10/2012
CAMIC v Ostravì Testování aut na Librosu
Lanýže
teš SVPS - Velká Bíteš
Safari Albert Alberto Bonetti v Ostravì 31.10.
.10 11.-12
TR TRI CANTINA
15.11.,Otrokovice, VII. Setkání starostù a místostarostù Zlínského kraje 29.11.,VII. Setkání starostù a místostarostù Olomouckého kraje 29.-30.11.,Sezimovo Ústí, Setkání èlenù SKS
Camic v Ostravì
I
talsko - èeská obchodní a prùmyslová komora (CAMIC) pøijela do Ostravy. Hlavním cílem návštìvy byla podpora a rozvoj vzájemné spolupráce mezi èleny komory a pøímo poznat nejdùležitìjší spoleènosti v Moravskoslezském kraji. Mezi navštívenými spoleènostmi byla i firma I-TEC Czech. Pøi této pøíležitosti jsme prezidentovi Italsko - èeské obchodní a prùmyslové komory panu Sergio Salvagno pøedali obraz od umìlce Uga Nespola. V prùbìhu dvou dnù delegace navštívila následující firmy: IVG Colbachini STI CZ, s.r.o. CROMODORA WHEELS spol. s.r.o. I-TEC CZECH spol. s.r.o. VIROPLASTIC CZ a.s. CTP Invest spol. s r.o. ITT Holdings Czech Republic, s.r.o. BREMBO CZECH s.r.o.
Testování aut Bonetti a Piaggio na Librosu - škole smyku
N
a konci øíjna jsme pro Vás testovali komunální vozidlo Bonetti 4x4 v kategorii N1 a Porter Maxxi , abychom zjistili, jak se vozidla chovají v extrémních podmínkách, které mohou potkat pøi práci i Vás. Zde se testují zejména vozidla záchranných složek - armáda, policie, hasièi, atd. Vozidla byla testována pøímo zkušebním øidièem firmy Libros, panem Schneiderem. Po dokonèení jízd øekl: Bonetti: "Ve vozidle je perfektní výhled, mám zde celkový pøehled o okolí. Vùz se dobøe ovládá v extrémních podmínkách, kdy se vozidlo dostane do smyku". Porter Maxxi: “Je to pøíjemný malý vùz, dobøe se v nìm sedí a mám z nìj dobrý rozhled, motorovì mi to vozidlo staèilo a chová se jako klasická “zadokolka”. Toto vozidlo je ideální do mìstského provozu”.
4
Autosalon Paøíž 2012 je v plném proudu Lamborghini Gallardo Super Trofeo 2013
P
aøížský autosalon se zítra nestane jen dìjištìm premiéry speciálního Lamborghini, jak se ještì k veèeru mohlo zdát, svùj debut si tam odbude i jakýsi facelift „standardního” Gallarda LP 560-4. Oproti soudobému modelu byl upraven hlavnì pøední nárazník, kde najdete nové vstupy vzduchu. Ty pøitom mnohem více pøipomínají Lexus LFA než Aventador. Postoj rozzuøeného býka tím ovšem není vùbec narušen. Mimo to Gallardo bude profitovat z nových 19-ti palcových kol Apollo v matnì èerném provedení se støíbrnými linkami. Vzadu pak byly rozšíøeny ventilaèní otvory pohonné jednotky, kterou zùstává 5,2 litrový motor V10 produkující stále stejných 560 koní a 540 Nm toèivého momentu. Výèet zmìn uzavírá novì dodaný paket Style Package, s nímž pøichází nìkolik odlišnì lakovaných panelù karoserie.
