Üzemeltetési és szerelési utasítás

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34

DP32

DP33

DP34

Tartalomjegyzék 1.0 Általánosságok, megjegyzések az 6.0 Üzembe helyezés.................................... 15-17 üzemeltetési utasításhoz ......................... 15-2 7.0 Hajtómű leszerelése a szerepről ........... 15-18 2.0 Utalások a veszélyre ................................ 15-2 7.1 Hajtómű szétszerelése ................................... 15-18 2.1 Jelképek jelentése ............................................ 15-2 8.0 Kezelés és karbantartás......................... 15-19 2.2 Biztonsági fogalmak .......................................... 15-2

8.1 Membráncsere................................................ 15-19

3.0 Raktározás és szállítás ........................... 15-3 8.2 Vezetőszalag és O-gyűrű cseréje ................... 15-21 4.0 Műszaki leírás ........................................... 15-3 9.0 Átépítések ............................................... 15-21 4.1 Alkalmazási terület ............................................ 15-3 4.2 Működésmód..................................................... 15-3 4.3 Ábrák................................................................. 15-4 4.4 Műszaki adatok ............................................... 15-10 4.5 Adattábla ......................................................... 15-11

5.0 Szerelés ....................................................15-11

9.1 Rugókészlet cseréje ....................................... 15-21 9.1.1 Csere a “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódnál ........................................ 15-21 9.1.2 Csere a “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódnál ........................ 15-22 9.2 Működésmód megváltoztatása ....................... 15-23 9.2.1 A “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódból a “Hajtóműtengelyt a r ugóerő behúzza” működésmódba való átépítés...................................................... 15-23 9.2.2 “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódból a “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódba való átépítés"..................................................... 15-24

5.1 Általános szerelési szabályok ......................... 15-11 5.2 Beépítési előirások.......................................... 15-12 5.3 Összeépített szelep és hajtómű ...................... 15-13 5.4 Levegőcsatlakozás.......................................... 15-15 5.5 Szeleppel való összeépítés a “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódnál.................. 15-15 5.6 Alaphelyzet beállítása a “Hajtóműtengelyt a 10.0 Üzemzavarok okai és rugóerő kitolja” működésmódnál..................... 15-16 megszüntetésük...................................... 15-27 5.7 Szeleppel való összeépítés a “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódnál ............. 15-16 11.0 Hibakereső táblázat ............................. 15-27 12.0 Garancia / Jótállás................................ 15-28 5.8 Alaphelyzet beállítása a “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódnál ................ 15-17

Rev. 0040504000 4807 magyar


1.0 Általánosságok, megjegyzések az üzemeltetési utasításhoz Ezen üzemeltetési utasítás útmutatóul szolgál a hajtómuvek biztonságos szereléséhez és karbantartásához. Amennyiben olyan nehézségek lépnének fel, amelyek az üzemeltetési utasítás segítségével nem oldhatók meg, akkor további információkért forduljon a szállítóhoz vagy gyártóhoz. Ez egyaránt vonatkozik a szállításra, raktározásra, szerelésre, üzembe helyezésre, üzemeltetésre, karbantartásra, javításra. Az utasításokat és figyelemfelhívásokat pontosan be kell tartani! - Az üzemeltetést és minden más munkát csak szakirányú végzettséggel rendelkező személy végezheti, illetve minden tevékenység csak felügyelet és ellenőrzés mellett végezhető. A felelősség és illetékességi hatáskörök meghatározása és a személyzet felügyelete az üzemeltető felelőssége. - Üzemen kívül helyezés, karbantartás és javítás esetén a helyi biztonságtechnikai követelményeket kell alkalmazni és betartani. A gyártó mindenkor fenntartja magának a műszaki változtatások és módosítások jogát. Ezen üzemeltetési utasítás megfelel az EK-irányelvek követelményeinek.

2.0 Utalások a veszélyre 2.1 Jelképek jelentése FIGYELEM ! ...

Figyelemfelhívás általános veszélyre.

Sérülésveszély! Tilos a le- és felfelé mozgó szerkezetek közé benyúlni!

2.2 Biztonsági fogalmak Ezen üzemeltetési és szerelési utasításban a veszélyeztetésre, a kockázatokra és a biztonság lényeges ismereteire vonatkozó jelképeket feltétlenűl figyelembe kell venni. Az utalások a fenti jelképekkel és a „FIGYELEM ! “ felhívással vannak jelölve. Ezek be nem tartása súlyos sérüléseket vagy életveszélyt okozhatnak a használó, illetve harmadik személy számára vagy a berendezés és környezet károsodásához vezethetnek. Ezeket feltétlenül követni, betartásukat ellenőrízni kell. Egyéb szállítási, szerelési, üzemeltetési és karbantartási utalások valamint műszaki adatok (az üzemeltetési utasításban, a termékdokumentációban és magán a készüléken) figyelembevétele hasonlóképpen elengedhetetlen, hogy a zavarokat elkerüljék, amelyek közvetlenül vagy közvetve személyi sérülést vagy károkat okozhatnak.

