Témata DSP Soudní inženýrství pro ak. rok 2012/13 - prezenční forma studia Č.
Název tématu
1
Výzkum dopravních nehod a jeho aplikace pro soudní inženýrství.
2
Popis Cílem práce je vypracování podrobné analýzy výsledků výzkumu dopravních nehod s cílem získat nové poznatky pro analýzu silničních nehod, obor soudního inženýrství.
Školitel
Zaměření oboru
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D.
Analýza silničních nehod
Analýza zpomalení vozidel MHD a nalezení kritérií Cílem práce je zpracování metodiky pro posuzování zpomalování vozidel MHD, pro posuzování bezpečnosti přepravy stojících trolejbusů s cílem nalezení kritérií pro hodnocení bezpečnosti přepravy stojících osob osob v tramvaji
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D.
Analýza silničních nehod
3
Analýza a technický výklad pojmu náhlá změna rychlosti a směru jízdy
Cílem práce bude stanovit hranici mezi pojmy náhle – nenáhle, respektive náhlá změna rychlosti či směru, pro použití v soudně inženýrské praxi při analýze silničních nehod
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D.
Analýza silničních nehod
4
Analýza možností řidiče při odvracení střetu vozidla s chodcem při pohybu chodce přes silnici
Cílem práce je na základě analýzy vizuálních možností řidiče vyhodnotit podstatné faktory, které zvyšují pravděpodobnost dopravní nehody s chodcem při jeho pohybu po doc. Ing. Robert Kledus, Ph.D. silnici a tyto rozpracovat z hlediska potřeb analýzy dopravních nehod a možností zvyšování bezpečnosti na silnicích.
5
Kvantitativní ohodnocení potenciálních ztrát lidských životů a poškození zdraví a Kvantifikace rizik nehod prostředků přepravujících semikvantitativní porovnání škod na životním prostředí, vč. odhadu nákladů na nebezpečné věci zabránění zvýšení rizika šířením kontaminace a vzniku chronické zátěže.
6
Tvorba modelu zranitelnosti dopravní infrastruktury
7
Bezpečnost systému přepravy materiálů a nebezpečných látek
doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc.
Analýza silničních nehod
doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc.
Analýza silničních nehod
doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc.
Analýza silničních nehod
Postup hodnocení následků havárií při přepravě nebezpečných věcí bude zahrnovat popis šíření látek, pravděpodobnost iniciace vzplanutí či výbuchu, stanovení expoziční dávky, vyjádření pravděpodobných následků pro člověka a složky ŽP v potenciálně ohrožených bodech, vč. integrace těchto následků na zdraví obyvatel a životní prostředí. doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc. Výsledkem řešení bude softwarový nástroj pro operativní hodnocení individuálního rizika s možností vykreslení izolinií rizika podél přepravní trasy do digitalizovaného mapového podkladu vybraného modelového území.
Analýza silničních nehod
Stanovení míry zranitelnosti jednotlivých prvků dopravní infrastruktury na zvoleném modelovém území a odezva na její narušení s využitím GIS aplikací, vč. návrhů opatření směřujících ke zvýšení odolnosti této infrastruktury. Analýza vztahu nehodových lokalit s bezpečnostními aspekty využitých tras přepravy. Identifikace rolí analyzovaných jevů v systému bezpečnosti přepravy nebezpečných materiálů a látek.
8
Screening skrytých transportních rizik s potenciálně velkým společenským významem
9
Zdrojem nebezpečí vedle „klasických“ havárií mohou být i teroristické útoky na průmyslové objekty a dopravní prostředky přepravující nebezpečné látky. Situaci navíc umocňuje i ta skutečnost, že zatím co pro nebezpečné odpady existují předem určené Predikce a eliminace kriminálních a teroristických přepravní trasy, pro přepravu nebezpečných látek tak tomu není a vozidla se mohou činů v dopravě pohybovat prakticky kdekoliv. Tato skutečnost může sehrát důležitou roli i při možném cíleném zneužití takového to dopravního prostředku. Cílem řešení bude hodnocení rizik cíleného zneužití nebezpečných látek, jejich kvantifikace, analýza a návrh opatření pro minimalizaci těchto rizik.
