2013 takto: Článek I. Předmět dohody

Dohoda o úplném znění č. OLP/304/2013

Dohoda o úplném znění Smlouvy o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu základní dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období od roku 2004 do roku 2014 č. OLP/304/2013 uzavřená mezi těmito smluvními stranami: 1.

Liberecký kraj Se sídlem: IČ: DIČ: Bankovní spojení: Zastoupený:

U Jezu 642/2a, 461 80 Liberec 2 70891508 CZ70891508 19-7964200287/0100 Martinem Půtou, hejtmanem

a 2.

Obchodní společností: Se sídlem: IČ: DIČ: Bankovní spojení: Zastoupenou:

BusLine a.s. Na rovinkách 211, 513 25 Semily 28360010 CZ28360010 30706581/0100 Jakubem Vyskočilem, předsedou představenstva Ing. Tomášem Roubičkem, členem představenstva zapsaná v OR vedeném Krajským soudem v Hradci Králové, oddíl B, vložka 2894 takto: Článek I. Předmět dohody

1) Smluvní strany uzavřely dne 17. 12. 2003 smlouvu o zabezpečení stanoveného rozsahu dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro roky 2004-2006 č. SH/1246/2003 (dále jen smlouva). Ke smlouvě uzavřely smluvní strany celkem osm dodatků a dne 16. 2. 2006 smluvní strany uzavřely dohodu o úplném znění smlouvy č. OLP/20/2006, jejíž přílohou bylo úplné znění smlouvy ve znění platném ke dni uzavření dohody. K dohodě uzavřely smluvní strany celkem jedenáct dodatků a dne 25. 02. 2009 smluvní strany uzavřely dohodu o úplném znění č. OLP/182/2009, jejíž přílohou bylo úplné znění smlouvy ve znění platném ke dni uzavření dohody. 2) K dohodě uzavřely smluvní strany celkem šestnáct dodatků a vzhledem k této skutečnosti se smluvní strany dohodly na této dohodě o úplném znění. 3) Přílohou této dohody je úplné znění smlouvy, které v plném rozsahu nahrazuje smlouvu ve znění všech změn platných ke dni uzavření této dohody.

Strana 1 (celkem 49)


4) Dohodou dochází ke změně znění odst. 28. v Čl. II. smlouvy, který nově zní takto: „28. Dopravce je u spojů na lince č. 530 740 povinen zajistit oznamovací povinnost veškerých nepravidelností a neočekávaných skutečností v průběhu přepravy, v důsledku kterých by došlo či mohlo dojít ke zpoždění spojů a které by způsobily nebo mohly způsobit pozdní návoz zaměstnanců na danou směnu do zastávky Liberec,,Prům.zóna JIH. Tato povinnost bude zajištěna prostřednictvím kontaktní osoby dopravce a tato informace bude oznámena všem pověřeným zástupcům společností z Průmyslové zóny JIH, jejichž seznam obdržel Dopravce před zahájením provozu na této lince 11. prosince 2011. Dopravce je u spojů č. 3, 18, 25 a 33 na lince č. 540 010, dále na spoji č. 1 na lince 540 601 a na spojích č. 11, 12, 13, 14, 15, 18 a 20 na lince č. 670 030 povinen zajistit oznamovací povinnost veškerých nepravidelností a neočekávaných skutečností v průběhu přepravy, v důsledku kterých by došlo či mohlo dojít ke zpoždění spojů a které by způsobily nebo mohly způsobit pozdní návoz/odvoz zaměstnanců na danou směnu/z dané směny do/ze zastávky Ohrazenice,,prům.zóna. Tato povinnost bude zajištěna prostřednictvím kontaktní osoby Dopravce a tato informace bude oznámena všem pověřeným zástupcům společnosti GRUPO ANTOLIN TURNOV s.r.o., jejichž seznam obdrží Dopravce nejdéle 1. března 2013.“ 5) Dohodou dochází ke změně znění odst. 29. v Čl. II. smlouvy, který nově zní takto: „29. Dopravce je povinen u všech spojů na lince č. 530 740 a na spojích č. 3, 18, 25 a 33 na lince č. 540 010, dále na spoji č. 1 na lince č. 540 601 a na spojích č. 11, 12, 13, 14, 15, 18 a 20 na lince č. 670 030 zajistit dostatečnou kapacitu vozidel. V případě opakovaného a prokázaného stavu nedostatečné kapacity vozidla je Dopravce povinen zajistit dostatečnou kapacitu buď nasazením vozidel s vyšší kapacitou nebo posilovými spoji.“ 6) Dohodou dochází ke změně znění odst. 7. v Čl. V. smlouvy, který nově zní takto: „7. Jestliže z důvodů zaviněných na straně Dopravce dojde ke zpoždění spoje na lince 530 740 nebo na spojích č. 3, 18, 25 a 33 na lince č. 540 010 nebo na spoji č. 1 na lince č. 540 601 nebo na spojích č. 11, 12, 13, 14, 15, 18 a 20 na lince č. 670 030 o více než 10 minut či k neobsloužení obsazené zastávky na této lince dle schváleného jízdního řádu či k nezajištění bezodkladného přistavení náhradního vozidla v případě poruchy či jinému obdobnému porušení, je Kraj oprávněn požadovat po Dopravci sankci ve výši 10 000,- Kč za každý zjištěný a prokazatelně doložený případ.“ 7) Dohodou dochází ke změně znění odst. 8. v Čl. V. smlouvy, který nově zní takto: „8. Jestliže z důvodů na straně Dopravce dojde ke zpoždění spoje na lince 530 740 nebo na spojích č. 3, 18, 25 a 33 na lince č. 540 010 nebo na spoji č. 1 na lince č. 540 601 nebo na spojích č. 11, 12, 13, 14, 15, 18 a 20 na lince č. 670 030 o více jak 20 minut (není-li tato skutečnost způsobena vyšší mocí), a to i přesto, že došlo k oznámení této skutečnosti, je Kraj oprávněn požadovat po Dopravci sankci ve výši 10.000,- Kč za každý zjištěný a prokazatelně doložený případ.“ 8) Dohodou dochází ke změně znění odst. 8. v Čl. VII. smlouvy, který nově zní takto: „8. Nedílnou součástí této Smlouvy jsou: 1. příloha č. 1: Seznam linek a spojů včetně výpočtu kilometrů 2. příloha č. 2: Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty 3. příloha č. 3: Cena dopravního výkonu 4. příloha č. 4: Technické a provozní standardy Strana 2 (celkem 49)


5. příloha č. 5: Vzor hospodářského listu vozidla 6. příloha č. 6 : Smluvní přepravní podmínky platné pro MHD Česká Lípa 7. příloha č. 7 : Tarif MAD Česká Lípa“ 9) Dohodou se vypouští odst. 16. a 17. v Čl. II. bez náhrady. Z důvodu zrušení odst. 16. a 17. v Čl. II. dochází k přečíslování odst. 18. až 30. v Čl. II. na odst. 16. až 28. v Čl. II. 10) Dohodou se vypouští odst. 13. v Čl. III. bez náhrady. 11) Dohodou se vypouští celý Čl. IV. bez náhrady. Z důvodu zrušení Čl. IV. dochází k přečíslování Čl. V. až VII. na Čl. IV až VI. 12) Dohodou se vkládá do Čl. II. smlouvy nový odst. 29., který zní takto: „29. Dopravce se s účinností od 1. 4. 2013 zavazuje vlastními silami, tzn. ve své vlastní režii, svými autobusy a svými řidiči bez využití subdodavatelů realizovat minimálně 80% veškerého objemu služeb, tzn. linek a spojů dle přílohy č. 1 této smlouvy. Tento závazek musí být splněn vždy za každý jednotlivý kalendářní den plnění dle této smlouvy.“ 13) Dohodou se vkládá do Čl. IV. smlouvy nový odst. 10., který zní takto: „10. Jestliže Dopravce poruší ustanovení odst. 29. v Čl. II., je Objednatel oprávněn požadovat po Dopravci sankci ve výši 20.000,- za každé započaté procento pod stanovené plnění a kalendářní den. V případě opakovaného a prokazatelně doloženého zjištění je Objednatel oprávněn tyto výkony linek a spojů dle přílohy č. 1 z této smlouvy vyřadit a jejich zajištění řešit jiným způsobem.“ 14) Dohodou dochází ke změně příloh č. 1., 2., 3., 5., 6. a 7. smlouvy. Nové znění těchto příloh je součástí úplného znění smlouvy, které je přílohou této dohody, a nově se označují jako příloha č. 1., 6., 7., 2., 3. a 4. 15) Dohodou dochází k vypuštění příloh původně označovaných jako příloha č. 1a a 4. bez náhrady.



Článek II. Závěrečná ustanovení 1) Tato dohoda se vyhotovuje ve třech stejnopisech, z nichž Liberecký kraj obdrží dva a BusLine a.s. jeden. 2) Tato dohoda byla schválena usnesením Rady Libereckého kraje č. 404/13/RK ze dne 05. 03. 2013.

V Liberci dne 26.06.2013

…………………………….. Martin Půta hejtman V Semilech dne ..........................

…………………………….. Jakub Vyskočil předseda představenstva

V Semilech dne ……….……

…………………………….. Ing. Tomáš Roubiček člen představenstva

Příloha k dohodě o úplném znění Smlouvy o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu základní dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období od roku 2004 do roku 2014 č. OLP/304/2013 uzavřené mezi Libereckým krajem a BusLine a. s.



Liberecký kraj a Obchodní společnost BusLine a.s.

Úplné znění vyplývající ze všech dodatků ke dni uzavření dohody Smlouva o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu základní dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období od roku 2004 do roku 2014 číslo smlouvy: SH/1246/2003



SMLOUVA O ZÁVAZKU VEŘEJNÉ SLUŽBY VE VEŘEJNÉ LINKOVÉ OSOBNÍ DOPRAVĚ K ZABEZPEČENÍ STANOVENÉHO ROZSAHU ZÁKLADNÍ DOPRAVNÍ OBSLUŽNOSTI LIBERECKÉHO KRAJE PRO OBDOBÍ OD ROKU 2004 DO ROKU 2014 uzavřená níže uvedeného dne, měsíce a roku v souladu s ust. § 35 odst. 2 písm. h) zákona č. 129/2000 Sb., o krajích, v platném znění a § 19, § 19a odst. 1 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, v platném znění mezi 1.

Liberecký kraj Se sídlem: U Jezu 642/2a, 461 80 Liberec 2 IČ: 70891508 DIČ: CZ70891508 Bankovní spojení: 19-7964200287/0100 Zastoupený: Martinem Půtou, hejtmanem na straně jedné (dále jen Objednatel) a 2.

Obchodní společností: Se sídlem: IČ: DIČ: Bankovní spojení: Zastoupenou:

BusLine a.s. Na rovinkách 211, 513 25 Semily 28360010 CZ28360010 30706581/0100 Jakubem Vyskočilem, předsedou představenstva Ing. Tomášem Roubičkem, členem představenstva zapsaná v OR vedeném Krajským soudem v Hradci Králové, oddíl B, vložka 2894 na straně druhé (dále jen Dopravce) VZHLEDEM K TOMU, ŽE: (A) Dopravce je právnickou osobou, obchodní společností s právní formou akciové společnosti, a je zapsán v obchodním rejstříku, vedeném u Krajského soudu v Hradci Králové. Dopravce je oprávněn k podnikání dle výpisu z obchodního rejstříku mimo jiné v oboru silniční motorové dopravy osobní, což Objednateli před uzavřením této Smlouvy doložil koncesní listinou č.j.: ŽÚ 001 891/96 vydanou Okresním živnostenským úřadem v Semilech, dne 30.10.2001, prodlouženou dne 22.7.2002 pod č.j. ŽÚ 001 891/01/1. (B)

Objednatel v souladu s ust. § 35 odst. 2 písm. g) zákona č. 129/2000 Sb., o krajích, v platném znění, stanovil rozsah základní dopravní obslužnosti pro Liberecký kraj usnesením Zastupitelstva Libereckého kraje č. 367/03/ZK, č. 121/04/ZK.

(C) Objednatel má zájem na zabezpečení a provádění veřejné linkové dopravy a tím zajištění dopravní obslužnosti Libereckého kraje dopravcem pro období od roku 2004 do roku 2014 tak, jak je to specifikováno touto Smlouvou a za podmínek vyplývajících z příslušných právních předpisů, zejména ze zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, v platném znění (dále jen zákon). Strana 6 (celkem 49)


BYLO DOHODNUTO NÁSLEDUJÍCÍ: I. PŘEDMĚT SMLOUVY 1.

Předmětem této Smlouvy je zajištění podílu základní dopravní obslužnosti Libereckého kraje dopravcem ve smyslu ust. § 19 zákona, to vše řádně dle podmínek dohodnutých touto smlouvou a závazek Objednatele uhradit Dopravci prokazatelnou ztrátu.

2.

Dopravce bude dle této Smlouvy provozovat autobusové linky a spoje na základě vydaných licencí, a to dle schválených platných jízdních řádů. Seznam linek a spojů včetně výpočtu kilometrů je nedílnou součástí této Smlouvy jako příloha č. 1. II. ZÁVAZKY DOPRAVCE

1.

Dopravce se zavazuje použít finanční prostředky, které mu budou podle této Smlouvy poskytnuty, výhradně k uhrazení provozních nákladů na veřejnou linkovou dopravu a část zahrnující přiměřený zisk dle nařízení vlády č. 493/2004 Sb., kterým se upravuje prokazatelná ztráta ve veřejné linkové dopravě a kterým se konkretizuje způsob výkonu státního odborného dozoru v silniční dopravě nad financováním dopravní obslužnosti (dále jen nařízení vlády) pouze k financování obnovy vozového parku a investic souvisejících s provozem veřejné linkové dopravy. V případě porušení této podmínky Dopravce příslušnou finanční částku do 1 měsíce po výzvě Objednatele vrátí.

2.

Dopravce je povinen postupovat dle zákona č. 137/2006 Sb., o veřejných zakázkách.

3.

Dopravce je povinen provádět obnovu vozového parku a investic souvisejících s provozem ve výši dosaženého přiměřeného zisku a tuto obnovu dokladovat Objednateli nejpozději v rámci konečného finančního vyúčtování „ztráty“ za daný kalendářní rok.

4.

Zajišťuje–li Dopravce přepravní služby mimo závazek veřejné služby nebo jiné činnosti, je povinen dle § 19 b odst. 5 zák. č. 111/1994 Sb., vést oddělené účetnictví závazků veřejných služeb. Vzhledem k povinnosti dopravce podle § 4 odst. 3 zákona č. 563/1991 Sb., o účetnictví, ve znění pozdějších předpisů, vést jako účetní jednotka jedno účetnictví za účetní jednotku jako celek, je ze strany Dopravce splněna povinnost vést oddělené účetnictví závazků veřejných služeb dle předchozího odstavce, jestliže vede oddělené účetnictví závazků veřejných služeb jako samostatné středisko nebo samostatný úsek v rámci samostatného střediska.

5.

Dopravce je povinen si zřídit samostatný účet u banky pro příjem finančních prostředků na úhradu prokazatelné ztráty ze závazku veřejné služby dle zákona č. 111/1994 Sb. (dále jen samostatný účet). Samostatný účet nesmí být zřízen jako účet s možností čerpání úvěru. Dopravce je povinen před uzavřením této Smlouvy doložit Objednateli zřízení samostatného účtu kopií příslušné smlouvy s bankou v záhlaví této Smlouvy je povinen uvést ve svém bankovním spojení příslušnou banku, u níž je samostatný účet veden a číslo samostatného účtu.

6.

Dopravce je povinen čtvrtletně předkládat Objednateli: - Čtvrtletní souhrnný výkaz o činnosti dopravců veřejné autobusové dopravy Dop (MDS) 2-04 a Dop (MDS) 3-04, - Výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti zpracovaný dle nařízení vlády v členění za celou společnost a za rozsah jejímž předmětem je tato smlouva. Strana 7 (celkem 49)


7.