15-2. oldal

Rev. 0040504000 4807


3.0 Raktározás és szállítás FIGYELEM ! - Külső behatástól (lökés, ütés, rezgés stb.) védeni kell! - A kiálló szerelvényrészeket, mint hajtómű, kézikerék, kézikar stb. nem szabad külső erők hatásának kitenni, mint pl. emelőberendezésekkel való munkáknál ezeket megfogásra, kötéspontokra használni. - Csak megengedett szállító és emelőberendezéseket szabad alkalmazni! A gyűrűs anyák legnagyobb teherbírására ügyelni: DP32/33 = 100 kg, DP34 =170 kg (Súlyok a megfelelő katalóguslapon)

- -20 °C és +65 °C között. - A festést óvni kell a károsodástól (a hajtóművet a felhasználásig csomagolásában kell tartani).

4.0 Műszaki leírás 4.1 Alkalmazási terület A sűrítettlevegős hajtóművek szabályozószelepek működtetésére szolgálnak közvetlenül a szabályozószelepekre szerelve. Alkalmazhatók vegyipari szabályozási körökben. Rövid állítási idő mellett nagy záróerők érhetők el. FIGYELEM ! - Alkalmazási területek -határok és -lehetőségek a katalóguslap szerint. Minden felmerülő kérdésben a szállítóhoz vagy a gyártóhoz lehet fordulni..

4.2 Működésmód A szabályozó jelet a sűrítettlevegős hajtómű tolómozgássá alakítja. A szükséges visszaállító erőt a szeleptányérra ható rugók szolgáltatják. Levegőkimaradás esetén a rugóerő a hajtóművet kiindulási helyzetbe állítja. A hajtómű működésmódja a rugók szerelése szerint: „Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” (segédenergia kiesésekor) vagy „Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” (segédenergia kiesésekor). Hajtóműmembrán alkalmazása biztosítja, hogy hosszú lökethossznál is lineáris az állítóerő. Kézi állítóművel ellátott hajtómű levegőszolgáltatás hiányában kézikerék forgatásával működtethető. Normál üzemnél a kézi állítóművet reteszelő csap biztosítja önműködő állítás ellen. Kézi működtetés elött a reteszelő csap kihúzásával kell a biztosítást kioldani. FIGYELEM ! - A kézi állítóművet működtetés után a kiindulási helyzetébe kell állítani, ezzel a normál üzem nincs akadályoztatva.

Rev. 0040504000 4807

15-3. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 4.3 Ábrák Kilevegőzés

Adattábla Levegőcsatlakozás

1. ábra DP32 „Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja“

Kilevegőzés


2. ábra DP32 kézi állítóművel „Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja“

15-4. oldal

Rev. 0040504000 4807

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 Levegőcsatlakozás

Adattábla

Kilevegőzés

3. ábra DP32 „Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza“

Levegőcsatlakozás

Adattábla

Kilevegőzés

4. ábra DP32 kézi állítóművel „Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza“

Rev. 0040504000 4807

15-5. oldal


Kilevegőzés

Adattábla

Levegőcsatlakozás

5. ábra DP33 „Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja“

Kilevegőzés



15-6. oldal

Rev. 0040504000 4807


Levegőcsatlakozás

Adattábla

Kilevegőzés


Levegőcsatlakozás

Adattábla

Kilevegőzés


Rev. 0040504000 4807

15-7. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 Kilevegőzás


9. ábra DP34 „Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” 25°-ban befordított metszet

Kilevegőzés



15-8. oldal

Rev. 0040504000 4807


Levegőcsatlakozás

Adattábla

Kilevegőzés


25°-ban befordított metszet

Levegőcsatlakozás

Adattábla Kilevegőzés


Rev. 0040504000 4807

15-9. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 4.4 Műszaki adatok Hajtómű típusa

DP32

DP33

DP34

Membránfelület (cm2)

250

400

800

Egység száma ......00001 / 2 SzabvánKézi yos állítóművel 92050

92250

92052

92252

92057

92257

92059 92054 92060

92259 92254 92260

92070

92270

92072

92272

92076

92276

92078

92278

92080

92280

92074

92274

92130

92330

92132

92332

92136

92336

92138

92338

92140

92340

92134

92334

92144

92344

92126 92128

92326 92328

Rugótartomány (bar) 0,2-1,0 0,4-1,2 0,8-2,4 0,2-1,0 0,4-1,2 0,8-2,4 1,5-2,5 2,0-3,3 0,2-1,0 0,4-1,2 0,8-2,4 0,2-1,0 0,4-1,2 0,8-2,4 1,7-2,7 1,5-3,0 2,3-3,7 2,0-4,0 0,2-1,0 0,4-1,2 0,8-2,4 0,2-1,0 0,4-1,2 0,8-2,4 2,1-3,0 1,5-3,0 2,4-3,6 2,0-4,0 0,2-1,0 0,4-1,2 1,0-2,0 2,0-4,0

max. állítónyomás 6 bar

15-10. oldal

Rev. 0040504000 4807

Löket

Rugószám

Térfogat

(mm)

(darab)

20

4

(Liter) 1

20

8

30

4

30 20 20

8 6 8

20

4

20

8

30

4

30 20 30 20 30

8 6 8

30

4

30

8

50

4

50 30 50 30 50

8 6 8

1,1 1,2 1,4 1

1,7 1,9 2,1 2,4 2 2,2 2 2,2 3,8 4,4 5,5 6,6 6,9 6,1 6,9

65

4

65 65

4 8

8,2 6,8

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 4.5 Adattábla

Típusszám

Rugótartomány

Típus Löket

Gyártó

Gyártási szám. Gyártási év (1. és 2. számjegy)

