(Februari 2010) Prijzen Marktleider Graag wil ik beginnen met de prijzen door te spelen die de marktleider (Carglass) rekent, die ondertussen op elke groene kaart is afgedrukt en waarnaar door bijna elke verzekeraar wordt verwezen. De cijfers worden weergegeven van het jaar 2007 en 2010. Prijzen van 2007 zijn gebaseerd op een deurwaardersrapport dat ik u eventueel aan kan reiken. De prijzen van 2010 zijn voor een ieder te bekijken op de website http://www.carglass.nl/Voorruit.2057.0.html (17-02-2010).
2007
PRIJZEN
2010
CARGLASS
Indien mobiel + totaalbedrag Aantal sterren 1 2 3
2007 € 96,93 € 174,22 € 251,51
PRIJZEN CARGLASS
Ongeacht Aantal sterren
€ 92,23
Afspraak via internet bij de vestiging
€ 83,30
De prijzen van 2010 zijn echter alleen van toepassing indien klanten zelf naar de vestiging van Carglass toekomen. Als zij een reparatie op locatie willen laten uitvoeren, worden er 21 euro voorrijkosten in rekening gebracht. De prijzen van 2010 zijn gebaseerd op de website van Carglass zie: www.carglass.nl (18-02-2010). Nieuw standpunt 8 grote verzekeringen Een groep verzekeraars heeft besloten zich vast te leggen aan de voorwaarden van Glasgarant en hier lid van te worden. De volgende verzekeraars staan op de website van Glasgarant als aangesloten vermeld: Deelnemende verzekeraars. • • • • • • • •
Aegon de Zeeuwse verzekeringen Europeesche ASR Verzekeringen Generali De Goudse Proteq Reaal http://www.glasgarant.nl/content/overglasgarant/06verzekeraars.htm (18-02-2010)
De bovengenoemde verzekeraars stellen dat indien één van hun klanten zijn ruit zou willen laten herstellen, hij naar een GlasGarant aangesloten bedrijf moet gaan. Als hij dit niet doet, wordt hem 150 euro eigen risico in rekening gebracht, echter wanneer hij naar een glasgarant aangesloten bedrijf gaat is dit voor de klant gratis.
Met de nieuwe voorwaarden van GlasGarant moet door de reparateur echter toegezegd worden op het volgende: -
Reparaties worden in beginsel in een gecontroleerde omgeving, zijnde een werkplaats uitgevoerd. Vervangingen worden in een gecontroleerde omgeving, zijnde een werkplaats uitgevoerd.
Aangezien voor Carglass een belangrijk kenmerk is dat zij ter plaatse ruiten kunnen komen plaatsen, zijn zij vanaf 2010 geen lid meer van het GlasGarant keurmerk. Hier komt nog een tegenstrijdigheid naar voren. Glasgarant schrijft namelijk in een artikel van de voorwaarden: "de deelnemende verzekeraars zullen de afhandeling van de autoruitschadestroom stimuleren richting die bedrijven, waarvan de bedrijfsactiviteiten niet strijdig zijn met de activiteiten van de deelnemende verzekeraars en die hun positie bij de klant door middel van samenwerking met glasgarant wensen te behouden en verbeteren”. Als dit daadwerkelijk het uitgangspunt is voor deze verzekeraars, hoe kan dan verklaard worden dat er nog degelijk sturing is naar Carglass, deze op de groene kaarten afgedrukt staat en soms zelfs een direct telefoonnummer van Carglass is gedrukt? Conclusie is dat de verzekeraars aangesloten bij GlasGarant wel gebruik willen maken van enkele voorwaarden die GlasGarant stelt en hierboven beschreven staan, waardoor de schadestroom voor hen beperkt wordt, maar enkel voor de grootste partijen een uitzondering door de vingers zien en hier zelfs reclame voor maken. Als grootste blaam blijven de bij GlasGarant aangesloten verzekeraars de marktleider betalen waar zij stellen dat niet aangesloten bij GlasGarant, uitsluiting van betaling door de verzekeraar betekent. Behalve nadelen voor bedrijven ook nadelen voor de klanten? Behalve nadelen voor bedrijven zijn er echter ook nadelen voor klanten die verzekerd zijn bij bovengenoemde. Glasgarant stelt vanaf 2010 namelijk: "het bedrijf respecteert het laagste eigen risicobedrag, dat volgens de polisvoorwaarden in geval van autoruitschadeherstel door de verzekeringnemer zelf betaald moet worden. Een tegemoetkoming in de kosten van het eigen risico teneinde van dit laagste eigen risicobedrag te bereiken - zal in geen geval bij het factuurbedrag worden opgeteld." Dit resulteert in het feit dat mensen die verzekerd zijn bij een verzekeraar anders dan die aangesloten bij GlasGarant, het Eigen Risico afgekocht kan en in veel gevallen zal worden, maar de klanten van bij Glasgarant aangesloten verzekeraars uitgesloten worden van dit voordeel. Om de marktwerking en concurrentie te stimuleren zou mijns inziens een ondernemer zelf moeten bepalen voor welke prijzen hij zijn producten of diensten verkoopt. Indien de ondernemer hier het particuliere eigen risico wil afkopen valt dit volledig onder zijn eigen verantwoording, mits de verzekering hierdoor niet
benadeeld wordt. Door deze mogelijkheid is het voor nieuwe bedrijven mogelijk om op te starten binnen deze branche en de vrije marktwerking in stand te houden.
