2008. Vybavení autoservisů. Technické poradenství. Software ESI[tronic] Školení

Diagnostika Bosch pro současnost i budoucnost autoservisu Program 2007/2008

Software ESI[tronic]

Vybavení autoservisů

Školení

Technické poradenství

Bosch: jeden partner pro diagnostiku, technické informace, náhradní díly, poradenství a vzdělávání v oboru.

Technické informace ESI[tronic]

Diagnostická technika

Technická hotline a odborné poradenství

Technická školení

Náhradní díly v kvalitě prvovýbavy

Servisní koncept Bosch Car Service: komplexní řešení pro servis a dílnu

2

Vsaďte na úspěch! Jako partner Bosch Car Service. www.bosch-service.cz

Bosch-Diagnostics

Vše z jedné ruky

Obsah

strana

Náhradní díly

4-5

Elektronický systém informací ESI[tronic]

6-9


10-11

Diagnostika elektronických systémů KTS

12-21

Test motoru a jeho příslušenství FSA

22-26

Měření emisí BEA

27-31

Zkoušení systémů vznětových motorů EPS

32-35

Servis zdrojové soustavy

36-43

Servis klimatizací ACS

44-45

Měření geometrie náprav FWA

46-47

Zkušební přípravky a nářadí

48-51

Pracovní oblečení BOSCH

52

Technické příručky a výukové tabule

53 54-55

Školení

Obchodní a technické poradenství pro diagnostiku

Liberecký Ústecký Královehradecký

Karlovarský Praha

Pardubický Moravskoslezský

Středočeský Plzeňský

Olomoucký Vysočina

Jihočeský

Zlínský Jihomoravský

Petr Plzák

tel. 602 297 136

Petr Kunzl

tel. 602 687 523

Aktuální seznam autorizovaných velkoobchodů nabízejících prodej diagnostiky je uveden na www.bosch.cz/aa 3

Nabídka Bosch Přes 23 600 vědeckých inženýrů se věnuje vývoji nových a moderních dílů. Každý rok Bosch přihlásí přes 2 200 patentů a vynálezů. Výsledkem investic do vývoje jsou špičkové kvalitní náhradní díly a autopříslušenství. Bosch nerozlišuje díly do prvovýroby a náhradní díly - vyvíjí, vyrábí a dodává jen jedny. Bosch je největším evropským dodavatelem dílů a celých systémů do automobilové výroby, a proto také mají díly Bosch velmi příznivé ceny.

Produktové skupiny Bosch Skupina

Produkt

Specifikace

Zapalovací svíčky

zapalovací svíčky

Bosch Super Bosch Super Plus Bosch Super 4 Bosch Silber Sport Bosch Platin

Filtry

olejové vzduchové palivové

diesel benzin

Stírací technika

vnitřní

standardní a s aktivním uhlím

stěrače přední

TOP, Twin, Twin Spoiler, Aerotwin,

stěrače zadní motory stěračů ramínka stěračů

Světelná technika

světlomety hlavní a zadní blikače díly pro světla varovná světla přídavné a pracovní světlomety

Komfortní elektronika

žárovky

Standard, Plus 30, Plus 50/60, Xenon Blue, Daytime, Plus 50/60 Extralife

Parkpilot

Parkpilot Bosch URF - novinka

senzory relé elektrické motorky díly pro airbag díly pro větrání a klimatizace

4

Náhradní díly

Bosch-Diagnostics

Skupina

Produkt

Specifikace

Dieselové systémy

žhavicí svíčky trysky

kolíkové, Duratherm a Duratherm Chromium čepové, otvorové opravárenské sady dvoustupňových vstřikovačů rotační, řadová

vstřikovací čerpadla náhradní díly pro čerpadla řídicí jednotky vstřikovače Benzinové systémy

díly do zapalování

Jetronic a díly pro dodávku paliva

Brzdové systémy

Zásobování energií

brzdové destičky brzdové kotouče brzdová obložení brzdové bubny hydraulické díly

opravárenské sady mechanické díly brzdová kapalina rozvodové řemeny sady pro výměnu rozv. řemenu klínové řemeny startovací akumulátory

alternátory startéry

jednopružinové, dvoupružinové, injektory Common Rail, PLD, PDE zapalovací kabely zapalovací cívky víčka rozdělovačů kondenzátory palce rozdělovačů Hallovy snímače řídicí jednotky vstřikovací ventily měřiče množství vzduchu regulátory tlaku nastavovače volnoběhu centrální vstřikovací jednotky elektrická podávací čerpadla lambda sondy Premium

brzdové válečky hlavní brzdové válce posilovače brzd hydraulické hadice KIT Pro a KIT Super Pro lanovody DOT3, DOT4, DOT4 Super, DOT5.1 Super, LHM

ozubené drážkové údržbové - DIN nad 100 Ah, Gigawatt nad 100 Ah bezúdržbové - S6, S5, S4, S3, TECMAXX Standard, Gigawatt nové repasované - Bosch Exchange nové repasované - Bosch Exchange

díly startérů a alternátorů Diagnostics

Hardware

Software


Technické poradenství 5

S ESI[tronic] do budoucnosti – zvolte si nejvhodnější sestavu softwaru pro váš autoservis

ESI[tronic] – základ moderní diagnostiky vozidel ESI[tronic] – software pro diagnostiku, techniku, údržbu a servis Servisy mohou v budoucnosti nabízet veškeré služby pro stále komplikovanější vozidla pouze s profesionálním diagnostickým a informačním systémem. ESI[tronic] je optimálně přizpůsoben technice Bosch, která umožňuje vstoupit do diagnostiky řídicích jednotek již se stávajícím dílenským PC (viz řada KTS na stranách 12 - 21).

Diagnostika elektronických systémů s ESI[tronic] C ESI[tronic] C pro diagnostiku řídicích jednotek nabízí v rámci svých rozsáhlých možností řadu variant uvolnění. SIS (Service Informations System) Návody na hledání závad bez test. zař. Zážehové motory C4

Vznětové motory

Diagnostika řídicích jednotek s KTS

Brzdové Komfortní Zážehové systémy systémy motory

Vznětové motory

Brzdové Komfortní systémy systémy

Návody k hledání závad SIS celkové

C6 C7 C8 C9

Návody k hledání závad SIS celkové

KTS

C12 C14 C15 C16 Existuje řada variant řešení, vždy podle potřeb servisů, i jednotlivě.

Řada modulů softwaru může být přizpůsobena speciálním požadavkům servisu. Tyto moduly lze podle potřeby individuálně uvolňovat. Aktualizace předplacených dat udržují informace vždy v aktuálním stavu (přehled na stranách 8 - 9).

6

Zvolte si optimální kombinaci, např. • Ideální řešení C9: Kompletní rozsah diagnostiky řídicích jednotek a návodů k hledání závad - ideální pro každodenní činnosti. • Řešení pro vznětové motory C7: Společně s KTS (viz strana 12 a další) je vytvořena správná kombinace pro diagnostiku nových vysokotlakých systémů přímo na vozidle.

Propojení informací


Naměřené hodnoty řídicí jednotky jsou integrovány do hlavního okna.

Rozšířený diagnostický software pro vznětové motory – šetří čas i peníze při hledání závad a při jejich opravách. Vedle známých možností diagnostiky jako je paměť závad, načítání skutečných hodnot a ovládání akčních členů jsou nyní exkluzivně u ESI[tronic] další diagnostické parametry: • Základní nastavení • Porovnání dávek • Test komprese • Porovnání volnoběhu • Funkce přizpůsobení

Okno návodu pro hledání závad SIS je základem aplikace ESI. Odtud lze jednoduše a rychle vyvolat veškeré informace.

ESI[tronic] C nabízí servisům rozsáhlé informace pro odstranění závad v systémech managementu zážehových i vznětových motorů, systémů brzd osobních vozidel a komfortních systémů Bosch i řady dalších výrobců. Servis tak má k dispozici rozsáhlé informace pro důležité diagnostické aplikace. Informace na ESI[tronic] C SD (software pro diagnostiku řídic. jednotek) spojuje diagnostickou techniku Bosch popř. dílenské PC s informacemi z řídicí jednotky SIS (Service Information System) Návody k hledání závad SIS lze používat na každém standardním PC

Nejen pro systémy Bosch, také pro systémy jiných výrobců!

CAS[plus] (Computer Aided Service) spojuje diagnostiku řídicích jednotek a návody k hledání závad SIS pro ještě efektivnější činnost servisu. Hodnoty rozhodující pro diagnostiku a opravy se okamžitě objevují na obrazovce. • Skutečné hodnoty z diagnostiky řídicích jednotek jsou automaticky porovnávány s požadovanými hodnotami v návodech k hledání závad, jsou barevně vyhodnoceny a protokolovány tak, aby byly zřejmé pro zákazníka. • Bez přepnutí jsou v návodech k hledání závad SIS k dispozici: – Veškeré další informace pro odstranění závady – Změřené hodnoty URI z funkce multimetru CAS[plus] – výhody a užitek • Rychlá a efektivní diagnostika • Bezchybná práce • Vysoká spokojenost zákazníků

7

ESI[tronic] - nabídka v přehledu Oblast použití

Katalogy a informace o dílech

Informace

A

Výbava vozidel

D

Náhradní díly - diesel

E

Náhradní díly - elektrika

F

Archiv náhradních dílů

ZD Zpracování zakázek a kalkulace

Diagnostika a opravy na vozidle

8

Náhradní díly diesel Zexel

B

Pracovní normočasy

S

Servisní plány a jejich kalkulace

TD

TecDoc - výbava vozidel od jiných dodavatelů

C

Diagnostika vozidel

KTS 200

Diagnostika a opravy výrobků

Obsah

Diagnostika vozidel KTS 200

VIN NO

M

Mechanické hodnoty pro motorová vozidla

P

Schémata zapojení komfortních systémů motorových vozidel

K

Návody pro opravy komponentů

W

Zkušební hodnoty pro vstřikovací čerpadla

ZW

Zkušební hodnoty pro vstřikovací čerpadla Zexel

KA

Přehled


Rozsah

• Přístup k vybavení 27 000 os. voz., 15 000 už. voz., 5700 motocyklů, 8000 tahačů, traktorů a speciálních vozidel

• Rozsáhlý katalog výrobků Bosch-diesel • Přibližně 34 000 seznamů náhradních dílů s více než 380 000 jednotlivými díly

• S 15 000 seznamy náhradních dílů a více než 383 000 náhradními díly se jedná o nejrozsáhlejší katalog elektrických agregátů Bosch

• Cca 1500 seznamů náhradních dílů pro starší vozidla ve stavu archivu

• Obsahuje software pro instalaci programu Zexel • Katalog náhradních dílů pro výrobky Zexel

• Více než 4,5 milionů pracovních normočasů, více než 8 milionů přídavných textů pro 10 000 nejběžnějších osobních vozidel a dodávek • Přehledné a jednotné znázornění pracovních

• Kompletní rozsah servisních prací a inspekcí, opravy opotřebitelných dílů • Pevně definovaný obsah pravidelného servisu

• Data TecDoc pro rozšíření databáze náhradních dílů v rámci systému ESI[tronic] včetně katalogových cen TecDoc

• Pokrytí 95 % trhu pro vybavení motorových vozidel Bosch v západní Evropě • Identifikovat lze 63 000 vozidel a motorů

• Rozpadové obrázky v nejvyšší kvalitě • Funkce plynulého zvětšování • Podrobné rozpadové výkresy v nejvyšší kvalitě • Funkce plynulého zvětšování • Seznamy náhradních dílů elektrických agregátů, dílů pro diesel a pneumatických prvků

• Podrobné rozpadové výkresy a seznamy náhradních dílů

normočasů různých výrobců motorových vozidel v hodinách a minutách • Zobrazení v národních měnách s příslušnými počty dílů a pracovními normočasy • Kalkulace s pevnými cenami a předávání veškerých informací do stávajícího systému skladového hospodářství

• Doplnění katalogových cen na bázi TecDoc • Rozhraní pro načítání dílensky specifických cen

• Nejrozsáhlejší Evropská kombinace návodů

• Dílně přizpůsobené návody k hledání závad, kte-

k hledání závad SIS a diagnostiky řídicích jednotek mnoha výrobců vozidel • Pro systémy managementu zážehových motorů, vznětových motorů a systémů brzd osobních vozidel – pro systémy Bosch a systémy cizích výrobců

ré lze používat na libovolném PC a pro optimálně přizpůsobenou diagnostiku vozidel pomocí diagnostické techniky Bosch • Modulární koncepce umožňující přizpůsobení pro individuální potřeby servisům

• Kompletní, speciálně pro KTS 200 nově vyvinu-

• Úplná hloubka diagnostiky a rozsáhlé diagnos-

tá diagnostika řídicích jednotek

tické funkce

• Rychlá a jednoduchá obsluha

• Vysoké pokrytí trhu

• Data inspekcí a plány údržby • Technická data vozidel

• Data geometrie podvozku a tlaku v pneumatikách • Návody pro demontáž a montáž rozvodových

ESI[tronic] Software pro diagnostiku, techniku, údržbu a servis Modulární struktura umožňuje: Každý servis si může zcela individuálně s ohledem na své požadavky kombinovat rozsah informací ESI[tronic].

Ideální předpoklady Diagnostická technika • Testovací zařízení Bosch Dílenské PC • Procesor: Pentium IV/2 GHz • 256 MB RAM • Pevný disk: 40 GB • DVD-mechanika Dual Layer • Rozhraní: 1 paralelní, 1 sériové, 2 USB 2.0 Operační systémy • MS-Windows ME • MS-Windows 2000 • MS-Windows XP

řemenů a řetězů Software ESI[tronic] se dodává

• Schémata zapojení elektriky motorových vozidel a komfortní elektroniky v jednotném zobrazení

• 822 500 odkazů na schémata zapojení a 22 800

na DVD.

kompletních schémat zapojení • S možností zvětšování a tisku

Díky systému předplatného zajišťují pravidelné aktualizace vždy data v nejnovějším stavu. Druhy předplatného, např.

• Návody pro opravy, servisní informace a servisní telegramy pro komponenty z oblasti diesel a elektrika

• Zkušební a seřizovací předpisy 11 250 kombi-

• Přímá souvislost s informacemi ESI[tronic] D a ESI[tronic] E, např. náhradní díly a ESI[tronic] W

viduálně.

řených hodnot až po vytištění protokolu

nací řadových čerpadel a cca 1400 rotačních čerpadel • Kompletní zkušební postupy pro zjišťování mě-

• Zobrazení zkušebních kroků v optimálním po-

• Zkušební a seřizovací předpisy pro vstřikovací

• Kompletní průběh kontroly a seřízení od zjišťo-

čerpadla Zexel

ESI[tronic] C, se uvolňují indi-

řadí

vání změřených hodnot až po výtisk protokolu

Změna produktů vyhrazena

9


Podpora - Hotline

Technické poradenství Co je technické poradenství Bosch? Technické poradenství Bosch nabízí dvě služby ve dvou formách. 1. Telefonické poradenství – Hotline, pomoc po telefonu lze využívat v pracovní dny od 8 do 17 hodin na lince telefonického poradenství. Rozsah pomoci je určen druhem předplaceného segmentu informačního systému ESI[tronic] části C. Například pokud máte předplacený ESI[tronic] C6, to znamená návody k hledání závad a diagnostiku řídicích jednotek testerem KTS zážehových motorů, máte nárok na zodpovězení dotazů v oblasti oprav benzinových motorů. 2. Poradenství po internetu – Trouble Tiket System (TTS) s přístupem 24 hodin denně do rozsáhlé databanky problémů v plné šíři nezávisle na rozsahu předplatného ESI[tronic] části C, navíc s možností zaslání vlastního dotazu. Dotazy jsou zpracovávány v pracovní dny podle pořadí zaslání.