Hajtómű működésmódja Vevő kérelme szerinti adat

max. megengedh állítónyomás min. szükséges állítónyomás

13. ábra - Gyártó címe: lásd 12.0 Garancia / Jótállás pont szerint

5.0 Szerelés 5.1 Általános szerelési szabályok Az általános érvényű szerelési irányelvek mellett a következőket kell figyelembe venni: FIGYELEM ! - Az adott szelepre vonatkozó üzemeltetési utasítást figyelembe kell venni. - A tartozékokra vonatkozó (mint pl. szabályozó, szűrős nyomáscsökkentő, reteszelő relé stb.) üzemeltetési utasítást figyelembe kelle venni. - A komplett szelepet a tartószerkezettel ellenőrízni. - Az adott hajtómű teljesítményét és a rendelkezésre álló vezetékhossz és -keresztmetszet megfelelőségét ellenőrizni. - A hajtómű műszaki adatait az alkalmazási igénybevétellel egyeztetni. - A hajtómű adattábláján megadott levegőnyomás meglétét ellenőrízni. - A működtető levegő minőségének meg kell feleleni a DIN IEC 60654-2 szabványnak. - A komplett hajtóművet és az adott szelephez szükséges tartóoszlopokat és tengelykapcsoló egységet ellenőrizni. - Sűrítettlevegős rendszert csak az előírásoknak megfelelően képzett szakember szerelheti.

Rev. 0040504000 4807

15-11. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 5.2 Beépítési előirások A beépítés helyének hozzáférhetőnek kell lenni, továbbá elegendő szabad hely álljon rendelkezésre a hajtómű karbantartásához és leszereléséhez. A szabályozó szelepet lehetőleg vízszintes helyzetben, felül elhelyezett hajtóművel kell beépíteni. A ferde és vízszintes beépítési helyzet támasz nélkül csak kis önsúlyú hajtóműveknél megengedett. A hajtóművet azonban ebben az esetben is úgy kell beépíteni, hogy a két oszlop és a szeleptengely függőleges síkban helyezkedjen el.

14. ábra Csővezeték függőleges

15. ábra Csővezeték vízszintes

FIGYELEM ! - A megengedett hajtóműsúly nem léphető túl. Ehhez mindenkor az adott szelepre vonatkozó üzemeltetési utasítást figyelembe kell venni. - A hajtómű -40 °C és +100 °C közötti hőmérséklettartományban alkalmazható. Minuszhőmérsékletnél figyelni kell a száraz működtető levegőre, magas hőmérsékleten gondoskodni kell a lehetőség szerinti hő elleni védelemről.

15-12. oldal

Rev. 0040504000 4807

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 5.3 Összeépített szelep és hajtómű DP 32 - 33

Menetes csap (90°-ban befordított metszet) Ellenanya Szeleptengely

DP 34

Távtartó oszlop Ellenanya Állásmutató Tengelykapcsoló-karima Elfordulásgátló Menetes hüvely Tengelykapcsoló

Távtartó oszlop Ellenanya Tengelykapcsoló-karim Állásmutató

Hatlapú anya Ellenanya Szeleptengely

Elfordulásgátló-karima Hengeresfejű csavar Menetes hüvely Hatlapú anya

16. ábra Átmeneti sűrítettlevegős szabályozószelep A hajtómű működésmódja: „Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja“ Rugó zár a segédenergia kiesésekor DP 34

DP 32 - 33


Távtartó oszlop Ellenanya Állásmutató Tengelykapcsoló-karima Elfordulásgátló Menetes hüvely Tengelykapcsoló Hatlapú anya Ellenanya Szeleptengely

Távtartó oszlop Ellenanya Tengelykapcsoló-karim Állásmutató Elfordulásgátló-karima Hengeresfejű csavar Menetes hüvely Hatlapú anya

17. ábra Háromútú, keverő sűrítettlevegős szabályozószelep (átfolyás A-AB) A hajtómű működésmódja: „Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja“ Rugó zárja a B-AB útat a segédenergia kiesésekor

Rev. 0040504000 4807

15-13. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 DP 34

DP 32 - 33



Távtartó oszlop Ellenanya Tengelykapcsoló-karima Állásmutató Hengeresfejű csavar Elfordulásgátló-karima Menetes hüvely Hatlapú anya

18. ábra Átmeneti sűrítettlevegős szabályozószelep A hajtómű működésmódja: „Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza“ Rugó nyit a segédenergia kiesésekor DP 34 DP 32 - 33

Menetes csap 90°-ban befordított metszet) Ellenanya Szeleptengely


Távtartó oszlop Ellenanya Tengelykapcsoló-kar Állásmutató Elfordulásgátló-karim Hengeresfejű csavar Menetes hüvely Hatlapú anya

19. ábra Háromútú, keverő sűrítettlevegős szabályozószelep (átfolyás B-AB) A hajtómű működésmódja: „Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza“ Rugó zárja a A-AB útat a segédenergia kiesésekor

15-14. oldal

Rev. 0040504000 4807

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 5.4 Levegőcsatlakozás A levegőcsatlakozó vezetéket a “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódnál a membránfenékre (7. tétel), míg a “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódnál membránfedélhez (18. tétel) kell csatlakoztatni. A DP32 és DP33 hajtóműveknél a csatlakozás G1/4”-os, a DP34 hajtóműveknél G3/8”-os. FIGYELEM ! - Az állítónyomást mindig a hajtóműmembrán rugókkal ellentétes oldalára (nyomókamra) kell bevezetni. A rugóoldali csatlakozó furatnak (kilevegőző) mindig nyítottnak kell lenni!