8.

9.

10.

11. 12.

Dopravce je povinen čtvrtletně předkládat Objednateli přehled o prodaných jízdenkách na spojích a linkách provozovaných podle této Smlouvy v této struktuře: - počet prodaných jízdenek s použitím bezkontaktní čipové karty a bez ní, s rozdělením na jednotlivé druhy zlevněného jízdného, včetně počtu jízdenek prodaných v systému AMS, - tržby z prodaných jízdenek s použitím bezkontaktní čipové karty a bez ní, s rozdělením na jednotlivé druhy zlevněného jízdného, včetně tržeb z jízdenek prodaných v systému AMS. Dopravce je povinen každý měsíc provádět kontrolu celkové bilance elektronických peněženek na jím vydaných kartách OPUSCARD, o výsledcích provedené kontroly podá zprávu (v elektronické podobě) Objednateli a společnosti KORID LK, spol. s r.o., IČ: 27267351. V platnosti zůstávají smluvní přepravní podmínky a tarifní podmínky platné v IDOL, jejichž úplné platné znění je uloženo ve spise Odboru dopravy Krajského úřadu Libereckého kraje a zveřejněno na www.iidol.cz. Jejich další úprava je možná pouze po dohodě obou smluvních stran. Pro linku č. 505 207 Česká Lípa,DELPHI – Sosnová,otočka – Česká Lípa,Dolní Libchava platí smluvní přepravní podmínky Dopravce, které jsou jako příloha č. 6 a tarifní podmínky Dopravce, které jsou jako příloha č. 7 nedílnými součástmi této Smlouvy. Dopravce je povinen řídit se při zajišťování dopravní obslužnosti vyhláškou Ministerstva dopravy a spojů ČR č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu. Dopravce se zavazuje na linkách uvedených v příloze č. 1 této Smlouvy provádět provoz výlučně autobusy s elektronickým odbavovacím zařízením, které splňuje požadavky ustanovení § 5 odst. 1 písm. a) až d) vyhlášky MD č. 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu. Dopravce zajistí dodržování platného cenového výměru Ministerstva financí České republiky. Pro vypořádání závazků plynoucích z této Smlouvy je dopravce povinen nechat zpracovat stanovisko o oprávněnosti použití finančních prostředků poskytnutých na základě této Smlouvy auditorskou firmou. Toto stanovisko bude předloženo Objednateli.

13.

Dopravce je povinen neprodleně informovat Objednatele o nepředvídatelných ekonomicky oprávněných nákladech, jinak mu nebudou uhrazeny (např. cena PHM, havárie apod.).

14.

Dopravce je povinen umožnit příslušnému dopravnímu úřadu výkon státního odborného dozoru v souladu s § 19b odst. 4 zákona a § 8 nařízení vlády nad použitím finančních prostředků na zajištění dopravní obslužnosti veřejnou linkovou dopravou z rozpočtu kraje nebo ze státního rozpočtu.

15.

Dopravce se zavazuje, že přijme podmínky Integrovaného dopravního systému veřejné dopravy Libereckého kraje (dále jen IDOL) v okamžiku, kdy budou do IDOL začleněny linky, které Dopravce provozuje na základě platných udělených licencí.

16.

Dopravce se zavazuje vést a souhrnně čtvrtletně, vždy do konce následujícího čtvrtletí, předkládat Objednateli v písemné i elektronické podobě tzv. Hospodářské listy vozidel (dále jen HLV) autobusů, které zajišťují plnění závazků plynoucích z této smlouvy. Vzor HLV je uveden v příloze č. 5 této smlouvy.

17.

Dopravce se zavazuje uzavřít se zúčtovatelem IDOL, společností EM TEST ČR spol. s r.o. „Rámcovou smlouvu o poskytování služeb datového zúčtovacího centra Strana 8 (celkem 49)


v souvislosti s používáním čipových karet v systému IDOL“ a s dopravci v IDOL, koordinátorem KORID LK, spol. s r.o. a EM TEST ČR spol. s r.o. „Smlouvu o vzájemném akceptování a zúčtování bezkontaktních čipových karet. 18.

Dopravce se zavazuje uzavřít s koordinátorem IDOL, společností KORID LK, spol. s r.o. smlouvu „O bezpečnostních pravidlech dopravního odbavovacího systému IDOL“.

19.

Dopravce se zavazuje uzavřít s vydavatelem krajské karty Opuscard, společností Liberecká IS, a.s. smlouvu „O provozu aplikace IDOL na kartě Opuscard.

20.

Dopravce se zavazuje dodržovat „Principy zúčtování“, jejichž úplné a platné znění je uloženo ve spise koordinátora KORID LK, spol. s r.o. a zveřejněna na WEB portále zúčtovacího centra IDOL www.emtest.cz/zuctovaciecentrum/.

21. Dopravce je povinen vyrovnávat vzájemné závazky s ostatními dopravci zahrnutými do IDOL, a to včetně závazků vzniklých na základě podkladů zúčtovacího centra. 22. Dopravce je povinen zasílat všechna data z odbavovacích zařízení do zúčtovacího centra, a to ve lhůtách definovaných dokumentem „Principy zúčtování“. 23.

Dopravce je povinen Objednateli a společnosti KORID LK, spol. s r.o. zajistit součinnost v případě provádění kontroly zpracování transakcí zúčtovacím centrem.

24. Dopravce je povinen zajistit vyvěšení platného jízdního řádu na označnících autobusových zastávek a zajišťovat obnovu poškozených nebo nečitelných jízdních řádů. Obnova poškozeného nebo nečitelného jízdního řádu musí být provedena do 3 pracovních dnů ode dne zjištění této skutečnosti. 25. Dopravce souhlasí se zpřístupněním dat na WEB portále zúčtovacího centra IDOL pro Objednatele. 26.

27.

Dopravce je u spojů na lince č. 530 740 povinen zajistit oznamovací povinnost veškerých nepravidelností a neočekávaných skutečností v průběhu přepravy, v důsledku kterých by došlo či mohlo dojít ke zpoždění spojů a které by způsobily nebo mohly způsobit pozdní návoz zaměstnanců na danou směnu do zastávky Liberec,,Prům.zóna JIH. Tato povinnost bude zajištěna prostřednictvím kontaktní osoby dopravce a tato informace bude oznámena všem pověřeným zástupcům společností z Průmyslové zóny JIH, jejichž seznam obdržel Dopravce před zahájením provozu na této lince 11. prosince 2011. Dopravce je u spojů č. 3, 18, 25 a 33 na lince č. 540 010, dále na spoji č. 1 na lince 540 601 a na spojích č. 11, 12, 13, 14, 15, 18 a 20 na lince č. 670 030 povinen zajistit oznamovací povinnost veškerých nepravidelností a neočekávaných skutečností v průběhu přepravy, v důsledku kterých by došlo či mohlo dojít ke zpoždění spojů a které by způsobily nebo mohly způsobit pozdní návoz/odvoz zaměstnanců na danou směnu/z dané směny do/ze zastávky Ohrazenice,,prům.zóna. Tato povinnost bude zajištěna prostřednictvím kontaktní osoby Dopravce a tato informace bude oznámena všem pověřeným zástupcům společnosti GRUPO ANTOLIN TURNOV s.r.o., jejichž seznam obdrží Dopravce nejdéle 1. března 2013. Dopravce je povinen u všech spojů na lince č. 530 740 a na spojích č. 3, 18, 25 a 33 na lince č. 540 010, dále na spoji č. 1 na lince č. 540 601 a na spojích č. 11, 12, 13, 14, 15, 18 a 20 na lince č. 670 030 zajistit dostatečnou kapacitu vozidel. V případě opakovaného a prokázaného stavu nedostatečné kapacity vozidla je Dopravce povinen zajistit dostatečnou kapacitu buď nasazením vozidel s vyšší kapacitou nebo posilovými spoji. Strana 9 (celkem 49)


28.

Dopravce se zavazuje, na všech jím spravovaných autobusových nádražích a stanovištích, vč. případů, kde je majitelem či správcem mateřská či sesterská společnost Dopravce (majetkově či personálně provázaná), zajistit stanovení poplatku za každý jednotlivý vjezd autobusového spoje (nebo výjezd - pouze v případě výchozího spoje), zařazeného do IDOL, maximálně ve výši 50,- Kč/spoj (vč. DPH a parkovného), a to nejpozději s platností od 1.4.2012.

29.

Dopravce se s účinností od 1. 4. 2013 zavazuje vlastními silami, tzn. ve své vlastní režii, svými autobusy a svými řidiči bez využití subdodavatelů realizovat minimálně 80% veškerého objemu služeb, tzn. linek a spojů dle přílohy č. 1 této smlouvy. Tento závazek musí být splněn vždy za každý jednotlivý kalendářní den plnění dle této smlouvy. III. ZÁVAZKY OBJEDNATELE

1.

Objednatel je povinen uhradit Dopravci smluvní prokazatelnou ztrátu ve veřejné linkové dopravě (dále jen ztráta), vzniklou z důvodu plnění závazku veřejné služby za dané kalendářní období dle Čl. III. odst. 3. Ztráta pro soubor linek je stanovena jako rozdíl mezi součtem ekonomicky oprávněných nákladů a upraveného přiměřeného zisku a mezi dosaženými tržbami a výnosy, které se vážou k provozované dopravě. Dosažené jiné výnosy (výnosy z prodeje autobusů, z prodeje jízdních řádů, výnosy za reklamu, výnosy autobusových nádraží, výnosy z pokut a další mimořádné výnosy) budou Dopravcem přičteny k výši přiměřeného zisku a jejich použití ve prospěch závazku veřejné služby (k obnově vozového parku a investic souvisejících s provozem) dle této Smlouvy bude Objednateli prokázáno v rámci konečného finančního vyúčtování „ztráty“ za daný kalendářní rok.

2.

Celková výše kilometrů v závazku veřejné služby je dána rozsahem specifikovaným v příloze č.1 této Smlouvy.

3.

Objednatel si vyhrazuje, po projednání s Dopravcem, právo stanovit pro potřebu uzavření Smlouvy o závazku výši přiměřeného zisku. Tato částka nepřekročí Dopravcem předložený a Objednatelem uznaný předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty vždy za období jednoho kalendářního roku, postupně pro celé období, na které se Smlouva o závazku uzavírá. Tento předběžný odborný odhad vypočtený v souladu s ust. § 5 Nařízení Vlády, je nedílnou součástí této Smlouvy jako příloha č. 2. Smluvní cena dopravního výkonu pro dané období je stanovena v příloze č. 3, která je nedílnou součástí této Smlouvy o závazku. Pokud nedojde k dohodě o změně přílohy č. 3 na další období, obvykle kalendářní rok, má se za to, že smluvní cena dopravního výkonu je naposledy dohodnutá.

4.

Pokud Dopravce prokáže, že mu vznikly další ekonomicky prokazatelné náklady související se Smlouvou, Objednatel je povinen řešit úhradu prokazatelné ztráty vycházející z předběžného odborného odhadu zvýšeného o nepředvídatelné náklady.

5.

Pokud Dopravcem skutečné ekonomicky oprávněné náklady nedosáhnou výše uvedené v příloze č. 2, bude rozdíl mezi skutečnými náklady a předběžným odborným odhadem nákladů převeden do kategorie přiměřeného zisku až do jeho maximální výše stanovené nařízením 493/2004 Sb., část přesahující maximální výši stanovenou nařízením vlády, je Dopravce povinen Objednateli vrátit.

6.

Dopravce a Objednatel se tímto dohodli, že Objednatel je povinen hradit prokazatelnou ztrátu ve výši předběžného odborného odhadu určeného v odst. 1. Čl. III. (ZÁVAZKY OBJEDNATELE) této smlouvy Dopravci měsíčně, a to takto: Strana 10 (celkem 49)


-

-

-

úhradou zálohové faktury se splatností do 5. pracovního dne měsíce, na který je zálohová faktura vystavena, a to ve výši 5 500 000,- Kč/ měsíčně (slovy pětmilionůpětsettisíckorunčeských), úhradou faktury - daňového dokladu se splatností 21-ti dnů, s vyúčtováním předešlého měsíce a poskytnuté zálohy. V případě nesprávného nebo neúplného prokazování skutečné výše ztráty do 15-ti dnů ode dne, kdy budou závady dopravcem odstraněny, úhradou druhé zálohové faktury za měsíc prosinec se splatností 29. prosince daného roku. Tato zálohová faktura bude vystavena na základě výzvy, kterou zašle Objednatel po zjištění vyúčtování Dopravce za listopad daného roku. Výše částky bude určena Objednatelem, za den úhrady zálohové faktury a faktury se považuje den připsání fakturované částky na účet Dopravce, částky prokazatelné ztráty vypočtené Dopravcem a předložené Objednateli k úhradě na faktuře budou zaokrouhlovány na celé koruny české.

7.

Vyúčtování předešlého měsíce je Dopravce povinen doložit v písemné a elektronické formě níže uvedenými podklady, které tvoří přílohu faktury a jsou nezbytnou podmínkou jejího uhrazení. Údaje budou členěny podle jednotlivých linek a spojů provozovaných Dopravcem podle této Smlouvy v daný kalendářní měsíc, a to takto: - počet skutečně ujetých kilometrů podle jízdních řádů po jednotlivých spojích a za linku celkem, - přehled skutečně dosažených tržeb po jednotlivých spojích a za linku celkem v této struktuře:  číslo linky – číslo spoje – ujeté km dle jízdních řádů za měsíc na příslušném spoji celkem – dotované km na příslušném spoji za měsíc celkem – náklady na dotované km na příslušném spoji za měsíc celkem – tržby na dotované km na příslušném spoji za měsíc celkem – průměrné tržby na 1 km na příslušném spoji – výše prokazatelné ztráty na příslušném spoji za měsíc celkem – průměrná prokazatelná ztráta na 1 km na příslušném spoji, přehled bude dále doplněn o souhrnný údaj za linku celkem, - přehled o neuskutečněných spojích s uvedením důvodů, - přehled o výsledcích přepravních kontrol dodržování tarifní kázně za daný kalendářní měsíc, - přehled rozbor vyhodnocení dat (počet cestujících) při vzájemném použití čipových karet mezi dopravci ČSAD Česká Lípa a.s.; ČSAD Jablonec nad Nisou a.s.; ČSAD Liberec, a.s.; ČSAD Semily, a.s.; Dopravním podnikem Mladá Boleslav, s.r.o.; TRANSCENTRUM bus s.r.o. - přehled o počtu cestujících, kteří byli přepraveni za speciální cenu nebo bezplatně. V případě vyžádání Objednatelem je Dopravce povinen předložit rozbor skutečně ujetých kilometrů a dosažených tržeb na příslušném spoji po dnech.

8.

Dopravce a Objednatel se tímto dohodli, že Objednatel je povinen hradit Dopravci prokazatelnou ztrátu vzniklou provozem nepravidelných posilových spojů ke spojům dotovaným, u kterých aktuální kapacita přepravních míst nepokrývá poptávku po přepravní službě a to takto: - úhradou faktury – daňového dokladu jednotlivě za 1., 2. a 3. čtvrtletí se splatností 21 dnů s vyúčtováním uplynulého čtvrtletí, - úhradou zálohové faktury za 4. čtvrtletí se splatností 29. prosince daného roku. Tato zálohová faktura bude vystavena na základě výzvy, kterou zašle Objednatel Strana 11 (celkem 49)


-

po zjištění vyúčtování Dopravce za říjen a listopad daného roku. Výše částky bude určena Objednatelem, úhradou faktury za 4. čtvrtletí s vyúčtováním 4. čtvrtletí a poskytnuté zálohy.

9.

