Work@Stork Verschijnt 3x per jaar
15
10 vragen aan...
Stork Technical Services België
19
Win een ontbijtcheque!
17
De hobby van...
Inhoudsopgave 02
Beste medewerker(ster),
Stork algemeen
Eind januari, ter gelegenheid van de Nieuwjaarsreceptie, hebben wij kort aangehaald dat communicatie in de toekomst een sleutelwoord wordt. We houden woord.
Voorwoord directie
04
Afdelingen@Stork belicht
Je hebt nu het eerste nummer van een nieuw personeelstijdschrift in de hand, bestemd voor alle medewerkers van Stork Technical Services in België én voor medewerkers met pensioen. De uitgave kwam tot stand dankzij de gewaardeerde medewerking van een aantal van onze personeelsleden uit verschillende afdelingen, onder leiding van onze marketing afdeling. Ik ben hen daarvoor dankbaar, het is een tastbaar bewijs dat
Vestigingen Gent en Tessenderlo, afdelingen Service & Onderhoud, Personeelsadministratie, Veiligheid
09
Stork in the picture Beurzen, gescoorde opdrachten
11
Medewerkers@Stork
“One Stork” in België alvast geen ijdel begrip is. Ondertussen is 2010 al weer een heel eind op weg. Stork Technical Services krijgt in de komende maanden verder gestalte. Er wordt op dit ogenblik hard gewerkt om in België een goed Sales team te vormen, ten slotte begint alles met degelijke markt- en klantkennis en gerichte verkoop. Ik doe dan ook graag een warme oproep aan iedereen om het toekomstige Sales team ten volle te ondersteunen, als een belangrijke schakel in de ketting van onze dienstverlening.
Medewerkers in het zonnetje...
18
Project@Stork belicht ITC Rubis te Antwerpen
19
Feest@Stork Recepties, wist-je-dat-jes...
20
Stork@home Stork Junior, puzzelplezier
23
Laat ik ten slotte dit eerste nummer niet voorbijgaan, zonder er op te wijzen dat ook binnen het nieuwe Stork Technical Services preventie en veiligheid als eerste op de lijst van de kernwaarden staan. Zij maken deel uit van ons dagelijks bestaan. Laten we dat uitstralen in ons gedrag. Een project of een contract is nooit goed uitgevoerd, als het niet op een veilige manier tot stand is gebracht. Denk daar aan, elke morgen bij het vertrek van huis, bij elke aanvang van een bepaald werk. Spreek elkaar aan, wanneer je een onveilige of gevaarlijke situatie vaststelt, uiteindelijk zal iedereen, ook de klant, je hiervoor dankbaar zijn. Ik wens iedereen een prettige en veilige vakantie toe!
Vacatures@Stork Alle vacatures van STS België
Dirk Portier Algemeen Directeur
2
Stork algemeen
België pilot voor Stork Technical Services Enige tijd geleden heeft men bij Stork een grootschalig onderzoek gedaan, om te zien hoe klanten nu precies tegen Stork aankijken. Zij bleken zeer tevreden over onze expertises op vlak van kwaliteit, service, onderhoud en betrouwbaarheid, maar hadden vooral behoefte aan één enkel, aanspreekpunt binnen ons bedrijf en meer duidelijkheid in ons aanbod van diensten en producten. Onze klanten spraken, en Stork heeft geluisterd! Nieuw bedrijfsmodel
Fotoshoot
Stork Technical Services heeft zijn manier van zakendoen gereorganiseerd.
Er wordt een nieuwe brochurelijn opgezet, met per Business Line en per segment een brochure.
Ons nieuwe bedrijfsmodel bestaat uit zeven Business Lines die wereldwijd hun marktleidende diensten aanbieden en twee Business Lines die we op regionale basis vervullen.
Momenteel wordt hiervoor een fotosessie georganiseerd om onze eigen werknemers hier zoveel mogelijk bij te betrekken.
Ook is er een gestroomlijnde "one-stop" verkooporganisatie opgezet, om deze Business Lines in de markt te gaan voorstellen, waarbij België pilot is! Op Corporate niveau zijn per segment (chemie, olie & gas en energie) één Account Director en een Marketing Manager benoemd, en beschikt elke regio over een (Field) Marketing Manager. Verder zal er een Sales team per regio komen, waarbij per klant één sales manager verantwoordelijk zal zijn.
Natuurlijk fotograferen we ook op onze locaties. Verder worden de verkoopmiddelen onder de loep genomen. Een gebruiksvriendelijkere website helpt onze klanten sneller te vinden waarnaar ze op zoek zijn. En om meer transparantie te verkrijgen, zijn we gaan werken met een CRM systeem. Dit is een klantenmanagement systeem, waarbij het vergaren van alle gegevens die we hebben over onze klanten centraal staat.
3
Organisatie binnen België Eerst en vooral wordt binnenkort in België het nieuwe Sales team voorgesteld, onder leiding van Alex Van Autreve, Manager Sales België. Dit team zal mede verantwoordelijk zijn, om de Business Lines in de markt te gaan zetten. Om onze positie op de Belgische markt te versterken, is Katja De Witte benoemd als Marketing Manager België, als onderdeel van de corporate marketing organisatie. Alle bestaande rapporteringslijnen zullen blijven bestaan, daarnaast zullen er ook afstemmingen zijn met de respectievelijke verantwoordelijken van de Business Lines. Op deze manier evolueren we stilaan naar een matrix organisatie. Stork Technical Services
Afdelingen@Stork belicht
Stork vestiging Tessenderlo In Tessenderlo bevindt zich de Limburgse vestiging van Stork Technical Services België (Limebel N.V.). Gesitueerd vlakbij de snelweg E313 biedt de vestiging een ideale uitvalbasis om klanten in de omgeving te bedienen, onder de dagelijkse leiding van bedrijfsleider, Kris Bauwens.
Opleidingen & veiligheid Tijdens de eerste maanden van het jaar werden verschillende opleidingen ingepland; "hoogtewerkeroperator", "heftruck", "rigger", "onafhankelijke adembescherming" en "EHBO". Verder werden er in maart nog opleidingen voorzien bij VIK in Wommelgem; "Projectplanning en management", "CE-markering - nieuwe machinerichtlijn", basiscursus "projectplanning en -management". Klanten
Medewerkers
Nieuwe gebouwen
Belangrijkste klanten zijn Tessenderlo Chemie, Janssen Pharmaceutica in Beerse en Geel, ALZ, Sikel, Iko Sales, EON, Neste, Umicore en Aurubis.
In de vestiging Tessenderlo zijn 9 bedienden en 25 arbeiders werkzaam, en er is een hechte samenwerking met subcontractors en het Belgisch hoofdkantoor in Antwerpen (MEC).