Komu Bosch poradí? Poradenství mohou využívat uživatelé informačního systému ESI[tronic] C. Uživatel obdrží telefonní číslo technické hotline a stanoví si 3 vlastní telefonní čísla, ze kterých bude volat své dotazy. Současně má právo na 3 přístupy do TTS systému, to znamená, může provést 3 registrace pro 3 uživatele, kteří mohou systém nezávisle využívat. Technické poradenství je zdarma v rámci předplatného licence ESI[tronic] C. Platíte pouze běžné telekomunikační poplatky a standardní poplatky za připojení k internetu.

10

Podpora - Hotline


Co je to Trouble Tiket System (TTS systém)? Jedná se o elektronickou databanku problémů. Každému problému je přiřazena elektronická „karta“ s doporučeným řešením pro jeho odstranění. Jak jednotlivé karty vznikají a kde se berou problémy? Jakmile kterýkoli z uživatelů systému zašle svůj dotaz s popisem závady nebo jejího projevu, technici hotline navrhnou postup odstranění. Zpětným dotazem si ověřují, zda byl doporučený postup úspěšný. Pokud ano, je dotaz upraven do formy jednotné terminologie, aby byl srozumitelný, a „karta“ je zveřejněna pro všechny uživatele systému. K dnešnímu dni je tak v systému k dispozici několik tisíc karet, které obsahují ověřený postup odstranění závady, která se vyskytla v praxi. Do češtiny je přeloženo téměř 2000 karet a je tak druhou nejobsáhlejší přeloženou databankou systému. Pro snazší orientaci jsou karty rozděleny do 7 skupin: • Benzinové vstřikování • Brzdové systémy / podvozek • Dieselové systémy • Komfortní elektronika / elektrika • Mechanika • Dieselový komponent • Elektrický komponent Každá karta je vždy přiřazena konkrétnímu modelu vozidla případně systému. Vyhledávat lze nejen podle modelu vozidla nebo skupiny karty, ale i pomocí klíčových slov v popisech problémů. Zadáme například slovo „volnoběh“ a vyhledají se všechny karty popisující problémy s volnoběhem, spínačem volnoběhu a pod. Vyhledávání je tak velmi rychlé a efektivní. Pokud nenajdeme vhodný návod k odstranění našeho problému, můžeme využít další funkci systému TTS, „přiložení nové karty“, čili zaslání dotazu. Je také jednoduché. Vyplníme identifikační údaje o vozidle a do pole popis problému popíšeme projevy závady, můžeme připojit i výsledky diagnostických kroků, které jsme již provedli. Lze připojit i soubor s obrázkem nasnímaného oscilogramu a pod.

11


KTS 530/540/570

Řada KTS: komfortní, rychlá a bezpečná Nové moduly KTS byly dále vylepšeny z hlediska výkonu, komfortu a manipulace, zvláště pro oblast techniky vozidel s komplexní elektronikou. Komfortní ve všech funkcích • Komfortní a mobilní díky bezdrátovému „Bluetooth-přenosu“, u KTS 570 a KTS 540

• • • • • • • • KTS 570, KTS 540 s Bluetooth USB-adaptérem a KTS 530

Bluetooth Standard třídy 1 se silným a stabilním rádiovým spojením, dosah až 100 m Bluetooth USB-adaptér Bosch je součástí dodávky, tím je zjednodušena první instalace Ovládání a nastavení po instalaci pomocí integrovaného software DDC, Diagnostics Device Configuration Automatické vyhledávání modulu KTS Testovací program pro překontrolování rádiového spojení Optická a akustická indikace stavu/sledování rádiového spojení Režim simulace je individuálně nastavitelný přes DDC Univerzální použití pro osobní a užitková vozidla s diagnostickým OBD vedením, pro palubní sítě 14 V a 28 V

Rychlé a efektivní použití • Novinka: diagnostický osciloskop • Zlepšená měřicí technika u multimetru a osciloskopu • Lepší vyhodnocení signálu díky: - značně vyšší vzorkovací frekvenci - zvýšenému obrazovému opakovacímu kmitočtu - lepšímu rozlišení měřítka osy X • Vyšší vstupní odpor usnadňuje vyhledávání závady • Jednoduché připojení řady KTS k vozidlu Jednoduché a spolehlivé při používání

Výměnný adaptér zajišťuje možnost použití i pro budoucí systémy

Rádiová technika pro flexibilitu při práci na vozidle

• • •

• • Osciloskopická měření paralelně k diagnostice

12

Efektivní použití díky jednoduché manipulaci

•

Díky výměnnému adaptéru použitelný i pro budoucí systémy Ovládání softwarem ESI[tronic] Jednoznačná komunikace pomocí Multiplexeru a připravované automatické identifikaci kabelových adaptérů: K a L vedení, SAE a CAN s možností přepínání na všechny možné piny konektorů OBD Inteligentní adaptérové vedení zaručí: - bezpečné ovládání Multiplexeru - funkce automatického vyhledávání řídicích jednotek Novinka: Výměnný adaptér integrován do zařízení. Při změně techniky vozidla nebo systému lze adaptér jednoduše vyměnit Jednoduché upevnění a uvolnění při použití držáku modulu

KTS 530/540/570

KTS 530 Varianta pro vstup do diagnostiky řidících jednotek Nejjednodušší řešení pro autoservisy vybavené počítačem. Systém CAS[plus] – efektivní vyhledávání závad s počítačovou podporou, propojení s počítačem přes USB rozhraní, jednoduché připojení na diagnostickou zásuvku vozidla, integrovaný multimetr pro měření napětí, odporu a proudu*.

KTS 540 bezdrátový přenos Možnost rozšíření FSA, BEA, standardního PC nebo notebooku o rádiový přenos Základní vlastnosti stejné jako KTS 530, navíc možnost připojení k PC pomocí bezdrátové technologie Bluetooth Standard Class 1 s dosahem až 100 m.

KTS 570 bezdrátový přenos Komfortní řešení s rádiovým přenosem a špičkovou měřicí technikou pro všechny požadavky diagnostiky řidicích jednotek Základní vlastnosti stejné jako KTS 540, navíc integrovaný dvoukanálový multimetr pro měření napětí, odporu a proudu* a dvoukanálový osciloskop pro měření napěťových a proudových* signálů snímačů a akčních členů. Objednací číslo KTS 530 KTS 540 KTS 570


Vybavení

KTS 570: 2kanálový multimetr 2kanálový osciloskop

KTS 540, 530: 1kanálový multimetr

Měření odporu

Přesnost měření 1 % ze střední hodnoty Možnost nulování lze zvolit softwarově Měřicí rozsah 100 Ω až 1 MΩ

Měření napětí

Měřicí rozsahy napětí jsou platné pro stejnosměrné a střídavé napětí Měřicí rozsah +/-200 mV až +/-200 V (rozlišení 0,1 mV až 100 mV)

Měření proudu

Proudy se snímají přes volitelně připojitelné externí převodníky (proudové kleště, bočník), m. j. lze použít také proud. kleště systému FSA

Přesné měření s okamžitými výsledky Nová řada KTS vám nabízí rozsáhlé možnosti multimetru a díky nejnovějším technologiím zajišťuje ještě lepší vyhodnocení signálu. • Měření odporu s rozšířenými měřicími rozsahy • Kontrola průchodnosti vodičů pro lokalizaci závad • Měření diod pro kontrolu komponentů • Měření napětí s rozšířenými měřicími funkcemi • Měření proudu s možností připojení proudových kleští FSA Diagnostický osciloskop V rámci diagnostiky řídicích jednotek lze přes 2kanálový diagnostický osciloskop sledovat paralelně ke každému zkušebnímu kroku signály na komunikačním vedení K a L, SAE a CAN. • Analýza signálu na diagnostických vedeních • Připojení přes diagnostické vedení OBD • Oba kanály jsou identické a jsou potenciálově vztaženy ke kostře Vylepšený 2kanálový měřicí osciloskop Pokud komunikace s řídicí jednotkou nevykazuje poruchu, tak vše rychle vyjasní přímé vyhodnocení komponentů pomocí osciloskopu. Bylo zlepšeno nastavení spouštění osciloskopu. Technické údaje osciloskopu

0 684 400 530 0 684 400 540 0 684 400 570

Vstupní odpor

1 MΩ,

Kanál 1

Bezpotenciálový (plovoucí kostra)

Kanál 2

Potenciálově vztažen ke kostře

Vzorkování

10 M vzorků/s na kanál

5 M vzorků/s na kanál u 2kanálové verze * Zváštní příslušenství, není obsaženo v základní dodávce.

Spouštění

Různé zdroje

Záznam v paměti

50 křivek signálu pro 2 kanály

Speciální příslušenství viz str. 17 13


KTS 530/540/570

1 NB

PC

FSA 720

BEA 850 FSA

2 1 3

740

3

2 Měřicí vedení, 2žilové Bluetooth USB-adaptér Výměnný adaptér integrován ve skříni

Jednoduché připojení na vozidlo

Od modulu po diagnostické centrum

Stačí mít k dispozici diagnostický tester řídicích jednotek KTS a ihned můžete využívat rozsáhlé možnosti diagnostiky a informací na vašem PC. Propojení nového testeru KTS se softwarem ESI[tronic] je mimořádně jednoduché a lehké.

Řada KTS nabízí veškeré možnosti kombinací • S univerzálním měřicím modulem FSA 720 jako výhodné řešení pro vstup do oblasti diagnostické techniky • S kompletním systémem FSA 740 pro rozsáhlé přezkoušení komponentů, diagnostiku řídicích jednotek a komfortní hledání závad přes ESI[tronic] • Se systémem pro emisní analýzu Bosch BEA 850 pro úřední měření emisí a diagnostiku vozidel se zážehovými a vznětovými motory

Spojení s PC/notebookem pomocí: • Rádiového bluetooth připojení u KTS 570 a KTS 540 • USB-portu u KTS 530 Připojení k diagnostické zásuvce pomocí: • Diagnostického vedení OBD • Uni 4-adaptéru a adaptérového vedení specifického pro výrobce vozidla (zvláštní příslušenství) • ISO-CAN výměnný adaptér u KTS 650/651 Multimetr/osciloskop: připojení pomocí měřicích vedení

Připraven pro asanetwork Autoservisy využívající síť asanetwork pro síťové propojení zajišťující přenos dílenských informací a obchodních dat mohou všechna zařízení nové řady KTS připojit přímo, a získat tak diagnostické hodnoty. 14

CAS[plus] šetří čas a náklady Efektivní hledání závad umožňuje integrace funkcí CAS[plus] do testeru KTS. S podporou softwaru ESI[tronic] se na obrazovce objeví důležité hodnoty pro diagnostiku a opravy: • Skutečné hodnoty z diagnostiky řídicích jednotek • S automatickým porovnáním skutečných a požadovaných hodnot • S barevným vyhodnocením • Se zákaznicky přizpůsobenou funkcí protokolů

KTS 650/651


KTS 650 – multimediální, mobilní diagnostický tester • Společně s ESI[tronic] je KTS 650 profesionálním diagnostickým systémem do dílny i pro zkušební jízdy • Robustní doteková obrazovka s ideálním rozlišením pro brilantní zobrazení i za nevýhodných světelných poměrů • Zvládá veškeré současné diagnostické protokoly, analogicky ke KTS 530/540/570 • Systém automaticky zjišťuje řídicí jednotky, načítá skutečné hodnoty, paměť závad a data specifická pro řídicí jednotku • Možnost připojení k počítačové síti, integrovaná síťová karta LAN, zásuvná karta WLAN • Možnost připojení do sítě asanetwork, stupeň 2 • Napájení z akumulátoru vozidla, ze síťového zdroje nebo vnitřního akumulátoru • Integrovány funkční vlastnosti CAS[plus] • Powered by ESI[tronic] (předinstalováno A a C) Objednací číslo KTS 650 KTS 651 včetně mechaniky DVD

0 684 400 650 0 684 400 651

KTS 650 s pojízdným vozíkem a nabíjecí stanicí KTS 650 – modulární koncepce Přenosné uložení v nabíjecí stanici nebo umístění na pojízdném vozíku (objednací číslo viz str. 16) pro stacionární použití

Rozsah dodávky a speciální příslušenství viz str. 20 Technické údaje KTS 650/651 PC-deska

Operační systém Windows XP, pracovní paměť 512 MB, kapacita pevného disku 40 GB

Zobrazení

12,1“ TFT-barevný displej s dotek. obrazovkou, průmyslový standard, vynikající a brilantní zobrazení s velkým úhlem odečítání; rozlišení SVGA 800 x 600

Vybavení

Multimediální, vestavěný reproduktor a přípojka pro sluchátka, vestavěná LAN-síťová karta (10/100 Mbit), přes PCMCIA-standardní přípojku možnost připojení k rádiové síti LAN

Indikace stavu

4 LED: zapnuto/vypnuto, síťový provoz, stav nabití akumulátoru, přístup na pevný disk

Obsluha

Dotek. obrazovka, 2 fóliová tlačítka; tlačítko zap/vyp, tlačítko spec. menu (ovládání podsvětlení, virtuální klávesnice…)

Akumulátor Li-Ion

Doba provozu podle stavu nabití a použití cca 1 až 2 hodiny

Skříň

Stabilní skříň z 2-komponentového plastu, integrovaná ochrana proti nárazu

Provozní teplota

0 až 40 °C

Hmotnost

cca 4 kg

Diagnostické protokoly ISO 9141-2, K/L vedení, blikací kód SAE-J1850 VPW (GM,...) SAE-J1850 PWM (Ford)

}

odpovídá ISO 11 519-4

CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD) Highspeed, Middlespeed, Lowspeed a Singlewire CAN 2kanálový multimetr

Přesnost 1 % z měřené hodnoty Napětí, minimální rozlišení: 0,1 mV, maximální měřicí rozsah: 200 V Proud, minimální rozlišení: 0,1 mA, maximální měřicí rozsah: 600 A Odpor, minimální rozlišení: 100 mOhm, maximální měřicí rozsah: 1 M Ohm

2kanálový-osciloskop Při 1kanálovém provozu: 1x 100 K-vzorků/sek Při 2kanálovém provozu: 2x 50 K-vzorků/sek Kanál 1 připojitelný bezpotenciálově (s plovoucí kostrou) Přípojky pro

vedení OBD nebo univerzální adaptérové vedení se značkovým připojovacím vedením k diagnostické zásuvce, multimetr: 1. kanál, žlutá(+) a modrá (-) zdířka, 2. kanál, červená (+) a černá (kostra) zdířka, 2xUSB, počítačová síť, konektor externího napájení, PS/2 pro klávesnici (ne pro myš), VGA pro externí monitor, PCMCIA 2x typ 2 nebo 1x typ 3, vstup mikrofonu, linkový výstup, přípojka sluchátek

15


KTS 650/651

KTS 650 – promyšlená modulární koncepce Možnost připojení k síti a multimédia • KTS 650 lze začlenit do počítačové sítě. Síťová karta LAN je integrována. Kromě toho lze systém připojit pomocí karet WLAN • Možnosti připojení k síti asanetwork stupeň 2 • Tester KTS 650 je vybaven reproduktorem a přípojkou pro sluchátka • K dispozici jsou všechny aktuální možnosti připojení Přizpůsobeno pro každodenní použití v autoservisu • Účinná ochrana proti nárazu a ochrana proti kapající vodě • Vysoká mobilita díky praktické rukojeti pro přenášení a napájení z akumulátoru vozidla nebo z vlastního akumulátoru při zkušební jízdě Modulární koncepce • KTS 650 je díky Lithium-iontovému akumulátoru použitelný jako přenosné zařízení (zkušební jízda) • Při uložení v nabíjecí stanici je zajištěno trvalé nabíjení akumulátorů • KTS 650 s montáží na pojízdném vozíku je ideální pro stacionární použití u vozidla

16

FSA 750: Kombinuje špičkovou technologii systému pro analýzu vozidel FSA 740 a mobil. diagnostického testeru KTS 650

Objednací číslo Pojízdný vozík s nabíjecí stanicí

1 688 003 192

KTS 650 v pojízdném vozíku s vybavením Objednací číslo FSA 750 Sada pro dovybavení (pro KTS 650 Me) Sada pro dovybavení (pro KTS 650 XP) Sada pro dovybavení

na FSA 750

(KTS 650 Me na KTS 650 XP)

1 687 001 603

0 684 010 750 1 687 001 598 1 687 001 593

Příslušenství

Aktivátor ventilku pneumatiky U vozidel s kontrolou tlaku v pneumatikách lze pomocí diagnostického testeru řady KTS a aktivátoru ventilku pneumatiky velmi jednoduše provést přiřazení kol v řídicí jednotce. Toto přiřazení je nutné u ventilku pneumatik se systémem Schrader. Čas potřebný pro aktivaci ventilku pneumatiky a identifikaci v KTS činí 8 sekund na jedno kolo. Bez aktivátoru ventilku pneumatiky činí čas potřebný pro manuální identifikaci senzoru a přiřazení v KTS až 15 minut na jedno kolo.


