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Constructie - Construction Quality is the keyword

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Constructie Construction Rollend materiaal Matériel roulant Onderdelen Pièces Détachées Diensten Services

P. 2 - 3

Constructie

Algemeen - Général

P. 4 - 5

Oplegger - Semi remorque

nº 1

Betonmixer - Malaxeur - betonnière

P. 6 - 7


nº 2

Tankwagen - Citerne

P. 8 - 9


nº 3

Cementciterne - Ciment

P. 10 - 11 Oplegger - Semi remorque

nº 4

Containerchassis - Châssis porte conteneur


nº 5

Frigo - Frigorifique


nº 6

Kipper - Benne

P. 16


nº 7

Meubelkast - Fourgon

P. 17


nº 8

Panelenvervoer - Transport de panneaux


nº 9

Platte oplegger - Plateau

P. 20 -21


nº 10

Schuifzeil / TIR - Rideaux coulissants / TIR


nº 11

Slachtafval - Pour la collecte de déchets d’abattoirs


nº 12

Dieplader - Porte engin

P. 26

nº 13

Huif - Savoyarde

Aanhanger - Remorque

Getoetste ladingzekering Arrimage vérifié

P. 26


nº 14

Platform - Plateau

P. 27


nº 15

Frigo - Frigorifique

P. 27


nº 16

Container - Porte conteneur

P. 38

Vrachtwagens - Camions

nº 25

Nieuw & Tweedehands - Neuf & occasion

P.28 -29


nº 17

Autotransport - Transport de voitures

P. 39

Shunty

nº 26

Meeneemheftrucks - Chariots embarqué

P. 40

Sany

nº 27

P. 30

Opbouw - Construction

nº 18

Betonmixer - Malaxeur Betonneuse

P. 31


nº 19

Haaksysteem - Benne ampliroll

P. 41

Onderdelen - Pièces détachées

nº 28

P. 32


nº 20

Kipper - Benne

P. 42

Laser

nº 29

P. 33


nº 21

Kipper kraan - Benne - grue

P. 34


nº 22

Schuifzeilen - Tautliner

P. 43

Huur, Korte en lange termijn

nº 30

Huur (kort & lang) - Leasing - Location court & long - crédit-bail Richten van chassis - redressage des châssis

P. 35


nº 23

Slachtafval - Pour la collecte de déchets d’abattoirs

P. 44

D.L.V.

nº 31

P. 36 -37


nº 24

Paardenvrachtwagen - Camion à cheveaux

P. 45

Servicepunten - Points de service

nº 32

Constructie algemeen Construction générale Constructie algemeen

Construction générale

Omschrijving

Description

Sinds jaren is Turbo’s Hoet één van de belangrijkste constructeurs in de trailer en aanhangwagenbouw. Onze voertuigen moeten betrouwbaar, functioneel, economisch en veilig zijn. Daarom worden alle componenten zorgvuldig gekozen en wordt bij de concipiëring van het chassis de duurzaamheid en functionaliteit centraal geplaatst. Onze productie omgeving laat het ons toe met de wensen van de klant rekening te houden. Wij construeren op maat van onze klant: “ Zijn visie en onze kennis zorgen voor een perfectie op maat!”

Depuis des années Turbo’s Hoet est un des plus importants constructeurs dans le monde de remorques et des semi-remorques. Nos véhicules doivent être solides, fonctionnels, économiques et sûrs pour la satisfaction de nos clients. Afin d’obtenir une solidité supérieure et une bonne fonctionnalité nous choisissons pendant la conception de nos châssis des matières de base d’une très bonne qualité. Notre façon de production nous permet de tenir compte des exigences de nos clients. Nous construisons sur mesure pour nos clients: “leur vision et notre connaissance nous permettent d’arriver à la perfection!”

Ons gamma: • Containerchassis ( 20, 30, 40 en 45 FT) • Boxtrailers voor meubeltransport, distributie, • Schuifzeilopleggers - mega, citytrailer, 2e laadvloer, coil, verhoogbaar dak, • Vlakke opleggers - hout, stro, beton transport - steenopleggers met: verrijdbare of vaste laadkraan, vaste of gestuurde assen • Frigo opleggers (ATP/FRC) - mono- of bi- temperatuur - 2e laadvloer citytrailer - schuifdeuren - vleeshangwerk • Machine diepladers - aanhanger of oplegger - vaste of gestuurde assen - uitschuifbaar - uitzonderlijk vervoer • Volumecombinaties (vrachtwagen – aanhanger) - wipkar (schuifzeil, frigo, box) - aanhanger (schuifzeil, frigo, box) • ...

Notre gamme : • Châssis porte conteneur (20, 30, 40 et 45 ft) • Fourgon pour transport de meubles, distribuition, … • Semi-remorque bâchée - mega, citytrailer, double étage, coil, toit réhaus- sable... • Semi-remorque plateau - bois, paille, transport de béton - semi-remorques pour transport de briques avec: grue fixe ou roulante, essieux fixes ou directionnels • Semi-remorque frigorifique (ATP/FRC) - mono ou bi-température – double étage – citytrailer - portes coulissantes – penderie à viande • Porte engins - remorque ou semi-remorque – essieux fixes ou directionnels - télescopique – convoi exceptionnel • Combinaison volume (camion – remorque) - remorque à 2 essieux centraux (bâche, frigo, fourgon) - remorque (bâche, frigo, fourgon) • ...

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tel: +32 (0)51 22 65 51 - fax: +32(0)51 22 02 41 - [email protected]

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1. Oplegger betonmixer 1. Semi-remorque malaxeur - betonnière 1. Betonmixer

1. Malaxeur - Betonnière

1.1 Omschrijving

1.1 Description

Al enkele decennia vervaardigen wij met succes betonmixers. Door het kwalitatief zeer hoogstaand product en duurzame afwerking kunnen wij rekenen op een groot marktaandeel. Hierboven enkele afbeeldingen van tevreden klanten. Betonmixers van 6 tot 15m³. Leverbaar als oplegger, wisselsystemen of optreksystemen.

Depuis plusieurs décennies nous construisons avec succès des malaxeurs. Suite à la fabrication d’un produit de très haute qualité et une finition durable nous pouvons compter sur une bonne part de marché. Ci-contre vous trouverez quelques photos de matériels qui ont satisfait nos clients. Malaxeurs de 6 à 15 m³. Livrable sur des camions fixes.