Vyúčtování prokazatelné ztráty vzniklé provozem nepravidelných posilových spojů za uplynulé čtvrtletí je Dopravce povinen doložit v písemné a elektronické formě níže uvedenými podklady, které tvoří přílohu faktury a jsou nezbytnou podmínkou jejího uhrazení. U posilového spoje hradí Objednatel Dopravci prokazatelnou ztrátu na stejný rozsah km jako u dotovaného spoje, ke kterému se posilový spoj váže. Údaje budou členěny podle jednotlivých linek a posilových spojů ke spojům dotovaným dle jednotlivých měsíců v daném kalendářním čtvrtletí, a to takto: - počet skutečně ujetých kilometrů dle jednotlivých posilových spojů ke spojům dotovaným a celkový počet km u posilových spojů za linku celkem, - přehled skutečně dosažených tržeb po jednotlivých posilových spojích ke spojům dotovaným a za linku celkem u posilových spojů v této struktuře:  datum – číslo linky – číslo spoje dle jízdního řádu, ke kterému se posilový spoj váže – počet posilových spojů za den – km na posilovém spoji k příslušnému spoji dle jízdního řádu za den – ujeté km na posilových spojích celkem za den – ujeté hrazené km na posilových spojích celkem za den – náklady na hrazené km na posilových spojích celkem za den – tržby na hrazené km na posilových spojích celkem za den – průměrné tržby na 1 km na posilových spojích za den – výše prokazatelné ztráty na posilových spojích celkem za den, přehled bude doplněn o souhrnný údaj za jednotlivé posilové spoje celkem a za linku celkem.

10.

Konečné finanční vyúčtování „ztráty“ se provede ročně na základě účetní závěrky dopravce za daný kalendářní rok, předložené nejpozději do 15. července roku následujícího. Součástí vyúčtování bude stanovisko auditora o oprávněnosti vykazovaných nákladů a použití finančních prostředků plynoucích z této Smlouvy.

11.

S údaji, které Objednatel obdrží od dopravce v souvislosti s předmětem této Smlouvy, je Objednatel povinen nakládat jako s informacemi důvěrnými, může jich využívat výhradně k účelům vyplývajícím z této Smlouvy a není oprávněn je bez souhlasu dopravce zveřejňovat ani je sdělovat třetím osobám.

12.

Ustanovení odst. 11. tohoto článku se nevztahuje na poskytování informací, jež je Objednatel povinen poskytnout podle zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím, ve znění pozdějších předpisů, a na poskytování informací kontrolním orgánům v souladu s platnými obecně závaznými právními předpisy. IV. SANKCE

1.

Objednatel zaplatí smluvní pokutu za prodlení zálohových plateb nebo plateb za vyúčtování prokazatelné ztráty specifikovaných v Čl. III. této Smlouvy ve výši 0,05 % denně z dlužné částky za každý den prodlení.

2.

V případě nedodržení níže uvedených závazků sjednaných touto smlouvou ze strany Dopravce, má Objednatel proti Dopravci právo na zaplacení smluvní pokuty až do výše 50 000,- Kč:  za nepředložení požadovaných údajů v elektronické a tištěné (písemné) podobě dle Čl. III. ZÁVAZKY OBJEDNATELE odst. 7. této Smlouvy,



 

za nepředložení výkazů dle Čl. II. ZÁVAZKY DOPRAVCE bodů č. 3., 6., 7., 8., 12., 16, za neoznámení případné úpravy tarifních podmínek v termínu minimálně 14 dnů před jejich vstupem v platnost dle Čl. II. odst. 9. a to za každý jednotlivý případ.

3.

V případě nesplnění povinnosti dle odst. 22. Čl. II. je Objednatel oprávněn požadovat po Dopravci sankci až do výše 10 000,- Kč za každý zjištěný případ zaviněný Dopravcem.

4.

V případě nesplnění povinností dle odst. 21. Čl. II. je Objednatel oprávněn požadovat po Dopravci sankci ve výši 0,05 % denně z dlužné částky za každý den prodlení.

5.

V případě nedodržení povinnosti stanovené v odst. 24. Čl. II. je Objednatel oprávněn uložit dopravci smluvní pokutu ve výši 5 000,- Kč a dále 100,- Kč za každý den prodlení, na základě záznamu z kontrolního zjištění Objednatele.

6.

Pokud Dopravce nezajistí dle odst. 26. v Čl. II. na spojích oznamovací povinnost veškerých nepravidelností a neočekávaných skutečností v průběhu přepravy či tato povinnost nebude řádně splněna, je Objednatel oprávněn požadovat po Dopravci sankci ve výši 20 000,- Kč za každý zjištěný a prokazatelně doložený případ.

7.

Jestliže z důvodů zaviněných na straně Dopravce dojde ke zpoždění spoje na lince 530 740 nebo na spojích č. 3, 18, 25 a 33 na lince č. 540 010 nebo na spoji č. 1 na lince č. 540 601 nebo na spojích č. 11, 12, 13, 14, 15, 18 a 20 na lince č. 670 030 o více než 10 minut či k neobsloužení obsazené zastávky na této lince dle schváleného jízdního řádu či k nezajištění bezodkladného přistavení náhradního vozidla v případě poruchy či jinému obdobnému porušení, je Kraj oprávněn požadovat po Dopravci sankci ve výši 10 000,Kč za každý zjištěný a prokazatelně doložený případ.

8.

Jestliže z důvodů na straně Dopravce dojde ke zpoždění spoje na lince 530 740 nebo na spojích č. 3, 18, 25 a 33 na lince č. 540 010 nebo na spoji č. 1 na lince č. 540 601 nebo na spojích č. 11, 12, 13, 14, 15, 18 a 20 na lince č. 670 030 o více jak 20 minut (není-li tato skutečnost způsobena vyšší mocí), a to i přesto, že došlo k oznámení této skutečnosti, je Kraj oprávněn požadovat po Dopravci sankci ve výši 10.000,- Kč za každý zjištěný a prokazatelně doložený případ.

9.

Jestliže Dopravce nezajistí dle odst. 28. v Čl. II., aby na všech jím spravovaných autobusových nádražích a stanovištích, vč. případů, kde je majitelem či správcem mateřská či sesterská společnost dopravce (majetkově či personálně provázaná), byly stanoveny poplatky za každý jednotlivý vjezd autobusového spoje (nebo výjezd - pouze v případě výchozího spoje) v maximální výši 50,- Kč/spoj zařazený v IDOL (vč. DPH a parkovného), je Objednatel oprávněn požadovat po Dopravci sankci ve výši 20 000,- Kč za každý, po 1.4.2012 zjištěný a prokazatelně doložený případ a v případě opakovaného zjištění navíc ještě úhradu rozdílu mezi stanovenou maximální výší a skutečně účtovanou cenou poplatku, násobeného počtem poplatkem dotčených spojů a zjištěným počtem provozních dnů.

10. Jestliže Dopravce poruší ustanovení odst. 29. v Čl. II., je Objednatel oprávněn požadovat po Dopravci sankci ve výši 20.000,- za každé započaté procento pod stanovené plnění a kalendářní den. V případě opakovaného a prokazatelně doloženého zjištění je Objednatel oprávněn tyto výkony linek a spojů dle přílohy č. 1 z této smlouvy vyřadit a jejich zajištění řešit jiným způsobem. V. ZÁNIK SMLOUVY 1.

Smlouva o závazku zaniká písemnou dohodou účastníků. Strana 13 (celkem 49)


2.

Dopravce může Smlouvu o závazku vypovědět, pokud se Objednatel ocitne v prodlení s placením uznaného nároku výše prokazatelné ztráty přesahujícím 45 dní.

3.

Dopravce může Smlouvu o závazku vypovědět v případě nesouhlasu s výší Smluvní ceny dopravního výkonu, navrženou Objednatelem na následující rok, která je stanovována přílohou č. 3.

4.

Objednatel je oprávněn tuto Smlouvu o závazku vypovědět, pokud se Dopravce dopustí podstatného porušení svých povinností. Za podstatné porušení povinností Dopravce se zejména považuje pokud Dopravce:   

z jakéhokoli důvodu pozbyl podnikatelské oprávnění k provozování silniční motorové dopravy osobní, byl postižen odnětím licence z důvodů dle § 15 písm. a), b), nebo c) zákona, neoprávněně ve kterémkoliv dni Doby plnění, omezil či ke stanovenému termínu nezahájil provoz nejméně 5 spojů, které byl podle této Smlouvy o závazku povinen provozovat, nebo ve kterémkoliv týdnu Doby plnění přerušil, omezil či ke stanovenému termínu nezahájil provoz nejméně 15 spojů, které byl podle této Smlouvy o závazku povinen provozovat.

5.

Objednatel je dále oprávněn tuto Smlouvu o závazku vypovědět, pokud se Dopravce dopustí opakovaného či trvajícího porušení jakýchkoliv jiných svých povinností dle této Smlouvy o závazku, a příslušné porušení i přes výzvu Objednatele v jím stanovené přiměřené lhůtě neodstraní.

6.

Není-li dále stanoveno jinak, končí výpovědní lhůta posledním dnem šestého (6) kalendářního měsíce následujícího po dni doručení výpovědi druhé Smluvní straně. V případech výpovědi dle ustanovení Čl. V. odst. 4. se však namísto výpovědní lhůty dle předchozí věty uplatní výpovědní lhůta jednoho (1) dne od doručení výpovědi Dopravci, pokud tak Objednatel ve svém oznámení o výpovědi stanoví. V případě výpovědi dle ustanovení Čl. V. odst. 3. je Objednatel povinen hradit, po dobu výpovědní lhůty, Dopravci prokazatelnou ztrátu vypočtenou dle poslední stanovené Smluvní ceny dopravního výkonu. VI. ZÁVĚREČNÁ USTANOVENÍ

1. 2.

3.

Plnění Smlouvy bude vzhledem k případné změně tarifních a nákladových podmínek vyhodnoceno k termínu 30. dubna a 30. září daného roku. Tato Smlouva o závazku veřejné služby se uzavírá na dobu určitou s platností od 1. 1. 2004 do 31. 12. 2014. Její platnost končí dnem, ve kterém byly urovnány všechny závazky vzniklé z této Smlouvy mezi smluvními stranami. Smlouva nabývá platnosti a účinnosti dnem podpisu oběma smluvními stranami.

4.

Změny a doplňky této Smlouvy se provádějí formou písemných, vzestupně číslovaných dodatků, které se po podpisu poslední smluvní stranou stanou nedílnou součástí této Smlouvy.

5.

Nejsou přípustné vedlejší ústní úmluvy. Změny této smlouvy je třeba realizovat písemnou formou. To platí též pro zrušení povinnosti písemné formy.

6.

Smlouva je vyhotovena ve třech stejnopisech, všechny s platností originálu, z nichž dvě vyhotovení obdrží Objednavatel a jedno vyhotovení Dopravce.

7.

Pokud není ve smlouvě stanoveno jinak, platí pro obě smluvní strany příslušné ustanovení Obchodního zákoníku. Strana 14 (celkem 49)


8.

Nedílnou součástí této Smlouvy jsou: 1. příloha č. 1: Seznam linek a spojů včetně výpočtu kilometrů 2. příloha č. 2: Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty 3. příloha č. 3: Cena dopravního výkonu 4. příloha č. 4: Technické a provozní standardy 5. příloha č. 5: Vzor hospodářského listu vozidla 6. příloha č. 6 : Smluvní přepravní podmínky platné pro MHD Česká Lípa 7. příloha č. 7 : Tarif MAD Česká Lípa

Smluvní strany prohlašují, že tuto Smlouvu uzavřely na základě vážné a svobodné vůle, nikoli v tísni za nápadně nevýhodných podmínek a na důkaz toho připojují své vlastnoruční podpisy. V Liberci dne ..........................

…………………………….. Martin Půta hejtman V Semilech dne ..........................

……………………………..

V Semilech dne ……….……

……………………………..

Jakub Vyskočil předseda představenstva

Ing. Tomáš Roubiček člen představenstva


Dohoda o úplném znění č. OLP/304/2013 PŘÍLOHA Č. 1

SEZNAM LINEK A SPOJŮ VČETNĚ VÝPOČTU KILOMETRŮ DOPRAVCE: BUSLINE A.S. (PLATNOST OD 1. 1 . 2012 Linka č.

DO

Název linky

31. 12. 2012)

Spoj č.

1

500 001

Česká Lípa - Kravaře Blíževedly,Skalka

1, 2, 3, 4, 7, 8, 13, 14, 15, 31, 32, 33, 34

2

530 141

Liberec - Jablonec nad Nisou

60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 69, 71, 72, 73, 74, 100, 101, 102, 104

3

530 151

Jablonec nad Nisou - Rádlo

1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 30

Celkem km

Poznámka v celé délce cena dopravního 33 913 výkonu 24,50 Kč/km v celé délce, od 49 826 9.12.2012 zrušen spoj 102 32 952 v celé délce v celé délce, spoj 7 bez úseku Turnov – 8 228 Jablonec n.N., spoje 2, 13, 14 mimo ZVS LK v celé délce, sezónní 1 915 linka

4

530 210

Jablonec n.Nisou – Turnov – Bedřichov 1, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12 – Liberec

5

530 211

Jablonec n.Nisou – Bedřichov – Tanvald – Kořenov,Jizerka

1, 2

530 341

Jablonec n.Nisou - Frýdštejn Hodkovice n.M./ Turnov

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 109, 111, 118, 119, 131, 143

530 740

Tanvald - Jablonec n.Nisou Liberec,,Prům.zóna JIH

1, 2, 3, 4, 5, 6

Jablonec n.Nisou - Smržovka - Tanvald - Desná - Harrachov

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56

Jablonec n.Nisou - Nová Ves n.Nisou Smržovka Jablonec n.Nisou - Nová Ves n.Nisou Tanvald - Desná - Harrachov Rokytnice n.Jiz. Tanvald - Desná - Albrechtice v Jiz.h. Tanvald

1, 4, 7, 8, 9, 10, 13, 16, 17, 20, 21, 24 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15,

Tanvald - Šumburk n.D. - Český Šumburk - Světlá - Pustiny - Desná

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12

v celé délce; od 23 504 9.12.2012 zrušeny spoje 9 a 12

Tanvald -Tanvald,sídliště - Desná

1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31, 33, 35, 37, 39, 41, 43, 45, 47, 49, 51, 53, 101, 103, 105, 107, 109

v celé délce; od 33 433 9.12.2012 zrušeny spoje 35 a 47

6

7

8

530 741

9

530 742

10

530 743

11

530 744

12

530 745

13

530 746


v celé délce, spoj 3 mimo ZVS; od 223 428 9.12.2012 nový spoj 109 v celé délce cena dopravního 53 143 výkonu 28,80 Kč/km v celé délce (spoj 55 dotován pouze v úseku 4km); od 241 387 1.4. i spoj 55 v celé délce; od 9.12.2012 nový spoj 9 a zrušen spoj 54 27 207 v celé délce 61 133 v celé délce 32 696 v celé délce


(PLATNOST OD 1. 1 . 2012 Linka č.

Název linky

DO

31. 12. 2012)

Spoj č.

14

530 747

Tanvald - Desná - Kořenov - Vysoké n.Jiz.

15

530 748

Tanvald - Desná,otočka

16

530 841

Jablonec n.Nisou - Maršovice Pěnčín,Alšovice - Železný Brod

17

530 842

18

530 843

19

530 851

Jablonec n.Nisou - Zásada - Držkov Jílové u Držkova - Železný Brod

20

530 852

Tanvald - Velké Hamry II - Zásada, Zbytky / Zásada

21

530 853

Tanvald - Velké Hamry - Držkov Vlastiboř / Železný Brod

22

530 854

Železný Brod,Jirkov - Železný Brod Koberovy,Prosíčka / Malá Skála

Jablonec n.Nisou - Maršovice Skuhrov,Huntířov - Železný Brod Jablonec n.N. - Dol.Č.Studnice – Pěnčín,Bratříkov - Žel.Brod

23

530 953

Jablonec n.Nisou - Tanvald - Vysoké n.Jiz. - Jilemnice - Vrchlabí

24

540 010

Liberec - Turnov - Jičín - Hořice Hradec Králové

2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 25, 26, 28, 30 ,32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 40, 42, 44, 46, 50, 53, 54, 57, 101, 103, 105, 106, 110 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 100, 101, 102, 103 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 39, 41, 43, 44, 46, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109,110, 111 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 26, 28, 30 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 37, 39, 41, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 22, 23, 25, 27, 33


Celkem km

Poznámka v celé délce; od 2.9. nové spoje 50 a 53; od 9.12.2012 nové 116 066 spoje 54, 57 a zrušeny spoje 7, 12, 22 a 36 16 068 v celé délce

162 589 v celé délce

78 747 v celé délce 74 595 v celé délce 173 524 v celé délce 36 590 v celé délce


39 223 v celé délce po území Libereckého kraje; 189 702 od 9.12.2012 zrušeny spoje 6, 9 a 12 po území Libereckého kraje, spoje 2 a 3 do 31.3. jen v úseku LBCTUR (26 km), spoje 22, 23 a 27 do 31.3. 87 288 mimo ZVS; od 1.4. celá linka po území Libereckého kraje bez výjimek; od 9.12.2012 nové spoje 18, 25 a 33



DO

Název linky

31. 12. 2012)

Spoj č.

