7998 /
3
blz.
7
ÏÀT DTT NUMMER: --Een super surpriee - -Schema - -I,Iotorf íets deel 7 - -KNr{\/ / nOOr - -Aetiviteiten/ rittenkalender - -AaLtj eEríE - -Lammetj esrit - - Strooi folder Koninginnerit,
-
-Diveree -Pasen -Leníerit -Verslag
mededel ingen Winter ttmuts,,ti t
- -Introdict,ie --Hoe word ik
Lid
?
.TÀTHET VOLGENDE NUMMER O.A.: - -I{ot,orf iets deel 2 - -Laatste berichten Koninginnerit - -lVogmnaals Pasen - - Canping Pinks terweekend - -ÀËeuwe l-eden I,ÍtC Gelderland ?
we denken dat we toch voor een redelijke verrassing zorgen net een aantal- zaken: een nieuw I,andelijk rnotortoerevenement en een nieuw onderdeel van de STIMON worden in deze níeuwsbrief nader bekend g'emaakÈ en hiersrede wordt voJ.gene on6 onomstoteLíjk bewezen dat ' de gang er op dit moment goed in zit,t Het enEhoueiasme van het srrMoN-bestuur ri jt
7998 /
3
blz.
2
VOL VERWACHTTNG de inhoud van deze nieuwsbrief opmaken, is er Zoals u uit zult gewijzigd van L maart het nodige met ingang binnen de STIMON. gevonden, plaats Een aanwuJ-ling heefb recentelijk welke enkele maanden nog niet leefde eenn in de gedachte van de STIMONbestuurderc. De actualiteit kan e.e.a. binnen onze organisatie echter snel doen veranderen. Persoonlijk ben ík zeer content met het reeultaat en de verwachtingen zíjn hoog gespannen. Dit is niet alleen van toepassing op de nieuwe MTC Gelder1and, maar ook op de nieuwe landelijke evenementen. Te rnrur en Èe zwaard wordt de STIMON bestreden met als doelveel rrislukken. En dat is jammer, niet te laten alleen voor de STIMON, maar ook voor de personen welke in deze en organieatie onvolwaeeen werkwijze veel t,ijd eÈeken. Waarschijnlijk dat het snelle Éucces van de STIMON, wat uitmoet worden sluitend t,oegeschreven aan de inzet van een handvol betrokkenen, een ieder verraEt. Met de drie nieuwe landelijke evenementen en het nieuwe STïMON-onderdeel hoop ik dat we voor motorríjdend Nederland veel kunnen betekenen in 1998. En dat is waarin ik mijn energie za} steken de komende tijd. H. Karelsen, voozitter STIMON
Er is de laatste weken, zonder dat híer publiciÈeit aan is gegeven, veel extra werk verzet. Vele cont,acten via het eecretariaaÈ g e v o l g en w a r e n o . a . h e t gevolg en tientallen brieven zijn ontvang'en en verzonden. Er werd ook een brief ontvangen van de MC Baarn. Deze brief vrae door deze club geheeJ- overbodig verzonden, maar het kostte wel weer de nodige Eijd om e.e.a. naar behoren af te werken. Genoesrde club waE nogal verkeerd geinformeerd Het is a1s u diÈ leest, begin maart, de start van mijn en naar verrachÈing ook uw toereeizoen. Ik ga ervoor, u ook 7 L. Karssen, secreÈaris De STIMON is uiteraard nÍet comnercieel bezig ! Het is de bedoeling prijzen om Legen zo laag mogelijke leuke dingen voor motorrijders te doen. Toch mogen we de financíën niet vergeten want zonder geld kan ook de STIMON niets ! Daardoor ben ik zeer blíj dat er een aantal bedrijven bereid is on vanaf maart 1998 te adverteren in STIMONIEITWS. In een aantal gevallen zaL de advertentie zeLf.E maandelijks veranderen en u kunt dus hier en daar misschien profiteren van aarÈiedlngen, Het is ook daard,oor extra aant,rekkelijk om een abonnement Èe nemen en ik hoop dan ook vanaf nu vele accepÈgiro's naar nieuwe abonnees te kunnen wersturen. J. Hovenka:npr penningimeeeter
o
7998 /
3
blz.
