Üzemeltetési és szerelési utasítás

Üzemeltetési és szerelési utasítás Nyomáscsökkentő PREDU®

PREDU®

(700 sorozat)

Tartalomjegyzék 1.0 Általánosságok, megjegyzések az üzemeltetési utasításhoz.......................................2 2.0 Utalások a veszélyre ...............................................2 2.1 2.2

5.4 5.5 5.6 5.7

Vezérlő vezeték, fojtás, előtétedény...............................9 Beépítési példa – nyomáscsökkentő állomás ..............10 Szennyfogó ................................................................. 11 Biztonsági szelep ........................................................ 11

Jelképek jelentése ........................................................ 2 Biztonsági fogalmak ...................................................... 2 6.0 Üzembe helyezés...................................................11

3.0 Raktározás és szállítás ..........................................2 7.0 Kezelés és karbantartás ...................................... 12 4.0 Műszaki leírás..........................................................3 8.0 Üzemzavarok okai és megszüntetésük .............. 12 4.1 Alkalmazási terület ........................................................ 3 4.2 Működésmód ................................................................. 3 4.3 Ábrák ............................................................................. 4 4.3.1 Alkatrészjegyzék ......................................................... 4 4.4 Műszaki adatok - megjegyzések ................................... 5 4.5 Adattábla ...................................................................... 6

9.0 Hibakereső táblázat.............................................. 13 10.0 A szerelvény, ill. felsőrész leszerelése ............. 15 11.0 Garancia / Jótállás.............................................. 15 12.0 Megfelelőségi nyilatkozat .................................. 16

5.0 Szerelés....................................................................7 5.1 5.2 5.3

Általános szerelési szabályok........................................ 7 Beépítésre vonatkozó szabályok................................... 8 Utasítások a hajtómű fel- és leszereléséhez ................. 8

Rev. 0040701000 0410 magyar (ungarisch)

Üzemeltetési és szerelési utasítás PREDU®

1.0 Általánosságok, megjegyzések az üzemeltetési utasításhoz Ezen üzemeltetési utasítás útmutatóul szolgál a szerelvények biztonságos szereléséhez és karbantartásához. Amennyiben olyan nehézségek lépnének fel, amelyek az üzemeltetési utasítás segítségével nem oldhatók meg, akkor további információkért forduljon a szállítóhoz vagy gyártóhoz. Ez egyaránt vonatkozik a szállításra, raktározásra, szerelésre, üzembe helyezésre, üzemeltetésre, karbantartásra, javításra. Az utasításokat és figyelemfelhívásokat pontosan be kell tartani! - az üzemeltetést és minden más munkát csak szakirányú végzettséggel rendelkező személy végezheti, illetve minden tevékenység csak felügyelet és ellenőrzés mellett végezhető. A felelősség és illetékességi hatáskörök meghatározása és a személyzet felügyelete az üzemeltető felelőssége. - Üzemen kívül helyezés, karbantartás és javítás esetén a helyi biztonságtechnikai követelményeket kell alkalmazni és betartani. A gyártó mindenkor fenntartja magának a műszaki változtatások és módosítások jogát. Ezen üzemeltetési utasítás megfelel az EK-irányelvek követelményeinek.

2.0 Utalások a veszélyre 2.1 Jelképek jelentése FIGYELEM ! ...

Figyelemfelhívás általános veszélyre. Veszély az üzemeltetési utasítás be nem tartása esetén! Szerelés, kezelés, karbantartás vagy leszerelés előtt az üzemeltetési utasítást elolvasni és betartani.

2.2 Biztonsági fogalmak Ezen üzemeltetési és szerelési utasításban a veszélyeztetésre, a kockázatokra és a biztonság lényeges ismereteire vonatkozó jelképeket feltétlenül figyelembe kell venni. Az utalások a fenti jelképekkel és a „FIGYELEM ! “ felhívással vannak jelölve. Ezek be nem tartása súlyos sérüléseket vagy életveszélyt okozhatnak a használó, illetve harmadik személy számára vagy a berendezés és környezet károsodásához vezethetnek. Ezeket feltétlenül követni, betartásukat ellenőrízni kell. Egyéb szállítási, szerelési, üzemeltetési és karbantartási utalások valamint műszaki adatok (az üzemeltetési utasításban, a termékdokumentációban és magán a készüléken) figyelembevétele hasonlóképpen elengedhetetlen, hogy a zavarokat elkerüljék, amelyek közvetlenül vagy közvetve személyi sérülést vagy károkat okozhatnak.