5.5 Szeleppel való összeépítés a “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódnál Átmeneti szabályozószelepet levegőkimaradáskor a rugóerő zárja (16. ábra). Háromútú keverő szabályozószelepnél levegőkimaradáskor a rugóerő a sarokátmenetet (B-AB) zárja (17. ábra). - Külön szállított szelep és hajtómű esetében a tányért szeleptengellyel zárási helyzetbe hozni. - Háromútú keverő szabályozószelepnél az alaphelyzet B-AB irányban zárt. FIGYELEM ! - Szerelési munkáknál tilos a tányért zárónyomás mellett a szelepüléken forgatni. - DP32, DP33: Menetes csapot oldani és a tengelykapcsolót a menetes hüvellyel az elfordulásgátlórol lecsavarni. DP34: Henegeresfejű csavarokat kicsavarni. Elfordulásgátló-karimát és a menetes hüvelyt a tengelykapcsoló-karimáról levenni. - Ellenanyát a szeleptengelyre csavarni. - DP32, DP33: Tengelykapcsolót a szeleptengelyre helyezni és a menetes hüvelyt a szeleptengelyre csavarni. DP34: Elfordulásgátló-karimát a szeleptengelyre helyezni és a menetes hüvelyt a szeleptengelyre csavarni. - A hajtómű megfelelő működésmódját ellenőrizni. - Hajtómű kézi állítóművel: A kézi állítómű helyzetét ellenőrizni; lásd 2. ábra, 6. ábra és 10. ábra. - A membránfenék (7. tétel) csatlakozóját és a nyomásmérőt a levegővezetékkel összekötni. - A hajtóművet levegővel a löket közepére állítani (rugótartomány közepe). - Az állítóművet a tartóoszlopokra helyezni és hatlapú anyákkal rögzíteni.

Rev. 0040504000 4807

15-15. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 5.6 Alaphelyzet beállítása a “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódnál - A hajtóművet a rugótartomány kívánt alaphelyzetébe állítani. - A menetes hüvelyt a szeleptengelyre illetve a tengelykapcsoló-karimát hajtóműtengelyre csavarni, mindaddig míg a menetes hüvely a tengelykapcsoló-karimára felfekszik. Egyidejüleg a szeleptányérnak az üléken kell feküdni. - Ennek során ügyelni kell arra, hogy a szeleptengely elegendő mélyre kerüljön a menetes hüvelybe, illetve a hajtóműtengely is elegendő mélyen a tengelykapcsoló-karimában. Egyébként a tengelykapcsoló-karimát vagy a menetes hüvelyt vissza kell csavarni. - DP32, DP33: A tengelykapcsolót az elfordulásgátlóba csavarni, majd meghúzni és a menetes csappal biztosítani. DP34: Elfordulásgátló-karimát a hengeresfejű csavarokkal a tengelykapcsoló-karimára rögzíteni. - Vizsgálni, hogy a rugótartomány alaphelyzeténél a tányér az ülékről éppen felemelkedik. - Próbafuttatás után az állásmutatókat beállítani és mindkét ellenanyát (kb. a löket 50%-ánál) rögzíteni. (A tányért nem szabad zárónyomás mellett az üléken elforgatni).

5.7 Szeleppel való összeépítés a “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódnál Átmeneti szabályozószelepet levegőkimaradáskor a rugóerő nyítja (18. ábra). Háromútú keverő szabályozószelepnél levegőkimaradáskor a rugóerő a sarokátmenetet (BAB) nyítja (19. ábra). - Külön szállított szelep és hajtómű esetében a tányért szeleptengellyel nyítási helyzetbe hozni. - Háromútú keverő szabályozószelepnél az alaphelyzet A-AB irányban zárt. FIGYELEM ! - Szerelési munkáknál tilos a tányért zárónyomás mellett a szelepüléken forgatni. - DP32, DP33: Menetes csapot oldani és a tengelykapcsolót a menetes hüvellyel az elfordulásgátlórol lecsavarni. DP34: Henegeresfejű csavarokat kicsavarni. Elfordulásgátló-karimát és a menetes hüvelyt a tengelykapcsoló-karimáról levenni. - Ellenanyát a szeleptengelyre csavarni. - DP32, DP33: Tengelykapcsolót a szeleptengelyre helyezni és a menetes hüvelyt a szeleptengelyre csavarni. DP34: Elfordulásgátló-karimát a szeleptengelyre helyezni és a menetes hüvelyt a szeleptengelyre csavarni. - A hajtómű megfelelő működésmódját ellenőrizni. - Hajtómű kézi állítóművel: A kézi állítómű helyzetét ellenőrízni; lásd 4. ábra, 8. ábra und 12. ábra. - A membránfedél (18. tétel) csatlakozóját és a nyomásmérőt a levegővezetékkel összekötni. - A hajtóművet levegővel a löket közepére állítani (rugótartomány közepe). - A hajtóművet a tartóoszlopokra helyezni és hatlapú anyákkal rögzíteni. 15-16. oldal

