Volkswagen Caddy (02/2004–08/2010) • Volkswagen LT (08/1985–04/2006)

11


1 4 Obsah a fyzická objednací čísla 1.4 ve verzi 2012/2 ESI[tronic] verze 2012/2 se dodává na následujících DVD:

Pro rozesílání odpovídající předplatnému se rozesílají následující datová média:

DVD U s SNR 1 987 729 605 (číslo vydání: 1 987 P10 228 999) s následujícími druhy informací: A, C, K, M, P, TSB, W, ZF a Setup

CompacSoft [plus] – zákazníci: S C SP CompacSoft[plus] S f [ l ] DVD 2012/2 s obj. č. 1 687 000 991 (číslo vydání: 1 687 P10 135 999)

DVD U1 s SNR 1 987 729 606 (číslo vydání: 1 987 P10 229 999) s následujícími druhy informací: B, D, E, S, TD KTS 200 zákazníci obdrží DVD KTS 200 s obj. č. 1 987 P12 005 (číslo vydání: 1 987 P10 261 999) KTS 340 zákazníci obdrží DVD KTS 340 s obj. č. 1 987 P12 010 (číslo vydání: 1 987 P10 265 999)

EDIS – zákazníci: EDIS aktualizační DVD 1 2012/2 s obj. č. 1 687 P16 001 999 (číslo vydání: 1 687 P16 027 999) EDIS aktualizační DVD 2 2012/2 s obj. č. 1 687 P16 001 999 (číslo vydání: 1 687 P16 031 999)

Zákazníci ESI[tronic] 2.0 obdrží DVD ESI[tronic] 2.0 s obj. č. 1 987 P12 037 (číslo vydání: 1 987 P10 238 999)

Důležité informace ESI[tronic]: ! Zajistěte prosím, aby bylo vždy nejprve nainstalováno DVD U ESI[tronic] se setupem! ESI[tronic] 2.0: 2 0: ! Zajistěte prosím, aby bylo vždy nejprve nainstalováno DVD ESI[tronic] 2.0 se setupem!

12

2 Aktuality a nové funkce

2.1 Nový zkušební krok v systému airbagů pro vozy Renault a Dacia Výměna řídicí jednotky sama o sobě nepředstavuje nijak složitou záležitost, to však neplatí o konfiguraci, která poté nutně následuje. Aby se tento zkušební postup uživatelům zjednodušil, byl do nového softwaru ESI[tronic] pro systém airbagů pro vozy Renault a Dacia – Airbag RC5 a AB 2.0 – zaveden nový zkušební krok, který optimálně podporuje tuto konfiguraci. Tato funkce je aktuálně k dispozici pro následující modelové řady vozidel: Značka

Renault

Modelová řada

Značka

Modelová řada

Clio III

Duster (typ HS)

Clio III Grandtour

Logan

Master

Sandero

Mégane II Mégane III

Dacia

Solenza Super Nova

Modus Scénic II Scénic III

Postup při výměně řídicí jednotky airbagu: 1 Navázání komunikace s řídicí jednotkou určenou k výměně 1. 2. Načtení a záložní uložení konfiguračních údajů z této řídicí jednotky 3. Fyzická výměna řídicí jednotky 4. Údaje ze záložní paměti se nahrají do nové řídicí jednotky 5. Pro ověření se zobrazí konfigurace nové řídicí jednotky Poznámka: Aby bylo možné tento zkušební krok úspěšně provádět, musí být možné navázat diagnostickou komunikaci s vadnou řídicí jednotkou. jednotkou Shrnutí: • Nové řídicí jednotky jsou dodávány bez individuálních konfiguračních údajů pro konkrétní vozidla. • Nový zkušební krok umožňuje načíst individuální konfiguraci pro konkrétní vozidlo z vadné řídicí jednotky vč. VIN a vytvořit její dočasnou záložní kopii v KTS. • Po výměně řídicích jednotek se individuální údaje pro konkrétní vozidlo přenesou ze záložní paměti do nově nainstalované řídicí jednotky. • Díky automatickému načtení a přenosu údajů se zamezí možnému chybnému ručnímu zadání.

