12 A FÉMEK VISSZA VÁGNAK HŐLÉGBALLONOZÁS OLASZORSZÁG: AZ ERŐ ÉRZETE

HŐLÉGBALLONOZÁS

A TISZTA ÉGBOLT ÖTLETEKET AD 2/12

A SANDVIK COROMANT ÜZLETI ÉS TECHNOLÓGIAI MAGAZINJA

OLASZORSZÁG:

AZ ERŐ ÉRZETE

Elektronika:

Josh Coaplan, a Cane Creek kutatási és fejlesztési igazgatója

A FÉMEK VISSZA­ VÁGNAK

SPANYOLORSZÁG:

MINDENKIT FELLELKESÍT AZ ELEKTRONIKA CANE CREEK:

A BERUHÁZÁS MEGKÖNNYÍTI AZ ELŐRELÉPÉST

TEKERJ!

vezércikk klas forsström, a sandvik coromant elnöke

Óriási lépés előre minden nap

‘‘

A VIRGIN GALACTIC -ról szóló történet (az írás a 5. oldalon található) engem Neil Armstrong híres mondására emlékeztet, arra, hogy a Holdra tett első lépésekor megjegyezte, hogy „…nagy ugrás az emberiségnek”.   Szerencsére mi olyan iparágban dolgozunk, ahol nap mint nap hatalmas előrelépések történnek. Egyes esetekben ezek új és hatékonyabb eljárásokra, gyártmányokra vonatkoznak; más esetekben ezek új piaci intézkedéseket jelentenek. Azok a valóságban véghezvitt esetek, amikről a Fémmegmunkálás Világának mostani számában olvashatnak, érzékeltetik azt, hogy miként segítünk partnereinknek céljuk elérésében gyártmányainkkal, tudásunkkal és szolgáltatásainkkal. Valamennyi történet közös jellemzője a hosszú távú partneri kapcsolat, amit a Sandvik Coromant minden partnerével kiépített. Az együttműködésre és a közös kihívásokra koncentrálunk, amikor együtt tekintünk előre a jövőbe.   Az olasz Rössl&Dusso sikerének titka az egyedi megrendelésre gyártott gépekben és a tökéletes gyártási pontosságban rejlik. Miközben a spanyol gazdaságot gondok terhelik, a Bost szerszámgépek gyártására specializálódott cég kifelé tekint, exportüzleteit fejleszti. Ugyanakkor a Cane Creek az Egyesült Államokban figyelmét befelé fordítja, nehézgépekbe fektet be, hogy a helyi gyártmányokat és beszállítókat igénylő vevői igényeknek megfeleljen. A 16. oldalon olvashatnak a vállalat stratégiájáról, és azokról az eredményekről, amelyeket a cég a Sandvik Coromant mérnökeinek segítségével ért el.   Természetesen az, hogy mindig egy lépéssel előbbre legyünk, erőteljes függvénye a K&F-nek. Köztudott, hogy mi a Sandvik Coromantnál e területre többet fektetünk be,

2 

metalworking world

Szerencsére mi olyan iparágban dolgozunk, ahol nap mint nap hatalmas előrelépések történnek." mint az iparágunkban működő többi vállalat. A műanyag, a kompozit és a többi könnyű anyag érdekes kihívások elé állít minket és partnereinket, új lehetőségeket is teremtenek, ugyanakkor azonban a fémek még mindig kulcsszerepet töltenek be minden megmunkálási területen, nem utolsósorban a mobiltelefonok gyártásában (lásd a cikket a 34. oldalon).   Iparágunk kihívások előtt áll 2012-ben, de élenjáró termékeinkkel, szolgáltatásainkkal és szakértelmünkkel önbizalommal és az erő pozíciójából nézhetünk szembe ezekkel a kihívásokkal, együtt partnereinkkel. Ha továbbra is mindannyian újító szelleműek, előrelátók és kreatívak maradunk, a felfelé ívelésben a csillagos ég lehet a határ. Kellemes olvasást kívánok! klas forsström Sandvik Coromant elnök

A Metalworking World a Sandvik Coromant üzleti és technológiai magazinja, 811 81 Sandviken, Svédország. Telefon: +46 (26) 60 00. A Metalworking World évente háromszor jelenik meg amerikai angol, angol, cseh, dán, finn, francia, holland, japán, kínai, koreai, lengyel, magyar, német, olasz, orosz, portugál, spanyol, svéd és thai nyelven. A magazinhoz világszerte díjmentesen juthatnak hozzá a Sandvik Coromant ügyfelei. Lakiadó: Spoon Publishing, Stockholm, Svédország, ISNN 1652-5825 Sandvik Coromant üzleti és technológiai magazinja, 811 81 Sandviken, Svédország. Telefon: +46 (26) 60 00. A Metalworking World évente háromszor jelenik meg amerikai angol, angol, cseh, dán, finn, francia, holland, japán, kínai, koreai, lengyel, magyar, német, olasz, orosz, portugál, spanyol, svéd és thai nyelven. A magazinhoz világszerte díjmentesen juthatnak hozzá a Sandvik Coromant ügyfelei. Lakiadó: Spoon Publishing, Stockholm, Svédország, ISNN 1652-5825. A svéd lapkiadó törvények értelmében felelős: Jessica Alm. Főszerkesztő: Mats Söderström. Pénzügyi vezető: Christina Hoffmann. Szerkesztőségvezető: Geoff Mortimore. Művészeti vezető: Emily Ranneby. Technikai szerkesztő: Börje Ahlén. Magyar nyelvi szerkesztő: Marton János. Szerkesztő: Valerie Mindel. Koordinátor: Lianne Mills. Nyelvi koordinátor: Sergio Tenconi. Laptervezés, nyelvi kiadás: Louise Holpp. Nyomdai előkészítés: Markus Dahlstedt. Címlap fotó: Martin Adolfsson. Felhívjuk figyelmüket, hogy felkérés nélkül beküldött kéziratokat nem fogadunk el. A kiadványban szereplő írásokat csak engedéllyel lehet másolni. Az engedélykéréseket a Fémmegmunkálás világa vezetéséhez intézzék! A Metalworking World szerkesztőségi anyagai és a lapban kifejezésre juttatott vélemények nem feltétlenül tükrözik a Sandvik Coromantnak, vagy a lap kiadójának nézeteit. Várjuk a magazinnal kapcsolatos leveleket, kérdéseket . Elérhetőség: Metalworking World, Spoon Publishing AB, Kungstengatan 21B, 113 57 Stockholm, Svédország. Telefon: + 46 (8) 442 96 20. E-mail: [email protected] Terjesztéssel kapcsolatos kérdések: Catarina Andersson, Sandvik Coromant. Telefon: +46(26) 26 62 63. E-mail:[email protected] Nyomda: Sandvikens Tryckeri (Svédország). A magazint az ISO 14001 minősítéssel és EMAS regisztrációval rendelkező Papyrus AB MultiArt Matt 115 grammos és MultiArt Gloss 200 grammos papírjára nyomták. A Coromant Capto, a CoroMill, a CoroCut, a CoroPlex, a CoroTap, a CoroTurn, a CoroThread, a CoroDrill, a Spectrum, a CoroBore, a CoroGrip, az AutoTAS, a GC, a Silent Tool és az iLock a Sandvik Coromant bejegyzett márkatermékei.

Igényelje a Metalworking World ingyenes példányát, küldje el e-mail címét az [email protected] címre! A Metalworking World tájékoztatási céllal jelenik meg, a közölt információk általános jellegűek, azokat nem szabad tanácsként kezelni, döntések alapjának tekinteni, vagy konkrét megoldásokhoz felhasználni. A magazin információinak felhasználása kizárólag a felhasználó kockázata, a Sandvik Coromant nem tehető felelőssé semmilyen közvetlen, vagy közvetett kárért, amely a Metalworking World elérhető információiból adódik.

tartalom

28

Bost: Fejlődés egyedi megrendelésre bizonytalan környezetben.

22

Hőlégballonozás: Az égre tekintünk.

10

A patented new technique puts Voith Turbo on the map.

9

A Rössl&Duso sikertörténete.

Quicktime: Gyorsuló idő : A fémmegmunkálás hírei ........4

Simább menet....................16 Szárnyaló törekvések.......22

A végső határ........................ 5

Az export szakértői.......... 28

Dreamliner 787:

Fémek az elektronikában..34

A kompozitos repülő ...............8

Az erő érzete ........................9

5

Földünkön túl.

Teljes megoldás:

Vertikális esztergagépek..... 38

Technológia Spectrum Turning

Invomilling

Menetfúrás

A vegyes gyártási környezetre kifejlesztett új lapka és geometria minőség az „egy lapka mindent tud” képességgel rendelkezik.

A fogmarás hatékonysága a legkönnyebben váltólapkás szerszámok használatával javítható.

Hogyan lehet a menetes furatokat legjobban megmunkálni - költséghatékonyság és termelékenység szempontjából?

14

26

32

metalworking world  3

gyorsuló idő szöveg: geoff mortimore

fotó: K.J. Historical/Corbis

Élet a gyorsabb sávban Leena Gade sport. Sok más emberhez hasonlóan Leena Gade-et akkor csábította el először az autóversenyzés, amikor fiatalon a Formula 1 versenyt nézte a televízióban. Sokakkal ellentétben ő viszont végül karriert épített fel magának a versenyből, és 2011-ben női versenymérnökként elsőként vezetett győzelemig egy csapatot a híres Le Mans-i 24 órás versenyen. Gade az autóiparban és a repülőgépiparban végzett mérnöki munkái után karrierjét az autóversenyzésben részmunkaidős szerelőként és adatelemzőként kezdte, majd először helyettes versenymérnökként kapaszkodott tovább a ranglétrán, hogy végül is az Audi Sport Team csapatának irányító mérnökévé váljék. Tehetsége és erőfeszítése végül tavaly nyerte el jutalmát Le Mans-ban, amikor Benoit Treluyer versenyzőt 4500 kilométeren át irányította, és szerezte meg az Audinak az 1999 óta rendezett versenyeken a 10. győzelmet. Treluyer autója egyike volt az Audi három, a versenyen indult kocsijának; a másik kettő nem tudta befejezni a versenyt. Mint versenymérnöknek, Gade-nak a feladata a verseny minden mozzanatának figyelemmel kísérése – a keréknyomástól kezdve az üzemanyag szintjén át a hőmérsékleti és az időjárási viszonyokig -, továbbá az „autójának” (ez esetben az Audi második kocsijának) az irányítása egészen a célvonalig. Gade motorsport iránti érdeklődését osztja a húga, Teena is, aki szintén versenymérnök, és igyekszik felülmúlni nővére teljesítményét úgy, hogy győzelemhez segíti Kris Meek-et és a MINI-t az első ízben rendezendő Rali Világbajnokságon (WRC). n

4  4  metalworking metalworkingworld world

A Nagy-Britanniában született és Indiában felnőtt Gade irányította az Audi győztes pilótáját a múlt évi Le Mans-i 24 órás versenyen

GYORSULÓ IDŐ

nasa image gallery

Derült égből villámcsapás

Űrsikló üzem nyílik Mojave-ban Űrturizmus. Az űrturizmus egy lépéssel közelebb került a megvalósuláshoz a múlt év végén, amikor a kaliforniai Mojave Air and Space Port megnyitotta összeszerelő üzemét, hogy létrehozza az utasokat szállító első űrhajó-flottát. A The Spaceship Company (TSC) nevű vállalkozás a Mojave-i székhelyű Scaled Composites-nak és Richard Branson brit milliárdos űrturista vállalkozásának, a Virgin Galactic-nak közös cége. Az új üzem 48 kilométerre északra található attól a gyártól, ahol 1800 dolgozó szerelte össze az űrsiklókat. Az utolsó űrsikló utolsó útját 2011 júliusában tette meg.„Nagy napja ez a Galactic-nak”- mondta George Whiteside, a Virgin Atlantic

ügyvezetője. „Egyre közelebb kerülünk ahhoz, hogy fizetős utasokat vigyünk a világűrbe”. Amikor Burt Rutan megnyerte az X-PRIZE alapítvány versenykiírását, amely ember kormányzati támogatás nélküli földkörüli űrutazására vonatkozott, a terv felkeltette Branson érdeklődését, aki megvásárolta a technológia kifejlesztésének jogát. Az új űrjármű-flotta prototípusának kifejlesztése érdekében Branson ezután szerződést kötött a Scaled Composites céggel, amely repülőgépek kompozit anyagainak fejlesztésére specializálódott. A flotta vezérhajója, a WhiteKnightTwo jelenleg a világ legnagyobb egészében kompozitokból felépített légi járműve. n