• Nominale capaciteit van 3 tot 15m³ • Kuip in speciale staalsoort 27MnB5 met een dikte van 5,4mm • Schoepen in dezelfde hoogwaardige staalsoort • Antislijtage beschermingslatten met continu las aan de spiralen gelast • Extra slijtplaten • Elektronische of mechanische sturing • Keuze aandrijving: Sauer, ZF, Danfoss... • Vaste opbouw mogelijk met wisselsysteem voor flexibel gebruik • Bij opleggers wordt het chassis volledig naar wens in ons eigen constructiewerkhuis gemaakt.

• Capacité nominale de 3 à 15 m³ • Cuve en acier spécial 27MnB5 avec une épaisseur de 5,4 mm • Spires de malaxage en acier spécial hautement résistant • Lattes de protection anti-usure avec soudure complète aux spirales • Des tôles antiabrasion supplémentaires • Commande électronique ou mécanique • Entraînement de la cuve : SAUER, ZF, DANFOSS, … • Superstructure fixe possible avec système interchangeable • En ce qui concerne les semi-remorques le châssis sera construit complètement selon les exigences du client dans nos ateliers.

1.2 Service

1.2 Service

Een eigen ruim magazijn met reserveonderdelen en meer dan 10 onderhoudspunten in heel België.

Notre propre magasin de pièces de rechange. Plus de 10 points de service en Belgique.

1.3 Koop, huur korte en lange temijn

1.3 Achat, location à court ou à long terme

Huur op korte of lange termijn of koop.

Location à court ou à long terme ou achat.

4


5

2. Oplegger tankwagen 2. Semi-remorque citernes 2. Tankwagen

2. Citernes

2.1 Omschrijving

2.1 Description

Turbo’s Hoet is officieel dealer van MAGYAR tankwagens. Magyar (Frankrijk) is Europees leider in de constructie van tankwagens in roestvrij staal. Magyar kan U een ruim assortiment tankwagens aanbieden bestaande uit:

Turbo’s Hoet est concessionnaire officiel des citernes MAGYAR (France). Magyar, leader européen des citernes en inox, peut vous présenter une gamme très large de citernes:

• ADR tankwagens voor chemie transport • Tankwagens voor voedingsmiddelen • Tankwagens voor mazout - of fueltransport • Tankwagens voor melkophaling - RMO • Tankwagens voor vervoer van afvalwaters en slib • Afzetcontainers – swobbody • Vrachtwagen opbouw • Melkophaling • Distributie van stookolie

• Citernes chimiques ADR • Citernes alimentaires • Citernes hydrocarbures • Citernes pour la collecte de lait • Citernes pour le transport des eaux usées et de la boue • Caisses mobiles – swabbody • Superstructure camion • Collecte de lait • Distribution de produits pétroliers

Naast de constructie van het chassis of tank zijn wij ook gespecialiseerd in diverse pompsystemen als:

Nous sommes aussi spécialisés en divers systèmes de pompage comme:

• Pompsystemen voor melkophaling • Diverse telwerken of meetinstallaties • Slangenhaspels • Distributie van stookolie • Lobe, centrifugaal of verdringerpompen voor voeding, ADR, mest- afvalstoffen

• Systèmes de pompes pour la collecte de lait • Divers compteurs et installations de mesurage • Portes-flexibles • Pompes à lobes ou centrifugal, ADR, déchets • Pompe distribution de fuel

1.2 Service

2.2 Service







6


7

Details - Détails Quality is the keyword

Vulbuis langs achterzijde.

Conische messing kleppen i.p.v. kogelkranen vermijden vastzetten van de kleppen en laten eenvoudige reiniging toe.

Tubes de remplissage à l’arrière. Valves coniques en laiton, facile à nettoyer et ne grippent pas.

Valbeveiliging pneumatisch opklappend. Kabel voor gordel.

Rambarde pneumatique rabattable. Câble protection de chute.

Grote vleugelmoeren met messing bus voor groot gebruiksgemak en lange levensduur.

Hoogwaardige afwerking met gebruik van kwalitatieve materialen.

Finition de haute qualité. Grands écrous en laiton pour utilisation facile et grande longévité.

8

3. Oplegger cementciterne 3. Semi-remorque ciment 3. Cementciterne

3. Semi-remorques ciment

3.1 Omschrijving

3.1 Description

Onze cementopleggers zijn licht, maar zeer sterk en lossen snel. Tot in de kleinste details wordt elk onderdeel op zijn deugdelijkheid geëvalueerd en indien nodig verder verbeterd. Wij leveren deze opleggers in verschillende volumes, waarbij uiteraard meest 39m³ en 34m³ gevraagd zijn voor vervoer van cement of andere poederachtige en korrelachtige producten.

Nos semi-remorques citernes pour le transport de ciment sont légères et très résistantes et elles permettent de décharger très vite. Chaque pièce détachée est évaluée dans les moindres détails sur sa solidité et améliorée le cas échéant. Nous fournissons ces semi-remorques en différents volumes, de toute évidence les 39 m³ et 35 m³ sont les volumes les plus demandés pour le transport de ciment ou d’autres produits pulvérulents et granulaires.

Aan U ook de keuze welke assen, welke koppelingen, welke schildering, etc. Standaard voorzien wij deze opleggers van aluminium velgen, 4 losslangen, manuele afsluitklep achteraan, messing kranen om lucht te geleiden, pneumatisch opklappende leuning, reservewielhouder, gereedschapskoffer, etc. Indien gevraagd, leveren wij ook bulkopleggers voorzien van een pomp (Vogelsang) in de wielbasis, met losleiding eveneens naar de zijkant om slurry te vervoeren (zuivelproducten, puree, etc). Optioneel kan de oplegger dan voorzien zijn met een watervat en sproeiinstallatie binnenin. Voor bijtende producten wordt de binnenzijde van de tank bekleed met een coating tot 80°C - pH 2 of nog sterker indien gewenst. 3.2 Service Een eigen ruim magazijn met reserveonderdelen en meer dan 10 onderhoudspunten in heel België.

A vous de choisir quels essieux, quels raccords, quelle peinture, etc. Les semi-remorques sont équipées standard avec des jantes en alu, 4 vidanges, fermeture manuelle à l’arrière, robinet en laiton pour guidage de l’air, rambarde rabattable pneumatique, support roue de secours, coffre à outils, etc. Si demandé, nous fournissons aussi des semi-remorques prévu d’une pompe (Vogelsang) dans l’empattement, avec vidange latéral pour le transport de produits plus visqueux (des produits laitiers, purée, etc.) La semi-remorque peut éventuellement être fournie avec un réservoir à eau et une installation arroseur à l’intérieur. Pour les produits corrosifs l’intérieur de la citerne est couvert avec un coating jusqu’à 80°C – ph2 ou encore plus solide si souhaité. 3.2 Service




3.3 Achat, location à court ou à long terme Location à court ou à long terme ou achat.

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4. Oplegger containerchassis 4. Semi-remorque châssis porte conteneurs 4. Containerchassis

4. Châssis porte conteneur

4.1 Omschrijving

4.1 Description

Turbo’s Hoet kan U een volledig gamma containerchassis aanbieden voor diverse toepassingen.

