Vydává: Ředitelství společnosti ŽPSV a.s.
02/2010 Čtvrtletník zaměstnanců tradičního dodavatele betonových výrobků
Brněnský veletrh IBF 2010
Nové prefabrikáty železničních zastávek
Poděkování jubilantům
Negativní vliv celosvětové hospodářské krize Dovolte mi, vážené kolegyně a kolegové, abych vás při této příležitosti více seznámil se situací v Bulharsku, v des-
Vážené kolegyně, vážení kolegové, milí spolupracovníci,
tinaci, kde ŽPSV působí jíž více než 10 let obchodně a následně i výrobně.
po opravdu dlouhé a náročné zimě se ocitáme na prahu Na bulharském teritoriu působí 100% dceřinná společ-
jara a tedy i nové stavební sezóny. Tak jako všechny stavební firmy i naše společnost od to-
nost ŽPSV Ltd., která má své sídlo v přímořském městě Varna
hoto období očekává jisté oživení stavebních aktivit a sta-
a obchodní kancelář v hlavním městě Bulharska - v Sofii. Tato
vebního trhu obecně.
společnost si v roce 2004 pronajala v obci Eserovo na okraji
Bohužel celkové ekonomické klima nevytváří příliš
Varny část areálu firmy Transstroj Varna a.s. Výběr místa byl
prostoru pro optimismus a situaci je tudíž třeba hodnotit
v této době motivován možností dodávek pražců pro vý-
nanejvýš realisticky a v hospodaření přijímat účinná smys-
stavbu koridoru Ankara – Istanbul ( Turecko ), na nějž tendr
luplná opatření k eliminaci dopadu negativních vlivů celo-
vyhrálo OHL. Možnost námořní dopravy se jevila význam-
světové hospodářské krize.
nou výhodou pro realizaci těchto dodávek a přístav vzdá-
První čtvrtletí roku 2010 v těchto dnech uzavíráme s ne
lený cca 1 km od místa výrobny tuto zcela bezproblémově
příliš dobrými výsledky. Zatímco závody produkující vý-
umožňoval. Během krátké doby byly provedeny potřebné
robky pro železniční stavby odevzdávaly v tomto období
stavební úpravy pronajaté haly, vybudováno sociální záze-
svůj standart, zakázková výroba pro pozemní stavitelství
mí a nainstalována technologická výrobní linka pro výrobu
zaznamenala značný propad, který byl způsoben jak bez-
pražců osvědčeného typu B 91. Zkušební výroba osvědčila
prostředně nízkou aktivitou investorů v důsledku hospo-
kvalitu produktů i výkon linky, slabým místem zůstávala jen
dářské krize, tak i neobvykle dlouhou houževnatou zimou.
kvalita betonu, nakupovaného jako polotovar od Transstroj
V těchto závodech jsme zaznamenali jednak značný deficit
Varna z jejich mísícího jádra. Bohužel nakonec nebyla reali-
zakázek, kdy naše výrobní kapacity byly využívány jen na
zována dodávka pro koridor Ankara – Istanbul a bulharský
zlomek z jejich optima, jednak realizační ceny se propad-
trh v letech 2005 a 2007 v oblasti příčných pražců prakticky
ly na historické minimum měřeno ve vztahu k nákladové
neexistoval. Až v roce 2008 se podařilo vyrobit a prodat cca
náročnosti.
60 tis. ks, v roce 2009 35 tis. ks pražců a přesvědčit místní
ŽPSV je ale jistě firmou s významnou historií a silným potenciálem, který nám umožní vypořádat se se ctí i s touto složitou náročnou dobou, plnou nástrah, přeV minulých číslech našeho časopisu si různí přispěvatelé všímali hlavně situace v České republice, v současnosti ale skupina ŽPSV nepůsobí jen na našem území a území Slovenska, získává si pevné pozice na trhu Bulharska a atakuje i další evropské i mimoevropské trhy, hledá místa pro svou expansi ať samostatně či v kontextu celé skupiny OHL.