Több mint 400 ember tett le foglalót vagy fizette ki a teljes 200 ezer dolláros összeget a Mojave-ben készülő űrsiklón történő utazásra

a az OlvassPadon!

i MWW-t e tő a z h t l L etö ól . s b ol t b iTune

tudomány. Tudósok egy walesi laboratóriumban olyan erős mesterséges villámlást állítottak elő, amely csaknem olyan, mint a valaha mért legerősebb villám. A Wales-ben lévő Cardiff University Morgan- Botty Villámlási Laboratóriumban elért eredményt a repülőgépek gyártásánál alkalmazott új anyagok teszteléséhez fogják használni, és az döntő fontosságú áttörést hozhat a repülések biztonságát érintően. Tudósok dolgoznak majd a laboratóriumban, amely Nagy- Britanniában az egyetlen nem kereskedelmi alapon működő, a repülőgépeknél használt kompozitok és más anyagok tesztelésére szolgáló villámlási laboratórium. A biztonsági kérdésekre, főként a kedvezőtlen időjárási viszonyok közötti repülésre különleges figyelmet fordítanak az új repülőgépek gyártásakor, és ehhez a Cardiff University Morgan- Botty Villámlási Laboratóriuma tökéletes tesztelési helyszínül szolgál. E létesítményben a tudósok főként a szárnyak gyártásához használt új komponensek erősségét tesztelik majd. n

3,3 milliárd mobiltelefont használnak jelenleg világszerte

Az új alkalmazás kijelöli a helyes utat ipad. A Sandvik Coromant új iPad alkalmazása megkönnyíti a mérnököknek, programozóknak és gépkezelőknek a fúráshoz, esztergáláshoz, menetvágáshoz és maráshoz szükséges megfelelő lapkák kiválasztását. Az új CoroKey- alkalmazást azért fejlesztették ki, hogy valamennyi megmunkálási feladathoz a legjobb

szerszámokat, továbbá biztos és megbízható forgácsolási paramétereket lehessen ajánlani. Az alkalmazás ajánlatokat tesz az acél, a rozsdamentes acél, a vas, a nikkelötvözetek, a szuperötvözetek és az edzett anyagok minden csoportjának megmunkálására vonatkozóan. A „könnyű választás, könnyű

Többet megtudhatnak a www.sandvik. coromant.com oldalon

használat” elve alapján az alkalmazás elvezeti Önöket a megfelelő minőséghez és geometriához, bármilyen speciális anyagminőséggel dolgozzanak is. Segíti továbbá Önöket abban is, hogy minden munkához a legjobb lapkát válasszák ki. A CoroKey- alkalmazás mind metrikus, mind inch rendszerben működik. n metalworking world  5

gyorsuló idő

Szorosabb partneri kapcsolat A Höfler és a Sandvik Coromant szorosabb kapcsolatot létesít

KERESKEDELMI VÁSÁROK

Björn Roodzant

1.

Mi tette szükségessé a weboldal megújítását? A vállalkozások működtetése állandó változásban van. A piac szereplői a kérdéseikre helyben és azonnal várják az információt és a válaszokat, és azokat egyre gyakrabban on-line igénylik. Arra törekszünk, hogy mi rendelkezzünk vevőink és partnereink kiszolgálása érdekében a legjobb megoldással, hogy a lehető legmegfelelőbb párbeszédet folytathassuk velük on-line. Az információk keresését és a döntéshozatalt könnyűvé és kényelmessé kívánjuk tenni.

2.

Üzletileg milyen eredményre számítanak? Az új weboldal része a Sandvik Coromant átfogó globális stratégiájának, annak, hogy ügyfeleinknek megkönnyítsük a velünk folytatott üzleti kapcsolatot. Arra számítunk, hogy a weboldalnak jelentős befolyása lesz a támogatásra és az értékesítésre, mivel ügyfeleink sokkal könnyebben hozzájuthatnak az információkhoz és a támogatáshoz. Beszerzési döntéseik ezzel gyorsabbá és megbízhatóbbá válnak.

3.

5.

A Sandvik Coromant milyen előnyöket ajánl a kínálati oldalon? Célunk az, hogy globálisan működjünk, hogy képesek legyünk azonnal reagálni minden felhasználónk igényére a világ minden részéről. A weboldal ideális eszköz

4.

Melyek a további webes terveik? Folyamatossá kívánjuk tenni a fejlesztéseket, és jobban akarjuk integrálni a szolgáltatásokat az ajánlatunkba, mindig szem előtt tartva ügyfeleink sikerességét. n

tudott ön arról?

Május 14-16 Montreal, Kanada Farnborough International airshow

Július 9-15 Farnborough, Hampshire, Nagy-Britannia IMTS

Szeptember 10-15 Chicago, Illinois, Egyesült Államok amb

Szeptember 18-22 Stuttgart, Germany maktek eurasia

Október 2-7 Isztambul Törökország jimtof

6 

a számunkra, hogy ezt meg tudjuk tenni mind az ügyfeleink, mind a beszállítóink felé.

Mit fog ez jelenteni a Sandvik Coromant ügyfelei számára? Azt szeretnénk, ha a weboldalunk az üzletemberek lehető legjobb találkozási helyévé válna, egyben a felhasználók lehető legjobb on-line partnere is lenne. Célunk, hogy mindig csak egy kattintásnyi távolságra legyünk. Képesnek kell lennünk arra, hogy támogatást ajánljunk fel, és hogy ügyfeleinkkel együtt dolgozzunk on-line úgy, ahogyan azt személyes alapon is tesszük, vagyis „virtuálisan is sárga köpenyt” viseljünk, és a legjobb on-line tapasztalatokkal szolgáljunk.

mmts

November 1-6 Tokió, Japán

Björn Roodzant az új weboldal globális web és e-marketing igazgatója

Brian Lacey Studios

együttműködés. A Sandvik Coromant szorosabbra fűzi kapcsolatait a Höfler Maschinenbau céggel, hogy bővítse jelenlétét és üzleteit Észak-Amerikában. A két vállalat megosztja létesítményeit és gépeit a Sandvik Coromant Chicago külvárosában, Schaumburgban lévő Termelékenységi Központjában, ahol a legújabb váltólapkás szerszámmegoldással ellátott Höfler HF 1000 fogmarógép szolgálja a képzés, a bemutatás és az észak-amerikai ügyfelekkel a közös tevékenységek célját. Az együttműködés 2009-ben vette kezdetét. Azóta számos közös fejlesztést valósítottak meg, sikerrel vezettek be egyebek között kulcsrakész megoldásokat a világpiacra. „A Höfler élen jár a fogaskerék megmunkálási technológiában - mondja Kenneth Sundberg, a Sandvik Coromant fogmarási üzletágának vezetője. A Sandvik Coromant piaci jelenlétének és a forgácsolószerszámok terén meglévő ismereteinek, valamint a Höfler fogmarási szakértelmének a kombinációja máris új szintre emelte a fogaskerekek megmunkálását. ” n

öt kérdés:

Az Alkalmazástechnikai Központ segít kielégíteni az indiai igényeket

metalworking world

Ha rendszeresen biciklizik, tíz évvel fiatalabb ember fizikai állapotát érheti el. Többet erről a 16. oldalon olvashat.

Zöld jelzést kapott az Alkalmazástechnikai Központ TERMELÉKENYSÉG. A Sandvik Csoport megadta az engedélyt a Sandvik Coromant Indiának, hogy Pune-ban létrehozza az Alkalmazástechnikai Központot, amely 2012 szeptemberében nyílik majd meg. Az új létesítmény ki fogja egészíteni a Pune-ban már működő Termelékenységi Központot, és jellegében eltér majd a többi Alkalmazástechnikai Központtól, sajátossága az lesz, hogy különböző területeket fog át, nem getty images

pedig egy adott ipari szegmensre koncentrál. „Örömmel tölt el bennünket, hogy megkaptuk az engedélyt, mivel ez módot ad szolgáltatásaink értékének további növelésére és ügyfélkapcsolatainak javítására. A létesítmény nagyban megkülönböztet majd bennünket versenytársainktól, tovább növeli piaci előnyünket”- mondja Kawal Saigal, a Sandvik Coromant India igazgatója. n

gyorsuló idő szöveg: geoff mortimore

fotó: getty images

Lapát áttörés Turbinatechnológia

energia. Az Egyesült Államokban kifejlesztettek egy új poliuretán alapú kompozit technológiát, amelynek révén a szélturbinák számára sokkal erősebb és hosszabb lapátok gyárthatók. A Bayer MaterialScience LLC kutatói felismerték, hogy a poliuretán származékok javítják a kifáradási és a törési jellemzőket, szemben a jelenleg kereskedelmi méretekben használatos epoxi alapú rendszerekkel. A kormányzat érdeklődését is felkeltette az új anyag, aminek a bizonyítéka, hogy a Bayert felkérték a szélturbina lapát-tő gyűrűje – a lapát alapját körülvevő elem - prototípusának bemutatására az Amerikai Szélenergia Szövetség (AWEA) tavalyi, tengerparti szélerőművek konferenciájának és kiállításának alkalmából. „ Örömteli, hogy a figyelem a mi fejlesztésünkre irányult, főként annak a fényében, hogy az Energetikai Minisztérium energiahatékonysági- és megújítható energiaprogramja keretében tavaly sokféle szélenergia technológiai projektet részesített támogatásban”- mondja Mike Gallagher, a Bayer közületi szektor üzletágának igazgatója. Ha a lapátokat hosszabbá és laposabb profilúvá tennék, annak jelentős hatása lenne a termelékenységre. A szélturbinák a lapátok által befogott légtér függvényében termelik az áramot, és ez azt eredményezheti, hogy egy a szokásosnál kétszer hosszabb lapátokkal rendelkező turbina négyszer több áramot termelhet. Ugyanakkor a lapát profilmagasságának csökkentése azzal jár, hogy a turbina részegységei kisebb feszültségnek lesznek kitéve, ami a működési és a fenntartási költségek mérséklését vonja magával. n

A hosszabb lapátok 300 százalékkal nagyobb erőt és termelékenységet ígérnek

metalworking world  7

gyorsuló idő szöveg: chi an gramfors

illusztráció: kjell thorsson

A Boeing 787 -es család:

álomgép

A Boeing 787 — A kompozitok új irányt szabnak

787-8 210-250 utas három osztályban

a Boeing két világrekordot állított fel a 787-es Dreamlinerrel, új szintre emelte az adott súlyosztályban a sebességet és a távolságot is. „E rekordok fényesen bizonyítják, hogy ez a repülőgép új irányokat szab, ahogyan azt ígértük”- mondja Scott Fancher, a 787-es program alelnöke és vezérigazgatója. A felhasznált anyagok szempontjából nézve a 787-es Dreamliner a megmunkálás történetének egyik

legdrámaibb ugrását vitte végbe. A szénszállal megerősített műanyag használata a gyártásban jelentősen csökkenti a súlyt, ami üzemanyag megtakarításával és a repülési távolság növekedésével jár. 20 százalékkal kevesebb üzemanyagot fogyaszt a hasonló méretű repülőgépekhez képest, és 19 835 kilométeres repüléssel állított fel távolsági rekordot az Egyesült Államokbeli Seattle és a Bangladesh-i Dhaka közötti úton. A korábbi

csúcsot az Airbus A330 tartotta, amely 2002-ben egy 16 903 kilométeres utat tett meg. Kompozitokat használnak a szárnyakhoz, a farokrészhez, az ajtókhoz, a hajtóműhöz és a belső kiképzéshez. Az anyagnak köszönhetően az utasok kényelme is növekszik, mivel a belső légnyomás emelkedik, és az utastérben a levegő páratartalmát is emelni lehet. n

HOSSZ: 56,7 méter szárny fesztávolság: 60,1 méter

787-9 250–290 utas három osztályban HOSSZ: 62,8 méter szárny fesztávolság: 60,1 méter

A belső légnyomás mintegy 1800 méteres magasság melletti külső légnyomásnak felel meg, szemben a korábbi 2500 méteres magassággal.

Az utastérben a páratartalom 15 százalékra növelhető, szemben a korábbi 4 százalékos szinttel.