Celkem km

25

540 601

Liberec – Jablonec n.Nisou - Turnov Hradec Králové - Brno

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 12, 13, 15, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30, 31, 32

26

540 940

Liberec - Jablonec n.N.- Tanvald Jilemnice -Vrchlabí - Trutnov

1, 2, 100, 101, 103

12 446

27

630 002

Jičín – Mladějov – Sobotka – Vyskeř Turnov

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

4 012

28

630 089

Jičín - Horka u St. Paky - Trutnov

2, 3, 8, 9

6 024

29

630 095

Jičín - Valdice - Dřevěnice - Soběraz Železnice - Kyje

6, 8

30

670 001

Turnov - Hrubá Skála - Jičín

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

31

670 003

32

670 004

33

670 006

34

Harrachov-Rokytnice n.Jiz.-VrchlabíJanské Lázně-Pec p.Sněžkou-Hor.Malá Úpa Semily – Chuchelna,Kozákov – Rovensko p.Tr. – Holín,Prachov – Jičín

3, 4, 101, 102

115 312

502

6 584 10 024

5, 6, 7, 8

2 538

Semily – Chuchelna,Kozákov – Vyskeř – Turnov – Malá Skála – Chuchelna,Kozákov - Semily

3, 4

4 716

670 028

Rokytnice n.Jiz. - Vysoké n.Jiz. Bozkov - Semily - Mladá Boleslav Praha

1, 2, 3, 6

13 022

35

670 030

Semily - Turnov - Mladá Boleslav

1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 11, 12, 13, 14, 15, 18, 20

93 411

36

670 037

Vysoké n.Jiz. - Semily - Turnov Mladá Boleslav - Praha

3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21

81 571

37

670 065

Rokytnice n. Jiz. - Jilemnice - Dvůr Králové n.L. - Hradec Králové

1, 2, 5, 6

18 874

38

670 069

Vítkovice,Horní Mísečky - Jilemnice Turnov - Praha

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

44 769


Poznámka po území Libereckého kraje, spoje 19 a 32 do 31.3. mimo ZVS, spoj 28 nezajíždí do LK; od 1.4. celá linka po území Libereckého kraje bez výjimek po území Libereckého kraje; od 10.6. linka zrušena po území Libereckého kraje, sezónní linka po území Libereckého kraje, spoje 5, 6, 7, 10, 13 mimo ZVS LK po území Libereckého kraje, spoje 14 a 12 mimo ZVS LK po území Libereckého kraje, sezónní linka po území Libereckého kraje, sezónní linka po území Libereckého kraje, sezónní linka po území Libereckého kraje, sezónní linka po území Libereckého kraje, spoje 4 a 5 mimo ZVS po území Libereckého kraje; od 1.5. nové spoje 11, 12, 13, 14, 15, 18, 20 s cenou dopravního výkonu 29,17 Kč/km po území Libereckého kraje, spoj 11 mimo ZVS po území Libereckého kraje po území Libereckého kraje, spoje 9 a 10 mimo ZVS



DO

Název linky

31. 12. 2012)

Spoj č.

Celkem km

39

670 085

Semily - Lomnice n.Pop. - Nová Paka Jičín - Hořice - Hradec Králové

1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 17, 18, 20, 21, 22, 24

62 578

40

670 087

Rokytnice n.Jiz. - Jilemnice - Jičín Mladá Boleslav - Praha

1, 2, 3, 5, 7, 8, 10

41 378

41

670 090

Rokytnice n.Jiz. - Harrachov - Turnov Praha

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18, 20, 22, 24, 25

42 43

670 301 670 306 670 309

45

670 310

46

670 311

47

670 342

48

670 353

49

670 355

Turnov - Vyskeř

1, 5, 13, 16, 22, 23, 24, 25, 26 4, 7, 8, 13, 14, 15, 16 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 14, 19, 28, 30 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 21, 23, 25 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 21, 22, 28 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 2, 3, 4, 7, 8, 9, 22, 23 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23

12 503 8 948

44

Všeň – Turnov – Turnov,Vesecko Turnov – Kacanovy Turnov - Přepeře – Modřišice/Ohrazenice Turnov,nemocnice – aut.nádr. – Terminál u žel.st. - Ohrazenice Mírová p. Kozákovem, Sekerkovy Loučky - Turnov - Turnov,Bukovina Turnov - Malá Skála,Vranové Jablonec n.Nisou Turnov - Troskovice,Křenovy

50

670 358

Turnov - Rovensko p.Tr. - Holenice

1, 2, 4, 5, 6, 7

32 852

51

670 361

Turnov - Loukov - Březina - Mnichovo Hradiště

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14

52

670 362

Turnov - Český Dub

1, 2, 3, 4, 5, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 20, 21

53

670 363

Turnov - Sychrov - Vlastibořice Kobyly

2, 3, 4, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 205, 206

54

670 364

Turnov - Přepeře - Příšovice - Svijany

3, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 19, 20, 25, 28, 29, 30, 70

55

670 365

Turnov - Sobotka

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10

56

670 366

Turnov - Mnichovo Hradiště

4, 5, 6, 7, 10, 11, 12, 13, 16, 20

57

670 367

Turnov - Sychrov - Trávníček - Český Dub

3

670 501

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, Lomnice nad Pop. - Železnice - Valdice 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 33, 34, - Jičín 35, 36, 37, 38, 40, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113

58


146 302

Poznámka po území Libereckého kraje, spoje 8, 9, 17 a 20 v celé délce (11 km), spoj 4 mimo ZVS LK; od 9.12.2012 zrušeny spoje 8, 9, 17 a 20 po území Libereckého kraje, bez spoje 4 po území Libereckého kraje, bez spojů 13 a 14 v celé délce v celé délce

14 407 v celé délce v celé délce; od 1.4. nové spoje 23 a 25 v celé délce, spoje 5 44 701 a 27 mimo ZVS 34 092

98 692 v celé délce 25 664 v celé délce 56 261 v celé délce v celé délce, spoj 3 mimo ZVS po území Libereckého kraje; 22 259 od 9.12.2012 zrušeny spoje 7, 8, 13 a 14 65 646 v celé délce v celé délce; od 40 964 9.12.2012 nové spoje 205 a 206 v celé délce; od 17 894 9.12.2012 nové spoje 7, 9, 10 a 12 po území 18 362 Libereckého kraje po území 26 074 Libereckého kraje 5 971 v celé délce

84 148

po území Libereckého kraje



DO

Název linky

31. 12. 2012)

Spoj č.

Celkem km

Poznámka po území LK do 31.3. pouze spoj 7, ostatní spoje mimo ZVS LK; od 1.4. celá linka po území 81 123 LK v ZVS; od 9.12.2012 v ZVS LK úsek Liberec – Nový Bor, spoj 15 mimo ZVS

59

670 540

Semily – Turnov – Liberec – Varnsdorf – Dolní Poustevna

2, 3, 5, 6, 7, 11, 12, 13, 15, 16

60

670 541

Semily - Chuchelna,Komárov Radostná p. K.,Kozákov - Turnov

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 16, 18


61

670 542

Semily - Rovensko p.Tr.

2, 4, 7, 9

14 353

62

670 543

63

670 544

2, 3, 4, 5, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 19, 22, 24, 27, 50, 55 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9

64

670 545

65

670 546

Semily - Košťálov - Bělá - Svojek Lomnice n.Pop. Turnov - Tatobity - Semily Lomnice n.Pop. - Košťálov - Libštát Bělá - Svojek,Tample Semily - Turnov,Valdštejnsko

66

670 551

Lomnice nad Popelkou - Turnov

67

670 552

Lomnice nad Pop. - Semily

68

670 553

Lomnice n.Pop. - Rovensko p.Tr. Hrubá Skála,Borek

69

670 555

70

670 560

71

670 861

Semily - Železný Brod

72

670 862

Turnov - Koberovy - Železný Brod Líšný - Malá Skála

73

670 863

74

670 864

75

76

670 941

670 942

77

670 943

78

670 944

Lomnice n.Pop. - Syřenov - Žďár u Kumb. - Lomnice n.Pop. Lomnice nad Pop. - Semily - Železný Brod - Jablonec n.Nisou - Liberec

1, 2

40 621 v celé délce 40 666 v celé délce 7 019 v celé délce

1, 2, 3, 4, 5 2, 4, 5, 7, 8, 10, 13, 15, 16, 18, 21, 25, 26, 40, 41, 42, 43 1, 2, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 18, 19, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 41, 42 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 26, 28, 30, 31, 32, 34

28 394 v celé délce v celé délce, spoj 23 81 362 mimo ZVS

2, 3, 4, 5, 6, 7


1, 2, 3, 4, 6, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15 3, 4, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 1, 2, 5, 6, 8, 11, 14, 20, 21, 23, 24, 25, 27, 40, 41, 43, 44, 47, 50, 51, 53, 54, 61

Turnov - Malá Skála,Vranové - Železný 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Brod 1, 2, 3, 4, 5, 6, 11, 12, 13, 14, 15, 16, Turnov - Koberovy - Železný Brod 17, 18 Rokytnice n.Jiz.- Jablonec n.Jiz.Jilemnice - Vrchlabí

v celé délce, spoj 1 mimo ZVS

1, 2, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 21, 100, 101, 102, 103, 105

2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, Rokytnice n.Jiz.- Jablonec n.Jiz. 26, 27, 28, 29, 30, 31, 34, 100, 101, Harrachov 102, 103, 105, 106, 107, 110, 111, 114, 115, 118, 119, 122, 123 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, Harrachov,FIT FUN 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 31, Harrachov,centrum - Harrachov,žel.st./32, 33, 34, 35, 6, 37, 38, 39, 40, 41, Kořenov,žel.st. 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 52 Jablonec n.Jiz. - Rokytnice n.Jiz.3, 4, 8, 9, 10, 11 Paseky n.Jiz.. Strana 20 (celkem 49)

66 332 v celé délce 32 651


118 844 v celé délce 61 463


74 462 v celé délce 33 824 v celé délce 47 864 v celé délce po území Libereckého kraje; 75 600 od 10.6. nové spoje 102 a 105 112 461 v celé délce v celé délce; od 9.12.2012 nové 12 931 spoje 12, 31 ÷ 50 a 52 a zrušen spoj 21 9 048 v celé délce


(PLATNOST OD 1. 1 . 2012 Linka č. 79

670 945

80

670 946

Název linky Jablonec n.Jiz.,Horní Dušnice Jablonec n.Jiz.- Rokytnice n.Jiz. Jestřabí v Krk.-Poniklá - Jilemnice Víchová n.Jiz,Vích.Lhota

DO

31. 12. 2012)

Spoj č.

Celkem km

Poznámka

3, 4, 5, 6, 7, 8


1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22

47 727 v celé délce v celé délce, spoje 5, 6, 9, 21, 22, 100, 101, 102, 103, 105, 51 099 108 mimo ZVS; od 9.12.2012 zrušeny spoje 106 a 110 v celé délce; od 65 852 4.3.2012 nový spoj 13 a zrušen spoj 6 po území 450 Libereckého kraje

81

670 947

Jilemnice -Hrabačov - VítkoviceDol.Mísečky - Horní Mísečky

1, 2, 4, 7, 8, 10, 11, 13, 14, 18, 30, 104, 106, 107, 110

82

670 948

Jilemnice - Benecko

1, 2, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 100, 101, 102, 103

83

670 949

Benecko,Mrklov - Vrchlabí

100, 101, 102, 103

84

670 951

Rokytnice n.Jiz.-Jablonec n.Jiz.Sklenařice -Vysoké n.Jiz. - BozkovSemily

1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24

670 952

Jablonec n.Jiz. - Vysoké n.Jiz. - Příkrý - 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, Semily 15, 16, 17, 18, 19, 20

86

670 961

Semily,Spálov-Semily-Háje n.Jiz.Jilemnice

87

670 962

Semily, III Kolora - -Semily,aut.nádr. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, Benešov u Semil - Háje n.Jiz. - Víchová 15, 16, 18, 20, 22 n.Jiz. - Jilemnice

v celé délce; od 35 451 9.12.2012 nový spoj 9

88

670 963

Jilemnice - Horní Branná - Vrchlabí

20 150

85

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 100, 101

1, 2, 4, 5, 8, 9, 10, 24

89

670 964

Jilemnice,nemocnice - Studenec Bukovina u Čisté - Horka u St.Paky Levínská Olešnice

2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 26, 27, 29

90

670 965

Jilemnice - Studenec,Zálesní Lhota

2, 5, 7, 8, 11, 12, 13, 14, 15

91

670 966

Jilemnice - Lomnice nad Popelkou

92

670 967

Jilemnice - Košťálov - Semily

93

670 968

Jilemnice - Kruh - Svojek

94

690 940 (ex 690850)

Trutnov - Vrchlabí - Jilemnice Jablonec n.Nisou - Liberec - Nový Bor – Děčín - Ústí nad Labem

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 30, 31 1, 2 2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 12, 13, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 1, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 16, 20, 21, 22, 23, 24, 26, 27

CELKEM


129 836 v celé délce v celé délce, spoj 5 mimo ZVS; od 67 353 9.12.2012 zrušen spoj 20 139 412 v celé délce


po území Libereckého kraje, spoj 1 mimo ZVS; 67 704 od 9.12.2012 zrušeny spoje 24, 26, 27 a 29 v celé délce; od 14 453 9.12.2012 nový spoj 7 a zrušen spoj 13 63 906 v celé délce 7 410 v celé délce v celé délce, spoj 1 31 579 mimo ZVS po území Libereckého kraje, 163 692 spoje 11, 25 a 28 mimo ZVS; od 4.3. zrušen spoj 26 5 078 818



95 505 207

DO

31. 12. 2012)

Název linky

Spoj č.

Česká Lípa,DELPHI – Sosnová,otočka – Česká Lípa,Dolní Libchava

1,3,6,7,8,9,12,13,14,15,16,19,20,21, 24,25,26,27,30,31,32,33,34,35,36, 37,40,41,42,43,44,46,48,101,102, 103,104,105,106,107,108,109,110, 111,112,113,114,115,116,117,118, 119,120

CELKEM

Celkem km

Poznámka v úseku o délce 0,98 km (Česká Lípa,ObalovnaSosnová,otočka) a 11 427 0,7 km (Sosnová,otočka – hranice Města Česká Lípa)

5 090 245

Vysvětlivky: ve sloupci poznámka je uvedeno, v jaké délce budou spoje na jednotlivých linkách zahrnuty do systému ZDO Libereckého kraje (v celé délce, po území Libereckého kraje, pouze do zastávky, …)




DO

Název linky

1

500 001

Česká Lípa - Kravaře Blíževedly,Skalka

2

530 141

Liberec - Jablonec nad Nisou

3

530 151

Jablonec nad Nisou - Rádlo

31. 12. 2013)

Spoj č. 1, 2, 3, 4, 7, 8, 13, 14, 15, 31, 32, 33, 34 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 69, 71, 72, 73, 74, 100, 101, 104 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 30

4

530 210

Jablonec n.Nisou – Turnov – Bedřichov 1, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12 – Liberec

5

530 211

Jablonec n.Nisou – Bedřichov – Tanvald – Kořenov,Jizerka

1, 2, 3, 4, 5, 6

6

530 341

Jablonec n.Nisou - Frýdštejn Hodkovice n.M./ Turnov

1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 109, 111, 118, 119, 131, 143

7

530 740

Tanvald - Jablonec n.Nisou Liberec,,Prům.zóna JIH

1, 2, 3, 4, 5, 6

8

530 741

9

530 742

10

530 743

11

530 744

12

530 745

Jablonec n.Nisou - Smržovka - Tanvald - Desná - Harrachov Jablonec n.Nisou - Nová Ves n.Nisou Smržovka Jablonec n.Nisou - Nová Ves n.Nisou Tanvald - Desná - Harrachov Rokytnice n.Jiz. Tanvald - Desná - Albrechtice v Jiz.h. Tanvald Tanvald - Šumburk n.D. - Český Šumburk - Světlá - Pustiny - Desná

13

530 746

Tanvald -Tanvald,sídliště - Desná

14

530 747

Tanvald - Desná - Kořenov - Vysoké n.Jiz.