Ferrari F12 Berlinetta
V
ùz zepøedu je sice designovým mixem modelù FF, 458 Italia a již zmínìné 599, svým hranatým pojetím má ale nejblíže k loòskému FF, a to se nìkterým jistì zamlouvat nebude. A už si o pøídi myslíte cokoli, docela jiný pohled nabízí zadní partie, které jsou už více podobné 599. Nejzajímavìjší èástí je ale dozajista neotøelý zpùsob pøechodu linek z koncových svìtel v zadní difuzor. Na zádi už pak bijí do oèí jen ètyøi výrazné koncovky výfukù. Bez zajímavosti jistì není fakt, že design vozu není bezúèelný souèinitel odporu vzduchu má hodnotu jen 0,299, pøítlak vytváøený aerodynamickými prvky pak oproti 599 GTB vzrostl o 76 procent - jako pøíklad výrobce uvádí 123 kg generovaných pøi rychlosti 200 km/h. Rozmìry karoserie se oproti 599 zmìnily dosti výraznì, a to pøekvapivým smìrem - vùz je menší. Pøesnì øeèeno je o 47 mm kratší, 20 mm užší a neuvìøitelných 63 mm nižší. Adekvátnì tomu má být upravena i pozice øidièe a také tìžištì vozu. Interiér nové Berlinetty v mnohém pøipomíná model 458 Italia, i když výdechy ventilace jsou umístìné jinak a nemají ani identický tvar. Nicménì spousta ovládacích prvkù byla opìt integrována do volantu, takže kromì startovacího tlaèítka a pøepínaèe módù Manettino zde najdete ovládání smìrovek, stìraèù, svìtel a tlumièù adaptivního podvozku. Pokud bude øidiè potøebovat pomoc pøi parkování nebo pøejezdu pøes vyšší retardéry, mezi pøístrojovým panelem a støedovými výdechy najde dvì tlaèítka - jedno z nich aktivuje kameru, to druhé èásteènì zvýší svìtlou výšku podvozku. Více než vzhled vás ale zøejmì zajímá technika vozu, která je vskutku ohromující. Motor vozu, vpøedu podél uložený dvanáctiválec o objemu 6,3 litru, je sice kompletnì pøevzat z modelu FF, v tomto pøípadì je ale naladìn na plných 740 koní dosahovaných v 8 500 ot./min, maximum toèivého momentu pak èiní 690 Nm pøi 6 000 ot./min - 80 procent této hodnoty je ale k dispozici již v 2 600 ot./min. Karoserie vozu je vyrobena z kombinace hliníku a plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny, a tak hmotnost zùstává na docela rozumných 1 525 kilogramech.
zdroj:http://sport.idnes.cz
5
Biaggi mistrem svìta WSBK 2012
P
olovina jednoho mistrovského bodu rozhodla a mistrem svìta v kategorii Superbike se stal øímský korzár Max Biaggi na tovární Aprilii. Až v posledním závodì letošní sezony šampionátu Mistrovství svìta Superbikù se rozhodlo o titulu mistra svìta - pouhých 0,5 bodu hovoøilo ve prospìch øímského korzára a Max Biaggi si tak pøipsal svùj šestý titul v kariéøe. Spoleènì se ètyømi tituly z mistrovství svìta dvìstìpadesátek a dvìma tituly z WSBK je nyní jednaètyøicetiletý Biaggi šestinásobným mistrem. Šestý titul vybojoval Max pouze díky polovinì jednoho bodu, podobný tìsný výsledek pamatuje Øíman také z roku 1997, kdy bojoval o titul s Ralfem Waldmannem, tehdy rozhodly dva body. Maxx Biaggi je továrním jezdcem stáje Aprília – kdy monoposty dodává továrna PIAGGIO. „Z mých celkových šesti titulù jsem vyhrál ètyøi v posledním závodì sezony. Musím mít takové obtížné situace oèividnì rád. Letošní sezona byla opravdu nároèná, protože zde bylo mnoho opravdu silných jezdcù. Do sezony jsme dobøe vstoupili vítìzstvím na Phillip Islandu, to byl pozitivní výsledek poté, co jsem v zimì ztratil skoro celý tým mechanikù. Museli jsme ustát nìkolik tìžkých okamžikù. Na cestì za titulem jsme tvrdì pracovali a proto je nyní takový konec opravdu sladký. Chtìl bych podìkovat celému týmu, Aprilii, mé rodinì a samozøejmì i mé pøítelkyni Eleonoøe a našim dìte.“ øekl Max Biaggi.