Az üzemanyag-fogyasztás 20 százalékos csökkenése a szén-dioxid kibocsátás 20 százalékos mérséklését is eredményezi.

A 787-es szerkezete egy hatalmas makromolekulához hasonlít – minden részét szénszálakkal megerősített, egymásba fonódó vegyi kötések erősítik meg.

8 

metalworking world

A Boeing 787-es az első teljes egészében számítógép vezérelte repülőgép. A szerelőknek ezentúl személyi számítógépekkel kell rendelkezniük, hogy beállíthassák a repülőgép számítógépének paramétereit.

szöveg: Gea scancarello   fotó: maurizio camagna

TÉVEDÉSNEK NINCS HELYE Vedelago, Olaszország. Az olasz Rössl&Duso cég kiterjesztette tevékenységét az energiatermelő berendezések gyártására az olyan régiók számára, ahol az energiatermelés elmarad az energiafogyasztástól. A vállalat egész városok világításához szükséges energia előállítására alkalmas hatalmas turbinákat gyárt.

Gianni Bordignon, a Rössl&Duso termelési igazgatója

10 

metalworking world

nnn Olaszország északkeleti sarkában, a csodás víziváros Velence és az árkádos utcáiról ismert Pádua közelében található Vedelago városa, abban a Treviso tartományban, amely évtizedek óta ipari központnak számít. Itt működik a Rössl&Duso családi vállalkozás, a precíziós gépipar beszállítója. „Mi tervezzük meg a gépeinket - jegyzi meg Giannio Bordignon, a Rössl&Duso termelési igazgatója. Gyakran nem foghatunk máshogy a munkának, ha pontosnak, rugalmasnak és gyorsnak kell lennünk.” Bordignon keze azonnal elárulja, hogy minden napját munkával tölti, csakúgy, mint a legtöbben ebben a régióban. A Rössl&Dusonál dolgozik már 42 éve, azóta, hogy a vállalkozás néhány alkalmazottal és Turbina néhány nehézipari megmunkálása részegységre vonatkozó megrendeléssel megkezdte működését. Bordignon évekkel később is itt maradt, amikor a vállalat az új üzletágak felé tett stratégiai fordulatot. ez a 2000-es évek

elején történt. Kína és India gyors ütemben vált ipari óriássá az energiatermelést messze meghaladó energiafogyasztással.

Gyártási dokumentáció ellenőrzése a marógép programozása előtt

„Úgy gondoltuk, hogy be kell vetni magunkat az energetikai üzletágba, és ez szerencsés döntés volt”- mondja Bordignon, aki résztvevője volt az átalakítást irányító csoportnak. „ Az elmúlt 10 évben a vállalat 40-ről 150-re növelte alkalmazottjainak számát, a gazdasági válság ellenére is”- jegyzi meg. „Mindennaposak voltak a kihívások és azok maradtak is”. A Rössl&Duso, amely már korábban a hajó- és az acélipar beszállítója volt, mindent megtanult az energetikáról és a turbinákról. Napjainkban a legnagyobb gáz-, gőz- és vízerőművi turbinák számára gyárt részegységeket, és ezeket a világ minden részére

szállítja. Ezek a turbinák képesek egy akár 150 ezer lakosú város áramellátására is. ILYEN BEHEMÓTOK legyártása nem könnyű

feladat. „Olyan esztergákat nem lehet vásárolni, amelyek teljesíteni tudják ezt a feladatot”- mondja Renzo Cecchetto, a gyár forgácsoló üzemének vezetője. „Magunknak kell ezeket legyártani. Előfordul, hogy egy 180 tonnás, 10 méter hosszú és 3 méter átmérőjű acéldarabot kell 0,02mm fútáspontossággal megmunkálni.” A szerszámnak meg kell felelnie a feladatnak. „Ki kellett tapasztalnunk és meg kellett terveznünk házilag a gépeket, hogy meghatározhassuk, milyen szerszámokra van szükségünk”magyarázza Bordignon. „Olyan gépeket kellett terveznünk, amelyek korábban nem léteztek, olyanokat, amelyek kialakításához bíznunk kellett önmagunkban és partnerünkben is.”

Rössl&Duso AZ OLASZ RÖSSL&DUSO cég különböző területek - a nehézgépipartól az áramtermelő iparágig - precíziós gépeinek gyártására összpontosít. A Vedelago-ban, Olaszország északkeleti részén 42 éve működő családi vállalkozás az évek során egy 150 alkalmazottnak munkát adó céggé fejlődött. Egy második üzemmel is rendelkezik Piemonte-ban, Olaszország nyugati részén, és egy harmadikkal a horvátországi Pulában. A Rössl&Duso olyan nemzetközi óriáscégeknek, mint az Ansaldo Energy, az Alstom Power Systems, a Siemens, a General Electric és a Bhel, az olasz, a német és az indiai áramtermelés óriásvállalatainak beszállítójaként működik. Kiszolgálja a globális hajó-, acél- és olajipart is. Az 1990-es évek végén, az európai nehézipar folyamatos hanyatlásának, és Kína ipari hatalommá válásának idején a Rössl&Duso termelését azoknak a

CoroMill 390 szerszámmal marási műveletet végeznek egy kompresszor burkolatának sarokrészén

precíziós gépeknek a gyártása felé tolta el, amelyek képesek enyhíteni Kína és más fejlődőben lévő gazdasági óriás energiaéhségét. A vállalat gyorsan szakosodott a gáz-, a szél-, a gőz- és a vízerőművi turbinák gyártására, a minőségre koncentráló üzleti politikát alakított ki, hogy a lehető leggyorsabb választ tudja adni az ügyfelek szükségleteire egy igényes és gyorsan változó piacon. metalworking world  11

Mauro Rossi, a Sandvik Coromant értékesítési mérnöke (jobbra) az új iPhone alkalmazást mutatja Gianni Bordignon-nak (balra)

Ez az a pont, ahol a Sandvik Coromant bejött a

képbe. A Sandvik Coromant már 25 év óta együttműködik a Rössl&Duso-val. Ezért azután, hogy a Rössl&Duso arra az ijesztőnek tűnő feladatra vállalkozott, hogy precíziós fúrógépet épít, amely képes 2,5 méteres mélységben és 350 milliméteres átmérővel dolgozni, a Sandvik Coromanthoz fordult támogatásért. „Egyikünk sem adta fel, de valamennyien Dino Duso aggodalmaskodtulajdonos tunk”- emlékszik

12 

metalworking world

vissza Mauro Rossi, a Sandvik Coromant értékesítési mérnöke. „A Rössl&Duso saját forrásait kockáztatta az újítás érdekében, és azért, hogy alkalmazkodjék a piaci igényekhez. A Sandvik Coromant kész volt a vállalat támogatására, és vele együtt fejlődött.” A kísérlet sikerült. A gázturbinák ma a vállalat elsődleges gyártmányai, de ahogy az iparág változik és fejlődik, úgy változnak a szerszámok és a gépek is”- mondja Bordignon. „De technológiára, támogatásra és folyamatos megbízhatóságra is szükség van. Kemény munkát jelent a világ energiával való ellátása.” n

technikai kitekintés

ERŐS PARTNER

Nagyolási művelet egy karácsonyfa formájú üléken

ÉLENJÁRÓ TECNOLÓGIA ,különleges megbízhatóság és kimagasló támogatásezekkel indokolja a Rössl&Duso vezetése, hogy miért választotta hosszú távú partnernek a Sandvik Coromantot. „Éjjel-nappal dolgozunk, és bármikor igényelhetjük a segítséget – magyarázza Gianni Bordignon, a Rössl&Duso termelési igazgatója. Minél kényesebb átalakításokat hajtunk végre, annál drágábbak a gyártmányok, és annál jelentősebb a támogatás olyan valaki részéről, aki jól ismeri az üzletmenetünket.„ Az induláskor, 10 évvel ezelőtt a Sandvik Coromant szerszámozta fel az összes esztergagépet a Rössl&Duso üzemében Coromant Capto-val (C6 és C8), a Sandvik Coromant csatlakozó rendszerével. Azóta a Rössl&Duso a szerszámcserére fordított időt 80 százalékkal csökkentette. Emellett – folytatja Bordignon - „a Coromant Capto révén a szilárdság 50 százalékkal növekedett, ami gyakorlatilag azt jelenti, hogy növelni lehetett a megmunkálás paramétereit, vagyis csökkenteni minden alkatrész gyártási idejét.” Ez pedig a költségek csökkentését jelenti. A Sandvik Coromant rezgésmentes fúrószárakkal is ellátta a Rössl&Duso-t, a hatalmas gázturbinák furatainak megmunkálására. Végül, de nem utolsósorban a Sandvik Coromant folyamatos támogatással állt a Rössl&Duso rendelkezésére. A Sandvik Coromant technikusai és értékesítési munkatársai az üzem valamennyi gépét ismerik, ezek közül soknak a tervezéséhez és megépítéséhez nyújtottak segítséget. „Őszintén szólva, a legfőbb oka annak, amiért a Sandvik Coromantot választottuk, hogy ők mindig jelen voltak” – mondja Bordignon. „Ez nagyon fontos szempont, ha valaki olyan kényes munkákon dolgozik, mint mi”.

metalworking world  13

technológia szöveg: elaine mcclarence

kihívás: Hogyan lehet összhangba hozni a rugalmasságot a biztonság követelményével vegyes gyártási környezetben?

megoldás: A Spectrum Turn, a Sandvik Coromant új lapkaminőségének kiválasztásával.

A családban marad A fémmegmunkáló iparágban, vegyes gyártási környezetben, és amikor az optimális terv kialakítására, különösen kis sorozatok gyártásakor kevés idő áll rendelkezésre, mindig is a kívánságok listáján szerepelt egy olyan sokoldalú, mégis egyszerű és hatékony megoldás, amely anyagok széles választékának a megmunkálására alkalmas, a lágy acéltól a különleges szuper ötvözetekig. Miközben minden esetben az optimális megoldás számít a legjobb választásnak, a fenti körülményekre való tekintettel eltérő megoldást kell választani ahhoz, hogy biztosítani lehessen a sokoldalúságot, rugalmasságot és megbízhatóságot együtt a nagyfokú biztonsággal, tervezhetőséggel, úgy, hogy minimálisra lehessen leszorítani a raktárkészletet és a beállási időt. Hogy ennek a sokféle gyártási követelménynek eleget lehessen tenni, a Sandvik Coromant egy olyan új szerszámcsaládot fejlesztett ki, a Spectrum Turns teljes lapkaválasztékra és anyagminőségre kiterjedő szerszámcsaládot, amely az anyagok és az esztergálási műveletek széles változatának

14 

metalworking world

megfelel. A Spectrum Turn ésszerű szerszámválasztéka révén egyszerűvé teszi a lapka kiválasztását, és kielégíti a biztonságos és tervezhető gyártás követelményét. az új minőség biztonságossá, megbízhatóvá és gazdaságossá teszi a gyártást, a legtöbb megmunkálási környezetben. A szerszámcsaládot úgy tervezték meg, hogy az ügyfeleket az „egyetlen lapka mindent tud” képességgel lássa el. A Spectrum Turn gondosan megtervezett, két minőségben hat lapkageometriát magába foglaló választékának köszönhetően kielégíti az általános esztergálási műveletek 80 százaléka által támasztott követelményeket. A makro -és mikrogeometria fejlődésének jóvoltából a Spectrum Turn lapkák széles megmunkálási területet fednek le, ennek köszönhetően a Spectrum Turn hasznos helyettesítő minőség a közepes nagyolási és befejező műveletekhez. A közepes nagyoláshoz a minőségek elégséges szilárdsággal rendelkeznek, megfelelnek a nehéz körülményeknek. Simító műveletek esetében pedig a lapkabe-

vonat biztosítja a hosszú szerszám élettartamot. A GC30 és a GC15 a Spectrum Turn minőségei. A GC30 szívós alapanyagú szerszám a nagyoló műveletek biztonságos elvégzéséhez. Kopásálló bevonata megnöveli tartósságát és hosszú idejű használhatóságát mind a rozsdamentes acél, mind a különböző acélféleségek megmunkálásakor, főként a befejező műveletek esetében. Ez a kombináció teszi a szerszámcsaládot sokoldalúvá és hasznossá a közepes nagyolástól a simításig terjedő alkalmazásoknál. A GC15 sokoldalú minőség, amit a rozsdamentes és a HRSA anyagok számára fejlesztettek ki. Ez a szerszám mérsékelt forgácsolási paraméterek mellett nagyon jól használható acél és öntöttvas anyagok külső és belső felületeinek megmunkálásához is. Általában a lapkaminőségek 200m/perc alatti forgácsolási sebesség mellett használhatók. A SPECTRUM TURN geometriák a külső és a

belső műveleteknél egyaránt alkalmazhatók. Az XF geometriát a könnyű forgácsolási