15

530 748

Tanvald - Desná,otočka

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 55, 56 1, 4, 7, 8, 9, 10, 13, 16, 17, 20, 21, 24 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27, 29, 31, 33, 37, 39, 41, 43, 45, 49, 51, 53, 101, 103, 105, 107, 109 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 23, 24, 25, 26, 28, 30 ,32, 33, 34, 35, 37, 38, 40, 42, 44, 46, 50, 53, 54, 57, 101, 103, 105, 106, 110 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16


Celkem km

Poznámka

v celé délce cena dopravního 34 166 výkonu 24,50 Kč/km 48 406 v celé délce 32 916 v celé délce v celé délce, sezónní linka, spoj 7 bez úseku Turnov – 6 996 Jablonec n.N., spoje 2, 13, 14 mimo ZVS LK v celé délce, sezónní 5 474 linka; od 9.12.2012 nové spoje 3 ÷ 6

224 400



242 615

v celé délce; od 3.3. zrušen spoj 20

27 207 v celé délce 60 963 v celé délce 32 601 v celé délce 22 358 v celé délce 39 545 v celé délce





DO

Název linky

31. 12. 2013)

Spoj č.

Jablonec n.Nisou - Maršovice Pěnčín,Alšovice - Železný Brod

16

530 841

17

530 842

18

530 843

19

530 851

Jablonec n.Nisou - Zásada - Držkov Jílové u Držkova - Železný Brod

20

530 852

Tanvald - Velké Hamry II - Zásada, Zbytky / Zásada

21

530 853

Tanvald - Velké Hamry - Držkov Vlastiboř / Železný Brod

22

530 854

Železný Brod,Jirkov - Železný Brod Koberovy,Prosíčka / Malá Skála

23

530 953

Jablonec n.Nisou - Tanvald - Vysoké n.Jiz. - Jilemnice - Vrchlabí

Jablonec n.Nisou - Maršovice Skuhrov,Huntířov - Železný Brod Jablonec n.N. - Dol.Č.Studnice – Pěnčín,Bratříkov - Žel.Brod

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 100, 101, 102, 103 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 39, 41, 43, 44, 46, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109,110, 111 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 26, 28, 30 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 37, 39, 41, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107

24

540 010

Liberec - Turnov - Jičín - Hořice Hradec Králové

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 25, 33

25

540 601

Liberec – Jablonec n.Nisou - Turnov Hradec Králové - Brno

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 12, 13, 15, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 30, 31, 32

26

630 002

Jičín – Mladějov – Sobotka – Vyskeř Turnov

27

630 089

Jičín - Horka u St. Paky - Trutnov

2, 3, 8, 9

28

630 095

Jičín - Valdice - Dřevěnice - Soběraz Železnice - Kyje

6, 8

29

670 001

Turnov - Hrubá Skála - Jičín

30

670 003

31

670 004

Harrachov-Rokytnice n.Jiz.-VrchlabíJanské Lázně-Pec p.Sněžkou-Hor.Malá Úpa Semily – Chuchelna,Kozákov – Rovensko p.Tr. – Holín,Prachov – Jičín

3, 4, 101, 102


Celkem km

Poznámka


78 980 v celé délce 74 596 v celé délce 172 040 v celé délce 38 791 v celé délce;

92 000

v celé délce; od 3.3. zrušen spoj 4

39 356 v celé délce po území 194 451 Libereckého kraje; od 3.3. nový spoj 6 po území Libereckého kraje, 82 923 spoje 22, 23, 27, 30, 31, 32, 34, 35, 36, 37 a 39 mimo ZVS 117 532


po území Libereckého kraje po území Libereckého kraje, 5 976 spoje 5, 6, 7, 10, 13 mimo ZVS LK po území Libereckého kraje, 498 spoje 14 a 12 mimo ZVS LK po území Libereckého kraje po území 10 030 Libereckého kraje, sezónní linka po území Libereckého kraje, sezónní linka



DO

Název linky

31. 12. 2013)

Spoj č.

Celkem km

32

670 006

Semily – Chuchelna,Kozákov – Vyskeř – Turnov – Malá Skála – Chuchelna,Kozákov - Semily

33

670 028

Rokytnice n.Jiz. - Vysoké n.Jiz. Bozkov - Semily - Mladá Boleslav Praha

1, 2, 3, 6

34

670 030

Semily - Turnov - Mladá Boleslav

1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 11, 12, 13, 14, 15, 18, 20

123 564

35

670 037

Vysoké n.Jiz. - Semily - Turnov Mladá Boleslav - Praha

3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 19, 21

81 795

36

670 065

Rokytnice n. Jiz. - Jilemnice - Dvůr Králové n.L. - Hradec Králové

1, 2, 5, 6

18 757

37

670 069

Vítkovice,Horní Mísečky - Jilemnice Turnov - Praha

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

44 161

38

670 085

Semily - Lomnice n.Pop. - Nová Paka Jičín - Hořice - Hradec Králové

1, 2, 3, 5, 6, 7, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 18, 21, 22, 24

60 221

39

670 087

Rokytnice n.Jiz. - Jilemnice - Jičín Mladá Boleslav - Praha

1, 2, 3, 5, 7, 8, 10

41 568

40

670 090

Rokytnice n.Jiz. - Harrachov - Turnov Praha

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 15, 16, 17, 18, 20, 22, 24, 25

41 42

670 301 670 306

43

670 309

44

670 310

Všeň – Turnov – Turnov,Vesecko Turnov – Kacanovy Turnov – Přepeře – Modřišice/Ohrazenice Turnov,nemocnice – aut.nádr. – Terminál u žel.st. - Ohrazenice

1, 5, 13, 16, 22, 23, 24, 25, 26 4, 7, 8, 13, 14, 15, 16 1, 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 14, 19, 28, 30 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13, 15, 17, 21, 23, 25

Mírová p. Kozákovem, Sekerkovy Loučky - Turnov - Turnov,Bukovina

2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 21, 22, 28

670 353

Turnov - Malá Skála,Vranové Jablonec n.Nisou Turnov - Troskovice,Křenovy

48

670 355

Turnov - Vyskeř

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 2, 3, 4, 7, 8, 9, 22, 23 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 23

49

670 358

Turnov - Rovensko p.Tr. - Holenice

1, 2, 4, 5, 6, 7

50

670 361

Turnov - Loukov - Březina - Mnichovo Hradiště

1, 2, 3, 4, 5, 6, 9, 10, 11, 12

45

670 311

46

670 342

47


12 915

146 122 12 311 8 113

Poznámka po území Libereckého kraje, sezónní linka po území Libereckého kraje, spoje 4 a 5 mimo ZVS po území Libereckého kraje; spoje 11, 12, 13, 14, 15, 18, 20 s cenou dopravního výkonu 29,17 Kč/km po území Libereckého kraj, spoj 11 mimo ZVS po území Libereckého kraje po území Libereckého kraje, spoje 9 a 10 mimo ZVS LK po území Libereckého kraje, spoj 4 mimo ZVS LK po území Libereckého kraje, bez spoje 4 po území Libereckého kraje, bez spojů 13 a 14 v celé délce v celé délce

13 166 v celé délce 33 873 v celé délce v celé délce, spoje 5 a 27 mimo ZVS; od 1.3. cena dopravního výkonu 44 635 26 Kč/km (všechny spoje vyjma spojů 21 a 22, pro ty platí 32 Kč/km ) 98 566 v celé délce 24 153 v celé délce 57 049 v celé délce v celé délce, spoj 3 mimo ZVS po území 17 549 Libereckého kraje 31 873



DO

Název linky

31. 12. 2013)

Spoj č. 1, 2, 3, 4, 5, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 20, 21 2, 3, 4, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 205, 206 3, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 19, 20, 25, 28, 29, 30, 70

Celkem km

Poznámka

51

670 362

Turnov - Český Dub

52

670 363

Turnov - Sychrov - Vlastibořice Kobyly

53

670 364

Turnov - Přepeře - Příšovice - Svijany

54

670 365

Turnov - Sobotka

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10

55

670 366

Turnov - Mnichovo Hradiště

4, 5, 6, 7, 10, 11, 12, 13, 16, 20

56

670 367

Turnov - Sychrov - Trávníček - Český Dub

3

57

670 501

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, Lomnice nad Pop. - Železnice - Valdice 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 33, 34, - Jičín 35, 36, 37, 38, 40, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113

83 918

58

670 540

Semily – Turnov – Liberec – Varnsdorf – Dolní Poustevna

2, 3, 5, 6, 7, 11, 12, 13, 16

v ZVS LK jen úsek 99 855 Liberec – Nový Bor, spoj 15 mimo ZVS

59

670 541

Semily - Chuchelna,Komárov Radostná p. K.,Kozákov - Turnov

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 16, 18


60

670 542

Semily - Rovensko p.Tr.

2, 4, 7, 9

13 725

61

670 543

62

670 544

2, 3, 4, 5, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 19, 22, 24, 27, 50, 55 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9

63

670 545

64

670 546

Semily - Košťálov - Bělá - Svojek Lomnice n.Pop. Turnov - Tatobity - Semily Lomnice n.Pop. - Košťálov - Libštát Bělá - Svojek,Tample Semily - Turnov,Valdštejnsko

65

670 551

Lomnice nad Popelkou - Turnov

66

670 552

Lomnice nad Pop. - Semily

67

670 553

Lomnice n.Pop. - Rovensko p.Tr. Hrubá Skála,Borek

68

670 555

69

670 560

70

670 861

Semily - Železný Brod

71

670 862

Turnov - Koberovy - Železný Brod Líšný - Malá Skála

72

670 863

73

670 864

74

670 941

Lomnice n.Pop. - Syřenov - Žďár u Kumb. - Lomnice n.Pop. Lomnice nad Pop. - Semily - Železný Brod - Jablonec n.Nisou - Liberec

1, 2

65 323 v celé délce 45 451 v celé délce 24 839 v celé délce po území Libereckého kraje po území 26 824 Libereckého kraje 18 479




40 620 v celé délce 41 031 v celé délce 6 470 v celé délce

1, 2, 3, 4, 5 2, 4, 5, 7, 8, 10, 13, 15, 16, 18, 21, 25, 26, 40, 41, 42, 43 1, 2, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 18, 19, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 41, 42 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 26, 28, 30, 31, 32, 34

29 243 v celé délce v celé délce, spoj 23 81 378 mimo ZVS

2, 3, 4, 5, 6, 7


1, 2, 3, 4, 6, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 15 3, 4, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28 1, 2, 5, 6, 8, 11, 14, 20, 21, 23, 24, 25, 27, 40, 41, 43, 44, 47, 50, 51, 53, 54, 61

Turnov - Malá Skála,Vranové - Železný 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 Brod 1, 2, 3, 4, 5, 6, 11, 12, 13, 14, 15, 16, Turnov - Koberovy - Železný Brod 17, 18 Rokytnice n.Jiz.- Jablonec n.Jiz.1, 2, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 14, 15, 21, Jilemnice - Vrchlabí 100, 101, 102, 103, 105


66 310 v celé délce 32 680


123 286 v celé délce 62 835


74 606 v celé délce 33 581 v celé délce 48 796 v celé délce 77 548




DO

Název linky

31. 12. 2013)

Spoj č. 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 34, 100, 101, 102, 103, 105, 106, 107, 110, 111, 114, 115, 118, 119, 122, 123

Celkem km

Poznámka

670 942

Rokytnice n.Jiz.- Jablonec n.Jiz. Harrachov

76

670 943

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, Harrachov,FIT FUN 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22, 31, 32, Harrachov,centrum - Harrachov,žel.st./33, 34, 35, 6, 37, 38, 39, 40, 41, 42, Kořenov,žel.st. 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 52

77

670 944

Jablonec n.Jiz. - Rokytnice n.Jiz.Paseky n.Jiz.

3, 4, 8, 9, 10, 11

78

670 945

Jablonec n.Jiz.,Horní Dušnice Jablonec n.Jiz.- Rokytnice n.Jiz.

3, 4, 5, 6, 7, 8

79

670 946

Jestřabí v Krk.-Poniklá - Jilemnice Víchová n.Jiz,Vích.Lhota

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 22


80

670 947

Jilemnice -Hrabačov - VítkoviceDol.Mísečky - Horní Mísečky

1, 2, 4, 7, 8, 10, 11, 13, 14, 18, 30, 104, 107

v celé délce, spoje 5, 6, 9, 21, 22, 100, 52 690 101, 102, 103, 105, 108 mimo ZVS

81

670 948

Jilemnice - Benecko

1, 2, 4, 7, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 100, 101, 102, 103


82

670 949

Benecko,Mrklov - Vrchlabí

100, 101, 102, 103

83

670 951

84

670 952

85

670 961

Semily,Spálov-Semily-Háje n.Jiz.Jilemnice

86

670 962

Semily, III Kolora - -Semily,aut.nádr. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, Benešov u Semil - Háje n.Jiz. - Víchová 15, 16, 18, 20, 22 n.Jiz. - Jilemnice


87

670 963

Jilemnice - Horní Branná - Vrchlabí

20 060

88

670 964

Jilemnice,nemocnice - Studenec Bukovina u Čisté - Horka u St.Paky Levínská Olešnice

89

670 965

Jilemnice - Studenec,Zálesní Lhota

90

670 966

Jilemnice - Lomnice nad Popelkou

91

670 967

Jilemnice - Košťálov - Semily

75

Rokytnice n.Jiz.-Jablonec n.Jiz.Sklenařice -Vysoké n.Jiz. - BozkovSemily Jablonec n.Jiz. - Vysoké n.Jiz. - Příkrý Semily

1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24 1, 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18, 19 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 100, 101

1, 2, 4, 5, 8, 9, 10, 24

2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22 2, 5, 7, 8, 11, 12, 14, 15 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 30, 31 1, 2


112 360 v celé délce v celé délce; pro spoje 31 ÷ 52 od 27.4. do 28.10. cena 27 119 dopravního výkonu 26 Kč/km (ostatní spoje 32 Kč/km ) v celé délce; od 1.3. 9 342 cena dopravního výkonu 26 Kč/km v celé délce; od 1.3. pro spoje 3, 4, 6 a 8 cena dopravního 17 184 výkonu 26 Kč/km; od 3.3. zrušeny spoje 5 a 7

447


131 992 v celé délce 71 463




po území Libereckého kraje, 71 432 spoj 1 mimo ZVS; od 3.3. zrušen spoj 22 17 080 v celé délce 65 766 v celé délce 7 258 v celé délce



Název linky

DO

31. 12. 2013)

Spoj č.