3.0 Raktározás és szállítás FIGYELEM ! - Külső behatástól (lökés, ütés, rezgés stb.) védeni kell! - A kiálló szerelvényrészeket, mint hajtómű, kézikerék, kézikar stb. nem szabad külső erők hatásának kitenni, mint pl. emelőberendezésekkel való munkáknál ezeket megfogásra, kötéspontokra használni! - Csak megengedett szállító és emelőberendezéseket szabad alkalmazni! Súlyok a megfelelő katalóguslapon. - 20°C és +65°C között. - A szerelvény gyári festése szállításkor és tároláskor véd a korrózió ellen. Ügyelni kell, hogy a festés ne sérüljön. 2. oldal

Rev. 0040701000 0410


4.0 Műszaki leírás 4.1 Alkalmazási terület A szerelvények alkalmazhatók technológiai folyamatoknál, irányítástechnikában, valamint a berendezésépítésben folyadékok, gáz- és gőz halmazállapotú közegek szabályozására. FIGYELEM ! - Alkalmazási terület, -határok és alkalmazási lehetőségek a műszaki katalógus szerint. - Meghatározott közegek különleges szerkezeti anyagokat kívánnak meg vagy egyes anyagokat kizárnak. - A szerelvények normális üzemi viszonyokra készülnek. Ettől eltérő alkalmazás esetén, mint pl. agresszív vagy erősen koptató hatás, a magassabb követelményeket az üzemeltetőnek meg kell adni. - Szürkeöntvény házú szerelvények a TRD 110 előírás alá tartozó berendezéseknél nem használhatók. Az információk megfelelnek a Nyomástartó berendezések irányelve - 97/23/EK előírásainak. Az előírások betartása a berendezés/rendszer tervezőjének a felelőssége. Különösen ügyelni kell a szerelvények megjelőlésére. Szabványos kivitel anyagait a műszaki katalógus adja meg. Minden felmerülő kérdésben a szállítóhoz vagy a gyártóhoz lehet fordulni.

4.2 Működésmód A nyomáscsökkentő közvetlen vezérlésű, arányos szabályozó szerelvény , amely alkalmas a nyomástartó berendezések irányelve 97/23 EK szerinti II. csoportba sorolt folyadékok, gáz és gőz halmazállapotú közegek nyomásszabályozására. Müködtetéséhez segédenergia nem szükséges. Nyomásmentes állapotban a szelep teljesen nyitva van. A közeg a belépéstől a kilépésig a házon keresztül áramlik. A szelep mögött legalább 10×DN (névleges átmérő) vagy legalább 1 m távolságra legyen a vezérlő vezeték csatlakoztatása. A szabályozott nyomást a vezérlő vezetéken kell a hajtóműhöz vezetni. (lásd 4. ábra). Az olyan közegeknél, amelyek hőmérséklete a hajtómű megengedett hőmérsékleténél nagyobb (4.4 pont és 5.4 pont), előtétedény beépítése szükséges. Az előtétedényt, a vezérlő vezetéket és a hajtóművet ebben az esetben folyadékkal (gőznél vízzel) kell feltölteni. A működtető membrán átalakítja a nyomást a kúpos zárószerkezetre ható erővé. Az előfeszített rugó ereje csapszeg és tengelykapcsoló segítségével jut a tengelyre és a membránerővel szemben, tehát a szeleptányér nyitás irányába hat. Ha a két erő egyenlő, egyensúly van és a beállító tányérral szabályozható a csökkentett nyomás. A csökkentett nyomás változásánál történik a szeleptányér elmozdulása “nyit (auf)” vagy “zár (zu)” irányba

Rev. 0040701000 0410

3. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás PREDU® 4.3 Ábrák

Szeleptányér DN 15 - 32

FABA (csőmembrán)