Kufr s univerzální sadou propojovacích kabelů a konektorů Je vhodný pro bezpečné připojení univerzálního vedení na diagnostickou zásuvku nebo k propojování rozpojených konektorů při snímání napěťových a proudových signálů při měření fyzikálních veličin. Obsahuje nejčastěji používané rozměry konektorů a tím minimalizuje riziko poškození elektronických systémů. Objednací číslo 1 687 011 208

Rozsah dodávky Aktivátor ventilku pneumatiky, baterie 9 V, obal, návod k obsluze Objednací číslo

Sada kabelů k zařízením řady KTS

1 687 200 663

ESI[tronic] – inteligentní řídicí systém pro efektivní diagnostiku řídicích jednotek Jako první část rozsáhlého dílenského systému ESI[tronic] má autoservis k dispozici kompletní sofware pro diagnostiku řídicích jednotek. Tento systém spojuje diagnostickou techniku Bosch bezpečně a přehledně s informacemi z řídicí jednotky. KTS 530/540/570 a KTS 650/651 jsou plně funkceschopné s předplaceným a uvolněným ESI[tronic]. Pro přehled si nalistujte zpět stránky 8, 9.

Praktická sada kabelů a konektorů pro připojení univerzálního adaptérového vedení testerů řady KTS na starší diagnostické zásuvky vozidel BMW, Fiat, Ford, MB, Opel, Opel Multec, Audi, VW a Seat včetně prodlužovacího vedení. Objednací číslo 1 687 001 566

17


KTS 200

in v o N

Malý tester s velkým výkonem pro diagnostiku řídicích jednotek Bosch KTS 200 Snadnější kontrola, rychleji vedoucí k cíli Diagnostika řídicích jednotek přímo na vozidle je jednodušší než kdykoliv předtím: S méně než jedním kilogramem vlastní hmotnosti slučuje kompaktní KTS 200 maximální výkon se snadno zvládnutelnou manipulací. Pro obsluhu stačí jedna ruka, což je v některých pracovních situacích zvlášť výhodné. Správné diagnostické zařízení pro každý autoservis Pro každodenní provoz moderního autoservisu je potřeba mít k dispozici výkonný a snadno obsluhovatelný diagnostický přístroj. Nový Bosch KTS 200 je lehký, robustní a kompaktní a nabízí kompletní diagnostiku řídicích jednotek. Jeho síla je v rychlé a bezpečné diagnostice moderních technologií vozidel. • Jednoduchá vstupní kontrola při příjmu vozidla • Robustní a dílenskému provozu přizpůsobené zařízení • Nové, jednoduché ovládání pomocí menu • Možnost ovládání levou i pravou rukou • Po zapnutí téměř okamžitě připraven k provozu • Cenově výhodný vstup do moderní diagnostické techniky • Kompaktní druhé zařízení pro každou dílnu

18

ka

Technické údaje Počítač Displej Ovládání

Pouzdro Provozní teplota Hmotnost Podporované diagnostické protokoly

Konektory Rozměry Napájecí napětí

Jazyky

Objednací číslo KTS 200

Embedded System (Linux) 3,5’’ barevný LCD-displej 1/4 VGA s 320 x 240 bodů Klávesnice s 5 tlačítky pro výběr, zdvojeno pro praváky i leváky, 2 funkční tlačítka Plastový kryt s pryžovým potahem Funkční rozsah 5° - 40 °C 600 g ISO 9141-2, K/L vedení, blikací kód SAE-J1850 VPW (GM,...) SAE-J1850 PWM (Ford) CAN-ISO 11898 ISO 15765-4 OBD, CAN Highspeed (vysokorychlostní), CAN Middlespeed (středně rychlostní), CAN Lowspeed (nízkorychlostní) a CAN Singlewire (jednovodičový) OBD, USB, napájení 220 x 140 x 40 mm (V x Š x H) 12-24 V přes adaptér pro zapalovače, OBD zásuvku nebo síťový zdroj 100-240 V Všech 23 jazyků ESI[tronic] včetně češtiny

0 684 400 210

in v o N

ka

KTS 200


Nastavení softwaru pro individuální potřebu dílny Paket Profi Ideální paket pro univerzální použití s kompletní diagnostikou řídicích jednotek v plném rozsahu a hloubce. Paket Servis Ideální paket pro každodenní jednoduché aktivity v dílně: • Nulování servisních intervalů • Výměna oleje • Výměna pneumatik • Servis světlometů • Servis klimatizací • Servis brzd • Inicializace senzorů po analýze vozidla • Montáž příslušenství (tažné zařízení, rádio, navigační systémy, nosiče zavazadel atd.)

Údržba brzd: Odvzdušnění stisknutím tlačítka

Powered by ESI[tronic]-software Vozidlo se stále více stává „pojízdným počítačem“. Proto je často možné profesionální diagnostiku vozidla provádět pouze s modulárním a individuálně upraveným softwarem. KTS 200 se dodává s předem nainstalovaným, speciálně vyvinutým softwarem ESI[tronic]. Obsluha KTS 200 je tak mimořádně jednoduchá a rychlá. Funkce tlačítek jsou znázorněny na obrazovce. Podle výkonnosti paketu jsou k dispozici všechny důležité informace o řídicích jednotkách a jejich speciálních funkcích, např. u systému motoru/brzd. Kontrola oleje: Přehledné hodnoty kvality a hladiny

Výhody jedním pohledem: • Spolehlivá identifikace vozidla • Rozsáhlé pokrytí trhu • Přizpůsobený speciálním potřebám autoservisů Stále aktuální data se systémem ESI[tronic]* Sami se můžete rozhodnout, jaká varianta předplatného ESI[tronic] má smysl pro váš autoservis: • Stejně jako doposud jsou vám i nadále dodávány k základnímu DVD i 3 další aktualizace na DVD • Alternativně je také možné aktualizaci provést přes internet do vašeho PC. Odtud data jednoduše přenesete do KTS 200 (vyžaduje pevné připojení k internetu). V obou případech se KTS 200 dodává s předinstalovanou verzí softwaru, která je aktuální v okamžiku výroby. * Po ukončení licenční smlouvy je nutné software uvolnit

Přesné nastavení světlometů

19

Diagnostika elektronických KTS systémů KTS 530/540/570/650/651/200

Rozsah dodávky Označení Síťový zdroj (15 V/1 A) ISO-CAN výměnný adaptér Síťové připojovací vedení Adaptérové vedení OBD 1,5 m Adaptérové vedení OBD 3 m Univerzální adaptérové vedení UNI4 adaptér Měřicí vedení 2žilové (červené, černé) 3 m Měřicí vedení 2žilové (modré, žluté) 3 m Měřicí vedení modré Měřicí vedení žluté Měřicí vedení černé Měřicí vedení červené Měřicí vedení černé Zkušební hrot červený Připojovací svorka černá DVD-mechanika USB-vedení Speciální 570/540/530 Vedení pro příslušenství zapalovač cigaretKTS DC 12-24 V napájení Bluetooth USB adaptér Dotykové pero Kufřík Upevňovací držák 1)

KTS 5301) ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

KTS 5401) ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

KTS 5701) ... ... ... ... ... ... ... 2x ... ... ...

KTS 650/6511) ... ... ... ... ... 2x .../ / ... ... ...

KTS 2001) ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

Zařízení funguje pouze s uvolněným ESI[tronic] softwarem

Minimální požadavky na PC Pro provoz KTS s PC, popř. notebookem, jsou nutné následující předpoklady: DVD-mechanika, MS-Windows® XP, min. 256 MB pracovní paměti, volné rozhraní USB, kapacita na pevném disku min. 20 GB pro instalaci ESI[tronic] (informace A a C).

Speciální příslušenství KTS 530/540/570/650/651/200 Označení *)Adaptérové vedení Opel Vauxhall *)Adaptérové vedení Opel Multec *)Adaptérové vedení BMW Adaptérové vedení Nissan/Ford Adaptérové vedení Nissan/Ford Adaptérové vedení Nissan OBD 16pólový (ve spojení s adaptér. vedením 1 684 463 466) Adaptérové vedení Nissan OBD 16pólový (ve spojení s adaptér. vedením 1 684 463 651) *)Adaptérové vedení VW/Audi/Seat *)Adaptérové vedení Renault *)Adaptérové vedení Daewoo Přizpůsobení úrovně 12 V/5 V *)Adaptérové vedení Mercedes-Benz *)Adaptérové vedení Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) *)Zkušební adaptér Mercedes-Benz 38pólový *)Adaptérové vedení Scania 16pólový (R 124, R 144) *)Adaptérové vedení MAN 37pólový (EDC, MS 5) *)Adaptérové vedení MAN 12pólový (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) *)Adaptérové vedení PSA (ve spojení s **) *)Adaptérové vedení PSA (+/- Clip) *)Adaptérové vedení PSA (10pólové) pro systémy řízení motoru *)Adaptérové vedení PSA 3pólové pro např. ABS (předpokladem je 1 684 463 399) *)Adaptérové vedení napájecí napětí, přípojka pro zapalovač cigaret *)Adaptérové vedení Hyundai/Mitsubishi

20

Objednací číslo 1 684 463 464 1 684 463 410 1 684 463 465 1 684 463 466 1 684 463 651 1 684 463 490 1 684 463 490 1 684 463 467 1 684 463 468 1 684 463 489 1 684 463 495 1 684 447 032 1 684 463 494 1 684 485 382 1 684 463 497 1 684 463 498 1 684 463 499 1 684 460 181 1 684 460 182 1 684 463 399 1 684 463 400 1 684 460 202 1 684 461 144

KTS 530/540/570 ... ...

KTS 650/651 ... ...

KTS 200 ... ... ...

Diagnostika elektronických KTS systémů KTS 530/540/570/650/651/200 Speciální příslušenství KTS 530/540/570/650/651/200 Označení *)Adaptérové vedení skupina Fiat *)Adaptérové vedení Rover **)Napájecí napětí banánek a síťová zásuvka *)Adaptérové vedení Ford *)Adaptérové vedení Ford EEC4 *)Adaptérové vedení Ford (přizpůsobení PSG-5 jednotka čerpadla přes CAN) *)Adaptérové vedení Ford (přizpůsobení PSG-5 jednotka čerpadla přes CAN) *)Adaptérové vedení Nissan/Ford Adaptérové vedení univerzální 6vodičové Uni4 adaptér OBD-diagnostické vedení 5 m Adaptérové vedení OBD 1,5 m Adaptérové vedení OBD 3 m Adaptérové vedení OBD 5 m Adaptérový box OBD Adaptérový box OBD s konektorem OBD ISO-CAN výměnný adaptér s Ubox 01 Sada zkušebních kabelů KTS-sada kabelů obsahující: prodlužovací vedení, sada konektorů Uni a adaptérová vedení pro BMW, Fiat, Ford, MB, Opel Vauxhall, Opel Multec a VW KTS-sada kabelů obsahující: prodlužovací vedení, sada konektorů Uni a adaptérová vedení pro BMW, Ford EEC4, MB, Opel Vauxhall, Opel Multec a VW KTS-sada kabelů obsahující: sada konektorů Uni a adaptérová vedení pro MB, Ford EEC4, Opel Vauxhall, Opel Multec, BMW a VW KTS-sada kabelů obsahující: Fiat, MB, Peugeot, PSA 10pólové a 3pólové Renault KTS-sada kabelů obsahující: Fiat, Ford, MB, Opel Multec, PSA 10pólové a 3pólové Renault Aktivátor ventilku pneumatiky Měřicí vedení stíněné pro osciloskop Prodlužovací vedení (Sub-D) Monitor/VGA-propojovací vedení ****)Tiskárna USB-propojovací vedení 1 m USB-propojovací vedení 2 m (nutné ve spojení s pojízdným vozíkem) Snímací hrot (3 kusy) Bezdrátová LAN karta PCMCIA DVD-mechanika s přípojkou PCMCIA DVD-mechanika s přípojkou USB (pouze pro KTS 650 XP) KTS 650 Komfort, sestávající z KTS 650 a DVD-mechaniky Nabíjecí stanice Pojízdný vozík s nabíjecí stanicí Modem PCMCIA-karta Sada pro dovybavení FSA 750 (předpokladem je KTS 650 WIN Me v pojízdném vozíku) Sada pro dovybavení FSA 750 (předpokladem je KTS 650 WIN XP v pojízdném vozíku) Sada pro dovybavení KTS 650 Me na KTS 650 XP Propojovací vedení USB 3 m propojovací vedení USB 5 m ***)USB Bluetooth prodloužení 1 m pro Bluetooth PC Stick ***)USB Bluetooth prodloužení 3 m pro Bluetooth PC Stick FSA proudové kleště 30 A FSA proudové kleště 1000 A Adaptér pro proudové kleště FSA 450 Přídavně je potřebný adaptér 1 684 480 125

Měřicí bočník 0 až 600 mA AC/DC-proudové kleště 100/600 A s banánky OBD-adaptér osobní/užitková vozidla Upevňovací držák

Objednací číslo 1 684 463 394 1 684 463 439 1 684 460 231 1 684 463 440 1 684 463 496 1 684 463 491 1 684 463 652 1 684 463 651 1 684 465 488 1 684 463 539 1 684 465 512 1 684 465 555 1 684 465 557 1 684 465 567 1 684 462 346 1 684 462 514 1 684 465 522 1 687 011 208

KTS 530/540/570 ... ... ... ...

KTS 650/651 ... ... ... ... ...

KTS 200 ... ... ... ... ...

1 687 001 566

...

1 687 001 575

...

1 687 001 855

...

...

1 687 011 361

...

1 687 011 362 1 687 200 663 1 684 465 490 1 684 465 489 1 684 465 385 1 687 023 370 1 684 465 491 1 684 465 507 1 683 083 004 běžně na trhu 1 687 022 872 1 687 022 932 1 684 400 651 1 687 022 898 1 688 003 192 běžně na trhu 1 687 001 598 1 687 001 593 1 687 001 603 1 684 465 562 1 684 465 563 1 684 465 564 1 684 465 565 1 687 224 969 1 687 224 968

... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ***) ***)

... ... ... ... ... ...

... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...

... ...

... ...

... ... ... ...

