Záměrně ponecháno volné

---------------Záměrně ponecháno volné----------------

Změna 2 15.04.2009

Strana 2/16

CAA-ST-084-n/05

0.1 Seznam platných stran Kapitola

Příloha

Změna 2 15.04.2009

Strana

Datum

1 - 12

15.04.2009

13 - 16

15.04.2009

Strana 3/16

Kapitola

Strana

Datum

CAA-ST-084-n/05

0.2 Změny a opravy Změny

Číslo změny 2. (všechny stránky)

Změna 2 15.04.2009

Datum platnosti

Opravy Datum záznamu a podpis

Číslo opravy

Datum platnosti

Datum záznamu a podpis

15.04.2009

Strana 4/16

CAA-ST-084-n/05

0.3 Obsah: 0.1

Seznam platných stran

0.2

Změny a opravy

0.3

Obsah

1.

Úvod

2.

Účel

3.

Použité zkratky a definice

4.

Související legislativa

5.

Žádost o OHZ

6.

Prohlídka letadla

7.

Vystavení OHZ 7.1

Vystavení OHZ

7.2

Pozastavení a zrušení platnosti OHZ

8.

Rozdělovník

9.

Závěrečná ustanovení

Přílohy: 1. Postupový diagram vystavení OHZ 2. Vzor OHZ – formulář 45 EASA 3. Vzor OHZ – formulář CAA/F-TI-004-1/97 4. Vzor OHZ – formulář CAA/F-TI-006-2/97

Změna 2 15.04.2009

Strana 5/16

CAA-ST-084-n/05

1.

Úvod

Podle Přílohy 16, Svazku I, Části II, Mezinárodní úmluvy o civilním letectví musí být při každém letu na palubě každého civilního letadla, které je zahrnuto do stanovených kategorií pro ověřování hlukové způsobilosti v Hlavách 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11 a 12, dokument osvědčující hlukovou způsobilost letadla. Ověřování hlukové způsobilosti letadla je zpravidla součástí typového osvědčování a použitelné požadavky hlukové způsobilosti vycházejí z ustanovení Svazku I Přílohy 16 Mezinárodní úmluvy o civilním letectví. Dokumenty, které dokládají osvědčení hlukové způsobilosti, jsou jedním z dokladů způsobilosti každého civilního letadla a obecně mohou existovat ve třech standardizovaných variantách: 1. Samostatné Osvědčení hlukové způsobilosti; 2. Dva doplňující se dokumenty, z nichž jeden může být letová příručka nebo provozní příručka letadla; 3. Tři doplňující se dokumenty (pro další podrobnosti viz L16/I, Dodatek G). Pro nově vyrobené letadlo v ČR je použitelná první varianta – samostatné Osvědčení hlukové způsobilosti vydané na formuláři 45 EASA a pro letadla, která jsou vyrobena podle použitelných národních postupů, na formuláři CAA/F-TI-004-n/97 nebo CAA/F-TI-006-n/97.

2.

Účel

Tato směrnice definuje, vysvětluje a zavádí postupy vystavování Osvědčení hlukové způsobilosti pro nově vyrobená sériová letadla v ČR. Je určena pro žadatele o vystavení OHZ a pracovníky oddělení výroby ÚCL. Směrnice platí pro nově vyrobená sériová letadla vyrobená organizacemi s oprávněním k výrobě vydaným ÚCL.

3.

Použité zkratky a definice

EASA – Evropská agentura pro bezpečnost letectví (dále jen Agentura) EU – Evropské společenství LR ČR – Letecký rejstřík České republiky MD ČR – Ministerstvo dopravy České republiky Odd. Vyr. – Oddělení výroby ST ÚCL OHZ – Osvědčení hlukové způsobilosti OR – obchodní rejstřík ST – sekce technická TO – Typové osvědčení výrobku ÚCL – Úřad pro civilní letectví České republiky Pro účely této směrnice je: Osvědčení hlukové způsobilosti (OHZ) – osvědčení hlukové způsobilosti dle hlavy I, Části 21, pro letadla transferovaná (vydává se na formuláři 45 EASA) nebo OHZ dle 4.3.4 předpisu L 8/A pro letadla netransferovaná (vydává se na formuláři CAA/F-TI-004-n/97 nebo CAA/F-TI-006-n/97). Změna 2 15.04.2009

