Tájékoztató a szerződés 1. sz. módosításáról - „A 21. sz. főút 1+300-7+850 km szelvényei közötti szakasz négynyomúsítása kivitelezési munkáinak elvégzése” Közbeszerzési Értesítő száma: Beszerzés tárgya: Hirdetmény típusa: Eljárás fajtája: Közzététel dátuma: Iktatószám: CPV Kód: Ajánlatkérő: Teljesítés helye: Ajánlattételi/részvételi jelentkezési határidő: Nyertes ajánlattevő: Ajánlatkérő típusa:
2016/101 Építési beruházás Tervezés és kivitelezés Tájékoztató a szerződés módosításáról/KÉ/2013.07.01 KÉ Nyílt 2016.09.02. 10473/2016 45233125-1;45221111-3;45233226-9 NIF Zrt. Magyarország, Heves megye
Swietelsky Magyarország Kft.;HE-DO Kft. Közjogi szervezet
Ajánlatkérő fő tevényeségi köre: 7. melléklet 92/2011. (XII. 30.) NFM rendelethez KÖZBESZERZÉSI ÉRTESÍTŐ A Közbeszerzési Hatóság Hivatalos Lapja Tájékoztató a szerződés módosításáról I. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS ALANYAI I.1) Az ajánlatkérőként szerződő fél neve és címe Hivatalos név: NIF Zrt. Postai cím: Váci út 45 Város/Község: Budapest Postai irányítószám: 1134 Ország: Magyarország Kapcsolattartási pont(ok): Címzett: Közbeszerzési Osztály Telefon: +36 14368572 E-mail:
[email protected] Fax: +36 14368560 Az ajánlatkérő általános címe (URL): www.nif.hu A felhasználói oldal címe (URL): www.nif.hu I.2) A nyertes ajánlattevőként szerződő fél neve és címe Hivatalos név: Swietelsky Magyarország Kft. 1
Postai cím: Irinyi József utca 4-20., B. ép., V. em. Város/Község: Budapest Postai irányítószám: 1117 Ország: HU Kapcsolattartási pont(ok): Címzett: Telefon: E-mail: Fax: Az ajánlattevő általános címe (URL): Hivatalos név: HE-DO Kft. Postai cím: Váci út 76. Város/Község: Budapest Postai irányítószám: 1133 Ország: HU Kapcsolattartási pont(ok): Címzett: Telefon: E-mail: Fax: Az ajánlattevő általános címe (URL): ----------------------------- (Az I.2) szakaszból szükség esetén több példány használható) ------------------I.3.) Az ajánlatkérő típusa Központi szintű Közszolgáltató Regionális/helyi szintű Támogatott szervezet [Kbt. 6. § (1) bekezdés g) pont] Közjogi szervezet x Egyéb I.4.) Fő tevékenység I.4.1) Klasszikus ajánlatkérők Általános közszolgáltatások Lakásszolgáltatás és közösségi rekreáció Honvédelem Szociális védelem Közrend és biztonság Szabadidő, kultúra és vallás Környezetvédelem Oktatás 2
Gazdasági és pénzügyek Egyéb (nevezze meg): Egészségügy I.4.2) Közszolgáltató ajánlatkérők Gáz- és hőenergia termelése, szállítása és elosztása Vasúti szolgáltatások Villamos energia Városi vasúti, villamos-, trolibusz- és autóbusz szolgáltatások Földgáz és kőolaj feltárása és kitermelése Kikötői tevékenységek Szén és más szilárd tüzelőanyag feltárása és kitermelése Repülőtéri tevékenységek Víz Egyéb (nevezze meg): Postai szolgáltatások II. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS TÁRGYA II.1) Meghatározás II.1.1) A szerződéshez rendelt elnevezés: A 21. sz. főút 1+300-7+850 km szelvényei közötti szakasz (Heves I.) 4-nyomúsítása kivitelezési munkáinak elvégzése. II.1.2) A szerződés típusa és a teljesítés helye (Csak azt a kategóriát válassza – építési beruházás,árubeszerzés vagy szolgáltatás megrendelés–, amelyik leginkább megfelel a szerződés vagy a közbeszerzés(ek) tárgyának) x Építési beruházás Kivitelezés x Tervezés és kivitelezés Kivitelezés, bármilyen eszközzel, módon, az ajánlatkérő által meghatározott követelményeknek megfelelően Árubeszerzés Adásvétel Lízing Bérlet Részletvétel Ezek kombinációja Szolgáltatás megrendelés Szolgáltatási kategória száma: (az 1–27. szolgáltatási kategóriákat lásd a Kbt. 3. és 4. mellékletében Építési koncesszió Szolgáltatási koncesszió A teljesítés helye 3