1 1 1 1 1

684 684 687 684 681

463 503 224 463 320

522 103 864 650 082

*) Pouze ve spojení s Uni4-adaptérem 1 684 463 539 (4vodičové KTS 530, 540,570) popř. s univerzálním adaptérovým vedením 1 684 465 488 (6vodičové KTS 650/651) **) Pouze ve spojení s 1 684 460 182 nebo 1 684 460 202 ***) Odpadá u KTS 530 ****) Objednat také propojovací vedení USB

21


MMD 302 EFAW 210 A

Digitální multimetr MMD 302 Měření stejnosměrného napětí (rozsah 500 V), střídavého napětí (rozsah 500 V), stejnosměrného a střídavého proudu (rozsah 10 A), odporu (rozsah 40 MΩ), akustická signalizace průchodu, test diod, test kondenzátoru (rozsah 40 µF), měření frekvence (rozsah 1 MHz), funkce HOLD ke zmrazení zobrazení, automatické přepínání rozsahů, funkce MIN/MAX - uložení min. a max. hodnoty, funkce REL - zobrazení rozdílu mezi aktuální a uloženou hodnotou. Objednací číslo 0 684 500 302

Tester ztráty tlaku EFAW 210A Ke kontrole a zjištění netěsnosti spalovacího prostoru zážehových a vznětových motorů, např. po nevyhovujícím testu komprese. V závislosti na procentuálním poklesu tlaku a vzniku hluku lze jednoznačně identifikovat, která část motoru je zdrojem netěsnosti. Objednací číslo 0 681 001 901

Jetronic kufr Slouží pro měření absolutního tlaku v sacím potrubí a na všech palivových a chladicích systémech. Určeno pro benzinové vstřikování K-/KE-Jetronic, L-, Mono-, KE-Motronic, Motronic, MED, i cizích systémů. Objednací číslo 0 986 615 100

22

FSA 720/740/750


Tester pro analýzu systémů vozidel FSA 720/740/750 Hlavní vlastnosti modulu motortesteru FSA 7xx: • Generátor signálů umožňující efektivně a bez demontáže zjistit, zda je vadný snímač, přívodní kabely, konektory nebo řídicí jednotka. Tuto výjimečnou vlastnost má pouze diagnostická technika Bosch!!! • Diagnostika komponentů umožňuje efektivně diagnostikovat 40 typů elektrických a elektronických komponentů s rozsáhlou softwarovou podporou. Měřicí technika a zobrazení jsou automaticky nastaveny na testovaný komponent. • Motortester s širokou základní výbavou snímačů se vyznačuje nejen klasickými funkcemi motortesteru, ale i testování sběrnicí CAN, až 24hodinové měření klidového proudu akumulátoru, ....

• Vysoce výkonný univerzální 2kanálový paměťový osciloskop s mimořádnou rychlostí (vzorkovací rychlost 50 milionů vzorků/s) a s bezkonkurenčními schopnostmi zobrazení, ukládáním do paměti a přesným vyhodnocením průběhů signálů. • Funkce databanky, umožňující ukládání a rychlé vyvolání naměřených hodnot a signálů. • Praktický držák pro 10 snímačů je určen pro efektivní práci bez neustálé výměny snímačů. • Umožňuje zapojení do dílenské sítě. • Postupně jej lze rozšířit o modul analyzátoru výfukových plynů BEA a opacimetr RTM až na kompletní diagnostickou stanici pro efektivní diagnostiku moderních vozidel.

23


FSA 720/740

Tester pro analýzu systémů vozidel FSA 720: Měřicí modul s příslušnými snímači a měřicími kabely připojitelný prostřednictvím USB ke stolnímu počítači nebo notebooku. Lze tedy využít počítač, který je stávajícím vybavením servisu, samozřejmě pokud vyhovuje svými parametry potřebám nového testeru. Požadavky na PC nebo NB: CPU Intel/AMD 1300 MHz nebo vyšší, 256 MB RAM, min. 5 GB volných na HD pro instalaci software ESI[tronic], DVD mechanika, jedno volné USB rozhraní pro FSA 720, jedno PS/2 připojení klávesnice pro přijímač dálkového ovládání (zvl. příslušenství). Software: • operační systém Windows 2000 od SP3, Windows XP SP1 • rozlišení obrazovky 800x600 s 256 barvami nebo vyšší. Objednací číslo 0 684 010 500

Tester pro analýzu systémů vozidel FSA 740: Tester FSA 740 představuje kompletní řešení diagnostiky. Kromě měřicího modulu FSA 720 obsahuje všechny další potřebné komponenty, vše soustředěno v elegantním přístrojovém vozíku. Je zde tedy obsažen počítač, svými parametry vyladěný pro optimální chod všech používaných programů a připojených periférií, tiskárna, myš, klávesnice, dálkové ovládání, modul KTS 530/540/570 pro komunikaci s řídicími jednotkami. Možno dovybavit o analyzátor výfukových plynů zážehových motorů a případně též o opacimetr pro měření kouřivosti vznětových motorů. Veškeré naměřené výsledky jsou prezentovány na plochém monitoru TFT. Objednací číslo 0 684 010 701

24


FSA 750

Tester pro analýzu systémů vozidel FSA 750: Highligts, čili vrcholným dílem, je v této řadě testerů model FSA 750. Sestava je podobná variantě FSA 740, ovšem funkci monitoru, počítače a současně modulu pro komunikaci s řídicími jednotkami přebírá odnímatelný přenosný přístroj KTS 651. Funkčními možnostmi se tedy tato verze shoduje s verzí FSA 740, ovšem v komfortu obsluhy jde dál tím, že k ovládání celé sestavy lze využívat dotykovou obrazovku přístroje KTS 651. V případě potřeby lze navíc tester KTS 651 vyjmout ze sestavy a využít jej odděleně, např. pro měření při zkušební jízdě. Objednací číslo 0 684 010 751 Rozsah dodávky FSA 720

FSA 740

FSA 750

Měřicí modul s držákem snímačů

√

√

√

Stojan pro měřící modul

√

---

---

Dílenský vozík

---

√

√

Napájecí zdroj

√

√

√

PC s operačním systémem Windows XP

---

√

---

Monitor

---

√

---

Myš, tiskárna, dálkové ovládání

---

√

√

Modul KTS 530/540/570

---

√

---

Tester elektronických systémů KTS 651

---

---

√

Systémový software Systém Soft[plus]

√

√

√

Snímače:

multiklipy 1

√

√

√

multiklipy 2

√

√

√

vedení B+/B-

√

√

√

vedení sv. 1/15

√

√

√

6 ks vysokonapěťových snímačů

√

√

√

otáčkové kleště

√

√

√

proudové kleště 1000 A

√

√

√

stroboskopická lampa

√

√

√

snímač teploty oleje

√

√

√

měření tlaku vzduchu

√

√

√

Proudové kleště 30 A

√

√

√

Snímač teploty vzduchu

√

√

√

Propojovací vedení pro snímač teploty vzduchu

√

√

√

Zvláštní příslušenství:

Technické údaje

Hmotnost

Dovybavovací sada BEA 050

---

√

√

Rozměry v mm (V x Š x H)

Dovybavovací sada RTM 430 (funkční pouze ve spojení s BEA 050)

---

√

√

Napájení Provozní teplota

FSA 720

FSA 740

FSA 750

cca 8 kg

cca 91 kg

cca 93 kg

210x550x200

1785x680x670

90 - 264 V / 47 - 63 Hz 5 až 70 °C 25


FSA 450

Tester pro analýzu systémů vozidel FSA 450 Kompaktní tester pro diagnostiku elektronických systémů vozidel a jejich komponentů. Nový typ přenosného motortesteru/osciloskopu, který představuje nástupce v minulosti oblíbeného přenosného multiskopu PMS 100. FSA 450 je mobilní zařízení ovládané především prostřednictvím 8-palcového barevného dotykového displeje. Dokáže poskytnout všechny standardní funkce motortesteru včetně 4-kanálového osciloskopu a multimetru. FSA 450 lze dovybavit řadou příslušenství, které rozšiřují jeho schopnosti o další specializované funkce.

Zvláštní příslušenství: Snímač pro měření sekundáru zapalování 4 válců 1 687 224 990 Adaptérový box pro měření sekundáru zapalování (nutné pro 1 687 224 990) 1 684 465 534 Proudové kleště 30 A 1 687 224 969 Proudové kleště 1000 A 1 687 224 968 Adaptér pro proudové kleště (nutné pro 1 687 224 968 a 1 687 224 969) 1 684 463 522 Snímač tlaku 1 687 231 260 Snímač podtlaku 1 687 231 258 Infračervený teplotní snímač 1 687 230 061 Adaptér pro infračervený teplotní snímač 1 684 463 526 TechView-CD software pro zobrazení a ovládání FSA 450 prostřednictvím PC 1 687 005 009 Technické údaje Rozměry (V x Š x H):

261x248x44,5 mm

Hmotnost:

1,4 kg

Displej:

8,0" TFT barevný displej (VGA 640x480)

Obsluha:

dotykový displej + 11 funkčních tlačítek

26

Hlavní vlastnosti motortesteru FSA 450: • kompaktní tester nezávislý na PC/Windows • univerzální 4-kanálový paměťový osciloskop s širokými možnostmi zobrazení včetně automatického režimu • multimetr s nadstandardními možnostmi měření včetně paměťových funkcí • možnost přenosu naměřených hodnot (obrázků) do PC • lehká, ale robustní konstrukce uzpůsobená každodennímu využívání v dílenských podmínkách • barevný dotykový 8-palcový displej pro jednoduché ovládání • 11 funkčních tlačítek • ideální pro jízdní zkoušky vozidel a diagnostiku sporadických závad • se zvláštním příslušenstvím lze měřit i teploty a tlaky kapalin a plynů • možnost dovybavit o TechView-Software, prostřednictvím kterého lze přístroj propojit LAN síťovým kabelem s pevným PC nebo notebook. Výsledky měření jsou poté zobrazovány i na připojeném monitoru v reálném čase a přístroj je taktéž možno ovládat přímo z PC (ideální pro výuku, prezentace, školení,…). Vlastnosti osciloskopu: • 4-kanálový paměťový osciloskop • vzorkovací rychlost 1 MHz (pro 1 nebo 2 kanály) • detekce špiček 6 MHz (pro 1 nebo 2 kanály) • osciloskop zapalování pro signály primáru a sekundáru • automatické nastavení spouštění • automatické nastavení rozsahu měření Objednací čísla FSA 450

0 684 010 450

BEA 850


Bosch Emisní Analýza BEA 850

2

1

Modulární řešení pro měření emisí zážehových a vznětových motorů Modulárně řešený komplex pro měření emisí u zážehových a vznětových motorů s bohatým základním vybavením umožňujícím měření přídavných veličin (předstih, úhel sepnutí, napětí lambda sondy, odpor, dynamický předvstřik,...) a zobrazení pomalých signálů na osciloskopu (napětí lambda sondy, doba vstřiku, poměrné sepnutí,...). Zařízení je možné obsluhovat z místa řidiče pomocí dálkového ovládání. Výhodou je plná automatizace měřicích postupů a dokonalé přizpůsobení požadavkům české legislativy. Prostřednictvím zabudovaného PC může být vedena databanka zákazníků, která usnadňuje zadávání údajů při opakovaném měření emisí. Při měření emisí je důležitým úkonem snímání otáček, pro které je v nabídce široká nabídka různých adaptérů jak v základní výbavě přístroje, tak i jako zvláštní příslušenství. V databance uživatele jsou uloženy předepsané hodnoty vozidel (AVIA, KAROSA, LADA, LIAZ, TATRA, ŠKODA a další). Tato databanka může být uživatelem dále rozšířena o neomezený počet vozidel. Statistický software zajišťuje automatické vedení požadované administrativy (evidence nálepek, osvědčení, zpracování hlášení požadovaných českou legislativou).

4

7

10

6

3

5

9

1

2 3 4

5 6

7

8

9

10

TFT-monitor 17“: plochý TFT monitor s velkou rozlišovací schopností Dálkové ovládání: praktické pro snadné ovládání Tiskárna: krytem chráněna proti prachu Měřicí modul: přehledné zavěšení všech snímačů a vedení RTM 430: modul opacimetru s vysokou přesností Klávesnice s ochrannou fólií: ergonomicky umístěná s možností zaklopení PC-modul: velký výkon optimalizovaný pro potřebné aplikace BEA 050: modul analyzátoru s vysokou přesností a stabilitou měření Praktický dílenský vozík: umožňuje snadnou manipulaci s celým zařízením Diagnostika OBD + řídicích jednotek: zařízení KTS 115, 530, 540 nebo 570 (zvl. příslušenství)

8

Nový modul 4složkového analyzátoru výfukových plynů BOSCH BEA 050, bez displeje a ovládacích prvků, určen k řízení počítačem, rozšiřitelný o měření NOx, splňuje požadavky OIML R99, třída 0, vysoká přesnost a stabilita měření, jednoduchá filtrace, automatické odlučování kondenzátu, rychlá údržba, ekonomický provoz, k měření připraven již 1 minutu po zapnutí. Modul opacimetru BOSCH RTM 430 se vyznačuje vysokou přesností měření díky optimálnímu proudění v měřicí komoře. Pozoruhodným je dlouhý interval údržby díky vícenásobným vzduchovým závěrům. Promyšlená konstrukce (magnetické uchycení vysílače a přijímače) umožňují rychlé čištění měřicí komory. Výfuková sonda má nastavitelnou délku a výstup z měřicí komory je možné napojit na odsávací zařízení. Výtisky protokolů formátu A4 splňují požadavky české legislativy a statistický program umožňuje zabezpečení všech kontrolních a evidenčních kroků. 27


BEA 850

Možnosti rozšíření: Montáží modulu KTS 530/540/570 je možné dovybavit zařízení o diagnostiku elektronických systémů na úrovni testeru KTS 650. Instalací software BOSCH ESI[tronic] lze navíc získat kompletní elektronický informační systém (výbava cca 40 000 vozidel, postupy diagnostikování závad elektronických systémů, předepsané hodnoty snímačů a akčních členů, významy chybových kódů, el. schémata zapojení, mechanické hodnoty,...). Rozsah dodávky: Dílenský vozík, PC, klávesnice s ochrannou fólií, myš, TFT-monitor 17“, tiskárna, MTM měřicí modul, BEA 050, RTM 430, potřebné snímače pro měření emisí, dálkové ovládání. Zvláštní příslušenství: Možnost dovybavení o příslušenství pro nákladní vozy.

Technické údaje Rozměry v mm (V x Š x H):

1785x680x670

Hmotnost:

ca 125 kg

Napájení:

90 – 264 V / 47 – 63 Hz

Provozní teplota:

5 až 40 °C

Objednací číslo

0 684 120 056

Technické údaje

Technické údaje Technické údaje měřicího modulu MTM

Modul analyzátoru BEA 050 (rozšiřitelný o NOx)

Komponenty

Měřicí rozsah

Rozlišení

Komponenty

Napětí baterie

0 – 72 V

0,1 V

CO

0 – 10 % obj.

0,001 % obj.

CO2

0 – 18 % obj

0,010 % obj.

HC

0 – 9999 ppm obj.

1,0 ppm obj.

O2

0 – 22 % obj.

0,010 % obj.

NOx

0 – 5000 ppm obj.

1,0 ppm obj.