Az új minőség biztonságos, megbízható és gazdaságos gyártást nyújt, és a legtöbb megmunkálási környezetben használható.

műveletekre, a simító alkalmazások tartóssági követelményét szem előtt tartva fejlesztették ki. Nyitott forgácstörő kialakításának köszönhetően használható közepes forgácsoló geometriaként is az előtolás növelése mellett. Amennyiben a lapka költségvonzatának jelentősége van, a lapkát újra lehet használni a közepes alkalmazásoknál, azután, hogy a simító műveletekhez már túl kopottnak bizonyult. Ez a geometria alkalmas nem túl stabil megfogás melletti használatra is, vagy maga a gép, vagy ha a forgácstörés kisebb előtolási értéket követel meg. Az XM sokoldalú geometria, és a legtöbb alkalmazás esetében az első választás. Vágóélét az élesség és az él szilárdságának szempontját mérlegelve alakították ki, hogy megnöveljék teljesítményét a közbülső és a befejező megmunkáláskor. Mindez azt jelenti, hogy ez a geometria alkalmas mind közepes nagyolási, mind pedig simítási műveletekhez, a termelékenység növelése mellett. Végül, az XMR geometria pedig közepes nagyolási felada-

tokhoz készült, nehezebb feltételekhez és anyagminőségekhez. Például egy kovácsolt rozsdamentes acél anyag első fogásához. Jóllehet az élt megerősítették, a teljesítmény-igény mindemellett csökken. Ez utóbbi geometriát az XM geometria kiegészítőjének tekinthetjük, ha az él különleges szilárdságára van szükség: • Az olyan kemény anyagok megmunkálásánál, mint a Duplex rozsdamentes acél vagy a HRSA. • Megszakított forgácsoláskor nagyobb fogásmélységgel kombinálva (két milliméter felett) • Kovácsolt vagy öntött munkadarabok első fogásvételéhez. • Ha a gép vagy a munkadarab befogása nem eléggé stabil. további előnyt jelent vegyes anyagok megmunkálási környezetében az, hogy a szerszám széles alkalmazási lehetősége miatt csökken a sorozatok közötti befogási idő csökken a fogásvételek száma. n

összefoglalás A Spectrum Turn lapkaminőségeknek és geometriáknak az új családja, amelyet vegyes gyártási környezet számára fejlesztettek ki. Ez a teljes szerszámválaszték, amely az „egyetlen lapka mindent tud” képességet nyújtja a felhasználónak a biztonságos, megbízható és gazdaságos gyártáshoz, a legtöbb megmunkálási követelménynek eleget tesz. A makro-és a mikrogeometriák fejlődése révén a Spectrum Turn lapkák széles alkalmazási területtel rendelkeznek, és hasznos helyettesítő minőségként használhatók a közepes nagyolási és befejező műveleteknél.

metalworking world  15

A gyártmányoknak, köztük a 110 EC4-es kormánycsapágynak a házon belüli gyártása hozzásegítette a Cane Creek céget ahhoz, hogy már az első évben 25 százalékkal csökkentse a költségeit

16 

metalworking world

szöveg: kip hanson   fotó: martin adolfsson

A JÓ KÉTKEREKŰ Fletcher, Észak-Karolína, Egyesült Államok. A Cane Creek, az Észak-Karolinában működő kerékpár alkatrészek gyártására specializálódott cég nagy ugrást hajtott végre: gépvásárlásba fektetett be, hogy maga gyártsa le az alkatrészeket. Mozgásnak indultak a dolgok, és a fejlődés üteme azóta sem lassult.

nnn A Cane Creen egy az Egyesült Államokban, az észak-karolinai hegyek mélyén működő kisvállalkozás. Precíziós termékeket gyárt a kerékpározóknak a világ minden részére. A dolgozók tulajdonában lévő cég alkalmazottai lelkesednek munkájukért. „Ha nem tudunk a legjobbak lenni abban, amit csinálunk, akkor nem is akarnánk csinálni”- mondja Josh Coaplen, a Cane Creek kutatási és fejlesztési igazgatója. Ez az a szemlélet, ami elvezette a Cane Creeket oda, hogy házon belül maga gyártsa le termékeit. Éveken át bosszantotta őket a hosszú átfutási idő és a beszállítók megbízhatatlan minősége, ezért a Cane Creek 2008-ban elhatározta, hogy beszerez egy Mazak CNC maró-esztergáló központot, és megtanulja, hogyan kell legyártani házon belül a termékeit. A vállalat ezt megvalósította. Ehhez a JIT Industries, a Cane Creek helyi Sandvik Coromant viszonteladójának alkalmazási mérnöke, Greg Ward és a Sandvik Coromant termelékenységi mérnöke, Chuck Scarbrough

nyújtott segítséget. „A Mazakot megelőzően egyetlen nagyberendezésünk sem volt „- jegyzi meg Coaplen. „Fogalmunk sem volt arról, hogy kell alkatrészeket gyártani”. De több késő estig nyúló tanulás, valamint Ward-nak és Scarbrough-nak néhány alkalmazástechnikai tanácsa után a vállalat gyorsan nagyobb sebességre tudott kapcsolni. „Végül is a vártnál sokkal hatékonyabbak lettünk”- mondja. Coaplen elmagyarázza, hogy sok esetben a Cane Creek olcsóbban tudja legyártani házon belül az alkatrészeket, mintha azokat Tajvanról szerezné be. „Az első évben 25 százalékkal csökkentettük a gyártási költségünket – mondja. A legyártott mennyiséget is csökkenteni tudtuk, így nem kellett akkora raktárkészleten ücsörögnünk.” A gyártási idő szintén csökkent 90 napról alig egy hétre. „Szükséghelyzetben készek tudunk lenni három napon belül is”-mondja. A gép beszerzése után öt hónappal a Cane Creek pénzügyi tervét 200 százalékkal teljesítette túl. Olyan jó volt az eredmény,

Josh Coaplen, a Cane Creek kutatási és fejlesztési igazgatója metalworking world  17

cane creek a dolgozók tulajdonában lévő Cane Creek

cég 1994 óta az észak-karolinai kisvárosban, Fletcherben működik. A városka a Blue Ridge- hegységben, Asheville-től kissé délre található, itt tervezi, gyártja és forgalmazza a vállalat a versenykerékpár iparnak szánt kiváló minőségű gyártmányait, köztük a lengéscsillapítás alkatrészeit, nyeregcsöveket, kormánycsapágyakat és a fékrendszereket. A Cane Creek lenyűgöző számú szabadalommal büszkélkedhet saját technológiai területén. Már a kezdetekkor egy különleges piac vezetőjévé vált az AheadSet-tel, a világ első menet nélküli kormánycsapágyának kifejlesztésével. Később e termékcsoporthoz olyan, az iparban elismert gyártmányok csatlakoztak, mint a Thudbuster, az Angleset és a 110-es széria, - az utóbbi egy olyan kormánycsapágy termékcsalád, amely a maga nemében páratlan, 110 évre nyújt garanciát. A vállalat versenyben áll, de együtt is működik olyan partnerekkel, mint az Ohlins és a SaintGobain cégek, és büszkévé teheti az AER, a világ legkönnyebb kormánycsapágya, amelybe kompozit Norglide csapágyat építettek be, és a Double Barrel nevű duplakamrás rugóstag, amelyet a kerékpározók könnyen átállíthatnak, hangolhatják finomra vele a lengéscsillapítás karakterisztikáját. A Cane Creek munkakörnyezete kedvez a kreativitásnak és az őszinteségnek, a vállalat bátorítja az egyéni ötleteket és a vállalásokat. A 39 alkalmazott közös szenvedélye a kerékpározás, élvezik a dolgozók a rendszeres kiruccanásokat és a csapateseményeket, amelyeken tesztelhetik, kipróbálhatják saját gyártmányaikat. Az évek során a Cane Creek számos jótékonysági együttműködésben vett részt, így a Cycle Youth, a Bikes Belong és a Trips for Kids programokban, amelyeket a hátrányos helyzetű gyermekek számára rendeztek, és amelyek kedvezően befolyásolták a fiatalok életét. A Cane Creek célja nem pusztán az, hogy kiváló minőségű, élenjáró gyártmányokat állítson elő, hanem hogy jobbá tegye a világot egy egyszerű szerkezet, a bicikli révén.

18 

metalworking world

John Fennell a DBair rugóstag vizsgálata közben

A Cane Creek alkatrészgyártó üzeme. John Fennell (balra) és Gary Maltby (jobbra).

‘‘

A gyártási mennyiséget is csökkenteni tudtuk, így nem kellett akkora raktárkészleten ücsörögnünk.”

metalworking world  19

Peter Gilbert, a Cane Creek értékesítési alelnöke

versenyt az Edge Factor szervezi (www. edgefactor.com), amely az Üzemmérnökök Szövetségének Oktatási Alapítványával működik együtt. Weboldaluk szerint az Edge Factor célja a gyártás előmozdítása, és a fiatalok tanítása a megmunkáló iparágról. A Cane Creek és mások azzal támogatják a Reality Redesigned-t, hogy először elbírálják, majd le is gyártják a nyertes pályázatokat. a Cane Creek ezután? Ahogyan Coaplen meséli: „Már az ötszörösére növeltük az Amerikában gyártott termékeink értékét, de még sokkal több gyártmányt akarunk házon belülre hozni.” Hogy részt vegyen ebben az új vállalkozásban, a Sandvik Coromant mozgósítani akarja helyi technikai csapatát, hogy segítsék a vállalatot a legjobb szerszámozási megoldás, a kiegészítő tartozékok és a gyártási eljárás kialakításában, és hogy részt vegyenek a programozásban is. 2012-től kezdődően a Cane Creek már az új géppel gyártja legújabb termékét, a DBair-t. A Cane Creek szerint a DBair a világon az első olyan rugóstag, amely duplakamrás, légrugós, és amellyel „a bringás egyedileg állíthatja be a csillapítás teljesítményét”. A Sandvik Coromant, mint rendesen, a helyszínen van, hogy segítsen, alkalmazási tanácsot és nagyteljesítményű szerszámozási csomagot ajánljon fel. Coaplen az éjszakai műszak bevezetésére is gondol. „Az új gépet automata üzemelésre gondolva szereztük be – mondja -, de valószínűleg először meg kell tanulnunk azt működtetni.” A Cane Creek jó például szolgál arra, hogy mire képes az amerikai innováció, főként, ha abban nagy tudású szerszámozási szakértők működnek közre, és támogatják azt. A Sandvik Coromant és a JIT Industries „jó szerszámokkal és nagyszerű tanácsokkal” látták el a Cane Creek gyártási csoportját – mondja Coaplen. Ha tehát majd valamikor egy meredek domboldalról gördülsz le a montain bike-oddal, vagy egy sáros erdei ösvényen versenyzel, gondolj a Cane Creek, a JIT és a Sandvk Coromant közös erőfeszítésére, és örvendezz annak, hogy ők is szenvedélyes hívei a kiválóságnak. n