In 2005 zijn door de vestiging nieuwe gebouwen en atelier in gebruik genomen. Zo ligt de vestiging nu midden in een groene omgeving, en tevens vlakbij het industriegebied Ravenshout.
Voor personeelswerving hebben zij een samenwerkingsverband met technische scholen in de buurt. Door het aanbieden van stageplaatsen aan jonge lassers en pijpfitters en constante bijscholing van het huidige personeel vult de vestiging haar personeelsbestand aan met bekwame, gekwalificeerde mensen.
Met de ingebruikname van het nieuwe gebouw, heeft de vestiging nu een gescheiden atelier voor CS en SS, zodat alle kwaliteitseisen steeds gewaarborgd kunnen worden.
Voor deze klanten voert Stork naast mechanical services, ook totaalprojecten uit. De focus ligt bij deze totaalprojecten op prefab, montage en onderhoud van leidingen. Op sites Dow, Nyrstar, BP en Toyota voert Stork samen met de klant het dagelijkse onderhoud uit.
4
Enige tijd geleden is dan ook in deze vestiging zeer plechtig de nieuwe Stork Technical Services vlag gehesen! Ann Celen
Afdelingen@Stork belicht
Stork vestiging Gent 1965, de industriële ontwikkeling in Vlaanderen is in volle opmars en ook het Gentse havengebied wordt hiervoor verder ontgonnen. De “oude” industriële nijverheid langsheen de westelijke kanaaloever is reeds enkele decennia actief, maar vooral de oostelijke kant van het kanaal krijgt de nodige aandacht en wordt klaargemaakt om belangrijke spelers op economisch vlak te ontvangen... Geschiedenis
Klanten
Enkele grote bedrijven zoals Volvo, en de Luxemburgse staalreus Arbed krijgen een prominente plaats op de Gentse Kanaalzonekaart.
De opbouw van Texaco bleek een ideale uitvalsbasis om onze kennis en expertise in piping ook aan te wenden bij omliggende bedrijven. Zo komen namen als Electrabel, Air Products en Sidmar in ons klantenbestand terecht. Met de komst van Honda komt in 1976 echter een eind aan deze concessie. Aan de Koopvaardijlaan wordt daarom een terrein met gebouwen aangekocht en getransformeerd tot werkplaats, facilitaire gebouwen en burelen. Hierin namen we op 1 februari 1977 onze intrek.
Vooral Arbed zal met de bouw van zijn staalfabriek SIDMAR (SIDerurgie MARitime) de belangrijkste werkgever worden in de regio. Ook de Amerikaanse oliegigant Texaco start hier met de bouw van een olieraffinaderij. De voorvader van Stork MEC, nl. Mercantile Marine Engineering, krijgt de opdracht om mee te werken aan de opbouw van deze raffinaderij. Op deze manier bekomt het Gentse Stadsbestuur (in concessie) een terrein in de buurt van het Sifferdok op het grondgebied van deelgemeente Oostakker. Hier wordt een werkplaats opgetrokken om de prefab van de Texaco-piping uit te voeren. Er werden stilaan mensen uit het Gentse aangetrokken, die door onze Antwerpse vakmensen opgeleid werden tot bekwame medewerkers.
In 2010, 45 jaar na onze eerste verschijning in het Gentse industriebeeld, behoren onze eerste opdrachtgevers nog steeds tot onze beste klanten. De pioniersgeest van toen ligt ondertussen ver achter ons en is geëvolueerd tot professionalisme en efficiëntie, een noodzaak om de huidige woelige en onzekere tijden het hoofd te kunnen bieden. Dat de vakkennis en kundigheid er is, getuigt de verscheidenheid aan opdrachten die ons worden toegekend. 5
Toekomst Sedert begin dit jaar gonst het ook van bedrijvigheid in onze eigen werkplaatsen. Enerzijds verzorgen we de prefabricatie voor het "ITC-Rubis Tankpark Project" en anderzijds gunde Air Products ons het project "Replacement ASU2 TSA Vessels + Piping", wat toch ook een 2700 werkuren vertegenwoordigt. Ook in Zeebrugge, Aalst, Roeselare hebben we onze diensten bewezen. Grensoverschrijdend werken we in Sluiskil, en Terneuzen. Op de site van chemiereus DOW Benelux hebben we in 2009 een General Maintenance Contract in de wacht gesleept. Hierdoor zijn we na een jarenlange afwezigheid, terug in het contractorpark gevestigd en hopen daar een succesvolle carrière tegemoet te gaan. De Texaco raffinaderij, waar het Gentse avontuur in 1965 mee begon, is ondertussen gesloopt en voltooid verleden tijd. Stork MEC Gent, is onder leiding van bedrijfsleider Peter Verbeke samen met 48 vaste medewerkers (versterkt met Antwerpse en/of ingeleende collega’s), actiever dan ooit! Johan De Keyzer
Afdelingen@Stork belicht
Service en onderhoud Business unit S&O is geboren in het najaar van 2006 door het samenvoegen van alle lange termijn contracten, onder leiding van Marc Caluwaert, Business Unit Manager. De afdeling voert niet alleen het dagelijks onderhoud uit bij deze bedrijven maar speelt ook in op het aanbod van kleine projectmatige opdrachten en beheersbare stilstanden bij deze klanten. Tevens heeft de afdeling een soort “radarfunctie” voor de andere Stork afdelingen omdat ze op continue basis aanwezig zijn bij deze klanten en hierdoor als eerste hun noden kunnen ventileren.
Ovenlaswerken op FAO
Onderhoud als kernactiviteit
One Stork
Klanten
“Veel van onze klanten aanzien onderhoud niet als hun kernactiviteit”, volgens Marc Caluwaert.
“Het LTSC Inesco met Essent te Zwijndrecht is hier het mooiste voorbeeld van aangezien al deze klantverwachtingen opgenomen werden in de te realiseren opdracht.
Vandaag is de afdeling actief bij een 12-tal klanten, uit de sectoren Chemie, Petrochemie, Power en Basismetaal.
“Zij zijn er van overtuigd dat zij deze technische werkzaamheden op een verantwoorde en efficiënte wijze kunnen uitbesteden aan bedrijven die deze activiteiten wel aanzien als één van de kernactiviteiten.” Dat onderhoud meer is dan het inzetten van mensen en gereedschappen, blijkt uit de verwachtingen van de hedendaagse industriële klant. Van een contractor wordt verwacht dat hij meedenkt, zich inleeft in de problematiek van de klant én oog heeft voor kostenbesparing en efficiëntie.