Lambda

0,5 – 1,8

0,001

COvrai

0 – 10 %

0,010 %

Okamžik zážehu

0 – 60 °KH

0,1 °KH

Úhel sepnutí

0 – 100 %

0,1 %

Teplota oleje

-20 – +150 °C

0,16 °C

Počátek dodávky paliva/ nastavení předvstřiku

0 – 60 °kW

0,1 °kW

Otáčky zážehového motoru

Měřicí rozsah

Rozlišení

Modul opacimetru RTM 430 BDM (B+/B-)

450 – 6000 min-1

20 min-1

Kouřivost

0 – 100 %

1%

Svorka 1/TD/TN/EST

100 – 12000 min-1

10 min-1

Koeficient absorbce k

0 – 10 m-1

0,01 m-1

Otáčkové kleště

100 – 12000 min-1

10 min-1

Maximální teplota výfukových plynů na: - odběrové sondě: 250 °C - vstupu do RTM 430: 200 °C

Otáčky dieselového motoru BDM (B+/B-)

450 – 6000 min-1

20 min-1

Svorkový snímač

250 – 7200 min-1

10 min-1

28

BEA 150/250/350 BEA mobil


Bosch Emisní Analýza Modulární systém s bohatým základním vybavením pro efektivní úřední a diagnostické měření emisí a souvisejících veličin (teplota, otáčky, úhel sepnutí, předstih, dynamický předvstřik, napětí na lambda sondě) u zážehových a vznětových motorů. Splňuje požadavky české legislativy, schválen pro úřední měření emisí v České republice. Jednoduchá obsluha, rychlé zadávání vstupních dat, přehledné zobrazení měřených hodnot na barevném TFT displeji, snadná obsluha přímo z vozidla, univerzální způsoby měření otáček, připraveno pro počítačové zpracování statistik a vedení evidence kontrolních nálepek a osvědčení. Výsledky měření je možné vytisknout na vestavěné tiskárně. Alternativně je možné připojit externí tiskárnu DIN-A4. Výtisky formátu A4 splňují veškeré náležitosti požadované českou legislativou. Možnost dovybavení kompletní diagnostikou EOBD. Nejnovější technologie Bosch pro měření otáček z akumulátoru vozidla je již v základním vybavení. Kompletní příslušenství potřebné pro úřední měření je obsaženo již v základní dodávce každé varianty BEA. BEA 150 - měření emisí vznětových motorů u osobních a nákladních automobilů Přenosná měřicí komora opacimetru RTM 430 je umístěna na zadní straně vozíku a vyznačuje se: • vysokou přesností měření díky optimálnímu proudění v měřicí komoře • dlouhými intervaly údržby díky patentované technologii vícenásobných vzduchových závěsů • rychlým čištěním komory • výfukovou sondou s nastavitelnou délkou • možností napojení výstupu z měřicí komory na odsávací zařízení • velmi krátkou dobou zahřátí: k provozu je připravena již 3 minuty po zapnutí. BEA 250 - měření emisí zážehových motorů Čtyřsložkový analyzátor výfukových plynů se vyznačuje: • vysokou přesností měření dle OIML R 99, třída 0 • vysokou stabilitou kalibračních hodnot • rychlou údržbou: filtry jsou snadno přístupné ze zadní strany přístroje • dlouhodobou stabilitou zajištěnou použitím infračervené metody měření s detektory plynu jako přijímači

BEA 350 - měření emisí zážehových a vznětových motorů Kombinované zařízení pro kompletní měření emisí, cenově optimalizovaná sestava složená z BEA 150 a BEA 250. BEA mobil - měření emisí zážehových a vznětových motorů Pro mobilní úřední a diagnostické měření emisí a souvisejících veličin s využitím vlastního PC nebo notebook.

• speciálním postupem měření pro vozidla s pohonem na LPG nebo CNG • možností rozšíření o NOx • velmi krátkou dobou zahřátí: k provozu je připraven již 1 minutu po zapnutí. 29


BEA 150/250/350 BEA mobil

Zvláštní příslušenství Databanka předepsaných hodnot (pouze pro BEA mobil), modul pro měření NOx, externí tiskárna s výtiskem formátu A4 schváleným ministerstvem dopravy, dálkové ovládání, stroboskop, rozšiřovací sada pro BEA 150/250 na BEA 350, OBD modul KTS 115. Objednací čísla BEA 150 0 684 105 156 BEA 250 0 684 105 256 BEA 350 0 684 105 356 BEA mobil 0 684 105 451 Technické údaje Měřicí rozsah

Rozlišení

Modul analyzátoru výfukových plynů Komponenty CO

0 - 10 % obj.

0,001 % obj.

CO2

0 - 18 % obj

0,010 % obj.

HC

0 - 9999 ppm obj.

1,0 ppm obj.

O2

0 - 22 % obj.

0,010 % obj.

Lambda

0,5 - 9,999

0,001

NO

0 - 5000 ppm obj.

≤ 1,0 ppm obj.

Modul opacimetru Kouřivost

0 - 100 %

0,1 %

Koeficient absorbce k

0 - 9,99 m-1

0,01 m-1

Rozsah dodávky Bosch Emisní Analýza

BEA 150

BEA 250

BEA 350

BEA mobil

vznětových motorů

zážehových motorů

vznětových a zážehových motorů

vznětových a zážehových motorů

Ovládací a zobrazovací jednotka

√

√

√

PC-klávesnice

√

√

√

Pojízdný vozík

√

√

√

√

Software CZ

√

√

√

√

Připojovací vedení B+/B-

√

√

√

√

Teplotní snímač pro OA

√

√

√

√

√

√

√

√

√

√

vhodná pro měření emisí

Komponenty

Otáčkové kleště sekundár/primár Připojovací vedení sv. 1/15, TND/TD/EST Svorkový snímač ∅ 6 až 6,35 mm s vedením

√

Stroboskop

√

√

√

Držák snímačů

√

√

√

Dálkové infračervené ovládání

√

√

√

√

√

√

Modul analyzátoru výfukových plynů

30

√

Modul opacimetru RTM 430

√

√

√

Podstavec meřicí komory

√

√

√

Možnost dovybavení na BEA 350

√

√

BMD 298


KTS 115 - diagnostický tester elektronických systémů s EOBD Ve spojení s PC (není v základní dodávce) umožňuje diagnostiku moderních elektronických systémů řízení zážehových motorů všech osobních vozidel vyrobených po 1. 1. 2001. Spojení s PC prostřednictvím sériového nebo USB rozhraní. Univerzálně použitelný pro vozidla všech značek. Rozsah dodávky: modul, OBD vedení, sériový a USB připojovací kabel, software AU-OBD a KTS 115-PC program, síťový zdroj. Minimální požadavky na PC nebo NB: CD mechanika, Win 98 SE až Win XP, min. 128 MB RAM, jedno volné USB nebo sériové rozhraní, min. 600 MB volného místa na HD pro instalaci software. Zvláštní příslušenství: Delší vedení k PC - sériové 3 m - USB 2 m Kufr Objednací číslo:

1 1 1 0

684 684 685 684

465 465 438 400

371 507 145 115

Univerzální otáčkový modul BDM 298 pro zážehové a vznětové motory Nejnovější technologie měření otáček, patent Bosch, měří otáčky motoru ze zbytkového zvlnění alternátoru. Jednoduché, rychlé, univerzální - měří otáčky po připojení na svorky akumulátoru nebo zdířku zapalovače a nastavení počtu válců motoru. Zvláštní příslušenství: široký výběr adaptérových vedení k opacimetrům různých výrobců Objednací číslo: 1 687 023 298

31


EFEP 67 D/60 H, EPS 100

Zkušební zařízení pro vstřikovací trysky vznětových motorů Přezkoušení a nastavení otvíracího tlaku vstřikovacích trysek, ohodnocení rozstřikovaného paprsku z hlediska tvaru a rozprášení, kontrola těsnosti a vlastností vrzání trysek.

EFEP 67 D Pro zkušební tlaky až 600 barů, pro překontrolování trysek velikosti T, U, V a W.

EFEP 60 H Pro zkušební tlaky až 400 barů, pro přezkoušení trysek velikostí P, R, S a T (neodpovídá normě ISO 8984).

EPS 100 Provedení podle normy ISO 8984 s korekcí objemu, EPS 100 pro zkušební tlaky do 400 barů, pro přezkoušení: • trysek velikostí P, R, S a T • dvoupružinových vstřikovačů • sdružených vstřikovačů pomocí sady adaptérů 1 687 010 147

EPS 738 - odsávací zařízení (230 V, 50 Hz) Pro odsávání olejové mlhy vznikající při zkoušení vstřikovacích trysek. Objednací číslo EFEP 67 D EFEP 60 H EPS 100 Odsávací zařízení

32

0 0 0 0

681 681 684 684

143 200 200 200

014 502 704 702

EPS 815


EPS 815 Zkušební stolice komponentů vznětových motorů Univerzální zkušební stolice s hnacím výkonem 15 kW pro čerpadla až do 12 válců Do budoucnosti orientovaná konstrukce zkušební stolice umožňuje specialistům pro diesel provádět přezkoušení výkonných komponentů nejnovější generace jak od firmy Bosch, tak i od jiných výrobců. Toto je zajištěno možností rozšíření EPS 815 např. o: • MGT/KMA • VPM 844/CRS 845/CRI 846 • CP 1/2/3/CRIN • výbavu pro zkoušení systémů jiných výrobců Jsou dodržovány specifikace výrobců automobilů a zákonné emisní předpisy. Zaručeno bude také zkoušení budoucích komponentů vstřikování vznětových motorů díky dalšímu vývoji volitelného příslušenství. Rozsah dodávky Zkušební stolice komponentů vznětových motorů bez měřicího systému. Speciální příslušenství MGT 812, MGT 824, KMA 802, KMA 822, olejové mazání, zvláštní sady pro přezkoušení speciálních vstřikovacích čerpadel. Objednací číslo EPS 815 400 V 200/220/230/240 V 440/460/480/500 V

Označení Výkon dopravního čerpadla Nízký tlak zkušebního oleje

kPa l/min Vysoký tlak zkušebního oleje Mpa l/min Tlak mazacího oleje (zvl. příslušenství) kPa l/min Topení/chlazení Topení zkušebního oleje: elektr. cca kW Chlazení zkušebního oleje: přípojka ISO 288 Spotřeba chladicí vody cca l/min Plnicí množství Zkušební olej cca l Zásobník pro znečištěný olej cca l Mazací olej (zvláštní příslušenství) cca l Napájecí napětí 12/24 V pro elektromagnety Start/Stop A

0 683 815 001 0 683 815 002 0 683 815 003

EPS 815 0 0 0 0 0 0

– – – – – –

2,2 G1/2 9 50 6 12 7

600 22 6 1,4 600 5,8

Technické údaje Označení Rozměry: D x V x Š mm Hmotnost cca kg 1000 Pohon: Speciální motor s úplnou ochranou (teplotní a přetížení) Přenos přes spojku, základní provedení Přenášený výkon (20 min) kW Předřadné jištění ze strany stavby A Chránič mA Momentová spojka (trvalá) Nm 0 až 590 min–1 Nm 0 až 850 min–1 Nm při 1500 min–1 Nm při 2500 min–1 Momentová spojka (60 sek) Nm 0 až 590 min–1 Nm 0 až 850 min–1 Nm při 1500 min–1 Nm při 2500 min–1 Rozsah otáček min–1 Přesnost regulace otáček min–1 Reakční čas změny otáček µs Rychlost změny otáček min–1/s Směr otáčení: vlevo/vpravo Přesnost polohy (regulace polohy) <)° Moment setrvačnosti úhlové stupnice kgm2 Výška osy (výška od upínacího lože mm po střed osy vstřikovacího čerpadla) Spojka pohonu Lamelová spojka bez vůle podle ISO Nm/°

EPS 815 2260 x 1588 x 860

15 35 300 164 – 65 38 280 – 111 67 0 – 4000 < ±-1 250 250 0,1 1,5 125

2600

33


EPS 200

EPS 200 Testování komponentů vznětových motorů automaticky, bezpečně a hospodárně Obrovský růst v oblasti dieselu s novými šancemi pro kvalifikovaný servis Moderní vysokotlaké systémy vstřikování vznětových motorů jsou hnací silou pro trvalý růst v oblasti dieselu. Každé druhé nově do provozu uváděné osobní vozidlo je v současnosti poháněno vznětovým motorem. Rychle rostoucí trh v oblasti dieselu vyžaduje především odborné testování a opravy vstřikovacích trysek. Pro komfortní a hospodárné testování komponentů pro diesel nabízí nyní Bosch kompaktní stolní zařízení EPS 200. Hospodárné a všestranné přezkoušení S novým EPS 200 firmy Bosch lze během automatického testovacího průběhu v nejkratší době určit, zda lze kontrolovaný komponent nadále používat. EPS 200 umožňuje měření vstřikované dávky podle předepsaných hodnot ve volnoběhu, při plném zatížení a měření množství paliva v přepadu u vstřikovačů CRI (osobní) a CRIN (nákladní). Vyhodnocení záruky lze při testu trysek provádět pomocí kontroly těsnosti vstřikovače, elektrické kontroly těsnosti sedla a měření otvíracího tlaku trysky. Spolehlivé a ekonomické testování • Trysky sdružených vstřikovačů pomocí upevňovacího adaptéru • Vstřikovače trysek s jednou/dvěma pružinami • Vstřikovače s NBF (se snímačem zdvihu jehly) • Stupňové držáky • Vstřikovače s elektromagnetickým ventilem Common Rail Bosch • Vstřikovače s elektromagnetickým ventilem Common Rail (cizí značky) Výhody: • Kompaktní stolní zařízení pro každou dílnu • Vynikající hospodárnost díky automatickému průběhu testování • Intuitivní prostředí pro obsluhu s dotekovou obrazovkou • Integrovaná databanka pro uložení seřizovacích hodnot a dat zákazníků • Zkoušení vstřikovačů na principu měření dávky • S integrovaným přípravkem pro odsávání a proplachování u vstřikovačů Common Rail

34


Přehled produktů

Rozhodovací přehled Základní stolice Systém měření dávek

PC-systém

Sada dovybavení

VPM 844

Tepelný výměník Oběhový chladič

Speciální příslušenství 2)

PC standard CR, VP

KMA 802

VP 29/30/44

CP1 Tepelný výměník

CRS 845

dovybavení

CR-čerpadla

CP2 CP3

Delphi Cizí CRčerpadla

Denso

PC standard CR

KMA 822

spec. PDL, PDH

Komponenty

Siemens

2)

CRI 846-zákl. sada včet. osob.

EPS 815

CR-vstřikovače osobní vozy

CRIN

CR-vstřikovače užitkové vozy

CRI Delphi/ Denso

Cizí CR-vstřikovače

MGT 812 Základní sada Mazání olejem

Sada pro A-čerpadla

1)

Sada pro HR-čerpadla

MGT 824

Sada pro M-MW čerpadla

Rozhodovací směr ––– v případě potřeby 1)

Sada pro P-čerpadla

PDL – zkušební tlakové vedení 2)

potřebné pro CP2, CP3.x

Komponenty

Řadová a VE-čerpadla

PDH – zkušební vstřikovač

u EPS 815 do data výroby 07/2005 je potřebná přestavbová sada transformátoru

EPS 815

Komponenty

EPS 815

Sada pro VE-čerpadla

Komponenty

Řadová čerpadla*

Rotační vstřikovací čerpadla*

Common Rail*

A-čerpadla

x

CP1-čerpadla

VE-čerpadla

EPS 815

x

M-čerpadla

x

VA-čerpadla

x

CP2-čerpadla

x

MW-čerpadla

x

VM-čerpadla

x

CP3.2-čerpadla

x

P-čerpadla S 1...8000

x

VP 29-čerpadla

x

CP3.3-čerpadla

x

x

P-čerpadla S 8500

x

VP 30-čerpadla

R-čerpadla

x

VP 44-čerpadla (kromě PSG 16) x

H-čerpadla S 1 H-čerpadla S 1000 ZWM-čerpadla

CP3.4-čerpadla

x

CR-vstřikovače osob./nákl.

x

x

CR-vstřikovače Piezo**

x

x

CR-vstřikovače cizí

x

(x) (do 6 vál.)