Getty Images

és mit tesz

20 

metalworking world

Bicycle Relief számára. Az új alkatrészt LDX-2101-es rozsdamentes acélból, egy a Cane Creek számára ismeretlen anyagból gyártották. „Ki kellett találnunk, hogyan forgácsolható ez az anyag”- emlékszik vissza Coaplen. A Cane Creek a Sandvik Coromanthoz fordult, majd együtt szerszámozták fel a gépet, és gyártottak le 500 alkatrészt. Ennek eredményeként a Cane Creek 19 700 eurót adományozhatott a World Bicycle Relief-nek, amelynek egészségügyi munkatársai a Szaharától délre fekvő országokban gondoskodnak az AIDS áldozatairól. A Cane Creek és a Sandvik Coromant is részt vesz a Reality Redesigned (Átformált valóság) nevű tervezési versenyen, amely egyfajta kifordított valóvilág show. A Reality Redesigned Getty Images

hogy a vállalat egy második gépet is vásárolt alig egy évvel később. Saját berendezésével a Cane Creek most már gyorsan le tudja gyártani a prototípusokat, teszteli a tervezési változtatásokat, és legyártja a különleges gyártmányokat megrendelőinek úgy, hogy azoknak nem kell heteket, vagy néha hónapokat várniuk, mint ezt megelőzően. Mindez együtt lehetővé tette, hogy az eladásokat a múlt évben 20 százalékkal növeljék. Ahogyan Coaplen megjegyzi: „Egy teljesen új termékcsaládunk is lett e berendezésnek köszönhetően.” Jóllehet a Cane Creeket lefoglalja az alkatrészgyártás, azért a cégnek van ideje mással is foglalkozni. 2010-ben kifejlesztettek és forgalmaztak egy egyedi kormánycsapágyat a nonprofit jótékonysági szervezet, a World Thudbuster LT nyeregcső

technikai kitekintés

FELSZERSZÁMOZÁS Sandvik Coromant és kiváló,

„sárga köpenyes” viszonteladója, a JIT Industries is hozzájárultak a Cane Creek hírnevéhez, a kerékpár alkatrészgyártó cég gyártási sikeréhez. A Sandvik Coromant és a JIT is végigkísérte a Cane Creek betanulási folyamatát, a helyszínen segítették a vállalatot szerszámozással és alkalmazási tanácsokkal – mindennel, attól kezdve, hogy mit jelent a CNMG, addig, hogy mekkora vágósebesség és előtolás szükséges a 6061-es alumínium forgácsolásához. Amikor a Cane Creek felkereste a JIT Industries-t, hogy adjon tanácsot az első esztergaközpontjának felszerszámozásához, a vállalat egyértelművé tette, hogy nem akar egyetlen szerszámot sem látni tétlenül a raktárban. A céget nem érte csalódás. A Sandvik Coromant és a JIT csapata segítséget nyújtott a Cane Creeknek egy olyan szerszámrendszer megtervezéséhez, amely minimális számú beállítás mellett valamennyi részegységet képes legyártani. Az általános esztergáláshoz a Sandvik Coromant mérnökei a CoroTurn 107-AL- típusú lapkáit ajánlották a Cane Creeknek. A H13A minőségű –AL, PVD-bevonatú, éles élű és pozitív geometriájú váltólapkát kifejezetten az alacsony szilíciumtartalmú alumínium megmunkálására fejlesztették ki. A menetvágáshoz a Cane Creek CoroThread 266 szerszámokat használ GC1125 lapkaminőséggel, amely gyors és sorjamentes menetvágást tesz lehetővé. Mivel a Cane Creek magas tűrésű műveleteket végez furatokban is, az XS- típusú gyors szerszámcseréjű keményfém szerszámokat ajánlották a furatmegmunkáláshoz, és olyan alkalmazásokhoz, amelyek gyakori szerszámcserét igényelnek.

Film!

sikeres Többet e ödésről az k ű m tt ü y gy eg ad-on va MWW iP ww.sandvik. aw on-line, mant.com coro ak. olvashatn oldalon metalworking world  21

inspiráció HŐLÉGBALLONOS UTAZÁS

szöveg: chi an gramfors   fotó: getty images

Vezetés a magasban A hőlégballonnal való utazás stratégiai gondolkodást, nyitott szemléletet és a váratlan események kedvelését feltételezi. Magasan az égben egy olyan berendezéssel repülünk, amelyet nem tudunk vezetni, de a haladás irányát mégis képesek vagyunk megszabni a szél és az időjárás megfejtésével.

22 

metalworking world

Hőlégballon repül a törökországi Cappadocia furcsa hegyei felett

nnn Hőlégballonon minden utazás különleges és varázslatos. Az egyik pillanatban az ember valamivel a fák lombjai felett lebeg, a másikban a levegőben száll 1000 méteren, szemmagasságban a hegyek csúcsával. Magasan a levegőben repülve, kitéve a mindig változó időjárás kénye-kedvének, felélénkül az ember gondolkodása, fontossá válik a gyors döntéshozatal és a helyzet egy pillanat alatti újraértékelésének képessége. Valójában ezeknek nagyon sok közös vonása van a vállalkozások irányításával. A svájci Blaser Swisslube felismerte ezt a hasonlóságot, és beépítette a hőlég­ ballonozást üzleti gyakorlatába. A cég valamennyi alkalmazottja csatlakozhat a cég által irányított léggömb-klubhoz, részt vehet a földi személyzet munkájában vagy az oktatásban, hogy pilótává váljék. „Jó dolog ez a vállalati csapatépítés szempontjából”mondja Marc Blaser, a Blaser Swisslube vezérigazgatója, aki maga is hőlégballon pilóta. Apja, Peter Blaser hozta létre a klubot 1988-ban, amikor a vállalat vezérigazgatója volt, a fia Marc, így kezdte el ezt a sportot. „Mindenkinek segítenie kell, akinek köze van a repüléshez – mondja. Ez mindenkit motivál a vállalatnál, és erősíti a csapatszellemet. Ha együtt, magasan fent vagy a levegőben egy kis kosárban a csapatoddal, olyan személyes élményben részesülsz, amit megosztasz a többiekkel.” AZ, AMIT A HŐLÉGBALLONOZÁS révén megtanul az ember,

még a vállalathoz való viszonyát is megváltoztathatja jegyzi meg. „Magától értetődő, hogy a ballon irányításának módszere valami olyasmi, amit a munkánkba is behozunk”- magyarázza Blaser. „Az embernek a távlatok jó áttekintésének és a helyzet értékelésének képességével kell rendelkeznie. Ha akadályba ütközöl, vagy a szél nem pontosan a kiszámított irányba fúj, a repülési tervet módosítanod kell, hogy a kívánt célponthoz eljuss. Ugyanez a helyzet a munkavégzés körülményei között is: néha rá kell jönnie az embernek arra, hogy valami nem úgy alakul, ahogyan a tervben szerepel, és a kijavítása érdekében más irányt kell venni. Hosszabb távon ezzel javul a gyártás egészének termelékenysége.”

A STRATÉGIAI GONDOLKODÁS döntő tényező a hőlégballon irányításakor. A ballon irányításának egyedüli módja az, hogy azt felfelé vagy lefelé vezessük azok felé a széláramlatok felé, amelyek a ballont a kívánt irányba viszik. Bár az ember nem láthatja a szelet, mégis számos módszere van annak, hogy kitalálja az áramlások irányát a különböző magasságokban. „Nyitottnak kell lenned, körülötted mindent meg kell figyelned – mondja Blaser. Ahhoz, hogy érzékeld a széláramlatok mozgását, mindenütt meg kell tudni fejtened a jeleket. Figyeled a fákat, hogy meglásd, merre mozognak a levelek. A kéményekből felszálló füst is a segítségedre van. A napra pillantasz és figyeled, hogy hogyan esik az árnyék a hegyekre.” A zászlótartókon lebegő zászlók szintén segítenek annak megfejtésében, hogy mélyen lent merre fúj a szél - mondja. Az egyik trükk, amihez a hőlégballon pilóták folyamodnak az, hogy habot dobnak ki, és nézik az esésének irányát. Ez segít annak meghatározásában, hogy hol kell

Ballonos újítás Peter Blaser újító hőlégballonozó állt a fémmegmunkáló hűtő-és kenőfolyadék gyártó Blaser Swisslube cég élén második generációs vezetőként 1973-tól 2010-ig. Blaser egy egyszemélyes, kisméretű ballont tervezett. Segített tökéletesíteni azokat a könnyűsúlyú ballonokat is, amelyek különösen alkalmasak világkörüli utazásra, mivel olyan kicsik, hogy csaknem egy kofferbe is becsomagolhatók.

metalworking world  23

Ballonozás tényei AZ ELSŐ HŐLÉGBALLONT a Joseph-Michel

testvérpár és Jacques-Étienne Montgolfier építette a franciaországi Annonay-ban 1782-ben. AZ ELSŐ KIPÁNYVÁZOTT BALLONNAL történő utazást, emberrel a fedélzeten a franciaországi Faubourgban hajtották végre 1783. október 19-én. AZ ELSŐ IRÁNYÍTOTT, kikötés nélküli hőlégballonos repülés szintén Franciaországban történt 1783. november 21-én. AZ ELSŐ HIDROGÉNGÁZZAL töltött ballonos repülést Párizsban 1783. december 1-jén rendezték. AZ ELSŐ KORSZERŰ hőlégballont Paul Edward Yost tervezte és építette meg az Egyesült Államokban 1960-ban. A MAGASSÁGI VILÁGREKORDOT hőlégballo-

nos repüléssel 21 290 méteres magassággal Vijaypat Singhania állította fel 2005. november 26-án. MINDEN IDŐK LEGHOSSZABB hőlégballonos repülése 19 nap, 21 óra és 55 percig tartott, és azt 1999. március 21-én hajtották végre. Ugyanekkor állították fel a leghosszabb távolsági repülést 46 759 kilométerrel. Bertrand Piccard és Brian Jones állította fel ez utóbbi rekordokat, amikor első ízben repülték körbe a Földet leszállás nélkül.

A nyomat az első irányított, hidrogéngáz ballonnal történő utazást ábrázolja 1783-ból

24 

metalworking world

Néha a ballonok úgy emelkednek a magasba, hogy kötélzettel a földhöz vannak rögzítve. Ez a megoldás elég gyakori a ballonos fesztiválokon vagy más speciális események alkalmából.

A földi személyzet segédkezik a fel- és leszálláskor. A csapat tagjai kapcsolatban állnak a pilótával, és közlik vele az időjárás változásait és más információkat. Kísérőautóval követik a ballont a leszállás helyszínére, ahol előkészítik a leszállást.

A burkolat (maga a ballon)

Az égő A kosár (gondola)

Földi személyzet

Armin Graessl

Blaser Swisslube

környezetével. Ami engem illet, megfordulni. Hasznos ez a ballon sebességét ezt kedvelem. Békés és különleges meghatározó széláramlatok gyorsaságának tapasztalatra tesz szert az ember. megismeréséhez. Minden érzéked éber, és bár a szelek „Az egekben az ember teljesen ki van téve az szárnyán lebegsz, a szelet a kosárban időjárásnak és a szeleknek - mondja Blaser. Ez nem érzékeled. Lenyűgöző dolog az időjárástól leginkább függő sportok egyike. ez: más módon érzékeled a Lehet, hogy kék az ég, de mégsem tudsz repülni természetet és a világot körülötted.” a kedvezőtlen és viharos szél miatt, ami a A ballon belülről a burkolat legnagyobb veszélyt jelenti. A legnagyobb felfújásakor jelentősége az időjárás mindenkori megfigyeléséMILYEN SZEMÉLY A LEGALKALMA­ nek, és az általános trendek megértésének van. A SABB A HŐLÉGBALLONOZÁSRA? talaj topográfiája szintén befolyásolja a széláramlatokat. „Szerintem az a jó, ha az ember nyitott szellemiségű, A pilótának folytonosan értékelnie kell ezeket az mivel a ballont nem lehet 100 százalékig ellenőrzés alatt összetett tényezőket.” tartani”- mondja Marc Blaser ballonpilóta, a Blaser Bár a legkomolyabb veszélyek az időjárással Swisslube vezérigazgatója. „Az elemzőképesség is kapcsolatosak, a földi akadályokat is figyelembe kell fontos, mivel értelmezni kell a szelet és a körülöttünk venni. A legtöbb végzetes balesetet a magasfeszültségű levő különböző jeleket. Minden utazás eltérő, tehát a távvezetékekkel való összeütközés okozza. tapasztalatok is mindig különlegesek. Utazás közben „A távvezetékek veszélyesek”- hangsúlyozza Blaser. annyi újdonsággal szembesül az ember, és annyi eltérő „Ha túl közel kerülünk benyomás éri, hogy azokat elemezni kell az utazás hozzájuk, gyorsan fel kell közben, és főként az utazás után. Ez valami olyasmi, emelkedni, de 30-40 amit a ballonosok nagyra értékelnek”- mondja. „A dolgok másodpercig is eltart, amíg megfigyelésének módja és a bennünket körülvevő az égő elindítása után a hatások tudatosítása olyan valami, amit a mindennapi ballon reagál és emelkedni életben más emberekkel való érintkezésekkor is hasznosítkezd. hatunk. Ha a dolgokhoz való viszonyulásnak ezt a módját „A ballonozás nagyon követjük a munkahelyen és a vállalkozások irányításakor intenzív dolog” – hangsúis, akkor a stratégiai döntéshozatal és a tervezés a lyozza. „Az ember állandó folyamatok természetes részévé válnak, ahelyett, hogy Magasan az Alpok kölcsönhatásban van a felett Svájcban azok bonyolult erőfeszítéseket igényelnének.„ n

Marc Blaser, a Blaser Swisstube vezérigazgatója és hőlégballon pilóta. 1988 óta repül hőlégballonnal mint csapattag. Ballon pilótává 1994-ben vált. Pilótaként közel 700 órát repült már.

metalworking world  25

technológia szöveg: christer richt

kihívás: A fogmarás rugalmasságának és gazdaságosságának javítása.

megoldás: Nagypontosságú váltólapkás szerszámozással és a szerszámgépek többtengelyes képességének kihasználásával.