2
02/2010
ŽPSV Ltd., Varna
kážek a špatných zpráv.
odběratele o kvalitě a serióznosti naší produkce a tím
na železničních stavbách i další prvky z naší tradiční pro-
dosáhnout seriozního ekonomického výsledku hospo-
dukce aplikované v ČR. Přestože celou řadu těchto již zde
daření. Abychom měli kvalitu zcela pod kontrolou a tuto
máme certifikovanou a snažíme se je uplatňovat do pro-
mohli zákazníkům garantovat, bylo v roce 2008 vybudo-
jektů, na stavbách, při prezentacích i na veletrzích, toto se
váno nové mísící jádro, čímž byl zcela dobudován kom-
nám nedaří. Zhotovitelé nejčastěji v souladu s tradicí tento
plex výroby příčných pražců ve Varně. Tato situace nám
problém řeší monolitickými konstrukcemi budovanými na
konečně umožnila ucházet se i o významné zakázky, kte-
místě. Přesto je toto pro nás velkou výzvou do budoucna
ré se v Bulharsku počínaje koncem roku 2009 začaly obje-
a od této snahy rozhodně nemíníme ustoupit.
vovat. Doufáme, že tento termín je pro existenci a hlavně
Produkce ŽPSV samozřejmě nehledá své zákazníky jen
úspěšnost ŽPSV Ltd. zcela zlomový. Smlouva z roku 2009
na železnici. I v Bulharsku se snažíme atakovat i silniční
se společností Astaldi S.p. A., vítězem tendru na realizaci
a pozemní stavby. V roce 2009 byla zahájena výroba ploš-
2. etapy koridoru Plovdiv – Svilengrad, pokryla odbytově
ných dlažeb pro zádlažby chodníků v městě Varna a v dosa-
dvousměnnou výrobu celého roku 2010 a části roku 2011.
žitelném okolí. Kvalita, kterou tímto přinášíme na trh, si zde
V současné době se vyhodnocují soutěže na další úseky
hledá své místo a bojuje s levnou nekvalitou. Jsme přesvěd-
koridoru s celkovou potřebou pražců cca 480.000 ks bě-
čeni, a historie z jiných trhů nám dává za pravdu, že naše
hem cca 24 měsíců. Všem účastníkům – vyšším zhotovi-
cesta je správná a jediná možná.
telům těchto staveb – jsme učinili nabídku a jsme s nimi
Je nutné si uvědomit, že bulharský trh vedle tohoto , že
v kontaktu s cílem získat alespoň částečnou dodávku pro
je specifický a velmi složitý, je také velmi zajímavý. Zane-
tyto stavby. Výsledky této soutěže by měly být známy
dbaná infrastruktura a perspektiva dotací z EU, to vše jsou
v průběhu měsíce dubna 2010. Přestože cenová úroveň
velmi příznivé podmínky pro uplatnění firem našeho cha-
pražců v těchto tendrech není lukrativní, celková ekonomi-
rakteru. Naše výhoda navíc spočívá v tom, že na tomto trhu
ka závodu ŽPSV Ltd. se vylepšuje díky právě dvousměnné-
se již pohybujeme dlouho, částečně ho známe, máme zde
mu využití výrobních kapacit. Základní stabilizovaný kádr
vytvořeny určité kontakty a můžeme využít i synergického
kmenových pracovníků musel být rozšířen tak, abychom
efektu spolupůsobení s OHL ŽS, které je též na tomto trhu
pokryli i druhou směnu a odpovídající logistiku, daří se za-
již delší dobu známo. Prvotní problémy a neúspěchy, které
jišťovat výrobu jak v množství a termínech, tak i ve kvalitě.
jsme zde jistě prožili, nás nemohou odradit. Je našim úko-
Z toho vyplývající spokojenost odběratele je pro nás zce-
lem se z nich poučit a firmu ŽPSV Ltd. zde vést k ekonomic-
la zásadní devizou a předností v konkurenčním boji s im-
ké prosperitě.
portovanými rumunskými pražci, které se na bulharském
O dalším vývoji v této destinaci stejně jako o dalších za-
trhu objevují díky dumpingovým cenám. Kromě klasických
hraničních aktivitách Společnosti si Vás, vážení kolegové,
příčných pražců ve výrobně ve Varně vyrábíme i speciální
dovolím informovat v některém z dalších čísel tohoto na-
pražce s možností montáže přídržnice, které si bulharský
šeho čtvrtletníku. Věřím, že budu mít šanci přinést zajímavé
trh vyžádal pro specifické mostní stavby.
pozitivní informace spojené s úspěchy skupiny ŽPSV.