Pokyn: Je potřebné příslušenství specifické pro čerpadlo!

x = vhodné

* s výjimkou přezkoušení ojedinělých variant čerpadel

(x) = podmíněně vhodné

** připravuje se 35


Tester akumulátorů

Tester akumulátorů BAT 121 Pro absolutně bezúdržbové, standardní a gelové akumulátory s jmenovitým napětím 12 V. Test akumulátoru do 3 sekund: napětí akumulátoru [V], startovací výkon akumulátoru [v %], stav akumulátoru (dobrý, dobít, vyměnit, zkrat článku, ...). Test dobíjecí soustavy vozidla: posouzení napětí regulátoru, posouzení zvlnění napětí. Jednoduchá obsluha, software v českém jazyce, 8řádkový podsvícený displej, termotiskárna umožňující okamžitý výtisk stavu akumulátoru a dobíjecí soustavy. Napájení z testovaného akumulátoru - vysoká mobilita. Zkušební proud max. 2 A - šetří akumulátor a snižuje prostoje vzniklé čekáním na ochlazení zátěžového testeru. Schválen pro posouzení záruky u akumulátorů BOSCH a VARTA. Objednací číslo BAT 121 s tiskárnou

0 684 400 701

Technické údaje Jmenovité napětí akumulátoru Nastavitelný proud za studena

Rozměry s tiskárnou (Š x V x H) Hmotnost s tiskárnou

12 V 50 A až 1000 A podle IEC 50 A až 900 A podle DIN 85 A až 1550 A podle SAE 80 A až 1500 A podle EN podle JIS 130 x 98 x 312 mm cca 0,9 kg

T 12 200 E Pro všechny 12 V akumulátory osobních vozidel s kapacitou 27 - 180 Ah. Jednoduchá obsluha, přehledný analogový ukazatel. Zatěžovací proud max. 200 A. Nastavitelná hodnota zkratového proudu akumulátoru 130 - 600 A. Bez přívodu síťového napětí. Automatický průběh měření s vyhodnocením na přehledném analogovém ukazateli. Vyhodnocuje napětí [V], stav nabití [%], startovací výkon [%] a stav akumulátoru. Doba trvání testu asi 60 sekund. Naměřené hodnoty zůstávají v paměti po dobu asi 10 minut. Schválen pro posouzení záruky u akumulátorů BOSCH a VARTA. Objednací číslo T 12 200 E

7 780 500 010

Technické údaje Rozměry (Š x V x H) Hmotnost

36

310 x 210 x 280 mm 8 kg

Elektronické nabíječky


BML 2415 Výstupní napětí neobsahuje rušení ani napěťové špičky a umožňuje nabíjení akumulátorů bez jejich odpojení, přímo v palubní síti vozidla (DIN 40 839, stupeň odrušení I). Elektrické komponenty jako je airbag, řídicí jednotka motoru atd. jsou při nabíjení chráněny před poškozením. Zařízení má jištění proti přebíjení akumulátorů a překročení proudu. Indikace stavu nabití, poruchy a přepólování. Přepínač pro napětí 12 V/24 V. Přepínač podle teploty akumulátoru. Zařízení je vhodné pro trvalé nabíjení a záložní provoz. Je možné nabíjet také hluboce vybité akumulátory. Plynule nastavitelný nabíjecí proud. Nabíjecí vedení 4 mm2, s izolovanými nabíjecími kleštěmi, délka cca 2 m.

BML 2415 FW Technické vybavení jako BML 2415. Přídavně s nabíjecím kabelem s délkou 5 m a s konektorem podle DIN 14 690 a se stropním držákem. Objednací číslo BML 2415 BML 2415 FW

0 687 000 008 0 687 000 010

Technické údaje BML 2415 a BML 2415 FW BML 2415 Příkon Hmotnost Jmenovitý proud

Rozměry (Š x V x H) 260 x 160 x 250 mm 280 W Nabíječka 7,3 kg při 12 V 15 A aritm./22,5 A ef. při 24 V 10 A aritm./15 A ef.

BML 2415 FW Rozměry (Š x V x H) 260 x 160 x 250 mm Příkon 330 W Hmotnost Nabíječka 9,25 kg Hmotnost Stropní držák 1,5 kg Jmenovitý proud při 12 V 12 A aritm./18 A ef. při 24 V 10 A aritm./15 A ef. Nabíjecí vedení délka 5 m, 2,5 mm2 Konektor podle DIN 14690 BML 2415 a BML 2415 FW Síťové napětí Nabíjecí charakteristiky Omezení při 12 V napětí při 24 V

230 V/50 – 60 Hz WU 13,8/14,4 V 27,6/28,8 V

Transportní vozík S třemi odkládacími poličkami, kolečka pro snadný pojezd, zajišťovací brzda. Rozměry (Š x V x H) 685 x 1135 x 550 mm. Hmotnost cca 20 kg. Objednací číslo Transportní vozík černý

1 687 012 102 37



Vlastnosti produktů BAT 415/430 • Nabíjení v 12 V (BAT 415) nebo v 12 V/24 V (BAT 430) palubní síti • Mikroprocesorem řízená regulace nabíjení pro bezúdržbové akumulátory, standardní akumulátory, gelové akumulátory a vliesové akumulátory (AGM) Nejkratší časy nabíjení díky optimaliz. průběhu nabíjení • • Plynule nastavitelný, regulovaný nabíjecí proud • Nabíjení v palubní síti • Záložní a podpůrný provoz • Udržovací nabíjení pilovitým napětím • Ochrana před přebíjením • Ochrana před přepólováním, nabíjení je možné pouze se správným připojením pólů • Šetrné nabíjení hluboce vybitých akumulátorů • LED pro indikaci stavu systému • Přepínání teplot (teplý/studený akumulátor) • Rozsáhlá dokumentace v 8 jazycích • Držák pro uložení kabelů

•

Nabíjení hluboce vybitých akum.

Odolná skříň

Ochrana proti přepólování

Rychlé nabíjení

Ochrana před přebíjením

Podpůrný režim

Trvalé nabíjení

Záložní provoz

Nabíjení v palubní síti

BML 2415 BML 2415 FW BAT 415 BAT 430

Pomoc při startování

Typ

Funkce: Elektronická nabíječka

* 15...300 Ah (nalévané akumulátory); 15-200 Ah (gelové a vliesové akumulátory)

38

12/24 12/24 12 12/24

15 12 15 30

22,5 18 – –

WU WU

I1U1I2aI3aI3 ... I1U1I2aI3aI3 ...

Kapacita akumulátoru Ah

0 687 000 015 0 687 000 016

Charakteristika při 12 V

Objednací číslo BAT 415 BAT 430

Jmenovitý proud při 12 V efekt A

BAT 415/BAT 430 jsou vybaveny řadou bezpečnostních prvků a umožňují tak mj. nabíjení vestavěných akumulátorů, aniž by mohlo dojít k poškození palubní elektroniky.

Jmenovitý proud při 12 V aritmetický A

Kompaktní a perfektně zpracované multifunkční elektronické nabíječky s širokými možnostmi použití. Protože jsou nabíječky BAT 415/BAT 430 vhodné jak pro nabíjení běžných akumulátorů, tak také pro nabíjení akumulátorů s pevným elektrolytem, jsou tyto univerzálně použitelné nabíječky vhodné pro každý autoservis.

Napětí akumulátorů V

BAT 415 a BAT 430

12...180 12...150 12...150 15...300*



Technické údaje

BAT 415

BAT 430

Typy akumulátorů

Bezúdržbové akumulátory,

Bezúdržbové akumulátory,

Standardní akumulátory,

Standardní akumulátory,

Gelové akumulátory,

Gelové akumulátory,

Akumulátory AGM (vliesové ak.)

Akumulátory AGM (vliesové ak.)

Příkon

280 W

950 W

Síťové napětí

230 V / 50-60 Hz

230 V / 50-60 Hz

Jmenovitý proud v režimu 12 V

15 A

30 A

Jmenovitý proud v režimu 24 V

30 A

Nabíjecí proud

Plynule nastavitelný,

Plynule nastavitelný,

regulovaný mikroprocesorem

regulovaný mikroprocesorem

Nabíjecí charakteristiky

I1U1I2aI3aI3 ...

I1U1I2aI3aI3 ...

Omezení napětí v režimu 12 V

14,0 V teplý / 14,4 V studený

14,0 V teplý / 14,4 V studený

Omezení napětí v režimu 24 V

28,0 V teplý / 28,8 V studený 260 x 160 x 250 mm

260 x 160 x 250 mm

Délka nabíjecího vedení

2m

2,5 m

Nabíjecí kleště

Plně izolované

Plně izolované


Ano

Ano

Trvalé nabíjení

Ano, „udrž. pilovitým napětím”

Ano, „udrž. pilovitým napětím”

Záložní provoz v režimu 12 V

max. 13,5 V / 15 A

max. 13,5 V / 30 A

Rozměry (Š x V x H)

Záložní provoz v režimu 24 V Podpůrný provoz v režimu 12 V

max. 27,0 V / 30 A max. 12,0 V / 2 A

Podpůrný provoz v režimu 24 V Ochrana před přebíjením Ochrana proti přepólování

max 12,0 V / 2 A max. 24,0 V / 2 A

Odolnost proti překročení proudu

Odolnost proti překročení proudu

a zajištění proti přebíjení

a zajištění proti přebíjení

Provoz je možný pouze s nabíjecími

Provoz je možný pouze s nabíjecími

kleštěmi připojenými ke správným

kleštěmi připojenými ke správným

pólům

pólům

Nabíjení hluboce vybitých akumulátorů

Šetrné úvodní nabíjení

Šetrné úvodní nabíjení

Hmotnost

4,0 kg

5,0 kg

39


Rychlé nabíječky

BSL 2470 Nabíjení v palubní síti. Elektrické komponenty jsou při startování a nabíjení chráněny před poškozením (DIN 40 839 stupeň odrušení I). Plynule nastavitelný nabíjecí proud, spínač pro hluboce vybité akumulátory, přepínač podle teploty akumulátoru. Objednací číslo BSL 2470

0 687 000 100

Technické údaje BSL 2470

Rozměry (Š x V x H) Hmotnost

Napětí akumul. Napěťová data BSL 2470 Nabíjení při 12 při 24 Pomoc při startování při 12 při 1 V/článek při 24

V V V V

400 x 715 x 255 mm 30 kg

Jmen. proud Jmen. proud aritmetický efektivní

70 50 250 220

A A A A

105 75 375 330

40

W 200 S

12/24

70

105

WU

12...400

12/24

100

150

W0Wa

4,5...400

12/24

40

56

W

36...210

Kapacita akumulátorů Ah

Charakteristika při 12 V

Jmenovitý proud při 12 V efektivní A

Jmenovitý proud při 12 V aritmetický A

Napětí akumulátorů V

Nabíjení hluboce vybitých akum.

Ochrana před přepólováním

Rychlé nabíjení

Trvalé nabíjení

Ochrana před přebíjením

Záložní provoz

SL 24 100 E

Podpůrný provoz

Pomoc při startování

BSL 2470


Typ

Funkce: Rychlé nabíječky

A A A A

Rychlé nabíječky


SL 24 100 E Kombinovaný startovací vozík a elektronická nabíječka, přepínač 12/24 V, přepínač nabíjení "0"/"rychlo"/"normal", elektronická kontrola nabíjení, automatické přepnutí z 1. na 2. stupeň, přepínač léto/zima zajišťuje optimální nabití akumulátoru, ukazatel stavu nabíjení, automatické ukončení dobíjení, výpomoc při startu se čtyřmetrovým ovládacím vedením, zásuvka např. pro montážní svítilnu, umožňuje nabíjení hluboce vybitých akumulátorů, nabíjecí vedení 3 m, příkon 3080 VA, napájení 230 V/50-60 Hz. Objednací číslo SL 24 100 E 0 687 000 006 Technické údaje SL 24 100 E


550 x 860 x 320 mm 65 kg

Napětí akumul.

Jmen. proud Jmen. proud aritmetický efektivní

Napěťová data SL 24 100 E Rychlopři 12 V nabíjení při 24 V Normální při 12 V nabíjení při 24 V Výpomoc při startu při 12 V při 1 V/článek při 24 V

100 75 35 33 380 330

A A A A A A

150 112 53 50 570 500

A A A A A A

Speciální příslušenství Ovládací vedení pro vzdálený start 20 m, pro dovybavení odbornou firmou nebo servisem.

W 200 S Pro normální a rychlé nabíjení a pomoc při startu, ampérmetr, pojistný automat proti přetížení, umožňuje nabíjení hluboce vybitých akumulátorů, nastavitelná doba nabíjení (max. 2 hodiny), stupňovitě nastavitelný nabíjecí proud. Objednací číslo W 200 S

7 780 100 018

Technické údaje W 200 S


280 x 500 x 250 mm 14 kg

41


BAT 250/251

BAT 250/251 Na síti nezávislý startovací zdroj – pro startování motorů osobních vozidel/velkých vznětových motorů Inteligentní elektronická ochrana pro palubní sítě 12 V pomáhá při startování všech motorů osobních/užitkových vozidel. • Startovací zdroj nemá ve výstupním napětí žádné rušení ani napěťové špičky • Přídavné jištění chrání před přepólováním, přebíjením a hlubokým vybitím • Podpůrný režim je možný u tohoto zařízení až do 50 A • Při startování není problém ani u vymontovaných nebo poškozených akumulátorů • Pro nabíjení jednoduše připojit do autozásuvky 12 V Rozsah dodávky Základní zařízení včetně kabelu pro pomoc při startování a kabelu nabíječky 220 V, nabíjecí kabel pro autozásuvku 12 V

Technické údaje Jmenovité napětí Pomocný startovací proud Průřez pomocných startovacích kabelů Délka pomocných startovacích kabelů Hmotnost

BAT 250

BAT 251

12 V 700 A 25 mm2 2m cca 15 kg

12 V 1400 A 35 mm2 2m cca 26 kg

Speciální příslušenství Pojízdný vozík s celopryžovými pneumatikami, vhodný pro BAT 250 a BAT 251. Objednací číslo BAT 250 BAT 251 Pojízdný vozík

0 687 000 020 0 687 000 021 1 688 003 196

ek (s tro ta ni c šp rto ká ič ván oc ek í h ) be ra z na na O pě ch ťo r př an vý ep a ch p ól ře ov d án O ím ch ra př na et p íž ře en d ím O ch vy ran bi a tím př ed hl ub St ok ar ým t ak ov um án s ul í b hl át ez u o ak bo ru um ce ne ul vy bo át b or itý em m

pr ov oz ý Po dp ůr n

El

st ar t. pr ou d

Po m oc ný

ap N

Ty p

ět

ía

ku m

ul

át or

u

Funkce: Nezávislé pomůcky pro startování

Na síti nezávislé pomůcky pro startování V

A

BAT 250

12

700

po manuálním uvolnění

BAT 251

12

1400

po manuálním uvolnění

42


Charakteristiky

Nabíječky akumulátorů Bosch a jejich charakteristiky Nabíječka akumulátorů Nabíjecí charakteristika

Zjednodušené znázornění

Časový průběh nabíjení

Zkratka při 12 V

BML 2415 FW

WU

BML 2415 BSL 2470

SL 24-100 E

WOWa

W 200 S

W

BAT 415/BAT 430

I1U1I2aI3aI3 ...