Kifinomult egyszerűség A FOGMARÁS viszonylag összetett megmunkálási terület, amely az alkatrészek széles körét érinti, és amelynél a mennyiség, a bonyolultság, a méret, a minőség és a költségek döntő tényezői a gyártási módszerek és a gép kiválasztásának. Emellett a fogmarás olyan terület, ahol hagyományos módszereket alkalmaznak, hogy megfeleljenek az említett tényezők szabta követelményeknek. Újabban azonban a módszerek és a forgácsolószerszámok terén történt újítások nagyfokú érdeklődést keltettek a homlok,- és ferde fogazású fogaskerekek megmunkálása iránt. Fogakat rendszerint egyedi fogaskerék marógépekkel munkálnak meg, amelyek lefejtő,- és tárcsamaró fogmaró szerszámokat használnak. A többféle jellemzővel rendelkező alkatrészek, köztük a legalább egy fogazott elemmel rendelkezők megmunkálása esetében fokozatosan előtérbe kerülnek az 5-tengelyes, többfunkciós képességgel bíró gépek. Nagy sorozatok, magas termelékenységű megoldásához általában keményfém vagy váltólapkás lefejtő maró szolgál. A kis-és közepes sorozatok többfunkciós gépeken megkövetelt sokoldalúságát a Sandvik Coromant újító megoldás kifejleszté-

26 

metalworking world

esettanulmány: A bonyolulttól az egyszerűig Spirálisan fogazott tengelyes fogaskerék, 6-os modulméretben, DIN 867, 39 foggal és 71 milliméteres fogszélességgel, 18CrNiMo7-6 anyagból a következő forgácsolási paraméterek használata melletti sikeres megmunkálása: INVOMILLING MARÓ: 346 240212R4 FORGÁCSOLÁSI SEBESSÉG: 250 m/perc ÁTMÉRŐ: 125 mm FOGANKÉNTI ELŐTOLÁS: 0.286 mm FOGAK SZÁMA: 22 ELŐTOLÁS: 4,000 mm/perc VÁLTÓLAPKA: MACL 3 250-T FŐORSÓ SEBESSÉGE: 637 fordulat/perc TELJES MEGMUNKÁLÁSI IDŐ: 23 perc

sével biztosítja. Ez a módszer valóban kihasználja a többfunkciós gépek nyújtotta rugalmasságot – lehetővé teszi a különböző modulméretű fogaknak ugyanazzal a szerszámmal történő megmunkálását. Ez a fejlesztés a fogmarás terén történt előrelépésen alapul, amit a Sandvik Coromant váltólapkás marószerszámainak új nemzedékével ért el, együtt azzal a mély tapasztalattal, amire a bonyolult profilok esztergáló-marásával tett szert. Az eredmény egy új eljárás lett a külső homlok,- és ferde fogazású fogaskerekek többfunkciós gépen történő megmunkálására, azzal a céllal, hogy a lehető legkevesebb szerszámmal lehessen többféle fogprofilt megmunkálni. Ezt a fogprofilok megmunkálásához használt 5- tengelyes gép tengelyeinek szimultán mozgási képessége kihasználásával lehetett megvalósítani. módszer a horony-és az esztergáló-marás kombinációja, ami bármilyen modulméretű és spirálszögű, evolvens és nem evolvens fogprofilú fogaskerekek megmunkálását lehetővé teszi. A fogásvételek száma a fogaskeréknek, a marószerszámnak a méretétől, és – mint

Az INVOMILLING

InvoMilling teljes mértékben kihasználja

Fogtő és fogcsúcs megmunkálása

a többfunkciós gépek nyújtotta rugalmasságot többféle fogprofil minimális számú szerszámmal történő megmunkálásához A fogprofil aljának esztergálómarása

Horonymarás

A kész fogköz

mindig- a gép rendelkezésre álló teljesítményétől függ. A módszer épít a korszerű gépvezérlésre és a többfunkciós gépek nagyfokú pontosságára, csakúgy mint a szerszám pontosságára. A lapkaminőségek legújabb eredményeinek kihasználása szintén lehetővé teszi a magasabb forgácsolási paraméterek alkalmazását. A fejkör átmérőn lévő letörés és a különböző fogprofil ívek egyaránt megvalósíthatók. Mindegyik InvoMilling szerszámot több modulmérethez lehet használni, ugyanazzal a maróval például 1-től 4-ig terjedő méretet lehet megmunkálni. A forgácskeresztmetszet ezzel a módszerrel viszonylagosan kicsi, ami minimálisra csökkenti a forgácsolási erőket és a rezgési hajlamot. Ezidáig a legnagyobb méretű fogaskerék, amit InvoMilling módszerrel munkáltak meg, 18-as modulméretű és 800 milliméter átmérőjű volt. Az InvoMilling módszerrel el lehet érni 6-os osztályzatú, DIN 3962 fogaskerék fog minőséget, vagy annál is jobbat. Emellett az Rz 3 mikron felületminőségnél jobb minőséget értek el, kellőképpen merev gépen helyes szerszámalkalmazással. n

A fogprofil felső részének esztergálómarása

A PB053225 használatával jobb minőségű és felületű fogakat lehet megmunkálni

ÖSSZEFOGLALÁS

AZ INVOMILLING ELŐNYEI: • Nagyfokú rugalmasság és költségmegtakarítás • Különböző fogprofilokhoz, modulméretekhez és spirálszögekhez egy szerszám használható • Többféle köszörülési tűrés • Száraz megmunkálás • Kemény megmunkálási alkalmazási lehetőség • Az alkatrész egészének egy befogással történő legyártása, időmegtakarítás és a pontosság növelése • Standard lapkák, könnyű lapkacsere, gépen kívüli beállíthatóság • Alacsony forgácsolási erők, amelyek magas forgácsolási paramétereket és a profilok szűk tűrési határok melletti pontosságát biztosítják.

metalworking world  27

a bostról A bost szerszámgépgyártó cég Spanyolország északi részén, Asteasu-ban működik, 20 kilométerre a baszkföldi várostól, San Sebastiantól. A vállalat nagy teljesítményű vertikális és horizontális esztergái, karusszel esztergái, fúró berendezései mellett kulcsrakész megoldásokat ajánl a vasúti berendezéseket, főtengelyeket és hengereket gyártók számára. A Bost, amely baszk nyelven ötös számot jelent, családi vállalkozás, amelyet 1972-ben alapítottak. A forgalma 2011-ben 24 millió eurót tett ki, és mint Karlos Aranbarri, a Bost vezérigazgatója, az egyik alapító fia mondja, 2012 várhatóan még jobb év lesz, 27-28 milliós tervezett árbevétellel. A Bost folyamatosan bővült az elmúlt öt évben, az alkalmazottainak számát 74-ről 112-re növelte, és a hangsúlyt a nemzetközi üzletek felé helyezte át. A vállalat jelenleg tevékenységének bővítési lehetőségeit a fejlődőben lévő piacokon keresi, értékesítési képviselőt is foglalkoztat kifejezetten a brazíliai és oroszági üzletek fellendítésére. Mivel Kínába kerül a Bost termelésének 50 százaléka, a vállalat Pekingben értékesítési és műszaki irodát tart fenn.

A Bost VTL20C vertikális esztergája által megmunkált szélturbina fogaskerék

28 

metalworking world

szöveg: simon hunter   fotó: markel redondo

messzi távlatok Asteasu, Spanyolország. A Bost spanyol szerszámgépgyártó cég világszerte bővíti üzleti tevékenységét. A Sandvik Coromantban találta meg azt a globális partnert, amelyre szüksége volt.

nnn„Ha az ember Spanyolországra gondol, a nap, a tengerpart, a flamenco jut az eszébe” – mondja Karlos Aranbarri, a Bost cég 30 éves vezérigazgatója, miközben átlapozza a vállalatot bemutató kiadványt. „Szívesen mutatjuk meg ezeket a téli fotókat az üzemről, amit mindenütt hó borít.” A telephelye ennek a szerszámgépgyártó vállalatnak Asteasu, amely a spanyolországi Baszkföld dombos vidékének varázslatos városától, San Sebastiantól mintegy 20 kilométerre található. A kisvárosra cseppet sem jellemzők az országról alkotott sztereotípiák. Spanyolország északi része ugyanis feltűnően különbözik az ország többi részétől, és nemcsak klímája miatt. E térség régóta az Ibériai-félsziget ipari központja, nagyfokú e régióban a spanyolországi feldolgozóipari és építőipari cégek koncentrációja. A Bost családi vállalkozása 2012-ben ünnepli működésének 40. évfordulóját. A cég ajánlatában marógépek, és esztergák teljes választéka szerepel, csakúgy mint kulcsrakész megoldások a vasúti berendezéseket, főtengelyeket és hengereket gyártók számára. Annak ellenére, hogy a spanyol gazdaság bajban van, a Bost bővül, és ez annak köszönhető, hogy a hangsúlyt a külpiacokra, főként a fejlődőben lévő országokra, Kínára helyezi. „Mindig is exportáltunk – magyarázza Aranbarri -, de nem olyan mértékben, mint ahogyan most tesszük.

„Minden, amit értékesítünk egyedi gyártmány. Komplett megoldásokat ajánljunk, beleértve a szerszámcsomagot és a képzést is, hogy megismertessük vevőinkkel, hogyan hozhatják ki a legjobbat a gépekből.”

Karlos Aranbarri, a Bost vezérigazgatója

Néhány gépet Spanyolországban értékesítünk, de gyártmányaink 90 százaléka exportra megy.” A Bost már elindította és működteti irodáját Pekingben, és vevői vannak többek között Szaúd-Arábiában, Indiában, Oroszországban, az Egyesült Államokban, Lengyelországban, Németországban, Franciaországban. „Mi nem pusztán csak értékesítjük a gépeket”- mondja

Aranbarri. „Minden, amit eladunk, egyedi gyártmány. Komplett megoldásokat ajánlunk, beleértve a szerszámcsomagot és a képzést is, hogy megismertessük vevőinkkel, hogyan hozhatják ki a legjobbat a gépekből. Jelenleg éppen egy vertikális esztergán dolgozunk egy franciaországi vevő számára, és ez a gép Aranbarri szerint a Spanyolországban valaha gyártott legnagyobb szerszámgép lesz.„ A gép egy darabból álló oszlopát Németországban kovácsolták - mondja. Ez 82 tonna súlyú. A gépnek nyolc méteres asztala van, és 10 méteres revolverfeje, és 350 tonnás munkadarabok megmunkálására szolgál. Globális érdeklődése miatt a Bost globális partnert akart választani - jegyzi meg Aranbarri. A vállalat a Sandvik Coromanthoz fordult. „Egész életemben a Sandvik Coromanttal dolgoztam”mondja Antonio Mangas, a Bost alkalmazástechnikai igazgatója, a vállalatnál 23 éve dolgozó „veterán”. De sokkal intenzívebben működtünk együtt a Sandvik metalworking world  29

A Sandvik Coromant mérnökeinek segítségnyújtása döntő szerepet játszott a Bost sikerében