Pokud hovořím o dodávkách pro bulharský železniční trh, musím pro úplnost zmínit i dodávky výhybkových pražců z našeho závodu Doloplazy. Dlouhodobá seriozní
Ing. Jan Spevák, výkonný ředitel
spolupráce s bulharským výrobcem výhybek - společností VAE Sofia – přináší velmi dobré výsledky, i když ekonomický přínos je samozřejmě výrazně redukován výraznými přepravními náklady. Přesto tato spolupráce přináší významný efekt hlavně po stránce marketingové, neboť veškeré výhybky na bulharských koridorech jsou nyní na betonových pražcích z naší produkce, pokud tedy jsou montovány na pražcích betonových. Našim dalším cílem v Bulharsku je samozřejmě uplatnit
02/2010
3
Stavební veletrhy Brno 2010 Jako každý rok se ŽPSV a.s. i letos zúčastnilo již 15. ročníku Mezinárodního stavebního veletrhu IBF, který je součástí Stavebních veletrhů Brno, při kterých se letos souběžně poprvé uskutečnil i Mezinárodní veletrh bydlení MOBITEX. Stavební veletrhy se uskutečnily ve dnech 13. až 17. dubna a patří k jedněm z nejvýznamnějších akcí naší společnosti. Světová finanční krize dorazila i sem, do areálu výstaviště, což se podepsalo na menší účasti jak vystavovatelů tak i návštěvníků. Oproti minulým letům se veletrhu zúčastnila z velkých stavebních společností pouze skupina OHL, skupina ENTERIA a společnost Colas CZ. Naše společnost představila hned několik novinek. Tou nejpodstatnější z nich jsou nové betonové nástupištní přístřešky pro cestující využitelné jak pro zastávky železniční tak i MHD. Stánek nebyl pouze prezentací naší společnosti a výrobků, ale i místem pro obchodní jednání a společenské setkání s obchodními partnery.
Odbor MO
Naše firma se vrátila po několika letech do oblíbeného prostředí pavilonu V a vystavovala ve společné expozici se společností OHL ŽS, a.s..
4
Rozhovor s Ing. Michalem Šůchou Dnem 1.1.2009 nastoupil do čela nově zřízeného odboru kontroly kvality náš kolega Ing. Michal Šůcha. Po uplynutí symbolických 100 dní v nové funkci jsme jej požádali o krátký rozhovor: Michale, řekni nám úvodem něco o sobě... Dobře, takže stručně: narodil jsem se 16. října 1975 v Hodoníně, kde dodnes s manželkou a dvěma dětmi, což jsou slečny ve věku 5 a 1, žiji. Po vystudování Gymnázia Hodonín jsem pokračoval ve studiu na VUT v Brně, fakultě stavební, obor Ekonomika a řízení ve stavebnictví se zaměřením na výrobu stavebních hmot. Školu jsem dokončil v roce 1999 a hned na to začal pracovat v ŽPSV.
Jak tedy hodnotíš svoje dosavadní působení v naší společnosti? V průběhu těch skoro 11-ti let jsem prošel více útvary a pracovními pozicemi, což mi umožnilo získat ucelený přehled o fungování Společnosti. S odstupem to vidím jako velké pozitivum, přestože v době realizace konkrétní změny převládala nejistota v očekávání nových úkolů. Jsou věci, které se mi dle mého uvážení povedly, jako třeba přepracování systému řízení dle ISO 9001, a také úkoly, které jsem do úspěšného konce nedotáhl, jako například řízení zahraničních aktivit. V každém případě se snažím si odnést ze všeho to pozitivní a nabyté zkušenosti uplatnit v zastávané funkci.