3
SCHETIA:
STTMON
MG de
VRIENDSCIIAP
Contactpersonen: --Mathilda van --E1Iy Wéry
b{TC GET'DERLAND
den Hoorn
zelfetandig, werht kan doen op besÈuur beroep elijkheden STIMON
een en
ContacÈpersonen: - -ilan Henk Karssen --Aalt Bouw werkE onder auspíciën verantwoording STIMON
U kunt uit bowenstaande overzicht opmaken, hoe de verhoudingen tussen STIMON, MG de Vriendschap en de MTC GelderLand. liggen gaat uitgesloten daÈ er een concurrentieslag Het is uiteraard lcomen tuggen bepaalde onderdelen. Het is de bedoeling dat e.e.a. elkaar zaL aanvullen. Verder is de MTC Gelderland uiteraard toegankelijk voor alle geïnteresseerden, diÈ in tegensÈelling tot, de MG de Vriendschap. Van de ontwikkelingen blijft u uiteraard via STIMONIEIIWSop de hoogte. Mocht,en'er motorrijders via de MTC aansluiting witlen bij de MG, zullen deze worden doorverrrrezen naar de contactperftonen. Hoe hiermede uroet worden omgegaan, zal uit de praktijk blijken. Wellicht, dat er via een "praatavoRd[ moet worden besloten het ín november 1.997 ingenomen standpr,rnt te wijzigen of juisÈ te handhaven Heeft u vragen ovêr het geheel, dan kunt u contact opnemen met het beetuur van de STIMON. Voor bepaalde onderdelen kunE u ook verkrijgen info::natie via de contactpersonen. In het algemeen: uw mening en reactie is bijzonder wel.kom !
FOUTJÏE: In de vorig'e nieuwsbrief zí)n boven de informatie van de MG de Vriendschap niet de gegevens van de contactpersonen geplaaEst. Een aanloopfoutje van de redaktie zullen we maar zeggen, want het ligt niet aan de dames van de MG. Mocht u iets te echrijven hebben over georganieeerde zaken aangaande de MG (b.v hoe gezellig het weI niet was in lrloudenberg) dan kunt u dit Etuk(je) kopy ook sturen naar de conÈactpersonen. Afhandelijk wan de daÈurnvan toezending wordt e.e.a. wenperkt in de eerstvolgende dan wel daarop volgende nieuwsbrief. Alle kopy mag natuurlijk ook rechtstreeks naar de redaktie. /A v/
1-e98/
bLz.
i
MATORFTETS:
(deeI
4
L)
Zoa1s het begon: Motor. . fiets. en
Zc af rle
nê1rs
toe
ón
de
overkomt
het
f c ' i J -e n
crpdrrrkL
een
ieder
weleens
je
dat
ineens
rnet
woi:d.
op het kenteken vartoen ik toevallig Dat gebeurde mrl laaLst, in keek en konstateerde dat ik hem al zes jaar mijn Goldwing zelf is nu 12 )aar oud. mijn bezix heb. De fiets vreemd, waL is nu vijf of L2 jaar ?? Er is welOp z:-cln niet '39 en een i n h u r s . Z o a ) .s o . a . e e n N o r t o n u Í t oudere techníek ' 4 2 . BSA urt De techniek heeft tussen deze fietsen. Een wereld van verschil jaren zo snel ontwíkkeld, dat ik mrj afvroeg zich de laatste ' :- 1 ^ ^ L Ë^riycs rr rcf n l ri - Ji Àk ul rs ev vor o n n g p ? E n h o e w a s h e t t o e n ? tlgL wd-d.L I> in een boek ter ere van het 90 jarige bestaan van Al bladerend het blad rrDe Kampioen" lees ik het volgende: 'rTER INRI'JDING. " Karl Ludwig Friedrich Christiaan Freiherr von Opperhoutvester gebruikte von Sauerbronn Drais niet allen zrJn hersens, maar al lopende kon ook zí1n benen en wel zoCanig dat hij zitten! Dat was iets nieuws. Lopen had de mens al sinds de gedaan. tijden Zitten ook. Maar zitt.en alleroudste en lopen tegelijkertijddaar keek men vreemd van op. Hoofdschuddend stonden de mensen dan ook langs de weg als Von 'Draisine' voorbij Drais kwam met wat hij zL)n noemde: Lwee even grote houlen wielen, verbonden door een houten frame, weerón -onrlcr een hnrro hned- de Freiherr zaX. Zí3n handen omklemden de stuursLang, z:_frr gespierde benen gaven om beurten de weg een fikse trap en zo zaL, liep en reed hij met een snelheid van we} zeven kilometer per uur. Dat was in 1816. Toen construeerde d i e D u i t s e opperhoutvester '1 --!
LtIL-
-': -l-
ALJLL
---ê
= lm fnf a AA lL
IAIIVE
Á Ca U
'fiets'
iL-Wr ^u ru pv vprluy! ju rc, l
j'i
or.
e
u!u
rvrvov o! rrv' yl C r 1 n e 1 .
ê Ler nf u
WaS
Van
wat wij kortweg noemen. Toch was Von Drais stellig niet met zLJn loopfiets, waarschijnfijk de eersle hebben zelfs jaar dan tweeduizend geleden meer de Egyptenaren en/of de Romeinen, die geknappe technici waren, ook weleens zoiets maakt. Zo komt op een ruim 3200 )aar Luxor oude obelisk uit gezeten op een draageen basreliëf voor van een manspersoon, balk, die twee wielen in één spoor ver:bindt. De oudste west-Europese afbeelding díe men kent van een twee.w 'a'c: l E^ I' r ^ -
^! ^ -!
