Zlatý klenot uprostřed lesů. Přeprava komponentů pro nový hotel v Davosu. Asii s námi máte na dosah ruky. 5 tipů pro bezpečnost v logistickém řetězci

Zlatý klenot uprostřed lesů Přeprava komponentů pro nový hotel v Davosu

Asii s námi máte na dosah ruky

5 tipů pro bezpečnost v logistickém řetězci

Rekordní přeprava do Ruska

Úvodník

Obsah

nebo myšlenku na zlepšení, zjednodušení či zefektivnění procesů nebo činností, se kterými se každý den setkáváme.

Rozhovor 04 V letošním roce půjde o flexibilitu a inovace

Služby 08 Přehled vybraných typů nákladních vozidel

Služby 05 5 tipů pro bezpečnost v logistickém řetězci

Případová studie 10 Zlatý klenot uprostřed lesů

DB Schenker ve světě 13 Seznamte se s naším ekologickým slonem

Inovativně tak přistupujeme ke všem našim produktům a službám. O tom, jaké změny ovlivňují bezpečnost skladování a přeprav,

Save tons of CO2.

se dozvíte na straně 5. Stejně tak je potřeba vnímat změny na důležitých světových trzích. Jednou z takových oblastí je jihovýchodní Asie, kde jsme kromě neustálého rozšiřování

Podporujeme a pomáháme 14 SOS signál, který nepřeslechneme

a zkvalitňování servisu zavedli velmi oblíbené železniční spojení, které Vám na následujících stránkách také představujeme. Služby 06 Asii s námi máte na dosah ruky

Jsme hrdí, že se můžeme podílet na tak zajímavých projektech, jako byla unikátní

Služby 06 Nový logistický sklad v Ostravě

stavba horského hotelu v Davosu, jehož originální fasádu technologicky vynalezli a zkonstruovali čeští specialisté. Také přeprava Vážení čtenáři,

Případová studie 11 Vozíky Linde v moderním terminálu v Pardubicích DB Schenker ve světě 12 188 jízdních kol pro Jihoafrickou republiku

všech dílů představovala nelehký úkol, který se nám ale díky otevřenému přístupu nakonec

jsem rád, že Vás mohu přivítat u letního vydání

podařilo vyřešit. Článek o této jedinečné

Zpravodaje, který Vás každý půlrok informuje

budově si určitě nenechte ujít na straně 10.

Podporujeme a pomáháme 14 Inspirativní konference TEDx

o novinkách, aktualitách a zajímavostech z logistiky a světa DB Schenker.

Svět kolem nás se ale neřídí jen čísly, tabulkami a byznysem. To samozřejmě vnímáme a aktivně

Toto číslo jsme se rozhodli věnovat inovacím

podporujeme společenskou odpovědnost

a inspirativním nápadům, které nás neustále

i ekologické hodnoty. Zmínku o inovacích

posouvají dopředu. V naší společnosti jsme si

v životním prostředí a našich „eko-slonech“

vědomi, že kreativita a invence jsou důležitými

najdete i v tomto časopise a já pevně věřím,

hodnotami a faktory úspěchu. Také proto

že si čtení následujících stránek užijete v klidu

podporujeme řadu zajímavých projektů, jako

a pohodě.

Služby 07 V lakem z daleké Číny? Proč ne!

DB Schenker ve světě 12 Česká piva získala ocenění v USA

SCHENKER spol. s r. o. K Vypichu 731 252 16 Nučice Tel.: +420 311 711 111 Fax: +420 311 711 598 www.dbschenker.cz

byl například březnový Festival Česká inovace, v červnu jsme se také účastnili inspirativní

Ať už u moře, na horách, v práci nebo doma,

mezioborové konference TEDx, o čemž si

přeji Vám krásné a slunečné léto plné nových

můžete přečíst na straně 14.

inspirací.

Služby 07 Rekordní přeprava do Ruska

Inovativnost se snažíme podněcovat také

Vaše názory a připomínky: [email protected] tel.: +420 485 210 310

u našich zaměstnanců. Díky speciální aplikaci Idea Management se může kterýkoliv

Lubor Lepič

zaměstnanec podělit o zajímavý nápad

Obchodní ředitel DB Schenker ve světě 13 DB Schenker zrychluje přepravy v Asii

2

Vydavatel

Zpravodaj jaro /léto 2014

Pro příznivce DB Schenker

Redakční rada: Tomáš Holomoucký, Martin Bacílek, Růžena Pileková, Stanislava Svatoňová a Táňa Balatková