Turbo’s Hoet peut vous proposer une gamme complète de châssis porte-conteneurs pour plusieurs applications.

• 20 FT containerchassis • 30 FT containerchassis (+ ADR) • 40 - 45 FT containerchassis • Voor onderlosbakken - aardappeltransport • Voor ISO - of High Cube containers • Multifunctionele containers : 20,30,40,45 FT • KIP - containers : 20,30, 40 FT

• châssis porte-conteneurs 20 ft • châssis porte-conteneurs 30 ft (+ ADR) • châssis porte-conteneurs 40-45 ft • pour conteneurs à tapis roulant - transport de pommes de terre • pour conteneurs ISO ou High Cube • châssis porte-conteneurs multifonctionnels : 20,30,40,45 ft • châssis porte-conteneurs bennables: 20,30,40 ft

Diverse opbouwmogelijkheden:

Possibilités de diverses superstructures

Naast de constructie van het chassis bieden wij graag volgende opties aan: • Levering en plaatsing GENSET • Plaatsen diverse lossystemen • Plaatsen van RVS - drukleidingen

En plus de la construction du châssis, il y a des options suivantes: • Livraison et placement GENSET • Placement divers systèmes de vidanges • Placement de piquages de pression en acier inoxydable

4.2 Service

4.2 Service



4.3 koop, huur korte of lange termijn




10


11

12

5. Oplegger frigo - oplegger 5. Semi - remorque frigorifiques 5. Frigo - oplegger

5. Semi - remorques frigorifiques

5.1 Omschrijving

5.1. Description

Turbo’s Hoet kan U een volledig gamma frigo trailers aanbieden voor diverse toepassingen. Zowel het chassis als de frigo – opbouw worden in onze eigen fabriek geproduceerd. Het chassis en opbouw onderscheiden zich in hun sterkte, afwerking en goedkope herstelprocedure na eventuele aanrijding. Wij kunnen U onze standaard trailers aanbieden of kunnen werken op maat van de klant. De opleggers voldoen aan ATP /FRC bepalingen.

Turbo’s Hoet peut vous proposer une gamme complète de semi-remorques frigorifiques pour diverses applications. Le châssis, ainsi que la superstructure frigo seront produits dans notre propre entreprise. Le châssis et la superstructure se distinguent par leur solidité, finition et procédure de réparation à bon marché après une collision éventuelle. Nous pouvons vous proposer nos semi-remorques standard ou nous pouvons construire sur mesure du client. Les semi-remorques satisfont aux dispositions ATP/FRC. Nos carrosseries sont standards ou sur mesure.

• Standaard frigo trailer, 13600 MM - wand 45 / 63 mm • Citytrailer • Lengte: te bespreken • Stuursysteem: 1. Enkel - as gestuurd 2. Twee assen gestuurd 3. 3 assen - TDX - GESTUURD Algemene opbouwmogelijkheden: Naast de constructie van het chassis bieden wij graag volgende opties aan: • Opbouw: Bindrails, tussenwand, zijdeuren, roldeur, aluminium vloer, Bi- temperatuur, bloementransport, 2° laadvloer • Toebehoren: Laadklep, palet - of transpaletkoffer,temperatuurregistratie, …

• Semi-remorque frigorifique standard 13600 mm – paroi 45/63 mm • Citytrailer • Longueur : à définir • Système directionnel 1. simple essieu directionnel 2. essieux directionnels 3. essieux directionnels TDX Possibilités de diverses superstructures et accessoires • Superstructure : Rails d’arrimage, cloison mobile, ridelles, porte relevante, plancher en alu, bi-température, transport de fleurs, double étage

5.2 Service Een eigen ruim magazijn met reserveonderdelen en meer dan 10 onderhoudspunten in heel België. 5.3 koop, huur korte of lange termijn Huur op korte of lange termijn of koop.

• Accessoires :

Hayon, coffre à palettes ou transpalettes, enregistrement de température, …

5.2 Service Notre propre magasin de pièces de rechange. Plus de 10 points de service en Belgique. 5.3 Achat, location à court ou à long terme Location à court ou à long terme ou achat.

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6. Oplegger kipper 6. Semi-remorque benne 6. Kipper

6. Benne

6.1 Omschrijving

6.1 Description

Alle mogelijke volumes en materiaalkeuzes zijn beschikbaar. Meest courant, de 26m³ hardox en de 46m³ aluminium vierkante volumekipper voor graan, bieten, ...

Disponible en plusieurs volumes et matériaux. Les plus courants sont la 26m³ en Hardox et la benne volume rectangulaire de 46m³ en alu pour le transport de céréales, de betteraves, …

Wil men een echt lichtgewicht kipper, dan kan men kiezen voor een aluminium chassis.

Si vous préférez une benne vraiment légère, il faut opter pour un châssis en aluminium.

In onze werkplaats worden eveneens kippers gebouwd volledig volgens de beschrijving van de klant, bv. met hydraulische zijdeuren. Uiteraard zijn andere -meer standaardopties- ook steeds mogelijk. Hydraulische achterdeuren, universele achterdeuren, graanschuiven,(pneumatisch) opklappende bumper, elektrische of manuele schuifbache i.p.v. rolbache, weegsystemen, keuze van dikte van vloer en wanden, vloer bekleden met inox, waterdichte bak, ... Te veel om op te noemen dus neem zeker contact of kom gerust eens langs.

Dans nos ateliers on construit également des bennes complètes selon vos besoins, par exemple avec des portes latérales hydrauliques. D’autres options -plus standard- sont également possibles. Portes arrières hydrauliques, portes universelles, trappes à grains, pare-chocs rabattable, débâchage transversal avec entraînement électrique ou manuel ou débâchage latéral manuel, systèmes de pesage, épaisseur de fond et de côtés au choix, revêtement du plancher en inox, bac étanche, … Trop pour tout citer, donc contactez nous ou n’hésitez pas à passer chez nous.