DLaaL
^h vy
êên EsIl
nol-rr=lldgChildefd
kefkraam
Áe!.r!Id.d.tLL
Ys!!aLlLtbULLII(lËfLt
dateert van l.642: een tweewieler met daarop.... een bazuin-engell! We zuflen maar zeggen een voorloper
en
duidelijk
van
het
ín
-LII
een
Enrrcl
anrl
IaIIVC-Ld,1I\.a
cr
UI-
Ioopfiets,
I'merk'! Goldwing??
Het boek gaat nog verder op deze materíe in en een paar wetenswaardigheden wiI ik u niet ont.houden, zoals: Kort voor l-800 maakLen rijke Franse jongelui de straten onveilig met loopfietsen, n i e t die bestuurbaar waren! Een Duitser in L160 de eerste bestuurbare loopfiets maakte en dat deze kostbare relikwie in het Deutsche Museum in MÓnchen * Wordt vervolgd. -bewaard wordt (à \:/
7998 /
3
b7z. 5
KNIIfV & LOOT: Als nieuwe motortoerorganisatie, hebben wij meteen getracht om in overleg te treden met de 2 bekende landelijke motororganij.1. eaÈÍes. Pas op 2 en 3 februari hebben er afrondende gesprekken plaats gevonden, één (die bij het LOOT) in het bij (en welzí)n van een organisatie grote problemen welke had heeft) licht, met de STIMON. Helaas kwamen er tijdens dit gesprek daardoor allerIei zal<en aan de orde welke weinig of nieLs te maken hadden met de STïMON. Kritiek wat nergen€r op sloeg en geuit door personen van een bedenkelijk allooi. HeÈ gesprek met de KNt{tV verliep eerr dag later beÈer. Ondanks daÈ heeft het bestuur van de STïMON besloten er t.och vanaf te zien om de aanviraag tot aansluiting te handhaven. De KNltt\I had als wens b.v. een naamswijziging aangezien de huidige benaming van de STIMON al-s concurrerend gezien werd voor de KNMV. Er is beElot,en aIs zelfstandige en onafhankelijke organieaties werder t.e gaan, waar mogelijk s€unen te werken en in ieder geval bezig te zíjn voor :notorrijdend Nederland. De aanvraag tot, aansluiting is ooit het door bestuur van de geval STIMON gedaan om in ieder in goed overleg met derden te konen tob een goede landelijke motsrtoerkaLender. Nu de STIMON gfeen gesprekspartner zal worden, is het duidelijk gewenst moment, zonder rekening dat op ieder te houden met andere organisatiesr êvêrlêrrenten kunnen worden georganiseerd. Een standpunt wat, werd onderschreven door LOOT en de KN!ff/. De STIMON zal niet bewust op een bepaalde datum een evenement orEaniseren om een andere organisatie te dwarsbomen. A1s zíc}r eehter een uiÈstekende mogelijkheid voordoet en dit toch wellicht gewoelig ligt, bij een derde, zaJ- en mag dit voor de STfMON geen belemmering zijn. En dat is het dan dus ook niet ! ! Geen overleg dus, op termijn zaL pas b1íjken welke organisatie hierdoor het meest wordt benadeeld.. Op voorhand is er voor de STIMON al een voordeels een besparing van enkele guldens per jaar honderden aan contributíes !
Op zondag 2L juni wordL er voor bezitters en liefhebbere van weteraanurotoren een OLdtimerrit georganiseerd Het wordt een leuke en niet te lange toerrit. Vertreken eindlokaÈíe zí1n indoorcartcenÈrum de Harder te Harder-wijk. Binnen het besÈuur van de STIMON geldt Bert Karssen aJE DE veteraanspecialiet. Daarbuiten zijn er nogi velen op te'noemen, één ervan is Wichert van de PoIl en ook hij houdÈ zíc}a bezig meÈ dit evenemênt..Een deel van de rit zal. hij uitzetten en hiervoor ie het beetuur van de STIMON hern zeer erkentelijk.
o
199e / 3
blz.