Het unieke aan de realisatie van deze lange termijn opdracht is dat het onderhoudsteam is samengesteld uit medewerkers van verschillende Stork afdelingen”, aldus Marc. Als we dit vertalen naar het nieuwe operating model en de Business Lines, betekent dit dat we deze klant bedienen met zowel consultancy, rotating equipment, process equipment, mechanical services enz. Daarmee is dit project een zeer mooi voorbeeld van "One Stork"!
6
Tevens is zij verantwoordelijk voor een omzet van 15.000.000€, waarbij werkzekerheid wordt gegeven aan een 150-tal eigen medewerkers. Succesfactoren Veiligheid, kwaliteit, flexibiliteit en betrokkenheid van onze medewerkers zijn onze succesfactoren. "Hiermee willen wij de continuïteit van de afdeling verzekeren, en de vooropgestelde groei genereren", aldus Marc. Met dank aan Marc Caluwaert
Afdelingen@Stork belicht
Personeelsadministratie (PA) Sinds begin dit jaar waait er een nieuwe wind door de administratieve gangen. De afdelingen personeelsdienst en tijdopneming smolten samen ten einde de dienstverlening te optimaliseren. Intern zorgde dit reeds voor een fysische reorganisatie en schikking van de burelen van de PA. Ook qua mankracht werden de nodige wijzigingen doorgevoerd. Frank Jacobs nam het pensioenstatuut op en geniet nu volop van de plezierige kanten van het leven. Leen Piron en Joyce Rans werden als nieuwe krachten aangetrokken wat de gemiddelde leeftijd fors naar beneden haalde. In de praktijk zal eenieder nu mee instaan voor de input van de pointages én de volledige payroll en administratie van arbeiders en bedienden. Daarnaast zal ieder een specialisatie van één of meerdere deelgebieden i.v.m Human Resources op zich nemen. Wie doet nu precies wat binnen de personeelsadministratie? Erik Vandael: Hoofd personeelsadministratie
Joyce Rans: bediende personeelsadministratie
Erik is in dienst bij Stork MEC sinds 8 oktober 1979.
Joyce vervoegde de dienst op 19 mei 2010. Zij behaalde een Master in Human Resource Management aan de Lessius-hogeschool en werkte kort voor USG People als External Payroll Assistant.
Hij is zijn Stork carrière begonnen op de tijdopneming bij MME (Mercantile Marine Engineering and Graving Docks NV) en nadien doorgegroeid naar de personeelsdienst. Na een zijstapje op de ICT-afdeling, waar hij de projecten “Y2K” en “EURO” op het toenmalig computersysteem AS400 in goede banen leidde, kwam hij in 2003 terug op de personeelsadministratie terecht. Takenpakket: dagelijkse leiding PA dienst, managementinfo en –rapportering, CAO’s, arbeidsreglementering, pensioenbeheer, beheer SAP-HR
Takenpakket: tijdsregistratie, payroll, personeelsadministratie, functieclassificatie, evaluatiebeheer, loopbaanontwikkeling. Leen Piron: bediende personeelsadministratie Leen (Leentje voor de vrienden) startte haar Stork-carrière op 4 januari 2010. Professioneel werkte zij zich op van hotelreceptioniste tot HR-coördinator bij Hilton Antwerp. Vervolgens werkte ze bij Partena als Payroll Consultant en bij Dockx als HR-assistant.
7
Takenpakket: tijdsregistratie, payroll, personeelsadministratie, administratie van vorming, training en opleiding, subsidies en paritaire fondsen, educatief verlof. Willy Demeyer: bediende personeelsadministratie “Ancien” Willy beleefde een korte pre-MEC-carrière bij Gellatly, Hankey & Co op de boekhouding en bij Kühne & Nagel in de expeditie. Daarna startte hij bij Mercantile Marine Engineering and Graving Docks NV op de tijdopneming. Later groeide hij door naar zijn huidige functie op de PA. Takenpakket: tijdsregistratie, payroll, personeels-, aanwerving- en ontslagadministratie, introductie nieuwe medewerkers, grensoverschrijdende tewerkstelling. Walter Van Landeghem: bediende personeelsadministratie Walter werkt nog steeds bij zijn eerste werkgever. Vroeger heette onze firma officieel “Verenigde Werkplaatsen en Scheepswerven Béliard Murdoch NV”. Walter ging er aan de slag als tijdopnemer. Met een korte omweg via de boekhouding kwam Walter via de "Tijdopneming" en “den Dispatch” terug op de Personeelsadministratie terecht. Takenpakket: tijdsregistratie, payroll, personeels-, ziekte- en arbeidsongevallenadministratie, ongevallen materiële schade, personeelsverzekeringen.
Afdelingen@Stork belicht
Veiligheid MOS-meldingen Tijdens de eerste 5 maanden van dit jaar werden er 57 MOS-meldingen binnengebracht. Vanaf januari wordt iedere MOS-melder persoonlijk per brief op de hoogte gesteld van de genomen of te nemen actie. Gevaarlijke of onveilige situaties kunnen we alleen voorkomen als ze stelselmatig herkend en gemeld worden, en we hier vroegtijdig op reageren. Daarom vraagt Stork aan haar medewerkers sedert enkele jaren om minimaal één onveilige situatie per medewerker per jaar te melden. Om dit te bereiken moeten nog vele onveilige situaties gemeld worden en wees gerust ze zijn er, kijk maar eens goed om je heen. Elke maand wordt uit alle MOSsen de beste MOS-melding beloond met een hogedrukreiniger. Tim Van Engeland, Joosten Eddy, Bax Ronny, Cox Theo, Claes Maurice konden deze reeds in ontvangst nemen! KISS Op 31 maart ging het KISS-programma van start. KISS staat voor “Keep It Simple and Safe”. Met deze actie willen we op een eenvoudige manier iedereen informatie geven over de risico’s aanwezig op zijn werkplek. Door middel van duidelijke tekeningen worden de gevaren aangeduid en kan erover gepraat worden (ook met anderstaligen).
Medisch onderzoek Om in regel te zijn met de wetgeving, maar meer nog om de gezondheid van onze werknemers (i.v.m. de werkzaamheden die ze uitvoeren) op te volgen, richten wij iedere 2 weken op dinsdag een medisch onderzoek in. Het is van groot belang dat iedereen aanwezig is op de gevraagde data. Opleidingen De eerste maanden van 2010 (t/m mei) hebben 110 medewerkers met succes een opleiding voor een veiligheidsfunctie gevolgd. (perslucht, rolbrug, rigger, flensmonteur, hoogwerker, vorklift enz.). Omdat onze klanten steeds meer om multifunctionele inzet vragen zijn wij genoodzaakt om hierop in te spelen, zodat steeds meer werknemers opleidingen moeten volgen, om aan de eisen van onze klanten te kunnen blijven voldoen op een professionele en snelle manier. Wij willen ook vragen dat iedereen die verzocht wordt om aan een opleiding deel te nemen zich houdt aan de gemaakte afspraak. Afzeggingen die niet tijdig kunnen worden ingevuld kosten ons veel geld. Rookverbod Het algemeen rookverbod wordt op steeds meer werven toegepast. Bent u geïnteresseerd in stoppen met roken, geef dan een seintje aan de preventiedienst welke u hierover informatie kan bezorgen.