Rozhovor

Služby

Tomáš Holomoucký: V letošním roce půjde o flexibilitu a inovace Oslovili jsme ředitele DB Schenker Tomáše Holomouckého, aby nám poskytl informace o novinkách, které společnost v tomto roce připravila. Požádali jsme ho také o zhodnocení předešlého roku a nastínění nových trendů na poli logistických služeb. Vyšší efektivita a nárůst zakázek „Jsem potěšen, že se naší společnosti i přes proměnlivou situaci na trhu stále daří. Poslední dva roky hodnotíme velmi pozitivně, podařilo se nám uzavřít velké množství nových obchodů. Průběžně registrujeme nárůst zakázek asi o 12–15 %, za čímž se skrývá výborná práce všech zaměstnanců firmy,“ říká Tomáš Holomoucký. Na poli přeprav obecně panuje nelehká situace, stále pokračuje tendence eroze cen. U některých přeprav klesají ceny dokonce až o dva procentní body ročně. Logistické firmy dohání nižší ceny objemem a vyšší efektivitou. Jedná se o celoevropský jev, některé firmy už dokonce opouštějí trh, schopní hráči hledají nová řešení. „Klíčovou se stala flexibilita. Tedy schopnost co nejrychleji nalézt a zrealizovat řešení na míru šité klientovi. Další naší prioritou je zákazníkům nabízet co nejkvalitnější služby s přidanou hodnotou, jako je vyšší bezpečnost v logistickém řetězci, vytváření obalů na míru atd. Jdeme cestou hledání nových trendů a smysluplných investic, které zlepší naše služby.“ Nový terminál v Rudné i Ostravě Významnou událostí loňského roku bylo dokončení a stěhování nového centrálního překladiště

4

a centrály v Rudné u Prahy. „Díky této investici nyní disponujeme reprezentativní budovou a především velice funkčním a moderním terminálem, který splňuje nejnáročnější bezpečnostní požadavky a umožňuje nám ještě zvyšovat standardy,“ uvádí ředitel společnosti. Nový sklad s rozlohou 8 000 m² je v plném provozu od 1. září 2013 a poskytuje kompletní nabídku přepravních a logistických služeb. Další moderní pobočka s bezpečnostními prvky přibyla začátkem tohoto roku v Ostrava Business Parku, kam společnost DB Schenker nově přestěhovala logistický sklad. Ten má rozlohu 5 100 m2 a disponuje i možností skladovat nebezpečné látky (ADR). „Dobré dopravní napojení Ostravy na Brno a Katowice zvyšuje zájem společností o tuto lokalitu. Máme zde rozjednanou řadu nových obchodních příležitostí, a to především z automobilového, elektronického průmyslu a strojírenství.“ Nové linky do Německa a zrychlení přeprav z Asie Co se týče přepravních trendů, zájem rostl o všechny druhy přepravy včetně železniční, a to zejména o kombinované přepravy z a do Asie. Dvouciferný nárůst zásilek zaznamenala společnost v oblasti letecké dopravy. Díky zvýšené poptávce

představil DB Schenker nové linky sběrné služby a zrychlení stávajících pozemních přeprav. „Na začátku letošního roku jsme kupříkladu zavedli nová spojení do Německa, zejména do oblasti Porúří. Novinkou jsou denní odjezdy z Prahy do Kolína nad Rýnem, Hagenu a Hannoveru,“ uvádí Tomáš Holomoucký. Podle ředitele společnosti se DB Schenker zaměřuje i na optimalizaci řešení přeprav z Dálného východu do Evropy. Za tímto účelem společnost nabízí možnost železniční nebo také kombinované letecké a námořní přepravy. Nově tato služba kromě překládky v Dubaji přináší i variantu přes japonskou Ósaku. Ekologicky šetrná doprava je pro nás výzvou V minulém roce se DB Schenker v rámci dlouhodobé strategie udržitelného rozvoje zaměřil také na zelenou logistiku. Kromě výstavby moderní centrály, která je koncipována tak, aby minimálně zatěžovala životní prostředí, zavedla společnost na trase Praha–Brno velkokapacitní silniční soupravu Road Train, která uveze téměř pětkrát více zboží než běžný kamion. Na podzim také rozšířila společnost svůj vozový park o první ekologické vozidlo poháněné stlačeným zemním plynem (CNG).


5 tipů pro bezpečnost v logistickém řetězci Chcete využít služeb dopravce pro cenné zásilky a nejste si jisti bezpečností přepravy? Zajištění proti krádežím či poškozením je významnou součástí práce každé logistické společnosti. V rámci zabezpečení však jednotlivé firmy poskytují rozdílnou úroveň servisu. V ideálním případě by měl dopravce kombinovat bezpečnostní postupy, využití moderních technologií a pravidelné vzdělávání zaměstnanců, tak jako to děláme v DB Schenker. Základem jsou zabezpečené sklady Jednou ze zásad bezpečnosti je mechanické zabezpečení skladu a důkladná evidence osob, které se v areálu pohybují. Vedle bezpečnostních závor, vstupů na čip a kamerových systémů využívají logističtí operátoři k ostraze běžně i služby bezpečnostních agentur. Nenahraditelnou roli hrají pravidelné kontroly a inventury zboží. Ve skladech hrozí krádež zejména ve chvíli, když se se zásilkami delší dobu nemanipuluje nebo když se připravují k expedici. Při vstupu i výstupu zboží ze skladu by tak měla probíhat důkladná kontrola plomb či namátkový test hmotnosti zboží. Bezpečnost na cestě Nejčastěji se krádeže dějí během přeprav. Podle statistiky dochází v Evropě každé dvě a půl minuty k trestnému činu zaměřenému na lodní, letecký nebo kamionový náklad. Pro zajištění bezpečnosti během přepravy je nejlepší využívat prověřené přepravce, kteří zaměstnávají spolehlivé a vyškolené řidiče. V případě přeprav cenného zboží je nezbytné předem zhodnotit dopravní trasy a případná rizika. V krajních případech by pak měla firma poskytnout bezpečnostní konvoj, tedy