Vezérlő vezeték csatlakozása

1. ábra 4.3.1 Alkatrészjegyzék Tétel 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 14 15 16 17 18

Megnevezés Ház Becsavarható ülékgyűrű Tőcsavar Lapos tömítés Fedél Lapos tömítés Vezető persely Kiegyenlítő csőmembrán (FABA) Szeleptányér Hatlapfejű csavar Zárt fedél Hatlapú anya Lapos tömítés Csőmembrános szelepszár tömítés (FABA) Beállító tányér Zárókupak

Tétel 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 31.14 31.15 31.16

Megnevezés Rögzítő anya Menetes csap Vezető persely Összekötő elem Csap Biztosító rugó Nyomórugó Rugótányér Támcsapágy Nyomótárcsa Csapszeg Ellenanya Hajtómű DMA Zárócsavar Tőmítögyűrű Zárócsavar

Szerkezeti anyagok és típusszámok a műszaki katalógus szerint! 4. oldal

Rev. 0040701000 0410

Üzemeltetési és szerelési utasítás PREDU® 4.4 Műszaki adatok - megjegyzések mint pl. - Fő adatok, - Nyomás-hőmérséklet összefüggések, stb. Névleges átmérő: Nyomásfokozat: Ház szerkezeti anyaga: Hajtómű-választék: Csökkentett nyomás: Hőmérséklet – szelep: Hőmérséklet – hajtómű: Szeleptányér tömítés: Tengelytömítés:

műszaki katalógus szerint.

DN 15 - DN 100, 1“ - 4“ PN 16, PN 25, PN 40, ANSI 150, ANSI 300 EN-JL1040, EN-JS1049, 1.0619+N, SA216WCB DMA 40, 80, 160, 250, 400 - NBR, EPDM a csökkentett nyomástáblázat szerint min. 0,2 bar, max. 16 bar a nyomás-hőmérséklet összefüggések katalógus szerint max. 100 °C (NBR membránnál) max. 130 °C (EPDM membránnál) fém-fém korrózióálló acél anyagú csőmembrán

Rev. 0040701000 0410

5. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás PREDU® 4.5 Adattábla Típusszám

Gyártó

Kvs-érték

CE-jelölés

Tányérkivitel

Jel Sorozatszám Gyártási év (1. és 2. számjegy)

Legnagyobb megengedhető üzemi hőmérséklet

2. ábra : Szeleptest

Hajtómű PN - max. Hajtóműméret

CE-jelölés

Gyártó

Jel

Sorozatszám Gyártási év (1. és 2. számjegy)

Csökkentett nyomás tartománya rugóméretenként

3. ábra : Hajtómű Gyártó címe: lásd 11.0 Garancia / Jótállás A Nyomástartó berendezések irányelve 2. függelék 6.diagramja szerint biztonsági működés nélküli szerelvényeknél csak DN32 mérettől kell CE-adattáblát alkalmazni! Egyéb jelölések a kilépő karimába vannak beütve, mint pl. BA/BQ vagy mint a végvizsgálati jel pl. LR, GL stb.