Magyarország, Heves megye NUTS-kód HU312 II.1.3) A szerződéskötés időpontja Dátum: 2016/05/05 (év/hó/nap) II.1.4) A szerződés tárgya és mennyisége A közbeszerzés tárgya: Vállalkozási szerződés - A 21. sz. főút 1+300-7+850 km szelvényei közötti szakasz négynyomúsítása kivitelezési munkáinak elvégzése A közbeszerzés mennyisége: A 21. sz. főút 1+300-7+850 km szelvényei közötti szakasz (Heves I.) négynyomúsítása kivitelezési munkáinak elvégzése Heves megye első szakaszán 6550 fm hosszban a 2x1 sávos meglévő út kerül korszerűsítésre 2x2 sávos, elválasztó sávos főúttá. A 3+275 km szelvényben található nagygombosi csomópont területén - a megtervezett műszaki tartalomnak megfelelően - csökkentett paraméterű különszintű csomópont kerül kialakításra. A 4+343, a 4+888, az 5+564 és a 6+025 km szelvényekben található közvetlen földútcsatlakozások megszüntetésre kerülnek. A 6+636,85 km szelvényben, a szelvényezés szerinti jobb oldalon csatlakozik a 24101. j. bekötőút a Lőrincihez tartozó Mátravidéki Erőmű lakótelepe felé, itt szintbeni „T” csomópont létesül, amelyben valamennyi kanyarodási irány számára lassító, illetve becsatlakozási sávok kerülnek kialakításra. A 7+350 km szelvényben található szintbeni csomópont területén új különszintű csomópont épül: a 2133. j. Heréd-Lőrinci összekötő út a jelenlegi csomópont déli oldalán a 21. sz. főút felett épülő új hídon kerül átvezetésre. Helyszínrajzi kialakítás A szakasz helyszínrajzi vonalvezetése a meglévő állapothoz igazodik. Az 1+340-1+520 km szelvények közötti szakasz változatlanul 2x1 forgalmi sávos kialakítású, a burkolat tervezett szélessége egységesen 7,5 m, az út koronaszélessége 12,0 méter. A szakaszon burkolatmarás és aszfaltozás történik. Az 1+520-2+870 km szelvények közötti szakaszon az M3 autópálya csomópontjának területén jellemzően a jelenlegi kialakítás változatlan marad, burkolatmarást követően kb. 7 cm megerősítés került betervezésre, helyenként az útalap teherbírási hiányosságai miatt, illetve a szabványos profil kialakítása érdekében (elsősorban a jobb pálya esetében) lokális pályaszerkezet-csere illetve az út keresztmetszetének részletes átépítése is szükséges. Ahol a középső elválasztósáv vagy valamelyik (jellemzően a jobb oldali) pálya burkolatának szélessége jelentősen elmarad a szabványostól, ott szélesítés is történik. A 2+870 km szelvénytől a tervezés során a meglévő útpálya jobb oldalának burkolatszéle általában fixen maradt, ehhez képest bal oldalra történt a szélesítés, melynek eredményeként az M3 csomópontjától a tervezési szakasz végéig összefüggő 2x2 sávos kialakítású, középen elválasztósávos, 22,5 m koronaszélességű elsőrendű főút jön létre. A szakasz kialakítása azonos a 21. sz. főúton már megvalósult, jelenleg épülő vagy más tervekben szereplő, négynyomúsított szakaszok kialakításával. Ezen a szakaszon a meglévő burkolat elbontásra kerül, a Megbízó döntése alapján, melyet az InfraPlan Vasút és Úttervező Rt. által készített burkolatfelújítás-technológiai szakvéleményre alapozott. A földmű a bal oldalra szélesítésre kerül, a megmaradó földműre épül rá a tervezett jobb pálya, illetve a bal oldali szélesítésre épül rá a bal pálya. A 3+275 km szelvényben található nagygombosi csomópont területén - a kiadott műszaki tartalomnak megfelelően - csökkentett paraméterű különszintű csomópont kerül kialakításra: a 4
csomópont teljes értékű, tehát a 21. sz. főút és a 24102 j. bekötő út közötti valamennyi forgalmi kapcsolat kisívben történő mozgással (azaz a 21. sz. főút szintbeni keresztezése nélkül) biztosított, azonban az alkalmazott ívsugarak a különszintű csomópontokban előírt szabványos mértékhez képest esetenként R=25 méterig csökkentésre kerültek. A 4+343, a 4+888, az 5+564 és a 6+025 km szelvényekben található közvetlen földútcsatlakozások megszüntetésre kerülnek. Az egyes mezőgazdasági földrészletek és a területen található vízműkutak megfelelő megközelítését a meglévő, megmaradó valamint a jelen projekt során tervezett földutak részben a 2133 j. összekötő út, részben a 24102 j. bekötő út irányából megfelelően biztosítják. Az 5+424,8 km szelvényben a bal oldalon található Vízmű gépház megközelítése a 21. sz. főútról közvetlen jobbra kanyarodó sávból történik Salgótarján