6
M O T O R' 9 8 Utrecht l/3 l-3.00 uur Bert Karssen L r a m m ej t e s r i t * * 8/3 13.30 uur.Jan Henk Karssen 22/g Lenterit* 10.00 uur .Jan Henk Karssen L3/4 Paasrit* LandeJ.ijk evenement STIMON KONINGINNERIT 30/4 l7/5 Overloon 09.00 uur ilan Henk Karssen PINKSTERKÀ}{PEERWEEKEND 3O/5 T/M L/6 Landelijk L3/5 AALT.IESRIT ewenement STIMON 14/6 Zomerrít L3.00 uur llenk van de Veen 2l/e Oldtiurerrit Landelijk evenement STIMON 05.00 uur Henk Karelsen 27/6 TT Àssen LL/1 Barbucue Huize nKijkuittr 9/g 09.30 uur Henk van de Veen Noorderrit Zeelandtoertocht 09.00 uur .lan Henk Karssen 6/9 Landelijk evenement STIMON L9/9 PAREL VAII 13.00 uur Henk wan de Veen HerfsÈrit 20/9 Leusden okt. bowling-avond Veenuruseum 09.00 uur ilan Henk Karssen lg/LO 10.00 uur ilan Henk Karssen Lí/LL Autotron nov. FiLm-avond 13.00 uur ilan Henk Karssen 6/12 EindejaarErit 3l/72 oud & nieuw Gezamenlijk viering ** Open rit - zie bij info MTC Gelderland * Alleen voor abonnees - zie bij info MG de Vriendschap ís t,en opzieht,e van hetgeen vermeld stond U zíeb het, de lijsÈ in de voríge nieuwEbrief hier en daar a1 weer gewij zígd. De dubbele gter** betekent dat iedereen welkom ie a1s deelnemer aan deze rit, de enkele ster* betekenÈ dat het een evenewordt georganíseerd ment is wat uitsluitend voor abonnees. welke ook in komende nieuwsbrieven Een aanduiding zal worden gebruikt. Heeft u vragen over bepaalde zaken ? Inzake de MTC GeLderland kunt u daarvoor terecht, bij de conof het bestuur van de STIMON, tactpersonen inzake de MG de Vriendschap moet u ziin bij de contactpersonen en nergens anders. ZL)n deze voor u onbereikbaar, kunt u eventueel uw vraag of opmerking deponeren bij het beetuur van de STIMON welke echter pJ-aat,s er hooguit voor zaL zorgen dat, e. e. a. op de juiste zal komen. terecht ÍVilt u ook eens een toerrit organigeren ? DaÈ kan, neem hiervoor in eergte ingtantie contact op met, het eecretariaat van de STIMON, teI.nr. 0341-419388.
ZOTITERTTTTD: Het weekend 28 / 29 maart treft u in bovenstaande overzícht nieË aan. WeI een weekend met een bijzonderheid, want u mag de klok op 29 maart een uurtje vooruít zeÈten. De hopelijk lange en mooie zomeravonden komen weer in beeId. íA \:/
7998 / s
bLz.
7
AALT,JESRTT: nieuwbrief hebben we u veel nieuws en ïn de vorige beloofd dat u wellicht uiÈ de pers of op andere wijze ondanks het feit van het landelijke vernomên nieuwe STIMON-toerevenement heeft met de benaming AALTJESRIT toch nog even het onÈstaan en de van deze rit,. achtergrond De benauring héeft uiteraard niets of te maken met een persoon personen uit heeft uiteluitend te maken met Niik-erk, maar AALT'JESDAG ín Harderwíjk. jaren gehouden wordt: vele in Harderwijk en Dit evenement aI jaarlijks dromnen mensen naar het centrum. t,rekt het beEr is van aIles te doen, alleen miste men daar volgens één díng. Etuur van de STIMON nog slechts .fuís€ ja, een motortoerrit ! met de organisatie van Aaltjesdag, is besloten Na overleg dat wordt wan deze dag en in het offide Aaltjesrit een onderdeel prog'r€urma wordÈ ctpgenomen. Het zal cíëIe u duídelijk zaL dat het bestuur van de STIMON hier zeer tevreden mee is. gedaan In alle za1- dan ook mededeling aankondígingen worden van deze rit, de STïMON zal in haar 2e mailing de Aaltjesdag promoten extra gehouden rit, word.en Bi j deze zal- rekening met een tweetaf extra belangrijke zaken: deelnenende motorrijders.moeten uiteraard bij terugkomst ook kunnen gieniet,en van de feetiviteiten in Harderwijk
EN
'É avonds speelt in het kader van het wereldkampiNederland oenschap voetbal de eerste wedstrijd tegen België. Denkt u nu niet dat de meéste mot,orríjders niet naar voetbalwant dan heeft u het gewoon mis. Mocht Nederland len kijken ver komen in dit toernooi en b.v. op de zaterdag tijdens de TT van Assen moeten spelen, scheeLt dÍt maar zo enkele tienduizenden toeeehouwers. Hiermede rekening houdend zal de lengt,e van de rit, dus beperkt zijn. Gewoon een lekkere en perfekte waarbíj toerrit de twee genoemde zaken voor de deelnemerri duidelijk in beeLd bl-íjven. DoordaÈ er geen EÈructureel overleg is en wordt gevoerd inzake de1ande1ijkemotortoerka1ender,konditevenementdanook zonder probJ-emen worden toeg'evoegd aan de STfMoN-kalenderi Mocht e.e.a" een succes worden, dan is de kans groot dat het zal gaan worden van de STIMON-evenementen. een vasts onderdeel Vértrek en eindlokatie átjn indoorcarLcenÈru.m de Harder te Harderwijk, een lokatie welke oolc zal worden gebruikt voor de Oldtímerrit,. Onr ín het bezit te komen van het routeboekje, is men maximaal Í 10, -- versehuldigd. VasÈe STlMON-ritten-rijdere ontvangen in maart bericht thuis waardoor het inschrijfgeld aanzienLijk kan worden gereduceerd. U a1s abonnee geniet weer de hoogste kortíng: voor slechte / 5,'kunt u met de routebeschrijving de weg op en dat is natuurlijk een niet te missen kans. Dus op 13 juni is er voor u volop gezelligheid en bedrijvigheíd in Hardenrijk.