8
Gehoorbescherming Bij de medische opvolging stellen we ook vast dat vele werkzaamheden die wij uitvoeren schade kunnen veroorzaken aan ons gehoor. Ook het meetprogramma dat in 2008 en 2009 werd doorgevoerd geeft aan dat onze standaard werkzaamheden meer lawaai maken dan wat goed is voor ons gehoor. In april 2010 zijn we gestart met een speciale campagne rond dit thema, maar ook zal er heel wat veranderen op PBM gebied. De Stork - werkplaatsen worden vanaf 1 juli 2010 een zone waar steeds gehoorbescherming verplicht is. Om deze gehoorbescherming, die in de werkplaats een hele dag moet gedragen te worden, wat comfortabeler te maken kunnen de eigen Stork medewerkers “otoplastieken” aanvragen, dit zijn op maat gemaakte gehoorbeschermingsdoppen, die bepaalde frequenties (zoals de spraakfrequentie) minder dempen en toch een zeer goede bescherming bieden tegen het omgevingslawaai. TAKE 5 / LMRA Een LMRA (Last Minute Risico Analyse) moet iedereen uitvoeren alvorens hij een bepaald werk start. Alleen of samen met collega’s vul je het document in. Kan je niet overal positief op antwoorden dan mag het werk niet gestart worden. Binnen Stork heeft men TAKE 5 ontwikkeld. Deze wordt gebruikt als de opdrachtgever geen eigen LMRA oplegt. Take 5 werkt met gelijke iconen als bij KISS. Je start pas dan als je 100% zeker bent dat alles veilig verloopt. Lieven De Baerdemaeker
Stork in the picture
Maintenance beurs Natuurlijk zag het er heel mooi uit in een Powerpoint presentatie, maar de "One Stork", boodschap moet ook nog tot bij onze klanten en potentiële klanten geraken! Met dit doel in het achterhoofd nam Stork Technical Services in maart deel aan de Maintenance beurs in Brussel, voor de eerste keer zouden we ons met 1 naam, met alle Business Lines samen op 1 stand naar de markt profileren!
Toekomst Ons sales team is alle gegenereerde leads nauw aan het opvolgen. Maar, een beursdeelname alleen is niet voldoende om een nieuwe naam in de markt te zetten. Daarom verschijnen er sinds januari regelmatig advertenties en artikels in vakbladen, is er een nieuwe corporate brochure gemaakt voor klanten en prospecten, en worden er ook voor elke Business Line en voor elk segment brochures gemaakt. Binnenkort komen er ook nieuwe klantleaflets, referentiesheets enz. Beursdeelname
Wat was er allemaal te zien?
De beursdeelname op zich werd een groot succes, we hadden een stand van ongeveer 100m², in de nieuwe huisstijl!
Consultancy deed een interactieve quiz, om de bezoekers hun kennis te testen op gebied van onderhoud...de winnaar kreeg een Bongo cheque!
Onze sales managers waren paraat, om onze nieuwe missie en strategie uit te dragen aan klanten en prospecten. Ook was de pers van de partij, zodat dat we even later in een aantal artikels in vakbladen mochten prijken! Hiermee was de toon gezet, om als Stork Technical Services de markt in België te gaan veroveren!
Rotating- en Process equipment hadden een lijnbrander en een heuse tandwielkast van bijna 4500kg op de stand staan waar trillingsmetingen op werden uitgevoerd. Afdeling Site services had een "Bolting en Torquing" toestel meegenomen.
9
Een aantal van onze topklanten zal geinterviewd worden om te kijken waar ons verbeterpotentieel zit, enz. Wij houden jullie op de hoogte! Trends in Maintenance Verder zijn we bezig met de voorbereidingen van de volgende editie van het jaarlijks Stork klantenseminarie "Trends in Maintenance", dat doorgaat op dinsdag 26 oktober, in Technopolis Mechelen. Onderwerp is "Duurzaam ondernemen in onderhoud". Katja De Witte
Stork in the picture
Stork Technical Services scoort opdracht van 7 miljoen Euro!!! Stork Technical Services (Stork MEC) heeft een contract ter waarde van 7 miljoen Euro binnengehaald om voor BAM Leidingen & Industrie bv constructiewerkzaamheden uit te voeren voor de nieuwe Vopak Terminal Westpoort in Amsterdam.
Modulair De order betreft de prefabricatie van een omvangrijk netwerk van pijpleidingen voor het transport van olie en andere schone petroleum producten van schepen/opslagtanks van de terminal. Het geheel zal medio oktober 2010 volledig geassembleerd worden opgeleverd én modulair worden geproduceerd waardoor de leidingen in afzonderlijke segmenten naar de terminal kunnen worden vervoerd. Het voordeel van modulaire bouw is ook dat Vopak later eenvoudig wijzigingen en aanpassingen in het systeem kan aanbrengen. Het netwerk bestaat uit 80 dwarse collectoren als onderdeel van 40 modules van 40 tot 50 meter lengte en 50 ton zwaar, 31 overlangs geplaatste kopstukken van 28 tot 150 meter lengte en 376 verbindingsstukken om de verschillende modules en secties met elkaar door te verbinden.
Stork Technical Services in België werd voor deze opdracht gekozen omdat het bedrijf inmiddels ruimschoots bewezen heeft dergelijke grote en complexe projecten aan te kunnen. Zij beschikken bovendien over voldoende opslagcapaciteit voor alle pijplijnsecties. Ook beschikt het bedrijf over voldoende laad en losfaciliteiten om het transport van de prefab modules per schip te vergemakkelijken. Uitdaging "Dit project is een echte uitdaging, en niet alleen maar vanwege de omvang en complexiteit. Alles zal binnen de korte deadline moeten worden volbracht", aldus Frank Van Campen, Manager Technical Staff bij Stork Technical Services. De logistieke planning van dit project is ingewikkeld, temeer omdat de omvang van de modules voor onze constructiefaciliteiten bijzonder hoge eisen stelt aan de totale werkstroom.