6.2 Service Notre propre magasin de pièces de rechange. Plus de 10 points de service en Belgique. 6.3 Koop, huur korte en lange temijn

6.2 Service Notre propre magasin de pièces de rechange. Plus de 10 points de service en Belgique. 6.3 Achat, location à court ou à long terme

Huur op korte of lange termijn of koop. Location à court ou à long terme ou achat.

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7. Oplegger meubelkast 7. Semi-remorque fourgon 7. Meubelkast

7. Fourgon

7.1 Omschrijving

7.1 Description

Turbo’s Hoet is sinds jaren een gekend voor zijn meubelopleggers . Bij deze constructie wordt telkens op maat van de klant gewerkt zowel naar maatgeving als voor de gewenste afwerking. Hierbij maken wij een onderscheid tussen mega - of dieplader chassis, het aantal assen per oplegger ( indien gewenst gestuurd ) alsook voor de verschillende binnen- en buitenafwerking van de opbouw.

Turbo’s Hoet est connu depuis des années pour la construction de ses semi-remorques pour le transport de meubles. Dès la construction on tient compte de la demande du client en ce qui concerne les mesures et la finition souhaitée. Nous faisons une distinction entre les châssis méga ou porte-engins, le nombre d’essieux par semi-remorque (si souhaité directionnel), ainsi que les différentes finitions intérieures et extérieures de la superstructure.

• Mega oplegger met smalle halssectie ( 80 mm + lage koppelschotelhoogte ) voor binnenhoogtes tot +/- 2970 mm • Dieplader oplegger met zwanenhals voor binnenhoogte tot +/- 3000 mm 1. Gestuurde opleggers voor stadsverkeer zowel in vlakke als dieplader versie 2. Stuursysteem op 1-2-3 assen 3. Volgas Opbouw versies: Geribde beplating, Vlakke (klembau) beplating, Plywood wand, Plywood of aluminium achterdeur of zijdeuren, Plywood of aluminium rolluik, Deuren in kopschot,…

• semi-remorque méga avec une section de col étroit (80 mm + hauteur de sellette d’attelage basse) pour hauteur intérieur jusqu’à +/- 2970 mm • remorque porte-engins avec col de cygne pour hauteur intérieure jusqu’à 3000 mm 1. semi-remorque avec système directionnel pour la circulation urbaine en version lisse ou porte-engin 2. système directionnel sur 1-2-3 essieux 3. essieu auto-suiveur Versions de la superstructure Tôle nervurée, Tôle lisse (Klembau), Paroi plywood, Porte arrière plywood ou aluminium ou ridelles, Porte relevante en plywood ou aluminium, Portes dans la face avant,…

Diverse opbouwmogelijkheden.

Possibilités de diverses superstructures.

Afhankelijk van de te vervoeren goederen en de wensen van de klant kan Turbo’s Hoet verschillende binnenafwerkingen aanbieden: Houten laadlatten, Houten laadlatten afgewerkt met tapijt, Universele bindrails, Vloer of dakrails, Lichtstroken of licht - geïsoleerd dak, Dubbele laadvloer, Confectiepanelen voor kledij transport, Versterkte kast voor tapijtrollen transport,...

Selon les produits transportés et les désirs du client, Turbo’s Hoet peut offrir différentes finitions intérieures: Des lattes en bois, Des lattes en bois avec finition tapis, Rails d’arrimage universelles, Rails dans le sol ou sur le toit, Bandes d’éclairage ou toit léger isolé, Double plancher, Panneaux de confection pour le transport des vêtements, Caisse renforcée pour le transport des rouleaux de tapis

7.2 Service Een eigen ruim magazijn met reserveonderdelen en meer dan 10 onderhoudspunten in heel België. 7.3 koop , huur korte of lange termijn

7.2 Service Notre propre magasin de pièces de rechange. Plus de 10 points de service en Belgique.. 7.3 Achat, location à court ou à long terme


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8. Oplegger panelenvervoer 8. Semi-remorque pour le transport des panneaux 8. Panelenvervoer

8. Transport des panneaux

8.1 Omschrijving

8.1 Description

Turbo’s Hoet is sinds jaren actief in de bouwsector. Hierbij hebben wij een bijzondere kennis verworven voor het vervoer van muurpanelen. Bij de constructie van dit chassis wordt met de klant , in onderling overleg, steeds gestreefd naar de ideale toepassing afhankelijk van de te vervoeren panelen .

Turbo’s Hoet est - depuis des années – actif dans le secteur de la construction. Par conséquent nous avons acquis une connaissance particulière pour le transport des panneaux. A la construction de ce type de châssis notre objectif est, en accord commun avec le client, de trouver l’application idéale pour les panneaux à transporter.

Chassis - versies: Afhankelijk van de paneelhoogte wordt gekozen 2 chassisliggers of 1 centrale koker met doorgestoken assen. Door de verschillende chassistype en de bandenkeuze bekomen we diverse vloerhoogtes : 670 - 750 - 860 - 918 mm Optionele uitrusting: • Versterkte opbouw voor hoogbed • Stoel voor doorgestoken lading • Versterkte vloer met onderliggende staalplaat • Plaatsing van ladingspalen • Optilringen • Materiaalkist • Publicitieitsborden • Loopbordes met leuning • …. 8.2 Service Een eigen ruim magazijn met reserveonderdelen en meer dan 10 onderhoudspunten in heel België.

Châssis – versions: En fonction de la hauteur du panneau on choisit 2 longerons ou 1 tube central avec le corps d’essieux intégrés en fonction des différents types de châssis et le choix des pneus nous obtenons diverses hauteurs de plancher : 670 – 750 – 860 – 918 mm Equipement optionnel: • Superstructure renforcée pour partie supérieure • Support pour chargement rallongi • Plancher renforcé par tôle acier inférieure • Placement des poteaux de chargement • Anneaux de levage • Coffre à outils • Panneaux de publicité • Passerelle avec rambarde • …. 8.2 Service

8.3 koop , huur korte of lange termijn




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9. Oplegger - plat 9. Semi - remorque plateau 9. Platte oplegger

9. Semi - remorque plateau

9.1 Omschrijving

9.1 Description

Turbo’s Hoet is sinds jaren actief in de bouw-, houten metaalsector. Hierbij hebben wij een bijzondere kennis verworven voor het vervoer van goederen bij extreem zware toepassingen. Bij de constructie van dit chassis wordt met de klant, in onderling overleg, steeds gestreefd naar de ideale toepassing afhankelijk van de te vervoeren goederen .