Coromanttal az elmúlt néhány évben, főképp az olyan jelentős kulcsrakész projektek megvalósításában, mint a főtengelyek gyártása.” Egyes esetekben a kész gyártmány 1000 kilogrammtól 22 tonnáig terjedő súlyú lehet. A Bostnak szüksége volt a Sandvik Coromant szerszámaira, amelyek nehezen elérhető területeken tudnak dolgozni nagy pontossággal, és amelyek beállíthatók az adott munkafázis igényeinek megfelelően. Legutóbb a Bost egy másik vertikális eszterga, a VTL20C elkészítésénél támaszkodott a Sandvik Coromanttal meglévő partneri kapcsolatára – ezt a gépet a Bost a Siemens számára gyártotta a szélturbinák tengelyének legyártásához. „A cél az volt, hogy a munkadarabot egy felfogással lehessen legyártani, anélkül, hogy azt egy másik gépre kellene vinni”- magyarázza Aranbarri. „Szorosan együttműködtünk a Sandvik Coromanttal a kezdettől fogva, főként a horony megmunkálásán - teszi hozzá Mangas. Coromant Capto C6 moduláris szerszámcsatlakozás használatával és a két különleges revolverfejnek köszönhetően nagy pontossággal meg tudtuk munkálni a reteszhornyot. A gépnek ez az előnye. Zárt horony munkálható meg Y- tengely nélkül, egyszerűen csak két lineáris tengely használatával.” A Bost számára további előnyt jelentett, hogy a Sandvik Coromant azután is támogatást fog nyújtani, hogy a gépet a Bost leszállította a vevőnek. „A szerszámgép vásárlása nagyon komoly befektetést jelent a vevőknek – mondja Mangas. A megtérülés nem hónapok kérdése, néhány évig is eltarthat. De az előnyeit már az induláskor tisztán kell látni.” „Azért jó dolgozni egy olyan nagy vállalattal, mint a Sandvik Coromant, mert őt mindenütt a világon

megtalálod – folytatja. Több kontinensen számos országban dolgozunk, és néha gyors megoldásra van szükségünk. Szeretünk olyan cégekkel dolgozni, mint a Sandvik Coromant, amely gyorsan tud segíteni nekünk, és 24 órán belül eljuttatja hozzánk a szerszámokat.” A Sandvik Coromantnak nélkülözhetetlen szerepe volt a Bost „máquina de casa”, vagyis házi gyártmánya, egy hat méteres elforduló átmérővel rendelkező vertikális esztergájának legyártásakor. A gép a Sandvik Coromant Capto C10- csatlakozó rendszerével működik. „Ez a gép nagyban különbözik attól, amit a legtöbb versenytárs ajánl”- magyarázza Javier Guerra, a Sandvik Coromant ibériai-félszigeti ügyfélkapcsolati és viszonteladói vezetője. „Amikor két évvel ezelőtt gondolkozni kezdtünk erről a gépről, elhatároztuk, hogy csak egyfajta csatlakozó rendszert akarunk hozzá használni”- magyarázza Mangas. „A legtöbb vertikális eszterga két eltérő rendszert használ. Az elképzelésem az volt, hogy ha van egy új gépünk gyors szerszámcsere megoldással, ugyanezt a rendszert használhatnánk esztergálásra és a marásra is. Ezért gondoltunk a Coromant Capto C10-re, amely nagyon erős az esztergálási műveleteknél, és ugyanúgy a marásnál is.” A TÖBB MILLIÓ EUROS gépberuházás tesztkörnyezetet

biztosít a Bost számára. De ezt a vevői is használhatják. „A gép rendelkezésre áll bármelyik cégnek, amely valamit ki akar próbálni”- mondja Mangas. „A térségben nem található sok ilyen méretű gép. Ezt a gépet nem adhatjuk el, de hasonló modellt természetesen le tudnunk gyártani a vevőnek.„ Vagyis a Bost szívesen fogadja a házi gyártmánya, a „máquina de casa” iránt érdeklődőket, még ha havazik is odakint. n

A Sandvik Coromant Capto C10rendszere nagyban befolyásolta a esztergálási és fúrási munkákat

technikai kitekintés

sikeres csapatmunka A CSAPATMUNKA ÁLL a Sandvik Coromant tevékenysége középpontjában, mondja Javier Guerra, a Sandvik Coromant ibériai-félszigeti ügyfélkapcsolati és viszonteladói vezetője. „ Ez alapvető fontosságú”- teszi hozzá. Ennek érdekében a Sandvik Coromant az indulástól fogva bekapcsolódott a projektbe, hogy már a kezdetektől meghatározzák, melyek a megfelelő szerszámok, folyamatok és határidők. „A vevők gyakran csak az árat mérlegelik a

30 

metalworking world

tervezési fázisban - mondja Guerra - , ami azzal, jár, hogy a gyártási fázishoz eljutva, az időráfordítások sokkal nagyobbak lesznek, mivel elmulasztották az összes megoldási változat összehasonlítását. Azt ajánljuk, hogy fordítsanak több időt a tervezési fázisra, a gyártás felgyorsítása érdekében.” A Sandvik Coromant szorosan együttműködött a Bosttal, időelemzésekkel támogatta a gyártót, és elemezte, hogy szerszámai mennyiben fogják befolyásolni a gyártási folyamatot. A Sandvik Coromant globális hálózatára támaszkodva a vevői oldalnak is képes segítséget nyújtani, bárhol is legyenek a vevők. „ Ezért is olyan fontos

a csapatmunka a számunkra” – mondja Guerra. „Nemcsak nemzeti szinten kell összehangolni a munkánkat, hanem nemzetközi szinten is.” „Szorosan együttműködtünk a Bosttal a Coromant Capto- rendszeren, külföldről hoztunk ide szakembert, aki megosztotta a tudásunkat a szerszámrendszerről, amikor azt a főtengelyek gyártásánál használják.”- jegyzi meg. „Mindez fontos része a vevőinkkel együtt végzett beruházási munkának.”

Egy franciaországi vevőnek szánt vertikális eszterga, amely a Spanyolországban valaha gyártott legnagyobb gép

metalworking world  31

technológia szöveg: turkka kulmala

kihívás: Hogyan lehet gazdaságosan és termelékenyen menetfuratokat vágni?

megoldás: Az optimális szerszámok és az alkalmazási ismeretek szállítójának kiválasztásával, vegyes megmunkáláskor a legmagasabb szintű termelékenységet vagy gazdaságosságot lehet elérni.

Menetvágás kiváló szerszámokkal A FURATOK ÉS MENETEK megmunkálása a modern technika kritikus műveletei közé tartozik. A menetes furatok gyártása mind a menetvágási folyamatnak, mind pedig a megelőző furatkészítési fázisnak a kiváló minőségét feltételezi. Még a legjobb menetfúrók sem képesek a gyenge furatmegmunkálással készített furat megmentésére. Egy furat menetvágásával szemben döntő követelmény a pontosság – más szóval, meg kell felelni a megkövetelt helyzetpontossági, geometriai és felületminőségi követelményeknek. A pozícionálásban, a körkörösségben, az egyenességben vagy a hengerességben előforduló bármely hibát nehéz ellensúlyozni a menetvágáskor. A furatkészítést befolyásoló tényezők közé tartozik a fúró tűrése, élessége és még további feltételek, mint az anyag, hűtés, kenés, stabilitás és forgácsolási paraméterek. Amennyiben ezek a követelmények teljesülnek, a fúró kiválasztása a megszokott módon, a munkadarab, az anyag, a gép figyelembe vételével és a legjobb termelékenységet és gazdaságosságot célul kitűzve történhet. Különböző szabványok, mint az ISO 2306 meghatározzák az adott furat menetvágásához

32 

metalworking world

Az elérhető széles szerszámválaszték garantálja a megmunkálás pontosságát

a fúró átmérőjére vonatkozó előírásokat. A tűrési sávon belül a lehető legnagyobb méretű fúró használata javítja a megmunkálás gazdaságosságát és a minimálisra csökkenti a menetfúró törésének kockázatát. A fúrónak mindig élesnek kell lennie, hogy minimalizálja a furat falának felkeményedését. A pozícionálási hibák elkerülésére a legjobb megoldás az, ha a furás és a menetvágás ugyanazon a gépen, egy felfogásban történik. Ez gyakran egyben a leginkább termelékeny megoldás is. A munkadarabot stabilan kell rögzíteni, hogy a menet gyenge minőséget okozó, sőt a menetfúró törését is előidőző oldalirányú elmozdulásokat el lehessen kerülni. Ha külön felfogással kell megoldani

termelékenység magasabb szintje : Üzemi teszt 28-32 Rc US ötvözött acéllal Zsákfurat EX03P (M16 x 2.0) Menetmélység 1xD 3000

2500

2000

1500

Furatok száma

1000

500

0

Versenytárs A vc=60ft/perc

a furást és a menetvágást, a gép főorsója és a furat tengelye közötti kismértékű pozícionálási eltérés is a szerszámtartó radiális elmozdulását okozhatja. A MENETFÚRÓKAT a fúrókhoz hasonló kritériumok alapján választják ki: a menet típusa, a megkövetelt tűrések és a munkadarab anyaga alapján. A menetfúrónak mindig élesnek kell lennie, hogy a menet felülete megfelelő legyen. Lényeges döntés az egyensúly megtalálása, a választás a speciális alkalmazásra szolgáló célszerszám és az eltérő anyagok sokféle megmunkálására alkalmas sokoldalúan használható szerszám között. Ez a választás mindig a legnagyobb termelékenység és a legmagasabb fokú rugalmasság közötti optimalizáláson múlik. A menetformázók (horony nélküli menetfúrók) nagyobb átmérőjű előfuratot igényelnek. Viszonylag lágyabb anyagok esetén a furat átmérőjénél kisebb átmérőt lehet kialakítani a furat falának menetfúráskor történő deformációja miatt. A furat 90° -os süllyesztése megkön�nyíti a menetfúrónak a furatba való bekezdését, a menetvágás elkezdését, és minimális sorjaképződést

eredményez. Fontos a furatba való sima bejutás, hogy el lehessen kerülni „harang kialakulását” – a furatba való belépés helyén egy kúpalakú hiba létrejöttét. A forgácsolási paramétereket körültekintően kell megválasztani. A menetvágás sebességének lényegesen kisebbnek kell lennie, mint a fúrásnak. Fontos a megfelelő előtolás kiválasztása is, főként szinkronizált menetvágás esetén. Önbeálló menetfúró befogó használatakor az ajánlott előtolás a menetfúró menetemelkedésének 95-97 százaléka, ami lehetővé teszi, hogy a menetfúró megfelelő menetet készítsen. Minden esetben ajánlható a nyomatékot korlátozó funkcióval ellátott önbeálló menetfúró befogó, mint a SynchroFlex® használata, hogy biztosítani lehessen a menetfúró szabad tengelyirányú mozgását és elejét lehessen venni a fúró törésének, amikor az a zsákfurat aljába ütközik. Fontos a tengelykapcsoló helyes nyomatékbeállítása is. Végül, jelentős mennyiségű hűtő-, kenőolaj használata csökkenti a súrlódást és javítja a felületminőséget. A hűtőfolyadék elősegíti a forgácsleválasztást, amely gondokat okozhat zsákfurat esetén. n

CoroTap 370 P Vc=88 ft/perc

összefoglalás A menetfúrási művelet sikere a furatkészítéstől a menetvágásig terjedő kiegyensúlyozott, pontos, lehetőleg egy felfogással elvégzett folyamaton múlik. A szerszámoknak alkalmazkodniuk kell az anyaghoz és a feltételekhez, vagy a legnagyobb termelékenység vagy a legjobb rugalmasság szempontjának előtérbe helyezésével. Mindig ajánlott a nyomatékothatárolós menetfúró befogó használata.

A furatkészítés és a menetvágás olyan területek, amelyekre a Sandvik Coromant 2012-ben és 2013-ban különleges hangsúlyt helyez. A CoroPak 12.1 katalógus melléklete két menetfúró-család széles választékát ismerteti – a CoroTap családét, amely egyedi alkalmazások esetén biztosít maximális termelékenységet és a Spectrum választékot változó körülmények közötti vegyes megmunkáláshoz.

metalworking world  33

innováció FÉMEK AZ ELEKTRONIKAI IPARBAN

szöveg: Elaine McClarence   fotó: getty images

Teret hódítanak a fémek az elektronikában Miközben a vásárlók egyre jobb és tartósabb termékekkel igyekeznek csillapítani a hordozható elektronikai cikkek iránti vágyukat, az elektronikai ipar megoldást keresve a fémek felé fordul.