Rev. 0040504000 4807

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 5.8 Alaphelyzet beállítása a “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódnál - A hajtóművet a rugótartomány kívánt alaphelyzetébe állítani. - A menetes hüvelyt a szeleptengelyre illetve a tengelykapcasoló-karimát hajtóműtengelyre csavarni, mindaddig míg a menetes hüvely a tengelykapcsoló-karimára felfekszik. Egyidejüleg a szeleptányérnak nyitott helyzetében kell lenni. (Háromútú szelepnél a tányérnak a felső üléken kell felfeküdni.) - Ennek során ügyelni kell arra, hogy a szeleptengely elegendő mélyre kerüljön a menetes hüvelybe, illetve a hajtóműtengely is elegendő mélyen legyen a tengelykapcsolókarimában. Nem megfelelő helyzetnél a tengelykapcsoló-karimát vagy a menetes hüvelyt vissza kell csavarni. - DP32, DP33: A tengelykapcsolót az elfordulásgátlóba csavarni, majd meghúzni és a menetes csappal biztosítani. DP34: Elfordulásgátló-karimát a hengeresfejű csavarokkal a tengelykapcsoló-karimára rögzíteni. - Megvizsgálni, hogy a rugótartomány alaphelyzeténél a tányér alaphelytéről éppen felemelkedik és az állítónyomás legnagyobb értékének elérésekor a lökethossz megtétele után a szelepülékre felfekszik. - Próbafuttatás után az állásmutatókat beállítani és mindkét ellenanyát (kb. a löket 50%ánál) rögzíteni. (A tányért nem szabad zárónyomás mellett az üléken elforgatni).

6.0 Üzembe helyezés FIGYELEM ! Új berendezés, ill. javított vagy átalakított berendezés üzembe vételekor biztosítani kell: - minden munka szabályos elvégzését, - a szerelvény/hajtómű megfelelő működési helyzetbe állítását, - védőberendezések elhelyezését. Üzembe helyezés előtt a kövertkezőket kell figyelembe venni: - A helyes levegőbekötésre figyelni (lásd 5.4 pontot). - Ellenőrízni kell, hogy minden mozgó, külső alkatrész akadályoztatás nélkül tud elmozdulni. - Tartozékok (pl. szabályozó, nyomáscsökkentő, blokkoló relé stb.) alkalmazásakor figyelni kell az érvényes üzemeltetési utasítások betartására. - Rendellenes működés esetén minden elvégzett szerelési és beállítási munkát ellenőrízni kell és a feltárt hibákat kijavítani.

Rev. 0040504000 4807

15-17. oldal


7.0 Hajtómű leszerelése a szerepről

Az általános szerelési előírások mellett a következőket is figyelembe kell venni: FIGYELEM! - A berendezést a hajtómű leszerelése előtt le kell üríteni (nyomásmentes állapot!). A hajtómű szelepről történő leszerelése a következőképpen történik: - A hajtóművet levegővel a löket közepére állítani. - DP32, DP33: A menetes csapot oldani és a tengelykapcsolót a a menetes hüvellyel az elfordulásgátlóból kicsavarni. DP34: Hengeresfejű csavarokat kicsavarni. Az elfordulásgátló-karimát és a menetes hüvelyt a hajtómű tengelykapcsolójáról levenni. - A hatlapú anyákat lecsavarni és és a hajtóművet a szelepről levenni.

7.1 Hajtómű szétszerelése - A tengelykapcsoló-karimát és az ellenanyát a hajtómű tengelyéről lecsavarni. - Az állítónyomást teljesen (nullára) kifújatni és a levegőcsatlakozó vezetéket lekötni. - A csavarokat (21. tétel) kicsavarni és a membránfedelet (18. tétel) levenni. FIGYELEM ! - Erősített rugóval ellátott hajtóműveknél (lásd 20. ábra) DP32-nél és DP33-nál két, míg DP34-nél négy hosszú csavar (23. tétel) van alkalmazva. Ezeket a csavarokat utoljára kell egyenletesen, átlósan megnyítni a rugók előfeszítésének megszüntetése érdekében. - A sorrendet be kell tartani, mert különben fenáll a SÉRÜLÉSVESZÉLY.

20. ábra

15-18. oldal

Rev. 0040504000 4807


8.0 Kezelés és karbantartás A karbantartást és a karbantartási időközöket az üzemeltetési körülményeknek megfelelően kell meghatározni. - A hajtómű üzemeltetése során a külső szennyező hatásokat lehetőleg ki kell küszöbölni. - A hajtóművet nem szabad negynyomású készülékkel, illetve aggresszív, egészségkárosító vagy gyulékony oldó- illetve tisztítószerrel tisztítani. - Tisztítás közben illetve utána a hajtómű tömítéseit át kell vizsgálni. - A zavarmentes működés érdekében biztosítani kell megfelelően előkészített működtető levegőt. - Az elhasználódott, megkopott membránt (10. tétel) és a tengelyvezetést az O-gyűrűvel ki kell cserélni (lásd a 8.1 pontot is). - Hajtómű kézi állítóművel: A zsírzás zsírzógombon (54. tétel) keresztül történik.