S jakými pocity jsi přijal pověření řízením nově zřízeného odboru kontroly kvality? O nabídce jsem přemýšlel krátce, rozhodnout se jinak nepřipadalo v úvahu, protože jsem tuto nabídku chápal jako šanci, výzvu, výraz důvěry vedení Společnosti. Věděl jsem, že úvodních 5 let, během kterých jsem pracoval na odboru Řízení a kontroly jakosti, mi dávají dobrý základ pro chápání základních úkolů tohoto odboru. Rovněž kolegy, kteří s kvalitou pracují, dobře znám a vím, co lze z jejich strany očekávat. Proto bylo rozhodnutí poměrně jednoduché.
služby dostanou až k zákazníkovi a to v dnešní těžké době a v prostředí nelítostné konkurence znamená přímé ohrožení základních zájmů Společnosti. Snažíme se tyto hrozby eliminovat operativně - četnými kontrolami na závodech i systémově - dokumentované postupy pro provádění mezioperační a výstupní kontroly se zdůrazněním osobní odpovědnosti za vyráběnou kvalitu. Dalším důležitým úkolem odboru bude moderování diskuze uvnitř ŽPSV o postupu v zadávání a tvorbě průkazních zkoušek betonů a přijetí rozhodnutí k nápravě současného stavu, který systémový přístup jenom připomíná... Totéž platí pro počáteční zkoušky typu výrobků, vyráběných dle harmonizovaných norem.
Jaké máš plány do budoucna – jak v pracovní oblasti, tak v soukromí? Pokud jde o profesní cíle, shrnul bych je asi takto: kvalita produkce jako základní priorita při realizaci zakázek, kvalita vnímána komplexně, tedy nejen jako technická kvalita vyrobeného produktu, ale i kvalita ve fázi obchodní, ve fázi technické přípravy a cenové kalkulace nebo naopak servisu. Chtěl bych prosadit v mnohem větší míře, než je dnes ve firmě běžné, týmovou spolupráci mezi útvary při řešení náročných úkolů, a to nejen v oblasti kvality produkce. V soukromí se mi daří, úspěchem bude si tento stav udržet. S rodinou plánuji přestěhování do většího a tam se, pokud to půjde, pokusit vychovat naše potomky. Osobně bych se rád vrátil ke svým koníčkům, tedy hlavně sportu, a tím se opět stal docentem, aspoň při pohledu na váhu.
Díky za rozhovor!
Mgr. Břetislav Habanec
S jakými problémy se v současné době řízený útvar potýká a co Tě naopak naplňuje uspokojením? Začal bych druhou částí otázky: v každém případě je uspokojující vědět, že základní úkoly odboru, což je zkušebnictví a metrologie, plní lidé stoprocentně kompetentní. Tato jistota a spolehlivost v plnění základních povinností mi dává čas přemýšlet o problémech, které existují a které chci řešit. Jde zejména o reálnou úroveň dosahované kvality při výrobě nebo montážích. Ta není v mnoha případech optimální, nicméně co je nejhorší, často se takové výrobky nebo
02/2010
5
Dům sociálních služeb pro seniory Landek
Ostrava Petřkovice Investor: Therm vamo, s.r.o., Ostrava Generální dodavatel stavby: JTA-Holding, spol. s r.o. Projektant: Petr Lichnovský architektonická kancelář, s.r.o., Ostrava; RECOC, s.r.o. (statická část) Dodavatel prefabrikovaného a monolitického skeletu: ŽPSV, a.s., závod Borohrádek, oddělení monolity Termín realizace: 9/2009 – 4/2010 Finanční objem: 41,6 mil.Kč Naše
společnost
dokončuje
realizaci
skele-
Kolaudace domu je plánovaná na listopad letošního roku.
Architek-
Objekt byl původně navržen jako monolitický skelet,
tonicky vyjímečný objekt bude obsahovat 77 bytů
ŽPSV s ohledem na možnost využití kapacit ve výrobních
velikosti 1+KK až 4+KK, garážová stání, konferenční sál, re-
závodech navrhlo kombinaci prefabrikovaného a monto-
stauraci, wellness centrum s bazénem, saunou, tělocvičnou
vaného skeletu. Po několikakolovém výběrovém řízení byla
a rehabilitací, sociální služby, ordinace lékařů i prodejny.
vybrána naše konstrukční varianta. Objekt sestává ze 3 sekcí
Bude poskytovat kvalitní bydlení především pro seniory.