10
Identifikace stop na místě dopravní nehody na základě jejich chemických vlastností
Analýza silničních nehod
Možnosti identifikace stop na místě dopravní nehody pomocí jejich specifických chemických vlastností. Jednalo by se zejména o vizualizaci brzdných i jízdních stop po kolech vozidel a kapalin z vozidel na základě nějaké chemické reakce. Téma je vhodné zejména pro absolventa FCH VUT nebo obdobné fakulty jiné VŠ.
doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc.
Analýza silničních nehod
Ing. Albert Bradáč, Ph.D.
Analýza silničních nehod
11
Cílem tématu je zmapovat možnosti a najít způsob využití řidičského trenažéru osobního motorového vozidla pro simulaci kritických (nehodových) situací v dopravě s možností Analýza možností využití řidičského trenažéru pro sledování reakcí řidičů. Předpokládá dobrou znalost programování a výstupem by měl Ing. Albert Bradáč, Ph.D. simulaci kritických situací v dopravě být mj. SW, který bude kompatibilní se stávajícím řidičským trenažérem ÚSI a dané požadavky umožní. Cílem dizertační práce bude analyzovat možnosti a následně navrhnout způsob ověřování reakcí řidiče na optické podněty. K tomuto účelu bude potřebné navrhnout měřicí zařízení, které to umožní a současně SW pro vyhodnocení naměřených dat. Podmínkou je, aby zařízení dokázalo v jednotném čase snímat záznam 3 videokamer (eyetracker + statická kamera ve vozidle) a dat z řídících jednotek vozidla (informace o rychlosti a vstupech ze strany řidiče -volant, pedály, světla, ...).
Analýza silničních nehod
12
Analýza možností zjišťování reakcí řidičů na optické podněty
13
Komplexní metodika získávání dat z řídicích jednotek vozidel pro soudně inženýrské účely.
14
Analýza pohybu karoserií vozidel při kritických jízdních manévrech.
15
Analýza vybraných kritických jízdních manévrů nákladních vozidel
16
Citlivost vstupních parametrů při využití vícetělesových modelů člověka při analýze silničních nehod
Cílem práce je detailně analyzovat citlivost vstupních parametrů při analýze silničních nehod s využitím vícetělesového modelu člověka na rozptyl výsledků analýzy.
Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D.
Analýza silničních nehod
17
Videoanalýza obvyklého průjezdu vozidel obloukem
Cílem práce je analýza průjezdu vozidla obloukem zejména z hlediska obvyklé trajektorie pohybu ve vztahu k poloměru oblouku, rychlosti, typu vozidla, geometrických a Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. adhezních podmínek vozovky s podporou analýzy videozáznamu.
Analýza silničních nehod
18
19
20
21
Ing. Albert Bradáč, Ph.D.
Cílem práce bude popsání postupů získávání dat z řídících jednotek vozidel a stanovení metodiky jejich následné analýzy pro potřeby vědního oboru Soudní inženýrství. Součástí Ing. Albert Bradáč, Ph.D. práce bude vytvoření modelového zařízení pro zkoušení a ověřování různých diagnostických postupů. Cílem práce je analýza pohybu karoserií vozidel při jízdních manévrech, zejména brzdění, Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. akceleraci a jízdě v oblouku. Cílem práce je analýza vybraných kritických jízdních manévrů nákladních vozidel, zejména příčné přemístění, jízda v oblouku a intenzivní akcelerace a brzdění v přímém Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. směru.