Turbo’s Hoet est – depuis des années, actif dans les secteurs de la construction, bois et métallique. Par conséquent nous avons acquis une connaissance particulière pour le transport des produits pour des applications extrêmement lourdes. A la construction de ce châssis notre objectif est, en accord commun avec le client, de trouver l’application idéale pour les panneaux à transporter.

• Versterkt chassis met verrijdbare laadkraan • Versterkt chassis voor vervoer van stenen of betonprofielen • Uitschuifbare chassis met centrale koker voor uitzonderlijk vervoer • Versterkt chassis met ladingspalen voor beton- of houttransport • Versterkte chassis voor EXPORT • Gestuurde opleggers • TR sturing door middel van parallelle stangen • TD - X sturing voor 1° en 3°as • Volgas

• Châssis renforcé avec grue amovible • Châssis renforcé pour le transport de brique ou des profils de béton • Châssis extensible avec tube central pour convoi exceptionnel • Châssis renforcé avec des poteaux de chargement pour le transport de béton ou bois • Châssis renforcé pour les pays de l’Afrique et les pays de l’Arabie • Semi-remorque directionnelle • Direction TR par tiges de commande parallèles • Direction TD-X pour 1° et 3° essieu • Essieu autosuiveur

Optionele uitrusting: • Versterkt kopschot • Coil - uitrusting • Aluminium zij- en achterdeuren • Ladingspalen en vloerankers • Breedte borden voor uitzonderlijk vervoer • Halfen rails voor glasbokken transport • Containerpunten • Opbouw conform EN 12642 XL • Koffers of bacherek

Equipement optionnel : • Face avant renforcée • Equipement fosse pour transport des bobines • Portes arrière et latérales en aluminium • Poteaux de chargement et anneaux d’arrimage • Panneaux pour convoi exceptionnel • Rails Halfen pour le transport de verre • Twistlocks • Superstructure conforme EN 12642 XL • Coffres sur mesure du client

9.2 Service

9.2 Service







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10. Oplegger - schuifzeil / TIR 10. Semi - remorque rideaux coulissants / TIR 10. Schuifzeiloplegger

10. Rideaux coulissants

10.1 Omschrijving

10.1 Description

Ook wel huifoplegger genoemd. Oplegger met vaste zeilopbouw, kan ook gebruikt worden voor zij- en dakbeladingen (lengte laadvloer 13.6 meter, hoogte 2.55 meter – 2.70 meter, breedte 2.55 meter).

Des semi-remorques bâchées peuvent aussi être utilisées pour chargement latéral ou par le toit. ( longueur plancher 13.6 m, hauteur 2.55 m – 2.70 m, largeur 2.55 m).

Ook voor de standaardproduct als een schuifzeiloplegger houden wij rekening met de wensen van de klant. Naar uw believen bouwen wij ook mega-opleggers met eventueel verhoogbaar dak. Voor het internationaal transport bouwen wij TIR opleggers gekeurd door de douane.

Aussi pour ce produit standard nous tenons compte des besoins du client. Nous construisons aussi des semi-remorques méga avec toit réhaussable. Pour le transport international nous construisons des semi-remorques TIR, controlées par le service des douanes.

Alle opleggers kunnen voorzien worden van een certificaat voor ladingszekering volgens EN 12642 XL

Toutes les semi-remorques peuvent être prévues d’un certificat de chargement selon EN 12642 XL.

U vraagt wij draaien

Vous demandez, nous livrons.

10.2 Service

10.2 Service







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11. Oplegger slachtafval 11. Semi - remorque pour la collecte des déchets d’abattoirs 11. Slachtafval

11. Semi-remorques pour la collecte des déchets d’abattoirs

11.1 Omschrijving

11.1 Description

Opleggers specifiek ontworpen voor het ophalen van slachtafval. Onze firma is al jarenlang pionier in dit speciaal transport. Hierin is de samenspraak met onze klanten en leveranciers uiterst belangrijk. Met deze denkpiste evolueert ons product nu nog telkens in gebruiksvriendelijkheid. De kipper wordt volledig in Aluminium of Inox gemaakt. Deze is afsluitbaar met een dak die in 2 of 3 delen kan geopend worden. De inox laadschop achteraan wordt volledig Radiografisch bediend. Op deze schop worden de cadavers geplaatst en kunnen gelijk waar over de lengte van de laadbak gekipt worden.

Des semi-remorques spécialement conçues pour la collecte des déchets d’abattoirs. Notre société est depuis des années pionnière en ce transport spécial. Le dialogue avec nos clients et nos fournisseurs est extrêmement important. Avec cette façon de penser notre produit évolue encore en convivialité. La benne est construite complètement en alu ou en inox. Celle-ci peut être fermée avec un toit qui peut être ouvert en 2 ou 3 parties. La pelle inox arrière est complètement commandée par radio-commande. Les conteneurs seront placées sur la pelle et peuvent être basculés sur la longueur de la benne.

11.2 Service

11.2 Service







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Details - Détails Quality is the keyword

Opnemen van slachtafval.

Inoxlaadschop.

Charger les carcasses.

Pelle en inox.

Laadschop kan verreden worden over de volledige lengte van de oplegger.

Dakluik in 2 of 3 delen.

We draaien de laadschop om de lading te kippen in de oplegger.

Pelle movible selon la longueur totale.

Toit ouvrable en 2 ou 3 pièces.

Pelle tournable pour déposer la charge dans la benne.

Rijpositie.

Lading kippen.

Dakluiken en laadschoppen zijn radiografisch bedienbaar.

Position de route.

Benner.

Radio-commande de toute l’installation.

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12. Oplegger dieplader 12. Semi - remorque porte engin 12. Dieplader

12. Porte engin

12.1 Omschrijving

12.1 Description

Wij construeren een breed scala van machinediepladers voor het transport van: machines met 40 ton of meer met volg- of gestuurde assen uitgerust met een radiografische “bluetooth” afstandsbediening voor:

Nous construisons une large gamme de porte engins pour: transport de machines jusqu’à 40 tonnes et plus avec essieu auto-suiveur ou directionnel équipé avec direction auxilliaire électro-magnétique par télécommande “bluetooth” pour:

• Bijsturen van het assenagregaat • Automatisch uitlijnen van het assenstel • Bedienen van de oprijrampen

• Manoeuvrer les essieux • Réalignement des essieux • Commander des rampes

Ook uitschuifbare opleggers voor lange lading behoort tot de mogelijkheden. Ook dit is een klantspecifiek product, waarvoor we best samen rond de tafel zitten.

On a aussi la possibilité de construire des semi-remorques pour des longues charges. Ces de remorques sont construites selon les besoins du clients.