10
Grensoverschrijdend De constructie van het geheel vereist ook een hoge mate van nauwkeurigheid omdat alles straks perfect en naadloos op locatie moet worden geassembleerd. "Ik heb er echter alle vertrouwen in dat wij de klus succesvol en op tijd zullen klaren zoals wij in andere projecten ook hebben gedaan." aldus Frank Van Campen. "Antwerpen neemt de dwarse collectoren voor zijn rekening en die zullen geheel voorgemonteerd per schip worden vervoerd." De overlangse collectoren worden in Rozenburg geproduceerd en per stuk over de weg vervoerd. De eindassemblage van de modules zal door BAM L&I worden uitgevoerd. De werflassen van de overlangse collectoren zullen door Stork Technical Services Rozenburg uitgevoerd worden.
Medewerkers@Stork
In- en uit dienst Medewerkers in dienst 13/01/10 - Stoop Sammy - Pijpfitter - Vestiging Gent 18/01/10 - De Leeuw Bjorn Draaier, Frezer - Afd. SMS 4/01/10 - Piron Leen - Bediende personeelsadministratie - Afd. HRM 01/02/10 - Van Den Bergh Tom Machinefitter - Afd. SMS 01/02/10 - Van Osselaer Wendy Bediende Crediteurenbeheer - Afd. Boekhouding 8/02/10 - Beeckman David Elektrisch Lasser - Vestiging Gent 4/01/10 - Reynders Andy Ploegleider - Vestiging Limebel 4/01/10 - Cortens Nick - Lasser Vestiging Limebel 4/01/10 - Magnée Thierry Magazijnier/Chauffeur - Vestiging Huy
1/04/10 - Brondeel Sean Receptionist - Vestiging Antwerpen 6/04/10 - Rayee Luc - Elektrisch Lasser - Vestiging Gent 6/04/10 - De Rijck Steve - Monteur Vestiging Gent 12/04/10 - Verhulst Nicolas Pijpfabricator - Afd. Projecten 19/05/10 - Rans Joyce - Bediende Personeelsadministratie - Afd. HRM Wij wensen alle nieuwe medewerkers veel succes met hun nieuwe uitdaging bij Stork! Medewerkers uit dienst 09/01/10 - Vissers Cornelius - Afd. Projecten 30/01/10 - Van Goethem Leroy Afd. SMS 02/01/10 - Van Deuneghem Jan Afd. SMS
18/01/10 - Wafflard Aurelien Technieker CND - Vestiging Huy
23/01/10 - Van Der Linden Marc Afd. SMS
01/03/10 - De Loose Robby Elektrisch Lasser - Vestiging Gent
09/01/10 - Bouve Francois - Afd. SMS
22/03/10 - Janssens Filip - Monteur - Vestiging Gent
09/01/10 - Acket Paul - Afd. Projecten
29/03/10 - Segers Alfred - Rigger Afd. Projecten
09/01/10 - Wynants Ivo - Afd. Onderhoud
29/03/10 - Daisomont Stefaan Monteur - Afd. S&O
04/01/10 - Geuens Marc - Afd. E&I
29/03/10 - Thyssen Frank Elektrisch Lasser - Afd. Projecten
09/01/10 - Cambier Joseph - Afd. E&I
11
13/01/10 - Bauwens Rainer - Afd. E&I 31/01/10 - Lauwers Benny - Afd. Consultancy 13/02/10 - Van Hul Dimitri - Vestiging Gent 12/02/10 - Quevrin Lionel - Vestiging Huy 13/02/10 - Robert Cindy - Vestiging Huy 01/03/10 - Maes Marcel - Afd. Projecten 01/03/10 - Bellekens Ben - Afd. SMS 02/03/10 - Casteleyn Florian - Afd. E&I 03/03/10 - Wauters Romain - Afd. S&O 31/03/10 - Spruyt Filip - Afd. Consultancy 01/04/10 - Holsters Hugo - Afd. Projecten 07/04/10 - Geerts Willy - Vestiging Gent 15/05/10 - Van Driel Nicky - Afd. S&O Wij wensen hen succes met de verdere ontwikkeling van hun carrière, of in hun verdere levensfase. We willen ook ons medeleven betuigen aan de families van Rosa Mertens en Jean Fannes. Rosa was in dienst bij Stork sinds 1966, zij werkte als administratief bediende op diverse grote projecten. Rosa is na langdurige ziekte overleden op 24 april 2010. Jean was in dienst bij Stork sinds 1995, en bij BASF tewerkgesteld als elektricien. Jean is na langdurige ziekte overleden op 10 maart 2010.
Medewerkers@Stork
Fietsen voor goed doel! Toen eind november 2009 de actie "de 1000 km van Kom op tegen Kanker" werd aangekondigd, stelde Frank Raes (niet de sportjournalist, maar fietsmaat van Piet Van Dooren!) voor om met hun wielerteam uit Kemzeke deel te nemen! Hoe dit gelopen (of beter gefietst) is, vertelt Piet ons zelf.
Eerst moesten we actie voeren om 5.000 euro per team (van 1 tot 4 personen) "startgeld" te verzamelen voor "Kom op tegen Kanker", dan fietsen, 4 dagen lang, 250 km per dag, met een éénmansteam dat de volle 1000 km voor zijn rekening neemt, of een team van 4 personen die elk één dag 250 km fietsen. De interesse in ons team was beperkt, waardoor we besloten om met ons tweeën elk voor de volle 1000 km te gaan, en dus samen 10.000 euro te verzamelen. Begin december hadden we ons attest van "officieel actievoerder" in handen!
Familie, vrienden, collega’s en kennissen werden gemotiveerd en ingeschakeld, lokale verenigingen werden aangespoord om giften voor het goede doel te verzamelen. Ook enkele bedrijven (waaronder ook Stork, dat jaarlijks een bijdrage doet voor een goed doel met de digitale kerstkaarten) en de gemeente Stekene werden bereid gevonden om de actie te steunen. Tegen eind april was ons eerste doel bereikt: onze actie had de vereiste kaap van 10.000 euro voor "Kom op tegen Kanker" overschreden! Een sportkledij fabrikant schonk ons een fietstenue, waarop we ons eigen ontwerp kwijt konden.