6. oldal

Rev. 0040701000 0410


5.0 Szerelés 5.1 Általános szerelési szabályok Az általános érvényű szerelési irányelvek mellett a következőket kell figyelembe venni: FIGYELEM ! - Karimalezáró műanyag dugókat, amennyiben vannak, eltávolítani! - A szerelvény és a csővezeték belső teréből az esetleges idegen részeket eltávolítani! - A beépítési helyzetnél az áramlási irányt kell figyelembe venni, lásd a szerelvényen levő jelöléseket! - Gőzrendszerek vezetékeit úgy kell kialakítani, hogy a kondenzátum ne tudjon összegyűlni! - A csővezetékeket úgy kell építeni, hogy károsító húzó, hajlító és csavaró igénybevételek ne lépjenek fel! - A szerelvények beépítésénél ügyelni kell a szennyeződésekre! - A csatlakozó karimák megfelelőségét ellenőrizni kell! - A karimák összekötő csavarjait mindig az ellenkarima felől kell behelyezni (a hatlapú anya legyen a szerelvényoldalon). DN15-32: Két szerelvény közvetlen összeépítésekor a karimák összefogására a felső csavaroknál (helyhiány miatt) javasolt tőcsavar alkalmazása két hatlapú anyával - A kiálló szerelvényrészeket, mint hajtómű, kézikerék, kézikar stb. nem szabad külső erők hatásának kitenni, mint pl. emelőberendezésekkel való munkáknál ezeket megfogásra, kötéspontokra használni! - Szerelési munkáknál csak megengedett szállító és emelőberendezéseket szabad alkalmazni! Súlyok a megfelelő katalóguslapon. - Azoknál a közegeknél, amelyek hőmérséklete a hajtóműre megengedett hőmérséklet felett van (4.4 pont és 6.0 pont), feltétlenül folyadékkal (gőz esetén vízzel) töltött előtétedényt kell alkalmazni (5.4 pont) - Előtétedényes üzemnél a nyomáscsökkentőt hajtóművel lefelé kell elhelyezni. Egyébként felfelé elhelyezett hajtóművel is beépíthető a nyomáscsökkentő. Alapvetően a nyomáscsökkentőt csak vízszintes csővezetékbe szabad beépíteni. - Meghibásodott hajtóműmembránnál veszélyes közeg (forró kondenzátum, gőz, stb.) léphet ki légtelenítésnél a hajtómű zárócsavarjánál, ezért ezt a csatlakozást veszélymentes csőelvezetéssel kell ellátni. - A termék elhelyezése és beépítése a tervező/kivitelező ill. üzemeltető felelősségi körébe tartozik. - A berendezést a nyomáscsökkentő felszerelése előtt ki kell tisztítani, hogy eltávolítsák a szennyezéseket, amelyek a szeleptányár/-ülék sérülését, illetve a vezérlő vezeték eltömődését okozhatják. - A karimák közötti tömítéseket központosítani kell. - A fedélen levő menetnek festetlennek kell lenni.

Rev. 0040701000 0410

7. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás PREDU® 5.2 Beépítésre vonatkozó szabályok A beépítési hely jól hozzáférhető legyen és elegendő szabad hely álljon rendelkezésre a karbantartáshoz és a hajtómű levételéhez. A nyomáscsökkentő elé és mögé kézi elzárószelepet kell beépíteni, amelyek lehetővé teszik a nyomáscsökkentőn végzendő karbantartási és javítási munkákat anélkül, hogy a berendezést le kellene üríteni. Kerülővezeték elhelyezése lehetővé teszi a megszakításmentes üzemet kézi szabályozás segítségével. Az elő- (nyomáscsökkentő előtti) és a csökkentett nyomás méréséhez gondoskodni kell manométerről. Az 5.5 pont nyomáscsökkentő állomás példáján mutatja be a szükséges szerelvényeket, amelynél a nyomáscsőkkentés lehetőleg a felhasznalás közelében legyen. A nyomáscsökkentő előtti és utáni csővezeték névleges átmérőjét a mindenkori max. megengedett sebességnek megfelelően kell megválasztani (folyadékok max. 5 m/s; telített gõz max. 25 m/s; túlhevített gõz és gázok max. 50 m/s). Összenyomható közegeknél (gőznél, levegőnél, stb.) a szelep után bővítést kell megvalósítani, mivel a szükséges tömegáramnak az expanzióval járó térfogatnövekedése egyébként nem érhető el. A megnövelt névleges átmérő hosszára vonatkozó szabály: 10×DN. A csővezeték szigetelésénél feltétlen ügyelni kell arra, hogy a rugó, hajtómű, előtétedény és a vezérlő vezeték nem lehet szigetelve.

5.3 Utasítások a hajtómű fel- és leszereléséhez A nyomáscsökkentőt komplett szerelt hajtóművel szállítják.

-

FIGYELEM ! - már üzemben levő, üzemi nyomáson és hőmérsékleten levő szerelvénynél a hajtómű fel- és leszerelése nem megengedett (lásd 10.0 pontot).

A beállítási értéktartomány megváltoztatásához a hajtóművet és esetleg a rugót a következő sorrendben ki kell cserélni: - A szerelvény előtti és utáni oldalt nyomásmentesíteni kell. - A vezérlő vezetéket leszerelni és az esetlegesen meglevő előtétedényt vízteleníteni.