o
7e9e / 3
blz.
I
LAWTET*TESRTT: Een nieuw toereeizoen staat voor de d,eur en hopelijk zar het voldoen aan uw eÍr onze verwachtingen. De benaning van deze rit is daa-rdoor ook meer dan ooit van toepassing: ook een larunetje is immers een nieu* u-girr.r, t e _ ven* is deze rit het begin van een nieuwe cIub, de MTc G e ld_ erland. verder ie heÉ vertrek vanaf een nieuw begiinpunt, n.r. restau_ rant de Goudreinet te Barneveld. (Terechuur) Bíj gebleken geschiktheid, kan dit een vast begin- en eindpunt worden wan komende ritten. HeÈ is in ieder geval eenvoudig bereíkbaar, er is ruim vor_ doende parkeergelegenheid en het restaurant. is bijna altijd open. Voor de vroegkomer is er koffie (op eigen- koEuen) ter_ wijr er ook een sanitaire stop kan worden gemaakt. veer voor_ deel dus en we verwachten er veel van. De tammeÈjesrit, welke wordt werred.en o.r.w. Bert Kareeen, za]- ons in ieder- geval langs de nodige weilanden moeÈen feiden om daadwerkerríjk de rammeren te kunnen waarnemen. zijn de beestjes wellichÈ in rít zal-- er in ieder geval niet rnder slecht weer ie want dan reta, want dat doet Bert Karssen 1 4 1 - 4 L 9 38 8 we gaan ervan uit dat, arles gewoon doorgaat en dat u om r_3.00 uYr vanaf genoemd restaurant vertrekt .roor een lekkere toerrit.
sL T
n7 rtTf I LLTT
frT Af V -L -LlVU
MOTORTOERÏSME
|/rlrn-ra.rvo
STJM
-l-,-ízi'
DONDERDAG 30 APRÏL
KOTVÏ.TVGT}I MOTORTOERRIT:
Lengte Inschrij
+ 775
.hTE^RÏT
km.
fkosten
f
10, - -
ïnschrij fTokatie: SporthaT "Watergoor't líaíergoortreg 44, Ni jkerk ?ussen
Org.: STIMON van Geunslaan 2 3843 CZ Harderwijk Ee7.nr. 034L-479388 b.g.g. 033-2459655
09.00
1998:
en 7L.00
uur
7s98 / 3
bIz.
L0
CONTACT.A.D.RESSEN : van den Hoorn Mathilda 28 À Àrkemheenseweg 3882 liM-Put,ten Èel.nr. 0341--352608.
.,;;.i
Wéry Flly 45 .:i Wittenburg 3'862 EB Nijkerk 033 - 24511,39
GEBOORTE a.1 ontvangen, maar ook in de NieuwsPost hebben ze natuurJ.ijk brief wil.Ien we Arthur, Margareth en Aehne van harte felíciteren' rnet de geboorte van Gwyneth Diedre.
ONGEIJITK. Wellicht heeft u het al ,vetnomen, Hans Termaat heeft met de gehad. De laaÈste redelÍjk motor een ongeluk berichten waren gunstig. We lewen toch ook mee meb Bea, voor haar is dit naook een moeilijke tuurlijk tijd. geetuurd. Wij "d.e Vriendechap" hebben beiden a1 een kaart Het goed doen om ook van u een kaartje zal ze zeker Èe ontvangen. Uw kaartje lcan naar: Hans Termaat, Lucas Ziekenhuis. 4 I.C. Zuid, A1bert Schweitzerlaan 31, 7334 DZ Apeldoorn of naar Bea Termaat, Goudstraat 20, 7334 BV Ape1doórn. Hane, wê wensen je nogmaals van harte beterschap,
OVERLEDEN. Aalt en Marianne Bouw hebben onlangre eenci condoleance-kaart van de "Vriendschap" plotseting ontvangen. DÍt i.v.m. het vrij overlijden van hun (schoon)moeder. We wensen beide veel toe. sterkte *13
APRII,
-
PAASRIT.
je Het, lijkt nog ver w€gr maar voordat het weet zíjn we al weer aan de paasdagen toe. Dit keer géén kampeerweekend, maar wat dan wel ? We wilden de Paasdagen toch niet giaan ongemerkt voorbij laten en hebben het volgende voor u bedacht: Jan Henk heefÈ 2e Paaedag een schitterende rit in elkaar gezet, due de motorrijdere onder ons komen leeer ruimschoots aan hun trekken. Het eindpunÈ van de rít, zal- om 15.00 uur zijn Àrkemheensewegf 28 À te Putten Nu zijn er ook mensen die de rit niet meerijden, maar het toch gezellig vinden weer eens te onLmoeten. om elkaar Dat kan ! !
o
79e8 /
blz.