12
Van 13 tot 16 mei was het dan zover: 4 dagen fietsen, 250 km per dag. Het weer was fris, maar droog. Zo doorkruisten we gans Vlaanderen. Samen met de peters en meters van de actie (Sven Nijs, Sabine Appelmans, Michel Wuyts en Paul Hereygers) en met Johan Museeuw, Ludo Dierckxens, Wouter Vandenhaute (Woestijnvis en Flanders Classics), Karel Van Eetvelt (Unizo), Geert Noels (econoom Petercam en Econopolis), zaten we elk 1000 km in het zadel. In totaal fietsten over de 4 dagen samen 600 fietsers mee. Per dag namen de fysieke ongemakken toe, maar we beten door en haalden de eindmeet met een grote apotheose op de Grote Markt in Antwerpen, waar we door minister-president Kris Peeters gehuldigd werden. Onze fietsactie is een onvergetelijke belevenis geworden! Moe maar tevreden keerden we naar huis terug. Onze uitdaging verdwijnt echter in het niets tegenover het gevecht dat zoveel mensen elke dag, maandenlang moeten voeren, de strijd tegen kanker. Om die mensen te helpen, dáár hebben we het voor gedaan! Piet Van Dooren
Medewerkers@Stork
De hobby van... ...Islam Nihat is het sleutelen aan motoren van het merk Harley Davidson. Hij is sinds februari 2003 in dienst bij Stork Technical Services, vestiging Tessenderlo, als technieker op verschillende werven.
Ga je op vakantie met de motor? Ik ben een keertje naar een motor treffen gereden in Griekenland, en heb ook Italië met de motor bezocht. Het jaarlijkse Harley treffen in Leopoldsburg is een evenement om naar uit te kijken en betekent ook steeds een beetje vakantie voor mij.
Hoe lang beoefen je deze hobby al? Ik ben heel actief bezig geweest met mijn hobby van 1994 tot 2003, toen hebben mijn vrouw en ik besloten om ons huis te renoveren. Wegens tijdsgebrek staat mijn hobby nu op een laag pitje. Mijn eigen motor is ondertussen al 2 jaar gedemonteerd. Wanneer is deze interesse in motoren ontstaan? Op mijn twaalfde kreeg ik mijn eerste eigen cross motor. Al snel was ik bijna dagdagelijks aan deze motor aan het sleutelen. In 1994 heb ik mijn eerste Harley Davidson Touring in elkaar gemonteerd.
Waarom koos je specifiek voor een Harley Davidson motor? Geen makkelijke vraag... Misschien omwille van het specifieke geluid van de motor, het feit dat je er alles kan aan wijzigen en een eigen touch kan aan geven. Ben je zelf een snelheidsduivel of prefereer je eerder defensief rijgedrag? “Rustig rijden betekent genieten van de motor”. Een echte snelheidsmachine is een Harley natuurlijk niet; hiervoor zijn de Japanse merken die specifieke baanmachines hebben beter geschikt.
Sleutel je enkel aan je eigen motor? Nee, van het één kwam het ander. Ik ben begonnen met mijn eigen motor in mekaar te steken en uit te bouwen. Vrienden vroegen of ik ook hun motor eens onder handen wil nemen. Zo ging de bal aan het rollen. In totaal heb ik 52 Harley’s omgebouwd. Alle vrije uren die ik had na de werkuren, was ik met moto’s bezig. Welke is je mooiste herinnering tot nu toe? De mooiste herinnering is toch wel het bijwonen van het Harley treffen in het Griekse Igoumenitsa. Twee weken lang met andere Harley liefhebbers op stap, rondrijden, bijpraten, plezier maken. Ik ben toen ook aansluitend nog enkele dagen gaan touren langs de Adriatische kust in Italië. Ann Celen
13
Medewerkers@Stork
De werkweek van... ... Marc Leroy, reeds 8j werkzaam bij Stork Technical Services in België als Senior Management Consultant. Hij is gehuwd en vader van 4 zonen tussen 26 en 32j. In zijn vrije tijd houdt Marc van fietsen en tuinieren. We vroegen aan Marc hoe een typische werkweek van een consultant er kan uitzien… Marc, hoe ziet een typische werkdag er voor jou uit? “Meestal
Ook hebben we een aantal medewerkers op de werkvloer
sta ik om 6.30u op en probeer ik om 7u de deur uit te zijn. Afhankelijk van de klant, verschilt de afstand en arriveer ik om 7.30u of om 9u. Mijn werkdag start met het doornemen het dagprogramma, wat kan variëren (vergaderingen, workshops, interviews afnemen voor audits of het voorbereiden van presentaties). ’s Middags neem ik meestal een kwartiertje pauze, en ’s avonds rijd ik rond 17.30u terug richting huiswaarts, waar ik na 20u mijn dagelijkse mails probeer door te nemen.”
gevolgd om een goed beeld te krijgen van hun werkzaamheden tijdens een typische werkdag. Het verwerken van deze gegevens, het analyseren en rapporteren aan het management bij de klant staat de komende week op mijn programma.
Kan je ons vertellen hoe jouw werkweek er deze week uitziet? “Bij een klant in Antwerpen kregen we onlangs de opdracht om een doorlichting van hun technische dienst te doen, om te kijken of deze verder geoptimaliseerd kon worden. Na de"kick off" meeting met een aantal leden van het management bij de klant is er een audit gepland. Gedurende 6 weken hebben we werknemers geïnterviewd van verschillende niveaus in de organisatie, van hoger management tot technieker, van onderhoud tot engineering, van Finance tot en met ICT.
Maandag moet ik eerst een analyse maken van alle gegevens en een rapport opstellen voor de audit. Al de vergaarde gegevens uit eerdere interviews bij de klant worden verwerkt in een rapport, er worden gegevens vergeleken, geanalyseerd enz. Het verwerken van deze gegevens in een rapport neemt deze week ongeveer een anderhalve werkdag in beslag. Dinsdag werk ik nog even verder aan het rapport. De presentatie bij de klant staat gepland in de namiddag. Tijdens deze presentatie laten we de klant zien, hoe de doorlichting van de OH afdeling is verlopen en presenteren we de resultaten van de enquête. Deze laat hun eigen visie als bedrijf op OH zien in vergelijking met onze eigen SM³ benchmark (Stork’s visie op OH), en ronden we af met een verbeterplan, op maat van de klant. 14
Woensdag werk ik in de voormiddag aan de voorbereiding van een trainingssessie “Planning in OH”, die ik donderdag moet geven bij een klant. In de namiddag werk ik aan de voorbereiding van de maandelijkse KPI sessie bij 2 klanten, die vrijdag zullen plaatsvinden. Donderdag geef ik in de voormiddag de trainingsessie “Planning in OH”, voor de leidinggevenden van de OH afdeling (van Maintenance Manager tot Meestergast). Er wordt dieper ingegaan op OH taken, vanaf het formaliseren van plannen in OH op middellange termijn (6-8 weken) tot de dagelijkse verdeling van werkbonnen aan techniekers. Vrijdag staan er “KPI sessies in OH” gepland bij 2 klanten. De resultaten van de OH afdeling van de voorbije maand worden besproken met het management, (OH ingenieurs, meestergasten, werkvoorbereiders) Katja De Witte
Medewerkers@Stork
10 vragen aan... ... Frederik Debrabandere. Hij is een jaar geleden bij Stork Power Services België van start gegaan en werkt nu als Area Sales manager bij Stork Technical Services. Hij heeft de opleiding "Graduaat elektromechanica" gevolgd, met opties meet & regeltechniek, en medische instrumentatie.