irányából, illetve innen közvetlen kikanyarodás lesz lehetséges Hatvan felé, amelyhez becsatlakozó sáv létesül. (Hatvan felől a Vízmű gépház a Lőrincinél tervezett különszintű csomópontban való visszafordulással lesz megközelíthető.) A gépház közelében található Oázis vendéglő és parkolója lebontásra kerül. A 6+636,85 km szelvényben a jobb oldalon csatlakozik a 24101. j. bekötő út a Lőrincihez tartozó Mátravidéki Erőmű lakótelepe felé, itt szintbeni „T” csomópont létesül, amelyben valamennyi kanyarodási irány számára lassító illetve becsatlakozási sávok létesülnek. A 7+350 km szelvényben található szintbeni csomópont területén új különszintű csomópont épül: a 2133. j. Heréd-Lőrinci összekötő út a jelenlegi csomópont déli oldalán a 21. sz. főút felett épülő új hídon kerül átvezetésre. A különszintű csomópont szintbeni csomópontjai közül a híd Lőrinci felőli oldalán körforgalom, Heréd felőli oldalán hagyományos „T” csatlakozás létesül. A tervezési területen lévő műtárgyak Meglévő, megmaradó műtárgyak: • 21. sz. főút 2+022,43 km szelvény: aluljáró az M3 autópálya alatt (54+560 km) - nincs beavatkozás, • 21. sz. főút 2+042,41 km szelvény: híd a Nógrádi (Vanyarci-/Bér-)-patak felett - csak kopóréteg-csere történik. Tervezett műtárgyak a következők: • A B 032. j. műtárgy főbb adatai: o a híd helye: Hatvan város külterülete, nagygombosi csomópont; a 21. sz. főút 3+226,46 km szelvénye és a 24102 j. bekötőút 0+290,23 km szelvénye o az áthidalt akadály: a 21 sz. főút (a 3+226,46 km szelvényben) o szerkezete: FCI-120 típusú előregyártott, előfeszített hídgerenda együttdolgozó monolit vasbeton lemezzel o a híd teherbírása: e-ÚT 07.00.21 [ÚT 2-3.401] műszaki előírás alapján „A” osztályú jármű (800 kN) o alapozása: ø80cm átmérőjű fúrt vb cölöp o szabadnyílás • ferdén: 53,00 m (12+29+12) • merőlegesen: 52,48 m o teljes szélessége: 9,63 m (0,565 + 8,5 + 0,565) • A B 073. j. műtárgy főbb adatai: o a híd helye: Lőrinci város külterülete, lőrinci csomópont; a 21. sz. főút 7+305,74 km szelvénye és a 2133 j. bekötőút 3+785,87 km szelvénye (0+211,57) o az áthidalt akadály: a 21 sz. főút (a 7+305,74 km szelvényben) o szerkezete: FCI-120 típusú előregyártott, előfeszített hídgerenda együttdolgozó monolit vasbeton lemezzel o a híd teherbírása: e-ÚT 07.00.21 [ÚT 2-3.401] műszaki előírás alapján „A” osztályú jármű (800 kN) 5
o alapozása: ø80cm átmérőjű fúrt vb cölöp o szabadnyílás • ferdén: 55,52 m (11,84+31,84+11,84) • merőlegesen: 52,48 m o teljes szélessége: 9,63 m (0,565 + 8,5 + 0,565) Keresztszelvényi kialakítás 21 sz. főút: Közutak tervezése szerinti tervezési osztály: K.III.B Tervezési sebesség: vt=90 km/h Koronaszélesség: 22,50 m Forgalmi sáv szélessége: 3,50 m Forgalmi sáv száma: 2x2 Padka szélesség: 2,75 m Belső biztonsági sáv: 0,25 m Külső biztonsági sáv: 0,25 m Középső elválasztó sáv: 3,00 m Gyorsító-lassító sáv: 3,50 m Megjegyzés: A tervezési szakasz elején az 1+340 - 1+520 km szelvények közötti szakasz kialakítása a meglévő lakott területhez csatlakozik, ezen szakasz kialakítása a meglévő állapothoz igazodva a következő: koronaszélesség 12,00 m; burkolatszélesség: 7,50 m; forgalmi sávok száma: 2x1; forgalmi sávok szélessége: 3,50 m; padka szélessége: 2,50 m; biztonsági sáv: 0,25 m; tervezési sebesség az 1+340 - 1+425 szelvények között 70 km/h (a jelenlegi sebességkorlátozásnak megfelelően, csatlakozva a lakott területhez) - itt az alkalmazott ívsugár 250 m; az 1+425 - 1+520 km szelvények között 90 km/h - itt az alkalmazott ívsugár 1100 m. A tervezett csomópontoknál a csomóponti ágak kialakítása: Az ágak tervezési sebessége: 40, illetve 30 km/h; R=45 m Koronaszélesség: 8,0 m Épített burkolat szélessége: 6,0 m Forgalmi sáv szélessége: 5,50m illetve 3,50 m Padka szélessége: 1,25 m Külső biztonsági sáv: 0,25 m Üzemi lehajtók: Koronaszélesség: 6,00 m Burkolat szélessége: 3,50 m 2133. j. összekötő út Tervezési sebesség: 70 km/h (szintbeni csomópontok között 50 km/) Koronaszélesség: 11,00 m Burkolatszélesség: 7,50 m Forgalmi sáv szélessége: 3,50 m Padka szélessége: 2,00 m Külső biztonsági sáv: 0,25 m 24101 és 24102. j. bekötő út Tervezési sebesség: 50 km/h (kivéve a 21. sz. főúthoz való csatlakozásnál, ahol a Megbízó döntése értelmében csökkentett paramétereket kell alkalmazni) Koronaszélesség: 9,50 m Burkolatszélesség: 7,00 m 6