3
77
PAÀSRIT (vervolg) AIIe abonneee (met of zonder aanhang) zi jn welkour vanaf l-5.00 uur op het bovengenoemde adres. Er etaan daar de nodige hapjes en drankjes voor u klaar. Arthur zorgt de Paaehaas voor de nodige eieren, Hopenlijk Schor.lten heeft spontaan zíjn medewerking beJ.oofd door middel van het maken van heerli jke sal-ades. dat i.v.m. U begrijpt de inkopen het we1 nodig is dat u zích a.s. opgeeft. Dat kan toÈ 4 april De koEten díe hieraan verbonden zijn zullen u meevallen, n.l-. Kinderen zijn gratis. f 7,50 p.p. vooraf mag natuurl-ijk U mag dit bedrag ter plekke voldoen, ook bij Mat,hilda of EL1y Víij kijken er al naar uit ! U ook ? Opgevèn'dus I I AGENDA U kunt aI vaet in uw agenda noteren: zaÈerdagdagavond 10 oktober bowlingavond uur.
van
21.00
-
,23.00
PI NKSTERI(À}íPEERWEEKETID Aangezien er niemand een voorkeur heeft uitgesproken door on6 te bellen meÈ het verzoek een bepaalde carrping Èe reserveren, zullen we nu zelf aan de slag gaan. We blíjven dus in ieder geval in Nederland en waar we ook naar toe gaan, wê maken het gewoon gezellig. (nrotor, Hoe u komt naakt níet uit auto, fietE, vliegtuig, booÈ) wel dat u komt !! ,r i In de volgende nieuwsbrief meer over Pinketeren, het weekend is in ieder gewal van 29 mei t/m 1 juni gaan we naÈuurlijk Op de zaterdagavond ook weer "bakken en bradenrr en u kunÈ er evenËueel voor kiezen dit onderdeel bij te wonen ale u het gehel.e weekend -níet van de parÈij kunt zijn Een etuk van het weekend missen betekent echter ook een stuk, ja zeJfs heel veel, giezelligheid missen ! !
* T E N T E R T T22-03-98. vandaag, bij de start, van de rente, hopen wíj op mooi weer. De riÈ za]. vertrekken vanaf RestauranC De Goudieinet te Barne(Terechuur) veld. Via kleine binnenwegfen zaL ik U een etukje laten zien van or17e mooie Ve1uwe. HeÈ is de bedoelíng om in de buurt te blijven, maar vooral veel te sl.ingeren. Mocht het weer ons ín de steek raten dan kunt u vooraf even kontakt met mij opnemen onder Èelefoon nr: 0341-5s4321. O Hopelijk toE dan. GroeÈen rlan Henk.
7998,/
3
bIz.
L2
WinterMUTSrit
Toen ik laatstde nieuwe Stimonieuwsonderogenkreeg zochtik meteenhet columm toerrittenmaar eensop. Want per slot van rekeningga je daarals motorrijdertoch voor. Dus wat zien ik daar, 18januariwinter Muts rit, startenop het bekendeadres. Nu weet iedereenwat er met die muts bedoeltwordt dus ga ik toch maar eensop zoek in m'n kastnaareenmuts; Na lang nadenkenbesluitik op die 18januariom toch maarmijn origineleArai glasfiber mutsop te zettenomdatdat toch beteris voor mijn veiligheid. Toch nog maarevenkijken of de luchtvochtigheid buitenO% is voordatik mijn pas Yamahanaar buitenrij. schoongemaakte Dus onderwegnaar het alom bekendeadreskomt me daar op de andereweghelfttoch iets voorbij stuiven,dus ik dachtnog zo van:"Heedie mutsdie ken ik". Die moetvasteventankenwantje weetmaarnooit waarje terechtkomt. In de verte zag rk dat het op het verzameladresvol stondmet motoren. Daar aangekomen bleek dat een luchtspiegelingte zrjn, maarja dat komt wel vaker voor met droogweer. EenmaalbinnenstondmevrouwMuts (Lia dus) al met de koffie klaar die overigensprima smaakÍe. Na nog evenbijgepraatte hebbenmet Dhr. en Mevr. Muts kwam Hansvan Ruitenbeek ook binnendie ook wel eenbakjekoffie wilde. Nadatwe allemaalons bakkie leut op haddenkondenwe eindelijk vertrekken. En buitengekomen bleek de luchtvochtigheidook weer te zijn toegenomen,kortom het stondvoor de afwisselingweer eenste regenen. Maarja we zijn niet vanchocoladusgaanmet die bana.......ehmotor. Dus Lia bij Ben achteropde Goldwing en daarachterBertusop de Norton en Tinus op de BSA (sorrydat waseen andermotorsprookje). Dus daarachter Hansop de BMW en ik op m'n Yamaha. Via eenkorte aanlooproutekwamenwe langskasteelStaverdenen het was inmiddelsook weer droog gewordenen redenwe dus al gummendrichting Elspeet,door het Vierhouterbosrichting Vaassenen daarvanuitvia allerlei binnendoorweggetjes naarTeuge waar we bij TeugeAirport in stijl eenbakje koffie zoudennuttigen. Dus nadatwe onzemotorenin de parkinghaddenachtergelaten liepen we naar de paspoortcontrole waar we argwanendwerdenbekekendoor de dienstdoende douanier. Maar eenmaalbinnenwilde het echtpaarMuts bij het raampjezitten zodatze allesgoed kondenoverzien. Terwijl we van het bakkie genotendie de stewardons inmiddelshad gebrachtkekenwe naarde vliegtuigjesdie opstegenovervol met rondvluchttoeristenen uiteraardook naarde vliegtuigjesdie landdenmet diezelfderondvluchtgangers. Want de wet van de zwaartekracht luidt:" What goesup must comedown". Maar na wat genotente hebbenvan de sterkeverhalenvan dezeluchtacrobaten besloten we zelf ook maar weer eenswat evenwichtsacrobatiek te gaanverrichtendoor op twee wielen richting huis te gaanrijden. Hansbeslootomdathet al wat laat gewordenwas om maarvia een snelleroute naarhuis te rijden. Aldus geschiedde dus redenwe met t\ryeemotorendoor de regen(hoe kan het ook anders) via allerlei mooie maar nattebinnendoorweggetjes naarhuis. Fcnmaalop de Stakenbergweg dreigdehet nog evenmis te gaandoordatMuts zijn /a\ \r'
1e98 /
3
blz.
73
richtingaanwtjzer naar rechts aaruetle om naar Jaap te gaan. Ik dacht dus dat is een goed idee want een gratis VPRO off-road modderrit is mooi meegenomen. Maar dat was maar een grapjedus die off -road modderrit hou ik nog tegoedB€rt,,want ik kan nog best wat oefening gebruiken vraag maar aan Jan-Henk. Eenmaalop het verzamel adresaangekomenbleek toch dat we zo'n 120 kilometer hadden
gereoen. Lia bood mij nog even aanom binnente komenwaar we onderhet genotvan een bakjekoffie nog wat hebbennagepraat over eennattemaartoch oergezellige en mooierit.
Bert van Splunter PS. Mensen,matigeweersomstandigheden en u twijfelt, toch komen. O ja dezerit had eigenlijkde water MUTS rit rnoetenheten(bij dezedan).
Een stillewens, werd een diep verlangen, jij hebt hoop door geluk vervangen.
Heelblijen gelukkigzijnwij met de geboortevanonzedochteren zusie
GwynethDeidre g e b o r e no p 2 0 j a n u a r i' 1 9 9 8o m 1 2 . 5 1u u r 3455 gram Arthur,Margareth - pasman en AshneSchouten Schubertdreef34 3845 AP Harderwijk Margareth en Gwynethrustenvan 12 O0tot j 5.00uur.
o
7e98 / 3
M.T.E.
blz.