posílenou ochranu zboží přímo na cestě. Sledujte zásilku přes GPS Pokud se i přes veškerou ostražitost během přepravy vyskytne jakákoliv komplikace, je vždy dobré tuto skutečnost zjistit co nejdříve. Jak krádežím, tak případným technickým komplikacím lze čelit nejlépe za pomocí moderních technologií. Příkladem mohou být chytré přepravní kontejnery s technologií Smartbox, které díky GPS navigaci umožňují neustálou kontrolu nad plánovanou trasou a překládkou. Zákazníkovi hlásí navíc teplotu, vlhkost a další veličiny a dopravce tak má zboží pod kontrolou v reálném čase během celé trasy přepravy. Alfa a omega jsou proškolení zaměstnanci Úspěch byznysu stojí a padá s výběrem kvalitních lidí, což platí i v logistice. Kvalitní společnost by měla dbát na vzdělávání svých zaměstnanců, a to na všech profesních postech. Vedle znalosti pracovních postupů by měli zaměstnanci také disponovat minimálním penzem znalostí, jak z hlediska manipulace se zásilkami, tak z oblasti práva. O osvětu by se logistická společnost měla starat

nejen mezi svými zaměstnanci, ale také ve vztahu ke svým dodavatelům i zákazníkům. Nezapomeňte na certifikaci O kvalitě přepravce vám mnohdy napoví certifikáty, které zaručují, že jsou dodržovány přísné bezpečnostní a hygienické standardy. V oblasti logistiky existuje široké spektrum certifikací. Mezi nejznámější osvědčení patří například mezinárodně uznávaná certifikace bezpečnosti skladů TAPA, nejvyšší míru ochrany značí stupeň A.

Kvalitu procesů v logistice prokazuje přepravce směrnicí ISO 9001, bezpečnost potravin zase certifikátem HACCP. Osvědčení AEO F je vydávané jen spolehlivým a finančně stabilním přepravcům, kteří jsou specialisty v celní problematice.

5

Služby

Služby

Vlakem z daleké Číny? Proč ne! Asii s námi máte na dosah ruky Země jihovýchodní Asie zaznamenávají v posledních letech významný rozvoj a vzájemná obchodní bilance s Českou republikou každoročně roste dokonce až o desítky procent. Proto se také snažíme neustále zlepšovat kvalitu i rozsah našich logistických služeb v tomto regionu. Hlavní výhody Skybridge ❚e konomické řešení kombinující leteckou a námořní přepravu ❚v ýhodná cena i čas přepravy (úspora až 50 % nákladů oproti letecké přepravě, až 50 % času ve srovnání s přepravou námořní) ❚b ez sezónních příplatků ❚n ehrozí zdržení zboží kvůli nedostatečné kapacitě

N

ámořní přepravy patří v souvislosti s Asií k těm nejvyužívanějším. Kromě celolokontejnerových přeprav poskytujeme i sběrné linky pro konsolidaci menších zásilek, které jsou cenově výhodnější. Navíc díky šesti přímým sběrným linkám (Hong Kong, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Yantian/Shenzen, Singapur) je zboží po celou dobu přepravy v našich rukách a snižuje se tak riziko poškození nebo ztrát. Zajišťujeme samozřejmě

přepravy ze všech velkých asijských přístavů a pro zákazníky s citlivým zbožím poskytujeme i kontrolu zásilek po celou dobu přepravy. A to včetně GPS polohy, monitoringu vlhkosti, náklonu a dalších fyzikálních veličin – prostřednictvím unikátní technologie Smartbox. Letecky nebo kombinovaně? Žádný problém Nejrychlejší variantou je letecká přeprava, zboží do Evropy

přepravujeme v rámci 3–7 dní. V Asii obsluhujeme více než 80 letišť, díky čemuž pružně a variabilně zajišťujeme všechny potřebné destinace. Zároveň nabízíme i zajímavou kombinovanou variantu námořní a letecké přepravy. Služba Skybridge spojuje výhody obou typů spojení a realizujeme ji prostřednictvím dvou hubů. Přes Dubaj činí doba přepravy 18–22 dní, s využitím hubu v Ósace dochází ke zkrácení o dalších cca 9 dní.

Nový logistický sklad v Ostravě Naši ostravskou pobočku jsme přestěhovali do nově vystavěného logistického terminálu v Ostrava Business Parku. Moderní sklad má rozlohu 5 100 m2 a disponuje i možností skladovat nebezpečné látky (ADR). Od nového terminálu si slibujeme rozšíření služeb na severní Moravě.

„Přesun do nového terminálu nám umožní rozšířit a zkvalitnit nabídku služeb pro zákazníky na severní a střední Moravě. Chceme se zaměřit především na rozvoj služeb s přidanou hodnotou. Díky mnoha zkušenostem z projektů

6

v oblasti hi-tech poskytujeme standardně služby jako je štítkování, kolkování, tavení, přebalování, kompletace zboží a mnoho dalších. Zákazníkům nově nabízíme také možnost dlouhodobého skladování nebezpečného zboží díky vybudování ADR skladu o výměře 600 m2,“ uvádí Zdeněk Kašpar, ředitel provozu logistiky DB Schenker. Nově postavená budova má jak administrativní část, tak

rozsáhlý sklad o celkové rozloze 5 100 m2 a kapacitě 8 000 paletových míst. Skladová hala má vnitřní výšku 10 metrů a disponuje 11 hydraulickými a 1 nájezdovou rampou. Součástí moderně vybaveného skladu jsou regály pro skladování, bezprašný povrch, skladový IT systém nebo kamerový a bezpečnostní systém napojený na pult centralizované ochrany.