Forgalmi sáv szélessége: 3,25 m Padka szélessége: 1,50 m Külső biztonsági sáv: 0,25 m Tervezett körpálya a 2133. j. összekötő úton: Körpálya burkolat szélessége: 7,25 m Biztonsági sáv szélessége: 0,25 m Járható gyűrű: 1,50 m Becsatlakozás burkolat szélessége: 4,50 m Kicsatlakozás burkolat szélessége: 5,50 m Padka szélesség: 2,00 m Körpálya forgalmi sáv külső sugara: 20,0 m Forgalmi sáv szélének sugara belépésnél: 15,0 m Forgalmi sáv szélének sugara kilépésnél: 25,0 m Földutak sárrázó szakasza: Koronaszélesség: 8,50 m Épített burkolat szélessége: 6,00 m Forgalmi sáv szélessége: 1,25 m Földutak: Koronaszélesség: 4,00 m III/5 sz. földút 7 m koronaszélességgel került kialakításra. A 24102 j. úton útpálya-szélesítés került betervezésre az alábbi helyeken: - R = 25 m bal ívben 2,00 m szélességben - R = 120 m bal ívben 0,50 m szélességben - R = 100 m jobb ívben 0,5 m szélességben - 2131 j. út korrekciója R= 150 m bal ívben 0,50 m szélességben A 21 sz. főút tervezett rézsűhajlása 1:2,5, egyéb keresztező utak és csomóponti ágak esetében 1:1,5. A burkolat oldalesése egyenesben, 2,5 %-os tetőszelvény, túlemelésben az előírásoknak megfelelő oldalesést alakítottunk ki. A tervezett padka oldalesését 5 %-kal terveztük. A főpálya burkolatának oldalesése és a hozzá csatlakozó padka oldalesése legfeljebb 8,5 %-ban térhet el egymástól. Tervezett pályaszerkezetek A pályaszerkezet méretezést az érvényben lévő ÚT 2-1.202 „Aszfaltburkolatú útpályaszerkezetek méretezése és megerősítése”, illetve az ÚT 2-3.302 „Út-pályaszerkezeti aszfaltrétegek” Útügyi Műszaki Előírások alapján végeztük el. A 21 sz. főút egyes szakaszai eltérő forgalmi terhelésű osztályokba estek, így az 1+300 - 1+846 km sz. közötti szakasz „E” terhelési osztályba került, az 1+846 - 7+850 km sz. közötti szakasz pedig „K” terhelésű osztályba. A részletes pályaszerkezet méretezés számítást a melléklet tartalmazza. 21 sz. főút 1+300 - 2+870 km sz. között burkolat-megerősítés esetén: 4 cm AC 11 kopó (F) kopóréteg 7 cm AC 22 kötő (F) kötőréteg 3-5 cm burkolatmarás 21 sz. főút 1+300 - 1+846 km sz. között lokális pályaszerkezet-csere vagy szélesítés esetén („E” terhelési osztály): 4 cm AC 11 kopó (F) kopóréteg 7
7 cm AC 22 kötő (F) kötőréteg 8 cm AC 22 alap (F) alapréteg 20 cm Ckt-4 cementstabilizáció 20 cm Homokos kavics fagyvédő réteg 30 cm M1 minőségi o. szemcsés anyag 50 cm meszes talajstabilizáció 21 sz. főút 1+846 - 2+870 km sz. között lokális pályaszerkezet-csere vagy szélesítés esetén („K” terhelési osztály): 4 cm AC 11 kopó (F) kopóréteg 7 cm AC 22 kötő (F) kötőréteg 12 cm AC 22 alap (F) alapréteg 20 cm Ckt-4 cementstabilizáció 20 cm Homokos kavics fagyvédő réteg 30 cm M1 minőségi o. szemcsés anyag 50 cm meszes talajstabilizáció 21 sz. főút bal pálya 2+870 - 7+850 km sz. között („K” terhelési osztály): 4 cm AC 11 kopó (F) kopóréteg 7 cm AC 22 kötő (F) kötőréteg 12 cm AC 22 alap (F) alapréteg 20 cm Ckt-4 cementstabilizáció 20 cm Homokos kavics fagyvédő réteg 30 cm M1 minőségi o. szemcsés anyag 50 cm meszes talajstabilizáció 21 sz. főút jobb pálya 2+870 - 7+850 km sz. között („K” terhelési osztály): 4 cm AC 11 kopó (F) kopóréteg 7 cm AC 22 kötő (F) kötőréteg 12 cm AC 22 alap (F) alapréteg 25 cm Telepen kevert újrahasznosított alapréteg 20 cm Homokos kavics fagyvédő réteg 30 cm M1 minőségi o. szemcsés anyag 50 cm meszes talajstabilizáció 2133 j. út, Lőrinci csomópont csomóponti ágai, körpálya („C” terhelési osztály): 4 cm AC 11 kopó (F) kopóréteg 7 cm AC 22 kötő (F) kötőréteg 25 cm Telepen kevert újrahasznosított réteg 20 cm Homokos kavics fagyvédő réteg 30 cm M1 minőségi o. szemcsés anyag 50 cm meszes talajstabilizáció 24101 és 24102 j. út, valamint a „B” j. csomóponti ág új szerkezet esetén, továbbá a Vízmű gépház bekötőútja („C” terhelési osztály): 4 cm AC 11 kopóréteg 7 cm AC 22 kötőréteg 25 cm Telepen kevert újrahasznosított réteg 20 cm Homokos kavics fagyvédő réteg 30 cm M1 minőségi o. szemcsés anyag 50 cm meszes talajstabilizáció 8