(sekci 1 a 2 tvoří bytové a komerční prostory, sekci 3 garáže)
Tento 200 m dlouhý objekt se skládá z 1 podzemního a 9
a je realizován jako prefabrikovaná konstrukce s filigránový-
nadzemních podlaží. Každý z nadstandardně vybavených
mi stropy s viditelnými středovými průvlaky a se 3 monolitic-
tu
apartmánového
domu
2
v
Petřkovicích.
bytů o ploše 88 – 230 m obsahuje i balkon, lodžii či terasu.
kými šachtami. Předvedli jsme schopnost provedení změny projektu původního mo monolitického skeletu na kombinovaprefa-monolitický skelet a realizaci této změny. ný prefa-m mono náročnou prefabrikovanou konstrukci Technickyy ná monolitickými s monoli itický prvky realizuje oddělení monolisloupy průvlaky byly vyráběny v závodě Litice tů, sloup py a p výrobu ztužidel, balkonů a filigránů zajišťoval a výrob bu zt závod Borohrádek. Boro Výrobní dokumentaci zpracovávalo covávvalo oddělení projekce. Ze Ze strany st investora stavby byl vznesen požadavek požžadav na prokázání požární odolnosti filigránového filigrán stropu vylehčeného polystyrenovými sttyren deskami. Vyrobili jsme proto zkuše zkušební pole stropu, který byl zkoušen v labo laboratoři TZÚS, kde byla provedena spalova zkouška. Požární odolnost byla lovací pro prokázána a stali jsme se vlastníkem ce certifikátu na požární odolnost kons strukce filigránového stropu s vylehčením polystyrenem.
6
02/2010
Změnou konstrukčního systému na prefabrikovaný bylo dosaženo udržení tempa výstavby i za poměrně náročných klimatických podmínek v zimním období letošního roku, kdy došlo k výraznému nárůstu sněhových srážek. ŽPSV a.s. uplatnila možnost návrhu a následné realizace změny konstrukčního řešení, kdy spolupracovalo více organizačních složek společnosti od oddělení obchodu přes projekci až po realizační tým. Tento způsob výrazně přispěl k získání zakázky a rozšířil tak možnosti přístupu k výběrovým řízením v dnešní obtížné situaci, kdy kapacity stavebních firem převyšují poptávku v oblasti betonářské výroby i realizace.
Ing. Martin Adamčík, ředitel závodu Borohrádek
02/2010
7
Železniční zastávky Referenční stavby realizované v roce 2009 střediskem SMS ŽPSV a.s. Ing. Petr Burka – manažer realizace ŽPSV a.s.
V roce 2009 byly stavebně montážním střediskem ŽPSV a.s. zrealizovány dvě drobné skeletové železobetonové stavby železničních zastávek, které slouží jako přístřešek pro cestující Českých drah. V prvním případě šlo o provedení výstavby železniční zastávky v železniční stanici Biskupce, v druhém případě se jednalo o zastávku členitého tvaru ve stanici Divnice. Obě zastávky jsou vybaveny dřevěnou lavičkou, prefa košem na odpadky, stropním světlem a nástěnnou vitrínou pro umístění jízdního řádu ČD.
Montážní práce na železniční zastávce Biskupice
8
02/2010
Montážní práce na železniční zastávce Divnice
Prefabrikované dílce byly vyrobeny ve výrobním závodě Litice, na stavbu pak dopraveny pomocí silničních návěsů a vlastní montáž dílců provedla montážní četa ŽPSV a.s. za pomoci autojeřábu o nosnosti 20 tun.