Zpravodaj jaro/léto 2014

Železniční spojení mezi Čínou a Evropou se v posledních letech stalo důležitou alternativou doplňující tradiční způsoby přepravy. DB Schenker je průkopníkem rozvoje železniční logistiky také proto, že se nebrání významným investicím do infrastruktury.

D

opravní spojení mezi Českou republikou a Čínou je z pohledu mezinárodního obchodu zásadní. Kromě obvyklých leteckých a námořních přeprav proto poskytujeme železniční přepravu, která je zajímavá jak z pohledu finančních nákladů, tak přepravních časů. Železniční přeprava z Číny v režimu door-door je dvakrát rychlejší než námořní přeprava a čtyřikrát levnější než letecká. Do České republiky je totiž možné zboží přepravit po železnici již za 20–25 dní,

po moři trvá doprava měsíc až měsíc a půl. Navíc je díky husté přepravní síti a komplexnímu zajištění služeb toto řešení spolehlivé, bezpečné a flexibilní. Existuje řada firem, které potřebují zrychlit obrátku zásob, respektive chtějí mít menší množství vázaného kapitálu v zásobách, takže ocení výrazné zkrácení času přepravy. Pro naše zákazníky nabízíme několik spojení týdně z výchozích železničních terminálů v Zhengzhou, Chongqingu, Chengdu a Suzhou.

Dvě hlavní železniční trasy S everní trasa využívající Transsibiřskou magistrálu je vhodná zejména pro železniční přepravu zboží ze severovýchodní Číny. Jižní trasa vede přes Kazachstán a DB Schenker ji využívá pro vlastní přepravy realizované z centrálních a západních oblastí Číny.

Tyto dvě hlavní trasy lze propojit s mnoha dalšími výchozími místy a destinacemi, např. Moskvou, Novosibirskem, Almatou, Astanou aj. Navíc je možné tyto trasy využít v kombinaci s námořním spojením s Jižní Koreou a Japonskem.

Rekordní přeprava do Ruska DB Schenker na jaře tohoto roku realizoval největší projekt pro významného českého výrobce průmyslových a energetických zařízení týkající se dodávky energetického setu, který bude sloužit zároveň jako elektrárna i teplárna pro nové sídliště v ruském Petrohradu.

D

o přístavu v Hamburku byly jednotlivé komponenty dopraveny z Brna přímou silniční přepravou nebo kombinovanou přepravou silnice–řeka, kdy jednotlivé části byly naloženy v Mělníku na říční loď. Většina ze všech 170 nákladových kusů s celkovou hmotností přesahující 930 tun byla takto dopravena z České republiky, část pak


také z Německa. Následně byl celý energetický set úspěšně dopraven na jedné lodi (full charter) do Petrohradu i přes nepříznivé počasí na Baltském moři. Také pro český DB Schenker se jednalo o nový rekord ohledně nejtěžšího přepravovaného kusu v historii – generátoru o hmotnosti 147 tun. Přípravou

náročného projektu se zabývalo oddělení nadrozměrných a speciálních přeprav, jehož zástupci také osobně dohlíželi na nakládku přímo v přístavu v Hamburku.

7

Přehled vybraných typů nákladních vozidel Nákladní vozidlo s hydraulickým čelem – 7,5 t

třeby pro V případě po dispozici Vás máme k ákladních i další typy n vozidel.

❚ ložná délka 6,2 m ❚ výška 2,45 m ❚ objem nákladového prostoru 40 cbm

❚ 15 paletových míst ❚ může být připojen přívěs

6,2 m 2,45 m 15 palet

Nákladní vozidlo s hydraulickým čelem – 12 t ❚ ložná délka 7,2 m ❚ výška 2,45 m ❚ objem nákladového prostoru 47 cbm

❚ 17 paletových míst ❚ může být připojen přívěs

7,2 m 2,45 m 17 palet

Standard – klasický tahač s návěsem

Swap body – standard ❚ dvě výměnné nástavby ❚ ložná délka 2x7,45 m

❚ ložná délka 13,6 m ❚ výška 2,73 m ❚ objem nákladového prostoru 90 cbm

❚ výška 2,45 m ❚ 2x18 paletových míst

❚ 33/34 paletových míst ❚ nosnost 24 tun

7,45 m

7,45 m

13,6 m

2,45 m 2,73 m 18 palet

0,42

1,5 m

18 palet

33/34 palet

Lowdeck (mega trailer) – tahač s návěsem

Swap body – s vnitřní výškou 3 m ❚ dvě výměnné nástavby ❚ ložná délka 2x7,82 m

❚ ložná délka 13,6 m ❚ výška 3 m ❚ objem nákladového prostoru 100 cbm

❚ výška 3 m ❚ 2x19 paletových míst

7,82 m

❚ 34 paletových míst ❚ nosnost 24 tun

7,82 m

13,6 m

3m

3m 19 palet

0,76 m

19 palet

33/34 palet



Případová studie

Případová studie

Vozíky Linde v moderním terminálu v Pardubicích Multimodální logistické centrum DB Schenker v Pardubicích–Semtíně poskytuje svým zákazníkům 3PL (Third-Party Logistics) služby včetně skladování a kamionové a železniční přepravy. Elektrické vozíky Linde (retraky, čelní vozíky, nízkozdvihy) operují v logistickém centru Zelená louka již od roku 2010 a čítají na 30 kusů techniky.