13


2.1 Nový zkušební krok pro systémy airbagů pro vozy Renault a Dacia Na následujících kopiích obrazovky jsou znázorněny nejdůležitější kroky nového zkušebního postupu:

14


2.2 Nová funkce: Skutečné hodnoty v dialogu akčních členů Od ESI[tronic] 2012/2 je nyní rovněž možné provádět ručně výběr skutečných hodnot v dialogu akčních členů. Po vyvolání dialogu akčních členů lze pomocí tlačítka F7 přiřazovat veškeré dostupné skutečné hodnoty (maximálně však 4 hodnoty) funkcím akčního členu. Od této verze jsou navíc skutečné hodnoty aktualizovány rovněž před a po provedení aktivace daného akčního členu. Tato funkce je k dispozici téměř u všech značek vozidel. Tato funkce může být pouze deaktivována v určitých konfiguracích.

15


2.3

Programování klíče u značek Fiat a Alfa Romeo

Od ESI[tronic] verze 2012/1 lze pomocí softwaru ESI[tronic] programovat nové klíče k vozidlům. Nové nebo dodatečné klíče musejí být k tomuto účelu pořízeny prostřednictvím smluvního prodejce značky Fiat resp. Alfa Romeo. S informacemi z kódové karty (CODE) je poté možné klíč naprogramovat. Tato funkce je k dispozici pro následující vozy: Fiat Doblo 10, Fiat Grande Punto, Fiat Punto EVO, Fiat Punto 500 (od r. 2007), Fiat Qubo, Fiat Fiorino (typ 07), Fiat Croma (typ 194), Alfa Romeo MITO, Alfa Romeo Giulietta (typ 191), Alfa Romeo (typ 147), Alfa Romeo GT (typ 937), Alfa Romeo (typ 159). V softwaru ESI[tronic] se průběh spustí volbou nabídky Centrální elektronika ZE 4.2 (nachází se pod položkou Centrální elektronika). Stiskem klávesy F12 se spustí diagnostika řídicí jednotky. Další kroky jsou znázorněny na uvedených kopiích obrazovky (vpravo). Výhody programování ESI[tronic]:

klíčů

pomocí

• Jednotný ovládací panel pro všechny integrované vozy • Samostatné funkce pro programování klíče a dálkového ovládání (pokud je to nutné) • Je obsažen kompletní souhrn informací: Tři upozornění na začátku a jedno na konci kontroly dálkového ovládání • Všechny zobrazené klíče se zkouší pomocí rutiny probíhající na pozadí činnosti systému • Možnost zrušit proces ještě před počátkem ukládání.

16


2.5 Legislativní změny 2012 – systém kontroly tlaku v pneumatikách Podle rozhodnutí Evropského parlamentu z roku 2009 musejí být od roku 2012 všechny modely vozidel v EU vybaveny systémem kontroly tlaku v pneumatikách. V současnosti jezdí každé třetí osobní auto na nedostatečně natlakovaných pneumatikách. To nejenže představuje pro řidiče nebezpečí, ale stojí ho to navíc i vyšší opotřebení pneumatik a více pohonných hmot. Je jedině dobře, že diagnostika Bosch Diagnostics má i pro tento problém připravené řešení. Všechny přístroje řady KTS včetně modulů KTS mohou být použity k programování systémů kontroly tlaku v pneumatikách. Ani u softwaru tomuto nic nebrání. Všechny verze ESI[tronic] jsou schopné toto programování optimálně podporovat. Jak zařízení KTS tak i ESI[tronic] jsou neustále na nejnovějším stavu vývoje prostřednictvím aktualizací (DVD, on-line). V zásadě jsou samotná diagnostická zařízení s odpovídajícím softwarem plně dostačující pro diagnostiku řídicích jednotek. V určitých situacích může být nutný rovněž aktivátor ventilku pneumatiky nebo dodatečný adaptér, ale v takovém případě se v softwaru zobrazí odpovídající upozornění. Pomocí zařízení řady KTS a příslušného softwaru ESI[tronic] od společnosti Bosch lze kontrolovat a rovněž programovat veškeré běžné systémy. K nejdůležitějším podporovaným funkcím náležejí: A) Funkce učení a programování: Učení kódů čidel/kódů ventilků (s aktivátorem/bez aktivátoru) B) Změna letních/zimních pneumatik C) Předvolba požadovaného tlaku D) De-/aktivace kontroly tlaku v pneumatikách E) Systém – obecně: čtení a mazání paměti závad, skutečné hodnoty, akční členyy F) Návody pro hledání závad (vč. schémat zapojení, schémat přípojek, obrázků konektorů, popisů kontaktů, podrobných montážních poloh, strukturálních nákresů)