I1

U I U1 I2

I3 = I2

t

I Charakteristika s konst. proudem U Charakteristika s konst. napětím W Klesající charakteristika

a e t 0

Samočinné vypnutí Automatické opětovné zapnutí Čas nabíjení (odporová charakteristika) Samočinné přepnutí 43


ACS 400/450/500

Bosch ACS 400/450/500 Novinka v sortimentu firmy Bosch. Řada přístrojů pro servis automobilových klimatizačních systémů. • automatické řízení procesu údržby klimatizace • interní databanka hodnot • snadná obsluha • přesná elektronická váha chladiva • robustní konstrukce

Bosch ACS 400 základní model a ekonomické řešení pro menší servisy a sezónní nasazení • interní databanka hodnot • přesná elektronická váha chladiva • robustní kontrukce

Bosch ACS 450 určeno především pro servis autobusů a jiných vozidel s nadstandardním objemem klimatizačního systému • zesílený výkon vakuové pumpy • dvojnásobný objem vnitřního zásobníku chladiva • prodloužené plnicí hadice

Bosch ACS 500 pro střední a velké servisy, pro specialisty a intenzivní nasazení • nové, jednodušší ovládání s numerickou klávesnicí pro intuitivní, snadnou a rychlou obsluhu • přesná váha pro automatické doplňování oleje a UV barviva do systému • integrovaná tiskárna dokumentující průběh celého procesu • funkce proplachu celého systému Technické údaje Obj. číslo

ACS 400

ACS 450

ACS 500

0 684 350 400

0 684 350 450

0 684 350 500

Jednotlivé úkony Odsátí a recyklace chladiva

automaticky

Vakuování a vysušení systému

automaticky

Zkouška těsnosti

automaticky

Proplachování systému

-

-

automaticky

Přidání kontrastního barviva

-

-

automaticky

manuálně

automaticky

Doplnění nového oleje

manuálně

Naplnění systému chladivem

automaticky Ovládání a ukazatele

Ovládání prostřednictvím LCD displeje Manometr Elektronická váha pro

ano vysokotlaká a nízkotlaká část systému chladivo

chladivo/olej/UV barvivo

Manuální nastavení času vakuování Tiskárna protokolu Akustický signál Kontrola průchodnosti filtru

44

ano zvláštní příslušenství

ano

zpráva o ukončení úkonu/upozornění na závadu ano

Příslušenství


Příslušenství a diagnostika klimatizace Sada pro hledání netěsností metodou UV barviva obsahuje • speciální brýle pro hledání stop UV barviva • aplikační pistole, hadice a adaptér pro vstřikování UV barviva • kartuš s UV barvivem pro naplnění cca 25 aut • kapesní UV svítilna s nastavitelným kloubem Objednací číslo 1 687 001 591 Náhradní kartuš s UV barvivem

1 689 916 001

Detektor chladiva Elektronický detektor chladiva LS 780b. Pomocí vysoce citlivého detekčního členu umístěného na 46 cm dlouhém ohebném rameni lze odhalit i takřka nepatrný únik chladiva ze systému klimatizace (5 g chladiva/rok) Objednací číslo 1 687 234 012 Digitální teploměr Nezbytný při jakékoliv diagnostice klimatizačního sytému. Možno měřit jak prostorovou teplotu, tak teplotu na povrchu těles (např. výparníku). Objednací číslo 1 687 230 062 Tiskárna pro ACS 400 a ACS 450 Ochranný kryt pro přístroje Bosch ACS Univerzální olej do vakuové pumpy UV barvivo pro ACS 500

Technické údaje Obj. číslo

1 1 1 1

687 685 682 689

023 439 777 916

355 024 021 000

ACS 400

ACS 450

ACS 500

0 684 350 400

0 684 350 450

0 684 350 500

Odsávání/recyklace/plnění Chladivo Interní zásobník chladiva

R134a 10 kg/12,5 l

Odsávací výkon kompresoru (g/min) Výkon vakuové pumpy (m3/h)

20 kg/27,2 l

10 kg/12,5 l

500 4,3

8,5

Max. vakuum

0,05 mbar

Filtr

dvojitý filtr

4,3

Souhrnná data Váha

99 kg

123 kg

Rozměry (Š x V x H) (cm)

700 x 1377 x 710

Připojení

230 V/50 – 60 Hz

Příkon Provozní teplota

100 kg

770 W 5 – 40 °C

45


FWA 510/515/015

FWA 510/515 Elektronické měření geometrie Vlastnosti • český software, prostředí Windows • názorné grafické i číselné zobrazení měřených hodnot • snímače s rozsahem +/-24° nevyžadují použití elektronických otočných desek • měřicí hlavy s CCD technologií • elektronické vodováhy s LED ukazateli • evidence protokolů v databance zákazníků • databanka vozidel • nápověda k seřízení • možnost doplnění databanky o vlastní požadované hodnoty Obsah dodávky • uzavřený pojízdný přístrojový vozík s držákem měřicích hlav se 17" monitorem, PC modulem a klávesnicí • barevná tiskárna A4 s možností výtisku číselného nebo názorného grafického protokolu s výsledky měření před a po seřízení • 4 ks měřicích hlav s 8senzorovou CCD technikou • fixační přípravky volantu a brzdového pedálu • 4 ks univerzálních tříbodových držáků měřicích hlav pro kola 9-21" 4

1

5

2

Objednací čísla FWA 510 kabelová verze FWA 515 rádiová verze FWA 510 kab. verze, bez držáků hlav FWA 515 rád. verze, bez držáků hlav volitelně tříbodové držáky měřicích hlav čtyřbodové držáky měřicích hlav

0 0 0 0

986 986 986 986

400 400 400 400

A00 A01 A15 A10

1 987 009 A09 1 987 009 A28

Technické údaje

3

6

1 Upozornění k přípravě před měřením 2 Nápovědy k pracovnímu postupu 3 2bodová kompenzace, při zdviženém vozidle nebo pojezdu 4 Natáčení kol do 24° pouze s mechanickými otočnými deskami 5 Přehledné zobrazení měřených hodnot 6 Obrazová nápověda postupu seřízení 46

Rozměry přístrojového vozíku včetně monitoru

1,60 x 0,90 x 0,60 m

Průměr ráfku

9-21 palců

Nosnost otočných desek

1100 kg

Celková sbíhavost

± 48°

± 2'

Jednotlivá sbíhavost

± 24°

± 1'

Odklon

± 10°

± 1'

Přesah kol

± 3°

± 2'

Úhel jízdní osy

± 3°

± 2'

Záklon

± 24°

± 9'

Příklon

± 24°

± 9'

Diferenční úhel

± 24°

± 5'

Elektronická vodováha

± 10°

± 1'

Maximální úhel rejdu s mechanickými otočnými deskami

± 24°

Maximální úhel rejdu s elektronickými otočnými deskami

± 90°

± 5'

± 5'

FWA 510/515/015


FWA 015 Doplňková sada Pro rozšíření základního zařízení na bázi PC. Stejné funkce jako FWA 515. Pro vestavbu do přístrojové skříně SDL 260 nebo vozíku ESA. Obsah dodávky Měřicí software s databankou, čtečka SmartCart s kabelem, rádiový přijímač s kabelem, řídicí jednotka, 4 držáky s nabíjením pro měřicí hlavy, 4 ks rádiové měřicí hlavy s 8senzorovou CCD technikou, záložní kabely, 4 ks univerzálních tříbodových držáků měřicích hlav pro kola 9-21", fixační přípravky volantu a brzdového pedálu. Objednací číslo 1 987 009 A37 Zvláštní příslušenství Elektronické nebo mechanické otočné desky, adaptér pro nízké spoilery, speciální kolové adaptéry pro Mercedes-Benz, BMW, Smart a Posrche, dálkové ovládání, animovaná grafika s nápovědou, připojení do sítě ASAnetwork, stojan na kolové držáky, rozpěrná tyč pro vymezení vůlí, VW/Audi speciální nářadí VAG1925.

FWA 007 Magnetické držáky měřicích hlav. Rychlé a jisté upnutí měřicích hlav na ráfek. Jednoduché plynulé nastavení rozteče podle upínacích šroubů. Objednací číslo 0986400A07

Stojan pro příslušenství FWA 510/515 Objednací číslo

1 987 009 A12

47


Profesionální nářadí pro kompetentní servis

Profesionální nářadí

Použití správného nářadí šetří nejen čas při opravách, ale také zamezuje následným poškozením v důsledku nepřesné demontáže a montáže nevhodným nářadím. Bosch nabízí vedle zde představeného výběru ještě řadu dalšího profesionálního nářadí a přípravků (např. tabule s nářadím) pro kompetentní servis vozidel. Kompletní přehled naleznete na CD-ToolsCATalogue. Zkušební zařízení a servisní nářadí Bosch se vyznačují: • Použitím vysoce kvalitních materiálů • Bezpečným uchycením • Zaručeným výsledkem opravy • Výsledky přezkoušení, na které se lze spolehnout

1 1

2 2

3

3

4

4

48

Systémový zkušební adaptér Pro rychlé a bezproblémové připojení měřicích míst k multimetru, osciloskopu, testeru motoru a diagnostickému testeru, aniž by bylo nutné rozebírat připojovací konektory nebo odizolovávat vedení či je napichovat. Objednací číslo 0 986 610 250 Zkušební vedení HFM5 Pro měření nulového proudění vyvinul Bosch postup, který umožňuje s minimálními nároky a vysokou přesností identifikovat vadné měřiče hmotnosti vzduchu s vyhřívaným filmem (HFM). Objednací číslo 0 986 610 129 Nářadí pro demontáž vysokotlakých vstřikovačů Aby bylo možné demontovat nebo montovat vysokotlaké vstřikovače HDEV1 a HDEV5, nabízí Bosch tři osvědčené nástroje: • Demontážní přípravek pro vyrážení Objednací číslo 0 986 616 100 • Vytahovací přípavek pro šroubování Objednací číslo 0 986 616 101 • Mont. sada pro montáž a dem. teflon. těs. kroužků Objednací číslo 0 986 616 097 Sada Jetronic Rozsáhlá sada pro měření tlaku pro bezpečné a úspěšné opravy a pro kontrolu těsnosti po opravách u systémů Jetronic. Pro použití u nízkotlakých systémů jednobodového vstřikování, Mono-Jetronic, Motronic, K-/Ke-, L-Jetronic a u systémů vstřikování jiných výrobců, jakož i u systémů vstřikování do sacího traktu u atmosférických motorů a u motorů s přeplňováním. Objednací číslo 0 986 615 100


Diesel-servis

Nářadí pro servis vozidel se vznětovými motory Aby bylo možné nabízet kompletní servis vznětových motorů, je nezbytné rychle a efektivně pomocí správného vybavení diagnostikovat množství paliva v přepadu a nízkotlakou i vysokotlakou stranu palivové soustavy. Bosch jako přední světový výrobce techniky vstřikování vznětových motorů nabízí servisům pro všechny tyto práce kompletní nabídku diagnostického vybavení a nářadí pro demontáž a montáž komponentů vznětových motorů. 1

2

3

4

Nářadí pro demontáž a montáž systémů vstřikování UI/UP/CR – pro každou činnost to správné vybavení Odborník používá pro demontáž a montáž komponentů UI/UP a čerpadel CR příslušné speciálně vyvinuté nářadí, např.: Nářadí pro vytahování sdružených vstřikovačů osobních vozidel 0 986 612 750 Rázový vytahovák vstřikovačů CR 0 986 612 727 Nářadí pro uvolňování vstřikovačů CR 0 986 611 481 Nářadí pro utěsnění hlavy válců proti vniknutí nečistot 0 986 612 734 Přípravek s kartáčem 0 986 612 729 Vedle uvedeného nářadí naleznete v našem sortimentu také rozsáhlou nabídku dílů specifických pro vozidla, jako jsou přípravky pro zajištění polohy vačkové hřídele, blokovací přípravky, fixační trny, zkušební cívky a speciální nástrčné klíče. Pracoviště pro diesel Moderní pracoviště pro dodržení nejvyšších standardů kvality při efektivních opravách komponentů vstřikování vznětových motorů Objednací číslo 0 986 613 300 Zařízení pro měření množství paliva v přepadu Univerzální použití u všech osobních vozidel se vstřikovači systému Bosch Common Rail s dvoustupňovými odměrnými válci. Hadicové vedení, popruh s háky Objednací číslo 0 986 612 950 Jako příslušenství je možno objednat uzavírací zátky pro zpětné vedení z tvrdého plastu a adaptéry pro: vstřikovače s elektromagnetickými ventily Delphi, vstřikovače s elektromagnetickými ventily Denso, Piezo-vstřikovače Bosch, Piezo-vstřikovače Siemens. Montážní přípravek Montážní přípravek pro trysky popř. upínací matice trysek vstřikovačů Common Rail. Upnutí je zajištěno proti pootočení a překlopení vstřikovače pomocí upínacích čelistí a prismatického držáku. Objednací číslo 0 986 610 130

1

2

3

4

49


Diesel-servis

1

Diesel-Set 1 Diesel-Set 1 je univerzálně použitelná sada pro přezkoušení palivového nízkotlakého okruhu od řadových čerpadel až po nejmodernější systémy Common Rail nezávisle na tom, v jakém vozidle je systém namontován. Kufřík s měřicím zařízením nabízí dostatek variant a je koncipován tak, aby bylo možné s jeho obsahem měřit současně na dvou místech v nízkotlakém okruhu. V rozsahu dodávky je mimo jiné obsaženo: Zkušební tlakové vedení pro měření tlaku ve zpětném vedení Bosch Piezo-vstřikovačů, dvě zkušební hadičky s připojovacími spojkami, 10 Y-připojovacích kombinací s originálními spojkami výrobce, různé vypouštěcí ventily, dvojité duté šrouby, dutá hrdla se závitem a duté šrouby s niplem, manometr pro měřicí rozsah od -100 do 500 kPa, manometr pro měřicí rozsah od 0 do 1600 kPa. Jako příslušenství se dodávají různá zkušební tlaková vedení a Y-hadičky pro další aplikace u užitkových vozidel. Objednací číslo 0 986 613 100

2

Diesel-Set 2 Pro rychlé a bezpečné odvzdušnění palivových systémů rotačních vstřikovacích čerpadel s radiálním pístem (VP44) a systémů Common Rail. Diesel-Set 2 obsahuje vedle dvojčinných velkoobjemových ručních čerpadel také sací a zpětné palivové vedení a sadu s adaptéry pro připojení na nejrůznější odvzdušňovací přípojky. Objednací číslo 0 986 610 234

3

Diesel-Set 3 Důležitým předpokladem pro bezporuchový provoz vznětových motorů je, aby čerpadlo Common Rail vytvořilo při startování potřebný tlak. Pokud tomu tak není, musí se pokračovat přezkoušením nízkotlaké strany pomocí Diesel-Set 1. Pokud čerpadlo vytvoří požadovaný tlak, je dále nutné překontrolovat čidlo tlaku v zásobníku. Pro tyto účely je potřebné vybavení sloučeno do Diesel-Set 3: Vysoce kvalitní nářadí a přípravky jako digitální ukazatel tlaku se síťovou nabíječkou, modul snímače tlaku v railu, propojovací vedení, přídavný zásobník, závitové kroužky a různé kónusy, které zajišťují a zaručují vysokou flexibilitu připojení pro každé vozidlo. Připraveno pro tlaky až 2000 barů. Objednací číslo 0 986 613 200

1

2

50

3


Servis brzd

Nářadí pro úspěšný servis brzd Bosch je celosvětově předním výrobcem brzd. Zkušenosti z vývoje brzdových systémů umožňují vytvořit také širokou nabídku dílenských zkušebních zařízení a speciálního nářadí pro profesionální opravy brzd. 1

Tester brzdové kapaliny BFT 100 Přezkoušení brzdové kapaliny metodou bodu varu. Indikovaný bod varu lze porovnat s minimálními hodnotami podle normy DOT pro různé kvality (DOT3, DOT4, DOT5.1), které jsou uloženy v paměti testeru. Napájení 12 V z akumulátoru ve vozidle. Objednací číslo 0 986 625 001