34 

metalworking world

metalworking world  35

innováció FÉMEK AZ ELEKTRONIKAI IPARBAN

‘‘

Piaci előrejelzések szerint 2015-re a kereslet egyedül a digitális készülékekben csaknem 400 millió darabot fog elérni. Ezalatt a rövid idő alatt mintegy 250 új okostelefon modellt dobnak majd a világpiacra.”

szállnak a műanyagokkal és a polimerekkel, akkor meg kell felelniük a fogyasztók várakozásainak, nemcsak hosszabb élettartamot, de vonzó külsőt is kell kölcsönözniük az elektronikai cikkeknek.” A foglalat a legnagyobb Az alumínium és ötvözetei olyan alkatrész, amely életképes alternatívát jelentenek a készülékek általános szilárdságát biztosítja. A foglalat, a burkolat anyagának kiválasztásakor számos szempontot kell figyelembe venni, köztük a drótnélküli funkciók esetében a interferencia kizárását, a hővel, a korrózióval szembeni ellenálló képességet, az ergonómiát, a tömítési módszer kiválóságát, hogy a készülék vízálló és hogy kedvezőtlen környezeti hatása minimális legyen. Az alumínium és annak ötvözetei már behatoltak erre a területre. Az egyik vezető számítógépgyártó cég megszabta az irányt azzal, hogy két milliméternél vékonyabb alumínium burkolatú laptopot dobott piacra. Az „unibody”, vagyis az egységes burkolatú megoldás, amely átfogja magát a készüléket és a kijelzőt, a gyártásnál nagyobb pontosságot, kevesebb, és kevésbé bonyolult alkatrész legyártását teszi lehetővé. A fogyasztó számára mindez azzal jár, hogy notebook-ja rendkívül vékony és könnyű lesz, ugyanakkor elég tartós is ahhoz, hogy elviselje a mindennapi használat megrázkódtatásait. Ugyanez a vállalat volt az első olyan számítógépgyártó, amely egy másik laptop szériáját titán burkolattal látta el. „ A rozsdamentes acél egy másik anyag, amely az előrejelzések szerint növekvő felhasználásra számíthat az elektronikai cikkeknél, főként az olyan alkatrészeknél, amelyek esetében nagyobb kopásállóságra van szükség, mint például a be/ A műanyagokat széles körben kikapcsoló gombok „- magyarázza Bertil Isaksson, használják a burkolatoknál

nnn Bármilyen nevet is adjanak a vállalatok legújabb hordozható kütyüiknek, a vásárlók, úgy tűnik, csillapíthatatlan vágyat éreznek arra, hogy azokat megszerezzék – és parányi bűntudatuk sincs amiatt, hogyha ezután durván használják azokat. A fogyasztói elektronikai cikkek élénkülő használata, és ezzel együtt a tulajdonosoknak a készülékek használhatóságával és tartósságával szembeni növekvő elvárásai arra ösztönzik a gyártókat, hogy olyan újszerű anyagokat használjanak fel hozzájuk, mint a fémek. Ez pedig növeli a gyártási eljárások továbbfejlesztésének igényét, hogy azok magasabb termelékenységet és jobb minőségű készterméket eredményezzenek. „Piaci előrejelzések szerint 2015-re a kereslet egyedül a digitális készülékek esetében csaknem 400 millió darabot fog elérni”- mondja Wagnus Holst, a Sandvik Coromant üzletfejlesztője. „Ezalatt a rövid idő alatt a cégek mintegy 250 új okostelefon modellt dobnak majd a világpiacra. A kutatások azt jelzik, hogy a vásárlók nagyon aktívan, úgy bánnak majd készülékeikkel, ahogyan az előző nemzedék ezt nem tette.” A tervezők felismerték, ahhoz, hogy az emberek állandó internet hozzáféréssel, on-line vásárlási, a digitális könyvek és játékok elérhetőségével rendelkezzenek, (emellett le tudják tölteni az alkalmazásokat, telefonhívásokat, üzeneteket tudjanak fogadni és küldeni), sokkal erősebb elektronikai készülékekre van szükség, amelyek nemcsak jól működnek, de elviselik a használatot, sőt bírják a nyúzást is. A hordozható technológia iránti növekvő igények arra bátorították a gyártókat, hogy újragondolják, milyen anyagokból állítsák össze a készülékeket. A fémek egyre vonzóbbak az olyan alkatrészek esetében, amelyek döntő jellemzője az ellenálló képességük és a szilárdságuk. De, mint Holst megjegyzi, „ha a fémek versenybe

36 

metalworking world

A helyes megoldás Szerszámok segítenek a fémeknek visszavágni A SANDVIK COROMANTNÁL a kutatás

A hordozható technológia iránti kereslet az anyagok használatának újragondolását idézte elő

a Sandvik Coromant alkalmazásfejlesztési igazgatója. Emellett a cégek az olyan sokkal egzotikusabb, az alumíniumot, rezet, titánt és a nikkelt elegyítő ötvözetek felé is fordulnak, hogy a szilárd fémeknek a műanyagok rugalmasságát kölcsönözzék. „Számos vonatkozásban a repülőgépipar anyagfejlesztései (például a titánötvözetek) felvillantják azokat a trendeket, amelyeket néhány év múlva az olyan iparágak is követni fognak, mint az elektronikai ipar” - jegyzi meg Isaksson. A szénszálas anyagok a katonai repülőgépeknél és exkluzív sporteszközöknél jelentek meg először, de használatuk szintén terjed az elektronikában. A FOGYASZTÓI ELEKTRONIKAI cikkek gyártói számára

nemcsak az jelent kihívást, hogy gyártmányaikhoz az

és fejlesztés figyelme egyre inkább az elektronikai ipar szerszámozási megoldásainak kidolgozása felé fordul. A vállalat hosszú idők alatt rengeteg tapasztalatot szerzett abban, hogy megoldásokkal segítse a gyártókat termelékenységük növelésében úgy, hogy a szerszámélettartam növelésére, a folyamatok hatékonyságára, a gépek jobb kihasználtságára és a ciklusidő csökkentésére koncentráljanak. A megmunkáló iparban eltöltött 50 év alatt a Sandvik Coromant a szerszámozási megoldások széles választékát fejlesztette ki, köztük olyanokat, amelyek csökkentették a süllyeszték és formagyártó szerszámok gyártási idejét és költségeit. Ezeket az eszközöket széles körben használja az elektronikai ipar a fémlemezek gyártásához. Ezekhez a szerszámozási megoldásokhoz többféle úton lehet hozzájutni: közvetlen kapcsolat útján a Sandvik Coromant mérnökeivel vagy bonyolult alkatrészek esetén a vállalat e célt szolgáló Alkalmazási Központjain keresztül, amelyek a világ minden részén működnek.

anyagok szélesebb választékát használják fel, hogy megfeleljenek a teljesítményi kritériumoknak, hanem, hogy meglévő kapacitásaik termelékenységét javítsák az előre jelzett nagyobb keresletnek megfelelően. „ A műanyagok és a polimerek az elektronikai gyártmányok burkolatának még most is a fő anyagai, ezért számos beszállítónak optimalizálnia kell a gyártási folyamatot az új fémalkatrészek megmunkálásához, hogy eleget tudjanak tenni a piaci követelményeknek.” - mondja Holst. Bár a legtöbb beszállító rendelkezik olyan bonyolult gyártógéppel, mint a 3-tengelyes gépközpont, a korszerű marási módszerek és az olyan különleges, az elmúlt néhány évben kifejlesztett eljárások, mint a esztergáló-marás jelentős termelékenységjavulást, költség és minőségi előnyt jelenthet. n metalworking world  37

TELJES MEGOLDÁS szöveg: TURKKA KULMALA

VERTIKÁLIS ÚJJÁSZÜLETÉS A vertikális esztergagép (VTL) időkímélő megoldás nagyméretű, nehéz és/vagy aszimmetrikus munkadarabok megmunkálásához. Miközben a VTL hatékonyan működő szerszámgép, a hatékonyságát lerontja a gyenge kihasználtsági mutatója, ami a hosszú ideig tartó szerszámcserének és gépbeállásnak köszönhető. Az energetika és a repülőgépipar igényeinek növekedése siettette ezeknek a gondoknak a megoldását. Az új technológiák megjelenése felgyorsította a VTL-ek fejlesztését, és változtatta a gépet egy valóban többfunkciós eszközzé, kiterjedt lehetőségekkel a többtengelyes műveletek - köztük fúrás, marás és fogmarás – végrehajtására úgy, hogy csökkent az igény a nagyméretű és nehéz alkatrészek különböző gépek közötti mozgatására.

Furatmegmunkáló fej

Főorsó a fedőlemezzel

Esztergálófej

90° fokos fej

Döntő a sokoldalúság TÖBB ORSÓ

A korszerű VTL sokoldalúságának kulcsa a több, eltérő típusú szerszámtartó rendszernek a függőleges kosfej végén történő befogásában rejlik. A hidraulikus, négyszögletű befogó vagy az íves csatlakozó biztosan rögzíti a forgácsoló-, fúró- és a 90° fokos marófejeket az állandóan a kosfej végén lévő főorsóhoz. Az automatikusan cserélhető csatlakozókat a szerszámtárban kell tárolni, akárcsak az egyes szerszámokat.

38 

metalworking world

Ha többet akar megtudni, látogasson el a www.sandvik.coromant.com oldalra!

Csatlakozótároló

Szerszámtároló

Kosfej csatolmány nélkül. A négyszögletű rögzítés és a főorsó

Időmegtakarítás AUTOMATA SZERSZÁMCSERE (ATC)

Az ATC közismert előnyei a VTL-ek esetében is érvényesülnek. Ezek: a minimális állásidő, a szerszámbeállításnak és az automata gyártásnak a lehetősége. A hagyományos szerszámtárolókat egyre inkább felváltják a szélesebb, láncszerű tárolók. Az ATC előnyeit tovább fokozhatja, ha minden szerszámot egyetlen, azonos típusú csatlakozóval, mint a Coromant Capto (C6, C8 és C10 –es méret) standardizálják.

Szilárd rögzítés

Stabil választás

A VTL szerkezetének alapját egy, vagy nagyobb gépek esetében két függőleges oszlop képezi, amely a vízszintes vezetékpályát (X- tengelyt) foglalja magába. Ez utóbbi biztosítja a függőleges kosfej (Z-tengely) keresztirányú mozgását. Az eszterga asztal nagy teljesítményének kihasználása érdekében a kosfej és a csatolt megmunkáló orsók merevsége kritikus fontosságú.

A moduláris CoroTurn SL70 penge- és adapter rendszer standard megoldást jelent komplex alkatrészek profil- és süllyeszték megmunkálása esetén, és használata gyakran szükségtelenné teszi a speciális vagy módosított szerszámokat. Az erős íves csatlakozó nagyfokú stabilitást és megoldást biztosít a nehezen hozzáférhető felületek esetén. E szerszámok standard jellemzője a nagynyomású hűtési megoldás.

FÜGGŐLEGES KOSFEJ

CoroTurn SL70

metalworking world  39

Hosszú szerszámkinyúlás – optimalizálás

Lefejtőmarás technológia

Beszúrás –cikloispályás esztergálás

Kerámiamarás szuperötvözetekben

Beszúró marás

Lapkageometria

Marószerszámok fogosztása

Spirális interpoláció

Marószerszámok karbantartása

Spirális interpoláció

Szélerőmű forgatóműgyűrűjének fogmarása

Mélyfurat-megmunkálás

Rágördülő marási módszer

10 fokos főél elhelyezési szög...

45 fokos főél elhelyezési szög...

24 gyors tipp az ötletes gyártáshoz Tudja, hogy hol találhat több mint 100 olyan kiváló minőségű filmet és videóklipet, ami egyszerre oktató és szórakoztató?

Hol nézheti meg, hogy az újonnan vásárolt szerszám mi mindenre képes, vagy hogy milyen praktikákkal lehet még többet kihozni belőle?

Hol találhat CAM programozási tippeket és trükköket a cikloispályás esztergáláshoz, egyszerű és praktikus tanácsokat és forgácsolási bemutatókat?

Nos, 435 000 látogató már tudja a választ. És Ön? Látogasson el a www.youtube.com/sandvikcoromant címre!

Van olyan alkalmazás, amiről szeretné, ha videót készítenénk? Szkennelje be a kódot, és szóljon nekünk! www.sandvik.coromant.com/hu

Print n:o C-5000:559 HUN/01 © AB Sandvik Coromant 2012:2

Nagynyomású hűtőfolyadék