Zlatý klenot uprostřed lesů

Zboží je do Pardubic přiváženo z Maďarska, Polska, Švédska, Finska a části Číny. Následně vozíky zajišťují i nakládku kamionů a železničních vagónů, jež míří ke koncovým zákazníkům do celé Evropy.

O tom, že horské hotely nemusí vypadat pouze jako moderní mrakodrapy, není v dnešní době pochyb. Své o tom ví i renomovaný architekt Oliver Hofmeister z mnichovské architektonické kanceláře Oikios GmbH, který ve švýcarském Davosu navrhl unikátní objekt ve tvaru zlaté šišky, k čemuž ho inspirovala překrásná okolní příroda a především husté lesy. DB Schenker přepravoval z České republiky do Švýcarska speciální masivní panely, které tvoří jeho fasádu. práce ve své podstatě spočívá v tom, že neustále hledáme řešení pro neobvyklé nápady architektů a s tím související nové technologické možnosti posouvající limity vyrobitelnosti“, doplnil Petr Šorm, zástupce firmy Seele Pilsen.

N

ový Hotel Intercontinental v Davosu musel splnit náročné požadavky investorů, kteří chtěli vytvořit originální a moderní areál, který by využil výhledů do nádherného okolí. Zároveň však bylo nutné vyjít vstříc ochráncům životního prostředí a nevytvářet příliš invazivní design. Vzniklo tak dílo harmonizující s přírodou, které nemusí připomínat jen šišku, ale třeba také zlatý úl. Unikátní technické řešení Davoský hotel je ojedinělý především díky neotřelé fasádě. Tu vytvořili specialisté z plzeňské pobočky společnosti Seele, ač se původně jevila jako nerealizovatelná. „Naše

10

Logistický oříšek v podobě 791 prostorově tvarovaných panelů Šupinová fasáda s vysokými nároky na lehkost, tvárnost i odolnost byla nakonec vytvořena ze speciálních jen 3 milimetry tenkých ocelových plechů. Neméně náročnou záležitostí také bylo logistické zajištění přepravy fasády až do Davosu. „Na místo montáže jsme museli přepravit všech 791 prostorově tvarovaných panelů. Požadavek firmy Seele byl až 4 auta denně, 4 dny v týdnu po dobu 4 měsíců,“ upřesnil David Martiš, ředitel přeprav DB Schenker. „Kromě časové náročnosti bylo výzvou zvládnout i rozměry některých panelů. Standardně byly panely 4,5 m dlouhé a 2,5 m vysoké. S přibývajícími patry hotelu pak rozměry narůstaly, a to jak na výšku, tak na délku. Například

Terminál v Semtíně je specifický právě velkým využitím železniční vlečky, na kterou bylo převedeno 80 % silničních přeprav. Díky železniční přepravě se podařilo snížit emise až o 140 tun CO2 v ovzduší a o 3000 kamiónů na silnicích za rok.

jeden z největších panelů byl dlouhý 14 metrů,“ dodává. Přímé přepravy mezi Českou republikou a Švýcarskem probíhaly na jaře a v létě 2013 na standardních návěsech převážně specifikace lowdeck. Z výrobního závodu v Plzni nakonec do Davosu vyjelo bezmála 200 kamionů. Vzhledem k nestandardním tvarům a rozměrům přepravovaných panelů bylo téměř u každého nakládaného vozidla nutné vyřešit rozmístění a upevnění nákladu. Jednalo se o velmi přesnou a pečlivou práci, např. upínací kurt se v žádném místě nesměl dotýkat samotného panelu, aby nedošlo k poškození barvy. Na počátku zakázky tak v některých případech trvalo naložení jednoho kamionu s šesti panely až 4 hodiny. Hotel byl nakonec dokončen v září 2013, má už tedy za sebou první úspěšnou sezónu a místní obyvatelé jsou na tento architektonický skvost právem hrdí. Je příjemné vědět, že bez českých odborníků by takto působivá stavba nikdy nevznikla.


S

polečnost DB Schenker získala za toto logistické centrum několik ocenění, například v soutěži Ministerstva dopravy ČR Volná cesta za projekty podporující využití nákladní železniční přepravy a cenu Ministerstva životního prostředí ČR za efektivní využití rozsáhlé části brownfieldu výstavbou intermodálního logistického centra. Terminál je díky železniční vlečce v nepřetržitém provozu 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, a to i o svátcích. Elektrické vozíky s nosností 1,6–2 tuny zabezpečují vykládku a zaskladnění zboží pro společnost ESAB, která si terminál zvolila jako své nové evropské logistické centrum.