24101 és 24102 j. út burkolat-megerősítés esetén, „B” j. csomóponti ág: 4 cm AC 11 kopóréteg 7 cm AC 22 kötőréteg 5-6 cm burkolatmarás Körforgalomnál járható gyűrű, és elválasztó sziget: 10 cm vörös térkő burkolat 3 cm ágyazóhomok 15 cm Ckt-4 cementstabilizáció 20 cm Homokos kavics fagyvédő réteg 30 cm M1 minőségi o. szemcsés anyag 50 cm meszes talajstabilizáció Üzemi lehajtók: 4 cm AC 11 kopóréteg 7 cm AC 22 kötőréteg 20 cm Telepen kevert újrahasznosított réteg 20 cm Homokos kavics fagyvédő réteg Földutak sárrázó szakaszai 5 cm AC 11 kopóréteg 20 cm Ckt-4 cementstabilizáció 25 cm Homokos kavics fagyvédő réteg Földutak: 25 cm M56 mechanikai stabilizáció, fagyálló szemszerkezetű A rézsűfelületeken 10 cm humuszterítést és füvesítést került előirányozásra. Mivel a meglévő 21. sz. főút elbontásra kerül, így az onnan kikerült anyagot az építés során a lehető legnagyobb mértékben fel kell használni a gazdaságossági szempontok szem előtt tartásával. A bontott anyag rendelkezésre állásától , illetve az építés ütemezettségétől függően, a megnevezett utaknál elsősorban az újrahasznosított alapréteg alkalmazása lehet indokolt, amennyiben ez nem lehetséges, úgy a Ckt-4 réteg kerül beépítésre. A bontás során keletkező mart aszfalt felhasználható a padka stabilizált részében, illetve a földutak mechanikai stabilizációjában. A padka forgalom biztonsági okokból fehér színű (pld. dolomit, mészkő) legyen és a finomrész arány min. 20 tömeg százalék a felső 5 cm-en. A CKt-4 alapréteg feszültségmentesítése irányított repedésképzéssel történjen (mikrorepesztést követő hézagvágással vagy KRAFT módszert követő mikrorepesztéssel). Közművek Érintett közműtípusok: • szénhidrogén-vezeték, • ivóvíz-vezeték, • kis- és középfeszültségű elektromos vezeték, • nagyfeszültségű elektromos vezeték, • telekommunikációs vezeték. A közművek átépítési terveinek felülvizsgálata, szükség szerinti áttervezése és a megvalósításukhoz szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzése, illetve az ezek alapján történő kivitelezése szükséges. Tervezési feladatok Kivitelező feladata az építés megkezdése és teljes időtartama alatt: • a kivitelezés (építési beruházás) során szükséges részlettervek és kiegészítő tervek készítése; 9
kiviteli tervek aktualizálása és a szerinti építése az esetleges hatósági előírások alapján; • a tervek megfelelősége a mindenkori hatályos Műszaki Előírásoknak és Jogszabályoknak és e szerinti megvalósítása • megvalósulási és kezelői lehatárolási tervek, geodéziai megvalósulási térkép, végleges telekalakítási (telekcsoport újraosztási, összevonási) terveinek elkészítése a szükséges engedélyek, jóváhagyások és záradékok beszerzésével; • az építési engedélyben és a hatósági előírásokban meghatározott tervek készítése - a forgalomtechnikai jelzésrendszer megvalósítása előtt a felülvizsgált forgalomtechnikai terv elkészítése és közlekedés hatósági és közútkezelői jóváhagyatása; • a közművek átépítési tervek felülvizsgálata, szükség szerinti áttervezése és a megvalósításukhoz szükséges engedélyek, jóváhagyások beszerzésével. • az építéssel érintett összes hatóság, üzemeletető és kezelőkkel történő folyamatos kapcsolattartás és a szükséges egyeztetések lebonyolítása. A feladat részletes ismertetését a dokumentáció III., IV. és V. kötete tartalmazza. II.1.5) Közös Közbeszerzési Szójegyzék (CPV) Fő tárgy: További tárgyak:
Fő szójegyzék 45233125-1 45221111-3
Kiegészítő szójegyzék