Strana 6/16

CAA-ST-084-n/05

Transferovaná letadla – letadla, jejichž TO vydaná před vznikem Agentury byla Agenturou uznána (transferována), nebo jejichž TO byla Agenturou vydána. Netransferovaná letadla – letadla uvedená v Příloze II nařízení Evropského parlamentu a Rady č. 216/2008, která nepodléhají jurisdikci v rámci Agentury (obecně letadla, jejichž TO nebyla Agenturou uznána/transferována). Poznámka 1: Seznam letadel podle Přílohy II (netransferovaných) a seznam TO letadel uznaných nebo vydaných Agenturou jsou umístěny na internetových stránkách Agentury. Hluková certifikace – osvědčování hlukové způsobilosti na základě průkazu plnění požadavků použitelných předpisů (tato definice platí obecně jak pro typové osvědčování hlukové způsobilosti, tak pro osvědčování hluk. způsobilosti jednotlivých letadel). Hlukové certifikační hladiny – hladiny hluku uvedené v OHZ získané při typovém ověřování hlukové způsobilosti podle použitelných hlukových standardů. Hlukový standard – maximální povolená hladina hluku stanovaná předpisem CS 36, L16/1 nebo jiným použitelným předpisem. Dostatečný průkaz plnění hlukových standardů – zkušební protokoly, vyhotovené a potvrzené fyzickou nebo právnickou osobou, která vlastní platné akreditační osvědčení a která je pro příslušnou činnost autorizována Úřadem pro technickou normalizaci, metrologii a stavební zkušebnictví nebo výrobní organizací, která má v rámci svého systému jakosti pracoviště pro měření hluku schválené ÚCL, nebo jiným rovnocenným subjektem, který je přijatelný pro ÚCL. Inspektor ÚCL – pracovník oddělení výroby ST ÚCL.

4.

Související legislativa

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 216/2008 – O společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Evropské agentury pro bezpečnost letectví Nařízení Komise (ES) č. 1702/2003 – prováděcí pravidla pro certifikaci letové způsobilosti letadel a souvisejících výrobků, letadlových částí a zařízení a certifikaci ochrany životního prostředí, jakož i pro certifikaci projekčních a výrobních organizací, ve znění pozdějších změn Část 21 – Příloha k nařízení Komise (ES) č. 1702/2003 ve znění pozdějších změn Rozhodnutí výkonného ředitele EASA č. 2003/1/RM (AMC a GM k Části 21) – přijatelné způsoby průkazu a poradenský materiál pro certifikaci letové způsobilosti letadel a ostatních výrobků, letadlových částí a zařízení a certifikaci ochrany životního prostředí a dále pro certifikaci projekčních a výrobních organizací, ve znění pozdějších změn Rozhodnutí výkonného ředitele EASA č. 2003/4/RM (CS-36) – Certifikační specifikace pro hluk letadel, ve znění pozdějších změn Zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání, ve znění pozdějších předpisů Vyhláška MDS č. 108/1997 Sb., kterou se provádí zákon č. 49/1997 Sb, o civilním letectví, ve znění pozdějších předpisů Zákon č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve znění pozdějších předpisů L 8/A – Letová způsobilost letadel (letecký předpis MD ČR, v platném znění) Změna 2 15.04.2009

Strana 7/16

CAA-ST-084-n/05

L 7 – Poznávací značky (letecký předpis MD ČR, v platném znění) L 16/I – Ochrana životního prostředí (letecký předpis MD ČR, v platném znění) Poznámka 2: Evropská legislativa má právní přednost před legislativou národní, která může být použita jako doplňková nebo v místech evropskou legislativou nepokrytých.

5.