12.2 Service

12.2 Service







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13. Aanhanger huif 13. Remorque savoyarde

14. Aanhanger platform 14. Remorque Plateau

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15. Aanhanger frigo 15. Remorque frigorifique

centraal asaanhanger

16. Aanhanger container 16. Remorque porte conteneur

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17. Aanhanger autotransport 17. Remorque transport de voiture

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17. Autotransport

17. Transport de voitures

17.1 Omschrijving

17.1 Description

De hiernaast voorgestelde aanhanger kan zowel personenwagens (2 stuks), bestelwagens (2 stuks), als alle types van trekkers vervoeren (1 stuk)

La remorque proposée sur la photo peut transporter des voitures (2 pièces), des camionnettes (2 pièces) et tous les types de tracteurs. (1 pièce)

Er zijn verschillende uitvoeringen mogelijk; dit model is voorzien van manueel te plaatsen aluminium oprijbruggen achteraan, welke in het chassis kunnen opgeborgen worden.

Il y a différentes versions possibles: ce modèle est équipé pour des rampes manuelles en alu, et peuvent être rangés dans le châssis.

Afstandsbediening van onder- en bovendek alsook van de uitschuifstukken achteraan en de optrekwinch. De verlengstukken van het bovendek zijn manueel inklapbaar om de totale hoogte te beperken. 17.2 Service Een eigen ruim magazijn met reserveonderdelen en meer dan 10 onderhoudspunten in heel België. 17.3 Koop, huur korte en lange temijn

Commande à distance plateau dessus, plateau dessous et les rampes coullissantes a l’arrière du véhicule. Les rallonges des plateaux supérieurs sont rabattables pour limiter la hauteur totale. 17.2 Service Notre propre magasin de pièces de rechange. Plus de 10 points de service en Belgique. 17.3 Achat, location à court ou à long terme Location à court ou à long terme ou achat.


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18. Opbouw betonmixer 18. Construction malaxeur - betonneuse

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19. Opbouw haaksysteem 19. Construction benne ampliroll 19. Haaksysteem

19. Benne ampliroll

19.1 Omschrijving

19.1 Description

Containersysteem GSH (Hyva) zijn verkrijgbaar van 6 tot 30 ton. Vast op vrachtwagens, opleggers of wisselsystemen. Eventueel in combinatie met laadkranen en/of containers.

Les systèmes de conteneurs GSH (Hyva) sont disponibles de 6 à 30 tonnes. Montage fixe sur porteurs, semi-remorques ou systèmes changeables. Eventuellement en combinaison avec des grues et/ou conteneurs.

Verschillende haakhoogtes, lengtes, hydrauliasche vergrendeling, combi-lock, ...

Différentes hauteurs sous crochet, longueurs, blocage hydraulique, combilock…

Alles is mogelijk. Tout est possible. 19.2 Service Een eigen ruim magazijn met reserveonderdelen en meer dan 10 onderhoudspunten in heel België. 19.3 Koop, huur korte en lange temijn

19.2 Service Notre propre magasin de pièces de rechange. Plus de 10 points de service en Belgique. 19.3 Achat, location à court ou à long terme

Huur op korte of lange termijn of koop. Location à court ou à long terme ou achat.

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20. Opbouw kipper 20. Construction benne

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21. Opbouw kipper - kraan 21. Construction benne - grue 21. Kraan

21. Grue

21.1 Omschrijving

21.1 Description

Het grootste gamma hydraulische laadkranen. Dit varieert van 1 tot 220 Tm. Op maat gemaakte toepassingen voor Bouwmaterialen alsook Dakwerkers. Kraanopbouw in combinatie met een containersysteem, kipbak, plateau, trekker... Dit kan ook geleverd worden op een Wisselsysteem, of met vaste schotel. Mogelijkheid van stabiliteitsberekening. Effer, Kennis, Amco-Veba en Penz.

La plus large gamme de grues hydrauliques. Offre variée de 1 à 220 Tm. Applications sur mesure pour matériaux de construction, également couvrert. Superstructure grue en combinaison avec un système conteneur, benne, plateau, tracteur… Ceci peut aussi être livré sur un système interchangeable, ou avec une sellette fixe. Possibilité de calcul de la stabilité.

Ook zijkantkippers met of hydraulische zijdeuren is mogelijk.

Possibilité de bennage laterale avec ou sans ridelles hydrauliques.

21.2 Service

21.2 Service






Location à court ou long terme ou achat.

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22. Opbouw schuifzeilen 22. Construction tautliner

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23. Opbouw slachtafval 23. Construction pour la collecte des déchets d’abattoirs

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24. Opbouw paardenvrachtwagen - Details 24. Construction camion à chevaux - Détails Achterromp met zijdelingse bescherming en rubberbescherming.

Grote opslagplaats met lift en vleugeldeuren.

Zadel en tuig opbergruimtes.

Rampe arrière avec protection latérale et protection en caoutchouc.

Grand dépôt pour nourriture avec élévateur et portes armoires.

Sellerie

Technische opslag beschikbaar van de buitenzijde.

Verstelbare paardenruimtes met electrische ventilatie.

Salon en zithoek.

Armoire pour équipements : électrique, eau, … (accessible de l’extérieur).

Espaces réglables pour les chevaux équipés de ventilation électrique.

Salon.

Cabine loopt over in de woonruimte.

Afzonderlijke keuken in de woonruimte.

Flatscreen en audio in de woonruimte.

Cabine et salon en 1 pièce.

Douche séparée avec lavabo.

Cuisine aménagée

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25. Vrachtwagens - nieuw en tweedehands 25. Camions - neuf et occasion

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26. Shunty - meeneemheftrucks 26. Shunty - chariots embarqués 26. Shunty meenemmheftruck

26. Shunty – chariots embarqués

26.1 Omschrijving

26.1 Description

• Gepatenteerde telescoop mast. Zorgt voor een veel beter zicht voor de bestuurder en is bovenal veel goedkoper in onderhoud dan de klassieke mast machines.

• Mât télescopique breveté. Favorise une vue meilleure vue pour le conducteur et est surtout beaucoup moins cher en entretien que les machines à mât classique.