Stanovení výše majetkové újmy dopravce Cílem je vytvořit metodiku pro stanovení majetkové újmy (škody) dopravci, dojde-li k provozujícího autobusovou dopravu na dané trase nekalé soutěži při přepravě osob na dané trase mezi dopravci. při nekalé soutěži mezi dopravci. Cílem práce je navrhnout optimální metody aplikovatelné v praxi při vyhledávání Metody optimalizace vyhledávání kritických bodů objektů a oblastí využitelné při mimořádných událostech. Může se jednat o využití dat (objektů a oblastí), možnosti jejich aplikace a Jednotné dopravní vektorové mapy MD a dalších volně přístupných geoprostorových využití za mimořádných událostí informací, včetně využití dat mobilního mapování. Vhodné pro absolventy oborů geodézie a kartografie. Cílem je provést analýzu současného stavu a na jejím základě navrhnout a zdůvodnit metodiky pro konkrétní měřící techniky v příslušných typech znaleckých posudků, v Harmonizace měřicí techniky a metodik měření oboru Forenzní ekotechnika: les a dřeviny. V určitých typech znaleckých posudků pro potřeby speciálních metod vizuální provedení a vyhodnocení vlastních měření. Vhodné pro absolventy České zemědělské diagnostiky. univerzity Praha, fakulty lesnické a dřevařské; Mendelovy univerzity v Brně, lesnické a dřevařské fakulty.
Analýza silničních nehod
Analýza silničních nehod
Analýza silničních nehod Analýza silničních nehod
Ing. Josef Libertín, CSc.
Analýza silničních nehod
prof. PhDr. Hana Vykopalová, CSc.
Analýza silničních nehod
doc. Ing. Pavel Alexandr, CSc.
Forenzní ekotechnika
Cílem je analyzovat problémové okruhy a otázky zadavatelů posudků v těchto typech Současné možnosti znaleckého dokazování v znaleckých posudků a vytvořit metodu pro postup při znaleckém dokazování. Vhodné oblasti poškozování lesních porostů, se zaměřením doc. Ing. Pavel Alexandr, CSc. pro absolventy České zemědělské univerzity Praha, fakulty lesnické a dřevařské; na environmentální kriminalitu. Mendelovy univerzity v Brně, lesnické a dřevařské fakulty.
Forenzní ekotechnika
Cílem práce je posoudit vliv získaných zakázek na hodnotu stavebního podniku v období prosperity.Vhodné pro absolventy studia oboru management stavebnictví fakulty doc. Ing. Bohumil Puchýř, CSc. stavební nebo oboru realitní inženýrství Ústavu soudního inženýrství VUT v Brně.
22
Určení hodnoty stavebního podniku podle velikosti získaných zakázek.
23
Cílem práce je v systémovém pojetí analyzovat srovnávací metody pro oceňování Systémové pojetí srovnávací analýzy při oceňování nemovitostí, s důrazem na vymezení mezních stavů při oceňování a vytváření systému nemovitostí podstatných veličin při využití srovnávacího principu oceňování.
doc. Ing. Robert Kledus, Ph.D.
Oceňování majetku
24
Využití systémového přístupu při oceňování motorových vozidel
Cílem práce je v systémovém pojetí rozpracovat metodiku pro oceňování motorových vozidel, s důrazem na vymezení mezních stavů při oceňování, vytváření systému podstatných veličin a tvorbu zobecněných postupů pro řešení specifických oceňovacích problémů.
doc. Ing. Robert Kledus, Ph.D.
Oceňování majetku
25
Nástroje a metody pro predikci vývoje realitního trhu
Cílem disertační práce bude návrh metodiky pro predikci vývoje realitního trhu či jeho vybraného segmentu (komodity realitního trhu). Využity pro predikci budou zejména metody klasické statistiky s kombinací s robustními statistickými metodami či fuzzy logikou. Za činitele ovlivňující vývoj realitního trhu budou zvoleny vhodné indikátory z oblasti makroekonomických, socioekonomických, politických a jiných ukazatelů.
doc. Ing. Stanislav Škapa, Ph.D.
Oceňování majetku
26
Kritická analýza faktorů ovlivňujících realitní trh
Téma je zaměřeno na kritickou analýzu faktorů, které působí na realitní trh a ovlivňují stranu poptávky a nabídky.
doc. Ing. Stanislav Škapa, Ph.D.