-

FIGYELEM ! - A vezérlő vezeték oldásánál veszélyes közeg (forró kondenzátum, gőz, stb.) léphet ki!

- A (30. tétel) ellenanyát oldani. - A hajtóművet forgatva a szelepről lecsavarni. - A rugót a (17. tétel) beállító tányér forgatásával teljesen feszteleníteni. - A (29. tétel) csapszeg oldalra való kihúzása után lefelé eltávolítani a (28. tétel) nyomótárcsát, a (27. tétel) csapágyat, a (28. tétel) rugótányért és a rugót. - Az új rugó és a hajtómű szerelése fordított sorrendben történik.

-

FIGYELEM ! - A hajtóművet feltétlen ütközésig kell csavarni, csak azután lehet a (30. tétel) ellenanyával biztosítani. A vezérlő vezetéket csatlakoztatni kell a hajtóművön levő csatlakozásához. Az illesztést nem szabad a hajtómű elfordításával megvalósítani.

- A nyomáscsökkentő üzembe helyezése a 6.0 pont szerint.

8. oldal

Rev. 0040701000 0410

Üzemeltetési és szerelési utasítás PREDU® 5.4 Vezérlő vezeték, fojtás, előtétedény A vezérlő vezeték legalább 10 mm átmérőjű legyen és a szerelvénnyel szállított könyökcsatlakozóval kell a hajtóműhöz szerelni. A csatlakozás a csökkentett nyomású vezetékhez történik 10×DN távolságra, de legalább 1 m-re a nyomáscsökkentő után a csővezeték felső részén vagy oldalt. Osztóknál a vezérlő vezetéket a osztóhoz kell csatlakoztatni! FIGYELEM ! 100 °C feletti közeghőmérsékletnél előtétedényt kell alkalmazni! Üzembe helyezés előtt, pl. gőz esetében, az előtétedényt vízzel kell feltölteni! A feltöltés az előtétedénnyel szállított tölcsérrel végezhető el (határérték a csökkentett nyomásra 20 bar -10 és +300 °C között). Az előtétedényt a vezérlő vezeték elvételi helyének magasságában kell elhelyezni! Az adattáblán megadott beépítési helyzetet (nyíl alúl) be kell tartani! Ha a nyomáscsökkentő hajlamos a berezgésre, csak akkor kell a hajtómű és a vezérlő vezeték közé a vele szállított vezérlő-fojtást beépíteni!

-

Tölcsér Töltőnyílás Csavarzat R 3/8

Beállító tányér

Előtétedény

Behegesztett cstlakozó csavarzat (pl. Ermeto AS 10-PL)

Hajtómű

Levegőztető gomb

Vezérlõ vezeték

Vezérlő fojtás (csak berezgésnél!) G 1/4 / G 1/4

Zárócsavar az előtétedény légtelenítéséhez

Könyökcsatlakozó

(pl. Ermeto WE 10-LLR) R 1/4

4. ábra

Rev. 0040701000 0410

9. oldal

10. oldal

5. ábra

Rev. 0040701000 0410

Elzárószelep

ARI-FABA

ARIElzárószelep szennyfogó

ARI-FABA

Elõnyomásmanométer

Kerülő vezeték

AWHÁtfolyásfigyel

Gőzszárító

AWHÚszós kondenzleválasztó

ARI-SAFE Biztonsági szelep

AWHÁramlásmutató

Vezérlő vezeték

ARI-előtétedény

10 x DN / min. 1m

AWHBimetálKondenzleválasztó

PREDU Nyomáscsökkentő

Elzárószelep

ARI-FABA

ARI-FABA szabályozós tányérral és beavatkozásgátlóval

Elzárószelep

ARI-FABA

Csökkentett nyomás manométer


5.5 Beépítési példa – nyomáscsökkentő állomás

Üzemeltetési és szerelési utasítás PREDU® 5.6 Szennyfogó FIGYELEM ! -

A nyomáscsökkentő elé szennyfogót kell beépíteni, amelyet gőz esetében oldalhelyzetben (szűrőkosár oldalra nézzen) kell elhelyezni, hogy a kondenzátum ne tudjon összegyűlni. A szennyfogót időnként tisztítani kell