45233226-9 II.2) A szerződés végleges összértéke A szerződés végleges összértéke (A szerződés szerinti végleges összértéket kérjük megadni számokkal, az összes szerződést, részt, meghosszabbítást és opciót beleértve) Érték: 8 497 978 613 Pénznem: HUF Áfa nélkül x Áfával Áfa (%) , II.3) A szerződés időtartama vagy a befejezés határideje Az időtartam hónapban: 24 vagy napban: (a szerződés megkötésétől számítva) VAGY: Kezdés (év/hó/nap) Befejezés (év/hó/nap) VAGY: a teljesítés határideje a) a nyertes ajánlattevőként szerződő fél általi teljesítés határideje: (év/hó/nap) b) ajánlatkérőként szerződő fél általi teljesítés határideje: (év/hó/nap) A szerződés határozatlan időtartamra szól nem III. SZAKASZ: ELJÁRÁS III.1) Az eljárás fajtája III.1.1) Az eljárás fajtája 10
III.1.1.1) A Kbt. XII-XIII. fejezete szerinti eljárás esetén x Nyílt Meghívásos Gyorsított meghívásos Versenypárbeszéd Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Gyorsított tárgyalásos Hirdetmény nélküli tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt Keretmegállapodásos, az eljárás első részében meghívásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetménnyel induló tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetmény nélküli tárgyalásos III. 1.1.2) A Kbt. XIV. fejezete szerinti eljárás esetén Nyílt Meghívásos Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Hirdetmény nélküli tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt Keretmegállapodásos, az eljárás első részében meghívásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetménnyel induló tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetmény nélküli tárgyalásos III. 1.1.3) A Kbt. Harmadik része szerinti eljárás esetén Klasszikus ajánlatkérők A Kbt. 123. §-a szerinti, szabadon kialakított eljárás A Kbt. Második Részében meghatározott szabályok szerinti eljárás az alábbiak szerint: Nyílt Meghívásos Gyorsított meghívásos Versenypárbeszéd Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Gyorsított tárgyalásos Hirdetmény nélküli tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt Keretmegállapodásos, az eljárás első részében meghívásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetménnyel induló tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetmény nélküli tárgyalásos Kbt. 122/A. § szerinti eljárás Közszolgáltató ajánlatkérők 11
A Kbt. 123. §-a szerinti, szabadon kialakított eljárás A Kbt. Második Részében meghatározott szabályok szerinti eljárás az alábbiak szerint: Nyílt Meghívásos Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Előminősítési hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Hirdetmény közzétételével induló tárgyalásos Hirdetmény nélküli tárgyalásos Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett meghívásos Időszakos előzetes tájékoztatót tartalmazó hirdetménnyel meghirdetett tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében nyílt Keretmegállapodásos, az eljárás első részében meghívásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetménnyel induló tárgyalásos Keretmegállapodásos, az eljárás első részében hirdetmény nélküli tárgyalásos Kbt. 122/A. § szerinti eljárás III.2) Értékelési szempontok III.2.1) Értékelési szempontok (csak a megfelelőt jelölje meg) x A legalacsonyabb összegű ellenszolgáltatás VAGY Az összességében legelőnyösebb ajánlat a következő részszempontok alapján Szempont
Súlyszám
VAGY Egyéb: III.3) Hivatkozás a lefolytatott közbeszerzési eljárással kapcsolatos korábbi közzétételekre/tájékoztatásra III.3.1) Hivatkozás a lefolytatott közbeszerzési eljárást megindító felhívásra (adott esetben) A hirdetmény száma a Hivatalos Lapban: 2015 /S 208 - 376942 A hirdetmény közzétételének időpontja: 2015/10/27 (év/hó/nap) ÉS / VAGY A hirdetmény száma a Közbeszerzési Értesítőben: 21562 / 2015 (KÉ-szám/évszám) A hirdetmény közzétételének időpontja: 2015/10/28 (év/hó/nap) III.3.2) Hirdetmény közzététele nélküli eljárás esetén az ajánlattételi felhívás megküldésének, illetőleg a Közbeszerzési Döntőbizottság tájékoztatásának napja (adott esetben) Dátum: (év/hó/nap) III.3.3) Hivatkozás az eljárás eredményéről szóló tájékoztatót tartalmazó hirdetményre A hirdetmény száma a Hivatalos Lapban: 2016 /S 092 - 164163 A hirdetmény közzétételének időpontja: 2016/05/13 (év/hó/nap) ÉS / VAGY A hirdetmény száma a Közbeszerzési Értesítőben: 5215 / 2016 (KÉ-szám/évszám) A hirdetmény közzétételének időpontja: 2016/05/18 (év/hó/nap)