2

Vzpěra pedálu Pro nastavení brzdového pedálu pro nízkotlakou a vysokotlakou zkoušku i pro zkoušky těsnosti systému. Objednací číslo 0 986 621 853

3

1

Přípravek pro vrácení do základní polohy K odtlačení pístů v brzdových třmenech s parkovací brzdou. Sada devíti dílů v praktickém plastovém kufříku. Objednací číslo 0 986 625 021

4

Rázový vytahovák Pro bezpečnou demontáž zadřeného brzdového obložení, aniž by došlo k poškození pístu, třmenu brzdy nebo ochranné manžety proti prachu. Objednací číslo 0 986 625 024

5

Posuvné měřítko Optimální pro zjištění tloušťky brzdových kotoučů. Objednací číslo 0 986 625 012

6

Montážní sada Obsahuje veškeré nářadí nutné pro demontáž a montáž brzdových čelistí u bubnových brzd. Objednací číslo 0 986 625 028

7

Kleště na pružiny brzd Pro šetrnou demontáž a montáž napínacích pružin brzdových čelistí v bubnových brzdách. Objednací číslo 0 986 625 033

2

3

5

4

6

7

51

Bosch Diagnostics

Pracovní oblečení

Vysoce odolný materiál - 65 % PES, 35 % BA Kombinace barev: zelená petrolej, modrá, červená Varianty: Overal (kombinéza), Montérky + blůza, Plášť Vesta zateplená

Dámské velikosti

Pánské velikosti Objednací číslo F.01L.1AP.106 F.01L.1AP.107 F.01L.1AP.108 F.01L.1AP.109 F.01L.1AP.110 F.01L.1AP.111 F.01L.1AP.112 F.01L.1AP.113 F.01L.1AP.114 F.01L.1AP.125 F.01L.1AP.126 F.01L.1AP.127 F.01L.1AP.128 F.01L.1AP.129 F.01L.1AP.130 F.01L.1AP.131 F.01L.1AP.132 F.01L.1AP.133 F.01L.1AP.144 F.01L.1AP.145 F.01L.1AP.146 F.01L.1AP.147 F.01L.1AP.148 F.01L.1AP.149 F.01L.1AP.150 F.01L.1AP.151 F.01L.1AP.152 F.01L.1AP.163 F.01L.1AP.164 F.01L.1AP.165 F.01L.1AP.166 F.01L.1AP.167 F.01L.1AP.168 F.01L.1AP.169 F.01L.1AP.170 F.01L.1AP.171 F.01L.1AP.182 F.01L.1AP.183 F.01L.1AP.184 F.01L.1AP.185 F.01L.1AP.186 F.01L.1AP.187 F.01L.1AP.188 F.01L.1AP.189 F.01L.1AP.190 52

Označení zboží PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 44 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 46 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 48 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 50 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 52 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 54 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 56 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 58 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 60 KOMBINÉZA BOSCH, vel. 44-46/170 výška KOMBINÉZA BOSCH, vel. 44-46/182 výška KOMBINÉZA BOSCH, vel. 48-50/170 výška KOMBINÉZA BOSCH, vel. 48-50/182 výška KOMBINÉZA BOSCH, vel. 52-54/170 výška KOMBINÉZA BOSCH, vel. 52-54/182 výška KOMBINÉZA BOSCH, vel. 56-58/170 výška KOMBINÉZA BOSCH, vel. 56-58/182 výška KOMBINÉZA BOSCH, vel. 60/182 výška MONTÉRKY BOSCH, vel. 44-46/170 výška MONTÉRKY BOSCH, vel. 44-46/182 výška MONTÉRKY BOSCH, vel. 48-50/170 výška MONTÉRKY BOSCH, vel. 48-50/182 výška MONTÉRKY BOSCH, vel. 52-54/170 výška MONTÉRKY BOSCH, vel. 52-54/182 výška MONTÉRKY BOSCH, vel. 56-58/170 výška MONTÉRKY BOSCH, vel. 56-58/182 výška MONTÉRKY BOSCH, vel. 60/170-182 výška P. HALENA BOSCH, vel. 44-46/170 výška P. HALENA BOSCH, vel. 44-46/182 výška P. HALENA BOSCH, vel. 48-50/170 výška P. HALENA BOSCH, vel. 48-50/182 výška P. HALENA BOSCH, vel. 52-54/170 výška P. HALENA BOSCH, vel. 52-54/182 výška P. HALENA BOSCH, vel. 56-58/170 výška P. HALENA BOSCH, vel. 56-58/182 výška P. HALENA BOSCH, vel. 60/170-182 výška PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 44 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 46 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 48 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 50 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 52 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 54 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 56 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 58 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 60

Objednací číslo F.01L.1AP.096 F.01L.1AP.097 F.01L.1AP.098 F.01L.1AP.099 F.01L.1AP.100 F.01L.1AP.101 F.01L.1AP.102 F.01L.1AP.103 F.01L.1AP.104 F.01L.1AP.105 F.01L.1AP.115 F.01L.1AP.116 F.01L.1AP.117 F.01L.1AP.118 F.01L.1AP.119 F.01L.1AP.120 F.01L.1AP.121 F.01L.1AP.122 F.01L.1AP.123 F.01L.1AP.124 F.01L.1AP.134 F.01L.1AP.135 F.01L.1AP.136 F.01L.1AP.137 F.01L.1AP.138 F.01L.1AP.139 F.01L.1AP.140 F.01L.1AP.141 F.01L.1AP.142 F.01L.1AP.143 F.01L.1AP.153 F.01L.1AP.154 F.01L.1AP.155 F.01L.1AP.156 F.01L.1AP.157 F.01L.1AP.158 F.01L.1AP.159 F.01L.1AP.160 F.01L.1AP.161 F.01L.1AP.162 F.01L.1AP.172 F.01L.1AP.173 F.01L.1AP.174 F.01L.1AP.175 F.01L.1AP.176 F.01L.1AP.177 F.01L.1AP.178 F.01L.1AP.179 F.01L.1AP.180 F.01L.1AP.181

Označení zboží PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 34 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 36 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 38 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 40 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 42 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 44 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 46 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 48 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 50 PRACOVNÍ PLÁŠŤ BOSCH, vel. 52 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel. 34 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel. 36 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel. 38 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel. 40 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel. 42 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel. 44 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel. 46 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel. 48 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel. 50 PRACOVNÍ KOMBINÉZA BOSCH, vel. 52 MONTÉRKY BOSCH, vel. 34 MONTÉRKY BOSCH, vel. 36 MONTÉRKY BOSCH, vel. 38 MONTÉRKY BOSCH, vel. 40 MONTÉRKY BOSCH, vel. 42 MONTÉRKY BOSCH, vel. 44 MONTÉRKY BOSCH, vel. 46 MONTÉRKY BOSCH, vel. 48 MONTÉRKY BOSCH, vel. 50 MONTÉRKY BOSCH, vel. 52 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel. 34 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel. 36 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel. 38 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel. 40 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel. 42 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel. 44 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel. 46 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel. 48 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel. 50 HALENA K MONTÉRKÁM BOSCH, vel. 52 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 34 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 36 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 38 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 40 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 42 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 44 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 46 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 48 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 50 PR. VESTA ZATEPLENÁ BOSCH, vel. 52

Technické příručky Výukové tabule

Bosch Diagnostics

Technické příručky a výukové tabule Bosch Technické příručky, tzv. žluté řady, obsahují popis konstrukce a funkce jednotlivých systémů a jejich komponentů včetně názorných obrázků a přehledných schémat. Technické příručky, tzv. zelené řady kromě toho obsahují návody na vyhledávání závad a postupy oprav u dvou konkrétních systémů. Nabídku informací v papírové podobě uzavírají výukové tabule s vyobrazením elektronického systému a stručným popisem. Všechny podklady jsou v českém jazyce.

Žlutá řada technických příruček Bosch Název Vstřikovací systém K-Jetronic Vstřikovací systém KE-Jetronic Vstřikovací systém L-Jetronic Vstřikovací systém Mono-Jetronic Systém řízení motoru Motronic Zapalování Čerpadlo VP 44 Regulace dynamiky jízdy (ESP) Bezpečnostní a komfortní systémy Mikroelektronika ve vozidle Řízení zážehového motoru, základy a komponenty Elektronická regulace vznětových motorů, EDC Snímače ve vozidle Konvenční a elektronické brzdové soustavy

Objednací 1 987 711 1 987 711 1 987 711 1 987 720 1 987 711 1 987 720 1 987 720 1 987 711 1 987 720 1 987 711 1 987 711 1 987 711 1 987 711 1 987 711

Systém vstřikování s tlakovým zásobníkem Common Rail pro vznětové motory

1 987 711 062

Elektronické vstřikování vznětových motorů EDC

Protiblokovací systémy ABS

číslo 009 021 010 033 011 004 053 052 037 022 036 035 031 023

Zelená řada technických příruček Bosch Elektronické vstřikování vznětových motorů EDC 1.3.3 Protiblokovací systémy ABS

Výukové tabule Bosch Systém řízení motoru Mono-Motronic Systém řízení motoru Motronic Protiblokovací systém ABS 5.0 Rotační vstřikovací čerpadlo VE-EDC Systém vstřikování nafty s tlakovým zásobníkem Common Rail Rotační vstřikovací čerpadlo VP 44 s radiálními písty

1 1 1 1

987 987 987 987

711 711 711 711

946 951 956 961

1 987 711 523 1 987 711 522

Objednávky Technické příručky Bosch si můžete snadno vybrat a objednat na www.autoknihy.cz, kde v části Katalog najdete sekci Příručky Bosch. 53

Bosch Diagnostics


Technická školení firmy BOSCH Úspěch a další rozvoj vašeho autoservisu podpořte také systematickým vzděláváním v oboru. Zajistěte sobě či svým automechanikům účast v našich kurzech, které se konají v atraktivních prostorách nového školicího střediska Bosch pod vedením špičkových lektorů.

1. Systémy motorových vozidel Rozsahem a významem největší skupina školení určená pro mechaniky Bosch Car Servisů, smluvních partnerů a pro všechny ostatní, kteří mají zájem důkladně poznat funkci systémů a postupy jejich oprav a seřizování. Všechny kurzy probíhají ve firemním školicím středisku v Praze. Kurzy Opravy vstřikovacích čerpadel využívají zázemí centrální servisní školy firmy Bosch v Plochingenu v SRN. 1.1. Vstřikování benzinu JET - 2 - Systémy L-, LH- , LU-, LE-, Mono-Jetronic a Mono-Motronic JET - 3 - Vstřikování benzinu jiných výrobců JET - 4 - Nejnovější systémy vstřikování benzinu Bosch JET - 5 - Nejnovější systémy přímého vstřikování benzinu SCI - FORD EEC, SIMTEC, SIMOS Blok JET - zahrnuje kurzy EL 1 a JET 2 - 5 1.2. Autoelektrika EL - 1 - Základy autoelektriky EL - 4

- Komfortní a bezpečnostní elektronika

1.3. Brzdy a ABS osobních vozů PB/ABS - Bosch systémy brzd a ABS Bosch PB/ABS - Cizí systémy brzd a ABS dalších výrobců 1.4. Vstřikování EP vozidlo EDC vozidlo I EDC vozidlo II -

nafty Neelektronic. systémy vstřikování nafty Elektronické systémy vstřikování nafty Vznětové systémy řízené elektromagnetickými ventily Common Rail, rotační vstřikovací čerpadlo VP 44, PD-jednotka čerpadlo - tryska EDC vozidlo III - CR Lucas Delphi, CR Siemens, CR EDC 16 s piezo-injektorem, zachycovače částic 1.5. Opravy vstřikovacích čerpadel (pouze pro dieselspecialisty)

EP – 1 - Řadová vstřikovací čerpadla a mechanické regulátory Bosch EP – 3.1- Základní kurs pro práce na čerpadlech VE EDC - Elektronická regulace vznětových motorů, čerpadla VE.E, PE.P/RE, PES.M/RE a PES.H/RE EP – 3.2 - Rotační vstřikovací čerpadla s dávkou řízenou magnetem VR.M/VP 44 a VE.M/VP29/30. EP – 4 - Vysokotlaký vstřikovací systém Common Rail. CP1, CP3 Opravy a seřizování vstřikovačů Common Rail Opravy a seřizování sdružených vstřikovačů PDE vstřikovacích jednotek PLD ZEXEL - Vstřikovací systémy Zexel 54


Bosch Diagnostics

2. Školicí zařízení pro diagnostiku a opravy emisních systémů motorových vozidel Tato školení odpovídají osnovám schváleným Ministerstvem dopravy České republiky. Úspěšný absolvent získá osvědčení, které může sloužit k prokázání odborné způsobilosti k měření emisí v něm uvedené tovární značky, skupiny značek nebo emisního systému vozidel podle § 23 odst. 7 vyhlášky č. 302/2001 Sb. 2.1. Všeobecné VN - vznětové systémy neřízené VŘ - vznětové systémy řízené ZN - zážehové systémy neřízené ZŘ 1 - zážehové systémy řízené 1 ZŘ 2 - zážehové systémy řízené 2 2.2. Specializované na značku (skupinu značek) se zážehovými nebo vznětovými motory (Z nebo V) a doškolovací kurzy (ZD nebo VD) - VW, Seat, Škoda, Audi - Peugeot, Citroën, Renault - Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari - BMW, Ford, Mercedes, Volvo - Mazda, Honda, Nissan, Toyota, Subaru - Kia, Mitsubishi, Hyundai, Suzuki 2.3. Školení na značky - nákladní vozy a autobusy - Irisbus, Iveco, Karosa, SOR, Neoplan, Renault, MAN - MB, Volvo, Nissan, Ford, VW, Scania

3. Obsluha diagnostické techniky Školení jsou určena pro uživatele diagnostických zařízení, kteří již zvládli základní obsluhu přístroje. Probíhají v pražském školicím středisku firmy Bosch. Cílem školení je podrobné seznámení uživatelů s možnostmi zařízení a jejich praktickými aplikacemi tak, aby je dokázali optimálně využívat k diagnostice a odstraňování závad, případně seřízení. Jedná se o školení na následující přístroje: motortestery FSA 600/560 nebo FSA 720/740/750, motortestery MOT 240/250/251, testery elektronických systémů řady KTS, měření geometrie náprav se zařízením FWA 211/411, VAG 1944 nebo FWA 510/511, emisní systémové analýzy ESA 3.110/3.140/3.250 nebo BEA 850. Bližší informace o školeních Bosch s přesnými termíny naleznete vždy na www.bosch.cz/aa.

55

Vývoj firmy Bosch znamená pokrok v konstrukci automobilu Bosch nabízí vhodnou diagnostickou techniku pro všechny velikosti a koncepce autoservisů přizpůsobenou pro rostoucí podíl elektroniky ve vozidlech. Diagnostické systémy jsou robustní, inovační a odpovídají nejnovějšímu stavu automobilové techniky s podporou výpočetní techniky. Pomáhají rychle lokalizovat jakoukoliv závadu. Modulární struktura umožňuje použití progresivních technologií s rozsáhlým propojením do sítí a efektivním využitím obsáhlých informací ze softwaru ESI[tronic]. Mobilita a uživatelsky snadná obsluha napomáhají servisům při bezpečné a časově úsporné diagnostice.


Test motoru FSA



AA-DG/MKI2

WAW 1200 D 01.07

Technické změny a změny programu vyhrazeny.

Bosch: kompetentní partner pro autoservisy


Zde získáte originální kvalitu Bosch: Servis klimatizací ACS


Robert Bosch odbytová s.r.o. Automobilová technika Pod Višňovkou 1661/35 140 00 Praha 4 - Krč www.bosch.cz/aa

2008. Vybavení autoservisů. Technické poradenství. Software ESI[tronic] Školení

Recommend Documents