Vozíky Linde za jeden den naloží v průměru 7–8 vagónů a 20 kamiónů, což znamená, že za měsíc zmanipulují celkem 100 000 tun zboží. Vozíky nakládají zásilky odcházející po železnici do krytých vozů s posuvnými příčkami (Habbillns) nebo do zámořských 40´ High Cube kontejnerů. Pro nakládku je u dvojkolejné železniční vlečky k dispozici krytá nákladní rampa.

nastavení. Primárně se sledují události spojené s provozem vozíku – přihlášení řidiče k jízdě a jeho odhlášení, velký náraz nebo nadlimitní otřes, hlukový senzor, který je indikátorem nestandardní situace ve skladu, a samozřejmě také motohodiny. Vzhledem k tomu, že monitorovací systém umožňuje sledovat využití vozíku v trakci i v hydraulice (tedy dobu činnosti jedné nebo druhé části vozíku), používají se získaná data ke sledování efektivního využívání vozíků. Pravidelný servis Linde Material Handling Česká republika se stará o to, aby byla manipulační technika neustále k dispozici v dobrém stavu. Ke snížení nehodovosti přispívá i Linde škola, která pravidelně vzdělává řidiče vysokozdvižných vozíků pracující v DB Schenker a zajišťuje i zákonem dané povinné roční proškolování řidičů vozíků.

Ve skladu o velikosti 12 000 m2 vozíky obsluhují regálový sklad s uličkami o šířce 3,2 m a retraky o nosnosti 1,7 tuny, které jsou ideální právě pro využití ve skladech s menší manévrovací plochou. DB Schenker využívá u celé své flotily vozíků Linde k monitorování jejich provozu systém EasyKey. Tento systém umožňuje širokou škálu

11

DB Schenker ve světě

DB Schenker ve světě

188 jízdních kol pro Jihoafrickou republiku Abychom zlepšili možnosti dopravy a sociální podmínky v rozvojových afrických oblastech, přepravili jsme do města Plettenberg v Jihoafrické republice celkem 188 kol určených především dětem.

H

lavním cílem tohoto projektu je umožnit dětem v Africe bezpečnější a pravidelnější možnost přepravy do škol. O nápad podpory cyklistiky se zapříčinila především organizace BEN (Bicycling

Empowerment Network) ve spolupráci s jihoafrickou Rottary Plettenberg Bay. Na hladkém průběhu celé akce a úspěšné realizaci se podílí také nevládní organizace „Born in Africa“. DB Schenker v Německu podpořil projekt tím, že se zdarma postaral o přepravu všech kol do Jihoafrické republiky. Navíc kontejner, ve kterém byla kola převážena, věnoval Plettenbergu a ten nyní slouží jako místní opravna jízdních kol. Aby celý projekt proběhl bez problémů a pomoc byla co nejúčinnější, vytvořily obě organizace také osvětový program o cyklistice, zdraví a vzdělání, který všem dětem společně s novými koly představí.

DB Schenker zrychluje přepravy v Asii Naše logistická společnost představuje nový přepravní systém, který až o týden zrychluje pozemní přepravy v Asii. Díky nové síti, která propojuje 23 logistických center ve významných městech a příhraničních oblastech, je zajištěn bezproblémový průběh přeprav. „Do našeho nového produktu je zahrnuta především Čína a země skupiny ASEAN, tedy Singapur, Malajsie, Thajsko, Barma, Kambodža, Vietnam a Laos,” popisuje Dr. Thomas Lieb, předseda představenstva DB Schenker Logistics. „Tyto státy patří mezi nejrychleji se rozvíjející ekonomiky světa. Pro další růst je nezbytné umět překonávat hranice a vycházet vstříc přáním našich zákazníků,” dodává. V předchozích letech v asijských přepravách dominovala námořní doprava, přestože spojení z Penangu v Malajsii do Šanghaje

trvá zhruba dva týdny. Letecky je možné tuto vzdálenost realizovat za dva dny, náklady na přepravu jsou však mnohonásobně vyšší. Kamion ujede tuto trasu za méně než týden a v porovnání s leteckou přepravou je cena výrazně nižší. Odborníci DB Schenker navíc zajistí rychlé a bezproblémové celní odbavení na hraničních přechodech. Společnost má v asijsko-pacifické oblasti více než 50 let zkušeností a zaměstnává zde na 400 pobočkách ve 20 různých zemích přes 13 000 zaměstnanců.

Česká piva získala ocenění v USA Každé dva roky se v Coloradu ve Spojených státech amerických koná jedna z nejprestižnějších mezinárodních událostí pivního světa, soutěž pivovarů World Beer Cup. Letos bylo do soutěže přihlášeno na 4 000 piv z více než 50 zemí a 800 pivovarů. Svá ocenění si ze soutěže odvezla tři česká piva.