Oceňování majetku
27
Nástroje a metody pro měření rizika investování do nemovitostí
Cílem disertační práce bude návrh metodiky pro měření rizika investování do nemovitostí. Zejména v době hospodářské krize, lze jen omezeně použít klasické statistické modely na měření tohoto rizika, a proto pro měření budou využity metody klasické statistiky s důrazem na tzv. down side risk v kombinací s robustními statistickými metodami a simulačními metodami (např. Monte Carlo, Bootstrap).
doc. Ing. Stanislav Škapa, Ph.D.
Oceňování majetku
28
Téma je zaměřeno na kritickou analýzu nástrojů a opatření mikroekonomické politiky státu ve vztahu k realitnímu trhu, jeho komoditám a tržním subjektům působícím na Vliv mikroekonomické politiky státu na realitní trh tomto trhu. Konkrétně půjde o řešení cenové regulace, problematiky externalit či problémů vzniklých z asymetrických informací, včetně hodnocení investice do nemovitosti z pohledu komodity za účelem uchování hodnoty.
doc. Ing. Stanislav Škapa, Ph.D.
Oceňování majetku
29
Netržní metody oceňování škod
Analýza netržních metod oceňování škod na životním prostředí a možnosti jejich uplatnění.
doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc.
Oceňování majetku
30
Stanovení výše majetkové újmy dopravce při odstavení vozidla silniční nákladní dopravy z provozu po nehodě po dobu nutných oprav.
Metodiku zpracovat minimálně pro dva způsoby výpočtu úhrady odškodnění za 12 měsíců před nehodou: a) „rychlý výpočet škod“ – dá se říci paušál podle druhu vozidla nad 7,5 tun užitečné hmotnosti - valník, val.souprava tažné vozidlo +přívěs, val.souprava Ing. Josef Libertín, CSc. tahač + návěs; b) skutečný výpočet zisku/ztrát daného, konkrétního vozidla na základě účetních dokladů z uplynulých 12. měsíců. Téma je vhodné pro absolventy VŠ se znalostmi ekonomiky silniční dopravy a technologie oprav silničních vozidel.
Oceňování majetku
31
Analýza a posouzení vlivů vývojových tendencí konstrukce nízkonákladových (lowcost) automobilů
Cílem je analýza a vyhodnocení použití levnějších konstrukčních prvků a levných technologií při konstrukci nízkonákladových (lowcost) vozidel.
Oceňování majetku
Ing. Josef Libertín, CSc.
Oceňování majetku
Metodika stanovení bezdůvodného obohacení
Úkolem studenta bude prověření stávajících užívaných postupů při stanovení výše bezdůvodného obohacení v oblasti stavebnictví. Student by měl provést analýzu vybraných případů bezdůvodného obohacení, a na základě této analýzy provést rozdělení na jednotlivé oblasti řešené problematiky. Pro jednotlivé oblasti vypracovat metodické postupy, které by pomohli znalcům při zpracování znaleckých posudků.
Ing. Milan Šmahel, Ph.D.
Oceňování majetku
Oceňování staveb pro účely řešení pojistných událostí
Úkolem studenta bude zmapovat způsoby zjišťování cen stavebních objektů pro účely řešení pojistných událostí. Student v rámci práce provede rozdělení řešené problematiky dle jednotlivých typů staveb. Provede analýzu cen jednotlivých typů staveb budovaných klasickými a novodobými technologiemi a vyhodnocení pořizovacích cen jednotlivých Ing. Milan Šmahel, Ph.D. typů staveb při dodržení současných platných předpisů. Cílem práce bude posouzení možností využití zjištěných výsledků pro účely řešení pojistných událostí a návrh metodiky stanovení ceny stavby jako podkladu pro stanovení výše pojistného plnění.
Oceňování majetku
34
Analýza optimalizace řízení realizace staveb
Cílem práce je analýza optimalizace řízení lidských a technických zdrojů v čase při řízení staveb s využitím metod ocenění dosažených výstupů. Vhodné pro absolventy prof. PhDr. Hana Vykopalová, CSc. stavebních fakult.