Vervolgens is het, mijns inziens, niet rechtvaardig voor klanten, dat de verzekeraars hen niet op de hoogte gesteld hebben van bovengenoemde wijziging. Op basis van Artikel 7:940 lid 4 van het burgerlijk wetboek zijn de verzekeraars verplicht hun klanten op de hoogte te stellen van wijzigingen binnen de polis. Dit artikel stelt:
“Indien de verzekeraar de voorwaarden van de overeenkomst ten nadele van de verzekeringnemer of de tot uitkering gerechtigde wijzigt, is de verzekeringnemer gerechtigd de overeenkomst op te zeggen tegen de dag waarop de wijziging ingaat, en in ieder geval gedurende één maand nadat de wijziging hem is meegedeeld” Na een door Glasmobiel gehouden inventarisatie onder klanten van de ASR verzekering blijkt dat dit niet gebeurd is. Door deze nalatigheid hebben de klanten van enkele verzekeraars nog steeds het recht de reparaties of vervangingen te laten uitvoeren bij een bedrijf naar eigen keuze. Naar mijn mening is het niet geoorloofd dat verzekeraars een eigen risico van minimaal 150 Euro naar deze klanten doorberekenen. Betalingen van Verschillende verzekeraars Vervolgens laat ik u de prijzen toekomen die betaald worden door verschillende verzekeraars. Dit zijn de meest extremen die met deze prijsstelling zijn begonnen; onder de naam extremo’s het volgende:
LIJST "EXTREMO'S"
Intrasurance Westfrieslandsche Fin. TVM Verzekering Polis Direct Generali VVS Noordborg Noord Hollandsche Europeesche Verzek. Nationaal Spaarfonds
Deze prijzen zijn gebasseerd op 1 ster incl. BTW € 57.75 € 47.60 € 59.25 € 59,50 € 53,55 € 53,55 € 59,50 € 47,60 € 59,50 € 59,50
Bovemij Verz.
€ 59,50
Reaal Verzekeringen betaalden tot 31-12-2009 een bedrag van 57.75, maar heeft vanaf 1 januari 2010 ook de GlasGarant voorwaarden in laten gaan. Klaverblad Verzekeringen betaalt helemaal niet meer zonder opgave van redenen: aldus de heer Wehrmeyer “Wij willen niet dat de klanten op de hoogte gesteld worden van de schade in hun autoruiten”. Unigarant is helemaal gestopt met betalen per maart 2009. Men krijgt enkel betaald als men is aangesloten bij de FOCWA. Dit is echter de enige maatschappij die FOCWA eisen stelt. Verzekerden kunnen dus niet meer door ieder bedrijf geholpen worden. Tegen de NMa zeggen verzekeraars dat de klant “keuzevrijheid heeft. Inmiddels is dit achterhaald..
Behalve de GlasGarant aangesloten bedrijven zijn er echter meer die uitsluiten. Zo heeft Ditzo een eigen risico van 150 euro voor de klanten, logisch? Ook heeft een verzekeraar als FBTO al jaren een ander beleid dan het betalen van autoruitreparateurs. ZLM heeft ook geen verdere redenen om niet te betalen, maar weigeren dit tot op heden; de reden dat zij niet met Glasmobiel willen samenwerken is, dat ze niet op zoek zijn naar nieuwe samenwerkingsverbanden. Volgens mevrouw S. “vinden zij dat ze de klanten genoeg mogelijkheden bieden om een beschadigde ruit te laten repareren of vervangen”. Uiteraard wil ik ook graag vermelden welke verzekeringen wel meewerken. Allereerst het gros van de tussenpersonen die zich willen inzetten voor de klant, tot nu toe zijn bijna alle betalingen van hen binnengekomen. Echter blijft er een aantal in gebreke.