12
IV. SZAKASZ: A SZERZŐDÉS MÓDOSÍTÁSA IV.1.1) A szerződés módosítása érint értékelési szempont szerinti szerződéses feltételt nem IV.1.2) A szerződés módosításának tartalma (megadva az eredeti szerződéses feltételt is): A Szerződéses Megállapodás 4.3. pontja az alábbiak szerint módosul: Eredeti szerződéses feltétel: 4.3. Előleg: Vállalkozó a 2014-2020 programozási időszakban az egyes európai uniós alapokból származó támogatások felhasználásának rendjéről szóló 272/2014. (XI.5.) Korm. rendelet 119. § (1) bekezdése szerinti mértékű előleg kifizetését kérheti. Módosított szerződéses feltétel: 4.3. Előleg Vállalkozó a 2014-2020 programozási időszakban az egyes európai uniós alapokból származó támogatások felhasználásának rendjéről szóló 272/2014. (XI. 5.) Korm. rendelet 119. § (1) bekezdése alapján szerződés - tartalékkeret nélküli - elszámolható összegének 50 %-ának megfelelő mértékű előleg kifizetését kérheti. A Szerződéses Megállapodás 7.1. pontja az alábbiak szerint módosul: Eredeti szerződéses feltétel: 7.1. Előlegvisszafizetési biztosíték: Vállalkozó az SZM 4.3. pontjában meghatározott szállítói előleg igénylése esetén a Szerződés elszámolható összegének 10 %-a és az igényelt szállítói előleg különbözetére jutó támogatás összegének megfelelő mértékű, a Kormány európai uniós források felhasználásával kapcsolatos irányító hatósági feladatok ellátására kijelölt tagja javára szóló, a Kbt. 126. § (6) bekezdése szerinti Előleg-visszafizetési biztosítékot köteles nyújtani. Előlegvisszafizetési biztosíték érvényességi ideje: Az előleg-visszafizetési biztosítéknak az előleggel való elszámolásig, de legkésőbb a végszámla benyújtásáig kell rendelkezésre állnia. Módosított szerződéses feltétel: 7.1. Vállalkozó a SZM 4.3. pontjában meghatározott szállítói előleget a 272/2014. (XI. 5.) Korm. rendelet 119. § (2) bekezdés alapján választása szerint előlegvisszafizetési biztosíték nyújtásával vagy a Korm. rendelet 1. melléklet 134.4. pontja alkalmazásának tudomásul vétele mellett biztosíték nyújtása nélkül jogosult igényelni. Amennyiben vállalkozó előleget biztosíték nyújtásával kíván igényelni, a 272/2014. (XI. 5.) Korm. rendelet 119. § (2) bekezdés a) pontja alapján, úgy a Szerződés el-számolható összegének 10 %-a és az igényelt szállítói előleg különbözetére jutó támogatás összegének megfelelő mértékű, az irányító hatóság javára szóló, a Kbt. 126. § (6) bekezdése szerinti Előleg-visszafizetési biztosítékot köteles nyújtani. Előlegvisszafizetési biztosíték érvényességi ideje: Az előleg-visszafizetési biztosítéknak az előleggel való elszámolásig, de legkésőbb a végszámla benyújtásáig kell rendelkezésre állnia. IV.1.3) A módosítás indoka: A Szerződéses Megállapodás 4.3. pontja az alábbiakat rögzíti: „Vállalkozó a 2014-2020 programozási időszakban az egyes európai uniós alapokból származó támogatások felhasználásának rendjéről szóló 272/2014. (XI.5.) Korm. rendelet 119. § (1) bekezdése szerinti mértékű előleg kifizetését kérheti.” 13