92

670 968

Jilemnice - Kruh - Svojek

2, 3, 4, 5, 6, 7, 10, 12, 13, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25

93

690 940

Trutnov - Vrchlabí - Jilemnice Jablonec n.Nisou - Liberec - Nový Bor – Děčín - Ústí nad Labem

1, 3, 4, 5, 6, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 16, 20, 21, 22, 23, 24, 27

Česká Lípa,DELPHI – Sosnová,otočka – Česká Lípa,Dolní Libchava

1,3,6,7,8,9,12,13,14,15,16,19,20,21, 24,25,26,27,30,31,32,33,34,35,36, 37,40,41,42,43,44,46,48,101,102, 103,104,105,106,107,108,109,110, 111,112,113,114,115,116,117,118, 119,120

94

505 207

CELKEM

Celkem km

Poznámka

v celé délce, spoj 1 mimo ZVS po území Libereckého kraje, 162 988 spoje 11 a 28 mimo ZVS LK 5 139 975 v úseku o délce 0,98 km (Česká Lípa,ObalovnaSosnová,otočka) a 11 427 0,7 km (Sosnová,otočka – hranice Města Česká Lípa) 31 369

5 151 402

Poznámky: Cena dopravního výkonu 24,50 Kč/km platí od 1.1.2013 do 31.12.2013 pro celou linku 500 001. Cena dopravního výkonu 26 Kč/km je určena pro menší autobusy a platí: od 1.3.2013 do 31.12.2013 pro linky: 670 311 spoje: 2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,13,14,15,16,18,19,27,28 (celá linka mimo spoje 21 a 22); 670 944 spoje 3,4,8,9,10,11 (celá linka); 670 945 spoje 3,4,6,8 (celá linka); od 27.4.2013 do 28.10.2013 pro spoje 31 ÷ 52 linky 670 943 (pro ostatní spoje a mimo toto období platí cena dopravního výkonu 32 Kč/km). Cena dopravního výkonu 29,17 Kč/km platí od 1.1.2013 do 28.2.2013 pro linku 670 030 spoje 11, 12, 13, 14, 15, 18 a 20. Z důvodu překrývajících se spojů mezi zastávkami Tanvald,,centrum a Tanvald,,Terminál u žel.st., které zajišťuje jediný autobus se následující spoje od 1.1.2013 do 31.12.2013 zkracují: na lince 530 741 spoje 18, 35, 39 a 49 (vždy - 1km); na lince 530 744 spoj 4(ve školní dny - 1km); na lince 530 746 spoje 41, 53, 101, 103, 105 (vždy -1 km); na lince 530747 spoje 2, 6, 28, 30, 42, 44, 46 (vždy -1 km) spoj 34 (o školních prázdninách- 1 km); na lince 530 852 spoj 16 (vždy -1km); Z důvodu překrývajících se spojů mezi zastávkami Turnov,,Terminál u žel.st. a Turnov,,aut.nádr., které zajišťuje jediný autobus se spoj 19 na lince 670 342 od 1.1.2013 do 31.12.2013 zkracuje o - 1 km (v neděli a ve státní svátek) Vysvětlivky: ve sloupci poznámka je uvedeno, v jaké délce budou spoje na jednotlivých linkách zahrnuty do systému ZDO Libereckého kraje (v celé délce, po území Libereckého kraje, pouze do zastávky, …)

Za správnost údajů: V Semilech dne…………….

V Liberci dne …………….

Dopravce : BusLine a.s.

Krajský úřad Libereckého kraje, Odbor dopravy

………………………………. Ing. Tomáš Roubiček generální ředitel

…………………………………. Ing. Jan Čáp vedoucí odboru dopravy



PŘÍLOHA Č. 2

PŘEDBĚŽNÝ ODBORNÝ ODHAD PROKAZATELNÉ ZTRÁTY (PLATNOST OD 01. 01. 2013 DO 31. 12. 2013)

DOPRAVCE: BUSLINE A.S. 1.

PLATÍ PRO LINKY PRAVIDELNÉ AUTOBUSOVÉ DOPRAVY

VÝKAZ NÁKLADŮ A TRŽEB Z PŘEPRAVNÍ ČINNOSTI (DLE NAŘÍZENÍ VLÁDY ČR Č. 493/2004 SB.) Náklady z přepravní činnosti dopravní organizace - předpoklad na období 1-12/2013 Položka

Řádek

Pohonné hmoty Pryžové obruče Ostatní přímý materiál Přímé mzdy Odpisy Leasing (pronájem) Opravy a údržba Silniční daň Pojištění zákonné odpovědnosti Cestovné Odvody do fondů Jiné ostatní přímé náklady Režijní náklady Náklady celkem (ř. 1 až ř. 13) Počet autobusů Ujeté tis. km celkem dle jízdních řádů

Autobusy

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

přímé náklady

Ostatní

Autobusová doprava linková ostatní vnitrostátní tis. Kč Kč/km

Tržby z přepravní činnosti za spoj, případně soubor spojů (linek) - předpoklad na období 1-12/2013 Položka

Řádek

Dotace Tržby

Tržby bez DPH celkem z toho jízdné z toho jiné tržby Dotace do tržeb celkem od obcí a měst (MD) od krajských úřadů Úhrada ztráty ze žákovského jízdného Dotace na obnovu autobusů Dotace na obnovu autobusů formou leasingu Slevy poskytnuté dle Výměru MF celkem (tis.Kč) Přepravní výkony (tis.oskm) Ujeté km (tis.km) dle jízdního řádu Ujeté km (tis.km) příst., odst. a přejezdové Průměrné obsazení autobusu (osoby) Počet autobusů

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15




A) Vstupní údaje Ukazatel

Měrné jednotky Počet autobusů v PAD ks Ujeté km km Průměrná cena autobusu Kč Úplné vlastní náklady Kč Náklady na 1 ujetý km Kč Tržby a výnosy (bez DPH) Kč Tržby na jeden ujetý km Kč Účetní ztráta Kč Sazba daně z příjmu % Odpisy autobusů Kč Dotace na pořízení autobusů Kč Dotace na žákovské jízdné Kč Ujeté km – zahrnuté v systému ZDO Libereckého kraje km

Vstupní údaje

B) Výpočet přiměřeného zisku – odhad 2013 Ukazatel Přiměřený zisk – celkem Přiměřený zisk - na 1 km

Měrné jednotky Kč Kč/km

Výpočet

Měrné jednotky Kč Kč

Výpočet

Měrné jednotky Kč

Výpočet

C) Výpočet prokazatelné ztráty Ukazatel Prokazatelná ztráta na společnost Prokazatelná ztráta pro Liberecký kraj

D) Cena dopravního výkonu na 1 ujetý km Ukazatel Cena výkonu na 1 km



2.

PLATÍ PRO LINKU Č. 505

207

VÝKAZ NÁKLADŮ A TRŽEB Z PŘEPRAVNÍ ČINNOSTI (DLE NAŘÍZENÍ VLÁDY ČR Č. 493/2004 SB.) Náklady z přepravní činnosti dopravní organizace - předpoklad na období 1-12/2013 Položka

Řádek

Pohonné hmoty Pryžové obruče Ostatní přímý materiál Přímé mzdy Odpisy Leasing (pronájem) Opravy a údržba Silniční daň Pojištění zákonné odpovědnosti Cestovné Odvody do fondů Jiné ostatní přímé náklady Režijní náklady Náklady celkem (ř. 1 až ř. 13) Počet autobusů Ujeté tis. km celkem dle jízdních řádů

Autobusy

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

přímé náklady

Ostatní


Tržby z přepravní činnosti za spoj, případně soubor spojů (linek) - předpoklad na období 1-12/2013 Položka

Řádek

Dotace Tržby

Tržby bez DPH celkem z toho jízdné z toho jiné tržby Dotace do tržeb celkem od obcí a měst (MD) od krajských úřadů Úhrada ztráty ze žákovského jízdného Dotace na obnovu autobusů Dotace na obnovu autobusů formou leasingu Slevy poskytnuté dle Výměru MF celkem (tis.Kč) Přepravní výkony (tis.oskm) Ujeté km (tis.km) dle jízdního řádu Ujeté km (tis.km) příst., odst. a přejezdové Průměrné obsazení autobusu (osoby) Počet autobusů

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15




A) Vstupní údaje Ukazatel Měrné jednotky Počet autobusů v MHD ks Ujeté km km Průměrná cena autobusu Kč Úplné vlastní náklady Kč Náklady na 1 ujetý km Kč Tržby a výnosy (bez DPH) Kč Tržby na jeden ujetý km Kč Účetní ztráta Kč Sazba daně z příjmu % Odpisy autobusů Kč Dotace na pořízení autobusů Kč Dotace na žákovské jízdné Kč Ujeté km – zahrnuté v systému ZDO Libereckého kraje km

Vstupní údaje

B) Výpočet přiměřeného zisku – odhad 2013 Ukazatel Přiměřený zisk – celkem Přiměřený zisk - na 1 km

Měrné jednotky Kč Kč/km

Výpočet

Měrné jednotky Kč Kč

Výpočet

Měrné jednotky Kč

Výpočet

C) Výpočet prokazatelné ztráty Ukazatel Prokazatelná ztráta na společnost Prokazatelná ztráta pro Liberecký kraj

D) Cena dopravního výkonu na 1 ujetý km Ukazatel Cena výkonu na 1 km

Za správnost údajů: Ing. Jaroslav Semler V Semilech dne : Dopravce: BusLine a.s.

………………………………. Ing. Tomáš Roubiček generální ředitel



PŘÍLOHA Č. 3

SMLUVNÍ CENA DOPRAVNÍHO VÝKONU (PLATNOST OD 01. 01. 2013 DO 31. 12. 2013)

DOPRAVCE: BUSLINE A.S. Dle znění odst. 3. Čl. III. Smlouvy si Objednatel vyhrazuje, po projednání s Dopravcem, právo stanovit pro potřebu uzavření Smlouvy výši ceny dopravního výkonu. Smluvní cena dopravního výkonu pro kalendářní období od 1. ledna 2013 do 31. prosince 2013 činí 32,- Kč/km, vyjma: -

linky č. 500 001, kde smluvní cena dopravního výkonu pro kalendářní období od 1. ledna 2013 do 31. prosince 2013 činí 24,50 Kč/km,

-

linky č. 505 207, kde smluvní cena dopravního výkonu pro kalendářní období od 1. ledna 2013 do 31. prosince 2013 činí 41,58 Kč/km. Podíl příspěvku Libereckého kraje na úhradě prokazatelné ztráty, která vzniká provozem autobusové linky č. 505 207 mimo území Města Česká Lípa nepřekročí částku ve výši 370 300,- Kč (slovy: třistasedmdesáttisíc třistakorunčeských),

-

linky č. 670 030 - spojů 11, 12, 13, 14, 15, 18 a 20 (dále jen vybrané spoje), kde smluvní cena dopravního výkonu pro kalendářní období od 1. ledna 2013 do 28. února 2013 činí 29,17 Kč/km. Smluvní cena dopravního výkonu na vybraných spojích linky č. 670 030 pro kalendářní období od 1. března 2013 do 31. prosince 2013 činí 32,- Kč/km a

-

vybraných spojů a linek uvedených příloze č. 1 smlouvy, na kterých jsou dopravcem nasazovány menší autobusy, kde smluvní cena dopravního výkonu pro kalendářní období od 1. března 2013 do 31. prosince 2013 činí 26,- Kč/km.

Podíl příspěvku Libereckého kraje na úhradě prokazatelné ztráty, která vzniká provozem linky č. 530 210 na území Libereckého kraje, nepřekročí částku ve výši 75 000,- Kč (slovy: sedmdesátpěttisíckorunčeských). Za kalendářní období od 1. ledna 2013 do 31. prosince 2013 je Objednatel povinen uhradit Dopravci ztrátu vzniklou zapojením Dopravce do IDOL v zóně s MHD v Turnově, tzn. za plnohodnotné uznávání Tarifu IDOL (vč. dojezdů) v zóně s MHD v Turnově, ve výši 275 000,- Kč (slovy: dvěstěsedmdesátpěttisíckorunčeských). Částka řeší dofinancování ztráty, proto není předmětem DPH. Tato částka není součástí úhrady prokazatelné ztráty dle odst. 1. Čl. III Závazky Objednatele. Částka bude uhrazena nejdéle do 21 dnů od podpisu tohoto dodatku. V Liberci dne …………….

V Semilech dne…………………….

Objednatel: Liberecký kraj

Dopravce: BusLine a.s.

……………………………… Martin Půta hejtman

………………………….. Jakub Vyskočil předseda představenstva Strana 33 (celkem 49)

…………………… Ing. Tomáš Roubiček člen představenstva


PŘÍLOHA Č. 4

TECHNICKÉ A PROVOZNÍ STANDARDY

1

Technické a provozní standardy

2

Standard vozidel IDOL 2.1

Terminologie

2.2

Standardy vybavení vozidel provozovaných v IDOL

2.3 Standard IDOL2 2.3.1 Přední směrový elektronický panel nebo tabule 2.3.2 Dveře vozidla 2.3.3 Elektronické odbavovací zařízení se čtečkou čipových karet 2.3.4 Informační vitríny 2.3.5 Schránka na letáky 2.3.6 Informační piktogramy 2.3.7 Informační materiály 2.3.8 Klimatická a světelná pohoda vozidel 2.3.9 Technický stav vozidel 2.3.10 Signalizační zařízení 2.3.11 Nízkopodlažnost vozidla 3

Standard dopravních výkonů 3.1

Zajištění spojů a dodržení trasy

3.2

Přesnost

3.3

Návaznost spojů

3.4 Požadavky na servisní personál 3.4.1 Vybavení personálu 3.4.2 Úkoly personálu 3.4.3 Chování personálu k cestujícím 3.4.4 Školení personálu 4

Sankce za nedodržení standardů



1

Technické a provozní standardy

Technické a provozní standardy IDOL jsou přílohou smlouvy o závazku veřejné služby ve veřejné linkové osobní dopravě k zabezpečení stanoveného rozsahu základní dopravní obslužnosti Libereckého kraje pro období od roku 2010 do roku 2014, uzavřené mezi Libereckým krajem a dopravcem.

Technické a provozní standardy řeší především technické záležitosti provozu systému IDOL. Stanovují pravidla pro následující oblasti provozu: 

vzhled a vybavení vozidel,



standard dopravních výkonů.



2

Standard vozidel IDOL

2.1 Terminologie IDOL - Integrovaný dopravní systém Libereckého kraje BČK – bezkontaktní čipová karta Odbavovacím systémem se rozumí systém umožňující plnohodnotné odbavení v tarifu IDOL - zařízení nebo kontroly personálem, zajišťující dodržování tarifních podmínek a označování jednotlivých jízdenek (nebo v případě elektronického média odečet hodnoty z jízdenek s určitým kreditem územní a/nebo časové platnosti). Odbavení cestujícího je způsob jakým dopravce vyřídí požadavek cestujícího cestovat, tzn. způsob, jakým cestující zakoupí jízdenku, způsob jakým cestující prokazuje svůj nárok na přepravu při uzavírání a uskutečňování přepravní smlouvy. Pojmem „odbavovací systém IDOL" se rozumí „souhrn" odbavovacích systémů jednotlivých dopravců. Tento „souhrn" je jednotně koordinován, řízen a rozvíjen společností KORID LK. Zakoupení elektronické jízdenky vzájemná komunikace mezi čtečkou a BČK, při které je proveden zápis na BČK. Jízdné je hrazeno z elektronické peněženky uložené na BČK. Označení elektronické jízdenky vzájemná komunikace mezi čtečkou a BČK, při které je proveden zápis na BČK a záznam do odbavovacího systému IDOL. Jednotlivá jízdenka vydaná výdejním zařízením ve vozidle je označena formou vytištění času a data (případně i čas konce platnosti) tímto prodejním zařízením a v případě přestupní jízdenky zápisem na BČK. Přestupní jízdenku si cestující při přestupu označí elektronicky.