5.7 Biztonsági szelep FIGYELEM ! -

A nyomáscsökkentő után (a csökkentett nyomású oldalon) a vezérlő vezetéket és a hajtóművet a meg nem engedett túlnyomás ellen védeni kell. Ehhez olyan biztonsági szelepet kell választani, hogy a max. lehetséges előnyomásnál és a teljesen nyitott nyomáscsökkentőnél adódó tömegáramot a biztonsági szelep a nyitónyomásán (lefúvónyomásán) biztonságosan el tudja vezetni. A csökkentett nyomás és a nyitónyomás között a biztonsági szelepekre megengedett különbségnek meg kell lenni. Amennyiben nem zárható ki a kerűlőágban elhelyezett szelep nagyobb áteresztőképessége, vagy ha a nyomáscsökkentővel egyidejűleg a kerülő szelep is nyitva van, úgy ezt a pótlólagos tömegáramot figyelembe kell venni a biztonsági szelep méretezésénél.

6.0 Üzembe helyezés FIGYELEM ! - Üzembe helyezés előtt a szerkezeti anyagokat, nyomást, hőmérsékletet és az áramlási irányt ellenőrizni kell! - A helyi biztonsági utasításokat be kell tartani! - A csővezetékekben és szerelvényekben visszamaradó maradványok (mint szennyeződés, hegesztési maradványok stb.) tömítetlenséget és károsodásokat okozhatnak. - Magas (> 50°C) vagy alacsony (< 0°C) közeghőmérséklet esetén a szerelvény érintésekor sérülésveszély léphet fel. Adott esetben figyelmeztető táblát vagy szigetelést kell alkalmazni! - 100 C feletti (NBR-hajtóműmembránnál), illetve 130 C feletti (EPDMhajtóműmembránnál) közeghőmérsékletnél előtétedényt kell alkalmazni! - Az előtétedényt folyadékkal (gőznél vízzel) teljesen fel kell tölteni és a hajtómű zárócsavarján (31.16 tétel 4. oldalon) a légtelenítést el kell végezni! Új berendezés, ill. javított vagy átalakított berendezés üzembe vételekor biztosítani kell: - minden munka szabályos elvégzését, - a szerelvény megfelelő működési helyzetbe állítását, - védőberendezések elhelyezését.

Rev. 0040701000 0410

11. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás PREDU® Az üzembe helyezés sorrendje: - Zárt elzárószelepet a vezérlő vezetékben kinyitni. - Az elzárószelepet a nyomáscsökkentő után nyitni. - A nyomáscsökkentő előtti elzárószelepet óvatosan kinyitni (a közegnek áramolni kell). - A beállító tányér (17. tétel) balra forgatásával a rugó tehermentesül, a nyomáscsökkentõ zár. - A beállító tányér (17. tétel) jobbra forgatásával a rugó megfeszítését addig kell végezni, míg a kivánt csökkentett nyomás beáll (a csökkentett nyomás lehetséges nyomástartományát a hajtómű adattáblája mutatja). Túl nagy csökkentett nyomásnál a beállító tányér (17. tétel) balra forgatásával érhető el a kivánt nyomás. - Ezután a nyomáscsökkentő már üzemképes.

-

FIGYELEM ! - Ujjakat tilos bedugni a rugó menetei közé és a zárókupak/csapszeg területére a szelep mozgásánál. - Üzem közben erős áramlási zajok léphetnek fel.

7.0 Kezelés és karbantartás A karbantartási időközök meghatározását az üzemeltetési körülményeknek megfelelően kell kialakítani.

8.0 Üzemzavarok okai és megszüntetésük A működési és üzemeltetési zavaroknál vizsgálandó, vajon a szerelési és beállítási munkákat az üzemeltetési utasítás szerint végezték-e el. FIGYELEM ! - Hibakeresésnél a biztonsági előírásokat figyelembe kell venni. Ha az üzemzavarok a következő “9.0 Hibakereső táblázat” alapján nem háríthatók el, a szállítóhoz/gyártóhoz lehet fordulni.