7. Kan je een leuke anekdote vertellen over iets wat je hebt meegemaakt op de werkvloer? "Ik ben nog niet lang genoeg in dienst van Stork, om hier een antwoord op te kunnen geven."
1. Wat doe je juist bij Stork? "Ik vertegenwoordig Stork bij onze klanten als het gaat over rotating equipement (tandwielkasten, generatoren en turbines)." 2. Hoe ben je bij Stork terechtgekomen? "Ik ben bij Stork komen solliciteren, via een selectiebureau." 3. Hoe is het om bij Stork te werken? "Stork biedt een aangename werkomgeving. Hierdoor voel ik mij comfortabel in mijn functie."
4. Wat maakt je werk aantrekkelijk? "Stork biedt een hoogstaand technische werkomgeving, het is boeiend om samen met collega’s en klanten naar oplossingen te zoeken." 5. Wat vind je in je werk leuk of minder leuk? "Stork biedt mij de kans om nieuwe uitdagingen aan te gaan!." 6. Wat weten uw collega’s niet van u? "Ik ben vrij open in mijn communicatie met mijn collega’s, ik denk dat er weinig is dat zij niet weten…"
15
8. Welke boodschap zou jij willen geven aan mensen die bij Stork komen solliciteren? "Staar je niet blind op het uitzicht van het kantorencomplex aan de Oosterweelsteenweg als je komt solliciteren." 9. Wat is volgens jou de belangrijkste eigenschappen waarover je in jouw functie moet beschikken? "Een goed bemiddelaar zijn die stressbestendig is én relativeringsvermogen hebben." 10. Wat is volgens jou je grootste professionele verwezenlijking? "Als lid van een team erin slagen om een project te scoren en klanten oplossingen te bieden." Marc Van Hecke
Medewerkers@Stork
Storingsanalyse programma ontworpen door Stork medewerker!
Karim Vranken, storingsmonteur van Stork Limebel, heeft een storingsanalyse programma ontworpen voor gebruik op Toyota (Toyota Parts Centre Europe).
Vanuit zijn interesse in software en zijn Access kennis, was Karim direct enthousiast om samen met Ludo Cardinaels, OH-manager van TCPE, een programma te maken om het de technische dienst gemakkelijk te maken met het beheren van hun dagelijkse storings- en herstellingsopdrachten.
Dit biedt de mogelijkheid aan elke technieker om op de hoogte te zijn van wat er gedaan is en nog gedaan moet worden. Daarnaast kan men precies gaan vaststellen waar het probleem zit d.m.v. statistieken en als een probleem zich voordoet, kan men hierdoor veel accurater reageren. Zo kan men beter tot oplossingen komen door het vermijden of verminderen van veel voorkomende storingen.
Elk probleem wordt afzonderlijk veilig opgeslagen en kan op elk tijdstip terug opgevraagd worden.
16
Het onderhoudsmanagement is enthousiast. Nu is er een structuur om de werken op te volgen, resultaten te laten zien en bij te sturen daar waar nodig. Dit programma is een voordeel voor iedereen en zo wordt het ook ervaren door de mensen die er gebruik van maken. Ann Celen
Medewerkers@Stork
De hobby van... ...Jimmy Carmoy, zijn broer Peter en Peter Van Robbroeck is toch wel vrij bijzonder. Met je wagen op een ovaal parcours rijden en winnaar worden als je als laatste overblijvende rijdend over de finish aankomt...
Safety first Ook in deze sector is SAFETY always FIRST! De rijders zitten zo beschermd, dat alles kapot kan, behalve de kooi van de chauffeur. Fysiek kan je best wel goed in vorm zijn. Het team is een hele organisatie. De deelnemers moeten sponsors zoeken, wagens vinden en klaarstomen voor de races. Verschillende reeksen
Pit stop
Peter Van Robbroeck rijdt in de ‘BANGER’ reeks, wat wil zeggen dat de wagens full-contact mogen hebben, op de flank van de chauffeur na.
Samen met gelegenheidsrijders Andy Fioole en Tony Werrens vormen zij het ‘WOLFTEAM’.
Jimmy rijdt in de ‘BANGERSTOX’, hier spreekt men van ‘licht’-contact. Je kan je tegenstander enkel uitschakelen door de wagen achteraan zo te raken dat hij begint te tollen. Peter Carmoy rijdt in de ‘CARAVAN RACE’. Er hangt een caravan aan je wagen, en is het de bedoeling om minstens met de wielen van caravan heelhuids over de finish te komen.
In 2009 wonnen zij o.a. de titel van ‘Best Mechanical Team’! Ja, wil je blijven rijden, dan dient er continu aan de wagens gesleuteld te worden. Een motor wisselen binnen de 2 uur is voor deze heren een koud kunstje. De laspost, brander en gereedschapskist zijn een MUST naast het parcours. Geregeld krijgen ze ‘mechanische’ assistentie van o.a. Bart Verstraeten, Rafael Joossen en Ronny Van Havere.
17
Ook moeten ze een planning opstellen voor wedstrijden in België, Nederland, Duitsland en Groot-Brittanië. Tevens moeten ze de nodige transporten regelen, evenals de accommodatie en de rantsoenen. Jaarlijks organiseren zij een bal om hun fans te bedanken en om een stuk van de kosten te recupereren. Voor nog meer spannende actiefoto’s kan je terecht op www.camso.com! Heren … drive safe! Luc Duyvejonck
Projecten@Stork
ITC Rubis Terminal Antwerp De afdelingen "E&I" en "Projecten" van Stork Technical Services in België werken momenteel samen bij de bouw van een nieuwe tankterminal in de Antwerpse haven.
ITC Rubis Terminal 9 maanden doorlooptijd Transport vindt plaats via pijplijnen, schepen, binnenvaart, spoor, auto en tankwagens.
Nieuwe terminal
Strategische ligging
De ITC Rubis Terminal Antwerp is een nieuwe bulkterminal van 110.000 kubieke meter.
Afgewerkt zal de terminal werk bieden voor een 50-tal mensen.
Deze terminal zal gebruikt worden voor het opslaan van chemische vloeistoffen, gassen en petroleumproducten in de Antwerpse haven. De terminal wordt gebouwd in opdracht van een joint venture bestaande uit drie bedrijven; Mitsui, Intercontinental Terminals Company en Rubis. De bouw van de terminal is ingegeven door de stijgende vraag naar opslagcapaciteit voor petrochemische stoffen op de Europese markt.