2.2 Standardy vybavení vozidel provozovaných v IDOL Vozidla IDOL jsou z hlediska požadavků na jejich vybavení rozdělena do 3 standardů: Standard IDOL1 – Není předmětem tohoto dokumentu Tento standard musí splňovat vozidla, které zajišťují přepravní výkon především v zónách Liberec (0001), Jablonec nad Nisou (1001), Česká Lípa (2001) a Turnov (3001). Standard IDOL2 Tento standard musí splňovat vozidla, jejichž přepravní výkon je vykonáván zejména mimo zóny Liberec (0001), Jablonec nad Nisou (1001), Česká Lípa (2001) a Turnov (3001). Standard IDOL3 - Není předmětem tohoto dokumentu Tento standard je stanoven pro železniční vozidla.



2.3 Standard IDOL2 Tento standard musí splňovat vozidla, jejichž větší část přepravního výkon je vykonávána mimo zóny Liberec (0001), Jablonec nad Nisou (1001), Česká Lípa (2001) a Turnov (3001). Standardní a nadstandardní vybavení vozidla Za standardní vybavení vozidla se považuje: 1. přední směrový elektronický panel nebo tabule, 2. centrálně ovládané dveře vozidla, 3. elektronické odbavovací zařízení se čtečkou čipových karet, 4. informační vitríny, 5. schránka na letáky, 6. informační piktogramy, 7. informační materiály, 8. klimatická a světelná pohoda vozidel, 9. technický stav vozidel, 10. signalizační zařízení uvnitř vozidla, 11. nízkopodlažnost vozidla - do vozidla se dá alespoň jedněmi dveřmi nastoupit bez nutnosti překonat schody – na garantovaném % spojů je nasazeno nízkopodlažní vozidlo. Za nadstandardní vybavení vozidla se považuje: 1. klimatizace, 2. boční směrový elektronický panel nebo směrová tabule, 3. zadní elektronický panel nebo tabule, 4. elektronický akustický informační systém-hlášení zastávek a dalších dopravních informací pomocí palubního počítače, 5. vybavení vozidla elektronickým akustickým informačním systémem pro nevidomé vybavení vozidla přijímačem signálu z osobní vysílačky nevidomého a automatické nahlášení čísla linky, směru jízdy a případně dalších dopravních informací, 6. elektronický vizuální informační systém - vnitřní - informační tabule (nejčastěji z červených LED diod) na němž je střídavě zobrazován aktuální čas, zóna, číslo linky, směr jízdy, následující zastávka, případně další dopravní informace. Nadstandardní vybavení vozidel není v současné době nezbytnou součástí pro vstup dopravce do IDOL a pro provozování vozidel na linkách.

2.3.1. Přední směrový elektronický panel nebo tabule Všechna vozidla standardu IDOL2 jsou vybavena v přední části vozidla osvětleným elektronickým směrovým panelem umístěným v horní části čelního okna přes podstatnou část jeho šířky (případně zabudovány do karoserie v horní části čela vozidla přes celou jeho šířku). Parametry panelu jsou minimálně 112 x 19 bodů. Na panelu je zobrazováno číslo, trasa a konečná zastávka linky. Místo elektronického panelu lze použít čelní tabuli s číslem linky a tabuli s výchozí a konečnou zastávkou, případně s upřesněním směru. Rozměry tabule musí zajišťovat čitelnost i za snížené viditelnosti. Povinnost vybavit vozidla elektronickým panelem platí pro všechna nová vozidla pořízená od 1. 1. 2013. Strana 37 (celkem 49)


2.3.2. Dveře vozidla Vozidla delší než 9 m musí být ve standardu IDOL2 vybavena nejméně dvěma dveřmi určenými pro výstup i nástup cestujících. Kloubová vozidla musí mít nejméně troje dveře. Nástup cestujících je možný pouze předními dveřmi. Dveře centrálně otevírá řidič. Odchylky od stanoveného počtu dveří stejně jako výjimky v otevírání dveří (např. v případě speciálních vozidel a linek pro tělesně postižené, mikrobusy, apod.) schvaluje KORID LK.

2.3.3. Elektronické odbavovací zařízení se čtečkou čipových karet Elektronické odbavovací zařízení se čtečkou čipových karet musí splňovat tyto základní technické požadavky:  výkonný procesor (nejlépe na bázi PC technologie),  velký paměťový prostor (min. 512 MB) s možností rozšiřování,  akceptace karet Mifare Standard (1 kB i 4 kB) i Mifare DESFire (z hlediska HW),  akceptaci více datových struktur bezkontaktních čipových karet všech vydavatelů v regionu,  akceptaci více klíčových sad všech vydavatelů v regionu,  pozice pro SAM moduly – min. 4 sloty,  bezpečnost systému s použitím kryptovacích mechanismů,  zajištění požadavků dopravců a otevřenost pro následný rozvoj systému. V současné době vyhovuje těmto požadavkům např. odbavovací zařízení firmy EMTEST s označením EM316iP-60. Ve vozidlech vybavených elektronickým odbavovacím zařízením je řidič povinen kontrolovat správnost údajů na vytištěných lístcích. V případě, že je toto zařízení v poruše, musí řidič ihned tento stav nahlásit oprávněnému pracovníkovi dopravce a požádat o opravu zařízení nebo výměnu tohoto zařízení. Vozidlo bez funkčního elektronického odbavovacího zařízení nesmí být na lince provozováno déle, než je to z provozního a ekonomického hlediska nutné. Nejpozději druhý pracovní den musí být závada odstraněna.

2.3.4. Informační vitríny Každé vozidlo standardu IDOL2 musí být vybaveno alespoň jednou informační vitrínou, případně jinou vhodnou informační plochou umožňující umístění alespoň 2 listů ve formátu A3 na šířku. V této vitríně jsou vždy umístěny aktuální verze informačních materiálů o IDOL. Aktuální verzí se rozumí poslední verze zaslaná či odsouhlasená KORID LK. KORID LK může pro vybrané typy vozidel požadavek na velikost vitríny snížit.

2.3.5. Schránka na letáky Schránka na letáky je umístěna na viditelném a pro cestující snadno dostupném místě ve vozidle. Do schránky je možné umísťovat alespoň letáky o formátu A5, umísťování letáků formátu A4 budiž vhodným nadstandardem. Schránka na letáky může být například i v podobě látkové kapsy. Schránka na letáky, nebo látková kapsa bude označena logem IDOL. Jsou-li dodány letáky menšího či většího formátu než A5, zvolí dopravce vhodnou formu upevnění letáků, aby nevypadávaly, ale bylo možné je cestujícími vytahovat.



2.3.6. Informační piktogramy Každé vozidlo standardu IDOL2 musí být vybaveno následujícími jednotnými piktogramy:  Symboly na vnější straně vozidla o dveře určené pro nástup s kočárkem, o dveře určené pro nástup osob na vozíčku nebo hůře pohyblivých osob (u nízkopodlažních vozidel), o označení bezbariérového vozidla na čele (pokud vozidlo je bezbariérové), o logo nebo obchodní název dopravce, o logo IDOL. 

Symboly uvnitř vozidla: o zastavíme na znamení, o nouzová signalizace k řidiči, o sedadlo pro osobu s omezenou či zhoršenou schopností pohybu a orientace, o místo pro kočárek, o tlačítko pro výsuv plošiny pro vozíček a kočárek, případně tlačítko pro požadavek řidiči na použití plošiny (u vozidel s výsuvnou plošinou), o nouzové otevření dveří, o lékárnička, o hasicí přístroj.

2.3.7. Informační materiály Každé samostatné vozidlo IDOL je vybaveno jednotnou sadou informačních materiálů. Tato sada se skládá z následujících součástí:  tarifní mapa IDOL (případně výřez z tarifní mapy),  výňatek ze sítě linek IDOL, případně seznam linek s trasami,  aktuální informace o změnách v dopravě. Tato sada informací je ve vozidle vždy v poslední aktuální verzi dodané KORID LK.

2.3.8. Klimatická a světelná pohoda vozidel Technický stav vozidel standardu IDOL2 musí zaručovat možnost otevření a uzavření všech oken a větracích průduchů k tomu konstrukčně určených a možnost temperovat vozidlo. Řidiči všech vozidel standardu IDOL2 jsou povinni temperovat vozidlo, pokud vnější teplota vzduchu poklesne pod +10°C. Pokud řidič není schopen zjistit vnější teplotu vzduchu, zahájí temperování vozidla dle svého uvážení nebo na žádost cestujících. Teplota ve vozidle (na úrovni spodní části opěradel u sedadel pro cestující) by dlouhodobě neměla být nižší než 15°C. Pokud je toto při kontrole, byť i jen pocitově, zjištěno, je řidič povinen okamžitě s maximální možnou intenzitou zatopit (úměrně klimatickým podmínkám), a to i v případě, že sám subjektivně pocit zimy nevnímá. Při jízdě s cestujícími za snížené viditelnosti musí být používáno dostatečné osvětlení prostoru pro cestující (nejlépe se zapnutým hlavním osvětlením), v přestupních zastávkách bude hlavní osvětlení zapnuto vždy.



2.3.9. Technický stav vozidel Vozidla standardu IDOL2 musí být v dobrém technickém stavu a musí splňovat všechny související zákonné normy. Vozidla musí být v takovém stavu, aby cestující nebyli obtěžování hlukem, zápachem nebo vibracemi vyššími než je u daného typu vozidla obvyklé. Ve vozidle delším než 9m musí být vyhrazený prostor pro minimálně jeden kočárek. Ve všech vozidlech musí být vyznačena dvě místa pro osoby s omezenou či zhoršenou schopností pohybu a orientace. V dopravním prostředku upraveném pro přepravu invalidních cestujících musí být tyto prostory vybaveny i úchyty pro invalidní vozík. V turnusech, které obsluhují i dálkové linky může KORID LK připustit i nasazení vozidel bez místa pro kočárek, pokud je toto označeno u dotčených spojů i poznámkou v jízdním řádu a kočárek je možné umístit do samostatného prostoru pro zavazadla.

2.3.10.

Signalizační zařízení

Ve vozidle musí být umístěno signalizační zařízení, kterým cestující může v případě potřeby upozornit na:  výstup v zastávce na znamení,  výstup s kočárkem,  výstup osoby se sníženou schopností pohybu a orientace,  jiné nebezpečí. V turnusech, které obsluhují i dálkové linky může KORID LK připustit i nasazení vozidel bez signalizačního zařízení k řidiči.

2.3.11.

Nízkopodlažnost vozidla

Mezi vozidly standardu IDOL2 musí být zařazena také vozidla nízkopodlažní, případně částečně nízkopodlažní (Low Entry). Tato vozidla musí být vybavena výsuvnou nebo sklopnou plošinou umožňující nástup a výstup cestujících se sníženou schopností pohybu včetně osob na invalidním vozíku. Dopravce se zavazuje zajistit garantované nasazování nízkopodlažních, případně částečně nízkopodlažních autobusů minimálně na takovém procentu z celkových spojů provozovaných v rámci IDOL, který je uveden v následující tabulce: Rok 2010 2011 2012 2013 2014

Procento garantovaných spojů s nasazeným nízkopodlažním, nebo částečně nízkopodlažním (Low entry) autobusem 5% 10% 15% 20% 20%



3. Standard dopravních výkonů 3.1.


Dopravce je povinen zajistit v celé své délce všechny spoje, které má podle jízdního řádu vykonat. Všechny spoje musí být provozovány v trase stanovené aktuálním jízdním řádem a musí obsloužit všechny jím stanovené zastávky ve správném pořadí. Dopravce nesmí bez objektivní příčiny zkrátit nebo změnit trasu spoje, změnit doby odjezdů a příjezdů ze všech zastávek.

3.2. Přesnost Dopravce je povinen zajistit, aby všechny spoje odjely ze zastávek přesně podle jízdního řádu. Dřívější odjezd vozidla ze zastávky, než je uvedeno v jízdním řádu není dovolen. Pokud silná poptávka cestujících nebo stav silnic způsobí zpoždění vozidla, musí řidič vozidla provést kroky stanovené v platném znění pomůcky „Garance návazností IDOL". V případě existujících nebo očekávaných dlouhodobějších problémů s dodržováním jízdních řádů je dopravce povinen informovat KORID LK a poskytnout součinnost při řešení problému.

3.3. Návaznost spojů Dopravci jsou povinni zajistit, aby řidiči dodržovali všechny pokyny uvedené v platném znění pomůcky „Garance návazností IDOL".

3.4. Požadavky na servisní personál Mezi servisní personál patří:  řidiči,  pracovníci předprodejů a infocenter. Na personál jsou kladeny následující požadavky:  odborná připravenost (mj. znalosti používaných tarifů, odbavování cestujících, informace o jízdních řádech a vazby navazujících spojů v autobusové i návazné železniční dopravě),  vyznačuje se pěstěným zevnějškem a rozvážným způsobem jednání orientovaným na zákazníka,  ovládá český jazyk,  disponuje základními dopravně - geografickými znalostmi o oblasti nasazení a také nutnými znalostmi komunikačních technik a technik pro zvládání konfliktních situací,  identifikuje se s vlastní činností a vlastním podnikem a důsledně realizuje požadavky stanovené podnikem.

3.4.1. Vybavení personálu Vybavení servisního personálu musí zajistit, že tento bude v plném rozsahu plnit provozní úkoly a zaručí péči o cestující. Zvláštní důraz bude kladen na následující:  jmenovka, případně jednoznačné označení zaměstnance jeho osobním číslem,  podklady pro informace cestujícím (jízdní řád a informace o navazujících spojích, tarif a smluvní přepravní podmínky IDOL),  informovanost o přesném čase,  permanentní možnost spojení s dispečinkem. Personál, který je v přímém kontaktu se zákazníky, musí nosit jednotné firemní oblečení.



3.4.2. Úkoly personálu Servisní personál má vedle svých provozních úkolů plnit především následující úkoly:    

výdej jízdních dokladů, kontrola jízdních dokladů, kontaktní osoba při poruchách a mimořádnostech, informace pro cestující (zejména pracovníci na předprodejích a v infocentrech).

3.4.3. Chování personálu k cestujícím Pracovníci dopravce (zejména řidiči a pracovníci předprodejů a infocenter) by se měli k cestujícím chovat dle zásad slušného chování. Řidič je povinen vyloučit cestujícího z přepravy pokud cestující přes upozornění nedodržuje Přepravní řád, Smluvní přepravní podmínky nebo Tarif anebo nerespektuje pokyny a příkazy pověřené osoby. Zejména je řidič povinen vykonat tento úkon tehdy, pokud jej o to výslovně požádají ostatní cestující. Řidič případně jiný zaměstnanec dopravce je povinen informovat cestující o všech nestandardních situacích, které během přepravy nastanou. Zejména se jedná o mimořádnosti v dopravě. V takovém případě je řidič povinen co nejdříve poskytnout cestujícím informaci o přibližné délce čekání, případně o způsobu, jakým se situace bude řešit. Při zastavování na zastávkách je řidič povinen zastavit čelem vozidla u označníku a najet vozidlem co nejtěsněji k hraně nástupiště, pokud je jím zastávka vybavena a pokud tomu nebrání technické provedení (otevírání dveří) vozidla. Řidič nesmí během pobytu ve vozidle kouřit a to ani na zastávce, nebo při manipulační jízdě.

3.4.4. Školení personálu Všichni provozní zaměstnanci dopravce - zejména řidiči - musí být alespoň jedenkrát ročně proškoleni a prozkoušeni ze znalostí IDOL. Školení řidičů bude prováděno vnitropodnikově poučeným a proškoleným zaměstnancem dopravce.