12. oldal

Rev. 0040701000 0410


9.0 Hibakereső táblázat FIGYELEM ! - Szerelési és javítási munkák előtt a 10.0 és 11.0 pontot figyelembe venni! - Ismételt üzembe helyezés előtt a 6.0. pontot figyelembe venni! Zavar

Lehetséges okok

Megoldás

Nincs átáramlás

Védősapkák a karimáknál nincsenek eltávolítva.

Védősapkákat eltávolítani.

Túl kicsi az átáramlás

Elszennyeződött a szennyfogó.

Kitisztítani / kicserélni!

Dugulás a vezetékrendszerben.

Vezetékrendszert vizsgálni!

Szelep ill. kvs-érték rosszul lett kiválasztva.

Nagyobb kvs-értékű szelepet alkalmazni.

Szelepülék/-tányér tömítetlen mivel erősen elszennyeződött.

A szerelvényt vagy az üléket/tányért kicserélni.

Vezérlő vezeték vagy a vezérlő fojtás elzáródott.

Vezérlő vezetéket vagy a fojtást tisztítani.

Membrán meghibásodott.

Membránt kicserélni.

Zárócsavar (31.14 tétel) a hajtóművön eltömődött.

A furatot kitisztítani.

Elzárószelep a vezérlő vezetékben zárva.

Elzárószelepet a vezérlő vezetékben nyitni.

Kiegyenlítő csőmembrán meghibásodott.

Kiegyenlítő csőmembránt kicserélni.

Elzárószelep a vezérlő vezetékben zárva.


A hajtómű nincs teljesen felcsavarva.

Ellenanyát oldani, hajtóművet egészen ütközésig felcsavarni, utána ellenanyát meghúzni.

Közeg a zárócsavar (31.14 tétel) furatán kifúj

Membrán tömítetlen.

Membránt kicserélni.

Karimatörés

Szállítási kár.

Nyomáscsökkentőt kicserélni!

Egyoldalasan meghúzott karimák.

Nyomáscsökkentőt kicserélni!

Nem megengedett hatások, mint pl. hajlító- vagy csavarónyomaték fellépése.

Feszültségmentesen beépíteni!

A csökkentett nyomás nem áll be teljes teljesítménytartományban

A szelep túl kicsi.

Szelepet kicserélni.

A szelep rosszul van beállítva.

A szelepet újra beállítani.

A szelep nem szabályoz

Vezérlő vezeték vagy a vezérlő fojtás eldugult.

Vezérlő vezetéket vagy a vezérlő fojtást tisztítani.

Membrán megsérült.

Membránt kicserélni

A vezérlő vezeték a hajtóművön levő zárócsavar (31.14 tétel) tetejére van csatlakoztatva.

A vezérlő vezetéket a hajtóművön levő csökkentett nyomású részre csatlakoztatni.

A csökkentett nyomás erősen emelkedik, ha a fogyasztókat lekapcsolják

Rev. 0040701000 0410

13. oldal

Üzemeltetési és szerelési utasítás PREDU® Zavar

Lehetséges okok

Megoldás

A csökkentett nyomás ingadozik

Nincs beépítve a vezérlő fojtás.

Vezérlő fojtást beépíteni.

Túl nagy az előnyomás aránya a csökkentett nyomáshoz.

A nyomáscsökkentés két fokozatban valósítható meg. A két nyomáscsökkentőt sorba kell kötni.

Közeg kilép a fedélből (A szelepszár tömítetlen)

Tömítő csőmembrán meghibásodott.

Tömítő csőmembránt cserélni.

A csökkentett nyomás nem változtatható

Rossz a manométer.

Manométert kicserélni.

Menet a fedélen sérült.

Fedelet kicserélni.

Az elzárószelep a vezérlő vezetékben el van zárva.


A szeleporsó csak akadozva mozog

A szeleptányér szilárd szemcsék és piszok miatt leragadt.

Belső alkatrészeket tisztítani, tányért és a vezető perselyt cserélni.

Zárt szelepnél túl nagy a szivárgás

Ülék/tányér tömítőfelülete kimaródott vagy elkopott.

A szerelvényt vagy az üléket/tányért kicserélni.

A szelepülék tömítő éle sérült vagy elkopott.