• Hoge hefcapaciteit. 2500 kg capaciteit met een vrije hefhoogte van 3760 mm(zonder hulpmiddelen)

• Haute capacité de levage : capacité de 2500 kg avec une hauteur de levage libre de 3760 mm (sans aide supplémentaire)

• Verre voortwaartse lastverplaatsing. Lading kan langs één kant van voertuig gelost worden zonder hulp van bijkomende dure en sterk slijtende hulpmiddelen(reachvorken)

• Déplacement de la charge vers l’avant, grande portée. On peut décharger le camion d’un seul côté sans l’aide de moyens coûteux (fourches rétractables)

• Snelle en eenvoudige montage. Kan op elk daarvoor voorzien voertuig op gelijk welke manier door onze eigen diensten gemonteerd worden. • Open of gesloten cabine. Ruime comfortabele en veilige zitplaats met gemakkelijke bediening van alle bedieningshendels.

• Montage rapide et simple. Peut être monté par nos services sur chaque véhicule prévu pour cela. • Cabine ouverte ou fermée. Siège confortable et sécuritaire avec commande facile de tous les leviers de contrôle • Entraînement hydrostatique. Entraînement continu avec différentiel standard.

• Hydraustatische aandrijving. Traploze aandrijving met standaard sper- differentieel

• 3-roues motrices – pneus au choix

• Drie wiel aandrijving. Machine is constant drie wiel aangedreven op banden naar keuze.

• Entretien facile. Accès facile à tous les components de moteur et autres components d’entretien.

• Gemakkelijk onderhoud. Gemakkelijke toegang tot alle motor- en andere onderhoudscomponenten.

26.2 Service

26.2 Service Een eigen ruim magazijn met reserveonderdelen en meer dan 10 onderhoudspunten in heel België.

Notre propre magasin de pièces de rechange. Plus de 10 points de service en Belgique. 26.3 Achat, location à court ou à long terme Location à court ou à long terme ou achat.

26.3 Koop, huur korte en lange temijn Huur op korte of lange termijn of koop.

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27. Sany 27. Sany 27. Sany

27. Sany

27.1 Omschrijving

27.1 Description

Kernactiviteit van SANY is de productie van machines voor de bouwindustire, waarbij het de laatste 3 jaar de nummer 1 positie in de wereld inneemt op gebied van betonpompen. Hoofdkenmerken van SANY zijn betrouwbaarheid, productiviteit en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. De hoogwaardige constructie waarborgt een lange levensduur, terwijl de modernste technologiën van gerenommeerde fabrikanten voor een hoge efficiëntie zorgen. Alle belangrijke componenten en systemen zijn van wereldwijd gekende OEM fabrikanten. Merken zoals DEUTZ, CUMMINS, SIEMENS, BOSCH-REXROTH en KAWASAKI garanderen machinekwaliteit van het hoogste Europese niveau. De sturing waarborgt een verhoogde productiviteit door een optimaal samenspel van alle componenten. Automatische bewaking van de motorbrandstofstand, koelmiddeltemperatuur en hydrauliekdruk met continu geactualiseerde aanduiding en acoestisch waarschuwingssysteem zijn slechts enkele van de vele voordelen. De levering wordt afgerond met het CE certificaat uitgereikt door TÜV Rheinland. Hiernaast vindt U bij wijze van voorbeeld de meest verkochte machines. Aarzel niet contact op te nemen.

L’activité principale de SANY est la production de machines pour le secteur de la construction. Au cours des 3 dernières années, elle est restée le numéro 1 mondial en matière de pompes à béton. Les caractéristiques principales de SANY sont la fiabilité, la productivité et le bon rapport qualité/prix. La construction haut de gamme garantit une longue durée de vie, tandis que les technologies les plus modernes des fabricants renommés vous garantissent une efficacité importante. Toutes les composantes et systèmes importants sont d’origine, de fabricants OEM universellement connus. Des marques telles que DEUTZ, CUMMINS, SIEMENS, BOSCH-REXROTH, ISUZU et KAWASAKI garantissent une machine de qualité d’un niveau européen supérieur. La commande centrale garantit une productivité croissante obtenue par une collaboration optimale de toutes les composantes. Le contrôle automatique du niveau du carburant, de la température du fluide réfrigérant et de la pression hydraulique avec indication continue, avec un système d’avertissement acoustique ne sont que quelques uns des nombreux avantages. A la livraison, un certificat CE sera fourni par TÜV Rheinland. Vous voyez ,à droite comme exemple, les machines les plus vendues. N’hésitez pas à nous contacter.

27.2 Service Een eigen ruim magazijn met reserveonderdelen en meer dan 10 onderhoudspunten in heel België.

27.2 Service





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28. Parts 28. Pièces détachées

Onderdelen Pièces détachées

Contact Bruggesteenweg 127 8830 Hooglede gits Tel: +32 (0) 51 25 94 30 Fax: +32 (0) 51 25 94 28 M: [email protected]

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29. Laser 29. Laser IINFO: Bruggesteenweg 145 8830 Hooglede - Gits Tel: +32(0)51-25 94 96 Mail: [email protected] Web: www.turbos-hoet.com

Platen / Tôles: Staal / Acier: Inox / Inox: Alu / Alu:

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6x2m 20 mm 15 mm 10 mm

max max max max

30. Huur - Korte en lange termijn 30. Location à court ou à long terme 30. Huur (kort & lang) – Leasing – Financiering 30.1 Omschrijving Turbo’s Hoet beschikt over een eigen leasemaatschappij. Meer zelfs, Turbo’s Hoet is met meer dan 2400 voertuigen de grootste onafhankelijke leasing & renting maatschappij in België. Of het nu gaat om verhuur op korte termijn (per dag, per week, per maand) van bedrijfsvoertuigen of verhuur op lange termijn met aankoopoptie zowel van nieuw als van tweedehands rollend materieel (bedrijfsvoertuigen). We kunnen u helpen. U denkt dat wij u kunnen helpen? Onze eigen leasingafdeling staat voor u klaar om uw dossier discreet af te handelen. Neem gerust vrijblijvend contact op.

30. Location (court & long) – crédit-bail – Financement 30.1 Description Turbo’s Hoet a sa propre société de crédit-bail. De plus, Turbo’s Hoet est avec plus de 2400 véhicules, la plus grande société indépendante de crédit-bail et location en Belgique. Que ce soit pour la location à court terme (par jour, par semaine, par mois) des voitures d’entreprises ou la location à long terme avec option d’achat pour des véhicules neufs ou d’occasion (des voitures d’entreprises). Nous pouvons vous aider. Si vous pensez que nous pouvons vous aider ? Notre département de crédit-bail est prêt à traitér votre dossier discrètement. N’hésitez pas à nous contacter.

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31. D.L.V. 31. D.L.V. 31. D.L.V.