A szerződés elválaszthatatlan részét képező, a közbeszerzési eljárást megindító felhí-vás III.1.2) pontja az előleg kapcsán a következőket rögzítette (TED 2015/S 248-450676 iktatószámon megjelent korrigendummal módosított szöveg): „A 2014-2020. programozási időszakban az egyes európai uniós alapokból származó támogatások felhasználásának rendjéről szóló 272/2014. (XI.5.) Korm. rendelet alapján 119. § és a Kbt. 131. § (2) bekezdése alapján a nyertes ajánlattevő előleg kifizetését kérheti, a 272/2014. (XI.5.) Korm. rendelet 119. § (1) bekezdésében megjelölt mértéknek megfelelő összeg erejéig.” A közbeszerzési eljárás megindításának időpontjában (2015. október 22.) hatályos, a 2014-2020 programozási időszakban az egyes európai uniós alapokból származó tá-mogatások felhasználásának rendjéről szóló 272/2014. (XI. 5.) Korm. rendelet (a továbbiakban: Korm. rendelet) 119. §-a az előleg maximális mértékét a szerződés elszámolható összege 30%-ában határozta meg: „119. § (1) Szállítói finanszírozás alkalmazása esetén a közszféra szervezet kedvez-ményezett a) a Kbt. hatálya alá tartozó közbeszerzési eljárás, b) eredményeként kötött szerződésben köteles biztosítani a szállító részére a szerződés tartalékkeret nélküli - elszámolható összege 30%-ának megfelelő mértékű szállítói előleg igénylésének lehetőségét.” A Korm. rendeletet elsőként 2015. október 30-i hatállyal az egyes közbeszerzési tár-gyú kormányrendeletek módosításáról szóló 323/2015. (X. 30.) Korm. rendelet 13. § (7) bekezdése módosította a következőképpen: „Az R13. 119. § (1) bekezdés b) pontja helyébe a következő rendelkezés lép: [Szállítói finanszírozás alkalmazása esetén a közszféra szervezet kedvezményezett] „b) a Kbt. 9. § (1) bekezdés a) és b) pontja szerinti beszerzés” [eredményeként kötött szerződésben köteles biztosítani a szállító részére a szerződés tartalékkeret nélküli - elszámolható összege 30%-ának megfelelő mértékű szállítói előleg igénylésének lehetőségét.]” Majd ezt követően a Korm. rendelet 119. §-t az egyes fejlesztéspolitikai tárgyú kor-mányrendeletek módosításáról szóló 347/2015. (XI. 20.) Korm. rendelet 49. § (1) 19. pontja módosította 2015. november 21-i hatállyal a következőképpen: „A 119. § (1) bekezdésében a „30%-ának” szövegrész helyébe az „50 %-ának” szö-veg”. A 347/2015. (XI. 20.) Korm. rendelet a Korm. rendelet 119. § (2) bekezdését továbbá a következőképpen módosította: „(2) Az (1) bekezdés szerinti eljárások eredményeként kötött szerződés alapján a szállító választása szerint a) az (1) bekezdés szerinti eljárások eredményeként kötött szerződés elszámolható összegének 10 %-a és az igényelt szállítói előleg különbözetére jutó támogatás ösz-szegének megfelelő mértékű, az irányító hatóság javára szóló, a Kbt. 134. § (6) be-kezdése szerinti, vagy e rendelet a 83. § (1) bekezdése szerinti más biztosítékot nyújt, vagy b) az 1. melléklet 134.4. pontja alkalmazásának tudomásul vétele mellett nem nyújt biztosítékot.” A fentiek alapján tehát a közbeszerzési eljárás megindítása után, de még a szerző-déskötést megelőzően bekövetkezett jogszabályi változások következtében a szállító (Vállalkozó) választásától függően az előleg mértéke akár 50% is lehet, továbbá a szállító (Vállalkozó) dönthet úgy, hogy akként igényli és veszi igénybe az előleget, hogy egyáltalán nem nyújt biztosítékot. Ajánlatkérő a közbeszerzési eljárás felhívásában és a Felek között létrejött Szerződé-ses Megállapodásban rögzítette, hogy az előleg igénylés szabályaira, illetve az előleg-visszafizetési 14
biztosíték nyújtás kötelezettségére a Korm. rendelet előírásai az irány-adók. Ennek megfelelően a Korm. rendelet szerződéskötéskor hatályos előírásai köte-lezően alkalmazandóak, és azok akkor is a szerződés részéve válnak a Kbt. 3. §-án keresztül alkalmazandó Ptk. 6:60. § (1) bekezdés, illetve a Ptk. 6:63. § (4) bekezdés alapján, amennyiben a szerződés attól eltérő rendelkezéseket tartalmaz. Szerződő felek ugyanakkor a Korm. rendelet megváltozott előírásainak egységes és kétséget kizáró értelmezése érdekében a Szerződéses Megállapodás rendelkezéseit a jogszabályi változásnak megfelelően a következőképpen módosítják. IV.1.4) A szerződés módosításának időpontja Dátum: 2016/08/30 (év/hó/nap) V. szakasz: kiegészítő információk V.1) Egyéb információk: V.2) A nyertes ajánlattevőként szerződő fél nyilatkozata: Nyertes ajánlattevőként szerződő felek a hirdetmény tartalmával egyetértenek. V.3) E hirdetmény feladásának időpontja: 2016/08/31 (év/hó/nap)
15