A szerelvényt vagy az üléket/tányért kicserélni, szennyfogót beépíteni.

Ülék/tányér tömítetlen, mert erősen elszennyeződött.

Belső alkatrészeket tisztítani, szennyfogót beépíteni. A szerelvényt vagy az üléket/tányért kicserélni.

A csökkentett oldali részben nincs biztonsági szelep.

Biztonsági szelepet beépíteni!

A biztonsági szelep túl kicsi/hibásan méretezett.

A biztonsági szelepet újra méretezni, megfelelőre cserélni!

A csökkentett nyomás megengedhetetlenül megnövekszik

14. oldal

Rev. 0040701000 0410


10.0 A szerelvény, ill. felsőrész leszerelése FIGYELEM ! Különösen a következőket kell figyelembe venni: - A rendszernek nyomásmentesnek kell lenni. - Közeget lehűteni. - A berendezést le kell üríteni. - Maró, éghető, agressziv vagy mérgező anyagok esetén a rendszert szellőztetni.

11.0 Garancia / Jótállás A szavatosság terjedelme és időtartama az "Albert Richter GmbH & Co. KG általános üzleti feltételei"-nek a szállítás időpontjában érvényes kiadásában vagy ettől eltérően a kereskedelmi szerződésben van megadva. Az ARI-cég szavatolja a technika mindenkori állásának és felhasználási célnak megfelelő hibamentességet. Olyan károkért, amelyek szakszerűtlen kezelés vagy ezen üzemeltetési és szerelési utasítás, műszaki ismertető és vonatkozó szabályzatok előirásainak figyelmen kívül hagyása miatt következett be, jótállási igény nem érvényesíthető. Azokra a károkra, amelyek az üzemeltetés során, a gyártmányismertető vagy más megállapodásoktól eltérő felhasználási körülmények következtében keletkeznek, ugyancsak nem vonatkozik a jótállás. Jogos reklamációk elhárítása általunk vagy megbízott szaküzem által történhet. Csak a jótállás alá tartozó igényeket elégítjük ki. Szakszerűtlen karbantartási munkák, idegen alkatrészek beépítése, a konstrukció megváltoztatása, valamint természetes kopás ki vannak zárva a jótállásból. Esetleges szállítási károkat nem nekünk, hanem haladéktalanul az Önök illetékes szállítójának kell jelenteni. Ellenkező esetben a kárigényüket elveszíthetik.

Jövő technikája. NÉMET MINŐSÉGI SZERELVÉNYEK

EXPLOTECH Szerelvény és Hasadótárcsa Kft. 1028 Budapest, Máriaremetei út 77. Tel: 1-275-0335, Fax: 1-275-3158

EXPLOTECH Kft., Miskolci Iroda Miskolci Egyetem, Vegyipari Gépek Tanszék 3515 Miskolc-Egyetemváros Tel/Fax: 46-565-470

Rev. 0040701000 0410

15. oldal


12.0 Megfelelőségi nyilatkozat ARI-Armaturen Albert Richter GmbH & Co. KG, Mergelheide 56-60, D-33756 Schloß Holte-Stukenbrock

EK-Megfelelőségi nyilatkozat

az EK-Nyomástartó berendezések irányelve szerint - 97/23/EK

Ezúton nyilatkozzuk, hogy az alábbiakban megnevezett termékek a fent megadott Nyomástartó berendezések irányelve követelményeinek megfelelnek és bevizsgálásra kerültek a Nyomástartó berendezések irányelve H modul, II.melléklet, 6.ábra diagramja szerint a Lloyd’s Register Quality Assurance GmbH (BS-Nr. 0525), D-20457 Hamburg, Am Sandtorkai 41. által. Bizonylat száma: 50003/1

Nyomáscsökkentő PREDU® Típus 701

Alkalmazott előirások: DIN EN 60534 Teil 1 DIN 3840 AD 2000 Merkblatt A4 - gömbgrafitos öntöttvas - acélöntvény

Schloß Holte-Stukenbrock, 2010.01.11.

................................................. (Brechmann, ügyvezetõ)

16. oldal

Rev. 0040701000 0410

Üzemeltetési és szerelési utasítás

Recommend Documents