Programování kódu čidel

Naměřené hodnoty (tlak v pneumatikách)

Schéma připojení elektrických součástí

Montážní poloha čidel

17

3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 – Kompletní softwarové řešení

3 Novinka! ESI[tronic] [ ] 2.0 – Kompletní p softwarové řešení Multifunkčnost v novém systému ESI[tronic] 2.0 Nezávislý autoservis, dílna pro drobné práce nebo servis pro nákladní automobily - ve věcech diagnostiky jsou přání dílenských provozů podobná: Software v diagnostickém přístroji by měl zvládat více než jen čistou diagnostiku řídicích jednotek. Žádány jsou zvláště inteligentní hledání závad, podpora rychlých oprav a jednoduché pokyny pro údržbu. I při vyšší technické způsobilosti musí být ovládání jednoduché Multifunkčnost je pak další výhodou. jednoduché. výhodou Protože „čas jsou peníze“. Informace o vozidle společně s přístupem k diagnostice řídicích jednotek, hledání závad a údržbě.

Dokonalé řešení pro osobní i nákladní vozy a lehká užitková voz. Nárůst objemu elektronických systémů ve vozidlech, které zajišťují více bezpečnosti a komfortu a minimalizují emise přináší rovněž poptávku po kompetentních opravách v autoservisu. Nový dílenský software ESI[tronic] 2.0 vám nabízí dokonalé řešení. • Jednotná, optimalizovaná identifikace vozidel • Všechny funkce pro hledání závad a opravy přímo pod vaší kontrolou • Pracovní hodnoty, výbava motorových vozidel a náhradní díly pro dieselové a elektrické systémy • Aktualizace softwaru lze provádět jednak prostřednictvím ř d i í DVD, ale l rovněž ěž přes ř Internet přímo ří ze zkušebního přístroje.

ESI[tronic] 2.0: Modulární struktura nabízí možnost vybavit software odpovídajícím způsobem podle potřeb autoservisu.

18

3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 – Kompletní softwarové řešení

3 Novinka! ESI[tronic] [ ] 2.0 – Kompletní p softwarové řešení Instalace ESI[tronic] je ještě jednodušší • Dostačuje pouze instalace s využitím klíče i-Key • Již jen jeden postup získání licence, který se provádí on-line. Podporované operační systémy: Windows XP (Home 32bit, Professional 32bit, Embedded), Windows Vista (Home Premium 32/64bit, Business 32/64 bit), Windows 7 (Home Premium 32/64bit, Business 32/64 bit) Podporovaný hardware: Platforma PC se systémem Microsoft Windows®, KTS řady 6, KTS řady 5 ESI[tronic] 2.0 podporuje ovládání myší, klávesnicí a přes dotykovou obrazovku.