De joint venture heeft de ambitie om op termijn de terminal uit te breiden tot een capaciteit van 400.000 kubieke meter. De werkzaamheden vinden plaats in Antwerpen, Dock NBR 1662, 9130 Beveren, België. Het domein omvat 9 ha en is strategisch gelegen op de linkeroever van de Schelde in de Antwerpse Haven. De opslagtanks hebben een totale capaciteit (vloeibaar en gas) van 26.417.000 gallons / 629.000 vaten per 100.000 cbm.
18
Het tankterminal project betekent voor Stork Technical Services België een bestelling van in totaal 16 miljoen Euro. De afdeling "Projecten" zal instaan voor detailed engineering, piping, prefab en field montage. De afdeling E&I neemt de elektrische- en instrumentatie installatie voor zijn rekening, inclusief camerabewakingen en toegangscontrole. De doorlooptijd omvat een 9-tal maanden. De uitvoering van het project sluit nauw aan bij de ervaring en expertise die de afdelingen de afgelopen jaren hebben opgebouwd met de bouw van tankterminals. Referenties hierbij zijn o.a. ADPO, Vopak en Q8. Gedurende de ganse periode zullen een totaal van om en bij de 35.000 werkuren dienen gepresteerd te worden! Bo Braem
Feest@stork
Wist je dat....
... je de wielrenner outfit met Stork logo zoals Piet en Frank dragen, tegen kostprijs kan bestellen bij Stork? Geïnteresseerden kunnen een mail sturen naar
[email protected]
Nieuwjaarsreceptie Op vrijdag 29 januari is het nieuwe jaar bij Stork Technical Services België feestelijk ingezet met een nieuwjaarsreceptie. Het werd een aangename avond met een (stevig) hapje en drankje in de Ark. Dirk Portier gaf een speech, waarin hij de samenwerking met de verschillende afdelingen binnen STS in België benadrukte. De avond was voor iedereen een ideale gelegenheid om kennis te maken met andere collega’s binnen Stork Technical Services. Karikaturisten maakten karikaturen van een aantal collega’s en iedereen keerde huiswaarts met een geschenkje van Stork, als dank voor de inzet het afgelopen jaar!
... Stork een goede samenwerking heeft met een aantal technische scholen? We namen deel aan jobbeurzen bij GTI Beveren, GITOK Kalmthout en aan opendeurdagen bij PITO Stabroek en KTA Kapellen.
Jubilea ... we een Bongo cheque schenken aan diegene die ons de origineelste foto kan bezorgen met de Stork voetbal? Foto insturen kan t.e.m. 31 augustus naar
[email protected]
Op vrijdag 5 februari hebben we samen met een aantal van onze medewerkers hun jubileum gevierd. Om hen te bedanken voor hun jarenlange inzet, kregen zij van Stork een mooie kofferset, die uitgereikt werd tijdens de receptie. (25j) Gobert Alain, Peeters Jacques, Van Put Raymond,Janssens Marc J. P., Michiels Karl,De Moor Jean-Paul, Seeldrayers Bruno, Cools Franky, Van Londersele Ludo, Thijs Walter, Takx Jacques.
...het team van "Doel" de wisselbeker gewonnen heeft tijdens de bowlingavond 11 juni? Beste persoonlijke scores werden behaald door Elke Van Looken en Kristof Huyskens.
(30j) Van Nieuwenhoven Eddy, Schepens Rudi, De Vliegher Roger, Van Der Stuyft Jozef, Van Camp Hendrik, Nys Dirk, De Leeuw Theo, Raes Ronald, Vandepoel Marc, De Pauw Marc, Van Huffel Raf, Van Berghen Maurits, Buyens Franky, Van Havere Ronny, Scheers Herman, Daems Victor, Vandael Erik, Franssens Robert. (35j) Vermeerssen Eddy, Vermassen Paul, Bosman William, Van De Vloed Dirk, Masscheleyn Luc,Staes Rudy, Bouve Francois, Eggermont Joseph, Meert Pierre, Van Parijs Luc, Tuytten Luc, Goossens Marc, Augusteyns Johan, Demeyer Willy, Claes Fernand, Teysen Paul, Van Landeghem Walter, Vanthournout Luc, Suykerbuyk August, Bettingers Georges, Pieters Ludo, De Keyser Emiel.
... Sarah Cuijvers (vestiging Tessenderlo) samen met Nico Steurs in het huwelijksbootje gestapt is op 8 mei 2010?
(40j) Kauwenberghs Jozef, Verelst Eddy, Samson Dirk, Van Durme Ghislain, Robberecht Jean, Maes Marcel, Van Deuneghem Jan, De Jonghe Arthur
19
Stork@home
Puzzelplezier!
20
Stork Junior
Wie wil mij kleuren?
21
Redactieteam
Katja De Witte
Enquête communicatie
Marketing Manager
Graag willen we jullie vragen om de enquête die je in bijlage vindt, in te vullen en ons terug te bezorgen. Je kan deze (indien gewenst volledig anoniem) deponeren in de gesloten doos, speciaal bestemd voor deze gelegenheid, bij de receptie van MEC Antwerpen.
Ann Celen
Hoe meer reacties we hier op krijgen, hoe beter we het aanbod in communicatie kunnen toespitsen op jullie wensen!!
Hoofd Secretariaat Tessenderlo
Idee? Kom ermee! Een goed idee voor onderwerpen voor het personeelsblad, kan je altijd doorsturen aan
[email protected]! Goede ideeën zijn altijd welkom!
Marc Vanhecke Syndicaal afgevaardigde ABVV-Metaal
OPROEP Informatie Johan De Keyzer
Heb je een leuke hobby, heb je een interessante reis gemaakt, ken je een collega die een uitzonderlijke prestatie heeft geleverd?
Account Manager
Waarschijnlijk zijn er nog meerdere collega's die in het huwelijksbootje gestapt zijn, of een kindje hebben gekregen. Als je de gegevens doorstuurt naar ons, worden deze in de volgende editie van het personeelsblad zeker mee gepubliceerd!
Luc Duyvejonck Hoofd Dispatch
Alle informatie kan je mailen aan
[email protected] Titel personeelsblad Hierbij willen we een oproep doen aan jullie allen, om mee te denken naar een leuke, gepaste originele titel voor het Belgisch personeelsblad! Mail je voorstellen aan
[email protected]
Katleen Eeraerts Medewerkster Preventiedienst
In de volgende editie wordt de winnende titel bekend gemaakt, met eventueel het verhaal dat erachter zit...
22