Žádost o OHZ

Podle odstavce 21A.203 Části 21 nařízení Komise (ES) č. 1702/2003 je každá fyzická nebo právnická osoba, pod jejímž jménem je nebo bude letadlo zapsáno v leteckém rejstříku ČR, nebo její zástupce oprávněn podat žádost o OHZ a po splnění požadavků Oddílu A Hlavy I, Části 21 osvědčení hlukové způsobilosti obdržet. Žádost musí být podána na odd. Vyr. ÚCL-ST písemně a to v dostatečném předstihu před požadovaným datem vystavení. Formulář žádosti není předepsán, musí však obsahovat níže uvedené údaje (viz také článek 21A.204 b)(1) Části 21). Formulář žádosti může být také zpracován jako interní řízený dokument výrobní organizace. Obsah žádosti: ƒ Typové označení letadla; ƒ Výrobce letadla (podle OR); ƒ Výrobní číslo letadla; ƒ Typ motoru; ƒ Typ vrtule, je-li to použitelné; ƒ Poznávací značka; ƒ Datum a místo předvedení letadla k prohlídce, je-li požadována; ƒ Maximální vzletová hmotnost; ƒ Maximální přistávací hmotnost, je-li to použitelné; ƒ Standard hlukové způsobilosti; ƒ Dodatečné modifikace za účelem vyhovění hlukovému standardu, je-li to použitelné; ƒ Boční hladina hluku při plném výkonu, je-li to použitelné; ƒ Hladina při přiblížení, je-li to použitelné; ƒ Hladina hluku při přeletu (letadlo, vrtulník), je-li to použitelné; ƒ Hladina hluku při vzletu, je-li to použitelné. Poznámka 3: Údaje o hluku uvedené v žádosti o OHZ pro transferované letadlo musí být ve shodě s údaji o hluku publikovanými Agenturou pro daný typ letadla. Přílohy: ƒ Prohlášení o shodě, tj. formulář 52 EASA nebo formulář 52 CZ (toto prohlášení nesmí být vydáno dříve než 60 dní před předvedením letadla úřadu); ƒ Letová příručka, je-li požadována pro konkrétní letadlo (platí pro netransferovaná letadla);

Změna 2 15.04.2009

Strana 8/16

CAA-ST-084-n/05

ƒ Dostatečný průkaz o plnění použitelných standardů hlukových certifikačních hladin, pro případ není-li hluková certifikace součástí typového osvědčení konkrétního letadla a požadované hodnoty hluku nejsou uvedeny v letové příručce – platí pro letadla, u nichž byla žádost o vydání typového osvědčení způsobilosti k leteckému provozu podána před 6.10.1977 a pro vrtulníky, u nichž byla žádost o vydání typového osvědčení způsobilosti k leteckému provozu podána před 1.1.1985 (tento bod platí pouze pro netransferovaná letadla); ƒ Doklad o zaplacení správního poplatku pro vydání OHZ (položka 54, sazba poplatku pod písmenem E, přílohy zákona č. 634/2004 Sb., o správních poplatcích, ve znění pozdějších předpisů). Platby kolkem nesmí převýšit 5 000 Kč. Platba se zaeviduje do systému Notia dle ÚCL-S-099-n/08. Inspektor ÚCL zkontroluje předložené dokumenty (žádost + přílohy) a osobním razítkem validuje doklad o zaplacení správního poplatku. Dostatečnost a správnost žádosti potvrdí inspektor ÚCL datem, podpisem a osobním razítkem na originál žádosti. V případě, že žádost není úplná, je žadatel vyzván k jejímu doplnění. Inspektor ÚCL vytvoří příslušný počet kopií pro potřeby evidence: ƒ Inspektor ÚCL Praha pracuje s originály předložených dokumentů; ƒ Inspektor ÚCL oblastní kanceláře Morava vytvoří minimálně kopii žádosti a kopii dokladu o zaplacení poplatku pro vlastní evidenci. Poznámka 4: Pod pojmem originál žádosti je dále rozuměna celá složka předložených dokumentů, tj. žádost + přílohy. Pod pojmem kopie žádosti je dále rozuměna pouze kopie žádosti, tj. bez příloh.