Oceňování majetku
35
Možnosti využití poznatků ergonomie v podmínkách stavebnictví
Cílem práce je analyzovat náročnost pracovních podmínek a výkonu práce ve vybrané profesi v oblasti stavebnictví a navrhnout optimální opatření dokumentovaná prof. PhDr. Hana Vykopalová, CSc. technickým řešením a měřitelností pracovního výkonu a oceněním nákladů na úpravy a vybavení. Vhodné pro studenty technických oborů z oblasti stavebnictví.
Oceňování majetku
36
Zjišťování a posuzování vad a poruch dřevěných konstrukcí staveb
Úkolem studenta bude prověření veškerých dostupných podkladů především pak odborné literatury a technických norem. Studen v rámci práce provede rozdělení řešené problematiky dle jednotlivých druhů dřevěných konstrukcí staveb. Provede analýzu vad a Ing. Milan Šmahel, Ph.D. poruch těchto konstrukcí a navrhne způsob jejich zjišťování a posuzování. Cílem práce bude vypracování metodiky znaleckých postupů při zjišťování a posuzování vad a poruch dřevěných konstrukcí staveb.
Posuzování vad a poruch v technice
37
Spolehlivost lidského faktoru ve vztahu k bezpečnosti práce a pracovních podmínek.
Cílem práce je specifikace spolehlivosti lidského faktoru a analýza příčin chybovosti výkonu ve vztahu k bezpečnosti práce a pracovních podmínek - včetně posouzení a technického vyjádření. Návrhy optimalizace řešení. Téma je vhodné pro absolventy stavebních nebo strojních fakult.
Posuzování vad a poruch v technice
32
33
prof. PhDr. Hana Vykopalová, CSc.
Témata DSP Soudní inženýrství pro ak. rok 2012/13 - kombinovaná forma studia Č.
Název tématu
1
Výzkum dopravních nehod a jeho aplikace pro soudní inženýrství.
Popis Cílem práce je vypracování podrobné analýzy výsledků výzkumu dopravních nehod s cílem získat nové poznatky pro analýzu silničních nehod, obor soudního inženýrství.
Školitel
Zaměření oboru
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D.
Analýza silničních nehod
2
Zdrojem nebezpečí vedle „klasických“ havárií mohou být i teroristické útoky na průmyslové objekty a dopravní prostředky přepravující nebezpečné látky. Situaci navíc umocňuje i ta skutečnost, že zatím co pro nebezpečné odpady existují předem určené Predikce a eliminace kriminálních a teroristických přepravní trasy, pro přepravu nebezpečných látek tak tomu není a vozidla se mohou činů v dopravě pohybovat prakticky kdekoliv. Tato skutečnost může sehrát důležitou roli i při možném cíleném zneužití takového to dopravního prostředku. Cílem řešení bude hodnocení rizik cíleného zneužití nebezpečných látek, jejich kvantifikace, analýza a návrh opatření pro minimalizaci těchto rizik.
doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc.
Analýza silničních nehod
3
Tvorba modelu zranitelnosti dopravní infrastruktury
Stanovení míry zranitelnosti jednotlivých prvků dopravní infrastruktury na zvoleném modelovém území a odezva na její narušení s využitím GIS aplikací, vč. návrhů opatření směřujících ke zvýšení odolnosti této infrastruktury.
doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc.
Analýza silničních nehod
4
Kvantitativní ohodnocení potenciálních ztrát lidských životů a poškození zdraví a Kvantifikace rizik nehod prostředků přepravujících semikvantitativní porovnání škod na životním prostředí, vč. odhadu nákladů na nebezpečné věci zabránění zvýšení rizika šířením kontaminace a vzniku chronické zátěže.
doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc.
Analýza silničních nehod
5
Bezpečnost systému přepravy materiálů a nebezpečných látek
Analýza vztahu nehodových lokalit s bezpečnostními aspekty využitých tras přepravy. Identifikace rolí analyzovaných jevů v systému bezpečnosti přepravy nebezpečných materiálů a látek.
doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc.