ESI[tronic] 2.0: Přehled výhod • Diagnostika řídicích jednotek: Nejdůležitější funkce s novou, jednoduchou koncepcí ovládání. • Informace o vozidlech: Přímý přístup k diagnostice řídicích jednotek a návodům pro hledání závad ušetří mnoho kroků v navigaci systémem. • CAS[plus] nyní ve dvou směrech: Z SIS k SD a z SD k SIS • Plány údržby mají přímé propojení k diagnostice řídicích jednotek. P ěť závad Paměť á d lze l tak t k snadno d načíst čí t a vynulovat. l t

19

4 Informace o aktuálním rozesílání

4 Informace o aktuálním rozesílání Verze 2012/2 Plánovaný start rozesílání ESI[tronic] verze 2012/2 je kalendářní týden 16/2012. 16/2012 K aktualizaci 2012/2 jsou připojené Novinky ESI[tronic] v digitální a tištěné podobě s následujícími tématy: Nový a aktuální - ESI[tronic] News 2012/2: • Nejdůležitější novinky diagnostiky řídicích jednotek pro nákladní vozidla • Nový zkušební krok pro systémy airbagů pro vozy Renault a Dacia • Nová funkce: Skutečné hodnoty v dialogu akčních členů • Programování klíče u značek Fiat a Alfa Romeo

20

5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/2

5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3: Plánované softwarové projekty – SD strana 1/3 Značka

Druh systému

Označení systému

BMW

Soustava stěračů

Řízení stěračů

Chery

Řízení motoru

CEMS

Ai b Airbag

AB


Navigační systém

Soustava stěračů

Řízení stěračů

Řízení motoru

EDC 17CP52


Telefon/Systém nouzového volání


Řídicí jednotka víceúčelového přijímače


Vícerežimová převodovka (MMT)

Řízení motoru

Natural Power IAW

Řízení motoru

IAW

Řízení motoru

EDC 17CP52

Rychlost jízdy

ART (tempomat s regulací odstupu)

Řízení motoru

SIM

Podvozek/řízení

Asistent pro jízdu v pruzích


ABS


ZE


Imobilizér (WFS)

A tibl k Antiblokovací í systém té

ABS

Holden



HSV




ZE


Elektronický zámek zapalování EZS


ZE na straně řidiče

Topení/klimatizace

Klimatizace automatická

Topení/klimatizace



Audio

Citroen

Fiat

Ford

Greatwall

Haima

Hyundai

Iveco Jaguar

21


5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3: Plánované softwarové projekty – SD strana 2/3 Značka Kia

Land Rover

Mazda

Mercedes Benz

Mitsubishi

Druh systému

Označení systému


Elektronický zámek zapalování EZS


ZE na straně řidiče

Pří t j á deska Přístrojová d k

Pří t j á deska Přístrojová d k

Brzdový systém

Elektronická parkovací brzda


Stupňový automat 6 rychlostí

Topení/klimatizace

Nezávislé/přídavné topení


Snímač úhlu natočení volantu


Rozvodovka

Airbag

AB


Elektronický Program stability ESP


ZE

Podvozek/řízení

El.-hydraulický posilovač řízení

Servisní zásahy

Dynamické servisní informace

Rychlost jízdy

Tempomat s regulací odstupu

Podvozek/řízení

Regulace výšky podvozku


Displej vzadu vlevo


Displej vzadu vpravo


Vyhřívání sedadel vzadu

K f t í elektronika Komfortní l kt ik

Dynamicky y yp přizpůsobivé p sedadlo vpředu p vlevo


Dynamicky přizpůsobivé sedadlo vpředu vpravo

Topení/klimatizace

Nezávislé/přídavné topení



Podvozek/řízení

Adaptivní systém odpružení

Parkovací asistent

Kontrola parkovací vzdálenosti (PDK)

Podvozek/řízení

Adaptivní systém odpružení


Stupňový automat 6 rychlostí

22


5 Plánovaný obsah verze ESI[tronic] 2012/3: Plánované softwarové projekty – SD strana 3/3 Značka

Druh systému

Označení systému

Řízení motoru

EDC 17CP52


Telefon/Systém nouzového volání






ABS



Roewe

Topení/klimatizace


Samsung



Toyota



Vauxhall



Volvo


Subwoofer

Peugeot

Renault

23

3 Novinka! ESI[tronic] 2.0 Kompletní softwarové řešení Informace o aktuálním rozesílání 20

Recommend Documents