6.

Prohlídka letadla

Inspektor ÚCL může po obdržení žádosti rozhodnout o kontrole dokumentace (kniha o díle) a pozemní technické prohlídce letadla, pro které byla předložena žádost o OHZ (viz také 21A.210 a 21B.420). V případě, že bude prohlídka požadována, je inspektor ÚCL povinen prokazatelně oznámit toto rozhodnutí a rozsah prohlídky písemně žadateli. Prohlídku inspektor ÚCL zpravidla vykonává v rámci výrobkového auditu podle standardních postupů vyšetřování výrobní organizace a záznam o prohlídce, včetně nálezů (závad), učiní do formulářů, které používá při výrobkovém auditu. Poznámka 5: Veškeré náklady spojené s prohlídkou letadla hradí žadatel.

7.

Vystavení OHZ

Viz také 21B.425 nebo 4.3.4 L8/A. Inspektor ÚCL vystaví OHZ pokud je přesvědčen, že jsou splněny použitelné požadavky Oddílu A, Hlavy I, Části 21 a pokud je OHZ ve shodě s Úmluvou o mezinárodním civilním letectví a předpisem L16/I Ochrana životního prostředí – Hluk letadel na základě dostatečných průkazů odpovídajících požadavkům, které jsou nejméně tak přísné jako standardy v příslušných hlavách Části II předpisu L16/I.

Změna 2 15.04.2009

Strana 9/16

CAA-ST-084-n/05

7.1

Vystavení OHZ

Inspektor ÚCL vystaví 3 originály OHZ (buď na formuláři 45 EASA, vzor viz Příloha č. 5, nebo na formuláři CAA/F-TI-004-n/97 nebo CAA/F-TI-006-n/97, vzor viz Příloha č. 4 a 5): ƒ Orig. č. 1 pro žadatele je na polokartonu; ƒ Orig. č. 2 pro evidenci na odd. Vyr. na kancelářském papíru; ƒ Orig. č. 3 pro evidenci LR ČR (může být i kopie). 7.1.1 Vyplnění formuláře 45 EASA Poznámka 6: Pokud bude formulář vyplněn v češtině, musí obsahovat anglický překlad. ƒ Blok 1 – předtištěno Česká republika ƒ Blok 2 – předtištěno Osvědčení hlukové způsobilosti ƒ Blok 3 – uvede se číslo OHZ, přiděluje LR ČR na vyžádání ƒ Blok 4 – uvede se poznávací značka ƒ Blok 5 – uvede se výrobce a typ letadla ƒ Blok 6 – uvede se výrobní číslo letadla ƒ Blok 7 – uvede se typ motoru ƒ Blok 8 – uvede se typ vrtule, je-li to použitelné ƒ Blok 9 – uvede se maximální vzletová hmotnost ƒ Blok 10 – uvede se maximální přistávací hmotnost ƒ Blok 11 – uvede se standard hlukové způsobilosti ƒ Blok 12 – uvedou se případné modifikace ƒ Blok 13 – uvede se boční hladina hluku při plném výkonu ƒ Blok 14 – uvede se hladina hluku při přiblížení ƒ Blok 15 – uvede se hladina hluku při přeletu (letouny) ƒ Blok 16 – uvede se hladina hluku při přeletu (vrtulníky) ƒ Blok 17 – uvede se hladina hluku při vzletu ƒ Blok 18 – je předtištěn ƒ Blok 19 – uvede se datum vydání ƒ Blok 20 – podpis + velké kulaté razítko (angl.) Poznámka 7: Bloky 13 až 17 mohou být vynechány v závislosti na použitém standardu hlukové způsobilosti (příslušné hlavě předpisu L16/I). 7.1.2 Vyplnění formuláře CAA/F-TI-004-n/97 nebo CAA/F-TI-006-n/97 Poznámka 8: Typ formuláře je nutno zvolit podle příslušné hlavy předpisu L16/I, přičemž parametry určující příslušnou hlavu jsou: maximální vzletová hmotnost; datum podání žádosti o OLZ prototypu a druh letadla (proudový, vrtulový, vrtulník). Číslo OHZ přiděluje na vyžádání LR ČR ƒ Blok 1 – uvede se poznávací značka Změna 2 15.04.2009