zdroj:http://sport.idnes.cz
6
Truffle risotto (lanýžové rizoto) Ingredience: 400 g rýže Arborio risotto 1 žlutá cibule 75 ml olivového oleje 350 ml bílého stolního vína 40 g lanýžù 10 cl smetany 30 g másla 40 g strouhaného parmazánu
Postup:
Pommes de Terre aux Truffes (brambor s lanýži) Ingredience: Dvì brambory o váze 300 gramù (nebo ètyøi o váze 150-200 gramù) 170 g èerných lanýžù olivový olej s èernými lanýži 1 l créme fleurette 50 g másla moøská sùl èerstvì namletý pepø alobal
Postup:
Nechte zpìnit cibuli na olivovém oleji skoro do hnìda. Pøidejte víno a poèkejte Oloupejte brambory, nechejte roztát máslo. Brambory omaštìné máslem zabalte do tak dlouho, až se témìø vyvaøí. Pak pøidejte rýži, pøilejte kuøecí vývar, pánev alobalu a vložte je do trouby. Peète je pøibližnì na 160 stupòù asi hodinu. pøiklopte poklièkou a poèkejte tak dlouho, dokud se vývar nevstøebá. Créme fleurette zahøejte a poté pøihoïte 50 gramù lanýžù, pøiveïte k varu a vaøte, Zopakujte ještì jednou, aby jste si byli jisti, že rýže je dobøe uvaøená. Pak dokud omáèka nebude mít sametovou podobu. ji stáhnìte z ohnì a pøidejte máslo, smetanu a lanýže. Vrate na oheò, pøiveïte k varu a pøidejte sùl a pepø. Naaranžujte brambory rozøíznuté na pùlky na ètyøi talíøe polité pøipravenou omáèkou, posypte brambory plátky lanýže, pokapejte olivovým olejem z lanýžù, posypte Rizoto posypte kousky lanýže, parmazánem a pokapejte olivovým olejem. Talíø moøskou solí a mletým pepøem. ozdobte redukcí z balsamica.
7
Z ÁBAVA
Turista si koupil v Itálii renesanèní obraz. Aby se vyhnul na hranicích nepøíjemnostem s celníky, nechal obraz pøemalovat primitivní krajinkou. Doma povìøil restaurátora odborným umytím obrazu. Za nìkolik dní mu restaurátor telefonuje: „Krajinka zmizela, ale s ní taky renesanèní obraz. Pod ním byla Madonna a teï se objevuje Mussolini. Mám pokraèovat?”
8
v
Lanýže - podzimní poklady z podzemí
íte, které pokrmy jsou na svìtì vùbec nejdražší? Kromì íránského kaviáru, šafránu, kávy Kopi Luwak, hovìzího z Kobe, ryby Fugu, vlaštovèích hnízd a foie gras patøí mezi nejluxusnìjší pochoutky také jedna na první pohled nefotogenická houba. Lanýž. Na podzim zaèíná sezóna tìch nejvzácnìjších a nejkvalitnìjších lanýžù zimních. Nejdražší bílé lanýže rostou v bukových lesích severoitalského kraje Piemont, nejlépe pak v jeho jižním cípu v okolí mìsta Alba. Kilogram toho nejkvalitnìjšího bílého lanýže stojí pøes sto tisíc korun, deset deka této houby vás tedy vyjde na nìco pøes deset tisíc. Však to také na mezinárodním lanýžovém festivalu, který se každoroènì koná v Albì bìhem øíjna a listopadu, nevypadá jako na obyèejném tržišti. Pánové v bílých rukavièkách opatrnì manipulují s bílými kulièkami, kterým se pøezdívá “jedlé diamanty”. Bílými lanýži lze ochutit rýži, tìstoviny, maso, bílou pizzu, bramborovou kaši, ale také tøeba med. Proè jsou vlastnì bílé lanýže tak drahé? Nejspíš proto, že jsou vzácné - jejich sezóna trvá jen od øíjna do prosince a jejich sbìr není snadný. Lanýže rostou pod zemí, takže je lze najít pouze podle vùnì. Tu však lidský nos neodhalí, pro jejich vyhledávání se proto používají speciálnì cvièení psi èi prasata. Nejlépe jde hledání praseèím samièkám, vùnì lanýže je totiž podobná sexuálnímu hormonu praseèích sameèkù, a tak je motivace jasná. S prasaty však bývá problém pokud se je nepodaøí od nalezeného lanýže okamžitì odtáhnout, bleskovì ho sežerou. Èerstvé lanýže u nás neseženete, v prodejnách italských specialit ale koupíte celou øadu produktù s pøídavkem lanýžù. Lanýžùm bývají tradiènì pøipisovány afrodisiakální úèinky, církev je pro tyto vlastnosti dokonce na urèitou dobu zakázala.