Ing. Petr Burka, manažer relizace
Vzdělávání První etapa Operačního Programu Lidské Zdroje a Zaměstnanost je za námi. V lednovém čtvrtletníku jsme Vás informovali o získání dotace na vzdělávání z Evropského Sociálního Fondu. Nyní bychom Vám rádi předali další informace o vývoji tohoto projektu. Na počátku projektu jsme vyhlásili veřejné výběrové řízení na dodavatele vzdělávacích služeb. Vítězem se stala společnost Tempo Training & Colsunting, s.r.o. Po sepsání smlouvy s dodavatelem vzdělávacích služeb, se na jednání evaluačního týmu stanovil plán vzdělávání. V této fázi projektu už nic nebránilo realizačnímu týmu začít se vzděláváním zaměstnanců ŽPSV a.s.. První seminář se uskutečnil v prosinci 2009. Byla proškolena jedna skupina středního managementu v oblasti IT dovedností. Následovaly semináře pro mistry – Personální řízení v roli mistra – čtyři skupiny. Seminář pro TOP management – Vedení lidí jejich motivace, hodnocení a seminář pro Obchodníky – Jednání v obtížných obchodních situacích.
V lednu 2010 se rozběhlo další téma. Tentokrát to byla technická a obchodní angličtina, jejichž výuka poběží až do června 2011. V únoru probíhal další blok seminářů pro mistry na téma Zvládání stresu a seminář pro obchodníky – Projektové řízení. Po uplynutí této první etapy projektu, vyhotovil realizační tým Monitorovací zprávu o průběhu realizace projektu, pro řídící orgán projektu, kterým je Ministerstvo práce a sociálních věcí - Odbor řízení pomoci z ESF.
Výstupy projektu ve sledovaném období 10.9.2009 – 9.3.2010: Podpořených osob
97
Podpořených mužů
71
Podpořených žen
26
Počet podpořených osob – mladí lidé
2
Počet podpořených osob – starší pracovníci
20
Počet podpořených osob – zdravotně znevýhodnění
1
Počet nově vytvořených produktů
10
02/2010
9
V měsíci březnu tohoto roku se rozběhla druhá etapa projektu. Tentokrát na téma Koučink – pro mistry, střední management i TOP management. Výhledově bude dalším tématem oblast IT dovedností. Věříme, že tyto vzdělávací aktivity jsou účastníkům přínosem a povedou k rozšíření jejich znalostí a k inspiraci pro další práci.
Bc. Hana Stachová
Školení v prostorách penzionu Mítkov
Školení v prostorách ředitelství společnosti
Změna Kolektivní smlouvy Dne 31.3.2010 byla mezi zástupci zaměstnanců a zaměstnavatelem podepsána změna č. 7 podnikové kolektivní smlouvy. Kromě několika legislativně-technických úprav bylo jejím předmětem navýšení možného příspěvku na životní pojištění zaměstnance (z dosavadního maxima 660,- Kč až na 1.200,- Kč měsíčně). Tento již několik let zavedený benefit, který s využitím daňových výhod umožňuje zaměstnavateli hradit zaměstnancům jejich soukromé životní pojištění, není ke škodě zaměstnanců příliš využíván a pro využíváme i této příležitosti, abychom na tuto možnost opětovně upozornili. Podívejte se ve vlastním zájmu na své pojistné portfolio a pokud obsahuje rovněž životní pojištění, které splňuje zákonné podmínky pro možnost daňového odpočtu plateb na toto pojištění, pak zvažte, zda je výhodné platit je ze své zdaněné čisté mzdy nebo zda by nebylo lépe využít předmětného zaměstnaneckého benefitu a hradit své měsíční pojištění pomocí něj. Bližší informace poskytnou personální útvary. Další závažnější změna se týká poskytování cestovních náhrad. Byla navýšena sazba základního stravného za pracovní cestu trvající 5 až 12 hodin na 70,- Kč a zaměstnavateli bylo touto změnou umožněno přejít na systém bezhotovostní výplaty cestovních náhrad – případné zavedení tohoto systému bude včas oznámeno vydáním příslušného metodického pokynu. Nejvýznamnější změnou je zavedení konta pracovní doby jako jednoho ze způsobů nerovnoměrně rozložené pracovní doby zaměstnanců. V období hospodářské krize hledá zaměstnavatel flexibilní nástroje pro přizpůsobení personální kapacity výkyvům poptávky na trhu a existující pracovně právní nástroje jako je konto pracovní doby by mohly pomoci udržet současnou zaměstnanost i v době nedostatku zakázek.