Strana 10/16

CAA-ST-084-n/05

ƒ Blok 2 – uvede se výrobce a typ letadla ƒ Blok 3 – uvede se výrobní číslo letadla ƒ Blok 4 – uvede se kategorie použití dle odstavce 6.4 předpisu L8/A ƒ Blok 5 – uvedou se případné modifikace ƒ Blok 6 – uvede se maximální vzletová hmotnost ƒ Blok 7 – uvede se použitelný standard hlukové způsobilosti ƒ Blok 8 – uvedou se použitelné hlukové hladiny (viz. poznámka 10) ƒ Uvede se datum vydání + velké kulaté razítko (angl.) + podpis inspektora 7.1.3 Oběh a archivace dokumentace ƒ Originál OHZ č. 1 zaslat nebo vydat proti podpisu na originál OHZ č. 2 žadateli; ƒ Originál OHZ č. 3 (nebo kopii) odevzdat proti podpisu na orig. č. 2 na LR ČR; ƒ Originál OHZ č. 2 + originál žádosti + orig. protokolu (v případě, že byla prohlídka provedena) zaevidovat na odd. Vyr (pokud OHZ vystavuje inspektor ÚCL oblastní kanceláře Morava, odešle uvedené dokumenty na odd. Vyr. k evidenci a kopie založí u sebe); ƒ Vydané dokumenty se zaevidují na síti ÚCL na adrese: S_ST/OOO/VYR/Evidence/ OLZ,EOLZ,ZOLZ a založí do šanonu na odd. VyR k příslušné organizaci podle vzestupně jdoucích výrobních čísel letadla. Elektronická kopie je uložena na síti ÚCL v adresáři S_ST/Společné/Dokumentace_ST/Hluk. ƒ Vydané OHZ se zaeviduje do systému NOTIA dle ÚCL-S-099-n/08. Dokumentace poskytnutá žadatelem a dokumentace vytvořená v průběhu procesu vydání OHZ (viz 21B.445 b)) je archivována na pracovišti VYR v souladu se spisovým a skartačním řádem ÚCL-98. Doba archivace této dokumentace je nejméně 6 let po vyřazení letadla z LR ČR (jak požaduje článek 21B.445 c)). Celý proces je znázorněn na vývojovém diagramu (viz příloha 1). 7.2. Pozastavení a zrušení platnosti OHZ V souladu s 21B.430 může být platnost OHZ zrušena nebo pozastavena. V takovém případě se postupuje podle zákona č. 500/2004, správní řád, ve znění pozdějších předpisů.

8.

Rozdělovník 1. Sekretariát Ř-ST (originál) 2. Odd. Vyr. ST Praha 3. Odd. Vyr. ST Morava 4. web ÚCL

Změna 2 15.04.2009

Strana 11/16

CAA-ST-084-n/05

9.

Závěrečná ustanovení

Tento dokument nabývá platnosti dnem vydání. Za aktuální stav tohoto dokumentu odpovídá vedoucí oddělení výroby ST ÚCL. Dokument musí být přezkoumán nejméně jednou za dva roky.

Změna 2 15.04.2009

Strana 12/16

CAA-ST-084-n/05

Příloha 1 Postupový diagram vystavení OHZ (F 45 EASA nebo CAA/F-TI-004-n/97 nebo CAA/F-TI006-n/97) inspektorem ÚCL

Změna 2 15.04.2009

Strana 13/16

CAA-ST-084-n/05

Příloha 2

Změna 2 15.04.2009

Strana 14/16

CAA-ST-084-n/05

Příloha 3

Změna 2 15.04.2009

Strana 15/16

CAA-ST-084-n/05

Příloha 4

Změna 2 15.04.2009

Strana 16/16

CAA-ST-084-n/05