4. Sankce za nedodržení standardů Sankce budou účtovány za každé uzavřené čtvrtletí. Výše sankcí za nedodržení jednotlivých standardů je uvedena v následující tabulce. Tabulka 1: Sankce za nedodržení standardů Nedostatek

Článek standardu

Chybějící (nefunkční) přední směrový panel nebo tabule, případně chybějící označení čísla linky Nevybavení nového vozidla elektronickým informačním panem panelem po 1.1.2013 Vozidlo bez funkčního standardizovaného odbavovacího zařízení po dobu delší než je provozně či ekonomicky nezbytné Vozidlo bez funkčního standardizovaného odbavovacího zařízení - opakovaná závada 2. den po zjištění nefunkčnosti Chybějící informační vitrína Chybějící schránka na letáky Chybějící, nebo nečitelné piktogramy Chybějící nebo neúplné informace o IDOL Nefunkční nebo vypnutý vytápěcí systém při venkovní teplotě pod + 10°C i po upozornění při kontrole. Chybějící, nebo nefunkční signalizační zařízení u vozů, kde má být k dispozici Nedodržení požadovaného procenta garantovaných nízkopodlažních spojů - za každé chybějící procento a měsíc Bezdůvodná změna trasy linky a vynechání zastávky Dřívější odjezd ze zastávky oproti jízdnímu řádu - za každou minutu Nedodržení garance návazností IDOL. Sankce je udělena za jedno přestupní místo maximálně 1x Chybějící součást vybavení, nebo nemožnost spojení s dispečinkem s výjimkou míst bez mobilního signálu

Přední směrový elektronický panel nebo tabule Přední směrový elektronický panel nebo tabule Elektronické odbavovací zařízení se čtečkou čipových karet Elektronické odbavovací zařízení se čtečkou čipových karet Informační vitríny Schránka na letáky Informační piktogramy Informační materiály

Výše postihu

1 000 Kč 10 000 Kč 5 000 Kč 50 000 Kč 500 Kč 500 Kč 500 Kč 500 Kč

Klimatická a světelná pohoda vozidel

500 Kč

Signalizační zařízení

500 Kč

Nízkopodlažnost vozidla

10 000 Kč


1 000 Kč

Přesnost

1 000 Kč

Přesnost

500 Kč

Vybavení personálu

500 Kč

Kouření řidiče v autobusu

Chování personálu k cestujícím

1000 Kč

Neproškolený řidič – řidič, který neumí např. prodat přestupní jízdenku, časový kupón, jízdenku IDOL+, nebo LIBNET+

Školení personálu

500 Kč



PŘÍLOHA Č. 5

VZOR HOSPODÁŘSKÉHO LISTU VOZIDLA DOPRAVCE: BUSLINE A.S.

Náklady na provoz Celkem Kč/km

Spotřeba PHM

Přímé náklady na provoz Celkem

Počet oprav - poruch v provozu

Průměrná spotřeba za období (jedn./100 km)

Náklady na provoz Celkem Kč

Nápravná a preventivní údržba

Podíl režií Výkon vyjádřený v hodinách provozu Jízdní výkon v KM Dny provozu Charakteristiky životnosti

Registrační značka ( SPZ )

Rok výroby

Typ vozidla

Dopravní systém (středisko dle druhu dopravy)

Počet ujetých KM od uvedení do provozu ( tis. KM životnosti )

Pořizovací cena vozidla v tis. Kč

Odpisy v Kč

Evidenční dny (počet dnů v evidenci v roce)

Provozní dny

Dny mimo provoz ( opravy a odstavení )

Dopravní výkon KM CELKEM

Dopravní výkon KM dle jízdních řádů

Dopravní výkon KM manipulace

Hodiny provozu Celkem

Hodiny jízdy Celkem dle jízdních řádů

Hodiny manipulace

Počet TO (P1,P2,P3)

Spotřeba PHM ( v naturálních jednotkách)

Provozní režie - Podíl (Kč/vozidlo)

Správní režie - Podíl (Kč/vozidlo)

Přímé náklady na provoz Celkem Kč

Přímé náklady na provoz Celkem Kč/km

Bilance nákladů Registrační údaje o vozidlech


Spotřeba PHM

Náklady na provoz Celkem Údržba Dopravní charakteristiky období Základní evidenční údaje


SMLUVNÍ PŘEPRAVNÍ PODMÍNKY PLATNÉ PRO MHD ČESKÁ LÍPA OD 1.1.2013 BUSLINE A.S., NA ROVINKÁCH 211, 513 25 SEMILY Tyto Smluvní přepravní podmínky jsou nedílnou součástí smluvních přepravních podmínek IDOL. Náležitosti, které zde nejsou uvedené, se řídí smluvními přepravními podmínkami IDOL a přepravním řádem. Základní pojmy Předplatní časovou jízdenku tvoří čipová karta a kupón. Průkazka kmenový list, na němž je vyznačeno jméno a podobenka držitele jízdenky není jízdním dokladem, slouží pouze k prokázání nároku na slevu. K prokázání slevy jsou uznávány i průkazy dalších dopravců. Kupón je doklad osvědčující zaplacení časového jízdného. Je platný pouze spolu s čipovou kartou, na kterou byl zakoupen. Držitel je cestující, který si pořídil čipovou kartu OPUSCARD emitovanou Libereckou IS, a.s. Vznik a splnění smlouvy o přepravě osob Nástup cestujících je povolen předními dveřmi, výstup prostředními a zadními dveřmi Jízdní doklady a jejich platnost Platným jízdním dokladem je: - platná jízdenka pro jednotlivou jízdu, zakoupená u řidiče - platná časová jízdenka (čipová karta + kupón), přičemž platí pro oprávněnou osobu po dobu odpovídající druhu a ceně jízdenky - doklad opravňující k bezplatné přepravě podle zvláštního právního předpisu nebo tarifu Jízdní doklad je neplatný, jestliže: - není řádně označen v označovacím zařízení umístěném ve vozidle - vykazuje-li známky opakovaného označení, použití, je označen mimo vyznačené tiskové pole - je-li označen až v době, kdy pověřená osoba dopravce vykonává přepravní kontrolu Placení jízdného a přirážek Druhy jízdních dokladů, ceny jízdného a ceny dle tarifu za přepravu zavazadel, bezplatná přeprava nad rámec platných právních norem a tarifní podmínky jsou stanoveny Nařízením Města Česká Lípa, kterým se vydává tarif. Cestující je povinen si po zakoupení jízdenky provést kontrolu správnosti vytištěných údajů. V případě nesprávných údajů uvědomit řidiče a nechat si vystavit náhradní doklad. Zpětný výkup časových nepřenosných jednozónových jízdenek v zóně Česká Lípa Časovou předplatní nepřenosnou jednozónovou jízdenku pro zónu Česká Lípa na BČK lze zpětně vykoupit dle kapitoly 1.11 Práva z přepravní smlouvy o přepravě osob SPP IDOL v těchto případech: - změna trvalého bydliště - přiznání nároku na bezplatnou přepravu - hospitalizace v nemocnici - úmrtí držitele časové jízdenky - dodatečný nález ztracené nebo odcizené časové jízdenky



Přeprava dětských kočárků a jízdních kol Přeprava dětských kočárků: Cestující může nastoupit s dětským kočárkem do vozidla pouze se souhlasem řidiče, a to jen určenými dveřmi. Výstup z vozidla oznámí řidiči použitím tlačítka zvonku. Cestující může uhradit jízdné po nastoupení s kočárkem do vozidla. Ve vozidle smí být přepravovány dětské kočárky dle provozních poměrů (obsazenost) na lince, minimálně smí být přepravován pouze jeden dětský kočárek Přeprava jízdních kol: Jen v mimořádných případech pouze se souhlasem řidiče, pokud to přepravní podmínky dané linky umožňují. Za jízdní kolo se platí cena dle tarifu jako za přepravu zavazadla. Přeprava dětí Cestující, který doprovází dítě do 6 let, je povinen zajistit bezpečnou přepravu ve vozidle, především zabránit jeho samovolnému pohybu během jízdy Přeprava osob s omezenou schopností pohybu a orientace a přeprava osob na vozíku pro invalidy Podmínky pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace: Cestující je povinen na pokyn pověřené osoby dopravce uvolnit další místo k sezení pro cestujícího, který to vyžaduje vzhledem ke svému věku nebo zdravotnímu stavu. Výstup z vozidla oznámí řidiči použitím tlačítka zvonku. Osoba, která doprovází osobu o omezenou schopností pohybu a orientace je povinna: - zajistit pomoc této osobě při nástupu a výstupu z vozidla, - po celou dobu přepravy se zdržovat v bezprostřední blízkosti této osoby, - po celou dobu přepravy vykonávat dohled nad její bezpečností, - zajistit oznámení o výstupu této osoby řidiči vozidla použitím tlačítka zvonku. Podmínky pro přepravu osob na vozíku pro invalidy: - cestující na vozíku pro invalidy může být přepravován pouze se souhlasem řidiče a přeprava musí být ukončena s vědomím řidiče. Přeprava psů Psa jako zavazadlo nebo spoluzavazadlo lze přepravovat jen pod dohledem cestujícího. Cestující je povinen dbát, aby zvíře nepoškodilo nebo neznečistilo cestujícího nebo vozidlo, neohrozilo bezpečnost a zdraví osob a nebylo ostatním cestujícím při přepravě na obtíž. Toto ustanovení se týká všech psů, bez ohledu na jejich velikost a stáří. Cestující může vzít s sebou do vozidla psa jako zavazadlo, je-li zcela uzavřen v přenosné schránce nebo tašce pouze s nepropustným dnem. Beze schrány může cestující vzít s sebou do vozidla psa jako spoluzavazadlo, který má bezpečný náhubek, je držen na vodítku nakrátko a nesmí být přepravován na sedadle. Cestující se psem bez schrány může nastoupit do vozidla jen se souhlasem řidiče. Pověřená osoba dopravce může přepravu psa beze schrány odmítnout z důvodu obsazenosti vozidla nebo zajištění bezpečnosti cestujících, kromě psa doprovázejícího nevidomou osobu a služebního psa. V jednom vozidle se přepravuje nejvýše jeden pes, toto omezení neplatí, jde-li o dva psy, které s sebou do vozidla bere jeden cestující nebo o služební psy. Vztahy mezi dopravcem a cestujícím Povinnosti cestujícího:



- zakoupit si a připravit si jízdenku před nástupem do vozidla platnou čipovou kartu nebo odpovídající finanční částku, po nastoupení si bezodkladně zakoupit jízdenku, pokud necestuje s platnou časovou jízdenkou nebo dokladem umožňujícím bezplatnou přepravu - při nástupu předními dveřmi předložit řidiči vozidla nebo jiné pověřené osobě dopravce ke kontrole jízdní doklad - po zakoupení jízdenky pro jednotlivou jízdu provést kontrolu správnosti vytištěných údajů - označit si bezodkladně další jízdenku pro dojezd do cílové zastávky, skončí-li během jízdy časová platnost jízdenky pro jednotlivou jízdu - cestující, který se přepravuje v pracovním oděvu nebo má oděv znečištěný nesmí zaujmout místo k sezení - vykonávat činnost, která se považuje za podnikání (prodej novin, nabízení služeb atd.) ve vozidlech a prostorách dopravce veřejnosti přístupných jen s předchozím písemným souhlasem dopravce - uhradit veškeré škody, které způsobil dopravci při vlastní přepravě Cestující je povinen používat tlačítka zvonku v těchto případech: - při výstupu v zastávce - při výstupu s dětským kočárkem - při výstupu osoby na invalidním vozíku - při výstupu osoby s omezenou schopností pohybu a orientace - při nouzovém zastavení (nevolnosti cestujícího, výtržnost ve vozidle atd.). Při nouzovém zastavení je nutné řidiče vozidla upozornit i verbálním projevem. Za porušení přepravních podmínek stanovených Přepravním řádem se považuje, jestliže cestující při přepravě zejména: - uvádí bezdůvodně v činnost dorozumívací zařízení ve vozidle - odkládá věci a živá zvířata na sedadla nebo nechá děti stát či klečet na sedadlech - konzumuje zmrzlinu, potraviny a nápoje, které by mohly znečistit oděv ostatních cestujících nebo vozidlo - nastupuje a přepravuje se v lyžařských botách pro sjezdové lyžování, s kolečkovými bruslemi na nohou, s batohem na zádech - přepravuje brusle bez nasazených chráničů nebo bez vhodného obalu - telefonování - hlasité vyzvánění mobilního telefonu, případně hlasité telefonování, kterým cestující obtěžuje spolucestující a řidiče autobusu se považuje za porušení Smluvních přepravních podmínek z hlediska bezpečnosti cestujícího, jiných osob a ochrany zdraví, plynulosti dopravy, pořádku, čistoty a klidu ve vozidle. Podmínky přepravy zavazadel Cestující smí vzít do vozidla nejvýše 3 zavazadla. Za zavazadla o větším počtu kusů než je stanoveno se platí cena dle tarifu. Přeprava živých zvířat: - cestující se psem bez schrány může nastoupit do vozidla jen se souhlasem řidiče - v jednom vozidle se přepravuje nejvýše jeden pes, toto omezení neplatí, jde-li o dva psy, které s sebou do vozidla bere jeden cestující nebo o služební psy Zakazuje se přepravovat: - látky a předměty nebezpečné, tj. nabité zbraně, věci výbušné, jedovaté, radioaktivní, těkavé a žíravé. - věci, které mohou způsobit nákazu nebo věci, které nelze umístit ve vozidle na místě určeném k umístění zavazadel, - věci, které pro nevhodný způsob balení mohou poškodit, příp. znečistit cestujícího nebo vozidlo a věci, které svým zápachem, vzhledem mohou být cestujícím na obtíž



Přeprava nebezpečných věcí: - osoby oprávněné k nošení střelné zbraně mohou vzít s sebou do vozidla zároveň se zbraní v přiměřeném množství náboje, pokud jsou uloženy v opascích na náboje, v loveckých brašnách a podobných obalech Přepravní kontrola Oprávnění pověřené osoby dopravce: Rozhodnout v zájmu zachování plynulosti a bezpečnosti provozu o způsobu kontroly tarifní kázně, například usměrněním výstupu z vozidla určenými dveřmi. Pokud cestující v rozporu se zákonem o silniční dopravě odmítne zaplatit jízdné a přirážku a odmítne prokázat totožnost - osobní údaje, případně jinak bezprostředně ohrozí práva pověřené osoby, je pověřená osoba oprávněna jednat v souladu se zněním § 6 Občanského zákoníku tak, aby byla zajištěna práva dopravce a pověřené osoby dopravce. Povinnosti cestujících při přepravní kontrole je při sepisování zápisu o provedené přepravní kontrole uvést případné svědky události. Ohrozí-li cestující porušením svých povinností řidiče vozidla nebo jinou pověřenou osobu dopravce, jedná se o přestupek podle zákona č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění pozdějších předpisů. Ostatní ustanovení Věci a drobné předměty, které cestující ponechali ve vozidlech MHD, jsou v případě jejich nálezu uloženy na dispečinku v Poříční 1918, Česká Lípa, tel. 481368402.



TARIF MAD ČESKÁ LÍPA OD 1.1.2013 Platnost jednotlivé jízdenky 45 min. Každá jízdenka nahraná na OPUSCARD se automaticky stává jízdenkou integrovanou pro zónu 2001 Česká Lípa Druh dopravy

Platba

Druh jízdenky

Základní 15+

Dítě -15

Žák -15

Student 15- 26

osoba 65+

osoba 70+

ZTP/P

16

10

10

16

16

0

0

40

30

30

40

40

0

0

10

5

5

10

10

0

není

30

15

15

30

30

0

není

neintegrovaná

v hotovosti

neintegrovaná

v hotovosti

integrovaná

OPUSCARD personifikovaná + anonymní

integrovaná

OPUSCARD personifikovaná + anonymní

jednotlivá přestupní denní přestupní jednotlivá přestupní denní přestupní

integrovaná

OPUSCARD personifikovaná

sedmidenní

80

45

45

45

60

0

není

integrovaná


třicetidenní

300

150

150

150

225

0

není

integrovaná


není

není

není

není

0

0

integrovaná

kalendářní rok zavazadlo, pes nepřestupní

není

v hotovosti nebo OPUSCARD

5

Zdarma: IDOL: děti do 6-ti let věku ZTP, ZTP/P včetně průvodce a vodícího psa představitelé státní moci Pouze vozidla MAD jako IDOL a navíc: dětský kočárek s dítětem a 1 doprovod držitelé průkazu senátoři a poslanci Parlamentu ČR soudci Ústavního soudu strážník městské policie v uniformě


2013 takto: Článek I. Předmět dohody

Recommend Documents