10
Zakotvení tohoto institutu v kolektivní smlouvě je v podstatě první krok k možnosti, jak v praxi tento systém zavést a vyzkoušet. Pracoviště, na kterém bude případně uplatněno konto pracovní doby, a jeho konkrétní pracovní režim, bude po projednání s příslušným odborovým orgánem zakotveno v Místním předpise k provedení pracovního řádu dotčeného závodu. Ze strany zaměstnavatele to bude vyžadovat dobrou přípravu na náročnější evidenci jak odpracované doby, tak odměňování zaměstnanců, zařazených na dotčeném pracovišti. Zaměstnancům, u nichž zaměstnavatel s jejich souhlasem uplatní konto pracovní doby, bude příslušet za vyrovnávací období za jednotlivé kalendářní měsíce tzv. stálá mzda, která nesmí být nižší než 80% průměrného výdělku zaměstnance, a to bez ohledu na to, jakou pracovní dobu skutečně odpracuje. Po uplynutí vyrovnávacího období nebo po skončení pracovního poměru zaměstnavatel zaměstnanci zúčtuje jeho účet pracovní doby a účet mzdy a případný vzniklý rozdíl doplatí včetně zákonného příplatku za práci přesčas. Zkušeností prozatím není mnoho, ale společnosti, které konto pracovní doby do praxe již aplikovaly, zhodnotily jejich přínos takto: • výrazně se snížily hodiny přesčasové práce a až o 50% se snížila nemocnost • je významně snížena potřeba zaměstnavatele přistupovat k organizačním opatřením, majícím vliv na zaměstnanost v období s přechodným nedostatkem zakázek • zaměstnanci pracující v režimu konta pracovní doby oceňují možnosti flexibilnější tvorby osobního volna
Mgr. Břetislav Habanec, Bc. Hana Stachová
Volba člena DR Zaměstnanci ŽPSV a.s. mají nového zástupce v dozorčí radě Po odchodu pana Václava Procházky koncem roku 2009 na zasloužený odpočinek po jeho dlouhodobé úspěšné práci pro naši společnost skončilo i jeho působení v dozorčí radě společnosti a bylo potřeba zvolit nového zástupce z řad zaměstnanců do tohoto vrcholového orgánu. Jediným kandidátem byl navržen Ing. Jindřich Vlč, ředitel závodu Doloplazy, jehož kandidaturu shodně navrhlo představenstvo a následně i 60 zaměstnanců závodu Doloplazy. Dne 10.3.2010 proběhla volba člena dozorčí rady na 5 leté funkční období. Volby se zúčastnilo 466 hlasujících, z nichž 383 hlasů hlasovalo pro kandidáta, což je cca 86% ze všech hlasujících. Pan Ing. Jindřich Vlč byl zvolen členem dozorčí rady společnosti ŽPSV a.s. za zaměstnance společnosti na funkční období od 10.3.2010 do 10.3.2015. Dodatečně
se
připojujeme
k
blahopřání,
přejeme
hodně úspěchů a věříme, že nově zvolený zástupce zaměstnanců
v
dozorčí
radě
aktivním
přístupem
přispěje
k uskutečňování podnikatelské činnosti Společnosti a ke splnění své úlohy zástupce zaměstnanců v dozorčí radě.
Významná pracovní jubilea V uplynulém období dosáhli významného pracovního jubilea tito zaměstnanci:
20 let u společnosti:
35 let u společnosti: ti:i:
Křen Stanislav Provozní elektrikář
Medková Dagmar Jeřábník
Ledabyl Bohumil Obchodní referent
Vrána František Řidič vysokozdvižného vozíku ku
Nejezchlebová Ladislava Betonář stavebních dílců Při této příležitosti bychom rádi poděkovali výše uvedeným zaměstnancům za dosavadní práci pro společnost ŽPSV a.s. a popřáli hodně dalších pracovních a osobních úspěchů. 02/2010
11
Tradice má svou tvář...
Čtvrtletník zaměstnanců ŽPSV a.s. Vydává: Ředitelství společnosti ŽPSV a.s. Redakce: Jan Novotný, Ing. Jan Hejtmánek, Mgr. Břetislav Habanec, František Šudřich Foto: archiv společnosti ŽPSV a.s.