8.1 Membráncsere FIGYELEM ! - Membráncserekor a rugókat is cserélni kell! - A hajtóművet a szelepről a 7.0 pontban leírtak szerint kell leszerelni! - A tengely (1. tétel)/membrántányér (11. tétel)/membrán (10. tétel)/membránkarima (9. tétel) egységet kivenni. - A peremes anyát (14. tétel) lecsavarni. - Membránkarimát (9. tétel) levenni. - Membránt (10. tétel) kicserélni és fordított sorrendben összeszerelni.

21. ábra „Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja”

Rev. 0040504000 4807

15-19. oldal


22. ábra „Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” DP32/33 hajtóműveknél ennek az egységnek a szerelésekor ügyelni kell arra, hogy a membrán (10. tétel) egyik furata és a membrántányér (11. tétel) egyik domborulata egy egyenesbe essen. - Az egység a “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódú hajtóműbe helyezésekor a membrántányér (11. tétel) egyik domborulatának a membrán (10. tétel) egyik furatával egy egyenesbe kell esni és pontosan a membránfenék (7. tétel) levegőcstlakozó furata fölött kell lenni (21. ábra és 23. ábra). - Az egység a “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódú hajtóműbe helyezésekor a membrántányér (11. tétel) egyik domborulatának a membrán (10. tétel) egyik furatával egy egyenesbe kell esni és pontosan a membránfedél (18. tétel) levegőcstlakozó furata fölött kell lenni (22. ábra és 23. ábra). Membrán Membrántányér

Kilevegőzés

Rugó

23. ábra FIGYELEM ! - amennyiben a fentiekre nem ügyelnek, nem lessz megfelelő a rugók felfekvése. Meghúzási nyomatékok a hajtómű összeszerelésekor : Peremes anya (14. tétel) meghúzási nyomatéka: DP 32 / 33A DP 34

M 12 M 16x1,5

50 Nm 120 Nm

Hatlapú csavarok (21. tétel) meghúzási nyomatéka a hajtómű peremén: DP 32 / 33 DP 34 15-20. oldal

M8 M 10

5 Nm 15 Nm Rev. 0040504000 4807

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 8.2 Vezetőszalag és O-gyűrű cseréje - A hajtóművet a szelepről a 7.0 pontban leírtak szerint kell leszerelni! - A vezetőszalagot (3.2 tétel) és/vagy O-gyűrűt (3.3 tétel) kicsrélni. - Figyelni a tiszta, sérülésmentes tengelyfelületre. - A vezetőszalagot (3.2 tétel), O-gyűrűt (3.3 tétel) és tengelyt (1. tétel) bezsírozni. - A hajtóművet összeszerelni. FIGYELEM ! - A csavarok meghúzási nyomatékára figyelni (lásd 8.1 pontot)!

24. ábra

9.0 Átépítések 9.1 Rugókészlet cseréje - A hajtóművet a szelepről a 7.0 pontban leírtak szerint kell leszerelni! FIGYELEM ! - A 7.0 pont figyelemfelhívásaira ügyelni! 9.1.1 Csere a “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódnál - A membránfedelet (18. tétel) levenni és rugókat (15. tétel) kivenni. DP32, DP33: - A rugókat (15. tétel) a membrántányérba (11. tétel) központosan betenni. - A rugók megfelelő elhelyezkedésére ügyelni ! (23. ábra figyelembe venni!). - A membránfedelet (18. tétel) a rugók (15. tétel) fölé helyezni és összecsavarozást elvégezni. (Meghúzási nyomatékok 8.1 pont szerint.) DP34: - A rugókat (15. tétel) a rugóközpontosítóra (16. tétel), a membrántányérba helyezni és a második rugóközpontosítót (16. tétel) a rugókra (15. tétel) helyeni. - A rugók (15. tétel) helyes elhelyezésére ügyelni (25. ábra figyelembe venni!). A rugókat (15. tétel) úgy kell elhelyezni, hogy a rugóközpontosító (16. tétel) egyik áttörése a membránfedél (18. tétel) levegőztető furatához essen. - A membránfedelet (18. tétel) a rugók (15. tétel) fölé helyezni és a hajtóművet összecsavarozni. (Meghúzási nyomatékok 8.1 pont szerint.) Rev. 0040504000 4807

15-21. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 Kilevegőzés


25. ábra FIGYELEM ! - Erősített rugók meghúzásakor hosszabb csavarokat kell használni és először ezeket kell egyenletesen meghúzni! - Az adattáblára be kell ütni az új rugótartományt vagy új adattáblát kell elhelyezni. - A szeleppel való összeszerelést és az alaphelyzet beállítását az 5.5 és 5.6 pontok szerint kell elvégezni. 9.1.2 Csere a “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódnál - A membránfedelet (18. tétel) levenni, a membrán (10. tétel), membrántányér (11. tétel), tengely (1. tétel) egységet, majd a rugókat (15. tétel) kivenni. DP32, DP33: - A membrántányért (11. tétel) a membránnal (10. tétel) a membránfedélbe (18. tétel) helyezni. - A rugókat (15. tétel) a membrántányérba (11. tétel) központosan betenni. - A rugók megfelelő elhelyezkedésére ügyelni ! (23. ábra figyelembe venni!). - A membránfedelet (7. tétel) a vezetéssel (3. tétel) a tengelyre húzni és összecsavarozni. (Meghúzási nyomatékok 8.1 pont szerint.) DP34: - A membránt (10. tétel) a membrántányérral (11. tétel) és rugóközpontosítóval (16. tétel) a membránfedélbe (18. tétel) helyezni. - A rugókat (15. tétel) a rugóközpontosítóra (16. tétel) ültetni, majd a második rugóközpontosítót (16. tétel) a rugókra (15. tétel) illeszteni. - A rugók (15. tétel) helyes elhelyezésére ügyelni (26. ábra figyelembe venni!). A rugókat (15. tétel) úgy kell elhelyezni, hogy a rugóközpontosító (16. tétel) egyik áttörése a membránfenék (7. tétel) levegőztető furatához essen. - A membránfeneket (18. tétel) a vezetéssel (3. tétel) a tengelyre (1. tétel) húzni és a hajtóművet összecsavarozni. (Meghúzási nyomatékok 8.1 pont szerint.) 15-22. oldal