9
Region Piemont Nejprestižnìjší region
C
P
iemonte je severozápadním italským regionem sousedící na západì s Francií. Hlavním mìstem je Torino. Místní lidé jsou vzdìlaní a èinorodí. V okolí Turína se nachází mnoho prùmyslových firem, sídlí zde i nejvìtší italská spoleènost, koncern Fiat. Jako jeden z mála italských regionù neomývá Piemont žádné moøe, naopak je to pøevážnì hornatá oblast. Na základì toho také vznikl název celého regionu, který pochází z úsloví „ai piedi dei monti“ – na úpatí hor. Piemont je urèen pøevážnì tìm, kteøí milují procházky po horách, protože tady se støetávají dvì nejznámìjší italská pohoøí, a to Alpy a Apeniny. Je zde mnoho prùsmykù, které se dají pøejít nejen v letním, ale i v zimním období, takže horská turistika je v Piemontu celoroènì v plném proudu. Když sejdete z hor, mùžete se zastavit u nejvìtšího jezera regionu, Lago Maggiore, které zasahuje také do regionu Lombardie a dokonce do italského kantonu Ticino ve Švýcarsku. Jako mnoho ostatních v této oblasti se øadí mezi ledovcová jezera a je známé tím, že ovlivnilo mnoho umìlcù, napøíklad Ernesta Hemingwaye. Zdejší obyvatelé nejsou na první pohled tak srdeèní a pohostinní jako v ostatních regionech, ale jedná se spíše o uzavøenost pramenící z historie, než o nepøátelský postoj. V minulosti byl region z velké èásti letním sídlem boháèù z Janovské republiky, kteøí do Piemontu jezdili odpoèívat a chtìli mít soukromí. Dodnes není turistický ruch pøíliš rozvinutý ani podporovaný.
Speciality Piemontu - lanýže, èokoláda a víno Piemont je synonymem lanýžù (tartufo bianco, tartufo nero). Lanýže se zde používají do mnoha pokrmù, mají své pevné místo dokonce i v cukráøských výrobcích. Milovníci èokolády si v Piemontu také pøijdou na své, protože region je výrobou této sladké pochutiny známý po celé Itálii, možná i Evropì. Tajemství výroby èokolády do Piemontu pøivezl *Emanuele Filiberto* ze Savojska v 16. století a od té doby její výrobu místní obyvatelé pøevzali za svou. Ve mìstech narazíte na spoustu krámkù, kde si mùžete koupit rùzné èokoládové bonbónky, nugáty, kaštanové èokoládky apod. Zjistíte, že se piemontská èokoláda klidnì mùže rovnat švýcarské nebo belgické. Snad nejprestižnìjší vinaøský region Itálie, který spolu s Toskánskem patøí k nejznámìjším, se nachází u hranic s Francií a Švýcarskem. Sousedí s regiony Valle d´Aosta ze severu, s Lombardií z východu a s Ligurií z jihu. Ze tøí svìtových stran jej chrání mohutné alpské masivy, na východì pøechází v úrodnou Pádskou nížinu. Specifické složení pùdy, jedineèné místní klima a tisíciletá tradice pìstování dává révì možnost plodit výjimeèné hrozny. Umìním a péèí zdejších vinaøù z nich vznikají jednak vinaøské skvosty zdobící nejeden archivní sklep, ale i vysoce kvalitní vína pro každý den s nezamìnitelným charakterem.
Zdroj: karvina.cz
10
REKLAMA
11
I-Tec Czech, spol. s r.o. Rudná 30/3 703 00 Ostrava - Vítkovice tel.: 596 761 141 mob.: 733 662 698 e-mail:
[email protected] www.itec-czech.cz