74
GELDERLAND.MI
.I.H. Karssen CronjéetraaÈ 42 3851 ZS Ermelo tel .nrs . 0341-55432I (na 19.00 uur)
À, Bouw Zonnedauw l-5 3776 MZ Stroe
o3a2-443013
áràffi^
INTRODUCTIE: Per 1 sraarL 1998 is de STIMON uitgebreid met een, zeg maar, rrextra pootrt Niet zo'maar een nieuw onderdeel, maar naar vergaaE wachting een onderdeel wat in de toekomst zeer belangrijk worden voor de STIMON en wat wellicht een voorbode ís van verdere on-begrenede mogreli j kheden. ? Waarom.d;it nieuwe onderdeel We1nu, gewoon'.lid worden van een stichting kan niet In ! november is unanLem ervoo5'.g'ekozen de omvang van de MG de Vriendschap beperkt te hodden en deze groep bepaalt de zelf gang van zaken. Daarin heeft het bestuur van de STIMON, behoudens indien hierom wordt verzocht, of wanneer gebruik wordts gemaakÈ wan de juridische mogel-ijkhedenr ![êêrr zeglgenschap. Naar ver.wachting zal- de komende tijd vaker worden de vraag voorgelegd of men lid kan worden van de STIMON. Ook de KMfiI verzochÈ het besÈuur van de STIMON tijdens een onj.f-. om "iets Gelders" te doen en dus derhoud op 3 februari hiermede wordÈ ook min of meer aan dat verzoek voldaan. Vanaf heden kunnen moÈorrijders zich dus aansluiten bij de MTC GELDERLAIíIDwelke wel en uiLsluitend onder verantwoording van de STIMONopereerÈ. Voor 1998 kunnen geÍnteresseerden kiezen: glechtE men betaalt hiervoor informatie f 1 - 0 ,- - e n o n t v a n g t toerritten over en andere zaken welke voor de nieuwe MTC worden georganiseerd $ men neemÈ een abonnement op de nieuwebrief en heeft daardoor tevens recht op kortíngen van STIMONevenementen enz. Evenementen van de MG de Vriendsehap blijven dus BESLOTEN tenzij anders wordt medegedeeld. De MTC zal zich hoofdzakelijk richten op MOTORRIJDENen zaken welke hiermede direkÈ te maken hebben. Er zal in ieder geval geen coneurrentie konen tusEen de MG en de MTC. AIe contactperÉtonen nanene de STIMON inzake de MTC zJ-jn Aal-t, Bouw enJan Henk Karssen aangeeteld. Meb Àa1t hebben we centraaL op de Vel-uwe ook een vertegenwoordiging, ilan Henk was aLg organisator van toerrítjes de komende tijd eên vanzelfsprekende keuze. Het bestuur van de STIMON is dan ook zeer contenÈ net de bereidheid van beide perconên om aan de opbouw van de MTC Gelderland mee te werken. We zullen minimaal, één jaar hiermede aan de gang gaan en dan vervoJ.gens evalueren of het zinvol is door te gaan, op dezelfde of andere wijze, dan wel hiermede op te houden.
o
bfz.ts
r99B / 3
TNTRODUCTIE.'
(veryolg)
Gelet op de komende landelijke en het de STIMON nu aI heeft nen, heefÈ het bestuur van de vertrouwen in. We houden u van via STIMONIEU!{S op de hoogte.
evenementen, de bekendheid die betrokkeenthousiaÉrme van alle STIMON er in ieder gevaL a1le de ontwikkelingen uiteraard
HOE ST'UTT TK MT;T AATT ? (a1le U a1s abonnee en onderdeel van de MG de Vriendechap abonnees t,/ur februari 1998 behoren hiertoe) behoeven niets opgenomen in het bestand van Èe doen. U wordt automatiech de IvÍECGelderland tenzij u dat niet wilt !! Het ig voor u due geen zaak van aanmelden, maar hooguit geval belt u bij voorkeur met van afurelden ! ! In dit laatete een contacÈpereoon. Er zijn verder voor u geen kosten. $Ieet u srotorrijders die mogelijke intereese hebben, wijs deze dan eeng op de MTC Gelderland en de STIMON. Deze combinatie ís overigene geheel nieuw in Nederland en komt bij andere organisaties nieÈ voor. De etatuten van de STIMON moesten hiervoor worden aangepast, een helaaa onvoorziene kostenpost bij de notaris, maar op deze geregeld. wijze is e.e.a. dan we1 goed en definitiêf Inzake de koeten van het aansluiÈen voor bij de l'ÍtC Gelderland derden vervrijzen wij u naar de introductie. Verder kan contact worden opgenomen met een contactpersoon of uiteraard met het gecretariaat van de STIMON. perspublikaties Middels en tijdens de Koninginnerit op 30 april, zaL de nieuwe MTC duideliJk ,onder de aandacht van moNederland worden gebracht. torrijdend Dat, dit een vervolg zal hebben bij de AaltjeErit en de PareL van Hartje Nederland spreekt voor zich. Een nond op mond rekla.sre kan ook nooit kwaad en we rekenen hierbij dan ook op tJTrImedewerking ! nu reedE onze dank. En hiervoor
EMBLEEM: Bij een nieuwe organieatie, ook aI ie dit van, een onderdeel behoort natuurlijk een eigen identítei.t. Er ie dus oolc een nieuw embLeem gemaakt voor de tftC Gelderland. ZoaJ-s u wellieht heeft gezien, is het een vLot en lekker ogend geworden waarin een STIMON-detail uiteraard plaatje is opgenomen. Behoudens strooifolders er is nog giêen promotie-materiaal van de MTC. Wel is in de maiJ.íng over de landelijke STIMON toerritten ureteen de MTC bekend gemaakt. Hierdoor zijn nu reedg zo'rt 1300 motorrijdere op de hoogte van heÈ bestaan van deze nieuwe MTC Getderland, W U,itC Gelderland !
o
7998 /
3
L6
T]W Ï4OTOR-HART ZIT AÁ-M DE ,TT]TSTE T(ANT