Rev. 0040504000 4807

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 Levegőcsatlakozás

Adattábla

Levegőztetés

26. ábra FIGYELEM ! - Erősített rugók meghúzásakor hosszabb csavarokat kell használni és először ezeket kell egyenletesen meghúzni! - Az adattáblára be kell ütni az új rugótartományt vagy új adattáblát kell elhelyezni. - A szeleppel való összeszerelést és az alaphelyzet beállítását az 5.7 és 5.8. pontok szerint kell elvégezni.

9.2 Működésmód megváltoztatása A működésmód rendszerbe épített szelepnél egyszerű kéziszerszámokkal megváltoztatható további alkatrészek nélkül. - A hajtóművet a szelepről 7.0 pontban leírtak szerint kell levenni és szétszerelni. FIGYELEM ! - A 7.0 pont figyelemfelhívásaira ügyelni! 9.2.1 A “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódból a “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódba való átépítés Ábrák 4.3 pont szerint DP32, DP33, DP34: - Membrénfedelet (18. tétel) levenni, a rugókat (15. tétel) és a membrántányér (11. tétel) membrán (10. tétel) és tengely (1. ábra) komplett egységet kivenni. DP32: - Peremes anyát (14. tétel) lecsavarni, a membrántányért (11. tétel) a membránnal (10. tétel), membránkarimával (9. tétel) és a hüvellyel (8. tétel) a tengelyről (1. tétel) levenni. - 180°-kal megfordítani és sorban a hüvelyt (8. tétel), a membrántányért (11. tétel), a membránt (10. tétel), a membránkarimát (9. tétel) a tengelyre felfűzni. - Peremes anyát (14. tétel) meghúzni. (Meghúzási nyomaték 8.1 pont szerint). DP33, DP34: - Peremes anyát (14. tétel) lecsavarni. A hüvelyt (13. tétel), az O-gyűrűt (12. tétel), a membrántányért (11. tétel) a membránnal (10. tétel), a membránkarimát (9. tétel) és a hüvelyt (8. tétel) a tengelyről (1. tétel) levenni. - A hüvelyt (13. tétel) és az O-gyűrűt (12. tétel) 180°-kal megfordítani és ebben a sorrendben a tengelyre (1. tétel) tolni. Ezútán a hüvelyt (8. tétel) a tengelyre (1. tétel) tolni. Rev. 0040504000 4807

15-23. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás Sűrítettlevegős hajtómű - DP32 / DP33 / DP34 - A membrántányért (11. tétel) a membránnal (10. tétel) és a membránkarimával (9. tétel) 180°-kal megfordítani és ebben a sorrendben a tengelyre fűzni. - Peremes anyát (14. tétel) meghúzni. (Meghúzási nyomaték 8.1 pont szerint). DP32, DP33, DP34: - A munka során feltétlenül meg kell győződni a a tengely (1. tétel) tiszta és sérülésmenetes felületéről. - A tengely felületét, tengelyvezetést (3.1 tétel) és az O-gyűrűt (3.3 tétel) bezsírozni. - Rugókat behelyezni és a hajtómű összeszerelését a 9.1.2 pont szerint elvégezni. - A kilevegőző menetes dugóját (19. tétel) a membránfenékbe (7. tétel) csavarni és levegővezetéket a membrénfedélhez (18. tétel) csatlakoztatni. - A szeleppel való összeszerelést és az alaphelyzet beállítását az 5.7 és 5.8 pontok szerint elvégezni. 9.2.2 “Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza” működésmódból a “Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja” működésmódba való átépítés" Ábrák 4.3 pont szerint DP32, DP33, DP34: - Membrénfedelet (18. tétel) levenni, a membrántányér (11. tétel) membrán (10. tétel) és tengely (1. ábra) komplett egységet és a rugókat (15. tétel) kivenni. DP32: - Peremes anyát (14. tétel) lecsavarni, a membránkarimát (9. tétel), a membránt (10. tétel), a membrántányért (11. tétel) és hüvelyt (8. tétel) a tengelyről (1. tétel) levenni. - 180°-kal megfordítani és sorban a hüvelyt (8. tétel), a membránkarimát (9. tétel), a membránt (10. tétel), a membrántányért (11. tétel) a tengelyre (1. tétel) húzni. - Peremes anyát (14. tétel) meghúzni. (Meghúzási nyomaték 8.1 pont szerint) DP33, DP34: - Peremes anyát (14. tétel) lecsavarni, a membránkarimát (9. tétel), a membránt (10. tétel), a membrántányért (11. tétel), a hüvelyt (8. tétel) és az O-gyűrűt (12. tétel) a hüvellyel (13. tétel) a tengelyről levenni. - A hüvelyt (8. tétel) a tengelyre (1. tétel) húzni. - A membránkarimát (9. tétel) a membránnal (10. tétel) és a membrántányérral (11. tétel) 180°-ban megfordítani és ebben a sorrendben a tengelyre (1. tétel) fűzni. - O-gyűrűt (12. tétel) és a hüvelyt (13. tétel) 180°-kal megfordítani és ebben a sorrendben a tengelyre (1. tétel) húzni. - Peremes anyát (14. tétel) meghúzni. (Meghúzási nyomaték 8.1 pont szerint) DP32, DP33, DP34: - A munka során feltétlenül meg kell győződni a a tengely (1. tétel) tiszta és sérülésmenetes felületéről. - A tengely felületét, a tengelyvezetést (3.1 tétel) és az O-gyűrűt (3.3 tétel) bezsírozni. - Rugókat behelyezni és a hajtómű összeszerelését a 9.1.1 pont szerint elvégezni. - A kilevegőző menetes dugóját (19. tétel) a membránfedélbe (18. tétel) csavarni és levegővezetéket a membránfenékhez (7. tétel) csatlakoztatni. - A szeleppel való összeszerelést és az alaphelyzet beállítását az 5.5 és 5.6 pontok szerint elvégezni.