Analýza silničních nehod
Screening skrytých transportních rizik s potenciálně velkým společenským významem
Postup hodnocení následků havárií při přepravě nebezpečných věcí bude zahrnovat popis šíření látek, pravděpodobnost iniciace vzplanutí či výbuchu, stanovení expoziční dávky, vyjádření pravděpodobných následků pro člověka a složky ŽP v potenciálně ohrožených bodech, vč. integrace těchto následků na zdraví obyvatel a životní prostředí. doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc. Výsledkem řešení bude softwarový nástroj pro operativní hodnocení individuálního rizika s možností vykreslení izolinií rizika podél přepravní trasy do digitalizovaného mapového podkladu vybraného modelového území.
Analýza silničních nehod
6
7
8
9
Cílem tématu je zmapovat možnosti a najít způsob využití řidičského trenažéru osobního motorového vozidla pro simulaci kritických (nehodových) situací v dopravě s možností Analýza možností využití řidičského trenažéru pro sledování reakcí řidičů. Předpokládá dobrou znalost programování a výstupem by měl Ing. Albert Bradáč, Ph.D. simulaci kritických situací v dopravě být mj. SW, který bude kompatibilní se stávajícícm řidičským trenažérem ÚSI a dané požadavky umožní. Cílem práce je navrhnout optimální metody aplikovatelné v praxi při vyhledávání Metody optimalizace vyhledávání kritických bodů objektů a oblastí využitelné při mimořádných událostech. Může se jednat o využití dat (objektů a oblastí), možnosti jejich aplikace a Jednotné dopravní vektorové mapy MD a dalších volně přístupných geoprostorových prof. PhDr. Hana Vykopalová, CSc. využití za mimořádných událostí informací, včetně využití dat mobilního mapování. Vhodné pro absolventy oborů geodézie a kartografie. Téma je zaměřeno na kritickou analýzu faktorů, které působí na realitní trh a ovlivňují Kritická analýza faktorů ovlivňujících realitní trh doc. Ing. Stanislav Škapa, Ph.D. stranu poptávky a nabídky.
Analýza silničních nehod
Analýza silničních nehod
Oceňování majetku
10
Téma je zaměřeno na kritickou analýzu nástrojů a opatření mikroekonomické politiky státu ve vztahu k realitnímu trhu, jeho komoditám a tržním subjektům působícím na Vliv mikroekonomické politiky státu na realitní trh tomto trhu. Konkrétně půjde o řešení cenové regulace, problematiky externalit či problémů vzniklých z asymetrických informací, včetně hodnocení investice do nemovitosti z pohledu komodity za účelem uchování hodnoty.
doc. Ing. Stanislav Škapa, Ph.D.
Oceňování majetku
Nástroje a metody pro měření rizika investování do nemovitostí
Cílem disertační práce bude návrh metodiky pro měření rizika investování do nemovitostí. Zejména v době hospodářské krize, lze jen omezeně použít klasické statistické modely na měření tohoto rizika, a proto pro měření budou využity metody klasické statistiky s důrazem na tzv. down side risk v kombinací s robustními statistickými metodami a simulačními metodami (např. Monte Carlo, Bootstrap).
doc. Ing. Stanislav Škapa, Ph.D.
Oceňování majetku
12
Nástroje a metody pro predikci vývoje realitního trhu
Cílem disertační práce bude návrh metodiky pro predikci vývoje realitního trhu či jeho vybraného segmentu (komodity realitního trhu). Využity pro predikci budou zejména metody klasické statistiky s kombinací s robustními statistickými metodami či fuzzy logikou. Za činitele ovlivňující vývoj realitního trhu budou zvoleny vhodné indikátory z oblasti makroekonomických, socioekonomických, politických a jiných ukazatelů.
doc. Ing. Stanislav Škapa, Ph.D.
Oceňování majetku
13
Netržní metody oceňování škod
14
Analýza optimalizace řízení realizace staveb
11
Analýza netržních metod oceňování škod na životním prostředí a možnosti jejich doc. Ing. Vladimír Adamec, CSc. uplatnění. Cílem práce je analýza optimalizace řízení lidských a technických zdrojů v čase při řízení staveb s využitím metod ocenění dosažených výstupů. Vhodné pro absolventy prof. PhDr. Hana Vykopalová, CSc. stavebních fakult.
Oceňování majetku Oceňování majetku