S

polečnost DB Schenker zajišťovala v roli partnera americké Asociace pivovarů (Brewers Association) logistické služby celé soutěže. Jednotlivé nápoje hodnotila mezinárodní porota složená z 220 odborníků z 31 států světa. Vítězové zlaté, stříbrné či bronzové medaile v jednotlivých 95 kategoriích byli vyhlášeni na slavnostním galavečeru v Denveru v Coloradu. V kategorii Bohemian-Style Pilsener zvítězily mezi 53 soutěžícími tři české značky – první pozici obsadilo pivo Radegast Premium, na druhém místě se umístil Velkopopovický kozel 11° a třetí skončil Pardál Echt. Součástí logistického

12

Seznamte se s naším ekologickým slonem Ochrana životního prostředí a udržitelnost zdrojů je jedním ze zásadních témat a výzev, které nás v následujících letech čekají. Ekologie patří mezi důležité hodnoty, na kterých stavíme své služby, a také proto neustále hledáme nová moderní řešení.

N zajištění soutěže byly veškeré přepravy, skladování a celní služby, díky čemuž účastníci soutěže ušetřili čas i náklady na dopravu. Především pro

menší pivovary mimo USA by bylo složité vyznat se v celních a obchodních nařízeních, která ve Spojených státech amerických platí.


echceme být jen běžnou logistickou společností. Naší snahou je stát se do roku 2020 světovým logistickým leaderem, který se řídí přáním zákazníků, zároveň je však odpovědný ke svým zaměstnancům, k okolí i životnímu prostředí. Hlavním cílem naší strategie je snížit do roku 2020 celkové emise


CO2 o 20 %. Symbolem této vize se stal slon ECO2PHANT, který představuje jednotku úspory CO2 ve výši 5 tun, což je zároveň i váha jednoho dospělého slona. Také v České republice se přidáváme k řadě programů na ochranu životního prostředí, abychom co nejvíce snížili naši ekologickou stopu. V roce 2012 jsme za každého zaměstnance vysadili jeden strom, tedy celkem 800 stromů. Zapojili jsme se i do projektu Zelená firma, v jehož rámci jsme od roku 2010 posbírali přes 5 tun elektroodpadu a baterií. Ekologické přístupy uplatňujeme

Save tons of CO2.

také při stavbách našich logistických skladů, pro přepravy využíváme nákladní auta s nejnižší emisní třídou nebo s pohonem na zemní plyn. Nová ekologická řešení ❚V leteckých přepravách nabízíme Eco Charter, díky kterému na každý milion kilometrů uspoříme na jedné tuně nákladu 100 tun CO2, tedy 20 ECO2PHANTŮ. ❚P ři využití DB SCHENKERskybridge (kombinace letecké s námořní přepravou) se oproti leteckým přepravám

uspoří na milion kilometrů na jedné tuně nákladu dokonce 250 tun CO2, tedy 50 ECO2PHANTŮ. ❚ Na životní prostředí myslíme i při skladování, kdy naše logistické terminály postupně měníme na ekologické sklady. Ty oproti těm běžným na každých 10 000 m2 uspoří 125 tun CO2 za rok, což odpovídá 25 ECO2PHANTŮM.

13

Podporujeme a pomáháme Delivering solutions.

SOS signál, který nepřeslechneme Naše společnost s potěšením pokračuje v partnerské spolupráci s neziskovou organizací Sdružení SOS dětských vesniček, která se věnuje ohroženým dětem. Kromě finanční pomoci v celkové výši 200 000 Kč přispějeme také bezplatnými logistickými službami, poradenstvím a zapojením našich zaměstnanců.

S

polupráce s tímto sdružením funguje úspěšně už od roku 2011, kdy jsme se podíleli na realizaci nové střechy na domě v dětské vesničce v Karlových Varech a podpořili jsme rozvoj projektu Kompas. Ten má být sociální oporou rodinám, kterým hrozí odebrání dítěte. DB Schenker pomáhá neziskové organizaci nejen finančně, nabídkou bezplatného stěhování a přeprav, ale podílí se také na dalších konkrétních

projektech. Další zajímavou novinkou jsou společné dárkové předměty, z jejichž prodeje získává sdružení finanční prostředky. „V pomoci dětským vesničkám se angažují i naši zaměstnanci. Uspořádali jsme také sbírku v rámci našich společenských akcí, jejíž výsledná částka byla věnována na provoz vesniček,“ přibližuje detaily spolupráce Brand Manager Martin Bacílek.

Inspirativní konference TEDx V červnu jsme se partnersky podíleli na inovativní konferenci TEDx, která se konala v divadle Hybernia v Praze. Už samotný název, který je zkratkou slov Technology, Entertainment a Design, napovídá, že se jednalo o velmi inspirativní setkání zajímavých osobností, které se chtějí o své myšlenky, nápady a hodnoty podělit se svým okolím. Téma letošního ročníku bylo „Pod povrchem“. Oceňujeme přístup i příspěvek každého, kdo se snaží posouvat hranice našich nápadů, myšlenek a inovací,“ vysvětluje Tomáš Holomoucký, ředitel DB Schenker. „Celý den se vydařil, s tolika zajímavými vystoupeními, myšlenkami i drobnými postřehy se opravdu asi jinde nepotkáte,“ doplnil.

„Konference TEDx jsou celosvětovým fenoménem, a proto jsme s partnerstvím tohoto inspirativního a kreativního konceptu neváhali ani chvilku.