15-24. oldal

Rev. 0040504000 4807


27. ábra DP 33 „Hajtóműtengelyt a rugóerő kitolja“

Rev. 0040504000 4807

15-25. oldal


28. ábra DP 33 „Hajtóműtengelyt a rugóerő behúzza“

15-26. oldal

Rev. 0040504000 4807


10.0 Üzemzavarok okai és megszüntetésük A működési és üzemeltetési zavaroknál vizsgálandó, vajon a szerelési és beállítási munkákat az üzemeltetési utasítás szerint végezték-e el. FIGYELEM ! - Hibakeresésnél a biztonsági előírásokat figyelembe kell venni. Ha az üzemzavarok a következő “11.0 Hibakereső táblázat” alapján nem háríthatók el, a szállítót/gyártót kell megkérdezni.

11.0 Hibakereső táblázat FIGYELEM ! - Szerelési és javítási munkák előtt a 7.0 és 8.0 pontot figyelembe venni! - Ismételt üzembehelyezés előtt a 6.0. pontot figyelembe venni! Zavar

Lehetséges okok

Megoldás

Hajtómű nem mozdul

Nincs levegő a vezetékben

Okot megállapítani és elhárítani

A hajtómű hibásan lett csatlakoztatva

A hajtómű működésmódját ellenőrízni és a szükséges működésmód szerint csatlakoztatni a levegőt

Nem elegendő az állítóerő

Membrán meghibásodott

A membránt és a rugókat cserélni

Kézi állító egység blokkol

A kézi állítóművet megfelelő helyzetbe hozni (mindkét állásmutatót megfelelő helyzetbe kell állítani).

Hibás rugók alkalmazása (hibás a hajtómű rugótartománya)

Hajtóműrugókat kicserélni

Tengelytömítés tömítetlen

Tengelytömítést cserélni

A kilevegőzés eltömődött, a levegő nem tud a hajtóműből távozni

Kilevegőző záródugóját kitisztítani

A hajtómű nem levegőzik ki teljesen Szabályozót felülvizsgálni

Rev. 0040504000 4807

15-27. oldal


12.0 Garancia / Jótállás A szavatosság terjedelme és időtartama az "Albert Richter GmbH & Co. KG általános üzleti feltételei"-nek a szállítás időpontjában érvényes kiadásában vagy ettől eltérően a kereskedelmi szerződésben van megadva. Az ARI-cég szavatolja a technika mindenkori állásának és felhasználási célnak megfelelő hibamentességet. Olyan károkért, amelyek szakszerűtlen kezelés vagy ezen üzemeltetési és szerelési utasítás, műszaki ismertető és vonatkozó szabályzatok előirásainak figyelmen kívül hagyása miatt következett be, jótállási igény nem érvényesíthető. Azokra a károkra, amelyek az üzemeltetés során, a gyártmányismertető vagy más megállapodásoktól eltérő felhasználási körülmények következtében keletkeznek, ugyancsak nem vonatkozik a jótállás. Jogos reklamációk elhárítása általunk vagy megbízott szaküzem által történhet. Csak a jótállás alá tartozó igényeket elégítjük ki. Szakszerűtlen karbantartási munkák, idegen alkatrészek beépítése, a konstrukció megváltoztatása, valamint természetes kopás ki vannak zárva a jótállásból. Esetleges szállítási károkat nem nekünk, hanem haladéktalanul az Önök illetékes szállítójának kell jelenteni. Ellenkező esetben a kárigényüket elveszíthetik.

Jövő technikája. NÉMET MINŐSÉGI SZERELVÉNYEK

EXPLOTECH Szerelvény és Hasadótárcsa Kft. 1028 Budapest, Máriaremetei út 77. Tel: 1-275-0335, Fax: 1-275-3158

15-28. oldal

EXPLOTECH Kft., Miskolci Iroda Miskolci Egyetem, Vegyipari Gépek Tanszék 3515 Miskolc-Egyetemváros Tel/Fax: 46-565-470

Rev. 0040504000 4807

Üzemeltetési és szerelési utasítás

Recommend Documents