31. D.L.V.

31.1 Omschrijving

31.1 Description

Als wij spreken over D.L.V., dan denken we aan het rechten van chassis. Het was in 1981 dat D.L.V. werd overgenomen door de groep Turbo’s Hoet. En sindsdien is deze afdeling alleen maar gegroeid. Onder deskundige leiding wordt gewikt en gewogen, vastgezet, getrokken, … om de opgelopen schade aan de voertuigen weer recht te zetten. Letterlijk dan! Dit wordt altijd koud uitgevoerd. Echt wel een job waar je de nodige ervaring en “feeling” voor moet hebben, dat “Fingerspitzengefühl”, zeg maar. De intussen reeds uitgebreide werkplaats is ook volledig ingericht op eigen maat en grotendeels door eigen constructie: net door deze jarenlange ervaring hebben wij ervan kunnen profiteren ons atelier uit te bouwen volgens de noden en met de middelen dat dit soort werk met zich meebrengt.

Quand nous parlons du D.L.V., nous pensons au redressement des chassis. C’ est en 1981 que Turbo’s Hoet a repris D.L.V. Entretemps, cette division n’ a cessé de s’accroître. Sous la conduite d’experts, on pèse le pour et le contre, on fixe, on cale, on tire, … pour redresser la partie endommagée du véhicule du véhicule. Littéralement. Ce travail se fait toujours sous condition à froid! C’est vraiment un travail où on a besoin de cette expérience et de ce feeling. Notre atelier – récemment agrandit – s’est complètement installé sur mesure et pour la plupart par propre construction : grâce a ces années d’expérience nous avons pu profiter de construire notre garage selon les besoins et avec les modalités que ce genre de travail apporte.

Wanneer een klant met dergelijke schade(s) aan zijn voertuig geconfronteerd wordt, dan kan die dit voertuig zelf onmiddellijk binnenbrengen ofwel gaat D.L.V. eerst ter plaatse kijken, foto’s maken, … Aan de hand daarvan bekijken wij de opgelopen schade en maken we een bestek op, waarna de verdere nodige stappen worden overlopen, telkens in overleg met de klant.

Un client qui a un véhicule accidenté, peut se rendre dans le garage. Ou bien D.L.V. va sur place, on prends des photos, … Sur la base de tous ces données nous évaluons le dommage et nous faisons un devis. On commence les réparations nécessaires après consultation avec le client.

D.L.V. heeft intussen reeds meer dan 4000 klanten die overtuigd zijn van onze vakkennis en hier bij Turbo’s Hoet stellen we uiteraard alles in het werk om deze trend verder te zetten.

Entretemps D.L.V. a déjà plus de 4000 clients qui sont convaincus de notre connaissance technique et ici chez Turbo’s Hoet nous mettons tout en œuvre pour continuer sur cet élan.

voor / avant

44 na / après


32. Servicepunten 32. Points de service

8 11

12

10 3 6

1

4

5

2

7 9 15 16

13

Nr Bedrijf adres pc + gemeente

telefoon

fax

11

14

Constructie: service & verkoop - Construction: service & vente 1

T.H.T.T.P & C. Bruggesteenweg 127 8830 Hooglede - Gits

+32 51 22 65 51

+32 51 22 02 41

2

T.H.T.T.P & C. (GSH) Ieperstraat 101 - 103 8830 Hooglede - Gits

+32 51 20 70 52

+32 51 20 77 80

3

A.C.T. Occamat Bruggesteenweg 123 8830 Hooglede - Gits

+32 51 22 65 51

+32 51 22 02 41

-

Bizien by Turbo’s Hoet Place de l’Europe, BP 98, F-29250 St. Pol de Leon FR

+33 2 98 29 21 00

+33 2 98 29 01 56

Handel en verhuur rollend materiaal - Le commande et location de matériel roulant 4

N.N.T.T Armoedestraat 38 8800 Rumbeke - Roeselare

+32 51 26 05 60

+32 51 22 00 34

5

N.N.T.T Bruggesteenweg 127 8830 Hooglede - Gits

+32 51 22 65 51

+32 51 22 02 41

DAF België 6

Autobedrijf Decock n.v. Graankaai 5 8800 Roeselare

+32 51 23 19 19

+32 51 24 03 54

7

Autobedrijf Decock n.v. Kortrijksesteenweg 295 8530 Harelbeke

+32 56 73 07 90

+32 56 70 42 56

8

Brugge Trucks & Trailers Gotevlietstraat 49 8000 Brugge

+32 50 31 31 18

+32 50 31 89 97

9

Spillier-Decock Brussels (Decroix) Rue de l’lle Sainte-Hélène 9 1070 Brussel

+32 2 345 55 00

+32 2 345 10 44

10

Ieper Trucks & Trailer Rozendaalstraat 16 8900 Ieper

+32 57 21 28 90

+32 57 21 28 95

11

Spillier Daf Trucks n.v. Vredelaan 9 8820 Torhout

+32 50 21 22 44

+32 50 21 68 52

12

Spillier-Decock Gent Afrikalaan 75 9000 Gent

+32 9 269 66 66

+32 9 233 55 08

13

Universal Trucks Hainaut S.A. Rte du Grand Peuplier 7110 Strépy-Bracquegnies

+32 64 67 92 10

+32 64 67 92 26

14

Universal Trucks Namur S.A. Chaussée de Bruxelles 4 5081 Bovesse

+32 81 56 70 57

+32 81 56 67 10

15

Universal Trucks Tournai S.A. Rue du Serpolet 13 7522 Blandain

+32 69 88 83 40

+32 69 88 83 49

IVECO België 16

Universal Trucks Charleroi S.A. Z I. II - Rue du Cerisier 2 6041 Gosselies

+32 71 25 00 10

+32 71 35 31 05

13

Universal Trucks Hainaut S.A. Rte du Grand Peuplier 7110 Strépy-Bracquegnies

+32 64 67 92 10

+32 64 67 31 65

17

Universal Trucks Liège S.A. Rue de Wallonie 11 4460 Grace-Hollogne

+32 4 366 12 56

+32 4 372 08 70

14

Universal Trucks Namur S.A. Chaussée de Bruxelles 4 5081 Bovesse

+32 81 56 70 57

+32 81 56 67 10

15

Universal Trucks Tournai S.A. Rue du Serpolet 13 7522 Blandain

+32 69 88 83 40

+32 69 88 83 49


45

Quality is the keyword Bruggesteenweg 127 - 8830 Hooglede - Gits tel: +32 (0)51 22 65 51 - fax: +32(0)51 22 02 41 www.turbos-hoet.com - [email protected]

-Hoet.com Constructie - Construction Quality is the keyword

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