14

Kreativita a inovativní přístup je v dnešní době nedílnou součástí každé úspěšné firmy. Stejně tak dynamické prostředí logistiky vyžaduje pružné reakce na změny všude kolem nás. Také proto DB Schenker na konferenci prezentoval některá svá inovativní řešení a technologické novinky, jako je multifunkční

zařízení Smartbox pro sledování informací v průběhu námořní nebo železniční přepravy. „Každá myšlenka, která pomůže zvýšit efektivitu – jak v logistických procesech, tak i v úspoře zdrojů nebo třeba ve snížení ekologické stopy, je neskutečně cenná,“ popisuje Tomáš Holomoucký. „I naši zaměstnanci jsou tedy motivováni, aby své nápady sdíleli a nebáli se přicházet i se svými náměty a připomínkami. Je jasné, že jen drobnými a postupnými krůčky můžeme zlepšovat své fungování ve společnosti a právě akce jako TEDx jsou toho nejlepším příkladem,“ uzavírá.

Nabízíme skladovou logistiku v Brně a Pardubicích PARAMETRY

strategická poloha plocha skladové haly počet paletových míst vnitřní výška skladu počet ramp

D1, D2, letiště Brno

PARDUBICE

D11

8 000 m2

27 000 m2

9 000

25 000

10,5 m

10 m

12 hydraulických 2 nájezdové

31 hydraulických 1 nájezdová

dle potřeb zákazníka

dle potřeb zákazníka

150 m2

40 m2

Jaromír Burger tel.: +420 545 422 771 [email protected]

Miroslav Uhlíř tel.: +420 464 628 800 [email protected]

importní a distribuční služby železniční vlečka regálový systém skladování na volné ploše regulovaná teplota 10–35 oC bezprašný povrch moderní manipulační technika skladový IT systém Tris provozní doba kamerový systém ostraha 24 hodin kancelářské zázemí k pronájmu

KONTAKT


BRNO–SLATINA

BRNO Zákaznické centrum Tuřanka 115 627 00 Brno – Slatina Tel.: 540 030 999 Fax: 544 520 849 E-mail: [email protected]

BOR U TACHOVA CTPark Bor 19/3a 348 02 Bor u Tachova Tel.: 374 732 034 Fax: 374 732 053 E-mail: [email protected]

DĚČÍN Zákaznické centrum Loubská 704/9 405 01 Děčín 1 Tel.: 412 589 999 Fax: 412 589 980, 990 E-mail: [email protected]

HUMPOLEC Lnářská 1633 396 01 Humpolec Tel.: 565 658 710 Fax: 564 040 240 E-mail: [email protected]

BRNO Oddělení výstav a veletrhů Výstaviště 1 648 30 Brno Tel.: 544 520 834, 837 Fax: 541 159 259 E-mail: [email protected]

ČESKÉ BUDĚJOVICE Zákaznické centrum Budějovická 430, Homole 370 01 České Budějovice Tel.: 387 012 111 Fax: 387 012 272 E-mail: [email protected]

BOR U TACHOVA

LIBEREC

NOVÝ JIČÍN Suvorovova 108 740 01 Nový Jičín Tel.: 595 000 001 Fax: 596 232 010 E-mail: [email protected]

PARDUBICE

PARDUBICE Zákaznické centrum Logistické centrum Zelená louka 533 53 Pardubice – Semtín Tel: 464 628 810 Fax: 464 628 831 E-mail: [email protected]

OSTRAVA Zákaznické centrum Ostrava Business Park Lihovarská 679/40 718 00 Ostrava – Kunčičky Tel.: 595 000 001 Fax: 596 232 010 E-mail: [email protected]

HUMPOLEC

STRANČICE

PRAHA

LIBEREC Zákaznické centrum Průmyslová 499 463 12 Liberec Tel.: 485 210 001 Fax: 485 104 356 E-mail: [email protected]

ČESKÉ BUDĚJOVICE

PLZEŇ

DĚČÍN

PRAHA Oddělení výstav a veletrhů 5. května 65 Kongresové centrum Praha 140 21 Praha 4 Tel.: 242 405 165 Fax: 242 405 169 E-mail: [email protected]

PLZEŇ Zákaznické centrum Domažlická 1249/180b 318 00 Plzeň – Skvrňany Tel.: 371 152 001 Fax: 377 478 390 E-mail: [email protected]

BRNO

NOVÝ JIČÍN

STRANČICE Logistický areál SouthPoint Všechromy 65 251 63 Strančice Tel.: 323 627 010 Fax: 323 627 029 E-mail: [email protected]

PRAHA Odd. železničních přeprav Jankovcova 2c 170 00 Praha 7 Tel.: 242 405 167, 168 Fax: 242 405 169 E-mail: [email protected]

OSTRAVA

ŠENOV U N. JIČÍNA Dukelská 526 742 42 Šenov u Nového Jičína Tel.: 595 000 001 Fax: 596 232 010 E-mail: [email protected]

Sídlo společnosti PRAHA Zákaznické centrum Business Park Rudná K Vypichu 731 252 16 Nučice Tel.: 311 711 001 Fax: 311 711 596 E-mail: [email protected]

Pobočky v České republice

Delivering solutions.

Zlatý klenot uprostřed lesů. Přeprava komponentů pro nový hotel v Davosu. Asii s námi máte na dosah ruky. 5 tipů pro bezpečnost v logistickém řetězci

Recommend Documents